最新铁路职工述职报告(大全10篇)

  • 上传日期:2023-11-11 15:55:10 |
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报告是在特定的时间和地点进行,通过口头或书面方式向目标受众进行详细的说明和阐述。在编写报告之前,我们需要明确报告的目的和受众,以确定适当的内容和形式。报告是一种基于调查和研究的书面材料,用于向他人传达信息和结果。在各行各业中,报告都是非常重要的一种沟通方式,可以帮助我们向上级汇报工作进展和成果。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?以下是小编为大家收集的报告范文,供大家参考和借鉴。

铁路职工述职报告篇一

尊敬的各位领导:

作为光荣的职工代表,我们在公司领导的关怀下,对公司,对职工代表都有了一个全新的认识,严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。在此,就这一年来的工作向各位领导作一下汇报,请予审议。

身为职工代表首先是公司的普通职工,在这一年的时间里,我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。

去年,我们××合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。与所有参加的建设者一样,我们对这个工地的经历是终生难忘的。

记得××年初,所有的工作才刚刚起步,结构物的施工还没结束,土场刚刚征下来,土方施工还没步入正轨,由于地势低洼,地下水位高,便道维护任务重,土方施工进度慢,工期异常紧迫。面对这样严峻的形势,我们职工代表与其他干职员工们一道,毫不退缩,在项目部开展“大干”活动的鼓舞下,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。我们在一线与劳务队伍吃住在一起,起早贪黑,辛勤工作,解决了一个又一个难题。经过我们大家的共同努力,工程施工形势有了明显的好转。

然而天有不测风云,正在我们工作刚刚有所起色,生产压力有所缓解的时候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候,我们没有打退堂鼓,而是主动发挥职工代表的模范带头作用,始终坚信公司一定能够克服困难,渡过难关。正是在这种意念的支持下,大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难,勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。最终,青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程,土方任务也基本完成。

职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我们不仅把代表当作一种荣誉,更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。在参加集团公司职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神,职工关心公司的发展,愿意为公司的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声;回到工地后,迅速向其他职工传达集团公司职代会的精神,将集团公司新的政策、新的形势带到一线工地,让广大职工都能够及时解公司的各项新动态,关心公司的发展。大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期深入工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。

加强对公司工程施工、生产经营、综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止腐败的滋生,促进公司领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表公司全体职工对公司领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。为此我们创立开展了代表小组活动,这是代表履行职责的重要途径之一。以往代表履行职务都是在职代会全体会议和集中会议来完成,但在这些大活动中往往因为不能对个别的问题进行深入的调查研究。并且,在大会上问题不可能谈得太多太细,降低了职工代表履行职务的效率。职工代表小组活动刚好补充了这一个不足。通过代表小组活动,能使专一的问题专一研究、专一交流和专一处理,大大提高了职工代表履行职务的效率,提高了我们的监督力度和覆盖面。

问题,但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表,就更重视听取他们的意见,依照集团公司的政策和规定,努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究,了解基层民意的好机会、好方法之一,有利自己行使职权、履行义务,真正反映民意。平时密切联系群众,听取基层职工的真实意见和要求,作为职工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接触群众,不怕听群众意见,以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。

作为一名职工代表,依照代表法的规定履行职责,牢固树立接受广大职工和选举单位监督的观念,自觉、主动地接受群众和选举单位的监督。这样,对密切与群众的联系有很大好处。我们理解,主动要求并得到职工的监督,可以帮助自己防止发生违法违纪错误,也可及时改正自己的缺点错误,而且可以增进和基层群众之间的相互了解,密切相互关系。防止害怕监督、不愿接受监督的不良现象。

作为年轻的`职工代表,由于参加工作时间不长,经验不足,在工作中,在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。专业知识掌握不够扎实,管理知识缺乏,加上实践经验少,造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名职工代表的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对公司发展献言献策少。

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、作为职工代表,要不断提高自己的法律意识,增强法制观念,增长法律知识,在行动上自觉地、模范地遵守法律和公司的各项管理规定。要多学习管理、法律、经济等方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

3、要认真学习党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,认真领会公司的文件精神,为公司的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想,广泛收集职工意见,代表职工的心声,争取做一名合格的职工代表。

我的述职到此结束,谢谢大家!

铁路职工述职报告篇二

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。

二、设备的维护与保养及安全管理

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

二、存在的缺点

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足,。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

铁路职工述职报告篇三

铁路职工述职报告:本人xx,现任xx工班工长。xxxx年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一.主要工作:。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是“三个代表”重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二.存在问题:。

1.考核力度不大对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三.明年打算:。

1.加强考核力度,控制职工两纪.

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习,提高人员素质.

在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高.

3.加强设备维修,保证设备质量.

严格执行红规.体系及车间细化措施要求,工长加大抽查频率.对疑难故障及时组织攻关,努力实现零故障.

4.加强宣传攻势,提高安全意识.居安思危,防范未燃。

铁路职工述职报告篇四

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。

二、设备的维护与保养及安全管理。

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

二、存在的缺点。

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足,。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算。

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

文档为doc格式。

铁路职工述职报告篇五

本文目录。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

5.落实各项。

规章制度。

提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

二.存在问题:。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

三.明年打算:。

1.加强考核力度,控制职工两纪.

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

返回目录。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

二.存在问题:。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

三.明年打算:。

1.加强考核力度,控制职工两纪.

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习,提高人员素质.

3.加强设备维修,保证设备质量.

4.加强宣传攻势,提高安全意识.

居安思危,防范未燃。

返回目录。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

二.存在问题:。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

三.明年打算:。

1.加强考核力度,控制职工两纪.

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习,提高人员素质.

3.加强设备维修,保证设备质量.

4.加强宣传攻势,提高安全意识.

居安思危,防范未燃。

铁路职工述职报告篇六

我叫吴永接,xx年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

铁路职工述职报告篇七

尊敬的各位领导:

本人xx,现任工班工长。x年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一、主要工作:。

1、继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2、持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3、营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4、以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会、民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5、落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6、通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的`提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

1、考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少、导致个别职工两纪松弛、

2、结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3、应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4、安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

1、加强考核力度,控制职工两纪、

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2、加强日常学习,提高人员素质、

3、加强设备维修,保证设备质量、

4、加强宣传攻势,提高安全意识、居安思危,防范未燃。

我的述职到此结束,谢谢大家!

铁路职工述职报告篇八

本人,现任工班工长。x年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

1、继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2、持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3、营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4、以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会、民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5、落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6、通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

1、考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少、导致个别职工两纪松弛、

2、结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3、应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4、安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

1、加强考核力度,控制职工两纪、克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

4、加强宣传攻势,提高安全意识、居安思危,防范未燃。

铁路职工述职报告篇九

按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关规定,现将自己在担任××铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报:

能够被选为一名代表××客运段职工出席路局职代会的普通职工代表,充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任,这对我个人是一种荣誉,但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任,它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要,积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。自××年担任职工代表以来,我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己,不断完善自己,提高自己的`思想认识和理论水平,提高自己参政议政的能力,主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名普通职工代表的神圣职责。

学习方面:在提高个人素质方面,自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规,从参政议政的基础能力上对自己进行了强化同时,自己也认真学习一些客运业务相关知识,不断掌握和了解当前客运工作的特点,以提出有针对性的提案。

调查研究方面:调查研究是提案质量的保证。为提出有针对性的提案,不断提高提案的质量,我在日常工作中注意收集有关资料,与一线职工进行交流,了解大家工作中的困难点,寻找工作的着力点,思考提案的突破点。通过调查研究,几年来,我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。同时,自己积极对段的改革发展献计献策,响应段工会的号召,提出了关于在段开展团队文化建设的建议,受到了肯定。

参政议政方面:要成为一名合格的职工代表,就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责,积极地参政议政。作为一名普通的职工代表,在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”,即结合路局工作部署,思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性结合客运段工作的特殊性,思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思,服从路局的采取的相关措施。

虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用,但是离一名优秀的职工代表还有一定的差距,如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善,在提案的针对性和质量上也需要进一步提高。对自己的不足之处,我将不断进行学习,不断进行反思,不断加强与广大职工的联系与交流,以此来督促自己早日成为一名称职的职工代表,不辜负各级组织和广大职工的期望。

我将诚恳接受大家的意见和建议。

述职人:

20xx年xx月xx日。

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铁路职工述职报告篇十

各位领导:

2015年即将过去,我于2015年2月从鲁番站调到小雨谷站担任站长职务, 在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干, 履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。

一、狠抓运输生产安全方面

1.严抓、严管、严考核。本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。

程中切实发挥作用。车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练tb/1506-2003作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。

3.完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。

4. 盯住重点,加大对作业现场的控制力度,突出对“三关键”时段的卡控。调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关,突出后半夜、交接-班等关键时段的作业控制。

5.确保旅客列车的绝对安全。车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。在站办理客运业务的列车有3对,月发送旅客2万余人,遇节假日客流爆增时,动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。对于2趟旅客列车在站交会的情况,车站专门制定了作业办法,确保了旅客运输安全。

度,并形成长效机制,确保了奥运期间的安全。

7.宽枕板施工和盘南电厂专用线岔改倒接施工圆满结束,确保了施工安全。

8.建立健全了长效的防洪工作机制。发挥站区防洪领导工作小组长的职责,制定车站防洪应急预案,按期召开站区防洪会。严把列车放行关,确保汛期行车安全。在站区各单位的齐心协力下,全力以赴的打好了2015年的防洪攻坚战,圆满结束了2015年的防洪工作。

二、狠抓职工队伍稳定

1.关心职工生活,创造良好的工作环境,改善工作条件,确保职工思想稳定。在“两线”建设中,车务段给车站重新配了电冰箱、消毒柜、dvd等设施;并对小食堂、厕所重新进行了装修;对小浴室进行了改造。通过改善车站的基础设施,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。

2.以身作则,维护车站的安定、团结。处理事情做到“公正、公平、公开”。设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的及时向上级部门反映。想职工之所想,急职工之所急,努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部,齐心协力共保安全和谐氛围。

车站的管理工作献计献策。每月按时进行站务公开,共同制定办法措施,切实做到制定办法措施具有可执行性。

4.开展丰富多彩的业余文化生活。在工作之余,组织休息职工打羽毛球、乒乓球比赛,把车务段配给车站的跑步机等健身器材重新安装好,开展好全站健身运动。

5.搞好车站小食堂。严格按路局、车务段对供餐点要求严格管理,确保食品卫生安全,保证供餐质量。

小雨谷站: 江军

二〇〇八年十一月十五日

进入电务段转眼一年了,这一年时间尽管有限,但是在工区师傅矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的'理性认识。在见习期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,让自己完成了一名大学生向铁路职工的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:

首先,在岗前培训过程中,我学习了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务。告别了那充满幻想的学生时代,我又迈入了新的起点。如果说学校学的是理论,那么电务段的这一年工作就是质的积累,量的飞跃。这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。

重要的作用。

这一年的工作中我学习到了很多东西,在工作中我也积累了作为一名合格信号工应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这一年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。

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