2023年货运安全管理制度(实用8篇)

科学是人类认知世界的工具和方法。整理出清晰的主题，使总结具有逻辑性和连贯性。下面是一些经典的总结案例，希望能给你一些启发。

货运安全管理制度篇一

为了贯彻“安全第一，预防为主，防治结合”的方针，加强雷电灾害防御工作，防止或减少因雷击造成的人员伤亡和财产损失，各单位应结合本单位的实际情况，制定本单位的防雷安全管理制度。

一、成立防雷安全领导小组，包括组长和组员，明确防雷安全生产责任人和具体的联络办事人员。

二、制定雷电灾害应急预案，在最短时间内做到组织领导到位、技术指导到位、物资资金到位、救援人员到位，确保高效妥善处理灾情。

三、建立健全雷电灾害报告制度，在遭受雷电灾害后应及时向上级部门和气象主管机构报告灾情，并协助气象主管机构组织做好雷电灾害的调查、鉴定工作，分析雷电灾害事故原因，提出解决方案和措施。

四、有专人负责关注气象部门发出的雷暴预报，并及时告知有关部门和人员。

五、为确保防雷设施安全有效，各单位应加强对防雷设施的检查维护，如发现防雷设施损坏的，应及时告知所在市（区）的防雷检测所，尽快排除防雷安全隐患。在检测报告、合格证失效前提前十五个工作日向防雷检测所提出检测申请，积极配合做好防雷设施定期检测工作。

六、新建、扩建、改建的防雷装置必须向当地气象主管机构报建，通过防雷装置设计审核后方可进行施工，投入使用前要经过防雷验收合格。

七、要加强防雷知识的宣传教育，提高人员防雷安全意识和自我保护技能，制定相应的防范措施。

八、对违反法律法规导致雷击责任事故的，要依法追究有关单位和责任人的法律责任。

货运安全管理制度篇二

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

（一）、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（二）、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:。

1、须持有合法的驾驶执照;。

2、年龄不超过60周岁;。

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;。

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

（三）、驾驶员的管理、宣传、教育。

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。

（四）、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘。

（五）、安全例会制度。

1、企业安全生产委员会每月召开一次会议,研究本月安全生产情况,对重大问题的决策、对事故责任人的处理,部署下一步安全工作。

2、企业安全管理部门每月至少召开一次安全员会议,及时传达上级有关文件要求,部署本公司的'各项安全管理工作。

3、企业每天对驾驶员和其它员工进行出车前安全警示教育,识别运输过程中的危险源,制定防范措施。

4、安全培训和教育学习制度。

5、企业对工人进行安全教育,经考试合格方可上岗。

6、生产指挥人员必须经过安全培训,持证上岗。

7、岗位职工必须参加各类安全教育和培训,积极参加各种安全活动。

8、特种作业人员必须到指定地点进行培训,经考试合格取得合格证后准独立操作,持证人员须按规定进行复查审验。

9、开展安全法规、安全常识、典型经验、事故教训等多种形式的安全宣传教育,坚持每月进行安全活动日,坚持岗前安全讲话制度,并具有针对性和时效性。

10、车辆、设施、设备安全管理制度。

11、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

12、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

13、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

14、车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

15、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。

16、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。

17、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

（六）、安全行车十一条禁令:。

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;。

2、严禁违反行车命令行车;。

3、严禁酒后回车、疲劳行车;。

4、严禁超员、超载行驶;。

5、严禁车辆带病行驶;。

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;。

7、严禁车未停稳时上下乘客;。

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;。

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;。

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;。

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

货运安全管理制度篇三

1、对押运目标、押运装备及押运保安员要采取保险措施,押运服务的运载、护卫工具和有关装备要符合国家和行业标准。

2、保安押运员通过随行方式守护客户财物,保障安全。

3、防止押运财物被盗、被抢或遭受其他不法侵害。

4、通过安全检查,及时发现安全隐患,防止发生火灾、爆炸等事故。

5、对押运的财物要进行清点、核对,防止出现差错。

(二)押运服务操作规程。

严格遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

1、制定押运方案。

(1)在运输手续完备的基础上,要对押运任务进行分析、研究;根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况制定押运方案。

(2)押运爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性等危险物品的,要事先取得运输许可证件,制定专门的押运方案,使用专门的运载工具,押运人员要熟知有关专业知识和突发事件的处置措施。

(3)押运方案需经客户单位审定。跨省、市运输以及重大押运任务需上级主管部门批准。

2、押运任务的实施。

(1)承接押运任务后需要了解:发货部门名称、物资种类、性质、价值、数量、代号、运输工具,到达目的地的运行路线,出发及到达时间;收货单位名称、详细地址、代号;对押运的要求和应注意的问题。

(2)办理押运手续,领取途中所需物品。

(3)与发货部门人员共同清点物品的数量,检查物品包装密封标记等是否完好,如发现问题,应发现问题,应向客户单位提示并做好记录。装物时保安押运员要在场点验,以防止发生漏装或出现差错。

(4)配备必要的防护用具和通讯器材,并保持完好有效。

(5)在押运途中保安员应注意观察道路两侧的情况,通过桥梁、隧道、交叉道口、转弯地段以及车速减慢时,要注意观察,遇到危险情况,确认险情排除后通过。

(6)押运途中需暂时停留,应根据停靠的位置、周围情况、采取相应的警戒措施加强防范。途中遇物品中转、改换交通工具的,必须办妥交接、转换手续,并在现场实施监督。

(7)多辆汽车押运时,要保持行车间距,防止外部车辆加入押运队伍。要根据实际情况,妥善安排行车、停车时间。遇有人员要求搭乘押运车辆时,应坚决拒绝。

(8)对押运物品实行监控。保安员在装载时和装载后,不得离开所押运的物品;必须离开时,应在保证押运物品安全的前提下轮换进行。

(9)运输途中,应随时对押运财物进行巡视、检查,观察财物堆放有无移动;包装、密封标记是否完好。发现问题应立即查清原因,做好检查记录。

3、押运物品的交付。

(1)物品抵达目的地后,保安押运员要观察周围动态。办理交接手续时,禁止无关人员接近财物。

(2)接交物品应由发货部门和保安员与收货部门共同清点财物的数量、检查财物包装等情况。认定无误后,由收货部门在收货单据上签名盖章。

(三)紧急情况的处置。

押运途中发生意外事件,要采取有效措施保证货物安全,并及时与当地公安机关或有关部门取得联系,妥善处理,并及时报告本单位和收、发货单位。

1、途中发生财物丢失,应立即报告当地公安机关,请其协助追查,并及时通报发货单位和收货单位。

2、途中发生交通事故,要严密看管所押物品,及时与公安交通管理部门联系处理,并立即通报发货单位和收货单位。

3、押运途中遇有对押运物品的不法侵害,应采取合法措施,果断处理,并立即报警。

4、押运途中运输的财物发生火灾、爆炸等事故,保安员应抢救财物和伤员,并立即报警。通报发货和收货单位。保护好现场,做好记录。

(四)勤务制度。

1、到岗前制度。

(1)驾驶员和保安押运员要严格遵守到岗制度,按规定的时间到岗。按规定着装,携带执勤用品,因故不能执勤的,必须提前办理请假手续。

2、请示报告制度。

押运过程中按照押运方案的要求应及时报告行走的路线、位置和途中发生的各种情况。保安员遇到紧急情况和重大问题时要及时、具体、准确地向客户单位、上级领导和公安机关等有关部门请示、报告。对客户单位、上级领导及公安机关等部门有关鼾紧急情况的工作指示,要立即、坚决执行,执行结果要及时反馈,并做详细记录。

3、勤务登记制度。

勤务登记由当班人员负责记录。主要记载上级指示、通知、交办的事项及值班期间发生和处理的问题,记录必须清晰、准确,不得随意涂改,并妥善保管。

4、保密制度。保安员必须对押运财物的种类、数量,运输时间、路线、押运人员数量等情况严格保密,不得向无关人员泄露。

(五)岗位要求。

1、掌握保安押运服务的知识和技能,了解押运方案的内容和要求。

2、了解物品收发、中转等手续的办理程序;掌握运输工具状况及财物的存放条件。

3、清楚押运财物的物理、化学性能、特点及防护要求;。

4、熟记与有关部门、人员的联系方式。

(一)公司运输安全领导组。

为加强本公司汽车危货运输(民用爆炸物品保安押运)的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司总经办会议讨论研究,决定成立毕节市保安服务有限公司汽车危货运输安全领导组:。

组长:孔凡松,全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作。

副组长:余德培,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作;。

陈群,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作。

成员:聂绍卫,为安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查;。

刘鑫,为安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管;。

陈开进,司机班长,负责对驾驶员的日常管理;。

胡兰,押运班长,负责对押运员的日常管理。

(二)安全管理领导组职责。

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。

2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。

3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。

4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。

5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。

6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。

7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。

(三)经理(安全领导组长)岗位职责。

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。

2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。

3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。

4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。

5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。

6、负责召集公司安委会(安全生产领导组)会议。

7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。

8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。

(四)车队长岗位职责。

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责车队管理工作。

2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。

3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。

4、负责驾驶员的管理、考核工作,监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审,对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。

5、负责营运车辆的管理和调度工作,按期进行车辆年检、综合性能检测、二级维护,及时修理和排除车辆故障,确保车辆技术状况完好。

6、负责对营运车辆保险的管理,按期投保,确保车辆保险不脱期。

7、组织车队安全生产例会和驾驶员安全教育培训。

8、负责建立营运车辆档案、营运车辆技术档案、驾驶员档案。

(五)安全员岗位职责。

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,具体实施公司安全生产日常工作。

2、负责起草公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度并具体实施、监督。

3、负责起草公司安全生产年度工作计划和安全生产年度总结。

4、协助领导组织召开公司安全生产例会和员工的安全教育培训并做好记录。

5、负责对安全生产事故的上报、调查。

6、负责公司内部安全生产隐患排查、监督检查,对发现隐患的整改监督及整改结果的验收鉴定。

7、负责协助领导建立安全生产应急救援体系并组织演练、实施。

8、负责安全生产档案的收集、整理、保管工作。

(六)安检员岗位职责。

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的.法律法规及相关规定,具体负责营运车辆的逐日例检工作。

2、负责指引例检车辆进入检查工位并保持例检场地整洁卫生。

3、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程,逐项对营运车辆证照(车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证)、技术评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。

4、对例检合格车辆签发例检合格通知单,不合格车辆及时指出存在隐患责令整改并将情况上报有关领导,例检表和合格通知单由安检员和驾驶员双方签字,安检员对例检车辆的检查结果负责,安检记录24小时有效。

5、整理当日安全检查记录,定期汇总分析营运车辆的技术性能并写出营运车辆安全情况分析报告。

6、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。

(七)驾驶员岗位职责。

1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规,文明驾驶,安全行车。

2、严格遵守公司各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程,有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证,持证上岗。

3、掌握所驾车辆的技术特征,负责车辆的日常保养,在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检,发现安全隐患及时向车队长报告进行维护和修理,严禁带病上路。

4、熟悉运行线路的道路状况、停靠站点、发车时间。

5、协助车队长、安全人员管理所驾车辆的证照,按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。

6、加强自身管理,保持良好的精神状态和旺盛精力,不开情绪车、疲劳车,不随意将车交于他人驾驶。

7、积极参加安全例会和安全教育培训,不断提高在恶劣道路条件下的应急处置等驾驶技能。

(一)为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度,切实把各项规定、制度落到实处,及时发现并消除安全隐患,杜绝事故发生,特制定本制度。

(二)公司安全领导组及专职安全员负责本公司的安全生产监督检查工作。

(三)安全生产定期监督检查每半月不少于一次,由公司主要负责人组织的安全检查每月不少于一次。如遇国家法定节假日、发现安全隐患苗头、发生安全生产事故以及行业主管部门安排的监督检查工作应随时组织安全检查或专项检查。

(四)安全生产监督检查的内容包括:。

1、公司及下属部门安全生产制度的健全落实情况;。

2、涉及安全的岗位人员到岗履职情况;。

3、道路运输车辆的证照保险是否齐全有效;。

6、安全设施设备的情况(消防栓、灭火器是否符合相应规定并保持有效状态等);。

7、其他涉及安全的内容。

(五)安全生产监督检查结果及处理办法;。

1、符合规定,鉴定合格,继续运行;。

2、轻微隐患,当场立即整改;。

3、一般隐患,视整改难易程度,应限定日期进行整改;

4、重大隐患,应采取相应停业、停运等措施在一定期限内整改;。

5、非本公司自身原因构成的隐患或需有关单位、部门帮助配合整改的应向有关写出报告请求配合整改。

(六)发现安全隐患责令整改应明确整改责任人,监督检查人员负责监督整改。整改完毕后由责任部门写出整改报告,由公司安全管理机构进行验收,验收合格出具验收结论。

(七)公司发现一般以上安全隐患除组织整改应将发现隐患、整改措施、整改结果向行业主管部门书面上报。

(八)安全生产监督检查及整改后的验收应有相应的文字记录,制作监督检查记录台帐,归档保存。

1、承接运输任务后需要了解:发货单位名称、物资种类、性质、价值、数量、代号、运输工具,到达目的地的运行路线,出发及到达时间;收货单位名称、详细地址、代号;对运输的要求和应注意的问题。

2、办理危险货物运输相关手续,领取途中所需物品。

3、与发货单位人员共同清点物品的数量,检查物品包装密封标记等是否完好,如发现问题,应发现问题,应向客户单位提示并做好记录。装物时保安押运员要在场点验,以防止发生漏装或出现差错。

4、配备必要的防护用具和通讯器材,并保持完好有效。

5、在运输途中保安员应注意观察道路两侧的情况,通过桥梁、隧道、交叉道口、转弯地段以及车速减慢时,要注意观察,遇到危险情况,确认险情排除后通过。

6、运输途中需暂时停留,应根据停靠的位置、周围情况、采取相应的警戒措施加强防范。途中遇物品中转、改换交通工具的,必须办妥交接、转换手续,并在现场实施监督。

7、多辆汽车运输时,要保持行车间距,防止外部车辆加入运输队伍。要根据实际情况,妥善安排行车、停车时间。遇有人员要求搭乘运输车辆时,应坚决拒绝。

8、对运输物品实行监控。保安员在装载时和装载后,不得离开所运输的物品;必须离开时,应在保证运输物品安全的前提下轮换进行。

9、运输途中,应随时对押运财物进行巡视、检查,观察财物堆放有无移动;包装、密封标记是否完好。发现问题应立即查清原因,做好检查记录。

10、运输物品的交付。

(1)物品抵达目的地后,保安押运员要观察周围动态。办理交接手续时,禁止无关人员接近财物。

(2)接交物品应根据发货单位的发货单据的数量和运输要求,由押运保安员与收货部门共同清点财物的数量、检查财物包装等情况。认定无误后,由收货单位在收货单据上签名盖章。

11、全过程由押运员认真填写危货运输台帐,并妥善保管,每周交安全检查员核查,月终交档案室按要求存档。

(一)为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度,提高从业人员素质,杜绝事故发生,特制定本制度。

(二)从业人员的资格及聘用:。

1、驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。

2、安检员应当有十五年以上驾龄或持交通、人事、劳动等部门核发的中级以上汽车修理工证书。

3、从业人员年龄不超过60周岁。

4、从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。

5、单位与聘用人员签订聘用合同,并在从业人员资格证上加盖单位公章。

(三)各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度,严格按照岗位操作规程进行作业,严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为,严禁脱岗。

(四)本单位从业人员应参加单位组织的例会和教育培训活动,不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。

(五)本单位从业人员应维护单位形象和利益,严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针,对单位各岗位存在的安全隐患均有权提出意见建议。

(六)单位对从业人员实行年度考核奖惩,对考核表现优秀的人员分别给予提升职务、奖金、表彰等奖励,对考核表现差的人员分别给予批评、经济处罚、降职、调离岗位等处分。

(七)对存在下列行为的人员,单位一律解聘并对造成的经济损失进行追偿,列入黑名单不再聘用:。

1、不服从单位管理、不执行各项规章制度和操作规程,存在重大安全隐患的;。

2、两次以上无故不参加安全例会和安全教育培训,安全意识淡薄的;。

4、操作技能低下,一月内发生两次超速、超载、闯红灯及酒后驾驶等违法行为的;。

5、造成死亡一人或经济损失在一万元以上安全责任事故的人员。

(一)公司安全生产领导组每月召开一次安全例会,时间为每月的第一周。

(二)安全例会由安全生产领导组组长负责召集并决定开会时间、地点。

(三)安全例会由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参会人员实行签到。

(四)例会内容:。

1、传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势、会议、文件精神;。

2、听取各部门、有关岗位的工作汇报;。

3、对本单位表现出的突出安全隐患进行通报、分析,安排相应的整改措施;。

4、对发生的安全生产事故进行分析,研究对有关责任人员的处理;。

5、对下阶段安全生产工作进行安排。

6、会议由安全员负责记录,会议记录妥善保管。

为加强公司安全生产管理,提高安全管理、驾驶人员的安全生产意识和规范操作水平,减少安全隐患,预防事故发生,特制定本制度。

(一)公司每年结合实际制订安全培训和教育学习计划。

(二)安全培训和教育学习工作由公司安全领导组负责组织。

(三)安全培训和教育学习由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参加人员实行签到制度,请假人员事后必须补课。

(四)安全培训和教育学习的形式:。

1、派人外出参加有关组织的培训;。

2、邀请有关部门领导或专家进行培训;。

3、公司自行组织对有关安全知识的集中学习;。

4、现场观摩教育学习。

(五)安全培训和教育学习的内容:。

1、安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规;。

2、各岗位的安全操作规程;。

3、典型事故的案例分析警示教育;。

4、事故应急处理及现场自救知识;。

5、其他安全内容。

(六)安全培训和教育学习应每月组织一次,全年教育学习时间累计不少于20小时。

(七)每半年组织一次安全知识或应用操作的考试考核,考试考核不合格者停岗培训或解聘。

(八)安全培训和教育学习由安全员负责记录,对学习资料、培训讲义、试卷及考核资料进行归档保存。

(一)本公司购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品,积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。

(二)车辆必须在交警部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌,在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。

(三)车辆必须按时参加交警部门的年检和运管部门的车辆综合性能检测,按期进行二级维护,按期投保交强险、第三者责任险等险种。

(四)公司严禁任何人对车辆进行改装,加高、加宽或拆卸栏板,不附加其他装备。

(五)驾驶员在出车前、行车中、收车后加强车辆技术状况的检查,不带病上路。安检员要加强对车辆的安全状况检测,发现故障要到指定的正规维修厂家进行修理,不使用假冒伪劣配件,保持车辆技术状况完好。

(六)公司对每辆营运车辆建立车辆技术档案,包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。

(七)车辆技术性能不能达安全标准的车辆由公司办理报废手续,不得勉强使用。

(一)为建立公司安全生产投入长效机制,加强安全费用管理,保证安全生产资金投入,根据《安全生产法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》,结合本公司实际情况,制定本办法。

(二)本办法所称的安全费用是指公司按实际销售收入的一定比例提取,专户储存、专项用于公司安全生产的资金。

(三)安全费用的使用范围:。

1、从业人员安全生产教育、培训费用;。

2、从业人员配备劳动防护用品费用;。

3、安全生产设施、设备投入和维护保养费用;。

4、消防设施、设备投入和维护保养费用;。

5、重大危险源、重大事故隐患的评估、监控、治理费用;。

6、事故应急救援器材、设备投入及维护保养和事故应急救援演练费用;。

7、安全评价(不包括新、改、扩建项目安全评价)、检测、检验费用;。

8、法律、法规规定的其他安全费用。

(四)安全费用提取标准:。

公司按上年度实际销售收入的0.5%提取。

(五)公司安全费用提取标准,不得随意更改。按上述标准提取的安全费用不能满足安全生产的投入,可根据实际情况适当提高标准,并报公司总经理办公会议同意,从下年度开始按新的标准提取安全费用。

(六)安全费用由公司按月提取,计入生产成本,专户存储,专项用于安全生产,不得挤占、挪用,并按财务会计制度的相关规定进行核算。年度结余的安全费用可结转下年度使用。

(七)公司提取的安全费用按照税法的有关规定进行纳税调整。

(八)公司要切实加强安全费用提取和使用管理,要编制年度安全费用提取和投入计划,纳入公司年度财务预算。

(九)财务部、综合办对各部门安全费用提取和使用情况实施跟踪监督检查,确保安全费用专款专用。

(十)本办法所称的安全生产设施、设备是指以提高公司安全生产技术装备水平为主要目的,直接为安全生产服务的设备、设施。

(一)对认真执行安全生产方针、政策、法律和法规规定,在安全生产工作中做出显著成绩的部门和个人,给予表彰和奖励。

(二)对在安全管理、安全技术、节能环保等方面提出合理化建议,取得显著成绩者,给予奖励。

(三)对积极改善劳动条件,及时排除事故隐患,主动整改,有效的防止重大事故的发生或使企业财产免受重大损失者,给予表彰和奖励。

(四)对全年无事故,安全管理成绩显著者,给予表彰和奖励。

(五)对敢于抵制违章指挥、制止违章作业,防止工伤事故发生或财产免受损失者,给予表彰和奖励。

(六)发生死亡事故,要对责任单位、责任者从重处罚。

(七)发生重伤事故,要对责任单位、责任者酌情给予较重的处罚。

(八)发生轻伤事故,要对责任单位、责任者酌情给予处罚。

(九)对于重大未遂事故,要对责任单位、责任者酌情给予处罚。

(十)对在生产作业中,不按规定穿戴好执勤着装的驾驶员和押运员,酌情给予处罚和批评教育。

(十一)在生产作业中,未按本工种操作规程的人员,酌情给予处罚和批评教育。

(十二)特种作业人员无证独立操作者,酌情给予处罚和批评教育。

为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:。

(一)对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

(二)每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

(三)驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

(四)每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

(五)装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

(六)要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

(七)车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

(八)定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

(九)对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

(十)建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

(一)岗位标准化操作制度。

1、制定各部门岗位标准化操作规程、管理制度和措施。

2、特种作业人员必须按照国家安全生产行业标准进行作业操作。

3、安全生产管理机构应定期检查各岗位的安全生产工作是否是违规行为。

4、设立专职人员对安全生产操作规程进行监督。

5、制定生产安全事故应急救援预案。

6、实行岗位标准化操作培训制度,未经发全生产培训的人员不准上岗作业。

(二)驾驶员安全操作规程。

1、驾驶员不带着思想包袱开车,不在心情沮丧时开车,不在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。

2、接受运输任务,按时到岗,对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检,存在故障隐患立即更换或维修,添加燃油时应将发动机熄火。

3、驾驶员对车辆的日常维护应做到:。

(1)坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

(2)保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

(4)保持车容整洁。

4、配合安检员对营运车辆进行安检,安检合检方可出车。

5、在有坡度的场地装卸货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。装货完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。

6、驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程,遵守驾驶员职业道德规范,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥,严禁超速、超载行驶,礼貌行车,确保行车安全。

7、严禁私自越线(改线、绕道)行驶,严禁私自将车交他人驾驶。

8、驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上,24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。行车过程中,驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。

9、超车、会车过程中,要严格按照有关规定操作,做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车,自觉做到先慢、先让、先停。

10、遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时,应保持挡风玻璃清洁,雨刮器灵敏有效,低速行驶,禁止紧急制动和猛打方向。

11、下陡超应正确使用排档,用发动机牵阻作用控制车速,不准熄火空档滑行,重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档,通过弯道时要靠道路右侧行驶,严禁侵占对方行驶路线。

12、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前进档,并将前后轮楔牢。

13、通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号,服从看守人员的指挥;通过无人看守的道口时,要停车瞭望,确认安全后方可通过。

14、夜间行车要高度警惕,保持适当车速,正确使用灯光,会车时距对面来车150米以外互闭远光灯,改用近光灯。

15、车辆中途发生故障,应将车辆移至不妨碍交通的地点修理,并在车后设置故障车警告标志或开启危险信号灯,不能及时排除故障及时报修,不得擅自离开车辆,严禁行车道上修车或“带病”行车。

16、在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定,不准倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或转弯;不准在匝道、加速车道或减速车道超车、停车;不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶;不准右侧超车;不准随意停车;不准在紧急停车带和路肩上行车;严禁在停车道上修车,确保行车安全。

17、车辆需要停车时,应提前减速,平稳停车,车速降至5公里时,踩下离合器,轻踩制动踏板,平稳停车。

18、车辆调头或倒车,应有人员在车后或车下指挥,若无人指挥,应看清车后情况在确保安全的前提下倒车,必要时须下车观察。

19、收车后将车辆停放于指定场地,关闭电源,拉好手制动,锁好车门。

1、由押运部负责人、安检员、安全员、司机班长、押运班长组成现场危险、危害辨识评价小组,对现场是否存在重大危险源进行确认。将确认的重大危险源及时将识别时间、源点属性、源点位置、风险等级、所处时态、消减措施与相应要求报送公司危货运输安全领导组。

2、对重大危险源由公司施工项目部编制重大危险应急救援预案及应急演练方案,并由安全生产委员会组织审核,适时实施演练以验证救援预案的可行性。由公司工程采办部配备基本的应急救援器材、物资。

3、公司安全生产委员会及时审议项目单位所报的重大危险源有关情况与动态,确定消减措施的有效性,指导项目现场落实方案措施。项目现场安全员和安全监督要按方案和措施要求及时对重大危险源动态进行检测、监控,保持检测、监控记录。遇险情扩大迹象,及时向项目负责人报告,同时采取恰当的避险措施,防止发生人身伤害事故。

4、公司质量安全环保部建立重大危险源档案,收集、分析和保存重大危险源的控制方式方法,并保留必要的监测结果。

5、重大危险源所在项目部,对重大危险源危急动态随时保持与公司质量安全环保部门的联络,有效进行应急处置。

为了企业避免和减少伤亡事故的发生,依照国家及行业有关规定,制定现场伤亡事故报告、调查、处理、和统计制度,以便按有关规定及时报告、调查、处理和统计上报事故。

(一)事故报告制度。

1、未发生事故前,上险率达到100%。

2、单位发生轻伤事故、应直接或逐级报告公司人事部门或公司安委会。

3、单位发生重伤、死亡、重大死亡事故,应立即直接或逐级报告公司负责人、公司人事部门或安全部,发生火灾应立即打119电话报警,并报告以上部门。

4、公司负责人、公司人事部门、安全部接到重伤、死亡、重大死亡事故的报告后,应由公司人事部和安委会立即报告市劳动局、市公安局、社会保险局、市总工会。

5、发生死亡、重大死亡事故、单位应组织人员保护事故现场,迅速采取必要措施,抢救人员和财产,防止事故扩大。

(二)事故调查制度。

1、积极配合调查组赶赴现场帮助组织抢救,并迅速组织调查工作。

2、协助调查事故发生原因、过程、人员伤亡财产损失情况。

3、提出事故处理意见及防止类似事故再次发生,所采取措施和建议,并接受调查组对事故单位负责人的处理建议。

4、写出事故报告。

在处理事故时应按照四不放过的原则进行,即:事故发生后:。

1、原因不查清不放过;。

2、不采取改进措施不放过;。

3、负责人和职工群众不受到教育不放过;。

4、对事故有关领导和负责人不查处不放过。

5、发生事故后启动事故应急预案。

(四)伤亡事故统计制度伤亡事故统计是国家对伤亡事故的发生进行控制的一项措施。

1、它及时反映国家行业及企业安全生产状态和形势,便于掌握事故发生的规律拟定改进措施,杜绝和预防伤亡事故的发生。

2、通过统计数字可以比较各单位、各地区的安全工作情况,分析安全工作形势,为制定安全管理法规提供依据。

3、事故积累的资料不仅是安全教育的宝贵材料,也为生产、设计、科研、施工清除隐患,保证安全生产,促进技术进步,提供基础资料。

货运安全管理制度篇四

第一条：根据《企业法》、《中华人民共和国公司法》、《物流信息有限公司章程》，结合公司实际，为进一步明确董事会、董事、股东、联盟单位和合作伙伴的权力、义务和利益关系，使公司朝着持续、稳定、健康的方向发展，特制定本管理制度。

第二条：总经理按照管理制度对公司进行管理。股东、公司员工、联盟伙伴必须遵守国家法律法规和本公司的基本管理制度。

第二章公司管理机构的设置

第三条：公司常设管理机构是董事会和经营管理部门。公司董事会每年定期按时召开，上、下半年各召开一次会议，研究制定由公司管理机构提出的年度工作计划、总结。监督和审查工作进度，解决公司重大发展问题。董事因故不能参加董事会时，应说明情况，履行请假手续。

第四条：公司董事应带头遵守公司章程，执行董事会决议，如有失职和违法违纪行为，按国家和公司有关规定处理。

第五条“由董事会确定的公司总经理及副总经理应严格履行股东大会和董事会赋予的神圣职责，如工作失职或违法违纪，由董事会按有关规定处理。

第三章公司经营管理机构

第六条：公司设立经营管理机构，经营管理机构设总经理一人，公司实行总经理负责制，总经理由董事长提名，董事会通过，由董事会聘任（或解聘），任期三年。公司根据情况设立办公室、财务部、技术部、市场部、增值业务部、公共关系部等。总经理对董事会负责，行使下列职权：

1、主持公司的日常经营管理工作，组织实施股东大会或者董事会决议；

2、组织实施公司年度经营计划和投资方案；

3、拟定公司内部管理机构设置方案；

4、拟定公司的基本管理制度；

6、公司章程和股东大会授予的其他职权。

第四章公司工作人员工作守则

第七条：工作人员要牢固树立为股东和联盟伙伴服务的观念，全心全意为股东、加盟伙伴服务，不给股东和联盟伙伴增麻烦、添负担。

第八条：公司工作人员到股东、联盟伙伴处不准搞吃、拿、卡、要，如有违犯，股东、联盟伙伴有权拒绝并可举报到公司，对违纪工作人员，公司将给予纪律处分。

第九条：公司工作人员要努力学习，提高自己的工作水平和工作能力，严格按公司章程、制度办事。讲究工作方法，保守公司秘密，不该讲的话不讲，不该做的事不做，维护全体股东及联盟伙伴利益，提高工作效率，为公司节约开支。

第十条：公司工作人员因公到股东或联盟伙伴处，费用由公司支付，如应股东或联盟伙伴邀请前往，则费用由邀请者负责。

第十一条：工作人员因公需应酬，要报告总经理批准。否则，不予报销。

第五章公司开支管理

第十二条：公司管理人员应本着开源节流、量入为出的原则，为公司及股东着想，努力增加收入，降低费用，节约开支。

1、公司董事开会，每人每天费用150元，其中餐费50元/人·天，住宿100元/人·天，来往乘火车，乘坐比火车标准高的交通工具，需经董事长批准。

2、公司因公邀请股东来公司研究工作的，由公司负责其食宿与交通费用，食宿标准与董事开会相同。

3、股东本人要求来公司办事的，其本人及随行人员费用自理。

4、公司来客户要严格控制招待费用，超出公司规定的'，谁支出谁个人负责，公司不予报销。

5、公司工作人员出差，实行费用包干，超出部分自负。

第六章公司网站后台管理权限

第十三条：各地、市、县代理网站后台的开启，由市场部提请书面报告，经总经理批准后，方可开启。

第十四条：股东和联盟单位管理后台的关闭，必须由市场部作市场报告并提前15天通知当事人，由董事会研究决定，董事长签字批准后，交由市场部执行。

第七章公司保密工作

第十五条：公司全体工作人员、股东及联盟伙伴应保守公司机密，如故意向竞争对手提供本公司机密，一经发现，按相关规定处理，情节严重的交由司法机关处理。

第十六条：公司不能越级以各种借口通过一点通客户端界面上发布，宣传公司的各项业务、公告宣传工作。

第八章监事会工作

第十七条：公司监事要切实履行职责，向股东负责，及时向股东报告公司情况。监事因故不能履行职责时，应提前委托他人行使职责。

第九章股东、联盟伙伴行为准则

第十八条：股东、联盟伙伴要严格遵守公司章程，履行有关义务，对违反公司章程的股东，公司有义务通知其限期改正。

第十九条：对违反公司章程与其它网站合作或拒绝信息联网合作的股东和联盟伙伴，市场部应先做好回归工作；对拒不合作者，公司有权对其进行处罚，其经营的市场由公司市场部做好手续后，另安排其它单位或个人合作经营；如若给公司造成重大经济损失，公司可以通过法院起诉，要求其赔偿经济损失，对拒绝执行者，公司可建议法院强制执行拍卖其股份，取消其股东资格。

第二十条：遵守公司章程和管理制度，不得跨地区经营侵害其他股东和联盟伙伴利益。如有侵害，其他股东和联盟单位或个人可向公司举报，公司核实后，对被侵害的单位赔偿的标准按5000元/户执行，如果拒绝赔偿则关闭后台、取消经营资格。

第十章股东权益

第二十二条：公司依法保护股东利益，使其投资增值，同时股东应依法履行其应承担的责任与义务。公司网站后台将设董事会信箱，供股东反映情况用。

第二十四条：公司如因决策失误或违反公司章程和管理制度给股东造成重大经济损失，股东可以通过法院起诉，要求公司赔偿经济损失。

第十一章公司行政管理

第二十五条：公司应就信息被盗用，资源被窃或被转发信息等及时向有关部门反映和声明，并做好原始记录，包括拍照、录像、公证等。

第二十六条：行政办公室负责公司的行政事务，对全公司的备品进行分配、保管、登记造册，一年检查两次，要做到帐物相符，如有差错，由当事人负经济责任；行政办公室负责公司的考勤，严格执行考勤制度，一视同仁，月末提交考勤报表，对迟到、早退、病事假、旷工等分别按规定执行，如报表不实，对责任人予以不实工资的五倍罚款。

第十二章公司财务管理

第二十七条：财务工作是公司经营活动重要环节，财会人员必须严格遵守财务工作制度，认真执行《会计法》，对本公司的经营活动负责核算，监督控制，要做好财务分析，并在年初提出预算方案，年终决算书面报告。

第二十八条：财会人员要认真制定年度管理费用使用计划。制定收入回款计划，确保资金周转。

第二十九条：做好固定资产的基础管理工作，定期组织物资稽核，每半年和年终各进行一次固定资产盘点，对盘点中出现的问题经总经理批准后，做好帐务处理。

第三十条：要加强支票的管理，准确掌握银行存款金额，严禁签发空头支票，否则由此产生的罚款由会计个人负责。

第三十一条：清算内外部经济往来事宜，核实清理债权债务，对应收、应付款项要及时催收，清债。及时向主管领导反映存在的问题，否则，因此产生长期积压，呆死帐等经济损失由当事人承担赔偿责任。

第三十二条：做好股东股金的登记造册，由财会设专人管理，按照章程规定，制定股东年终分红方案。

第三十三条：会计要做到财务手续健全，帐目清楚，做到日清月结，票帐相符，保证公司资金和财产的完整性。会计报表及会计资料真实、准确，按时上报。

第三十四条：按规定及时上缴各种税费。

第三十五条：公司财务要按章程规定接受监事会和股东的监督、查询，实行财务民-主。

第三十六条：严格执行收支款制度，库存现金不准超银行规定限额。

第三十七条：出纳员现金出现差错，丢失完全由自己赔偿。

第三十八条：公司所有日常开支，由总经理与股东代表副总经理共同签字后，方可执行。

第三十九条：公司重大开支与投资必须经董事会和股东大会讨论决定通过后，方可实施。

第十三章附则

第四十条：本管理制度自股东大会通过之日起实行。

第四十一条：本管理制度解释权归董事会。

第四十二条：本管理制度如有修改和补充需经股东大会通过。

（1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

（2） 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反警告一次，造成后果由司机本人承担。

（3）  车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次处一次警告并追究责任，重犯要从严处罚。

（4）  车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，处警告一次并写检讨书，重犯者从严处罚。

（5）  司机每天按时上班（早上8时30分），特殊情况除外（例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。

（6）   司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。

（7）   司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

（8）   司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。

（9）    司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。

（10）  对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（11）  对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（12）  将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（13）   对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（14）   在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次处警告一次。重犯者从严处罚。

（15）   在运输途中私自携带他人上车的，第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（16）   晚上私自提前休息的每次处警告一次，重犯者从严处罚。

（17）    对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（18）   在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（19）   管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次处警告一次。

（20）   在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次处警告一次，重犯者从严处罚。

（21）   开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚处警告一次。

（22）   对公司要求过磅而不过磅的司机，每次处警告一次元。

（23）   对故意不及时归还散货工具的每次处警告一次，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。

二、  安全行车制度

（1）司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。

（2）司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

（3）严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

（4）司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。

（5）由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等），公司给予全报。

（6）若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60%报销，其它情况不予报销。

1)    进入导向车道后，不按规定方向行驶。

2)    在禁行的时间，道路上行驶的。

3)    不按规定会车、倒车、掉头。

4)    违反交通信号指示的。

5)    违反交通标志，标线指示的。

6)     在禁止停放车辆的地方停放车辆。

7)      不按规定临时停车。

（7）  在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。

奖励方法：

1)    对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

2)  对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。

3)    对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。

处罚方法：

1)      酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。

2)      如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

货运安全管理制度篇五

4.5  不得损坏消防设备和器材，妥善维护楼梯、走道和出口的安全疏散标志和事故照明设施。

4.6  车间内严禁吸烟，点火，吸烟可到吸烟室或其余指定地点，烟头及火柴余灰要随时弄熄。

4.7  安全使用各种易燃物品，设备要经常保持清洁，切勿留有油渍。 

4.8  遵守安全用电管理规定，严禁超负荷使用电器，以免发生事故。 

4.9  需要增设电器线路时，必须符合安全规定，严禁乱拉、乱接临时用电线路。 

4.14 由消防安全小组负责组织检查消防设施并做好记录，《消防设施检查记录表》和《防火安全检查记录表》。

为了杜绝库房快件遗失，提高整体营运质量，特制定客房安全管理制度，从宣布之日起生效，库房全体员工必须执行：

一、库房员工上下班，统一进场，统一离场，出入中心人员，必须进过安检人员检查后方可外出，外出回来后，必须向主管或安检人员报到。对于未经检查外出的员工，第一次罚款50元，二次100元，三次500元。

二、吃饭时间，除管理人员及安检人员外，中心员工一律不得进入库房，上班后统一进场，特殊情况必须经过主管或安检员同意方可进入。对于私自进入中心的员工，第一次罚款50元，二次100元，三次500元。

三、对于揭发偷盗者，情况落实后，对举报人进行2000元奖励。

四、进出库房由2号门统一进出

货运安全管理制度篇六

1、熟悉电梯方面的各种法令、法规和有关条例。

2、认真贯彻执行政府有关部门政策、法令和上级对电梯管理的各项指示、要求和规定。

3、制订电梯规章制度及安全操作规程,并负责监督执行。

4、制定电梯安全管理目标,包括各项的规章制度及安全操作规程,规定各级安全负责人的职责,并监督贯彻执行。

5、建立健全电梯安全管理组织机构,对电梯安全运行情况、电梯工作计划实施情况进行监督。

6、定期进行电梯安全管理情况抽查和总结,对存在的安全隐患要求立即整改。认真听取对安全管理的合理化建议。

7、加强电梯的定期维修保养工作力度,减少安全责任事故的发生,保证电梯安全运行。

8、指导培训工作,提高电梯公司员工技术素质。

货运安全管理制度篇七

1、井下供电线和照明设施、电气设备不准乱拆拿作他用。

2、所有闸刀开关必须安装安全护盖；保险丝不准用铜、铝、铁线代替。

3、所有供电线必须保证接头包扎好，严禁芯线裸露。

4、所有供电线路必须整齐挂好，严禁电线落地和与风水管相缠绕在一起。

5、严禁破坏供电线路和照明设施，照明必须使用36v安全电源，严禁使用危险电源照明。

6、必须使用符合标准的电线、灯泡、保险丝和用电设备。

7、用电时必须注意安全，严防触电。

8、严禁用线挂在闸刀开关上或挂在闸刀出入口端进行接电，必须严格按用电要求进行接电用电，要持证作业。

货运安全管理制度篇八

为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度：

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国道路运输理条例》。并严格遵守本公司的相关制度和规定。

二、驾驶员必须与公司签定聘书,聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照，从业资格证。

2、年龄不超过50周岁,能吃苦耐劳,身体健康,品行端正.3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验.三、驾驶员的管理、宣传和教育：

1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神,为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。

2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育。

3、爱惜公司车辆,平时要注意车辆保养,经常检查车辆的机件,确保车辆状况良好,保持车辆的清洁，驾驶员发现车辆有故障要立即报修。

4、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。

5、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象。

福州市马尾区新马运输有限公司。

2011年5月25日。