2023年土木工程施工实训报告3000字(通用14篇)
- 上传日期:2023-11-23 19:56:49 |
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报告的结构可以包括引言、目的、方法、结果、分析和结论等部分。报告中的内容应该精确、详细,同时又不失逻辑性和可读性。这些范文集结了许多优秀的报告写作方法和技巧,希望能给您提供一些启示。
土木工程施工实训报告3000字篇一
毕业实习是土木工程相关专业学生学完在校期间全部理论课基础上的最后实践教学环节,也是宵年知识分子与群众相结合的一次实践机会。学生深入工程管理单位查阅资料、听取讲座、参与实践与管理,了解我国工程管理的管理体制,工程管理的全部程序,全面系统地熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产、经营管理全过程的运作模式;收集土木工程相关的政策、法规及工程项目实施中的有关资料,为撰写毕业论文、进行毕业设计掌握一手资料。在毕业实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为今后走上工作岗位打下坚实的理论与实践基础。
(一)工程概况。
工程名称:__光明花苑5#楼。
建设地点:__。
建筑层数:六层。
结构形式:砖混结构。
建筑高度:18.6m,层高2.9m。
总建筑面积:4546m2。
本工程抗震设防烈度为八度,室内地坪标高土0.000。
(二)施工组织概述。
1、施工条件。
施工现场三通一平已经完成。工程所处位置交通方便,有利于物资、设备供应。工期要求较紧,在施工过程中,要最大限度地挖掘关键线路的潜力,各工序的穿插要紧凑,工序施工时间尽量压缩。
2、施工进度计划及保证措施。
本工程计划工期205天,计划开工时间为20__年11月16日,计划20__年6月18日交付使用,水、暖、电安装工程的管线预留、预埋等穿插在土建施工中,施工中,土建专业安排月、周进度计划,其他专业要随其安排相应的计划,如遇特殊情况需及时修正调整,确保不耽误总工期。
本工程本着先基础、后地上、再装修的原则进行施工,结构施工分四步进行验收,分别为基础结构第一次、主体1?3层验收为第二次,主体结构4?6层为第三次,装修及水暖安装完成后组织最后竣工验收。主体1?3层验收后可进行1?3层室内抹灰,待4?6层主体验收后进行全面装修。
编制施工进度计划,明确进度目标,合理安排各工种、各专业间的交义作业,主体结构按时封顶。由生产副经理负责实施进度计划,严格各阶段的施工进度计划的跟踪检查。现场各分包单位由总包统一协调管理,以保证交义作业的有序进行。项目经理部与分包队伍签定工期合同,严格履行合同条款。加强科技成果的大力推广应用,加快施工进度提高施工质量。
(三)主体工程施工。
这次实习在施工现场的一个多月的时间里,我看到了主体工程的具体施工过程。以下我从钢筋工程、棋板工程、混凝土工程和砌体工程这几方面,根据实际情况结合相关资料来分别叙述。
钢筋工程。
1.1钢筋进场后,要有厂家的合格证,并由材料检验人员进行抽样复检,检测合格后方可使用。钢筋工长在下料前要进行放样,复杂部位做出细部大样,经技术组审核无误后方可加工。
1.2圈梁、构造柱钢筋绑扎。
圈梁、构造柱钢筋搭接长度为50d,柱的主筋为4根时可齐头搭接,四根以上时,接头位置应相互错开,接头位置箍筋要加密,箍筋与主筋交义部位采用十字扣绑扎。构造柱采取点焊措施进行定位,防止偏移,构造柱与圈梁相交部位,梁的主筋应在柱的主筋内侧。箍筋要作成135度弯钩,开口位置相互错开,平直段长度不小于10do圈梁遇门窗洞口时,底部加筋,长度为洞口宽+700mm。
1.3梁板钢筋绑扎。
板筋绑扎前,在棋板上逐根弹上钢筋位置线,下铁弯钩向上,上铁弯钩向下,板的主筋和分布筋起点位置距支座距离为50mm,板的主筋应在梁的主筋之上,i级钢筋的弯钩平直段长度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部,板的长跨下铁应置于短向下铁之上,马凳铁高度要根据板厚制作,马凳铁的下部应刷防锈漆。梁板下铁钢筋接头位置在距支座1/3范围内,上铁钢筋接头在跨中1/3范围内。
1.4钢筋的调直采用冷拉法,冷拉率不得大于4%。
棋板工程。
主龙骨采用100x100木方,间距为1.5米,次龙骨采用50x100木方,间距为0.4米,竖向受力支撑采用u型托支撑,对跨度大于4米的梁、板,其棋板应按设计要求起拱,当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的千分之三,为防止棋板漏浆,在大于2mm的缝隙内加塞海绵条。竹棋板锯口刷白漆以防进水膨胀变形。对于大体积梁和墙体,为防止棋板变形,中间采用自制的对拉螺栓加强棋板的牢固性。
2.2模板拆除。
圈梁以及柱的侧模,在混凝土强度达到1.2mpa并保证拆除棋板时表面和棱角不受损伤,拆除顺序为先拆主龙骨、再拆次龙骨,拆掉第一块棋板后再逐渐拆除,不可大面积同时拆除。拆下的棋板不能对楼层形成冲击荷载,拆除的棋板和支架分散堆放及时活运,棋板拆除时一定要达到要求的强度。拆除前工长应向技术、质量组申请,严禁私自拆除。
混凝土工程应在钢筋、棋板等施工完毕并经检查合格后方可进行。本工程采用现场搅拌混凝土,采用泵送,要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。
3.1原材料的计量。
泵送混凝土的骨料用配料机进行计量。
配料机的计量器具应该由检验机构出具合格证明后方可进行;在雨季,砂石料的含水量较大时,应适当调整用水量,袋装的水泥以袋的标示重量为准,并定期抽查,散装水泥则用电子螺旋输送器计量。
3.2混凝土的浇筑。
梁板应同时浇筑。浇筑的方法应由一端开始用“赶浆法”,即先浇筑梁,根据梁高分层阶梯形浇筑,当达到板底位置时,再与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯形不断延伸,梁板混凝土浇筑连续向前进行。柱的浇筑应一次完成。浇筑前先用手电筒进行检查,对钢筋较密处应做适当调整,防止卡住震捣棒。浇筑前,应在底部铺10?15mm厚同等强度无石子的砂浆,从下向上逐渐振捣,振捣工应掌握好振捣的深度,防止露振。楼梯段混凝土自下而上浇筑,先振实底板混凝土,达到位置时再与踏步混凝土一起浇捣,不断连续向上推进,并随时用木抹子将踏步上表面抹平。
3.3施工缝的设置。
施工中施工缝不应随意留置,其留置原则为:
a、单向板,留置在平行于短的板边的任何位置;。
b、楼梯的施工缝应留置在楼梯段1/3的部位;。
c、施工缝处继续浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1.2mpa以上,在已硬化的混凝土的表面上,活除水泥薄膜和松动的石子以及软弱的混凝土层,同时还应加以凿毛,用水冲洗十净并充分润湿,并在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆。
3.4混凝土养护。
安装棋板支架。
4.砌体工程。
4.4墙体采用一顺一丁组砌方法,砖柱严禁采用“包心”砌法,灰缝厚度一般为10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墙必须双面挂线,采用“三一”砌砖法,砂浆要随拌随用,一般水泥砂浆必须在3h内用完、混合砂浆必须在4h内用完。外墙转角处要同时砌筑,内外墙父接处必须留斜槎,留槎长度不小于墙体局度的2/3,隔墙和施工洞等不能同时砌筑时,砌筑时应留阳搓并按规定加设拉结筋。
4.5木门口两侧应预埋木砖,预埋时应大头在内,小头在外,作好防腐处理,洞口高度在1.2m以内,每边放二块;高度在1.2-2m,每边放三块;高度在2-3m,每边放四块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四块砖,中间均匀分布,各种预留孔洞,应事先预留,不得事后剔凿。
4.6构造柱做法:砌筑前应先弹出构造柱的边线,马牙搓先退后进,随时进行吊靠,保证尺寸准确,不得任意进退,挤压钢筋。
一个月的生产实习已经告一段落,回顾这些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的'施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲身参加工程的例会,这些使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。
在公司的短期学习,独自代表公司去参加开标会议,熟悉招投标的具体流程和相关法律规范,编制施工组织设计,核对工程量等等,都提高了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:
calw电子表格excelfi工程中的运用,这对今后的工作有很大帮助。
然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
h前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。
当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃其高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,尤其对于招投标、预算人员。
因为一点点小的失误都可能会给公司带来巨大的损失。比如封标时没有按照招标要求或者少签一个字少盖个章,因为这样的原因被废标,就算公司领导不责备,自己心里也承受不起。所以每次拿到招标文件以后一定要仔细看活楚每个条款和要求,将重点提出来编成投标注意事项以便一目了然。对于一些文字性的法律法规,如《中华人民共和国招投标法》一定要熟悉,平时应该多看多记。只有在法律法规的指导下办事,有法可依才不会被淘汰出局。
毕业实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中,也非常感谢老师的关心和指导!
校园生活即将结束,我们乂要奔向一个新的起点。在今后的人生道路上,我需要更加努力,朝着自己的目标奋斗!
土木工程施工实训报告3000字篇二
在学习了相关的专业内容后,尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后,我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,联系实际,举一反三,学校为我们安排了为期四周的土木工程施工实习。本着贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
一、实习目的:
1.通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。
2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。
3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。
4.通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。
6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
7.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
二、实习要求。
参加实习的学生,应在工地实习指导老师的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中参照课本的内容,全面地完成生产实习工作。
实习期间要求做到:
(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;。
(2)每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、建议等;。
(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;。
(4)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;。
(5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告。
(6)利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
三、实习时间。
xx年.6.25---xx年.7.13。
西北农林科技大学南校区学生公寓楼和大学生活动中心。
xx年.7.16---xx年.7.20。
安康(隧道和路桥实习)。
四、实习内容:
校内实习的前期,我门在南校区18#公寓楼实习。该公寓楼情况如下:
设计规模:117套。
设计年限:50年。
建筑物耐火等级:二级。
结构形式:砖混结构。
建筑物抗震设防烈度:7度。
建筑物占地面积:811.3平方米。
总建筑面积:4618.6平方米。
建设地点:陕西省西安市杨凌区。
建筑层数:六层。
建筑高度:21.45米。
相对标高:等于绝对标高值。
456.2米(黄海系)。
我们在进入工地时,发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来,我们走的是可持续性发展道路,在工程建设的同时,还要注意环境保护。做到防患于未然,不能先污染,后治理。该监督栏上的内容是:
1.施工工地必须实行封闭,禁止敞开式作业。
2.工地出入口必须净化,运输车辆必须密闭,沿途不能洒漏。
3.风力达到4级(含4级)以上时,禁止施工。
4.严禁从建筑物上向外抛洒废弃物。
5.易发生扬尘的材料必须覆盖,严禁露天堆放。
6.拆除建筑物时,必须采取喷水、洒水,湿化作业。
7.垃圾、渣土必须及时清运。
在开始正式实习前,我们先用了一个上午的时间在本工程技术总负责席虎堂经理的指导下,仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。
土木工程施工实训报告3000字篇三
20xx年xx月xx日至x月xx日,我们先后参观了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,xx市政道路,xx—友谊关高速公路。这两天的实习主要是老师在车上结合实地情况,向我们总体简述了各条高速公路的建设以及运行特点,内容包括路面的破坏状况以及破坏后的治理方法、边坡的防护处理以及处理措施、混凝土路面与沥青路面的主要区别与联系等方面。
桂柳高速公路是连接中国广西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市灵川县境内,途径临桂、永福、鹿寨,到达柳州静兰大桥,将与xx至柳州的高速公路连接,是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式动工,1997年5月1日竣工通车,投资18.6亿元人民币,平均每公里造价仅1340万元,是全国目前山区高速公路最低的造价。建有涵洞、通道725(道)座、中小桥30座,路基宽24.5米,双向分设四个行车道,设计行车时速80公里至100公里,全程138.46公里,途经僚田、永福、波寨、黄冕、鹿寨、雒容、静兰,是广西第一条高速公路。
桂柳高速路的设计车速为100km/s,两车道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的开裂等破坏,使得现在行车不顺畅,所以大部分路面都在进行改修,换成沥青混凝土路面。在沿途的参观实习中,我们看到了桂林机场路的设计很有特色,那里很注重景观设计,使得道路与环境配合良好,司机和旅客在途中都会感到很舒适;在高速路上,还可以时常的看到斜腿钢架桥,这种设计一方面有利于高速路上交叉路的交通和结构的受力,另一方面还对高速公路的景观起到美化作用;在高速公路的边坡上,我们看到了很多我们以前很少看到的边坡护理方法,那里多数高边坡采用预应力钢筋混凝土结构,通过钢筋的锚固大大增加了边坡的稳定性,对于软土边坡起到了很好的护坡效果,还有一部分是采用抗滑桩的做法,这种做法耗资比较大,但是对于软土的护坡比较有效。但在很多的边坡,其采用喷射混凝土的方式护坡,使得边坡的颜色呈现灰色,这对道路的景观产生了一定的负面影响,见习中老师讲到桂—柳高速公路两边的边坡护理问题、可以看到,桂—柳高速公路的边坡做得不是很完善,缺乏和环境的协调,不够人性化!比如,填方段边坡,色彩单调,建筑死板,对行车的人来说,容易产生疲倦,如果在两边多种些树,多植些草,或者采用喷注颜料类东西的话,行更舒服;在该高速路中还出现了设计有着一定难度的苏桥,因为这是长下坡路段,终点又转上坡路段,而桥的位置就在上坡位置设计,对于条件允许的路段一般不采取这种做法。
在一名工程人员的介绍下,我们了解到xx这几年正在加紧增加xx的市政道路,以此来提高通行能力,解决日益增长的交通需求,现在他们在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多为膨胀土,这种土具有以下两个特点:
1、当土遇水时具有强膨胀性;
2、当土为干燥状态的时候会开裂;这对路基的稳定性产生了很大的影响,这种泥土是不能用来做路基填土的。所以在现场我们可以看到那里的膨胀土层都被挖除了。
xx高速公路全长xx公里,起于xx市吴圩镇,经崇左、宁明、凭祥等市县,最终于中越边界的友谊关,和越南1号公路对接。xx至友谊关高速公路是通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道,xx高速公路通车后,从xx到中越边境的行车时间不到两个小时,比原来缩短一半,从xx到越南首都河内也仅需5个小时。xx高速公路建成通车,将有利于广西加快构筑出海出边出省运输通道体系,推进东南亚国际大通道的形成,促进中国与东盟的全面深入合作,最终推动中国-东盟自由贸易区的建设。
xx至友谊关高速公路在很多方面的技术都达到了国内的先进技术水平,例如在边坡治理及绿化防护上做得很优美,不仅使高速公路生态化,还很有艺术特色渗透于其中,边坡上的上的`绿色植物布置得井井有条。但是在有些地方也出现了些问题—沥青路面出现了裂缝,主要是在行车道上,而超车道没有出现、这与此地区的土壤成分—膨胀土有很大关系;其次,我们可以观察到路面车轮经过处变成灰白色,主要原因是在雨天,路面表层略微积水,车轮对水产生压力,使得沥青油向车轮两边缘移动造成。这些裂缝已用沥青修补,呈现深黑色。
随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下:
1)沥青面层纵向裂缝。
a、地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基路面纵向开裂。
b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨胀引起路面开裂。
c、路基边坡值小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。
d、边沟过深,使实际填土高度加大而滑坡。
2)沥青面层横向裂缝。
a、沥青面层的自身温缩开裂。
b、半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。
c、某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。
3、预防措施。
1)纵向裂缝预防措施。
a、分层填筑,边坡充分压实,可以采用重型压实标准,正确放坡,高填方段放缓边坡,减少边沟深度。
b、旧路加宽或半填半挖地段:路基填筑前应将边坡松土清除,并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。
c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。
2)横向裂缝预防措施。
a、处理基层:采取防裂措施,及时对基层养生以减少前期开裂,及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间,减少基层横向干缩性开裂。
b、采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。
膨胀土为xx高速公路建设的一大难题,膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形,造成位移、开裂、倾斜甚至破坏,且往往成群出现,危害性很大,地坪出现纵向长条和网格状的裂缝,一般于完工后半年到五年出现。分析原因主要是膨胀土成分中含有较多的亲水性强的蒙脱石(微晶高岭土)、伊利石(水云母)、硫化铁和蛭石等膨胀性物质,土的细颗粒含量较高,具有明显的湿胀干缩效应。遇水时,土体即膨胀隆起(一般自由膨胀率在10%以上),产生很大的上举力,使路基上升(有时可高达10cm);失水时,土体即收缩下沉,由于这种体积膨胀收缩的反复可逆运动和路基各部挖方深度、上部荷载以及地基土浸湿、脱水的差异,使路基产生不均匀的升、降运动,造成路面出现裂缝、位移、边破倾斜,滑坡甚至塌方。
通过这次毕业道路桥梁实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工,破坏与补修情况都有了更深刻的更全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路桥梁事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,作为就要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的有关高速公路建设知识,加强实践和设计能力,为我们国家的高速公路发展做出一份应有的贡献。
土木工程施工实训报告3000字篇四
认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。了解某些结构的施工工艺。辅导老师讲解理论知识。初步认识建设施工图。
20xx年8月30日——20xx年9月4日。
xx。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。认识实训是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过对建筑工地的实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为今后的学习打下了坚实的基础。实训的第一天,我们来到了晨晖帝景府。在这里,经验丰富的何工给我们做了很多介绍。他告诉我们塔吊有什么用途,脚手架上钢管的间距,还有各种情况的锚固长度。他们基本上以每月四到五层的施工速度进行着。不看不知道,一看吓一跳。工地上需要掌握的东西太多了,要想成为一个合格的工程师,我必须得加倍努力啊!
第二天,我们的目的地是天河小区望江郡。进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,它给我们的感觉就是不好看。在二楼我们看到了砌体砖,它有多种用途,可以用来做隔墙,有隔音、保温的作用,质轻,但是造价较高。老师还告诉我们构造柱的做法和作用,卫生间与走廊标高要有一定的高差。
在工地的门口,贴着许多安全规范,建筑物的主体外面也写着一些警示标语,还有随处可见的防护网,时刻告诉人们:安全责任,重于泰山。
下午,我们参观了学校在建的工程,让我们了解了打基础以及变形缝的一些知识。第三天早上,不到七点就起床了,匆匆吃过饭就来到了汉江新城的工地。这项工程是一座18层的建设筑,占地1.97万平方米,造价1300多万。
在施工现场外,老师介绍道:"黏土砖经过干烧制成,既占土地,又耗能,还污染环境;而水泥砖则无污染,生产周期小,效率高。"进入建筑主体结构以后,我们看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可达200米,每小时输送20~40立方米。在老师的带领下,我们来到了建筑的顶层,也是正在施工的现场。在这里我们了解到现浇楼层的施工过程。看到一些高低不同的`钢筋,老师告诉我们那是花架,为了美观装饰用的。钢筋的连接有两种方式:焊接和套接。他们常用的是焊接,在一些特殊情况下用成本较高的套接。第四天,我们来到了北区的单层工业厂房。为了保持现场的良好秩序,我们班排队进入。两个厂房有着共同的特点,就是由牛腿柱、屋架梁、吊车梁、托架、制动桁架和挡风柱等组成。最后,我们来到了原土建系的基地。参观之后,这次的认识实训就结束了。每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实训的意义也在于此。首先,通过实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。又比如单层工业厂房整体是钢筋混凝土结构,在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有桁架结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。
建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。
建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。它是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,它是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。
几天的实训,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。
这次实训让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。这次实训,意义重大,我们从中学到、体会到很多东西。只能用一句话概括——路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!
土木工程施工实训报告3000字篇五
这次寒假,我并没有像往常一样回家,而是报名参加了寒假带薪实训。虽然父母很想念我,我也很想念我的父母,但是思考到这是为数不多的实训机会,为了给以后工作打下必须的铺垫,我还是依然决定珍惜这次机会,到单位上去感受一下。
我们这次在一齐实训的小组共有五人,20xx年xx月xx日,我们来到了本次实训的地点――重庆北碚复兴镇的悦复大道施工现场。公司的相关负责人很热情的接待了我们,并很快给我们安排了住宿和实训任务。
去单位报到的当天下午,我们就被安排和测量员和老师一齐到要修公路的路线上去搞测量工作。虽然我们在校园学了不少理论知识,校园也给我们安排了超多的实验来提高我们的实践潜力,但校园毕竟是校园,和施工现场比起来有着天壤之别。我们从校园学来的理论知识要和真正的工程相结合起来还是需要一个过程的。在测量的`现场,我们开始都有些手足无措,不知从何下手。但搞测量的刘老师说这很正常,多跟到跑几天就会慢慢的好些了,老师一边测量一边给我们讲解一些测量方面的经验知识和技巧。有些东西我们虽然听得云里雾里的,但总的来说还是觉得受益匪浅。
在接下来的几天,只要有测量任务,我们就会跟着一齐出去。渐渐地,我们对测量开始懂得了一点了,和老师人也熟悉了,不懂的也大胆的问老师了。老师也会让我们亲自动手搞一些简单的测量任务。我们才出来,使用仪器自然不是很娴熟,对现场估计偏差也很大,所以我们的测量很慢,也会时不时的换一些错误。但是老师在场,会很快给我们纠正过来。
时间过得很快,转眼离这次实训结束只有一周了。总的来说,我觉得我没有选取回家而参加这次实训是对的。虽然校园是孕育人才的摇篮是知识的源泉,但我们大多数出来毕竟不在校园工作,我们不会一辈子呆在校园。校园是一个教我们挣钱谋生本领的地方,但也是一个花钱的地方,我们总有一天会离开校园。去寻找一个能施展我们从校园学来本领的地方,这个地方就是我们将来工作的地方。当我们还在校园的时候,提前利用实训的机会到我们将来工作的地方去看一下是十分有好处的。
在这次实训中,我们是辛苦的,也是充实的。我们有过到走盘山小路到坡顶去吹了一下午寒风的时候,也有穿着水胶鞋到田沟里立标杆的时候,还有过冒着牛毛细雨搞测量的时候,当然最累人的还是拿着标杆从这个山头跑到那个山头了。不知不觉中,发现自己在校园养得白白嫩嫩的双手突然间长了几个干茧,貌似有点心疼,但是我不后悔,因为我在这次实训中却是学到了很多在校园学不到的东西。校园学到的理论知识很多,但要到实际运用中还得靠在工作现场慢慢磨练。此刻懂得了三国当中的马谡为什么只会纸上谈兵,因为失街亭还是他第一次上战场呢,如果他跟到孔明多在战场上学学,想必必须会成为一个不可多得的将才!
总之,我觉得我们在校园学的理论知识很重要,而把所学知识运用到实际需要一个过程,而这个过程就是实训,我们就应抓住并珍惜每一次实训的机会来呢增强我们的实践潜力为以后的工作做一个良好的铺垫。
土木工程施工实训报告3000字篇六
20xx年暑假,我同土木xx级路桥方向另5名同学获得了前往xx实训机会。自到达xx工地起实训40余日,所学所得颇多,应要求攒此报告。
实训项目:xx市xx立交桥。
xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及xx国道(xx路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿xx路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实训结束地仅有听闻,未见修改图纸)。
2、工程实地情况。
xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实训其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度。
由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。
实训期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的`认识。
实训其间的主要测量项目:
1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制。
立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的`高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量。
主体跨线桥,实训时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。
3、顶管作业,通信、排水等检查井放样。
顶管——应当是实训中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实训过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实训中的主要工作。
4、内业。
主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。
土木工程施工实训报告3000字篇七
目的:
1)、初步认识与了解土木工程包含的内容;。
3)、认识工程图纸的类型与重要性;。
4)、了解工程最基本的组成部门;。
5)、与工作人员讨论简单的工程经验;。
6)、把理论实际化,把抽象的课本知识转变成现实的实际经验;。
7)、认识工程中使用的工具与作用,土木认识实习报告。
要求:通过加2#留学生楼和加3#研究生楼工地的参观,对于脚手架工程,模板工程,钢筋工程,混凝土工程,砌筑工程,装修工程和安装工程有一个比较全面的系统的感性认识,进行从理论到实践,再从实践到理论的过程。提高个人的综合素质和解决实际困难的能力。
二、工程概况。
工程名称:__理工大学下沙校园区学生公寓加建2#楼工程。
建设单位:__理工大学。
设计单位:__城建设计集团。
施工单位:__华厦建设集团有限公司。
监理单位:__荣阳建设监理有限公司。
结构类型:框架—剪力墙结构。
层数:地下一层,地上十六层。
建筑面积:19110平方米。
工程造价:2913.1589万元。
质量等级:合格。
开工日期:__年09月10日
竣工日期:__年09月05日
三、学习体会与总结。
为期八天的认识实习,在今天就告以段落了。在实习开始之前,我还不在意这次实习,因为我也去过不少的工程。以前和我父母也经常在工地出入,不管是什么项目经理办公室,还是技科室,我都不知道待了多久了,在办公室里看人家画cad,别人在看图纸,我也去凑热闹,我想工地对于我已经不是什么陌生的地方,就算是水电安装,还是管道安装,我也看见过很多了。所以,对于我这次实习,我根本就没有怎么在意。
不过从第一天走进工地,这个思想就不在我的脑海里了。因为我以前在工地里是坐在办公室里的,是有父母管着的。现在是一个人赤裸裸的在工地上,就安全这方面就有很大区别,实习报告《土木认识实习报告》。以前这个我父母已经给我考虑好了,现在我要自己来注意这个安全,观察周围的事物,了解和观察工地的细节,因为一个不小心可以能会让自己遗憾终身。等着监理来到二楼,我仔细聆听了他讲解的知识,发现自己在课堂上听到的太理想化了,太不合实际情况。不过又不能离开课本,没有了课本就根本听不懂他在讲什么。原来这个就是理论与实际相结合吧,怎样在理论中找到可行性的东西,怎样在实践中挖掘出本质,感性理性化。做为一名本科大学生,这个还不是自己所能作到的,不过自己已经有这个概念了,也就是有了努力的方向,明白自己以后要从哪里发展,自己需要做什么。
事物本身是很丑陋的,就像加3#,进去就是一些钢筋,很乱很脏,里面好象很危险,没有任何的安全感,要是自己一个人进去,恐怕我是不愿意的。可就是这些不起眼的东西,那完成了一幢幢高楼,成为我们所喜爱的美丽公寓。事物不能只看见外表,我们要向前看,可能在不久的将来,丑小鸭变成了小天鹅。我们遇到一些不如意,受到挫折的时候,可能结果却是很美好的,就要看你想不想克服眼前的困难,想不想走出眼前的困境,不是有吗,凡事都是有两面的,我们要往好的一面看,山重水复疑无路,柳岸花明又一村嘛。
不管是什么行业,自己在什么岗位,都会有一定的管束,有一定的规范约束自己。工人有自己的上下班时间,要是没有按时工作,恐怕自己就会被抄鱿鱼了。学生每天要按时上下课,按时完成自己的作业,考试起码要通过。老师每次上课要做好备课,工作时间也是很准时的。就算是在企业里工作的,还是在外面跑的,也很讲究时间观念。时间观念的强弱是评价一个人对于这件事的重视程度的一个重要标准。在各行各业,一个没有时间观念的人是不可能有所成就,也不会被别人所认可,更不能让别人所信服。有时候几分钟对自己的影响没有多大,譬如早上早起来几分钟,午餐迟几分钟,再几分钟睡觉。可有时候就不一样了,你在上班的时候,你迟到几分钟可能就会受到惩罚,这样的惩罚可能还是比较小的,假如你在投标,你要是迟几分钟到场,你就失去了投标的资格,那就意味着你为这个投标所做的努力化为乌有,几万的资金丢入大海,好几千万甚至几个亿几十个亿就里你而去。这样自己会有多么的心疼,自己会恨自己。
我们现在还小,要是现在我们还没有这样一个好的习惯,我们还有机会改正,还有机会挽回,在发生不幸的事情之前努力完善自己,让一些惨重的案例不发生在我们自己的头上。我们学会借鉴历史,懂得历史,不让历史重演。
四、展望。
在这次实习结束的时候,我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生,自己还有很多路要走,我到现在还没有学过任何实用性的技能,还不能为自己的生计出力,我要学的东西实在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的无法让人相信,我还不能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能,有很多机遇,机遇是留给有准备的人,我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生,这样太没有什么竞争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时,多留意身边的或者社会上的热点,社会上的弊端。这可能就是我以后的努力方向,也有可能是我一生不再触摸的领域。
土木工程施工实训报告3000字篇八
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
本次实训为认识实训,以集中参观xx本地以及xx的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实训,使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用,了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向,了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。
二、实训主要内容。
1、以集中实训的方式进行组织,主要参观xx市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。
2、进行实训前的动员大会,让每一个实训的学生了解必要的安全知识、注意事项、实训规则与实训内容。
3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市体育馆、xx农校新校区、xx钢结构厂房。了解工程建设的基本程序,了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。
4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及桥梁,了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。
5、参观其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各个建筑的环境工程、xx工程、xx钢结构设计与生产等。
6、深入施工一线,通过参观建筑和听取讲解员的讲解,了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。
7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解,了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。
8、在参观认识的基础上,做好总结,为以后的学习打下基础。
三、实训收获和体会。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实训活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的一周的实训生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获,实训结束后好好总结一下。在这紧张的一周实训中我们共进行了6项工程的参观认识,包括xx在建工程、xx市体育场、xx中心、xx钢结构公司、xx农校新校区、xx市xx大道。在每次参观过一项工程后,我都会做好记录与自己的体会,以便自己以后在学习中方便。虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实训的意义也在于此。首先,通过实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,在一般房屋建筑与重要的建筑的配筋中箍筋与纵筋的分布与连接、防水的设置、地基沉降等等。
1、对于建筑设计和施工的参观总结。
在参观xx在建的建筑时,我们刚好可以看到基础的布置,基础采用的是独立基础,墙体不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降缝的设置,除此之外还要考虑到基础沉降带来的危害,在现浇楼板上可以明显的观察到厕所地面要低于楼面10cm。
体育馆相对于普通建筑来说是相对较重要的,在xx体育场参观时,在做了基本了解的基础上,由于它是由钢筋混凝土和钢结构共同建造的,我特别观察到在钢筋混凝土与钢构件相连接的地方,明显的感觉到,柱子相对于别的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在纵筋接头处,它采用的不是焊接而是用螺丝套桶连接,箍筋开口处也被焊死,箍筋与纵筋不仅有铁丝相连,还增加了焊点,这使得结构更加稳定,更有保障,适合于特殊的建筑,这一做法在xx中心的施工现场同样可以看到。
在参观xx农校新校区时,墙上的一些网引起了我的好奇:为什么要在抹灰的下面铺层网呢?现场的技术人员做了解答:为了防止墙上的砖与混凝土收缩不同而导致抹灰层剥落。这种做法不仅在墙体上可以看到,在砖墙与柱子或梁的连接处需要抹灰的地方都可以看到。
2、对于建筑材料的参观总结。
对于建筑材料的参观总结主要来源于参观xx市xx工业园区的xx钢结构公司的厂房、产品与作品。
钢结构随着社会的发展与我们的建筑愈来愈密切,在追求轻质、高强、美观的建筑材料上,钢结构无疑是的选择。钢结构有着自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、制造的工业化程度较高、可以准确快速地装配、室内空间大、容易做成密封结构等优点,但也有易腐蚀、耐火性差的缺点。由于现阶段我国对钢材还不能很好的优化,导致钢结构建筑存在很多缺陷。但随着社会的发展,科学技术的进步,钢结构一些配套设施的齐全,钢结构将有很广阔的发展前景。
在以钢结构的建筑中,xx集团为我们展示了他们的钢结构别墅。从外形看,它有着同混凝土一样的建筑效果,丝毫看不出是钢结构;内部由于经过装修同样给人的感觉很好,和普通钢筋混凝土结构区别不大。由于钢结构工程在我国不是很完美,在造价上要比普通钢筋混凝土造价高,性价比相对来说太低;再者由于很大一部分人对钢结构不是很了解,本身钢材的弹性很大,人们在心理上会拒绝它,觉得没有钢筋混凝土的安全。但随着社会的发展,相信钢结构会一步步走入人们的生活。
这次实训让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。走出学校,来到工地实训,对我来讲是一次很好的启蒙活动,希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功。外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。
四、实训意见和建议。
1、实训期间希望学校可以在以后学习中增加实训的时间,能让我们在学习与实践交替中学习,这样更有助于我们的学习。
2、实训期间希望学校可以多派讲解员,学生多老师少,讲解时会有好多听不见。
3、实训周可以多去一些具有代表性的地方,参观一些更具有特点的建筑。
4、实训时间能否延长,接触更多的未知知识。
土木工程施工实训报告3000字篇九
20xx年暑假,我同土木xx级路桥方向另5名同学获得了前往xx实训机会。自到达xx工地起实训40余日,所学所得颇多,应要求攒此实训报告。
实训项目:xx市xx立交桥。
1、工程设计资料。
xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及xx国道(xx路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿xx路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实训结束地仅有听闻,未见修改图纸)。
xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实训其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。
3、工程进度。
由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。
实训期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的`认识。
实训其间的.主要测量项目:
1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制。
立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。
2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量。
主体跨线桥,实训时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。
3、顶管作业,通信、排水等检查井放样。
顶管——应当是实训中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实训过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实训中的主要工作。
4、内业。
主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。
土木工程施工实训报告3000字篇十
实训对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实训,这是第一次实训,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实训生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实训过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实训,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只看见框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等…。隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的'技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务,这是一个对于我刚实训的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。
伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实训生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。
这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
土木工程施工实训报告3000字篇十一
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。在这次认识实训中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。
各个方向都极具其特色。房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实训,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。
桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。在校内的实训包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。
例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。
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土木工程施工实训报告3000字篇十二
实践是认识的来源,的确不错,通过此次实训,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实训活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次实训,受益颇多。
在实训的第一天,我们充满了好奇,在没有开始之前,对以前学过的东西进行了回顾,温习了《土木工程概论》,《建筑制图》等相关教材,热切希望并相信能够在此次实训中能够有相当大的收获,使自己真正地投入到实际中去,不犯教条主义错误,做到理论与实际相结合。具体的实训内容如下:
一、参观院里实验室。
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,通过老师的讲解,我们初步认识了一些实验仪器及其用法,及在使用过程中的注意事项,其中有测量小梁弯曲,评定沥青性能的仪器,还有万能实验仪,四联直剪仪,轻便固结仪等仪器。它们在实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。有些仪器很先进,如混凝土实验室里的测定钢筋抗拉,抗压,抗扭,抗剪强度及轻便固结仪等仪器,通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!十分方便。在实验室里我们还看到一些做成的工件,如条形水泥块等。另外通过参观实验室老师还结合实验仪器生动地给我们介绍了几个实验,如纯弯曲实验,评定沥青伸缩及软化点实验,测定砂的最大(小)干密度实验等。
通过老师的讲解,我们对平时在工地上见到的一些仪器有了一个比较清晰的认识,了解了它们的用途,工作原理,及在使用过程中应当注意的问题,真正地做到了嘴上能说出名字,心里知道用途的要求。
二、参观设计制图室及工艺研究所。
图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的人员,都必须掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,____老师认真详细地拿出具体图纸给我们讲解图纸型,绘制图纸的步骤,格式,注意事项等。另外又详细地给我们介绍图纸的流程(设计——校对——审核——修改等),一套完整的图纸应该包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。个别老师还分别讲了各种图纸的适用范围。最后老师拿出毕业设计让我们观看,并给我们讲解在做毕业设计时所应该注意的问题。最后给我们提出了忠告,要我们平时学好专业知识,这样才能较好地完成毕业设计。
通过老师的讲解,我们对图纸的重要性又有了进一步的认识,让我们走近了这个被称为世界工程的语言。为我们今后在工程中读准图纸打下了牢固的基础。
要真正了解土木工程,还必须与施工进行零距离接触,否则要真正了解只能是空谈。鉴于此,我们到校区医疗保健中心及学术交流中心施工现场来深入认识。施工现场的危险性比较大,因此,在进入医保中心施工现场之前,我们都带上了安全帽,另外为了保证施工的安全,工地用砖墙围护起来了,只有经过负责人的同意才能进入。另外为了保证工人的安全,在模板和支架周围用绿色的窗纱围了起来。在主体工程前方,有一个很大的牌子,上面有工程的管理人员名单及其分工,还有文明施工保证体系,质量保证体系,施工平面布置图等。老师逐个给我们讲解,同学们遇到不懂的地方积极地问。进入施工区,我们看到了楼的主体,主体前方有一块很大的空地,供堆放建筑材料之用,这些材料主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。
我们跟着老师进边上楼边听讲解,先是在墙体前给我们讲墙的柱,板,梁等,之后,给我们讲楼梯的种类,及各个类型的适用范围。我们走到一个拐角处,看到墙体中有伸出的几条钢筋,老师告诉我们是为了防止后来砌的墙体与主墙体之间出现裂缝,之后,我们认识了施工缝的留设和处理方法(温度缝,沉降缝,抗振缝),混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,最后老师讲了屋顶防水(油性防水,刚性防水)及屋顶排水的天沟及坡度。最后老师又讲了一些其它方面的问题。
通过这些实训活动,感受颇多,收获颇多。作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实训之后,情况就大有改变。
通过实训,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
土木工程施工实训报告3000字篇十三
毕业开题报告是大部分大学生都需要写一份的,这可以锻炼我们的各方面能力。其实大学生刚毕业的时候最欠缺的就是工作能力和实践能力,不过只要我们努力学习,这些都是可以克服的。小编整理了一篇土木工程施工毕业设计开题报告范文,各位读者可以学习学习。
开题目的。
土木工程从远古时期就已经存在,由原始的伐木采石,建造出模仿天然掩蔽物的人类居住场所,到新时期的超高层建筑、水利工程、超高长跨度桥梁,土木工程的发展与变化,代表了人类发展的历程。在历史的发展过程中,土木工程的理论、分析手段、施工技术、地基处理都有了更多的发展与突破。21世纪人们生活水平不断提高,而经济飞速发展为土木工程带来了更多的要求,所以根据土木工程发展现状,分析未来土木工程发展方向,是非常重要的工作。
土木工程发展意义。
土木工程的根本含义是征服大自然,通过人力实现自然界带来的效果。随着各项土木工程技术的发展,各种高层建筑拔地而起,桥梁、水利工程、公路使人们的生活更加便利。土木工程是提高人类居住环境与交通的核心产业,提高土木工程建设水平,完善土木工程发展体系,实现社会、环境、经济共同发展的根本性目标,是土木工程发展的重点。人类需要良好的生存空间,舒适的生活环境,为了获得更好的.居住环境,更加优秀的土木工程技术将不断出现。
为了明确土木工程未来发展趋势,必须明确土木工程发展现状,通过现状分析出土木工程的特点。
土木工程设计摆脱了传统设计的缺陷,全面分析了土木工程的环境、经济、安全等因素。新型材料、结构、工艺、施工方法不断出现,人类可以将土木工程的规模扩大化,高层建筑也在不断增长,超高层、超跨度复合结构体施工技术也在不断成熟,土木工程设计逐渐向长、高、柔方向发展。土木工程设计建立在基础理论上,随着土建项目要求更加复杂,土木工程设计也需要更加多样化,只有及时吸收新技术,把握住新优势,才能使土木工程设计更加优秀。目前,土木工程设计已经得到了很好的发展,在受力、形式方面比较成熟。
施工发展主要体现在材料、设备、工艺这三个方向,其中材料中发明了复合高强钢材、碳纤维、玻璃纤维、双层玻璃、镁合金、镀膜玻璃、铝合金、节能混凝土等新型建筑材料,新型材料在许多建筑中得到应用,也为大型土木工程建设提供物质基础。工程实施设备更加自动化、科学化、机械化,通过新型施工机械,可以使大规模土木工程得以实现,有效提高土木工程建设发展速度。在城市地下工程中,也出现了各种不同的施工工艺,例如明挖、暗挖、盖挖、盾构、沉管、冻结、注浆等工艺技术,为地下空间开发打下了坚实的基础。
虽然我国土木工程在理论、设计、施工中得到了很好的发展,但是技术水平与发达国家相比还存在一定不足,为了提高我国土木工程发展水平,必须加强新型结构、新型材料、新型技术的研究与应用,将土木工程理论与技术完美结合,帮助土木工程收获更大的成果。
社会经济水平不断提高,大型城市与超大型城市数量飞速增长,人们对生活空间的作用提出了许多要求,寸土寸金已经成为城市居民的共识。为了应对日益增长的人口基数,高层、超高层建筑数量不断增加,有限的城市空间得到了极大的应用,已经成为城市发展的主要建筑体系,受到社会各界的重视。城市飞速扩张的同时,不仅仅对生存空间提出了要求,也对电力、能源提出了许多要求。大型水利工程建设、矿产资源开发、石油、天然气的运输,都是城市经济发展的重要影响因素。所以在我国建设大型公共土木工程,是非常重要的国家建设项目。我国能源分布较广,一般在西南地区存在较多的能源储备,所处地区地形特征较为复杂,并且山区、高原、丘陵等环境较多,导致资源开发较为困难。为了提高大型土木工程建设速度,实现水利工程建设、矿产资源开发等工程项目,采取大跨度桥梁与隧道是工程建设的关键因素。
从以上几种发展形式来看,未来的土木工程将逐渐应用于高层建筑施工、水利工程建设、矿产资源开发、能源运输等工程之中,通过大跨度桥梁与超长隧洞,改变自然环境带来的阻碍,实现更加快速的经济发展。通过精密的理论研究、新型工程材料、先进施工工艺,实现大跨、复杂结构、高层的土木工程建设,逐渐将大型土木工程普及到工程建设中,这就是未来土木工程的发展方向。
结语:。
我国土木工程部分领域已经在世界中名列前茅,但是土木工程理论、设计、施工中还存在一些问题。为了提高我国土木工程建设水平,需要积极学习发达国家土木工程技术,合理运用土木工程技术,实现经济腾飞发展。在未来的土木工程研究中,需要加强结构形式、建筑材料、施工工艺等探索与研究,也需要加强土木工程理论与技术的融合,实现更大的突破。
土木工程施工实训报告3000字篇十四
1、通过此次实习进一步加深对工业与民用建筑的单位及分部工程的结构构造、施工技术、二次改造及外墙装修装饰等内容的理解,及时巩固了课堂所学理论知识。
2、在此次实习过程中灵活运用已学到的的理论知识解决了施工现场的部分实际问题,培养独立分析问题和解决问题的能力。
3、通过此次实习锻炼适应社会及艰苦环境的能力,增强沟通交际能力。
:xx年7.18——9.30。
:xxx保定市花椒街22号。
:保定申成责任有限责任公司。
1、个人的实习内容。
砌体工程:
本工程地下室除外墙、剪力墙采用钢筋混凝土墙外,地下层、首层至六层内墙主隔墙非承重部分墙体采用200厚陶粒混凝土空心砖;地上其他层为轻钢龙骨石膏板,工程使用量约为6500m3。砌筑时底部和顶部使用页岩实心砖或蒸压灰砂砖,工程使用量较大。砌筑期间需要与其它专业进行配合,留出相应的设备洞口。
1.1.1施工准备。
1.1.1主要材料。
砌块:品种、强度等级必须符合设计要求,并有出厂合格证、试验单。水泥:品种及强度等级应根据砌体部位及所处环境条件选择,一般采用p32.5普通硅酸盐水泥。砂:用中砂,配制m5以下砂浆所用砂的含泥量不超过10%,m5及其以上砂浆的砂含泥量不超过5%,使用前用5mm孔径的筛子过筛。
1.1.2作业条件。
结构验收合格。砂浆由试验室做好试配,准备好砂浆试模(6块为一组)。
1.1.3操作工艺。
1.1.3.1工艺流程:
砂浆搅拌砌块浇水施工准备排砖撂底墙体砌筑质量检查及评定。
砌块浇水:必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入四边1.5cm为宜,含水率为10%~15%,常温施工不得用干砌块上墙,雨季不得使用含水率达饱和状态的砌块砌墙;冬期浇水有困难,必须适当增大砂浆稠度。
1.1.3.2砌墙:
排砖撂底(干摆):根据弹好的门窗洞口位置线,认真核对窗间墙、垛尺寸,其长度是否符合排砖模楼,如不符合模数时,可将门窗口位置左右移动。
选砌块:选择棱角整齐,无裂纹,规格基本一致的砌块。
盘角:砌筑前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整和垂直完全符合要求后,再挂线砌墙。
挂线:长墙几个人均使用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砌块都采用外手挂线,照顾砖墙两面平整,为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。
砌筑:砌筑前要先在楼地面上砌筑三皮页岩实心砖或蒸压灰砂砖,墙体砌筑顶部时采用实心砖斜砌挤紧,用砂浆堵塞严密。砌筑时砌块要放平,砌筑一定要跟线,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为12mm,但不小于10mm,也不应大于15mm,随砌随将舌头灰刮尽。
留槎:外墙转角处要同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直、通顺,分段位置在变形缝或门窗口角处。
配筋与构造柱:空心砖墙按照土建结构设计总说明中的有关执行,即在门洞上方加设钢筋混凝土带及过梁,与混凝土墙相接部位的砌筑隔墙内每500设钢筋拉接两道钢筋,钢筋长度不小于1000,构造柱除在门洞边加设外,一般不大于5m加设一根构造柱。
空心砖墙上的预留孔洞及预埋件:按图纸及设计要求的标高、位置、尺寸准确预留,避免以后再进行剔凿开洞。当洞口大于宽度大于500mm时应按规定加设过梁。过梁的加设可以参照结构图中的有关门洞过梁配筋及高度的要求。门窗洞口按规定预埋木砖或预埋件。
木砖预留孔洞和墙体拉结筋:木砖预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度决定。洞口高在1.2m以内,每边放2块;高1.2~2m,每边放3块;高2~3m,每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖,中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。钢门窗安装的预留孔,硬架支模、暖卫管道,均按设计要求预留,不得事后剔凿。墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计要求留置,不应错放、漏放。
1保证项目。
砌块的品种、强度等级必须符合设计要求。
砂浆品种及强度应符合设计要求。同品种、同强度等级砂浆各组试块抗压强度平均值不小于设计强度值,任一组试块的强度最低值不小于设计强度的75%.
砌体砂浆必须密实饱满,实心砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%.
外墙转角处严禁留直槎,其它临时间断处留槎做法必须符合规定。
1.1.4.2基本项目。
砌体上下错缝,砖砌体接槎处灰浆密实,缝平直,每处接槎部位水平灰缝厚度小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。
预埋拉筋的数量、长度均符合设计要求和施工规范的规定,留置间距偏差不超过一皮砖。构造柱留置正确,大马槎先退后进、上下顺直;残留砂浆清理干净。
1.5.施工方法。
1、基层处理。
基层必须干燥,施工环境温度平均5oc以上,风力不大于5级。
2、粘结保温板。
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