交通安全劝导站工作小结(优质10篇)

总结是一种引导我们思考和反思的重要手段，可以帮助我们更好地成长。写总结前要充分收集资料、调研和整理思路。请看下面一些总结范文，希望能给大家写作提供一些思路。

交通安全劝导站工作小结篇一

“五一”期间，按照总队、支队的统一部署，大队紧紧围绕确保全市“五一”道路交通安全为工作中心，精心组织，周密部署，多措并举，狠抓落实，认真做好“五一”期间的道路交通安全保卫工作。据统计，“五一”期间，大队共出动警力500余人次，出动警车180余辆次，纠正各类违法行为24起，并实现了秩序“零堵塞”、执法“零失误”、服务“零投诉”的交通管理工作目标，确保了“五一”期间道路交通安全、有序、畅通。

一、精心准备，周密部署。

大队根据上级机关的要求，召开了专题会议贯彻相关文件精神，研究部署“五一”期间道路交通安全保卫工作，结合当地“五一”期间的各项节庆活动和旅游交通流量，主动向政府报告，积极协调交通、旅游等行业主管部门，从强化源头管理，加强路面管控，加大宣传力度，落实检查督导等方面着手，针对“五一”期间可能出现的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情况，结合实际制定了具体的实施方案。充分发扬连续作战的工作作风，互相配合，密切协作，坚持昼夜巡逻执勤，始终保持了严格管理的强大声势，有效确保了“五一”期间我市道路交通的有序畅通。

二、严格执法，热情服务“五一”期间，大队继续保持了道路交通安全集中整治行动的超常态势，针对我市交通秩序管理存在的突出问题，制定勤务安排表，确保合理安排勤务，做到警力、执勤时间、管控路段、工作职责“四落实”。一方面，保证有足够的警力投入路面执勤，依法从严查处各类重点交通安全违法行为，消除事故隐患，保障交通安全。另一方面，在节日期间的道路执勤执法中，文明执法、礼貌执勤，对轻微交通违法行为，遵循处罚与教育相结合的原则，一般不予罚款处罚。

三、严格检查，消除隐患。

针对“五一”期间短线旅游增长的实际情况，有针对性的开展了重点旅游景区沿线交通安全隐患排查，特别是对官庄水库、望仙桥水库、贺家桥、船湾等农家乐集中区域，仙岳山等重点景区景点，加强了公路危险路段隐患排查，特别是急弯、陡坡等危险路段，督促道路业主单位开展了治理工作。加强了对客运企业监管，重点检查车辆安全技术状况和交通安全管理制度落实情况。并召开了客货运输单位及多车单位负责人会议，督促客运企业对所有“五一”期间参与营运的客运车辆进行了安全检查，对驾驶员进行了安全警示教育。

四、强化管控，严查违法。

一是加大路面巡逻力度和密度，做到“白天见警车，晚上见警灯”，确保了道路动态管理到位；二是采取巡逻与定点检查相结合的勤务方式，从严查处非客运车辆载客、酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超速、机动车乱停乱放等严重交通违法行为，形成严管态势，确保了良好的道路交通安全行车秩序。

五、强化宣传，营造氛围。

（八）》、全国人大《关于修改〈道路交通安全法〉的决定》的宣传力度，形成了“拒绝酒驾”的社会效应和“严打酒驾”的震慑力。结合节日学生出行特点，密切配合教育部门和学校，加强了中小学生交通安全宣传教育，特别是准确掌握学生集体远足、旅游等出行有关情况，做好交通维护和出行交通安全警示教育。利用悬挂横幅、张贴挂图标语、发放宣传资料等方式，大造宣传声势，形成浓厚氛围。大队共制作了宣传板报16块，悬挂和张贴宣传标语32条，发放其他宣传资料4500余份，发送“五一”道路交通安全提示短信3000余条。

六、加强督导，抓好落实。

节日期间，各单位认真执行大队各项工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工监督室每天对各单位交通管理落实情况进行督察，及时发现问题、迅速通报问题、督促解决问题。

醴陵市公安局交通警察大队。

二0一一年五月二日。

交通安全劝导站工作小结篇二

为预防我校学生可能发生的交通事故，在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，确保学生安全，学校组织进行了道路交通安全接送学生车辆隐患排查活动，现将近段时间的排查工作小结如下：

（1）定期召开安全工作会议，不断强化交通安全工作要求，增强全体师生的安全意识。

（2）通过发放宣传资料、班队会、广播、橱窗板报等形式，加强对交通安全知识的学习。

（3）积极和公安交警部门联系，加强交流与合作，加大对校园周边交通秩序的整治。

坚持预防为主，防患于未然。一旦出现突发情况，应迅速启动应急预案，尽可能将损失和影响消除或降到最低程度。

一旦出现交通安全事故，我校所有教职工均有权、有义务立即向相关部门报告。报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校报告情况，并在第一时间通知安全领导小组。安全组长根据具体情况向上级相关部门报告。

2．应急工作分工。

现场处理组:靳希政吴传彬。

职责任务：迅速处理现场情况，根据现场情况决定以下事宜：(1)向交警报告情况；

职责任务：迅速了解情况、做好接应工作。具体准备工作：

(1)迅速通知应急组及其他有关人员；

(2)根据现场处理组的指令，迅速联系医院、车辆及有关人员。机动应急组:各班主任及张文祥、杨少成、栗贵宾职责任务：迅速到校待命，做好随时接应的准备。

3．安全工作领导小组的通讯要求。

交通安全领导小组组长、副组长和成员应做到24小时开机。其他。

对未能尽责而发生责任事故的有关人员，学校将给予批评教育及相应的处分。

总之，安全工作是学校工作的重中之重，交通安全又是安全工作的核心工作，我们将会通过各种形式对学生进行交通安全知识教育，确保每一位学生的安全。

车辆排查活动小结。

诸葛镇第二小学。

2011.3。

交通安全劝导站工作小结篇三

抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识，提高幼儿自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体幼儿的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对幼儿交通法规教育，增强幼儿交通安全意识，确保幼儿交通安全。现把我们学校交通安全教育工作情况落实如下：

为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨幼儿交通安全工作落实情况，确保幼儿的交通安全。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用各种活动课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课等形式，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。

2、组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。

3、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，己成为幼儿们的自觉行动。

开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

为了让我们的孩子能够：“高高兴兴上学，平平安安回家”，为了“安全第一，预防为主”的方针，加强对幼儿交通安全教育管理，根据《大唐镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》，结合幼儿园特点，创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡，家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人；接送高峰期，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失；通过填写《幼儿家庭情况调查表》，调查幼儿接送车的安全现状，严禁无牌无证的车辆来接送幼儿，确保幼儿接送途中安全；完善门卫考核制度，落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，；利用家长学校这一大课堂，聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座；利用家长会向家长提出了，要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》；利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。另外，我园为确保接送高峰期园门口的交通安全，在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志，进一步提高了家长的交通规则意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通，通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的`交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为；在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。

一年时间转眼间就过去了，回顾这一学年的安全工作，通过我们的不懈努力，我园的安全工作取得了较好的成效。现将一年来我园的安全工作总结如下：

我园定期组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例，分析产生事故的原因，进行讨论评述，除了少数不可预测的突发事件外，园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的，让大家认识到己肩负的责任重大，要引以为戒，加强责任心才能杜绝事故的发生。

1、安全检查小组定期检查，认真记录。

我园成立了以园领导和班主任为主要成员的安全工作小组，负责检查全园各项安全工作，定期对园设施进行检查，查找园内不安全隐患，包括显在的、隐蔽的，如，开关、电器、食品卫生、消毒，消防栓、灭火器，户外大型运动器械等等，发现问题及时采取措施加以消除，确保了的安全。并认真作好记录，为日后的安全工作提供宝贵经验。

2、坚持每天晨检。保证不带危险物品入园，如有要收回。严格安全制度，预防烫伤、外伤、药物毒，预防异物进入耳、鼻及气管，预防走失。保证教室的通风、干净，保证区角材料的安全、卫生，定期消毒玩具。及时预防传染病的发生，保证一人一巾一杯。

3、加强对食品卫生的管理。

坚持执行《食品卫生法》等文件规定，严把食品采购关、加工关，不购买腐烂、变质的食品。存放食品有专人专门管理，其他人不得进入食品加工间和操作间，严禁外来人员出入厨房。加强餐具和炊具的消毒工作，严防食物毒和经食物传播疾病。

安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

1、在活动过程经常提示注意安全。如小心触电、当心危险，上下楼梯慢慢走，不推挤，以免碰撞。教育不玩火，不动插头开关等。

2、开展一系列安全主题活动。

安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务，我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作。

为了使安全工作深入人心，我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。同时充分发挥安全教育网的作用，进行学习的同时，注重在实践中的运用。我们组织教职工一起讨论，就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的同时，分析本园自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析，使全体教职工明确幼儿园的交通安全工作必须细化到每个角落，制度必须规范到位。又如结合杂志上离园时助动车未熄火而造成的事故的案例分析，使我园的教职工明确幼儿园孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽，大家要防患于未然，时时具备安全意识。

我园的安全工作制度不断地健全与完善，重落实、有检查、有反馈、有奖罚。如与交通安全相关的制度有：幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、各岗位工作人员的安全管理责任制、安全管理责任区负责制等。如《幼儿园安全保卫制度》第八条中规定对师生要加强交通安全教育，幼儿外出活动时所用车辆必须经交警大队严格验车。《幼儿接送制度》中规定：各班注重离园环节的组织，保教人员同时进班，分工负责，做到幼儿离园有序、安全。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的交通安全教育，教师带班过程中负有对幼儿的监护责任，要防止幼儿的走失、走散等。我园的安全责任区负责制规定，责任区负责人须敏锐地察觉薄弱之处，管理人员每周须对责任区内排查。如我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄，通过家长会我们进行宣传与教育，提醒家长遵守我园的接送制度，通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任。

每天清晨与傍晚，园领导总是最早到、最晚回，在幼儿来园、离园时总会看到他们在园门口、在交通要道巡查，与早早班的教师一起迎接全园第一位幼儿的安全到来，傍晚又与晚晚班的教师一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。我们号召大家都来做交通安全文明人，要求教职工们做遵守交通规则的模范。园门口接送孩子时停车较多，我们从教职工自身做起，做好家长的表率，车辆停入车棚，分区域、有秩序，不停在园门口要道，同时规范家长的停车，请交警队协助，设置禁令标志，禁止汽车开进第一道园门，同时通过地面上设置警示标语及划分停车区域，保证幼儿园出入要道的畅通。

另外，为了保证离园时的安全，还在门口设置了安全警示告示牌，提醒家长在离园时监护好自己的孩子，以免孩子出现交通意外。分部的职工车棚在园内，我们则用一道不锈钢的门隔断，以免孩子进入发生危险。园门外无证摊贩有时堵塞交通，特别是虹桥园区，门口道路狭窄，我们就请城管办等有关部门协助进行管理，保证道路畅通无阻，保证家长接送孩子的安全。每次家长会、亲子活动时，家长一下子来的较多，园内外的停车我们总是事先规划好，家长停车时在现场指挥好，从而保证道路时时畅通安全。

安全工作，教育为先。幼儿园的孩子年龄小，自我保护能力差，交通安全教育更要注重具体、形象，要抓细、抓实对幼儿的教育。我园各年段根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动，如小年龄的幼儿我们从上下楼梯的教育开始，托班的孩子一入园就在教师们的教育下懂得了上下楼梯靠右行。教师们就在楼梯的两侧贴上了两排小脚印，提醒孩子们靠右行，集体活动中往往拥挤。大班教师还发挥家长志愿者的作用，请了当交警的家长给幼儿上课，大班教师布置了图文并茂的安全走廊，教育幼儿注意乘车时的安全等，并组织幼儿畅说“我心中的红绿灯”引导幼儿做交通安全文明人。为了让幼儿有更多的社会生活体会，我们组织幼儿去十字路口看交警指挥交通，观察行人遵守交通规则的情况，看一看机动车道、非机动车道上的车子，数一数一个时间段内车子通过的数量。

为了将这些学到的交通安全知识内化，将交通规则深植幼儿心中。我们为幼儿创设更多的实践机会，如在模拟成人社会的角色游戏中为幼儿提供行人遵守规则的训练机会，模拟交警指挥交通等。幼儿外出散步时提醒幼儿走人行道，走“斑马线”――人行横道线，教会幼儿看红绿灯，使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则深植心中。大班幼儿还开展了实践活动，如“坐公交车”“去超市购物”，明确了如何在公交车上注意安全。

我园利用家长会、宣传栏，园家教刊物、安全走廊等向家长宣传交通安全工作的重要性，如在家长会上宣传接送幼儿时注意路途中的安全，幼儿园家长接送制的要求等。又如张贴图文并茂的交通安全宣传资料，每逢节假日前做好对家长的宣传与教育，寒假暑假还在给家长的一封信中强调幼儿的交通安全。保证幼儿节日期间的安全。

由于我园的交通安全工作从规范管理入手，加强制度保障，对幼儿的教育能做到从细微处着眼，因此，多次被评为县交通安全先进集体。但同时我们也想到随着生活环境的不断变化，幼儿园规模的扩大，方方面面的工作应做得更细更实，我们有信心把这项工作做得更好。

为了让我们的孩子能够：“高高兴兴上学，平平安安回家”，为了“安全第一，预防为主”的方针，加强对幼儿交通安全教育管理，结合我园特点，创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，由行政人员进行监督执行。接送高峰期，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失；严禁无牌无证的车辆来接送幼儿，确保幼儿接送途中安全。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通，通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为；在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。

交通安全劝导站工作小结篇四

为切实做好道路交通安全工作，连日来，勉县周家山镇多举措扎实开展道路交通安全劝导工作，为交通安全保驾护航。

该镇充分发挥农村交通劝导站、劝导员作用，通过开展“敲门行动”，与各类车主签订告知书、承诺书并建立《机动车排查台账》，在职工上下班、学生上下学等重点时段对电动车驾驶员不带头盔，超载、三轮车人货混装、农用车载人等交通违法违规行为进行劝导，并对辖区道路隐患开展拉网式排查。截至目前，累计签订告知书13252份，排查机动车、摩托车、电动车7351辆，排查道路隐患点12处。

该镇充分利用大喇叭、宣传横幅、院坝会等方式大力宣传“一盔一带”、拒绝酒驾、不违规载人、不超载运输等安全出行常识。10月份以来，累计大喇叭宣传99次，悬挂宣传横幅24幅，发放宣传单10000余份。通过开展交通安全劝导工作，进一步提升辖区广大人民群众交通安全防范意识，营造安全的交通出行环境。

交通安全劝导站工作小结篇五

根据区政府洛江区道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案和洛江区道路交通安全集中整治大会战等文件精神和要求，在区政府的统一领导，街道全面开展交通安全隐患排查专项整治工作，通过狠抓各项整治措施的落实，街道交通安全隐患得到有效治理，不断提升人、车、路、环境和交通安全管理水平，现将街道交通安全隐患排查整治工作情况汇报如下：一是加强领导，组织到位。为了确保交通安全综合整治工作有序推进，进一步加强对交通安全隐患排查和专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，及时成立以街道主任为组长的道路交通安全集中整治大会战工作领导小组，各社区挂点领导任副组长，并制定《万安街道道路交通安全综合整治工作实施方案》，8月22日召开党政联席会，专门部署街道开展隐患排查综合整治工作，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。

二是突出重点，责任到位。为确保综合整治工作落到实处，街道多次召开了专题会议，明确分工职责，以社区为责任单位，社区挂点领导为责任人，实行交通安全整治工作网格化管理。全面排查非法载人、非法改装、已报废、逾期未报废、逾期未年检或无牌无证、套牌假证等重点车辆，全面取缔非法载人载客交通工具。重点对324国道、万虹公路等事故易发路段进行排查，严格按标准安装安全设施，设置警示标志。

三是注重宣传，认识到位。开展形式多样的主题宣传活动，不断提高宣传效果，增强群众的交通安全意识。开展以“关注安全，关爱生命”为主题的宣传活动，以入户访视、宣传条幅、广播等多种形式广泛宣传交通安全知识，此外还与区交警大队联合开展“免费发放安全头盔提高市民安全意识”活动，以猜谜语、做问答，免费发放安全头盔的形式，宣传有关法律法规、交通安全生产知识，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“关注安全，关爱生命”的安全理念，营造了浓厚的舆论宣传氛围。

四是及时排查，整改到位。街道联合区交警大队、万安派出所等单位，以社区为单位，加强辖区内交通安全隐患排查，目前共排查滨江路四期桥南段下穿隧道等交通安全隐患点8处，对排查出的道路安全隐患，街道聘请有资质的交通设施企业，投入5万多元对隐患点进行整治，目前已完成5处交通隐患点整治，1处正在整治中，对连续下坡、急弯陡等事故易发路段，严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。对暂时无法整治到位的道路安全隐患，100%设立交通警示标志，增加警力和交通协勤人员强化巡逻管控。

下阶段工作打算。

下阶段，我们将在前段工作成效的基础上，把抓好道路交通安全作为实现综治平安的重要内容，采取更加扎实有效的措施，认真抓好道路交通安全综合整治工作，努力遏制和预防交通事故的发生，我们将做好以下几方面的工作：

一是进一步加强对辖区范围内道路急弯、陡坡、桥梁等行车危险路段的治理，抓紧完善社区公路交通安全。对324国道、万虹路等主干道的交通安全隐患，由于整治涉及到交通、交警等职能部门的审批，建议由区政府统一协调解决。

二是深入开展交通安全宣传教育，尤其要以农民、学生、运输企业驾驶人为重点，有针对性的制定宣传方案，增强宣传实效。

三是切实加强对道路交通安全的动态管控，联合相关职能部门，加强查处超限、超载、疲劳驾驶、非法载客、违规运输危险化学物品等容易导致重特大交通事故的违法行为。

交通安全劝导站工作小结篇六

近日，根据广州市道路交通秩序大整治工作领导小组办公室道路交通秩序大整治行动第一阶段工作情况通报，番禺石碁镇六月份在全市34个镇小网格考核排名第一。石碁镇在广州市34个镇小网格4月、5月和正式考核成绩分别为100分、99分、99.5分。

根据《“奋战三百天，全力保畅安”广州市道路交通秩序大整治行动方案》要求，石碁镇重要路段，设置交通劝导岗，配置人员不少于15人。定期编辑交通整治成果简报并督促各行政村落实人员。这不仅把政府责任延伸到镇内各行政村，调动起各村居积极性，定期通报各村居排名。第一个百天，石碁镇重要路口劝导教育人数为2583人次，各村居同步进行落实，镇内各村居劝导教育人数为38153人次。交通参与者戴头盔率由百分之60%升到87%，同比上升27%，市民安全意识得到明显提高。

为提高群众的安全意识，石碁镇要求各村居定期开展不少于50人的交通秩序安全宣传培训，同时在村居、学校、重点路口设置交通宣传广告，播放交通安全视频、音频。完成校园隐患和省国道隐患共45个，完成率100%。第一阶段村居共开展培训17场次，发放“交通安全，文明出行”小册子共1000多份。

记者获悉，石碁镇下步计划继续加强重要路段管理并督促各行政村的劝导岗落实，加强村居劝导员人员培训。夯实基础的同时，加强力量治理镇内交通秩序。

交通安全劝导站工作小结篇七

按照镇政府的要求，我社区高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20xx年工作做如下总结：

社区高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由支部书记任组长，主任任副组长的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。

为抓好创建工作，社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为社区责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中，明确了创建目的意义。

三、主要工作回顾。

（一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识。

在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高社区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料千余份，接受教育培训达上百人次，群众受教育面增加。

针对社区交通安全实际情况，确定重点，专项整治。

（四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好社区交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，社区在实施平安创建的过程中，将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安家庭时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，社区年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。

我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视，成立领导机构。

二、制定方案，齐抓共管。

我镇对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书x份。

三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为x余起，其中简易处罚x起、一般程序处罚x起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车x余辆，违法违规驾驶率由年初的x降至x，我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训，参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传，提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语x幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。

我们水泥股份有限公司是一家专业生产水泥及熟料的股份制民营企业，建于20xx年，伴随着中国经济的迅猛发展，从原先一家乡镇小厂发展成为年产水泥及熟料300余万吨的地区行业龙头企业。公司秉承“以创新同步，与时代同行”的理念，在全省范围内率先淘汰机立窑、采用新型干法生产技术，企业各项经济技术指标位列同行前列。公司通过iso9001质量体系、iso14001环境体系认证，先后被授予浙江省建材经营管理先进企业、质量管理先进企业、省首批诚信示范企业、浙江省绿色企业、上海市质量诚信企业。主导产品桐星牌水泥，广泛用于机场、码头、高架、桥梁、水利等国家省市重点工程，被评为国家免检产品、浙江名牌产品，我们的商标被认定为浙江省著名商标、浙江省知名商号。

近年来，公司坚持“以人为本，从严治企，科技兴企”的方针，立志百年，以做大做强做精水泥产业为己任，紧紧依托科技与管理这二个轮子，不断进行节能环保等技术改造，优化内部管理机制，坚定不移走资源节约型和和环境友好型这条新型工业化之路。今年以来我公司在市安监局、安宣办、公安局、交警大队、中队和警务站的的关心和指导下，在公司领导的高度重视和大力引导下，始终贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，狠抓了交通安全管理工作，我们在继承传统的安全管理经验时，学习和探索先进的安全管理办法，结合实际对安全工作进行加强和创新，交通安全形势良好，主要有以下几方面：

一、坚持行之有效的安全管理制度，保持安全生产的良好局面；合理安排驾驶员的工作；坚持安全检查工作，查违纠错；坚持每月安全例会、例行检查，做到了警钟长鸣；坚持职工思想教育，保持了良好工作心态，充分发挥人的主观能动性，进一步以安全理念赢得市场，取胜市场。

二、加强交通安全管理，加大处罚力度，起到了安全生产方面的震慑作用，较大程度上减少了不安全行为；随着企业的发展，公司各类及机动车辆逐年上升，交通安全管理的难度相当大，我们的指导思想是：不佩戴头盔扣罚款20元/次，配轿车人员擅自转借车辆降级等一系列制度，处理了一批人，教育一大片，产生了较强的辐射和震慑作用，为公司整体安全工作起到了积极作用。

三、探索交通安全管理的新办法，适应新时期的安全工作；公司每月月底召开一次由班子全体成员、班组长以上、全体党员参加的生产经营安全大会，每会必提道路交通安全，每月月中由行政一把手主持召开一次协调会议，探讨下一步的安全工作，制定安全措施。这些方法一方面解决了安全工作中的难点，一方面起到了加强职工安全意识的作用。为我公司如何建立安全生产的良好环境打下了基础。

四、以检查查为安全管理主体，确保各项制度的有效落实。安全检查工作主要是以动态检查为主，同时对静态安全教育和规章制度进行有效的验证，使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此检查工作就显得更为重要，今年共检查查处违章违纪50人次，在机动车驾驶员队伍中树立了督查的威信，提高了督查的质量。

五、积极开展安全活动，广泛宣传安全知识，努力营造安全文化氛围，极大地提高了员工的安全意识。为了提高员工的安全意识，在全公司安全文化氛围，从而达到“人人学安全，人人要安全”的目的，今年以来，公司开展了多项丰富多彩的安全活动以活生生的事实、血淋淋的案例极大地教育了广大职工，取得了良好的安全效果，为全年安全平稳运行营造了良好安全环境。

多年来的安全工作管理经验告诉我们，今后我公司安全工作重点应按照：主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想，从以下“四点”抓起，即：从人员安全意识和安全技能抓起，从规范施工作业现场抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起，切实在全公司形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态，使我公司安全生产永远运行平稳。

一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理。

各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县（市、区）政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县（市、区）交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。

二、落实责任制，充分发挥部门职能作用。

农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车；教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施；质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督；工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为；监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

三、大力开展交通安全宣传教育。

各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。

“五一”期间，按照总队、支队的统一部署，大队紧紧围绕确保全市“五一”道路交通安全为工作中心，精心组织，周密部署，多措并举，狠抓落实，认真做好“五一”期间的道路交通安全保卫工作。据统计，“五一”期间，大队共出动警力500余人次，出动警车180余辆次，纠正各类违法行为24起，并实现了秩序“零堵塞”、执法“零失误”、服务“零投诉”的交通管理工作目标，确保了“五一”期间道路交通安全、有序、畅通。

一、精心准备，周密部署。

大队根据上级机关的要求，召开了专题会议贯彻相关文件精神，研究部署“五一”期间道路交通安全保卫工作，结合当地“五一”期间的各项节庆活动和旅游交通流量，主动向政府报告，积极协调交通、旅游等行业主管部门，从强化源头管理，加强路面管控，加大宣传力度，落实检查督导等方面着手，针对“五一”期间可能出现的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情况，结合实际制定了具体的实施方案。充分发扬连续作战的工作作风，互相配合，密切协作，坚持昼夜巡逻执勤，始终保持了严格管理的强大声势，有效确保了“五一”期间我市道路交通的有序畅通。

二、严格执法，热情服务。

“五一”期间，大队继续保持了道路交通安全集中整治行动的超常态势，针对我市交通秩序管理存在的突出问题，制定勤务安排表，确保合理安排勤务，做到警力、执勤时间、管控路段、工作职责“四落实”。一方面，保证有足够的警力投入路面执勤，依法从严查处各类重点交通安全违法行为，消除事故隐患，保障交通安全。另一方面，在节日期间的道路执勤执法中，文明执法、礼貌执勤，对轻微交通违法行为，遵循处罚与教育相结合的原则，一般不予罚款处罚。

三、严格检查，消除隐患。

针对“五一”期间短线旅游增长的实际情况，有针对性的开展了重点旅游景区沿线交通安全隐患排查，特别是对官庄水库、望仙桥水库、贺家桥、船湾等农家乐集中区域，仙岳山等重点景区景点，加强了公路危险路段隐患排查，特别是急弯、陡坡等危险路段，督促道路业主单位开展了治理工作。加强了对客运企业监管，重点检查车辆安全技术状况和交通安全管理制度落实情况。并召开了客货运输单位及多车单位负责人会议，督促客运企业对所有“五一”期间参与营运的客运车辆进行了安全检查，对驾驶员进行了安全警示教育。

四、强化管控，严查违法。

一是加大路面巡逻力度和密度，做到“白天见警车，晚上见警灯”，确保了道路动态管理到位；二是采取巡逻与定点检查相结合的勤务方式，从严查处非客运车辆载客、酒后驾驶、疲劳驾驶、超员超速、机动车乱停乱放等严重交通违法行为，形成严管态势，确保了良好的道路交通安全行车秩序。

五、强化宣传，营造氛围。

（八）》、全国人大《关于修改〈道路交通安全法〉的决定》的宣传力度，形成了“拒绝酒驾”的社会效应和“严打酒驾”的震慑力。

结合节日学生出行特点，密切配合教育部门和学校，加强了中小学生交通安全宣传教育，特别是准确掌握学生集体远足、旅游等出行有关情况，做好交通维护和出行交通安全警示教育。利用悬挂横幅、张贴挂图标语、发放宣传资料等方式，大造宣传声势，形成浓厚氛围。大队共制作了宣传板报16块，悬挂和张贴宣传标语32条，发放其他宣传资料4500余份，发送“五一”道路交通安全提示短信3000余条。

六、加强督导，抓好落实。

节日期间，各单位认真执行大队各项工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工监督室每天对各单位交通管理落实情况进行督察，及时发现问题、迅速通报问题、督促解决问题。

交通安全劝导站工作小结篇八

(一)提高思想认识，加强组织领导。小学生是家庭的希望、祖国的未来，同时也是带动全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高的有力抓手。我校成立相应的领导小组，切实抓好组织领导、动员部署、协作配合、检查指导和评先创优等各个环节，确保工作取得实效。

(二)加强协作配合，形成工作合力。经常联合公安交警部门组织开展各种类型的交通安全宣传教育活动，切实形成工作合力，共同为广大学生健康学习、生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

(三)坚持求实创新，不断实现突破。学校积极开展小学生交通安全宣传教育调查研究，及时总结经验做法，不断在工作思路、方式、方法以及具体措施等方面实现创新与突破，推动全校小学生交通安全宣传教育工作深入、健康发展。

(四)加强信息收集上报和新闻宣传。各班级要将活动中涌现出来的典型人物、先进事迹、特色活动和突出成果，及时总结上报学校。学校统一宣传报道，积极营造“人人关注少儿成长，事事关系交通安全”的社会舆论氛围。

交通安全劝导站工作小结篇九

安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务，做好。

工作总结。

为了让我们的孩子能够：“高高兴兴上学，平平安安回家”，为了“安全第一，预防为主”的方针，加强对幼儿交通安全教育管理，根据《大唐镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》，结合幼儿园特点，创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理，完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿接送制度，由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡，家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期，行政值班人员在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》，调查幼儿接送车的安全现状，严禁无牌无证的车辆来接送幼儿，确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度，落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传，提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识，;利用家长学校这一大课堂，聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了，要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体，让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。另外，我园为确保接送高峰期园门口的交通安全，在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志，进一步提高了家长的交通规则意识。

三、浓厚的教育氛围，增强幼儿的交通安全意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势，指挥交通，通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象，增强幼儿的交通安全意识，了解交通法律知识，知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境，潜移默化地影响幼儿，如设立交通安全角，张贴有关交通安全标志的图片等，提高幼儿对交通标识的识别。

抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识，提高幼儿自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体幼儿的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对幼儿交通法规教育，增强幼儿交通安全意识，确保幼儿交通安全。现把我们学校交通安全教育工作情况落实如下：

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨幼儿交通安全工作落实情况，确保幼儿的交通安全。

二、加强宣传，增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用各种活动课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课等形式，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。

2、组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。

3、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，己成为幼儿们的自觉行动。

开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

一年时间转眼间就过去了，回顾这一学年的安全工作，通过我们的不懈努力，我园的安全工作取得了较好的成效。现将一年来我园的安全工作总结如下：

一、着重提高了全园教职员工对安全的重视度，把安全工作放到了首位。

我园定期组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例，分析产生事故的原因，进行讨论评述，除了少数不可预测的突发事件外，园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的，让大家认识到己肩负的责任重大，要引以为戒，加强责任心才能杜绝事故的发生。

二、严格执行了各项安全制度，措施得力，管理到位。

1、安全检查小组定期检查，认真记录。

我园成立了以园领导和班主任为主要成员的安全工作小组，负责检查全园各项安全工作，定期对园设施进行检查，查找园内不安全隐患，包括显在的、隐蔽的，如，开关、电器、食品卫生、消毒，消防栓、灭火器，户外大型运动器械等等，发现问题及时采取措施加以消除，确保了的安全。并认真作好记录，为日后的安全工作提供宝贵经验。

2、坚持每天晨检。保证不带危险物品入园，如有要收回。严格安全制度，预防烫伤、外伤、药物毒，预防异物进入耳、鼻及气管，预防走失。保证教室的通风、干净，保证区角材料的安全、卫生，定期消毒玩具。及时预防传染病的发生，保证一人一巾一杯。

3、加强对食品卫生的管理。

坚持执行《食品卫生法》等文件规定，严把食品采购关、加工关，不购买腐烂、变质的食品。存放食品有专人专门管理，其他人不得进入食品加工间和操作间，严禁外来人员出入厨房。加强餐具和炊具的消毒工作，严防食物毒和经食物传播疾病。

三、开展安全教育活动，增强防范意识。

安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

1、在活动过程经常提示注意安全。如小心触电、当心危险，上下楼梯慢慢走，不推挤，以免碰撞。教育不玩火，不动插头开关等。

2、开展一系列安全主题活动。

交通安全劝导站工作小结篇十

1.落实“三个一”工作要求。一是每月组织开展1次小学生交通安全主题“宣传教育日”活动;二是每月为学生安排1堂交通安全课;三是寒假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传教育活动。

2.执行“个人、班级操行评比”制度。对于小学生交通违法和不文明交通行为，学校采取通报、教育等处理措施，并纳入学生个人和班级集体的操行评比。

3.加强学校周边的交通安全管理。根据学校周边环境和实际需求设立护校岗，在学生上学、放学等人流高峰期安排专人做好学校门前及周边道路疏堵保畅工作，确保学生安全、顺畅通过马路。

4.以交通安全宣传教育基地为平台，加强学生交通安全宣教。定期组织学生走进本地交通安全宣传教育基地参观学习，接受系统交通安全宣传教育。

5.指导学生家长要做好孩子的榜样，自觉遵守交通规则。驾车时，要戴好头盔、系好安全带;接送孩子时，不能为了赶时间超速行驶，到学校时自觉有秩序的在远离校门处的人行道或靠边停车，不强行掉头、超快拐弯，以免在学校门口造成拥堵。