汽车营销实训报告心得体会(精选8篇)

  • 上传日期:2023-11-12 16:14:16 |
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心得体会是对个人在学习、工作或生活中所获得的体验和感悟的总结。写心得体会时,我们可以从事实、感受和反思等方面展开,使文章更具可读性和深度。请大家阅读下面这些心得体会的范文,相信会对你的写作有所指导和帮助。

汽车营销实训报告心得体会篇一

第一段:引言(150字)。

汽车实训是我们学习汽车维修与技术的重要环节。通过实际操作,我们深入了解了汽车的构造原理和维修技术,掌握了一系列解决常见汽车故障的方法。本文将从实训内容、实训过程、实训效果、心得体会和进一步发展五个方面进行总结和分析,希望对未来的学习和行业发展有所帮助。

第二段:实训内容(250字)。

在这次实训中,我们主要学习了汽车的基本结构和工作原理,掌握了常见故障的排查与修复方法。我们分别进行了发动机、传动系统、制动系统、电气系统等课程的学习与实践。通过拆解和组装,我们对汽车的不同部分进行了深入了解,掌握了常见故障的排查流程和处理方法。同时,我们还学习了安全使用工具和设备的要求,培养了良好的工作习惯和安全意识。

第三段:实训过程(300字)。

实训过程不仅仅是理论学习,更是实际操作的过程。我们分组进行实操练习,亲自进行汽车维修和故障排查。在导师的指导下,我们熟悉了各种维修工具的使用方法,掌握了维修流程。从最简单的常见故障开始,逐渐提高难度,每一次实操都让我们收获颇丰。在实训过程中,我们加强了团队合作能力,培养了解决问题的能力和耐心。

第四段:实训效果(250字)。

通过这次实训,我们获得了丰富的实际操作经验,提高了自身的维修技术水平。我们不仅仅对汽车的构造和工作原理有了更深刻的认识,还能准确地判断和解决各种故障。实训过程中,我们在不断反思和总结中不断提高,与同学们的交流和讨论也让我们受益良多。通过实际操作,我们充分感受到了汽车维修这一行业的挑战与魅力。

通过这次实训,我深刻认识到了汽车维修与技术是一项需要不断学习和钻研的工作。只有掌握新技术,紧跟行业发展,才能在这个竞争激烈的领域中立足。因此,我决心继续深入学习汽车相关知识,提高自己的维修能力和技术水平。同时,我要加强与同学之间的合作交流,相互学习借鉴,共同进步。我将积极参与各种维修实践和赛事,不断提高自己的技能。通过不断努力和积累,我相信在未来的职业生涯中将取得更好的成绩。

总结:通过本次汽车实训,我深刻认识到了实践对于技术学科的重要性。通过亲身经历,我不仅学到了专业知识和实操技能,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。在今后的学习和工作中,我会继续注重实践,用积极的态度和扎实的基础知识去迎接未来的挑战。我相信,通过不断努力和学习,我一定能在汽车维修与技术领域中取得出色的成就。

汽车营销实训报告心得体会篇二

本学期汽车电控的实训有三个班共114名学生,在实训过程中,发现学生的理论知识基础比较薄弱,但是,他们的学习积极性较高,渴望学到专业知识的欲望也强,肯于动脑思考、勤于动手操作。多数同学在实训过程总是不停的翻书,不懂的地方及时请教老师,有的甚至一而再,再而三的提问同样的问题,直到搞懂为止,实训室内有一种比、学、赶、帮的学习氛围。

实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的问题。本学期的内容包括电控发动机的结构认识、进气系统的检修、燃油供给系统的检修、电子点火系统的检修、电控发动机故障排除和各传感器的检测等。本学期实习的目的主要是使我们对汽车电控系统有一定的感性和理性认识;对电控故障等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

在实验室实习,主要是对汽车几个系统进行检测和故障排除。

故障诊断与排除方法根据故障排除从易到难的一般原则,首先应检查保险丝和继电器是否损坏,然后再做进一步的检查。排除是开关回路还是控制回路故障时,可以根据是否有继电器吸合的响声来判断。排除线路的断路故障,可用万用表或试灯逐段检查排除。

本学期实习是学生实践中的重要环节。在以前学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼。而本学期的实习,没有多少东西要去想,更多的是要去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,实验就是要跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

汽车营销实训报告心得体会篇三

汽车实训是我大学四年中最难忘的经历之一。在这段时间里,我学到了很多知识和技能,也收获了很多与同学、老师以及实习单位之间的珍贵经历。通过这次实训,我深刻体会到了汽车维修的重要性,并对自己的职业规划有了更明确的方向。

第二段:实训经历。

在实训过程中,我主要学习了汽车维修、保养以及故障诊断等方面的知识。通过实际操作,我深入了解了汽车的结构和工作原理,并学会了使用各种维修工具和设备。在实习期间,我们还与实习单位的技术人员进行互动交流,他们分享了他们的工作经验和技巧,提高了我对汽车维修的认识和理解。通过实训,我积累了丰富的实践经验,提升了自己的专业技能。

在实训中,我深刻体会到了汽车维修的责任和挑战。汽车是人们生活中不可或缺的一部分,维修技术的专业性和准确性对于人们的安全和生活质量至关重要。因此,作为一名汽车维修技术人员,我们需要具备敬业精神和责任心,不断学习和提高自己的技能水平。同时,实训还加强了我对团队合作的认识,只有与团队紧密配合,才能高效完成任务。在实训过程中,我学会了与他人进行合作和沟通,培养了团队合作意识和技巧。

第四段:收获与成长。

通过实训,我不仅掌握了汽车维修的基本技能,而且也培养了很多重要的工作能力。我学会了分析和解决问题的能力,遇到故障时能够迅速定位和修复。同时,我也增强了自己的动手能力和操作灵活性,在实训期间修复了很多汽车问题,为我今后在实际工作中提供了宝贵经验。此外,实训还锻炼了我的应变能力和沟通能力,让我能够更好地与他人进行合作和协商。这些都是我今后从事汽车维修工作所必须具备的能力。

第五段:展望与规划。

通过这次实训,我对自己的职业规划有了更明确的方向。我决定将来致力于汽车维修行业,并不断提升自己的技术水平和专业素养。我计划继续深入学习汽车维修的理论知识,同时参与更多实践项目,不断提高自己的动手能力和实际操作经验。我也希望能够参加相关的职业培训和认证,获得更多的资质和证书。通过不懈努力,我相信我可以成为一名优秀的汽车维修技术人员,并为社会和人们的生活安全做出贡献。

总结:通过这次汽车实训,我不仅获得了专业知识和实践经验,更明确了自己的职业规划。我将继续努力学习、提高自己的技能水平,并为汽车维修行业的发展做出自己的贡献。这次实训是我大学生活中的一笔宝贵财富,也让我为未来的职业道路做好了充分的准备。

汽车营销实训报告心得体会篇四

3、检查制动块的厚度。

4、检查制动盘的厚度。

5、制动盘跳动量检查。

6、制动卡钳及相应管路渗漏检查。

7、鼓盘式驻车制动器检查。检查制动鼓及制动蹄有无损伤情况;弹簧性能是否良好;制动蹄滑动情况是否良好;目视检查其各组成部件有无锈蚀、污物或不正常磨损、检查制动盘的内径等。

8、驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整。

制动盘与制动片的检查维护。

1、安装车轮挡块,安装车内三件套;

2、拉起驻车制动杆,降下驾驶员侧车窗玻璃。

3、举升汽车至适当高度,并将举升机锁止,拆卸车轮。

4、分解制动器总成,并进行必要的清理工作。

5、进行相关项目的检查及维护工作。

6、对驻车制动器间隙及驻车制动杆行程调整。

7、降下车辆,将制动器总成装复,并按要求安装车轮,上紧力矩。

8、拆除车内三件套和车轮挡块,对车内外做好5s工作。

汽车营销实训报告心得体会篇五

3、拉起驻车制动、降驾驶席车窗玻璃,拉发动机舱盖释放杆。

4、打开发动机舱盖,车外防护的安装,铺翼子板布和前格栅布。

5、进行预检,检查机油液位、冷却液液位、制动液液位、喷洗液液位(各液位检查规范见后续单元)。

6、收翼子板布和前格栅布,并关闭发动机舱盖。

7、起动发动机(起动前应检查档位,手动变速器应在空挡,自动变速器应在“p”或“n”档)。

8、检查小灯、仪表板灯、尾灯、牌照灯。

9、检查大灯(远近光、变光)。

10、检查前后雾灯。

11、检查左右转向和危险警告灯。

13、检查制动灯(应在打开小灯的'情况下检查)。

14、熄火并使点火开关打到“on”,升车窗玻璃。

15、拆除车内防护、车轮挡块和烟道。

16、对车内外做好5s。

汽车营销实训报告心得体会篇六

使学生在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括起动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使学生对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼学生的实际动手能力,使学生的理论知识与实践充分地结合,掌握各个电气系统的元件检修检测方法,熟悉各个系统的常见故障现象,分析故障原因,熟悉常见故障的排除方法。

二、实训内容。

发动机起动困难的故障排除。

(1)进行故障自诊断。(2)检查怠速时进气管的真空度。(3)检查空气滤清器。如有滤芯堵塞,应清洗或更换。(4)如果节气门在1/4左右开度时发动机能正常起动,而节气门全关时起动困难,应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中,拔下怠速控制阀线束插头,或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住,如果发动机转速没有下降,说明怠速控制阀工作不正常,应检查怠速控制阀及其控制电路。

(5)检查燃油压力。(6)检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头,用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准,应更换。

(7)如果是在冷车时不易起动,而热车时起动正常,应检查冷起动喷油器工作是否正常。

4、23怠速不良的故障排除。

三、对学生的要求。

1.应掌握各电路系统的工作原理及各部件的组成,

会使用汽车电路检测与维修所必须的器材与仪器。

做好个人防护工作。

检测与维修作业完成后,将所有器具清洁、归整。

2能熟练使用汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器。

汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器主要有:万用表、导线、电源、

模拟试验台等。

3在汽车全车电路检测与维修注意事项。

电路检测,确定导线连接完好;

电路检测,各个用电器需并联连接;

电路检测与维修时操作规范;

电路检测与维修时应做好人身防护;

电路检测与维修应确保电路无故障。

四、心得。

本次实习的对学生很重要,是学生实践中的重要环节。在以前学生接触的都是一些理论知识,实训注重学生动手锻炼。没有多少东西要学生去想,更多的是要学生去做,使学生明白好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,这次的实训就是要学生跨过这道实际和理论之间的鸿沟。将学到的理论通过实践被学生所真正掌握,为今后的工作打下坚实的基础。

xx。

201x.11。

汽车营销实训报告心得体会篇七

1、安装车轮挡块和排烟道。

2、车内防护的安装,套座椅套、方向盘套、排挡杆套,铺地板垫。

3、当点火开关置于on档时,检查仪表上所有警示灯是否亮起,各系统进行自检。

4、srs警告灯的检查。

5、安全带警告灯的检查。

6、车门未关闭警告灯的检查。

7、发动机机油压力警告灯的检查。

8、发动机故障警告灯的检查。

9、abs警告灯的检查。

10、充电警告灯的检查。

11、驻车制动与制动油位低警告灯的检查。

12、钥匙防盗系统指示灯的检查。

13、发动机温度警告灯的检查。

14、低燃油位警告灯的检查。

15、发动机转速表与车速表的检查。

16、档位指示灯的检查。

17、转向指示灯的检查。

18、前后雾灯指示灯的检查。

19、危险报警灯指示灯的检查。

20、远光信号指示灯的检查。

21、拆除车内防护、车轮挡块和烟道。

22、对车内外做好5s。

汽车营销实训报告心得体会篇八

二、实训时间与地点:

时间:20xx年1月9日至20xx年1月13日。

地点:唐山学院北校区a座502机房。

三、实训要求:

这次实训内容为上机实训,主要学习spss软件的操作技能,以及关于此软件的一些理论和它在统计工作中的重要作用。对我们的主要要求为,运用spss软件功能及相关资料来完成spss操作,选择有现实意义的.课题进行计算和分析,最后递交统计分析报告,加深学生对课程内容的理解的。我们小组的研究课题是社会消费品零售总额的分析。

四、实训的主要内容与过程:

此次实训,我大概明白了spss软件的基本操作流程,也掌握了如何排序、分组、计算、合并、增加、删除以及录入数据;学会了如何计算定基发展速度、环比发展速度等动态数列的计算;明白了如何进行频数分析、描述分析、探索分析以及作图分析;最大的收获是学会了如何运用spss软件对变量进行相关分析、回归分析和计算平均值、t检验和假设性检验。通过这次试训,我基本上掌握了spss软件的主要操作过程,也学会了运用spss软件进行各种数据分析。这些内容,也就是我们spss统计软件实训的主要内容。

四、实训结果与体会。

五天的spss软件实训终于结束了,虽然实训过程充满了酸甜苦辣,但实训结果却是甜的。看着小组的课题报告,心里有种说不出来的感触。高老师在对统计理论及spss软件功能模块的讲解的同时更侧重于统计分析在各项工作中的实际应用,使我们不仅掌握spss软件及技术原理而且学会运用统计方法解决工作和学习中的实际问题这个实训。我真真正正学到了不少知识,另外,也提高了自己分析问题解决问题的能力。

小组中每个人完成不同的任务,我的任务主要是用动态分析来了解农产品的价格变动,并利用图表结合得出结论报告。通过对spss软件对数据的实践处理,我感觉显著性检验问题还是比较简单的,但对具体数据分析的目的性,实用性以及自己在做研究时如何使用,还有待进一步实践和提高。

spss有具体的使用者要求的分析深度,同时是一个可视化的工具,使我们非常容易使用,这样我们可以自己对结果进行检查。电算化老师曾经说过,学习软件其实只是学习软件的操作流程,而要真正掌握整个软件,就得自己摸索探究,真真正正弄懂它,还要下一定的功夫的。我也深刻体会到了这点。前几次实训都是关于会计实验的,虽然时间安排比此次实训紧,任务量大,但实训结束后,基本的试训内容都完全掌握。而这次实训,虽然时间安排较为轻松,内容也不多,操作起来也有一定的难度,另外受外界因素的影响,根本就听不见看不见老师讲的,即便后来老师一讲就去前面,由于没有条件跟着操作,导致一部分内容总是不熟练,请教同学他们也不会,不过,问题也总会用解决的办法。经过我坚持不懈的努力,在本次实训结束之前,我终于弥补了自己不熟练的那部分内容。

学习spss软件,对于我们这些将来要时刻与数据打交道的人是有很大的帮助的,它主要的是运用spss软件结合所学统计知识对数据进行需要的处理,相对于excel处理,spss软件处理不仅效率高,而且操作简单。我个人觉得,spss软件是一门专业性较强的课程,对于我们财务管理专业的学生是一门必备的课程,也是一门必须熟练掌握的课程,很庆幸,我是抱着将来要学习运用spss软件进行此次实训的。这次实训,使我对统计工作的过程和spss应用的流程取得一定的感性认识,拓展了视野,巩固所学理论知识,提高了分析问题、解决问题的能力,也增强了我的职业意识、劳动观点以及适应社会的能力,最重要的是它使我获得了思想和课题分析处理上的双丰收。

在spss学习中,我对它的认识由浅入深,循序渐进,在实践中遇到的各种问题也能逐个攻克。学习这种在日常工作中有价值的分析方法,会使我们更能轻易应付日后的社会的信息工作;掌握这种高级的技能,对我们工作就业也提供了竞争优势.但是,软件的学习并不是一蹴而就的,在这个科技高速发达和知识不断更新的时代,我们应该不断学习不断更新自己的知识体系,争取做一名国家所需要的优秀的统计者。

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