最新乡镇道路交通安全工作部署(汇总13篇)

  • 上传日期:2023-11-09 17:49:25 |
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乡镇道路交通安全工作部署篇一

2011年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.............二、制定方案,齐抓共管。

x份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通。

事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

乡镇道路交通安全工作部署篇二

为认真抓好大沙乡农村道路交通安全管理工作,大沙乡在落实考核奖惩的基础上,建立了农村道路交通安全管理工作联席制度,并于3月19日召开了工作联席会议,乡交管站、各村劝导员就一季度和春运期间的道路交通安全管理工作开展情况进行了认真的交流总结,形成了共识。

一、存在问题找得准。一是村劝导员开展工作情况差,有的基本没有履行职责;二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出;三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象依然存在且取证难;五是村社道路养护不及时,安全隐患依然存在。

二、落实监管措施细。联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道公路的查处力度,采取处罚与教育相结合,严格执法;督促各村交通劝导员履职尽责、发挥作用,有效制止违章违规行为,对各村落实“建、管、养、运、安”情况进行全面指导和督促,实行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一评比。

三、突出专项抓整治。乡政府下发了《大沙乡20农村道路交通安全管理专项行动整治方案》(大府发9号)文件,明确了指导思想,成立了领导机构,突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段,我乡将以此次专项整治为契机,采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为,充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。

乡镇道路交通安全工作部署篇三

20xx年,我村的交通安全工作重点围绕确保国庆期间交通安全与交通保障工作万无一失,配合三政办【20xx】62号《三门峡市人民政府办公室关于印发三门峡市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》,认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》,并开展了多次宣传教育、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效,没有发生重大违章超标和交通安全事故,现总结如下:

自从三政办【20xx】62号下发以来,村委高度重视,把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,成立了以申永智同志为组长、三委、协管站成员为组员的道路安全管理领导小组,实行组长负责制,每周一召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。

村委高度重视交通安全宣传工作,利用村里公告栏、标语横幅等把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,并制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。组织开展了3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。学校将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。同时,村里利用无线电视播放《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。村民在观看以后,纷纷表示要认真学习交通安全法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

各部门按照《道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案》各自职责,齐抓共管,形成合力。村卫生办加强对道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障道路的完好、畅通;协管站充分发挥协调及监督管理职能,主抓机动车的安全监理工作,强化机动车的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;学校加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施。

村委建立道路交通事故通报制度,及时将事故信息通报相关单位,以加强工作协作和互动。特别要求若营运车辆发生重特大事故,要及时通报交通部门。协管站制定了交通伤亡事故的抢救应急预案,24小时值班、巡逻,明确职责分工,实现协管站和卫生医疗救护系统同步出动、快速反应的交通事故紧急联动机制。

村委与相关组长、部门责任人签订目标责任书,凡发生重特大道路交通事故的,要实行事故责任追究制度,对事故的责任进行倒查,并严肃追究有关责任人的责任。

经过道路交通安全大宣传大排查大整顿工作,我村群众的道路交通安全意识得到了很大的增强,村里没有发生重大交通事故。我村将继续将此项工作落实下去,特别是确保春节道路交通安全,让村民过上安定祥和的新年。

乡镇道路交通安全工作部署篇四

一年来,乡在区委、区政府的坚强领导下,在区交警大队的有力指导下,深入贯彻落实十八大及十八届三中、四中、五中全会精神,坚持科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实区道路交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,以深化“平安、示范”为载体,以农村道路交通安全为工作重点,坚决遏制各种道路交通安全事故的发生,为保障我乡经济社会的全面发展创造良好的安全环境。现将我乡今年开展道路交通安全工作的具体情况总结如下。

根据区委、区政府有关文件精神,我乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,务求工作取得实效。

一是落实工作责任。

为加强道路交通安全工作的组织领导,乡上成立了由武装部长兼交管办主任叶德飞任组长,驻乡民警兼交管办副主任陈逸枫任副组长,维稳中心、司法所、各村村主任等为主要成员单位的农村道路交通安全管理工作领导小组。乡上与各村、驻乡各单位共签订了《2015年道路交通安全目标责任书》13份,把道路交通安全工作责任,层层分解落实到各村委会、各驻乡单位,各司其职,齐抓共管。各单位、各村建立落实交通安全制度和组织机构,将道路交通安全工作纳入重要议事日程,不定期召开道路交通安全工作联席会议,传达上级有关文件及相关会议精神,解决涉及道路交通安全的重大问题。

二是加大经费投入。

我乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费,保障了工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考评制度。

我乡将此项工作纳入对各村的年终目标考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。同时将严格按照有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

一是加快道路建设。

为缓解交通压力,重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我乡投入资金40余万元用于村组公路硬化建设,极大地方便了群众及车辆出行。

二是强化综合治理。

今年来,我们着力加强源头管理,狠抓薄弱关键环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治微型车(俗称“面包车”)、三轮摩托车(俗称“火三轮”)00载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除全乡境内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,全年共查处交通违法行为近百起,极大地提高了广大驾驶员的安全意识。同时,乡安办多次会同驻地派出所民警积极开展道路交通安全上路检查工作,对发现存在违规(章)驾驶的机动车驾驶员实行口头批评教育并强制其参加机动车驾驶员安全学习培训,促进了我乡的道路交通安全形势根本好转。

以“关爱生命、安全出行”为主题,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及宣传教育。结合“安全生产月”活动契机,培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路及危险路段悬挂横幅标语,设置交通文明劝导点、安全警示标识标牌等等;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。据不完全统计:全年共发放安全宣传资料1000余份;通过“村村响”广播宣读道路交通法律法知识10余次;为中心小学全体师生上交通安全课2次,受教育人数达1千余人次,提高了广大群众对道路交通安全法律法规的认识和了解,促进大家遵章守纪的坚定意识和自觉意识。

一是目前乡交管办工作人员仅有两人,且身兼数职,不利于工作开展。其次是由于成雅铁路建设施工,再加之天气阴雨绵绵,致使沿线的紫萝、万安、九龙三个村道路雨天污泥满地、晴天灰尘四起,交通安全隐患较大,老百姓反映强烈。尽管乡交管办多次督促其整改(发安全隐患整改通知书),但收效甚微。望上级相关部门务必引起高度重视,着力着手帮助协调解决,早日化解消除安全隐患,确保道路安全畅通和社会稳定。

进入20xx年以来,我安委办在办事处领导的正确领导下,以杜绝重大安全事故为重点,以保障公共安全工作顺利进行为目标,坚持“安全第一,预防为主”的方针,狠抓了社区内的各类隐患排查整改,狠抓了建章立制和各类资料归档,为确保人民生命财产安全做了大量工作,使社区公共安全工作呈现出良好的.发展势头。现就我安委办一年工作进行述职:

办事处领导高度重视安全生产工作,为此成立了办事处安全生产监管工作领导组,制定监管办法,这一举措大大加强了安全队伍的建设,为进一步搞好社区的公共安全工作打下了坚实的基础。此外还制定了公共安全应急预案,成立应急队伍。建立健全了各类台帐及各项材料的归档工作。做到心中有数,确保公共安全工作有序进行。

6月份是全国第十四个“安全生产月”。居民办事处结合实际、因地制宜,以举办“居民早知道”大型室外宣传活动为契机,围绕消防安全、社区居民安全、电信诈骗、儿童安全、老人防骗、反邪教、毒品危害,七个方面内容制作展板,广泛宣传居民日常生活中容易遇到的安全风险,使广大居民在日常生活中能够清醒认识风险,时刻防范风险,以达到“居民早知道”的效果。

此次宣传活动覆盖范围大,除在府东广场和祥龙广场展出外,还将在全县137个居民小区轮回展出;宣传时间长,宣传活动将持续6个月时间;形式多种多样,充分利用宣传展板、文艺演出、发放资料等形式,广泛宣传相关安全知识;努力为广大居民营造安全生活的浓厚氛围。

在居民办事处的统一领导下,各社区居委会每月都将以网格为中心对辖区内的小区和门店进行一次安全大排查,对排查的情况都一一登记,留存档案。各社区居委会对下辖的30个网格(其中有:122个小区、1358家门店、2所幼儿园)做到每月一次的安全排查,目前已完成了10个月的排查任务,其中办事处在5月份开展“安全生产月”活动,对辖区内门店排查两次。通过深入全面的检查、宣传,及时发现和排除一些火灾安全隐患,针对检查中发现的突出问题,社区及时下发了整改通知书,要求当事人限期整改到位。对一些单位、公共场所和店面消防灭火器过期、未设置安全通道标志、活动区域未设立安全护栏等情况,也及时向相关单位负责人下达了整改通知书并做限期整改,居民办事处不定期的对社区各居委会进行了跟踪检查,确保了对有安全隐患的场所整改到位。

完xx县安委办交办的对居民办下辖的30个网格内的1358家门店安全责任牌的填写、挂牌工作,明确企业主体责任、企业监管主体行业监管部门、专业监管部门及属地监管部门负责人及具体负责人信息。真正把安全生产监管责任落实到岗位、落实到人,做到谁监管谁负责、谁排查谁负责,严格执行“逐级负责、分层管理、岗位落实”进一步完善责任倒查机制增强工作人员责任意识,有效地提高了社区安全生产综合管理水平。

深刻汲取8.12天津港危险品重大火灾爆炸事故教训,深入研究分析原因,举一反三,防堵漏洞,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,不留死角,不留盲区、不留空白,组织各居委会及垃圾填埋厂开展安全生产大检查,全面排查安全生产各类隐患,要坚决落实各级关于安全生产的工作部署,严格落实县委、县政府文件精神,进一步加强对安全生产工作的领导。争取通过安全生产大检查活动,彻底消除一大批事故隐患,夯实辖区安全生产基础,确保不发生较大以上事故,有效遏制一般事故的发生;确保社区安全生产“零事故、零死亡”工作目标。

2015年我办的安全生产工作虽然取得了阶段性的成果,为保证今后目标的实现开了好头,起了好步,但工作中还存在不足之处:

1、部分单位的领导对安全工作的认识不够到位。

2、对安全设备,消防设施及安全经费投入不足。

3、极个别单位对上级提出隐患整改的力度不够。

1、进一步落实完善安全生产工作责任制。

2、加大安全生产宣传力度,提高全民安全生产意识。

3、建立长效机制,做到不是“走过场”,不是“三分钟热度”。

在今后的工作中,我安委办将继续恪尽职守、全面履行安全生产职责,致力于建立安全生产监督管理长效机制,继续坚持以人为本的安全生产管理理念,为确保辖区居民生命财产安全继续努力!

乡镇道路交通安全工作部署篇五

今年我镇安全生产工作在市委、市府和市安委会的正确领导下,在市安监局的业务指导下,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的指导原则,深入开展“三项行动”,切实加强“三项建设”,全面贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,立足事故防范,通过“全国安全生产月”活动、安全生产专项整治活动,加大宣传,突出重点,强化监管,着力隐患整改,狠抓打非治违。通过全镇干部职工的共同努力,我镇的安全工作取得了一定的成绩。现将全年来工作开展情况总结如下:

继续坚持“一把手、抓到底”的安全工作机制。按照“党政同责,一岗双责”的要求,一是安全生产工作坚持书记负总责、镇长亲自抓,分管领导具体抓,各部门配合抓,社会各界共同抓的安全生产格局,建立健全了安全生产管理机构。及时对镇安委会成员进行调整充实。坚持按季度召开安委会成员会议,认真总结上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解决安全生产工作中存在的问题。二是调整充实了镇安办和交管办人员。三是镇党政主要领导带队检查安全生产工作12次,分管领导24次,亲自参与排查安全隐患、发现问题及时整改。四是镇党委、政府做到逢会必讲安全生产工作,政府主要领导主持召开或参加全镇安全生产会议达10次,分管领导12次。

印发了《镇人民政府关于认真做好20xx年安全生产工作的意见》、《20xx年安全生产目标管理考核办法》,对20xx年全镇的安全生产工作进行了安排部署,明确了各安全生产监管单位、部门的职责,落实了具体的措施和考核办法。

为严格履行“党政同责,一岗双责”制度,使安全生产责任落实到各分管领导和部门,责任到人,达到各个安全生产领域有具体部门管,有具体人员抓,形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。镇党委、政府与相关部门(单位)、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书,签订各类安全生产目标责任书35份。其中,村、部门安全生产管理责任书18份,消防安全目标责任书17份。

编制完善《镇突发地质灾害应急预案》、《镇20xx年地质灾害防御预案》、《镇应急工作综合预案》、《镇重特大事故应急处理预案》、《镇食品安全突发事件应急预案》、《森林防火预案》、《消防预案》等系列工作预案、方案。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。

深化各类各级人员的安全教育与培训。采用书写岩报、悬挂布标、板报、召开培训会、印发宣传资料、场镇宣传、进村入户、利用广播电视等形式,广泛开展安全知识宣传活动。

(一)安全宣传进村入户。印发《镇安全防范告知书》等宣传资料5000余份,散发食品安全手册1x份,分发森林防火宣传资料1x00余份。督促各村及时制定村居民安全公约,成立村安委会,明确职责,不定期召开村居民安全培训会。

(二)狠抓各类各级人员的安全教育培训。

一是镇安办组织全镇企业负责人、车主、单位负责人每季度不少于一次的安全教育培训。

二是组织危化品、烟花爆竹零售点责任人、特种作业人员参加市安全培训。

三是督查各企业、单位和学校的安全教育、培训。

(三)扎实开展“安全宣传月”活动。镇党委、政府成立了镇安全生产宣传月活动领导机构,制定了宣传方案。以贯彻实施《安全生产法》、《省安全生产条例》为重点,通过开培训会、设咨询点、开展安全知识竞赛、散发资料、张贴标语、收看县电视台安全教育片等多种形式,在全镇干部群众中进行了广泛宣传,强化了全民安全生产意识。

根据各级安全生产工作要求和会议精神,结合本镇实际,着力开展安全生产大检查和重点领域专项整治行动。狠抓了元旦节、春节、清明节、五一节、国庆节等节前安全大检查,开展了防汛和地质灾害清理排查整治活动、道路交通安全整治活动和校园及周边环境整治活动、职业健康执法检查,食品卫生安全检查等活动工作。

(一)强化执法检查,加强道路交通整治。镇政府与村签订了《道路交通安全整治责任书》。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载学生上、放学行为,清理了车辆的乱停乱放,对重点路段的路况、安全隐患、车辆进行了检查,共上路执法36次,检查车辆560辆/次,纠正、处理违章操作车辆325辆,现场受教育612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。做到有违必罚,有违必纠。形成震慑,有力地打击了道路交通违法行为。

(二)深化全镇消防安全整治。全镇木质房屋居多,防火等级高,消防压力大,防火形势严峻。一是采取多种形式进行宣传,使全镇消防工作深入人心。大力开展消防宣传“五进”活动,使消防工作深入各行各业。二是落实措施,群防群治。各学校、医院、供电所等重点防火单位,各经营户、居民户严格按要求配置相应的灭火器材,采取相应的灭火措施。三是落实各级各部门职责。建立健全镇派出所消防监督管理责任;明确中学、小学、供电、医院等重点防火单位主体职责;明确场镇责任制,与居民制定场镇防火公约。层层落实消防责任,明确职责,形成齐抓共管局面。

(三)危险化学品和烟花爆竹安全。重点检查了烟花爆竹经营户。烟花爆竹经营户的经营资质、仓储点、警示标志、消防设备、物品摆放等情况,及时纠正了经营户的不规范行为。

(四)地质灾害预防。在汛期来临及期间,重点排查了各滑坡隐患点和易发点。安排全面排查辖区内灾害及隐患情况,落实监测人员及时性整治或上报灾害情况,要求对不能及时整治的隐患设立警示标志,发放安全告知书,让群众充分知晓,注重防范。

(五)建筑施工安全。与施工单位签订了安全责任书。通过签订安全责任书,让施工单位加强监测及时排危,确保了安全渡汛。

(六)森林防火安全。健全组织机构,制定工作意见。在清明节及防火警戒期间组织林业工作人员对辖区内重点林区展开拉网式隐患排查,在加大森林防火宣传的基础上,加强对违规用火现象的处理力度,以增强教育、警示作用。

(七)校园及周边环境安全。学校与学生家长签订道路交通安全责任书,每周对学生进行一次安全培训,组织安全检查12次。用“思想认识到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五个到位加强学校安全保卫工作。

(八)食品卫生安全。重点加大对学校食堂、农村大型家宴及集体用餐、生猪屠宰场、食品经营场所等关键领域开展定期或不定期的常检和抽检力度;实行备案登记制度,并现场指导。在元旦、春节、五一、国庆等节假日期间,开展食品安全专项整治,以确保食品安全,有效预防食品安全事件。

(一)全镇安全生产形势依然十分严峻,安全生产压力非常大,群众安全生产意识淡薄。

(二)安全生产资金投入不足,基础设施薄弱。

(三)企业与部分安全生产管理人员素质较低,麻痹大意思想存在。

(一)切实落实“党政同责,一岗双责”机制,严格督促落实安全生产主体责任,加大安全检查和执行力度。

(二)继续开展安全隐患的排队查与治理工作。

1、抓好汛期安全生产工作,尤其是汛期地质灾害工作。

2、继续开展道路交通安全整治工作。

3、强化烟花爆竹安全生产监管和场镇消防。

4、抓好节假日重点时段安全生产工作。

乡镇道路交通安全工作部署篇六

《道路交通安全法》于20xx年5月1日实施后,县司法局充分发挥承担全县普法工作、人民调解、法律服务和法律援助的职能作用,在“四五”普法期间对其进行广泛宣传的基础上,“五五”普法期间着重开展了下列工作:

把《道路交通安全法》继续作为“五五”普法规划的主要内容,列入年度普法工作要点和农村法律知识普及项目工作要点。把执行该法的部门作为普法工作的紧密型责任分解主体,列为普法教育领导小组成员单位。在县交警大队单设法律援助站,对因道路交通安全事故引发的案件当事人进行法律咨询和法律援助。在协助县人大常委会开展普法工作视察调研中,优先要求将《道路交通安全法》的宣传教育工作情况列为重点。

县普法办编印《中小学生法律知识读本》62000册,要求每个中小学生人手一册,赠送已全部到位;编印《公民法律知识读本》130000册,做到每户一册,赠送仪式将于本月下旬举行。

上述两个读本中,对学生以“横过马路,你走斑马线了吗”为专题,对公民以“未造成人身伤亡,对事实及成因无争议的交通事故,可以‘私了’吗”和“《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比,在事故认定性质和赔偿原则上,作了什么样的重大调整”为专题,展开了对道路交通安全法律法规的宣传。特别是将《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比,对在事故责任认定的性质和赔偿原则不一致的地方,作了深入的解读、宣传。从而,帮助人们进一步树立“认定书是证据,而不是对交通事故案件的处理决定”的观念,这也有助于人们理解为什么不能对认定结果本身提起行政诉讼的道理。同时,宣传了赔偿原则从过去的单一过错责任转变为“机动车之间承担过错责任,机动车与非机动车、行人之间承担无过错责任”的变化,也有助于人们加深对以人为本的立法理念的`理解。

另外,县普法办每年编印《普法专报》12期以上,将道路交通安全方面的一些宣传教育活动情况,及时进行了报道和报送。

以法律“六进”、农村党员和村民小组长轮训为载体,广泛开展《道路交通安全法》的教育活动。仅去年一年,县有关部门和乡镇共举办各类普法培训班150多期,法制副校长和辅导员对广大青少年学生进行法制教育250多场次。县普法办直接承办的包括“五五”普法师资骨干培训班、人民调解员培训班、法律援助工作者培训班、公务员(机关工作人员)普法教育培训班,“五五”期间已达20期以上。上述这些教育活动中,穿插了许多道路交通安全方面的法律知识,提高了人们的交通安全意识和法律职业工作者承办因道路交通事故引发的案件的能力。

20xx年,我局法律援助中心本级受理交通事故诉讼案件当事人申请援助17件,各乡镇司法所办理交通事故案件当事人人民调解76件。办案活动本身,对特定人员就是一个最好的法制宣传教育过程。

一是以“德清普法网”为载体,宣传《道路交通安全法》,《道路交通安全法》及其《实施条例》有奖知识竞赛题目,计有516人次浏览。

二是县普法办自行组织三次较大规模的法律知识竞赛。所选题目,道路交通安全法律法规知识占有较大比重。其中,今年初举办的电视大奖赛,组织程度高,动员面广,所有乡镇和县级机关14个执法部门共25个队参与了比赛。

三是以“12.4”全国法制宣传日为契机,通过开展送法下乡、律师进社区接受咨询、发送宣传折页和手机短信等活动方式,有效地宣传了道路交通安全法律法规。

四是组织普法教育领导小组成员单位,举办普法成果图片展,制作180多块图板,在千秋广场集中展出和下乡巡回展出。

乡镇道路交通安全工作部署篇七

我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................二、制定方案,齐抓共管。

我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书x份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

乡镇道路交通安全工作部署篇八

(一)基本乡情。

小龙洞回族彝族乡位于昭阳区东部,距昭通市区10.3公里。东与贵州省威宁县接壤,西与太平办事处相连,南与守望乡毗邻,北与北闸镇、彝良县相望。国土面积132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均气温11℃,年降雨量约780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龙洞乡是一个典型的高寒山区乡。辖6个村民委员会,113个村民小组,现有人口30782人,全乡总户数7260户,总人口30782人,其中农业户7077户,农业人口30351人。居住着回、汉、彝、苗、菜(傣)五种民族,其中少数民族23909人,占总人口的77.67%,其中回族21999人,占71.47%,彝族1125人,占3.65%,苗族726人,占2.36%,菜(傣)族12户59人。

近年来,内昆铁路开通,煤炭价格上涨,带动煤炭产业、运输业快速发展。全乡现有各种机动车300多辆,90%以上的用来运输煤炭。

(二)交通状况。

全乡范围内以乡政府为中心,有三条主路穿乡而过。一条是从贵州威宁方向来的,第二条是彝良县方向来的,第三条本区守望乡方向的。三条路汇集乡政府后变成两条路,一条去昭通火车南站,另一条通昭阳区东煤路。

全乡可以通农用车以上的路70余公里,每天在路上行使的车辆200~400辆,且都是5吨以上的载货车辆,几乎用来运煤。

今年对我省来说是一个交通事故多发年,为认真贯彻落实盛市、区有关预防特大道路交通事故会议精神,根据《昭通市昭阳区人民的政府关于印发昭阳区预防特大道路交通事故专项整治行动方案的通知》(昭区政发[2006]17号),结合我乡实际,加大了对交通安全防范整治力度,彻底杜绝了死亡1人以上交通事故的发生,保障了我乡人民的生命安全。

(一)交通安全宣传教育到位。

广泛开展道路交通法的宣传,召集驾驶员集中学习道路交通法,于8月18日召开预防特大道路交通事故专项整治工作会议,并制定了《小龙洞乡预防特大道路交通事故专项整治行动方案》,安排和部署了工作措施,要求各部门切实将各项工作措施落到实处,力求取得工作实效。于8月27日召开了客运微型车辆驾驶人交通安全意识培训会,对全乡境内从事客运的微型车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训,并与各驾驶人签定了安全行车保证书。

(二)措施有力。

一年来,出动警力288人次,签订保证书116份,查处道路交通违法违章人员480名。其中,无证驾驶410人次、违法载人50人次,乱停乱放20人次。建立健全道路交通台帐,加强对痕迹资料的管理。

(三)路查路检工作完善。

乡派出所每天派出一名民警两名交通协管员对辖区内的交通进行巡查,重点放在大型货车、农用车、微型车违章载人,特别是对乡集镇路段的整治,大大减少了逢赶场天就时时把路堵死的现象发生。集镇逢赶场天道路交通保持了畅通。

(四)交通安全着眼未来。

制定交通安全实施方案,使交通安全管理有了目标,同时组建交通协管、义务宣传员100余人,增强了交通安全管理的后备力量。

(五)全乡干部职工交通安全责任敏感性提高,广大运输从业人员交通安全法律法规意识增强。

小龙洞乡党委、政府始终以《安全生产法》、《道路交通安全法》等有关法律法规为基础,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,不断增强安全重于泰山的责任意识,进一步加强对安全生产工作的领导,不断加大对道路交通安全隐患的排查和整治力度,进一步建立健全安全保障措施,确保人民群众的生命财产安全,促进全乡社会经济的健康持续发展。

(一)加强领导,建立健全领导工作机制。

为进一步加强对安全生产工作的领导,确保各项安全措施落到实处,建立健全领导工作机制,并成立了由分管领导任组长,相关部门负责人为成员的交通安全工作领导组。领导组下设“道路交通安全检查监察工作组”、由各分管领导牵头,各职能部门负责对各方面安全生产工作的检查、监察和督促整治。

(二)抓好责任制的落实。

为了切实加强对安全交通工作的指导,完善各种事故应急处理预案,层层落实责任制。乡政府制定下发了《小龙洞乡重特大交通事故及因交通事故引发的热点问题处置预案》。并签订了《安全生产责任书》、《道路交通安全责任书》等多个目标责任书。切实明确了各级各部门工作责任,加强了对交通安全工作的管理。

(三)具体措施。

针对我乡道路交通的实际情况及上级的相关要求,认真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教训,对交通安全的管理采取了以下措施:

一是强化对营运车辆的清理整顿;对客运经营驾驶人进行清理整顿,严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。

二是加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治;对辖区内无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。

三是强化对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治;对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。

四是强化对路面交通安全管理;对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。

五是强化对交通安全的宣传工作;认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入;中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。

六是强化对驾驶人的管理教育工作;把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。

(一)全乡道路基础条件差,路太烂存在直接的交通安全隐患。

(二)车辆流量大,超载超限等违法驾驶行为较为突出。

(三)地理位置特殊,车辆复杂,夜间运输频繁。

(四)存在一定的未落户车以及部分无证驾驶员。

(一)加强对营运车辆的清理整顿。

对客运经营驾驶人进行清理整顿。严禁驾驶人违法违章、私拉乱运、违反安全管理制度驾驶。

(二)加强对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人的清理整治。

对辖区内低速载货汽车、三轮车和拖拉机违法载人、无证驾驶、驾驶无牌无证车辆及驾驶报废车辆上路等严重交通违法行为进行全面清理整治。特别在赶集天、节假日必须组织、督促相关人员上路查处纠正上述违法行为。

(三)加强对公路危险路段和公路施工维修路段安全隐患的整治。

对公路施工路段进行全面排查,及时整治存在的安全隐患,规范施工管理。对专项行动期间难以完成整改的危险路段,以及汛期容易发生坍塌、落石、山体滑坡等隐患路段,要增设标志、标牌,并加强管控力度。

(四)加强对路面交通安全管理。

1.对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和客运车辆驾驶人无证驾驶和醉酒驾驶的,一律行政拘留;对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶、重点路段违法停车等严重交通违法行为,必须做到发现一起纠查一起,并依照《道路交通安全法》及其实施条例的相关规定从严处罚。

2.进一步加大对赶集天、节假日等客流高峰期间的交通安全管理工作。加强对乡村道路的管控,建立健全赶集天勤务制度及辖区驾驶人、机动车、道路基本情况的基础台帐。

3.进一步加大对超限超载车辆的治理工作力度,严格执法,坚决杜绝超载现象反弹。

(五)加强对交通安全的宣传工作。

1、认真组织实施“保护生命、平安出行”宣传教育工作,加强专项检查,不断把交通安全宣传活动引向深入。

2、中小学生交通安全教育组要在冬季学期开学后,对全乡所有中小学认真组织一次交通安全学习课,使全乡中小学生普遍受到一次教育。

(六)加强对驾驶人的管理教育工作。

把客运车辆和低速载货汽车、拖拉机驾驶人作为重点管理教育对象,针对三类驾驶人的不同特点,有计划地开展好多种形式的集中教育活动。

(七)重点路段重点管理。

把小米村、倒马坎、沙子坡、火车站路段作为重点监控段,进行重点管理。

乡镇道路交通安全工作部署篇九

为了进一步做好我镇道路交通安全管理工作,确保全镇道路交通安全工作平稳有序,根据《“除隐患、防事故”交通安全整治攻坚战工作方案》文件内容,结合辖区实际情况,我镇在全镇区范围内积极开展为期x个月的道路交通安全整治攻坚战活动、隐患排查治理和交通安全宣传等各项工作,道路交通保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将x个月以来工作开展情况总结如下:

成立了以镇长为担任组长的x镇道路交通安全“除隐患、防事故、保x”工作领导小组,设立领导小组办公室。联合派出所召开重点车辆及驾驶人源头清零工作会等各类交通安全综合整治“百日行动”工作会议,制定出台《x镇道路交通安全“除隐患、防事故”工作方案》,对全镇交通安全综合整治工作进行部署。

工作期间,我镇坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合,主题宣传教育与普法宣传教育相结合,积极动员社会力量共同参与,广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。围绕交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”等为主题,在主要道路沿线悬挂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围,使广大交通参与者安全、文明出行意识跟上我镇车和路的发展现状。除开日常常态劝导纠违和宣传外,利用赶集日、坝坝会、向过往群众宣传交通安全知识。

在隐患排查治理方面与镇创建平安社区和我镇压实乡镇工作相结合,重点狠抓交通基础设施建设领域的安全隐患治理工作,系统、认真梳理排查辖区隐患,建档成册,商议讨论,对辖区有能力自行处理的安全隐患尽力、高效地治理消帐,对不能处理的将及时上报相关部门。

行动期间,我镇与派出所联合有针对性地重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶,以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。在综合整治方面我镇重点关注校园周边领域,深入辖区学校,组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会,以“关爱生命,文明出行”为主题,采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式,强化宣传造势,动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识,积极调动群众参与打击“黑校车”行动中,营造浓厚的社会氛围,组织城管等相关部门通力合作、协调作战,加强对学生接送车进行再排查,保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理,坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。

今后我镇将继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕上级的工作目标,总结工作成效和经验,克服解决存在的问题,坚守目前的工作成果,继续从日常劝导、宣传、隐患整治等方面深入开展农村道路交通管理。

乡镇道路交通安全工作部署篇十

20xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的'职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成防撞波形护栏126节;增加减速带4道,合计20米。

(一)宣传教育工作。按照上级领导要求,结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动4次,在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅,利用赶场天和学校法制课进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料1000余份。

(二)学习培训工作。组织进行交通法律法规的再学习,做到熟练掌握交通法规;全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会12次,培训人次达600人。

(三)专项客运市场政治工作。积极配合公安交警等部门开展超载超限车辆和摩托车违法行为整治工作,共出动执法人员20余人次,执法车辆10余辆次,开展联合专项行动10余次。

(四)开展货运源头企业巡查工作。对货运源头企业5家,签订拒绝超限超载责任书5份,要求相关企业庚即落实货运驾驶车辆教育培训,杜绝违规经营。

(五)打非治违工作。共出动执法人员100余人次,执法车辆50余台次,共查处摩托车无牌无证50余起,纠正违章100余次。

今年道路交通安全综合整治工作开展以来,我乡做了大量工作并取得了一定成绩,但对照要求还存不少差距和问题主要表现在:

(二)各部门之间形成有效的合力比较薄弱;。

(一)强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

(三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

(四)要统筹协调、确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

乡镇道路交通安全工作部署篇十一

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

(一)抓分管领导监管职责。

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办(20xx)10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联(20xx)11号文件精神:关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

(二)抓交管办宣传教育主责。

为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查。

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

2、摸清家底,从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记,做到心中有数,对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》,交通安全责任主体意识进一步明确,增强了车主及驾驶人员的安全责任意识,减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患,狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展,生活水平的提高,人们出行的方便。车辆激剧增多,农村道路虽然大多是硬化路面,但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状,大小事故时有发生,要减少事故,只有一方面驾驶员遵章守纪,驾驶技能提高,另一方面,以预防为主,采取措施,增加设施,(设警示标志,安装防护栏等)。20xx年全镇共排查道路隐患95处,包括,路面沉陷,垮塌,断裂、坡陡、弯急等,已投入资金十几万元进行了部分整改,设警示标志52处,安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个,调动劝导员的'工作积极性,充分发挥劝导员的劝导作用,通过劝导,消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想,从根本上解决了事故发生的人为因素。

围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命,安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造农厚舆论氛围,播放安全光碟;出动宣传车6次,当场天在三个场镇轮回宣传;巡展挂图、展板18场次,给中学学生上交通安全课4节次,悬挂宣传横幅25条,印发各类宣传资料5000余份,受教育人数达60%;在广播电视上开展道路交通安全讲座4次,通过一系列的宣传,我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查,严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规,执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队,江南执法中队紧密配合,全力支持,加大上路执法检查力度,严惩不法行为,做到有违必罚,有违必纠。形成强大震慑,让那些违章人员受到深刻教训和教育,并引以为戒。今年我镇共上路执法36次,达月平3次。共检查车辆560次/辆,纠违325起,现场受教育人达612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场镇秩序良好,超速、超载、乱停乱放明显减少。

1、重视仍不够,报有侥幸心理。

2、资金投入不足,认为投资无效益,投不投入一个样。

3、经费不到位,津贴不敢发,难以调动工作人员积极性。

4、农村道路坡陡、弯急、路窄,无防护设施。

乡镇道路交通安全工作部署篇十二

20xx年度,我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作,全面落实安全生产企业主体责任制,扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念,细化责任,强化现场监督监管,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,实现了“零死亡、零伤害”的安全目标,安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作情况总结如下:

1、今年我公司根据危货运输的特性,从高标准、严要求出发,制定了20xx年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会,对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《20xx年度驾驶员安全生产责任书》和《20xx年度押运员安全生产责任书》签订率达100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

2、根据安全标准化建设提纲,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,明确了安全教育、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点,我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危货运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们在20xx年内召开安委会会议5次,安全例会12次,组织安全教育培训30余次,短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。

公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使员工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上遵纪守纪,增强了职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。

同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,我司还严格执行安全教育培训例会制度,安全例会一方面主要是及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,另一方面主要定期总结安全运输的实际情况,对一些安全事故案例进行分析总结。

在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起,现场整改34余起,事后整改6起,公司领导小组成员带队上路检查160余次,发现处置问题多例。

今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》,并着公司gps值班室随时注意天气变化,及时发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。

公司目前拥有危险品运输车辆17辆,均全部安装了gps卫星定位系统装置。并设有专职的gps管理人员3名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。年内gps值班室发布预警信息100余条,有效防范或避免事故发生多起。

我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置,年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名,通报批评降职降薪4名,行政处罚9人,强制下车学习6任。见面谈话14人次。

乡镇道路交通安全工作部署篇十三

今年以来,我乡的道路交通安全工作,在市委、政府的领导和上级有关部门的业务指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展专项整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。现将半年来的工作总结汇报如下:

西舍路乡地处哀牢山腹地,乡辖11个村委会、230个村民小组、583个自然村,全乡共有常住人口20122人。境内通车公路里程513.9公里,其中:县乡公路16公里,省道(水弥线)78公里,乡村公路161.9公里,村组公路258公里。形成了北通楚雄市,南至普洱市,西连南华、大理,东接双柏鄂嘉的交通网线。乡内所有村委会及大部分村民小组均已通公路,其特点是乡内各类公路通车里程长,但路面等级低,附属设施配套率低,普遍存在坡陡、弯多险急、路基狭窄、路上坡易塌方等特点。目前,辖区内共有摩托车1451辆,其中有证驾驶884人,有拖拉机1691辆,拖拉机驾驶员128人,有微型车28辆,楚雄市西舍路营运载客车辆5辆。

(一)领导高度重视,组织机构建全

乡党委、政府十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,乡领导经常检查指导交通安全宣传和管理工作,在乡上召开的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全交通工作落实到实处,并树立了模范遵守交通法规的意识和观念,认真做到了不出交通事故、不违章。

(二)责任目标明确,切实加强管理

乡政府按照要求与各村委会、驾驶员层层逐一签订了《交通安全目标责任书》,并按照责任书中的要求认真落实,组织实施。在管理上采取层层落实责任制的办法,给各村提出了具体的工作要求。

五是借助6.25街天大力加强交通安全的宣传教育工作力度,在各村委会、中小学、各村完小积极开展宣传教育,实现“小手拉大手” 活动,把邻近乡镇发生的重大道路交通安全事故的教训说深说透,以达到“宣教一个、受益一户,教育一片、保全一村”的目的。同时与上级相关部门配合多次开展了“珍爱生命、拒绝酒后驾车”宣传活动。

六是建立、健全安全事故报告制度,依法真实上报本辖区交通安全事故情况;

八是认真按照市委、政府相关文件要求,成立了以乡长任组长,分管领导为副组长、相关职能部门负责人为成员的西舍路乡集中整治道路交通安全专项工作领导小组,并印制下发了工作方案,从7月2日开始至9月30日,有计划、有步骤地开展好专项整治工作,从目前的情况来看,整治成效显著,全乡范围内未发生过重大道路交通安全事故和农机安全事故。

生产清理排查工作,查出无证驾驶人员21人,历年脱检车辆13台,应报废而未报废车辆6台,使其违章行为基本得到了控制。

(四)全面动员,确保全乡道路交通安全稳定有序

我乡因村组公路较多,而且路况都较差,在实际工作中,我们重点采取了以下措施:

一是指定各村明确专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记并落实乡上布置的各项工作,确实保障本辖区交通安全工作实现零指标。

二是对全乡的新驾驶人员重点宣传,重点管理。

三是大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画。半年来,共粘贴宣传标语220条,在显要路口书写永久性标语6条,挂宣传布标3条,散发宣传材料4100余份,播放道路交通安全“警示教育”影片7场次,直接受教育人数5000多人次,开展道路事故宣传展板宣传1次,召开农机驾驶员安全学习会议3次、驾驶员座谈会1次,参加人员458人,在农用车身喷涂“禁止违法载人”或“货厢严禁载人”字样169台。使广大干部群众特别是驾驶人员受教育后,都能更严格地遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

(一)交通基础设施建设滞后,路况较差

边远村组道路路,路面窄、弯道级、视线差,加上道路路养护不到位,许多道路坑洼不平,安全隐患较大。

(二)境内低档车辆多,安全隐患较多

当前在我乡农村从事货车辆尤其是农用车大多数是安全技术性能差,主要表现在两个方面,

二是价格低廉的摩托车、低速载货汽车、拖拉机。这些安全性能较差的车辆,给交通安全留下安全隐患,给事故预防工作带来重重困难。

(三)广大农村道路交通安全参与者的防范意识相对较低

一是车主和驾驶人的交通安全意识差,无证驾驶等违法行为仍然存在,部分车主对车辆保养问题意识低,存在诸多安全隐患。

二是群众的交通安全意识差,部分村民对交通法规掌握仍不到位,自我保护意识不强。

针对以上问题,在下半年工作中,我乡将进一步强化领导,落实措施,确保道路交通安全工作取得更明显成效。

一是要强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展4次左右大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全乡”、“交通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

二是要不断改善全乡路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

三是要严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。

四、要统筹协调、确保稳定。认真处置好市委、政府安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全乡境内少发生事故、不发生重特大事故。

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