2023年检查站工作总结报告(模板14篇)

  • 上传日期:2023-11-24 05:21:11 |
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检查站工作总结报告篇一

我站在上级业务主管部门和县局党委的正确领导下,紧紧围绕县局年初制定的工作计划及每月中心工作布置,以林业产权制度改革为中心,认真有效地开展工作,较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作归纳总结如下:

一、加大教育整顿力度,提高队伍素质。

继续认真贯彻执行省厅和市局。

提出的木材检查站“三严四规范”专题教育整顿活动,加快木材检查站建设,进一步规范木材检查站的执法行为,树立良好的执法形象。根据县局安排,我们结合“三严四规范”教育整顿活动,加大教育整顿力度,在基层木材检查站继续开展了为期一个月以“整顿思想、整顿作风、整顿纪律”三整顿要求和讲政治、讲正气、讲学习为主题的专项教育整顿活动。按照/局长在专项教育整顿动员大会上的部署,我们首先是组织检查站人员学习相关法律、法规和业务知识培训,其次是深入到各基层木材检查站找人谈心问话,开展民主生活会,以理想信念、组织纪律、工作作风为主题开展大讨论,从而使思想上彻底扭转过去那种贪图一时利益不顾大局的错误的价值观,帮助他们树立正确的人生观。三是以县局和县检察院七月二十二日举办的法制讲座作为主题,在检查站中开展正面警视教育,并落实县局“一案一整改”实施方案。四是抓好执法人员的政治思想和勤政廉洁的教育,全面提高执法人员的政治思想素质,增强了依法行政和服务的意识,树立勤政为民,执法为公的思想。五是认真抓好检查站队伍的学习培训,平时要求木材检查人员以自学为主学习林业政策、林业法律法规及业务知识,今年我站还组织了两次较大集中学习培训,通过考核合格率达到99。

二、加强组织纪律整顿,净化执法环境。

进一步加强了对各基层检查站的组织纪律整顿,今年上半年,通过对各基层检查站的几次突击检查,发现部分检查人员存在纪律松懈,思想意识淡薄,不遵守请销假制度、不遵守上班制度、漏岗脱岗、检查不按规定执行,不够认真,尤其是对集装箱车辆、不按规定查处等违纪现象,为此我们专门到各站进行了一次专项整顿。通过检查工作考勤、扣除岗位工资、待岗检查等措施及时给他们敲响警钟、端正态度。我们还进一步规范了木材流量登记,值班人员实行实名制的登记制度。纠正了检查站出现的货未到而放行先到的错误作法。

三、加强木材检查执法监督,规范木材运输管理行为。

认真做好了各项日常工作,切实做好基层检查站每天的木材流量查询工作,及时掌握每天的木材运输证办理情况,全面了解各基层站每天的工作情况。自从我县开展林业产权制度改革以来,我们加大了定期、不定期的到站里、站前、站后进行明查喑访力度,并会同森林公安、林业稽查队对基层木材检查站执法情况监督检查。进一步规范了木材检查站执法行为。严格按照“三严四规范”的具体要求,规范执法,严格执法,做好服务承诺,转变木材检查站林业执法形象。认真贯彻执行国家行政许可法和行政处罚法及相关规定,做到在岗有作为,严格按照《//县林业局木材运输监督管理方案》规定逐项落实,对每起案件都认真细致,在工作中实行错案追究制,并要求各基层检查站每月至少上报规范的案卷5-8份。

四、加大执法力度,严把木材运输关行为。

今年,我县开始进行林业产权制度改革,为保障改革顺利进行,我们进一步加大执法力度,特别是加大了对无证、伪装运输行为的打击力度,今年县局对《//县木材运输监督管理方案》作出了进一步的修改,规定对无证运输木材行为的处罚,按照所运输木材的市场价格的三倍加以处罚,规定出台后,有效地震慑了违法分子,无证运输木材行为也得到了的遏制。今年下半年我们在相关部门的配合下,进行了为期2个月的打击违法运输木材专项整治活动,查处了十多起违章运输木材行为,对立案查处的违法运输行为,不但要严厉打击,并要追溯源头,彻查到底,责任到人。进一步加强了对外省、外县途经本县资源的管理,执行上站把关验证,履行管理程序,通电下站,下站核实查证登记的做法。一年来,通过全体人员的辛勤工作,我县的木材运输秩序得到了进一步改善,基本杜绝了无证运输木材现象,较好地完成了各项工作任务,今年各站征收罚没收入为////万元,查处违法运输林业行政案件34起,移送查处案件10起,挽回经济损失十万余元。

存在的问题。

一步加强。

新年的钟声就要敲响,在新的一年里,我们将在县局的正确领导下,再接再厉,把我县的木材运输管理工作再上一个新的台阶。

二〇一四年工作思路。

一、继续认真做好挂点乡镇的各项林改工作。

二、认真贯彻落实省厅开展的检查站“评先创优”活动,用高标准、严要求的工作方式抓好检查站建设。

三、进一步加强内部管理,严格执行《//县林业局木材运输监督管理方案》,进一步规范检查站执法行为,树立文明执法新形象。

四、进一步加大培训力度,经常性地开展集中学习,努力营造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的检查队伍。

五、多深入各基层检查站、护林岗,及时了解检查站员的思想动态,经常性地开展勤政廉政教育。

自工作以来在木材检查站领导及同志们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了较大提高,比较圆满的完成了年的工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、思想政治地方。

作为一名林业工作者,我服从单位的工作安排,遵守单位纪律,工作目的明确,态度端正,认真钻研业务,尊敬领导,配合领导做好单位的各项工作,坚持加强对政治思想方面的学习,解放思想,更新观念,积极参加单位组织的各项政治活动,使自己能够树立正确的世界观,价值观和人生观,落实科学发展观。通过自己的努力学习,铭记保持祖国统一、民族团结的重要性,团结同事,事事都能抢着干,拥护党的各项方针政策,能够时刻与党的思想保持高度一致,勤奋刻苦,提高能力,做政治笔记,从不放松自己的政治理论学习。

二、工作方面:局通过举办培训班给我们加强木材运输执法人员的法制观念、职业道德教育和法制教育,加强法律知识和业务技能培训,不断提高队伍的政治思想和业务素质,提升木材运输执法人员依法行政、履行职责、服务群众的能力。同时,加强自学和培训,着重培训思想政治教育、相关法律法规知识、木材检验知识、木材勘验知识、树(材)种识别知识、木材运输证真假辨别知识、林木病虫害检疫知识、执法案卷使用知识,让我在工作中认真贯彻执行国家行政许可法和行政处罚法及相关规定,做到在岗有作为。认真做好本职工作,能够正确认真对待每一项工作,工作投入。

三、学习和其他地方。

提高自己的业务素质。因此,我在中国林科院积极学习各种理论知识和实践知识,积极参加科研项目,并将一些比较好的工作理念、办法,应用到自己的工作之中,和自己的工作现实相结合,并总结出一些更好的工作办法。同时,我注重自己专业知识的补充。每个人都有不足,我也一样,因此下年一定努力做到:加强自身业务能力,提高自己工作水平和综合能力。

检查站工作总结报告篇二

感谢x分局和x专科学校给了我这样一个实习的机会,能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能,感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们,你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习带班老师赵传升老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活,我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

二、实习环境。

实习期间,我在xx检查站3级道口工作,主要从事室内安检,查验检验驾驶和随车人员的身份证件,并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的d组工作,该组有队长1人,民警5人,特警1人,武警6人,学警20人,协管4人,共37人。

三、实习过程。

(1)了解过程。

起初,刚抵达xx的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于xx收费站旁,工作环境也不是特别好,呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然,即将在这样的环境中工作3个半月,有点不敢想象。正式上岗的前一天,我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站,在那里明确了自己的小组与分工,见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上,让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。

作为刚刚抵沪的我们来说,对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度,查堵方法,车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便向岗位的带班师傅和队长请教,向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法,通过他们的帮助,我对检查站的查堵,车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(a、b、c、d组),四组的工作时间段为:早班8:00至下午6:00;中班6:00至凌晨12:00;夜班12:00至早晨8:00,一组轮休。

检查站工作总结报告篇三

20xx年是“十二五”规划的第一年,是开好头、起好步、打基础的关键年,而上半年的工作则关系到全局的成败。因此,我们在局党组的正确领导下,在省木监局的精心指导下,紧紧围绕上级林业主管部门提出的五个方面工作重点,结合**实际,主要完成了以下工作任务。

一是根据**市维护安全稳定集中行动月活动领导小组的部署要求,为进一步打击各类涉林违法犯罪,更好地为建设“森林**”保驾护航,市木材检查站积极配合市森林公安、林政等,于20xx年元月份在**中心城区开展严厉打击破坏森林资源违法犯罪活动的专项行动。市木材检查站派出工作组,全天24小时驻守重点木材加工企业,严厉查处无证收购、无证运输木材的违法犯罪行为。

为切实加强我市森林资源管理和生态环境保护,进一步规范木材加工企业原材料的收购行为,由木材检查站草拟,市林业局发文出台“关于进一步严格规范罗宾公司原材料收购行为的意见”。同时,市木材检查站派出专人进驻罗宾公司全程监督企业收购原材料,并协助建立收购台帐,审核木材运输证及其它有效证件。

派出流动巡查组与**区木材巡查大队一道,采取蹲坑守候、现场突击等手段,严厉打击无证采挖、运输樟树的违法犯罪行为。上半年共派出4组8人次巡查,与袁州区执法人员一道共查获无证采挖、运输樟树5车次。

根据上级林业主管部门的要求,我们在全市木材检查系统开展了“执法提升年”活动。活动的主要内容有:召开一个会议,购买一份保险。5月20日,市木材检查站在铜鼓县召开了全市木材检查工作暨“执法提升年”活动的动员大会,各县(市、区)分管领导、木材检查站站长、木材流通巡查大队大队长参加了会议;同时市站在年初为每一位站员购买了一份人身意外伤害保险。制订二个方案。按照省局的工作要求,我们分别制订了“全市木材检查系统开展‘发展提升年’活动实施方案”和“全市木材检查站开展‘执法提升年’活动实施方案”,并成立了活动领导小组。开展三次明查暗访。根据省局的工作要求,到6月底,市站已在全市基层木材检查站进行了三次明查暗访活动,范围包括5个县(市、区)的15个基层站,下达了三份整改通知书。分解了四项工作任务。铜鼓会议之后,为把“执法提升年”活动落到实处,我们分别将省局布置的木材检查示范站建设任务、基层站站房建设任务、电子监控设备安装任务和执法装备配备任务全部分解落实到具体单位。

我省从今年1月1日起开始使用全国统一的新版木材运输证,据各地反映,在使用过程中常存在这样或那样的问题。为保证新版木材运输证的正常签发,集中解决工作中存在的问题,我们从5月份开始,对第一批交回的新版木材运输证存根进行全面审核,审核过程中发现的问题进行详细的记录,并进行认真的调查、分析、汇总。我们准备在对全市各县(市、区)交回的新版木材运输证全部审核一次的基础上,召开一次木材运输证签证负责人会议(或培训),全面解决工作中存在的问题。

目前,市木材检查站有一名负责人参加**花博园的建设项目,从去年开始要到明年才可能结束;另一名负责人参加局招商引资工作,今年上半年有一半时间在招商办工作。

1、继续开展对基层站的明查暗访工作,力争每个基层站全年明查暗访两次。

2、继续开展对新版木材运输证存根的审核工作,对出现的问题,多进行调查分析。在适当的时候,召开一次木材运输证签证负责人会议(或办培训班)。

3、继续指派专人,加强对重点木材加工企业原材料收购的监控。

4、继续加大对无证运输、无证收购木材等破坏森林资源的违法犯罪行业的打击力度,加强流动巡查,积极协调好各方面的工作。

5、抓好基层检查站“四项”建设任务的落实工作。

6、继续完成市局交办的各项中心工作。

检查站工作总结报告篇四

今年以来,在局党组、局领导的正确领导下,在省局的精心指导下,在局各科室的支持帮助下,我站紧紧围绕年度工作目标,以服从和服务于造林绿化一大四小工程建设、现代林业示范市建设等中心工作为木材检查工作的出发点和落脚点,很好地完成了年度工作任务。

一、完成的主要工作。

(一)强化和完善内部管理。

1、审查木材运输证存根。为防止和纠正办证中出现的问题和错误,今年我站自发组织开展了对全市已办运输证的自查、抽查工作。共审查已办木材运输证100本共5000份。对于审查中发现的运输证填写不规范、办证依据审核不严、以小转大或以少转多等50多起不规范办证现象,针对性提出了整改意见和纠正措施,形成了书面材料通知有关办证点进行整改。另外,我站还注重规范和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度,要求上述办证必须经分管领导或主要领导审批方才有效。

2、规范网上办证。我站对全市网上办证中出现的证号错位问题产生的原因进行了仔细分析,拿出了办法,及时通过省林业信息中心对已错号的证进行了纠正,并提出了预防措施。及时向全市各办证点下发通知,又在林业信息网上发布《网上办证证号错位产生的原因及预防措施》。

3、做好木材运输证的安全保管工作。我站严格落实运输证专人专管、申领登记制度。今年共向省局领取木材运输证3500本,下发各县(市、区)3200本,回收2800本,无一差错。

4、整理文件资料。我站对近二十年的文件资料按时间、类型进行了整理、分类,并对整理好的文件资料列出了目录,用彩色纸包装后装订成册,再装入文件盒统一归档,极大方便了文件和资料的查阅,也大大地提高了工作效率。

5、建立电子档案。我站在对全市每个木材检查人员的基本情况进行调查摸底和登记造册的基础上,还对全市木材检查管理站和基层站站房面积、办公设备、交通工具、人员编制、年龄结构、文化程度、经费来源等基本情况进行了认真统计,并分别建立了电子档案。

(二)认真做好数据汇总、上报和工作信息宣传。

(三)积极开展机关效能年和执法管理年活动。

1、加强组织领导。按照省局的统一安排和我局的精心部署,全市木材检查系统机关效能年和执法管理年活动扎实开展。成立了局分管领导任组长的活动领导小组,制定印发了《市木材检查系统开展机关效能年活动实施方案》和《市木材检查系统开展执法管理年活动实施方案》,转发了上级有关文件。于4月1日召开了全市木材检查工作会议,局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好两项活动进行了专题动员、部署。

2、强化督促检查。动员大会后,我站组织人员先后5次深入各县(市、区)和基层检查站检查、督导会议贯彻落实情况,发现、查找问题,及时纠正整改。

3、狠抓基础设施建设。在我站大力推动和各县(市、区)林业局领导的高度重视下,执法管理年活动统一标识制作工作进展顺利。全市已完成制作基层木材检查站统一标识(含路牌、站牌、制度牌、外墙标语等)22套,并全部装配到位。电子监控站和无房站建设也在相关县(市、区)大力推进。随着全市木材检查站规范化和标准化建设的不断开展,全市基层检查站的外观形象、执法环境必将得到很好的提升和改观,这也势必促进全市木材检查工作向更高水平迈进。

4、努力改进工作作风。机关效能年和执法管理年活动开展以来,我站以打造学习型、廉洁型、高效型、服务型科(室)、创建人民群众满意的行政执法单位为目标,通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度,不断严肃工作纪律,完善服务举措,大力强化人员的大局意识、服务意识和责任意识,全站人员的'精神面貌发生了可喜变化,全站上下形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。

(四)不断加大木材检查执法工作力度。

1、成立了市木材运输流动巡查支队。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求,经市林业局班子会议研究同意后,我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日,经市机构编制委员会办公室批准备案,市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。这一做法得到了省局的充分肯定,并在全省推广。

3、建立并执行备勤制度。为保证群众监督、举报渠道的畅通,及时对违法运输木材行为进行查处。我站建立了全天候备勤制度,实行24小时不关机制度,确保在非工作时间每个举报案件都能有人及时处理。我们本着宁可空跑不能漏跑的原则,对举报案件做到了件件落实到底,实现举报案件处置率100%。今年,共接到举报电话15个,都进行了及时有效的处理。

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检查站工作总结报告篇五

一、宣传、执行《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国野生动物保护法》、《四川省木材运输管理条例》等林业法律、法规和政策。

二、负责木材、竹材、活立木、林副林化产品运输的检查、监督,依法查验木材运输证件。

三、负责森林植物(含木材、苗木、种子、干果等)的调运检疫检查监督,依法查验植物检疫证件。

四、负责野生动物运输的检查、监督、依法查验野生动物运输证件。

五、制止违法运输木材、种苗、野生动物等的行为,对违法运输木材、种苗、野生动物等予以暂扣。

六、在县级以上林业主管部门的委托范围内对违章运输行为实施行政处罚。

七、承办县级以上林业主管部门交办的其他森林资源保护监督管理工作。

工作制度。

一、发扬勤奋求实的工作精神,坚守岗位,履行工作职责,服从安排,忠于职守。

二、团结同志,相互配合,相互协调,相互支持,维护安定团结的工作局面。

三、严格组织纪律,按时上下班,坚持请销假制度,因病、因事离开工作岗位必须具备请假手续。

四、损坏公物,照价赔偿,并承担相应责任。

五、加强政治思想、业务素质建设,注重学习的计划性、系统性,真正做到内强素质,外素形象,全面提高执法水平。

六、认真执行档案集中管理原则,不得私自保存应归档的资料、文件和有价证券。

七、不断改进站风站貌,强化职工健康保健意识。

八、加强财务资金管理,做到账目清楚,票据齐全,严格执行收支两条线制度。

九、建立健全考勤制度,严格考勤。

十、坚持每天24小时2人值班制度,交接班及时移交相关手续。

十一、在实施木材检查中,做到服装整齐,佩戴统一标志,主动出示证件,文明执法,热情服务。

一、在县级以上林业行政主管部门的领导下,全面负责木材检查站的工作。

二、宣传、执行《森林法》和国家有关森林木材检查监督的法规、政策,维护木材运输的正常秩序。

三、组织职工依法检查木材运输证件,规范木材运输行为,制止非法运输木材。

四、负责职工思想政治工作,定期组织职工进行政治学习和业务学习,提高职工素质,抓好文明检查,廉政执法,从严治站工作。

五、主持站务会议,建立健全职工岗位责任制和考勤、学习、财务管理、罚没财务和票据保管,廉政建设等各项规章制度,抓好检查监督工作。

六、负责定期向上级林业行政主管部门汇报工作,遇到重大问题或职责范围以外的问题,要及时向主管部门请示汇报,并不断总结工作经验,提高执法水平。

七、处理好与当地的关系,积极主动争取当地党、政和有关部门的支持,配合。

八、组织实施县以上林业主管部门依法委托授权或委托的检查工作。

1、依法执行木材运输监督检查任务,保障合法运输,制止违法运输行为。

2、遵守木材检查站的各项规章制度,努力学习业务知识和政策法规,提高业务水平,积极宣传林业法律法规政策。

3、执行任务,应持证上岗,亮证检查,做到文明检查,秉公执法。

坚持工作岗位,坚持执法登记,查验登记和交接班制度。

4、自觉维护交通秩序,及时疏导车辆,避免因木材检查而影响交通。

5、遵守“五不准”,严格按行政执法程序办事。

四川省广元市林业局郭家渡木材检查站二00九年12月。

检查站工作总结报告篇六

查“以建立责任追究为核心,以规范管理为手段,以检查监督为保障”,积极地、创造性地开展各项工作。

借“执法质量年”活动,全面整顿木材检查执法队伍,加强执法主体资格合法,执法文明公正,执法程序严格规范,执法文书档案整洁齐备等方面的建设,突出重点,扎实整改。

1、九月初将组织县市之间对活动情况进行交叉检查,检查的情况在全市进行通报。

2、在全市的检查站之间、检查员和检查员之间开展执法质量大评比,执法过程中“比谁执法严,比谁认定事实清楚,比谁适用法律准确,比谁执法程序到位,比谁法律文书规范、比谁廉洁自律”。通过活动,促使依法行政、廉洁执法。

3、计划在八月初与全市基层检查站签定木材检查执法责任状,内容主要有执法行为、执法程序、文书档案、行风建设、责任追究等方面,做到目标责任明确、执法行为规范、监督检查有力。通过开展“执法质量年”活动,使我市的木材检查站在队伍建设、作风建设走在全省前列。

1、是以培训考核为突破口,完善培训管理网络,市站将采取理论与实际相结合的办法,请省站业务科室领导到我市现场进行业务知识授课,为基层站培训业务骨干。

2、要求基层站建立考核、考评制度,增强检查员的紧迫感和危机感。

3、加强政治思想、作风纪律、政策业务等方面的教育,落实廉正建设制度。制定约束机制,实行执法公示制、落实责任追究制。对群众反映的违纪违法行为一经查实要坚决处理,把经常性的教育和经常性的监督结合起来。

1、对本辖区内检查站之间建立起相互监督制约机制,按木材运输流向,实行基层检查站之间的连环监督,后一个检查站对前一站的查验和处罚情况进行监督,对有违法违规行为及时上报市站查处,同时制定责任追究制度,做到管理上的监督与执法上的监督相结合。

2、市站不定期地对基层站开展明查暗访,跟踪监督,对基层站的执法形象、执法行为、违章运输案件档案、罚没收据进行检查,以促进检查员自觉依法行政、廉洁执法。

3、基层站都有较为实用的管理制度,但还不完善,今年对各项制度要进行一次全面性的健全和完善,特别是在责任追究制度方面。

林权制度改革后,木材流通形式朝多元化、市场化方向发展,木材检查工作将由行政处罚为主向为经营者服务转变。木材检查站要起到保护森林资源,搞活林产工业的流通的作用,就要结合实际,积极引导和扶持木材加工经营企业向规模化、规范化方向发展。在加大对九江市区市场执法监督的同时,发挥管理的效益,在政策“放宽”、渠道“放开”、把住“关口”问题上面做文章,以规范市区木材经营加工的秩序。在对市区木材加工经营的管理上,我们打算:

1、市木材检查站设立木材运输验证组,对所有出入九江市区的木材实行审核验证,并进行流量统计。违法运输木材行为,市木材检查站依法进行查处,对具有“镖师”行为的,与市森林公安共同打击。

2、进入本市区木材的运输证件,验证组在审核后,按经营单位(户)进行分类统一归档,并登记明细台帐。未经验证组审核的木材运输证,不得作为木材的合法来源证明及木材转办的有效凭证,办证点不予受理办证。

3、核对库存,与验证组所登记台帐不相符部分的木材,依法予以处罚。处罚后的木材,经营单位(户)须转办的,发给木材运输证件。

4、九江市区内经九江长江大桥外运的木材,必须持运输证到大桥木材检查站主动接受查验。大桥站对九江市区内外运的木材单独列项进行流量登记,未经大桥站检查验证和违法运输而过桥出省的,市木材检查站依法进行处罚。

5、鼓励木材加工企业的加工剩余物再利用,市木材检查站根据加工户的申请,经测算审核后下达加工剩余物指标。

建立健全对木材运输证办证的管理,严格办证程序,对全市木材运输证开证和管理情况,进行经常性的检查和评比,防止和杜绝违规办证,违规放行行为以及各种假证伪证运输行为的发生。对管理混乱,制度不全,不依法办证的,市林业局将限期整改。江西省木材运输证管理新办法即将出台,下半年将加强新办法的宣传和组织办证员培训。

近年来,全市木材检查站在制度建设、基础设施建设和队伍建设等方面发展仍不平衡,面貌变化不大,有的站基础设施达标了,但制度和队伍建设没有跟上。因此,检查站的标准化建设是一项长期性、制度化的工作,市站将督促各县基层检查站完善基础设施,改善工作环境,完善规章制度,规范工作程序,提升执法水平。

不定期地组织明查暗访,对“三乱”行为继续保持高压态势,以巩固和扩大治理公路“三乱”的成果,确保全市木材检查站不出现公路“三乱”反弹。

检查站工作总结报告篇七

10月22日上午,授予【人名】同志“爱国戍边楷模”荣誉称号大会暨先进事迹主题情景报告会在____举行。

______,____哨所哨长。他常说:“我宁可在山上数星星,也不愿在山下数票子,因为在国家利益和个人利益面前,我的选择永远是:国家利益至上,国防哨兵职责至上!”“我和战友百年后一起长眠在这尖峰山上,日夜守卫祖国边疆……”爱国戍边舍小家,赤胆坚守写忠诚。为维护边疆安宁做出了杰出的贡献,用实际行动践行了一位戍守边疆民兵的奉献精神,诠释了一名共产党员的崇高追求。

构建社会主义现代化和谐社会需要千千万万个______,为了国家的利益,不顾自己私利。广大党员干部要像______一样坚守信念、牢记使命。要深入学习他牢记宗旨、无私奉献、心系群众、服务群众的爱民情怀;深入学习他忠于职守、艰苦奋斗、以岗为家、舍家为国的高尚品格;深入学习他淡泊名利、甘于清贫、坚守廉洁、清白做人的优良情操,始终以对祖国、对人民的赤胆忠诚,顶住诱惑,耐得清苦,尽心竭力地履行好自己的职责,永葆共产党人的先进性和纯洁性;要深入学习学习他兢兢业业,不懈追求,把岗位当事业、视职责如生命,努力在本岗位上争创一流业绩。

检查站工作总结报告篇八

感谢承德市安匠分局和学院给了我这样一个实习的机会,能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能,感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们,你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活,我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人,并希望我的实习报告可以供大家参考。

二、实习单位简介。

承德市公安局始建于1945年,是主管全市公安工作的市政府工作部门,是具有武装性质的治安行政和刑事执法机关。目前,共有民警近4000名,内设机构28个,辖分局5个,县局8个。承德市公安局既是对全市公安工作和队伍建设进行管理、组织和协调的领导机关,又是直接指挥和参与侦破危害国家安全案件、重大刑事案件和经济犯罪案件,查处治安案件,处置突发事件,管理社会治安的实战部门。主要职能:

一、按照市委、市政府和省公安厅的指示,研究部署和组织实施全市公安工作,并督促检查执行情况。

二、研究建立社会主义市场经济体制过程中公安工作遇到的新情况、新问题,制定新措施,推进全市公安工作的改革和发展。

三、

搜集、掌握影响稳定、危害国家安全和社会治安的有关情况,分析形势,制定对策,适时组织实施。

四、指导对危害国家安全案件、刑事案件、经济犯罪案件的侦查工作,直接侦办重特大案件。

五、指导全市公安机关依法查处治安案件,组织、协调、参与处置重大突发事件和治安事故;承担社会治安、户籍、居民身份证、枪支弹药、危爆物品、特种行业管理、保安管理、指导等工作。

六、指导、监督全市公安机关对国家机关、社会团体、企事业单位、重点建设工程的治安保卫工作。

七、组织实施消防工作,依法进行消防监督。

八、组织指导出境、入境和外国人在市内居留、旅行的有关管理工作。

九、组织指导全市公安机关做好来我市的党和国家领导人、重要外宾的安全保卫工作。

十、负责全市收押场所及监视设备的建设和管理;组织对在押人员的监管、教育工作。十。

四、指导、组织全市公安机关对公共信息网络的安全监察工作。十。

等思想政治工作;按照规定管理公安干部;指导全市消防、警卫队伍建设。十。

六、组织、指导全市公安机关的警务督察工作;查处和督办公安民警重大违法违纪案件。十。

八、负责全市企业公安机关的业务领导工作。十。

九、对武警承德市支队执行公安任务及相关业务建设实施领导和指挥。二。

十、承办市委、市政府和省公安厅交办的其他事项。

三、实习环境。

实习期间,我在承德市安匠治安检查站3级道口工作,主要从事室内安检,查验检验驾驶和随车人员的身份证件,并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的d组工作,该组有队长1人,民警5人,特警1人,武警6人,学警20人,协管4人,共37人。

四、实习过程。

(1)了解过程。

起初,刚抵达承德市安匠治安的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于承德市安匠治安收费站旁,工作环境也不是特别好,呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然,即将在这样的环境中工作3个半月,有点不敢想象。正式上岗的前一天,我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站,在那里明确了自己的小组与分工,见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上,让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。

作为刚刚抵沪的我们来说,对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度,查堵方法,车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便向岗位的带班师傅和队长请教,向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法,通过他们的帮助,我对检查站的查堵,车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(a、b、c、d组),四组的工作时间段为:早班8:00至下午6:00;中班6:00至凌晨12:00;夜班12:00至早晨8:00,一组轮休。

(2)摸索过程。

对三级道口检查站里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间我每天随大巴按时到站上岗,上岗工作之前先与上一班的同学交接检查工作装备,然后到指定地点等待带班组长集合所有民警、学警、武警、协管开会强调今日工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,我就抵达自己的岗位室外安检第4车道开始工作。工作开始之初我先到我们小组的文件存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:警务宝典)。然后等待安检车道的车辆及人员进入安检室安检。在等待过程中同时还会调控警用查控工作宝典,给宝典等便携设备的备用电池充电。

在查控工作刚开始的阶段由于对车辆安检,证件核实,警务宝典的操作还不是过于熟练导致查控速度不快,工作效率不高,让我感到有些苦恼。于是我便向小组里的带班队长和民警交流,向他们请教工作中对于车辆安检,证件核实和警务宝典的使用方法与技巧。在接下来的查控工作中运用他们介绍的操作方法技巧区工作,从而提高我的工作熟练度。同时在查控过程中具体情况具体分析对大型客货车辆及其人员进行详细的检查和物品检查,对抽检的持证车辆检查后实行快速放行从而减少安检区排队车数量并提高工作效率。同时在室外对于人员和物品进行安检的时候,注意到了充分的保障受检人的权益,做到人性执法人性检查。并与其他各岗位的同学加强配合,努力做到检查的快速,认真,详细,不让受检人等待过长时间,从而提高检查速度。

(3)实际操作。

经过一段时间的道口查控工作,我对我们三级道口尤其是自己所在的安检车辆,人员,物品的工作已有了一个较详细的了解与熟悉。对经常检查的,比如危险物品车辆及人员相关证件的检查,对一些在检查过程中不予配合的驾驶员及乘客也摸索出了一套文明,人性化的管理措施。上班期间,能够做到听从带班队长的安排,接受队长分配的临时性工作任务,在自己的工作岗位认真地进行工作,同时在工作不繁忙的夜间也能帮助其他岗位的同学,使他们也能够得到充分的休息。当工作中出些一些设备,设施的问题和遇到一些困难的时侯,先自己尝试着去解决,如果自己解决不了则及时向队长和其他民警反映情况,请求他们帮助解决。

五、实习期工作和收获。

实习期间,我对安保查控工作有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与我所学的专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多公安一线的查控知识,甚至在学校难以学到的东西。

在这一个月的时间里,我与三级道口的各位同学齐心协力,共同工作,取的了辉煌的成绩和战果。其中收获最大的一次是与同组安检区彭世桐,曾文同学共同抓获网上逃犯一名。累计核查身份信息和登记车辆、人员不下十五万人,在工作中能做到一丝不苟,不放过一个嫌疑人员,通过我的仔细检查辨认现已查获刑嫌人员12人,吸毒人员5人,过期身份证15张,过期驾驶证30张,假身份证1张,超载车辆35车次,管制刀具129把,警棍、拳刺、烟花爆竹等。

我进一步的认识承德市安匠治安这个繁华都市。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理一些简单的公安一线问题的方法与技巧,学会了与同学和同事相处沟通的有效方法途径。在与被检查人员的交流中积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了公安一线工作的艰苦性,通过实习,让我在工作中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己文秘工作的实践技能。积累了公安一线工作的简单经验,为以后参加文秘工作也打下了一点基础。实习期间,我体会到了真正的警察工作,工作事情特别多,工作压力特别大,整个在岗时都忙忙碌碌,没有节假日,没有礼拜天,为保一方平安默默无闻的工作着,民警师父们的一言一行、一举一动都在我脑海里留下了深深的烙印,尤其是我们分队的代班站王海民,上夜班时,他几乎是没合眼过。这些将影响和激励着我努力学习,将来成为合格的秘书工作者。

检查站工作总结报告篇九

由于高速公路的便捷性和交通流的增大,人们的活动范围扩大,使现在一个人要走出浙江省变得有经常性和轻易性。例如;在我省的中部驾驶轿车只要1-2小时左右就可以出省,如果是超速行驶的话可能要的时间还会缩短一半。使得以前用来衡量的数据依据发生了很大的变化,当出现紧急状态时往往会让公安部门措手不及或贻误战机。

例如;2003年12月高速公路交警总队衢州支队值班室在晚上20:00左右接到了一个设卡任务要求拦截一辆湘u46606的卧铺大客车,车上有两名持枪的犯罪嫌疑人,通知下来到支队此时支队再和常山县公安部局取联系,和该县的特警大队取得联系再赶到浙赣交界处此时正好21:15分左右,但是一直到晚上23:00也没有看到嫌疑车辆。后经过查找发现该车并未从卡点出浙江省,而是在21:10许从距离卡点2000米的前一个出口下了高速公路。虽然只相差5分钟但当察觉时该车已早进入了江西省境内,也就是说对该车失去了控制。而在省际卡点上一有24小时值勤的2个民警。因为两名只配备了警棍的民警在面对持枪的歹徒时无能为力只能是坐失良机。

这样一来就使得刑事侦查部门在查缉、堵截重大罪犯、严重暴力犯罪分子和公安机关通缉、通报的其它刑事犯罪分子、犯罪嫌疑人员以及被盗、抢车辆等犯罪行为时原有的堵截手段要么是不起作用,要么变得事倍功半困难重重。

因此,建议在高速公路交警总队内建立一套处理预案,依托各个高速公路省际出入口的高速交警进行有效打击和威慑。这里需要在硬件上增加必要的装备如建立枪库配备一定的枪支,购置一定数量的破胎器,建立一支能进行设卡拦截的训练有素的常备警力和相应的处理机制等。

目前我省的高速公路上在日常有权进行检查的只有高速交警。但是无论在制度和交警的主观上都没有重视这项工作,也没有要求做这方面的工作。所以可以说是对于非法运输的枪支、弹药、爆炸物品、毒品、淫秽物品、管制刀具等等的犯罪分子来说,上了高速公路就有了回家的感觉基本上高速交警对他们而言可以忽略不计。另外还有贩卖文物、走私动、植物等违禁品、各种经济犯罪活动等等。可以说目前的高速公路省际出入境可以说是完全开放的,没有建立起必要的“过滤”系统。这样一来对于打击违法犯罪和我省的长治久安、经济发展都是不定时的炸弹而且不止是一个两个的炸弹。

例如;2005年3月16日江西省境内往杭州方向距离浙江省交界处49km处发生了一起一辆大客车和一辆运输烟花爆竹药料的货车的追尾爆炸事故。造成的人员的生命和财产的损失是史无前例的。事故造成近30人死亡、多人受伤、整条高速公路封闭数天,如果用经济手段将是无法进行衡量的,同时还带来了极大的社会不良影响。并且事故真正的损失到现在是还无法估计的。这样的例子在我省的高速公路杭州支队范围内上也早就出现过了苗头,但是对此我们都还没有引起足够的重视和也没有去反思如果运气不好一点这次江西省的事故很有可能就是下次衢州的预演。所以现在我们要居安思危,采取有效的措施建立健全相关的机制和力量。

事实上仅仅与浙江省毗邻的江西省玉山县每年相关烟花爆竹的产品产值近8亿,而其中的很大一步份成品和半成品是经过浙江省运输和运往浙江省的,就算是4分之1以每车20000元计算每年就是10000车次,去年仅仅在两省交界的窑上卡点交警查违章时就查处了四十余车次,这应该只是冰山一角。更多的是没有查处的途经杭金衢高速公路运往了各地,其携带的隐患可想而知。

建议,总队可以通过建立相应的联防制度和相关的主管部门建立统一的移交制度和明确的权责划分。应该说只要建立了一定的体制和进行相应的培训,在我省依托高速交警现有的人员和装备可以很快就建立起有效的拦截和检查系统,对我省的长治久安和经济发展的大局来说可以起到事半功倍的效果。

检查站工作总结报告篇十

春运工作事关人民群众的切身利益与社会和谐稳定,历来受到各级各部门的高度重视。

春运高峰期临近,为了落实“杜绝重特大责任事故,减少一般事故”的春运安全目标,确保春运平稳有序地进行,五里超限检测站把搞好春运工作当作当前的头等大事来抓。一是成立了春运工作领导小组,加强春运领导。该站将春运工作责任落实到人,实行有领导带班的24小时值班制,对外公布了春运值班电话。二是重点落实安全举措,切实加强了春运工作的监管和检查力度。该站加大了对车货总重超55吨车辆的查处力度,坚持卸载放行,确保公路和桥梁安全;严格加强公车使用管理,严禁公车私用;加强安全生产和机务安全工作,在日常执法工作中要求执法人员严格按操作规程执行,严禁拦车不使用停车牌,晚上严禁未着反光背心上班,严禁执法车辆带病出车,严禁驾驶员疲劳驾驶,要求春运领导小组办公室对执法站点开展定期或不定期的安全大检查,并做好检查记录,针对安全隐患,及时整改、排除,对设施、设备和照明电路认真检修,做好防火、防爆、防冻等安全管理工作;加强职工思想教育和搞好宣传工作,努力做好春运维稳工作;认真抓好食堂卫生和安全保卫等后勤工作,防止“食物中毒”和“两抢一盗”事件的发生;制定了春运应急预案,并组织了抢险队伍,做好了紧急状况下的应急演练工作和人、财、物的准备工作。对涉及安全的各项工作,都做到了有章可循,违章必究,不留盲点,不出纰漏。

三是明确进行分工,进一步落实了责任。全站工作人员在站春运工作领导小组的直接领导下开展工作,并按照“谁主管、谁负责”的原则,严格落实责任分工。由安机股负责春运的全面组织工作,具体做好本站的督查、考评工作,及时总结春运工作并向上级汇报;由应急办负责春运应急工作,随时做好突发事件的处理工作;由党政办安排专人负责春运信息和新闻综合报道工作,重点宣传该站在春运工作中的好人好事和工作亮点。四是提高认识,严格按要求开展春运工作。一方面要求全站工作人员坚持“以人为本,服务于民,安全优质、平稳有序、客货兼顾”的原则,认真落实各项工作措施,优质高效地圆满完成春运工作任务;另一方面要求加强信息反馈,及时处理突发问题。为便于上级准确、及时掌握该站春运信息和动态,规定凡发生重大事故,必须在2小时内报告市局。

目前,该站内外和谐稳定、春运工作平稳有序,社会满意度较高。

检查站工作总结报告篇十一

20xx年转眼之间就要过去了,回忆这一年感觉过的`很充实,20xx年是我到木材检查站工作的第一年。在市局领导的关心指导下,在同志们的支持帮助下,我不断的加强学习锻炼,认真履行职责,提高自己的思想认识、工作能力和综合素质,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。现将思想、工作情况作简要总结:

在工作中坚持一边工作一边学习,努力学习林业政策、法律、法规以及相关为业务知识,不断提高政治思想素质和业务水平。虚心向领导和同志们请教,努力提高自己工作能力,认真熟读《省木材运输管理条例》和《中华人民共和国森林法》,以便在工作的开展中有法可依,有章可循。

由于以前在省木材检查站工作累积的工作经验,到了新的工作岗位并不陌生,避免了熟悉的过程,及早进入林业检查的工作状态。工作中能坚持做到“事前教育指导,事中冷静对待,事后依法处理,说理说法贯彻始终”的要求,文明执法。在要求每位站员学习业务、法律知识和履行职责的同时改进工作作风,改善服务态度,树立良好的林业窗口形象,遵纪守法,严格做到“四坚持”“五不准”。

20xx年是极不平凡的一年。我站是国道检查站,路况好,车速高,无路卡,伪装车多,面对如此不利的形势,我们没有怨天尤人,全站人员发挥甘于奉献、乐于吃苦、不计得失、恪尽职守的精神,忠实履行自己的工作职责,取得了一定的成绩。

一年来,我做出了一定的努力,但通过回顾与反思,我认识到自己还存在很多的不足之处,有待于今后不断加以改进完善,更好地贯彻木材检查站工作职责,保护森林资源及制止非法运输木材的行为,维护木材流通领域的正常秩序。展望20xx,要以更高的标准来要求自己,更加勤奋的工作,不断的修正自我,超越自我,诚诚恳恳做人,扎扎实实工作,带领全站同志在新的一年里共同努力把检查站的工作迈上一个新的台阶。

检查站工作总结报告篇十二

一年来××木材检查站在局党政的领导下认真学习党的“十七大”精神及认真开展“解放思想、深化改革、扩大开放、科学发展”大讨论学习活动。现将本年度完成工作情况总结如下:

××木材检查站今年共检查木材运输车辆1295车,检查木材立方米。检查中发现无木材运输证运输木材的5车,超方运输木材8车。木材检查站按照规定给予暂扣木材并移交林政稽查立案调查的处理。

××木材检查站同时还兼管林政稽查队的工作。林政稽查工作主要是对全县所有木材加工厂的木材来源开展不定期的清理检查。同时对发现及举报的林业行政案件进行立案调查,事实清楚后作出林业行政处罚决定。本年度截止十一月二十四日,共查处林业行政案件44起,其中:盗伐林木案1起;滥伐林木案15起;擅自开垦林地案1起;非法收购、储运、中转木材案6起;无木材运输证运输木材案10起;货证不符运输木材案3起;承运无木材运输证的木材案8起。没收非法木材立方米。为国家挽回经济损失40796元。

三、学习情况。

我站职工于今年四月份及五月份参加了省林业厅举办的“全省木材检查、林政稽查培训班”的学习。两期培训班的学习使我站职工学到了相关林业行政处罚的法律法规、规章及司法解释;林业行政案件调查中执法的程序、证据收集、文书制作的相关要求;木材、家具检验的方法等知识。并取得了木材与家具检验员资格证,具备了木材检尺资质。回来后把这些知识运用在查处各类林业行政案件中后,使林政执法程序更加规范化、合法化,大大提高了我站执法队伍的统合素质。

四、存在问题和困难。

在全站职工的共同努力下,我站完成了一年的工作任务,有效遏制了非法运输木材的行为;在林业行政案件的查处上做到执法程序合法、运用法律法规适当、亮证执法、文明执法。

从完成工作的过程中发现存在如下几点问题及困难:一是工作量大造成人力、物力不足,不能在接到报案的第一时间出勤,并制止林业行政违法行为;二是我县内木材加工厂太过分散,给木材加工厂的监督管理带来不便。

综上所述,通过全站职工一年的奋战,制止和处罚了各类违法行为,为国家挽回了经济损失;通过学习实践,提高了综合执法水平。今后一年将更加努力克服困难,圆满完成各项工作任务。

检查站工作总结报告篇十三

我来到边防。

嚯,情感激涌。

海潮羞涩如待嫁新娘。

历史如此厚重。

群狼曾是这般张狂。

狼烟的故事。

至今让人忧伤。

铁列克提的.枪声。

不是历史的绝响。

我的视线。

和防线一样漫长。

亲吻大地。

竟是这般滚烫。

拥抱大山。

竟是这般雄壮。

热爱生命。

用双脚去丈量。

不要差失毫厘。

我亲爱的边防。

虽说道路崎崛。

象盘羊的小花肠。

但我们的速度。

将它拉得坦坦荡荡。

虽说沟壑纵横。

形象夸张。

但我们的热情。

将它驯得无比温良。

挥一把汗水。

淋湿思乡。

绕在嘴边的乡谣。

随风而长。

我来到边防。

嚯,情感激涌。

海潮羞涩如待嫁新娘。

检查站工作总结报告篇十四

桥山林业局建庄林场:

2011年我站在场党、政和业务主管部门的正确领导下,紧紧围绕场的工作思路,以加强森林资源管理为中心,根据年初场制定的工作计划及工作任务,我们认真有效地开展工作,较好地完成了各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:。

一、加大教育整顿力度,提高队伍素质。

认真提高木材检查站队伍素质教育,加快木材检查站建设,进一步规范木材检查站的执法行为,树立良好的执法形象。为加大教育整顿力度,我们开展了为期一个月的“整顿思想、整顿作风、整顿纪律”的三整顿活动,要求以“讲政治、讲正气、讲学习”为主题开展思想整顿活动。一是组织检查站人员学习相关法律、法规和业务知识,开展以理想信念、组织纪律、工作作风为主题开展大讨论,从而从思想上彻底扭转过去那种贪图一时利益,不顾大局的错误的价值观,树立正确的人生观。二是抓好执法人员的政治思想和勤政廉洁的教育,全面提高执法人员的政治思想素质,增强了依法行政和服务的意识,树立勤政为民、执法为公的思想。三是认真抓好检查站工作人员的学习培训,平时严格要求木材检查站人员要以科学发展观统领工作全局,以党的政策为工作指导,学好用好《森林法》、新《森林防火条例》,以及林业政策、林业法律法规及业务知识。

二、加强组织纪律整顿,净化执法环境。

进一步加强了我站的组织纪律整顿。今年上半年,通过对本站的几次突击检查,发现检查人员存在纪律松懈,思想意识淡薄,检查不不够认真,尤其是对过往行人、车辆不按规定检查登记等现象,我们专门进行了一次专项整顿,并规范了木材检查站工作程序,严明了值班人员实行班长负责制,夯实了责任,有效地控制了值班人员脱岗现象发生。

三、

坚守岗位,搞好本职工作。

1.积极配合森防部门搞好松材线虫病和松脂大小蠹的监测和野生动物、木材的检查工作。特别是野生动物保护和木材检查一直是我站工作的重要内容,今年以来,我们继续坚持24小时值班制度,实行“夯死责任,值班长负责”制度,做到了高度警惕,严把关口,严防火灾隐患,杜绝森林病虫害流入我区。我严格检查过往的各类木制品,详细纪录当天的值班情况,始终如一地严格执法、文明检查,确保了桥山林区的安全。

2.认真做好森林防火的宣传检查工作。实施天然林资源保护工程以来,盗伐、盗运林木现象得到遏制,全社会保护森林,爱护大自然的意识明显提高。我们的工作重点由堵盗伐、盗运,转向森林资源保护的宣传检查上面,这样一来,森林防火的宣传检查是我站的工作中心。为此,我一进入防火期就开会安排,强调24小时值班长值班负责制,严格交接班制度,加强过往行人、车辆,特别是呆智人口的检查登记,并采用悬挂横幅、张贴标语、散发传单等形式进行宣传。

3.克服困难,积极完成了场下达我站的3余亩苗木管理任务。

四、加大执法力度,严把火源关。

进一步加大执法力度,特别是加大了对过往行人、车辆,特别是呆智人口的检查力度,对外省、外县、过境的人员、车辆我们进行严格检查登记,同时,严格依法把握木材运输关,发现运输林副产品车辆严格检查,详细登记。同时我们在火源管理上采取:一查火源,杜绝火源入林;二查火源管理,宣传“入林不带火,行路不吸烟”的野外用火规定;三查进入景区的防火常识知多少,时刻提醒人们注意森林防火。从而在思想上注重了火源管理,同时,夯死了工作责任,明确了工作任务,在源头上杜绝了火源入林。

今年尽管做了大量的工作,但是还有许多离上级和同志们的要求相差很远,我们决心在新的一年里,在场的正确领导下,再接再厉,抢抓机遇,乘势而上,把我站的木材检查、防火管理工作推上一个新的台阶,促进林业事业更好更快的发展。

特此报告。

二0一一年十二月十五日。

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