2023年航天人物先进事迹简介(汇总9篇)

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航天人物先进事迹简介篇一

为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴，是中国共产党人的初心和使命。而人民幸福和中华民族的伟大复兴离不开国防事业的强大，离不开每一名军人舍小家为大家的辛勤付出与无私奉献。我刚毕业，就有幸结识了把初心和使命扛在肩上的战友陈冬，那些岁月里我们一起拼搏奋斗，相互影响，共同进步。

2005年夏天，刚从军校毕业的我被分配到飞行团工作，我的专业是地面领航，主要负责给飞行员提供领航准备和监控空中飞行动态等工作。陈冬当时是团里的飞行员，他的沉着冷静、严谨细致、坚定执着一直感染和鞭策着我。

2007年秋天的一个黄昏，团里正在组织跨昼夜飞行，在飞机全部升空并按照飞行计划实施战术课目时，空中的能见度突然变得很差。由于缺乏应对特殊情况的处置经验，我一下子便慌了神。此时作为塔台指挥员的陈冬仍沉着应对，在他有条不紊地指挥下，我迅速通知导航连让灯车提前进场，雷达也做好方位引导，并让气象台及时关注空中天气变化，了解周边机场的天气情况，联系备降机场。陈冬沉稳地调配着空中的飞机，同时紧盯屏幕关注飞机的下划曲线。我在他的指挥下继续开展工作，最后在全方位的保障下，飞机全部安全着陆。

秉承着军人的初心，承载着飞行人的梦想，我们都慢慢成熟和成长起来，那之后的日子我们为梦想各奔东西，2010年5月陈冬被选为航天员，而我几年后也转业到地方工作。曾经共事的岁月历历在目，鞭策着我们不断努力，共同进步。

2016年10月17日，陈冬第一次搭乘神州十一号飞船到太空执行任务，时隔6年，2022年6月5日，陈冬再次征战太空，并成为了神州十四号任务的指令长。我们每一名与他熟知的战友无不为之感到高兴和自豪，朋友圈也被相关内容刷屏了，他满怀为国争光的雄心壮志，自强不息、顽强拼搏，展现了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神。

以前在飞行团时，是我给陈冬的飞行任务领航，如今是他的航天人精神在为我领航。现在的我是一名纪检监察干部，我将以陈冬为榜样，以他的航天精神为引领，怀抱满腔热血，践行宗旨使命，持续发扬军人精神，以担当诠释忠诚，以初心维护正义，成为一名忠诚干净、勇于担当的纪检监察干部。

航天人物先进事迹简介篇二

“跟着师傅学技术，很过瘾。”郑志明的徒弟们对记者说。

郑志明非常注重“传帮带”，在培训技能人才方面，他有自己的一套“秘籍”。他发明的“调芯钻孔法”“研推修锉法”是钳工技能比赛中的“杀手锏”，徒弟们凭借这份“独门心法”，多次在市、区级比赛中取得好成绩。

这些年来，郑志明每年免费授课200多课时，先后带出了50余位高级工、技师、高级技师、公司特聘专家等高技能人才。

谢评周就是郑志明一手带出来的“高徒”。他从一名一线装配钳工快速成长为工匠人才，31岁的他已经是享受国务院政府特殊津贴待遇的技能专家。

谢评周曾问过郑志明：“您不怕‘教会徒弟，饿死师傅’吗?”

郑志明哈哈一笑说：“我希望到我退休时，别人介绍我，不是夸我，而是夸我的徒弟，说‘这就是某大工匠的师傅’。”

除了高超的技能水平，徒弟们也被他敢于向技术难题“亮剑”的精神鼓舞。

以郑志明命名的国家级技能大师工作室，承担着数十个攻关项目，为广西的汽车生产源源不断地提供新技术、新设备。

一位“智慧”工匠的身后，站着一群为广西汽车制造业转型升级不断贡献才智的高端技能人才。车间班组里的“传帮带”一直是工人成长的重要基石。

航天人物先进事迹简介篇三

他是“把哨的士兵”，牢牢把握生产节奏，守住任务节点。对于他来讲，庞大的系统工程丝丝紧扣，飞机上工作的每一分钟都是宝贵的，当下耽搁的每一分钟都可能影响下一项任务开展，带来计划的大调整。为了推动相关工作高效进行，他盯设计，盯工艺，盯工段，盯自己工段以外的班组，电话盯，微信盯，第一时间保障现场问题解决。不把问题说清楚、解决好就绝不罢休的工作风格也成为了他身上的标签，让人肃然起敬。正因为他身上的这一股劲，电子电气工段生产速率显著提高，同时带动c919大型客机全机电缆的上线速度、完成率、产品质量等的日益提升。“在解决问题上，我只有一个立场，那就是为了产品质量、型号发展”。成功的道路不会是一帆风顺的，但正是他的坚持，带动工段形成合力，促进型号研制架次条线解决关键问题，保障产品优化落实。

作表率扛起责任有担当。

时不我待，只争朝夕，对大飞机事业的责任担当，源于他对“百年百架”目标的深刻认识。他深知，这一目标不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的，留给大家的时间不多，因此更不能懈怠。作为工段长的周琦炜，在c919首架机首飞前夕，立下了“不完成首飞任务不刮胡子”誓言，展现出攻坚克难的壮志豪情;在c919大型客机104架机线缆敷设期间，整整30天他坚持驻扎现场，自始至终他都是一句话，“大家一起干，有问题找我，我都在”。他的以身作则，他的奋斗精神，使工段内团结一心，使大家为之感动，深受感染，没有一个人觉得苦，没有一个人觉得累，最终顺利完成104架机全机导通节点。

抓管理确保工作协同高效。

随着c919大型客机项目研制不断深入，为了确保完成生产节点，周琦炜对班组制定“军事化”管理，从班组出勤和上机工作时间进行调整，从班前会到中午用餐时间，从下午上机到下班，时刻按规定时间“走”，确保机上生产效率。他周一做好本周工作布置、周五做好本周工作总结，如班组成员遇到特殊情况，充分做好工作的协调安排，提高班组工作的连贯性。他与设计、工艺方紧密协作，推动多工位齐头并进，带领班组组员全力奋战，完成了数万个卡箍、超过十万个标准件以及线缆线束的敷设工作，保证线缆敷设万无一失。

对于梦想，他执着追求、坚持不懈;对于工作，他恪尽职守、不断创新;对于自己，他严格要求、不求名利;对于后来者，他悉心教导、倾囊相授。作为一名扎根一线13年、专注飞机电子电气装配技术的老员工，周琦炜用信心和恒心“两颗心”，扛起共产党员的责任与使命，充分挖掘并发挥组织协调能力，完成众多急、难、险、重任务，带领团队共同推动国产大飞机电子电气装配一架比一架好、一架比一架快。

航天人物先进事迹简介篇四

4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。

数千里之外，中国航天科技集团有限公司第六研究院7103厂35车间机加七组数控车工何小虎正看直播，只听解说道：“神州十三号不仅是我国在轨驻留时间最长的飞船，还是返回最快的飞船，从1~2天缩短到8个多小时。”何小虎感到无比喜悦和荣耀。

因为运载飞船的火箭“心脏”——液体火箭发动机，由该公司研制，其中，发动机燃烧系统相关产品作为“心脏之中的心脏”，便出自何小虎及其工友之手。

多年来，何小虎参与载人航天工程、探月工程、火星探测工程和空间站建设等生产任务，一次次成功“飞天”，令中国航天事业的“心脏”更加强大。

续传承，特别能吃苦。

“师傅，我们用什么设备加工航天领域最精尖深的产品?”大学毕业，进厂第一天，何小虎问师傅董效文。

真正走进车间，何小虎“被泼了一盆凉水”，他看到有的车床清晰写着“1967年生产”。师傅看出了他的沮丧，指着墙说：“生产航天领域的产品，我们靠的是这个。”何小虎看过去，墙上是一行大字“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”。

入职第一课，由被誉为“航天钻头”的全国劳模曹化桥开讲。何小虎记住了两件事，一是曹师傅可以在太空液体火箭发动机关键部件喷注器上，钻出2000多个不同角度、直径的小孔，最小孔直径只有0.12毫米;二是为了保护视力，曹师傅几十年如一日不看电视。

后来他才知道，他们那个车间被誉为“劳模工匠的孵化器”，有一种精神在传承着。何小虎有了目标和方向。

何小虎开始利用一切时间学习和实践。那几年，他经常满脸油污、浑身沙砾，鼻子里都是灰土。他从基础做起，泡在车间里反复做零件、磨刀，利用一切零碎时间学习，找各个师傅请教——那是最苦的几年，也是进步最快的几年。

“踏实、勤奋，又善于思考和总结，陕北孩子的拗劲、韧劲，在他身上体现得淋漓尽致。”董效文说。

苦心人，天不负。2016年，何小虎首次参加国家一类大赛，荣获陕西第一，全国第四，这是陕西参加该项赛事的最好成绩。2017年，中国大能手选拔赛，他成为陕西入围全国十强第一人。2018年，32岁的他成为全国数控技能大赛陕西赛区最年轻的裁判。

航天人物先进事迹简介篇五

10亿元，对于多数人而言绝对是个天文数字;而对于冯新岩而言，是扎根一线奋斗23年交出的真实答卷。这个数字，是由他在行业内创造的一个个奇迹累加而成的。

23年来，冯新岩不断总结经验，独创了基于故障模式分析的“望闻问切”异常诊断体系。利用这套体系，他先后诊断超高压、特高压设备严重缺陷百余起，从未失手，避免因设备故障可能导致的损失超10亿元。在查找带电设备隐患方面，他的技术达到业内顶尖水平。

2018年，某换流站的运维人员在日常检测中发现，一台换流变压器内部有放电现象，如果不及时处理，将会造成换流变压器损坏。换流变压器是电网系统内单件最值钱的“家当”，一台造价就上亿元。大家一方面担心隐患处理不及时造成设备严重损坏，给国家造成重大财产损失;另一方面担心如果立即停电检修，特高压入鲁“大动脉”暂停运行导致的能源负荷损失不可估量。

这时，冯新岩主动请缨，展开了隐患排查，在最短时间内查明了隐患原因并推断出隐患位置。得益于冯新岩的精准判定，设备厂家提前准备好了备品备件，仅用半天时间就将隐患处理完毕，避免了设备返厂检修造成的上千万元损失。这次故障判定和采取的应对举措，受到了设备厂家和国内变压器专家的高度评价。

过硬技术“内功”的练就，离不开他孜孜以求的创新精神。多年来，冯新岩在科研道路上取得累累硕果：获得发明专利112项，发表论文86篇，编写标准26项，出版专著16部，独创16项特高压带电检测新技术，攻克30项特高压带电检测技术难题，创新项目获得全国总工会创新补助金支持，成果累计创效达3.6亿元。以他名字命名的创新工作室被山东省总工会命名为“山东省劳模创新工作室”。他带领的qc小组多次获得全国优秀质量管理小组和全国质量信得过班组等荣誉称号。

航天人物先进事迹简介篇六

在神舟十二飞天时，一位母亲激动地站了起来。她的儿子是神舟十二的航天员汤洪波。汤洪波，1975年出生于湖南湘潭一个农村家庭。

5岁起，他就帮着家里做家务，干农活。在帮着家里收谷子的时候，常常自己弄得满身都是灰。但是他的父母也从来不阻止他去做这些事，他自己也是从来都不喊累。

他从小学习成绩，不属于那种特别顶尖的。他的父母也没有也不会因此责骂他，只要他真的努力了就行。在他高三快毕业的时候，汤洪波向父亲说了自己的理想。

他说，以后想成为一名飞行员。

父亲听到后，十分支持他。理想得到家人的支持，汤洪波在成为飞行员后，十分努力，在2010年入选航天员。随后经过11年的学习与坚持，他终于在今年完成了自己的飞天梦。

航天人物先进事迹简介篇七

刚刚完成神舟十四号第三次空间出舱任务的航天员陈冬，近日又创造了一项纪录——成为我国首位在轨时间突破200天的航天员。

2010年加入航天员大队的陈冬，2016年随神舟十一号首次飞天，与战友景海鹏在轨工作33天，成为我国第二批航天员中首个飞天的男航天员，也创造了当时中国航天员单次太空驻留时间的纪录。

如今，在被称作“最忙太空出差三人组”的神舟十四号飞行乘组中，陈冬作为指令长，与战友刘洋、蔡旭哲紧张忙碌了170多天：“交会对接”“分离撤离”“转位任务”等组合体状态转换频繁，送走了天舟三号、四号货船，迎来了问天舱、梦天舱，中国空间站“t”字基本构型在轨组装完成。

陈冬在飞天前深有感慨道：“30年间，一代又一代航天人努力拼搏、接续奋斗，不断刷新着中国高度、创造着中国奇迹。”中国航天不断创造着新的纪录，中国航天员也在不断挑战着自己。

航天人物先进事迹简介篇八

女汉族现在35岁*局工作支部委员x年加入中国*。作为一名*员干部他时时处处以党员的标准严格要求自己在政治理论学习、联系群众和遵纪守法等各方面都较好的发挥着*员的先锋模范作用。在实际工作中严谨求实勤奋刻苦兢兢业业始终如一出色地完成各项工作任务。他饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩得到广大干部群众的普遍好评。

一、坚定理想信念，树立党员形象。

作为一名党员，在日常生活和平时的工作中，他不断坚持的学习党的路线、方针和政策，坚持用邓小平理论和“三个代表”重要思想指导自己的工作，武装自己的头脑，牢固正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义信念。时时刻刻处处用党员的标准严格衡量、约束自己的言行，不断增强党的观念，加强党性修养，按照党章的规定履行党员义务，严格遵守党的纪律，执行党的决定，珍惜党员的光荣称号，以新时期保持*员先进性的具体要求鞭策自己，不断提高综合素质和业务能力，积极完成党的各项任务。在与同事相处时，总是以“与人为善”的心态对待每一个人，把党组织的温暖通过自己传输给每位同事;在开展结对帮扶活动时，他始终积极主动，不计得失，用自己些许的爱心让贫困群众感受党的温暖，用自身的言行感召周围的同志，让“党员”这一光荣称号在自己身上闪耀发光。

二、勇于开拓创新，努力做好本职工作。

雷锋同志曾说过“*员是块砖，哪里需要哪里搬”，他承担的单位工作任多而烦锁，而且还参与支部工作工作，加班加点对他来说司空见惯，遇到活动和上面来人检查，他经常连饭都没顾不上吃。他一直这样坚持着，从不叫苦不叫累不服输的劲，从不向困难低头，凭着一颗赤诚的奉献精神，顽强地追求着自已的事业。在工作中，虚心学习，在实践中不断探索，提高业务水平。在工作中，所有他参与或负责的工作中从未出现过任何纰漏，没有发生过任何违纪违规的问题。

三、保持*员先进性，发挥先锋模范作用。

*员的先锋模范作用发挥得怎么样，经常地、大量地反映在本职工作上，落实到每一个党员的本职岗位中。在做好本职业务工作，努力体现*员的先锋模范作用的同时，把加强和改进党的领导能力贯穿于具体的日常工作中，切实发挥好党组织的政治核心作用，限度地发挥好、调动好党员的先锋模范作用。立党为公、执政为民是*人的理想追求，他在想问题、办事情等各方面都坚持从人民群众的愿望出发，以人民群众拥护*、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为检验自己工作的标准，切实为人民群众办好事、办实事，切实维护、实现和发展好人民群众的经济、政治和文化利益。

作为工作战线上的*人，长期以来恪守着“奉献不言苦，追求无止境”的人生格言。他时刻告诫自己，作为一名新时期的*员自己所做的这些努力，离优秀*员的标准和要求还有一定差距。相信，在今后的学习、生活和工作中，他会更进一步加强学习，严于律己，时刻牢记党的教导，继续加倍努力，以更加优异的成绩来报效党和人民。

航天人物先进事迹简介篇九

景海鹏，山西省运城人，党员，硕士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。曾任空军某师团司令部领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。曾执行过神舟七号和神舟九号载人飞行任务。此次入选神舟十一号飞行乘组，是他第三次太空飞行，也是我国唯一一位三次进入太空的航天员。这一次，他将在太空度过自己50岁生日。

如果我说，从小我就梦想当航天员，那一定是骗你的。那时候，我根本就不知道还有航天员这种职业。我是在实现了一个又一个大大小小的梦想之后，才有了当航天员的梦想，才有了飞天的梦想。

你或许不相信，我在小学五年级的时候，做梦都想成为学校篮球队的正式队员。但因为我个子矮，总是上不了场，只能在底下坐冷板凳，给正式队员拎包。那时候心里委屈极了，回到家就蒙在床单里哭。但哭有什么用?不服输就得练。我从邻居家借来一个瘪了的篮球，在自家土墙上用粉笔画了一个篮筐，然后每天放学就对着那个“篮筐”投球，晚上也接着练。终于，在一次关键比赛中的最后时刻，队里主力受伤下场，轮到我替补上场。我迅速扭转落后7分的局势，还在最后时刻投出一记压哨2分球，为我们队赢得至关重要的胜利。这之后，我就成为篮球场上永远的主力。

有一个情景始终铭刻在我的脑海，多少年都挥之不去。那天，我拎着那种带着橡皮盖子的盐水瓶去供销社打酱油。供销社有个阿姨边打酱油边打量我：你不是那个“海鸥五号”吗?当时我一下子没反应过来，但很快明白她说的是前几天公社组织的一场球赛。那天我穿着父亲买的运动背心，前面图像是海鸥，后背印着大大的“5号”。一开始上场没人注意你一个小个子，但接连几个漂亮的投球一下子把大伙的目光都吸引过来了……没想到这个阿姨记住了我这个“海鸥五号”，从此“海鸥五号”就叫开了。打完酱油，我掏钱的时候，阿姨连忙说：球打得好，不要钱了!那一刻，应该是我人生一个巨大转折。梦想成真的感觉，原来这么好!不是为省一毛钱两毛钱，这是我人生得到的第一次奖励。那一刻让我认识到，为了梦想所有的努力和付出都是值得的。

有时候一句话足以点燃一个梦想。一个梦想实现了，必须有下一个梦想，否则人就会垮掉。就像人在太空，身体会失重。回到地面，如果没有梦想，灵魂就会“失重”。所以“神七”飞天回来，我就有了“神九”飞天的梦想，“神九”回来之后，因为“神十”隔得太近，我就把梦想的目标定在“神十一”。始终有梦，让我脚踏实地。

这个世界上，有些事情值得我们用生命去置换。

我的职业是航天员，航天员的使命是时刻准备执行飞天任务，并不是完成一次壮举就可以了。国家花了那么高的代价培养我们，花费了大量人力物力，只有时刻准备祖国挑选，时刻准备去飞，才是对国家最好的回报。

我为什么对小时候打篮球的事印象这么深?我人生的底色其实在那时候就开始涂了。打篮球让我明白一个道理：身高不占优势、其他不占优势，你凭什么?你必须有个绝活。绝活从哪里来?时刻准备。宁可备而不用，也不能用而不备。我这一年时间，几乎没有出过航天城，几乎没有双休日，每天晚上12点之前几乎没有睡过。