双梁桥式起重机修理技术协议书(4篇)

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双梁桥式起重机修理技术协议书篇一

名称：

签约代表：

地址： 邮 编： 电话：

销售方(以下简称乙方)

名称： 企业法人： 地址： 邮 编： 电话： 开户银行： 签约代表：

传 真： 账 号： 联系电话：

根据《中华人民共和国合同法》以及有关法律、法规的规定，结合家用中央空调系统销售、安装施工的特点，经双方友好协商，就甲方向乙方购买，并委托乙方承担安装家用中央空调系统事宜，达成如下协议(包括本合同附件和所有协议)，以资共同遵守。

一、 工程概况及价格：

工程名称： 工程地址： 乙方向甲方提供的机组：

因甲方原因变更设计，需增减材料，总价应相应变动。因此而造成的未计价材料、人工费等

二、 工程施工周期

1. 工期为天，从年月安装验收，风口及温控器的安装受装修进度影响不记在内。待室内装潢工程结束后，进行系统调试、竣工验收。

三、 施工管理

1. 乙方于月日将空调设备运至施工现场，甲方如发现货物的数量、规格及外购等有异常应当场通知乙方。若无异常则发生货物移交，由甲方负责货物的保管防止被盗及损坏。

2. 装潢工程结束后，乙方进行空调系统运转调试。

3. 如遇下列情况，工期作相应顺延，并以书面形式确定顺延期限。

具体事项由甲乙双方协议解决。

1) 合同签订时，甲方未按照合同约定支付预付款，合同未生效; 2) 由于第三方原因而影响工程进度的;

3) 发生重大设计变更时，如：系统布置变更、材料材质变更等; 4) 在施工中因停水、停电或其他原因限制施工时间;

5) 甲方在合同规定开工日期前，未能准备好施工用水、电、施工场地及其他开工条件; 6) 甲方未能把电源接到室内、外机组所需的电源位置;

7) 因遇人力不可抗拒的因素(如：自然灾害、战争等)而影响工程进度。

四、 工程范围

乙方负责：

1. 空调系统室内外机的安装;

2. 冷媒管、冷凝水管及风道管(包括保温)的制作安装; 3. 室内外机信号控制线、控制器安装; 4. 空调系统的调试运转; 5. 风口安装。

五、 双方责任

1. 甲方在乙方施工前，负责清除施工现场的障碍物，使现场具备施工条件; 2. 甲方在乙方施工前，需将电源线接到乙方指定安装室内外机所需的位置;

3. 整个工程中，如遇需报质检、消防、环保、物业、保安、政府等有关部门确认，则由甲方负责办理，并承担相关费用。

4. 甲方负责空调设备及附属材料的进场验收、工程竣工验收，负责保护好进场材料及安装后的设备，防止被盗及损坏。

5. 甲方应协调乙方与装潢施工等其他专业的配合工作。

6. 乙方需按照已被甲方确认的设计方案进行安装并保证施工质量和进度; 7. 乙方施工期间应遵守消防、环保、保安、物业等有关部门的规定;

8. 乙方负责设备及附件的购置、运输、加工、制作、安装及交付使甲方使用; 9. 由乙方原因造成工程延期或设备损坏，应由乙方负责。

六、 工程质量及验收

1. 室内外机设备和附属材料的进场验收;

2. 隐蔽工程安装完成后，甲、乙双方应办理检查与验收手续，双方签署《隐蔽工程验收报告》。验收时间，乙方应提前2天通知甲方，甲方应在接到通知后2天内验收。 3. 安装工程完工后，甲方应在2天内通知乙方进行空调系统的运转调试及竣工验收;乙方应在接到通知后 天内组织机组的调试及验收;

4. 三菱电机家用中央空调压缩机保修3年，整机保修2年，从竣工验收结束之日起计算。

5. 在保修期内因设备质量问题引起的故障，由乙方负责维修，应需更换之零件，费用由乙方承担。因甲方操作失误等人为因素引起的故障，乙方负责排除，费用由甲方负责。因工程质量引起的故障由乙方负责维修。

七、 付款方式

1. 合同鉴定后，甲方即支付给乙方合同总价的，计人民币 2. 材料进场，甲方即支付给乙方合同总价的 ，计人民币 3. 隐蔽工程验收合格，甲方支付给乙方合同总价的，计人民币 4. 工程竣工验收合格后，甲方支付给乙方合同总价的%，计人民币

八、 违约责任

1. 由于甲方原因造成变更设计或甲方现场不具备施工条件的，致使工期延误的，每延误1天，甲方应支付误工费人民币 元给乙方;

2. 由于乙方原因逾期竣工，每逾期一天，乙方应当按照甲方已累计付款额的 %支付违约金给甲方;

3. 本合同签订后，若甲乙双方单方毁约，毁约者按合同款 %赔付对方。

九、 合同争议解决方式

合同执行过程中如发生争议，双方应友好协商解决，不能友好解决的，应按下列 种方式解决(不选定的划除)。

1. 向仲裁委员会申请仲裁。

2. 向 人民法院起诉。

十、 其他约定条款

十一、 附则

1. 合同如有未尽事宜，双方可通过协商签订补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。

2. 本合同自甲方付款之日起生效。

3. 本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方：签约人：日期： 年 月 日

乙方： 法人代表： 签约人： 年 月 日

双梁桥式起重机修理技术协议书篇二

委托方: (简称甲方)

承揽方：(简称乙方)

甲方委托乙方对 50t双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款：

存在问题

1. 司机室锈蚀严重, ,地板锈穿严重;

2. 司机室内电控箱变形严重;

3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏;

4. 小车运行变档无明显变化;

5. 小车轨道严重锈蚀;

6. 小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;

7. 小车刹车失灵;

8. 大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;

9. 大车机械刹车失效;

10. 大梁走道板多处锈穿;

11. 减速箱漏油严重;

12. 钢丝绳使用年限时间过久;

13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重;

14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16. ;

17. 电气系统元件老化。

修理内容

更换司机室;

更换主钩凸轮控制器kt10-60j/1;

更换大车运行凸轮控制器kt10-25j/2;

更换小车运行凸轮控制器kt10-25j/1;

更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上;

更换相匹配的小车电阻器;

小车跑轮下地，并光刀;

更换小车液压制动器;

小车轨道更换;

大车跑轮下地，并光刀;

大车机械刹车;

大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位;

减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液;

更换钢丝绳;

主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀;

传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件;

吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查;

电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀;

电器线路及元器件老化，全部更换;

整车除锈及做橘红色油漆;

其他部分大修规程进行。

修理周期：

18. 修理周期15天

验收标准：

19. gb50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》

20. gb5095《起重机试验规程》

21. gb6067《起重机安全规程》

22. gb4315《起重机电控设备23. 》

安全措施

24. 具有危险如登高、动火、起重等危险性作业由专业人员完成并办理相关手续，25. 请安全员到场监控。

26. 控制现场危险源：如油、深坑等。

其它

以上安装内容，甲乙双方共同进行，紧密协作，所有安装设备由乙方提供，乙方自带相应的专用工具及检测仪表。

乙方必须遵守甲方有关规定(详见《装备工程施工安全知识汇编》)，做到文明、安全施工，对施工期间发生的人伤、械损事故负由自身失误引起的责任。

本协议一式两份，甲乙双方各持一份，经双方签字并盖章后生效。

委托方使用单位代表(签字)： 承揽方代表(签字)：

日期： 日期：

双梁桥式起重机修理技术协议书篇三

甲方：

乙方：

甲方委托乙方修理电机，为保证维修质量，经甲、乙双方协商一致，达成如下协议：

一、电气部分：

1、在更换线圈时，乙方对线圈的匝间、相间、对地绝缘试验必须按电机线圈所要求的国家行业标准等级进行试验，以确保线圈下线后的质量要求，不得随意更改原装线圈线径的尺寸。

2、电机所用的材料应属国家正品生产厂出品的合格产品。

二、机械部分：

1、在修理过程中，如需更换轴承、防爆接线腔、喇叭嘴、接线板等，乙方必须通知甲方，征得甲方同意后方能更换，所产生费用由甲方负责。

2、除电机定子修理外的修理费在协议中另外协商。

3、潜水泵密封性必须达到原厂出厂要求。

三、空载运行试验：

在电机交付时，乙方面对甲方进行开车运行试验，绝缘达到200mω，试车5分钟以上，各项可试验项目及测试标准合格并提供试验数据报告给甲方进行验收。

潜水泵试车方式为浸泡在水中24小时后，检测绝缘情况、开车试机。

四、维修单价：7.5kw以下(含7.5kw)电机，为50元/kw，普通电机按45元/kw，h级绝缘等级的电机140元/kw，特殊电机(指形状特异，如特长或特细及功率小于2kw的微形电机)价格面议。

五、其它约定项目：

甲方送达乙方维修的电机，双方要根据电机的损坏程度及维修难度商定修理时间，如乙方在约定的周期内未按时交货，除不可抗力的因素外，每拖延一天按修理费用总额的1%进行处罚乙方。

六、电机电压等级为：1140v/660v，绝缘等级为f级。

七、运输方式：甲方自提自运，或乙方代为接送，运费甲方承担。

八、付清方式：带款或付款提供，预留货款的10%作为质保金。

九、乙方必须给甲方开具增值税发票。

十、质保期：使用后三个月。

十一、此次修理费用：

合计人民币：玖仟贰佰贰拾伍元整(￥9225.00)

十二、提货时间：货到后5个工作日。

十三、合同期限：本次修理完成后，合同自然终止。

十四、本合同一式肆份，甲、乙双方各执两份。

十五、如有争议双方协商解决，或申请当地仲裁机构解决。

甲方：

甲方代表(签名)：

日期：

乙方代表(签名)：

双梁桥式起重机修理技术协议书篇四

委托方: (简称甲方)

承揽方：(简称乙方)

甲方委托乙方对 50t双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款：

存在问题

1. 司机室锈蚀严重, ,地板锈穿严重;

2. 司机室内电控箱变形严重;

3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏;

4. 小车运行变档无明显变化;

5. 小车轨道严重锈蚀;

6. 小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;

7. 小车刹车失灵;

8. 大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上;

9. 大车机械刹车失效;

10. 大梁走道板多处锈穿;

11. 减速箱漏油严重;

12. 钢丝绳使用年限时间过久;

13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重;

14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16. ;

17. 电气系统元件老化。

修理内容

更换司机室;

更换主钩凸轮控制器kt10-60j/1;

更换大车运行凸轮控制器kt10-25j/2;

更换小车运行凸轮控制器kt10-25j/1;

更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上;

更换相匹配的小车电阻器;

小车跑轮下地，并光刀;

更换小车液压制动器;

小车轨道更换;

大车跑轮下地，并光刀;

大车机械刹车;

大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位;

减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液;

更换钢丝绳;

主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀;

传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件;

吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查;

电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀;

电器线路及元器件老化，全部更换;

整车除锈及做橘红色油漆;

其他部分大修规程进行。

修理周期：

18. 修理周期15天

验收标准：

19. gb50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》

20. gb5095《起重机试验规程》

21. gb6067《起重机安全规程》

22. gb4315《起重机电控设备23. 》

安全措施

24. 具有危险如登高、动火、起重等危险性作业由专业人员完成并办理相关手续，25. 请安全员到场监控。

26. 控制现场危险源：如油、深坑等。

其它

以上安装内容，甲乙双方共同进行，紧密协作，所有安装设备由乙方提供，乙方自带相应的专用工具及检测仪表。

乙方必须遵守甲方有关规定(详见《装备工程施工安全知识汇编》)，做到文明、安全施工，对施工期间发生的人伤、械损事故负由自身失误引起的责任。

本协议一式两份，甲乙双方各持一份，经双方签字并盖章后生效。

委托方使用单位代表(签字)： 承揽方代表(签字)：

日期： 日期：