2023年物流合同(精选16篇)

通过签订合同，可以明确双方的责任和权益。合同的条款应该具备明确性、可执行性和公平性，以防止纠纷的发生。合同的履行过程中，双方应当保持及时、准确的沟通，解决可能出现的纠纷。

物流合同篇一

物流成本是指随着物流活动而发生的费用，是物流活动中消耗的物化活动和活劳动的货币表现。下面小编为大家整理了关于物流成本的知识点，一起来看看吧：

1.伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施和费用。2.完成物流信息的传送和处理活动所发生费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用。3.对上述活动进行综合管理所发生的费用。

通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活动到的.消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。

1.树立现代物流理念，健全企业物流管理体制2.树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识3.加强物流成本核算，建立成本考核制度4.优化企业物流系统，寻找降低成本的有效途径。

1.揭示物流成本的大小，提高企业内部堆物流的重视程度。2.发现物流活动中存在的问题。3.堆物流活动进行计划、控制和业绩评价。4.指出由于其他部门引起的不合理物流活动。

1.计算范围取决于成本计算的目的，在讨论物流成本的时候，首先应该明确该成本计算所含盖的范围。2.在计算物流成本时，由于原始数据是来自财务部门提供的数据，因此，首先应该把握按支付形态分类的成本。如材料费、人工费、物业费、管理费等。

1.从领域类别的角度把握支付形态类别成本

2.从功能类别的角度把握支付形态的成本

3.从功能类别的角度把握领域类别的成本

物流成本计算的新方法—— 物流abc

abc： activity based costing 活动基准成本计算(作业成本法)

1.明确导入abc的目的及对象

2.调查作业流程和物流中心布局

3.界定作业环节。

4.计算各作业环节的单价。

5.确定费用分担比例。

6.其它物流服务

物流合同篇二

尊敬的经理：

您好！

我叫xx，是深圳大学物流管理专业的一名应届毕业生，写这封自荐书的目的是求职于贵公司物流储备干部这一职位。

我的大学四年，在深圳大学度过，伴随着我的是关于物流管理的方方面面的知识，例如：物流基础、物流信息技术、运输管理、库存管理、供应链管理、国际物流、物流企业管理等等。有这些物流知识的'相伴，为我的目标成为一名物流企业管理的经理增加了几分信心，我知道自己的物流路很有很长，所以我愿意从一名物流储备干部做起，一步一个脚印，慢慢向自己的目标迈进。

当然，大学除了这些物流知识陪伴着我之外，还有我身边的同学。我曾经是我们学院文娱部的部长，本人喜欢唱歌，参加过学校的各种演唱，并且拿过学校才艺展示的一等奖。而在学习上，通过了会计从业资格证考试，英语六级考试。最后，希望经理看完这封求职信，可以给我一次到贵公司面试工作的机会，为贵公司的发展，我愿意奉献我的青春与活力。

最后，再次感谢经理在繁忙的工作之中，抽出时间阅读了我的这封自荐书。

此致

敬礼！

求职人：xx。

20xx年xx月xx日。

物流合同篇三

尊敬的领导：

您好！

首先感谢您在百忙之中阅览我的求职信，为一位满腔热血的毕业学生开启一扇希望之门。

我叫xxx，毕业于xx交通学院物流专业。普通的院校，普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。

我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。虽然只是一名普通的专科毕业生，但是，年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任，我坚信，成功定会成为必然。

我很喜欢自己的.专业，投入了大量的精力，并打算把物流作为自己的职业发展方向，我对物流这个职业的发展前景很有信心，在校期间我系统的学习了物流的相关知识，专业成绩优秀，为进一步掌握物流知识和技能，我参加了物流师资格证的考试，更深入具体的学习了物流知识，并在课余期间去图书馆阅读大量关于物流方面的书籍，通过杂志，网络我了解到物流的发展动态，并对物流兴趣更浓厚，我觉得我有信心在物流方面作出成绩来。

对于专业的热爱，我很注重专业知识的应用，在生活中培养工业工程意识，并在老师的引导还学习其他有关物流反方面的知识，我性格比较外向，喜欢思考，洞察里较强，不怕吃苦，大学期间，我参加过多次社会实践活动，并在几个地方做过兼职，正因为如此，使我积累了丰富的实践经验，而且更加注重团队合作精神和集体观念，同时也更加明确了我的人生目标。

自助者天助。一直以来，我都把这句话作为鼓励我和推动我不断进步的格言。我相信：有志者事竟成。我决心：要在新的起点，新的层次，以新的姿态，展现新的风貌，书写新的记录，创造新的成绩，我的自信，来自我的能力，您的鼓励；我的希望寄托于您的慧眼：请您把信任和希望留给我。如果你难以抉择，请关注我；因为您一刻的斟酌，将会是我一生的选择！

祝贵公司事业蒸蒸日上，屡创佳绩！再次感谢您阅读我的求职信！

此致

敬礼！

求职人：xx。

20xx年xx月xx日。

物流合同篇四

关于物流园这方面的知识点大家有了解吗?下面考试网小编为大家整理了物流师考试辅导：物流中心物流园区规划。

1、减轻物流对城市交通的压力;

2、减小物流对城市环境的种种不利影响;

3、促进城市用地结构调整;

4、提高物流经营的规模效益;

5、满足仓库建设的大型化发展趋势的要求;

6、满足货物联运发展的需求。

1、至少有两种以上的运输方式连接(特别是公路、铁路);

2、选择交通枢纽中心地带;

3、经济合理性、包括运输方式的选择与利用，环境保护与生态平衡等。

集散效应、规模效应、整合效应

1、集散效应——货物汇集、散发

2、规模效益——货物大进大出，降低空载率 ，节省物流成本，产生规模效益。

3、整合效应——协调社会物流资源，降低社会物流总成本，提高社会物流整体效率和效益。

1、独特的区位优势——一般临近高速公路、铁路、港口、机场;

2、完备的机场设施——包括物流设施、信息设施和辅助设施;

3、先进的技术与管理——采用网上交易、卫星定位系统等新技术和现代物流的管理方法。

1、货物集散功能;2、货物中转功能;3、配送功能;4、流通加工功能;5、口岸功能;6、商品检验;7、物流信息服务;8、物流咨询与培训;9、商品展示的商流功能;10、电子商务辅助功能。11、其他。

口岸功能——可设置海关、卫检、动植物检验检疫机构，为当地生产、加工基地或者最终销售市场的制造商、分销商提供储存、保管、运输、加工、货代等服务。

国外物流园区一般在7hm2以上，最大不超过1km2

1、物流园区作为一个企业法人实体存在，拥有物流园区的资产占有权和使用权，入住企业采用租赁方式使用物流设施。(日本平和岛物流园区)

2、德国布莱梅物流园区组织模式(由物流企业按资产组成园区股东大会，下设发展公司，不以赢利为目的)

区别——政府在物流园区建设和运用中的作用

1、政府牵头确定市政规划(在城市周边或主干道，规划有利于未来交通设施配套建设的地块作为物流园区基地)

2、将基地内地块出售给不同的物流行业协会;

3、政府投资进行基础设施建设。

日本是最早建立物流园区的国家，最早是1965年在东京。由政府负责统一规划，将城市的流通功能从市中心分离开来，通过集资方式，在东京近郊的东南西北各自建设了葛西、和平岛、阪桥和足立4个现代化物流园区，在其中建立了商务交易大厦、大型仓库群和公路货物集散中心等物流设施。而后在此基础上，通过逐步配套并完善各项基础设施和服务设施，提供各种优惠政策，吸引扶植大型物流企业，实现规模经济效益。如其中的和平岛物流园区，目前面积达22.3万平方米，已经成为连接东京和日本的中转基地，为49家运输企业租用，建立的1516个中转点遍布了日本的整个中小城镇。

在东京地区物流园区取得收效之后，日本政府开始推广并进行合理化布局，灵活开展物流园区的经营。目前已在日本全国22个城市中建设了24个大型物流园区。

日本物流园区成功且获益的主要模式是它的"物流团地"(distributionpark)的赢利模式。主要有两个方面，一是地价的升值，二是低廉的仓库租金。集资企业租用仓库的租金低于市场价格，并可按市场价格给其他企业，政府对已确定的物流园区积极加快交通设施的配套建设，以促进其他企业入驻园区，从而使园区投资者得到回报。

1、联邦政府统筹规划;

2、州政府扶持建设;

3、企业自主经营。

德国物流园区从20世纪80年代开始，至目前已经有20个全国性的`物流园区投入使用。德国模式即"货运村"(freightvillage)的赢利模式，是中国政府较为推崇的园区发展模式，其在物流园区的规划和建设上与日本有一定的区别。德国一般采取联邦政府统筹规划，由州政府、市政府扶持建设，公司化经营管理，入驻企业自主经营的发展模式。其资金来源由各级政府直接出资为主，信用贷款和企业投资为补充，由州政府提供建设所需要的土地及公路、铁路通讯等交通设施，园区管理机构主要采取公益组织管理和有限公司管理两种方式(后者为主)。

德国"货运村"(freightvillage)的赢利模式主要来自两方面：一是出租收入。政府将货运中心的场地向运输企业或与运输有关的企业出租，承租企业则依据自身的经营需要建设相应的库房、堆场、车间，配备相关的机械设备和附属设施并交纳相关费用;二是服务费。政府通过提供良好的公共设施和优良的服务并收取一定的服务费。

物流合同篇五

乙方：鉴于：

xx公司（乙方）经营地在xx，从事xx县内物流运输业务和全国综合物流服务。甲方同意由乙方对“xx项目”平台提供物流配送服务来满足其客户的需求。为了满足上述物流需求，双方同意签订一份物流合作服务协议。

__xx公司_____公司（甲方）是一家位于中国__xx县_____的企业，是从事 xx同城 网上交易平台的电子商务公司。

因此，甲乙双方本着平等互利、优势互补的原则，就达成长期、全面的电子商务物流战略伙伴关系，实现资源共享、共同发展，并为以后在其他项目上的合作建立一个坚实的基础，经友好协商双方达成如下条款：

货物：指在经甲方电子交易系统__“xx项目”平台__上进行交易的各种产品。产品：同本协议产品的定义。

供应商：指在___“xx项目”平台___上进行交易的供货方，包括自然人、法人和其它组织。

客户：系指在__“xx项目”平台____注册的自然人和法人以及其它组织机构。价格：系指xx公司提供给___“xx项目”平台___客户的物流服务价格。

（1）乙方为通过甲方的__“xx项目”平台_____上购买商品的客户提供物流服务（物流终点由客户指定）。

（2）甲方为乙方实现物流服务在__“xx项目”平台__上提供相应的物流支持频道，以便乙方将公司资料、服务价格、标准以及联系方式提供给___“xx项目”平台_____的客户进行选择。

（3）客户在选择了乙方的物流服务后，甲方按照供应商提供的发货要求进行物流配送。

（4）乙方保证客户的物流产品的安全性，如客户快件交接至客户的配送环节中产生破损、丢失等问题，参考协议第7条产品风险管理进行处理。

（5）甲乙双方的合作方式没有排他性，双方在合作的同时，都可以和其他相应的合作伙伴进行合作。

（6）双方还可就其它深度合作方式进行进一步探讨。

乙方作为甲方的合作伙伴，作为电子商务交易中的独立第三方物流服务提供商，在合作中应具有下列权利和义务：

（1） 乙方创建xx公司平台

（2） 乙方必须按照公布在__“xx项目”平台___上的价格和服务标准提供物流服务。

（3） 乙方不能无理拒绝和擅自停止、更改物流服务内容，也不能更改产品的所有权性质。

（4） 乙方只对供应商提供产品的外包装负责，即在外包装完好的情况下，已经证明乙方实现了物流服务的标准。

（5） 乙方有权拒绝供应商提供的外包装已经破损的产品或者经检查发现其它数量和质量的问题产品。

（6） 乙方只按照供应商的要求进行发货。而不对供应商要求的发货地点的对错负责。

（7） 乙方对货物送达过程中由于自身原因造成的损坏和送错货、灭失负责，而不对产品质量和型号的对错负责。

（8） 客户的退货由甲方和供应商负责。需要乙方暂时保管和提供反向物流服务的，其双向物流服务费用由供应商承担。

（9） 乙方在不知情的情况下，对产品的合法性和交易的合法性不负责。

（10） 乙方有权拒绝为甲方及供应商提供危险品物流服务。

（11） 乙方保证xx公司的开放性、竞争性，保证其安全、快捷等行业属性；

（12） 乙方制定同一标识、工服、物流面单等，制定服务标准和要求，统一价格。

（13） 乙方对同网络的服务人员、客服、业务员、揽派主管等应组织培训，培训内容为：礼仪、心理学、营销学、物流知识等。

（14） 乙方对各片区、乡镇如有能力者、有意愿者承包代理，应签订合同并组织培训。

（15） 时效：同城当日达，即早上8：30-18：00时，甲方满足和保证客户的物流产品， 当日送达，当日18时以后，客户产生的配送要求，于次日完成，睢城镇除外，限时达除外。

（16） 妥投率：乙方当日妥投率应达成90％，问题件应剔除妥投率占比。妥投率低于90％，乙方应被甲方罚款100元一天；低于80％，罚款500元；低于70％，罚款800元；低于60％，罚款1000元，并警告一次。连续三次警告，乙方仍未改进，可解除合作并解除合同。

（17） 保障：乙方应保证甲方、客户等配送要求，在车辆、人员、方式上不断更新和增加，达到保障要求。乙方自觉提高服务能力，以满足和保障甲方客户的需求。在甲方不满足乙方的配送服务效果后，以警告方式告知乙方，连续三次警告，乙方仍未改进，可解除合作并解除合同。

（1） 甲方有权选择物流服务商作为自己开展电子商务业务的合作伙伴。

（2） 甲方有权对乙方在合作范围内的物流运作进行考核。

（3） 甲方有权更换不合格的物流合作者。

（4） 甲方有权利和义务对在____“xx项目”平台____上进行交易的供应商进行管理。

（5） 甲方有义务按照电子商务交易规则将客户的订单及时通知乙方。

（6） 乙方提供的价格和服务标准是国家公布的标准，甲方应该将乙方提供的相应资料以适当的形式向客户进行提示。

（7） 甲方保证乙方物流服务应得的利益，不能因为___“xx项目”平台___交易技术和客户与供应商的交易纠纷而影响乙方及时得到该得的利益。

（8） 甲方对交易的合法性和产品的合法性负责。

（9） 甲方应积极配合xx县政府推进镇村通项目的开展，减少乙方的农村配送环节中的困难和亏损。

（1）付款：甲方向乙方提供网上身份和密码。甲方保证从电子商务技术的角度对于乙方应得物流收益实行一笔交易一结算。客户与供应商或甲方的纠纷，不能够影响此付款的约定。

（2）双方经协商，双方同意当客户通过“xx项目”平台发出配送非平台供应商物品的需求并且选择乙方物流时，乙方在此项合作中，给予甲方每单壹元人民币的利益分配。

鉴于双方认可交易以及物流运输过程中风险的存在，乙方应该负责交易产品的风险管理。

对于客户、供应商购买过产品保险的，如发生非甲方、客户、供应商责任原因造成的产品丢失、损坏的，由乙方协调保险公司进行赔付，甲方不负责任，对于客户、供应商未购买过产品保险的，如发生非甲方、客户、供应商责任原因造成的产品丢失、损坏的，由乙方协调客户、供应商进行赔付，甲方不负责任。

因为甲方原因，造成货损和丢失的，甲方要负责赔偿。赔偿方式是乙方先向客户或者供应商赔偿。然后双方再协商赔偿事宜。

（1）报价的有效期：乙方提供的物流服务价格的有效期至_________年_________月_________日。(参考附件一)

（2）协议有效期：本协议自签字之日起生效，协议的有效期至__20xx_______年_________月_________日。

（3）本协议的任何修改须书面做出,经双方协商一致同意方可生效。

甲、乙方相互声明和保证：

（1）甲、乙双方以前和现在开展的经营及服务符合中华人民共和国及相关国家的适用法律法规，没有法庭、政府机构或管理机构的命令、法令或判令对其有未解决的或预期的调查。

（2）甲、乙双方遵从适用于其业务及服务的所有法令及要求，并获得开展业务及提供服务所需的任何许可及批准，并且不存在任何违反行为及对该等要求、许可及批准的故意或预期的违反或撤回。

本协议中包含的信息是机密的。

在本协议有效期内及终止后，甲方和乙方都不得将本协议中的任何商务信息泄露给任何第三方。任何材料及信息严格保密。

乙方应该严格保守甲方在__物流平台__________上id和密码的秘密，否则乙方应赔偿由此给甲方造成的经济损失。

甲方及其指定人应保证其员工在贸易交往中保守本协议中，甲方的销售、业务、客户、市场、技术等相关所有信息的机密。

在双方合同中及合同期满后，乙方应交付甲方所提供的相关资料以及操作系统中的各类数据和信息。如出现甲方雇员有使用、披露上述保密信息的情况，乙方应就此向甲方承担相应违约赔偿金（赔偿金额可通过双方协商确认），若造成甲方重大损失的，甲方保留通过法律途径解决权利。

由于不可抗力而无法履行服务时，乙方应立即通知甲方并采取有效措施将损失减小到最低限度。

提供服务期间出现了不可抗力并导致产品缺损，甲方应立即将不可抗力情况通知给乙方，并在_____三_______日内提供详细报告，以便乙方进行保险索赔。签约双方在此同意和理解，操作中不可抗力事件包括国内战争、国外战争、革命、*乱、道（水陆）路受阻、项目损失、封锁、航行受阻等一切可能造成配送风险的，法律规定和认可的事件。

不可抗力的发生不意味着签约各方可以不履行协议中规定的义务，除非由于操作受阻而无法履行。

任何时候，因甲方在履行其职责时的任何错误行为或失职或对其所作任何保证的违反，造成第三方针对乙方采取行动（包括与任何人身死亡或伤害或财产损失有关的任何责任、损失赔偿、索赔、损害、政府行为和所有花费）时，甲方都要免除、保护和维护乙方、及其现任和后续主管、员工、雇员、股东、代理商或勤杂人员和分支机构，使其对有关的任何责任、损失、索赔、损害赔偿、政府行为和所有花费（包括基于全部免责基础的法律费用）不负有任何责任。

任何时候，因乙方在履行其职责时发生的任何错误行为或疏漏或对其所作任何保证的违反，造成第三方针对甲方采取行动（包括与任何人身死亡或伤害或财产损失有关的任何责任、损失赔偿、索赔、损害、政府行为和所有花费）时，乙方都要免除、保护和维护乙方、及其现任和后续主管、员工、雇员、股东、代理商或勤杂人员和分支机构，使其对有关的任何责任、损失、索赔、损害赔偿、政府行为和所有花费（包括基于全部免责基础的法律费用）不负有任何责任。

如果甲乙双方对合作不满意，经协商后甲乙双方拥有暂停或终止本协议的权利。

本协议受中华人民共和国相关法律法规的约束，当对本合同的解释、执行或终止产生任何异议时，由双方协商解决。如果通过协商双方不能达成一致意见，双方任何一方有权向当地具有管辖权的人民法院提请诉讼或申请仲裁解决。本协议在双方代表签字盖章后生效。双方各持二份协议原件。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

授权代表人（签字）：___ 授权代表人（签字）：___

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点：_____________签订地点：_____________

物流合同篇六

我工作了，物流管理，怎么说。专业其实前景还是不错的，缺口较大，不过很多高校的这个专业做得并不是很好，而且学这一专业不见得就非得从事物流相关的事情。如果是男生的话读这个专业还是可以的，因为从事物流的话会比较累，需要积累才能成功。如果是女生的话我不建议读这一专业，我们班上有大部分女生毕业后从事的都是和物流不相关的行业。毕业以后找工作不困难，社会上对物流管理的需求还是比较大的，不过一开始基本上都会放到基层锻炼一段时间。考研的话不建议，一是因为这个专业的好的研究生点不多，二是因为这个专业实用性较强，工作中积累的经验比书上学的重要很多（东北财经）。

我在工作在做海运这块我同学也大多数工作了就是考研也没有考上物流专业的工作很无聊我的同学也很多做的不顺利反正就是这样啦都是从最基层的开始如果你是好学校的物流专业就很好做租船这块是最赚的但是大多数人都工资不高现在物流还没发展以来(华侨大学)。

物流管理虽然是新兴专业，但有其活力和发展前景在里面！我们这届学生，考研的较少。偶尔有也跨专业考的，主要是因为全国来看，物流管理的研究生学校还不是很多！就工作现状来说，就业容易，但挣钱在前期不会很多！

对于这个专业，女生找工作稍微受些歧视。但是女生选择做物流教师，很受欢迎！山东财政）。

我觉得本科时还是不要学管理类的吧！现在我就后悔了....想想谁能让个本科毕业的人一毕业就去管理呢？我的同学毕业后基本没有干物流的了.....有个在青岛海尔做采购的同学说，现在在青岛海尔做物流的基本就是管仓库....因为毕竟中国物流这方面还是很落后的。我觉得还是学个理工科比较好吧。起码有个专业技能。以后再学管理就有技术根基了...如果考东财的话考会计专业好了。拳头专业。以后就业等各方面也很好。而且确实能学到专业技能。(东北财经)。

一般都在国有大型企业，或外企的物流部工作。我们毕业时很好找工作，待遇与公司都不错。但是现在变化太快。4到5年后，就不一定了，计算机专业就是个例子。物流管理男的好找工作，女生最好不要报，以后的工作不适合女生。

（沈阳工大）。

我工作了，在上海。不过我做的不是专业的物流，现在在一个贸易公司做采购。也涉及一些物流的工作。我感觉我们专业找工作相对好找一些，不过女生有点困难。现在国内物流起点很低，什么都靠人，一些先进的管理软件根本没有几个公司买的起，即使买的起他也不会轻易在这上面投资。还有，就是做物流工作比较苦，但是工资还不高。提供这些信息供你参考。我学的是物流管理，属于管理类，偏文科，还有一个是物流工程，偏理的，做物流规划类的。我感觉比文科好一些，（山东财政）。

就业面还是挺广的，最好能考出报关证来，外语好那就更好了，做外贸是不错的选择！（山东财政）。

我明年去澳洲读物流的研究生，同寝室两个考的国内研究生，一个考的公务员，同学基本上都找到工作了，物流就业很不错。（沈阳工大）。

我們學校,是民航類院校,好多人都去航空公司了,但是,如果只學物流,沒什麽好學的,畢業工作也不太好找(中国民航大学)。

我是第一届物流专业毕业，基本都能找到工作，女生要差些，收入刚毕业都不怎么样，还是看你自己的能力，这是社会现实，我感觉物流还是很有前途的。我认为报专业除了像法律之类都可以，关键看兴趣，因为什么专业只要是人才都是急需的，收入自然不会差。（山东财政）。

毕业后没就业的少，但是这个专业技术含量低，找到工作的途径和专业的联系也不是那么密切。(西华大学)。

物流管理专业就业率还可以，但是工作可能不是很轻松的那种。那要看过什么样的生活。男生除了飞行员，学空管还可以，机务将来的工作环境不太好。女生学工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不会很轻松。(中国民航大学)。

b物流管理学些什么？适合什么样的人学？有没有什么特殊要求？

物流：其实就是采购、运输、配送、信息管理等等有机的统一的组织、计划、协调、控制运输是其中最大的一个内容，运输也就是货运了有时候要加班、有时候要上晚班，比较累的最好自己有兴趣，没兴趣是做不久的(中国民航大学)。

适合能够吃苦而且有丰富想象力的人，最好是综合素质比较高的。因为现实中的物流很枯燥而且不正规（山东财政）。

明确的适合还是不适合，大学中学习要努力毕业后工作要更努力，这些都是咱们知道的但是往往不能深刻明白，你弟弟和妹妹都在读大学吗，我简单的说下，一他们性格要比较开朗是最好的，因为，物流这个行业现在是国际化的还要比较稳重，细心，物流这个行业毕业后有很多发展方向，可以做公司内部物流物流系统规划，采购国际采购，货运代理，贸易也可以，首先他们要有自己将来的发展方向，总之，只要他们性格什么的没有特别不适合的地方，都可以学，社会是要我们去适应的，而不是社会适应我们，我只是提供一点参考，有句话叫女怕嫁错郎男怕进错行，还是要慎重考虑一下，不过要是进如大学，他们感觉学的很不适应还是有换专业的机会的啊，不过各个大学应该都是在大一上学期结束的时候(武汉科技学院)。

c物流管理专业在你们学校怎么样？这个专业前景如何？

在我们学校还算比较不错的，专业前景还不错，可能就是要求的高些，(天津理工大学)。

一般吧很难说,看毕业时候的机会了(中国民航大学)。

一般吧，如果毕业后要求不太高的话，工作还是不难找的(中国民航大学)。

d物流管理专业好不好？你对要学这个地专业的学弟学妹有什么建议？

物流目前找工作还是比较由优势的但不知道四年后会是什么样子现实中的物流与学到的差距太大了还可以吧好好学不错的物流现在缺少高端人才（山东财政）。

不拘泥于课本，拓展知识面，把外运学好(中国民航大学)。

学物流管理不能光局限于学物流方面，还要结合管理的其他视觉来学习，看你物流的具体方向，有不同的安排（武汉科技学院）。

其实每个人都有不同的看法,物流管理这个专业是我们学校新开不久的专业,社会上对这个专业的评价也还不错.但是现在我国大部分地区的物流实现还不完善,很多物流方面的工作非物流专业的人也能干,而且要干物流工作一般都是从基层干起的,象是仓库保管员是最基层的.说实话,再我们学校物流专业的同学找到工作的比率还行,比起经济管理学院的其它专业都要好点.(武汉科技学院)。

其实读研与转专业并部相关的,如果像考研我认为没有必要转,可以跨专业考研的.如果物流在国内发展快的话,这歌专业就会很有发展前景的.（武汉科技学院）。

e物流管理专业本科毕业了适合考研还是找工作？

每个人应该有自己不同的选择。要是我的话，我会选择先就业，帮家里减轻点负担。当然，工作之余有能力的话可以考虑考研。出国是一项长期计划，(中国民航大学)。

其实对于现在的物流管理大三的学生来说，没有必要出国,也没必要考研,工作是比较好的，可是现在的物流的女生是比较难找工作的,其实还是要看自己的想法!就自己目前的情况做个自我分析!(武汉科技学院)。

要看你的志向与兴趣,如果你找到了自己的兴趣所在那你可以考研,物流不是个甚莫好系.在读研期间树立自己的一个长远目标,其实读研后的机会是要比本科大的.如果你想继续读物流建议你去出国读,去英国或荷兰那里的物流学很先进,回来后可以找一份收入不错的工作(中国民航大学)。

如果家庭情况允许的话可以去高学府深造，也可直接工作，我就是直接工作的，（山东财政）。

f物流管理专业的在校生大学应该怎么过？

我实在是怕误人子弟。虽然说我现在学物流管理都快五年了，可是我感觉我的收获不是太大。我觉得大一该咋过首先和学校的安排有很大的关系。我们大一是没有接触过专业课，所以大一过去了我还不知道什么是物流。我建议大一时多从课外了解一下物流知识，这样学专业课时就有了明确的目标，因为物流涉及的范围很广，每个方面都精通是不可能的。(哈尔滨商业大学)。

己，越多越好，任何方面的，好的，坏的。这样毕业后对你有很大帮助。（山东财政）。

英语很重要，无论以后你处在什么职位上。好好练口语和写作的功力吧，是你以后出路的通行证。(武汉科技学院)。

客气客气，其实在大一还是已学习为主的，因为基础课程比较多，而且像数学这样的课程虽然期末老师可能会划题，在平时还是要做一下题，以免考试的时候因为不熟练而慌张。课余时间可以选择参加一些自己感兴趣的社团，不过通常大一新生在社团里都是跑腿的，能捱过这段时间就很有可能有所发展。如果你想在学院学生会有所作为，那么就要积极参加学院的活动或者担任班级干部，那就有机会进学生会。其实有很多事情在上大一的时候就应该开始打算了，比如日后要考研还是争取保研、要继续读研究生还是要找工作，是在我们学校读研究生还是考外校，找工作是想从本专业出发还是想更大范围的寻找。我们在大四的时候总感叹刚上大学的时候没有计划好大学生活，与是很多东西都错过了。所以以上的事情早点考虑是没有错的。在大一的时候多搜集一些相关的资料。另外，在这个时间要广交朋友。我们的基础课很多，不知道你们是不是这样，有的老师期末回划题，有的就不会，所以如果你的朋友比较多的话，在期末考试的时候大家可以互相帮助，也算是旁门左道吧。不过你会越来越发现，在大学里的朋友除了在考试的时候有帮助，在很多时候也都是有帮助的。（东北财经）。

g物流管理专业毕业去哪些单位比较好？

我在邮政物流工作，感觉这里的实力还是很强的，至于其他企业不是很了解。但是我还是给你提一个建议|：学好英语，争取进外企。国里的私企待遇和企业设备都是比较差的(哈尔滨商业大学)。

本人在电子业工作公司是台企目前做的工作是国际物流经常和各家货代公司打交道本身物流行业的从业者挣得并不多而且也很累周末基本上都加班个人认为男孩可以女孩最好考研或进国企比较好（沈阳工大）。

我也没找过工作，但是我觉得作物流方面的工作不是特别的好，尤其是女生，如果有能力的话就找些其他方面的工作吧，因为我也没有什么找工作的经验，（东北财经）。

物流合同篇七

合同编号：

委托方：贸易公司（以下简称甲方）

承运方：物流有限公司（以下简称乙方）

鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：

1、1甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。

1、2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。

2、1运输时间年月日起至年月日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。

2、2甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。

2、3特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。

2、4厂方正常装柜时间为每天24小时。

甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。

3、1乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件（行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证）

3、2乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。

3、3货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。

3、4本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。

3、5乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。

4、1乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。

4、2运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方将款项付至乙方如下账号：

账户名：物流有限公司

开户行：建行支行

账号：

以上信息如有变更，乙方应书面通知（需加盖公章）。

5、1如因不可抗力（仅指战争四级以上地震）无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。

5、2乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。

6、1乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。

6、2甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。

7、1凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。

7、2本合同自签订之日起生效，有效期至20年12月31日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。

甲方签章：

乙方签章：

授权代表：

授权代表：

签署日期：20xx年5月28日

签署日期：20xx年5月28日

物流合同篇八

尊敬的领导：

您好！我是广东机电职业技术学院20xx届的毕业生，我叫廖xx，所学行业是物流管理专业。

作为一名物流管理行业的大学生，我热爱我的行业并投入了巨大的热情和精力，希望毕业后直接投身社会生产经营实践，实现自身的价值。经过在校期间的学习，我熟练掌握了物流管理相关知识，还能熟练应用office办公软件，金蝶k/3及商业百威软件等物流管理办公软件。更重要的是我的自学能力得到了极大程度上的.提高，并且具备较快掌握一种新事物的能力。除此之外，我还选修了中小企业管理、与人交流合作等多门课程。我想这种能力能在我以后的工作中起到更好的作用。

在校期间我利用课余时间阅读大量的书籍，不断充实自己，让自己能成为一名多方面发展的优秀大学生。20xx—20xx年度我以综合成绩居班级的前十名，得到了学院三等奖学金。同时我认为大学生应该注重社会实践，因此，在不影响学业的前提下，我多次利用课余时间做兼职，另外多次参加校院组织的实践活动，培养了一定的接洽客户和管理能力。在社团担任了一年的志愿者协会手语队队长，这些都培养了自己良好的组织、合作、沟通、创新已及社会工作能力。

最后，感谢你在百忙之中垂阅我的求职信，衷心祝愿贵公司事业发达、蒸蒸日上。

此致

敬礼！

求职人：xx。

20xx年xx月xx日。

物流合同篇九

绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目的，利用先进物流技术，规划和实施的运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流 是一个多层次的概念，它既包括企业的绿色物流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。从绿色物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流 作业，还包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流。

绿色物流的活动范围涵盖产品的全生命周期。产品在从原料获取到使用消费、直至报废的整个生命周期，都会对环境有影响。而绿色物流既包括对从原材 料的获取、产品生产、包装、运输、分销、直至送达最终用户手中的前向物流过程的绿色化，也包括对退货品和废物回收逆向物流过程的生态管理与规划;因此，其 活动范围包括了产品从产生到报废处置的整个生命周期。

绿色生产又包括绿色原材料的供应、绿色设计与制造以及绿色包装。绿色产品的生产首先要求构成产品的原材料具有绿色特性，绿色原材料应符合以下要 求：环境友好性;不加任何涂镀，废弃后能自然分解并能为自然界吸收的材料：易加工且加工中无污染或污染最小;易回收、易处理、可重用的材料，并尽量减少材 料的种类，这样有利于原材料的循环使用。

绿色设计要求面向产品的整个生命周期，即在概念设计阶段，就要充分考虑产品在制造、销售、使用及报废后对环境的影响，使得在产品再制造和使用过程中可拆卸、易收回，不产生毒副作用及保证产生最少的废弃物。

绿色制造则追求两个目标，即通过可再生资源、二次能源的利用及节能降耗措施缓解资源枯竭，实施持续利用：减少废料和污染物的生成排放，提高工业品在生产过程和消费过程中与环境的相容程度，降低整个生产活动给人类和环境带来的风险，最终实现经济和环境效益的最优化。

包装是商品营销的一个重要手段，但大量的包装材料在使用一次以后就被消费者遗弃，从而造成环境问题。例如现在我国比较严重的白色污染问题，就是 不可降解的塑料包装随地遗弃引起的。绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装，其特点是材料最省，废弃最少且节约资源和能源;易于回收利用和再循环;包 装材料可自然降解并且降解周期短;包装材料对人的身体和生态无害。绿色包装要求提供包装服务的物流企业进行绿色包装改造，包括：使用环保材料、提高材质利 用率、设计折叠式包装以减少空载率、建立包装回用制度等。包装是在商品输送或储存过程中，为保证商品的价值和形态而从事的物流活动。

交通运输工具的大量能源消耗;运输过程中排放大量的有害气体，产生噪音污染;运输易燃、易爆、化学品等危险原材料或产品可能引起的爆炸、泄露等事故。都会对环境造成很到的影响。因此构建企业绿色物流体系就显得至关重要。

(1)合理配置配送中心，制定配送计划，提高运输效率以降低货损量和货运量。开展共同配送，减少污染。共同配送是以城市一定区域内的配送需求为 对象，人为地进行有目的、集约化地进行配送。它是由同一行业或同一区域的中小企业协同进行配送。共同配送统一集货、统一送货可以明显地减少货流;有效地消 除交错运输缓解交通拥挤状况，可以提高市内货物运输效率，减少空载率;有利于提高配送服务水平，使企业库存水平大大降低，甚至实现“零”库存，降低物流成 本。

(2)实施联合一贯制运输。联合一贯制运输是指以件杂货为对象，以单元装载系统为媒介，有效地巧妙组合各种运输工具，从发货方到收货方始终保持 单元货物状态而进行的系统化运输方式。通过运输方式的`转换可削减总行车量，包括转向铁路、海上和航空运输。联合一贯制运输是物流现代化的支柱之一。

(3)评价运输者的环境绩效，有专门运输企业使用专门运输工具负责危险品的运输，并制定应急保护措施。

现在政府部门对运输污染采取极为严格的管理措施。如北京对机动车制定了严格的尾气排放标准。同时政府交通部门充分发挥经济杠杆的作用，根据机动车的排污量来收取排污费。由此，企业如果没有绿色运输，将会加大经济成本和社会环境成本，影响企业经济运行和社会形象。

储存在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，是物流的一个中心环节。储存的主要设施是仓库。现代化的仓库是促进绿色物流运转的物资集散中心。 绿色仓储要求仓库布局合理，以节约运输成本。布局过于密集，会增加运输的次数，从而增加资源消耗;布局过于松散，则会降低运输的效率，增加空载率。仓库建 设前还应当进行相应的环境影响评价，充分考虑仓库建设对所在地的环境影响。例如，易燃易爆商品仓库不应设置在居民区，有害物质仓库不应设置在重要水源地附 近。采用现代储存保养技术是实现绿色储存的重要方面，如气幕隔潮、气调储存和塑料薄膜封闭等技术。

流通加工是指在流通过程中继续对流通中商品进行生产性加工，以使其成为更加适合消费者的需求的最终产品。流通加工具有较强的生产性，也是流通部门对环境保护大有作为的领域。

绿色流通加工的途径主要分两个方面：一方面变消费者分散加工为专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用效率，以减少环境污染：另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物污染。

装卸是跨越运输和物流设施而进行的，发生在输送、储存、包装前后的商品取放活动。实施绿色装卸要求企业在装卸过程中进行正当装卸，避免商品体的 损坏，从而避免资源浪费以及废弃物环境造成污染。另外，绿色装卸还要求企业消除无效搬运，提高搬运的活性，合理利用现代化机械，保持物流的均衡顺畅。

绿色物流建设应该起自于产品设计阶段，以产品生命周期分析等技术提高产品整个生命周期环境绩效，在推动绿色物流建设上发挥先锋作用。包装是绿色 物流管理的一个重要方面，乳白色塑料的污染已经引起社会的广泛关注：过度的包装造成了资源的浪费。因此再生性包装由于容易回收的性质得到越来越广泛的使 用，可以重复使用的集装箱也是绿色包装的例子。在日本，经营食品的商人已放弃塑料包装，在食品界掀起“绿色革命”，取得了较大的成效。他们的食品包装已不 只是要好和实用，照顾环境需要也成为包装业的重要课题。现在的日本商人在给食品包装时尽量采用不污染环境的原料，用纸袋包装取代塑料容器，这也减少了将用 过后的包装收集到工厂再循环所面对的技术和成本困难，绿色包装设计在这方面发挥很大作用。

物流合同篇十

甲方：

乙方：

住址：

住址：

身份证号：

身份证号：

1、公司名称：xx物流公司

2、地址：

3、法定代表人：

4、注册资本：元

5、经营范围：，具体以工商部门批准经营的项目为准、

公司由甲，乙两方股东共同投资设立，总投资额为xx元，包括启动资金和注册资金两部分，其中：

1、启动资金xx元

（1）甲方出资xx元，占启动资金的50%；

（2）乙方出资xx元，占启动资金的50%；

（5）甲，乙双方均应于本协议签订之日起日内将各应支付的启动资金转入上述临时账户、

2、注册资金（本）xx元

（1）甲方以现金作为出资，出资额xx元人民币，占注册资本的50%；

（2）乙方以现金作为出资，出资xx元人民币，占注册资本的50%；

（4）甲，乙双方均应于公司账户开立之日起日内将各应缴纳的注册资金存入公司账户、

3、任一方股东违反上述约定，均应按本协议第八条第1款承担相应的违约责任、

1、公司不设董事会，设执行董事，任期三年、

2、甲方为公司的执行董事兼总经理，负责公司的日常运营和管理，具体职责包括：

（1）办理公司设立登记手续；

（2）根据公司运营需要招聘员工（财务会计人员须由甲乙双方共同聘任）；

（4）公司日常经营需要的其他职责、

3、乙方担任公司的监事，具体负责：

（1）对甲方的运营管理进行必要的协助；

（2）检查公司财务；

（3）监督甲方执行公司职务的行为；

（4）公司章程规定的其他职责、

（5）公司所需物品的采购（xx元以上）

5、重大事项处理

公司不设股东会，遇有如下重大事项，须经甲，乙双方达成一致决议后方可进行：

（1）拟由公司为股东，其他企业，个人提供担保的；

（2）决定公司的经营方针和投资计划；

（3）《公司法》第三十八条规定的其他事项、

对于上述重大事项的决策，甲乙双方意见不一致的，在不损害公司利益的原则下，按如下方式处理：

1、利润和亏损，甲，乙双方按照实缴的出资比例分享和承担、

2、公司税后利润，在弥补公司前季度亏损，并提取法定公积金（税后利润的10%）后，方可进行股东分红、股东分红的具体制度为：

（1）分红的时间：每年底最后一个月针对本年度的盈利进行分红。

（2）分红的数额为：上个季度剩余利润的60%，甲方收取利润的40%作为分红，乙方收取利润的60%作为分红。

转让方违反上述约定转让股权的，转让无效，转让方应向未转让方支付违约金

50000元、

2、退股：

（2）股东退股：

若公司无盈利，则公司现有总

（3）任何时候退股均以现金结算、

（4）因一方退股导致公司性质发生改变的，退股方应负责办理退股后的变更登记事宜、

甲方：

乙方：

签订日期：

物流合同篇十一

尊敬的领导：

您好！

非常感谢您在百忙之中阅读我的自荐信。

自从我考入了xxx学院物流管理系以来，这里成了我锻炼成长的沃土，为了早日从一个不喑世事的中学生蜕变成一名全面发展、素质优良的大学生，我积极的投入到学习和生活中，得益于良好的校风，师友的严格教益及个人努力下，我具备了扎实的专业基础知识、系统的掌握了《现代物流管理基础》、《物流配送中心规划与设计》、《供应链管理》《经济法》《商品学》等一系列有关的理论；可初步从事物流管理业务；进行物流系统调查分析；评价与选择物流技术方案和进行物流信息系统分析；熟悉涉外工作常用礼仪；具有一定的语言表达能力。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量的书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能，更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度，塑造了我自律、自信，朴实、创新的性格特点。不仅如此，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，20xx年夏又积极参加并圆满完成了暑期社会调查及实践任务，我始终相信只有在各种条件下锻炼自己，才能使自己有坚强的毅力和迎接各种挑战的信心，这些都是我在未来的工作岗位上建功立业的基础。此外，我在校期间担负班长，物流管理协会秘书长，院学生会学习部干事等工作，并以优异的成绩取得了党校毕业证书，且荣幸的获得“优秀标兵”“优秀社团负责人”“十大文明大学生”“院三等奖学金”“院三好学生”“优秀班干部”等多项荣誉。

两年来，在校园内外，我学到了很多课堂上学不到的东西，开阔了眼界，丰富了知识，也使自我日趋成熟。我的大学生涯即将结束，等待我的将是新一轮的机遇和挑战，作为一名即将毕业的学生，我懂得的东西还太少，但我将继续努力学习并尽快适应新的环境，尽我最大的`能力，用我的智慧、意志和勇气为实现贵公司的奋斗目标，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能够接受我诚恳的谢意！

此致

敬礼！

求职人：xx。

20xx年xx月xx日。

物流合同篇十二

根据甲方与乙方的共同协商，在遵循《合同法》的基础上，就甲方将发往全国各地的货物交给乙方承运事项制定如下条款：

一、甲方自愿将发往全国各地的货物交给乙方承运；

六、货物从承运之日起有效查询日期和索赔期在四十五日内，过期乙方可不承担任何责任；

八、补充条款：________________________________________。

九、本合同书一式贰份，甲方乙方各执壹份，均具有同等法律效力。

十、如有出现合同纠纷，在协商解决的基础上按《合同法》处理。

十一、本合同自签订之日起即时生效。

甲方：______________乙方：______________

日期：______________日期：______________

物流合同篇十三

尊敬的贵公司领导：

您好！

请恕打扰，我是一名即将于20xx年x月毕业的xx学院的学生，所学的专业是国际物流与报关，我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际，为了找到符合自己专业和兴趣的工作，更好的发挥自己的才能，实现自己的人生价值，谨向贵公司作自我推荐。

作为一名物流管理与报关专业的学生，我热爱我的专业，并为此投入了巨大的热情和精力。在大学的三年里，我所学的内容包括了：物流管理，进出口贸易，国际货运，报关和报检，以及其实务等多方面的知识。通过对这些知识的学习，我对这一领域的'知识有了一定程度的理解和掌握。专业是一种工具，而利用此工具的能力是最重要的。在与课程同步进行的各种相关实践和实习中，我具备了一定的实际操作能力和技术，我也深知：物流也是将来迅速发展的行业。

在校期间，在师友的严格教益及个人的努力之下，我具备了良好的专业基础知识，系统的掌握了物流管理，采购，仓储，配送的有关理论。同时利用课余时间，广泛的涉猎了大量书籍，充实了自己，更为重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重的性格特点。

随信附上我的简历，如有机会与您面谈，我将十分感激！

此致

敬礼！

求职人：xx。

20xx年xx月xx日。

物流合同篇十四

甲方：嘉和众美零售连锁机构地址：大同恒安新区e区手机：

乙方：地址：手机：战略合作关系，规范双方商业行为，保障各自利益。达成以下共识：

甲方承诺：

1。在乙方保证价格、速度优于其他物流站的情况下，甲方承诺多店与乙方合作。

2．甲方承诺货款当日算当日结，概不拖欠。

3．甲方承诺：如有丢货、残损货经查实是其他人员造成，不属于物流站问题的，甲方决不给乙方添麻烦，造成不应有的损失。

乙方承诺：

1。乙方负责托运甲方货品，负责线路2。价位：鞋箱：皮鞋标准箱服装包：价格为双方协商确定，乙方必须按此价标准执行。

3。乙方保证甲方货源运输的流畅（货源：）。

4。乙方必须把甲方的退货、回货第一时间优先装车运输。当有货物运到时，当第一时间通知甲方物流队长。

5。如发现丢货（甲方退货、回货）现象，经甲方查明属实为物流站原因，

物流站承担责任（按丢失货物金额赔偿）。破损货物，根据损失数量金额对应赔偿。

6。回货票据必须同原始票据价格相同，如发现私自改票，价位不符（偏高），情节轻者，赔偿当次货款10倍金额。情节重者，终止双方合作关系。

7。如果是北京三轮车送货人员从中提钱，甲方概不付其运费。

8。大同市内免费送货到甲方货车上。

注：

1。20xx年3月15日至20xx年3月15日为本协议商定合作方案的执行有效期限。

2。本协议一式两份，双方各执一份。

3。本协议期满时，双方应优先考虑与对方续约合作。

4。双方的合作关系是互利互惠的，所有内容与服务提供必须诚信。

5。协议未尽事项，双方友好协商解决。

甲方：嘉和众美零售连锁机构乙方：

代表签字：代表签字：

日期：年月日日期：年月日盖章：盖章：

物流合同篇十五

导语：现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。大家跟着百分网小编一起来看看相关的考试内容吧。

近20多年来，许多全球知名的国际航运企业，如铁行渣华、马士基、日本邮船等敏锐地洞察到了航运企业的发展方向，成功地迈进了综合物流服务领域。经过20多年的逐步发展，他们的综合物流服务已形成相当规模，在网络建设、信息技术、管理水平和人才储备等方面已具有相当优势。现在，他们已将目光瞄准中国日益扩大的物流服务市场，并以极快的速度向中国市场渗透，已与一些中外合资企业和外商独资企业形成了较为稳定的物流联盟。

综合物流系统是继“集装箱化”革命后国际运输业的“第二次革命”。综合物流系统是在集装箱多式联运基础上产生和发展起来的，它包括远洋运输、港口装卸、铁路、公路、内河、航空等不同运输方式和运输环节。

现代综合物流的特征是货物从发货人的生产流水线上下来，装入集装箱，经过陆上运输线到港口集中，再从海上运输转向内地陆上运输线，最后到达客户手中。其实质是以集装箱多式联运为核心，中间包括仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和货物信息跟踪等多个环节，以真正实现货畅其流，并在一定系统资源投入下，为用户提供最高的服务水平。目前世界上排名前20位的国际集装箱班轮公司，通过纵向一体化，都力求成为全球物流经营人。

从目前情况看，中国航运企业迈向综合物流服务的战略，大多刚刚起步，距离现代综合物流服务还有相当距离。针对业界讨论的中国航运企业发展现代综合物流的问题，中国外运总公司原董事长罗开富认为，很难有一种发展思路能适应每一个航运企业，但从共性的角度探讨，各种具体的发展思路中，有两点是极其重要的。

一是运输企业与生产企业的利益融合是开展现代物流服务的最佳渠道。目前，生产企业与运输企业的利益开始融合，而融合的最佳渠道与最佳手段就是现代物流服务。现代综合物流具有当前生产企业与流通企业间商业活动相互有机衔接所必须的系统综合与总成本控制思想，使其能够支持其用户提高服务水平，促进市场营销战略的实施，提高企业竞争能力。与此同时，运输企业也通过为其用户提供全过程的物流服务，从中获取运输企业自身发展所需要的商业利润和市场空间。

二是发展综合物流要改变传统揽货方式与货主形成利益共同体。货源是运输企业的生命，在为国内所熟悉的运输业中，揽货竞争达到白热化的程度，降低运价也好、提高运输服务质量也罢，都是在拼命地保住仅有的市场份额。如果仅仅在运输行业这个空间里打转，回旋余地和获得的收益会很有限，和货主的关系也是难以长久。只有和货主形成利益共同体，才是长远的'，才能保持长期稳定的货源。而这只有跳出运输这个框框，进人物流这个大空间中来，为货主设计整套的物流解决方案，把货主的利益与航运企业自身的综合物流服务紧密地结合起来，才能形成真正的利益共同体。

博科资讯董事长兼总裁沈国康则从宏观层面给出了分析，作为国内最早关注物流供应链管理的企业家，沈国康指出，现代综合物流具有当前生产企业与流通企业间商业活动相互有机衔接所必须的系统综合与总成本控制思想，使其能够支持用户提高服务水平，促进市场营菹战略的实施，提高企业竞争能力。与此同时，运输企业也通过为其用户提供全过程的物流服务，从中获取运输企业自身发展所需要的商业利润和市场空间。综合运输企业开展综合物流服务已经成为今后发展的一个重要增长点，综合运输企业本身所拥有的运力、仓储和代理网络将成为其开展综合物流服务的重要支持力量。

物流合同篇十六

尊敬的领导：

您好！

首先感谢您在百忙之中抽出时间来阅读我的自荐材料。

新世纪，风云际会，机会与挑战，两相并存。我是一名即将毕业的大二学生，现需要一份工作来完善我的大学生涯。大学两年，在学习上我全身心投入到本专业物流管理的学习中外，还学习了感兴趣的心理知识，课余时间基本都在图书馆阅读喜欢的`书籍，从中找寻读书的乐趣。此外，我还积极地参加各种社会活动，加入院学生会学习部、校文学社、校英文广播电台等社团，结交了许多值得相互学习的同学，赢得了人生又一笔宝贵的财富。

此外，在服务他人的同时积极培养了自己的社交能力，抓住每一个机会，锻炼自己。大学两年，我深深地感受到，与优秀学生共事，能使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；黄冈职业技术学院培养了我崇德、强能、务实、创新的的良好信念。我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦，且能有机会继续从各方面提升自己。

我没有过人的优势，只有一颗真诚的心和一副勤劳的身躯，两年中我养成早睡早起的良。

好作息习惯。在书本与社会实践中制造完善自我的机会。

从学校到社会，我知道有一个成长的过程。但这个乘风破浪的时代需要我们勇敢向前，无所畏惧。我相信只要有奋斗不息的精神和和强大的内心，前进的动力不衰，凭着对未来的追求和探索，对事业的执着和热爱，我自信能在一个文明、团结、进步的集体中，竭尽所能，再添辉煌。面对挑战，我愿一展所学，开创未来！我很期望能进入贵公司，并为公司的发展贡献自己的一份力量。祝您工作顺利。身体健康。

此致

敬礼！

求职人：xx。

20xx年xx月xx日。