电气工程生产实习报告(大全9篇)

报告的内容应该简明扼要，重点突出，避免冗长和重复。最后，在完成报告后，我们可以进行反思和总结，找出改进的点和经验教训，为以后的写作积累经验。这些报告范文可以帮助我们了解报告的写作技巧和规范，提供一些建议和启发。

电气工程生产实习报告篇一

通过生产实习，使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等根本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的根底。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

我对技术工作的理解：我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底!〞。我认为这里所说的“七件大事〞就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。

实践是理论的根底，理论都是在实践中总结创造出来的，用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的根底，软件是硬件的灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工，实践方面的经验还很缺乏，在学校中学到的是的理论知识。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的时机，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践经验中的缺乏。我对公司工作的理解：很荣幸成为公司的一员。珠江电信设备制造公司是一个团结的整体，每一个员工都有自己的工作岗位，公司需要依其更快更好开展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的，有做市场工作的，还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此，我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工，我会始终坚持公司提出的“七事一贯制〞原那么。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配，而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司开展的理解,珠江电信设备制造公司自进行产业结构调整进入太阳能行业后，最近几年一直处于一个快速的开展时期。从李总的工作报告出站报告中可以看出，不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供给相比，都存在着巨大的差距。因此，太阳能产业作为一种无污染的清洁能源，具有巨大的市场潜力，同时也为公司的开展提供了广阔的空间。同时，也发现公司管理和技术上的某些问题。

从实践中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的方法。对于一般性的问题，如配电箱开关是否接错或安装是否到位等，通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题，在调试过程中要花费的时间。需要积极地思考，向有经验的员工请教，亲自动手进行各种检测和试验，问题解决后须做认真的总结，使自己能够知其然并知其所以然。此外，我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的'过程是很重要的，可是很多维修工根本都不懂。

将来从事专业技术工作打下一定的根底：通过这一次的实习，我了解了变电所电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式，对变电所生产过程有一个完整的概念；熟悉了变电所主接线连接方式、运行特点；初步了解了电气二次接线、继电保护及自动装置，还有：

1、初步了解变电所生产运行的全过程。

2、深刻了解发变电所主要设备；包括变压器、所断路器、互感器、隔离开关、熔断器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用，对其他辅助设备也应有所了解。

3、着重了解发变电所的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。

4、了解厂〔站〕用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂〔站〕用电的供电可靠性。

5、了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。

6、了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情。通过这些稳固和加强我们所学理论知识，为今后在工作岗位打下良好根底。同时培养了正确的劳动观念，为今后走向基工作岗位奠定思想根底。

在变电站工作安全是最重要的一件事，所以我们牢记“安全第。

一、预防为主〞的实习方针，加强《安规》学习，提高安全意识，更是我们的必修课。“变电站安全无小事〞已在每个同学的心中打上深深的烙印。在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。

看来我们要学的东西实在是太多了，不仅要学好理论知识，还要会运用这些理论知识解决工程上的问题。这次实习可以说是将我们对电力系统从理性认识提升到了感性的认识。在这次实习中我放下了心中的一块石头，以前我想到万伏的高压电就怕啊，事实上只要对它了解了，安全的操作，高压电并不可怕。电力系统是一个国家的前进的原动力，有着不可无视的地位。因此它的安全十分重要，这次实习可以看到变电站的管理可以说是军事化的管理模式。我看着一根根的输电线把电能输送到千家万户，给我们带来了光明，给我们带来了征服大自然的力量。此外，我们和站长的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。

电气工程生产实习报告篇二

生产实习，做为大三学习的最后一门课程，早就让我迫有点不及待的想进行了。我们到底会去一个什么样的环境实习，我们到底实习会干些什么，昆明到底是个什么样子，实习能学到些什么，为什么学校安排去昆明实习，这些问题自一开始知道要进行这次昆明实习起就一直困扰着我了。不过没关系，昆明实习即将到来，所有的这一切即将揭晓了。生产实习终于正式开始了，原来还要现在学校先实习几天，这让自从考完试就一门心思想快点进行校外实习的我们真是有点迫不及待了。生产实习从七月十一号开始至七月二十号结束。先是在学校进行为期三天的学习参观，我们不仅听到了有关专家的专题讲座，包括全体带队老师的生产实习动员大会、上海微创软件有限公司赵丽娟资深总监的“创业、创新与成才”专题讲座（七月十一日上午），四川大学王渝红博士、副教授的电力系统专题知识讲座（七月十一日下午），电气工程学院赵丽平博士、副教授的高速铁路专题知识讲座（七月十二日上午），还进行了实地参观，亲身感受了成灌高铁的高效便利，参观了交大许继电气公司以及在电气工程学院董昭德老师的带领下了解了电气化铁路接触网。实习刚开始，也许是因为在学校里听惯了课程以及各式讲座所以对起始这几天的讲座本并没有抱多大的兴趣，不过自从听完第一次讲座之后，老师们以及有关专家这引人入胜的演讲就深深吸引了我，也提起我极大的兴趣，让我认认真真的听完了接下来几天的讲座。这是非常重要的实习准备，所以我认为这三天学到的知识为即将来临的昆明实习以及下学期的专业课学习都打下了良好的基础，真的使我受益匪浅。

七月十四号我们即将踏上了前往昆明的火车，昆明的实习生活也即将拉开序幕。也许是大家都是初次前往昆明，也许是大家都对第一次进行校外实习感到新鲜，总之，自从拿到火车票之后，同学们都是兴奋异常。带上早已准备好的行李，踏上校车，目的地火车站出发。上了火车，仿佛昆明也就在向我们招手了。可是将近18个小时的旅程也不是这么好度过的，不一会，坐不住的同学们开始找着各种各样的活动来打发时间了，“三国杀”、“斗地主”、“抓鬼”等等。想要出离四川，一路上翻山越岭是必不可少的，这也让我想起了第一次来成都做火车时对几分钟就要钻一个隧道这么高频率的作业感到非常的新奇，怪不得大诗人李白也说出了“蜀道难，难于上青天”这种千古绝句。虽然现在电气化铁路技术发展日新月异，几座山几条河不会再成为旅途的阻碍，但是频繁的隧道也完全让我们无法欣赏沿途的美景。有一句广告词一直到现在都然我记忆犹新，“人生就像一场旅途，重要的不是目的地，而是沿途的风景以及看风景的心情”，所以频繁的山路阻碍了我们的视线不得不说是一件美中不足的事啊。转眼18个小时就过去了，不知不觉昆明也就到了。昆明是到了，可是还没出火车站，这到底是一座什么样的的城市，越发的让我迫不及待了。美丽的春城，可千万不要让我失望啊。

七月十五日我们到达了昆明，到达昆明后首先是为期3天的预习和休整时间，在这三天中我们预习了实习的基本资料，实习日志以及实习手册上已经大致规划了接下来几天的行程，我们仔细阅读了实习手册，大致了解了实习内容，同时由于我们就是住在供电所的招待所里，所以也提前自己就参观了供电所的设施，大家也对其内电器以及接线都感到好奇，急切的想了解它们的用处了。休息的时候，我们同时也亲身走了出去，体验了美丽昆明的风俗人情。昆明是一座春城，这真是一点都没说错，在盛夏时节，昆明的气候还是让人感到很凉爽，晚上更是要加一件衣服，要不还会有一点凉意。昆明的计量单位也很有意思，那的人好像都不用斤和两这两种重量单位，去买东西用的“斤”指的就是公斤，同样的，“两”指的就是公两，为此刚开始的一天我们买东西还犯下了不少笑话。经过两天多的休整，七月十八号实习正式开始。十八号我们首先在昆西变电所进行参观学习，完成了变电所与接触网的生产实习。十九号我们来到了昆南变电所，参观了接触网练兵场以及铁路集装箱中心站移动接触网。二十号则来到了昆明变压器场，学习了变压器的生产制造.由于这也是实习的最后一天了，下午，实习总结及表彰大会也拉开了序幕。带队老师们对我们的实习生活进行了肯定，总结了我们的收获以及些许不足。老师们的发言也得到了同学们的共鸣。实习中表现优越的同学也得到了老师的肯定，接受了表扬，最后此次生产实习在一片掌声中顺利拉下了帷幕，我们的大三学习也就此顺利的结束了。专业生产实习是电气工程及其自动化专业学生的必修课程，在第三学年暑期短学期开设，计3学分。专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

通过生产实习，使学生认识电力生产的整个过程，了解电气工程及其自动化专业的主要类容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生对本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

学生参加生产实习时应将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

生产实习是让我们了解包括电力系统、牵引变电所、接触网、变压器生产厂、电力机务段、成灌高铁在内的一系列项目的发展历史、基本组成、工作原理、基本功能等一系列作用。而最重要的还是给我们积累经验。可以说这次实习与以往的学习以及前两次实习都有着很大的不同。这次实习是让我们亲自前往工作现场去看去体验，去学习实际工作中的操作，让我们对今后的工作有一个感性的认识。在参观发电厂及变配电所时，我们认真观察、了解了发电厂的工艺流程和变电所的接线图、变电所设备平面布置图以及实物的布局情况，学会了绘制其主接线图，记录了变压器铭牌参数，了解了供电段运行状况，熟悉了接触网的结构及其常规检修类容，并收集了有关资料。也许这些知识对我们在学校的学习并不会起太大的作用，但是这些东西对我们今后的工作来说一点也不比书本上的知识不重要，甚至可以说这些更重要。一旦我们踏入社会，书上的知识并不足以教会我们怎样取得更好的成绩，理论是需要联系实际才能取得效果的，只会说不会动手那就成了纸上谈兵。所以这次实习中了解到的这些东西是需要牢牢记住的，不久的将来，我们就会知道这次实习的用处有多大了。

七月十一号，为期10天的大三生产实习拉开了帷幕，首先是3个讲座。老师们深入浅出，引人入胜的演讲很快就吸引住了我们的注意，这也为接下来的昆明实习打下了良好的基础。在12号下午，我们就去参观了成灌高铁。何为高铁，可能很多人只是常听，并不能准确的解释出他的意思。

“高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国，时速高达200以上，并使用crh和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车”。”成都至都江堰铁路起于成都北站，在铁路西环线安靖（郫县）站向西引出后，沿国道317线成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山镇，并与地铁2号线在犀浦同站换乘。初步拟定的站点有安靖、金牛、犀浦、红光、郫县东、郫县西、安德、崇义（预留）、聚源、都江堰、中兴（预留），最后抵达青城山镇。成灌快铁2008年5月谋动，当年11月4日开建，2010年1月26日全线轨道铺设完毕。2010年3月1日，开始全线联调联试；4月1日，开始全线试运行；5月1日，正式开通运行。

其中，都江堰市区内还将修建一条支线，分设迎宾路站、李冰广场站、离堆公园站，由于线路从地下穿过，这3个车站是地下站台，也使得都江堰成为了国内首个通“地铁”的县级市。”成灌高铁作为一条专门的旅游线路，设计的还是非常有特色的。成都至都江堰快速铁路拥有全线新建桥梁19座，桥隧比例达67%，全线采用无砟轨道，这一先进技术是首次在中西部运用。据中铁二局相关负责人介绍，除了都江堰到青城山镇段走路上外，成都至郫县、郫县至都江堰全部使用高架桥，高架桥长40多公里，快速客运如在半空飞驰，让人产生腾云驾雾之感。同时，在设计高架桥的时候，专门设计了全线景观，方便旅客们更好地欣赏到铁路沿线的景观。简洁明亮的设计，方便高效的行程再加上沿途美丽的风景，成灌高铁真是让人流连忘返。

十三号，我们来到了交大许继电气公司进行参观。“四川交大许继电气有限责任公司是西南交通大学与许继电气股份有限公司优势互补、强强联合、协力共创之高新技术企业，注册资金3725.5万元。在干线铁路及城市轨道交通领域，公司专注于自动化系统和产品的自主研制、生产、销售和服务，引领行业技术发展趋势。随着公司的发展，将进一步拓宽产品覆盖范围，让我们的客户充分享受高可靠性、高科技的装备带来的良好效益和愉悦心情。

{1}多年来一直站在铁路电力自动化研究的最前沿，先后研制成功铁道牵引供电系统微机保护装置、故障测距装置、牵引变电所安全监控与综合自动化系统、变电所电气试验车、接触网检测车、牵引供电运营管理信息系统等，是我国电气化铁路技术培养人才的摇篮，也是电气化铁路先进技术的领头者，为我国铁路电力装备及管理现代化作出了重要贡献。

许继电气股份有限公司是国家电力装备行业大型骨干和主导企业；国家520家重点企业和国家重大技术装备国产化基地；国家级企业技术中心和企业博士后工作站。从电力系统保护与自动化装置、仪器仪表、电力电子设备、通信设备直到高压开关、电力变压器，产品阵容蔚为壮观。公司建立了完备的质量控制体系和灵活的人才激励机制，形成了独特的企业文化和强大的市场竞争力。”许继电气股份有限公司也深切的让我们体会到了中国电气技术的蓬勃发展。虽然起步晚，但是中国正在以高速向世界电气技术前端迈进。

到来昆明，下来火车我们来到了昆西变电所。在为期3天的休整时间里。第一次来到带有这么强专业性质的事业单位的同学都忍不住心中的好奇，在预习实习报告之余，都走了出来参观供电所的点点滴滴。复杂的接触网线路，体积庞大的变压器，嗡嗡的机器工作声都深深的吸引着我们的注意，大家都迫不及待的想了解供电所的工作了。

终于熬到了18号，实习正式开始了。一大早，我们就早早的在楼下排好了队伍，等着老师到来。在老师与工作人员的带领下我们进入了供电所工作间内部进行了参观。供电所的工作环境还是很不错的，办公室中监控机器以及供电所电路接线图挂的到处都是。工作人员详细的给我介绍了线路原理以及机器构造，这些也都是书本上无法学到的东西，同学们也都聚精会神的听着。厂房外面的的机器以及线路也使我们了解的重点：接触网的工作原理，功能等等工作人员也都为我们一一解答。看着接触网下那硕大的变压器，我们不禁对它的生产流程感到了好奇。可是这回老师却没有仔细的回答我们的问题，只是对我们说会了解的。莫非这里面还有什么奥妙？带这这个问题我们结束了这次的变电所之旅。

牵引供电技术如今是越来越发达，但是它是从什么时候发展起来的呢？又有着怎么样的历史？这个问题不断困扰着我。实习结束后，我就亟不可待的查阅了有关资料，这才发现牵引供电的历史竟是这样的五彩缤纷。

[3]“1825年英国人修建了世界上第一条铁路，54年后，德国人发明了电力牵引技术。在1879年柏林世博会上，西门子和哈尔斯克制作展出了约550m的电气化铁道。

1881年5月德国在柏林近郊的利希特菲尔德修建的一条长2.45km的电气化铁道投入运行，这是世界上第一条商业运行的电气化铁道。20世纪初期，电气化铁道在世界各地得到迅速发展。

最初，电气化主要应用在工矿、城郊铁路上。

到20世纪50年代，一些工业发达国家，为了完成急剧增加的运输任务，以及与其他运输业竞争的需要，开始大规模的进行铁路运输业的现代化建设，主要是牵引动力现代化的建设，电气化铁路发展到城市之间和运输繁忙的干线铁路上。

20世纪60--70年代，是世界电气化铁道发展最快的时期，平均每年修建的里程数量超过5000km。其中，前苏联建设规模最大，达到每年2000km。到70年代末，在工业发达的西欧、日本、前苏联，以及东欧等国家，运输繁忙的主要干线基本实现电气化。

20世纪80年代以后，世界上又出现以发展中国家为代表的电气化铁道建设高潮。中国、印度、巴西、土耳其等国家开始加快电气化铁道建设。如印度1990---1991年2年时间就建成电气化铁路1557km。

20世纪60年代，日本开始进行高速电气化铁路的建设，1964年，日本建成世界上第一条高速电气化铁道---东海道新干线，以210km/h的时速令世人瞩目。

1983年法国巴黎至里昂高速铁路建成通车，最高运行速度270km/h，再次刷新高速纪录，并于1990年5月18日创造了515.3km/h的最高速度纪录。

4、私人小汽车的1/6，二氧化碳排放量为飞机的1/。

5、私人小汽车的1/8，以及省地、准时、安全、舒适的巨大优势，获得了广泛的认同，极大地推动了高速铁路的发展。德国和法国相继建成时速达250---350km/h电气化铁道。西班牙、意大利、日本、韩国等国家大力发展高速电气化铁路，高速电气化铁道的发展呈现你追我赶之势。目前，世界已建成高速铁路近7000km。

到本世纪初，全世界共有68个国家和地区修建了电气化铁路，总里程已达262180km，占世界铁路总营业里程1208840km的21.7%，承担世界铁路总运量的50%以上。发达国家电气化率约在50%，承担的运量比重在80%以上。我国电气化铁路发展初期，主要局限在隧道多、坡度大的山区铁路。先后建成了宝成线、阳安线、襄渝线襄樊至安康、石太线石家庄至阳泉、宝兰线宝鸡至天水等电气化铁路。到1980年底，共建成电气化铁路1676km。发展速度十分缓慢。

改革开放后，国家确定了以经济建设为中心的基本路线，电气化铁路建设迎来了蓬勃发展的春天，开始从山区向平原，由标准低的边远地区铁路向主要长大干线发展。

“六五”期间修建了京秦线、成渝线、贵昆线贵阳南至水城西、太焦线长治北至月山等电气化铁路。共计2506km，比过去20年修建的总和还多。

“七五”期间修建了2764km电气化铁路。电气化开始进入陇海和京广繁忙干线，同时还修建了我国第一条以运煤为主、开行万吨重载列车、年运量达1亿吨的大秦电气化铁路。目前，大秦铁路扩能改造后运量大幅度增长，2005年运量达到2亿吨，2006年试验成功2万吨重载列车，年运量将达到2.5亿吨，今后将达到4亿吨。

“八五”期间修建了2742km电气化铁路，时速160km的准高速铁路—广深电气化铁路建成通车。电气化开始向高速方向进军，广深线的建成和京沪高速铁路前期研究工作，奠定了我国高速电气化铁路的基础。

京秦线、大秦线、广深线电气化铁路的建成通车，分别引入了at供电、高速、重载技术，使我国电气化铁路技术标准体系日趋完善和成熟。是我国电气化铁路引进吸收国外先进技术、走向现代化的重要里程碑。

“九五”期间电气化铁路建设开始飞速发展，共建成京广线北京至郑州、成昆线、南昆线等电气化铁路4311km。

“十五”期间建成电气化铁路5503km。特别是哈大电气化铁路，系统引进德国技术和装备、以及设计和施工技术管理经验，大大推动了我国电气化铁路引进、消化、吸收国外先进技术和经验的步伐；秦沈客运专线则是我国自主设计、自主施工建成的第一条进入高速序列的电气化铁路，试验时速达到了321.5km/h，拉开了我国高速客运专线建设的序幕。

2006年建成开通电气化铁路约4000km。胶济线、浙赣线、京沪线等电气化铁路，作为2007年第六次大提速重要干线，开行200km/h动车组，形成200km/h快速电气化铁路网。

第二天我们又来到了昆南变电所。到了地方我们才发现，说是不同的地点，也就是名字不同布置构成基本都没什么变化，就连车间里的奇怪气味都是一摸一样。我们把心中的疑惑说了出来，工作人员也详细的向我们做了解答。原来供电所由于作用都是一样的所以的确全国各地的供电所都是大同小异，只是每个供电所引进的设备可能不同，设备的布置位置也有着些许差别。供电所又请来了富有经验的工作人员给我们详细介绍了接触网的是怎样工作的。

“接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路，它由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几个部分组成，如图1—1—1所示。

图1-1-1架空是接触网空间结构示意图。

一、支柱及其基础类型。

支柱与基础用以承受接触悬挂、支持装置和定位装置的全部重量，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。

我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱，其中钢筋混凝土支柱又可按外观形态上分为矩形横腹杆和等颈圆支柱两种。预应力钢筋辊凝土支柱与基础整体制成，下端直接埋入地下。钢支柱通过焊接或螺栓连接等方式固定在地下用钢筋}昆凝土制成的基础上。基础承受支柱传给的全部荷载，将荷载传递并分散到地基土层中，以保证整个支柱的安全和稳定性。

二、支持装置。

支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其他悬挂的全部设备。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子及其它建筑物上的特殊支持设备。

支持装置结构应能适应各种场所，尽量轻巧耐用，有足够的机械强度，方便施工和检修。

三、定位装置。

定位装置其作用是固定接触线的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的水平负荷传给支柱。定位装置包括定位管、定位器、支持器及其连接零件。

四、接触网的悬挂装置。

接触悬挂是通过支持装置架设在支柱上的供电装置，它将牵引变电所获得的电能输送给电力机车。电力机车运行时，受电弓顶部的滑板紧贴接触线摩擦滑行取流。因此，要求接触线弹性均匀，弛度变化小，保证在任何条件下都能不问断地给机车供电。接触悬挂包括接触网导线(接触线)、吊弦、承力索和坠砣补偿器等。

接触悬挂的弹性是其质量优劣的主要标志。接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力下，每单位垂直力使接触线升高的程度。

衡量接触悬挂的弹性有两个指标：一是弹性的大小，取决于接触线的张力；二是弹性的均匀程度，取决于接触悬挂的结构。

为了改善接触悬挂弹性，保证滑板的良好取流，接触悬挂应达到下列要求：（1）尽量使受电弓对接触线的压力不随受电弓的起伏波动而变化。在受电弓抬升力的作用下，接触线的升高应尽量相等，且接触线在悬挂点间应无硬点存在。

（2）受电弓沿接触线滑行时接触点的轨迹，尽可能地近于水平直线。接触线对轨面的高度应尽量相等，若受悬挂条件限制时，接触线高度变化应避免出现陡坡。

（3）接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应有良好的稳定性，即电力机车运行时，接触线不发生剧烈的上、下振动，影响正常取流。

很快昆南变电所之旅也落下了帷幕，我们做车回到了住处休息休息，准备更好的迎接下一天的实习。

二十号，也是实习的最后一天了，我们来到云南变压器厂，当我们知道要到变压器厂参观时，终于知道为什么老师会说了会知道的，原来是早有准备啊。当我们的车刚行驶到云南变压器厂的大门时，车上的我们不由的发出了惊叹：难道这就是云南变压器厂的大门，这么一个破旧窄小的门竟然是一个拥有雄厚技术力量，职工480人，其中专业技术人员176人，并与国家铁道部、国家机械电子工业部、国家电力公司等部门所属机构和科研院所建立了广泛的合作关系的占全国铁路系统变压器60％左右市场的云南变压器厂？当我们乘车缓缓驶进厂区大门，看到在大门口旁边的整整齐齐的大小不一的变压器，才真正意义上的理解了什么叫“团结、奋进、求实、创新“。

接待我们的是一位和蔼的大伯。他为我们详细的介绍了云南变压器厂。云南变压器电气股份有限公司是原机械工业部定点生产220kv级及以下等级的变压器专业厂家，经过“七五”、“八五”技术改造，已具备最大容量240000kva，最高电压220kv，年产400万kva各种变压器的生产能力。公司为适应电气化铁路建设的需要和增强产品的竞争能力，从1979年至今，通过20多年的努力，在牵引变压器方面已具备相当规模的研究开发和制造能力。在此期间，公司新产品的开发始终坚持公司、高校、铁道部门联合科技攻关，共同开发，使公司的牵引变压器新产品不断推出，并始终保持其先进性、适用性。目前，已有六大主要系列产品成熟地推向市场，还有包括220kv单相牵引变压器等多个系列产品正在研究阶段，不断满足电气化铁道部门不同要求的需要。迄止2002年5月共向全国各铁路干线提供了6个系列502台牵引变压器，占全国拥有量的65%以上。由于公司牵引变压器结构先进、工艺成熟、性能优越，且具有高技术含量和较高的运行可靠性，能代替国外同类产品。因此，云南变压器电气股份有限公司被指定为国内牵引变压器的主要研究、开发、制造基地。

[5]圈绕制、铁心制造、邮箱制造、夹件和板式活门已经器身装备，总装配等工序是自制部（组）件。这也是云南变压器厂的产品能占据大部分市场的原因之一。在巨大的工作车间里零星地分布着一些员工，使车间显得有些空旷，甚至有些冷清。然而，这些却是表象，当我们走进车间，走进他们时，融入他们时才发现，看似冷清的空旷下面，其实掩藏着云南变压器厂人的高效和现代化。在一个人工智能的时代，我们需要从劳动密集型企业向技术密集型企业转变，而云南变压器厂正是这样的企业，而这应该也是云南变压器厂的傲立群雄的原因之一。只有在完成技术革新的同时完成向技术密集型的转化，才能是企业有更大的发展。

从单一部件的生产检验到最后的总转配和出厂前的试验，这短短的一条流水生产线，我们走了足足两个小时，工人师傅带着我们一边参观一边细致的讲解，让我们把书上学到的变压器理论和实际生产结合起来，使我们对变压器的认识更加真切而不是仅仅局限于书本上的符号。无疑，这使我们对变压器有了新的认识，云南变压器的这一次参观，将让我们受益终生。

十天的实习就这样将要结束了，下午实习总结及表彰大会召开了，老师也对我们在实习中的表现予以了肯定。

电气工程生产实习报告篇三

透过参观和参与工厂的生产实际，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析潜力。在参观过程中，透过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。

熟悉地理环境，是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间，叫上三两同学，就开始了我们的xx之旅。xx的建筑很有特点，都是统一的黄墙红瓦造型，也使生活区看起来井然有序，错落有致。塑胶大操场看起来个性诱人，要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心，在这儿，员工能够尽情地放松，台球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往着在xx工作了。文体中心的后面是职工医院，充分体现了xx的人性化。不知不觉已经在xx转了近一个小时了，对xx也有初步的了解，相信这次xx之旅定会收获不小。

这天是到xx发电厂的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭，感觉还不错，要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下，我们来到了培训中心，开始了正式的培训日程。

首先，有电厂的杨工，给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生，对它是绝对的了解。但是杨工的介绍还是很有特色的，一个个鲜活的例子，让我们记忆犹新，表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里，杨工又对xx发电厂了详细的介绍。xx发电厂始于1978年，分两期工程建设，一期引进了意大利公司的2*30万燃油机组，与1980年投产。在当时来说是十分先进的，控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的，与1990开工建设，机组为2*30万燃煤机组，同为意大利进口。在国内，xx电厂能够从两方面来说。一是大，在当时国内的发电厂中，xx以130万的总装机容量在全国摇摇领先，能够说是全国发电行业的佼佼者，然后而且xx在设备水平和运行管理水平上，都是电力行业的领军者。二是老，xx从开工建设至今，已经伴随着新中国的成长，经历了30年的风雨，见证了新中国的辉煌发展，相对于新建设的电厂，xx能够说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化，两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境，于20xx年停止运行。在当时华北局的批准下，xx于20xx年起开始燃油改燃煤项目，将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。然后其中2号机组于20xx年改造完成，并投入发电，20xx年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时，加装了一期脱硫装置。如今，二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的xx会建设的更加完美。

有了上午对xx的初步了解，我们也迫不及待的想去厂区看看了。下午，电厂的刘工介绍一下电厂的给媒系统。在我们看来，给媒是一件很简单的事，然后可对于电厂这个用煤大户来说，可真不是一件容易的事。先要把煤从火车上卸下，就要用到专门的设备——翻转机，翻转机的一般倾角是160度，不同的翻转机的工作方式和工作潜力也是不同的。卸下来的煤又要经过皮带才能被送到煤厂。xx的煤厂油a区和b区之分，两煤厂的储煤量都是12万吨，再加上两个中间储煤仓，一共能够储存15万吨的煤，大约能够供应电厂20天的用煤量。煤从煤厂运到磨煤机，又要经过23条皮带，40多道工序，用到的设备也是各式各样。这么复杂的系统，要很好的控制起来也是十分困难的。然后它不仅仅要思工作的逻辑关系，还要思考煤块的大小、湿度、媒质等因素。真是不简单啊!。参观中我们发现了一个奇怪的现象，xx的锅炉等设备都用板材统一包了起来，与我们以往所见的电厂有所不同然后。在老师的讲解下我们才明白了，与南方的电厂不同，北方的天气比较冷，所以为了提高热效率，就将锅炉等热的设备包在了保温层内。

这天是到xx发电厂的第三天，上午安排的是锅炉部分，由运行的刘工介绍。锅炉大家都很熟悉了，但是刘工的介绍却使我大有所获。xx最大的特色就是:它是我国第一个运用淡水发电的火电厂。锅炉以及冷却用水都取源于大海，极大节约了珍贵的淡水资源。但是在海水淡化的过程中也遇到了一些难题，比如海生物的过度繁衍。在输水管道口，由于电厂特殊的排放温度，使得海蛎子超多的繁殖，附在管道壁，有的还进入管道，直接对设备和生产的安全造成了威胁。最初的做法是向海水里投放化学药物，利用化学药物的毒性来毒杀海蛎子。这种做法有必须的效果，但是却给海洋里的其他生物也造成了威胁。经过旗下海得润滋子公司的多年研究，最后开发出一种新的针对性药物，效果十分的明显，有效保障了电厂生产的安全。但是，从中我们能够看出，人类在获取能源的过程中，也给生态环境带来了极大的破坏，所以我们要保护好环境，尽我们最大的努力较少污染排放，开发出新的清洁能源。

之后介绍了锅炉的给水部分。锅炉的给水有主管道和辅助管道之分，在锅炉点火的初期，锅炉内各介质的温度都比较低，此时，锅炉的蒸发量不大，所以需求的供水也不大，此时要关掉主管道，由副管道给水。随着燃烧的变化，作为锅炉主要控制对象的汽包水位在初期也很难稳定控制，以往的三冲量控制方案在此时显得不适宜了，就要切换到单冲冲量模式，由给水流量控制汽包水位的变化。当机组负荷到达80mw——100mw的时候，介质的状况已经接近工作状态，单冲量已经慢慢不能很好控制了，此时要切回三冲量控制。锅炉内的水循环，是先将给水有给水泵送入汽包中，再由汽包分给上联箱，再经过管道流到下联箱进行统一的分配。汽包的水蒸气要经过过热器的加温才能到达540度的过热蒸汽，过热蒸汽被送入汽轮机高压缸做功，从高压缸出来的蒸汽再被送入再热器加热，重新到达540度，然后进入中压缸做功，最后进入低压缸做功。其中低压缸做的功要占到百分之八十左右，然后从低压缸出来的废气要经过冷凝器凝结成水继续投入使用。

从锅炉出来的烟气也要发挥其‘余热’，要经过空气交换器、电除尘、脱硫等设备，最终透过高达200米的烟囱排放到大气中。其中，新安装的脱硫装置的脱硫效率能到达95%以上，能够说效果十分的不错，有效减少了污染物的排放。此外，烟气的温度在129度左右，对大气的影响也十分的有限，真正做到了清洁生产的目标。

应对电厂这个庞然大物，其复杂的内部构造，各式各样的外观，作为一向出于理论学习的我们，一时半会很难一一辨认出它们的名字。我想这正是我们的不足之处，然后也将是我们今后学习的重点。

下午，电厂的杨工又对xx的汽轮机型号及运行参数做了详尽的介绍，使我们从技术层面上了解了汽轮机的工作状态，对生产的状态及过程有了更直观、更数字化的了解。在杨工的带领下，我们亲临生产现场，来到汽轮机跟前。对设备外观有了感官上的深入了解，然后并在杨工的介绍下，然后对它们的名称和作用有了深入的'了解。在闲聊中，我们对近年来国内电力行业的形势有了更加深入的了解。随着电力事业的发展，电力行业的技术水平将越来越高，然后竞争也将更加的剧烈，这就对我们每个员工的素质提出了新的更高的要求。作为即将毕业的我们，必须不要放松对自己的要求，然后再接再厉，努力学习知识、掌握本领，以适应将来工作生活的需要。

这天是到xx发电厂的第四天，上午由刘工重点讲解了集散控制在我国电力行业中应用及其发展。xx的发展就是一个很好例子。从最早的820系统，到之后的n90网络系统，然后xx的每一步发展都有着重要的实践好处。纵观世界，致力于控制系统的公司有很多。比如早期中国的新华，以及有着不错国内市场的和利时，它们代表着中国最先进的工业控制水平。国外的就了，有美国的abb、德国的西门子、日本的日立及横河等等，它们的产品各式各样，都有着各自不同的优缺点。从控制系统的发展过程我们能够看出，集散控制正向着多元化、网络化、智能化的方向发展，它的自动化控制水平越来越高，系统的可靠性也越来越高。高度的自动化水平，带来了控制人员的精简，不仅仅节约了维护成本，然后同时也提高了运行的安全可靠性。

下午，由电气部分的专工师傅讲解了发电厂的用电部分。然后分为主用电部分和厂用电部分，厂用电部分又分为动力中心和控制中心，其中动力中心电压为6kv，控制中心为380v、220v、48v的信号电压源。每个中心又分别有a路，b路，故障c路和备用d路供电，它们采用各种不同的取电方式，有来自厂发电的，也有来自外部电网的，多种形式电源的交替使用，有效保障了电厂的各种紧急用电，保证了生产安全有序地进行。这些形式不同，构造也各异的线路，共同构建了电厂复杂的电气部分。在参观过程中，我们是深深被它的复杂性所折服。从各控制机柜出来的电缆，分上下5层向外界传输，电缆的粗细有别，但数量却惊人的多，仅仅是看，就有眼花缭乱的感觉，更别说是一一辨认了。不由得对运行电厂和建设电厂的人另眼相看了。

这天是到xx发电厂的第七天，上午主要讲解了xx的外水循环。由于xx的特殊位置及设计，其电厂废水的冷却也显得与众不同。xx的冷却用水使用的是海水，取自7公里外的渤海，在海边建有泵房，并建设了由xx到海边的循环河道。主河道长5公里，循环周长约10公里，利用每一天两次的海水涨潮取水，海水先进入长2公里的大存储池，再由水泵引入河道，构成流动的循环。冷却用过的海水被排放入河道，沿着河道不断循环。在循环的过程中，剩余的热量透过蒸发方式向外界传送，而自身的温度也就降了下来，当再次被循环到电厂的时候，又能够被用做冷却水了。这样的设计不仅仅效果突出，而且相比于冷水塔方式也更加的环保节能。

下午，由热工车间的专工给我们讲解了专业相关的知识。作为热工自动化专业，首要掌握的就是电厂广泛使用的各种热工仪器，如压力变送器、温度变送器等。就目前的形式来看，不同厂家的产品有着很大的差别。对于电厂来说选取适宜的产品很重要，它关系到生产的稳定性，直接影响公司的效益。例如:西门子的plc更注重独立作业，产品的特性也十分不错，所以有着广泛的应用。另外热工仪器也要与其所在的控制系统相适应，不同的控制系统有其不同的标准，如信号的大小、网络的传输方式等，这都要求我们的热工仪表要有与之相适应的特性，如有的plc引入了网络通信模块，才能适应网络化系统的要求。制造工艺也是制约热工仪器使用的重要因素，优秀的工艺不仅仅能带来优异的产品特性，更能保证产品使用的稳定性和寿命。这些都是电厂建设思考的重点。

这天是到xx发电厂的第八天，上午由化学车间的主任给我们讲解了化学水处理的过程。在随后的参观中，从直观的角度我更了解了水处理过程。xx的化学水处理分为两类，一类是海水淡化，另一类是深井水处理。海水淡化主要是引进美国的闪蒸设备，首先从汽轮机的低压缸的出口引来热蒸汽对海水进行加热，然后将加热后的海水及蒸汽透过几十级闪蒸，经过一系列的闪蒸后便得到了冷凝水，这样的设备每一天大约能够产出3000吨的纯水。深井水处理的工作原理与淡化海水不同。它是将深层来的地下水取出，先透过水活性炭，除去地下水中的胶质和杂物，然后再经过二级安全栅栏，然后保证后面设备的安全。然后深井水透过装有多级渗透膜的管道，进行进一步的除杂。渗透过的水对人来说，已经是十分的安全了，但是这些还是不能满足电厂水冷壁等的要求，还要进行进一步的处理。下面用到的主要的设备是阴阳离子交换器，它能够透过离子交换出去水里面的金属离子和强酸根离子，经过多级的交换，此时的水已经能贴合电导不高于0、2的要求了。

完美的时光总是短暂的。透过在xx的学习和参观，我对xx有了更深入的了解，对xx这个中国电力行业的优秀企业也更加敬佩，xx值得我们学习的地反还很多，而我们的时间却是有限的。我会好好珍惜xx电所学的一切，努力拼搏，掌握更全面的知识，为以后的生产实践做好充分的准备。

电气工程生产实习报告篇四

理论与实践历来都是辨证与统一的，正所谓理论指导实践，实践反作用于理论，理论与实践的有机结合才能真正发挥理论的实效，才能使实践结出丰硕的果实。本科生在校期间积累了一定的系统的理论和学习能力，然实际上还欠缺的实际做事能力。毕业实习是教育教学内容的重要组成部分，是巩固所学知识、吸收新知识、发展智能的重要途径，它不受教学大纲的限制，大学生可以在这个课堂里自由驰骋，发挥自己的才能，开创自己的基业，充分利用在校期间的以学习为主、学好和掌握科技知识的有力条件，在社会实践中磨炼自己，真正锻炼和提高自己的实际工作和适应能力。

此次毕业实习的重要目的在于进一步融入于实践，对社会现实进一步认识和理解。学会应用所学知识解决实际问题，并反向巩固和完善所学知识。深入认识并学习处理实际工作中的人际关系。找寻自身为人处事等多方面的不足点并探索求教解决办法。

1、了解设计院的工作程序，电气设计师分析整理任务需求以及工作流程和相关准备工作。

2、知悉设计院不同部门相互关系及合作方式，获得一定电气设计师师的职业素质，学会处理一般工作情况下人事关系。

3、结合实际工作，学习运用cad软件绘制电气电路图，熟练掌握天正电气的使用方法，进行建筑电气设计的绘制。对实施计划过程中出现的偏差、失误进行总结，相应修改计划和反思自身不足。检验工作成果，与预期作出对比和评估报告。

4、合理适当的调整自己的心理状态，使自己从开始的学生心态转变成雇员心态，努力适应公司的工作环境，处理好公司员工之间的关心，考虑问题不再片面只顾个人，而应以全局为重，眼光放的再长远些。

我在天津华厦建筑设计有限公司静海分部实习，该分部成立的比较早，听说1992年成立的，但院里的员工大部分都很年轻，像专业负责人工龄长些，最少也得有十几年，其他员工有工作没多久的，有工作五六年的，毕业三四年的比较多，副总经理看年纪也才三十几岁。这个院充满活力，人也很好相处。总之，在这实习挺值得，学习成长了不少。毕业实习对于学生来说也是提前的进入社会，了解以后的工作环境和生活环境。

实习的这个月来，由于年初院里的活比较少，而我起初作为一个实习生也没有让我做一些设计的活，刚开始先看规范，各种规范和图集，还看了些画好了的施工图。闲暇时就看看关于毕业设计的材料课题，刚好公司里也有设计供电的图纸课题，和毕业设计基本相关。就趁实习机会的把毕业设计不懂得弄明白了，不懂了还可以问问专业人员、领导老师，何乐而不为呢。

做设计前首先要熟悉电气的各种规范，这样设计出来的电气图才能符合要求。先后看了《民用建筑电气设计与施工》、《10kv及以下变电所设计规范》、《火灾自动报警系统设计规范》、《建筑照明设计标准》、《有线电视系统工程设计规范》、《民用建筑防火规范》、《天津民用住宅安防规范》等等。带着专业课的书本去，顺便还复习了以前的专业课，结合实际让我对建筑电气设计更加了解了、对一些规范有了大致的了解，看一遍不可能全记住，不过对将来查规范时就比较快了。

看了些公司里设计完的一些施工图，比如：《沽源县富源小区的电气施工图》、《静海四中风雨操场电气施工图》、《单庄子别墅电气施工图》等等。工业厂房的电气设计图是最后交稿的要求施工图，照明、防雷，安防等要求一次到位，设计绘制完后，还得经过审图的通过，所以做设计的时候必须要仔细认真，这也是每个建筑电气设计师的基本素养和要求，还有工厂里的变电所也要负责设计，这和民用建筑不一样，民用建筑里的变电所电力局负责。

实习一个月让我对电气设计有了更深的了解。电气设计的流程如下：

1.1方案设计阶段：

1、确定设计内容：根据建筑规模、功能定位及使用要求确定本工程拟设置的电气系统。

2、确定变、配电系统容量及要求：

1）确定负荷级别：1.2.3级负荷的主要内容。

2）负荷估算：本阶段主要采用单位容量法或单位指标法进行估算；

3）电源：根据负荷性质和负荷容量，提出要求外供电源的回路数、容量、电压等级的要求。

4）确定变、配电所位置、数量、容量，变压器台数。

3、确定是否需要设应急电源系统以及备用电源和应急电源型式。

4、对照明、防雷、接地、智能建筑设计的相关系统构成形式进行说明。

1.2初步设计阶段。

1.2.1确定变配电系统型式：

1、确定负荷等级：1.2.3级负荷的主要内容；

5、确定变配站的数量、位置、面积，绘制设备布置平剖面图；

6、绘制竖向系统图，标注各配电箱编号、对象名称；

7、确定配电干线主要敷设路由；确定各主要配电间、电气管井位置及面积；

8、画出配电干线平面图并标出主要配电箱位置及编号；

1.2.2考虑照明系统。

1、确定照明种类、灯具型式、照度标准；

2、确定应急照明电源型式；

3、确定照明线路型号的选择及敷设方式。

4、绘制照明灯具（包括应急照明及疏散照明）平面布置图，可以不连线。

1.2.3设计消防系统。

1、依据《火灾自动报警设计规范》确定该项目的消防保护等级；

2、绘制消防系统图；

3、绘制消防布点平面图；

1.2、4考虑弱电系统。

了解业主对建筑项目智能化程度的设想及现有市政条件；

1、确定各弱电系统的构成形式；绘制各系统原理图；

2、确定各弱电主机房位置及面积；

3、确定弱电主要敷设路由；

1.2、5防雷及接地系统。

1、确定防雷等级，校审时提供防雷等级计算书；

1.2、6给其它专业的技术设计条件。

所有条件由专业负责人提交建筑专业，由建筑专业综合后提给各相关专业。

2、给结构专业：提出设备机房（如变配电所、控制室、弱电机房等）荷载；

1.2、7按照工程报批要求，在规定时间内提交本专业人防、消防报批图纸；

1.2、8初步设计图纸清单。

初步设计阶段电气专业应包括以下图纸：

1、目录；

2、电气专业初步设计说明；

3、图例表；

4、竖向配电系统图；

5.10kv配电系统图（有变配电所时出）；

6、变配电所平面布置图（有变配电所时出）。

7、低压配电系统图及各主要设备机房配电系统图；

8、配电干线平面图及照明灯具布置平面图；

9、火灾自动报警及消防联动系统说明及系统图；

10、消防布点平面图；

11、各弱电系统分项系统图；以上各图纸应达到初步设计深度的要求。

施工图阶段应在初步设计各系统方案基础之上进行深化及完善。

1.3.1电气总平面图图（仅有单体时，无此项内容）。

2、绘制庭院照明平面图；

1.3.2变配电系统。

1、确定负荷等级：1.2.3级负荷的主要内容；

4、确定变配站的数量、位置、面积、设备布置；绘制变配电所平、剖面详图；

1.3.3低压配电系统。

1、绘制竖向系统图，标注各配电箱编号、对象名称、安装容量、标出各回路编号；

2、绘制动力及照明配电系统图；

3、绘制配电平面图：包括线路敷设路由、桥架尺寸定位、各回路编号、配电箱位置；

4、绘制各电气管井大样图；

1.3、4照明系统。

2、确定应急照明电源型式；

3、说明照明线路的选择及敷设方式。

1.3、5消防系统。

1、确定项目的消防保护等级，绘制消防设计说明；

2、画出消防系统图：包括各系统线路回路数、探测器数量、与强电相关的配电箱编号；

3、绘制消防平面图；

1.3、6弱电系统。

3、绘制弱电管井大样图；

1.3、7防雷及接地系统。

2、绘制接地平面图；当利用自然接地装置时，可不出此图；

4、说明等电位连接采取的措施，并结合平面图表示清楚；

1.3、8给其它专业的技术设计条件。

所有条件由专业负责人提交建筑专业，由建筑专业综合后提给各相关专业。

3、给设备专业：提出强弱电桥架路由、定位及标高与设备管道进行管道综合；

1.3、9图纸清单。

施工图设计阶段应包括以下图纸：

1、首页；

2、目录；

3、电气专业设计说明；

4、图例表；

5、电气总平面图。

6、竖向配电系统图；

7.10kv配电系统图（有变配电所时出）；

8、变配电所平面、剖面图（有变配电所时出）。

9、低压配电系统图及动力照明配电系统图；

10、各层配电平面图；

11、各层照明平面图；

12、管井大样图；

13、屋面防雷平面图；

14、基础接地平面图；

15、火灾自动报警及消防联动系统说明及系统图；

16、各层消防平面图；

17、各弱电系统分项系统图；

18、各层弱电平面图。以上各图纸应达到施工图设计深度的要求。

这半年下来，才发现自己所学的知识太少太少了，专业性的知识只接触个皮毛。所以，在设计院实习的这段时间里，努力让自己了解的更多，更全面的了解职场上对员工的基本素养和知识的要求。通过与其他同事的交流，间接的了解一些规范、控规方面的内容，以前只是理论上的研究，现在在设计院通过图纸，实际的工程去接触，感觉大不一样，实践总是最好的老师。

总体来说，我觉得这次在设计院的实习还是比较有收获的。首先，这次实习达到了自我设定的最低要求：初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境，设计人员的日常工作开展情况，以及认识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等。其次，我还提高了自己对电脑绘图软件的应用水平，并学到了一些以前从来没有学过的绘图软件比如天正电气等等。除此之外，在多次的修整制图的过程当中，让我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多：在日常的交流中不够主动积极，导致在工作时产生困难；此外，自己的电气专业知识水平有限，在进行工作的过程中往往遇到相当大的困难。我相信我能够充分吸取这段实习期间的经验和教训，在日后的工作中能够更好的完善自我，尽自己最大的努力成为能够对社会做出贡献的年青人。

我来说说实习后的心里感觉吧，期间遇到了很多我没有遇到的事情，和自己先前所想有很大差别，触动很大。总以为做事要凭激情，不讲究方法。而实际工程中所牵涉的人、物、时间等多种因素需要考虑很多，也需要舍弃许多不必要甚至错误的念头，一切应以实际需要为首要目的。由于缺少了激情，更容易让人懈怠起来，久而久之思想也被磨钝了，但是也更能让我们这些愣头青冷却下来，认清现实，也可说是一种成熟吧。

除去以上所讲，做事方面呢，感触尤深的是，对自己的工作要有计划性，对交代给我的事一定要准确记住，大体什么时间应该完成多少进度要有一定感觉，可能要用到的资料事先准备好，对可能面对的突发事情做好应对措施的方案，可以的话多做一两个或多个冗余方案，免得到时候手忙脚乱，完不成计划不说，还可能影响到工作进度。

此外，我还发现，电气设计当中，牵扯到许多其它专业，如土建、结构等，需要了解全面，做到心中有数，并不断抽出时间自学相关知识。无怪乎很多前辈师长告诉我们学校所获得的东西里专业知识并非最重要，重要的是学习的能力。如此想来，以后漫长人生道路上，“再学习”这个理念应在我心里占有重要一席之地。

电气工程生产实习报告篇五

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

(一)安全教育。

一、安全教育学习的目的：

二、事故的发生及其预防：

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素。

2、发生事故的认为因素。

1)、管理层因素;。

2)、违章：

a、错误操作。

b、违章操作。

c、蛮干。

3)、安全责任(素质)差。

三、入厂主要安全注意事项。

1、防火防爆。

2、防尘防毒。

3、防止灼烫伤。

4、防止触电。

5、防止机械伤害。

6、防止高处坠落。

7、防止车辆伤害。

8、防止起重机械伤害。

9、防止物体打击。

10、班前班中不得饮酒。

四、设备内作业须知：

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。

3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。

4、应采取措施，保持设备内空气良好。

5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施。

7、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具。

8、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工。

9、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。

(二)、化工生产特点的简要介绍：化工生产的特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。

原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物。

2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压。

3、生产的连续性强，自动化程度高、工业三废多，影响环境。

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。

(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。

(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(六)、了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。

(七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。

(a)、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。

(d)、高压断路器应采用sf6断路器，35kv断路器采用lw8-35型，10kv断路器采用lw3-10型。

(f)、无功补偿容量按主变容量的10%～15%而定，采用bwf-200-1w型电容器，电压为星形接线。

(g)、避雷措施：35kv线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器，35kv侧装在母线上，10kv侧装在出线处。

(h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。

(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

3、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

电气工程生产实习报告篇六

虽然上次讲了一些二次线配制工艺手则，但是今天又更深入的讲了一下。

1)适用范围。

本工艺适用于各种高低压开关柜、控制屏、操作专用盘的二次配制。

2)工艺准备。

仔细检看图样上标注的说明、材料、注意事项，对二次线配制有无特殊要求。按图样要求检查电器元件安装是否正确，备齐导线和辅助材料。

3)工艺过程。

(1)根据图样，用打印机在标号头上打字。打好字的标头号，在烘箱内烤10分钟，温度控制在80度左右。

(2)标头号打字要求清楚，不褪色，不得用笔涂写。

(3)标头号视读方向，在装配位置上以开关板维护面为准，字的顺序自下而上，自作而右。

(4)按图样要求用打字机在符号牌上打字。

(5)符号牌贴于电器元件右上方金属板上或右上方金属板上，符号牌不得被线束缚上。

(6)端子排的首尾必须用终端挡板。不同安装单位的端子也要用终端挡板分开。

(7)按图样注明的内容，用白纸条追那个安装单位名称、标号，插于端子排始端的终端挡板上。

(8)端子排竖放或侧放时，可按图样要求把端子排装与盘的两侧或一侧，横放时，按图样要求多排安装时，没排间应为阶梯式，以利敷设电缆。

(9)同一盘中端子排的按装方式只能由竖放、横放、侧放中选一种。

(10)根据电器元件安装位置确定走线位置，按走线位置量截导线，接线端预留40～50mm。套上打好字的符号管。

(11)无特殊要求，电压回路和控制回路采用2.5平方毫米通信塑料线，电流回路采用4平方毫米通信塑料线。

(12)塑料线塑料外皮的颜色按设计要求选用。

(13)凡过门线均用塑料软线。

(14)导线不允许用台钳、钢丝钳等工具强行拉直。

(15)导线采用捆线带扎紧，主干线路线束上捆线带间距以250毫米为宜。分支线路一般采用120毫米.个别地方可按实际情况扎困线带。

(16)结束穿越金属孔时，结束穿越部位应缠绕塑料带并用困线带扎紧.单极或少量几根导线可穿套塑料管，当金属孔中已套用橡胶圈时线束可不穿塑料管或扎塑料带。结束不得从母线相见穿越。

207月18号。

今天是自检交检，以及安装，自检交检的要求如下：

(1)检查导线塑料外皮有无损伤，特别是导线弯曲部分有无外皮损伤。有损伤时应更换新线。

(2)检查接点螺钉是否全部拧紧。不接线的接点，也应全部配齐螺钉、落幕、平垫圈、弹垫圈并拧挤。

(3)所有导线塑料外皮颜色是否符合标准要求。

(4)检查接线是否符合施工图样及工艺要求。线束和导线外观应横平竖直，整齐美观。

(5)自检后填写交检单。

年7月19号。

今天是最后一天，完成安装及调试工作.。

电路接线和调试过程按照原理图接线，在接线过程中，应该合理布线，相同线号就近相连，电线90度拐角，相连节点用同一标号以便于检查，保持连线美观、整齐、节约。对于已接好的线路，应首先自己检查。在检查过程中，确保接线正确和牢靠，用万用表检查是否连接正确，测试是否该断开的地方断开，该闭合的地方闭合。经仔细检查无误后，有师傅检查，无误后，上电操作。在师傅的监督和指导下，开关柜能正常工作。

电气工程生产实习报告篇七

电气控制技术实习是在学习常用低压电器设备、电气控制线路的基本控制环节、典型机床电器控制线路等章节的基础上进行的实践性教学环节。其目的是培养学生掌握本专业所必须的基本技能和专业知识，通过学习使学生熟悉并掌握各种常用低压电气设备的结构、工作原理及使用按照方法，初步掌握电气控制基本控制的原理、连接规则、故障排除法，学习常用机床的电气控制的`线路结构、工作原理、故障分析和排除方法。通过实习培养学生热爱专业、热爱劳动、吃苦耐劳、刻苦专研的精神。

4、初步掌握常用机床电气控制电路的控制要求、电器动作原理、操作步骤、常见故障分析和排除技能。

1、拆装交流接触器，掌握其内部结构、动作原理；短路环的位置、作用；触电的作用和接线位置；测试吸合电压、释放电压及额定电压；简单故障处理。

2、熟悉热继电器、按钮、熔断器、位置开关、低压断路器的结构、原理及安装接线规则，了解其使用方法和技术参数的选择。

3、练习各种基本电气控制线路的接线和操作，如三相异步电动机的点动和连续运转、顺序控制、两地控制、正反转控制、行程控制、三角形降压启动控制、能耗制动控制。

4、现场参观、熟悉常用机床的结构、组成、操作和动作情况，了解电器设备的位置和电气控制线路的接线方法。

5、完成镗床的电气控制系统的安装、调试。

1、工具：测试笔、螺钉旋具、斜口钳、尖嘴钳、剥线钳、电工刀等。

2、仪表：万用表、兆欧表。

3、器材：

（1）控制板一块。

（2）导线及规格：主电路导线由电动机容量确定；控制电路一般采用铜芯导线（bv）；按钮线一般采用铜芯线（rv）；导线的颜色要求主电路与控制电路必须有明显的区别。

（3）交流接触器、熔断器、热继电器、时间继电器、按钮、熔断器、行程开关、低压断路器等。

1、熟悉镗床电气控制电路的工作原理，明确线路中所有电器元件及其作用，特别注意主轴电动机与其他电动机先后启动运行关系。

2、按电气控制原理电路图所示列出元件清单，配齐所有电器元件。

3、检验各器件，看各技术数据是否符合要求，电磁机构动作是否灵活，有无衔铁卡阻等不正常现象。

4、在控制板上分布器件位置，并安装电器元件。

5、按接线图的走线方法进行板后线槽布线，注意布线的工艺要求。并检查接线是否正确。

6、安装电机，连接电机和按钮金属外壳的保护接地线。

7、自检。按原路图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处是否正确，有无漏接错接之处。检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。再用万用表检查线路的通断情况。检查时，应选用倍率适当的电阻档，并进行校零。以防短路故障发生。

8、主电动机m1的控制主电动机m1的起动与停止控制：具有正反向点动，正反向低速转动和正反向高速转动等控制。

生产实习是攀枝花学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习，使我们解和掌握变电所的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们解和掌握变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深解，更加重要的是更正我们的劳动观点和提高我们的独立工作能力等。

电气工程生产实习报告篇八

总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。小编为大家精心准备了《电气生产实习报告范文2000字》，希望对大家有所帮助，如果想了解更多的写作技巧请继续关注我们本站的范文栏目。

一、公司简介。

珠江电信设备制造有限公司是专业生产高频开关电源及配套设备的高新技术企业，是目前中国最具实力的通信电源厂家之一。多年来，珠江公司专注于prtem高频开关电源及配套产品的自主研发。具备了较强的技术研发能力，成为了《通信用离网型风光互补系统标准》，《通信用太阳能供电系统》、《通信用风能供电系统》及相关通信行业标准的制定者之一，并形成涵盖大、中、小容量的通信电源系统、电力操作电源、太阳能供电系统、风光互补供电系统、及各种规格的交、直流配电屏、直流变换器和逆变器及相关客户定制产品。

二、实习目的。

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

三、入厂以来的工作内容。

自从08年6月份我被录取到珠江电信设备制造公司实习工作至今。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及pr2000ch-6s高阻直流配电屏、pr2000ch-6m高阻直流配电屏、prd100ac交流配电箱、prs3004综合机架、prte500机架等;调试主要进行了smps1000、smps2000、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模块的静态调试和高压测试等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行，一步步地发现问题并解决问题。此外，还做了焊接电路板，制作电线，组装模块和安装空插头的工作，主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

四、我对技术工作的理解。

我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础，理论都是在实践中总结创造出来的，用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础，软件是硬件的灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工，实践方面的经验还很缺乏，在学校中学到的是更多的理论知识。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践经验中的不足。

五、我对公司工作的理解。

很荣幸成为公司的一员。珠江电信设备制造有限公司公司是一个团结的整体，每一个员工都有自己的工作岗位，公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的，有做市场工作的，还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此，我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工，我会始终坚持公司提出的“七事一贯制”原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配，而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解,珠江电信设备制造公司自进行产业结构调整进入太阳能行业后，最近几年一直处于一个快速的发展时期。从李总的工作报告出站报告中可以看出，不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供应相比，都存在着巨大的差距。因此，太阳能产业作为一种无污染的清洁能源，具有巨大的市场潜力，同时也为公司的发展提供了广阔的空间。

同时，也发现公司管理和技术上的某些问题。

从实践中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法。对于一般性的问题，如配电箱开关是否接错或安装是否到位等，通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题，在调试过程中要花费更多的时间。需要积极地思考，向有经验的员工请教，亲自动手进行各种检测和试验，问题解决后须做认真的总结，使自己能够知其然并知其所以然。此外，我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的，可是很多维修工根本都不懂。

最后，在公司技术和管理上提几点建议：

1)目前，公司自主研发、设计、生产的电气控制柜设备比较陈旧。从公司长远发展和。

经济利益考虑，我认为应当对电气控制部分的产品在控制方案上加以改进，推出自己的新产品。

2)在机柜的接线、布线、调试、安装过程中，我认为机械人员与电气人员应当加强交流，互相配合才能更快更好地完成工作任务，提高生产效率。

六、入厂以来的工作体会。

在生产车间，我首先在电缆班，毕竟是第一次，所以起初做起来笨手笨脚的，也挺辛苦的，不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖，于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得轻松了许多。更是通过虚心请教，在师傅的指导帮忙协助下，我很快的适应了这份工作，经过这几天的过渡，我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少，于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍，并细心专研，最终问题得到很好解决。

在车间实习的这段时间，虽然有时候工作很苦很累，但是，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术经验。生产实习是白云学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和掌握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了交直流变换的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术，从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

最后，我至少还有以下问题需要解决。

1、缺乏工作经验。

因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够积极。

在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。

3、工作上不够钻研。

我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

总之，在过去的一年里，我在老师和同事的关怀与培养下，认真学习、努力工作，能力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

以上是我对已经过去实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

一、实习目的。

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

(一)安全教育。

一、安全教育学习的目的：

二、事故的发生及其预防：

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素。

2、发生事故的认为因素。

1)、管理层因素;。

2)、违章：

a、错误操作。

b、违章操作。

c、蛮干。

3)、安全责任(素质)差。

三、入厂主要安全注意事项。

1、防火防爆。

2、防尘防毒。

3、防止灼烫伤。

4、防止触电。

5、防止机械伤害。

6、防止高处坠落。

7、防止车辆伤害。

8、防止起重机械伤害。

9、防止物体打击。

10、班前班中不得饮酒。

四、设备内作业须知：

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。

3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。

4、应采取措施，保持设备内空气良好。

5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施。

7、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具。

8、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工。

9、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。

(二)、化工生产特点的简要介绍：化工生产的特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。

原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物。

2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压。

3、生产的连续性强，自动化程度高、工业三废多，影响环境。

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。

(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。

(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(六)、了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。

(七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。

三、常规型变电所设备选型。

(a)、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。

(b)、所内应采用两台主变，要求节能且有载调压型，一般采用s10或sz10型变压器，s11型也在发展之列，变压器容量要根据电力负荷情况而定，但两台主变容量比不应超过1∶3，阻抗电压、变比、接线组别应相同，误差不超过5%，为以后变压器并列运行提供条件。

(d)、高压断路器应采用sf6断路器，35kv断路器采用lw8-35型，10kv断路器采用lw3-10型。

(e)、35kv进线采用双回，为环网工程做好准备。(6)35kv母线使用lgjx-120铝绞线，采用单母线不分段接线，10kv母线采用分段接线，出线4～6回为好。

(f)、无功补偿容量按主变容量的10%～15%而定，采用bwf-200-1w型电容器，电压为星形接线。

(g)、避雷措施：35kv线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器，35kv侧装在母线上，10kv侧装在出线处。

(h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。

(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

四、实习过程。

1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、组织参观在实习开始时，学校组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

3、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

4、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

5、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

六、部分设备简介均速管均速管流量传感器(以下简称均速管)是基于皮托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。均速管与差压变送器、显示仪表配套使用，可实现对圆管、矩形管道中的液体、气体或蒸汽流量进行测量。均速管可广泛应用与电力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小，安装维修简便，特别适合大口径管道流量的测量。

一、采用标准jbit5325。

二、主要技术参数。

1、精度等级1.5、2.0。

2、工作压力小于等于40mpa。

3、测量管径dn25∽3000mm。

4、工作温度-40∽250℃最高温度可达450℃。

5、环境温度-40∽85℃。

6、流体条件被测介质必须充满整个管道并充分发展的条流状态，且单相连续流动非临界流的流体。插入内藏式双文丘利插入内藏式双文丘利也是基于差压原理的一种流量测量装置。该装置是由一个与管道尺寸一样的短节及与插入在内的双文丘利组成。主要应用于大管道、矩形管道风量的测量，由于其具有以下特点：灵敏度高，性能稳定体积小，压力损失少安装方便，便于维护因此可广泛用于新老电站锅炉的建造和改造、工业锅炉以及其它大口径底风速的空气流量测量。

主要技术参数。

1、精度等级1.5、2.0。

2、工作压力小于等于1.6mpa。

3、工作温度-40∽250℃最高温度可达450℃。

阀式孔板节流装置，分高级、简易两种，其共同特点。

七、实习感悟。

生产实习是攀枝花学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习，使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

电气工程生产实习报告篇九

通过这次生产实践，我学到了电气设备操作的技术管理知识、电气设备的制造工艺知识和在学校学不到的实践知识。通过向工人学习，我们培养了艰苦朴素的优良作风。在生产实践中，我们认识到严格的纪律、统一的组织和协调是现代大生产的需要，也是当代大学生的需要，从而进一步完善了我们的组织观念。实习期间，我们了解了工厂的供配电系统，特别是工厂变电站的组成和运行过程，为住宅区的电网设计和建筑供配电系统的课程设计奠定了基础。通过参观四川第一化工集团的自动化系统，我拓宽了自己的视野和知识，积累了学习专业课程所必需的感性知识，为我们未来的质变打下了坚实的基础。通过生产实践，它对巩固和深化我们所学的理论知识，培养我们的独立工作能力，强化我们的劳动观起着重要作用。

(一)安全教育。

一、事故的发生及其预防：

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素;。

2、发生事故的认为因素;。

(1)管理层因素;。

(2)违章：a、错误操作b、违章操作c、蛮干。

(3)安全责任(素质)差。

入厂主要安全注意事项：

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。

3、应采取措施，保持设备内空气良好。

4、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。

6、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。

7、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施。

8、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具。

9、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。

(三)学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。

(四)了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。

(五)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(六)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。

(七)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(八)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。

(九)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

1、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

2、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

3、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

4、组织参观在实习开始时，学校组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。