设计技术交底会议纪要范文(模板8篇)

总结是一个宝贵的学习过程，通过总结，我们可以更好地发现自己的问题并加以改进。总结要有重点，突出关键信息，将重要的经验和教训提炼出来。如果你不知道怎么写一份总结，不妨参考以下这些总结范文，或许能给你一些启发。

设计技术交底会议纪要篇一

地点：芦下铁矿会议室

参加单位及人员 业主方：付建生、陈小刚、黄金生

江西省冶金设计院：吴正平、崔玉芸、苏主任

工勘单位（263队）：徐礼新

施工单位：柳勤成、郭工

江西省新大地监理公司吉安分公司：宋长生

主持：付建生

记录：黄金生

会议主要内容：

主要是江西冶金设计院高工崔玉芸向施工方涟邵集团芦下铁矿尾矿库治理工程项目经理柳勤成等工程技术人员进行技术交底，现将会议纪要如下：

6、 关于施工图纸座标与工勘单位座标不一致问题，待设计单位复核后再商

第 1页（共 2页）

量，以指导施工定位及后期资料规范；

7、 关于施工组织设计，施工方同意在一星期后提交。

与会者签名：

第 2页（共 2页）

设计技术交底会议纪要篇二

会议地点：xxxxxx限公司会议室。

参加人员：(签到单附后)。

建设单位：xxxxx。

设计单位：主任、项目经理xxx。

监理单位：总监xxxxxxx。

施工单位：总工xxxxx。

本次会议由xxxx主持。

交底主要内容：

一、工程概况：xxxxx大桥工程起点位于老xx省道xx线k1+158.6，路线自起点向西布线，在k0+062.08处设置xxx大桥上跨xxx溪，终点与新xx省道k53+473相接，成t形平交，终点桩号k0+145.384，项目主线全长145.384m，其中桥长88.04m，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。

二、施工技术、质量、措施：

(一)、路基路面工程施工。

路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。

1、路基填筑。

路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm;路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。

2、桥头软基处理。

桥头路基压实度要求》96%。

3、路面工程。

面层实测空隙率应在3%~7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。

(二)、桥梁工程施工。

桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板;下部结构：0号桥台为u台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm;4号桥台单桩桩顶反力为2580kn。

1、下部结构。

桥墩为预应力c50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密实，水泥浆强度不低于30mpa。

施工顺序：

(1)盖梁达到90%强度后张拉边缘2束钢束，并及时压浆。

(2)安装预制空心板梁。

(3)张拉n1钢束，并及时压浆。

(4)施工桥面系。

2、上部结构。

对于预应力结构，锚下螺旋筋必须与锚具配套，同时设置锚下钢筋网片。在预应力钢筋张拉完后，应尽早进行孔道灌浆工作。

台背回填土以砂砾土为佳。

(三)注意事项。

1、强调工程用水问题，应按规定进行试验检测合格后方可采用;饮用水经监理工程师同意后可不进行试验。

2、严格按照新《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50—20xx的相关规定执行。

三、答疑：

问：该工程属市政招标工程，图纸和规范能否套用公路工程?

答：是按公路二级进行设计。

问：路面顶面回弹模量可否换算成弯沉值?

答：可以，设计单位以后会换算。

问：桩顶反力值是否需要检测?

答：桩顶反力值主要提供计算复查，桩按要求施工完成后不需检测桩顶反力值，但需要按规定进行基桩小应变检测。

问：桩头浮浆厚度是否另有规定?

答：按规范执行。

问：桩基嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层后是否取样送检?

答：需要取样确认是否中风化岩。一定要保证嵌岩深度。

范文相关。

设计技术交底会议纪要篇三

会议地点：限公司会议室。

参加人员：(签到单附后)。

建设单位：

设计单位：主任、项目经理。

监理单位：总监。

施工单位：总工。

交底主要内容：

一、工程概况：x大桥工程起点位于老xx省道线k1+158.6，路线自起点向西布线，在k0+062.08处设置x大桥上跨溪，终点与新xx省道k53+473相接，成t形平交，终点桩号k0+145.384，项目主线全长145.384m，其〔〕中桥长88.04m，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。

二、施工技术、质量、措施：

(一)、路基路面工程施工。

路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。

1、路基填筑。

路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm;路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。

2、桥头软基处理。

桥头路基压实度要求》96%。

3、路面工程。

面层实测空隙率应在3%~7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。

(二)、桥梁工程施工。

桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板；下部结构：0号桥台为u台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm;4号桥台单桩桩顶反力为2580kn。

1、下部结构。

桥墩为预应力c50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密实，水泥浆强度不低于30mpa。

施工顺序：

(1)盖梁达到90%强度后张拉边缘2束钢束，并及时压浆。

(2)安装预制空心板梁。

(3)张拉n1钢束，并及时压浆。

(4)施工桥面系。

2、上部结构。

对于预应力结构，锚下螺旋筋必须与锚具配套，同时设置锚下钢筋网片。在预应力钢筋张拉完后，应尽早进行孔道灌浆工作。

台背回填土以砂砾土为佳。

(三)注意事项。

1、强调工程用水问题，应按规定进行试验检测合格后方可采用；饮用水经监理工程师同意后可不进行试验。

2、严格按照新《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50—20xx的相关规定执行。

三、答疑：

问：该工程属市政招标工程，图纸和规范能否套用公路工程？

答：是按公路二级进行设计。

问：路面顶面回弹模量可否换算成弯沉值？

答：可以，设计单位以后会换算。

问：桩顶反力值是否需要检测？

答：桩顶反力值主要提供计算复查，桩按要求施工完成后不需检测桩顶反力值，但需要按规定进行基桩小应变检测。

问：桩头浮浆厚度是否另有规定？

答：按规范执行。

问：桩基嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层后是否取样送检？

答：需要取样确认是否中风化岩。一定要保证嵌岩深度。

设计技术交底会议纪要篇四

会议地点：xxxxxx限公司会议室。

参加人员：(签到单附后)。

建设单位：xxxxx。

设计单位：主任、项目经理xxx。

监理单位：总监xxxxxxx。

施工单位：总工xxxxx。

本次会议由xxxx主持。

交底主要内容：

一、工程概况：xxxxx大桥工程起点位于老xx省道xx线k1+158.6，路线自起点向西布线，在k0+062.08处设置xxx大桥上跨xxx溪，终点与新xx省道k53+473相接，成t形平交，终点桩号k0+145.384，项目主线全长145.384m，其中桥长88.04m，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。

二、施工技术、质量、措施：

(一)、路基路面工程施工。

路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。

1、路基填筑。

路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm;路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。

2、桥头软基处理。

桥头路基压实度要求》96%。

3、路面工程。

面层实测空隙率应在3%~7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。

(二)、桥梁工程施工。

桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板;下部结构：0号桥台为u台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm;4号桥台单桩桩顶反力为2580kn。

1、下部结构。

桥墩为预应力c50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密实，水泥浆强度不低于30mpa。

施工顺序：

(1)盖梁达到90%强度后张拉边缘2束钢束，并及时压浆。

(2)安装预制空心板梁。

(3)张拉n1钢束，并及时压浆。

(4)施工桥面系。

2、上部结构。

对于预应力结构，锚下螺旋筋必须与锚具配套，同时设置锚下钢筋网片。在预应力钢筋张拉完后，应尽早进行孔道灌浆工作。

台背回填土以砂砾土为佳。

(三)注意事项。

1、强调工程用水问题，应按规定进行试验检测合格后方可采用;饮用水经监理工程师同意后可不进行试验。

2、严格按照新《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50—20xx的相关规定执行。

三、答疑：

问：该工程属市政招标工程，图纸和规范能否套用公路工程?

答：是按公路二级进行设计。

问：路面顶面回弹模量可否换算成弯沉值?

答：可以，设计单位以后会换算。

问：桩顶反力值是否需要检测?

答：桩顶反力值主要提供计算复查，桩按要求施工完成后不需检测桩顶反力值，但需要按规定进行基桩小应变检测。

问：桩头浮浆厚度是否另有规定?

答：按规范执行。

问：桩基嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层后是否取样送检?

答：需要取样确认是否中风化岩。一定要保证嵌岩深度。

相关。

设计技术交底会议纪要篇五

二、地点：陈各庄安置房项目部会议室。

三、主持人：王书宇

四、交底人：晋宏波

六、施工组织设计共8项，具体内容如下：

（四）施工准备、包括：1.技术准备2.施工现场准备

（六）主要施工管理措施、包括：1.保证工期2.保证质量措施3.

（八）施工总平面图、包括：1.现场平面布置原则2.施工现场平面图

附图有：基础阶段施工总平面图、结构阶段施工总平面图、装修阶段施工总平面图、主体工程施工进度计划、整体工程施工进度计划。

七、施工方案编制计划

1计划编制的施工方案包括：

安全防护方案、群塔作业施工方案、施工测量方案、土方施工方案、临时用电方案、冬期施工方案、模板工程施工方案、钢筋工程施工方案、混凝土工程施工方案、防水工程施工方案、外脚手架搭设方案、砌筑工程施工方案、雨期施工方案、水暖工程施工方案、电气安装施工方案、屋面施工方案、装饰装修工程施工方案、电梯工程施工方案。

安装由郑志负责；屋面工程由李建福负责；装饰装修工程由刘杰负责；电梯工程由商荣江负责。

八、各种措施的实施：

1. 保证工期措施：由生产经理李建福、郑海军负责。

及时协调解决生产中的问题，保证施工按计划实施。

2. 保证质量措施：由晋洪波、聂继胜负责实施。

建立健全岗位责任制，落实到人。加强三检制，作好各阶段的检查工作，着重突出以严为首，对施工过程及成品发现的质量问题要及时检查、及时纠正，反复出现的质量问题应采取有效对策。

3. 技术管理措施：由晋宏波负责。

要做好图纸会审，做好材料试验及施工试验工作。坚持技术交底制度，加强技术资料的收集、整理，为工程提供准确的证明材料。

4. 安全保证措施：由杨田、王怀检、陈正国负责。

坚决贯彻国家及有关法律、法规，坚持安全第一、预防为主的方针。建立安全保证体系、建立完善项目部各级人员的`安全岗位责任制及现场安全管理制度，作好职工的培训和考核工作。

5. 消防保卫措施：由王怀检、陈正国负责。

要认真贯彻国家有关法律、法规，建立消防保卫责任制，制定现场消防管理及安全保卫制度，要建立消防组织，有义务消防员。坚持用火审批制度。

6. 环境保护：由杨田、陈正国负责。

严格按照iso14001标准和集团公司环境管理手册及程序文件进行环境控制，确保集团公司环境目标及指标的实现。

7. 文明工地管理措施：由李建福、郑海军负责。

作好施工现场的平面设计工作，合理布置各种临建设施，各种临建设施及材料码放布置，严格按施工平面图布置。

8. 降低成本措施：由李建福、郑海军负责。

本工程采用节拍流水方式施工，充分发挥投入材料的周转使用率，从而使工程造价大幅度降低。竖向钢筋采用电渣压力焊。根据图纸选用钢筋长度下料，减少浪费。

九、合同工期：482天，计划工期：470天。

十、工程质量目标：6-9#楼结构创“长城杯”。

十一、安全目标：施工全过程安全管理做到“四无一低”，即：无重

大工伤事故、无重大安全事故、无重大机械事故、无死亡事故、工伤频率控制在0.5%以内。

十二、文明施工：市级安全文明工地。

十三、消防目标：无火灾事故发生，火灾险情控制为“零”。

十四、环保目标：工地安全生产；文明施工；厂容、厂貌整洁；作到

“三无”：无声、无尘、无污水；达到北京市环保要求。

设计技术交底会议纪要篇六

编号：（）。

××××年××月××日，由总工程师×××主持，项目部安质、工程部全体、各部室负责人参加，在项目部会议室组织了临潼制梁场总体技术交底，现纪要如下：

一、工程概况。

二、箱梁采用的技术标准。

三、箱梁预制施工方案。

四、安全目标、安全保证体系及措施。

五、质量目标体系及措施。

具体内容见作业交底书。

二零××年××月××日。

设计技术交底会议纪要篇七

地点：袁家坝制梁场办公室

参加人员：胡林、陈镇、方华山、刘源及架梁队伍主要负责人，共计6人。

会议记录：

制梁场场长兼梁场安全生产领导小组组长胡林同志主持。胡场长谈到了抓好安全生产的重要性和杜绝一切不安全因素的必要性。强调只有提高施工人员安全意识才能保障生产、施工正常进行，才能促进生产效益最大化，达到双赢的目的。

接下来由制梁场资料员兼制梁场安全生产领导小组副组长方华山同志作安全培训发言。强调对运梁炮车、，进行认真检查维修，使设备达到运转良好状态，确保无安全设备事故。对运梁道路应密实、稳固、平整，梁体在炮车（运梁车）上应支撑牢固，炮车（运梁车）前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车检查，查明原因，处理完毕后方可继续施工。 架桥机设备走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，符合要求后方可使用。架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。夏季气温较高，施工期间要避开中午高温时间，严防人员中暑，施工时不得穿拖鞋、光膀子不穿上衣等不文明现象。

接着制梁场主管生产施工的副场长兼安全生产领导小组成员陈

镇同志、对现场施工的安全预防措施进行了发言，强调对架桥设备的钢丝绳进行全面检查，按要求钢丝绳断面总根数的5%，超过5%要求立即更换。在运、吊、移梁过程中，要求定人、定岗，由专业人员操作，要求设备运转平稳，不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直。并要求操作人员必须做到十不吊的原则，确保运、架梁工程保质保量保安全完成架梁任务。

袁家坝制梁场

2015年5月27日

会议时间:2015年7月9日

会议地点:金宇·紫林广场项目现场办公室

参加单位及人员

省安监站：谢雪梅、王巍、李毅

会议内容:

省安监总站到现场对各参建单位进行安全技术交底，要求各单位做好安全工作。

一、人员介绍：

二、施工单位介绍现场情况：现场在进行对抗滑桩施工和拆除原有边坡支护，施工方案和安全措施都已编好，因周围的环境复杂，施工现场的噪音和粉尘会影响到周围居民生活和办公，但我们竭力采取措施，把噪音和防尘降到最小。在方案编制方面尽量详细，明确作业时间。

三、安监站：1、通过对现场查看和资料核对，现场存在一些安全隐患；资料上的名单与现场管理人员有些不符，报监理资料也不齐全，包括人员资格证书。2、在配电方面不规范，要求修建配电室，按三级配电二级保护，一机一闸一漏一箱并标识清楚。3、抗滑桩周边无防护，无施工人员上下孔设施。4、建议把空压机分开设置，减少噪音集中散发。

四、建设单位：作好安全预控，防患于未然。欢迎安监站的

同志随时到现场检查指导工作。

五、监理单位：1、各方都做好安全工作，把方案落到实际工作中去。2、加强安全教育提高安全意识，在施工过程中严格按照相关规范及审批的方案进行施工。3、作好对周围建筑物的安全防护，处理好施工过程中的噪音、灰尘对居民的影响。

会议总结：通过各方的交流，对现场的安全情况有明确的方向；结合大家的建议落实好相关工作，并急时解决现场存在的安全隐患；加强安全教育，提高安全意识，做好安全预控，防制安全事故的发生。

深圳市深龙港建设监理公司贵阳分公司

紫林广场项目监理部

二零零八年七月九日

今天是按网公司要求在建项目程停工整顿最后一天，会上首先由刘俊松总监理工程师从以下几分方面对施工项目部主要管理人员进行了教育学习机要求：

一、按现阶段工作的需求要加大人工的投入，及时做好新增人员的'学习培训教育，考试及维护台账及跟踪；二、针对有不明身份人员进站阻工现象应该制定相应的应急预案；三、工程施工过程中，要求专职安全员和质检员一定要到位，并认真履行各自的职责；四、对后期用到的施工机械设备，要要及时报审，并按要求对特种操作人员进行教育学习考试几个后方能进入施工；五、施工过程中要注意人身安全和设备安全，确保工程顺利完成。

然后就是业主项目部对施工单位进行工程项目安全技术交底，主要有几大内容：

1、作业区域存在的危险点和危险源；

2、作业区域周围的危险点和危险源；

3、作业区域的安全措施及项目安全管理要求；

4、其他安全注意事项。具体内容详见工程项目安全技术交底单。要求施工单位开工时要认真落实安全技术交底单里面的安全措施，加强项目的安全管理。

设计技术交底会议纪要篇八

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