2023年7s现场管理论文汇总(优质11篇)

无论是学习、工作还是生活中的经历，总结都是不可或缺的一环。医疗工作写总结时需要注意哪些要点？有没有一些成功的案例可供参考？以下是小编为大家整理的寓言故事，通过故事的形式来传递深刻的哲理和思考。

7s现场管理论文汇总篇一

企业建筑工程在进行施工的过程中，其建设形式仍是商业形式，企业的最终目的是利益最大化，所以在进行建筑工程施工技术管理时，要以企业经济效益最大化为其管理的基本原则之一。建筑工程现场施工技术管理效果好坏与企业的经济利益息息相关。合理科学的现场施工技术管理体系可以使企业得到较大的经济效益。

2.2施工技术管理的以科学技术为基本原则。

近几年，我国经济的高速发展的前提是科学技术的提高，所以在进行建筑工程的现场施工技术管理时，以先进的科学技术为现场施工管理的基本原则。建筑工程在施工的过程中要时刻以科学技术方法为前提，使施工的各个环节都能够得到科学管理和保障，从而提高建筑工程整体的工程质量和施工效率。

2.3严格按照建筑工程施工的规范进行建设。

针对于建筑工程的施工现场的技术管理，其管理的前提就是是否按照建筑过程的规章制度进行。建筑工程施工技术管理是一项设计面很广以及复杂程度很高的管理工作。

7s现场管理论文汇总篇二

近年来，我国的经济迅速发展起来，同时，建筑工程也正在发展起来。建筑工程规模的增人，相应的管理工作也是越来越麻烦。而且事故的发生与工程管理工作的不到位是有直接联系的，在目前这样的状态下，建筑施工现场的管理工作就显得很重要。现场安全管理是建筑施工管理的重要组成部分，它能够提高工程建设的整体质量，促进工程的顺利施工，提高整个建筑工程的整体收益。然而，山于现场安全管理容易受到各方而的影响，难免会存在一些这样那样的问题与不足。现在社会而临激烈的竞争，想要稳定、长远的发展下去，建筑施工现场的管理也是一人重点。因此，为了保证工程的施工质量，提高建筑工程的经济效益，需要对仔细的研究与分析现阶段建筑工程中现场安全管理存在的不足，研究出提高现场安全管理水平的措施。

1、现今建筑施工现场的管理存在的问题。

企业领导的安全意识淡薄，只关注经济利益，没有认识到安全管理施工的重要性，忽视安全管理。导致安全生产责任制不落实、不健全，没有真正贯穿于整个施工工作当中，甚至有些施工单位根本就不签订安全保证责任书。也有些施工企业没有设置专职安全员，致使安全施工监管薄弱。建筑施工企业不够重视生产安全，主要表现在:(1)安全监督人员少、身兼儿个岗位，导致安全监督岗位形同虚设不具备作用，监督员的专业能力不强导致对安全的监督不够，(3)建筑单位将用于安全生产的投入转化为自身的利润，(4)建筑单位一般很少进行安全监察，而只是为了应付上级，(5)疏散控制导致安全措施对于企业形同虚设。

1.2淡薄的法律意识。

在建筑施工现场上，工艺措施以及设计方案都不是按照法律的规定去严格执行的，安全教育等都是走过场的形式主义。施工现场存在着不合适的施工方案以及安全技术方案等，这些都容易造成安全隐患。再者是施工现场上搭设的脚于架，很多都没有按照国家相关的指标来搭设，搭设的不规范甚至是错误的。在施工现场上脚于板上经常会放置很多杂物，而脚于板的材料很多不牢靠或者是材料差，这些都是重人事故的诱因。

企业实施建筑工程项目管理良性循环的关键也是一个企业成功的关键所在，就是一个高素质的职工队伍建设和质量管理核心。

2.1加强员工的进入现场的教育。

在员工首次进入施工现场或者是调换职位的员工，在上班前都应该先对员工进行技术培训和安全教育，有了安全意识并且经过考试合格后才能持证上岗。企业要建立起对员工进行三级安全教育的制度。

2.2完善安全管理责任制，建立安全监督体系。

依据国家相关的施工安全规范条例来制定相关施工安全规章制度，然后将此规章制度在建筑工程施工现场进行全而、广泛的宣传，同时安排相关的管理人员严格的实施安全管理工作。这样一来我们就可以将安全管理责任层层细分，做到“安全管理，人人有责”，有效地控制建筑工程现场安全，将安全隐患扼杀在萌芽阶段，一旦发生现场安全问题，从容不迫及时应对，防i1_安全事故进一步扩人。我们将定期或不定期的对各个建筑施工现场进行相关的`安全技术资料、安全技术设施、安全措施进行检查，以便及时发现施工过程中的不正确、不安全因素，提出修改意见和改正措施。我们需要不断地总结和学习安全生产方而的先进管理经验。对检查中的安全隐患及时处理，防微杜渐。现场了解安全管理、安全技术、岗位责任制等的完成情况，依据建设部相关法规、标准对现场安全进行整体监控、评价，对检查中暴露的安全隐患进行进一步的处理。具体来说，建筑企业可以依据自身的实际情况，根据国家和行业有关标准和规定进行编制安全管理制度，包括安全技术交底制度、安全生产技术措施制度、安全检查制度、特殊工种职工实行持证上岗制度、安全生产责任制度、安全验收制度等，为建筑施工企业开展施工安全管理提供制度保障完善安全管理责任机制是建筑工程现场安全管理的关键，应该按照“主管负责一体化”原则，同施工单位总负责人签订建筑工程现场安全生产责任书，一一明确现场安全管理的任务目标、奖惩措施，之后再与具体施工班组签订建筑工程现场安全生产责任书。

3、总结。

综上所述，在建筑工程项目管理中建筑工程施工现场的管理是非常重要的环节。安全生产人命关天，安全责任重于泰山。我们需要做的不仅仅是对于施工人员的宣传、教育和培训，更重要的是将安全植入到每个相关人的脑海中去。建筑施工现场安全管理的成功，直接关系到企业是否能够稳定的发展，当然它也是企业综合实力的体现，一个成功的企业的建筑施工现场安全管理，要求施工企业有尖端的专业技能，同时也要有优秀的管理人才以及管理水平。而对于建筑施工现场安全管理的研究，不仅对企业有着重要意义，对促进国民经济的健康发展同样有着重要的作用。

7s现场管理论文汇总篇三

凡本公司工地现场管理人员、施工单位管理人员、作业人员、材料管理员及现场看管人员等，均依照本规定执行：

1、上述人员应遵守建设方对工地管理的各项规章制度及通告，竭诚尽职，团结一致，齐心协力，使工程进行顺利。

2、工程现场负责人为工地的主管，组织指挥工地所属人员、施工方等按照施工技术规范要求进行施工作业及监理外，还应对施工场地范围内的安全工作进行防范管理，确保施工场地正常的工作秩序和财产安全。

3、甲方现场管理人员不定期对工地安全管理工作进行检查，()如发现有违规行为或安全隐患，及时整改，并根据情节大小，予以处罚。

4、工地现场禁止一切无关车辆、人员进入工地现场。

5、工地门卫人员应对因工程需要进入现场的车辆人员进行询问，查实身份后准许放行，并做好车辆人员出入纪录。

6、施工阶段施工方在建工程、建筑材料、机具设备、配件等由施工方材料保管人员进行专职管理，巡视材料放置场所，并看管工地责任范围内的设备及工程用料，若发生材料遗失时，由材料管理责任人照价赔偿。

7、工地现场实行全天候值班，门卫人员不定期进行现场安全巡视。

8、现场进出时间为：上午7：30分至晚上11：00分。现场人员必须在规定的时间内返回工地，工地门卫人员不得擅自违反规定，否则承担管理失职责任。

9、工地现场禁止一切赌博、酗酒、打架及其他扰乱现场正常工作秩序、妨碍公务等行为，违者将从严处罚，违反治安管理条例或触犯法律的，由司法机关处理。

10、工地现场禁止留宿一切非工作人员和停放外来车辆。

11、现场人员应严格按照工地作息时间和进出工地的有关规定执行。对违反规定的行为，工地门卫人员有权拒绝放行，违规人员的.违纪行为由其自行承担后果。

12、凡有违规行为的，每次给予10元-100元的罚款，造成经济损失的，按责任大小，由相关责任人承担经济赔偿损失。

13、本规定从公布之日起执行。

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7s现场管理论文汇总篇四

随着社会经济的发展，交通道路条件的不断改善，道路交通客运市场也随之发生了深刻的变化，给道路交通运输企业带来了新的机遇和挑战。我们企业经历了企业下放，经营机制转换，从计划经济走向市场经济，从单车承包、租赁、全额承包等分散经营的过程，目前逐渐走向集约化、规模化、快速化，发展高速、快客，城际公交等，实行“公车公营”的发展趋势。行车安全管理方式也随着经营机制的转变而转变。对于公路快速客运企业，要取得良好的经济效益和社会效益，就必须牢记“安全生产是最大的节约，事故是最大的浪费”。行车安全管理工作，是一个复杂的系统工程，涉及到人、车、路三大因素，现结合本公司实际情况，对抓现场管理，促进行车安全浅谈一点自己的看法与体会。

行车安全管理工作中的源头管理是抓好安全生产的基础，共有七个方面组成：安全活动；安全培训教育；聘用驾驶队伍的管理；信息源的管理；目标管理；车辆安全技术的`管理；生产环境的源头管理。而现场管理是源头管理的深入与补充，它克服了源头管理中相对动态的不足。

现场管理正是运用动态的形式，强化对动态的管理，它的主要管理内容为：

1.在时间上，必须保证二个三分之二的人力，精力与时间深入现场，深入生产一线，深入司乘人员之中。

2.在功能上，必须按照现场管理的监督、检查、指导、服务、纠正为前提，并充分发挥，现场的监督与源头的把关功能；现场的检查与隐患的整改功能；现场的信息收集与信息的加工和反馈的功能；现场的教育与服务的功能。

3.在要求上，一是必须以“人、车、证、线、牌”的现场管理为重点，特别是加强对经常出故障车辆，新聘驾驶员和安全不放心人员作为现场管理的重中之重。二是对行为上的隐患必须体现“有法必依，有章可遵，执行必严，违法必究”，对硬件上的隐患要做到检查不留死角，整改不留后患。

4.在责任上，安管人员要有严谨的工作作风，要从“严、细、快、实、勤”这五个字上下功夫。严：就是对自己的工作标准要严；细：就是了解安全生产情况要细，监督、检查工作要细，做人的思想工作要细；快：就是捕捉和交流安全信息要快；实：工作作风要实；勤：就是要脑、嘴、手、脚都要勤，勤思考、勤检查、勤服务，为抓好现场管理而尽心尽职。

抓行车安全现场管理工作，是领导干部、管理人员深入现场办公，提供服务，消除事故隐患，变被动为主动的有效措施。以我公司为例：从衢杭快客专线开通以来，从公司总经理到一般管理人员，不分节假日，不论刮风下雨，始终坚持轮流值班。早送头班车，晚迎末班车，并专门在设定地点接送路单，了解情况，在这一过程中，我们制定了一整套严格的管理制度和工作规范操作程序。首先抽查驾驶员上岗是否仪容端正，服装整洁，是否佩带工号牌；其二抽查驾驶员是否例保，是否做好出车前准备工作，证件是否齐全；其三驾驶员是否在车内吸烟等违规行为；其次，值班人员把路单交给驾驶员时，交代一些工作，如：雨天路滑，谨慎驾驶，路差慢行，不盲目开快车，中速行驶等每天对驾驶员不厌其烦地进行交代，晚上每班车回场我们值班人员走到驾驶室前接路单，不管那辆车多晚，始终等着末班车的回来。早送晚迎工作，是管理人员深入现场天天与驾驶员出车回场两头见面，一方面可以了解车况路况以及提醒和告诫工作，另一方面对驾驶员是一种安慰，使他感到时时处处有人关心着他，这一举措对行车安全十分有利。

做好现场管理管理工作，时时了解车辆运行动态，驾驶员遵诺、守规情况，掌握当日的客流量，流时、流向等为公司积累第一手资料十分重要，在做好早送晚迎工作的同时，每个月定期或不定期地对车辆、驾驶员进行专项检查，加强车辆的例检和门检工作，把事故苗头消灭在萌芽状态，防患于未燃。严把车辆安全技术状况关，决不允许一辆“病”车上路行驶。如有一次检查当中发现早上6：30头班车右后第四片钢板断裂，旅客已上车，驾驶员说第四片钢板断裂问题不是很大，回来再修吧，但是我们立即调换班车，要求车辆进厂钢板换好后再上路，决不能存在侥幸心理，严禁车辆带“病”行驶，确保行车安全。在行车安全管理上，要认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的指导方针，抓好现场管理也是贯彻这一方针的生动体现。实践证明，在行车安全管理上，抓好现场管理是行之有效的一项有效措施。

三、现场管理队伍素质的重要性。

管理工作的好坏，现场管理队伍人员素质是基础，是关键。

安管人员自身应具备思想作风正，工作责任强，文化水平高，身体条件好。还应自觉注重学习，拓宽视野，以提高业务技能和管理水平，具备较强适应性和处事应变能力。在操作中还要把安管人员的工作实绩与经济效益挂钩，对工作中做出显著成绩的安管人员，按其工作实绩给予一定奖励，以激发他们的工作积极性和主动性。

安全管理是一门综合性、系统性的管理科学，它随着道路运输市场的发展而变迁，社会经济发展的重心而转移。管理的内容、形式、要求也随之变化，我们要不断地学习新知识、新技术，研究新问题，探索新路子，不断地补充、完善现场管理的内容、方式，以适应道路运输发展的需要和适合广大群众乘车的需求，使安全管理工作更好地服务于生产经营，确保旅客的生命财产安全和社会稳定。

参考文献：

［1］《导向与探索》.

［2］《安全生产管理度制》.

［3］文献资料.

7s现场管理论文汇总篇五

在建筑工程的施工过程，建筑工程的多个部门需要在进入施工的'工地之前进行多次的会审，最后确定施工要求。而且要对施工环境的实际情况进行多次调查，制定科学的施工计划和施工方案，使其内容与施工的实地情况相符。对成型的资料进行分门别类的专人管理，使其在使用的过程中能够及时有效的应用。

3.2针对材料和设备管理的问题的解决策略。

建筑工程的相关企业要建立科学合理的规章制度，使企业在对材料和设备的采购过程和管理过程完全依照规定的操作流程和标准进行，使管理和采购的各个环节的责任具体化和明确化。在建筑的施工的过程中，技术设备在使用过程中，进行定期的维护，尽量减少企业更新设备管理的速度，减少企业资源的浪费率。使建筑工程的施工过程能够保质保量的完成。

3.3针对人员管理问题的解决策略。

根据建筑工程的施工要求，要对施工的技术人员进行专业测试，对其专业技术不合格的人员不予聘用。并且，提高对建筑工程施工过程的管理人员和技术人员的专业素养的要求。使其整体的用人格局满足施工过程的需要。对具体细节的施工人员进行建筑工程之前的施工技术能力的培训，使其明确工作范围和工做时间以及安全操作的正确性。从而提高建筑工程员工的整体的工作能力，提高建筑施工效率，增强企业建筑施工的质量。

4结语。

伴随着时代进步的步伐，企业发展的理念要与时代的变迁和发展相适应，不断提高自身的能力和开发建筑技术能力。使建筑工程能够得到迅速发展。建筑工程的施工过程的技术管理方面的提高，可以促进建筑工程整体建筑质量的提升，也能使建筑工程行业的建筑形式和方向得以与当前的国际发展的标准和步伐相适应。在以企业降低投入成本为目标的前提下，进行科学、合理的施工技术管理，使当前的建筑企业得以快速的提高和发展。

参考文献。

[2]王亚洲.浅析建筑工程施工技术以及现场施工的管理方法[j].四川水泥，（05）：51.

7s现场管理论文汇总篇六

在抓安全工作中我们主要从两个层面去抓。具体讲，机关抓管理，项目抓监控。我们主要做法是：“双预控”、“六个机制”、“十八项制度”。

一、双预控就是成本预控和施工方案预控。

1、成本预控：

每个项目开工前，由集团公司或工程公司成本办对该项目所处地的主材地材进行调查评估，根据项目报价进行盈亏预测，根据盈亏预测决定提取管理费和提留百分比，并提出盈亏奖惩措施。通过这一措施，集团90%以上项目可达到扭亏增盈。

2、方案预控。

安全管理或施工管理不到位，常引发事故发生，如果方案失误，会造成群死群伤。我们在方案预控中，首先从项目组建时抓起。项目经理、总工、各部门负责人进行挑选、公示后，再正式下达任职命令。项目启动前，要抓两件事：一是生产要素配置，将人、财、物配置到位;二是项目开展工厂化生产和格式化管理。工厂化生产就是砼集中搅拌，钢筋模板集中制作;格式化管理就是各管理制度上墙，各种资料归档管理。

二、六个机制。

1、项目经理部关键岗位责任人审查制度;。

2、项目技术质量管理要则;。

3、“事故易发点”施工方案报批制度;。

4、项目责任成本管理要则;。

5、关于及时反馈施工信息的规定;。

6、项目创誉奖惩规定。

三、十八项制度：

1、关键岗位责任人遴选制度;。

2、岗位责任制和按岗联效计酬制度;。

3、优化设计、工程数量进蓝图制度;。

4、设计图纸审核制度;。

5、施工方案可行性优化和专家论证制度;。

6、劳务招标制度;。

7、劳务队的计价清算制度;。

8、逐日材料消耗登记制度;。

9、机械设备的检验、检测制度;。

10、工艺、模具的革新制度;。

11、技术交流制度;。

12、隐蔽工程旁站监理制度;。

13、事故易发点的方案报批制度;。

14、各类经济、技术数据的复核制度;。

15、责任成本的编制和分解制度;。

16变更设计、索赔补差的责任制和奖惩制度;。

17、业主、监理的回访反馈制度;。

18、重大问题的请示报告制度。

上述这些制度的建立是规范化管理必要条件，也是考核检查项目部必备内容。通过几年实践，集团公司施工产值年年翻番情况下，从最初十几亿到完成产值160多亿，亏损项目逐年减少，项目管理始终处于受控状态。

四、现场控制。

我们主要采取措施是事故易发点控制法。就是将所有分部分项工程进行分门别类筛选，选择本工种最易出事的事故危险源，采取防范措施，制成逐日检查表，由现场安全员逐日登记，发现事故隐患及时报告项目工长，采取措施，消除隐患，达到预防事故的目的。通过多年探索和总结，结合贯标，我们从施工活动中找出39个子系统共362个事故易发点下发现场执行。我们这样做，解决了三个问题，一是检查安全工作有很强的针对性，二是现场安全员不管文化高低、经验多少，按表就可操作，三是简便易行，不需太多成本，推广容易。

事故易发点39个子系统是：

1、基本施工现场系统，可能导致各类安全事故和职业危害13条;。

2、基坑开挖，可能导致土方坍塌、机械伤害7条;。

3、人工挖孔桩，可能导致坍塌伤害、爆破伤害8条;。

4、土石方施工可能导致坍塌伤害、爆破伤害8条;。

5、火工品管理，可能导致爆炸和火灾事故13条;。

6、施工用电可能导致触电伤亡、电器设备烧毁10条;。

7、机械设备作业，可能导致机械伤害事故32条;。

8、汽车运输可能导致交通事故和车辆颠覆11条;。

9、脚手架作业可能导致架体倒塌、人员坠落、物体打击9条;。

10、高层建筑可能导致架体倒塌、高处坠落、物体打击6条;。

11、模板工程可能导致模板坍塌、高处坠落10条;。

12、高处作业可能导致高处坠落、物体打击10条;。

13、龙门架吊蓝及塔吊作业可能导致架体倒塌、高处坠落9条;。

14、桥梁架设(起重吊装)可能导致起重机械伤害、人员坠落、架桥机倾覆10条;。

15、桥面系作业可能导致坠落、物体打击6条;。

16、公跨铁施工可能导致中断铁路行车事故、高处坠落、物体打击7条;。

17、水上作业可能导致通航交通事故、人员落水事故8条;。

18、一般隧道施工可能导致坍塌、爆破伤害、尘肺职业病、机械伤害、触电事故18条;。

19、不良地质隧道施工可能导致坍塌伤害8条;。

20、瓦斯隧道施工可能导致瓦斯爆炸11条;。

21、运营铁路隧道改建可能导致坍塌伤害、中断铁路行车事故12条;。

22、临近铁路既有线石方爆破可能导致既有线设施损坏、爆破伤害17条;。

23、既有线桥涵顶进可能导致路基坍塌、线路损坏、枕木脱轨11条;。

24、线路拨接可能导致行车脱轨、人员伤亡8条;。

25、铁路营业线施工可能导致路基破坏、挖断电缆8条;。

26、临时道口可能导致火车与机动车相撞、人员伤亡7条;。

27、既有线过轨作业可能导致人员伤亡、中断行车事故8条;。

28、营业线并行地段机械施工可能导致碰挂机车、中断行车事故5条;。

29、营业线旁砍伐树木可能导致中断行车、挖断电缆、损坏信号8条;。

30、复线施工组立及拆除电杆作业可能导致电杆倾倒中断行车9条;。

31、营业线通信工程可能导致通信设备损坏6条;。

32、营业现信号工程可能导致列车出轨4条;。

33、既有线电力施工可能导致电缆、人员伤亡8条;。

34、接触网施工可能导致断杆、断线伤人、中断行车、高处坠落、电击伤人11条;。

35、锅炉使用可能导致爆炸伤亡6条;。

36、压力容器使用可能导致爆炸伤人7条;。

37、季节性施工可能导致冻伤、中暑、伤害3条;。

38、女工作业可能导致中毒伤害3条;。

39、生活区、办公区可能导致火灾、食物中毒、电击伤害、洪水伤害7条，

本人的此项成果先后获得铁建总公司、铁道部企业现代化创新成果一等奖，山西省先进操作法。多年来，对此成果我们通过多种渠道进行推广。我们把标准、三个程序、管理手册、程序文件和管理规定变成手册、程序和工程项目质量、环境、职业健康安全管理体系实施准则。这篇准则主要收集了(1)项目质量、环境、职业健康安全管理计划;(2)项目技术室管理标准;(3)项目实验室管理标准;(4)施工现场管理标准;(5)环境管理标准;(6)职业健康安全管理标准;(7)事故易发点控制表。通过推广、学习这套管理办法已扎根了基层。

宜万线齐岳山隧道是集团施工所遇地质灾害最多隧道，突水、突泥、有害气体广布。为了防止各种地质灾害发生，笔者到现场蹲点20多天，帮助项目制定出确保施工安全的各项机制与措施。集团共承揽齐岳山隧道导洞3665米，正洞3645米，从开始施工，到目前导洞剩下672米，正洞剩下682米，先后突水12次，突泥4次，有害气体地段200米，未伤亡一人。

由于项目部普遍推行这种管理模式，集团公司安全质量形势较为平稳。集团连续三年获得中铁建、山西省安全生产先进单位，20、连续两年获全国质量管理先进企业。集团安质部20被山西省授予安全管理创新单位称号。

7s现场管理论文汇总篇七

摘要：在石油的开采中，钻井是一项重要的组成部分，直接决定了石油开采的质量和数量。而钻井又是一项高危的工作，所以，钻井现场的安全管理尤为重要，是工程顺利进行，工作人员人身安全的重要保证。本文通过对石油钻井现场存在的风险，现场安全管理存在的问题进行分析，阐述如何改善石油钻井现场的安全管理。

石油开采的钻井工作是一个特殊工种，严重受当地的环境限制，使钻井工作的过程存在着高危险性，特别是突发事件较多，很容易造成人员伤亡。所以，做好钻井现场的安全管理工作是非常必要的。

一、石油钻井现场工作的特点。

1.露天高空作业较多，存在危险性。在石油钻井工作中，大部分的工作都要在钻塔上完成。例如，安装钻塔，下管和提钻等。使工作的难度加大。

2.受当地的气候条件制约。所有的石油开采钻井工作在每个季节都是露天作业，天气的好坏直接影响工作效率。所以，在进行作业时，管理人员应当时刻注意当地的气候变化和工作人员的身体变化，以免在工作中出现意外事故。

3.钻井工作涉及的工种繁多，经常形成交叉作业。提钻，下管，搬迁设备等工作都需要多人的参与与配合，一旦一方出现问题，就会使整个的作业受到影响，甚至出现事故。

4.体力活多，劳动强度大。钻井施工需要很多工作对大型的设备，铁管等进行搬运，工作强度很大，容易致工作人员疲劳，从而分散注意力，加大了事故的发生率。

1、缺乏完善的安全管理制度。

石油钻井是一项繁琐的，工程量比较大，人员比较多的工程项目。而大部分的工作人员都是农民工。相关企业对于石油钻井现场的安全管理没有一个系统的，完整的管理制度。没有一个明确的分工体系和责任分配制度。导致整个管理系统，分工不明确，工作人员不了解自身承担的责任，从而使工作混乱，出现问题好没有清晰的责任划分，没有有效的.奖惩依据。

2、忽视了环境保护管理。

在当前的石油钻井现场的安全管理中，大部分的管理规范都是针对人的，而对现场环境的管理重视度不高。环境主要包括自然环境和施工环境。相关的管理人员对工作现场的环境要求没有一个统一的标准进行控制，对于施工现场周围的环境没有做到良好的监督和检查，增加了事故发生率。同时，石油开采本身就对自然环境产生了一定的破坏，因为没有严格的要求管理，导致一些事故后会加剧对自然环境和海水的污染程度。

3、安全管理人员普遍素质较低，安全意识薄弱。

钻井现场安全管理工作人员大部分都不是相关专业的大学毕业，没有专业的知识做指导，安全管理意识薄弱，对安全管理工作的重视度不高，不能认清自身的责任。另外，即使有刚毕业的高材生进行管理工作，由于其没有丰富的工作经验，不能把理论知识应用到实践中，使安全管理工作很难进行。同时，安全管理人员学习能力低，对于一些高科技技术不能进行很好的掌握与学习，使管理系统传统化，僵硬化。

由于石油钻井的高危险性，钻井现场的安全管理部门必须建立一套完整的、健全的安全管理制度。包括工作人员的日常人员行为规范，劳动管理制度，奖惩制度和责任制度等。把钻井的现场进行整体规划，要求每个部门的负责人要配合安赵云张群新疆西部钻探克拉玛依钻井公司新疆克拉玛依834009全管理制度的建设，并明确各个部门的管理事项，把权利和责任进行下划，使各个部门能够独立的进行安全管理。例如，每个部门可以根据部门工作的实际情况，进行合同保险制度的建立，为工作人员提供一定的安全保险。

2、健全安全管理责任制度，明确分工。

企业的管理者应当在遵守安全生产责任制的前提下，确定本企业的安全生产责任制。建立健全的安全管理责任制度，对企业的各级负责人和工作人员进行明确的分工和责任落实。如果任何部门或者个人出现问题，要追究相应的责任并予以处罚。遵从有功必赏，有过必究的原则，从而加强企业安全管理人员的责任意识，充分认识到自身的责任，调动安全管理人员的工作积极性。而钻井现场的安全管理工作要分配到钻井队队长身上，而指导员和技术员也要有相应的管理和监督责任。这样，可以大大的降低了事故的发生率，把危险扼杀在萌芽中，从而保证安全生产。

3、建立安全管理知识培训体系，做好安全检查的工作。

在石油钻井现场的工作人员中，大部分的专业知识和安全意识比较薄弱，忽视了安全管理的重要性。钻井现场的相关部门应当设立专门的安全管理部门。定期的对工作人员进行安全知识普及和培训，提高工作人员的安全意识，让工作人员清晰的认识到细微的安全隐患会引发的事故后果。同时，提高安全生产的专业知识，对于企业提供的安全措施要正规佩戴，以免发生事故时导致的人员伤亡。同时，宣传违规操作和误操作给作业带来的严重后果，规范工作人员的行为规范，减少违规操作引起事故的可能性。

4、加强作业中的防火管理。

石油钻井现场出现事故的一个重要原因就是火源引起的火灾，也是环境风险中风险最大的因素。在安全管理制度中，应明确禁止使用火源的规定，并设定予以处罚的条例。由于钻井现场是露天的，外来地火源也是一项重要隐患。所以，现场的安全管理负责人应当协调企业对施工现场的周围予以封闭。如果因为条件限制不能封闭的，要有专业的人员进行巡检，并在合适的距离之外标有明显的禁止烟火的标识，以免外来人员误用火而带来事故隐患。另外，树立工作人员的安全防火意识，对施工人员进行消防培训，从而保证施工现场的安全。结束语石油钻井工作是石油开采中的一道重要工序，石油开采的质量如何和工程的进展情况都受其影响和制约。所以，做好石油钻井现场的安全管理工作，加大安全管理监督力度，提高工作人员的专业知识和技术能力，能够有效的提高石油钻井工作的效率，保证工作人员的生命安全，减少安全事故的发生率，从而提高企业的整体经济效益。

参考文献:。

[1]刘宗浩.石油钻井现场管理问题及解决措施[j].化学工程与装备,(06)。

[2]刘强.探析石油钻井现场作业的安全管理及监护[j].中国新技术新产品,(01)。

[3]白冬平.石油钻井现场作业的安全管理与监护[j].中国石油和化工标准与质量,(05)。

[4]张锁辉.浅谈陆上石油钻井现场安全监督的考核与管理[j].中国石油和化工标准与质量,2013(11)。

7s现场管理论文汇总篇八

就现阶段而言，大多数企业在进行油气田地面建设工程的施工时，都存在着场站分散、物资分散和人员分散的特点。在这种情况下，施工人员素质的良莠不齐、施工过程的监管不到位以及施工监理力度的薄弱等问题的存在，都使得工程施工现场存在着大量的安全隐患和质量隐患，从而降低了工程施工的安全性和质量，进而限制了工程施工的管理水平。而通过规范化的进行工程施工现场的管理，可以使人员及时发现施工过程中存在的问题，从而改善施工现场的管理，进而为油田的可持续发展提供一定的保障。所以，对于大多数石油企业来说，规范化的进行油气田地面建设工程施工现场的管理将具有一定的必要性。

施工组织设计的规范化管理为了保证油气田地面建设工程的施工现场的管理更加规范化，管理者首先要进行施工组织设计的规范化管理。从工程施工全局出发，根据工程的特点和设计图纸，按照工程项目的客观规律及项目所在地的具体施工条件和工期要求，统筹考虑施工活动中人工、材料、机械、资金和施工方法等五大要素，对全部工程的施工工艺、施工进度和相应的资源消耗等作出科学合理的安排，为施工生产活动的连续性、协调性、均衡性和经济性提供最优方案，以最少的资源消耗取得最大的经济效益而编制的指导性文件。另外，在进行审核的过程中，项目管理者要保证编制内容的规范化，既内容需包括工程类别简介、施工图简图和现场平面图布置图等多种内容，进而进行施工组织设计的规范化管理。

2.1施工过程的规范化管理

为了保证地面建设工程的施工现场能够得到规范化的管理，管理人员还要做好施工过程的规范化管理。首先，管理人员要保证施工现场的封闭作业。具体来说，就是要求施工人员全部进行统一工作服、安全帽的佩戴，安全监督人员以及现场管理人员不定期的进行施工人员劳保着装的检查，确保施工现场的规范和有序。其次，项目管理人员要在施工现场进行开料作业区的划分。而这是因为开料加工时会产生大量的废料、噪声和灰尘，进而使施工现场一度发生紊乱。所以，项目管理人员可以通过划分开开料区域和施工区域来进行这种现象的避免，进而更加规范的进行施工现场的管理。再者，项目管理人员要在施工现场开展文明生产，进而使施工人员养成良好的施工习惯。而这样一来，不仅施工人员的施工效率可以得到有效的提升，还可以使施工材料得到一定程度的节省，进而使施工现场的生产管理变得更加规范化。另外，项目管理人员要合理进行施工工序的.安排。具体来说，就是要根据工程施工的实际情况，科学且合理的进行施工工序的安排，从而使各工种的施工人员按照施工计划进入场地施工，进而避免交叉作业而导致的施工事故的发生。所以，进行施工工序的合理安排，也可以使施工现场的管理更加规范化。

2.2施工质量验收的规范化管理

为了使油气田地面建设工程的施工现场得到规范化的管理，项目的管理人员要使施工质量验收管理更加规范化。一方面，在现场施工完成后，管理人员要使每个施工工种按照规范的施工质量验收标准进行施工质量的自我检查，并记录下施工人员的工号。而这样一来，施工人员就能更加清楚施工质量的验收标准，进而更加规范的完成工程项目的施工。另一方面，项目管理人员要按照规范的施工质量验收标准进行施工质量的检查。而一旦发现施工质量存在一定的问题，就要追究相应的施工人员的责任，并要求施工人员进行重工，从而保证施工的质量，进而使施工现场的管理更加规范化。

总而言之，油田地面建设工程施工现场具有庞杂且零乱的特点，进而给工程施工带来了极大的不便和隐患。而规范化的进行施工现场的管理，可以使这一现象得到有效的改善，从而使工程施工的安全管理水平和质量管理水平得到进一步的提升。而从本文的研究来看，工程的管理人员可以从施工组织设计的规范化管理、施工过程的规范化管理和施工质量验收的规范化管理这三个角度来完善工程的管理，进而促进油田的可持续发展。

7s现场管理论文汇总篇九

第一，市场管理控制无序。施工方在获取标底之后，为了精简费用，把项目分包给一些小的企业，这些企业本身的水平有限，它们的人员流动比较明显，因此就导致安全管理施工无法顺利进行，当问题发生之后也不知道该追究谁的责任。

第二，材料质量太差。对于建筑行业来讲，材料的质量关乎到项目的总体质量。在施工中使用的材料类型多种多样，而且使用的量也很大，所以无法每个都仔细检查，因此大部分时间都是采用抽检措施来处理，这时候就必然会产生遗漏，导致一些质量较差的材料进入到施工场地之中。

第三，资金欠缺，管理控制落后。施工方为了获取项目，打压价格，导致安全管理费用被缩减。一些高层人员没有从根本上意识到安全的意义，导致项目的安全管理费用被随意的使用，有的企业根本就没有设置足够的安全管理资金，长久之后就导致老旧的设备得不到更新，加上个别施工者的安全意识较低，没有认真的开展检查施工等，最终导致项目的安全施工面对很多的隐患。

第四，管理者没有形成安全思想。在施工中，发现很多项目的管理人员根本没有从内心之中注重安全管理施工，这就导致了安全管理资金以及人力物资等投入不足。此时，就在无形中使得基层施工者的安全意识淡漠，不按照规定开展施工，最终使得安全管理活动无法很好的开展。

第五，安全教育施工落后。当前阶段，施工企业的安全管理施工者数量太少，而且素养不是很高，根本不符合相关规定。除此之外，行业的从业者的总体素养较低，很多的基层人员尤其是民工等没有从内心意识到安全的重要性，他们在施工的时候不按照安全要求开展，加之负责人没有定期开展安全方面的培训施工，这就导致很多的安全隐患存在。个别工地虽说拥有齐全的安全管理资料，也开展了培训等工作，但是其过于形式化，也无法发挥实际的意义。

第六，缺乏完善的监督管理体系。虽然现阶段我国的建筑行业经过过年的努力已经形成了“总承包企业－专业分包企业－劳务企业”的三级格局的情况，但是管理结构依旧是科学合理，还没有完全形成以龙头是总承包、依托专业承包、基础是劳务分包为金字塔形的较为资质完善的体系。通过调查发现当前行业市场竞争无序，一个工程时常会有很多的分包机构，这些分包商的特点是普遍社会信誉较差，建筑施工技术和管理水平偏低下，这些分包商通常的做法是在施工过程中偷工减料，缺乏严格的监管体系，不顾施工安全，以谋取最大的利益。

第一，不断完善法规条例。当项目明确以后，要禁止转包现象出现，并加快安全法律法规建设的脚步，依法追究违章指挥，不为施工操作人员提供可靠的安全防护设施用品，或者是强行命令冒险作业，长期连续作业的责任。施工企业在加快制定适合本企业生产管理法律法规的同时，可以借鉴以往成功的施工经验，以补充和完善施工的完全标准和制度，确保企业安全生产管理施工有章可循。

第二，明确责任体系。施工中必须把安全责任细化到每个个体身上，对管理控制者进行必要的监督核查。施工企业的负责人要对本企业的安全生产施工全面负责，项目负责人对建设项目的安全施工负责。按规定配备专职安全员，对安全员进行年度培训和考核。建立安全检查制度，进行定期和专项安全检查。加大政府职能部门的监管力度，负有安全生产职责的有关部门要按职责分工，组织对企业安全生产状况进行安全标准化分级考核评价，加强日常的监督和管理措施。如果发生了安全方面的问题的话，就必须秉承四不放过理念：即事故原因没有查清不放过、事故责任者没有严肃处理不放过、职工和责任人没有受到教育不放过、事故隐患不整改不放过。

第三，强化原料的管理力度，做好原料源头管理工作。承包者要认真分析原料生产企业以及产品等，对于那些使用量较大的材料要在规定的范围中开展采购活动。而且，要保证原料检验施工合乎要求，积极检测有关指标，采取多指标以综合控制材料质量，不允许采用单指标或常规指标控制原材料质量的做法。

第四，建立安全资金保障制度。科学合理的建立起一套安全资金保障制度，以此来加大安全专项的投入，强制推行先进适用的技术装备。例如大型起重机械要安装安全监控管理系统等，编制安全资金使用计划，严格按照计划实施，对淘汰的高耗能设备叫停，尽可能选用环保新型设备。在使用设备前要对仪器设备进行检查，不能盲目使用。设专人对设备进行定期的、科学的、规范的养护和维修。建立设备台账，做到有据可查，有理可依。安全设备及防护用具要配备齐全、发放及时有效、使用安全。

第五，切实提升管理控制者素养。管理者的素养在很大的程度上会对施工的质量以及安全等产生一定的影响。因此，必须要切实提升管理者的综合素养，只有拥有了高素养的安全管理人才，才能够更好的开展指挥施工，才能够更好的检查隐患。相反的，如果安全管理人员的能力太差的话，就会导致项目面对很多的安全漏洞，问题频发。

第六，做好安全培训施工。施工者在进入场地开展施工以前的时候，必须接受完整的培训。培训的意义是为了让所有的人都能够意识到安全的意义，都能够在施工中时刻谨记安全。要用实际的案例来阐述安全的意义，这样能够明显的强化施工者的安全认知能力。要制定应急体系，建立预案，建立应急救援组织，定期进行应急救援演练，配置救援器材和设备。在施工前要进行书面的有针对性的安全技术交底，配备各种机械安全操作规程。特种作业一定要持证上岗，人证合一。

第七，完善监管机制。经济的高速发展必然带动行业的进步。身为行业的关键环节，安全管理施工非常受人们的关注。国家作为安全管理的关键方，它在安全管理方面发挥着非常关键的意义，必须强化政府主导意义，不断完善安全管理监督体系。安全生产管理是建筑工程施工方面的重要施工，必须建立监督管理网络系统，对安全生产监督管理部门进行考核，加强安全生产管理保障制度的实施和管理，建立安全有效的长效机制，对建筑个企业的责任进行确定、落实，加强各部门之间的团结协作，使建筑施工过程能够有效顺利进行。

不论是何种形式的国家，它们的发展都不能够脱离建筑行业而单独存在。要想真正的开展好建筑行业，为广大群众谋求福利，就必须做好施工安全管理工作。安全管理控制工作是总的管理控制施工中非常关键的一个构成部分，和相关人员的人身安全有着非常密切的关系，工作中必须高度关注。

7s现场管理论文汇总篇十

随着我国建筑行业的不断发展，人们对建筑工程施工的要求变得越来越高。通过对当前建筑施工安全管理工作的分析可以发现，该工作中存在着一些问题。为了保证建筑施工的安全、顺利完成，需要在充分了解安全管理问题的基础上，利用有效的对策及时进行解决。本文从建筑施工相关人员的安全素质问题入手，对建筑施工安全管理存在的问题及对策进行分析和研究。

结合我国当前建筑工程的实际情况可知，建筑施工安全管理中存在的问题主要包含以下几种：

建筑工程施工过程中涉及的人员主要包含以下几种：第一，施工人员。在日常管理工作中，部分施工单位不够重视施工人员的安全培训工作。基于这种情况，施工人员并未对建筑工程施工中可能出现的基坑坍塌、高空坠物、触电等安全事故形成合理的认识。当建筑工程施工过程真正出现某些安全问题，或安全事故产生预兆时，施工人员无法及时发现，并利用有效的措施进行应对和控制。第二，安全管理人员。调查结果表明，受过专业建筑施工安全管理培训、毕业于相关建筑安全管理专业的安全管理人员数量相对较少[1]。半数以上的安全管理人员缺乏专业的安全管理技能。这些人员对建筑工程施工安全管理工作的认识存在一定偏差，他们认为，建筑施工过程中出现安全事故的概率极低，无需太过重视安全管理工作。这种不合理认知的存在提升了建筑工程施工的危险性。

1.2安全管理费用落实问题。

我国建筑部下发的相关建筑安全管理条例中明确规定：在建筑工程的实施过程中，施工单位、建设单位需要按照合同中的规定，向建筑施工环节投入一定的安全防护专项费用。但在建筑工程项目的实际招投标阶段，建设单位出于控制工程项目成本的目的，并未按照相关条例中的流程，对投标的施工单位进行考察。当建设单位与不重视建筑工程安全管理任务的施工单位达成合作之后，施工单位可能会出现恶意压缩安全防护专项费用的行为[2]。例如，某建筑工程项目合同中规定施工单位应该投入4000元的安全防护专项费用，用于各类安全器材及安全设备的购买。施工单位为了从该建筑工程项目的施工中获得更多的经济利润，扣留了30%的安全防护专项费用，仅用剩余的2800元安全防护专项费用购买少量安全器材。从本质角度来讲，施工单位的这种做法为建筑工程施工埋下了一定的安全隐患，威胁了施工人员的人身安全。

1.3安全生产责任落实问题。

在正式开始建筑工程施工之前，多数建筑企业都会为施工人员、安全管理人员等相关员工制定安全生产责任制度。但就这项制度的实际执行情况而言，建筑企业负责人并未充分支持建筑工程安全管理人员开展建筑施工安全管理工作。在这种情况下，施工过程中的安全管理力度相对较低。安全生产责任制度流于形式，无法发挥出有效的保障建筑工程施工安全的作用。

为了提升建筑工程施工的安全水平，降低安全事故的发生概率，需要将以下几种对策应用在实际的建筑施工安全管理过程中：2.1安全防护专项费用应用规范对策为了保证安全防护专项费用的有效应用，相关监管部门应该对不按规定应用安全防护专项费用的施工单位进行合理惩罚[3]。例如，当施工单位扣留25%的安全防护专项费用款项时，相关监管部门可以按照实际款项数额的二倍，要求施工单位缴纳惩罚款，进而对施工单位起到一定的惩戒作用。

就人员方面而言，可行的优化对策主要包含以下几种：第一，针对施工人员，开展建筑工程项目的针对性安全教育。在安全教育工作中，培训人员在为施工人员介绍建筑工程项目的基本情况时，应该结合以往类似建筑工程项目的施工经验，对该工程项目施工环节可能出现的安全事故进行合理预测。除此之外，施工人员安全教育还应该加强对施工操作规范性的'重视，避免由施工人员的不规范施工操作，为施工单位带来不必要的经济损失。第二，安全技术交底对策。对于建筑工程项目中结构复杂程度较高的分项工程，相关负责人在与施工人员进行安全技术交底的过程中，需要保证安全技术、施工方法等内容的完全性。

从本质角度来讲，建筑工程安全管理水平的提升应该从建筑工程施工环境优化方面入手。具体的优化措施主要包含以下几种：第一，多样性安全标识增设措施。为了降低建筑工程安全事故的发生概率，施工单位应该在施工现场容易出现问题的位置，如大型起重机械、有害气体及液体储存位置、深基坑周围等增设相应的安全标识[4]。第二，施工平面布置优化措施。就建筑工程施工现场的平面布设方面而言，施工单位应该在不影响施工正常进行的基础上，降低临时设施的设置比例，并于施工区域设置通常的安全通道，以保证施工中出现意外事故时（如大型火灾等），施工人员能够及时逃生。

通过对我国实际建筑施工安全管理状况的分析可知，建筑施工安全管理中主要存在安全防护专项费用不合理应用、施工人员安全意识较低、安全管理人员能力不足等问题。为了改善这种局面，需要将工程施工环境优化对策、安全防护专用费用应用规范对策等，应用在实际的建筑施工安全管理工作中。

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7s现场管理论文汇总篇十一

房地产行业是我国的龙头行业，对经济的增长做出了很大的贡献。在房地产行业得到迅猛发展的同时，保证建筑安全和质量是房地产开发应当重视的问题。而如何确保建筑施工过程符合规范、建筑质量达标一直以来都是一个难题。建筑施工是房地产开发的基础，而贯穿全过程的技术管理是房地产企业管理的重中之重。只有加强施工过程中的技术管理，才能确保建筑质量、有效提高房地产的经济效益。本文就如何加强房地产施工全过程的技术管理进行了分析，并提出了建议。

1施工过程技术管理的发展现状。

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