最新钱塘江大桥的说明文(通用10篇)

教育是培养人才、繁荣社会的重要保障，它不仅关乎个人的发展，也关系到国家的未来。在写总结之前，对所要总结的内容进行充分的了解和分析，做好准备工作。以下是关于总结的一些经典范例，希望对大家的写作有所启发。

钱塘江大桥的说明文篇一

我国历经多年筹建的港珠澳大桥开通仪式在珠海举行。这一天，对于祖国来说是具有重大纪念意义的一天，对香港、珠海、澳门的同胞来说，意义更加深远。

伶仃洋上烟波浩渺，港珠澳大桥如同一条光彩夺目的巨龙飞腾在大海之上，连接着香港、珠海和澳门三地。港珠澳大桥全长55公里，它的主梁钢板用量达42万吨钢铁;它拥有世界最长的海底隧道，全长6.7公里;它采用的建造方式是像叠积木一样一块一块搭上去的……港珠澳大桥不仅是规模最大的“世纪工程”，它更是见证了中国在造桥技术、科研水平等领域的全面突破。

港珠澳大桥的开通，不仅为港珠澳三地提升了交通效率，更带来了新的发展机遇。实现了珠海、澳门与香港的陆路对接，拉近了港珠澳三地的距离，促进三地经济的融合发展，更好地沿着“一带一路”走出去。

正如习总书记所说的，港珠澳大桥是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。港珠澳大桥不仅仅是一座桥，它更见证了中国人民逢山开路、遇水搭桥的奋斗精神，展现了我们敢想敢干的开拓精神。港珠澳大桥代表着国家的繁荣昌盛，它彰显了国家领导人强大的感召力，展现出中华儿女的智慧，引领我们共圆中华民族伟大复兴的中国梦。

我心中有一个强烈的愿望，就是去港珠澳大桥看一看，去亲身感受它的气势恢宏，去见识它的波澜壮阔，去做一个“世界第七大奇迹”的见证者。我要好好读书，向建造港珠澳大桥的科学家们学习，长大后为祖国的建设事业贡献自己的力量!

钱塘江大桥的说明文篇二

安庆长江公路大桥，位于安庆市迎江区和东至县大渡口镇之间，安庆长江公路大桥总投资13.174亿元，大桥全线按双向四车道、高速公路标准设计。下面是小编为大家整理的一些关于安庆长江大桥的说明文。

作文。

仅供参考。

您一定知道南京长江大桥吧。如今，我们家乡终于也有了自己的大桥—安庆长江大桥。今天，我就带您去参观大桥吧。

来到什铺安庆长江大桥收费口。展现在眼前的是一条腾空的银色的巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢.真是大气磅礴啊!

来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥;夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。

这是国际上流行的钢索斜拉桥。您看，主桥上，雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。

大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。

安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象。

您一定知道南京长江大桥吧。如今，我们家乡终于也有了自己的大桥—安庆长江大桥。今天，我就带您去参观大桥吧。

来到什铺安庆长江大桥收费口。展现在眼前的是一条腾空的银色的巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢.真是大气磅礴啊!

来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥;夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。

这是国际上流行的钢索斜拉桥。您看，主桥上，雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。

大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。

安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象。

来到什铺安庆长江大桥收费口。展现在眼前的是一条腾空的银色的巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢.真是大气磅礴啊!

来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥;夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。

这是国际上流行的钢索斜拉桥。您看，主桥上，雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。

大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。

安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象。

钱塘江大桥的说明文篇三

站在滨河路上，远看大桥，像钢铁巨龙横卧在河面上；又好像一条五彩缤纷的彩带，把两岸连接起来。桥下，四个桥墩稳稳托住桥身；桥面上，行人、车辆穿梭似的来来往往。

我们来到引桥，引桥上的柳树，在微风吹拂下，频频点头，仿佛是欢迎前来参观的少先队员们。我们沿着引桥来到正桥上。正桥进口的旁边，镶嵌着一块黑色大理石，上面雕刻着六个金字——兰州黄河大桥。桥的两侧有人行道。人行道上，每隔30米，就有一座七盏灯的玉兰花瓣式路灯，它们像仪仗队等待检阅似的，站得整整齐齐。人行道边有白色的栏杆，栏杆上镶嵌着铁铸的各种图案画。

大桥全长304米，宽21米，桥面平坦，可并行四辆汽车，等于旧黄河铁桥的两倍。大桥两端各有两个小花圃，花圃里盛开着九月菊、丁香花，中间是松柏树。

我站在大桥上，眺望河面。只见河面上有游艇、小汽艇在来回游动；欢腾的黄河，像一条黄缎子由西向东跳动，在阳光的.照射下，浮光耀眼，气象万千。远处，是巍峨的白塔山，山上高大的白塔巍峨挺立。一声声汽笛，与黄河的流动声汇成一首动人心弦的乐曲。

啊！我们的祖国多么美丽啊！我们要从小练好本领，长大了建造更加美丽的人间彩虹。

钱塘江大桥的说明文篇四

作文。

在我的生长的地方——安康，有条长年流淌的汉江河，江水自西奔腾而去。河水上横卧这一座气势雄伟的双道大桥——安康大桥。她南起安康繁华的文化区，北联江北的居民区，这座大桥把汉江两岸人民紧紧连在一起。

大桥并排一共是十个泥墩，像一位巨人举起双臂稳稳地托住桥身，桥高大约105米，长约400米。桥面是用水泥铺成的，两道之间大约有三米多宽的绿化带，里面中有小叶针，像一条绿丝带。桥面两排人行道上，各有十六盏路灯矗立在那儿。

白天，路灯像一位为士兵守卫着大桥，展现着雄姿，让人们时时刻刻注意安全。

到了晚上，路灯开放了，它又像一个个含苞欲放白梅，桥两边的霓虹灯，不停的闪烁着、变幻着;有时变成蓝色，有时变成绿色，有时变成红色，有时变成黄色，有时变成紫色，有时变成粉色，使大桥的绚丽多姿。

大桥的作用很大。它敞开胸怀，每天都有汽车的轰鸣声，摩托车的鸣笛声，自行车的铃铛声，桥上行人的说笑声，绘成了一首优美的交响乐。北运丝绸、木耳、板栗、绞股兰……南来钢筋、市品、服装、鞋帽……都要从这里经过。

这做大桥起到了桥梁作用，它是安康人民智慧的结晶，丰富了人民的文化，是安康一颗耀眼的明珠。

我爱。

我的家乡。

家乡安康市一个风景秀丽的地方，而汉江大桥则市一座连接南北的桥梁，也市家乡的骄傲。

我爱汉江大桥，更爱家乡安康!

在一个雾濛濛的星期六早晨,姥爷带我去安康汉大桥观景。

我们先来到高高的城墻上放眼望去，汉奔流不息，汉大桥横跨汉，把南和北连在一起。

我们来到了汉大桥城门，我看见了城门四周有四头水牛，它们的犄脚很长很尖、肚子很圆、腿方方的象四根小柱子。城门的顶端有一只展翅飞翔的金鹰。姥爷告诉我:人们希望水牛能镇住汉河里的水妖,而金鹰则象征着我们安康的腾飞。

汉大桥被分为两座小桥。右半边的桥是南到北的汽车行驶的道路。左半边的桥是北到南的汽车行驶的道路。汉大桥上汽车穿梭往来，行人也络绎不绝。

汉大桥上总共有22盏灯。我站在汉大桥上往里看，里的水深浅不一，深的地方的水是绿色的，浅的地方的水是白色的，还有的地方的水干了，露出了白白的沙滩。

我们又来到了桥底，看见了汉大桥是由10个桥墩支撑起来的，而且每个桥墩都是由12根柱子组成的，非常坚固。

汉大桥是南、北交通枢纽，它给我们安康人的生活带来了很大的方便,也为安康的建设做出了巨大的贡献。我爱汉大桥,更爱我的家乡安康!

钱塘江大桥的说明文篇五

该桥由著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工，首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功，此举打破了外国人认为此处不可能建桥的预言，也为中国人民长了志气。桥于建国后曾多次维修。大桥如江上飞虹，雄伟壮观。如今在老桥下游13公里，第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥于1987年底动工，1993年建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的`枢纽。北接沪杭铁路线的乔司站，南接浙赣铁路线的萧山站。铁路桥长2860米，公路桥长1792.8米。双虹飞彩，宏伟壮观。现另筑三桥，与其并驾齐驱。

钱塘江大桥的说明文篇六

月23日，港珠澳大桥正式开通。它是世界上最长的跨海大桥，拥有世界上最长的海底沉管隧道，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。

中国制造支起世界之最。全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管;世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术。此外，大桥还囊括了世界首创主动止水的沉管隧道最终接头、世界首创桥-岛-隧集群方案、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、世界最大难度深水无人对接的沉管隧道等多项世界之最。“世界之最”的背后，是港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”，进而形成一系列“中国标准”的艰苦努力。

自主创新助推攻坚克难。港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。岛隧工程项目是港珠澳大桥工程难度最大的地方。，韩国一家非常厉害的公司在主持安装釜山的巨加跨海大桥，当时每一节沉管安装的时候，会有56位荷兰专家从阿姆斯特丹飞到釜山给他们安装。中国考察团到釜山去考察时，向接待方提出，能不能上去看一看，被当场拒绝。于是考察团在距桥三百多米的海面上，开船用卡片机拍了几张照片。

岛隧工程总工程师林鸣找到当时世界上在沉管安装领域最好的一家荷兰公司，对方开出天价1.5亿欧元(约人民币15亿人民币)。经过多次谈判，谈判员提出3亿元人民币，却遭到荷兰人拒绝，他们说：“我给你们唱首歌，唱首祈祷歌，你们去找上帝吧。”

被多次拒绝后，林鸣带领团队自主攻关，解决了多个世界难题，最终实现了工程设计零借鉴、安装零失误。

400多项新专利，7项世界之最，整体设计和关键技术全部自主研发，科研创新可谓港珠澳大桥建设中的题中之义。

港珠澳大桥是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。大桥建成通车，进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，充分说明社会主义是干出来的，新时代也是干出来的!

钱塘江大桥的说明文篇七

你见过钱塘江一桥吗?每天上学、放学时，我都会从桥下经过。

回想一桥的从前，是多么的坎坷，它被炸四次。现在已经七十多岁高龄的它依然通着火车。在我家里，你也能隐约听见火车的轰鸣声。它是那么的牢固，它屹立在滔滔的钱塘江之中，他的兄弟——比它年幼的多的三桥，都已经享受到和它一样的不能再通卡车的“伤病待遇”。

谈到一桥，我们怎么能忘记它的“父亲”——茅以升呢?是茅以升设计了我国第一座自行建造的大桥，中国为这座大桥投入了一百六十万美元，这在那时的中国，是多么巨大的一笔投资啊。可就在这座桥通车的第八十九天时，被茅以升一声令下，大桥的两座桥墩被毁坏。日本军官无奈地拍下了这一时刻。可以想象，茅以升这时是多么痛苦啊。可是，他知道，如果不这样做的后果是什么，所以，茅以升写下了“不复此桥不丈夫”的名言。

1949年10月1日，新中国成立了，钱江一桥很快得到了修复，它，就是中国胜利的象征。

钱塘江大桥的说明文篇八

港珠澳大桥是世界十大建筑奇迹之一，它攻克了“桥梁使用不到1”的百年难题，使用寿命约长达1。它还是一座跨海大桥，在建造时攻克一个又一个世界级难题。它从开始规划，最初本想让德国帮忙设计，但被对方拒绝了。既然别人不帮忙，那我们就自己干，我们中国铁了心要把这座大桥建好。就在这座世界级大桥造好的时候，国外一片哗然。事实摆在眼前，港珠澳大桥已经宣布通车。

建成了港珠澳大桥，来往珠海、澳门、香港变得十分便捷。24小时可以随时通关，粤港两地车牌、粤澳两地车牌、/及办理一次性配额申请的车辆都可以缴费通行。由于港澳和内地的通行规则不同，在大桥上采用内地右侧通行规则，车辆到香港或澳门后便捷完成左侧交通转换。桥上通行速度为100km/h，根据天气和交通状况可随时灵活调控。

港珠澳大桥是连接三地的纽带，让三地焕发美好的未来!我相信，有了港珠澳大桥，三地互通有无，广大民众的生活将变得更丰富多彩;我相信，有了港珠澳大桥，三地更加团结友好;我相信，有了港珠澳大桥，带动经济发展，三地更加繁荣昌盛;我相信，有了港珠澳大桥，我国人民干劲更足，中国的发展更加日新月异!

钱塘江大桥的说明文篇九

尊敬的游客：

你们好，欢迎你们来到钱塘江，我是你们的导游，我姓张。我的家乡钱塘江边，那里风景优美，物产丰富，最著名的是钱塘江大潮！今天由我将带领你们一起去看钱塘江大潮。你们可能还不知道钱塘江大潮形成的原因吧？让我来告诉大家吧！钱塘江大潮这和当地的地质有关。钱塘江入海的地方叫杭州湾。杭州湾外宽内窄，呈喇叭形。东面湾口宽达一百公里，而西面的海宁市盐官镇附近，却只有三公里。涨潮时，海潮从湾口入，向西奔涌而来，受两旁的挤压，水面越来越窄，涌潮后推前阻，越来越高，形成了汹涌澎湃的壮观景象。

今天是八月十八，是观潮最好的时间，因为今天太阳、月亮、地球在一条线上，引力最大，所以八月十八是观潮最好的一天。下面，我们将登上海塘大堤观潮。大家看，现在江面很平静。海塘大堤上人山人海，万头攒动，大家焦急地等待着那激动人心的时刻。

游客们，现在时午后1点了，大家听到远处隆隆的.响声了吗？好像闷雷滚动，这说明潮快来了，虽然潮还没有出现。大家看，东边水天相接的地方出现了一条白线。大家小心，潮马上就要来了，别被冲去啊！快看，那条白线很快向我们移来，逐渐拉长，变粗，横贯江面。再近些，只见潮水像一堵两丈多高的水墙。浪潮越来越近，犹如千万皮白色的战马齐头并进，浩浩荡荡地飞奔而来；那声音如同山崩地裂，好像大地都被震得颤动起来。震耳欲聋。游客朋友们，此时浪潮过去了，你们大家一定感受到了“天下奇观”的雄伟吧！亲爱的游客们，今天的行程到此结束，大家有空再来钱塘江观潮吧！最后祝大家观潮愉快！

钱塘江（英文作qiantangriver或ch'ient'angchiang），自源头始，全称浙江，又名罗刹江和之江，是祖国东南名川，中国东南沿海地区主要河流之一，浙江省最大河流，杭州著名旅游景点。一般，浙江下游的杭州段被称为钱塘江。

根据2010年发布的《浙江省测绘与地理信息局关于启用浙江省主要河流长度、流域面积、主要湖泊面积数据的公告》，钱塘江以北源新安江起算，止于海盐澉浦余姚西山闸连线，河长公里（其中安徽境内公里，浙江境内公里）；以南源衢江上游马金溪起算，止于海盐澉浦余姚西山闸连线，河长公里（其中安徽境内公里，浙江境内公里）。[1]流域面积48887平方公里，流经杭州市闸口以下注入杭州湾。上游安徽省休宁县海拔1600多米的怀玉山主峰六股尖，汇新安江建德段后与衢江合流，经杭州湾注入东海。流域面积万平方公里。主要支流有金华江（婺港）、新安江、桐溪、浦阳江等。

干流各段随地异名。从发源地始，她被称为大源河；再然后，它又叫做率水；在屯溪，横江流入了率水，横江，同样也是新安江上游一条重要的支流；从屯溪的率口往下，一直到浦口，这条河流称为渐江；在浦口，渐江与练江交汇；练江是新安江最重要的二级支流，在练江这一段当中，有几条重要的三级支流汇入，她们分别是丰乐河、富资水、扬之水；练江在浦口与渐江交汇后，注入千岛湖，一直往下流。然后，跌出大坝到达浙江境内，到了建德，先是叫做新安江，进入桐庐后名富春江，到了杭州闻家堰，这条河流又改叫钱塘江。在激起一片钱塘潮之后，这条长达千里的河流，最后浩浩荡荡汇入东海。

曹娥江旧时也是钱塘江支流，后海岸崩坍，江口下陷，脱离钱塘江而独流入海。钱塘江口平面呈喇叭形，在海宁市附近河底有沙坎隆起，海潮倒灌，受地形收缩影响潮头陡立，形成雄伟壮丽的“钱塘潮”，吸引大批游人。最大潮差达米。钱塘江多年平均年径流量404亿立方米，含沙量甚少，平均每平方米为5‰。在新安江和富春江上已建成大型水库和水电站。杭州至桐庐间可通航150吨级轮船。

在钱塘江下游杭州市西湖区六和塔附近，建有著名的钱塘江大桥。它是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。该桥为上下双层钢结构桁梁桥，全长1453米，宽米，高71米。由我国著名桥梁专家茅以升主持设计施工，于1935年4月动工，1937年9月26日建成通车，总投资160万美元（当年价格）。钱塘江大桥不仅是我国桥梁史上的巨大成就，也是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。它与六和塔一起组成杭州地标性景点之一。

钱塘江大桥的说明文篇十

尊敬的游客：

你们好，欢迎你们来到钱塘江，我是你们的导游，我姓段。今天我将带领你们一起去看钱塘江大潮。

钱塘江的入海处是杭州湾，杭州湾呈喇叭形，口大肚小。起潮时，宽深的湾口一下子吞进大量海水，由于江面迅速收缩变窄变浅，奇路上涌的潮水来不及均匀上升，便后浪推前浪，一浪更比一浪高。

尊敬的游客，今天是八月十八，是观潮最好的时间，因为今天太阳、月亮、地球在一条线上，引力最大，所以八月十八是观潮最好的一天。下面，我们将登上海塘大堤观潮。大家看，现在江面很平静。

游客们，现在时午后1点了，大家听到远处隆隆的响声了吗，好像闷雷滚动，这说明潮快来了，虽然潮还没有出现。大家看，东边水天相接的地方出现了一条白线。大家小心，潮马上就要来了，别被冲去啊！快看，那条白线很快向我们移来，逐渐拉长，变粗，横贯江面。再近些，只见白浪翻滚，形成一堵两丈多高的水墙，犹如一千万匹白色战马齐头并进，浩浩荡荡地飞奔而来：那声音如同山崩地裂，好像大地都被震得颤动起来。

游客朋友们，此时浪潮过去了，你们大家一定感受到了“天下奇观”的雄伟吧！正如横江词中的：海神来过恶风回，浪打天门石壁开。

亲爱的游客们，今天的行程到此结束，大家有空再来钱塘江观潮吧！亲爱的游客们，大家好，我是你们本次出行的导游，我叫xxx。

今天我们一起游览钱塘江大潮，钱塘江大潮自古以来就被称为“天下奇观”，每到农历的八月十八日，就是钱塘江大潮最为壮观的时候。

我们首先来到盐官镇，这可是观潮的最好地点，请大家向远处望，屹立在江边的`便是镇海古塔。

现在钱塘江还没有来，看，海塘大堤上人山人海都在等着观潮呢，你们应该听说过，钱塘江大潮来时真是惊涛拍岸，非常壮观，请大家耐心等待吧。

现在是1点左右，请大家向东望，看到了吗，有一条白线，越来越近了，听到声音了吗，这声音如同天崩地裂，大家不用担心，钱塘江大潮就要来了，感受壮观的时刻到了！大家看，此时的大潮已经退去，可是余波还在漫天卷地般涌来，我们再好好欣赏一下吧，希望你们玩的开心。

我们再好好欣赏一下吧，希望你们玩的开心。