2023年毕业论文范文两篇汇总(精选9篇)

通过总结，我们可以发现问题并找到解决的方法。写总结的关键是要有重点，突出事物的主要特点和关键领域。每个人的总结都是独一无二的，没有标准答案。

毕业论文范文两篇汇总篇一

编号：

@@@@警察学院。

论文题目：浅析派出所创建良好警民关系的重要。

专业：班级：

姓名：指导教师：

２００9年12月。

浅析派出所创建良好警民关系的重要意义。

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摘要：依靠群众是公安工作的基本路线之一。派出所不仅是公安机关的基层单位，还是联系公安机关与群众的重要桥梁，更是新时期构建良好警民关系的重要力量。所以我们应该增强公安派出所的执法能力和服务意识、提高公安基层民警的素质，使派出所在创建良好的警民关系中发挥更重要的作用。

关键词：派出所；警民关系；意义。

在我国公安机关的宗旨是全心全意为人民服务，《人民警察法》第三条规定：“人民警察必须依靠人民的支持，保持同人民的密切联系，倾听人民的意见和建议，接受人民的监督，维护人民的利益，全心全意为人民服务。”这指明了我国公安机关的宗旨是全心全意为人民服务，派出所作为公安机关的基层单位，因而其也肩负着为全心全意为人民服务这一宗旨的重要使命。派出所要完成这一重要使命很重要的一点就是要建立起良好警民关系，所以派出所能否做到全心全意为人民服务这一宗旨很大程度上取决于能否建立起良好的警民关系。

一、我国派出所警民工作的现状。

（一）警民工作中取得的成就。

十一届三中全会以后公安工作群众路线纳入了法制的轨道，同时也取得很大的成就。加强警民联系方面开拓了新渠道，开通了110报警服务台、利用电台、电视台等新闻媒体开设了警务专题节目和热线电话、建立了巡警，密切了警民关系、运用“警民联系卡”聘请群众监督员监督公安机关和人民警察工作的方式，进一步密切了警民关系。同时也在将强警民协作方面创造了新的形势，如警民联防、设立治安岗亭、警民共建精神文明、组织指导群众义务执勤、共同帮教违法青少年等。这些工作都使得基层警民工作向好的方面发展。

（二）警民工作中存在的主要问题。

群众。于是，派出所民警坐办公室的时间多，下基层的少，于大款名流交往的多，深入普通群众特别是弱势群体的少，于群众同吃同住的就更少了。归根结底这都是对待群众的态度问题，是群众服务意识淡薄的原则问题。

2.基层业务技能不高。部分基层民警的基本业务能力还没有达到新形势下对公安工作的素质要求，工作方法简单，缺乏艺术性和灵活性，业务上力不从心、法律上一知半解、文化知识上匮乏、侦查破案水平不高，打击犯罪能力不强，难以卓有成效地驾驭严峻复杂的社会治安形势。面对关系到群众切身利益的治安和刑事案件束手无策，使部分群众对公安机关管理社会治安的能力产生怀疑，从而导致群众对民警的信任危机。派出所民警在一些问题上处理不当，引起群众的误解，进而影响到警民关系。

3.群众工作方法简单粗暴。一些派出所民警与群众间缺乏广泛的、良性的交流渠道和互动空间，使得群众不能真正的了解基层民警的付出，导致警民关系脱节，从而渐渐失去了公安工作赖以生存的群众基础。有的基层民警对群众工作不求实效缺乏耐心，干脆一推了之。有些可以上门为群众办的事情，非要群众到办公室来办。本来可以避免与群众发生冲突的事情，非要与群众争个高低，与群众产生矛盾。甚至个别民警在做群众工作的时候不能实事求是，而是夸夸其谈，引起群众的反感，从而渐渐失去了公安工作赖以生存的群众基础。

4.工作中随意执法。一些民警长期的公权的思想作祟，在他们眼中依然是权大于法，形成了一种权利怪病，没有把法律放在眼里，随意，过于个人化。比如，某交警对司机罚款50元，乖乖地掏钱认罚没事，只要你还口，他就马上加罚，你再问一下为什么，又会被加罚，知道你自认倒霉、甘愿受罚为止。这就使得群众对民警随意执法深恶痛绝，这不仅严重损害了民警队伍的形象，而且严重影响了党和政府的形象。

二、新时期我国基层公安警民群众工作的优秀案例。

（一）以“入户下访”活动为载体密切警民关系。

陕西省咸阳市公安局把开展以“大排查”、“大接访”、“大化解”为主要内容的“入户下访”活动深化为“三深入”（深入基层、深入群众、深入人心）活动、加强基层基础建设的有效载体，制定下发了《关于开展全警入户下访活动的安排意见》。明确提出“每村必进、每户必访”，全力做好排查矛盾隐患到户、访查治安状况到户、化解信访问题到户、政策法制宣传到户。解决群众困难到户等八项任务，下功夫解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题，积极探索新形势下构建和谐警民关系的新路子。

（二）打牢亲民理念、落实爱民举措、深入开展亲民公安实践活动山东省聊城市公安局主动适应经济社会发展对公安工作的新要求，准确把握新时期人民群众对公安工作的新期待，积极探索新形势下党的群众路线和专门工作相结合的新实践，深入扎实地开展树立亲民公安理念，打造亲民公安品牌活动。通过强化民警亲民理念教育，组织开展亲民公安实践活动，积极落实亲民爱民举措，切实把人民公安为人民这一根本要求落实到公安机关的各项工作中，有力的推进了公安工作和队伍建设，维护了社会治安的持续稳定，赢得了社会各界和广大人民群众的高度赞誉。

(三)推行“四个机制”，密切警民关系。

黑龙江省大庆市公安局以警务管理体制改革为动力，牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，积极推行利益协调机制、诉讼表达机制、矛盾调处机制和权益保障机制，有效维护了人民群众的合法权益，融洽了警民关系，促进了警民和谐，树立了人民警察为人民的良好形象。人民群众对公安机关的满意率始终保持在90%以上，大庆市公安局连年被评为全市行风评议工作最佳单位。

（四）解决突出问题，塑造“三型”警察。

吉林省长春市公安局从群众反映强烈的突出问题入手，内强素质、外树形像、把工作中心和领导精力放在实践执法为民、构建和谐警民关系上，明确提出了“坚决防止伤害群众感情，坚决杜绝侵害群众利益，坚决避免警民冲突”的要求，大力开展塑造“法制性、服务型、民生型”警察活动，重塑警察形象、重建警民关系，取得了显著成效。

三、完善派出所警民工作的建议。

（一）建立群众工作制度，努力做到零距离接触群众。

建立定时定点接待群众制度，保证社区民警能够做到零距离接触群众、服务群众；建立社区警务服务群众制度，定期约请劳动就业、医疗保险、司法所等部门工作人员进驻警务室，帮助咨询解决涉及民生方面的问题，共同帮助群众排忧解难；建立警务室宣传制度，定期开展警务宣传活动，集中时间和地点发放便民服务指南，提供法律咨询，宣讲法律政策等服务；建立网上警务室制度，在有条件的地区，依托社区网站建立网上警务室，是群众足不出户即可了解办理户口、身份证程序及安全防范等常识；建立群众工作培训制度，将群众工作纳入城乡警务工作培训教材，组织民警学习掌握，对社区和驻村民警进行群众工作业务培训，增强与群众沟通的意识，掌握与群众沟通的技巧。

（二）创新群众工作方法，努力搭建警民沟通的桥梁。

电话联系法，社区和驻村民警及时掌握居民住户的联系方式，通过电话了解询问有关情况，掌握居民对公安工作的新需求。同时，坚持发放警民联系卡、公布警民联系方式，方便居民群众联系民警；预约见面法，针对居民住户白天家中经常无人的情况，民警与群众实现沟通联系，预约见面时间，准时赴约入户，进行防范宣传、了解情况；相邀谈话法，通过在警务室定期接待群众，设留言簿或留言栏，根据群众要求，约请到警务室谈话交流，了解民生问题，有针对性地提供服务；协作配合法，通过其他治安人员了解入户情况，配合民警开展治安防范工作，落实各项群防群治措施，维护辖区治安稳定。

（三）完善纠纷调解机制，努力拓展服务群众渠道。

从源头上化解矛盾，最大限度地增加社会和谐因素，最大限度地减少不和谐因素，从机制建设入手，积极会同各方力量建立派出所调解工作室，开展民间矛盾纠纷调解，并且选派经验丰富的民警到调解工作室工作解决群众矛盾纠纷。

（四）实行开门评警制度，努力增加群众工作的透明度。

设立监督服务电话，向全社会公布派出所监督电话，由专门人员值守，24小时受理群众投诉、咨询和反映问题；设立派出所开放日，定期邀请人大代表、政协委员、群众监督员、居民代表走进派出所，了解公安机关和公安民警的工作情况，听取意见和建议，增进群众对公安工作的理解和支持；坚持向群众报告工作，坚持定期由社区民警向辖区群众报告工作，并由群众现场去民警工作进行打分评判；定期开展问卷调查，定期开展群众安全感、满意度问卷调查，对群众提出的意见和建议认真梳理归纳，有针对性地改进工作，让群众对公安工作更加满意。

（五）树立群众工作先进典型，努力营造良好的舆论氛围。

建立群众先进工作典型评选机制，每年评选出一批亲民、爱民、执法为民的先进工作典型，组织广大民警学习，激发民警为群众服务的自觉性、主动性。

在基层公安工作中，如果警民关系处理不好，得不到群众的协助与支持，基层民警就会感觉到别动、孤立无助，所以公安工作必须保持和发扬“从群众中来，到群众中去”的优良传统和作风，做好群众工作，建立来好的警民关系才能进一步打开公安工作的新局面。

参考文献：

[1]何贵初.公安群众工作基本功[m].北京:中国人民公安大学出版社,2008。

毕业论文范文两篇汇总篇二

内容摘要：企业物流成本管理是指伴随着企业物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，也称为物流费用。在分析我国企业物流成本管理中存在问题的基础上，本文针对这些问题做了分析，提出从创新物流成本管理机制、构建科学的物流成本管理制度、多方联动降低物流成本等方面对物流成本管理进行改进。

关键词：物流成本、问题、对策。

物流成本是企业的物流系统为实现商品在空间、时间上的转移而发生的各种耗费的货币表现。物流成本从其所处的领域看，可分为流通企业物流成本和生产企业物流成本。本文针对物流成本管理中存在的问题，提出相应的对策。

一、企业物流成本的构成及影响因素。

物流成本是指产品的空间位移过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现，即包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。

（一）物流成本结构。

1、库存费用：指花费在保存货物的费用，除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外，还包括库存占压资金的利息。把库存占压资金的利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。

2、一般而言，运输总成本包括：货运、车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、预期滞留费用和税收等。尽管运输成本的名目繁多，不同的运输方式所包含的运输成本有不同的构成类别和范围，可以分为三类：即劳动成本、管理费用和财务费等，以便于计算。

3、物流管理费用：是指为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平，在对物流活动进行计划、组织、协调与控制的过程中所花费的成本。

4、隐性成本：是指由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本、市场反应慢得损失以及管理不善造成的货物损失或损失的成本，之所以称其为隐性成本，是因为这部分成本很难用定量分析的方法进行估算。

（二）影响物流成本的因素。

1、竞争性因素。

企业所处的市场环境充满了竞争，企业之间的竞争除了产品的价格、性能、质量外，从某种意义上来讲，优质的客户服务是决定竞争成败的关键，客户的服务水平又直接决定物流成本的高低，因此物流成本在很大程度上是由于日趋激烈的竞争而不断发生变化的，具体讲有以下影响因素：

（1）定货周期企业物流系统的高效必然可以缩短企业的订货周期，降低客户的库存，从而降低客户的库存成本，提高企业的客户服务水平，提高企业的竞争力。

(2)库存水平存货的成本提高，可以减少缺货的成本，即缺货成本与存货成本成反比，

库存水平过低，会导致缺货成本增加；

但库存水平过高，虽然会降低缺货成本，但是存货成本会显著增加。因此合理的库存应保持在使总成本最小的水平上。

（3）运输不同的运输工具，运输能力大小不等，成本大小不同。运输工具的选择，一方面取决于所运货物的体积、重量及价值大小，另一方面又取决于企业对某种物品的需求程度与工艺要求。

2、产品因素。

产品的特性不同也会影响物流的成本，主要有:。

（1）产品价值一般来讲，产品的价值越大，对其所需使用的运输工具要求也越高，仓储和库存成本也随着产品价值增加而增加，高价值就意味着库存中的高成本，以及包装成本的增加。

（2）产品密度产品密度越大，相同运输单位所装货物越多，运输成本就越低。同理，仓库中一定空间领域存放的货物也越多，库存成本就会降低。

（3）易损性物品的易损性对物流成本的影响是显而易见的，易损性的产品对物流各环节如运输、包装、仓储等都提出了更高的要求，高质量的产品可杜绝因次品、废品等回收、退货而发生的各种物流成本。

有些物品在搬运的过程中需要加热或制冷等，这些都会增加物流成本。

3、空间因素。

空间因素是指物流系统中企业制造中心或仓储相对于目标市场或供货点的位置关系。进货方向决定了企业货物运输距离的远近，同时也影响着运输工具的选择、进货批量等各方面。若企业距离目标市场太远，则必然会增加运输及包装等成本，若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本，因此空间因素对物流成本影响是很大的。

二、我国企业物流成本管理存在的问题。

从企业物流发展的现状来看，物流成本管理中存在的问题主要表现在以下方面：

1、物流成本没有分列记账。

物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般是将企业所有的成本都列在费用一栏中，因而较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。

2、企业难以正确把握实际的物流成本。

通常的企业财务决算表中表示的物流费，核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，对于企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用，则是与其他经费统一计算。因而从物流管理的角度看，企业难以从外部正确把握实际的物流成本。

3、物流成本的计算和控制分散进行。

比较的基础，无法真正衡量各企业相对的物流绩效。

4、不能清楚的划分物流成本的组成。

在一般的物流成本中，物流部门完全无法掌握的成本很多，如保管费中过量进货、过量生产、销售残留品的在库维持以及紧急输送等产生的费用，增加了物流成本管理的难度。

5、不能从销售关联角度清楚地划分计算分类项的物流成本。

从销售关联的角度看，物流成本中过量服务所产生的成本和标准服务所产生的成本是混在一起的，如许多企业都将销售促进费算在物流成本中。

6、没有从物流的“效益递反”规律中来对物流成本进行控制管理。

物流成本中各项目间存在此消彼长的关系，即某些项目的成本的削减可能引起其他项目成本的增加。因此物流成本间各项目是互相关联的。此外企业没有充分应用物流成本的乘数效应来改进物流成本的控制与管理，没有体现出物流成本的削减所带来的巨大的乘数效益。

三、企业物流成本管理改进策略。

改进企业物流成本管理，要创新物流成本管理体制，构建科学的物流成本管理制度，还要多方联动降低物流成本。

1、创新物流成本管理机制。

创新物流成本管理机制可以从以下几方面进行考虑：

（1）完善人才激励机制。

在责权利一致的原则下，完善人才激励机制，将个人利益与物流成本管理绩效挂钩，推行“年薪制”，克服“月薪制”造成的人员短期行为，对贡献突出的人员实行精神和物质奖励。政府可以在职称评定、职务晋升、工资福利和住房等方面给予一定的政策倾斜。

（2）建立物流成本管理组织体系。

全面成本管理战略，强调企业全员参与物流成本管理，将员工个人目标融入企业整体管理目标中，为此要强化企业决策层的物流成本管理意识，使全体员工树立成本效益观，确立物流成本管理的应有地位，组建权威的管理机构，全面负责和协调物流成本管理工作，规划物流成本管理的远景任务和目标。

（3）构筑有效的物资采购成本控制体系。

设法降低物料采购的各项费用，强化采购人员的业务素质。积极采用just-in-time采购、供应链采购和网上采购、外包采购等技术，按照物项采购价值实施分类技术管理，将集中采购与分散采购、现货采购与远期合同采购、直接采购与间接采购有机结合起来。物资采购应通过合理的价值分析，降低采购成本，同时企业应建立科学的供应商调查、评审、遴选体系，建立和完善索赔制度。

（4）实现供应链一体化。

应链管理在全球实现资源采购、生产制造和产品分销，例如沃尔玛与宝洁的产销联盟，使产销双方能及时应对市场变化，削减交易成本、在库成本和流通费用，其产销联盟已成为供应链管理的典范。

（5）建立物流成本综合管理框架。

物流综合成本控制的实现框架一般由横向控制、纵向控制和计算机网络管理系统控制三部分组成。物流成本横向控制主要包含物流成本的预测、计划、计算、分析、信息反馈和控制、决策等步骤，在进行可行性分析后选择最佳方案。物流成本的纵向控制是物流过程的优化管理。

物流系统是一个庞大而复杂的系统，对其进行纵向优化需要借助适当的控制方法和手段，使其与横向控制交织进行，常见的技术手段包括作业成本管理法、数理分析法等。通过引进计算机网络管理系统实现供应链一体化，可以大大提高控制的效率，采购人员根据计算机信息管理系统提供的功能，收集和汇总订货信息，根据供货商的可供商品货源、供货价格、交货期、供货商的信誉等资料，向指定供货商下达采购指令，而供货商则能根据网络中心转来的相关信息及时安排出货，实现系统最大效率。

2、构建物流成本管理制度。

第二事中进行日常控制和核算；

第三事后进行业绩考核，通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自的责任，并通过物流责任中心信息反馈，使物流系统决策部门随时掌握情况。

3、多方联动降低物流成本。

(1)通过物流合理化降低物流成本。

物流合理化是指使一切物流活动和物流设施趋于合理，已经可能低的成本进行高质量的物流活动。物流的合理化要根据实际物流流程来设计规划，不能单纯的强调某一个环节的合理、有效、节省成本，而要从企业经营的整体去考虑。

（2）通过加快物流速度降低物流成本。

提高物流速度，可以减少资金占用，缩短物流周期，降低存储费用，从而节省物流成本。

（3）通过优化流通全过程降低物流成本。

对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事，或仅仅追求本企业物流的效率化，而应该考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化，即物流设施的投资和扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。

（4）通过整合物流职能管理降低物流成本。

能缩短商品周转时间，真正做到快速、高效、及时的管理。要实现上述目标，他需要企业协调与其他企业、客户、运输业者之间的关系，真正实现供应链活动的效率化。

（5）通过优化物流服务降低物流成本。

提高对客户的物流服务水平是企业确保长期收益的最有效手段。

（6）通过合并策略降低物流成本。

合并策略包含两个层次：一是方法上的合并；

二是共同配送。方法上的合并是指企业在安排车辆运输时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满装满载。共同配送是指一种产权层次上的共享，也称之为集中配送。

（7）通过减少退货降低物流成本。

退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分，往往占有相当大的比重。

参考文献。

1、刘秀琴制造企业物流成本核算与财务控制研究,广东经济出版社，2014。

2、王小强物流客户服务成本的核算，上海财经大学出版社,2014。

3、祝映兰企业物流成本的影响因素分析，经济管理出版社，2014。

4、骆温平物流供应链管理，电子出版社，2014。

毕业论文范文两篇汇总篇三

摘要：随着世界经济的发展，自从中国加入世贸组织之后，世界经济的竞争变的更加的激烈，中国的民营企业也在一定程度上受到了很大的竞争压力，特别是浙江省民营中小型出口企业，面对诸多方面的压力，通过自身努力，提高企业自身的核心竞争力，采取了一系列措施来提高企业的国际竞争力。因此，政府应当全力支持浙江省民营中小型出口企业提高其国际竞争力，并且在适当的时候给予一定的政策支持。只有企业内在与外在能力相结合，才能够更好的发展。

关键词：民营企业国际竞争力创新品牌。

abstract：withthedevelopmentofworldeconomy,sincechinajoinedthewto,theworldeconomyhasbecomemoreintensecompetition,thechineseprivateenterpriseandtoacertainextentinthelargelybythepressureofcompetition,especiallysmallandmedium-sizedprivateenterprisesinzhejiangprovince,facingtheexportofmanyaspects,throughourefforts,thepressuretoimproveenterprise'scorecompetitiveness,andadoptedaseriesofmeasurestoimprovetheinternationalcompetitivenessofenterprises.therefore,thegovernmentshouldsupportsmallandmedium-sizedprivateenterprisestoimprovetheexportofzhejiangprovince,anditsinternationalcompetitivenessintheappropriatetimetocertainpolicysupport.onlytheenterpriseinternalandexternalabilitycombiningcandobetterdevelopment.

引言。

民营企业是整个市场经济的主体，随着中国改革开放与发展的历史进程，中国民营企业得到了进一步的解放，随之而来的是浙江民营企业的快速发展。但是近些年来随着国家经济宏观调控和国际贸易条件的改变，已经有许多的民营外贸企业陷入了经济增长困境，因此为了改变这一状况，不仅需要国家政府的支持，更重要的是企业自身的提升，坚持与时俱进，改革创新，促进民营经济的健康发展，提高浙江民营企业的国际竞争力。

业的规模看，浙江省的中小型民营出口企业规模是属于小而散之类的，当前情况下，宏观经济总体趋势好，因此浙江省民营中小型出口企业的未来走势如何也已经成为不可避免要关注的对象。经济全球化发展到今天，世界各国经济已经紧紧地联系在一起，没有任何一个国家可以无视全球化给民营企业带来的发展变化，这一变化推动了浙江省民营企业的前进。经过二十多年的成长，民营企业已逐渐发展成为我国国民经济的重要组成部分。民营企业通过前一阶段的发展，多数已经从家族式的企业或者小规模的、手工式的企业，向现代企业发展。

本文通过分析对浙江省民营中小型出口企业的现状以及它的竞争力的调查，分析得出浙江省民营中小型出口企业在国内以及国际竞争力的状况，进而提出如何改进浙江省民营中小型出口企业的竞争力，通过一系列的方针和制度，对浙江省民营中小型出口企业进行了改善，对浙江省经济的发展具有一定的积极意义。

一、浙江省民营中小型出口企业的发展历程。

（一）改革开放之后。

中国的经济发展相对于其他的一些国家是起步比较晚的，但是随着改革开放的发展，中国民营企业也开始一步步的进展，，也有了自己的立足之地，20多年来，中国民营企业经历了许多的挫折，自从改革开放以来，浙江人依靠产权制度的率先改革、专业市场的崛起、专业分化也区的优势、政府角色的率先转换以及文化因素的作用，努力发展地方经济，尤其是以私营经济为主的民营企业得到迅速发展，并成为推动浙江经济快速增长的主力军。中国民营经济的创业者在他们的发展初期，多数都是农民、手工业者，他们“走遍千山万水，走进千家万户，说尽千言万语，吃尽千辛万苦”，胼手胝足从田野中走来。刚开始的时候，往往是艰难的，中国的技术不发达，改革开放初期，原材料是浙江进口商品的主体。1981—1985年，各种工业原材料进口总额3.4亿美元，占全省同期进口总额的60.0%。到了，进口的各种原材料比重下降到了35.9%，这是一大进步。1981—1985年，在进口原材料总额中，钢材占46.6%，以塑料粒子为主的化工原料占14.6%。合成纤维占11.9%，这都说明了当时材料的不充分以及技术的落后，这些都是民营企业发展的一大困难。

（二）加入世贸组织。

流动资金开始流向国内市场，寻求增值，这成了浙江民营中小型出口企业一大资金来源，大大拓宽了民营企业的融资渠道。4，加入世贸组织有利于浙江省民营中小型出口企业引进国外的先进技术。由于国内技术不够发发达，这也成为了民营企业无法快速发展的一个问题，而加入世贸组织则可以很好的解决这一问题，浙江民营中小型出口企业可以通过合作生产、提供服务等途径引进国外的先进技术，从而提高产品核心竞争力，占取更大市场。5，加入世贸组织还有利于发展销售途径，可以更好的开展国际贸易与开拓国际市场，通过一系列措施扩大销售市场。

二、浙江省民营中小型出口企业现阶段的出口状况以及分析。

（一）中小型出口企业分析。

由于现阶段世界经济的迅速发展，经济高增长的内部和外部环境都已经发生了显著地变化，随着世界经济的不确定性因素的增加，浙江省民营中小型出口企业也同样面临了前所未有的困境，例如，现阶段企业成本增加、外部需求的减弱、人民币的升值等一些因素，这些都是影响浙江省民营中小型出口企业发展的因素。中小型出口企业一直是中国经济快速发展的重要组成部分，它推动着我国经济的迅速发展。因此如何让浙江省民营中小型出口企业快速健康的发展成为了关注。据阿里巴巴生意经上所统计的来看：中小企业已有4200多万户（包括个体工商户），占全国企业总数万户，其余为3800多万个体经营户。这批中小企业所创造的最终产品与服务价值、出口总额、交纳税收与就业人数，分别占全国的58.5、68.3、50.2和75以上，在从事跨国投资和经营的3万户国内企业中，中小企业占到80以上，同时很多大企业都是由中小企业发展而成的，中小企业称得上是中国经济增长中最活跃的一环，是全球化时代商品流通的主要供应商。中小企业占全国企业总数的99以上，创造的最终产品和服务价值相当于国内生产总值的60左右。

所以在现在的情形看来，浙江省民营中小型出口企业想要获得更好的发展还是需要一些改进与支持的。

（二）与国内外相比下的发展状况。

浙江的民营企业发展迅速，它在全中国经济中所占比重是相当的大的。浙江的民营中小型出口企业与江苏，上海相竞争，虽然比他们略逊一筹，但与北京相比则明显高于他们，这足以说明它的地位在中国已经举足轻重了。

国家统计局中曾经统计说：“全年进出口总额为1768.4亿美元，比上年增长27.1%，其中进口485.4亿美元，增长26.9%，出口1283亿美元，增长27.2%。外商直接投资合同和实际使用额分别为121.1和49.6亿美元，分别增长16.4%和30.0%。对外经济合作营业额为12.5亿美元，同比增长16.8%，新批境外投资项目350个，增长36.7%。”之所以会有这样的成就，主要是靠着浙江省民营经济发达的优势，在推动浙江省民营企业“走出去”这一方面，进行了大胆的探索和实践，走出了一条具有浙江特色的境外投资、创业发展的路子。

以下是浙江和中国的外贸出口的对比。

从上图中可以明显的看出浙江在中国的所占比例越来越多，已经占到了10%，这说明了浙江出口的竞争力大。也显示了浙江的日益重要性。

以下是中国几个发达地区的外贸出口状况列表。

从上图可以看出广东的出口经济最强，上海也在达到一定程度的快速发展。

而浙江虽然不及广东和上海，但只比江苏略逊一筹，已经成为了中国前五名的出口大省。

（三）政府的支持。

中小型出口企业的发展需要政府的支持，这已经成为大家的共识了，浙江省一直以来都是靠着自身的努力发展前进的，政府的支持相对来说是比较少的，所以在这困难期间，政府的支持是必须的。，据都市快报报道：2011月，浙江政府出钱把一些民营企业领导人送入清华进行培训，单从这一点就可以说明政府对民营企业的重视，相关负责人表明这样做的目的是为了在民营经济大省也就是浙江倡导人才培养，让更多的浙江民营企业能在未来从容的应对国内外竞争。这表明了政府对民营企业的态度以及重视。为贯彻落实党的十六大精神,根据《中浙江省委、浙江省人民政府关于进一步加快民营科技企业发展的若干意见》(浙委(2002)11号)要求，鼓励企业技术创新，加大政府扶持力度。

近来，在国家体制变迁的大背景下，浙江各级政府充分发挥积极性和主动性，以构建完善的区域市场经济体系为第一要义，大力发掘与整合特有的区域经济优势，尽力争取中央政府有关体制改革的政策资源，以赢得市场化改革的先机，让市场充分发挥资源配置的基础性作用，政府的作用转化为市场经济发展经济规律办事，致力于建立一个只能明确、运行协调、精干高效的政府管理体制，在机构设置、人员精简、审批制度和廉情公布等方面进行了较为彻底的改革，构筑起“小政府、大社会”的基本框架。

（四）企业自身努力。

浙江省的众多民营企业并不是彼此孤立离散的，而是紧密簇拥抱团的，构成了大小规模不等、专业特色鲜明的一个个民营企业群落。比如义乌的小商品市场、绍兴的轻纺民营企业群落、海宁的皮革制品民营企业群落、乐清的低压电器民营企业群落、永康的小五金民营企业群落等等。

举例说，义乌本是一个小县，但是他通过自身努力，通过鸡毛换糖，货郎担这种小事情开始慢慢发家致富，一直到现在成为了全世界都闻名的小商品市场，之所以有今天的成就，绝大部分是靠着企业坚持不懈，顽强不息的精神坚持下来的。

三、如何提高浙江省民营中小型出口企业的国际竞争力。

（一）树立企业自身的品牌。

品牌定位的成功只是企业打造品牌的第一步，是企业选定了通向成功的方向，对于一个有意于经营品牌的企业而言，能否创造一个吸引潜在顾客的品牌形象是致胜的关键。品牌并不仅仅只是出了名就是品牌了。比如说北京烤鸭是全中国都有名的，但是它不是品牌，“全聚德”是品牌。品牌是社会信任度、美誉度和知名度的统一，不能够割裂开来。举世闻名的.海尔集团早在1984年尚且处于亏损状态下，那时候就开始树立企业品牌的行动，正是依靠“砸冰箱”、“洗红薯”、“到哈佛大学讲学“等故事，海尔才能有辉煌的今天。

作为一个真正的品牌,形象是不可缺少的,在建立企业形象之前，最重要的一件事情就是有可靠的产品质量，只有拥有一定过硬的质量，再加上外壳包装，这样才能成为名副其实的品牌。未来国际市场竞争的主要形式将是品牌的竞争，品牌战略的优劣将成为企业在市场竞争中出奇制胜的法宝。一个企业有没有自己的品牌已经变得很重要，一个品牌可以带给企业非常多的价值。百利来国际集团曾经做过调查：“世界最有价值品牌销售收入增幅高达40%，品牌销售规模从1995年的23.59亿美元上升到的34.39亿美元，处于前20位品牌的销售额达到172亿美元。同时，这些品牌产品的利润率也远远高于一般品牌。以售价为例：同一种类型商品，名牌产品与普通商品的售价可相差数倍。又如同样质地的衬衫，世界名牌鳄鱼牌和中国名牌开开牌价格相差几倍。由此不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的一笔巨大财富。在贸易场上，商家挑选某牌子的产品，只要这产品有优良的质量，只要这质量在消费者心中产生了信誉，这品牌就有了价值，即使价格相对其他同类产品要高好多，消费者仍买它，并把它的高价作为一种高贵身份的象征。如服装中的“皮尔卡丹”“阿迪达斯”，汽车中的“劳斯来斯”“奔驰”一样，都能给企业带来滚滚财源。”由此可见企业品牌的重要性。早在1992年，邓小平同志视察珠海时就曾讲过：“我们应该有自己的拳头产品，创造出自己的世界名牌，否则就要受人欺负。”现在浙江省要提高民营企业的国际竞争力也就必须要创造出属于自己的品牌不可。只有这样，才能够在国内以及国际上立于不败之地，才能够和国际企业做抗衡。只有品牌上去了，产品的销路才会好，企业才能站住脚，才会在消费者的心里留下良好的印象，浙江民营企业才能够提高国际竞争力。

（二）与时俱进，坚持创新精神。

企业必须要建立有效的创新体制，比如说技术创新，体制创新和思想创新。首先，技术创新可以提高生产效率，降低生产成本。浙江省民营中小型出口企业进行技术创新，既要吸取美国日本等各国企业的经验教训，又要从中国国情出发。财经时评上举例说：“北大方正集团的发展就采用立足自主进行技术创新的战略，在印刷技术的创新上，及时跳过第二代、第三代照排机的开发，从铅排跳到整页输出的激光照排。而‘乐凯’走的则是模仿创新的路子，即通过引进、模仿、创新、传播、再引进、再模仿、再创新、再传播直到领先并达到率先创新。”

然后再交给领导审核通过，可是有时候并不是随时有好想法并能积极的汇报给领导，总是会耽误很长的一段时间才能让这个想法到达领导的桌前，可是这就浪费了很多时间，所以一旦体制进行了创新，进行改造，那么好想法可以随时随地就报告给中级领导，中级领导则可以正确的措施来实施，这样一来。不仅减少了很多的麻烦，而且还给企业的实力提高大大的做了贡献。

紧接着便是思想创新，思想创新是相对比较重要的一个方面，每一个企业有领导者和普通员工组成。领导者思想创新能够保障企业沿着正确的方向发展，员工思想创新可以增强企业的凝聚力，发挥员工的创造性，为企业带来更大的效益。两者巧妙的结合之后，企业的能力将会得到大幅度的提高，竞争力也自然而然的得到提升。中国经过改革开放之后，尤其是十一届三中全会以后，企业的思想改革创新已经是变得相当的重要了。企业思想创新了，那么企业就能发展为更大的规模，更好的提高其竞争力。

（三）企业自身核心竞争力的提高。

提高企业自身核心竞争力，能够提高企业的工作效率，使企业更好的生存下去，并且发展的更加强大，企业拥有强大的竞争优势也同样是企业的一项非常重大的能力，它可以使浙江省民营中小型企业在与国内国际想竞争时提高其能力。核心竞争力是企业的立身之本。形成、强化、持续发展核心竞争力，应该是任何一个企业所孜孜以求的。而要实现这一点，也就必须要握紧拳头，集中有限的火力，专攻一点，不断创新，使浙江省民营中小型出口企业在这一方面始终走在前列，带着这一领域持续向前发展，提高该领域的进入门槛，有效阻挡竞争对手的进入。

浙江省民营中小型企业是一个在上有国际跨国企业、国内大型企业，下有多如牛毛的个体工商业者挤压的夹缝中生存和发展的企业。在浙江省这个经济独特的位置（上有上海、苏州等，下有深圳等）决定了中小企业在夹缝中生存和发展的艰难，虽然已经经过30年的改革开放，浙江省的中小型民营企业已经有了飞速的发展，市场经济体制也日益完善起来，但是自从中国加入了世贸组织，使得我国与世界各地之间的经贸关系发展进入了一个崭新的阶段，浙江省民营中小型企业更直接的面临与发达国家企业的竞争。而由于历史的原因，多数中小企业现在还存在着设备陈旧、技术落后、产品科技含量低下、缺乏市场竞争力等一系列问题，正因为如此，所以浙江省民营中小型出口企业更加需要提高企业自身的核心竞争力，只有这样，才能够跟上世界的步伐。

提高企业的核心竞争力首要的是需要具备企业自身独特的资源，并且对资源进行有效的整合。所谓的资源整合并不仅仅是把所有的资源都堆在一起，而是通过对资源的合理组织与有效协调，充分发挥资源的优势。首先要根据国内外市场，优化企业组织结构。以前传统的企业都是以管理者为首，他们高高在上，而底下都是操作人员，成金字塔形状，而现在除了这2类人，还有从事知识和信息的人员参与，这就形成了菱形。这样的组合通过优化组织结构和改变分工合作以及相应的分配方式来提高员工的积极性、主动性和创造性，推动企业逐步向高竞争能力水平前进。

其次要完善战略管理。企业要长期发展下去，必须要培养核心竞争力，而核心竞争力则是从企业某一时期的战略发展起来的，并且在经过企业长期的战略规划下，通过不断的训练和培养。一旦企业拥有自身独立的核心竞争力，那么这便是其他企业所不可替代的。

接着实行差异化战略。差异化战略是指企业提供与众不同的产品和服务，创造独特的或相对的优势，满足客户特殊需求，形成竞争优势的战略。中小企业运用这种战略，不仅能够形成一种特殊的竞争力，防止潜在竞争者的进入，而且能够有效地提高中小企业的市场地位。现今这个社会，各种各样的产品参差不齐，每个产品、每个企业都有无数的竞争对手，要想提高自己的竞争力，浙江省民营中小型出口企业必须从竞争对手和市场的空缺中寻找机会，建立属于自己的比较优势，并打造能够支撑这股势力的核心能力。不仅从产品的设计、包装方面，还通过产品销售方式等多方面实行，形成企业自己的产品优势，这样才能在与国内外企业相竞争时提高自身的能力。由于浙江省民营中小型出口企业多而杂，因此中小型出口企业就要发挥其“小”特长，专注于某一方面的优势形成核心竞争力。例如有名的海尔集团是在1984年引进德国电冰箱生产技术成立的青岛电冰箱总厂的基础上发展起来的国家特大型企业，但是它起初只是一个亏空147万元的集体小厂，之所以能迅速发展成为中国第一名牌，主要还是它抓住机会，集中生产海尔电冰箱这一产品，所以也就是这一产品使得海尔立即成为一大品牌，海尔从引进冰箱技术起步，现在依靠成熟的技术和雄厚的实力在东南亚、欧洲等地设厂，并实现成套家电技术向欧洲发达国家出口的历史性突破。

四，建立战略联盟，寻找外部支持力量。浙江省要结合自身的情况对企业进行一定的调整，由于浙江企业多是小而散，资源有限，为了不让这一局限性束缚浙江省民营中小型出口企业，因此需要组建战略联盟，拓展企业可配置资源的范围，实现优势互补，产生更大的综合优势。浙江可以和江苏、上海等地进行充分的合作，吸收他们的先进技术，学习优秀企业的长处，弥补战略缺口以此来增强企业的核心竞争力。

五，大力发展特色产业集群，不断完善分工协作的生产体系。只有以产业链为基础分工协作的产业集群，才能有效地降低交易成本，获得外部规模经济和范围经济效益，增加创新绩效，提高浙江省民营中小型出口企业的产业竞争力。（此文收录于临汾市政协《三次创业转型发展》专辑）。

（四）与国家政府政策同步前进。

政府的大力支持是浙江省民营中小型出口企业的坚强后盾。浙江省民营中小型出口企业要想与国内外知名企业竞争，那么企业的发展必须要顺应国家产业政策的指导方向，水涨船高。比如近些年有报道说：“以前国家注重经济发展的速度，而现在国家开始重视经济发展的质量，并对粗放型、高消耗性产业进行了一定的限制，鼓励那些低收入、高产出的朝阳产业。另外，近年来考虑到全国经济发展的均衡性，国家先后对穷困地区、中西部地区和东北老工业基地出台了相关的优惠政策。”所以国家的政策法规对浙江省民营中小型出口企业是很重要的。因此浙江省民营中小型出口企业必须要积极适应并且达到这些法规性的要求，否则企业就无法进一步发展。

提高企业的竞争力，很重要的一点便是积极贯彻以人为本的思想，要重视人的能力，培养有能力的人才来为企业服务，现在的社会是个弱肉强食的社会，大家都很清楚人才是关键，其中人是构成市场经济的根本因素，也是经营活动的最终对象，没有人才是一个企业最大的不足，因此，要把党贯彻的“以人为本”的思想最大程度的发挥到企业当中去，使企业能够长久的保持其核心竞争力。只有跟随着党的领导前进，长期坚持以人为本，那么企业的竞争力才能够有持续的提高。

结语。

自从中国进行改革开放之后，浙江省民营中小型出口企业才开始有了真正的发展。在过去那么多年的成长过程中，民营企业虽然步履维艰，但是它凭借着自己坚持不懈的精神，以及根据时代灵活的进行创新改造，已经获得了迅速的发展，取得了令人骄傲的成绩。虽然到现今为止，民营企业还有不足之处，随着中国加入世贸组织，浙江省民营中小型出口企业的竞争明显强烈起来，但这并不是一件容易的事情，在与国内外知名企业竞争的过程当中，浙江省民营中小型出口企业还是有些力不从心，但是这是一把双刃剑，也坏处也有好处。与国内外企业进行激烈的竞争可以提高企业的核心竞争力，企业将通过对自己的改变以及创新等等一系列措施来提高企业的自身能力。

参考文献。

1、丁轩、郑昭《民企成长与品牌战略》上海印刷四厂有限公司2005年7月。

2、景进安《企业个性化竞争》经济管理出版社，2005年。

3、秦榆《浙江人的创新思路》中国电影出版社，20。

4、包晓雯、刘思周《管理制度：20家中国企业的顶级管理模式》机械工业出版社，

5、胡志刚、赵效《管理制度：20家外资企业的顶级管理模式》机械工业出版社，

6、、王朝辉《国际企业管理》（机械工业出版社，2007年）。

8、江西省社会科学院主办《企业经济》2011期。

9、陈卫平，朱述斌.《国内关于产业国际竞争力研究综述》［j］.教学与研究，2002.

10、朱丽萍、周颖、谢红《中国外贸竞争力的状况分析》2003年01期。

11、陈昕、沈乐平《民营企业公司治理机制及其发展趋向》05期。

12、中华人民共和国国家统计局。

毕业论文范文两篇汇总篇四

前言。

当前，我国的基础教育在前七次课程改革的基础上，又进行着新一轮的课程改革。教学改革是课程改革中的一个重要组成部分。新课程、新教材体现着全新的教育思想和理念。但是，钟启泉先生在《基础教育课程改革纲要（试行）解读》一书中提到：目前的中小学教学有一个非常突出的问题，那就是：教师很辛苦，学生很痛苦，然而我们的学生却没有得到应有的发展。笔者在三年的专业学习和教育工作中也发现，在小学语文教学中，确实存在着许多教学低效、无效的状况。比如有的教师教学不是从学生原有的认知状况出发，把学生当作容器，强行灌输；有的教师就是把教材上的内容在课堂上复述一遍，没有体现小学语文课程理念和课程目标；有的教师只重视学生的考试分数，一味让学生背诵、默写，做练习等机械学习。甚至在一些教师的课堂上，看到的还是笔者十几年前读小学的时候受到的教育方式。因此，探究“有效教学”的理念与策略，就显得十分迫切与必要了。

一小学语文课堂有效教学的理念。

（一）小学语文课堂有效教学的内涵。

有效教学的理念源于20世纪上半叶西方的教学科学化运动，特别是在受美国实用主义哲学和行为主义心理学影响的教学效能核定运动之后，这一概念频繁地出现在英语教育文献之中，引起了世界各国同仁的关注。

姚立民认为：“有效教学是教师通过教学过程的有效性，成功引起、维持和促进学生的学习，相对有效的达到了预期教学效果的教学，是符合教学规律、有效果、有效益、有效率的教学”。余文森老师认为:“课堂教学的有效性虽然表现在不同层次上，但学生是否有进步有发展是衡量教学有效性的唯一指标”。

[3]。

[2]。

[1]无效或者低效是相对有效教学而言，课堂教学有没有效益，不是指教师有没有教完内容或教得认真不认真，而是指学生有没有学到什么或学生得好不好。如果学生不想学或者学了没有收获，即使教师教得很辛苦也是无效教学。因此，笔者认为有效教学还包涵这一个理念：教师教得轻松，学生学得快乐。

（二）小学语文课堂教学有效性的特征。

小学语文课堂有效教学存在的问题及策略的两个基本特征:1师生互动的教学过程。

新课程倡导“自主学习”、“合作学习”、“探究学习”这三种学习方式。“自主、合作、探究”是一种全新的、科学的、有效的学习方式。在语文有效教学的整个过程中，如何培养学生以“自主、合作、探究”的学习方式进行学习，提高语文课堂质量，是当前语文课程改革的一个重要内容，是每个教师都要面临的重要任务。

三小学语文课堂教学存在的问题。

我们不可否认，如今小学语文课堂教学存在的问题，特别是一些相对落后的地区。正如钟启泉先生在《基础教育课程改革纲要﹙试行﹚》解读一书中指出：目前的中小学教学有一个非常突出的问题，那就是：教师很辛苦，学生很痛苦，然而我们的学生却没有得到应有的发展。多年来，语文课堂教学改革的步伐从未停止过，虽然取得了一定的成绩，但是当前的语文教学现状仍然不能令人满意。笔者根据现有研究成果，并结合本人的实践经验，认为目前小学语文课堂教学中存在问题主要表现在以下几方面：

（一）课堂教学准备的问题。

“凡事预则立，不预则废。”运用于教学就是指教学之前的备课的重要性。但是，在实践中发现，一些老教师凭借自己多年教学经历和丰富的教学经验，以为可以以不变应万变，课前很少甚至不备课，上课前几分钟看一下教材和教学参考书就去上课了，殊不知虽然教材一样，但是由于课堂教学环境的复杂性和学生的复杂性，使得教师的教学任务无法顺利完成。而一些新教师，虽然认真备课，但是由于经验有限，常常出现对课堂生成性问题，缺少提前考虑的应对策略，以为只要按照教案上课就可以，导致课堂效果不尽如人意。可见，教师课前准备并不充分。

（二）课堂教学形式的问题1课堂教学模式化。

有些小学语文教师上课的教学步骤总是：先教生字生词；作者简介；段落划分、分析、归纳；概括中心思想；归纳写作特点；课后练习。这种模式化的确促进了语文课堂教学的规范和发展。可是它一旦形成一个固定不变的模式，就会使语文课堂僵化死板，学生对语文课堂的兴趣也会降低。这个对教学的有效性会大打折扣。当代著名的教师窦桂梅、李吉林、于永正等，他们的课堂教学都有属于自己个性的鲜明的风格。

2小组合作形式化。

2008年12月14日，由中国教育学会主办的“提高中小学教师教学与科研能力论坛暨新课程问题教学法观摩研讨会”在玉林市召开。广西教育学院教研部主任陆云教授他希望通过对问题教学法的加强研究，进一步探索教学的有效性，他特别指出：问题的提出不在于多而在于精，关键是问题要有质量，值得去讨论和思考。在教育实习中，发现一些教师“满堂问”，而且大多是这类“对不对”、“是不是”、“好不好”的选择性问题，或者是一些简单得不用思考就能回答的问题。这样的课堂教学效果当然是可想而知的。

（三）课堂教学评价的问题1评价语言肤浅化。

笔者在教育实践中发现，不少教师的评价语言都存在简单、肤浅的问题。有的教师表扬学生的语言只有“是”、“好”、“非常好”，给人一头雾水的感觉，到底好在那里，哪方面好都不得而知。有的老师经常以讽刺、贬低、挖苦等口吻来评价一些在课堂上表现不太好的学生，比如“真笨，这么简单的问题都答错”等。这些简单粗暴的评价语言起不到鼓励和点拨的作用，还会挫伤学生的自尊心和自信心。

2评价次数泛滥化。

有些小学语文课堂上表扬的次数泛滥成灾，于是激励成了一座美丽的空中楼阁，学生则无从获得真正的成就感、惊喜感，学习的兴趣和愿望也就随之而渐渐地淡漠。例如，在玉林市玉州区第一实验小学三年级的5班的一节数学课上，每次学生回答问题结束，无论对错，都要全班同学对回答问题的同学进行表扬，表扬方式是全班齐唱歌词“表扬表扬你真棒”，一节课下来，有很多次这样的评价。这样的评价导致全班大部分学生把表扬语说成“表扬表扬你真胖”，而且是以应付式的方式表达出来，被表扬者没有受到应有的鼓舞和激励。

四实现小学语文课堂有效教学的策略。

小学语文课堂有效教学的探索是一个长期的过程，它需要学科专家和一线教师在反复的实践中得到不断的充实和改进。我们认为，要提高小学语文教学的有效性，应该充分考虑以下几方面的策略：

（一）课堂教学准备策略。

徐末霞。

小学语文课堂有效教学存在的问题及策略充分备课。

俗话说：“台上一分钟，台下十年功。”吴松年在《有效教学艺术》一书中指出，课堂教学的质量源于教师的备课质量。充分备课首先要占有语文课程标准、教科书和教辅读物等材料，在充分了解学生的前提下，编写出教学目标明确，重难点突出，教学方法适宜的教案，条件允许时还要制作课件。新教师要特别注意的是备课而不是“背课”。

（二）课堂教学形式策略1设计灵活多变的教学模式。

[8]。

应；错过了良机，也难以发挥提问的最佳效应。再次，巧妙设疑，激发兴趣。巧妙的提问是激发学生学习兴趣的一种有效手段，教师应通过有技巧的提问使学生心理产生疑问，引发学生积极思考。而且小学语文课堂提问切忌生硬的提问方式，教师要注意改变语音语调，从而调动学生积极性。最后，鼓励学生质疑。赖永辉在《浅谈小学语文课堂中的有效提问》一文中指出，爱因斯坦说：“提出一个问题远远比解决一个问题更重要。”在新课程教学中，要营造积极思考、勇于探究、善于发现问题、勇于提出问题的学习氛围，让学生积极不断质疑，思考，讨论，让课堂风生水起。

（三）课堂评价策略1评价语言的艺术性。

[9]如“你读课文声情并茂，就是声音小了点儿，你再读一次，让大家一起来感悟语言的艺术魅力吧!”“你提的这个问题很好，让我们大家一起来想办法吧!”简洁、生动、幽默的评价语言会让课堂增色不少，也会让学生轻松愉悦的氛围中接受教师的意见。此外，评价的目的是要帮助、引导学生，不是否定学生的情感、态度和价值观，第斯多惠说:“教学艺术的本质不在于传授，而在于激励、唤醒和鼓舞”。

[11]。

因此批评要委婉，不伤害学生的自尊心和自信心。语气要诚恳，要用充满爱心和智慧的语言去熏陶、感染学生，促进学生个体的良性发展。

2评价次数的适度性。

评价要坚持适度的原则，表扬的频率和程度要适当，表扬鼓励要实事求是，恰到好处。千万不要把表扬当作一种“表扬公式”，表扬泛滥成灾，这样容易让学生厌倦，从而起不到激励的作用。

结语。

“路曼曼其修远兮，吾将上下而求索”。小学语文课堂有效教学的探索和研究将是一项长期的、充满困惑和不断充实提高的过程，本文不过是个浅显的尝试。在第八次新课改的形势下，探索新课程背景下小学语文教育，尤其是提高课堂教学的有效性，无疑具有积极的意义。笔者认为，小学语文教师应该通过掌握有效教学的理念，发现自己教育教学实践中存在的不足，并进行改进和更正，实现小学语文课堂教学的有效性。

毕业论文范文两篇汇总篇五

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1引言。

马克·吐温的两部儿童历险小说《汤姆·索耶历险记》和《哈克贝利·费恩历险记》在美国通常被直接称为“boynovels”(“男孩小说”)。在《汤姆·索耶历险记》小引子中马克·吐温这样说道:“我写这本小说主要是为了娱乐孩子们,可是我希望成年人并不因此而不看它,此外,我还试图想让那些成年人从书中想起当年的他们,那时的情感、思想、言谈以及他们有时候干些什么稀奇古怪的冒险事情。”两部小说自诞生以来,在美国既受到孩子们又受到成年人的喜爱,并且一直被看作是美国文学的经典之作。

作家自己对《汤姆·沙耶历险记》比较偏爱,认为它比《哈克贝利·芬历险记》伟大。但一般的评论和看法却和作家不一样,例如《简明不列颠百科全书》只是说《汤姆》一书“为他赢得了持久的声誉”,而《哈克》一书乃是“他名垂青史之作”。要想知道评论界与作者之间的矛盾就应该先从两部著作本身着手。

2《汤姆》与《哈克》。

《汤姆·索耶历险记》这部长篇小说是马克·吐温所有作品中最富有代表性的作品之一,也是拥有最广泛读者的作品之一。它描写了渴望建功立业的汤姆和哈克怎样冲破家庭、宗教和陈腐刻板的教育制度的束缚,从游戏和冒险中寻找他们在生活中找不到的自由和浪漫的故事。主人公汤姆在很多方面带有作者童年的影子。马克·吐温以丰富深厚的激情,把少年儿童的内心世界和一举一动描写得细致入微,活灵活现。此外,作者还运用幽默手法巧妙地讽刺了当时的社会陋俗、社会机构和社会上形形色色的人,鞭挞了社会上的一些丑恶现象。作者讽刺与幽默的语言特色在这部小说中表现得淋漓尽致。

《哈克贝利·费恩历险记》则通过黑人奴隶吉姆为摆脱被奴役,被出卖的命运,从奴隶主那里逃跑出来流浪的故事,表现了作者对于处在奴隶地位的黑人们的不幸遭遇和悲惨生活的无限同情,同时,也谴责了白人奴隶主的灭绝人性的凶残和罪恶的种族歧视。

主人公哈克贝利是个天真浪漫的白种男孩,他纯朴,善良,勇敢而富有心计。由于讨厌资产阶级的虚伪客套和假仁假义,经常遭到酒鬼父亲的暴力毒打。为此,他逃了出来,想去过一种浪漫自由的冒险生活。在路上,他遇到从奴隶主那里逃跑出来的黑人奴隶吉姆,按照当时美国宪法规定,白人发现逃跑的黑人奴隶,应该告发,哈克没有告发吉姆。但是他内心还是十分矛盾,经常像其他白人那样歧视、戏弄对方。后来在与吉姆相处的过程中他发现了吉姆诚挚忠厚、勇敢地追求自由生活,于是他同吉姆成了知心朋友,还主动帮助吉姆逃跑。在哈克与吉姆身上体现了一种真诚的友谊,哈克经过思想斗争,最终成为一个具有“健康心灵”的'不论种族、肤色,主张人人平等的有民主思想的人。

另一个重要人物吉姆也是一个勤劳善良、纯朴忠厚的黑人奴隶。他不安于被奴役的命运,逃出了奴隶主的桎梏;他不畏艰险,勇敢而坚强,他向往自由,始终保持独立自由的思想。当然由于作者看不到种族压迫的阶级本质,所以在小说中对黑人奴隶的解放采取了道德感化的阶级调和的态度。

3小说内容的共同点——作者儿时生活的复活。

从内容看,这两部儿童小说具有许多共同点。它们都是以作者熟悉的环境为背景,许多情节都是根据作者的亲身经历而创作的。作者在《汤姆·索耶历险记》的序言中写道:“这本书里所描绘的冒险故事大多都实有其事,其中的一两件是我的亲身经历,其余的是我儿时伙伴们的故事”。《哈克贝利·费恩历险记》是《汤姆·索耶历险记》的延伸,延续了《汤姆·索耶历险记》的故事及其写实风格。作者在本书一开始就谈到了这一点:“如果你没有读过《汤姆·索耶历险记》,就不会知道我是谁,不过那也无关紧要,这本书是马克·吐温先生写的,他说的基本都是实事,也有些事情是他杜撰的,但大部分还是真事”。实际上,这两部小说复活了作者儿时的生活。两部小说的主人公在两部作品里交叉出现:汤姆在《哈克贝利·芬历险记》的开头和结尾处出现过,而哈克也在《汤姆·索耶历险记》中露过面。

4不同的主题——“最受欢迎”与“不朽”之别。

然而从小说创作的主题来看,两部小说有很大的不同,《汤姆·索耶历险记》是一部完全为孩子们写的小说,它充分表现了儿童时期所特有的欢乐、恐惧、追求刺激的特点,对儿童天真、活泼、自由的性格作了非常细致的描写,语言生动,惟妙惟肖,是一部真正意义上的纯儿童小说,没有多少单调的道德说教,寓意过于简单,所以创作主题不够鲜明,缺乏深度,它的娱乐性要强于思想性。另外,这部小说从头到尾几乎完全是叙事,一个故事接着一个故事,故事之间几乎没有什么联系,所以在结构上显得不够连贯,没有什么贯穿整部小说的情节。从艺术上看这是它的缺点,但另一方面也可以说是它的优点,因为这种结构十分适合孩子们阅读,所以也就不难理解为什么《汤姆·索耶历险记》自出版后一直是儿童小说中最受欢迎的作品。

毕业论文范文两篇汇总篇六

5死4伤案及成都孙铭伟醉酒驾车肇事被一审判处死刑等几起有关醉酒后驾驶车辆引发的重大交通伤亡事故引起了社会广泛关注。关于酒后驾驶的危害及相关处罚浅谈自己的一些思考：

一、酒后驾驶的原因：

公安部8月14日部署，自8月15日起在全国开展为期两个月的严历整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。在这期间，公安交通管理部门将调集优势警力。针对市高发区域和高发暑假，高密部署勤务。提高拦查频率，对酒后驾驶嫌疑的车辆和驾驶人严格检查。酒后驾驶行为到底有多普遍？中国青年报社会调查中心通过民意中国网、3g门户网，对1792人进行的调查显示，52.2%的人承认身边有酒后驾车现象，其中44.4%的人表示“很多”，仅3.4%的人确信身边“没有”酒后驾车的人。

“大家都知道酒后开车不对，但是有些场合实在没办法，总不能因为喝了点酒就把车停那儿不开走吧。”北京市某公司职员徐扬坦承自己曾不只一次酒后驾车，“我是做工程的，如果饭局上不喝酒，很多时候合同就签得不顺利。”

他觉得，酒后驾车以“官场”和“商场”人士居多，“大家都有侥幸心理，认为自己不会被抓到。还有些人有‘关系’，被抓到了也不怕。”不过，最近的一些事故和公安部集中整治的新闻让徐扬有所顾忌，他已经有意识出去吃饭不开车了。

酒后驾车现象屡禁不止，原因是什么？调查中，首选的是“司机有侥幸心理”，有的人认为是“违法成本过低”，也有的人表示“公众安全意识和法制意识薄弱”，还有人表示“公众普遍缺乏尊重生命的责任意识”，极少数的人选择了“代驾市场没有形成规模”。

二、酒后驾驶的危害：

自8月15日公安部开展集中整治酒后驾驶的专项行动以来，各地查处力度很大。15日当天，河南全省共查处酒后驾驶780起，拘留醉酒驾驶人员384人；重庆市查处酒后驾车76件，暂扣驾驶证76个、机动车105辆，行政拘留12人；广东省广州、佛山、东莞等城市发现醉酒驾驶78人，拘留78人。

实验显示，酒精在人体血液内达到一定浓度时，人对外界的反应能力及控制能力就会下降，尤其是处理紧急情况的能力下降。驾驶员血液中酒精含量越高，发生撞车意外的机会越高。受到酒精影响的司机通常会有如下特征：对信号灯反应慢；逆向行驶；摇摆不定、突然转向、飘忽不定或在道路中线驾驶；乱踩刹车；转弯幅度大；蛇形；没有原因就停车；开车速度极慢；突然转弯或违法转弯；天黑时不开前灯。特别是在夜间，迎面驶来的车辆的灯光直射会令人眩目，而酒后驾车视力模糊，一不小心就会发生刮擦、碰撞、追尾，或驶出路面，或转弯翻车等恶性交通事故的发生。

“微醉状态开车，出事的可能性是没饮酒情况下开车的16倍。”中国人民公安大学交通管理工程系教授丁立民，今年2月曾在北京市“酒后驾车司机集中管理教育培训班”上负责主讲，他在接受中国青年报记者采访时说，“绝大多数被查到的人都不是第一次酒后驾驶，他们会想‘哎呦，今天倒霉，被逮着了’。查处酒后驾驶成了小概率事件，这说明我们的执法有漏洞。”

１０月６日凌晨０时２０分许，泉州市区涂门街棋盘园段发生一起交通惨剧：一辆宝马车先后撞到一名行人和一名骑电动车的男子后驾车逃逸。其中一名行人被撞飞２０多米，经抢救无效死亡。目前，宝马车司机陈某已承认当晚喝了酒。

今年1月24日下午，魏法照在滑县万古镇饮酒后，驾驶车牌号为豫j90153的小型普通客车，于当天下午6时30分，在途经万古镇、高平镇，行至滑县孟高公路高平镇苗东村路段时，发生第一起交通事故，将路边一对老年夫妇撞伤。这对老年夫妇因伤重死亡，魏法照的车辆也被损坏。首起交通肇事发生后，魏法照没有停车对被撞的老年夫妇进行抢救，而是继续驾车向西加速逃逸。高速行驶的客车行驶至滑县高平镇东留寨村大街后，先后又撞上该村8名群众，并与同向行驶的牟某驾驶的摩托车发生追尾，继而推着摩托车行进。最后撞到公路北侧一座庙宇的屋角后，客车因毁损严重无法行驶，被迫停止。第二起事故导致6人死亡、一人轻伤、两人轻微伤。

事故发生后，公安交警部门依法对魏法照进行了抽血鉴定，检验结果表明，魏法照血液中的乙醇浓度为207mg/100ml，属醉酒驾驶。法院经审理认为，在第一起事故中，被告人魏法照违反交通运输管理法规，酒后驾驶汽车致两人死亡并逃逸，负事故的全部责任，情节特别恶劣，其行为已构成交通肇事罪;第一起事故发生后，被告人魏法照为逃避法律的制裁驾车加速逃逸，其行为本身已对不特定多数人的生命、健康和财产安全构成威胁，客观上导致6人死亡3人受伤、公私财产受损的严重后果，其行为构成以危险方法危害公共安全罪。且被告人魏法照当庭认罪态度不好，依法应予严惩。法院一审判决，被告人魏法照犯以危险方法危害公共安全罪，判处死刑，剥夺政治权利终身。犯交通肇事罪，判处有期徒刑六年。数罪并罚，决定对魏法照执行死刑，剥夺政治权利终身。喝了酒的司机往往不由自主，一旦出事就是大事，对自己，对家人，对他人，对社会都是很大的危害；一但出事不论是伤者亡者还是肇事者的家庭将都是一个重创。

三、从道路交通处罚规定看对酒后驾驶的对策。

据成都商报7月19日报道，针对酒后驾车频频发生交通事故的社会现象，四川律师李刚、罗毅以律师身份正式向全国人大常务委员会提出建议，要求修改刑法，增加“饮酒、醉酒驾驶机动车罪”。李刚分析说，我国拥有全世界1.9%的汽车量，而汽车引发的交通死亡事故却占全球的15%，死亡率“排名”世界之首。按国际惯例，以酒后驾驶机动车辆发生交通事故占总交通事故数量的25%计算，仅2008年我国因酒后驾驶就导致18371人死亡,76230人受伤，直接财产损失2.5025亿元。

丁立民认为，我国目前相关法律法规对于酒后驾驶的惩罚力度不是不大，而是执法不够，这是最大问题。一些地方的管理部门重视不够，把查处酒后驾车仅仅当成了上报的指标来完成。有些人还可以通过关系了解到哪天查，在哪查，这种打游击的查处方式不可能杜绝酒后驾车的现象。丁立民认为，北京市交管局的经验值得推广，不仅不定期不定时不定点检查，而且发现酒后驾驶之后，马上上网录入，上报速度非常快，减少了一些人“找关系”的可能性。

公众对酒后驾车的处罚有哪些建议？调查中，有的人赞成将“酒后驾驶罪”纳入刑法；有的人认为公务员酒后驾车，应抄告所在单位和纪检部门；还有的人支持将酒后驾车纳入银行等个人信用不良记录。

据了解，江苏省南通市有一项规定：如果由于合理原因(包括饮酒)不能驾驶，在市区范围之内，可以请求任意一位交警将车开到指定地点，交警不得拒绝。有的人认为交管部门应有“代驾”等人性化措施。

丁立民表示，消除酒后驾驶也是一种公益行为，政府当然应该鼓励交管部门实行这样的做法。但是我们的警力有限，可以倡导志愿者帮助酒醉者代驾。“酒后驾驶也不单单是执法的问题，应该有全社会综合治理的过程。酒店应该有‘请不要酒后驾车’的提示牌。每个人都应该从自身做起，酒后不开车，慢慢去感染他人，也许在饭局上你劝了一个人别酒后开车，就会救一个人，甚至救了几个家庭。”在法律上我国刑法目前还没相关的法律条款。其实在其它国家相关的法律早已出台。让我们来看看其它国家对酒后驾驶的处罚力度及手段有哪些：

如韩国《道路交通法》于2005年5月31日对“禁止饮酒驾驶”相关条款作出了修订。2009年4月1日再次对些条款进行修订，主要修订内容是提高刑法处罚力度，把原“饮酒驾驶及拒绝酒精检测”处罚规定同此前的2年以下徒刑和500万罚金提高至3年以下徒刑和1000万元(相对于我国56000人民币)以下罚金。

而美国法律规定，当一个人血液中酒精含量为0.08％时驾车，被视为醉酒驾车。如果被警察第一次抓住，要当场没收驾照，并被立即送到拘留处医疗中心，关押12至48小时，理由是禁止他不清醒时再次上路。次日，这名司机要交纳数千美元的“保释金”以及250至400美元罚款才能走出拘留处，外加75美元医疗中心使用费，并吊销驾照一年。如有第二次，罚款加倍，吊销驾照两年。以后再抓，惩罚更重。除了罚款外，司机还要重新到驾驶学校里上课，学习内容除了有关法律文件外，还包括到医院里专门看护那些住院的交通事故受害者，看驾校播放的醉酒驾车造成惨不忍睹的交通事故片。还有人被罚到道路上执勤，做30天至90天的社区服务劳动等。屡次犯错的，甚至会被送去参观停尸房，让他们看在真实车祸中死亡者的残破尸体，希望他们从此警醒。

在英国，英国酗酒开车的初犯驾驶员，吊销驾照1年；在10年内重犯者吊销驾照3年，外加1000英镑罚款；在10年内若3次被判酒后驾车罪名成立，法院将对他的屡教不改判吊销驾驶证109年；酒后发生事故者将终身不能再开车，经济上还将受到重罚。

在加拿大，对酒后驾车者罚款1470美元，监禁6个月；造成人身伤害者监禁10年，造成他人死亡的监禁14年。

而我国《道路交通安全法》规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款；醉酒驾车的，由交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。最高人民法院相关司法解释规定：酒后驾驶机动车辆交通肇事，造成1人以上重伤，并负事故全部或者主要责任者，可按交通肇事罪定处。因醉酒驾车构成交通肇事罪的，处3年以上7年以下有期徒刑。

与其它国家相比我国的《道路交通安全法》，对饮酒后驾驶机动车的惩处程度不够严重。存在很多不足之处，一是以行政处罚为主，处罚力度较低；二是刑法未对饮酒或醉酒驾驶机动车辆问题作为犯罪处理。我国刑法没有单独设立饮酒醉酒驾驶机动车罪。对饮酒驾车未造成严重交通事故的，执法部门只能采取行政处罚，最重不过行政拘留15天，罚款不高于2000元。对醉酒驾车未造成构成交通肇事罪的，以行政处罚和行政拘束为主。

而对我国刑法是否增加“饮酒醉酒驾车”问题，涉及是否具有可操作性，如何准确鉴定、量刑等事项，需要结合我国国情和社会实际进行慎重讨论决定。但其它国家相关做法，无疑为我国从法律上解决此类问题提供了较好的借鉴思路。即我国亦应有理由采纳相关建议并增加“饮酒醉酒驾驶车辆”刑法规定以提高对饮酒醉酒驾驶车辆者的处罚力度，而不宜等到发生交通事故后再寻求相关解决方案。

（一）（二）；总复习一共10个练习。（要抄题）。

开天14:29:01买六上“期末100分闯关”；看课外书（开学带书）。

毕业论文范文两篇汇总篇七

专业：汽车应用技术。

班

学号：080321216。

论文作者：

指导教师：

指导教师职称：

交稿日期：

引言。

摘要：我国汽车工业起步晚、起点低、规模小、技术落后、产业结构不合理，改革开放以来虽有较快发展，但与汽车生产大国相比差距明显：单从绝对产量来看，我国2014头6个月共生产销售汽车200多万辆，全年预计超过400万辆，尽管相比去年同期增长了30%，但全国总产量尚不足国际汽车巨头通用公司的年产量。我国已经加入wto，按照我国对于汽车行业的承诺，到2014年，我国汽车整车进口关税水平将降至25%，零部件降至10%，并且逐步取消一些诸如进口配额等非关税保护政策，国内汽车行业将直接面对开放的国际市场，这对于我国尚属幼稚的汽车产业来说，将是一个非常严峻的考验。发达国家汽车行业的经验证明，信息技术的广泛应用和发展将为企业降低采购、营销成本，减少库存、优化库存结构，拓展销售渠道、提高服务效率提供可能，是汽车企业增强竞争实力、融入经济全球化格局的必由之路。而高新信息技术的广泛应用将要求未来的汽车人才具备的有关知识越来越多、企业对未来汽车人才所具备的知识将越来越全面。

关键词：汽车发展、专业人才、高新技术、

汽车工业是一个庞大的社会经济系统工程，不同于普通产品，汽车产品是一个高度综合的最终产品，需要组织专业化协作的社会化大生产，需要相关工业产品与之配套。长期以来，汽车工业作为国家重点投资和发展的产业，虽然取得了一定的成绩，但是与世界汽车工业先进国家相比还有很大差距。国内的汽车企业只能在国家的高度保护下占领国内市场，而几乎没有能力打入国际市场。这表明，我国的汽车工业尚属幼稚产业，缺乏国际竞争力。随着中国加入世界贸易组织，汽车工业必须面对全球化的挑战。

与家电等行业类似，产能过剩和生产过剩是汽车行业高利润时代结束和汽车产业激烈竞争的根本原因。近年来汽车行业的竞争越来越激烈，相当部分企业由于在资本、技术、市场等万面处于劣势，这部分企业将必然面临淘汰命运。按照市场经济规律，大规模的兼并和收购已在汽车行业展开。上汽集团已经在全国汽车行业整合重组中，抓住时机进行低成本扩张，利用外资参与购并，在全国形成五大整车生产基地:上海轿车十大中型客车、重型载货车生产基地;长三角的仪征轿车和轻卡生产基地;西部柳州微型车生产基地;中部山东烟台的轿车生产基地和地处北万的沈阳轻客生产基地。

据预计，2014年我国销售峰值将达到3000万至3500万辆。而对于今年汽车发展速度的下滑，徐长明认为，这是一个必然趋势。根据对先进国家的市场研究，汽车销量的发展有两个高速增长时期，目前中国已经进入了第二个高速增长期。这个时期发达国家销售量增长的平均速度是20%左右，中国从理论上来讲年均增长率应该能够达到15%左右。过去两年因为国家出台了各种振兴规划，也就是说是政策刺激使得汽车行业高速发展。今年，很多优惠政策都撤出了，汽车市场也回归到正常的增长状态。今年经济发展速度大概在9.5%左右，汽车行业由于一系列优惠政策的撤出加上北京治堵方案的实施和油价的上涨，这一系列负面影响的叠加都将拉缓今年增长率的速度到10%至15%之间。

公开资料，哈飞前不久建成的新工厂大概花了不到5亿元，按国外算法至少值30亿;上海华普汽车仅用五年时间就开始自主开发车型，在业界获得普遍认同和信任度;奇瑞仅仅三、五年就推出了六、七款新车，民族汽车自主开发的乐观前景完全可见。

4、利润开始转向售后服务业。

20世纪30年代初，汽车美容、养护业在英美等发达国家开始起步，汽车后市场的雏形开始形成。第二次世界大战后，经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时，也使汽车美容、养护业日益壮大，汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式，而是采用以维护为主，视情维修的方商的比重依然偏大。

近几年来，由于整车销售利润越来越薄，“60%的利润转向汽车后市场”之说正在被市场验证。目前汽车用品消费贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面，市场领域十分宽阔。其中汽车用品配件市场涵盖范围很广，既包括车载电话、办公系统、交通信息和行车向导系统等高端车载系统、公共信息系统和软件系统，也包括多媒体音响、电视、电子游艺等汽车娱乐系统，还包括内外装饰、防盗装置等汽车配件和汽车饰品，以及防爆膜、润滑油等普通汽车养护用品等，计有10多个大类，数万个品牌。

汽车整车公司在汽车产业中占据核心的地位，汽车产业的大公司主要是汽车整车公司，但是随着产业竞争和技术的发展，汽车整车组装在汽车公司中的重要性和附加值不断减少。现在汽车整车公司多是包括研究开发、整车组装、汽车销售等业务的综合性集团。但是汽车产业链条上各环节的附加值赢利能力有较大的差异。日本经济产业省研究所提供了下面的一根曲线。从这条曲线上可以看到不同区间附加值的变化。

目前，我国汽车产业发展迅猛，有关人士预测，到2014年，中国将取代美国成为世界最大的汽车制造国，但是到那个时候如果我国自主汽车品牌还没有倔起，我国将只能赚取汽车产业链中最薄弱的利润，但是我国汽车工业要形成核心竞争力，必须在自主品牌上发力。真正的自主品牌，要做到"五个自主"，那就是:自主研发，自主生产，自主品牌建设，自主产品提升，自主质量控制。民族企业不能满足于做别人的"加工车间"。在对外开放环境中，上海汽车产业自主品牌建设需要集成国内外技术资源，在"合资"和"仿制"之后，迈上上海汽车工业发展的第三个发展台阶。这就对不同层次的具有良好的理论基础和实践能力的创新汽车人才提出新的要求。

此外，迄今，我们的民族汽车品牌，如奇瑞、吉利、长安、长城、华普、江淮等，已经迈出了很有意义的一步，其产品己经跨出国门，而且在今年的销售中成绩裴然。但是我们瞄准的仍然是低端市场、我们模仿的痕迹依然很严重。因此我们仍然有很长的路要走，要再接再厉、巩固并扩大战果，这也将对汽车人才提出新的需求。总而言之，上海汽车工业要在未来的自主品牌汽车市场中站得一席之地，就必须迅速拥有以下类型的人才。

1、数字化汽车设计与制造人才。

欧美汽车行业的研发人才一般占到30%以上，而我国目前还不到8%。在过去的约二十年间，中国汽车工业基本完成了搭建"国际舞台"的过程，但我们自己还没有成为这个舞台上的主角。按照现有的传统技术体系和研发万式，我们根本不可能赶上国外先进技术的发展步伐。

9.3%；

接受过维修基础培训的占38.7%；

而二、三类汽车维修企业的从业人员大多是农民工、城市普通中学毕业生、转岗择业的工人，其文化水平不高、服务意识不强，专业知识匿乏的问题带有普遍性。

同时，由于新车型不断面市，汽车科技含量越来越高，对维修人员提出了新的要求。现代汽车修理的难点和重点已不是机械部分，而是电路的维修，传统蓝领己无法适应这一需求，只有懂电脑的机电一体化人才方能应对自如。日本汽车维修行业中，具有诊断汽车故障能力的高级技术工人比例已达到了40%，在美国更高达80%。业内人士分析，汽车维修行业"灰领"奇缺，一方面是因为这种融技术性、知识性于一体的混合型人才培养年限长，另一万面，国内缺乏培训基地。从业人员素质整体偏低，制约了我国汽车业的发展。有关专家指出，要突破汽车人才瓶颈，加强"灰领"人才基地建设至关重耍，作为培养"灰领"人才的主要机构，学校的能量应进一步发挥。因此，有关专家呼吁，培养"灰领"人才已经刻不容缓，应该引起业界的高度重视。

2、高级销售和售后服务人才。

相对于汽车销售市场而言，汽车售后服务市场是汽车产业价值链中最稳定的利润来源，通过对市场的充分研究和对消费者心理的把握，从汽车销售一开始，汽车经销商就要为消费者提供差异化的产品及人性化的服务。产品策划和售后服务将是改变经销商粗放式经营的两个关键点，有针对性的产品和服务才能够提高消费者满意度，赢得消费者的信赖，从而提高企业的品牌价值，给企业带来长远效益。有调查表明，超过三分之二的消费者更换汽车品牌是因其服务不到位，用户对于服务的重视，对中国汽车企业来说是机遇，也是挑战。

国内的汽车制造商己经认识到这个问题，与往常口号般的做法不同的是，他们在今年的售后服务市场也制定和执行了一些实质性的举措。如华晨提出10年20万公里超长保用的承诺;上海大众承诺全年365天24小时为客户提供服务;通用则强调主动提醒问候，根据客户车况记录，主动提醒车主做保养，并主动致电车主询问维修质量;而广本则实行维修收费公开，并保证绝对无随意提高或降低收费的情况发生;天津一汽的"全程服务"更是将售前、售中、售后三个阶段的全过程都包含进来;北京奔驰吉普联合品牌则推出了"驿站式服务"，为车主提供一系列别具特色的服务，例如旅游咨询、酒店宾馆推荐等。

但是目前从事汽车销售的人员大多没有经过专门的培训，而消费者对汽车经销商的总体印象和其售后服务的质量在汽车销售中占有很重要的作用。特别是在品牌形象的建立和品牌策略的执行方面更需要高素质销售人才。另外，由于合资企业的增加和国内轿车企业与国际并轨的步伐加大，外语优秀以及擅长渠道管理的汽车人才也正呈现出紧缺状态。

汽车产业创新人才培养存在的问题。

对于一个国家、民族，人才始终是第一要素。在新一轮的全球化浪潮中，高智力含量已经越来越成为市场竞争中起决定作用的因素，人才成为最关键的战略资源，而要获得人才资源，关键在于教育。为迎接知识经济的挑战，世界各国无不把发展教育作为本国发展的战略选择。许多西万发达国家都在积极进行教育改革，以培养出更多的掌握知识和专长的优秀人才。

《中共中央、国务院关于深化教育改革，全面推进素质教育的决定》指出:"当今世界，科学技术突飞猛进，知识经济初见端倪，国力竞争日趋激烈。教育在综合国力的竞争中处于基础地位，国力的强弱越来越取决于劳动者的素质。取决于各类人才的质量和数量，这对于培养和造就我国21世纪的一代新人提出了更加迫切的要求。"对于像上汽集团这样的以先进的管理和技术为依托的现代化大企业来讲，人才构成了其核心竞争力。但是相对上海蓬勃发展的汽车产业，上海市相关人才的储备和供应却后劲不足，汽车行业从业人员中接受过中等职业教育的不多，接受过各类高等教育的就更少。以上海为例，在未来10年内需要6万专业的受过高等教育的汽车人才，15年内达到10万人，但目前的数字还相差甚远。据统计，目前上海大众有高级研发人员700多人，上海泛亚有高级研发人员1300人，上汽工程院有高级研发人员500人，上海内燃机研究所有高级研发人员400多人。国外汽车行业的从业人员有30%受过高等教育，而我国的这一比例还不到15%o从业人员技术素质不高的问题，己经成为制约汽车相关产业持续发展的主要"瓶颈"。汽车从业人员技术素质不高主要是因为我国在汽车人才培养模式、制度等方面仍然不健全，存在一系列问题。

1、人才培养模式滞后于中国汽车产业发展。

教育，是百年树人的伟大工程，它象一部巨大的工作母机，作为特殊产品人才，正是在这部机器的工作下源源不断地被生产出来的。据国家有关部门统计，2014年，我国具有中专以上学历或专业技术职称的各类人才达到6360万人，占全国13亿人口总数的4?89%。而高等教育作为整个教育体系的最高层次、在知识经济时代将成为"知识工厂"和"人才库"。长久以来，高等学校一直是中国各种类型人才培养的最重要的基地，各种类型和层次的人才几乎都历经了大学阶段的培养。

但是高等教育的特点之一就是周期长。本科教育的基本学制为四年;硕士研究生的基本学制为2~3年;博士研究生的基本学制为3年，但是大部分博士的学习年限在4~5年之间。高校人才培养周期长的特点限制了他为汽车工业输送人才的速度。但是由于竞争的压力引起的汽车新技术的日新月异，又加速了世界汽车工业对掌握新技术、新理论的人才的渴求。这对高等教育机构提出了挑战，要求高等学校能够迅速响应人才市场的需求，能够及时跟踪世界汽车工业新技术、新方法、新理论的节奏和步伐，并快速培养出适销对路的人才。另外现有高等教育模式培养出来的人才不能完全满足快速发展的汽车工业对具有多实践能力的复合人才的要求。从未来汽车人才的综合实践能力的具体要求来看，应当包括以下五方面的主要内容:。

1）获取处理信息能力。了解与本专业相关的国内外经济、科学技术发展新动向，并能有机地和本专业结合，重视情报、信息，反应敏锐，能为预测决策提供科学依据。

6）社会适应能力。具有妥善处理人际关系、正确地开展社会交往、解决各种问题和矛盾的能力。

不同的学科领域。大部分从学校毕业的人才，到了社会上要经过不同类型的专业培训才能获得全面的工作能力。但是还有许多人没有机会得到这些培训，使个人的潜力没有充分发挥，造成了人才的浪费。总而言之，汽车工业创新人才的培养需要创新的人才培养模式。高等教育和社会培训机构的交叉联合是将是一种很好的解决方案。

2、高等教育基础设施滞后干中国汽车产业技术的快速更新。

20世纪90年代以来，伴随改革开放的深入发展，在"科教兴国"和"可持续发展"两大战略的直接促动下，教育部出台了《面向21世纪教育振兴行动计划》，国家颁布了《中共中央国务院关于深化教育改革，全面推进素质教育的抉定》，明确提出高等教育耍培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才。这就要求高职院校必须具备充分的办学条件，使得学生能够学习和吸取了大量最新的知识。但是我国许多高校的试验设备陈旧，远远落后于汽车工业的发展，许多已经淘汰甚至变成废铜烂铁。而且教材也不能跟上当代汽车工业理论和技术的发展。我国许多人才在国内不能很好发展，但是去了国外却能做出卓越的成就，很大部分原因就是科研条件太差，这样的例子不胜枚举。因此，为给中国汽车工业提供具有创新精神的实践能力的高级专门人才，优越的教学条件是当务之急。但是要实现这一点，单靠学校的力量是办不到的。德国许多高等院校的主要资金来源于州政府、企业和社会的捐助。而学校教学的费用除了捐助的资金以外，主要由国家承担。值得注意的是，上海许多企业的设备条件远远优越于高等学校。同时，在上海市政府的支持下所组建的上海公共实训基地为了解决上海市汽车人才短缺问题，引进了一系列紧跟汽车工业高新技术发展潮流的设备资源。因此，如果能够将高校力量和社会力量有机结合起来，限制上海汽车工业快速发展的人才瓶颈问题必将得到解决。

毕业论文范文两篇汇总篇八

李娜。

学号。

071651006。

题目。

浅议我国中小企业实施erp存在的问题及解决思路。

选题类型。

理论型。

选题来源。

自选项目。

一、选题意义和背景。

计算机的普及和经济的日益全球化，简单的会计电算化在现在的经济环境中显得有点逊色了，所以正确运用erp全方位的控制企业，使得企业的可利用资源合理高效的运用起来是很有必要的。目前在我国大部分企业对erp并不陌生，并且有很多企业在运用它，然而效果却有些不尽人意。其中有些问题是可以避免和解决的，只有正确认识这些问题并去解决它，才会收到实施erp真正的效果。由于去年的经济危机，本论文由无忧论文网整理提供对我国的中小企业冲击很大，由此我想到我国中小企业必须要改变思路，摒弃旧的思想，大胆的改革创新，正确合理的运用erp，找到自己企业适合的erp。

erp作为一种先进的管理信息系统，是中小企业实现信息化，提高管理信息能力，增强核心竞争力的有力武器，虽然在实施过程中会有很多问题，但是企业人员共同的努力，肯定会开创出适合我们自己的erp。我国中小企业实施erp的成功率会越来越高，必将带来中小企业信息化的飞速发展。通过写这篇文章，让我自己对erp也有了更深刻的了解，希望通过这篇文章能对我国的中小企业的发展带来一些帮助，同时我相信我国的中小企业能够在这次全球金融危机中更好的把握和运用erp，让我国的企业在浴火中重生，在未来能更好的发展。

二、参考文献资料。

在中小企业应用的问题和对策无忧论文网研究[j].非公经济，2007年第9期。

理论方法与实践[m].北京电子工业出版社，2006年第一版。

三、主要内容和预期目标。

本文准备从我国中小企业实施erp必要性入手分析我国企业与erp的关系，从而引出当前我国中小企业在实施erp存在的一些大众问题，根据这些问题提出解决思路，建议如何正确实施erp。

希望能通过写这篇文章能够让自己对erp有更深刻的认识，同时也希望能给我国中小企业的信息管理方面带来一些帮助。

四、论文大纲。

的概述。

（1）erp的概念。

（2）我国中小企业实施erp的必要性。

2.我国中小企业实施erp存在的问题。

3.解决思路。

（1）总体思路。

（2）如何正确实施erp。

五、研究方法。

初步打算采用因果论证和理论论证，并采用实证和规范分析对文章进行构思，在资源和效益追求最优化的理论基础上展开论述。

六、总体安排与进度。

本论文将利用14周的时间完成。具体安排如下：

1.第一周、第二周确定论文题目，并完成开题报告，与老师进行交流。

2.第三周—第七周根据题目和开题报告搜集相关资料。

3.第八周完成初稿，并交于老师批阅，听取老师的意见，进行修改。

4.第九周二稿完成，并交于老师批阅，在老师的指导下进行完善。

5.第十周三稿完成，交于老师批阅并定稿。

6.第十一、十二周在老师的组织下进行模拟答辩，找出问题并解决问题。

7.第十三、十四周准备并完成正式答辩。

学生签名：

毕业论文范文两篇汇总篇九

题目是文章最重要和最先看到的部分，应能吸引读者，并给人以最简明的提示。

1.应尽量做到简洁明了并紧扣文章的主题，要突出论文中特别有独创性、有特色的内容，使之起到画龙点睛'启迪读者兴趣的作用。

2.字数不应太多，一般不宜超过20个字。

3.应尽量避免使用化学结构式、数学公式或不太为同行所熟悉的符号、简称、缩写以及商品名称等。题目中尽量不要用标点符号。

4.必要时可用副标题来做补充说明，副标题应在正题下加括号或破折号另行书写。

5.若文章属于“资助课题”项目'可在题目的右上角加注释角号(如※、#等)'并在脚注处(该文左下角以横线分隔开)书写此角号及其加注内容。

6.为了便于对外交流'应附有英文题名'所有字母均用大写，放在中文摘要与关键词的下面。

署名是论文的必要组成部分'要能反映实际情况。

1.作者应是论文的撰写者'是指直接参与了全部或部分主要工作'对该项研究作出实质性贡献'并能对论文的内容和学术问题负责者。

2.研究工作主要由个别人设计完成的'署以个别人的姓名;合写论文的署名应按论文工作贡献的多少顺序排列;学生的毕业论文应注明指导老师的姓名和职称。作者的姓名应给出全名。

3.作者的下一行要写明所在的工作单位(应写全称)，并注上邮政编码。

4.为了便于了解与交流'论文的最后应附有通迅作者的详细通讯地址、电话、传真以及电子信箱地址。

三.摘要

摘要是科研论文主要内容的简短、扼要而连贯的重述，必须将论文本身新的、最具特色的内容表达出来(重点是结果和结论)。

1.具体写法有“结构式摘要”和“非结构式摘要”两种，前者一般分成目的、方法、结果和结论四个栏目，规定250字左右;后者不分栏目'规定不超过150个字，目前国内大多数的医学、药学期刊都采用“结构式摘要”。

2.摘要具有独立性和完整性，结果要求列出主要数据及统计学显著性。

3.一般以第三人称的语气写，避免用“本文”、“我们”、“本研究”等作为文摘的开头。