2023年网络调研报告如何写(汇总9篇)

  • 上传日期:2023-11-19 02:11:49 |
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网络调研报告如何写篇一

告》,截至12月,中国网民规模达6.88亿,互联网普及率达50.3%,半数中国人已接入互联网;手机网民规模6.20亿,占比提升至90.1%。个人上网设备进一步向手机端集中,以互联网为基础的在线教育、网络医疗、网络约租车也已成规模。

报告指出,20新增加的网民群体中,低龄(19岁以下)、学生群体占比分别为46.1%、46.4%,这部分人群对互联网的使用目的主要是娱乐、沟通。网民以10-39岁年龄段为主要群体,比例达到75.1%。与底相比,10岁以下低龄群体和40岁以上中高龄群体的占比均有所提升。

报告还指出,网民数量的激增和旺盛的市场需求推动了互联网领域更广泛的应用发展热潮。年,1.10亿网民通过互联网实现在线教育,1.52亿网民使用网络医疗,9664万人使用网络预约出租车,网络预约专车人数已达2165万。互联网的普惠、便捷、共享特性,已经渗透到公共服务领域,也为加快提升公共服务水平、有效促进民生改善与社会和谐提供了有力保障。

网民结构。

(一)性别结构。

截至2015年12月,中国网民男女比例为53.6:46.4,网民性别结构趋向均衡。

(二)年龄结构。

截至2015年12月,我国网民以10-39岁群体为主,占整体的75.1%:其中20-29岁年龄段的网民占比最高,达29.9%,10-19岁、30-39岁群体占比分别为21.4%、23.8%。与20底相比,10岁以下低龄群体和40岁以上中高龄群体的占比均有所提升,互联网继续向这两部分人群渗透。

(三)学历结构。

截至2015年12月,网民中具备中等教育程度的群体规模最大,初中、高中/中专/技校学历的网民占比分别为37.4%、29.2%。与年底相比,小学及以下学历人群占比提升了2.6个百分点,中国网民继续向低学历人群扩散。

截至2015年12月,网民中具备中等教育程度的群体规模最大,初中、高中/中专/技校学历的网民占比分别为37.4%、29.2%。与2014年底相比,小学及以下学历人群占比提升了2.6个百分点,中国网民继续向低学历人群扩散。

(四)职业结构。

截至2015年12月,网民中学生群体的占比最高,为25.2%,其次为自由职业者,比例为22.1%,企业/公司的管理人员和一般职员占比合计达到15.2%,这三类人群的占比相对稳定。

五)收入结构。

截至2015年12月,网民中月收入在-3000、3001-5000元的群体占比较高,分别为18.4%和23.4%。随着社会经济的发展,网民的收入水平也逐步增长,与2014年底相比,收入在3000元以上的网民人群占比提升了5.4个百分点。

网络调研报告如何写篇二

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一、网络监督的现实意义。

1.有利于提振民众的反腐败信心。20xx年,中国社科院研究所对覆盖全国x个省x人的调查表明,对未来反腐败具有信心的群众超过x% 。20x年,中央纪委监察部网站正式开通后,日均接受群众举报超过x件。中国青年报通过搜狐新闻客户端,对x万多人进行的调查显示,x%的受访者高度关注整治“四风”问题行动,x%的受访者对此次行动表示出力挺的态度。民众参与的高度热情从侧面反映了广大群众对反腐败信心正在恢复和提振。

2.有利于形成全民反腐的大格局。公平和正义是人类两大基本价值观,遵纪守法、廉洁奉公是人民对公权力运行的基本要求,监督公权力运行是民众基本的政治渴求,网络为全民搭建了一个绝佳的监督平台。有学者形象的提出“每一个网民就像是一个个摄像头在紧盯着特殊利益群体,网络成为‘全天候的反腐利器’”。

3.有利于促进公职人员廉洁自律。这几年,一些悬而未决的事件在网上曝光之后,处理速度之快、力度之大、态度之坚决,足见网络监督的威力不可低估,它可以形成倒逼机制,促使监督管理部门更高效的履行职责。同时,网络监督发挥的作用也对公职人员群体起到了较大的震慑。据人民网的调查资料显示,“担心工作疏漏等不良现象被曝光,影响前途”位居官员恐惧网络的原因之首,占问卷的60%。网络监督就像是“达摩克利斯之剑”高悬在每一个官员的头上,促使官员要加强廉洁自律,增强自我约束能力。

二、网络监督的现状分析。

网络监督虽然是反腐的一把利器,但也有自身的缺陷和问题,在一定程度上影响了其功能的发挥。归结起来有四个方面。

1.从制度支撑的层面上看,缺乏系统的法律规范。目前与网络监督相关的立法实践非常有限,在国家法律层面仅有20xx年全国人大常委会通过的《关于维护互联网安全的决定》。针对互联网管理的规定,多为政府及其职能部门的行政性立法,如《计算机信息网络国际联网管理暂行规定》、《互联网信息服务管理办法》等。可见,网络监督并非无法可依,但是这些法律法规零散不系统的,无法真正解决具体实践中的一些法律问题,特别是对一些具有争议的问题,缺乏明确的法律界定,使得监督者游走在法律的边缘,被监督对象难以维护自身的权益,如:民众的知情权与官员的隐私权该如何把握?合理监督与造谣诽谤,保护监督者的人身安全与被监督对象维护自身权益的界限在哪里?党务公开、政务公开与党政机密的区别是什么?等等问题,直接导致了网络监督未达到应有的效果。同时,从法的作用角度看,因网络监督立法的缺陷,导致在规制网民行为的教育和指引作用上没有发挥应有的作用,无法发挥从源头治理腐败的效果。

2.从监督内容的情况上看,信息的真伪难以核实。网络作为虚拟空间,具有安全隐蔽的属性,造成某些网民检举揭发随意性较大,为谣言的传播、虚假信息的泛滥提供了渠道,更有一些不理性的网民对突发事件中的人物进行“人肉搜索”,随意曝光个人隐私,甚至进行谩骂打击,网络监督无形中演变成一场网民集体泄愤的“盛宴”,正如中国政法大学副校长马怀德所说:“当前网络中存在一种眼球大于事实的坏风气,网络很有可能沦为攻击他人设置权力斗争的手段。”这些带有个人不良情绪和极端行为,影响了网络舆论平台的可信度,严重扰乱了网络秩序。

3.从监督实效的角度上看,容易泄露反腐机密。网络监督真正发挥作用还需纪检监督部门介入,但是一些网络反腐案件是在形成强大舆论压力时监督部门才介入,导致错过了反腐的最有利时间。首先,对于办案人而言,腐败问题曝光后,巨大的舆论压力和先入为主的观念,会造成办案人员压力增加,难免会造成急于求成的心理,直接影响法律的公正、公平和严谨。其次,在网民大张旗鼓的公开问题官员时,相关腐败分子会迅速采取措施消灭证据,或进行串供,给后期案件的查处增加了难度,容易浪费办案资源,造成查处工作被动。

4.从监督结果的运用上看,已衍生出幕后交易行为。由于网络监督的威力越来越大,现实中有一些网民和网络媒体把追求盈利作为目的,置社会舆论于不顾,制造虚假民意。近几年,在网络上还出现了职业抹黑、职业删帖、职业漂白等幕后交易行为,一些打着网络监督旗号的民间网站,通过威胁报道负面新闻和制造谣言,向地方政府、企业或个人索要“封口费”,而被绑架的机构或个人往往采用“破财消灾”的办法满足这些违法网站。这种现象如不及时制止,网络监督就会走向反面。

三、完善网络监督的对策。

基于前文的论述,可见,网络监督在激发公民监督意识和推进政府廉洁方面起到一定的成效,但是由于网络的开放性、自发性的特征,导致其自身出现了许多负面效应。因此,为了完善网络监督体系,提高网络监督效能,应加强对网络行为的监管力度,使网络监督规范化,真正意义上发挥它应有的积极作用。

要阐明监督者的主体权力和义务,健立网络监督举报人保护制度;

严格政府受理、处理、回应网络曝光的法律程序,保障公民的网络监督权和参与权;

要明确网络侵权的法律责任等。使网络监督的发布、传播、评价、讨论、处理、反馈都有法可依,让网络监督过程在法制的轨道上运行。

三是,加大对互联网接入服务商和内容提供商的管制,管理部门要重点加强运营资格准入、输入信息监管,及时对主体违法的服务商和输入禁止性信息的内容提供商进行查处。

要建立网民信用监管平台,将恶意转发、扩散不实信息的网民的行为记录在案,作为个人征信的重要参考依据,情节严重的,要根据相关法律法规实施追责,进行惩处。同时,网络运营商和网络监督单位,要根据事件的影响,对具体事件的发布时长、范围进行控制,如发现失实,要及时进行阻击或删除,以此既可以制约幕后交易的操作空间,又控制了不良网络信息的扩散。

4.创建制度监督与网络监督互动的载体。网络监督是在传统举报和监督基础上,利用网络平台的便捷性向官方提供腐败线索,揭露腐败行为,提供腐败证据,最终仍需要纪检监察部门的制度性处理和回应,但二者毕竟属于两个不同的系统,要实现二者的良性互动,创建核实的载体尤其重要。就目前来说,最关键的是要在基层纪检检察机关建立一支既懂得反腐制度设计与执行,又懂得计算机网络技术、信息技术以及快速甄别信息的高水平专业反腐队伍,广泛收集网络监督信息,形成信息快速传递机制,及时对信息进行研判,根据舆情走向适时启动应对机制,及时调查处理,并通过新闻通报会或网络跟帖的方式,及时发布相关信息。此外,还要建立一支网络监督评论员队伍,对网络监督事件的制度执行和处理进行客观评价,提升体制内外互动的社会关注度,客观、适时的引导网络舆论导向。

5.重视和加强政府信息公开。在行政信息日益公开化、透明化的今天,对于网络上的那些不太入耳的言论简单地采取封堵围盖的手段会越来越失去效力,甚至会适得其反。只有设立透明网站,公开信息,才更有利于监督。要通过一系列措施来加大政府信息公开的步伐,为群众了解和监督政府提供平台,确保公民知情权得到实现,这将更有利于提高网络监督的时效性和可靠性,也更有利于树立政府职权部门公正廉洁的形象,使网络监督更加顺畅。

网络调研报告如何写篇三

网络信息技术的发展和应用,互联网、快捷的信息获取手段和通讯交流平台,深深地融入到人们的工作、学习和生活中。然而,互联网又是一把“双刃剑”,在网络建设飞速发展的,的学生是那些尚辨别是非丑恶的中小学生来说,对网络的认识和使用了呢?网络建设的确给学生的学习和生活带来了的便利,地,了学生的学习和生活,但也不可以盲目乐观的看待网络发展对学生的消极,在现实中,仍有学生还在网络的认识和使用上都有,关注中小学生使用网络的情况必要。

根据,河源市紫金县镇上贫困的农村,给孩子买台电脑对许多家庭来说是不小的负担,许多中学生只能是通网吧上网,可是‘网络’名词对尚青春期,自控力的中学生来说的吸引力,许多学生长期沉湎于网络之中,难以自拔,无心学习,成绩直线下降。中学学生网络使用情况,对60名学生了问卷调查,分别来自初一、初二和初三三个年级,调查问卷设计了20个选择题,3个多选题,17个单选题。60名学生采用无记名填写问卷,的性和代表性,本次问卷调查收回60份,问卷56份,对这56份试卷的分析,了和详尽的材料,总体看来,中学学生使用情况有利有弊,利大于弊,大学生能够网络资源,但也问题,网络素质有待。

网络是一把双刃剑,既有它的好处也有不好之处,究竟青少年对网络认识多少,又是如何认识的,的上网情况又是如何?值得去关注。

将近有一半的学生接触来认识网络的,也有不少同学则是从朋友口中或在书上、杂志上电视上得知网络,总体来看。可是当地经济条件落后,学校电脑、投影仪等多媒体设备,学生对‘网络’的认识陌生,甚至不知道‘网络’是,又有何作用?由图1知道,38的学生经常上网的地方网吧,这是高的数据,据,有不少学生迷恋网络经常逃课上课,这是不好的,学校家长需要格外关注这分学生,引领使用网络。

超过一半的学生每周上网次数在1至3次,将近一半的学生的上网次数选择了,这说明了大同学对上网都能够的控制住,不让沉迷于网络。的是,当地网络仍未普及,大约1/4的同学没上过网,这点当地学校和需要支持。

生活工作中,因其、快捷获取信息的功能,互联网人们生活不可缺少的一。但使用网络的过长,会对网络产生的依赖性,网络的吸引,使在不使用的情况下经常觉得无聊,会不自主的用网络来填补思想空虚,许多学生迷恋网络无法自拔,荒废了学业。那么,当初为何会使用网络,这是值得探讨的问题。

从结果可以看出,28的学生使用网络是获取信息,拓展知识面的需要,也在程度上证明了网络信息交流渠道的地位。可是,值得注意的是,将近四成的学生是好奇而接触网络,可但询问上网主要是做时,许多学生都说是玩游戏或聊天交友,而查阅学习资料却少,这也客观反映了学生在使用过程中的,学校和父母应该多加。

从三个图中可以得知,大约一半的学生上网的确对学习会有,只要的上网,不但可以,而且还可以放松心情,这也说明了能够的认识网络,使用网络。图8反映出了,超过一半的父母不鼓励孩子上网,上网会让孩子沉迷,而将近30的父母则不过问孩子上网情况,从这几个数据可以看护,父母对网络的认识还存有,的认识网络,孩子使用网络,网络素质有待。

如今是网络信息飞速发展的时代,互联网大大开阔了学生的视野,拓展了的知识面,给学生的学习和生活都带来了。在肯定互联网作用的同时,它的消极作用,对教育,学生容易沉迷网络之中,教育孩子仅是家长的事情,学校和社会的事情,在调查中,不可的问题,学生上网次数过于频繁,网络素质不高,容易沉迷于网络之中而无法自拔,以致学习成绩;孩子上网,家长的,可是家长自身对网络的认识,要么对孩子,要么就不过问,甚至会极力反对孩子上网,不好,对孩子学习生活会有。学校是学生学习的地方,一天中许多都在学校度过,校园文化建设没能够,学生是正叛逆期的初中生,不了精神需求,容易受周围而渐渐沉迷于网络之中,为此,学校文化建设,当地也要的支持,学生的业余生活。对那些沉迷网络或即将沉迷网络的学生,迫切需要措施来使用网络。鉴于学校还网络设施供学生使用,开设网络课,将网络知识培训经常性工作到位,调动学生们的性,告诉互联网宝库可以做,如何才能利好宝库,也要网络使用道德规范,使学生上网时能够比的自我控制、自我约束和自我管理,从而整体学生网络的整体素质。

iptv(interactivepersonalitytv)又叫交换式窗体底端网络电视,简称网络电视,是一种基于互联网的多媒体通信技术。网络电视利用宽带网的基础设施,以计算机作为主要终端设备,通过互联网网络协议(ip)传送电视信号,向用户提供包括电视节目在内的多种交换式数字媒体服务。就其技术要素而言,国家广电总局给出了更详细的定义:网络电视是以互联网协议(ip)作为主要技术形态,以计算机、电视机、手机等各类电子设备为接收终端,通过移动通信网、固定通信网、微波通信网、有线电视网、卫星或其他城域网、广域网、局域网等信息网络,从事开办、播放(含点播、转播、直播)、集成、传输、下载视听节目服务等活动。据调查显示,网络电视最大的魅力在于其适应80后及下一代年轻人的生活习惯,网络电视的出现,使得这部分人的生活,逐渐从以客厅为中心转为以电脑为中心。

随着信息高速公路建设的进一步提速,网络电视发展前景会更好。网络电视运营商已经嗅到了网络电视散发出的诱人“香味”,正积极开展技术创新,打造更加丰富的播放内容,做大网络电视蛋糕。最近,中国互联网络信息中心发布了一份报告,报告认为,在现阶段和未来几年内,带动互联网继续高速成长的最重要因素,将是多媒体的应用。专家指出,在未来的5年或10年,网络电视将会很大程度上影响和改变人们的生活。

目前网络电视在中国才刚刚起步,同样存在一些不足与发展的制约瓶颈。其中主要问题有四个方面:第一,内容缺乏。由于受各方面原因的制约,网络电视本身录制的节目并不多,很多时候是联合传统电视进行网络直播,缺少独立的节目内容。第二,整合不够。目前,网络电视与传统电视之间以及网络电视台之间的整合程度还不够高,资源共享幅度还不够大。第三,利润较低。尽管现在网络电视通过收费观看,植入广告等方式已经开始盈利,但是跟传统电视还远远不能相比。第四,技术难题。目前的网络电视技术还不够完善,比如播放流畅性、信号强度等诸多技术难题,甚至个别电视台为保持浏览量采用专用播放器的现象,这些问题的存在一定程度上制约了网络电视的发展,需多部门联合协调解决。

网络电视的发展是传播科技进步的必然结果,是各个方面的必然选择,也是以较短时间、较低成本跨越数字鸿沟、实现社会信息化的有效途径。它融传统电视和网络为一身,就要求它不仅具有传统电视的特点,还要拥有互联网的特性,我们不能仅仅用发展传统电视的方法来发展它,还要注意区别它和传统电视的不同点。它的健康发展要依靠内容提供商、网络运营商、用户、政府四者之间的协调:内容提供商要提供好的吸引人的节目,网络运营商要提供高品质的宽带接入和服务,用户要树立良好的消费习惯,政府要健全市场运营机制。只有四者齐动,协调平衡地发展,才能促使网络电视进入良性循环的轨道。

总之,随着网络技术和宽带技术的发展,网络电视逐渐成为一种新兴的娱乐模式,正在弥补传统电视所欠缺的即时性、交流性和高度自由性,而传统的电视收看也通过网络这一模式得到了发展。也许,正是由于网络电视有这些优点,人们才对网络电视喜爱有加。

网络调研报告如何写篇四

为了积极应对国际金融危机对我省外贸的冲击,帮助和指导企业建立境外营销网络,开拓更广泛的国际市场,近来对我省机电和高新技术出口企业在境外设立营销机构(网络)的现状和存在问题进行广泛的问卷调查,现将调研情况报告如下:

本次以电子文档形式发出问卷105份,共收回84份,返馈率为80%。其中,国有企业15户,占18%;民营企业54户占64%;三资企业15户占18%。问卷抽样区域分布重点选择在长、株、潭经济发达地区占75%,也考虑到其它市州;样本重点企业选择出口大户和具有长期传统出口的中小企业,因此,本次问卷调查样本分布比较科学,具有一定的代表性和参考价值。

各市州商务局及被调查企业对此次问卷调查十分重视,选派专人积极配合,认真填写,提出了不少具有实际价值的建议,使我们对企业的了解更深入了,对我们今后的工作具有更重要指导意义。

1、从反馈情况分析,我省有41.7%的机电高和高新技术出口企业在境外建立了销售机构,另还有8.3%的企业正在筹备之中,在境外建有营销机构的企业大多数为出口业绩稳定的民营企业,三资企业因自身的外向性,外方在全球已有稳定的营销网络,没另设境外营销机构,所占比例不到2%。

2、有境外销售机构的企业采取独立自设的有26户,占已设的74.3%,合办的有9户,占25.7%,请国外代理有14户占40%(三种设置有重叠)。说明企业选择以独立自设为主,这样企业有充分的自主权,回避了各方矛盾,有利关系协调。

3、据反馈信息,自设、合办、国外代理三种境外销售机构设置中,都取得了很好效果共20户(占58%),有18户(占43%)反映效果一般,没有一户企业反映效果不好。

4、对外营销机构大都取得了较好效果主要原因是:

a.减少了中间环节;b.对境外市场信息动态了解及时,反馈沟通迅速;c.自身产品具有一定的竞争力(尤其是有自主品牌的企业);d.国内对境外营销机构的扶持及所在国家(地区)对华政策友好和较好的金融环境。

5、认为效果一般或不理想的原因主要有:

b.当地的外汇汇率变化较大;。

c.缺乏外向型人才和一定的经济实力,费用太高;。

d.同行在该国家(地区)恶性竞争,缺乏合作精神和有效协调机制;。

e.国内缺乏一套对境外营销机构有效的制度保障体系;。

5、国内工业行业标准与国外存在差异,加上国外技术性贸易壁垒。

6、影响企业建立境外营销机构四大因素是:

a.有28户企业(占33.3%)认为对境外缺乏全面了解,风险大;。

b.有27户企业(占32.1%)因为自身资金实力不强;。

c.有22户企业(占26.2%)因人才缺乏;。

d.有33户企业(占39.3%)认为费用成本太高。

1、希望政府加强多边或双边经贸磋商,减少和排除境外各种贸易技术壁垒,积极与相关国家(地区)签订投资贸易保护协定、避免双重征税协定、司法协助协定、经贸合作协定等政府间协定,为境外企业制造宽松和谐的营销环境。

2、希望政府建立经常性固定信息通道(如:公共商贸信息平台),给企业提供境外相关市场信息,介绍合作伙伴,对企业进行及时有效的风险提示和予警报告。

3、希望政府能在政策和资金方面给予更多扶持,如:扶持在境外创立销售机构(含网络平台)、开拓国际市场资金补贴(广告宣传、贷款贴息、境外注册、专利保护,人身保险等等的优惠)。

4、建立免费的外向型人才和“建立境外销售机构相关政策业务程序”培训。

5、应建立支持企业建立境外营销体系日常办事联络机构,具体负责政策咨询、业务及人才培训、境外市场信息定期发布、风险评估和防范,介绍境外相关法律法规、协调同行之间无序竞争、组织相关企业联合到境外设立营销机构。

6、进一步简化政府审批手续,如:出入境、海关、商检,要提高办事效率,外汇部门结汇要更简化一些,尽快解决代理费付出境外手续太繁锁等问题。

通过本次广泛认真问卷调查分析,使我们做到了心中有数,又深刻了解现今国际金融危机环境下企业想什么?做什么?最大的困难是什么?希望政府为他做些什么?通过总结分析,我们的体会和建议是:

1、我省机电和高新技术出口企业50%以上经过多年拼搏,克服了不少困难,在境外设立了自己的营销网络和机构,这一成果来之不易,付出了不少代价和艰辛。我省近几年机电产品出口之所以获得高速增长,与他们的努力打开国际市场是密不可分的,他们的辛勤劳动起到了开路先锋作用,如:三一重工、中联重科和山河智能等等,应该好好去总结他们的成功经验,并在全省推广,而且还有一批企业也正在积极筹备之中,对这一批企业更加要给予关注和政策、资金方面具体指导和扶持,使他们的产品尽快顺利地走出国门。

2、从调查中另一个值得重视的现象是:在境外设有营销机构的企业58%都反映取得了很好的效果,几乎还没有一户企业反映效果很差。这一点给予我们的启示是:他们给尚未在境外设有营销体系的企业起到了个很好示范效应,给各级政府部门树立了坚定信心,商务主管部门应该因势利导,好好总结他们的经验教训,加以大力推广,尤其当前国际金融危机加剧的国际环境下会起到深远影响。

3、针对影响企业设立境外销售网络四大因素,政府主管部门应采取一些有力措施,帮助企业克服困难,如:解决人才缺乏,可办业务培训班,召开业务经验交流会;为解决成本费用高的问题,可以根据出口实绩,给予适当财政补贴,并组织有意走出去开办境外销售机构的企业高层和业务骨干到境外进行考察。

4、紧紧依靠我国驻外机构建立境外公共服务体系,为企业提供境外贸易统计资料、贸易机会、予警机制、关系协调等,帮助境内企业了解东道国(地区)经销环境,尽快开展贸易活动。

5、为鼓励、扶持更多企业建立境外营销体系,建议政府有关部门加大对建立境外营销服务体系财政资金支持力度。资助经费主要用于支持境外销售及售后维修服务机构的开办(如:场地租金、装修、广告、宣传、咨询、保险费等),资助中小企业联合建立境外公共销售服务平台。

网络调研报告如何写篇五

北京邮电大学教授宋俊德曾指出“农村信息化不仅是能打电话、能上网,更应该满足农民获得、交换信息的需求。除了农村通信实现基本的‘村通’工程以外,信息化建设也必须得到重视”。“村通”的目的是要促进农业发展,而农业发展的出路是在于帮助农民找到致富的方法,而农村信息化恰恰可以实现这一目的。我们针对**基区所辖农村进行了实地的调研,并根据调研结果,提出此项报告。

**区下设两乡,共有行政村10个,总人口3.39万人。根据实地调研,目前移动通信和固定电话业务已经全部覆盖;宽带互联网业务除了海格村外,其他九个村实现了光纤到村、宽带到户;无线数字电视实现村村通。另外,**基区的十个村屯现已经具备了基于固定电话业务开通的平安互助功能,此功能不但实现了村民危难时能够自救,而且还实现了村民之间的互助功能,是社会主义新农村建设的一个重要里程碑。

(一)在七个农村中小学中,除了海格村外,均开通了宽带互联网业务,实现了农村学生的互联网内容教学,但在教育资源远程共享方面,由于资金问题,均没有实现。

(二)农村部分农民家庭购买了电脑,使用了宽带互联网业务,达到了在网络上索取农业信息、与外界沟通的作用。截止到目前为止,全区共有517户农民家庭使用了宽带互联网业务,占农民家庭总户数的4.26%。农民目前对电视、互联网的应用还基本停留在娱乐休闲上,还没有真正把信息与生产有机结合起来,缺乏正确引导。

(三)所有的村均没有建立信息服务站,没有一个公共的、可供全村农民共享的信息服务系统,没有专职人员负责农村信息服务的推广和应用上的引导。致使绝大部分村民依然在沿袭传统的耕作意识,从众意识强,思想落后,距离建设新农村要求有一定差距。

近年来,我区农业信息化工作有了较大进展,但农民对农业信息资源的利用状况并不十分理想。究其原因,一个带有普遍性的问题是农业信息网络推进乡村后,入户遇到了障碍,农业信息得不到广大农民充分有效的接收和利用。主要有以下方面:

(一)农民的信息意识淡保农民的信息意识呈现出一定封闭性,主要表现为对信息情报反应迟钝、缺乏应用信息的积极性、敏感性。因而对信息技术需求欲望低。这种现状,使农村仍然存在着信息流、物流不畅,生产、销售和需求相脱节,一些农产品被压等压价,甚至出现滞销等问题。如何解决这些问题,信息化建设是当务之急,这一点必须形成共识。

(二)农村信息服务水平较低。农民自身满足其信息需求的能力是十分有限的,农村专业信息技术人才匮乏。实现信息化,人才是关键。由于农业发展相对落后,信息技术人才很少,尤其是高素质信息技术人才更少。同时受经济能力制约,很难吸引外地人才。

(三)农村信息服务推广力度有待加强。农村信息服务推广离不开政府统筹协调,才能使各个领域协调一致地将涉农信息有效落地,才能通过信息服务实现调整产业结构、扩大销售渠道、提高农户收入的目标。这不仅需要对此项工作增大人力、物力,更重要的是在前期的信息化服务推广工作中,增大财政投入。由于财政困难,信息化建设缺乏专项资金扶持,加之村集体经济薄弱,以致信息化建资金投入不足,严重影响了前期的信息化服务推广工作。

(一)转变农民观念,提升农民素质,改变农村的风貌。农民可以通过上网查价格、上网查政策、上网选择良种、上网销售和采购,在网上听课学习农业科技知识,网络信息在农民心中会成为一种依赖,成为学习实践、与外界沟通的桥梁。信息化不但能增长农民的见识,还会增强公民意识,渐渐学会运用知情权、管理权、监督权,村民民主自治的水平也将会明显提高。

(二)推动农村产业结构调整,使传统的生产方式发生变革。如今电话、电视、电脑多源的信息渠道使农产品价格公开透明,销路增多,农产品坐地增值。市场化的农产品价格直接影响了再生产取向,也将自发地引起农村产业结构调整。譬如山西省应县龙泉村以产胡萝卜为主,过去没有网络,胡萝卜找不到销路,只好喂牛。自从有了网络后,从未滞销,而且价格高。通过网络还从日本引进了新的优良品种。如今按订单生产,远销东南亚。胡萝卜种植面积达到了6000亩,占全村耕地的一大半。每年户均收入两万元,人均6000元。胡萝卜的大量生产,又带动村里发展起了胡萝卜科研、加工、冷库储藏等产业链。龙泉村先后上马5座冷库、4个储藏库、1个高产试验中心。村支书刘建银说:“鼠标和键盘已经成了新时代农民的锄头和镰刀,是离不开的生产工具”。

(三)推动农村医疗、教育等社会事业加快发展。目前远程医疗、网上门诊、住院预约、远程视频诊断等等网上医疗功能均面向社会开放,极大方便了社会就医途径。另外,农民也可以通过互联网了解各种疾病的防治、预防和保养。农村信息化工程带来了农村远程教育。通过有效建设远程教育网,使农村中小学连上北京101远程教育网,通过互联网,成立好课堂。以此引进先进的教育资源,拉近城乡教育差距,弥补农村教学资源的严重不足,缓解农村师资匮乏的问题。

(一)增强信息意识,加强组织领导。开展农村信息知识宣传和教育,增强广大干部群众的信息意识,提高对农村信息化建设的重要性、必要性和紧迫性的认识。强化组织领导,成立专门领导机构,协调信息化建设各职能部门,通力协作,密切配合,形成一个强有力的组织领导机制。

(二)多方筹措资金,加大投入力度。农村信息化建设是高技术、高投入的社会公益性工程项目,必须依靠资金支持。一是政府每年财政预算中要有计划地安排信息化建设专项资金;二是动员社会各界,特别是信息化建设职能部门加大投入力度,积极扶持农村信息化建设;三是千方百计向上争取专项资金。通过信息化手段帮扶农村脱贫致富,培养有文化、懂技术、会经营的新型农民,实现农村跨越式发展。

(三)加强对信息资源的收集整理、加工增值和应用管理,建立完善的农村信息服务体系。宋俊德教授提出“内容建设比网络建设更为重要,而这项工程通信运营商是无法独自完成的,需要各级政府的支持”。宋教授建议“在通信运营商搭建了信息沟通的平台后,各级政府、研究院所、科技单位应该有意识的在农村信息化问题上形成共识与合力,依据各自的长处为农村提供有指导意义的内容,如先进的种植方法、防灾方法、预警信息等。同时,政府应该给予实施内容交流平台建设的单位一定的支持,如财政、税收等政策支持”。我区当务之急是建立完善的农村信息服务体系,应该在各村建立信息服务站,聘用专兼职信息员。作好信息分析和对未来农业经济形势的预测,较好地分析农产品生产和市场状况,使一些农业信息对农民的生产经营具有指导性,推动农民对网络信息资源的有效利用。并充分调动涉农企业、农产品经纪人、农村各专业协会、农研所、村干部的积极性,使各方面密切合作,形成集信息收集、加工、发布、服务于一体的农村信息服务体系,为解决农业信息进村入户问题奠定坚实的基础,实现信息内容的本地化,增强时效性、正确性和实用性,最终使信息服务惠及广大农民。

(四)加强信息员队伍建设,为加快推进农村信息化提供人才保障。人才是农村信息化建设中最重要的因素,要采取多种途径和手段,加大培训力度。一是对信息服务站的工作人员进行专业知识、业务能力等方面的集中培训;二是积极探索合适的方式,组织引导龙头企业、种养大户、流通大户、有文化的农民学习信息网络知识,通过组建农民信息协会、农民科技协会等形式,开展“网络联乡村,信息进万家”活动,组织带动农民上网利用信息实现增收;三是制定一些优惠政策,吸引计算机专业毕业的大学生到农村工作。

网络调研报告如何写篇六

xx市位于河南省西南部,是南水北调中线工程水源地和渠首所在地,是河南省面积最大、人口最多的省辖市,总人口为1080万人,面积2.66万平方公里,辖2区、1市、10县,全市共有206个乡镇,4632个行政村,公路通车里程16625公里,基本形成了以高速公路和干线公路为骨架,以农村公路为脉络,辐射城乡,干支相连,四通八达的公路网络,实现了乡乡、村村通油路的目标。

近年来,随着交通基础设施的不断改善,xx市农村客运也呈现出良好的发展势头。全市现有客运企业26家,三级以上客运站23个,乡镇客运站197个,招呼站1450个,开通农村客运班线486条,农村客车20xx台,乡镇通车率为100%,行政村通车率达到98%。一个以县城为中心,以乡镇为节点,连接城镇,辐射乡村,方便快捷的农村道路客运网络已初步形成,实现了“公路通、客车通、信息通、物流通”的目标,为繁荣农村经济和社会主义新农村建设提供了良好的交通条件。当前,在各级交通运管部门的共同努力下,我市农村客运市场已逐步走上健康、有序、稳定发展的轨道,农村客运班线的通达深度、运力结构优化以及农民群众出行条件的改善等方面都有显著提高,较好地解决了农民群众“乘车难”问题,农民群众切实感受到了农村客运发展带来的实惠和方便,这些成绩的取得是我市运管部门贯彻落实科学发展观的结果,是各级政府和职能部门配合、支持的结果,是我市各级交通运管系统干部职工积极努力的结果,我们的主要做法是:

农村客运网络化工作涉及面广,政策性强,困难很多,是一项综合性的社会系统工程,为把这一造福人民的好事办好,我们改变了“交通部门唱独角戏”的作法,在工作中主动向市政府汇报,取得了政府的理解和支持,xx市人民政府办公室对各县市区政府下发了《关于加快推进农村客运网络化建设的意见》,并在基础较好的社旗县召开了全市农村客运网络化建设现场会,对社旗县农村客运取得的成果进行了实地观摩,通过典型引路、示范带动,极大地促进了我市农村客运网络化进程。各县市区交通部门也积极向县委、县政府汇报,得到了县委、县政府的大力支持,为强力推进农村客运网络化工作奠定了坚实基础。

为了使我市农村客运又好又快发展,我市于xx年要求各县在原有规划的基础上,对农村客运网络化发展规划进行修订,规划要体现以人为本,科学发展观,要有可行性,可操作性、前瞻性,为此,我们做了以下工作:

(一)召开全市农村客运工作会议,制定了农村客运网络化发展规划的指导思想、原则及达到的目标,要求xx年底前,行政村通车率达98%以上,至xx年底,行政村通车率达100%。发展农村客运提倡一县一网一公司,同一线路由一个公司经营,统一车型,颜色、标识,在制定规划时,各县要统筹规划,全盘考虑,尤其是县与县交界处不能遗漏,尽量减少线路重叠,防止出现新的矛盾和纠纷。

(二)各县所按照市局要求,积极向县委、县政府汇报,深入企业、乡镇、行政村、集贸市场进行调查研究,了解群众的出行习惯、出行规律、行政村的数量、人口密度,哪些村已通车,哪些村未通车。根据群众的流时、流向、流量、道路状况,确定上什么车型,上多少车辆,什么时间计划开通班车,掌握第一手资料后,各县所制定了符合实际的农村客运近期发展规划和中远期发展规划。

(三)发展规划制定以后,管理部门决策有了依据,我们按规划发展农村客运班线。两年来,我市发展农村客运班线83条,农村客车442辆。当客运市场有变化时,我们及时对规划进行调整,避免了审批班线的盲目性和资源浪费,保证了客运市场健康持续发展。

为了保证我市农村客运健康持续发展,我市对农村客运提出如下要求:

(一)各县市区要在本辖区选择两条以上农村客运线路作为农村客运精品班线,农村客运班车标识统一采用“新农巴士”样,新投入运营车辆实行统一车型,统一颜色,引导农村客运经营主体进行公司化改造,推行公司化经营、集约化经营,统一进站,统一调度,统一排班,统一结算,统一服务标准,提高安全和服务水平,通过示范推广,全面推动我市农村客运的发展。

(二)各县市区根据本地的实际逐步确定一至两个车型,作为本地农村客车的品牌车,以提高农村客车的整体外部形象,便于管理,便于车辆售后服务。客运企业同一线路在新增车辆或更新车辆时,在颜色、标识、车型上进行统一,考虑到农村道路路窄、弯急、坡陡等特点,为保证行车安全,我市农村客车座位一般控制在25座以内,严禁不符合规定的客车参与农村道路客运。

(三)在发展农村客运线路时,各县市区道路运输管理机构要对道路进行实地考查,对符合安全要求的,在审批表上必须注明:“经实地考查,该班线道路状况符合农村客车安全运行的条件”,方可办理车辆营运手续。

(四)目前县城通往乡镇的客运班线已基本满足需要,下一步重点是注重发展乡到村的农村班线,要以乡镇客运站为依托,依据当地实际,农村客运班车采取区域经营、循环经营、设置临时发车点等灵活的经营方式,深山区、人口稀少地区可采取电话预约不定期发车等,提高农村客运的通车率。

(五)要处理好现有农村客运线路和新开农村客运线路的关系,在充分考虑方便农村群众出行的基础上,兼顾经营者的经济效益,在充分发挥现有农村客运班线通达能力的基础上,对不能辐射到乡村的农民群众出行特点,出行需求、客流量、流向、流时等因素进行调查摸底,原则上在不增加运力的前提下,适当进行线路延伸,防止运力过剩和产生纠纷,保持客运市场健康有序发展。一个县有几个公司经营的,要采取划片经营,分线经营等方式减少经营者的矛盾和冲突。对经营农村支线、冷线客运的,实行冷热线搭配、捆绑式经营,以提高道路运输经营者参与农村客运的积极性。

(六)坚持“路通车通、路运并举”的方针,力争路通到,车通到,要统筹城乡客运网络和站点,引导车辆向农村延伸,促进城乡客运一体化进展。

(七)要充分发挥乡镇客运站的作用,鼓励和引导农村客车进站经营,至xx年底,乡镇客运站投入使用率要达到100%。

由于我市运管部门加强领导,精心组织,措施得力,农村客运得到了蓬勃发展,老百姓得到了实惠,得到了政府和群众的理解、支持,受到社会各界的认可和称赞。

近年来,在各级交通运管部门的共同努力下,发展农村客运工作得到了各级政府及相关部门的重视和支持,把此项工作摆上了重要的议事日程,按照“多予少取放活”的方针,各县根据农村客运车辆的实际运行情况,对农村客车税费实行减免,切实降低农村客运车辆运行成本,在落实好国家对农村客运实行燃油补贴工作的基础上,有些县抢抓机遇,务实高效,扎实工作,积极组织协调,优化了农村客运的发展的环境,为农村客经营者争取到了实实在在的优惠政策,西峡县运管所通过协调给城乡公交车辆带来了减免交通规费、工商税收等多项优惠政策。淅川县运管所对申请从事农村客运的经营者采取“优先开业审批、优先线路审批、优先安排班次、优先核定票证、优先年度审验”的“五优先”行政倾斜政策。南召县运管所针对班线开发初期大多是亏损经营的事实,根据线路情况确定了必要的靠线培育期3-6个月,靠线期间可对规费免征;对于效益较差,又必须开通的线路(冷线),其经营车辆可给予较长时间的经营期,免征30-50%的交通规费,从而激发了农村客运经营者的优越感,充分调动了农村客运经营者的积极性,为加快客运市场的发展提供了政策上的保障,确保了农村客运班车“开得通,留得住,有效益”。

为加强农村道路客运组织管理,建立良好的客运秩序,我市运管部门以客运线路为依托,积极引导,鼓励农村个体运输户走企业化经营、规范化管理的道路。我市现在农村客运车辆都加入了经营资质在三级以上的客运企业,实行统一排班,统一结算,滚动发车的管理模式,使农村客运市场秩序井然,经营行为规范,给农村客运经营带来了良好的经济效益,同时也提高了经营者的抗风险能力,并在推行公司化经营的基础上,努力发展农村客运精品班线,提高服务质量和服务水平,改善农民群众的乘车环境,使农村客运朝着安全、快捷、舒适的良性轨道发展。如淅川县运管所把淅川—香花线定为农村客运精品班线,将该班线上其他公司的车辆统一过户到淅川交通运输公司,这样一条线路上由一家公司经营,统一了车型,统一标识,司乘人员统一服装,统一安全管理,统一监督管理,统一分配收益等,成功地创建了淅川的农村客运精品班线。

发展农村客运是交通运管部门贯彻落实党中央和国务院提出的以人为本,解决“三农问题”最直接、最有效的举措,是实践交通部提出的努力做好“三个服务”的具体体现,因此,我们很重视发展农村客运,始终把农村客运的安全管理作为重中之重。我们采取的主要做法是:一是强化安全责任。运输企业是安全生产责任主体,我们督促企业建立健全安全生产管理制度、安全生产责任制,一级抓一级,人人头上有目标、有任务、有责任,形成安全工作事事有人问,处处有人管,件件有落实的良好局面。二是注重对农村公路安全性考查。发展农村客运时,各县运管所的有关同志亲自对道路进行实地考察,对符合安全要求的,才予发展。三是所选车型必须是交通部汽车目录上的车型;四是,强化司乘人员的安全意识。督促车辆进站经营,禁止“三品”上车、超载、强超、强会、疲劳驾驶等违规行为,落实交通部“三不进站,五不出站”规定,把事故隐患消灭在萌芽状态。把好农村客运市场准入关、驾驶员从业资格关、车辆技术关,充分发挥运管机构驻站监督人员的作用,保证道路运输生产安全。同时对全市3000余名乘务人员也进行了安全知识、法律法规、职业道德等方面的培训,实行持证上岗制度,让其充分认识安全生产的重要性,树立安全经营意识,自觉遵守道路运输管理和安全营运的有关规定;五是切实提高农村客运的抗风险能力。一方面我们实行农村客运公司化经营,另一方面我们利用客运班线审批、车辆年审等时机督促农村客运经营者按规定落实承运人责任险制度,要求其购买保险要足额、及时,确保一旦发生安全事故,能够保证赔付。

各县市区运管所加强了对农村客运市场的监督管理,开展了道路客运市场清理整顿工作,严厉打击黑车参运、串线经营、欺行霸市等违法违规行为,严禁拖拉机、货运机动车等非载客车辆从事客运经营行为,发现农村客车有超载行为的,均予以制止,并采取相应措施安排乘客改乘,维护客运市场的良好秩序,保护合法经营者的正当权益,维护农村客运市场的良好秩序。尤其加强对农村客运车辆的管理,规范客运经营者执行各项服务标准,落实普遍服务的义务,为农村群众提供连续、规范的运输服务。积极配合物价部门抓好运价规定,执行情况的监督检查,切实保障了农村群众的合法权益。在道路客运市场清理整顿中,我市运管部门查处违规客车846辆次,16名违规驾驶员被列入“黑名单”,被注销从业资格证,客运市场秩序明显好转。

总之,发展农村客运,让农村群众坐上方便车、经济车、安全车,是一项民心工程,形象工程,作为运管部门我们责无旁贷,一定要抓住机遇,务实工作,强力推进,使我市的农村客运工作在不久的将来再上一个新台阶,为加快社会主义新农村建设做出应有贡献。

网络调研报告如何写篇七

为加快我市农村物流网络体系建设,更好地服务于“三农”,根据国务院办公厅转发的六部委《关于推动农村邮政物流发展的意见》和浙江省交通运输厅的有关通知精神,市交通运输协会、市交通局综合运输处、市公管处组成课题调研组,对如何加快我市农村物流网络体系建设问题进行了深入调研。

改革开放30年来,我市社会主义市场经济体制不断完善,全市农村流通体系建设进程加快,农村物流框架体系初步建立,物流网络框架格局基本形成,农民的消费观念和生活条件有了很大改善,初步解决了农民“买难、卖难”问题。

(一)农村物流网络建设情况。

1、交通运输、站场设施情况。截至20xx年底,我市农村公路里程已达8345公里,占全市公路总里程的87.2%,农村公路密度为104.41公里/百平方公里,100%的行政村通上路,城乡一体的交通网络初具雏形。

目前,全市拥有等级客运站62个,四级以下乡镇级客运站33个(其中简易站18个),港湾式停靠站4389个;随着“1515”货运市场三级网络体系全面建成使用,一个以xx市老三区为中心、各县(市)、区和中心镇为节点的便捷快速的立体式货运站场网络逐渐成型。截止20xx年底,全市共有35个建成投入运营的货运站场,6个在建在用的交通物流基地。

2、客运班车通行情况。20xx年全市共有农村客运班线350条,日均17145班次,农村班车2243辆,客位3.77万个;除5个海岛行政村外,3049个行政村通达了客运班车,通达率为99.54%;全市完成了3条一级网络班线城乡客运一体化改造,xx区、xx区、xx区完成了二、三级网络公交一体化改造,除象山正在实施改造外,其余各县市完成了二、三级网络班线城乡客运一体化改造。

3、邮政物流网点建设情况。邮政物流主要由速递物流和普件物流组成,速递物流主要以ems、报刊为主;普件物流以信件和包裹为主。从各县市区农村邮政物流网络体系现状调查情况来看,物流网络和枢纽体系较完善,信件投递网点遍布全市任何一个居民生活点。据统计,宁波全市共有263个邮政网点,16条市内邮路,邮路达xx公里,通达全国各地的一、二级邮路23条,邮路达6530公里,1个分拨中心。

4、商贸物流网络情况。宁波商贸物流网络主要是由市商贸局和供销社管理的农村商业网点和农资配送点组成。据xx县商贸局同志介绍:该县农村商贸物流基本形成了县城设商贸配送中心、农资配送中心,18个乡镇设连锁配送点、行政村设连锁放心店的农村商贸物流三级网络体系。随着全市“乡镇连锁超市、村级连锁便利店”工程建设有力推进,宁波90个乡镇全部实现连锁超市全覆盖,目前已建立了以商务、供销为主的“万村千乡”工程和农村商贸物流网络。

(二)农村物流主要运作模式。

宁波农村物流配送资源主要集中在市供销系统内的各商贸企业、经贸系统内的各生产制造企业以及邮政企业和交通运输企业中,主要运作表现形式为以市场需求为前提,政府引导为方向,企业自主式经营为主体。

1、交通物流运作模式。农村交通物流主要由依托客运站场的客运班线和货运站场的零担联托运组成。

(1)客运班线配送。除镇海、北仑、鄞州完成客运公交一体化改造外,慈溪、余姚、象山、奉化、宁海完善了“城区-乡镇-村”城乡客运三级网络。借此网络客运行业开拓了小件物流快运市场,加快推进农村物流发展。如奉化、象山客运班线与邮政合作,用客运班车带送邮件、报刊等。

(2)货运专业配送。货运企业在农村物流体系中承担第三方承运者角色,为农户、制造业、商贸业提供运输、配送任务。如金星物流有限公司,在xx区农村综合物流货运中心用地60亩,并在鄞州及宁波周边乡镇设有营业网点及农村加盟点38家,为周边地区的农村物流配套服务。慈溪公铁联运有限公司专门成立城乡物流配送公司,购买20辆厢式货车,统一样式、规格、颜色、标识和服务标准,实行专业化、规范化管理。

2、邮政物流运作模式。邮政物流依托邮政自身强大的网络优势承接货物运输业务,其触角可以深入到村。邮政物流以信件、报刊杂志和包裹为主,如镇海邮政建设了基本完整的速递物流配送网络,形成了以长三角内次日递为服务目标的“捷时报”快速邮运网络和联通城乡的物流专用邮路。

3、商贸物流运作模式。商贸物流运作目前基本是自营配送,主要业务是为系统内供应商服务等。运营方式主要是将商品送到货物集散中心(县城配送中心),再配送到各零售网点(乡镇配送站或农村放心店)。其中以新江厦、三江、加贝等几家本地商贸流通企业和国美、苏宁、联华等外来大型连锁企业为典型代表。此外,农资供应和管理由供销社负责,按照农资专营的要求,建立专业的农资连锁采购配送中心,制定连锁加盟的准入标准,并对各连锁网点实行统一采购配送、统一经营管理、统一标识品牌、统一质量标准、统一服务规范。

4、小件快递配送模式。小件运输企业是指经营快件包裹业务的快递企业,此类企业网络体系较完善,网点已经延伸到镇、村,镇村网点为附近区域居民提供揽货和送货服务,运输工具多为面包车、小三轮车、电瓶车等,由于其灵活、便捷、价格便宜和门到门服务等因素在农村被广泛应用。快递业务操作简单,在宁波发展迅速。

综上所述,我市农村物流的基本特点是:一是以市场运作为向导,企业经营为主体,基本可以满足农村物流需求;二是网络完善,以村村通和放心店为标志,基本实现了物畅其流;三是站点星布,揽货渠道多样,基本适应农村物流季节性的特点。

(三)农村物流存在主要问题。

进入新世纪,我市农村物流虽有很大发展,但同发达地区相比,我市农村物流的发展,无论在理论上还是实践中均处于初级起步阶段,发展中还存在很多问题,主要表现在:。

1、政府多头管理、影响市场发育。

农村物流发展涉及到交通、经贸、供销等多个相关部门,导致了管理部门不统一、规划布局不合理、物流网络体系分散,有些地方出现了交通物流、邮政物流、商贸物流、农资物流交叉为农村物流提供服务,但又各自分属不同部门管理,既浪费了配送资源又严重阻碍了农村物流统一市场的形成和发育。

2、运营主体分散,市场运作混乱。

经过多年的改革发展,全市出现了多种形式的物流主体,除原有的交通运输企业、国有商业企业、农资物流企业外,还产生了专门为农业提供服务的小件运输企业和个体运输散户等。据我们调研,各种类型的农村物流经营业户遍地开花,其中鄞州有207家,余姚有240家,慈溪有201家,其它县(市)区多的有100多家,少的至少也有数十家。农村物流主体数量多、发展迅速,但规模小、层次低、离散性强、组织化程度低。据调查,目前社会自由式的农村物流供给商处于无行业部门监管,经营行为不规范,与农民只是口头协议,没有运输合同,货主的合法权益得不到保护。其配送工具多为电瓶车、人力三轮车、残的、摩的以及没有营运证的9座以下小型面包车等,属于非法营运,导致市场秩序较为混乱。

3、运营成本偏高,运作效率低下。

农业生产基本是以农户为单位,生产规模小,产品不容易集聚,使物流运作组织难度增大,造成了农村物流运输不能形成规模,一家一户零敲碎打的格局导致了农村物流投入成本高、盈利空间小;同时,一些地区的地方保护主义现象,造成农产品跨地区销售困难,增加了流通成本,也是农村物流成本偏高原因之一。

全市农村物流网络体系建设已基本启动,根据各地各行业的不同情况,出现了多种运作模式,并已经发挥了一定作用。但总体来说,仍处于起步阶段。因此,怎样加快推进和完善农村物流网络建设,服务社会主义新农村,需要政府相关部门和全市物流专家及权威人士来共同关注。

(一)构建农村物流网络体系指导原则。

1、整体性原则。农村物流系统是由相互作用和相互依赖的若干组成要素为了某一目标结合而成的整体。因此,在规划时必须从全局和整体出发,各行业的分目标必须服从于整体目标。由于农村物流存在各种不同形式,不同水平的差距,所以只有在整体性原则的基础上,统一规划,分步骤、分行业实施,才能以市场为纽带,把农村物流以及相关产业组合成有效的运作整体。

2、市场化原则。在构建我市农村物流体系的过程中,决不能靠政府手段强制推行,而是要始终坚持市场化的原则。要坚持政府推动、企业经营、市场运作为方向,用市场手段来发现不足,调整布局,使该体系得以不断完善。

3、互补性原则。要充分发挥交通、邮政以及商贸各自的优势,形成优势互补,从而达到系统目标整体最优化。由于构建农村物流体系是一项系统工程,不是一个部门、一个行业可以完成的事。因此,只有达到互利互惠、协作共赢才能充分调动参与者的积极性,使这个机制得以长期稳定的运作。

4、因地制宜原则。由于农业生产具有自身的普遍性和特殊性,还由于我市各县(市)、区城市化程度存在一定差异,因此在构建农村物流体系时必须始终结合当地实际,因地制宜地推行,以期能切实符合生产生活需求,切不可盲目的搞一刀切,否则脱离当地实际而建立的农村物流网络体系将无法达到预期的效果。

(二)构建农村物流网络体系的设想。

完善我市构建农村物流网络体系大致可以分两步走,具体设想是:。

第一步,从现在起到20xx年左右。

1、城市化程度相对高的县(市、区),以物流中心、快递公司为主体,开展农村物流配送。根据调研,我市鄞州、北仑、镇海、慈溪等城市化程度相对高的地方,由于实行客运公交化改造,所以以客带货的方式在这些地区已经不可行,但同时这些地区又有大量的联托运和快递网点。这些网点一般可以布局到主要乡镇及行政村。因此,在该地区构建农村物流网络可以充分利用物流企业或快递公司现有的网络作为农村物流的节点,通过扶持几家企业,在企业现有网点的基础上去完善相对偏远地区的节点,政府部门对新建农村物流设施予以一定年限的补助,以助其发展壮大。

经过完善后的网络在一个县(市)、区将形成若干个配送中心,主要负责县(市)、区以外的到货分拨和本区域内的货物向外发送;县域内的各个乡镇(街道)形成若干个配送站,主要负责乡镇(街道)一级的货物配送到村以及该区域内的货物收揽;在每一个行政村以“放心店”为依托建立一个联托运网点,主要负责该村货物的投递及收揽。这种经营模式完全按照市场化运作规则操作,由市场自由调节,优胜劣汰。

这种模式在运作上:一是投入少。由于充分利用了现有的联托运和快递网点,因此可以避免重复建设,使企业可以少投入,在一定程度上有助于企业做强做大农村物流市场,使其成为企业新的利润增长点;二是易成网。由于前期的网络已初具雏形,只需做一些缝补工作,将网点布局联结成网。同时,通过它来整合兼并目前存在的散小网点,可以有效改变我市物流业现状,便于进行行业管理;三是见效快。企业很快能以其成熟的企业运作模式来推动这项工作,在较少的投入和较短的时间内,很快实现农村货畅物流。但也有不少弊端:如货损货差问题。有些企业由于内部管理的原因,在造成货损货差现象时会带来许多法律责任方面的纠纷。因此,农村物流建设要加强行业的监管,指导企业规范内部管理、提高服务标准,使人们能够放心的将货物交给他们。

2、城市化程度相对低的县(市)、区,以农村客运网络与邮政网络、商贸网络相合作的办法,开展农村物流配送。在调研中,我们了解到,奉化邮政与交通之间将建立一种稳定的委托运输关系。通过客运中巴车捎带邮件、报刊到相对偏远的山村,然后由邮政的投递员分发到户。同时也可以依托商贸网络的“千村万店”工程来完善村邮站布局及运输配送问题。

在网点方面,邮政企业通过与客运场站合作,在市县两级客运场站设立货物分拨点,同时与商贸系统推广的“千村万店”工程衔接,利用放心店做好村邮站布局;在运输方面,邮政、快递企业可以选择两个途径,一种是将货物集中到客运场站的分拨点,通过客运班车将小件快递物资捎带至村邮站,另一种可以借助超市配送车辆运送至村邮站;在投递方面,则可以充分利用邮政系统的投递平台,由专职的邮政投递人员负责村邮站货物的终端投递。

这种模式在运作上:一是有利于资源整合。该模式旨在发挥各行业的自身优势,扬长避短,使物流资源得到有效整合,特别是能发挥邮政系统“邮址库”的作用,提高投递的效率;二是有利于降低成本。由于通过协作,降低了空驶率、提高了投递率,各个环节都实现了效率的提升,因此成本相应降低,利润空间相对增大;三是有利于互惠共赢。客运公司与邮政企业还可以在网络上实行对接,通过邮政企业代理客票业务,将大大方便偏远地区群众的出行,同时也能提高与铁路的竞争力。但也存在一些问题:一是利益分配问题。由于涉及几个行业企业之间的合作,因此对于最终的利益必须做合理的分配,这就要企业之间做好协调工作,兼顾各方的利益;二是商业机密问题。企业间的协作还存在商业机密问题。企业将客户的货物托付另一企业承运、投递,同时也就把客户的信息告诉了对方,如何做到企业之间不挖墙角,确保农村物流健康发展是值得研究的问题;三是投递时效问题。节点服务的好坏直接关系协作物流的成败,一旦末端配送工作没有做好,前端工作也就前功尽弃,因此邮政或商贸企业要改以往一天一投为一天多投、随到随投,确保投递时效。

以上第一步,按城市化程度的不同分别走不同的发展路子,但不管怎样发展,都是农村物流发展的初级阶段,需要加大力度向高级阶段发展。

第二步,20xx年后的一个相当时期。

到20xx年,农村物流网络建设经过初级阶段的摸索和运作,进入相对成熟阶段。届时,农村物流将会形成龙头企业的雏型,我们要鼓励大型企业通过整合、兼并、强强联合等手段,以股份制的形式组建集团公司,变松散的网络为紧密的网络,将宁波的农村物流推向更高的水平。

该模式要求新组建的集团公司建设全大市的三级网络,即在市级建立物流中心、县级建立配送中心、镇级建立配送站,负责全大市范围内的农村物流配送一条龙服务。

这种模式在运作上:一是有利于规范化发展。通过集团化运作,可以在全市范围内推行统一的服务标准,统一的经营品牌,无论是在速度、安全、时效、价格等方面,都可以得到有效保证,同时也有利于行业的监管;二是有利于集约化发展。通过大型的集团化公司运作农村物流市场,可以有效改变我市物流市场散、乱、小的现状,做强做大我市物流市场;三是有利于常态化发展。集团化运作可以有效整合全大市范围内的农村物流资源,同时也避免了协作物流涉及的企业间利益分配,因此有助于我市农村物流网络常态化发展。这个阶段所要解决的主要问题是:一主体组建问题。由于各县(市)、区分别运作都会在该区域形成具有一定优势的经营主体,由谁来牵头组建全大市范围的农村物流集团公司,需要政府来协调;二用地指标问题。要建设全大市范围内的三级网络,需要建立与农村物流相配套的场站和设施,这需要相当规模的土地资源来支撑,这对我市用地紧张的现状而言,需要政府在土地规划方面强有力的支持力度。

加快农村物流发展,促进农产品、生产资料及日用品在城乡之间形成良性互动,是解决“三农”问题的重要途径,也是农业经济转型升级的突破口之一。为了更好地促进我市农村物流发展,完善现代物流服务体系,结合调研情况,我们建议:。

首先,各级交通主管部门和行业管理部门要真正从思想上提高“服务三农”、“服务新农村建设”、“打造农村第三方物流市场”的认识,通过舆论宣传,营造发展农村物流的浓厚氛围。要充分发挥运管机构职责优势,发挥营运车辆经营路线长、范围大、接触面广的优势,通过向广大运输经营户宣传发展农村物流的必要性和紧迫性;也可把宣传农村物流同县(市)、区里各种大型公益活动相结合,拓展运管部门发展农村物流的影响面;还可积极利用当地新闻媒体,进一步增强宣传效果,从舆论氛围上大力烘托发展农村物流的重要性。

其次,各级交通主管部门和行业管理部门要抓紧制定符合各地实际的发展区域综合物流体系的科学规划。市县运管部门要组织力量,深入农村,走村入户,开展以发展农村物流提高农民生活水平为主题的调研工作,要从农村各种货物流量、流向、流时、商品的物流成本以及物流对商品流通的综合影响力等方方面面入手,采集数据、制作文本。通过大量深入细致的调查研究工作,掌握第一手资料,摸准农村物流的一般性规律,制定出发展县级区域综合物流体系的科学规划。由于农村物流建设涉及到多个部门,因此交通部门的规划还要与相关部门的规划做好衔接,避免重复建设。为此建议尽快理顺农村物流网络建设的领导体制,明确行业管理上的主管单位。

第三,要着眼与城乡物流对接与规范上发展农村物流。宁波的城市化进程较快,城乡差距较少,因此,在发展农村物流时应该与城市配送相结合,尽量不搞二元或多元体制。各县(市)、区可以以康庄工程的“村村通”为载体;以县乡村汽车站点、专业合作社网点、商业流通网点以及农村集贸市场为依托;以发展集约化商品经营,夯实农林牧副渔生产基地,壮大农副产品加工企业,启动第三方物流企业为基本方向,全方位建立县城物流配送中心、乡镇农村物流配送站等,最终建成市、县、镇三级物流服务网络体系,从而使城乡物流无缝对接,畅通无阻。

一是要进一步加强农村物流基础设施建设。各级政府应进一步加强农村康庄公路建设,继续实施“村村通”工程。同时,加快农村货运站场建设,努力扩大农村货运网络的覆盖密度;扶持现有的农副产品专业市场建设,提高仓储、运输、装卸搬运、信息处理等服务水平;加大力度扶持小城镇配送中心和中心城市物流园区建设,完善城乡物流配送网络。有条件的地区可以组建区域性农村物流信息网,免费为农村物流企业发布信息,帮助物流企业建立农副产品物流信息管理系统,做好信息处理、发布和咨询等服务工作。

二是培育壮大农村物流企业。农村物流的发展尚处于起步阶段,迫切需要政府部门的大力支持和推动。培育农村物流主体,推进农村物流企业创新,是农村物流健康发展的组织保证。政府部门应通过政策引导,培育、壮大农村物流龙头企业,将现有的农村运输、仓储、农产品加工、商贸流通等企业进行资源整合,鼓励竞争、兼并和强强联合,培育并推动物流龙头企业做大做强,努力形成少数大型物流企业集团为主导与小型物流企业并存的格局,这样不仅可以满足农村物流多样化复杂化的需求,同时为宁波农村物流向更高阶段过渡创造条件。

农村物流活动的成本高、管理链条长、市场规范程度低,无论是产销还是物流企业,都无法独自承担建设物流系统的重任,自建网络既不现实也不经济因此,企业应适当与当地资源联合,利用自身的品牌、管理、信息和资源优势,采用经销制、代理制等合作方式,或者采取参股、联营、合建等形式成立新型物流运营组织,开发农村物流市场各地政府部门应充分利用邮政网络覆盖面广、可靠性强的特点,鼓励物流企业与邮政部门合作,加强业务创新,提高农村物流市场覆盖面。

物流管理和经营人才的缺乏严重制约着农村物流的科学运作,也是农村物流发展的最大制约因素因此,我们应加快农村物流人才的培养同时也要加强农产品物流设施、设备的研究开发,加大对保鲜技术和农产品深加工技术的研究,以提高农产品的附加值,提升农产品的价值另外也可以通过合资、合作等方式引进国内外物流企业的先进技术、管理和服务理念,以尽快提升我市物流企业的管理和运营水平。

标准化是现代物流发展的生命线,特别是由于农村物流的差异性特点,使农村物流的标准化建设工作更显得非常重要在包装、运输和装卸等环节,必须适应国内及国际贸易要求,积极采用国际标准或通用国家标准,大力推行和国际接轨的物流设施、物流工具标准,如托盘、货架、装卸机具、条形码、车辆、包装、集装箱等,不断改进物流技术,保证农村物流的发展从一开始就规范有序。

信息化建设是发展农村物流的重要保障因此要将农村物流的信息化建设作为提高农村物流效率的重点来抓在农村物流信息化建设过程中可以在原有农村经济信息系统的基础上,加强通讯网络硬件的基础设施建设,努力实现生产者、销售者之间的计算机联网;同时还可以将交通客运网、小件快运网与邮政分销信息系统实行对接,真正实现共享资源、共用信息,提高物流信息化程度,降低物流经营成本。

市县政府可在地方财政对农业的拨付款中,设立农村物流专项基金,主要用于农村物流基础设施建设、物流信息体系建设、物流技术研发推广等。

除此之外,交通运管部门则抓好对农村物流运输车辆的经营许可、组建农村物流专用车队等工作,切实加强“绿色通道”建设。供销商业部门则进一步抓好千镇连锁超市和万村放心店这一“千镇万村”工程建设,扩大覆盖面,提高物流配送化程度。其他各部门也要积极支持农村物流产业的发展,在资金、土地、车辆通行等方面给予扶持。

网络调研报告如何写篇八

随着手机网络零售市场逐渐走向成熟和规范,众多国内外品牌纷纷布局在线市场,多种新品率先登陆线上市场,抢占手机网络零售市场份额;而互联网企业也利用自身优势积极与手机厂商企业开展合作,集体抢滩手机电商平台。淘宝(含天猫)、京东两家独大的网络零售市场格局逐渐形成;三星、苹果、华为三足鼎立逐鹿中原。

为了全面了解手机网络零售市场的变化情况,本报告从品牌、电商平台、手机网购用户三个维度进行系统分析,以期为电商平台、手机厂商了解行业结构、及时发现自身优劣势、掌握用户倾向、合理制定产品营销方案提供数据参考。

1月中国手机网络零售整体交易规模稍有回落。平台式b2c成为手机网购主态。

20xx年1月,手机在线上共销售809.5万件,销售额为1388466.8万元,成交均价为1715.2元。随着中国手机b2c市场的日益规范和产品线的逐渐完善,越来越多的用户开始选择在b2c平台上购买手机。b2c的销售额占比为94%,c2c的销售量占比仅为6%.b2c手机交易额占据手机网络零售整体市场的市场份额远超过c2c成为手机网购的主导力量。

苹果一家独大,国产手机发力追赶。

20xx年1月,苹果依然维持一家独大的市场格局,占据国内手机网络零售的近半交易份额。国内优质手机厂商华为、小米,凭借高性能低价格的产品优势,快速占据网络零售市场一席之地,后起之秀欧普和vivo的加入将使未来网络零售手机市场竞争更加激烈。

京东、天猫主导各大品牌出货量,各平台争抢苹果出货份额。

京东、天猫、苏宁凭借其丰富的产品容量,对网络零售手机市场的灵敏反应及较强的用户黏性,成为各大手机品牌主要的网络出货渠道。而苹果由于其良好的用户体验及深厚的粉丝基础,成为了各大平台争相发售的重点品牌。

三星、苹果固守高端机阵营,国产机型以价换量抢占中低端机市场份额。

三星、苹果多数产品定位高端人群,固守3000元以上交易阵地。其中,苹果5000元以上机型的销售量占比达到73.2%,这是因为苹果一年仅有的2-3款新机型售价均超过5000元,不可否认的是苹果凭借良好的系统体验和不错的硬件配置,对消费力强劲的中国市场有着压倒性的优势。国产机型则偏向以价换量,凭借高性价比抢占中低端手机市场,但是品牌间的竞争激烈,缺乏特色,用户体验有待提高。

苹果推出了小屏se系列,加上旧机型仍然销售,间接拉低了单品均价,但是苹果单品均价仍然超过4000元。从数据来看,在购买苹果的新增消费者中,大多偏向于买新不买旧,选择了价格更高的iphone7系列,所以苹果成交均价大于单品均价。相较于苹果新版机粉丝居高不下的情况,国内品牌vivo和欧普的表现相近,两品牌的高端机型较中低端更加吸引消费者购买。

京东占据b2c市场主导优势,电商平台手机市场集中度加剧。

随着各大手机厂商越发倚重电子商务渠道,京东商城逐渐成为各大手机品牌重点发力平台。不论是老牌厂商还是手机新贵,都与京东进行了深入的战略合作,这在一定程度促成了京东手机在b2c市场占据了57%的市场销售额和49%的市场销售量。在整体市场方面,电商平台竞争集中度加剧,淘宝、京东垄断地位不可动摇,割据手机网络零售市场80%以上的份额。

苹果、小米、华为主导各大平台品牌交易份额,华为销售表现抢眼。

20xx年下半年以来,小米、苹果、华为陆续发布多款新机。其中苹果iphone7系列、华为荣耀系列6x及小米红米系列,凭借其良好的口碑及宣传,获得了多数消费者的亲睐,也使这三个品牌成为了各大b2c平台主推品牌。而华为作为本土品牌,凭借与各大电商平台的深度合作及高性价比产品,独占国产手机品牌鳌头。

各大平台中端机成为消费主力,千元以下低端机市场颇具市场潜力。

20xx年1月,20xx元以下的中低端机凭借其广泛的受众,亲民的价格,一路突飞猛进,占据b2c平台70%以上的交易量。值得留意的是,在b2c平台上,5000元以上的机型整体交易量占比高达9.5%,反映消费者需求的提升,使过去少数人拥有的高端机型变得普及。另外,3000-5000价格之间的手机机型较少,相对销售量占比不足6%。从各平台在不同价格区间的销售量占比情况看来,淘宝销售的机型八成集中在1000元以下,而苏宁易购、唯品会、京东等自营平台的高端机型销售情况较理想,反映消费者偏向在自营平台购买高端机型。自营平台提供正货保证和完善的售后服务,带来购物的信心保障,获得消费者青睐。

手机网购人群男性居多,一线城市人群比例最高。

根据数据观察,更多的男性消费者会通过网络购买手机。中高收入人群较为集中的广东、北京成为1月手机关注比例最高的区域。然而,随着千元以下低端机的迅速放量,人群收入较低的三线以外城市将会有更大的市场需求空间。

25-34岁处于事业上升期的中低收入人群是手机网购的主力,且随着收入的增加,网购人群比例呈下降态势。因此关注中低端机型产品的投放量及产品线扩充,将为企业赢得更多的市场份额。

魅族、锤子、小米获得大部分男性认可,美图、vivo强大的自拍功能吸引年轻女性。

20xx年1月有手机关注行为的男性中,魅族、锤子、小米获得了更多男性的关注。这与三个品牌多款机型商务化、简约化、智能化的产品定位息息相关。美图、vivo以其强大的自拍功能、漂亮机身造型及多彩的颜色获得了更多年轻女性消费者的关注。

网络调研报告如何写篇九

互联网技术的迅速发展,主要体现在家庭网络和局域网的普及方面,现依据工商行政治理职能和互联网发展现状,将涉及网络治理的有关问题报告如下:

一、由于网络经济已经成为一种日益普及的市场经济形式,作为主要履行市场监管职责的工商行政治理部门,对网络的监管主要包括规范网络经营主体、监管网络经营行为、保护网络消费者权益三个方面。规范网络经营主体主要指的是网络经营主体的注册登记,监管网络经营行为主要包括网络不正当竞争和网络欺诈行为,网络消费者权益保护范围较广,主要表现为:网络消费合同履行问题,主要表现为延迟履行、瑕疵履行、售后服务无法保证;网络格式合同问题,主要存在着减轻、免除经营者责任的条款及其他不公平、不合理的内容;网络支付安全问题和网络消费者隐私权保护问题。国家工商总局要求加强网络市场监管,要求严把网络市场主体准入关,按照国务院《互联网信息服务治理办法》和《互联网上网服务营业场所治理条例》的规定,严格对经营性网站和互联网上网服务营业场所依法注册登记。并且,对网络衍生的虚假广告、商业欺诈、不正当竞争、商标侵权、传销和侵害消费者合法权益等互联网违法行为予以查处。实际上,监管对象和内容始终被界定在上述三个方面。

二、网络违法行为相关主体的责任承担,当前的网络违法行为除比较明显的市场准入行为之外,更多的是涉及到广告、合同和不正当竞争方面。主要分为三大类:一是无照和超范围的网络经营行为。这里面有一个是否监管到位的问题;二是网络不正当竞争行为。主要包括虚假宣传与虚假表示、低于成本价销售、商标与域名冲突、网站名称与企业名称及域名冲突、违法提供有奖销售(服务)、采用超级链接技术擅自使用他人服务内容、诋毁他人商业信誉等行为。三是网络商业欺诈行为。最常见的方式是通过网络发布虚假信息,欺诈外地的消费者及经营者。对网络违法行为主体的责任承担应该明确为“行为者承担”原则,实践中以互联网内容提供商违法行为比较突出,以假公司发布网络广告为例,互联网服务商往往对其提供的发布内容没有适当、有效的审核程序,从而对第三方合法权益造成侵害。由此可知,互联网服务商在网络违法行为发生时往往担负较为被动的角色,但无论怎样,都必须对合法权益受到损害的第三方承担直接或连带责任。

三、针对网络违法行为,工商行政治理机关可以分别依据《无照经营查处取缔办法》、《公司法》、《广告法》、《合同法》《消费者权益保护法》等法律法规来分别予以规范,根据其违法行为的性质和规模,可以按实际情况做出罚款、取缔、警告等行政处罚。

四、当前工商部门对市场经营行为的监管手段主要包括:一是强制性的定期年检;二是各种方式的巡查;三是根据举报线索追查个案;四是不定期的短期集中整治。上述监管手段已经无法应付瞬息万变的网络市场监管。一般来说,违法的网络行为发生时间普遍较短,改头换面的速度较快,而且由于互联网信息量相当巨大,对网络信息的过滤和分析都需要相当大的人力、物力。具体分析,工商行政治理机关查处网络违法行为有五大难题:一是对违法行为的管辖权确定难。依据《行政处罚法》第20条和《工商行政治理处罚程序暂行规定》第4条的规定,行政处罚应由违法行为发生地管辖。但互联网不受时间、时间、国界的限制,只要具备上网条件,任何人都可以上网浏览;任何可以上网的地方,都可能看到违法网络广告。如何界定违法行为发生地和管辖权,是一大难题。二是对违法证据确定难。查处违法网络行为要害在于证据的认定,而网络电子文档可以任意修改,不留痕迹,因此对网上证据的证实力存在争议,且电子证据易丢失或任意删除,当事人完全可以对违法事实加以否认。三是法律依据寻找难。网络经营行为的非凡性使现有的法律法规不能完全适应对网络行为监管的需要,给依法行政带来困难。四是违法责任追究难。在网络虚拟空间里,违法行为主体并未披露真实的经营地址和名称,因而对违法责任人即使有真实的地址和名称,有的违法者远在外地,有的本身就是皮包公司,行政处罚执行极难。五是执法手段到位难。主要包括:对网络监管的硬件设施不到位,没有用于监控网络行为的软件设备,只凭人力来进行大海捞针般的网络违法行为监管,根本不现实。

五、对网络违法行为的解决及法律法规的完善,当前,我国尚无专门对网络违法行为进行调整的工商行政治理法律法规,工商机关现适用的《互联网信息服务治理办法》和《互联网上网服务营业场所治理条例》都是侧重于市场准入和信息网络安全方面,对网络广告、合同和不正当竞争等等没有涉及。而单独的网络广告、网络合同和不正当竞争却没有明确的工商行政治理法律法规可以调整。因此,完善现有的法律法规,加入对网络违法行为的监管等内容,是势在必行的。实践中有一种说法是对网络行为的监管要逐步实现从工商部门直接监控为主到以行业自律为主的形态转变,但对追逐经济利益的网络经营者而言,明显地缺乏自律的主动性。对网络违法行为的解决,最主要的还是通过法律手段,才能确保建立完善有效的市场自律体系。根据以上分析,可以得出如下结论:法律必须强制规定网络经营者的义务,尤其是互联网服务商的义务,无论是网络欺诈行为还是其它网络违法行为,最后必然通过互联网服务商来发布,假如后者没有必要的审查程序,所有的监管努力都将付之东流。因此,加强对网络信息发布者的监管是将网络市场正本清源的惟一方法。按照属地治理原则,对互联网服务商的网络违法行为进行全国范围内的属地监管,根据目前实施的经济户口治理的经验来衡量,是可行的。

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