2023年精选四步教学应用探讨的论文通用(实用18篇)

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精选四步教学应用探讨的论文通用篇一

关键词电工技术多媒体主动学习。

1.教學目标的改革研究。

电工技术是一门基础性学科，主要任务是让学生掌握关于电工技术的基本理论知识，学会基本的分析方法，鼓励学生了解电子技术和电工领域的新知识和新技术[1]。因此要求在教学上一定要以“增强理论基础教学，激发学生创新性”为课程目标，加强基础知识的传输，为学生打好坚实的理论基础。同时，电工技术还是一门实践性能较强的学科，教师在教授理论知识的同时还应培养学生解决问题的能力。因此，教师在讲授课程的过程中，应多结合生活中的实例，培养学生的求知兴趣，自主地去发现、分析、解决问题。

新的教学目标是基于支撑不同专业基础平台的角度，以全面培养综合人才为出发点，加强电工技术课程改革，促进学科建设。高校不仅要让各专业学生通过多样的学习途径掌握电工技术的理论知识，还要激发学生动手实践的兴趣爱好，锻炼学生实际动手能力。高校通过培养精英的教师团队、建设远程教学实验平台、完善开放实验室，承担起培养高素质多功能型应用人才的重任。

2.教学内容的改革研究。

电工技术是理工科学生一门专业的基础实践性课程，其覆盖的专业有电气工程及其自动化、机械工程、工程造价、土木工程等。因此需要合理地设计教学内容，使其与后续学习的专业课程相符合。教学内容应以掌握概念为基本，减少数理论证过程，强调应用技能的学习。例如，在教授电气专业的学生时，教师要提前与后续专业课程的教师沟通教学需求和教学内容的衔接。此外，在教学时还要充分结合电气专业的专业特点，有针对性地理论联系实际，刺激学生学习兴趣，为之后的其他专业课学习打下基础。

随着科学技术的持续发展，电工技术不断涌现新的知识，因此教学内容也应该增加一些相应的前沿知识和新兴技术。教师在教学过程中及时引入先进的知识内容，扩充学生的知识面，并及时剔除原有的、脱离实际的理论知识。

3.教学方法的改革研究。

在电工技术教学改革中，将课堂教学与实践教学有效结合[2]。课堂教学以学生为中心，给学生充分的机会发挥他们的主动性、创新性和独立解决问题的能力[3]。同时，也不能忽略教师的指导作用，教师负责整个教学的设计和组织，给学生提供多种学习资源，包括分配具体的教学任务、讲授完成项目所需的基本理论知识、项目实施过程中遇到难题时的指导等。教师要鼓励学生在完成项目的过程中充分发挥协作学习的能力，要多为学生创设小组交流讨论的情境，给他们在小组研讨中自由发表自己观点的机会，成员之间通过相互协商来解决各种难题，以达到全体学生互相学习、共同进步的目的。

电工技术课程内容多但课时不多，且在教学过程中，学生缺少自主学习的能力。为了实现“以学生为主体”的教学方式，教师结合教学内容进行设疑，引导学生发现问题，让学生说说自己的看法，共同探讨找出问题的答案。在这个过程中，学生学会独立思考，自主查阅资料，总结分析并找出问题的答案，由被动接受者转变成主动研究问题、解决问题的探究者，由此培养学生思考问题的能力，继而提高学生主动探索问题的能力[4]。

就现在的学习模式来说，学生的理论知识是与实际生活脱节的。电工技术是一门实践性非常强的基础课程，为了解决学生的实际问题，可以安排学生参观相关的工程实验室，比如说在应用电子、电子线、电气控制、计算机装配等实践基地，教师积极创造相应的条件让理论能力较强且具有动手能力的学生在实验室中进一步学习，不断培养学生的动手能力。

4.结语。

为了培养学生的实践能力，打牢理论基础，电工技术的教学改革势在必行。虽然电工技术教学改革任务艰巨，但是相信只要我们共同努力，经过一系列的尝试、实践并总结经验，一定能激发学生的创新能力，培养高素质的应用型人才。

参考文献：

[2]陈浩.不屑于教学方法：大学教改抹不去的痛[j].决策与信息，2016（3）.

[3]刘芳.基于探究式学习的信息技术教改探索[j].中国教育技术装备，（12）.

精选四步教学应用探讨的论文通用篇二

摘要：针对机械cad三维造型中大部分学生自主学习动力的不足，针对学生的构成特点和兴趣爱好，有针对性地选择学生感兴趣的教学内容和教学实例，以目标驱动的方式，激发了学生自主学习的兴趣，教学效果得到了提升。

关键词：ug软件；三维造型；兴趣激发。

一、引言。

三维造型是机械类本科生必备的基础技能之一，它的掌握程度直接影响着后续的课程设计、毕业设计等环节，是cad／cam技术的基础。为了响应国家关于培养复合型人才的号召，当前本科大机械类课程都面临着课时不断压缩的窘境，机械cad课程的课时也不断被压缩。江苏大学机械学院开设的机械cad（ug建模）课程由2011—2012学年的45学时逐渐减少到2017—2018学年的30学时，而教学质量要求并没有降低，这就需要教师对当前课程的授课方式进行改革。

笔者曾尝试对ug的课堂教学进行了改革，采用“边学边练”的方式，较好的提升了教学效果。然而，笔者发现很多学生对这门课程的重要性认识还不够。像ug这样的大型cad／cam平台软件，界面复杂，命令操作难度大，课堂上的短暂上机操作，根本无法满足教学质量要求，需要学生投入大量的课余时间进行练习，如果学生不感兴趣，则课后不会投入必要的时间去练习，而不及时投入时间练习的后果就是无法熟练掌握基本命令的操作。例如：草图绘制中几何约束的命令在哪里，常用的几何约束如何操作等等，这些不熟练会直接导致教师上课教学的障碍，严重降低“边学边练”的教学效果。由于ug软件的学习是循序渐进的过程，前面内容的学习效果决定了后续学习的质量，因此，部分学生无法跟上课程进度，导致学生完全失去学习兴趣，最后无法达到学习效果。常规的教学内容，三维造型实例都是机械类的常用零件，虽然对大部分学生来说，绘制这些零件并不会产生排斥情绪，但也不会产生多么浓厚的`兴趣，大都是一种画完就行的心理，缺乏主动练习的动力，课后练习的时间就无法得到保证，势必在很大程度上影响学生掌握基础命令的熟练程度，从而降低教学效果。因此，笔者基于激发学生的学习兴趣，对授课内容进行了改革。

通过目标激励法，来调动学生的学习热情，激发学生的学习兴趣，对课程内容的改革主要分为两个方面，一是首节课授课内容的改变；二是授课过程中综合实例的改变。

（一）首节课授课内容的改变首节课的授课内容通常为绪论，这部分主要介绍软件的功能，结合具体的机械零部件，来讲述课程需要达到的教学目标，然而，实际的课堂教学效果一般，大部分学生仅仅是当成一个任务来完成，首节课能否调动学生的学习热情对课程的教学质量起着很关键的作用。笔者授课的班级主要是机械设计、机械制造以及机械电子等专业，这些专业以男生为主，通常一个班30个学生，有24～25个男生。机械类女生的学习通常都比较认真，因此，激发绝大部分男生的学习兴趣就成为了重点。男生中有很多军事迷、游戏迷，对一些军事装备例如国产航母、j20战斗机，以及游戏中一些人物的古代武器装备等都很感兴趣，抓住这部分学生的心理，在绪论中，以ppt的方式展示一些关于学生感兴趣的模型（如图1所示），并告知学生，通过认真学习，所有的这些装备，在本课程结束后，都可以用ug来建模，通过展示这些模型，明显感觉到学生的情绪被调度起来了。以j20战斗机为例，讲解了ug的建模过程，飞机由机体、发动机、机翼等部分组成，结合ug的建模特点，整个飞机就是一个总装配，而机体、发动机、机翼等就是ug中的子装配，子装配由很多零部件构成，也就是ug中的三维建模，三维建模由不同的特征来实现，而特征的创建离不开三维草图的学习。

（二）授课过程中综合实例的改变授课过程中也采用目标激励的方式，在学习每一部分内容之前，先展示通过该部分学习之后可以完成的具体实例。通过实例讲解相关的知识点，以图2中宝剑的绘制为例，剑柄部分可以通过“拉伸”命令来完成，也可以通过“旋转”来完成，并讲解“拉伸”命令和“旋转”命令的相关知识点，剑身分为两部分，可以通过“拉伸”命令和曲面组合而成，并讲解相应命令的知识点；图2中黑武士头盔的创建，涉及由曲面到实体的创建，头盔由曲面增厚获得，还涉及光照和渲染，都可以结合在实例的讲解中。

（三）教学效果通过上述课堂内容的改革，大部分学生课堂教学的专注度明显有了较大提升，学生由以往的被动学习变成了主动学习，希望熟练掌握课程内容的意愿得到了大幅度提升。课程结束后学生考试成绩优良率由2015—2016学年的27％提升到了2016—2017学年的48％，教学效果良好。

四、结语。

根据大机械类本科生学生的构成特点，在三维机械cad造型的教学过程中，有针对性地选择教学内容，对课堂教学进行改革，在很大程度上激发了学生的学习兴趣，提高了学生自主学习的积极性，从而改善了教学效果。

参考文献：

精选四步教学应用探讨的论文通用篇三

摘要本文主要针对不同专业群的教学对象，在《计算机应用基础》课程教学方式上进行案例情景教学的探讨。

关键词《计算机应用基础》情景教学教学方式。

0引言。

为了适应信息时代的要求，促进中职《计算机应用基础》教学跃上新台阶，目前各中职学校都将该课程设为各专业学生必修的公共基础课程。

因此，《计算机应用基础》课程的教学要求充分反映本学科领域的最新科技成果，应通过对教学内容的研究实现教育与科研的有效结合。

同时，要调整学生的知识结构和能力素质，体现当前中职教育改革发展的新形势，进一步提高学生对计算机信息作用的认识，培养学生对信息的处理和利用能力。

在教学模式和方法上，应通过对计算机课程教学过程的设计使学生在学习的过程中逐步体会到《计算机应用基础》课程的重要性，提升学生的学习兴趣。

随着计算机、智能手机的普及，近几年家庭中拥有计算机和学生个人拥有智能手机的比例大幅提高，使得学生对《计算机应用基础》课程内容不感兴趣，甚至觉得没必要开设该课程。

为了适应这种变化，应该采取一种新的教学模式来开展《计算机应用基础》课程的教学。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇四

1.体现较强的趣味性。

在实际的语文教学中，要将枯燥的知识进行生动化，巧妙设置教学环境，注重趣味性，使他们能够更好地接受知识，消化知识。可以借助多媒体教学的方式，实现对教学内容的呈现和传授，体会到文学的魅力，感受到学习的乐趣。

2.提高学生的参与性。

在进行游戏化教学的过程中，要鼓励所有学生积极参与，在进行游戏设计的时候，要充分考虑小学生的认知水平和接受能力，保证具有灵活性，增强学生的判断能力，提高学习效率。

3.发挥学生的主体作用。

在小学语文游戏教学中，要发挥学生的主体地位，尊重学生的个体差别，寻找适合学生的学习方法，尊重学生在学习中的作用，提高学习热情，培养对学习的热爱。

1.实现游戏方式的'多样化。

在游戏的选择上，要彰显丰富性，主要包含儿歌、阅读等多种游戏模式。尤其是对于刚踏入小学的低年级学生，更要提供一个活泼、愉悦的环境。结合学生特点和教学目标，设计喜闻乐见的语文课堂游戏。

2.对游戏进行精心策划和组织。

虽然游戏在教学中的作用不容忽视，但是需要进行精心的策划、设计、组织，否则会使游戏与教学相脱节，无法发挥对教学的辅助作用。因此，要进行精心的组织，避免单纯玩的现象。在组织上，要保证活泼的同时，不能出现混乱的情况。合理安排时间，避免对教学目标的影响，防止变成娱乐课。要将游戏与教学的难点和重点进行积极联合。鼓励全体学生积极参与，游戏设置要难度适宜，使学生深感游戏的乐趣，享受成功感。

3.教师要进行恰当的指导。

教师对于游戏的指导可以通过三个方面进行：首先，教师要发挥媒介的作用，对游戏过程进行指导；其次，将游戏材料作为介质，准备充足的课件，创设合理的游戏环境；再次，将伙伴作为媒介，实现彼此之间的交流，共同进步，以此为基础进行强化指导。在进行游戏的过程中，教师要多角度观察，一旦出现冷场，教师要积极参与，以角色的身份参与其中，实现游戏及课堂教学的顺利进行。如果在游戏的过程中，学生出现不同意见或者矛盾，教师要及时制止和解决，促进游戏的继续进行。教师要注重语言的使用，避免过于严肃，保证较为愉悦的游戏情绪。教师可以选择合适的游戏角色，置身于游戏之中。

三、结束语。

综上所述，鉴于小学语文在小学教学中的地位，为了实现学生健康发展，要不断应用游戏化的教学方式，运用丰富多彩的游戏，保持学生学习语文的积极性，实现快乐学习的目的和效果。同时，随着素质教育的深入以及新课改的执行，游戏在小学语文教学中的作用日益明显，彰显了十分重要的价值。游戏化教学模式的施行，很多程度上减轻学生对于知识难点的恐惧感，提高学习的热情和积极性，应用能力得以提高，同时，培养了学生的创新能力，开发思维，有助于课堂气氛的调动以及教学效果的实现在实际的应用中，要注意度的把握，有效发挥对教学的辅助作用，注意游戏中的公平性，在真正意义上实现小学生综合能力的全面提高。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇五

[摘要]机械技术应用基础是职业院校机械类专业的一门重要的技术基础课。教师应该根据这门课的特点和要求，改变以往陈旧的教学方法，结合当前学生的特点和信息化教学手段，大力推广教学改革。首先分析了传统的教学方法存在的问题，在此基础上，结合实际情况提出了针对性的改革建议。

[关键词]机械技术毕业论文。

机械技术应用基础课程主要包括理论力学、材料力学、机械原理、机械传动、机械设计等内容。通过本课程的学习，使学生具备运用所学知识解决工程实际问题以及独立进行机械设计的能力。为学生学习专业课和今后工作提供必要的基本知识和能力保障。

一、传统的教学方法中存在的问题分析。

机械技术应用基础是职业院校机械类专业的一门重要的技术基础课，对学生能否顺利完成学业进入社会工作有着很重要的作用。但是，随着信息化的飞速发展，传统的教学方法已经不能满足教学的需要，存在一定的问题，主要表现在以下两方面。

(一)学生分数普遍偏低。

前些年，高职学校的学生都是高考分数没有达到二本的学生，录取分数线也比较高，学生的整体学习能力都很强。而这几年，随着高校的不断扩招，再加上部分没有考上二本的学生去上了三本，导致高职学校录取分数线偏低，这样，学生的基础都不太好，学习能力也随之存在一定的问题。

(二)不容易激发学生的学习积极性。

对于传统的机械技术应用基础课程，主要以讲述理论课程为主，理论课程的讲解对于很多学生来说都很抽象，学习起来就比较枯燥。这样就很难激发学生的学习兴趣，使他们的学习积极性不高。

(一)先实践教学再理论教学。

对于大部分高职院校的学生来说，他们没有去过工厂的经历，没有见到过工厂里的切削加工机床等设备。当然更没有听说过机械的相关概念。这样在传统的授课过程中，讲述他们曾经没有见过甚至是没有听说过的知识，学生理解起来就会有很大的难度。如果学生在学习这门课程初期就觉得难以理解，这样学生会丧失学习的兴趣，对后续内容的学习也会受到影响。因此，如果在学习课程之前，安排与课程相关的实践教学，让学生初步对机械有个认识，对基本的概念也有一定的了解。这样再回到课堂中进行理论课程的讲解，学生学习起来就会很轻松，很容易在学习初期就建立起学习的兴趣。

(二)采用新的教学方法。

传统的教学手段比较单调，多采用板书的形式，在一些情况下会结合一些挂图和数学模型，这在一定程度上，使得课堂气氛比较沉闷。为此，我们可以根据学生所学的专业特点，采取多种现代化的教学方法，提高学生的学习兴趣，使课堂气氛变得活跃。

1.合理采用多媒体。

以往传统的授课都在普通教室里进行，主要通过教师板书和教具演示进行。在整个教学过程中，教师如果能走出普通教室，去多媒体教室上课，通过动画演示，会给学生一些新鲜感，对于知识的理解和掌握有很大的帮助。尤其是讲到常用机构这一章内容时，特别适合在多媒体教室上课。其中课件中很形象地把低副机构和高副机构的应用实例进行动画演示，这就使这一部分的内容更为生动形象。印象很深的是，每次讲到铰链四杆机构时，首先演示木质的四杆机构教具，随后动画演示四杆机构可以应用在雷达天线上、雨刷器上、汽车前轮转向上、公交车门启闭上等。这样一来，学生的学习积极性提高了，并且觉得四杆机构确实很有用，在很轻松的课堂氛围中就把知识掌握了。

2.采用提问式。

以往学生已经习惯由老师讲解新的知识，他们只是被动地去接受。这样学生听着听着注意力就不集中了。事实上有很多内容，老师可以换一种方式，提出一个和本节内容有关的问题，让学生思考，随后再进行讲解。这样可以让每位学生都参与进来对问题进行思考、分析。例如，在讲摩擦型带的类型时，教师可提出：大家所了解的摩擦型带都用在什么场合啊?对于这样一个问题，学生都积极主动地进行思考、回答。缝纫机上有、四轮车上有、电梯上有。不一会儿，好多答案就汇总出来了。随后我的第二个问题继续提出：大家想一想，你们说到的这些摩擦型带的应用场合，如果把带垂直截开后，截面都是什么形状呢?此时，学生就开始相互讨论了，圆形、梯形、矩形。又一轮答案出来了。最后，按照大家回答的内容，我最终写出摩擦型带的类型。当我全部写在黑板上之后，学生会发现很多内容都是他们自己分析得出的答案，这样会让学生很有成就感，课堂气氛活跃，教学效果也很好。

3.实践教学与理论教学要融合。

前面提到，在学习本课程内容之前，最好安排学生去工厂或学校实习场进行实习，目的是对机械有一些简单、初步的认识。这样对后续学习课程有所帮助。实际上，在课程讲述过程中，以及课程结束后，还应该安排学生去机械实训室进行参观、学习。这样可以进一步巩固、丰富和完善所学知识。另外，对于机械专业的学生来讲，还应该进行减速器的设计。这样可以把所学的知识应用在实实在在的课题上，培养学生分析问题和解决实际问题的能力。总之，教师应该根据学生目前的学习基础、所学专业等特点，在传统教学的基础上，合理采用新的教学方法，从而激发学生的学习热情，使学生积极主动地学习，为学生后续课程的学习和今后的就业打好基础。

参考文献：

[1]何东昌.高级技能人才的培养：序[j].高等职业教育，(1).

[2]熊学慧，付海军.机械制造工艺学教学方法浅析[j]职业技术，(20).

精选四步教学应用探讨的论文通用篇六

摘要：现代市场经济的发展，使现代教育呈现出良好的发展态势，在现代大学教育中，教学目标不同，学校的教学内容、教学建设也不同。相对于应用型本科院校来说，其更加注重对于应用型人才的培养，因此在其课程设置中，也集中面向应用型教学课程，但从当前应用型本科院校中体育课的教学现状来看，仍然存在应用型人才培养方向与实践教学不一致等问题，阻碍了本科院校体育课实践教学的开展以及应用型体育人才的发展。基于此，探究应用型本科院校体育课的实践教学建设。

关键词：应用型；人才培养；师资队伍。

十年树木，百年树人。现代社会在市场经济带动下，呈现出蓬勃发展态势，在现代化社会中，教育的地位也逐渐凸显，在新课改教育理念影响下，教育实现了多元化发展。相对于大学教育而言，作为承接学生与社会转折的关键点，在这一时期做好相关的教育工作至关重要。而应用型本科院校则更加注重对于应用型人才的培养，这一点符合现代社会与应用型人才的需求，有利于扩大学生的就业选择空间，加强学生的应用技能及对知识的掌握，促进学生的良好发展。

（一）实践教学与应用型人才培养方向不统一。

应用型本科院校的相关教学目标应以培养应用型人才为基准，但有些本科院校在体育人才培养中，其实践教学内容与人才培养方向相悖，重视的是对于知识相关理论的考查与研究，而并非是培养体育专业学生的实际体育能力，如长跑能力等，因此导致学生重知识而轻专业，应用型人才培养出现了偏执，影响了学生对于应用技能的掌握。

（二）实践教学难以符合实践本科院校学生的建设要求。

实践教学的`目的在于以实践巩固学生的应用技能，使学生可以更加深刻地掌握教师所教授的技能与知识，但从当前部分应用型本科院校体育课教学现状来看，其实践教学难以开展，教师为了加快教学进程，尽早完成教学任务，而忽视实践操作，使学生在实际应用中存在较多缺陷。导致学生的独立能力较差，应用能力较弱，难以将现实资源与实际教学知识相互结合，使实践教学流于形式。

（三）实践教学教师队伍建设有待完善。

人才培养中教师资源起着重要作用，教师队伍的素养无法有效提升，实践教学将难以开展。由于高水平教师的缺失，体育实践课程将无法有效开展，在实践教学中，学生学习的弊端较多，学生也面临较多问题，这时教师要进行及时指导，以便解决学生所面对的问题。

（一）统一实践教学与应用型人才培养方向。

应用型本科院校体育课程教学应首先突出应用型特征，将体育科学知识与实践相结合，加强实践教学课程建设，打破以往传统的教学模式，落实实践教学内容，实现实践教学目的。教师可以在进行实践教学过程中，设定每个阶段的实践人物，并定期举办实践教学会议，将学生与教师调动起来，通过探讨实践教学中遇到的问题，并给予及时解答，为更多学生的实践教学提供借鉴。与此同时，将体育实践教学与学分相结合，定期选举实践教学中成绩优越的学生，给予高学分，以此提升学生实践教学的积极性。

（二）实施理论与实践教学相结合。

应用型人才需兼具理论知识与实践技能，因此在本科院校体育课程教学中，也应合理安排实践教学，以理论知识指导操作实践，让学生在实践过程中了解社会工作的基本要求，明白工作技能要求，以提升学生应用能力为首要出发点，挖掘学生的创新潜能，不断提升学生的体育应用技能。如体育课程中如何教育学生掌握各种体育项目，如排球教学中何种姿势更有利于发球等问题，学生在讲解过程中，通过亲身实践，更深刻地掌握了相关知识，也通过实践将理论知识转化为现实，更加促进实践教学任务的开展。

（三）完善实践教学教师队伍建设。

教师队伍直接影响着整个教学效率，只有在教师的指导下，才能更好地查找学生实践学习中的缺陷，给予学生指正，不断完善学生对于相关应用技能的掌握。故在开展体育应用型实践教学时，应首先完善体育教师队伍，例如，学校应举办科研讨论会，并定期进行培训学习，学校之间相互交流，相互借鉴，在开展实践教学时，师生带着问题进行互动，通过论证与研究，在实践教学中教师与学生共同进步、共同发展。综上所述，应用型本科院校体育课教学建设并非一蹴而就，要在长期的实践中不断积累经验，改正错误，以此逐渐提升教师的教学水平。在实践教学中，以应用型人才培养为首要工作，师生之间共同进步，相互促进，以此提升体育教学效率，保障体育教学质量。

参考文献：

［1］叶柳.应用型本科院校教师实践教学能力的培养刍议［j］.四川文理学院学报，（1）.

［2］王业社，王放银，向文江，等.应用型本科院校实践教学基地建设模式的研究与实践［j］.中国电力教育，（13）.

［3］潘楠.应用型本科院校劳动与社会保障专业实践教学体系建设的思考［j］.黑龙江教育学院学报，2013（11）.

精选四步教学应用探讨的论文通用篇七

随着pbl模式的广泛应用，我国教育者开始尝试其在教学中的改革探索。将pbl模式引用到“学前儿童科学教育”课程中，主要依据是pbl模式本身具有以问题为导向、强调学生的主动性、教师是引导者和合作者、注重学生合作意识的特点，同时，从“学前儿童科学教育”课程环境创设、教师角色转变、学生准备状态以及信息技术运用四个方面入手提出相应的应用策略。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇八

摘要：随着新课程改革的不断深入，初中物理教学越来越重视应用科学方法教育，在强调使学生能够受到科学方法和科学思维训练的同时，还要受到科学态度和科学作风的熏陶。探究式教学方法是初中物理教学方法的重要内容之一，已经被初中物理教师广泛应用，具有一定的研究价值。

关键词：初中物理；探究式；教学方法。

本文就如何在初中物理教学中应用探究式教学方法进行了讨论，阐述了探究式教学方法的相关理论，讨论了探究式教学方法应用的意义，之后指出了现阶段探究式教学在初中物理教学应用中存在的几点问题，最后提出了关于探究式教学在初中物理教学中应用的几点建议，旨在切实提高初中物理教学质量。

一、探究式教学方法的相关概念。

探究式教学方法的具体应用方式是教师在开展教学过程中并不直接将问题的答案和结论告知学生，而是采取引导的方式使学生发现问题，通过学生自己的努力自主解决问题的新型教学方法。现阶段探究式教学方法已经被广泛应用于物理教学过程中，所重视的是思维的培养，能促使学生养成批判的精神，萌发独立的意识，增强学生的动手实际操作能力，切实提高学生学习的主观能动性。

二、探究式教学方法的应用意义。

探究式教学方法是以学生为主体的，主要还是在教师的引导下使学生能够或自主独立，或合作探讨，深化对问题的理解，不断提高对问题的认识。此种教学方法与传统教学方法有着一定区别，最突出的是使师生的角色发生了转变，化被动为主动。这样不仅能够使学生深入探索能力得到一定提升，克服困难，走向正确的方向,更好地培养学生发散性思维，而且还能够切实提高物理教育教学效率和质量，对学生未来发展有着重要意义。

三、现阶段探究式教学在初中物理教学应用中存在的几点问题。

（一）探究目标不明确。

现阶段，一些初中物理教师在开展物理教学工作过程中虽然能够引入探究式教学方法，旨在更好地使学生了解和掌握物理知识，有效应对考试和生活中的问题，但是在实际教学过程中探究式教学方法应用目标没有得到明确，仍然停留在获取知识、理解知识以及记忆知识的层面上。物理教师过于重视对探究结论的讲解，忽视了实际探究过程，很多时候一些需要学生亲自进行操作的探究方式都被教师的演示操作所替代。

（二）探究形式大于实质。

在初中物理教学工作开展过程中如何构建高效课堂一直是教师所追求和关注的。虽然在新课改大环境下物理教学整体情况得到了一定的优化，但是一些教师在应用探究式教学方式方法开展物理教学工作过程中仍然存在着教学效果不佳的情况，形式性过强。

（三）引导工作做得不到位。

初中物理教师在应用探究式教学方法开展教学工作过程中需要采用启发式提问的方式来将学生的思路引导到教师设计的路线上来。但是在实践过程中。一部分教师急于速成，迅速得出标准答案，没有给予学生足够的思考时间。这样一来，部分学生就会丧失学习的主观能动性，盲目跟从教师学习，影响学习效果。同时，还有一部分教师错误地将自己定位为旁观者，没有真正起到引导学生的作用。

（四）师生之间缺乏足够的沟通交流。

新课改对教师提出了一定要求，要求教师与学生之间要保持互动，切实提高学生学习兴趣。但是一部分初中物理教师在开展教学工作过程中存在着一些误区和偏差，有的教师为了能够完成教学任务才设置师生之间的互动，并没有从探究式教学角度出发而设计探究活动，缺乏与学生实质上的沟通和交流，进而失去了探究的真正意义。

四、关于探究式教学在初中物理教学中应用的.几点建议。

（一）明确探究目标。

初中物理教师在开展物理教学工作过程中要明确探究式教学方法的应用目标，不应当仅仅停留在获取知识、理解知识以及记忆知识的层面上，而是应当升华到实践层面上。对此，教师要重视实际探究过程，而不是过于重视对探究结论的讲解，对于一些需要学生亲自进行操作的内容一定要给出时间让学生亲自完成，而不是采取演示操作的方式来替代。同时，教师在明确探究目标之后还应当重视与生活实际相结合，在教材基础上进行适当拓展，以促进学生学习主观能动性和学习兴趣的提升。

（二）要重视探究实质。

初中物理教师在应用探究式教学方式方法开展物理教学工作过程中要重视探究实质尽量避免形式性过强情况的发生。首先，物理教师应当加强对探究式教学方法重要性的认识，在追求理论知识讲解的同时还要花一定的时间和精力去完善教育教学方法，尽可能地突出学生的主体性，提高学生学习物理知识的兴趣，引起学生的共鸣。

（三）重视引导工作。

教师应当加强物理课堂探究引导艺术，可以从以下几个方面进行提高：第一，教师可以采取思维引导设计的方式进行引导，摆正学生在课堂中的主体地位,尽可能地将其转化为将生活实际与物理知识相结合，此时教师要注意学生现有认知水平的高低，控制好问题难度。这样在一定程度上能够保证学生学习的主观能动性，获得良好的效果。

（四）加强师生之间的沟通交流。

初中物理教师应当充分了解和掌握新课改内容，时刻保持与学生之间的互动交流。对此，教师应当转变以往错误的教学观念，不能只是为了能够完成教学任务才设置师生之间的互动，而是应当从探究式教学角度出发而设计探究活动，使探究活动更加趣味性，更加切合实际，促进学生主动与教师进行沟通交流，充分体现出探究的真正意义。

五、结语。

总而言之，虽然探究式教学方法已经在初中物理教学中被广泛应用，但是在实际应用过程中仍然存在着诸如探究目标不明确、探究形式性过强、探究引导工作做得不到位以及师生之间沟通交流不够的情况。对此，初中物理教师应当及时发现问题并采取科学、合理的方式从根本上解决问题，尽可能地提高学生的学习主观能动性，进而提高整体教学水平。

参考文献：

[2]周淑荣.破旧立新,开创初中物理实验探究教学新理念[j].科技创新导报,2013(3):176.

精选四步教学应用探讨的论文通用篇九

交通心理学是研究交通运输系统中人的心理现象及其规律的科学，是现代社会中工程技术与人因学相结合的一个重要研究领域。[2]通过系统地学习交通心理学课程，学生能够掌握交通环境中人、车、路之间的相互作用规律，以及在交通过程中，驾驶员、行人、乘客的心理变化规律，从而掌握驾驶员心理选拔的技术和交通心理学的研究方法，并能具体应用到汽车驾驶、驾驶员培训、交通管理等工作领域。

一、交通心理学的课程特色。

（一）立足学术前沿。

由于交通心理学学科知识体系的更新速度日新月异，这就要求教学内容立足学术前沿。既要融合工业心理学、人类工效学和认知心理学的理论基础和实验方法，又要注重应用心理学的研究方向，主要研究内容应包括：影响驾驶安全的生理及环境因素、驾驶员视知觉、驾驶员注意、驾驶员危险知觉、驾驶决策、驾驶员情绪、驾驶员人格、驾驶员培训及教育等。讲授内容要厘清汽车驾驶员安全心理学的研究源流，以近5年的大量实证研究资料为坚实基础，力图向学生反映汽车驾驶员安全心理学的最新进展。

（二）课程体系严谨。

根据布鲁纳的认知—结构学习理论，学习的实质是主动地形成认知结构，教学的最终目标是促进学生对学科基本结构的理解，学生理解了学科的基本结构，就容易掌握整个学科的具体内容，促进学习迁移、促进智力和创造力的发展，并可以提高学习兴趣。[5]为了促进学生良好认知结构的发展，交通心理学课程体系必须系统而严谨。汽车驾驶员安全心理学是一门研究驾驶过程中人的心理活动规律及其影响因素的科学。在现实生活中，任何交通事故都不会是单一因素造成的，涉及到驾驶员特质（年龄、性别、驾驶经验、驾驶员状态、操作熟练性、人格）、路况复杂程度（交通条件、天气条件、路况、乘客数量和类型、车仓的人体工效学设计、车速）、分心干扰、驾驶员的文明素质、交通文化氛围等多种因素的动态调节。[6]该课程应向学生全面系统阐述驾驶员在驾驶汽车过程中的感知、注意、决策、情绪、驾驶行为风格等心理活动的规律及其影响因素，形成严密的知识体系。根据建构主义的学习理论，只有当知识体系以网络化的形式内化于学生的认知结构中，学生才能把知识作为主体经验加以迁移和应用，以科学的眼光，对交通事故的成因进行人、车、路和环境综合分析，创造性地解决问题和提出事故预防策略。

（三）注重联系实际。

建构主义学习理论强调，教学不能无视学生的已有经验，而是要把学生现有的知识经验作为新知识的生长点，引导学生从原有的知识经验中“生长”出新的知识经验。[7]高校课堂教学，更应注重理论联系实际原则，《交通心理学》课程本身就是一门与现实交通生活非常贴近的应用心理学学科。国际应用心理学协会第13分会即为“交通和交通运输心理学分会”（pisionoftrafficandtransportationpsychology）。如果我们把“应用”理解为严格利用程序来解决实际利益问题，那么应该指出，应用科学应符合三大标准：实用、迅速和方便。其具体要求如下：应用科学处理的是特殊、具体的问题，它的研究对象比基础科学的研究对象更为明确；应用科学最后得到的结果一般并不广泛扩散；应用科学仍然像基础科学一样应该适应实际情况和接受检验的可能性，应用科学比基础科学更容易接受实践的检验。

着眼于特殊情境的研究工作通常被认为是应用研究，基础研究涉及的是根本性问题，总的原则或理论。应用研究直接用来回答现实某一具体问题有关的疑问。而交通心理学恰恰具备现实性、实用性、可操作性、实证性和实效性特点，因此，在授课过程中要注重联系实际。集合大量事故案例分析，从问题出发，展开理论阐释。并在每章之后，结合相关实证研究，针对人、车、路、环境之间的交互作用，传授学生如何制定预防和干预交通事故的方案。

（一）依托团队建设，开发教学资源。

因此，主讲教师应建立《交通心理学》课程教学模式改革研究与实践团队。例如，可由一名经验丰富的主讲教师，带领多名年轻教师和研究生组建教学团队。团队成员在教学过程中，会向学生渗透最前沿的科学知识，让学生获得专业化的学习指导。团队一方面对课程进行系统研究，明确教学内容和课程之间内容衔接关系，另一方面，以课程教学大纲为蓝本，结合承担完成的其他各类交通心理学课题，进行案例规范化处理，并将其形成教学范本引入课堂教学、实验教学和课程设计中，成员进行分工合作，全员参与教学组织活动，这不仅可以全面提高团队成员科研能力和项目研发水平，开发大量交通心理学教学资源，而且有利于将专业人才培养的精髓——团队合作精神灌输到课堂教学中。

（二）完善课程内容，扩充知识体系。

《交通心理学》课程要求立足学术前沿，课程体系严谨，理论联系实践。国内外驾驶员安全心理的研究迅猛发展，新的研究手段以及新的研究领域层出不穷，为了紧跟学术前沿，还要不断搜集新的研究内容，特别以往教学发现，由于大学生驾驶经验少，案例教学就显得尤为重要。瓦根舍因强调，在教学过程中可以以基本性、基础性和范例性为标准，选择典型案例和关键问题，通过讲授和探讨，带动学生理解普遍性的理论知识、从而培养分析和解决问题的能力。[9]教学团队需要不断根据新的研究进展，扩充课程内容，结合丰富案例，帮助他们理解抽象的.理论，扩充学生的知识体系。

（三）丰富组织形式，提升学习兴趣。

《交通心理学》课程如果尝试使用团队教学模式，就需要改变原有的课堂组织形式，依托教学团队的力量开展教学活动。课程有一名主讲教师，贯穿整个学年教学进程，由他介绍交通心理学的研究对象、学科性质、研究历史及研究任务等基础知识，同时，他负责根据教学计划和教学日历，安排教学团队成员到课堂授课。这一组织形式并不是简单的轮流上课，所安排的教师一定是熟悉该章节，或正在从事该领域研究的人。授课人可以将交通心理学的基础知识融入到自己具体的研究中去，给学生全面展开该领域的研究方法、研究范式和应用成果，这样做一方面可以带给学生最新的前沿知识，另一方面，帮助学生对某一领域形成全面、深入的了解，将基础知识及时应用到实际的生活和研究领域。这将大大提升学生的学习兴趣和学习效率。而且这也有利于学生开拓视野，训练了逻辑思维，培养了科研视角，深刻领悟团队精神，培养创新意识。

（四）更新方法手段，提升教学效果。

《交通心理学》是一门应用性很强的课程，单靠书本知识和教师讲授很难给学生直观认识，例如，关于驾驶员危险知觉、驾驶员视盲、驾驶员分心等领域的课程内容，需要依托形象生动的案例分析。由于驾驶本身是一种动态过程，一种操作行为，因此，文字说明和图片演示都不利于提升教学效果和学习兴趣。但是，又不能让每一名学生都进入驾驶室进行演练。因此，需要找到新的教学方法来提升教学效果。此次课程改革将尝试结合多媒体教学手段，搜集典型的交通事故视频影像资料，通过特殊的视频剪辑软件，将网络视频、已有的行车记录仪影像进行剪辑，萃取最典型的片段，在课堂演示并辅之以案例分析。并结合实验法等研究方法，帮助学生多方位、多角度地掌握交通心理学知识，培养学生学以致用的能力，使学生能够做到学用结合。

（五）结合实践项目，培养创新精神。

为了让学生能够学以致用，更深入地了解交通心理学的研究方法和研究过程，课程改革可以结合大学生创新实践项目，开放交通心理实验室，鼓励学生进入实验室开展驾驶模拟器研究和眼动研究，在科研实践中训练学生的应用技能。并由此改变以考试成绩作为学业绩效评价标准的做法，而是要求学生期末时上交一份实验报告或科技论文，从而培养学生的创新精神。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十

“校企合作”的高职教育教学模式是学校与企业建立的一种合作模式，特别是“教学工厂”的成功引入为高职院校教育行业的发展带来了一片春天［1-2］。在现阶段我国经济形势良好，同时对于专业性人才需求量较大的情况下，“教育工厂，校企合作”的教学模式不仅能够提高学生的专业性技能，而且可以提高学校的教学质量和与企业的合作关系，同时有利于企业实施人才战略，培养出与企业技术相关的高技能人才，从而达到学校、学生和企业三方共赢的效果［3-5］。浙江工商职业技术学院基于“校企合作”的高职时间教学理念，先后引入了宁波华宝塑胶模具有限公司和宁波阳超汽车模具有限公司两家高质量模具企业入住学校，在校内建立起设备齐全、技术先进的教学工厂，使学生在校内即可实现理论学习与实践设计操作的有机结合，达到企业与学校零距离合作。

1校企合作下的课程分析。

1.1“教学工厂”

“教学工厂”是新家坡南阳理工学院教学模式中的一大创新思想，更为重要的是其中蕴含着创新的办学理念［6］。由于大专院校毕业生不能很快地适应工作岗位的需求，企业界要求学校必须重视实践能力培养的情况下，借鉴德国“双元制”的教学模式，将学校、培训中心和企业三元合一而提出的一种适合现代企业需求和职业技术教育需求的教育模式，旨在将工厂环境引入到学校，在学校内建立起技术先进、设备完善、环境逼真的教学工厂［7］（见图1）。

1.2课程在教学中遇到的问题分析。

通过三维软件的学习，要求学生具有一定的三维造型与设计能力，这是学校、社会对高职院校机械类毕业生的基本要求。（1）“三维造型技术及应用（creo）”课程的开设，占用了学校大量的场地与教师资源，致使原本趋于紧张的教师与设备资源更趋拮据。（2）现有的教学手段与方法，忽略了学生在学习三维软件时的主观能动性，“苦口婆心”的教学过程的教学效果得不到有效保证。（3）由于教师受限于精力有限，不能切实地将课程与工厂实际问题联系起来，使得学生趋于应付考试而学习，与该课程培养学生专业实践能力的初旨相违背。因此文章提出对以“三维造型技术及应用”课程为代表的软件课程改革方案，以期形成并完善一套软件课程教学改革的方法与技巧，为后续“三维造型技术及应用（ug）”“autocad”等课程的改革提供借鉴。

1.3课程改革的目标。

课程的目标包括3部分：（1）从知识和技能。学生通过课程学习和creo软件的应用，掌握三维零件建模的基本方法，具备利用creo软件进行机械零件设计的基本知识和基本技能，熟练应用creo软件完成零件设计、曲面设计、装配设计、工程图绘制与钣金设计等。（2）从过程与方法。通过“三维造型技术及应用”课程学习，学生应掌握三维造型的基本思路，学生应具备完善的逻辑思维能力、自我学习、自我约束管理和独立思考的创新能力。（3）从情感态度和价值观。学生在自我学习、互相协助学习的过程中，获得自学成才的满足感，获得与他人共同学习的合作精神，获得协助/辅助他人学习的成就感。

2教学内容设计。

2.1教学内容。

对于一个合格的模具设计工程师来说，三维造型技术是其在模具设计中最基础的部分，包括：二维图形设计、三维实体设计、曲面设计、工程图设计、产品虚拟设计以及铂金设计等等。本课程针对模具设计cero三维软件的设计与应用，使学生具备利用cero软件进行机械零件设计的基本知识和基本技能，掌握三维造型的基本方法和基本思想。工作任务主要分为：二维图形设计、三维实体设计、曲面设计、工程图设计、虚拟装配设计和钣金设计。

2.2教学设计。

2.2.1采用网络教学与答疑。

创建网络互动交流平台，由教师按照章节内容提供视频资料与作业实例，要求同学按时完成视频学习，按时按量完成作业。教师分析学生上交作业情况，有针对性地培养学生在三维造型过程中的建模思想。作业记录在平时成绩内，学生在学习过程中遇到困难或者疑点可以通过平台与教师之间交流或者将难点上传至平台与其他同学互动解决。

2.2.2工学结合，校企合作模式。

首先通过网络教学平台与互动交流使学生对三维造型技术有一定的基础，然后通过学校设有的实践周对学生实际工作能力进行培养。实践能力作为考核内容标准之一占有很重要的比重。在实训过程中遇到的难疑点可以上传到网络教学平台由教师与学生共同解决，完成一个难疑点的训练，相应地会有一定的加分，同样的在实训过程中没有遇到难疑点会相应的减分（见图2）。

2.2.3合理解决考核与答疑。

小周期内（一般为2周），教师以30%作业题+70%课外题的形式，考核学生的软件学习情况，并作为平时成绩的一部分（总成绩的15%）记录在册。大周期（一般为一章节结束）内，完成章节的单元考试，并记录成绩（总成绩10%*4），期末综合性辅导后，以综合性测试（题库抽提+工程案例）的形式，完成课程期末考试，并记录成绩（总成绩15%）。考核期间注意学生学习的引导，注重考核的过程，丰富考题的题库，统一考核的标准。

3课程改革特色与创新。

通过创建网络互动交流平台，提高学生的学习效率和教师的工作效率，增进了同学之间学习上的交流，培养学生之间互动协助的能力，并且解决了占用场地的问题，同时一个教师可以同时给多个班级上课，为原本趋于紧张的教师与设备提供了便利。通过校企合作模式能够提高学生在工作中的实践能力，增加考核难度有利于提高学生对课程的重视和理解，同时增加考核的次数能够让教师更清楚的了解学生各阶段的能力，以便于及时做出调整，改善课程中的不足。通过课程改革有利于学生培养自主学习以及交流互动的能力，有助于培养学生发现问题并自主寻找解决方法，增加学生的学习兴趣。

参考文献。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十一

交通心理学是应用心理学的一个分支，是依据心理学的理论、原则和方法来研究社会交通现象和工程中有关人的心理发生发展及其变化规律的一门学科。具体地说，交通心理学主要从道路交通参与者的心理与行为规律出发，研究如何改进交通行为以减少事故、保证安全，如何充分发挥道路交通的功能；研究交通安全教育和训练问题，纠正道路交通参与者的意识与行为中的许多不安全因素，教育和纠正交通违法；研究如何减少和预防道路交通的过失犯罪问题等。

1.2交通心理学的研究内容。

交通心理学研究的范围很广，其基本研究内容主要包括6个方面，分别是机动车驾驶人的心理、行人心理、自行车骑行者心理、交通工程心理、交通事故心理、交通管理心理和交通警察心理。

1.3交通心理学的基本研究方法。

交通心理学作为心理学的一个分支，结合其自身的特点，常用的研究方法主要有观察法、心理测验法、实验法及模拟法。

2影响驾驶员心理的因素分析。

2.1车外环境对驾驶员心理的影响。

（1）颜色的刺激作用。车外环境中的实物具有各种各样的颜色，不同的颜色对驾驶员心理有着不同的影响。因此，交通环境中的不当颜色配置可能对驾驶员心理产生负面影响。

（2）道路结构、设施等的影响。交通管理中为安全起见，常在道路两侧设置护栏以规范行车秩序。当汽车在两侧有护栏的道路中间行驶时，因害怕碰撞护栏而有意识地与护栏保持一段心理安全距离，从而在无形中使道路有效利用宽度减小，这种由心理因素造成的路面狭窄现象称为“路面狭窄效应”。路面狭窄效应“使得驾驶员为避免碰撞护栏或其它路边设施而处于一种相对紧张的心理状态，这种心理作用会使驾驶员自动降低车速并趋向于靠路间行驶。

（3）道路标志标牌的影响。行车过程中，驾驶员通过交通标志标牌获取路况信息，提前做好应对的心理准备，预防危险情况发生。

2.2车内环境的影响。

（1）车内的音乐对调节驾驶员的情绪有重要作用，优美、舒缓、轻快的音乐能够减轻压力，放松身心，提高驾驶安全性。

（2）车内设施整洁的布置让人感觉耳清目明。

（3）乘客的高声谈话或其它活动可能分散驾驶员的注意力。

2.3驾驶员自身因素对其心理的影响分析。

（1）驾驶员的性格与情绪的影响。国内外对驾驶员性格与交通安全的关系进行研究的结果表明，内向型性格对于安全行车更为有利。这是因为内向个性的谨慎、有条理、避风险和严于自我监督等特点，对于保证行车安全较为有利。内向与外向两种性格的驾驶员发生事故的原因也有所不同。内向性格的驾驶员感知较为迟钝，动作反应敏捷性稍差，在遇到危急情况时容易出现延误性错误而导致事故；外向性格的驾驶员则喜欢冒险，易冲动，倾向于超速行驶或强行超车等驾车风格，容易诱发事故。

（2）驾驶员不良行为习惯的影响。驾驶员的某些习惯或行为也会通过心理作用影响驾驶安全。如：喜欢边驾车边与人聊天；行程匆忙，一手驾车一手吃饭；边打电话边驾车；边行车边思考问题；开车时戴耳机听音乐等。

3基于心理学层面的交通事故防治措施。

3.1开展心理训练，提高驾驶人心理素质。

驾校不仅要重视对学员进行操作技能的训练，还应重视对其心智技能的训练；交通安全教育学校对驾驶人再教育中也应加入心理培训内容；驾驶人更应增进自我了解，通过各种途径的学习增加自我心理调适的能力；鼓励社会心理咨询业的发展；鼓励非政府公共部门提供和开展各类针对驾驶安全的心理培训项目。

3.2开展安全宣传，增强驾驶人安全意识。

安全宣传就是采取种种大众传播的手段，调节宣传对象的心理，使他们形成对安全问题的正确认知和态度，从而预防事故并进而形成社会群体的安全行为定势。安全宣传能否被对象所接受，取决于宣传的内容和方式与接受者个人意向的结合程度。宣传工作要善于激活人们的安全需要，增强其安全动机，要利用人们趋利避害的本性，从环境和人群中存在的不安全因素实际出发，结合事故案例，进行信息灌输，情理说服，反复提示强化，以满足个人和社会的安全需要。

3.3立足以人为本，采取人机工程学措施。

现代管理是以人为中心的管理，在人机关系中人应该作为中心问题来研究。日本心理学家狩野广之对“不注意”的理解很值得我们反思。他认为“与其说‘不注意’是事故的原因，毋宁说‘不注意’是某种原因的结果”。以人为本，正是要求我们去研究和排除造成“不注意”的条件和原因，而人机工程学（man-machineengineering）作为研究人、机械及其工作环境之间相关作用的一门学科，为我们预防和减少交通事故提供了很好的解决之道。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十二

1.1系统的划分。

系统的划分是针对一套装置，按照其在工厂中的主要操作功能所进行的划分。划分后的每个系统应编上相应的系统号。装置的开工一般按照开工计划的要求执行，制定成功的开工计划方法是用“系统”管理预试车和试车工作。按照“系统”的思路，整个装置将被分成大小合理的主要工艺系统、公用工程系统及各个辅助系统等。按照“系统”的思路，最终的施工要按照一个最优化的顺序来进行，以确保装置尽早开工或进油。这里强调的是“按照最优化的顺序进行”。例如，反应系统虽然是装置最初操作的关键点，但是像火炬或氮气系统这样的公用工程系统不能及时地完工、准备和试车的话，也会直接延误装置的开工日程。一般来说，界区内的公用工程系统象氮气、仪表风、工业风、冷凝水、蒸和冷却水等会成为独立的系统，并应按照装置开工计划提前准备和试车。

1.2模块的划分。

模块的划分应以装置的工艺特点为基础，在充分考虑装置开车投产顺序合理的情况下，将装置分成几个或者若干个模块，并给每个模块编号或命名。这样可实现将一个复杂的工艺装置划分成多个功能上相对独立、工作量较小的模块来管理的目的。这里所说的模块划分强调的是按照装置工艺特点划分，是为装置的试车、开车服务的，不可理解成将装置简单的按照平面布置分区。

1.3系统和模块划分的关系。

系统和模块的划分是以更有效的进行项目管理、确保装置尽早开工为最终目的，所以系统和模块的划分必须要以项目实际情况和工艺特点为基础。有的项目系统和模块划分差别不大，甚至一致，有的项目模块是系统的下一级划分，而有的项目系统是模块的下一级划分，需要因地制宜，灵活应用。

1.4子系统的划分。

系统化和模块化管理是以子系统为基本元素的。子系统的划分是在系统划分完成之后，针对每个系统，按照特定的操作功能进行划分的，且每个子系统与其它的子系统有很少或者没有任何的冲突。此外，每个子系统的控制逻辑和机械特点要求每个子系统都能基本独立地进行试车，达到备用状态。子系统的划分需要结合pid一起进行，并为每个子系统编上子系统号，且每个子系统的编号必须也要体现出所在系统的编号。例如子系统编号93010中的93便是该子系统所在的系统编号。

2.系统化和模块化进行项目管理的原理及要点。

2.1原理。

装置的开车流程，一般都可根据工艺流程的特点分为若干个系统来进行，而且每个系统的开车工作又可以分解成若干个模块。对于现场管理，可以依据装置的开车计划，排出各个系统的开车计划，再根据各个系统中模块的划分，将计划细化到各个模块，从而编排出各模块的试车计划。通过模块计划就可以非常清楚的明确出各个单项的试车活动，然后针对这若干个单项的试车活动，将活动所涉及到的工作任务对应到子系统上。这是非常重要的一个环节，如果有子系统被遗漏必将导致相应工作被遗漏，所以这个环节应当由专人负责审核确认。各模块任务的子系统对应工作完成后，便直接将这些子系统编号下发到各分包商手中，各分包商将接到的任务子系统号直接和自己之前已经有的用子系统定义的各专业数据库进行链接，很快得到各专业在该子系统下的施工及预试车工作完成状态，从而完全统计出不具备开车条件的各子系统的未完成工作量，结合相应的工作计划，有针对性和优先性的安排现场各专业的各项工作，以较高的效率促成各专业、各子系统具备试车条件。在相关子系统达到试车条件的情况下，落实各个单项试车条件从而完成单项试车。保证了各个模块、所有系统及装置的试车按计划完成。就这样通过子系统、模块及系统的合理结合，将装置的施工、预试车与试车工作紧密的联系在一起，从而保证施工、预试车、试车、开车这几个环节工作有序、高效的进行，促使装置的机械完工，并在最短的时间内让整个装置具备开车投料的条件。

2.2要点。

1)系统、模块的划分和子系统的定义应由懂装置工艺的技术人员或专家负责。因为这项工作包含很强的专业性，合理的划分是后续项目计划顺利高效实施的关键和基础，所以必须由专业技术人员来完成。2)子系统的定义宜早不宜晚，且要科学、全面，避免遗漏。子系统的定义是系统、模块化管理的出发点和根本点，每个系统、每个模块、每个活动都最终要落实到各个子系统上，子系统定义不及时或者不合理，甚至有遗漏将会影响项目管理的效率。所以建议子系统的定义必须在工程项目前期就开始，而且要求是对整个装置的完整定义，可以避免子系统定义的遗漏。3)子系统的定义必须完整的体现到pid上，且涵盖各个专业，以便直接将每项目标所涉及的子系统编号提出来。4)根据子系统的定义提前建立好与子系统直接关联的各个专业的数据库是非常重要的。此数据库可以根据项目具体情况，逐步的或分阶段的将系统、模块、施工、预试车、试车等信息添加和完善。5)子系统、系统、模块的划分和各专业的数据库需要进行动态管理。项目执行过程中经常会发生设计变更、计划调整等情况，因此必须及时更新信息，以避免因错误或滞后的信息，导致现场执行安排上的偏差和计划的延迟。

3.系统化和模块化进行项目管理的应用。

在实际工程实践中灵活应用，既可以整体应用，也可以根据工程运行所处阶段局部应用：

1)在工程全程中应用。从工程开始就利用系统化和模块化进行管理，并全程应用直到装置开车投产，这对整个工程的宏观进展指导意义重大，可大大提高各个层面的管理效率。首先，在工程前期就应当结合合同及装置的`投产目标，根据装置的工艺特点排出装置开车计划，以及相关的系统、模块和单项的试车计划等。同时，结合装置的工艺特点定义子系统，并建立带有子系统定义的各专业基础数据库。在上述准备工作完成后，就可以从工程前期，以装置的开车计划为依据，对整个工程的全过程进行控制和管理，将各个专业、工序的各个阶段工作都与相应系统、模块计划紧密结合，其工作形成深度、合理交叉，有利于施工材料及其它资源的合理调配，从而实现高效的统筹管理，使装置在最短的时间内投产运行。

2)在个别系统中应用。也可以视项目的实际情况，在项目执行的任意阶段，对个别系统采用此方法，例如各装置的各个公用系统，核心工艺系统，或其它典型系统等。可以根据整个装置投产对该系统的具体时间要求，排出系统试车计划，然后再通过模块和单项试车计划将此系统试车计划的任务细化到各个子系统。对于像公用系统这种单一的系统，也可以不通过模块或单项试车计划，直接将系统试车计划细化到子系统，具体的操作需要因地制宜。

3)在个别模块中应用。在模块中应用的关键点就是要根据目标模块在整个装置中的位置和试车时间要求排出模块试车计划，然后将模块试车计划细化到各个子系统，然后来有效安排各专业在施工、预试车阶段的具体工作，从而实现该模块具备试车条件并完成试车工作的目的。

4)在单体试车活动中应用。在单体试车活动中的应用比较灵活。比如在进行烘炉、透平试车、压缩机试车、系统干燥等试车活动灵活应用。此方法的前提还是要先将整个装置的系统和相关子系统定义好，然后再结合具体试车活动的试车计划将工作任务细化到各个专业的未完项，从而通过合理的现场组织安排和实施，按计划完成该单体试车活动。

5)在跨模块、跨系统试车活动中应用。这是一种比较特殊的情况，需要在工程实践过程中结合装置特点灵活应用。例如:渣油加氢装置中a，b两个系列的2台进料加热炉h－1421和h－1441是划分在2个不同模块中，但因两台炉子自身互相联系这一特点，所以考虑跨模块同时对这两台加热炉进行烘炉干燥可以大大提高效率，既缩短烘炉总周期，也避免了很多重复工作。

4.系统化和模块化管理的优点和缺点。

4.1优点。

1)对装置进行系统、模块的划分过程实际上也是将一个复杂的工艺装置进行简化的过程，使项目进度控制的思路更加清晰和执行更加便捷。2)通过系统化、模块化的管理方法，使得装置总体进度计划更具操作性，并在各个横向线路上并行发展，各个线路上纵向的专业在各个阶段中工作合理交叉。例如:烘炉、透平试车、压缩机试车、水联运等分模块开车活动可以按合理高效的顺序、交叉、并行进行。如果将项目的开车计划通过系统、模块、子系统向施工阶段进行适当的延伸，必然也会对施工阶段的各个环节如材料的管理和资源的调配等，起到优化和指导的作用。3)系统、模块化管理的灵活性强，可以从工程前期就全程使用，也可以在工程管理过程中针对各种工程活动的具体情况因地制宜的选择使用，既可以取得长期的管理效益，也可以很有效的促使短期目标实现。4)系统、模块化管理使得分包商的管理效率明显提高，使得分包商对任务的执行力也明显增强。尤其针对海外当地分包商，这种管理方法可以很大程度的弥补其技术技能及沟通上的不足。

4.2缺点。

1)对系统、模块划分和子系统定义人员的技术要求高。系统、模块的划分，子系统的定义需要由有经验的专业人员来完成。2)数据、信息处理量大。系统、模块化管理要求的是非常细化的管理，整个管理过程中数据库的更新必须及时准确，以确保数据库能动态反应现场实际状态。5结语通过以上对系统化和模块化管理在国外项目实践情况的介绍和分析，可以看出系统、模块化管理在国际炼化工程项目中有相当大的适用空间。只要将系统、模块化管理的形式与各项目的实际情况紧密结合并灵活应用，必然将会最大程度的突出其优越性，提高项目管理的效率，促进项目的成功执行。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十三

成本会计是会计学专业的一门主干课程，它和基础会计、财务会计、管理会计等专业课一样在会计学专业的教学中占有非常重要的地位。该课程要求学生能掌握成本会计的基本理论和一般的核算、管理方法，以满足实际工作的需要。成本会计与基础会计、财务会计等课程相比具有较强的实践性，而与会计实务相比又具有更强的理论性。所以成本会计是一门理论性很强、方法体系相对复杂、应用性、操作性突出的专业课程，它集知识、技能、技巧为一体，有其一套独特的教学和学习方法。

1成本会计教学现状透视。

1.1理论构架不系统。

由于企业的组织特点、管理要求不同，成本会计涉及的费用的归集与分配、成本的分析与控制往往有多种不同的算法。再加上教材内容设计的案例缺乏整体性、系统性，学生在学习过程中可能会产生针对单个计算方法掌握较好，但没有从系统角度掌握成本核算和分析控制。

1.2核算流程各部分的内在联系不清晰。

成本会计包括大量的数据计算，教师在教学中往往把重点放在了数据计算上，而忽略了其中证、账、表之间的内在联系，同时由于学生对企业生产流程缺乏认识，从而导致成本会计中的很多其实很简单的专业术语，变得难以理解，从而使成本会计教学和企业的生产和管理实际相脱离。

1.3考核方式和考核内容僵化。

目前，部分学校成本会计课程考核仍沿用期末闭卷考试的传统形式，考核内容基本上是对各个单个知识点的分散考查，没有很好地和实践结合对业务流程进行整体考核，这种考试内容和考核方式反过来也会使学生忽视成本会计学习和实践应用能力。

2成本会计教学创新措施。

2.1重视理论教学。

2.1.1注意理论教学授课内容的系统性。

教师在成本会计课程的教学过程中必须要重视理论教学，通过理论讲解能够使学生知道为什么这样做，把理论讲清楚了，才能使学生对计算方法有更深入的`理解，从而提高教学的效率和效果，达到事半功倍的作用。同时，由于知识本身具有内在的逻辑联系，要求教学必须循序、系统、连贯地进行。在贯彻系统性原则的过程中，教师要处理好教学活动顺序、学科知识逻辑顺序、学生能力发展顺序这几者之间的关系。教学的系统性要以学科体系为主导，同时尽可能切合学生掌握知识和能力发展的顺序，对教材的不同成分和教学活动的不同环节，不宜等量齐观，要突出重点。教学的系统性不是一成不变的，教学活动诸环节，也要根据具体情况进行灵活安排。

2.1.2注意讲解各部分内容之间的内在关系。

教师在教学的过程中要注意讲解各部分内容之间的内在关系。例如，讲解第2章成本核算需要设置的会计科目时，涉及产品成本明细账的内容，教师可以将这部分与第4章“生产费用在完工产品和在产品分之间的配”中介绍的公式“期初在产品成本+本期生产费用=期末完工产品成本+期末在产品成本”联系起来，指出产品成本明细账的上半部分，实际属于将企业支出通过“正确划分各种费用界限”分配计入某产品的产品成本明细账中。等式的左面属于某产品生产总费用的归集，这是教科书中第3章的内容；下半部分是属于等式的右面内容即将生产费用在完工产品和在产品之间进行分配，这是教科书中第4章的内容。所以，“正确划分各种费用界限”的讲解为学习第3章费用的分配和归集方法作了极好的铺垫，使学生在学习的时候有一种水到渠成、理所当然的感觉。而产品成本明细账填制又可以将第3章和第4章的相关内容之间的对应关系讲解清楚，使学生了解每一个知识点之间的逻辑关系，对学习后面的内容能起到重要的作用。

2.2强化实践训练。

教师要注重学生的实训环节，让学生在实际演练中掌握所学知识、践行所学理论，有助于提升应用型本科高校成本会计的教学水平。同时，重视学生实训，在一定程度上更贴近社会生产实际，这也是提升培养对象的应用能力和竞争力的重要举措。但是鉴于会计信息具有保密性的特点，让企业为会计专业学生提供实践机会有很大的操作难度。因此，教师必须从教材开发和教学设计上进行研究。第一，教师应在深入企业进行调研的基础上开发相关教材，根据不同企业的业务流程和管理特点找出成本核算的共同点和不同点，以企业实际数据及核算流程为基础整理出几个比较典型的案例，将各种独立的成本计算方法融入案例之中，形成完整的、与实践紧密结合的知识链条。在教学过程中，教师可以先向学生描述和讲解企业会计工作是如何运作的，如企业部门分布、成本核算等，让学生初步了解企业的真实状态。同时，教师要将理论穿插于实践任务之中，把理论作为完成实践任务的知识支撑，增加教学内容的生动性和实战性。第二，在教学设计方面则要改变传统将成本会计理论教学与实习分阶段进行的模式，采用先任务、后理论的教学模式，用任务驱动理论进行教学，即先布置成本核算的具体任务，再有的放矢地进行理论分析，使学生由被动接受转变为主动需求，以任务激发学生的学习欲望和兴趣。同时，任务的完成情况又会反过来印证理论知识的掌握程度，促进对理论知识进行消化吸收。

2.3改革原有评分机制。

教师要使成本会计教学真正走近实践就必须打破原有的考核模式，从考试内容和考核机制上改革成本会计课程的评分机制。

2.3.1注重实践应对能力考核。

考试内容方面要改变以理论知识为核心、各个知识点分散考核的旧有模式，将系统化的、具有实战意义的案例分析作为考核重点，理论知识作为其必要支撑。即将成本核算与成本分析案例作为考核主线，切实发挥以考试来检验学生的实践应对能力的作用。

2.3.2注重过程性考核。

考核模式上要注重过程性考核在成本会计课程评分中的比重。因为教师在教学中已经将完成实践任务作为了教学主线，要使成本会计教学更好地走近实践，更好地调动学生学习的主动性，成本会计考核的重心可以放在日常实践任务的完成情况上，即将大部分的考核成绩分散于日常的案例分析处理中，期末考试成绩只占很小的一部分。

3结语。

会计自产生之初就是为管理服务的，教学则是为了服务社会。综合考虑未来的成本会计需求，成本会计教学必须采用以实践为主的教育模式，才能实现教育为社会服务、教育为需求服务的目标，切实提高会计专业毕业生的实践管理水平。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十四

我校的机械设计课程包含机械原理和机械零件两部分内容，96个学时。从近几年的教学实践和毕业设计的反馈信息来看，由于传统的授课方式是以教师讲授为主，学生只能被动地接受，在教学设计上通常只孤立地介绍各种机械零件和机构的知识及设计方法。因此给学生的印象是该课程理论性强、内容多且各章节之间没有联系，设计校核内容复杂，且由于学生的工程意识差，没有实践经验，没有良好的自主学习习惯和学习方法，无法综合应用各先修课程的基础理论知识来解决问题。而在该课程的实验教学中主要以验证性实验为主，缺乏综合性和设计性实验。考核方式上，往往是通过笔试的方式进行，学生复习时只能死记硬背，并不能真正检验综合能力。

二、课程项目化教学的具体内容。

1．教学项目选取的基本思路。

以项目为载体对“机械设计”课程内容进行重新构建，其关键在于选择合适的项目，用来教学的项目必须既能达到锻炼学生工程项目的能力，又能覆盖机械设计课程所授的内容。选择一个好的项目需要认真理解本课程的培养目标和教学大纲，清楚每一章节要求学生掌握的知识和能力，分析各章节之间的联系，将项目的内容分布到各相关章节中去，让学生掌握课程中所涉及的有关知识要点、方法和设计技能，以此提高学生专业技术应用能力和实践动手能力。

2．教学项目的设计。

根据上述基本思路，结合本校现有的设备条件，设计了8个教学项目，项目由简到难，层层深入，逐步增加各知识点的`覆盖。

3．项目的教学过程举例。

以项目4为例，该项目所涉及到的知识点多且琐碎，要完成此项目必须掌握标准直齿圆柱齿轮传动的设计计算、轴的结构设计和校核、平键的选择与校核及轴承的选择与寿命计算等相关知识。因此，在开始项目前，将原教学班分成一个个的教学小组，每个小组在接到项目后必须充分讨论项目，明确项目要解决哪些问题，需要哪些方面的知识，查阅哪些资料并收集信息。教师在教学过程中，可让学生先拆装、测绘单级齿轮减速器，初步建立感性认识，然后讲解减速器中所涉及到的知识点，如齿轮、轴、轴承、键等，每介绍完一个内容，可将齿轮、轴、轴承、键的设计作为教学项目的子项目，这样学生在学习的过程中是带着任务在学习，可激发学生的学习积极性。在学生做项目过程中，教师巡回指导，对学生不完善的思路进行修正，以加强学生的能力训练，提高任务完成的质量，最后要求学生课外进行讨论总结，每组写出设计报告。每一任务完成后，进行课堂交流，对项目中如何解决问题做相关介绍。在该阶段，学生不仅回顾了自己设计过程中存在的问题，知道了如何改进的方法，还锻炼了学生的语言表达能力。

4．课程考核方式。

在课程的成绩评定过程中，着重考查学生灵活运用所学知识分析问题和解决问题的能力，采用多元化的成绩评定方式。做项目的学生平时占20%，可以不做常规作业，在每一个项目学习结束后，以小组为单位用ppt展示其学习成果，各个小组再根据每位学生在小组中的综合表现给予评分，项目成绩占50%，期末考试成绩占30%。项目成绩分为过程成绩和最终成绩，在项目进行过程中，教师根据学生的设计方案、创造性、合理性等方面来评分，项目完成后，根据完成的实际情况给予评分，两部分的评分总和即为项目成绩。此外，鼓励学生自己立项，自主设计，参加大学生创新设计，提升学生工程创新意识、实践能力和团队合作精神，促进应用型人才的培养。

三、结束语。

机械设计项目化教学改革是将传统课程中的知识点分散到各个项目中去，对培养学生的设计、计算和创新能力有很好的促进作用，能激发学生的学习兴趣，提高学生解决问题的能力，让学生清楚如何应用所学知识，切身体会理论联系实际，对培养应用型人才有重要的意义。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十五

问题探究式教学是指在教师主导下，组织学生以问题为中心展开的探究新知识的教学方法。问题是教学的起点，也是贯穿学习过程的主线，同时也是教学的终点和延伸。问题探究式教学中问题的解决并不是获得统一的答案和知识，更主要的是引发学生的思考，将学生已有经验与新知识串联起来，引起学生的碰撞和创新思维的出现，从而激发学生的潜力。在教学中，教师主要起引导作用，核心是学生的思考和思维。教学过程中，可以采取小组合作、实践、活动教学等方式进行。在评价上应更加强调学生分析问题、探讨问题、解决问题的过程，重视过程性评价。

2问题探究式教学的关键点。

第一，问题探究式教学应当以问题为中心和主线，目的是启发学生的历史性思维和辩证性思维。我们必须看到，在这种教学方式中问题贯穿教学的全过程，对学生思维起到重要的引领作用。学生沿着问题出发，获得的不仅仅是知识，更重要的是触发知识线索，从而形成系统话的知识体系，从而能够从不同视角全面的看待问题。第二，教学过程中学生的参与性与形式的多样性。在问题探究式教学中，教学过程必须要摆脱传统的以教师为核心的灌输式的教学，而更加强调学生的参与，学生潜能的发挥，只有在学生参与过程中才能引发思维的碰撞，才能引导学生建构对问题客观的认识。同时，教学的形式可以更加丰富多样，可以充分运用视频、图片等资源，通过开展小组讨论、辩论会、课外参观等多样化的方式进行，从而真正调动学生的兴趣。第三，教师的引导与课堂的开放性。由于是以问题为中心，因此注定这样的课堂是开放的，学生可以充分展开自己的思考，只要学生有自己的观念、逻辑，我们都欢迎在课堂上呈现。教师并不是统一答案，而是引导学生在争论与冲突中形成和建构自己对问题的认识，从而培养独立思考与终身学习的观念。学生在内驱力的作用下主动学习，是问题研究式教学追求的终极目标。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十六

截交线、相贯线截交线是由平面截切立体所产生的表面交线，相贯线是两立体结交所产生的表面交线，是工程制图教学中学生较难掌握的一个章节。在传统工程制图教学中，求截交线、相贯线等内容，都是用立体表面取点、辅助面等方法来解决此类问题，这样讲解起来学生很难理解空间之间的相互关系。引入三维实体造型，在autocad中，让学生自己观察，通过截切命令后产生的截切形体的截交线的形状（如图1所示）以及两个物体相交产生的相贯线的形状（如图2所示），总结截交线、相贯线的投影规律，增强感性认识，可以为求截交线、相贯线的三视图打下良好的基础。

组合体组合体是由若干个基本体所组成的物体，工程形体虽然很复杂，但若加分析，都可以看成是基本体的组合。学习组合体的识读和绘制，其目的是掌握绘制和阅读工程图样所必需的分析方法，并培养投影作图的技能和空间结构分析能力，是整个投影基础的重点。组合体中的题目是给出二视图要求绘制三视图，如图3所示。常规的作图方法是采用形体分析的方法，假想把组合体分解成若干基本体，然后再弄清它们之间的相对位置、组合方式（切割、叠加、综合）及各部分之间的表面连接关系，从而对所要表达的组合体的形体特点形成总的概念，为画视图做好准备。但大部分题目都没有实体模型，对于刚接触制图的初学者，他们的空间想象能力还不是很强，仅仅依靠教师用语言描述，既浪费时间，学生也很难建立起完整的空间立体形状，如不分析物体的形状，只是单纯地利用找点法做出三视图是比较困难的。所以，解决问题的关键就是帮助学生建立起空间立体形状。借助于autocad软件的实体造型功能，制作出和题目形体一样的实体模型图，然后在多媒体教室的投影屏幕上进行演示。以图4所示的轴承座为例，轴承座是综合型组合体，可以想象分解为底板、肋板、支承板、圆筒和凸台(小圆筒)五部分。支承板的左右两侧面和圆筒外表面相切，相切处无线；肋板与圆筒大圆柱面相交，相交处有交线；圆筒与凸台相交，产生内、外相贯线；其他各部分间表面连接关系均是相贴。利用autocad软件的旋转功能，可以很灵活方便地将实体模型进行任意位置、任意角度的`旋转，引导学生从不同的方位进行观察，进一步分析组合体的形体特点及各基本体之间的关系，很容易就可以完成三视图的投影图。

剖视图剖视图是为了说明工程形体的内部结构形状而采用的一种表达方法，假想用剖切平面将物体切开，移去观察者与剖切平面之间的部分，对剩余的部分向投影面所得的图形。剖视图的题目一般是画剖视图或者改错、补线等（如图5所示）。由于没有实物或模型，剖切后物体的投影，单凭主观想象去画，学生往往感到无从下手。利用autocad软件的实体功能，绘制出工程形体的实体模型，然后应用剖切功能，根据需要对实体模型在相应的平面内进行剖切（如图6所示），把看不到的内部结构直观地呈现在学生面前，学生很快就能掌握内部结构，且印象深刻，制图能力得到很大提高。

利用cad三维实体造型软件实现实体模型的演示，要充分发挥教师的主导作用，不能让学生仅仅停留在看实体模型演示，要采用互动式的教学方法，引导学生分析各部件之间的关系，建立解题的空间几何模型，确定空间解题步骤以及引导学生想象作图结果的空间情况等，使学生在空间——平面——空间这样一个反复的过程中，对教学内容加深理解，并培养学生空间想象能力和分析能力。

借助cad三维实体造型软件进行教学，可以把原来用大量语言阐述的内容，如组合体的立体结构、各个基本组合体之间的相互位置关系、复杂物体的内部结构等，做成实体模型来演示，使学生看了一目了然，不用过多的语言描述。这样，既提高了教学效率，同时又使学生在轻松愉快中完成学习，而且能更好地帮助学生建立空间概念，提高学生的制图能力。

参考文献：

[3]刘小年，郭克布．机械制图[m]．北京：机械工业出版社，．。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十七

作为高职高专院校的会计专业，与就业紧密结合，实施技能型会计人才培养是主要目标。在此背景下，会计专业的课程改革势在必行。

一、当前《成本会计》课程教学中存在的问题。

(一)《成本会计》教学内容滞后。传统的《成本会计》课程来源于《工业会计》课程，采用的是完全成本法，只注重对传统的成本计算原理和方法的讲述。然而，随着科学技术的进步和广泛应用，传统的生产环境发生了改变。自动化的制造程序、电脑控制的材料处置系统被广泛应用于生产、制造行业，这样，仅针对传统制造环境下的产品生产成本核算的教学内容，与社会现实需求很不相适应。

(二)知识体系条块分割。《成本会计》的核心内容之一是产品成本核算，通过对不同成本项目所包含的内容进行归集、分配和结转，最终计算完工产品成本。传统教学模式下，《成本会计》课程教学过程中内容体系相互割裂，导致学生知识掌握条块分割，从调查反馈的情况来看，普遍存在着单某一部分计算方法掌握较好，综合运用束手无策的现象。

(三)实践教学形式和手段不利于培养学生的实践能力。实践教学的主要形式包括模拟实验和专业综合实训。模拟实验往往是模块实验，而学生对企业生产过程没有感性认识，不能有效地将《成本会计》知识联系到企业的具体实践。如产品成本核算的各种方法中，分步法在实际生产中的应用非常广泛，但在学生学习过程中难度最大，学生只有通过实践教学，对产品制造有了直观了解和认识，才能真正理解和掌握平行结转分步法和逐步结转分步法。

(四)课程教学方法的单一和教学手段的滞后，影响了教学效果。在《成本会计》的.教学过程中，由于涉及的表格很多，教师讲课很不方便，只能针对书本上的表格解释数据的关系，学生兴趣不足，使得教学效果不佳。另外，尽管有的教师在讲解过程中利用多媒体演示，将成本核算涉及到的大量表格和数据直接呈现给学生，但因为没有过程体现，学生理解起来困难。

《成本会计》课程的目标是培养具有成本核算、控制、分析能力的高素质应用性人才，然而，目前的课程教学已经不适应高职教育的的目标要求。目前，基于工作过程开发课程是职业教育课程建设的的主流方向，日益受到职业教育界的重视。基于工作过程的课程建设就是以完成工作需要的知识、能力确定课程内容、按照工作过程组织课程、以典型工作任务为载体、以完成工作任务为目标的课程。

(一)课程教学内容的重构。

基于工作过程系统化的《成本会计》课程设计，要依据成本核算岗位流程和行业成本特点，分析成本核算领域的典型工作任务，明确完成这些典型任务应具备的能力，最后按照成本会计岗位能力要求确定教学内容。首先，依据成本核算岗位流程和行业特点，课程按顺序划分为五个学习情境，呈现了常见的工业企业五种典型生产类型：大批量单步骤生产、单件小批量生产、大批量多步骤连续式生产、大批量多步骤装配式生产和多品种生产。

在确定学习情境之后，按照每个情境的真实工作过程分别划分为若干环节，如在大批量单步骤生产企业划分为：设置账簿体系、材料费用核算、外购动力费用核算、人工费用核算、折旧费用核算、辅助生产费用核算、制造费用核算、完工产品成本核算、产品成本分析等。根据每个环节的工作任务推导出学习任务，并把每个环节作为一个教学单元。这样，《成本会计》课程的教学内容有序地落实到了各个教学单元，每个教学单元也有了明确的教学目标。

重构后的教学内容符合成本核算与管理的基本过程和规律，且由简单到复杂，将企业成本核算过程贯穿全课程的每一个学习情境。所设计的学习任务源于实际工作任务或接近于实际工作任务，融实践、理论、技能为一体，使教学做紧密结合。

(1)案例教学贯穿始终。

为了使学生将《成本会计》理论与实际成本核算分析工作紧密结合，《成本会计》教学中应大量运用案例教学。为此，要建立全方面、多角度的案例库。多渠道收集资料，使案例来源于企业生产实践，覆盖不同类型企业的产品成本核算问题，并注意加入实务界最新内容，以贴近企业成本核算实务。通过案例设计，把学生需要掌握的基本技能融入案例中。引导学生通过完成案例设定的任务，实现提高《成本会计》实践操作能力的目标。通过案例教学，学生可以了解成本会计实践工作中可能碰到的问题，并思考其处理方法，将相关知识变抽象为直观。

(2)以角色扮演为组织教学的主要形式。

在课程教学中，围绕情境或单元的主题，模拟实际工作过程，应积极组织分组教学。对于较为综合的项目，将学生划分若干学习小组，让同学分别扮演不同岗位的不同角色，按照各角色所承担的工作任务进行学习与训练。如在每组中选出仓库保管员、车间主任、财务人员、成本核算员等，模拟他们之间的成本资料传递、审核、整理、计算、核算等工作内容。通过角色扮演，让学生进行角色转换，亲身体验成本会计人员的职责与任务，以更快地适应成本会计实际工作。

(3)考核方式改革。

重视平时学习过程的考核，考核时应突出实践性、应用性。《成本会计》课程考核应将平时实践考核与期末综合考核相结合，并突出实践考核。平时考核在教学过程中进行，一般在每一个情境的模块教学结束后进行，采用分岗实践考核的方式。每个学生需要在岗位实践考核中担任不同身份人员，以保证学生在《成本会计》的相关原始凭证审核、会计账簿登记等环节的能力都进行了考核。平时考核成绩可以占到期末总评成绩的50%。期末考核一般按照统一考试时间安排进行，采用理论与实践考核相结合的考核方式，综合考核学生“学会”的知识和“做会”的技能，其中，知识考核和技能考核各占期末考核的50%。期末考核占期末总评成绩的50%。

综上所述基于工作过程系统化的《成本会计》教学改革，符合《成本会计》的特点，有利于学生知识的掌握和操作能力的提高，但也对教师提出了全新的要求。教师既要精选教学项目，花费大量时间精力进行企业调研、资料收集、分析等，也要掌握成本会计实务的实际情况和动向，增强自身实践操作能力，以应对职业教育提出的挑战。

【参考文献】。

[1]胡颖森彭锐，浅析高职高专成本会计教学模式创新[j]，财会月刊，(8)。

[2]张素云，高校会计信息化实验教学设计[j]，会计之友，2009(3)。

[2]姜大源，论高职教育工作过程系统化课程开发[j]，徐州建筑职业技术学院学报,(3)。

精选四步教学应用探讨的论文通用篇十八

随着信息技术的不断发展，计算机技术越来越广泛地渗透到了社会的各个领域，已成为现代社会知识结构中不可缺少的重要组成部分，计算机基础教育成为高等院校学生素质的基本要素，学生计算机应用能力的高低成为衡量高等院校教学质量的一项重要指标。加强计算机基础教学，提高学生计算机应用能力技术水平，促进应用型人才培养的开展，是当前高等院校教学改革面临的一项重要任务。全面提高教育教学质量，提高学生与自身专业相结合的计算机应用水平，从而提升学生在现代信息化社会中的竞争能力，是迫切需要解决的关键问题。

一、大学计算机基础课程定位及教学意义。

计算机基础教育过程是学生动手实践的过程，需要同学们发挥聪明才智、去想象，敢于自己动手。高等教育开设计算机基础课程是培养学生自主创新能力的一个非常好的途径，同时也担负着培养学生综合素质的重任。首先，计算机基础是一门公共课，目的在于向学生普及大学教育中关于计算机信息技术所必备的知识以及基本操作技能；其次，培养学生的计算机思维能力，要求学生应学会利用计算机这个工具分析和解决实际问题的能力、让学生了解学习新的技术对解决新的问题所带来的新的思路方法的能力；第三，计算机基础最终的教学目标不是让学生学习单纯的理论知识，而是让学生学以致用，为社会培养应用型、复合型人才。计算机基础课程的主要学习内容包括：计算机基础知识、操作系统简单介绍、office办公软件（主要为word、excel、powerpoint）应用及计算机网络知识等。

二、存在问题。

（一）教学方法单一。

目前，在计算机基础课程的教学过程中，多数高校采取的是以教师为主的讲授，学生加以部分实践练习。采取类似的教法未能使学生较好的学习此门实践性很强的课程，容易弱化学生动手能力，不易培养学生使用计算机解决实际问题的能力，教师起不到真正意义上的“传、帮、带”的作用。怎样使枯燥、乏味的课堂变得生动有趣也是教师们应该积极思考的问题之一。

（二）授课侧重点不明确，与专业脱节。

教师在课堂教学的设计中过分专注于对计算机知识的讲解，容易与学生专业脱节，往往忽略了不同专业对计算机知识使用的要求，计算机基础授课侧重点不明确，给所有专业的学生制定一样的教学大纲及计划，完成的仅仅是课本知识的传授，并未注重学生所学专业对计算机技术的要求，未发掘学生潜能，调动学生的兴趣，导致学生对所学知识的实用性存在质疑，眉毛胡子一把抓，出现“学了就忘，考过就忘”的局面。学生对于枯燥的理论知识缺乏主动学习的积极性。

（三）教学实践环节不足。

学好计算机基础课程，实践环节是关键，对提高学生利用计算机技术解决实际问题的能力起着至关重要的作用。在我校的计算机基础教学中，实践课大都是由教师先讲，然后学生根据教师的讲解按部就班的完成。受传统教学观念影响，教学理论课依然凌驾于实践课之上，实践环节弱化且实践时间相对不足，未能在理论课与实践课之间形成较为科学的匹配。计算机基础作为一门实践性很强的课程，学生通过大量的练习实践，对知识点的理解才能更加融会贯通，才能学以致用。

（四）缺乏合理的考核方式。

对于计算机基础课程的考核，目前很少有高校出台专门的考核体系，考核方式欠佳，仅仅是通过试卷、机试的形式决定学生成绩的优劣。结合我校来说，虽然也在积极探索和尝试新的考核方式与评价体系，但是仍然没有突出考核的应有作用，对于应用型人才的培养，考知识还是考能力界定模糊；教师和学生难以通过考核结果真正认识学生所具备的实际水平，也影响了学生后续学习、使用计算机解决实际问题的积极性。

三、计算机基础课程教学改革措施探索。

自我校升格为本科院校以来，一直积极寻找和探索培养“应用型人才”的计算机基础教学模式，经历了不断改革教学方法、不断创新教学管理理念的过程，成立了“计算机基础研究中心”。当前，本人认为工作重点应转向深化教学过程改革、完善教学评价体系，从而进一步提高计算机基础课程的教学质量。

（一）改变传统的教学模式，应以学生为主体。

应用型人才的培养，改革教学方法是策略。教师在教学过程中应特别注意方法和对象，必须以学生为主体进行教学改革，做到对学生因材施教。改变“教师多讲，学生少练”的传统教学模式，而采取“教师精讲，学生多练”的新模式。计算机基础课的主要目的是培养学生利用计算机的能力和主动使用计算机去解决现实问题的能力。这些能力单靠课堂书本教学是不好培养的，而要靠大量的动手实践。因此，计算机基础教学应由“教师多讲”向“教师精讲指导下的学生多练”转移，通过教师的正确说教和学生大量上机实践是学好这门课的基本保证。对于计算机基础课这类实操性较强的课程，任务驱动法、案例教学法、小组讨论法是行之有效的教学方法。例如在讲解word表格相关操作问题上，我们可以让学生个体或分组制作课程表或学生信息表等这些既熟悉又能解决一些实际问题的经典案例上来，比如对单元格的合并是怎么操作？表格当中涉及到一些数据的简单计算该怎么进行？课程表中斜线表头该怎么设置等。让学生带着问题去学习、去实验，使学生由被动学习转化为主动学习，培养学生对知识的渴求，起到事半功倍的学习效果。

（二）突出专业特点，明确教学侧重，求同存异。

（三）加强实践环节，提高动手能力、培养创新意识。

应用型人才的培养，实践效果是核心。能力的提升，实践是关键。计算机基础是一门实践性很强的课程，加强学生上机实践，一方面能加深学生对计算机理论知识的把握，提高应用能力，另一方面更能使教师及时发现和解决学生在学习过程中所出现的疑难问题，达到在“做中学”。因此，在制定教学大纲时应明确课程总课时数，突出实践环节，理论、实践课课时比例为1：2为宜，与此同时理论课、实践课应根据课程内容合理调配。在实践课前学生应明确本次实验的任务目标、要求等，使学生带着问题进实验室、带着项目进实验室，提高学生的动手能力和创新意识。最后要求学生提交实验报告，采取模块化的方式，深刻领悟实验要领，这也是我校应改善的重要环节。例如在excel电子表格软件中，设计一个案例，先让学生直接上机操作，如有一些不熟悉的功能操作，可提问教师寻求针对性的讲解。教师在布置作业时，应该提升操作深度与难度，尽量杜绝学生练习教师示范内容，应让学生举一反三，对相同知识点，能够制作出不同内容的作品，使之别出心裁，培养创新意识。

（四）课程实训考核，巩固知识，并学以致用。

应用型人才的培养，能力的提升是目的。应具有科学的评价体系。计算机基础课程的高度实用性是其他基础课程难以达到的，基于此应改变我校传统的考核方式，由“考知识向考能力”进行转变。对此进行课程的集中实训考核是很有必要的，目的是提高学生对计算机知识、office办公软件的综合应用能力。可以使学生熟练的掌握文字处理软件word图文混排、电子表格软件excel的数据表操纵，演示文稿软件powerpoint的动态效果展示等。可合理分配课时，如期末制定8课时时间，让学生全面理解并综合应用课程所学知识，教师根据实际情况给学生单独制定考核计划，定时完成任务，以解决考核问题，最后通过ppt汇报，教师给出考核成绩。不仅能考核学生掌握本课程知识的能力，还能考核学生解决实际问题的能力，及通过现场答辩汇报考核学生综合素质的能力。以此方式进行考核使学生达到知识向能力的转变，进而实现学以致用。