产品包装及运输方案(实用8篇)
- 上传日期:2024-04-15 17:31:59 |
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方案的成功与否取决于执行者的能力和执行情况。一个好的方案能够统筹协调各方面的要求,避免偏颇和片面性。请大家积极参考方案范文,用心理解和运用其中的经验和方法。
产品包装及运输方案篇一
一、前期已干工作:
1、我单位已按规定对工地出入主要道路进行了硬化,并设置了车辆冲洗设施,安排清洁保洁人员。
2、按规定已设置工地围墙,并准备设置文化墙。
3、对挖掘机、装载机、夯实机等容易造成扬尘的机械已经按规定实施管理,并对其操作人员进行了培训和教育。
二、后期准备做到以下几点:
1、渣土清运过程中派专人对清运车辆进行严格检查,弃碴不得随意弃置,必须运至规定的`弃渣场,运渣汽车不得落石掉渣,污染道路,外运和内运土方时不准超高,并采取遮盖围护措施,施工场地外撒落的渣土派人及时清扫干净。
2、对可能造成扬尘或抛洒的车辆严格责令整改,整改到位前,不得驶出建筑工地。做到无车身污渍及轮胎带泥上路,无抛撒遗漏、无扬尘、无装载高尖。并按规定时间、线路行驶,按规定地点装载、倾倒。
3、建立环境保护检查制度,做好各项检查记录。
4、不定期检查渣土清运车辆运输作业是否规范,《准运证》是否能达到一车一证。
5、对建筑工地内易产生扬尘的物料实施纱网覆盖。
6、各单项工程完工后,及时清理施工现场内的渣土。
7、搞好宣传,营造氛围,与监理、建设单位主动加强沟通和协调,加强建筑工地渣土清运管理,树立整治建筑渣土清运车辆、不断美化城市环境的意识,营造整治工作的良好氛围。
陕西天工建设有限公司。
第二项目部。
20xx年3月15日。
产品包装及运输方案篇二
为了促进农副产品生产的发展,沟通城乡流通渠道,为城镇*和对外贸易提供丰富的农副产品,经*、乙双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
第一条交售日期、数量及价格
1.乙方必须在____年____月以前(或____月____旬内),向*方交售________(农副产品)____斤(担)。
2.*方应按照物价主管部门规定的价格(国家允许议价的,价格由*、乙双方协商议定),向乙方计付货款。
3.*、乙双方的任何一方如需提前或延期交货与提货,均应事先通知对方,达成协议后按协议执行。
第二条品种、等级、质量及包装。
(农副产品)的品种、等级和质量,按下列第()项执行:
(1)按国家标准执行;。
(2)按部颁标。
产品包装及运输方案篇三
道路运输基础设施投资规模大,既具有非营利性,又具有营利性。对道路运输基础设施建设方案的科学评价非常重要。结合嫡修正层次分析法,利用专家群决策模式对道路运输基础设施建设方案的合理性与可行性进行全面评价。
道路运输基础设施在促进国民经济和社会发展、改善公众生活质量等方面具有重要的作用。近年来,国家一直比较重视道路运输基础设施投资与建设工作。以黑龙江省为例,全省在“九五”、“十五”期间总计投人道路运输基础设施建设资金32亿多元,建成了一批客货运输场站,对黑龙江省经济全面发展起到了重要作用,但是也出现了投资项目求大求全,建形象工程的趋势。其中,部分项目舍本逐末,过大的商服类建设工程拖累了客货运输场站的建设及运营,同时,也使政府有限的建设资金没有充分地发挥作用。从而在一定程度上制约了道路运输基础设施功能的实现,乃至于黑龙江省道路运输业的快速发展。这一系列问题中的关键环节在于对项目建设投资方案评价的科学性。因此,本文以科学、全面评价道路运输基础设施建设方案为出发点,力求利用科学可行的评价方法解决在建设项目评价中存在的经验决策与决策过程随意性强等问题,为政府部门对道路运输基础设施建设方案评价提供参考与借鉴。
层次分析法(analytichierarchyprocess,ahp)是一种多层次权重解析决策法,它是将定性与定量分析相结合的多目标决策分析方法。
首先,构造对道路运输基础投资方案评价的递阶层次结构。以哈尔滨市某客运枢纽站项目投资方案决策为例,设目标层为a;准则层为r:rl为项目目标与功能设计的匹配性,r2为项目对区域客运能力提升的贡献度,r3为项目建设方案的可行性,r4为项目的环保水平,r5为项目投资规模的合理性,r6为项目投资回报率水平,r7为项目运营方案的可行性,r8为项目投资风险水平;措施层c为准则层进一步细化指标。
根据客运枢纽站项目投资方案决策评价指标递阶层次结构模型,构造判断矩阵的个数为8个:a一r判断矩阵;r1一c;r2一c;r3一c;r4一c;r5-c;r6-c;r7一c;r8一c。其中,rl一c不是所有指标层的指标与rl构造的判断矩阵,而是与r1相关指标构成的判断矩阵,其它与r1无关的指标对r1的影响程度,即权重可以用0代替。其余7个相容特性,在构造判断矩阵时也同样如此。r。为第个因素二:对第j个因素r,的相对重要性数值,则判断矩阵式中:r一般取1,35,7,9共5个等级标度,其重要性的意义由低到高排序;24,6,8表示相邻判断的中值。组织专家对客运枢纽站项目投资方案分指标进行评价打分,如表1所示。然后,对a-b判断矩阵进行一致性检验,先计算随机一致性指标c1fci-max一n/(n-1)。该指标用于估计矩阵偏离一致性程度;随后,计算随机一致性比率cr,cr=ci/ri。若crgo.l0,则认为判断矩阵具有一致性,可以接受;否则需要重新调整矩阵。
结果表明判断矩阵可以接受,即矩阵a-r的赋值在允许范围内,构造有效,w=巨0.3010.1010.1510.060.060.1010.1510.075。
根据以上计算求得。
由于采用嫡技术支持下的ahp模型确定指标权系数,一方面可能会导致不符合递推性公理;另一方面会因繁琐的判断和复杂的计算使得非该领域的专家不易掌握。为解决以上间题,本文采用专家易于介人、处理较方便且相对客观的专家群决策评价,以此有效实现定性指标定量转化的赋权方法,从而为道路运输基础设施投资方案民主决策明确模型,并寻求相对合理的评价结果。
所谓专家群决策,就是由多个专家在各自决策基础上进行的综合决策的过程,它是个人决策行为与群体能力的系统整合。它要求每个决策者首先要对决策目标和相关指标进行充分分析研究,在适应特定领域、特定环境的准则下,清晰地表达他们各自的偏好,整合以后做出近于一致的评判,进而发现最伏解的一种决策方法。
以上评价方法是将定性分析与定量计算结合运用的,考虑到实际应用中的便利性及精度保证,可将指标权重程序化,将参与方案评价的专家评价权重分别赋权,从而保证方案评价的科学性和客观性。
产品包装及运输方案篇四
前面我们提到,火鸟网络营销的目标市场由分散的单个顾客,还有象在校学生代表的团体顾客,所以我们的物流配送方案也主要针对这两种顾客。
首先是针对分散的单个顾客。火鸟公司将追求时尚的年轻人作为自己的主要顾客,但我们知道,该群体多位上班族或是学生,白天一般在上班,而邮递员、快递员也多在白天送货上门,这样免不了产生时间冲突。如何解决这一问题呢?我们设想让公司与送奶人、送水人之类的个体户合作。
a、对公司而言,那些个体户其实与一般邮递员并无区别,但相比之下,其费用可能更低,而且公司掌握送货渠道。
b、对那些个体户而言,他们对顾客的生活习惯极为了解,帮公司送货并无多大问题。何况,帮公司送货总是在其原有基础上进行,只是顺带,但却扩大了他们的业务范围,合作意愿应该较强。
c、对顾客而言,只是送货的人变了,这种变化并无多大影响,而且能在空余时间受到自己所购买的,就不必担心会错过送货时间。
1、摸清顾客分布情况。在公司开始电子商务的起步阶段,对网民的购物可先采用现行的送货渠道,当公司的直销方式起作用时,此时顾客的分布情况。而且就我们的直销方式来看,公司的顾客较集中,我们可以大致对顾客所在区进行划分。
2、针对顾客划分,选择相应的合作者。在划分区域后,公司可每区寻找合作者,其实每区只需要一个合作者,多了反而会造成混乱。当然具体的寻找工作可由专门的人员进行规范的策划。
3、与合适的合作者签订合同。双方进行协商,签订合同,规定双方的合作内容。
4、公司为保险起见,可先选择某一集中区进行试验,然后再具体推行。
5、事先告知顾客公司的送货方式,以保证顾客了解整个过程,让顾客放心购买商品。
6、对较近的城市,公司可从总部将货物送至合作者处,请他们按时送货,如果是较远的城市,公司可请让自己下面的代理商、中间商送货至指定的地方。
a、方案进行中必须保证商品必须送到,所以在选择合适的合作者时,公司必须十分谨慎。
公司应保证合作者也能获得相应的回报,有些企业为自身利益不惜损害合作者的利益,这行为将很难换取长期的合作,因此公司要真正实施掌握物流渠道,必须要有长远意识。具体的报酬,我们觉得可按件给与他们相应回报。
然后是关于校园代理、小团体、企业团购的送货渠道。此顾客群也较集中,一般进货数量较大,公司从节省成本角度考虑可以运用我国社会公用物流系统,比如邮政快递和其他快递公司,此外,还可采用与第三方物流公司合作的送货方式。具体实施步骤如下:
1.划区,即将在网上订购商品的校园代理、团体、企业按所在城市划分区域。
2.选择第三方物流,在事先已经划好的区域,选择一些可信的第三方物流公司,进行长期合作。
3.整理信息,虽然那些团购信息可能并不集中,不过,公司可视情况,与客户进行协商,固定时间,同意让物流公司送货,这样,因为送货数量大,地点较集中,送货成本可相应减少。
4.如果所在区,有公司的代理商,可想征求他们的意见,让他们拥有优先选择权,看其是否愿意送货,如果愿意可让他们去,但公司只支付他们物流费用,如果要货时间紧。可先到代理商处要货,之后补充他们的存货,并给与相应的报酬。如此一来,可让代理商从中获益,加强与公司与他们的联系。我们知道,目前物流被广泛认为是第三利益来源,谁能掌握减少物流成本的方法,谁就能获得更多的利润,电子商务尤其如此。《互联网周刊》曾撰文,目前网民不选择网上购物的一个重要原因就是害怕公司不能按时送货上门。因此对火鸟公司来说,建立完备的物流体系,保证准时将商品送至顾客手中就显得格外重要。
产品包装及运输方案篇五
1.2区域和地点。
井下胶带运输巷的煤仓、胶带机机头、胶带机机尾及转载点。
1.3可能发生的时间和造成的危害程度及影响范围。
无季节性,造成设备设施损毁、全矿井或局部停产,甚至造成人员伤亡;影响矿井局部或全矿井安全生产。
1.4事故前可能发生的征兆。
煤仓下口淋水由小变大、风流中有焦糊气味、胶带接头有异常变化、运输系统保护失效等。
1.5可能引发的次生、衍生事故。
可能引发火灾、中毒窒息事故。
2.1成立事故应急自救小组。
组长:基层单位负责人。
副组长:基层单位副职、技术主管、班长。
成员:基层单位全体作业人员。
2.2应急自救小组职责。
2.2.1专业教育、日常培训。
2.2.2组织指挥实施自救行动。
2.2.3向上级汇报事故情况,发出救援请求。
2.3人员职责。
2.3.1区队长:根据事故现场的实际情况制定应急救援方案,积极组织区队人员开展自救工作;及时向矿调度室汇报事故现场的基本情况及现场救援工作等信息;协调救援过程中出现的问题。
2.3.2区队技术人员:是区队长组织开展自救工作的助手,在区队长领导下组织参与制订应急救援方案;准备与事故救援相关的技术资料。
2.3.3副队长:根据区队制定应急救援方案,负责组织好处理事故所需的人员、材料、设备等,带领人员进行救援工作;负责完成区长安排的某一方面的抢救工作;及时向矿调度室汇报事故现场的基本情况以及正在进行的救援工作等事故信息。
2.3.4区队值班人员:事故发生后及时了解事故经过、人员伤亡以及现场基本情况等详细的事故信息,并立即将情况报告区队长、矿调度室,通知区队管理人员以及区队应急自救组织的职工到值班室集合,及时向矿指挥部汇报事故信息,协调事故救援工作中的其他事项。
2.3.5班长:采取措施控制灾情;及时汇报现场事故及救援信息;积极组织现场救援或者引导避灾。
2.3.6职工:按照事故应急救援方案以及措施的要求,在事故救援指挥部指挥下积极开展救援工作。
3.1事故应急处置程序。
3.1.1发生事故,现场跟班队长、班组长、瓦检员及现场其它人员要通过各种通讯方式向矿调度室汇报,同时组织现场人员立即按照避灾路线撤离;设置危险警示标识;为救护人员做好向导。
3.1.2矿调度室立即指导现场人员安全撤离,停止灾区供电(掘进工作面不得停电),同时向矿长,迅速通知矿山救护队进行救援;通知医疗组赶赴现场待命。
3.1.3立即启动矿级预案,抢险救灾指挥部所有人员迅速到位,研究决定采取的现场应急处置措施。相关部门要做好抢险救灾的设备物资、图纸的准备工作。
3.1.4调度室要立即通知作业区队、相关科室负责人及其他人员在调度室集合待命。
3.1.5抢险救灾指挥部责令相关单位清查伤亡人数。派遣救护队员灾区侦查,根据灾区地点及波及范围制定和完善救援方案。
3.1.6抢险救灾指挥部责令救护队救援按方案进行有计划的人员救治、抢险救灾救灾工作。
3.2现场应急处置措施。
3.2.1胶带着火事故应急处理措施。
3.2.1.1当发生着火时,胶带机司机要立即停机,并在上风口积极进行灭火,必要时撤出下风口所有受到威胁的人员。
3.2.1.2火势难以控制时,受威胁人员应及时撤离,关闭联络巷风门。
3.2.1.3灭火后再对胶带或液力耦合器进行修复。
3.2.2胶带撕裂事故应急处理措施。
3.2.2.1当胶带出现撕裂事故时,现场人员立即拉动沿线胶带机闭锁开关使胶带输送机停机。
3.2.2.2撕带宽度小于原带宽的20%时,要将撕裂的胶带条剪掉;撕带宽度超过原带宽的20%时,必须制订专项安全技术措施更换胶带。
3.2.2.3撕边胶带缠绕在滚筒轴上时,必须依据现场情况卡好夹板,采取拆卸滚筒等有效方式,拉出胶带,或根据实际情况砸胶带卡子临时处理。
3.2.2.4处理完毕必须进行验收,合格后方可使用。
3.2.3断带事故应急处理措施。
发生断带事故后,根据现场情况安设回柱绞车,松开胶带机张紧装置,将断开的胶带两端用回柱绞车牵拉至硫化点位置进行硫化。
3.2.4煤仓溃仓事故应急处理措施。
3.2.4.1出现溃仓事故时,及时停止给煤机和上仓口胶带机运行。
3.2.4.2如埋压人员,必须积极进行抢救。
3.2.4.3组织人员清理下仓口。
3.2.5人员坠仓事故应急处理措施。
3.2.5.1发现人员坠入煤仓(溜煤眼)时,要立即停止胶带输送机。
3.2.5.2现场人员要积极与坠仓人进行对话,若坠仓人能施行自救时,现场人员要利用安全绳进行抢救,否则,现场人员做好准备,等待救护队到来。
3.2.6胶带机挤伤人员事故应急处理措施。
发现人员被卷入胶带机的某一转动部位时,要立即停止胶带输送机。然后松开胶带输送机张紧装置,或用手拉葫芦把胶带吊起,救出伤员,必要时截断胶带。
3.3事故报告联系方式、汇报内容。
发生事故后,事故现场跟班队长、班组长、瓦检员、安检员等人员及时向矿调度室汇报。
汇报内容:发生事故的单位及事故发生的时间、地点;事故的简要经过、遇险人数;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有矿关部门单位协助事故抢救和处理的有关事宜等。
汇报要求:汇报人员不得慌张,汇报时吐字清晰,汇报内容简明扼要。
4.1处理煤仓溃仓时,要设定安全警戒区,禁止人员入内。给煤机司机在安全位置操作。
4.2处理人员坠仓事故时必须使用保安绳,并栓在牢固的物体上。
4.3处理胶带机着火时,要及时撤出受影响区域的人员,现场人员有危险时要按照避灾路线撤离。受威胁人员必须立即使用自救器,经最近联络巷道进入轨道进风巷道,撤出时应随手关闭风门。油脂类着火时禁止用水灭火。
4.4处理胶带机伤人事故时,胶带机停机后要切断电源,闭锁并挂牌。
4.5严禁煤矸磨胶带。
4.6皮带机六大保护要确保正常使用,并定期进行试验。
4.7皮带机转动部位及给煤机旋转部位要加设防护栏、罩。
4.8仓口作业及巷道卫生清理要制定专项措施,严禁开机清理卫生,仓口作业要扎好合格的安全带。
4.9操作、检修按操作规程操作。
4.10所有下井工作人员要按照煤矿安全规程要求着装整齐,施工时衣袖要扎好。
4.11特殊工种必须持证上岗。
产品包装及运输方案篇六
编制人:
审批人:
编制单位:北京江河幕墙装饰工程有限公司友谊医院项目部。
1、各种产品的运输主要用5吨,10吨超长卡车运输到工地。
2、为使产品不被变型损伤,主要以铁架装货形式进行运输。常用的铁架有:
(1)a字架主要装运玻璃。
(2)l型架装运玻璃、石材。
(3)槽型可移动架主要装运铝型材。
(4)可拆卸多用途运输架。
3、工厂送货:
(1)工厂生产部计划安排生产加工、送货,送货之前与项目部材料员电话联系,工地是否具备卸货条件,制定有关搬运量、搬运日期、运货楼层以及协助计划等。
(2)对于防划、易碎等贵重货物在出厂前必须做好货品保护。
(3)货物运输应捆扎牢固。
(4)高低不平道路应缓速行驶。
4、卸货:
(1)为减少搬运次数,卡车至工地后,用铲车、吊车进行一次卸货。
(2)车辆至工地后依据出库单,检验产品的数量质量。
(3)卸货完毕卡车尽快从工地返出,确保工地道路畅通。
(4)卡车进出工地应注意出入口安全。
5、型材、钢材搬入途径:
(1)工厂加工完毕车。
(2)专业运输组将货物送到指定部位。
1、在二层室内建立仓库(主要放铝型材、配件、机具),钢龙骨、铁件放在一楼材料库房,保温棉及保温苯板放在室外材料库房,铝板集中放在地下一层材料库房,并建立值班室。
2、货物到工地后,为了减少搬运损耗,用铲车将材料运至安装处,
当天来的材料,当天安装完毕,保持工地整洁。
3、堆放需留有通道,不要造成轻易搬动。
4、考虑安装顺序,决定存储位置。
5、首层室内保管仓库对外要进行隔断。
6、铝型材不要直接放在地上,根据型材的形状、尺寸、大小的不同,两端搁置枕木,型材堆放整齐。
7、铁件依据不同规格分开堆放好,并标注尺寸大小。
8、玻璃、石材堆放在规定临时场所(若玻璃、石材卸货需下垫枕木,靠柱堆放)。
9、在临时堆放处要用警戒旗进行围栏。
10、特殊物品(如二甲苯、防锈漆等)应专门堆放楼外保管并配备灭火器。
产品包装及运输方案篇七
以提高液膜轴承的质量说明改进产品质量,制定如下方案:
该厂首先对前一年的150件不合格品进行分析,充分认识到只采用质量控制手段还不能彻底解决问题,必须进行质量改进,才有可能提高轴承的质量。
运用排列图法,在圆度精度不足、壁厚不均、内衬脱离、光洁度不够、尺寸精度不够、加工变形、磕碰划伤、切削热变形等8种不良品类型中,确定了“圆度达不到要求”作为质量改进的目标。
设立领导小组负责审查批准方案。
其成员有总工程师、科室人员、用户代表、车间主任、计划组长、工艺科、科研科、工人代表等人员组成。
另设一个诊断小组,组长是车间技术组组长,该组聘请车工组、钻工组、镗刨组代表,质量统计员及其他有关技术人员和咨询人员参加。
诊断小组采取的诊断步骤是:
(1)跟班收集资料,并整理数据和分析原因;。
(2)分析工艺流程,找出工艺中不合理的因素;。
(3)提出工艺流程的改进方案;。
原工艺流程是:粗加工—精加工—烧铸内衬—车外圆—车端面—车内孔—热处理—半精车—两次浇铸内衬—精车内衬及端面—钻孔—鏜油槽。
改进后的工艺流程是:粗加工—浇铸内衬—粗车—钻孔—镗油槽—热处理—精车。
新工艺流程的特点是将一切可能发生的质量问题(如磕碰变形、内衬脱离等)的工艺均安排在精车之前。
(4)建议改进工艺装备,提高其刚度,以保证工件的精度;。
(5)改变切削用量,避免产生热变形。
经过轴承工艺流程和工装的改进,按新工艺试制27件,并画出圆度的单值控制图,通过对比,效果显著。
制定新的工艺流程标准,利用工序控制点严格监督圆度这一重要质量特性。至此,该阶段质量改进工作宣告完成。
产品包装及运输方案篇八
一、公司第一责任人(或第一责任人委托第二责任人)每季度至少要召开一次安全生产工作会议,每月1~5日召开一次安全例会,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。并制定安全生产管理人员年度及长期的培训教育计划,明确培训内容和年度培训时间。
二、各科室每月组织不少于一次安全例会,组织学习、布置任务、查找不足、排除隐患、防范未然。
三、公司安全学习员每月十五日、三十日对公司驾驶员进行安全学习培训,不能与会的要补学,每月至少下乡一次,对乡下驾驶员学习。特殊情况必须电话学习,并做好学习通话记录。
四、不按期组织学习的管理员,每次处以50元以上罚款,连续三次未进行,交公司安全生产管理委员会处理,造成后果依法追究其责任。
五、学习期间,严禁无故迟到、早退、中途溜岗,否则每次处以20元罚款,擅自缺席者每次处以50元罚款,连续三次缺席的职工将无条件解除劳务合同,驾驶员将停车反省、待班处理。
六、主持学习的安全员,必须有内容、有形式、有记录、有签字,严防走过场,搞形式主义或代签字。否则每次处以50元以上罚款。
七、安全管理员的安全管理范围,每月的学习面必须达到100%。
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