运输公司驾驶员安全会议的讲话稿范文通用(六篇)
- 上传日期:2022-12-22 05:12:22 |
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无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
运输公司驾驶员安全会议的讲话稿范文通用一
(1)管理水平显著提高。通过实行松散的集约化经营以来,一改过去各驾校各自为阵,相互倾轧的局面。板桥驾校牵头组成一个工作班子,分工负责驾校内部运转工作的各个环节。建立健全各项管理规章制度,所有驾校按标准模式统一制定。执行省市各级主管部门下达的指示、文件、要求、落实工作迅速、准确,决不拖延打折扣。
(2)行业抗风险能力提高。通过整合资源和改革运作模式,将兴化驾培行业粘合在一起,组成一个牢固的经营团体,求生存、谋发展,共同抵御市场风险,对行业发展起到了健康促进作用。与周边县、区相比,学校训练规范认真、学员考试合格率较高,投诉率大幅降低,驾培行业两个效益稳定。
(3)培训秩序明显好转。今年,驾校完成全市400多辆教练车智能化驾培系统的安装和调试,全面实施学员的学时培训系统。进一步规范学员档案资料的审核管理、驾照考试预约程序、科目考试安排以及领证手续。同时,各驾校教练车数量得到有效控制,保证驾培能力与学驾需求的均衡。不规范和违规设点招生训练的现象基本杜绝。从未在训练中发生重大恶性交通事故。不断加强对上岗证办证考核力度,完善年审手续,严格按照新规,督促驾驶员脱产参加继续教育。
(1)坚持整合客运资源,协调经营矛盾。长途公司完成了兴化至扬州车辆公司化二次改造和南京线“江苏快客”品牌年度复检;完成了兴化至合肥、兴化至怀远等省际班车的申报计划;结合“江苏长运”组建运作契机,做好公司内部机构调整;配合省长运泰州分公司做好超长途班车接驳运输工作。
(2)坚持安全动态与静态管理相结合。完成公司全部车辆的gps安装使用工作,并全部升级为北斗兼容gps加3g视频终端,gps在线率达95%以上,监控工作开展正常。
(3)坚持推进行业节能减排工作。大力发展低能耗、环保、舒适的新型燃气车,改善乘客出行环境,不断提高长途旅客运输服务业整体水平。目前公司拥有燃气客车33辆,占全公司车辆的20%以上。
(1)落实线路优化设置,提高运营保障能力。先后购置30辆新型燃气公交车投放到2路、10路、16路和适当线路加密,缩短候车间隔。将2路终点站由瑞景蓝湾延伸至残联(厚德康复医院)门前广场掉头;16路车始发站由眼科医院延伸至星海温泉公馆与苏源小区的交界处;1路公交车更换成空调车,从西十里延长至红星必存。让公交服务贴近群众,方便市民出行。
(2)落实“四位一体”营运构架,发挥换乘站枢纽作用。长途车站客源集中,8条公交线路30多辆公交车进站上下客,分流压力大,调度人员常年现场指挥,维持下客区秩序,杜绝社会车辆进场。由于运力配备充裕,线路走向便捷合理,班次衔接有序,从车站进出的乘客,都能及时换乘。
(3)落实政府指令,利民惠民便民。续执行好60—70周岁老人半价乘车,70周岁以上老人、伤残军人、现役军人、残疾人免票乘车的优惠政策。承担政府规定的各项指令性任务。
(4)高度重视回购中的各类矛盾,妥善处理。公司一方面配合政府做好人员、车辆、资产清查工作,一方面不断强化内部宣传引导,要求广大职工讲政治、讲大局,安心工作,保持公交日常经营平稳有序。
(1)注重领导带头,体现务实作风。成立领导小组,召开动员大会,制定实施方案。领导班子认真履职,以身作则,结合实际开展调研,认真查找问题,研究整改措施,有力地促进了各部门建设和管理工作的开展。
(2)注重围绕中心,解决发展问题。今年,公司面对公交回购和客运行业复杂的发展形势,不等不靠,多措并举,把开展好教育实践活动与完成年度目标任务紧密结合,切实把活动转化为推动实现“保增长”目标的强大动力。
(3)注重群众参与,发挥民主作用。组织党员干部学习了《党的群众路线的由来》等五篇文章;组织党员干部观看红色电影,祭扫烈士陵园;围绕文章“我是谁、为了谁、依靠谁”,开展主题讨论。组织职工代表参加领导班子专题生活会、民主测评会。
(4)注重回头看,促进专项整治。及时总结推广经验,掌握活动进展,建立首问负责制,规范招待支出,严控费用增长,逐项确定整治重点和任务分解,落实牵头部门和具体负责人,明确时间点和具体推进措施,使教育实践活动的成果能够最迅速、最直观地加以体现。
以“强化红线意识,促进安全发展”为宣教主题,以“安全、稳定、发展”为生产主线,以“春运、清明、五一、 国庆”四个节刻的安全工作为重点,进一步明确安全责职。全年签订安全责任状20xx多份,安全巡查12次,检查公交车、教练车400多台次,更换灭火器xx2只,新增场地8公斤干粉式灭火器12只,查出安全隐患86处,当场整改86处,并将整治情况在每月的安全例会上通报,整治时“有记录,有台帐,有检查人签名”,从根本上杜绝了带病车上路。先后投资100多万元在80多辆长途客车和50多辆兼顾学生接送的公交车辆上安装了gps卫星监控系统,并落实专人值守,做好台账记录。坚持动态管理与静态管理相结合,通过云台扫描、图像监控、重点录像等智能化手段,加强对车辆内部、停车场、车辆进出口等关键部位的实时监控,找出薄弱管理环节,将各类事故消灭在萌芽之中。
继续深入开展“文明在交通,满意在车厢”、“成才在岗位、奉献在交通”等主题实践活动,结合“文明礼仪培训”、“安全生产月”、“安全百日赛”、“消防救护演练”,搞好群众性的劳动竞赛、技术练兵、岗位比武等“创新”和“创争”活动。引导员工立足岗位,结合实际、专心工作。充分发挥先进员工的模范作用,形成了“党员先锋岗”、“工人先锋号”、“巾帼示范岗”、“青年文明号”等一批服务品牌和文明线路。为企业文化建设注入新的内涵。
人心齐泰山移,人心聚企业兴。对于职工来说,“喊十句口号不如做一件实事”更有说服力。公司抓住职工普遍关心的收入和福利待遇问题,对症下药,稳步提高职工收入,改善福利待遇,维护其经济利益和民主权益,建立健全劳动保护工作的长效机制。思想上,关注职工的情绪变化,工作中,关注职工的成长进步,生活中,解决职工的实际困难。通过培育职工对企业的认同感和归属感,进一步统一思想,凝聚士气,稳定队伍,建立起职工与企业的牢固依存关系,通过让职工受益来为企业跨越式发展带来强劲动力。
(1)进一步提高企业管理水平,开拓视野,勇于创新,培育和发展新的经济增长点,实行多业并举,抓好“立体经济”,扩大竞争优势,不断提高企业经济效益和职工生活水平。
(2)在宏观调控和市场机制的双重作用下,驾校将以质量管理为中心,不断更新教练车辆和教学设备,完善教学大纲,强化教学结业考核,严格质量投诉处理,规范教练人员经营行为,努力把驾校打造成社会满意的公共服务型行业
(3)长途公司继续深化乡镇同方向班线车辆的整合工作,解决乡镇班线营运环境混乱的状况,以公司化经营要求规范车辆经营。强化gps动态监控管理,促进车辆正班、正点运行,杜绝超载、超速、宰客、甩客、卖客等违法行为的发生,狠抓服务质量。
目前,板桥运业的发展正站在一个全新的起点上,让我们以时不我待的紧迫感和敢为人先的使命感,在新的一年里,求新求变,励精图治,上下同欲,同心同德,为保持企业和谐、稳定、快速发展作出自己应有的贡献。
运输公司驾驶员安全会议的讲话稿范文通用二
甲方(托运方):
乙方(承运方):
甲方委托乙方以汽车运输方式承运甲方托运货物,双方本着平等互利、友好协商的原则,依法签订本合同。
第一条:承运货物及起止地点、运输时间要求:
1.1 货物的起运和到达地点为:(见附件)。
1.2 运输时间要求:(见附件)。
1.3 甲方托运的货物内容,以货物交接清单为准。
第二条:费用及其结算方式
2.1 运价标准为:(见附件)
2.2 结算方法为:乙方在每月 日至 日将上个月的《业务结算汇总表》(包括纸档和电子档)及对应的“结算凭证”(必须填列内容完整、有大田操作部门盖章和经办人签名、有收货单位签收和盖章签名)送于甲方进行校核;双方核对无误后,乙方出具正式运输发票,甲方确认后用银行转帐方式支付。如有需扣除的款项,应在运费中扣除。
第三条:甲方责任
3.1 所托运货物不属于国家违禁品。
3.2 负责提供准确的提货和货物送达地点、电话、收货人和联系人等有关资料。
3.3 负责货物的包装,并确保包装符合要求。
3.4 负责对乙方有关责任人和操作人员进行运作要求培训。
3.5 甲方应按合同要求及时支付运费。
第四条:乙方责任
4.1 乙方及其承运工具、驾驶员,必须具备合法营运资格,必须有齐备的国家政府部门核发的有效证件及牌照。提供虚假资料一经查证,甲方有权单方解除合同,并依法追究乙方的违约责任。
4.2 从乙方接到甲方日发货通知时起,乙方必须在甲方指定时间内到达甲方指定装货点提货,乙方未依照双方约定时间到达,乙方应按次偿付甲方违约金 元,因此给甲方造成损失的,由乙方承担赔偿责任。
4.3 乙方车辆必须车容整洁,车厢卫生,符合甲方货物的运输要求,不符合要求的车辆和人员甲方有权拒绝使用,因此而产生的损失由乙方承担。
4.4 提货时乙方必须仔细清点货物的数量、规格和型号,并在乙方运单和货物清单上签字确认。
4.5 从提货并办理完发运手续的当日24时开始计算时间,乙方必须严格按照双方约定的期限,将货物送达指定地点,如未依照双方指定时间内到达,由乙方承担该次延误的所有责任。
4.6 乙方应按照甲方对货物运输的具体要求,负责运输全程的货物安全,自提货后至收货人签收前所出现货物短少、被盗、被抢、雨淋、破损、污染、交通意外、交通违章等由乙方原因造成货运事故而形成的一切损失由乙方负责赔偿。发生货运事故后,乙方应在第一时间出具货运事故记录,并在事故发生次日起计算30天以内向甲方清偿事故损失,其赔偿依据为甲方对货品的声明价值,但因不可抗力(如地震、洪水、战争、自然灾害、政府管制等)所造成的损失除外。
4.7 乙方在运输途中,天气、路况、车况等发生异常情况时,如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、车辆损坏、车辆修理等,乙方人员应在第一时间通知甲方,按照甲方人员的要求进行处理,如擅自处理异常情况而造成不良后果的一切责任由乙方承担。
4.8 货物走失或称逃货(定义:非发生可见性事故,超过5天未将甲方货物送达甲方指定目的地并不知去向,视为货物走失或称逃货),乙方应按照甲方的声明价值先行赔付。货物走失后又被追回的,货物由甲方决定是否安排收回,在收回或部分收回的情况下,扣除期间产生的货损、调价和运费等损失后退回其余相应赔款。
4.9 对甲方要求整车运送的货物,在运输途中,乙方人员未经甲方人员同意不得擅自转换运载工具、不得拆卸货物和改变货物的叠装方式、不得拼装其它物品;乙方若违规转载、拼装、拆卸等造成的一切后果由乙方承担。
4.10 对于甲方要求零担运输的非危险品货物,乙方不得将甲方的货物与危险品等混装,如发生混装,则由此造成的一切后果由乙方承担,且甲方有权单方面解除与乙方的运输合同。
4.11 乙方将货物送达交付时,应认真核对收货人的身份,必须取回有收货人签名或加盖公章的有效回单,并在约定时间内交给甲方,如出现回单丢失或不能按时回单,乙方必须赔偿由此给甲方所造成的一切损失,包括但不限于有关货款无法收回。
4.12 乙方应保证承运司机在途期间保持手机24小时开机,乙方在运输途中应及时向甲方反馈车辆在途跟踪情况,如乙方不汇报或甲方无法与在途车辆联系的情况发生并造成违约、产生损失或不良影响的,乙方应赔偿甲方因此而造成的一切损失。
4.13 乙方承运司机在到达目的地前,应提前一个小时通知收货单位或甲方指定人员,做好接车卸货准备。
4.14 乙方在任何情况下都不得留置甲方所托运的任何货物。未经甲方允许,乙方擅自留置甲方货物而造成的一切损失由乙方承担。
第五条:其它违约责任
5.1 甲方无正当理由不按时支付运输服务费的,超过一周后每增加一天支付应计运费万分之三的滞纳金。
5.2 因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达,损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误,必须及时与甲方联系寻求解决办法,否则损失由乙方负责。
5.3如乙方在派送过程中因派送的服务质量未达到客户要求而引起客户投诉、发生客户拒付运费等问题,其责任由乙方承担,乙方须赔偿由此给甲方所造成的损失。
5.4 若乙方没有严格的查验收货人身份,致使收货人收错货或没有收到货,由此造成的损失由乙方承担,乙方须按货物的实际损失价值向甲方赔偿。
第六条:货物运输质量考核指标
6.1 为保证货物运输质量,甲方按货物运输质量考核指标,每月对乙方进行一次评估考核,具体考核指标要求如下(按月统计):
① 准时提货率: ≥97%
② 准时到达率: ≥97%
③ 货损货差率: ≤0.03%
④ 签单返还及时率: ≥99%
⑤ 客户投诉率: ≤1%
6.2 质量考核指标计算方法:
① 准时提货率=每月准时提货票数/每月实际发货票数×100%
② 准时到达率=每月准时签收的票数/每月所承运的票数×100%
③ 货损货差率=每月承运货物残损、差错、丢失的件数/每月承运货物总件数×100%
④ 签单返还及时率=及时返还的签单数/应返还签单数×100%
⑤ 客户投诉率 = 客户投诉次数/所承运货物的总票数
6.3 甲方按月统计乙方的运输质量指标完成情况,对乙方未达标的项目,甲方将对乙方处以 元/项·次的经济处罚,如果乙方上述任何一项指标连续两个月未达标,甲方除按有关规定处罚外,还有权单方面终止合同。
6.4上述考核指标仅用于服务质量考核,乙方不得援引上述指标作为自己的免责条款。
第七条:文本及时效
7.1 本合同签订时,双方必须出具法人资格文件和其他注册资料。如属法人委托人签署的,应有法人委托书。
7.2 本合同文本条款适用于大田集团其他运输业务,如需增加其他运输线路,以补充协议的形式确定运价。
7.3 当乙方提供的运单背书条款与本合同发生冲突时,以本合同为准。
7.4 双方如有其它约定事项,也可用合同附件加以说明,合同附件作为合同不可分割的一部分,与本合同具有同等法律效力。
7.5 本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期为 年 月 日至 年 月 日。
7.7 本合同全部内容属商业秘密,双方均有责任保守秘密。
第八条:变更与终止
8.1 合同如有变更或者补充,经协商一致后以补充协议确定,补充协议与原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期内,双方不得无故单方面终止合同。
第九条:纠纷及其仲裁
9.1 若本合同引起的或与本合同有关的任何争议,双方应及时协商解决。协商无效的,双方均可提请 (指合同签订地)仲裁委员会按照该会仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方有约束力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
运输公司驾驶员安全会议的讲话稿范文通用三
合同编号:_______
签订地点:_______
托运方:_______(简称甲方)
委托代表人:_______
电话:_______
地址:_______
承运方:_______(简称乙方)
委托代表人:_______
电话:_______
地址:_______
根据《合同法》之规定,经甲、乙双方友好协商,本着平等互利的
原则,就国内陆地汽车运输业务达成如下协议:
一、乙方负责甲方指定产品的发运和配送。
二、双方工作衔接流程:
1、乙方根据发运需求和货品数量按甲方要求进行发运。
2、乙方对所发运的货品进行跟踪,并将跟踪结果反馈给甲方运输管理人员。
3、乙方将当日的发运情况进行汇总,并将调拨单据和与之相对应发运单据交与甲方运输管理人员进行复核。
三、甲方提供资源
1、负责对乙方相关人员进行培训,培训内容包括甲方相关的规章制度,工作流程等。
2、负责提供客运发货地点、时间等信息,指导并协助乙方初期工作的顺利完成。
四、甲方对乙方的要求
1、所有发运货品按照甲方要求送到指定地点。
2、乙方同意在签署合同时,向甲方一次性交纳人民币____万元风险保证金,该保证金不计息,甲方在合同期满或终止后30天内返回给乙方。
3、乙方指定专人与甲方沟通。
4、乙方驻场人员遵守甲方的各项管理规定。
五、财务结算
六、甲乙双方其他约定:
1、甲方有运输任务时提前通知乙方固定的联系人确认运输委托内容,包括要求车辆到达甲方工厂的时间日期,要求承运的货物数量,建议使用的车型、卸货城市等。乙方接到甲方发货任务通知时起,必须按照甲方要求按时到厂装车,否则,甲方有权另行选择承运单位,且由此给甲方造成的损失由乙方承担。
2、乙方提供的运输车辆必须符合甲方的装载要求。车况良好,货厢内壁无凹凸不平之处,无水渍、油渍,干燥清洁、无渗漏、无毒、无异味及其他污染物,敞车必须配备篷布、绳索及捆绑用的竹片等保护材料。
3、乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥,遵守甲方工厂仓库的各项规章制度,不准与甲方发货人员发生争吵、打架、随地吐痰、乱扔垃圾等行为。
4、乙方到达甲方指定提货地点时,司机或提货人员必须携带有效证件,经过甲方许可后驶入指定区域等待装车,乙方须对所承运的货物做好清点工作,并按甲方要求办理签收及发货手续,双方办理完发货手续后,货物的数量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承担所有损失。
5、自甲方货物装上乙方指派车辆后,其货物保管之责随之转到乙方,乙方在捆绑车辆时,绳索与产品软性包装箱之间必须垫有木板片等保护材料,以确保产品不会因为捆扎而变形,凡因装车后任何因素导致甲方货物失落破损的,一切损失由乙方承担。
6、乙方单方面延迟承运时间等原因造成甲方客户拒收或退货,造成甲方的损失均由乙方承担,甲方有权终止合同并追究乙方的违约责任:
7、货到甲方客户处,发生部分货物损坏、短少的,由收货人将破损情况报告给公司,并说明是否收下,双方签字确认。甲方与乙方协商处理破损赔偿,并由甲方决定是否将货物拉回至甲方仓库,所有返回货物拉回仓库后必须通知甲方仓库验收并由甲方仓库出具收货证明。拉回货物及再运输发生的费用由乙方承担。
8、如发生不可抗力的因素或交通事故,预计不能按时到达的,乙方应立即电话通知甲方并说明情况,以便甲方及时与客户取得联系谅解和采取相应的补救措施。
9、对于乙方接触到甲方客户的各种商业信息或运输业务,乙方不得透露,一经发现,甲方有权终止合同,造成损失的,甲方将依法追究乙方的责任。
10、未尽事宜双方协商解决。
七、其他:
本协议附件与本协议具有同样的法律效力,受中华人民共和国法律保
护。
1、协议在执行中引起争议,在甲方所在地仲裁机构申请仲裁。
2、协议书正本一式2份,双方各执1份。具有同等的法律效力。
3、本协议于年月日签署。有效期至年月日止。
4、本协议书须附入甲乙双方营业执照及法人、代办人身份证复印件。
甲方:_______(盖章)
代表人签字:_______
开户行:_______
账号:_______。
税号:_______。
_______年_______月_______日
乙方:_______(盖章)
代表人签字:_______
开户行:_______
账号:_______
税号:_______
_______年_______月_______日
运输公司驾驶员安全会议的讲话稿范文通用四
xx县汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:
一、运输工作:
通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,
二、安全管理:
安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。
三、建立健全档案管理制度
我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。
四、精神文明及服务工作:
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
运输公司驾驶员安全会议的讲话稿范文通用五
合同编号:
签订时间:
甲方:(经理部名称)
乙方:(运输单位名称)
根据《中华人民共和国合同法》和货物运输等有关规定,经甲乙双方协商一致,签订本合同,共同信守。
一、 货物名称、数量、重量:
二、乙方承运的货物应在 年 月 日从 起运,途经于安全运抵甲方卸货。
三、货物运输包干运费共计人民币 元(大写: 元整),包括:运费、装卸费、吊车费、过路费、保险费等全部费用。
四、甲方货物总价值险,保险率为 %,货物保险费为 元,保险费由乙方承担。
五、乙方的承运车辆及驾驶员资质,必须符合国家道路交通管理条例及地方公安、交通部门有关规定。乙方驾驶员要十分爱惜甲方货物,谨慎驾驶,文明行车,保证货物运输安全。
六、乙方负责甲方货物的捆绑、紧固、防护。货物装卸和运输途中的保护和安全措施由乙方负责,保证将甲方货物(设备)完好无损地运抵甲方施工现场。如发生货物破损、缺少、丢失和人员伤亡等,概由乙方全额赔偿。
七、因乙方人为原因,致货物不能按时运到甲方施工现场,造成甲方经济损失,由乙方承担。
八、货物验收:乙方将货物(设备)运到甲方施工现场卸货后,经甲方设备专业人员验收核对所运货物无破损、缺少、灭失后,在收货单上签字盖章确认。此收货单是双方结算支付运费的唯一依据,涂改无效。
九、结算支付方式:乙方装好货物(设备)起运前,甲方可预付货款 元;货物(设备)运到甲方施工现场,并经甲方验收接货后 日内付清运费余款。
十、甲乙双方必须遵守国家有关危、禁物品的运输管理规定。否则,谁违反,谁依法承担法律责任。
十一、因人力不可抗拒的自然灾害原因,造成乙方不能按时将货物(设备)运抵甲方施工现场,甲方不能按时验收接货和结算支付运费,均不属违约。
十二、一方违约、违约方应承担另一方经济损失。
十三、在执行本合同中发生纠纷,双方应友好协商解决,协商不成时,向双流县人民法院提起诉讼。
十四、本合同一式五份,经甲乙双方签字盖章后生效,甲方执三份,乙方执两份。
甲方:(经理部名称) 乙方:(公司名称)
公司地址:双流县花月东街16号 地址:(公司地址或自然人住址) 法定代表人:(委托代理人) 法定代表人:(或自然人) 电话:
运输公司驾驶员安全会议的讲话稿范文通用六
甲方:
乙方:
经甲、乙双方协商一致,甲方愿意接受乙方提供的附件中约定的服务,同时乙方也愿意向甲方提供上述服务,双方达成合意如下。
(一)经营资格
1、乙方承诺其已取得有关执照和许可,具有签订并履行本合同的资格和能力。乙方应将其有效营业执照复印件、运输经营许可证复印件及其他甲方要求的证明乙方经营能力的文件交甲方备案。
2、乙方应将可能用以向甲方提供服务的车辆的牌照,驾驶人员的有关证件报告甲方以供其备案。
3、乙方应保证所提供的上述文件资料的真实性,如有任何变更,应及时通知甲方。
(二)双方保证
(甲方)
1、甲方托运的货物必须是国家法律允许流通的物品,甲方应保证按国家法律的规定行事。
2、每次货物运输甲方须提供货物的名称、数量、收货人的详细名称和地址给乙方。
3、甲方如对货物运输有任何特别邀请应事先告知乙方。
4、甲方如违反上述保证,乙方有权拒绝运输,直至甲方满足上述保证。
(乙方)
1、乙方应根据甲方的货物运输邀请及时提供符合条件和数量的运输车辆和驾驶员,在乙方的使用控制过程中,乙方对系统设备的完好承担损坏赔偿责任。
2、乙方不得在为甲方提供的过程中拼装任何有可能对甲方货物造成污损或危险的其他货物。
3、乙方提供的车辆不符合甲方的要求,甲方可以拒绝装货,如乙方在接到甲方运输通知后六小时(长途运输)或二小时(市内运输)内仍不能提供符合要求的车辆,甲方有权委托其他承运人运输,且乙方应赔偿由此可能给甲方造成的一起损失。
4、乙方不得无理拒绝甲方的货物,否则甲方可以立即解除合同,并要求乙方赔偿由此造成的一起损失。
5、乙方应按照甲方对货物运输的特别要求认真操作。
6、乙方应及时提取和装运货物,并在货物交接单上签字。如果乙方在从第三方提货时发现货物有短少、破损、潮湿等及与运单、签收单不符的任何异常情况,均应立即通知甲方,并在接到甲方提示后再作处理。同时乙方应要求第三方出具证明,必要时向第三方提出索赔,如因乙方为履行上述义务,乙方应赔偿甲方由此而遭受的一切损失。
7、乙方应对其或其指定的代理人收到货物后至货物送至指定收货人处的整个过程中的货物安全和完整负责,对于在此期间发生的任何货物损坏或丢失乙方应当承担赔偿责任。
8、乙方应合理安排每次运输服务的驾驶员,并定期对驾驶人员进行技术及素质培训,以保证能够完全完成甲方的运输任务。
9、乙方车辆在运输甲方货物时发生意外事故的,其车辆损失及人员伤亡由乙方自行负责,造成第三人财产损失和伤亡的,乙方应当予以补偿并在此同意保护盒不使甲方承担任何责任。甲方及其货物由此遭受损失的,乙方应当按实际损失予以赔偿。
10、乙方必须在甲方规定的时间内将货物安全、如数、无损地运达甲方指定的地点,交于指定的收货人并办理交接手续,发现货物有差错的,应请收货人做好批注。如收货人要求延迟或由于其他合理原因的确不能及时派送的,乙方应立即以电话或传真通知甲方并且在货物派送后在签收单上注明原因、同时收货人取得联系的时间及具体联系人。如因乙方的原因造成运输延误或差错的,乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。
11、如由于非乙方的原因而导致客户拒收货物的,乙方应立即同甲方指定人员联系,并根据其指定将拒收货物运回或转运至其他指定收货人。如因乙方的原因导致客户拒收货物的,乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。
12、任何由于乙方的原因而导致货物被国家罚款的,没收或其他处罚的,乙方应当补偿甲方因此遭受的经济及声誉上的损失。
13、甲方在乙方将货物交付收货人之前,可以要求乙方中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但甲方应当补偿乙方因此产生的合理费用。
14、乙方在此同意并完全承认甲方及其货主对合同项下货物的所有合法权利,并不可撤销地放弃对合同项下任何货物的留置权。乙方作为本合同项下的服务供应商对任何货物没有也将不会有任何权利。
(三)保险
1、乙方应保证其提供的运输车辆都根据有关法律法规足额办理了车辆损失保险和第三责任保险并在合同有效期内进行续保。
2、甲方应将乙方纳入货物保险的范畴内,一旦发生货物丢失和货物被盗,在第一时间内通知甲方,有甲方安排专业人员进行处理,差额部分由乙方负责承担;如乙方在发生货物丢失和货物被盗后,未及时通知甲方进行处理,因此发生的索赔金额由乙方全额承担。
(四)保密责任
1、在本协议有效期间及终止后五年内,乙方有责任对在合作中了解到的有关甲方及甲方客户的各种商业信息(包括但不限于货物价格、库存、运费标准、货运到达地点、长期收货人、货运方式等)进行保密。未经甲方同意不得外泄,否则甲方有权单方面终止本协议,并有权要求乙方赔偿一切损失。
2、除非是为履行本协议项下义务需要或根据法律法规要求所需或经甲方书面同意,乙方均不得向公众或无关第三方披露任何保密信息。如为履行本协议下义务需要向雇员或其承包商披露保密信息,乙方应以保密协议约束其雇员或承运商按本协议履行保密义务,乙方雇员或承运商方违反保密义务的将视同乙方违约而承担法律责任。
3、如果乙方任何雇员及其承包商违反本协议项下的保密义务,乙方应承担违约责任,并对甲方由此遭受的任何损失、费用、责任、索赔和其他不利影响作出赔偿。
(五)不可抗力
1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延迟履行义务的,乙方应在知道或者应当知道该情况发生后二十四小时内通知甲方。
2、如上述情况持续时间超过三天的,甲方有权将该笔业务转委托他人。
(六)收费及结算
1、乙方在运输过程中提供的任何额外服务,经甲方认可后另行结算。乙方在此同意,其在本合同项下提供的任何额外服务必须事先取得甲方的同意,否则甲方可以无须任何理由而拒绝予以补偿。
2、运费经过甲乙双方协商,每月结算一次。每月1-5日为对账日,6-10日为付款日
(七)其他
1、如因任何情况导致本合同部分条款无效,其余条款不受影响继续有效。
2、本合同有效期一年,期间从月日至日,自合同生效之日起执行。如本合同到期双方无异议,自动延续一年。
3、本合同一式贰份,乙方执一份,甲方执一份。
4、本合同经甲乙双方授权委托人签字加盖公章或合同专用章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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