隧道桥梁工作年终总结范文范本 隧道年度工作总结(七篇)

总结不仅仅是总结成绩，更重要的是为了研究经验，发现做好工作的规律，也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的，对工作有很好的借鉴与指导作用，在今后工作中可以改进提高，趋利避害，避免失误。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

推荐隧道桥梁工作年终总结范文范本一

大家好!

今天，我们满怀喜悦 齐聚粤北，举行隧道双洞贯穿仪式。在此，我谨代表，对莅临贯穿仪式现场指导工作的各位领导 嘉宾和各界朋友，表示热烈的欢迎和衷心的感谢!对参建高速公路建设，为隧道胜利贯穿作出贡献的全体人员，表示诚挚的慰问!

路变城则变，路通城则通。高速公路是湖南中东部地区至珠三角地区的南北大通道，是粤北人民期盼已久的‘致富’线 连心线，是推动习近平总书记讲话‘精神’在广东落地生根的民生工程。隧道的顺利贯穿，是高速公路建设进程中的一件大事，也是二公司的一件大事，标志着我标段施工取得了阶段性的重要胜利，同时为大幅度改善粤北山区交通出行条件，加快当地对接融入粤港澳大湾区迈出了新步伐。

高速公路贯穿粤北的崇山峻岭，沿线地层岩性复杂，大体量的桥隧施工牵动整体工程的施工进度。隧道总长1850米，自开工以来，历经400多个夜以继日的艰苦‘奋斗’，全体参建人员克服了种种艰难，充分发扬不畏艰难，敢于拼搏的‘精神’，高质量 高标准地实现了隧道的贯穿。这是中交四航局和项目公司 监理单位 地方政府以及沿线人民群众共同关怀支持，同频共振 同向发力 同步前行的必定结果。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。隧道是一个新起点，我相信，在各级领导和各界朋友一如既往的帮助下，我们项目部一定能够再接再厉，勇攀高峰，快速 优质 安全完成所有工程建设目标，以优异的成绩酬谢各级领导 各界朋友和沿线人民群众的关怀和厚爱!

最后，祝各位领导 各位来宾工作顺利 万事如意!谢谢大家!

推荐隧道桥梁工作年终总结范文范本二

有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。感谢实习单位为我提供的这次实习机会!感谢公司领导副总监、监理工程师、测量工程师、实验室主任对我的教导栽培!感谢同事们对我的帮助!

1、施工现场的实习收获。生产实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，了解到了隧道的施工工艺及流程，

2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：

2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。

2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种:

1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋——用于与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5. 其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛，后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235，一般采用的直径为6.5、8、10、 12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最为常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335，一般采用的直径为12、 14、18、20、22、25、2，再粗的一般出现在大体积混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2.3 认识模板工程。混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。

模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如隧道洞门帽檐等，否则很容易胀模。

推荐隧道桥梁工作年终总结范文范本三

发包人(甲方)： 承包人(乙方)：

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，双方就本隧道工程施工事宜，协商一致，订立本合同。

1、工程概况

1.1工程名称：西景山隧道工程。

1.2工程地点：山西省*县石城镇豆口村西景山。

1.3工程内容：隧道延长米约1700m。

1.4承包范围：洞前开挖、洞门构筑、洞身开挖、超前支护、喷锚支护，二次衬砌、连接道路等工程。

2、工程质量

2.1本工程质量应达到中国交通部质量检验标准。

2.2约定标准：合格。

3、工期

3.1总日历天数540天(含法定节假日)

3.2开工日期 20xx年12月25日

3.3竣工日期20xx年6月26日

4、工程价款

4.1本工程合同总金额约*亿*仟万元人民币(￥.00元)

4.2工程价款以已完成的工程量决算金额为准。

4.3工程价款的决算依据：

4.3.1以双方约定的本合同附件的工程量清单为决算依据。

4.3.2本清单中的单价，不论业主或指挥部是否调整，均不作变动(人工费、材料费按当地市场信息指导价调差决算)。

4.4工程价款含人工费、材料费、机械使用费、措施费、间接费、税金、施工人员、第三责任保险费及工程保险费、临时设施费、管理费、人员和机械设备进出场费等。

4.5如发生土地补偿费用，由甲方按实际发生金额支付。

4.6工程量变化涉及的工程价款调整：

4.6.1甲方代表、监理工程师签证的工程量增减。

4.6.2设计变更的工程量增减。

4.6.3设计外增加的工程项目引起工程量的增加。

4.6.4合同约定以外的其他工程量增减。

5、工程款的结付方式

5.1工程计量：以甲方、监理工程师的签证为结算依据。

5.2变更项目的工程计量：以指挥部批准的变更通知单为结算依据。

5.3因乙方原因造成反工增加的工程量;未经监理工程师同意，乙方自行增加的工程量不予计量。

5.4材料款按市场信息指导价调差结算，从乙方工程款中扣除。

5.5双方按自己的得款金额交纳税金后，按完税发票支付工程款。

5.6乙方应在每月25日向甲方提交已完成工程量报告及相关质量验收记录，甲方应在7日 内核实计量并验收工程质量。乙方无故不参加核实和质量验收的，甲方计量有效，并作为工程款

5.7乙方完成临时设施后，按实际发生额支付大型机械设备调迁费;做好洞门后，拔给工程总造价2%的预付款;进度款按已完成工程量的90%次月15日前拔付(分批扣回预付款)工程竣工验收合格后补足97%，剩余3%作为质保金(不计银行利息)，质保期满一年，无质量问题，一次付清。

6、材料设备供应

6.1本工程机械设备由乙方自带。

6.2材料按设计说明、施工图纸和有关技术资料标准要求，由甲方采购供应。甲方提供产品的质检、环保合格证明、试验报告，对所购材料质量负责。

6.3甲方采购的材料，按约定到达指定地点前，应通知乙方，双方对材料清点验收后，办理签字移交手续，交乙方管理使用。材料移交后，发生损坏、丢失，由乙方负责赔偿。

6.4乙方对主要材料应选定样品样本，经检验后封存，作为材料供应使用、竣工验收的实物标本。

7、安全管理

7.1双方严格安全施工规程管理，落实安全防护措施。由于管理不善造成的伤亡事故，按责任划分承担费用。

7.2发生伤亡事故，应在第一时间报有关部门及通知对方，并按政府有关部门的要求处理。甲方积极提供抢险救险的必要条件，协同处理事故。事故引发的费用由责任方承担。

7.3按需要安排看守和警卫，增设施工围栏，安全照明，悬挂安全标志，预防伤亡事故发生。

7.4在动力设备、高压线路、地下管线、易燃易爆、有毒有

7.5靠近建筑物施工，应制定安全防护措施，确保财产和人身安全。

8、施工管理

8.1工序管理：乙方提交详细的施工技术议案、安全措施、工序进度。经甲方审查同意后，方能组织施工。

8.2现场技术管理：甲方工程师现场技术交底、交待施工要求，乙方按要求施工。因甲方技术交底失误，导致返工的，由甲方赔偿损失。

8.3施工检查：甲方在检查中发现质量、进度、安全、文明施工有问题时，责令乙方限期整改，整改不力的给予处罚。

8.4自检制度：每个施工点，每道工序，由乙方自检合格后，方能通知甲方验收。甲方收到报检通知后，会同监理工程师对所报检项目进行质检验收。

9、施工责任

9.1甲方责任

9.1.1组织设计院、监理工程师、乙方共同参加施工图纸会审和设计交底。

9.1.2对乙方报送的施工组织设计方案，应在七天内报请指挥部、监理公司批准实施。

9.1.3配合乙方送检现浇混凝土试压块样。

9.1.4对乙方碰到的施工疑难问题，及时组织会商解决。

9.1.5协调交叉作业关系，保证工程建设有序进行。

9.1.6按约定向乙方支付工程款，做到不拖不欠。

9.2乙方责任

9.2.1进场前五天，向甲方提供详细的进场人员名单，分批

9.2.2所有进场人员必须符合指挥部和监理工程师的要求，特殊工种人员，需报资格证书和身份证扫描件，并能提供原件给甲方校对。

9.2.3进场前七天，向甲方提供详尽的分项施工的机械设备表。注明相应的数量、规格型号、生产厂家、新旧程度、自有或租赁情况。

9.2.4动工前十天，向甲方提供完整、科学、可行的施工组织设计方案。

9.2.5作好工作日志和资料收集、保管、归案工作。

9.2.6每周末当天，报本周已完成工程量和下周施工计划。

9.2.7每月25日提交本月施工进度和质检验收资料，并报下月施工计划。

9.2.8办理所有进场人员的各种保险，并将保险资料报甲方存档。

9.2.9悬挂安全操作规程和安全标志牌，杜绝伤亡事故的发生。

9.2.10明挖、暗挖、掘进的每个环节，必须精确测量放样，复测后才能施工，严格控制轴线和超欠挖。

9.2.11在洞身开挖中，做好地质情况记录。完工后，写出地质情况说明，交业主存档。

9.2.12遵守国家安全生产和环境保护的有关规定，遵守当地政府有关主管部门对施工现场交通、施工噪音、清洁卫生等管理规定。

9.2.13所有管理施工人员应在当地派出所办理暂住证，聘请保安，做好安全保卫工作。管好自己的人，搞好工民关系。

10、驻工地代表

10.1甲方派驻工地代表：姓名职称 (甲方以书面形式告知乙方)。

10.2乙方派驻工地代表：姓名职称 (乙方以书面形式告知甲方)。

10.3双方派驻的工地代表，按照本合同的约定行使各自派出方的权利，履行派出方的义务。

10.4双方需要撤换驻工地代表，应提前七天书面通知对方，撤换后代表的权责不变。

10.5甲方代表有权对工程质量、施工进度进行监督，有权参加材料、设备、工程中间验收和竣工验收等施工活动。

10.6乙方代表有权监督甲方履行各项合同义务。

10.7甲方代表在授权范围内，向乙方代表发出任何书面形式的指令，乙方代表应予执行。

10.8乙方代表认为甲方代表的指令不合理时，有权在收到指令后24小时内，向甲方代表提出修改指令的书面报告。如甲方代表坚持执行原指令，乙方代表应予执行。因指令错误而发生的费用和给乙方造成的损失由甲方承担。

10.9应急状况：应急情况下，甲方代表可发出口头指令，乙方代表应立即执行;乙方代表也可以自行采取应急措施。事后24小时内，相互补办书面指令和应急措施报告。造成损失的，按事故责任承担费用。

11、工程变更

11.1设计变更

11.1.1涉及设计变更时，甲方应在该部分或分项工程施工5日前通知乙方。乙方应立即停止对涉及部分的施工或准备活动。

11.1.2对完工工程设计变更，造成乙方反工损失的，由业主或甲方承担费用。

11.1.3领取变更图，作为施工和计价决算依据。

11.2工程变更：随变更后的施工图作下列变更：

11.2.1更改有关数据、质量要求。

11.2.2更改工程量，补充工程量清单。

11.2.3改变现场原有设计的位置，标高、尺寸。

11.2.4修改施工程序和进度。

11.2.5甲方收取变更工程量增加金额15%的费用。

12、工程验收

12.1隐蔽工程和中间验收：具备隐蔽条件的工程部位，乙方应在自检合格后，48小时内以书面形式通知甲方代表(监理工程师)验收，验收合格并经甲方代表(监理工程师)在检验记录上签字后，乙方才可以进行隐蔽和继续施工。

12.2竣工验收

12.2.1工程具备竣工验收条件的，乙方应按国家竣工验收的有关规定，向甲方提供竣工验收报告、竣工资料、竣工图纸一式三份。甲方应在收到报告后，10日内组织验收 ，并在验收后，28日内填写书面验收表签字盖章，或提出修改意见，双方根据修改工程量的多少，约定修改期限。乙方应按甲方意见进行修改，并承担因自身原因造成的修改费用。

12.2甲方逾期未组织验收或提出修改意见的，视为工程合格同意验收，应办理竣工结算手续。

12.2.3竣工日期为乙方送交竣工验收报告的日期，需修改后达到竣工验收标准的，竣工日期为修改后提请甲方再次验收的日期。竣工日期也视为保修起始日期。

12.2.4工程未经竣工验收或竣工未通过验收的工程，甲方不得使用。如甲方强行使用，则视为竣工验收合格。由此发生的质量及其他责任均由甲方自行承担。

12.5因特殊原因，部分工程暂时不能竣工的，双方可签订甩荐竣工协议处理。

12.2.6竣工结算：竣工报告经甲方同意后，乙方按国家有关规定或合同约定，向甲方递交竣工结算报告和完整的结算资料。甲方自收到报告和结算资料之日起，25日内进行审核确认，按合同约定向乙方支付工程尾款。同时，甲、乙双方办理工程移交手续。

12.2.7甲方无正当理由，逾期未办理竣工结算的，应承担乙方相应的工程保管费和未付工程尾款的利息损失。

13、违约责任

13.1甲、乙双方任何一方，不能按合同约定履行自己的各项义务的，应承担违约责任。包括赔偿违约金、赔偿因违约给对方造成的经济损失。

13.2甲方不能按时支付工程预付款、工程进度款、竣工结算款的，每延误一日，应向乙方支付延迟部分工程款1‰的违约金。

13.3甲方拖欠工程进度款超过一个月的，乙方有权停工，甲方应赔偿乙方的停工损失。

13.4由于乙方责任延误工期的，每延误一日，按已付工程款的1‰支付违约金。

13.5由于乙方责任导致的工程返工，造成工程延期交付的视为延误工期。

13.6乙方因管理失误或设备不配套，经甲方两次通知仍无改变的。甲方有权减少乙方工程量，并增派施工队伍进场施工。

乙方施工进度滞后超过一个月，或发生伤亡事故，甲方有权终止合同，令其退场。乙方退场时，已完成的未结算工程款不予结算支付，给甲方造成的损失，由乙方负责赔偿。

13.7质量缺陷

按照中华人民共和国的有关规定，在质量缺陷责任期内，所发生的质量缺陷，由乙方支付费用负责修复。

14、不可抗力：

因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或全部免除责任，但法律有规定的除外。一方因不可抗力不能履行合同时，应及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应在合同期限内提供证明。

15、争议解决方式:

本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决，或申请调解。协商、调解不成的，可依法向当地人民法院提请诉讼。

16、补充条款：

16.1合同履约金：签订合同后，乙方将履约金贰佰万元(￥20xx000.00元)交给业主，进场后业主将履约金退还给乙方，乙方收到履约金后，到市安全局交纳安全保证金，多留少补。

16.2乙方收到工程预付款，到市社保局交纳用工劳动保证金。

16.3甲方给乙方支付工程预付款，同时退还乙方安全保证金。工程完工后，市安全局退还的安全保证金归甲方所有。

16.4本合同未尽事宜，可在补充协议中加以补充，修改与完善。补充协议是合同的组成部分，不可分割，共同有效。如果合同与补充条款有冲突，以补充协议为准。

17、合同的生效与终止：

本合同双方代表签字盖章后生效，合同期满，双方履行各自的义务和权力后，自动生效。

18、本合同一式肆份，甲乙双方各持两份。

甲方：路桥 乙方：路桥建筑有限公司 隧道工程项目经理部 隧道工程施工队

代表： 代表：

身份证： 身份证：

签约地点：山西省长治市

年 月 日 年 月 日

推荐隧道桥梁工作年终总结范文范本四

1 公路隧道工程现状

1.1 高速公路隧道交通安全现状。目前，大多数高速公路隧道都在当地。

复杂的山区，其发展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加上气候等自然因素的影响、地处偏远的特征，使得高速公路隧道工程的管理运营难度相当大，近年来，隧道交通事故发生的频率不断增大，许多隧道已经成为事故高发区，其后果对高速公路的影响比一般路段的事故要来的大，并且救援难度也更大，因此，做好高速公路隧道事故应急预案管理是相当迫切的。

1.2 隧道施工过程中的应急需要。现阶段隧道在施工过程中也存在不少事故隐患，如坍塌、涌水、爆炸等，对这些事故做好事先安排，明确职责分工，对于紧急需求加以识别，可以有效的减少施工人员的伤亡和环境的破坏

1.3 高速公路隧道运营特点及其危险因素。当前国内的高速公路隧道大多为双洞单向隧道，上下行车辆单向单洞行驶，互不干扰。高速公路隧道内存在以下的危险因素：首先，是隧道内的交通环境，除了进出口外，隧道是由围岩和衬砌构成的内部封闭空间，在这个狭窄的空间内，由于其环境照度、视觉特性、空气质量、环境噪声和隧道内的湿度等特殊因素的影响，加大了事故发生的可能性。其次，是隧道内车辆的行驶方式，隧道内一般不允许变换车道，而一旦发生事故占用所有车到时，将会造成交通严重堵塞。一般情况下隧道内禁止停车，但是当事故发生时，司机会出现慌乱的情形，而没有停在紧急停靠车段内，而且隧道内的车辆密度不宜过大。最后，是隧道内的路面问题，隧道内由于其封闭性，而具有路面污染严重、路基路面条件差、抗滑性能不好等缺陷，并且当火灾事故发生时，其温度对隧道内路面的影响远高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道内外路面分别是干湿环境，摩察系数相差甚远，因此在隧道进出口极易发生车辆侧滑的事故。

2 高速公路隧道应急预案的系统组成

2.1 高速公路隧道应急系统的现状。针对目前高速公路隧道内多发的事故制定相应的高速公路隧道应急预案，对于事故发生后的各种情况，如人员和车辆难以疏散，后果十分严重等，因此针对隧道内的特定危险，结合应急机构、人员配备、技术水平、装备设施、物资和救援行动及指挥协调等方面，对隧道应急预案加以阐述。高速公路隧道主要发生的事故如下，火灾、交通事故、危险品泄露、车辆堵塞和自然灾害。这些事故中以车辆堵塞的危害性最小，而以火灾和危险品泄露的危险性最大，其可能造成大范围的人员伤亡，隧道结构损失。

当前高速公路隧道应急预案包括以下五部分：隧道火灾应预案、危险品事故应急预案、交通事故应急预案、交通堵塞应急预案和自然灾害应急预案。当前高速公路隧道的运营机构主要有两种模式，其一是专门的隧道分公司负责，其二是高速公路路网运营管理。而隧道应急管理则与隧道的运营管理相匹配，一般也分为两种。但是目前国内相关的隧道事故应急预案并未充分考虑协调统一性，因为涉及隧道应急处理的部门非常多，包括公安、司法、交通、宣传等，如何协调沟通这些部门，建立和完善制度保障，将各部门有机的统筹和结合在一起的机制仍让欠缺。

2.2 隧道应急管理体系的构建。隧道应急管理应该是一项涉及多领域的社会综合性工作，通过多部门长期的协调合作才能有效地遏制隧道事故的发生。目前的隧道应急管理体系倚重交通部门，而对于其他部门对于应急管理的潜能未加充分的挖掘。因此，应该在隧道运营管理机构中设立常设的隧道应急管理机构，并且该机构依托于政府综合应急平台，隧道应急机构应该建立监控中心和隧道事故现场处理机构、预警机构、求援机构等部门，通过与政府综合应急平台的紧密结合，组织形成多部门参与的网络式联动应急管理体系。

3 隧道工程施工应急预案编制

3.1 危险源辨识。在隧道施工作业中，由于所处的地形环境往往很复杂，比较容易发生事故，因此为了对事故进行预防，首先应该识别隧道施工过程中有哪些危险源。隧道工程施工过程中主要存在以下五个危险源：隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道机械伤害事故、隧道运输事故和隧道电、水、火、气体事故。

3.2 组织机构。应该在隧道应急机构下设立隧道工程应急救援指挥领导小组，并且下设七个专业小组，包括现场救援、技术处理、伤员营救、消防灭火、后勤供应、善后处理和事故调查等小组，该组织机构的领导人由项目部经理担任。

3.3 预防措施。首先，要准备好应急物资。主要由后勤供应组负责应急材料供应，包括格栅钢架、锚杆、钢筋网；应急灯、扒钉、木工锯、大锤、撬棍；消防器材等。应急设备的贮备包括临时发电机、空压机、电焊机、气焊设备一套，喷射混凝土设备、有线电话、担架；挖掘机、装载机、运输车；指挥车。应急救治物资准备也是相当重要的，包括可供临时处置的医药卫生设备即氧气呼吸机、清洗器具、急救箱、担架等；立即与就近医院联系，将受伤人员转移救治。

其次，要做好控制预防措施。实施性施工组织设计要按照《公路施工规范》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育和技术交底。

3.4 应急管理流程。首先，要做好应急响应工作，当发生事故后，当事人应该及时拨打120进行伤员救护。监控中心或发现人发现事故后，应该立即向项目经理和应急指挥中心报告，对于项目经理和应急指挥中心应该阐明出事时间、地点、情况、报告人姓名；对外向公安部门、消防部门报警应该准确说明所处地点、单位、事态情况等情况。隧道工程应急救援指挥领导机构通过监控或者事故报告，应该领导应急小组立即到现场，按照各自的职责展开救援工作，并及时向上级汇报情况。具体流程如下：当隧道工程发生事故后，经报告或监控受到警情，救援指挥领导机构应及时进行险情分析，将信息反馈给报警人或事故现场人员，并且立即启动应急行动，各领导小组要到位复责，开通信息网络，调配应急资源，立即到现场进行救援指挥工作。应该及时与政府综合应急管理机构联系，组织人员、医疗救护，并且与公安、消防系统共同进行现场管制与工程抢险。当工程事故得到控制，应急恢复之后，要进行应急结束工作，包括对现场进行清理、接触事故现场的管制、对事故进行调查研究，做好善后工作。紧急事故处理结束后，事故发生单位负责人应在24小时内写出《事故调查报告》上报上级部门。

4 结束语

随着高速公路隧道工程的不断发展，其事故应急预案工作的重要性不断凸显，本文主要对高速公路隧道工程的现状等进行分析，最后重点对隧道工程施工的应急预案进行阐释，希望能从中总结出对我国高速公路隧道建设有利的经验。

推荐隧道桥梁工作年终总结范文范本五

发包人： (以下简称甲方)

承包人： (以下简称乙方)

依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲、乙双方就 隧道工程(工程项目)的有关事项经协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：

工程地点： (起点： ;止点： )

工程内容： 工程咨询有限公司编制的工程预算书(下称预算书)及招标文件所述工程内容。

二、工程承包范围：

1、甲方提供的施工蓝图范围内涉及的所有施工内容;

2、该隧道工程总长997m,断面5m5m,坡降1.04%。

三、合同工期

开工日期：20xx年8月1日

竣工日期：20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外，工期顺延)

合同工期总日历天数：260天(日期期间节假日除外)

四、质量标准：

工程质量标准：合格

五、合同价款：

1、工程价款总金额：319.78万元(大写：叁佰壹拾玖点柒捌万元整)，最终结算按照乙方实际完成的工程量结算工程款。

2、施工中发现与设计图纸不一致进行变更的由甲、乙双方及监理单位共同确定工程量后据实结算。

3、材料因价格波动引起价格变化不予调整价差,人工费调整按湖北省相关规定执行。

4、工程价款支付办法：工程动工付工程总价款的20%(其中动工时付10%，隧道完成100米时付10%);完成总工程量的50%后应付工程款总额的15%;竣工验收后付清工程总价款的95%;剩余工程总价款的5%作为工程质量保证金，二年后无质量问题付清(二年内隧道发生质量问题，由乙方负责加固处理，费用由乙方自行承担)。

六、乙方应严格按工艺流程和设计图纸要求施工，甲方负责聘请有资质的工程监理机构对该工程项目进行全程监理，确保工程质量达到合格要求。

七、乙方在施工中涉及相邻关系的协调工作由甲方负责牵头协调，确保工程顺利推进。

八、承包人在施工过程中必须严格执行国家现行施工规范和建筑工程检验评定标准，经检验后符合设计要求，质量要求达到合格等级，否则自行承担一切经济损失。

九、承包人为施工总承包。本工程严禁转包，违法分包;如有违法分包行为，发包方一经发现，立即终止合同，并根据国家相关政策、法规追究其责任。

十、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款，工程完工乙方在结算合同价款时应提供合法的税务发票。

十一、发包人不为承包人提供材料和工程设备。

十二、承包人采购材料进行管理，但材料必须先报告发包人许可，并提供材料样品，必须有出厂合格证等有资质单位出具的检验报告，同时必须服从发包人对部分材料的变更，变更后发生的费用由甲方承担。

十三、承包人未能按合同完成全部工程，每延误一天的违约金为 元/天，不可抗力及不能归责于承包人的原因除外。

十四、承包人应按照《安全生产法》的要求在施工过程中做好安全工作，确保工程安全施工，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，杜绝安全事故的发生;因乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而产生的费用由乙方承担，与甲方无关。

十五、乙方在施工中的人员由其自行雇请，人员工资和费用由其自行与所请人员结算，相应的权利和义务关系在乙方与所雇请员工之间产生，与甲方无关。

十六、违约责任：

1、本协议自签订之日起生效，除《民法典》规定情况外，甲、乙双方任何一方不得单方终止或解除，若单方解除合同或出现严重违约行为，由违约方向守约方支付违约金10万元，同时赔偿对方因此而造成的经济损失。

2、甲方延期付款的，按应付款额月利率15的标准向乙方支付延期付款利息。

3、承包人承诺按施工合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。因发包时无图纸和地质勘查资料及工程清单，如实际工程地质与招标文件承诺有不一致的，经甲方、监理单位、施工单位(乙方)共同协商，按实际数量及08年定额单价据实结算。

十七、其它条款：

(一)本合同的组成部分：

1、本施工合同书及各种合同附件(含评标期间和合同及谈判过程中的澄清文件和补充资料);

2、关于隧道工程施工的标准、规范及有关技术文件;

3、图纸;

4、工程量清单;

5、工程报价单或预算书;

6、中标通知书;

7、投标函及投标函附录;

8、项目专用合同条款;

9、通用合同条款;

10、双方有关工程的洽谈、变更等书面协议或文件，视为本合同的组成部分;

11、承包人有关人员、设备投入及投标文件中的施工组织设计等投标书所述内容;

12、其它合同文件。

(二)隧道内防护：若遇有漏顶现象，须喷浆的地方(防护支架、喷浆)10米以内(含10米)处理费用由乙方负担，超出10米的费用由双方另行协商。

(三)隧道除渣：由发包人指定地点堆放，承包人负责修路、运输。所有除的砂石料所有权归发包人，治理由发包人负责，治理费用由发包人承付。

(四)工程完工后按实际工程量结算，若超出997米，对超出部分由甲、乙双方会同监理据实结算。

十八、本协议未尽事宜由甲、乙双方另作补充协议，补充协议协议与本协议有同等约束力。

十九、本协议自签订之日起生效，甲、乙双方及见证单位(马桥法律服务所)各执一份，具有同等约束力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

推荐隧道桥梁工作年终总结范文范本六

甲方：

乙方：

为了保证我方承接的渣场复耕土收集工程按时保质，安全顺利的完成，甲方将租用乙方挖机及运输车进行4支洞渣场复耕土开挖、收集、运输的施工。经双方协商，达成以下协议：望双方共同遵守执行：

一、工程任务：

1. 4支洞渣场复耕土开挖、收集、运输。

二、挖机租用方式及运输车运输单价计算方式、运距

1. 挖机及运输车辆由乙方提供。

2：挖机以小时计算，挖机正常工作时间为计价的有效时间。每天挖机正常工作时间由双方签字确认。租用单价为每小时人民币：壹拾元整(油料由甲方提供)。

3：运输车按每车实际方量计算，运输单价为每立方人民币： 叁元整 (包括车辆所需所有费用)。运距在渣场500米以内由甲方指定地点卸碴。

三、甲方的权利及义务

从进场即日起乙方必须保证出碴车辆及挖机的正常使用，不能因车辆不足、车辆以及挖机故障影响工程进度。

四、乙方的权利及义务

1：乙方的车辆、挖机及人员在施工中必须遵守甲方一切正常规定不得违规，否则后果自负。

3：乙方不得因故中途提出毁约，否则乙方赔偿甲方损失。

4：完成甲方交给的其它工作。未定事议甲乙双方协商解决。本合同一式两份，自双方签字之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

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隧道洞渣运输合同模板精选

推荐隧道桥梁工作年终总结范文范本七

甲方： (以下简称甲方) 乙方： (以下简称乙方)

依照《中华人民共和国民法典》、《建筑法》、《建筑安装工程合同条例》和国家工商行政管理局、建设部颁发的《建设工程施工合同》(gf-91-020)及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程的具体情况，经双方协商一致，订立本合同，共同遵守。

一、组成合同的文件：

组成本合同的文件包括：

1、 本合同协议书

2、 本合同合同条款

3、 本工程适用的标准、规范及有关技术文件

4、 甲方技术交底、图纸

5、 附件1《承包人承包工程项目一览表--工程量清单》

6、 双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。

二、 工程概况

、工程名称：

、工程地点：

、工程规模：

、承包范围和内容包含：

1、洞身开挖(围岩级别分类情况见工程量清单)。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆，整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作(弃碴运距从出碴洞口算起1 公里、弃碴场用地由甲方负责)。

2、支护(包括a 砂浆锚杆、中空注浆锚杆、b 超前小导管、c 注浆、d 喷砼、e 挂网、f 格栅钢架、g 联结钢筋)。 具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及：

a、 砂浆锚杆、中空注浆锚杆--搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程;中空砂浆锚甲方统一供应。

b、 超前小导管--钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程;

c、 注浆--搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程;

d、 喷射砼--搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作;

e、 挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容;

f、 格栅钢架加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容;

g、 联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容;

3、衬砌(包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂);具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌平台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。

4、后附：(附件1)承包人承揽工程项目一览表-工程量清单，其他工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行某铁路(外资土建)项目范本和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。

三、工期

正式开工日期： 年 月 日，竣工日期为 年 月 日。本工程是按工序单价承包。

四、 工程数量的核实和确认

1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。

2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改)，隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量;衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价;隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担;隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位(在施工中，由甲方验收签证);隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量;乙方喷射砼厚度严格按照甲方技术交底厚度喷护，喷射砼数量经甲方签证后计入验工数量(以立方米为单位);钢筋网支护数量乙方依照甲方技术交底尺寸、要求所施工的钢筋网重量(以吨为单位)，经甲方签证后作为验工数量;格栅钢架按甲方技术交底所计算的重量，以吨为单位，(每榀重量按设计重量);复合防水板及透水盲沟依照设计图纸和甲方技术交底计算，经甲方签证后作为验工数量，因乙方超挖造成复合防水板及透水盲沟数量增加不计入结算工程数量，其费用由乙方承担;洞口工程严格按照甲方技术交底计算。

3、乙方应按照甲方技术人员的技术交底进行施工。除第四条第2 款中已规定的，其工程量以乙方按照甲方技术交底完成的实际施工数量为依据，凡实际施工数量与甲方技术交底所计算的数量不符时，超过技术交底所施工的数量的，甲方不予计价。

4、乙方完成的结算工程量须由甲方施工技术、质量检验工程师审核签证，且须经项目总工审批后才能作为验工计价的依据。

5、乙方在开挖过程中超挖的，由乙方负责按甲方要求回填浆砌片石或与衬砌同标号砼，达到甲方及规范要求，费用由乙方负担。隧道施工不允许出现欠挖，返工费用由乙方负担。

6、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。

7、隧道开挖出碴运距按1 公里(运距从出碴洞口算起)计算，出碴运距每增加1 公里费用增加 元/立方米，数量同相应隧道开挖数量。

8、乙方在计量过程中严格按照(附件1)承包人承揽工程项目一览表-工程量清单，实际完成甲方确认的数量进行计量，清单中没有的项目认为包含在相应项目或单价中不再单独计量。

五、 承包单价及承包工程总造价

据第二条第㈣款规定的施工内容各分项工程承包单价为：见附件一《工程量清单》，结算工程数量根据实际完成的合格工程量计量。乙方根据甲方提供的施工图纸和现场实际考察，愿意以下述的承包单价即《附件1：承包人承包工程项目一览表工程量清单》，完成龙山隧道所有项目内容施工、竣工和缺陷修复工作。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料(已含水、电)、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。

六、工程质量标准与验收

1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。

2、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。

3、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。

七、隐蔽工程检查和签证

1、甲方质检人员在对隐蔽工程检查前，乙方应进行严格的自行检查。

2、乙方自检合格后，按规定格式填写隐蔽工程检查证及附件，于隐蔽前24小时通知甲方技术人员或质检人员到现场进行检查，并在检查证上签字，方可进行下道工序施工。

3、乙方应接受甲方质检人员(或现场负责人)的随时抽查和重点检查，并提供

必要的检查条件。

八、工程变更

1、建设单位对原工程设计进行的变更，乙方必须服从。

2、施工中甲方有权对原工程设计进行变更，乙方必须服从。

3、因变更延误的工期经甲方批准后相应顺延。

4、乙方确保甲方可能提出的工程施工组织方案实施，乙方在施工中提出合理建议涉及到对设计图纸或施工组织设计的更改，必须经甲方批准同意，未经同意擅自更改，乙方承担由此发生的费用，并赔偿甲方的有关损失，延误的工期不虞顺延。甲方同意乙方合理建议，所发生的费用和获得的收益，甲乙双方另行约定分担或分享。

5、由于变更引起工程量的增减，按照附件1 的单价执行，工程项目增加的，双方另行协商确定单价。

九、双方责任与权利

1、甲方责任与权利

1) 负责解决施工场地的征用，工程用电主线提供至施工现场。

2) 负责对工程进行技术交底，负责隧道主体的线形控制。

3) 负责技术监督、检查工作。

4) 负责处理监理及业主关系。

5) 负责对乙方提供的施工原始资料进行审核。

2、乙方责任与权利

1) 完成本合同承包范围项目工程及附属的施工、竣工和缺陷修复工作。

2) 负责从甲方主电源上安装自备电表及用电线路，并承担费用。

3) 负责临时住房、小型临建、生活设施以及设备人员进出场，费用自理。

4) 严格按照施工图纸、《中华人民共和国民法典》、《建筑法》、《建筑安装工程合同条例》、质量等管理办法、作业指导书及技术交底书进行施工，确保工程质量。

7) 按甲方要求作好施工原始记录和编制工程验收需要的全部施工资料。

8) 施工中注意妥善排污，必须遵守国家和当地有关环境部门的环保规定，由乙方造成的环境污染和破坏而导致的经济损失均由乙方承担。

9) 乙方承包人代表必须常驻现场，保证施工的顺利进行。

十、安全施工

1、 乙方在施工中必须严格按施工技术规范、操作步骤及安全保护措施进行施工生产，各项主体工程施工前乙方必须制定出详细的安全防护方案报甲方审批;由于乙方自身原因造成的人员安全、交通等事故，一切责任和后果均由乙方承担;乙方必须接受当地安全管理部门和甲方安全部门的检查和监督。

2、 甲方发现施工现场需整改的安全事项，乙方必须无条件整改，如不整改，出现安全质量事故，乙方负全部责任及费用。

3、 开工前，乙方必须在整个施工期间对其为本合同工程工作的人员进行人身意外保险，保险的一切费用由乙方承担并支付。使用设备必须性能完好，持证上岗，运输汽车证件齐全，并必须购买保险。

4、根据双方协商，爆破用炸药、雷管由甲方安排供应，乙方必须安排有专用存放地点(未用完或未用的及时退回)，安排专人负责炸药、雷管的接收、保管工作，作好炸药、雷管的收发、保管工作，乙方必须做到绝对避免炸药雷管的丢失、被盗。因乙方原因造成炸药、雷管丢失、被盗等，所造成的一切后果和损失，均由乙方负责。

十一、进度计划

1、经甲乙双方同意的施工进度计划，是本合同的组成部分，双方必须遵守。

2、乙方必须按照上报甲方施工组织设计(施工方案)进行施工，严格执行上报甲方的进度计划，由于非乙方原因造成进度滞后，乙方应以书面形式报甲方备案，如不及时上报，由此造成的损失由乙承担。

十二、承包工程价款支付和结算

1、自乙方进驻现场施工15日内甲方向乙方拨付预付款100万元整。

2、此工程开工后根据现场实际完成情况，按本合同第四条规定每月甲方根据由项目总工审核批准的工程量和本合同附件1《承包人承包工程项目一览表--工程量清单》中的单价核定工程价款。经甲方项目经理审核批准后，作为拨付工程款的依据。每次应付金额为其验工计价的80%，扣留20%作为工程质量保证金，工程质保金总额于工程完工后一次性付清。

十三、违约责任及其他约定事项

1、甲方若没按合同约定履行自己的责任和义务，应承担违约责任，并承担乙方经济损失。

2、因乙方原因达不到质量标准，乙方应在甲方要求的时间内返工，直至符合标准为止，返工过程中发生的一切费用由乙方负责。

3、乙方不履行合同义务或没按合同约定履行自己的责任和义务的其他情况，应承担违约责任，并承担经济损失。

十四、 其它

(一)环保：由于本标段在山林环境中施工，乙方进场后必须注意环保卫生，满足施工地区的环保要求，否则由此引起的一切后果乙方自负。

(二)文明施工：乙方应自觉遵守国家及地方的法律、法规，不得有违法乱纪行为，就使用当地劳务、购买地方材料等物资费用应及时付款。

十五、附则

1、本合同自双方签字盖章后生效。在竣工结算完毕后，除保修条款外，其他条款即告终止，保修期满后，甲方支付完毕后有关保修条款终止。

2、本合同正本贰份，甲乙双方各壹份，副本肆份，甲乙双方各贰份。当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日