推荐长江学者申请书范例(四篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

推荐长江学者申请书范例(精)一

在那高寒缺氧的地方，

孕育出了你顽强的生命，

你与太空相伴，

与星辰相连，

勃发出无限的生机和魅力。

你独自一人从唐古拉山出发，

伴随着经声佛号，

穿着圣洁的天衣，

带着装满金沙的行囊，

连头也不回，

向着远方奔流而去。

一路上，

你劈山切谷，

在天下第一湾—月亮湾，

用你那天赖般的歌喉，

时而低吟，

时而高唱。

在你到过的地方，

从不喜欢作自我介绍，

人家却知道你的鼎鼎大名：

通天河、峡江、荆江、扬子江，

久而久之它们成了你的左膀右臂，

与你血肉相连。

听说你习惯和别人交流，

你经常和雅砻江…赣江彻夜畅谈，

它们成了你最要好的朋友。

你不爱和南盘江…北盘江交往，

所以至今他们只能与你擦肩而过，

留下了终身的遗憾。

你饱览了岸边的名山，

祖尔肯乌拉山映衬出你靓丽的身影，

峨眉山记下了你坚毅的足迹，

巫山回荡着你那神女般的声韵，

西塞山刻下了你的雄姿，

马鞍山留下了你深深的印记。

有时，你神态各异，

有时，你动作变化多端，

在上游，你像发怒的狮子，

在中游，你像含羞的少女，

在下游，你像饱经沧桑的母亲，

在入海口，你像步履蹒跚的老人。

你游历过诸多的省份，

在青海、四川 、云南你玩得痛快淋漓，

没想到在白帝城差点被卡住了脖子。

然而，在南津关你一声怒吼像脱缰的野马奔涌而下，

还吹牛说在湘鄂赣…苏浙沪，

谁也不敢惹你。

在你经常光顾的地方，

你欣赏了洁白的冰川，

雄伟的高原和起伏的丘陵，

广阔的平原和低洼的盆地

充满诗情画意的三峡人家，

还有美丽的长江口明珠--崇明岛。

听说你的亲戚遍布各地，

在丽江市有你的彝族表姐，

在重庆市有你的侗族堂兄，

你自豪地说自己拥有50多个民族，

4亿人口都是你的亲戚，

教人似信非信。

你的吹嘘引起了蝴蝶效应，

于是有人在为你打广告，

说你的亲戚养了很多水产品，

有难得一见的娃娃鱼，

有频临灭绝的江豚，

还有诱人的江鲢吸引着馋嘴的食客。

大家都羡慕你有口福，

你尝过青藏高原的羊杂碎，

你畅饮过云贵高原的普洱茶，

你见识过四川的钵钵鸡，

你还吃过安徽下江的腌菜鳜鱼，

这一道道美食真是让人垂涎欲滴。

你很清醒，

没有在赞美声中失去自我。

你深知自己责任的重大，

为居民提供用水而视为天职，

居民有了你才能安居乐业，

才能去谋划城乡的未来。

但是，有谁知道你的苦衷，

你想对别人诉说，

再也听不到猿猴的啼叫声了，

再也见不到扬子鳄的游弋了，

再也见不到那船工搏击惊涛骇浪的场面了，

再也听不到震耳欲聋的轰鸣声了。

你常常陷入往事的回忆之中，

总觉得自己承受的屈辱太多太多，

八国联军为什么沿长江口长驱直入?

日本鬼子的炮口为什么对准了上海、南京?

是谁给你带来了无尽的创伤?

有谁能给你一个满意的回答?

当然，你拥有很多荣誉，

英勇无畏的红军，

从皎平渡口乘坐一只小木船，

居然巧渡金沙江，

跳出了国民党的围追堵截，

是天意还是一种必然?

人们不会忘记四九年春天，

百万雄师横渡长江，

荡平了蒋家王朝，

一举解放了全中国，

使劳苦大众得到了翻身解放，

是历史的选择还是你的安排?

你有好多困惑，

楚霸王项羽为什么在你不远去的乌江自剐?

一曲悲歌别虞姬后无颜再见江东父老?

太平天国翼王石达开，

为什么坐困大渡河而全军覆没?

这也许是一个永远解不开的谜团。

从你身上腾起的紫气祥云，

诱发了多少豪杰的强国之梦，

一时天下大乱，群雄并起，

赤壁之战的刀光剑影，

重庆谈判的唇枪舌战，

见证着人世间的沧桑巨变。

你的凝聚力，

使古代的南北朝，

结束了合久必分的局面，

又在近代，

是你打破了国民党划江而治的黄粱美梦，

实现了中华民族的伟大统一。

你的灵气迷倒了多少朝代的文人墨客，

他们用诗一般的语言，

尽情表达自己的情怀，

一代文豪苏东坡的念奴娇•赤壁怀古，

东方巨人毛泽东的水调歌头•游泳，

至今被人们尊崇为千古绝唱。

你被誉为华夏的母亲河，

用你的乳汁滋润着，

香格里拉…安庆…上海的居民

你取之不完的资源，

是你骄傲，

也使你找到了久违的尊严。

你宽广的胸怀，

容纳了多少污泥浊水，

又埋葬了多少人间罪恶，

你还怨恨自己空有汹涌的水势，

却洗刷不了多少英雄的不白之冤，

成了你永远的痛。

你的激情，

吸引了天下勇士，

在死亡和成功的较量中，

劈波斩浪，笑傲人生，

击碎了外国人的狂言和讥讽，

奏响了长江第一漂的华丽乐章。

曾几何时，

你一怒再怒，

五四年、九八年、一六年的大洪水，

你要把洞庭湖…鄱阳湖统统淹没。

试图把两岸的居民淹个半死，

以此警告人们不要动你的歪脑筋。

你发自肺腑的呼唤，

确实感动了神灵，

然而人类却显得非常自信，

似乎在没有和你商量好的情况下，

筑起了雄伟的三峡大坝、葛洲坝，

一次又一次地挑战你的极限。

于是乎你的呼吸变得急促起来，

面对那60多座凌空飞架大桥，

来回奔驰的汽车、火车，

你从不觉得这是一种重负，

而是豪情万丈，

托起建桥强国的蓝天。

从此后你不再沉默了，

你喜欢唱《冰山上的来客》了，

你喜欢唱《龙船调》了，

你喜欢唱《楚剧》了，

你喜欢唱《黄梅戏》了，

你喜欢唱《茉莉花》了。

遥想当年，你是多么豪迈，

人们把你视为黄金水道，

承载着南来北往的的货运、客运，

其运载能力超过了铁路、公路，

撑起了中国交通的半壁江山。

就连外国人也望洋兴叹。

到如今你风光不再，

在航空、高铁、高速公路，

飞速发展的背景下，

人们忍痛把你抛弃，

你还是宽恕了人类忘记了你这位交通的老祖宗，

你还是包容了人类不知好歹。

你剩下的只有深深的叹息，

叹息自己青春不再，

叹息自己变成了红脸汉，

叹息自己的身躯已经是千疮百孔。

叹息自己的真情付出，

却换来的是冷漠和摧残。

你在抗争，

你在奔走，

你在呐喊，

是谁能够还你公道?

是谁能够还你美丽的容颜?

说谁能够还你曼妙的身姿?

请听长江“环保行”的号角吹响了!

请看“志愿者”在行动了!

你养育的儿女，

为了你的今天，

为了千秋万代，

日夜守护着你的安宁。

回望你的历程，

充满了艰辛和坎坷，

你长驱6300公里，

来不及停下脚步放下装满金沙的行囊，

来不及歇一歇换洗圣洁的天衣，

带着远古的思念和波澜壮阔的大海紧紧拥抱在一起。

推荐长江学者申请书范例(精)二

女士们、先生们：

你们好!欢迎你们来到美丽的长江三峡旅游观光。

大家都知道，长江是我国的第一大河，它从世界屋脊――青藏高原的沱沱河起步，纳百川千流，自西向东，横贯中国腹地，全长6300余公里。它满载四季浪歌，永不停息地直奔东海。长江是仅次于南美亚马逊河和非洲尼罗河的世界第三大河，她是孕育中华民族古老文明的摇篮。它流经四川盆地东缘时冲开崇山峻岭，夺路奔流形成了壮丽雄奇、举世无双的大峡谷――长江三峡。

长江三峡东起湖北宜昌市南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。朋友们，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧……

⊙西陵峡

风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边，故叫西陵峡。西陵峡以“险”出名，以“奇”著称，“奇”、“险”化为西陵峡的壮美。

西陵峡中有“三滩”――泄滩、青滩、崆岭滩，“四峡”――灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡。虽然现在由于大坝的修建有的景观已经不复存在，但三峡秀丽的风光仍不改色。

西陵峡峡中有峡、滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁。”以前船只要经过这一带，便常发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧。青滩上就有一座“白骨塔”，是专门用来堆积死难船工尸骨的地方。不过现在大家不用担心了，因为新中国成立以后，政府已对这里进行了治理，现在已经是有惊无险了。

⊙南津关

我们现在所在的位置就是南津关――长江三峡的起始点，长江中上游的分界线。这里建有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游度假区，主要景点有嫘祖庙、书匕花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。穿过南津关以后，江面由20__多米左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑澜、气象万千的壮丽画卷。

⊙灯影峡

过了南津关，我们就到了灯影峡。

灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓“无峰非峭壁，有水尽飞泉”。峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天宇映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧;江水瑟瑟，更添明丽之趣。若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种“净界”，难以言喻，所谓“明月峡”，由此得名。灯影峡是以形取景，船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然坐骑、合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每当夕霞晚照，从峡中远望，极似皮影戏(当地人叫“灯影戏”)中人物，故名灯影峡。

⊙黄牛峡

乘船继续西上不久，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便是黄牛峡。

我们可以看到，这里乱石星罗棋布，犬牙交错。其间，河道似九曲回肠，泡漩如沸水翻滚，水急礁险，号称黄牛滩。古歌谣发出了“朝发黄牛，暮宿黄牛，三朝三暮行太迟。三朝又三暮，不觉鬓成丝。”这反映了以往木船上水的艰难，因为这段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要时刻小心，所以行驶极慢。

黄牛一名的由来，贯穿着夏禹开江治水的神话故事。相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水，同时又派遣天神下界来协助他。当他率民开凿到现在的黄牛峡，天神化为神牛前来相助。一日，天刚麻亮，有一民妇送茶饭给治水的民夫。她来到江边，猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛，身绕霞光，扬蹄腾跃，忿怒地以角触山，顿时山崩石裂，响声如雷鸣。民妇吓得瞠目结舌，大声呼喊起来。喊声惊动了神牛，便一下跳下山岩。从此把影像留在石壁间。

⊙香溪宽谷

由于大坝蓄水，著名的香溪河、九畹溪水面比蓄水前要宽3到4倍，兵书宝剑峡、牛肝马肺峡已被江水淹没，永沉江底;牛肝马肺峡经文物部门的全力抢救现已被送到了秭归县的凤凰山文物保护区，修复后今年年底将对游人开放。随着长江水位的不断上涨，峡江两岸前来观赏“高峡出平湖”的游客络绎不绝。

这里就是香溪宽谷。我们可以看到，这里丘陵连绵、沟壑纵横、楼田层层、桔树成林。在宽谷的东端、长江的北岸，我们可以看到一条小溪，当地人把它叫做“香溪”。在这里，历史上曾出现过两位著名人物：一位是伟大爱国诗人屈原，一位是汉代的王昭君。传说有一天，昭君在溪边洗脸，无意中把颈上项链的珍珠散落溪中，从此溪水清澈见底、芳香四溢，水中含香，所以人们叫把这里叫做香溪。听当地人说溪水不仅香甜可口，而且还有美容和养颜的功能呢!不信大家可以试试看。大家请看，在香溪旁边的那座雕像就是王昭君了，她的故乡就在香溪河上游的兴山县宝瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空气和我们那里有什么不同。近年，那里修复了她的故宅，宅门外耸立着由内蒙古送来的汉白玉昭君雕像，寄寓“昭君自有千秋在，胡汉和亲识见高”之意。

⊙巫峡

到了香溪口，西陵峡的峡谷段就算走完了。船再行穿过一段山舒水缓的宽谷地带，便进入巫峡。巫峡因巫山得名，东起湖北巴东县的官渡口，西止重庆巫山城东的大宁河口，是三峡中唯一一个地跨两个省市的峡谷。巫峡全长45公里，它同时也是三个峡谷中最完整的一个峡谷，因此人们也称它为“大峡”。

我们可以看到，巫峡峡长谷深，迂回曲折，奇峰连绵，云雾升腾。船在峡中行，时而大山当前，“山穷水复疑无路”;时而峰回路转，“柳暗花明又一村”，所以有人把巫峡比喻成一条“迂回曲折的山水画廊”实在是再恰当不过了。

⊙巴东神农溪

船过巴东县，江北有一支流，就是神农溪。近几年来，神农溪漂流吸引了越来越多的中外观光客。神农溪发源于神农架的莽莽青山之中，溪水清冽明净，两岸山峰奇峻。在现已开发出来供游客漂流的溪段上，也有三个峡，为绵竹峡、鹦鹉峡、龙昌峡，因而又称“神农三峡”，以区别于长江上的大三峡和大宁河上的小三峡。游客登岸从巴东县城驱车北行，经过约50公里的行程，就到了神农溪的漂流起点叶子坝。坐在一种形似豌豆角的扁舟，在碧水清被上悠然漂流，依次漂过绵竹峡、鹦鹉峡、龙昌峡，会使您感到一种原始的野趣。神农溪上连一只小小的机动船都没有，空气异常清新，峡间格外幽静，只是偶尔有几声鸟鸣，间或有几声纤夫悠长的号子，更使人有一种远离尘世的感觉。这在神农溪以外是很难找得到的。出神农溪，便又回到了长江三峡。

大家都知道我们今天要参观的便是长江三峡了，在我国流传这样的一句话：“三峡天下壮，请君乘船游。”接下来就请大家和我登上“轻舟”号，一起去领略一下三峡独特的魅力吧!

三峡的形成与长江是息息相关的，而长江呢，是我国第一大河流，发源于青藏高原，全长6300余公里，途径我国11个省市自治区，最终注入东海，同时它也世界第三大河流，是仅次于亚马逊河以及尼罗河。长江在途径四川东部奉节时，冲开了崇山峻岭，奔腾而下，形成了我们现在所看到的长江三峡，但是我们平常所说的三峡，则是瞿塘峡、巫峡以及西陵峡的总称了。她西起四川东部奉节白帝城，东至湖北宜昌南津关，全长201公里。其中瞿塘峡以雄伟险峻，巫峡以幽深秀丽，西陵峡以滩多水急而著称。

好了，各位朋友，我们现在即将进入的便是长江三峡的第一峡谷――瞿塘峡了。瞿塘峡全长8公里，在三峡中以雄伟险峻著称。大家可以看到，在峡谷入口处有两块天然的绝壁对立，形成一个天造地设的大门，这便是夔门了，有一句话叫做：夔门天下雄。浩浩荡荡的长江经过此处，由于河道突然变窄，使得江水如同万马奔腾，十分壮观。而夔门同时也是世界上最有钱的门，为什么这样说呢?如果大家不相信的话，可以拿出新版的十元人民币，看看它的背后，便是夔门了。所以我建议大家在这里拍张照，一来可以作为留恋，二来也可以给大家带来多多财气，同时我也在这里祝愿大家的财运能够像这江水进入夔门一样滚滚而来。

进入夔门之后，便真正进入瞿塘峡了，由于这里地势险峻，两岸崇山无数，使得长江在这里变成了一条细带，向上看只能看到云天一线，向下看却看到波涛汹涌，是不是让人感到胆战心惊呢?瞿塘峡虽然较短，但是却同时拥有风箱峡、古栈道等诸多景点，特别是风箱峡中的悬棺更是令人惊奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一条裂缝，裂缝中是不是有几个类似于风箱的东西呢?那便是古人的悬棺了!据考证，这些悬棺已有20000多年的历史，但古人是如何把笨重的悬棺放上悬崖上的则是未解之谜了。

随着游船出了大宁河口，我们现在到的便是长江三峡中幽深秀丽的巫峡了，它西连大宁河口，东至巴东县关渡口，全长45公里，是三峡中最完整的一个峡谷，因此人们又称它为大峡。虽然巫峡的美景众多，但最引人注目的还是巫山十二峰了，那么今天我将重点给大家介绍我们眼前的神女峰。大家抬头往上看，在那群峰之巅耸立着一座山峰，峰顶有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯视着长江，那便是传说中的神女峰了。传说在很久以前，三峡中有十二条恶龙，它们危害百姓，无恶不作，王母娘娘的小女儿瑶姬知道后，便与众姐妹商量来到人间屠杀恶龙，并教给大禹治水的方法，而她们呢也被三峡美丽的景色所吸引，于是就变为巫山十二峰守护着三峡，神女峰便是瑶姬的化身了。

好了，现在随着游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然变得开阔，而我们现在所在的位置便是三峡中最后的一个峡谷，西陵峡了，西陵峡全长45公里，是三峡中最长的峡谷，素以滩多水急而著称，但是后来随着三峡大坝的修筑，这已经成为了历史，现在船行于江面上，大家可以感到十分的平稳。西陵峡历来有三滩四峡，三滩分别是青滩、泄滩、崆岭滩，而四峡则是兵书宝剑峡、牛肝马肺下、灯影峡以及牛黄峡，西陵峡更是滩中有滩，峡中有峡，大滩有小滩，滩多水急。三峡的船夫世世代代在这里与激流殊死搏斗，每当有船夫驶进西陵峡时，就会发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧，大家可以顺着我的手势看到，在青滩之上有一座白骨塔，是专门用来堆积死难船夫的尸首的。那么说到这里呢，大家不用担心，其实自从修建了三峡大坝，这里的江水也变得十分平缓，这里也就从险点变为景点了。

随着三峡的建成，这里的水位也不断上升，已经淹没了兵书宝剑峡和牛肝马肺峡，而人们现在也已经把牛肝马肺峡的相关文物送到文物保护区了，待建成之后将对游人开放，大家有机会的话也是可以去参观的。

好了，各位朋友我今天给大家的讲解就到这里，那么我们今天的行程呢，到这里也就要告一段落了，短短的一天我们就参观了三峡各个景区，大家的激情与活力给我留下了深刻的印象，同时我也希望自己的讲解能给大家带累美好的回忆，如果我有什么做的不周到的地方还请大家多多指正。

在中国有句俗话，叫做“两山不能相逢，两人总能相遇”，而我也期待着与大家再次的相遇，最后，在这里祝愿大家身体健康，万事如意。

推荐长江学者申请书范例(精)三

大家都知道我们今天要参观的便是长江三峡了，在我国流传这样的一句话：“三峡天下壮，请君乘船游。”接下来就请大家和我登上“轻舟”号，一起去领略一下三峡独特的魅力吧！

好，下面请大家一起去游览久负盛名的长江三峡。有人说：“不走三峡，不算到过长江。不游三峡，不算了解长江。”  首先呢，我想为大家介绍一下长江。大家知道，长江是我国最长的河流，也是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河，起源于青藏高原的唐古拉山，流经西藏、四川、重庆、湖北、湖南、上海等十一个省市自治区，全长6300余公里，流域面积占我国国土面积的1/5。它满载四季浪歌，奔腾不息的流入东海。当长江流至四川东部的奉节，便冲开重山峻岭奔腾而下，形成了雄伟壮丽，举世无双的大峡谷——长江三峡，这也就是我们今天要游览的地方。我们常说的三峡其实就是衢塘峡、巫峡、西陵峡的总称，它西起白帝城，东至南津关，全长200多公里，三段峡谷各有特色，衢塘峡雄伟险峻，巫峡幽深秀丽，西陵峡滩多水急，三峡两岸重峦叠嶂，形态各异，船行驶在三峡中，一会儿山色全阻，一会儿豁然开朗，别有洞天。朋友们，下面就让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。

（西陵峡，从香溪河口起到南津关止，全长66公里。单从数字上看，它比巫峡长，实际上啊，它并不是一个首尾贯通的长峡，中间还有一段长31公里的宽谷。此峡分为东西两段，西段有兵书宝剑峡、牛肝马肺峡和崆岭峡；东段有灯影峡、黄猫峡和宜昌峡。）

好，各位朋友，现在我们就来到了三峡中的最后一峡——西陵峡，它西起秭归的香溪口，东至宜昌市的南津关，全长76公里，是三峡中最长的一个峡，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古称）的西边，故叫西陵峡。曾经的西陵峡以滩多水急著称，自古以来三峡船夫世世代代在此与激流险滩相搏。而现在，这样的情况已成为历史了，随着葛洲坝蓄水工程的建成，水位上升，险滩礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急、船夫与激流相搏的壮观景象已不复存在了。西陵峡历来有三滩四峡，三滩分别是青滩、泄滩、岭滩，而四峡则是兵书宝剑峡、牛肝马肺下、灯影峡以及牛黄峡，西陵峡更是滩中有滩，峡中有峡，大滩有小滩，滩多水急。三峡的船夫世世代代在这里与激流殊死搏斗，每当有船夫驶进西陵峡时，就会发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧，大家可以顺着我的手势看到，在青滩之上有一座白骨塔，是专门用来堆积死难船夫的尸首的。那么说到这里呢，大家不用担心，其实自从修建了三峡大坝，这里的江水也变得十分平缓，这里也就从险点变为景点了。

随着三峡的建成，这里的水位也不断上升，已经淹没了兵书宝剑峡和牛肝马肺峡，而人们现在也已经把牛肝马肺峡的相关文物送到文物保护区了，待建成之后将对游人开放，大家有机会的话也是可以去参观的。

今天西陵峡的大部分已经成为葛洲坝平湖库区，所以船行驶在西陵峡中感觉非常的平稳、舒适，我们沿途可欣赏壮观的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。西陵峡景观很多，我今天主要要给大家介绍举世瞩目的三峡工程。提起三峡工程，我们每个中国人都会为此而感到骄傲和自豪，它不仅是中国人的杰出代表作，世界也为之惊叹。然而三峡工程的建设并不是一帆风顺的，人们谈论了近百年，争论了半个多世纪。早在1920xx年，伟大的革。命先驱孙中山先生就提出了建设三峡工程的构想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峡工程才破土动工。

三峡工程共分为三期，严格的说是四期：因为还包含前期的一个筹备工作，其间主要修建了长达28公里的三峡坝区专用公路，一期是从1994年到1997年，以大江截流为标志，相信大江截流时的壮观场面大家已经从电视上看到过。二期是从1997年到20xx年，以第一台发电机组安装完成为标志，水位将抬升到135米。第三期工程从20xx年到20xx年，以二十六台机组全部发电，大坝建成为标志，水位将抬升到175米。三峡工程是目前世界上最大的水利工程，它是综合治理长江中下游地区洪灾旱灾等问题的关键，工程还有发电、航运、灌溉和发展库区经济等多项综合效益，对我国社会主义现代化建设及综合国力的提高起着重要的作用。

三峡大坝建成后全坝长1983米，最大坝高为185米，最高运行水位175米，总蓄水量393亿立方米，年发电量847亿度，相当于1991年全国总发电量的1/8，也相当于十座广东大亚湾核电站。三峡大坝建成后，我国每人每年将可以增加用电70度。不得不承认，即使是史诗般的宏篇著作也写不尽三峡工程对广大人民和我们国家作出的巨大贡献。

推荐长江学者申请书范例(精)四

各位游客;我们的车正行驶在大桥南路上，不远处，我们就可以看到巍峨壮观的南京长江大桥了。南京长江大桥是从1958年开始勘测，在1960年到1968年的这段特殊历史时期，新中国建桥大军发扬“独立自主，自力更生”的精神，自行设计、施工，建造而成的。这是继白沙陀和武汉长江大桥之后，在长江上建成的第三座大桥。

游客们：众所周知，长江是中国最大的河流，然而，千百年来，却一直阻隔着长江天堑，历来又是兵家必争之地。史料记载，早在公元前220xx年，楚霸王项羽被刘邦所困，突围向南，可到了江北的卸甲甸，无法过江，折往江西，在安徽乌江镇走投无路，只好拔剑自尽。至今在大桥北面的大厂镇还保留着卸甲甸、霸王山的地名呢!以蒋介石为首的国民党也曾幻想着凭借长江天险，继续负隅顽抗，但是英勇的解放大军在1949年4月23日,人民取得了胜利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影响着社会主义经济的发展。在南京这个交通要塞城北的长江上架桥成了广大人民的迫切愿望。

但是，长江水流急、江面宽，要架桥谈何容易!早在解放前，国民党政府曾邀请美国桥梁专家来此考察，终因水文复杂、地质条件差，而得出无法建桥的结论。1960年我国建桥大军在党的正确领导下，发扬大无畏精神，依靠自己的聪明才智，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材，终于建成了这座举世闻名的长江大桥。从此“天堑变通途”，使大江南北更紧密地联系在一起，这不仅对中国的经济建设起到了极大的推进作用，同时也向世人证明了外国人认为办不到的事中国人办到了，显示了中华民族的尊严和中国人民大无畏的英雄气概。

各位游客：前方是胜利广场，广场一侧矗立着一尊新落成的青铜塑像，像的原形是南京第一任市委书记、南京市市长刘伯承。基座上镌刻着题写的“刘伯承元帅”5个大字。像高5米，寓意着1999年是渡江战役胜利暨南京解放50周年，基座高4.23米，象征南京解放的日期。

现在，我们的车已驶上了大桥的引桥了。这座大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行;下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。

请大家向前看，这就是桥头堡，桥的南北各有一对，高为70米，桥头堡上各有三面红旗，象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。请大家往左边看，这座塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯，每当夜幕降临，华灯齐放，万盏灯火，把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人，着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一，可谓名副其实。

各位游客：现在，我们来到了大桥公园。在这里我们可清楚地看到江中共有10个桥墩，其中9个桥孔，中孔高为35米。不知道大家有没有发现，江中央有一露出水面的桥桩。这一桥桩就是大桥初建时，由苏联专家主持打下的第一个桥桩。正在此时，中苏关系恶化，苏联单方面撤走所有专家和建设图纸。在这样的恶劣环境下，中国的桥梁建设者们励精图治，充分发挥了自己的聪明才智，自行研究、设计，建成了大桥。

有人可能要问，在桥梁建设之前，是如何解决南北交通的呢?以前，南岸的下关到北岸的浦口，一直是沟通南北的重要渡口。1920xx年6月1日，孙中山先生的灵枢就是由浦口码头过江，在下。关码头登岸的。1938年，帝国主义为了掠夺中国的财富，在下关和浦口修建了两座栈桥，用两条900马力的轮渡，运送火车车皮过江。解放后，人民政府为了缓解这条航线的压力，又增加了3条轮渡。但是由于受自然条件的影响和过江速度的缓慢，远远不能适应社会发展和国家建设的需要。大桥通车后，铁路桥每天南来北往对开的列车多达100多列，每列火车通过“天堑”只需几分钟的时间，货运列车的中转时间比过去缩短了3个多小时。今天，随着现代化建设步伐的加快，大桥的运输压力也达到超负荷的地步，桥孔对大型货轮的通过能力也显得不足。为适应交通发展的需要，不久的将来，在这座大桥的东面，又将是长虹飞跨——建造南京长江第二大桥。