驾驶集训申请书武警简短 武警部队驾驶集训申请书(3篇)

  • 上传日期:2023-01-15 17:09:47 |
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推荐驾驶集训申请书武警简短一

乙方:驾驶员

根据《中华人民共和国劳动法》,甲乙双方经平等协商,自愿签订本合同,共同遵守本合同所列条款。

一、本合同生效日期年月日。其中试用期一个月,本合同年月日终止。

二、乙方同意根据甲方工作需要从事客车驾驶员岗位工作。乙方应按时完成公司规定的营运任务。

三、甲方录用乙方,乙方须具备的条件

1、须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的营运驾驶员从业资格证;

2、经交通管理部门职业道德、服务意识培训合格;

3、上岗前须熟知管理公司的管理规定;

4、仪容仪表端正,文明礼貌,身体健康;

5、具有一定的维修经验,能够独立排除一般故障;

6、在运营期间不酒后驾驶,不超速行驶,不开超员车;

7、无重大责任交通事故及服务质量投诉。

四、甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。

五、乙方应遵守神池吉祥汽车运输有限责任公司的管理制度,乙方违反以上规定的,应承担相应责任,并接受公司的处理,直至解除本合同。

驾驶员聘用合同范本5篇合同范本六、订立本合同所依据的客观情况发生重大变化,致使劳动合同无法履行的,经双方协商同意,可以变更本合同相关内容。

七、经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。

八、驾驶员对车辆要勤保养、勤检查。对车容、转向、灯光、刹车、轮胎等方面要进行查验,达到车辆技术状况良好,即方向灵敏,制动有效,灯光齐全,部件完整,螺丝坚固,仪表有效,气压充足等,确保车辆安全营运。

九、甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定,给对方造成损失或损害的,应当依据国家和山西省有关规定承担赔偿责任。

十、本合同一式贰份,甲、乙双方各持一份。

甲方(盖章):神池县吉祥汽车运输有限责任公司

乙方(签字):

车牌号码:

签订日期:年月日

推荐驾驶集训申请书武警简短二

甲方(产权方):

乙方(驾驶员):

甲方因工程需要,雇佣乙方驾驶本车辆设备,依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实安全生产责任,强化安全生产管理,为了约束并减少交通、车辆事故及其他人身伤亡事故的发生,本着平等互利原则,经双方协商订立本合同,具体内容如下:

一、驾驶车辆:

二、 工资及结算方式

1、工资标准:驾驶员工资标准每月3000元(叁仟元整)人民币,工资标准包含(驾驶员工资2500元、生活费450元、电话费50元等)

2、结算方式:甲方根据乙方实际上班天数结算工资(计算式为:月工资标准÷30天×实际工作天数)。乙方为甲方提供收款收据,结算方式为:每月___日结算前一个月工资

三、 双方职责

1、甲方每月及时为乙方结算工资;若有其他原因未能支付工资,及时通知乙方及后延时间。

2、甲方为乙方提供宿舍床位住宿(乙方自备被褥及生活用品)。

3、甲方提供车辆正常的维修、保养费用。

4、乙方负责本车辆的正确驾驶、车辆整洁卫生、简易维修与保养。

5、乙方必须持有符合本车辆的驾驶证、必要的上岗证等。

6、乙方在正常工作期间,不得擅自驾驶该车辆外出或回家,应无任何条件为甲方服务,如果出现倒卖燃油、迟到误工、罢工现象或发现酒后开车或上班期间喝酒等情况,甲方有权扣除当月工资并解除合同

7、乙方自身原因的一切交通道路违章、处罚及安全事故的费用,一律由乙方自负。

8、乙方在正常工作或非工作期间,回家或者因私事外出,必须向主管领导请假,若出现任何人身意外伤害,与公司及甲方无关。

四、安全施工

1、乙方应认真遵守“安全第一,预防为主”的安全生产方针,遵守工程建设各方有关安全生产的管理规定,树立安全第一的思想,确保安全施工。

2、乙方应严格按照安全操作要求、操作标准,随时接受行业安全检查人员及项目部依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。由于乙方安全措施不力或者乙方违规操作造成事故的责任和因此发生的一切费用,均由乙方自行承担。

3、乙方应严格遵守项目管理制度,听从项目管理人员指挥,由于乙方自身原因造成的车辆损毁和灭失以及乙方或第三方的人身伤害由乙方负责。

五、合同的终止与解除:任何一方违约,另一方有随时提出解除本合同的权利。本合同执行期自签订之日起至甲方通知乙方解除本合同之日止。

六、争议的解决:在本合同执行中出现的纠纷、争议,甲乙双方可协商解决;协商不成向甲方户籍住所地人民法院提起诉讼。

七、本合同一式二份,甲、乙各持一份。

甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

推荐驾驶集训申请书武警简短三

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都明白,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面状况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货回到时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,务必注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来情绪舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车回到,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般状况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的潜力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

四、不疲劳开车,不违章行驶

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应个性注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终持续旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。

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