码头仓储项目申请书通用 码头项目建议书(8篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

2023年码头仓储项目申请书通用一

电话： 传真： 联系人： 乙方： 地址：

电话： 传真： 联系人： 合同签约地点:

双方本着友好协商、平等互利的原则，在遵守中国海关现行法律法规的前提条件下，经双方协商达成如下协议：

一、 甲方委托乙方保税仓储存的货物：

二、具体收费项目包括：

1、以上报价均为人民币含税价格，如甲方支付外币，汇率以甲方汇款当天银行“现汇买入价”为基准。

2、如在合作中发生的其他没有列在合同中的收费项目，双方协商确定，双方确认的报价单作为合同的有效组成部分执行。

3、乙方需开具合法有效的发票给甲方。

三、货物的权属

保管方(乙方)只有货物的保管权，货物的所有权属存货方(甲方)。

四、货物的验收货物到达乙方仓库，开始计算费用。经甲、乙双方验货确认后，验收单需列明产品的具体名称、规格、型号、数量、价值。

五、每月费用，按以下方式交付：

费用结算方式为月结方式。每月 日前，甲乙双方需对上月发生的费用进行核对，在核对完成后，乙方需要及时把费用发票交给甲方，甲方在收到乙方发票后 天之内，将有关付款汇入乙方指定的银行账户内。 六、甲方责任：

1、甲方必须按规定时间支付费用给乙方，如未能支付的，应以书面方式通知乙方申请延期，并明确支付时间，延期一般不允许超过 工作天，如未经乙方同意而延期付款的，每日加收延付费用的 0.1 %的滞纳金;

2、每次到货提前 天书面通知乙方详细的到货资料，以便乙方安排;

3、每次出货提前 天书面通知乙方详细的出货资料;

4、每批货物办理出仓前，必须先交清所需支付码头及商检等费用; 5、在最后一批货物出仓前，必须结清所有费用;

6、甲方必须提供准确的装货资料，如因甲方提供资料与实际货物不符，所产生的一切费用由甲方负责。

7、仓储过程产品的 %破损率免除乙方的赔偿。

七、乙方的责任：

1、根据本合同的第一条款内容，为甲方提供安全可靠的保税货物的容积; 2、乙方须确保保税仓库符合国家法规规定，消防设施符合当地消防部门要求;

3、在合同有效期内，各政府部门征收建筑的税款建筑和杂费，包括房产税、土地使用税、管理排污费等均有乙方负责;清洁费、灭鼠杀虫费用亦由乙方负责;

4、在仓储过程中，发现的原箱异常情况由乙方及时通知甲方，双方协商明确责任;

5、由于不可抗力造成的损坏(如地震、水灾、火灾、战争等)或货物自身引进的自然损坏，乙方不负责赔偿。

八、租赁期限从 年 月 日起至货物出仓为止。

九、合同期限

本合同最长有效期为 ，如货物存仓期超过 甲方未计划提取，须提前一个月通知乙方向海关办理延期手续。若不在期限内办理延期手续并按时交付应缴费用的，乙方有权提请海关批准自行处理存货。

十、因履行合同发生争议的，双方友好协商解决，协商不成，任何一方可向 人民法院提起诉讼。

十一、本合同未尽事宜，甲乙双方可另行议定并签署补充协议，补充协议书作为合同附件，与本合同具有同等法律效力。

十二、本合同共 页，一式 份，海关、甲方、乙方各执一份。

十三、本合同附件是合同不可分割的一部分：甲方应提供以下附件(加盖公章)：

1、 项目服务报价单。

2、 甲方营业执照、税务登记证及一般纳税人资格证、组织机构代码证复印件各一份

3、 甲方资质证书复印件。

4、 甲方开户行及账号说明

十四、合同的保密条款、知识产权、争议解决和双方未了的债权和债务不受合同期满的影响，并且守约方有权提出索赔。

甲方(盖章): 乙方(盖章): 开户行名称： 开户行名称： 账号： 账号： 代表签名： 代表签名：

年 月 日 年 月 日

2023年码头仓储项目申请书通用二

各位游客大家好，今天由我带大家游览澳门渔人码头，希望我能陪伴大家度过一个愉快的旅行。

澳门特别行政区地处中国大陆东南沿海，位于珠江三角洲的西岸，与香港隔岸相望，是全世界最大的赌城，其娱乐场所及赛马场众多，因而被游客誉为度假圣地。这里属于亚热带季风气候，同时亦带有温带气候的特性，年平均气温约22.3℃，全年温差变化在11~14℃。一年四季皆适合出游。

澳门渔人码头坐落于外港新填海区海岸，是澳门首个集娱乐、购物、饮食、酒店、游艇码头及会展设施于一体，结合不同建筑特色及中西文化的主题是综合娱乐旅游新景点，游客在此犹感超越地域的鸿沟，体验不同空间风格的感受。它占地100多万平方 ,分为"唐城区"、"东西汇聚区"及"励骏码头"3 个主题区。

唐城区

大家现在所看到的是一幢仿照中国唐朝时期城楼而设计的特色建筑，其中设有古色古香的中式餐厅，古韵浓郁的文化展馆及购物商店。旁边是皇宫娱乐场。站在这里仿佛穿越到了三国乱世的中国，穿梭于此更有万千文武上将齐争风云之感。

东西汇聚区

火山

大家看，这里是澳门渔人码头的东西汇聚地，你们可以看到一座高三十五米的"火山",它拥有两个火山口，每天晚上至少喷火爆发两次。但其外部并无路径登上去。在内部，设有名叫"夺宝历奇"的室内单轨过山车与名为"烈焰激流"的观光船机动游戏。大家准备好过去试试胆量了吗?

阿拉伯堡垒

这座堡垒式的游乐场可是专为儿童设计的哦!游乐设施丰富，包括"飞天骆驼"、"魔法飞毯"、"阿拉丁快车"、"青云升降"及新开放的"碰碰车"等机动类游戏，也有各种精彩刺激的游戏摊位，大家在游玩之余还能在里边的小食亭购买各种特色小吃填填肚子，喜欢纪念品的朋友也可以在这里找到一些新奇的小玩意。

宝石迷宫购物中心

喜欢电玩的朋友不要错过了，这里的品牌商店中间附设有一个占地1,100平方米的游戏机中心哦。

会议展览中心

这里是一个占地2,787平方米的多元化会展大堂，另设有多间会展多功能厅、会展前厅及停车场。

古罗马表演场

大家看，这个占地190平方米仿照罗马竞技场设计的大舞台可同时容纳二千人观看节目表演。

励骏码头

这次我们来到了以海岸港口为主题的励骏码头了，这里的建筑以欧洲风格为主。这里有名为"巴比伦"的大型的博彩娱乐场，中世纪建筑风格集餐饮、美容、购物一体的"罗马馆",哥德式的珠宝首饰"皇宫",意大利特色的"威尼斯馆","西班牙"品牌时装店及美容香薰疗理中心，传统阿姆斯特丹式风格的中式料理店及卡拉ok厅，供应日本料理的"开普敦馆","葡萄牙"葡色美食馆，"新奥尔良馆"酒吧、餐厅及露天茶座，角子老虎机场以及美食坊的"迈亚米馆","水世界表演场",停靠游艇的"船夫码头",南非主题烧烤的"非洲村",提供维多利亚式客房的"莱斯酒店"等。

好了，今天的澳门渔人码头就游玩到这里，希望我的解说给大家留下了一个美好的回忆，再见!

2023年码头仓储项目申请书通用三

港口部20xx年上半年工作总结 20xx年上半年，交通公司港口部在开发区、总公司领导及交通公司所有员工的共同努力下，码头的建设、码头运营、管理水平提升、业务市场开拓、运营团队培训等方面的工作中取得了一定的成绩。回顾过去的半年时间，认真总结我们的成绩和不足，在积极分析形势和统一思想的前提下，明确港口部下半年的发展目标和发展方向，确保码头持续、快速、稳健

发展。现将基本情况总结如下：

一、20xx年上半年的主要经营成果 重件码头(南10#、11#泊位)码头主体结构建设已基本完成，具备船舶靠泊作业，并成功承接了px、pta、海顺德等设备靠泊作业安全上岸的工作。20xx年1月份至今靠泊共计32船次，装卸货物约14454吨，实现生产总值317370元。作为港区第一个公用码头，它承载着

港区石化项目建设的艰巨使命，我们有信心使其更快、更好地完成者使命。 明达码头在20xx年3月28日移交到交通公司，移交后马上着手恢复生产，至今靠泊共计25船次，已创造生产总值约28000元。在明达码头恢复生产的同时，已经开展了相关的业

务工作。目前，已和区内几家年吞吐量50万吨以上的石英砂公司签订合作意向书。其中： (1)、漳浦县鸿顺海砂有限公司散砂50万吨/年。(2)、漳浦县西峰天然石英砂有限公司袋装砂约15万吨/年。(3)福建省平潭县明畅铸 造材料有限公司30万吨/年。以上几家合作意向业务约计95万吨/年的吞吐量，可创产值约700多万，并与毓达物流公司等企业签定长期装卸协议，使废弃多年的老码头重获新生。 二、码头配套建设情况 重件码头(南10#、11#泊位)这半年来，已增设1台500吨扒杆吊，3台25吨的门座起

重机;二期工程正在一步步完成，供水供电工程也正在有条不紊的实施着。 明达码头由于移交过来时码头设施、电器及钢结构设备锈蚀严重等问题，部门领导已向上级领导请示明达码头须对生产工具、设备及管理人员进行相应的配备的情况，包括1)、在码头入口处加盖围墙，保安室并配备保安人员已达封闭式安全管理。(2)、恢复码头前沿的供水及供电，以及皮带装船机等设备的大检修并投入相关的装卸作业设备。(3)、码头设备的操作人员、机修人员以及装卸搬运工人应配备齐全。(4)、码头经营管理需要的交通工具及运输车辆。

三、从严从细、扬长避短、加强经营管理、提高员工素质 企业要发展，关键在企业的综合素质，一切管理工作要比组建初期更加严格、细致。为实现码头的经营管理和今后业务的发展需要，领导班子分工负责培训相关的管理制度、港口知识、码头经营方向、码头的安全技术操作等知识，同时，在财务方面，我们也谨遵总公司

的财务管理，从严从细的收好每一分钱，管好没一分钱。 码头在取得一定的成绩的同时，我们也存在的一定的问题，比如进驻现场办公管理人员

一部分是刚从高校毕业出来的年轻人，实践经 验很不足、处理事情不够成熟等问题。我们应该扬长避短，充分发挥每个人的长处，一方面也加强每周的专业性知识的培训活动，更扎实每个人的理论知识，另一方面管理人员要加强现场管理，增强个人的实践能力等等，提高自己的各方面的素质，弥补自己的不足，成为一个合格的“码头人”。 取得一定成绩的20xx年的上半年已经过去，展望未来，我们要抓住发展机遇，迎接挑战。我们将紧密团结在开发区、总公司的周围，保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的工作作风，团结全体员工上下一心，创新发展，力争全面、圆满地完成20xx年的各项工作目标，将公司建设、

经营管理工作提升到一个新的高度。篇二：船员个人年终工作总结报告1 船员个人工作总结报告 过去的一年年，在船舶领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作

2023年码头仓储项目申请书通用四

甲方：

乙方：__________有限公司

根据《中华人民共和国合同法》，本着平等依法，互利互惠的原则，双方友好协商，就甲方的钢材装卸、入库仓储保管、出库等事宜达成如下协议。

一、入库管理

1.钢材入库前，甲方需提前三天向乙方预报运输钢材船舶的船号，提前一天预报运输钢材车辆的车号，并详细提供钢材的品名、规格、数量(件/吨)、外包装等。以便乙方安排码头和仓库(场地)作业。

2.钢材入库验收。乙方根据甲方随货同行的运单对已到港的钢材的品名、规格、数量(件/吨)进行验收。

3.乙方对甲方入库的钢材每批次以抽检的方式进行数量检验，如抽检数量短缺、少支、散捆或有严重弯曲、变形等异状情况时，及时编制货运记录并经承运人(车、船)签字确认，随后电告和书面通知甲方，以便甲方向有关方进行索赔，乙方对抽检有问题的该批钢材不承担责任。

4.乙方在对甲方钢材入库验收过程中发现无标牌时，及时编制货运记录，并经承运人签字确认，随后电告或书面通知甲方。该批无标牌钢材的重量由乙方在入库三日后称重并将重量结果报甲方。乙方不承担钢材的重量责任。

5.乙方验收完毕后，在入库单中注明验收结果，并将入库清单及时传真给甲方。

二.仓储管理

1.乙方对甲方的钢材单独列帐，分类保管，对已入库场的钢材按实际的发货单位、品名、规格、数量、入库日期、仓库保管人录入管理系统。

2.保管约定，普通钢材的堆放根据乙方现有的露天库场堆放成标准垛。如甲方钢材有特殊仓储要求，另行协议。

3.查库对账，乙方定于每月26日将甲方库存对账清单传真给甲方，并保证账实相符。

三.出库管理

1.甲方尽可能提前一天向乙方发出提货通知。并由提货人向乙方提供钢材运输工具的车船号、品名、数量。

2.出库约定：乙方收到甲方发货通知(见样本)，须对其有效期及与样本的一致性进行核对，若发货通知为传真件还须核对专线传真号码：______ ，同时乙方还需与专线电话：______专人：______，进行电话核对发货通知的真实性;验明提货单上提货人的身份情况，并收妥仓库费用后，方可给提货人办理提货手续。

3.甲方钢材按件入库，乙方按件出库。

4.甲方钢材出库需过磅时，乙方按标准收取过磅费。

5. 甲方在乙方的库存货价，必须大于甲方所欠乙方的装卸、仓储、运输等费用，甲方在没有结清所欠乙方的费用且库存货物小于或等于所欠乙方费用时，乙方有权不按甲方发货通知单发货。甲方在乙方没有库存货物的，必须做到货清费清。

四.委托运输

1.如甲方委托乙方代为运输(甲方提供委托书)，乙方将运输工具的车船号经专线传真号传真给甲方，经甲、乙双方专人核实后，乙方按甲方委托要求的货物品名、规格、数量运送至目的地。

2.乙方港口至甲方船厂车运 元/吨，船运 元/吨。

五.费用结算标准和结算方式

1、乙方收费标准：

装卸包干费

(1)_____元/吨，其中船—库场_____元/吨;库场—车_____元/吨。

(2)_____元/吨，其中船—库场_____元/吨;库场—船_____/吨。

(3)车船直取_____元/吨。

(4)转户费_____元/吨(转户费由转入单位承担)。

(5)过磅费_____元/吨。

(6)仓储费免_____天，超过_____天每天每吨按_____元/吨计费。

2、以每月_____号为止的当月总出库量为结算依据，一月一结。乙方向甲方出具正式发票。

六.违约责任

乙方未能按上述合同条款约定履行，乙方赔偿甲方全额损失，同时按国家规定承担违约金赔偿。甲方未能按上述合同条款约定履行，应赔偿因此而给乙方造成装卸作业和仓储等方面的经济损失，同时按国家规定赔偿违约金。

七.争议解决、合同效期

其他未尽事宜，另行协商解决。协商不成，诉讼解决，以履约方所在地为诉讼地点，败诉方承担对方的律师费用。本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期一年。本合同一式四份，甲、乙双方各执两份。

甲方： 乙方：

签字/日期： 签字/日期：

地址： 地址：

邮编： 邮编：

电话： 电话：

开户银行： 开户银行：

帐号： 帐号：

2023年码头仓储项目申请书通用五

各位游客：

你们好，欢迎你们来到渝中旅游，我是你们的导游。

1、重庆水上门户朝天门，襟带两江，壁垒三面，气势雄壮。石壁上，藤萝垂青，黄角树穿岩抱石，绿茵融融。崖边古亭，飞阁临江。两排石阶，比肩而降，至抵下水。据说无论江水怎样枯竭，石级而下，无有穷尽，可通神秘的金竹宫。每值初夏仲秋，嘉陵江水绿，扬至江水黄，两水相交朝天门，撕咬翻卷，流急涡旋，向称“夹马水”，似如野马奔腾。江心有石矶沉浮，相传大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水20xx年不入家门。"朝天门码头-两江交汇"涂山氏女伫立矶上，望夫归来，因名“夫归石”。朝天门地扼黄金水道要冲，为重庆主要交通枢纽之一。1949年后，码头一再扩建，沿两江纵深排开。客运大楼拔地而起，客货缆车分道直通江边。两江索道，凌空飞渡，左右穿梭;江面客船货轮，铁驳木舟，鳞次栉比，此静彼动。重庆的繁荣昌盛，在一定程度上，集中表现在水上门户朝天门。2、朝天门是中、外游人观赏两江环抱重庆半岛，山水相映、百舸争流的好地方。

朝天门为重庆沿江九门之一，位于重庆半岛的东南尖端，低水位沙嘴海拔为160米，是市区最低海拔处。长江的九大主要支流之一的嘉陵江在此与长江汇流，一泻数千里注入东海。重庆是素称“黄金水道”的长江的重要港口之一，是长江上游的经济中心城市。在这里，每天运送数千客人游览壮观的长江三峡，吞吐着万吨货物。

3、朝天门诗元前320xx年，秦将张仪灭亡巴国后修筑巴郡城池时所建，为历代官接皇帝圣旨的地方。因古代称皇帝为天子，故此而得名。历代古都多建在洛阳，长安(今西安)，开封，燕京(今北京)，到重庆的最近线路，应该是川陕路，只因当时由四川剑阁、广无至陕西沔县(今成铁路中段，全长710公里)的蜀道，只有鸟道，难于行人。唐代大诗人李白在《蜀道难》一诗中曰：“蜀道之难，难于上青天”。所以，历代帝王派出的使臣才舍近求远，经陕西或河北，河南，再经湖北，在宜昌逆水乘船约需一个月时间到重庆"朝天门广场"。

4、重庆市辖9区9县3个市辖市，长江流经5区2县2市，流经水域248公里，嘉陵江穿过3区2县1市，流经水域137公里，市区三面环水，一面靠陆，长江全长为6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段为795公里，只能行驶小型船只，顺水而下到上海2399公里，到武汉1274公里，到宜宾648公里。著名的长江三峡就在重庆至宜昌航段，所以，人们把重庆作为游览壮丽的长江三峡的最好起点。

5、长江相隔的南崖区，日机轰炸重庆时期，为各国驻华领馆区。据有关史料记载，日本首相东条英机曾密令日机不轰炸该区的海棠溪至弹子石一段。当年这段沿岸江边停靠了不少美、英、法、意的军般及商船。

南岸玄坛庙狮子出的慈云寺，原为观音庙，始建于唐代，清乾隆二十二年(公元1757年)重修，1920xx年改为现在的寺名。整个寺庙已有详细介绍，这里只着重介绍两点，一、为广结善缘，寺院住持云岩法师打破旧例，适应各地僧尼和男女居士上朝峨眉，下朝九华、普陀的需要，成了当时全国唯一的僧尼合庙寺院，沿袭至今。二、寺内大雄宝殿正中，供奉有释迦牟尼大玉佛一尊，系由缅甸迎来，1931年抵重庆。佛高1。87米，宽1。34米重1500公斤，是我国寺庙中现有的四大玉佛之一，另三尊，一在上海玉佛寺，一在北京北海团城，一在武汉归元寺。

6、在慈云寺左上角山巅，是抗战时期蒋介石躲避日机轰炸的黄山官邸。紧靠南岸弹子石的王家沱，早在抗战前就是日租界地。

朝天门东边，长江以北，距离五华里的江北区溉澜溪处，有一座白塔，乘船东下，沿江可见。这类塔，或白色、或黑色，这逝代先民渴望生活安定的一种吉祥物，取名“镇妖塔”，都建在入城的必经之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能经过。在古代，它还起民一个路标的作用，不仅告知行人前面有城池，还说明只距离五里路程了。距离白塔不远的人头山。高高的土山堆上一巨石酷似一颗人头，面向东去的长江，好象被镇压妖塔压住无法脱身一般。

7、朝天门左边是嘉陵江，发源于陕西秦岭山的脉和甘肃的南部，流经陕西、甘肃、四川省，全长1119公里，嘉陵江上空来回穿梭的嘉陵客运索道，1980年12月动工，一年建成，全长740米，慢速为每秒2。5米，快速每秒8米，两台吊车对开，每台载客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重庆早年的练兵场，也是抗战爆发后日机轰炸重庆投第一次炸弹的地方。

8、朝天门缆车，是山城重庆独有的短途交通工具之一，主要是为乘船客人解决登石级之苦而设，建于1984年。重庆缆车最早建于1945年，在望龙门。

朝天门洪水标志，记载了1981年7月16日百年难遇的特大洪水，高度为海拔193.38米，与低水位相比，净增高度33.38米。由于洪峰24小时回落，内河无风浪加害，洪灾时政府、市民的奋力抢救，因比受灾较小，重庆8区4县3个市辖市境内只死亡28人，其中3人还是因贪小利，游到江心捞取飘流木材而葬身。

2023年码头仓储项目申请书通用六

合同编号： 甲方： 地址：

电话： 传真： 联系人： 乙方： 地址：

电话： 传真： 联系人： 合同签约地点:

双方本着友好协商、平等互利的原则，在遵守中国海关现行法律法规的前提条件下，经双方协商达成如下协议：

一、 甲方委托乙方保税仓储存的货物：

二、具体收费项目包括：

1、以上报价均为人民币含税价格，如甲方支付外币，汇率以甲方汇款当天银行“现汇买入价”为基准。

2、如在合作中发生的其他没有列在合同中的收费项目，双方协商确定，双方确认的报价单作为合同的有效组成部分执行。

3、乙方需开具合法有效的发票给甲方。

三、货物的权属

保管方(乙方)只有货物的保管权，货物的所有权属存货方(甲方)。

四、货物的验收货物到达乙方仓库，开始计算费用。经甲、乙双方验货确认后，验收单需列明产品的具体名称、规格、型号、数量、价值。

五、每月费用，按以下方式交付：

费用结算方式为月结方式。每月 日前，甲乙双方需对上月发生的费用进行核对，在核对完成后，乙方需要及时把费用发票交给甲方，甲方在收到乙方发票后 天之内，将有关付款汇入乙方指定的银行账户内。 六、甲方责任：

1、甲方必须按规定时间支付费用给乙方，如未能支付的，应以书面方式通知乙方申请延期，并明确支付时间，延期一般不允许超过 工作天，如未经乙方同意而延期付款的，每日加收延付费用的 0.1 %的滞纳金;

2、每次到货提前 天书面通知乙方详细的到货资料，以便乙方安排;

3、每次出货提前 天书面通知乙方详细的出货资料;

4、每批货物办理出仓前，必须先交清所需支付码头及商检等费用; 5、在最后一批货物出仓前，必须结清所有费用;

6、甲方必须提供准确的装货资料，如因甲方提供资料与实际货物不符，所产生的一切费用由甲方负责。

7、仓储过程产品的 %破损率免除乙方的赔偿。

七、乙方的责任：

1、根据本合同的第一条款内容，为甲方提供安全可靠的保税货物的容积; 2、乙方须确保保税仓库符合国家法规规定，消防设施符合当地消防部门要求;

3、在合同有效期内，各政府部门征收建筑的税款建筑和杂费，包括房产税、土地使用税、管理排污费等均有乙方负责;清洁费、灭鼠杀虫费用亦由乙方负责;

4、在仓储过程中，发现的原箱异常情况由乙方及时通知甲方，双方协商明确责任;

5、由于不可抗力造成的损坏(如地震、水灾、火灾、战争等)或货物自身引进的自然损坏，乙方不负责赔偿。

八、租赁期限从 年 月 日起至货物出仓为止。

九、合同期限

本合同最长有效期为 ，如货物存仓期超过 甲方未计划提取，须提前一个月通知乙方向海关办理延期手续。若不在期限内办理延期手续并按时交付应缴费用的，乙方有权提请海关批准自行处理存货。

十、因履行合同发生争议的，双方友好协商解决，协商不成，任何一方可向 人民法院提起诉讼。

十一、本合同未尽事宜，甲乙双方可另行议定并签署补充协议，补充协议书作为合同附件，与本合同具有同等法律效力。

十二、本合同共 页，一式 份，海关、甲方、乙方各执一份。

十三、本合同附件是合同不可分割的一部分：甲方应提供以下附件(加盖公章)：

1、 项目服务报价单。

2、 甲方营业执照、税务登记证及一般纳税人资格证、组织机构代码证复印件各一份

3、 甲方资质证书复印件。

4、 甲方开户行及账号说明

十四、合同的保密条款、知识产权、争议解决和双方未了的债权和债务不受合同期满的影响，并且守约方有权提出索赔。

甲方(盖章): 乙方(盖章): 开户行名称： 开户行名称： 账号： 账号： 代表签名： 代表签名：

年 月 日 年 月 日

2023年码头仓储项目申请书通用七

甲方：

乙方：__________有限公司

根据《中华人民共和国民法典》，本着平等依法，互利互惠的原则，双方友好协商，就甲方的钢材装卸、入库仓储保管、出库等事宜达成如下协议。

一、入库管理

1.钢材入库前，甲方需提前三天向乙方预报运输钢材船舶的船号，提前一天预报运输钢材车辆的车号，并详细提供钢材的品名、规格、数量(件/吨)、外包装等。以便乙方安排码头和仓库(场地)作业。

2.钢材入库验收。乙方根据甲方随货同行的运单对已到港的钢材的品名、规格、数量(件/吨)进行验收。

3.乙方对甲方入库的钢材每批次以抽检的方式进行数量检验，如抽检数量短缺、少支、散捆或有严重弯曲、变形等异状情况时，及时编制货运记录并经承运人(车、船)签字确认，随后电告和书面通知甲方，以便甲方向有关方进行索赔，乙方对抽检有问题的该批钢材不承担责任。

4.乙方在对甲方钢材入库验收过程中发现无标牌时，及时编制货运记录，并经承运人签字确认，随后电告或书面通知甲方。该批无标牌钢材的重量由乙方在入库三日后称重并将重量结果报甲方。乙方不承担钢材的重量责任。

5.乙方验收完毕后，在入库单中注明验收结果，并将入库清单及时传真给甲方。

二.仓储管理

1.乙方对甲方的钢材单独列帐，分类保管，对已入库场的钢材按实际的发货单位、品名、规格、数量、入库日期、仓库保管人录入管理系统。

2.保管约定，普通钢材的堆放根据乙方现有的露天库场堆放成标准垛。如甲方钢材有特殊仓储要求，另行协议。

3.查库对账，乙方定于每月26日将甲方库存对账清单传真给甲方，并保证账实相符。

三.出库管理

1.甲方尽可能提前一天向乙方发出提货通知。并由提货人向乙方提供钢材运输工具的车船号、品名、数量。

2.出库约定：乙方收到甲方发货通知(见样本)，须对其有效期及与样本的一致性进行核对，若发货通知为传真件还须核对专线传真号码：______ ，同时乙方还需与专线电话：______专人：______，进行电话核对发货通知的真实性;验明提货单上提货人的身份情况，并收妥仓库费用后，方可给提货人办理提货手续。

3.甲方钢材按件入库，乙方按件出库。

4.甲方钢材出库需过磅时，乙方按标准收取过磅费。

5. 甲方在乙方的库存货价，必须大于甲方所欠乙方的装卸、仓储、运输等费用，甲方在没有结清所欠乙方的费用且库存货物小于或等于所欠乙方费用时，乙方有权不按甲方发货通知单发货。甲方在乙方没有库存货物的，必须做到货清费清。

四.委托运输

1.如甲方委托乙方代为运输(甲方提供委托书)，乙方将运输工具的车船号经专线传真号传真给甲方，经甲、乙双方专人核实后，乙方按甲方委托要求的货物品名、规格、数量运送至目的地。

2.乙方港口至甲方船厂车运 元/吨，船运 元/吨。

五.费用结算标准和结算方式

1、乙方收费标准：

装卸包干费

(1)_____元/吨，其中船—库场_____元/吨;库场—车_____元/吨。

(2)_____元/吨，其中船—库场_____元/吨;库场—船_____/吨。

(3)车船直取_____元/吨。

(4)转户费_____元/吨(转户费由转入单位承担)。

(5)过磅费_____元/吨。

(6)仓储费免_____天，超过_____天每天每吨按_____元/吨计费。

2、以每月_____号为止的当月总出库量为结算依据，一月一结。乙方向甲方出具正式发票。

六.违约责任

乙方未能按上述合同条款约定履行，乙方赔偿甲方全额损失，同时按国家规定承担违约金赔偿。甲方未能按上述合同条款约定履行，应赔偿因此而给乙方造成装卸作业和仓储等方面的经济损失，同时按国家规定赔偿违约金。

七.争议解决、合同效期

其他未尽事宜，另行协商解决。协商不成，诉讼解决，以履约方所在地为诉讼地点，败诉方承担对方的律师费用。本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期一年。本合同一式四份，甲、乙双方各执两份。

甲方： 乙方：

签字/日期： 签字/日期：

地址： 地址：

邮编： 邮编：

电话： 电话：

开户银行： 开户银行：

帐号： 帐号：

2023年码头仓储项目申请书通用八

好了，现在我们就来到了位于重庆城东北，长江和嘉陵江交汇处的朝天门了。到过德国或听说过“德意志之角”的朋友都知道，在莱茵河和美茵河交汇处的“德意志之角”与我们今天看到的朝天门有异曲同工之妙。现在我们所处的位置就是朝天门的正面，大家请抬头看，这是一块纯黑的花岗石碑，碑上雕刻着金色的题词：“重庆朝天门广场”几个大字。请大家跟我沿石梯向上走。这是碑的背面，它的正中为重庆古城图，两侧，一边（我的左手边）为朝天门建设记事，一边（右手边）为《重庆朝天门广场赋》。

大家请注意看正中的这个古城图，那这个地方为什么叫“朝天门”？

据专家考证，朝天门是在战国时期，秦国著名外交家张仪和三国时期诸葛亮的大将李严驻守时所筑土城的基础上，再由明朝朱元璋的大将戴鼎于明洪武四年（1371年）扩建大城时建造命名的。因为当时（明代）筑城开门，九开八闭共十七门，只有八门发展为商业码头，以这里（朝天门）为最繁荣。朝天，是朝向天子和京师，迎接皇帝的意思。当年传递圣旨和重要公文的驿站，重庆的起点站“朝天驿”就设在这里。当朝廷派来重庆上任的命官、御差，都要齐集朝天门拜谢；离任的命官在离开重庆时，也在此恭请圣安，后启程上船。

朝天门因其地势险要，是重庆历史上最早的一个古码头，而且商务活动兴盛，就有人称朝天门为“天字第一号码头”。在1891年重庆辟立为商埠，朝天门始设海关，1927年因修建朝天门码头，就将旧城门撤除。但是在1949年的“九二”火灾使朝天门附近2千米的区域化为废墟。近年来，随着重庆的对外开放，三峡工程的上马和重庆的直辖，这块不足1平方公里的”弹丸之地”却越来越令重庆人汗颜，旧模样牵动着社会各界的心。

于是，顺应民意，1998年元月，市委市政府决定再现朝天门的恢宏气势，展示新重庆的开放精神。3月28日朝天门广场建设工程奠基，12月31日就正式向游人开放。

如今大家看到的朝天门广场由观景广场、护岸梯道、交通广场、周边环境配套4个部分组成。

大家看刚才我们下车的地方就是交通广场，它是5.6万平方米的多层广场，可停泊270辆车。

观景广场的主体建筑面积6万平方米，高21.8米，逐层跌落共有4层。层顶广场，就是我们所站的这个广场，它的面积1。7万平方米，是中国最大的层顶公共广场。广场地面铺着红、黑大理石和错色镶嵌的红、白、蓝广场砖。广场上有灯柱、音乐、喷泉、草坪及小叶榕、假槟榔金橘等。广场还设有专门的残疾人道，还保留着重庆城区仅存的一座缆车。

请大家再跟我沿江边石梯走到广场最底层。好了，大家看这里有一大两小3个“城门洞”，可直通朝天门观景广场顶层。以前的朝天门属砖石结构，城高10丈。城门外，依附于正门的瓮城上有“朝天门”三个大字，大家看就是现今大“城门洞”上这三个字。，再登石阶进入大城门，门额上有“古渝雄关”四个威严大字。城楼侧，有元代文宗皇帝御笔题写的题刻“万里归程”。好，大家再回头看这排护岸梯道，它的长为700米，有128梯，由8万块混泥土砖铺砌，整个梯道呈环江扇形，与广场相互衬托，显得极有气派。

大家看整个码头，朝天门就如艘乘风破浪的舰船停泊在江边，宽阔的江面上停泊着几十艘船只，或缓缓靠岸，或正待启航。（停顿）大家看得这么聚精会神，不知有没有注意这两江之水。对了，大家看这边的嘉陵江水是绿色，而长江水为黄色，这一绿一黄，显得格外分明。

大家再注意看长江水，当江水极枯时会露出一块长约200米的如鲸鱼脊背的石梁。中间刻着12块水文碑。相传石梁的出现预示着丰收之年，因此枯水碑又被称为丰年碑。但并非代代都能见到，有记载的1700多年来，每600年才露一次面，最后一次露面是1937年盛夏。当然了，这只是古时人们的一个传说，如今我们的生活可说是年年丰收。这个石梁还有一个“乌龟石”的故事。大家看那石头像乌龟吗？（停顿）其实它只是重庆人的一个误传，因为重庆口音中“wu”跟“hu”不分，它本来的名字是“呼归石”。这个传说故事讲的是大禹之妻涂山女，自丈夫新婚三日离家治水去后，天天站在与丈夫别离的这块大石上呼唤丈夫的归来。此举感动了龙王，并派神龟把石头拱高，使她看得更远。日久天长，涂山女的身子与石头化为一体，变成了江中这块“呼归石”

古时游人就倚立在港口沿江石栏观赏“朝天汇流”胜景。居高临下，俯视江流，长江从城右涌来，嘉陵江水从左边千斯门流来，双江在城门下交汇，形成奇特的“夹马水”风景。为此还留有不少诗文。如：清代诗人周开丰的《城楼观涨》；郭沫若先生1960年重返山城重庆时也作诗一首。

直到今日，当重庆人提起朝天门这一具有悠久文化的古城门、古码头，仍然有着无限的感慨。“毕竟是重庆的一扇门户”这句简单的话，再次道出了朝天门在重庆历史中和重庆人心目中的地位。