新能源物流车销售方案范文 车辆配送方案(7篇)

为了确保我们的努力取得实效，就不得不需要事先制定方案，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。方案的格式和要求是什么样的呢？以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。

关于新能源物流车销售方案范文一

乙方：

合同条款

1、本合同系双方依据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，在平等互利的基础上，经友好协商自愿达成的，双方对合同中约定的权利和义务均清楚明确。

2、本合同以及本合同相关联的所有文件(包括但不限于付款协议、承诺函等)必须加盖甲方合同专用章;其他条款更改、涂划必须在更改、涂划处另加盖合同专用章才具有法律效力，否则甲方不予认可。未经甲方书面授权，甲方不认可任何分支机构或员工与乙方达成的任何协议。

3、乙方应在本合同签订之日起三天内将合同约定的定金支付给甲方，未能按期支付的按照法律规定执行。

4、本合同未注明的配置以甲方企业的标配为准。

5、乙方需确保所购车辆正常使用，不得闲置，年运营里程须达到3万公里以上要求，并保证不对车辆进行改装、拆解等，确保车辆整车配置状态与出厂时保持一致。

6、出现下列情况，交货时间自动顺延，甲方不承担违约责任，造成甲方损失的由乙方承担：

①乙方的配置有特殊要求，如有待定项需约定确认日期而未按期确认的;②因故要求变更合同，并书面征得对方同意后方可执行的;

③乙方未能按期足额付清约定款项的;④乙方未在甲方要求签订的相关法律文书上签字盖章的。

7、乙方所购车辆自提的或授权第三方自提的，车辆交付前的风险由甲方承担，车辆交付后的风险由乙方承担;乙方所购车辆委托送达的，车辆交付承运人后的风险由乙方承担。

8、乙方应在车辆交付后10日内在当地完成车辆上牌手续，并将行驶证、机动车发票复印件等补贴申报材料提供给甲方。否则，甲方有权收回车辆，损失由乙方自己承担。

9、乙方对于甲方销售的汽车产品保修规定已经充分理解、接受，在该车出现故障后，乙方应按此汽车产品的保修规定进行。乙方未按照约定的质量标准、服务条款、售后质保要求对车辆进行正确使用、操作和维护保养而导致车辆损坏、交通事故或其它损失的，甲方不承担责任;双方对于质量问题不能达成一致意见时，应由汽车生产地的技术监督行政机构进行鉴定。乙方如有指定或自行提供的部件非甲方标准配套体系相应部件的售后服务问题由乙方自行负责。

10、乙方自行或授权申报的新能源客车地方补贴，无论何种原因造成补贴取消或未能及时足额发放，乙方应自提车之日起三个月内将款项一次性足额支付到甲方帐户，乙方未能按时支付的，甲方有权要求乙方支付款项的同时，按年利率24%收取逾期利息。

11、上述补贴由甲方申报的，乙方应积极配合，因乙方原因【包括但不限于乙方未能积极配合甲方申报，未能确保所购车辆正常使用运营(闲置、年运营里程未达3万公里以上要求)或对车辆进行改装、拆解、脱离新能源监控平台、过户等行为】导致上述补贴未能足额发放或取消，甲方有权要求乙方一次性补足补贴款项或付清相应全部款项。

12、本合同签订后，如遇国家中央财政补贴金额调整，导致中央财政补贴金额减少，乙方承诺该减少的金额由乙方在10日内一次性支付给甲方。

13、付款方式为分期付款时，须附《分期付款协议》或《付款承诺函》。乙方未付清全部货款前，标的物的所有权属于甲方所有，但车辆使用中的风险仍然由乙方承担。

14、付款方式为银行按揭(融资租赁)时，乙方应配合提供相关资料，并签订《承诺函》。

15、新能源纯电动客车的续航里程因受驾驶习惯、道路状况、自然天气、使用年限增加后电池容量衰减等因素的影响，实际线路运行续航里程与标准工况续航里程有差异，甲方提供的标准工况续航里程参数仅供参考。

16、因本合同引起的或与本合同履行有关的任何争议，首先由双方当事人协商解决，协商不成的，应向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

17、甲乙双方在此确定：双方在合同中书写的地址和电话均为有效地址和电话，双方或法院针对该地址寄送的法律文书均视为有效送达，不论是本人签收还是他人代为签收;如果任何一方的联系地址、电话及传真发生变化，应及时书面告知给对方，如没有及时履行告知的义务而发生的无法联系的状况，将由未履行告知义务的一方承担由此而带来的法律后果。

18、本合同一式三份，自双方签字并盖章(个人按手印)之日开始生效，甲方保留二份，乙方保留一份。

甲方(盖章)

乙方(盖章)

单位(盖章)

单位名称：

代理人：

地址：

邮编

电话：

传真：

开户行：

银行账号：

单位名称：

代 理 人：

单位地址：

电 话：

传 真：

邮 编：

姓名：

身份证号码：

电话：

住址：

邮编：

关于新能源物流车销售方案范文二

【摘要】当前，能源危机与环境污染已经成为制约人类社会可持续发展的重要问题，污车耗能和废气排放是造成能源危机与环境污染的重要原因之一，已经严重影响着人们生活和健康，研究汽车新能源与节能技术成为汽车发展的重要方向。本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用，进行了简要的探讨。

【关键词】节能环保；汽车新能源；节能技术；应用研究

在经济和科技高速发展的同时，能源危机和环境污染正成为影响人类生存和发展的重要问题，节能与环保正成为21世纪人类社会和谐发展的主题。汽车燃油消耗和废气排放，已经成为能源危机和环境污染的主要诱因，为了人类社会的可持续发展，急需在汽车工业中应用新能源与节能技术，以降低能源消耗和环境污染。研究汽车新能源与节能技术已经成为汽车发展的重要方向，汔车动力正从汽油向清洁柴油、混合动力、燃料电池等方向过渡。本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用进行了简要的探讨。

1.1汽车混合动力技术

汽车混合动力技术是当前汽车新能源与节能技术中发展较为成熟的一项技术，也是人们较为熟悉的技术。在汽车混合动力技术方面，丰田作为先行者凭借混合动力的环保理念取得了极好的成级。目前所采用的汽车混合动力技术，有汽油机与电动机混合、柴油机与电动机混合两种。实际上，混合动力技术主要是应用电动机和发动机相配合，以获得加速成和爬坡等工况下所需要的爆发力，而在汽车高速巡航状态时，则减少发动机出力，从而减少发动机的油耗。此外，混合动力技术还有能量回收技术的应用，在汽车制动情况下，可以将制动所产生的热量进行转变，提供给电动机作为能量。

通常情况下，混合动力汽车可以选择单独使用电动机驱动。从电机输出功率在整个混合动力系统功率中所占的比重来看，可分为混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统。第一种混合动力系统所采用的混合动力，是在内燃机上增加启动电机的方是所获取的，所采用的启动电机是发电启动一体式电动机，以此为基础控制发动机启动和停止。轻混合动力系统则采用集成启动电机，这一第汽车减速成和制动时，能够吸收部分能量，而在汽车行驶过程中发动机则等速运转。中混合动力系统采用高电压电机，当汽车在加入或大负荷状态时，电机辅助驱动以补充发动机自身功率的不足。完全混合动力系统采用高压启动电机，其混合程度可达50%以上，是当前混合动力技术发展的主要方向。

1.2蓝驱技术

蓝驱技术是在原发动机和车型基础上进行优化，以降低汽车燃油消耗的节能技术。相较于普通车型，应用蓝驱技术的车型调整了变速箱3挡到5挡的传动比，使汽车在高速成巡航状态下能够更省油。同巅，蓝驱技术还从空气动力学原理出发，对车身设计进行了优化，如底盘高度、风阻系数、胎压、滚动阻力等。

1.3汽车压燃技术

目前汽车所采用的往复式内燃机，所采用的燃料主要为汽油和柴油，汽油采用火花塞点火，柴油采用活塞压燃方式点火，点火方式的不同使得紫油机压缩比比汽油机更高，燃油效率相对较高，但汽油机所采用的火花塞点火方式，使其发动机工作震动小，噪音小。汽车压燃技术则是将两种技术进行融合所产生的新技术，采用汽车压燃技术的发动机，其技术结构相较于普通发动机更为复杂，其压缩比更高，燃料能在同一时间燃烧，从而提高了燃油使用率，同时由于采用了稀薄的混合气压缩点燃，能有直接通过调节喷油量来调节扭矩而不用节气门。此外，由于采用压燃技术，发动机燃烧温度极低，能有效减少辐射热传递，且燃烧周期短，其燃烧过程更多是化学反应，在目前污车节能技术中发展相对成熟。

2.1氢动力技术

氢动力目前主要应用于宝马和本田两个汽车品牌之中。在宝马汽车中，应用了一套绝热能力极佳的储气系统，该系统采用多层复合金属材质，采用3mm中空设计，可以有效的将槽内温度保持在-250℃，用以储存气动力技术所采用氢气燃料，能有效的将氢气维持在液态情况下。虽然这个储气系统体积庞大，但能够省却安装冷却机构的空间，因此可以不增加体积和生产成本，同时不用增加机械结构。不过氢动力技术最初设计的目的，并不是纯粹氢燃料动力，而是采用汽油/氢气双燃料，真正使用氢单一燃料的车型在首批产品中仅有5辆。

采用氢气作为燃料，其烧烧特性同汽油并不相同，在采用汽油/氢气双燃料时，很难将燃烧效果最佳化，既便达到了，在进行汽油和氢气燃料切换时，汽车动力也会产生明显的落差。为此，在实际应用中，对两种燃料的动力曲线进行了限制，使得汽车动车受到部分限制，以使乘客感受不到切换时动力上产生的落差。

2.2电力驱动技术

电力驱动是将汽车汽油发动机和柴油发动机替换为电动机，采用电能作为能源，为汽车行驶提供动力。这种技术所采用的燃料清潮，同时输出扭矩大，应用在汽车中有较好的经济效益。但是，采用电力驱动技术，其难点在于动力充电的问题，以及充电后汽车续航能力的问题，虽然目前应用电动力技术的汽车已经开始量产，但这两个问题依然没能得到良好的解决。实际上，电池技术是新能源汽车研究的关键性技术之一，目前主要集中在电池安全性、可靠性、轻量化等方面，需要重点支持驱动电机系统、电动空调、电动转向、电动制动等能力。根据规划，我国20xx年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速成不低于100公里/小时，驱动能力与成本都将进一步得到改善。

2.3燃料电池技术

燃料电池技术，是采用氢气、甲醇等作为燃料，经过化学反应产生电流驱动汽车的一种新能源技术。燃料电池的能量是由氢气与氧气发生化学作用所产生的，而不是经过燃烧产生的。这一过程是直接将氢气、甲醇等转变为电能，整个过程不会产生有害物，同时能量转换效率比内燃机更高，是一种理想的节能环保技术。但在实际应用中，单个燃料电池所提供的动力极为有限，通常需要结合成燃料电池组，以获得足够的动力。目前，燃料电池技术已经被广泛应用于福特、丰田、通用等汽转公司，具有极高的价值。

当前全球都面临着能源问题，主要表现为能源储量不足、能源利用效率低、现有能源结构污染严重等方向。需要积极研究新能源作为替代，开发新的节能技术，从而降低汽车的能源消耗与环境污染，促进人类社会的持续发展。[科]

[1]史永基，高雅利，王宇炎。新能源汽车节能减排技术研究进展[j]。传感器世界，20xx(07)。

[2]李志达，望义熙，周世权。太阳能车机电控制系统的研究[j]。汽车电器，20xx(11)。

[3]李大胜，吕明，石怀荣。径向嵌套式湿式双离合器设计方法的研究[j]。湖南工程学院学报，20xx(02)。

[4]邵毅明。汽车新能源与节能技术[m]。人民交通出版社，20xx-3-1.

关于新能源物流车销售方案范文三

摘要：绿色环保的新能源的发展是人类作为世界上促进人类生存与全球经济可持续健康发展的重要动力资源和发展的基础。随着世界上人类对绿色环保的新能源需求的不断地扩大和增加，地球上的各种不可再生能源已经快要完全枯竭，所以我们需要一种能够可以有效节约能源，并且能最大限度的保障和提高能源使用的质量和效率的绿色环保新能源。目前，新型绿色能源的研究开发与其生产规模和利用的问题已经进一步的得到了来自世界许多发达国家的广泛重视和高度关注，越来越多的发达国家和地区的政府采取了积极的鼓励和实施支持新能源相关产业健康发展的绿色环保的政策和促进我国经济发展的措施，新能源的研究开发利用规模和生产使用的覆盖范围都正在进一步的增加和扩大。

关键词：新能源;发展前景;趋势

我国的能源结构从总体上来看，呈现出以下主要的特征：

（1）我国的天然气和利用石油以及电力水电等清洁再开发利用再生能源所消费占的国民消费总值比重由1990年的19%、2%和4.8%分别迅速增长上升为2000年的20.94%、3.3%和9.64%。中国成立以来，煤炭在当前我国的能源生产和其他能源可持续消费资源生产中的石油开采量所占比例长期都保持占百分之70以上。据当前的有关机构以及国家和能源部门的统计数据預测，到2005年，全国的石油和一次能源生产量大约为12.3亿吨的石油和二次标准煤，其中煤炭大约生产量为7.8亿吨的石油和二次标准煤（大约等于折合11亿吨的石油原煤），仍大约等于占63.8%。在21世纪前30年内，煤炭在当前的我国石油和一次能源的生产量结构中仍将可以继续地占据重要的主导地位。

（2）以天然煤炭和水资源利用为主的新型替代能源结构，从其总量和资源分布情况看，我国的天然水能资源、煤炭资源、天然气和水资源分别为世界第2位、第12位和第24位。目前我国的天然煤炭资源中所蕴藏的天然气总量大约为5.6万亿吨，其中已公开的天然气储量大约为1万亿吨，占当前已公开和世界总自然资源可采储量的11%（其中已公开的石油和天气资源可采储量占2.4%，天然气和水资源可采储量占1.2%）。从人均的煤炭和天然可采储量的水平情况看，仅相当于目前世界自然资源可采储量水平的1/2。据国务院能源部专家机构有关人士的分析，我国的自然资源石油天气和水资源可采储量相对的短缺，人均的煤炭和天然水资源相对的储量不足。

新能源按照其直接利用形成和综合利用的电能来源不同可以被按其划分类别为多个清洁能源利用类别，我国的新能源一代清洁能源源在大体上的情况下是可以按其划分类别为：新型太阳能、生物质能、氢能、地热能、海洋能、小规模水电、核能等。

2.1核电

核能主要是清洁的可再生能源。目前预计中国的核电在建的装机规模将继续居于目前全球第-：在中国新建的核电机组30台，总在运核电的装机容量3281万千瓦，占全球装机容量仅次于全球的45.7;2020年中国在运大型核电的在建装机规模将在全球继续居于目前全球第三，达到5800万千瓦，在世界新建3000万千瓦，仅次于美国和法国。目前关于我国新一届政府的核电发展规划的总体目标，也就是到2020年，每年的核发电装机能力，从目前的8700兆瓦，增加到4万兆瓦，意味着2006-2020年的14年里，中国将继续增建30座大型核电厂。

2.2太阳能

太阳能是清洁可再生的新型清洁能源，目前已在我国各地区得到较大程度和范围的推广使用，主要是体现在人为对太阳能热水器的研发和普及推广使用。在河北山东等全国各地，太阳能热水器产业正逐步得到快速的发展，许多高新技术产品如太阳能动力电池等也日臻成熟。

2.3水能

水能在目前的发展阶段我国早已充分开始使用并得到了较大规模的研究开发和推广使用，主要用途之一最重要的就是水力发电。较早期的风力水电站主要有小浪底水电站，刘家峡水电站等;现在还有规模较大的如三峡水电站等。这些大型水电站的建设和发展为促进了我国的健康可持续发展经济和人民的社会发展建设了事业并且为人民提供了清洁能源的安全保障，对于我国的经济社会发展也作出了巨大的社会贡献。

2.4风能

据世界和中国的近十年风电建设和综合利用发展研究的报告分别指出，如果充分的研究和深入开发，中国到2020年将已经有能力在2020年实现4000万千瓦的大规模风电的并网和装机容量，风电将远远的超过日本和美国的核电成为目前世界和中国第三大以利用风能为主力发电的风能综合电源。在目前我国四川和甘肃等西北盆地风能的综合利用发电和资源丰富的发达省份和边远地区有较大实力和规模的投资进行风电建设和应用。

大力发展低碳环保绿色的新能源，不管当前无论是从大力的节能和低碳减排，还是从大力发展了我国的节能和低碳绿色新能源实体市场经济，都被认为具有很重要的理论基础性和重要的战略意义。新一代清洁能源的广泛应用持续快速的发展对于各个新一代能源行业来说无疑都已经被认为是一个巨大的福音，机遇也甚至可以说本身就是巨大的机遇和挑战。由于近年来利用新能源的广泛利用工业技术以及应用日益广泛，所以对于如何促进新一代能源的广泛使用安全性、制取与传输以及数据与存储等工业技术和生产工艺的持续快速发展和水平提高事在必行，我们能源企业应该为此提前做好必要的规划和准备，希望在未来的利用新能源快速发展的实体经济中有所作为。

在经济全球化的当今社会，没有哪一种新的现代科学型能源技术或者是其他能够独立解决问题的技术和方案，能够独立的研究和应用来解决整个的全球节约能源和碳排放的基础性问题，而是必须与全球的各个行业相互结合的先进技术，才能有效的使之可行。控制全球的能源消耗与推动全球实体经济的持续快速增长相辅相成，因此积极的探索开拓、发展并加速对下一代新能源技术的研究和应用已经发展成为必然选择。

参考文献

[1]王仲颖，任东明，高虎.中国可再生能源产业发展报告2010[m].北京：化学工业出版社，2011，03，01：53-58

[2]李瑞忠.2010年世界能源供需分析_bp世界能源统计2011[j].当代石油化工.2011，07：17-19

[3]王革华，艾德生.新能源概论（第2版）[m].上海：化学工业出版社，2012，01，01：15-17

[4]国网能源研究院.世界能源与电力发展状况分析报告[m].北京：中国电.力出版社，2011，06：46-51

关于新能源物流车销售方案范文四

1、汽研新能源，引领技术潮流，树立氢能先锋。

2、科技带动发展，人文跨越效益，全面推动企业快速发展。

3、扛起低碳新旗帜，引领能源新航向。

4、新使命，新气象，新能力。

5、创新发展新起点，“双碳”目标先行者。

6、创新新能源，竞速新赛道。

7、新中心，新气象，新方向。

8、新机遇，新挑战，欣欣向荣。

9、树技术标杆，引动力潮流，创氢能中心，领跑绿色环保，造福行业社会。

10、低碳生活，“氢”近你我。

11、新能源科技迈向新未来，开拓新服务。

12、科技温暖生活。

13、中国汽研新能源，氢电科技助双碳。

14、领先新技术，领跑新标准。

15、创新智慧，开启能源新趋势。

16、立足新起点，展露新面貌，踏上新征程，共筑新成就。

17、新能、氢能，欣欣向荣；电池、电机，隆隆前行。

18、山水之梦，氢新世界。

19、引领新发展，开启新征程。

20、使命必达。

21、绿色环保，服务社会，造福中国。

22、新能源，新动力，迎未来。

23、智汇绿色能源，诚就美丽中心。

24、创新思维，创新精神，创新技术，创新团队。

25、扬帆争先启征途，淬砺求新正当时，勇克时艰破格局，照鉴立新拓未来。

26、中国汽研新能源，助双碳，力科研。

27、新起点，新赛道，新征程，新能源，再创新辉煌。

28、氢能新源，中国汽研。

29、新起点，新征程，新技术，新生活。

30、强塑新姿态，勇立新局势，重工新造化，创领新标准。

31、绿色，创新，开拓，引领。

32、勇担使命，全新启航。

33、用新意，创动力。

34、新起点，新使命，新担当，新作为，新潮澎湃。

35、制定新起点，踏上新征程，迎接新挑战，实现新目标。

36、创新科技，品质生活。

37、创新思维，低碳理念——中国汽研，引领能源新方向。

38、精于业务，努力开拓，勇于担当，奋发有为。

39、新平台，新征程，新布局，新成就。

40、奋楫笃行启新篇，凝心聚力谋发展，创新实干有作为。

41、新能源，新领跑。

42、新能源，伴你同行；新技术，创新引领。

43、创造无限可能，让科技有形。

44、五新团队：立足新起点，勇担新使命，开拓新方向，打造新动力，共筑新梦想。

45、引领新航向，迈步新征程，勇担心使命，奋力新作为。

关于新能源物流车销售方案范文五

1、承上启下，能源广达。

2、触摸阳光，开启生活。

3、创新科技，品质生活。

4、创新力量，开启能源新时代。

5、创新思维，低碳理念——启能力量，引领能源新航向。

6、创新智慧，开启能源新趋势。

7、创造的未来，美好的生活。

8、德启天下，尽我所能

9、低碳新时代，有我更精彩。

10、高效环保用启能，健康生活上水平。

11、广告都把自已夸，启能只让用户夸。

12、惠满天下，源乐无疆。

13、简洁美观，智能高端。

14、江苏教育看启东，世界未来看（靠）启能。

15、节能产品太阳能，还是启能更节能。

16、绿色环保，服务社会，造福人类。

17、更新，更好，更环保。

18、以孜孜不倦追求，铸风能发电王牌！

19、走王者之路，做能源先锋。

20、唤醒沉睡的夜，却不惊扰世人的梦。

21、回归自然，创造明天。

22、打造风能旗舰企业，领跑绿色环保，造福人民。

23、时尚，环保，高效，我们都需要！

24、奉献、奋斗、自强，携银风一同走向辉煌！

25、依法治理，营造优良环境，改进创新，奉献环保产品。

26、更环保，更先进，更实际，共前进。

27、给大地动力，做我银风人。

28、宁波银风，与环保同行，不断寻找最干净的新能源。

29、宁波银风：我们只做新能源。

30、创造无限可能，让科技有形。

31、感受阵阵轻风，创造无限动力。

32、不让身边有限的资源做任何的闲置。

33、绿色能源，让明天更美好（让明天天更蓝）。

34、世界在变，我们也在变。

35、逆风兮，顺风兮，无阻我飞扬！

36、科技带动发展，人文跨越效益，全面推动企业快速发展。

37、绿色科技——永远与我们的客户共享！

38、创一流技术，造无限动力！

39、创造新动能——风动，我就能！

40、节能新时代，科技赢未来。

41、银风，让爱与风一起迎动。

42、引领新能源，丰富新生活。

43、银风能源，您今天最好的选择！

44、致力于新能源的开发和推广，是我们份内的事。

45、引领风能，改变世界——银风能源。

46、节能产品种类多，没有启能功能多。

47、节能高效，低碳环保。

48、洁净能源，品质生活。

49、精致用以开启，能创信赖满意。

50、开启精致生活，能创品质之泉。

51、开启绿色能源，构筑和谐世界！

52、开启全新生活，科技创造未来。

53、开启太阳能，温暖一家人。

54、开启新能源，创造新生活。

55、开启新能源，温暖全世界。

56、开启新能源，温暖天下百姓。

57、开启新能源，造福全世界。

58、开启新能源材料新时代——江苏启能。

59、开启新能源时代——启能！有时代感！

60、开启新型能源新境界，创造绿色环保新生活。

关于新能源物流车销售方案范文六

1、科技让生活更灿烂让光芒随我心动我的太阳，我的晶源。

2、能量转换就在瞬间维护绿色，开创能源。

3、阳光能源的收集者未来是光明的晶科，光亮万家。

4、创新绿色科技，缔造阳光未来。

5、阳光（太阳）动力，强大持续。

6、依靠科技节源，迎来幸福明天。

7、生活需要晶科太阳只不会发光节能时代，惠及万户。

8、点亮世界的光芒点亮万家生活科技之光，点亮生活。

9、生活有我更精彩集光之晶，亮彩生活。

10、留驻（住）阳光，持续光明。

11、让绿色地球亮起来晶科能源，让阳光照亮黑夜。

12、纵横天下之科技，点亮世界之光芒。

13、自然（阳光）为我所用，晶科能源。

14、阳光让你电力十足一米阳光，晶科守望。

15、为你想得多一点揽日月光辉，做光明大使。

16、源自天地，光采（彩）四季。

17、晶科能源，帮您把阳光留在夜晚。

18、晶科，用科技改变你（生活）。

19、晶科留着晶科在，不怕没电烧。

20、科技驱动生活太阳能，真能亮（量）晶益求精，科技无限。

21、有晶科的地方，就能看到黎明前的曙光。

22、把绿色还给世界晶科电能，阳光世界。

23、借我一缕清风，还你一片蓝天！

24、不让身边有限的资源做任何的闲置。

25、为了您的健康，我们坚持走环保路线！

26、宁波银风，与环保同行，不断寻找最干净的新能源。

27、开拓新世界，创造新未来科技能源开创未来，社会发展需我贡！

28、依靠科技自主创新，深挖潜力促进经济！

29、科技引领未来，贡献创新能源是我们责任。

30、逆风兮，顺风兮，无阻我飞扬！

31、为你想得多一点揽日月光辉，做光明大使。

32、源自天地，光采（彩）四季。

33、晶科留着晶科在，不怕没电烧。

34、自然（阳光）为我所用，晶科能源。

35、有晶科的地方，就能看到黎明前的曙光。

36、晶科，用科技改变你（生活）。

37、阳光让你电力十足一米阳光，晶科守望。

38、科技驱动生活太阳能，真能亮（量）晶益求精，科技无限。

39、纵横天下之科技，点亮世界之光芒。

40、让绿色地球亮起来晶科能源，让阳光照亮黑夜。

41、点亮世界的光芒点亮万家生活科技之光，点亮生活。

42、能量转换就在瞬间维护绿色，开创能源。

43、生活需要晶科太阳只不会发光节能时代，惠及万户。

44、阳光能源的收集者未来是光明的晶科，光亮万家。

45、留驻（住）阳光，持续光明。

46、科技让生活更灿烂让光芒随我心动我的太阳，我的晶源。

47、创新绿色科技，缔造阳光未来。

48、生活有我更精彩集光之晶，亮彩生活。

49、伊泰用科技创新源于对未来的责任义务。

50、高信誉、高效率、高质量，我们能做到更好！

51、开拓新世界，创造新未来科技能源开创未来，社会发展需我贡！

52、伊泰节能委以己任，科技创造未来。

53、科技创造未来，能源服务大家。

54、大自然给我们能源，我们将给人类之希望！

55、科技引领未来，贡献创新能源是我们责任。

56、依靠科技自主创新，深挖潜力促进经济！

57、以责任心来科技创新，为未来能源做贡献。

58、科技开发能源，创新造就未来，责任就是贡献。

59、伊泰集团，为中国的经济打入一注兴奋剂。

60、我们的动力，就是让客户更满意！

61、让风能刮遍世界，我在风口前进。

62、更环保，更先进，更实际，共前进。

63、逆风兮，顺风兮，无阻我飞扬！

64、致力于新能源的开发和推广，是我们份内的事。

65、借大自然的力量，造福全人类。

66、为了您的健康，我们坚持走环保路线！

67、宁波银风，与环保同行，不断寻找最干净的新能源。

68、创造新动能节能新时代，科技赢未来。

69、创新才有发展，节能才有未来！

70、时尚，环保，高效，我们都需要！

71、肩负环保使命，我们傲然前行！

72、专业人做专业事，能源专家就是银风。

73、新生活，新动力，因（银）风而动。

74、让我告诉你风与白云的蜜语。

75、以环保为核心，以科技为向导，以服务为根本。

76、节能才是硬道理，增效才有大发展！

77、世界如此美丽，银风不懈努力。

78、借我一缕清风，还你一片蓝天！

79、挺身而出，闻风而动，用我所能，服务大众。

80、借自然之力起动（创造）美好生活！

81、绿色科技创一流技术，造无限动力！

关于新能源物流车销售方案范文七

供方：

需方：

签 约 地：

签署时间： 年 月 日

一、 合作目的及合作宗旨：

合作目的：供需双方依据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律法规的规定，本着“平等、自愿、公平、诚信”的原则，经充分协商一致，就共同开发五菱牌纯电动物流车的市场相关事宜订立本协议，以资双方共同遵守执行。

合作宗旨：供方利用其产品研发及生产能力，需方利用其市场运作及销售能力，共同进行市场合作，定向销售及运营五菱牌纯电动物流车，实现共赢。

二、 授权经销内容：

1. 供方授权需方的经销区域为： 省 市(含市区及县份)。需方可在授权区域内建立销售服务平台，通过购买供方纯电动物流车系列产品，用于授权区域内的车辆销售及运营业务。若需方因特殊情况需超出授权区域进行产品展示或销售、运营，需提前向供方书面申请，经供方书面同意后方可进行。

2. 授权经销产品：供方基于上汽通用五菱底盘生产的新能源物流车。

3. 授权经销期限：自 年 月 日起，至 年 月 日止。

4. 授权经销约定：

4.1 需方严格遵照供方正式公布的商务政策(或推广方案)执行。

4.2 需方承诺在 年 月 日前向供方采购不低于 台纯电动物流车。若需方在 年 月 日前向供方提车数低于 台，则供方有权解除本协议并取消需方的经销权。

三、车辆采购及结算方式：

1. 双方签署本协议后，需方每次向供方采购车辆时需另行签订《五菱新能源物流车购销协议》。

四、车辆运输：

1. 供方承担商品车的首次运输费用，通过其配送体系将商品车统一运送到双方签署的《五菱新能源物流车购销协议》中约定的交货地点(原则上限定为授权区域范围内，除双方另行书面约定外)。发车后若需方临时改变运输地点的，必须提前书面通知供方，且需全额承担由此产生的首次运输之外的费用及损失。

2. 供方在车辆起运前向需方告知车辆承运人的具体信息及预计到货时间，以便需方验收。车辆送达后需方应在当日内完成交接与验收，若在验收车辆时出现与双方协议约定的标准不符的，则需方应在当日内书面告知供方，供方负责整改处理，若整改达不到合格标准的，供方负责更换车辆，逾期未告知的，则视为供方所供车辆符合约定标准。

3. 供方将车辆交付给需方前，车辆的相关风险责任由供方负责处理并承担相应损失，车辆交付给需方后，相应的风险由需方承担，且需方在接收车辆时，需在车辆交接及验收文件上予以签署。

五、产品质量：

供需双方对车辆质量问题有争议的，以具有法定资质的汽车检验机构出具的书面鉴定意见为准。鉴定费由主张方垫付，最后由责任方承担。

六、售后服务：

1. 核心零部件(指动力电池总成、电机、电控)质保5年或20万公里(以先到为准)。车辆售后服务及保修参照供方关于车辆的说明书和保养手册执行。

1.1供方须在需方车辆使用地域提供车辆维修保养服务，网点以供方公布信息为准，需方有权从中选择具体的网点进行车辆维修保养。

1.2在保修期内车辆出现质量问题，需方应在供方公布的或双方约定的维修保养网点进行修理。保修期内的维修及配件费用，在三包范围内的由供方承担。

1.3需方使用车辆前应仔细阅读车辆说明书、用户使用手册、保修手册等相关资料。在保修期内车辆由于需方或第三方的人为损坏、使用或保养不当、装潢、改装不当，或到供方公布的修理保养网点以外的地方进行维修或保养造成的质量问题或其他损失，由需方承担责任。

2. 如需方需自行设立五菱新能源车售后服务站，则由双方就具体合作方式、费用等相关事宜达成一致后通过另行签订协议方式确定。

七、营销支持：

1. 宣传推广支持：

1.1供方负责向需方提供统一的产品宣传图册、单页、海报版式及版样。

1.2需方可自行对所经销的供方产品进行宣传促销活动，但需方所有广告宣传的文稿、图样、文案等须先经供方审核，征得供方的书面同意。需方擅自制作、发布未经供方书面审核同意的广告，造成供方承担法律责任的，供方有权解除本协议并就所受损失向需方全额追偿。

1.3需方为标识和宣传销售供方产品,经供方许可，可使用供方或供方经授权使用的商标、商号或其他任何标志，但不得将其中任何一项许可他人使用，否则给供方造成的一切损失由需方承担。若发现供方或供方经授权使用的商标、商号或标志被他人侵犯时，应立即告知供方。

1.4需方应在本协议终止或解除后的30日内，将供方提供的所有产品宣传资料归还供方。

2. 业务培训支持：供方定期或不定期对需方进行商务政策、产品、市场推广等相关培训。

八、市场管控：

为维护良好的市场秩序，避免恶性竞争，供方将不定期抽查需方对区域和价格的维护情况，并对抽查违规的行为进行处理。具体按供方正式公布的商务政策(或推广方案)执行。

九、不可抗力：

如因不可抗力事件发生，或非双方所能控制或所能预见事件的发生，包括但不限于天灾、水灾、火灾、战争、政府行动、意外事件等致使本协议无法继续履行时，遇有上述不可抗力之一方，应及时将不可抗力情况及协议无法履行或者需要延期履行之书面报告告之另一方。

十、协议的变更、转让及终止：

1. 未经对方书面认可，任何一方不得单方变更本协议内容。

2. 未经对方书面同意，任何一方不得将本协议项下的权利、义务部分或全部转移给第三人。否则，造成损失的，由违约方承担责任。

3.出现下列情形之一时，本协议终止：

(1)双方协商同意。

(2)协议经销期限到期。

4.出现下列情况时，供方有权单方解除本协议而不承担任何责任。

(1)需方在 年 月 日前向供方提车数低于 台的。

(2)需方严重违反本协议规定，且在供方通知整改期限内未整改到位的。

(3)需方存在经营欺诈行为并影响供方利益的。

(4)法律规定或本协议约定的其它情况

5.本协议终止后，不影响双方根据本协议已产生的权利及义务。

十一、其他：

1. 本协经双方签署后生效，未尽事宜由双方以补充协议方式确定，补充协议是本协议的有效组成部分。

2. 实施过程中对本协议和协议附件条款有争议的，按照协议文字、协议目的及诚实信用的原则解释。

3. 本协议在执行过程中的一切可能争议，均由双方协商解决;协商不成时向供方所在地人民法院提起诉讼。

4. 本协议壹式伍份，其中供方执叁份，需方执贰份，具有同等法律效力。

供 方：

需 方：

地 址：

地 址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电 话：

电 话：

开户行：

开户行：

帐 号：

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税 号：

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