路标设计理念范文高中 校园路标设计方案(8篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

2023年路标设计理念范文高中一

方此“船到中流、人到半山”之时，我们更要不畏浮云遮望眼，善于拨云见日，把握历史规律，认清世界大势

一座红色的场馆，一段浓缩的历史，一份力量的凝聚。前不久，中国共产党历史展览馆正式面向社会公众开放。从一大会址复原场景到革命根据地创建展板，从遵义会议复原景观到党的七大投票箱，从开国大典影像到抗美援朝战争中使用过的武器……人们在一张张图片、一件件文物、一段段视频、一个个场景中，感悟党的百年奋斗历史，汲取开拓前行的奋进力量。

学习历史是为了更好走向未来。在庆祝中国共产党成立100周年大会上，习近平总书记强调：“我们要用历史映照现实、远观未来，从中国共产党的百年奋斗中看清楚过去我们为什么能够成功、弄明白未来我们怎样才能继续成功，从而在新的征程上更加坚定、更加自觉地牢记初心使命、开创美好未来。”以史为鉴，可以知兴替。要做好今天的工作，承担起新的使命，我们必须对党昨天的奋斗有深切了解，在历史经验智慧的学习运用中提升历史自觉、把握历史主动。

习近平总书记曾意味深长地说：“我们从哪里来?我们走向何方?中国到了今天，我无时无刻不提醒自己，要有这样一种历史感。”只有回看走过的路、比较别人的路、远眺前行的路，弄清楚我们从哪儿来、往哪儿去，很多问题才能看得深、把得准。可以说，历史不仅蕴藏我们“从哪里来”的密码，也标定我们“走向何方”的路标。正因如此，我们必须把党的历史学习好、总结好，把党的宝贵经验传承好、发扬好，铭记奋斗历程，担当历史使命，从党的奋斗历史中汲取前进力量。

历史之中有启示和借鉴。从滹沱河畔到沂蒙老区，从宝塔山上到遵义古城，党的十八大以来，习近平总书记到地方考察，都要瞻仰对我们党具有重大历史意义的革命圣地、红色旧址、革命历史纪念场所。习近平总书记感慨：“每次都是怀着崇敬之心去，带着许多感悟回。”历史是最好的教科书，中国革命历史是最好的营养剂。我们党历来注重用党的奋斗历程和伟大成就鼓舞斗志、明确方向，用党的光荣传统和优良作风坚定信念、凝聚力量，用党的实践创造和历史经验启迪智慧、砥砺品格。要更好应对前进道路上各种可以预见和难以预见的风险挑战，我们必须从历史中获得启迪，从历史经验中提炼出克敌制胜的法宝。

历史之中也有规律和大势。“虽有智慧，不如乘势。”历史发展有其规律，但人在其中不是完全消极被动的。只要把握住历史发展规律和大势，抓住历史变革时机，顺势而为，奋发有为，我们就能够更好前进。在一百年的奋斗中，我们党始终以马克思主义基本原理分析把握历史大势，正确处理中国和世界的关系，善于抓住和用好各种历史机遇。当前，我国正处于实现中华民族伟大复兴的关键时期。方此“船到中流、人到半山”之时，我们更要不畏浮云遮望眼，善于拨云见日，把握历史规律，认清世界大势。当今世界正经历百年未有之大变局，为什么说“时与势在我们一边”?当前和今后一个时期，我国发展仍然处于重要战略机遇期，怎样理解“机遇和挑战都有新的发展变化”?进入新发展阶段明确了我国发展的历史方位，如何准确把握新发展阶段?只有树立大历史观，从历史长河、时代大潮、全球风云中分析演变机理、探究历史规律，提出因应的战略策略，才能增强工作的系统性、预见性、创造性。

参观北大红楼、丰泽园毛泽东同志故居，回到中南海怀仁堂围绕主题进一步开展学习……今年“七一”前夕，中共中央政治局集体学习采取参观和讨论相结合的形式，带头开展党史学习教育，寻根溯源、收获启迪。了解历史才能看得远，理解历史才能走得远。以党史学习教育为契机，以史为镜、以史明志，了解党团结带领人民为中华民族作出的伟大贡献和根本成就，认清当代中国所处的历史方位，增强历史自觉，把苦难辉煌的过去、日新月异的现在、光明宏大的未来贯通起来，我们就一定能更好地在乱云飞渡中把牢正确方向，在风险挑战面前砥砺胆识，开创新的历史伟业。

2023年路标设计理念范文高中二

1、招标条件

本招标项目兰西县20xx年公路工程(安达至兰西公路、庙上屯至星火乡公路、平山镇至远大乡公路、彦家沟至奋斗乡公路工程、燎原大桥、革命桥)项目已列入20xx年基本建设计划，项目业主为兰西县农村公路建设养护管理领导小组办公室，资金来源为：国、省投资和地方自筹，招标人为兰西县农村公路建设养护管理领导小组办公室。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1建设规模：全长75.772公里，技术标准为三级公路标准和四级公路标准。

2.2勘察设计周期初步安排：

(1) 施工图设计阶段勘察设计：接到施工图勘察设计开始通知书后60天内，应向招标人提交施工图设计文件和施工招标文件所需要图纸和工程量清单。

(2)征地拆迁图：接到施工图勘察设计开始通知书后30天内，向招标人提交各合同段征地拆迁图表。

(3) 施工现场配合服务：项目工程施工开始至竣工验收止。

2.3招标范围：全线施工图设计阶段勘察、设计及后续服务等。

2.4标段划分：

合同段号起讫桩号标段里程说明

sj1安达至兰西公路

k19+760-k59+76040 km三级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

庙上屯至星火乡公路

k0+000-k15+57215.572 km四级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

平山镇至远大乡公路

k0+000-k11+00011 km四级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

彦家沟至奋斗乡公路工程

k0+000-k9+20xx.2 km四级公路标准：一阶段施工图设计(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、其他工程、概(预)算编制等)

燎原大桥

k13+736150 m一阶段施工图设计(含概(预)算编制等)

革命桥44 m一阶段施工图设计(含概(预)算编制等)

3、投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备工程勘察专业乙级(含乙级)以上工程勘察资质和公路行业(公路)专业乙级(含乙级)以上工程设计资质;投标申请人应具有独立法人资格，近五年内至少完成2项三级及以上公路工程勘察设计，累计不小于40公里，且人员和设备等方面均应满足本项目勘察设计的要求，近五年无不良业绩。

3.2本次招标接受联合体投标，联合体成员至少有一类招标公告中要求的勘察或设计资质。

3.3本次招标采取资格后审。

3.4 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。

4、招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于20xx年5月8日至20xx年5月14日 (法定公休日、法定节假日除外)每天 9时00分～11时30分，13时30分～15时00分(北京时间，下同)，在黑龙江省哈尔滨市松北区松北大道245号(黑龙江省交通运输厅招标中心)持法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、单位介绍信、经办人身份证原件、联合体协议(如有)、企业法定代表人授权书(购买人为法定代表人除外)及上述材料的复印件各一份，(并分别加盖投标单位公章)购买招标文件。

4.2招标文件每套售价1000元人民币，售后不退，逾期不售。

5、招标文件的递交及相关事宜

5.1投标人将于下列时间和地点进行工程现场考察。

工程现场考察时间：20xx年5月15日上午9：00时，投标人自行考察业主配合。

工程现场考察及答疑：20xx年5月15日下午15：00时前，投标人所提出的问题以书面的形式发到招标代理机构。

5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 20xx年5月30日上午9时30分，投标人应于当日上午8时00分至9时30分将投标文件递至黑龙江省交通运输厅招标中心(黑龙江省哈尔滨市松北区松北大道245号)。

5.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6、发布公告的媒介

本次招标公告同时在《中国采购与招标网》和《黑龙江交通网》上发布。

7、联系方式

招 标 人：兰西县农村公路建设养护管理领导小组办公室 招标代理机构：黑龙江省路成工程招标代理有限公司

办公地址：兰西县交通运输局 项目办公地址：中国人民解放军空军农业新技术培训基地院内(哈尔滨市南岗区鸿翔路88号)

邮政编码：151500 邮政编码：150090

联系电话：0455-5678107 联 系 电话：0451-82803518

传 真：0455-5678107 传 真：0451-82803518

联 系 人：柯友超 联 系 人：于平

日 期：年5月8日

2023年路标设计理念范文高中三

今年，在上级主管的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻市县公路交通工作会议精神，牢牢把握“改革、发展、稳定”的大局，紧跟省市“六大工程”建设步伐，紧密结合公路养护、管理、建设实际，经过全段上下的共同努力、顽强拼搏，圆满完成年度各项任务并取得了一定的成效。

公路路况保持良好势头。**年，管养公路年平均好路率达**.**%，比上年同期提高*.**%；干线年未公路好路率**.**%同比上年提高*.**%；年未干线良等路里程**公里，实现了省道干线公路常年无坑（槽）洞。县乡公路好路率**.**%，比上年同期提高*.*%。公路通行条件有质的飞跃。一年来，共抢（中）修砂石路面**.*公里，处治超龄油路、病害频发油路面积计**平方米；修复并除险加固危及行车安全严重病变驳坎、塌坍路基**处计**立方米；清理水毁、冰冻塌方**立方米，疏通淤塞涵洞**道，完成瑞东线（k**～k***）等外路路肩拓宽、弯道取直*公里；县道砼路面路肩、边坡填垫，浆砌边沟里程**.*公里。全面养护迈出新步伐。年初以来，在认真搞好路面日常养护的同时，着力抓好管养路段路肩高铲低垫整修，边沟涵洞疏清，据统计全年修复损坏路肩压顶***处计***米，桥栏杆*座，护栏墩**个，扶正交通标志、公里牌、百米桩**个，扶正倒伏护栏柱**根，行道树、公路花坛苗木修剪整形，定期对各类构造物进行刷漆，砼路面清污、灌缝养护**.*公里。**年的公路养护得到社会各界和上级领导充分肯定，广大人民群众和驶乘人员深有感触称赞文成公路养护搞的好。

源头管理常抓不懈。一年来，查处违规建筑***平方米，清理非公路标牌***块，清理（路障）堆积物**平方米，制止迁移违规埋设电杆**根，强制拆迁公路用地内埋设电杆**根，发放路政通知书**份，公路两侧建筑控制区无新增违法建筑物、地面建筑物和非公路标牌。严格临时性建筑物、构筑物等审批程序、监督和管理。路政案件查处率达**%，结案率**%，行政处罚和许可正确率达到***%。道路标志（线）逐步完善。**年省道（k**－k**）更新指路标志**幅，公路危桥险路设置禁令、警告标志**幅，制作道路施工标志**幅，峃院、石南、营朱等*条重要县道新增交通标志***幅，完成瑞东线（k**－k**、k**－k**、k***+***－k***+***）标线漆（补）划**.**公里计**平方米。路政宣传得到强化。据统计广播、电视台*次/**分钟，报刊宣传**次，召开座谈会*次/**人，超限运输咨询活动*次，印发宣传资料***份，干线公路和重要县道新刷写固定标语**条。专项整治深入开展。根据省市总体部署，认真开展超限运输整治活动的同时，先后开展干线道路路面滴洒漏、非公路标牌、马路市场专项整治和影响景观环境、接线接坡的调查治理活动。此外，在规范办事程序，开展便民服务活动，继续对审批事项减少*/*，办事中心确保在审批期限内进行审批，方便了群众，真心做到便民利民，**年路政窗口被县审批服务中心评为“先进窗口”。

路面大修、改建工程全面完成。**年砂改油路大修、砂改油里程**公里，其中瑞东线(k**-k**、k**-k**)路面大修*公里，(k***+***-k***+***)砂改油*公里，分别完成计划***%，期间完成油路大修路段等外级公路改造*.***公里，实现了**省道文成境段油路全线贯通。公路结构物、安全设施建设步伐加快。**年，完成瑞东线(k**～k**)**公里大修路段，截弯取直削坡开挖土石方**处**.*立方米，窄路加宽增设挡墙**处/**.**立方米，其中干砌挡墙**处/**.**立方米，浆砌**处/***.**立方米。沿线治理地质灾害隐患*处，岩体破碎、危石清理**立方米。省道干线高边坡、高挡墙和陡坡急弯路段新增安全防护式护栏墩***个，护栏柱**根，改造危涵*座。公路绿化成效明显。一年来，干线公路新绿化里程*.*公里，种(补)植行道树**株，路肩植草*.*公里计**平方米，建成了公路绿篱**米，利用自然边坡，巧借空闲地块因势建绿，新建公路花坛*处计**平方米，新植苗木**平方米。文青、营朱、盖黄线等县道绿化**.*公里，完成计划***.*%。全年共新种植行道树、花坛、绿篱苗木***余株，成活率为**%以上。市处下达的年度文明建设样板路(gbm工程)新创和巩固任务全面完成，新创瑞东线文明路段**公里，完成计划的***%。

队伍建设不断加强。深入开展十六大精神主题教育和机关作风建设活动，掀起学习“三个代表”新高潮和开展公路执法部门行风评议，不断提高广大干部职工的政治素养和理论水平。同时，在实施“人才工程”充分利用各种教育途径，安排并鼓励干部职工参加知识更新和学历进修。据统计，参加各类讲座，专业培训**人/次，大学、大专学历教育**人。文明创建不断深化。按照省市公路系统创省（部）级文明行业的总体部署，在多年来创建工作的基础上，努力做到认识再提高，措施再落实，投入再加大，领导再加强，深入开展了以做文明职工，创文明公路站、文明单位、青年文明号，建文明样板路为主要内容的创建活动。积极做好省级卫生先进单位达标活动，继续加大文明创建台账内业管理，一年来，先后**批***人次到段观看内业资料。党风廉政建设不断强化。进一步健全落实党风廉政建设责任制，加强廉政教育，完善监督制约机制，严把工程建设、公路执法等“热点”的廉政关，结合畅通工程、绿色通道工程建设，认真抓好项目透明、队伍优选、资金拨付、施工管理、峻工验收等工作环节，切实把廉政建设贯穿于工程建设的全过程，继续保持了良好的廉政态势。

此外，在机料管理、安全生产、计划生育、综合治理、宣传报道、共青团、退离休等工作方面做了大量工作，也取得了一定的成绩。同时，还相继完成抗非典设卡检查、全市防空袭战备钢桥架设演习和市交通系统消防技术比武等任务。

存在的主要问题和困难：一是公路里程长，基础差，等级低，尤其是县道油路路面铺筑初期设计标准低，大中修周期长，油路病害频发，严重老化的沥青路面不堪重负；二是地方财政银根收紧，路料大幅涨价，县乡养护经费严重不足，更增加了公路养护的难度；三是依法行政、文明执法和执法队伍整体素质有待进一步提高。

2023年路标设计理念范文高中四

由于每位高中生都是独一无二的，而且对自己的学习情况，最了解的还是你自己，所以高中暑假学习计划安排还是应该有同学们自己来定，这里只是给大家一些建议。

高中暑假学习计划应该包括：某科补课计划、假期自学计划、考前复习计划、课外阅读计划、社会调查计划、每天活动计划等等。有了这些计划，不仅有利于促进学习目标的实现，也有利于在实施学习计划的过程中磨炼自己的意志，养成良好的学习习惯。

1、目标

列计划的目的无非是通过白纸黑字，使得自己对自己的学习情况能够进行监督和检查。

高一，高二学年，应把重点放在课本上、课堂内。因为高考虽强调淡化课本的考查，其实处处有课本的影子。“课内知识课外考”的测试方式，就要求我们把课内知识学扎实，否则无法完满地解答课外考题。当然，重点放在课本上，并不是将视野局限于课本，仍应有大量课外阅读，在课外阅读中巩固，贯通课本知识，培养能力大学生

高三学年，既是中学时代的最后一年，也是复习迎考的关键一年。高三学年的计划是完善知识系统树，“牵一发而动全身”，做到由一个知识点可以拎起一串，提起一面。系统地掌握知识后，技巧也就“水到渠成

2、知己

作战讲究“知己知彼，百战不殆”。学习也是一样。所以要制定出符合自己实际情况的学习计划，必须要“知己”。“知己”包括三层含义：明确学习奋斗的目标，了解自己的学习情况，明确地估计自己的能力大学生暑假学习计划。做到“知己”后，我们就可以制定计划了。

3、要求

列计划本身并没有太多的要求，你只要抓住两个字“详、实”就足够了。

首先，要让自己知道，每天你具体干些什么，知道每周、每月的安排等。我们应该去计划自己的学习和生活，做到自己对自己心中有谱。一份计划上只出现时间和科目是不够的，最起码还要有具体的章节的安排，包括做哪些习题，看哪些笔记都应当有，这样才能真正地发挥计划的优势。所谓“实”，就是一定要符合自己的实际情况，适当地高一些也可以，但绝不可过高或过低。太低了，计划的内容松松垮垮，反而不如没有计划;但大多数人可能更容易把计划列得偏高，开始还能拼一拼坚持一下，但很快地就败下阵来。如果总是列这种过高过紧的计划，常常完不成，那么时间一久也就会对列计划失去信心了。一份好的计划绝不在于它的起点有多高，而在于它是不是能帮你更好地完成学习任务，让你的能力得到最好的发挥。

4、注意

①必须强调的是，制订计划必须按自己的特点自己制订，不能仿制别人的计划，别人告诉你的方法最多只能充当一个指路标的作用，是很难完全套用的。只有自己去试着做，摸索出自己的完整方法，才是最有用。

②列计划只是一种手段，绝不要为了列计划才去列计划，只要是能达到目的的计划都是好计划。不管什么时候，列计划都只是为了完成一定的学习任务。

③刚开始列计划的同学，可能不太容易掌握好难易的尺度，列的计划过高过低都是自然的，只要不断调整，不断改进，很快就会适应这种方法。

④任何学习计划刚执行起来都难免会遇到一些困难，但你应该知道为了执行这份计划而付出的努力是值得的。能够适应这份计划是保证你的远程学习以及未来事业成功的重要步骤。

2023年路标设计理念范文高中五

第一章总则

第一条为加强公路管理，提高路政管理水平，保障公路的完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法》)及其他有关法律、行政法规，制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内的国道、省道、县道、乡道的路政管理。

本规定所称路政管理，是指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构，为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，根据《公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定，实施保护公路、公路用地及公路附属设施(以下统称“路产”)的行政管理。

第三条路政管理工作应当遵循“统一管理、分级负责、依法行政”的原则。

第四条交通部根据《公路法》及其他有关法律、行政法规的规定主管全国路政管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门根据《公路法》及其他有关法律、法规、规章的规定主管本行政区域内路政管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构根据《公路法》的规定或者根据县级以上地方人民政府交通主管部门的委托负责路政管理的具体工作。

第五条县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的路政管理职责如下：

(一)宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章;

(二)保护路产;

(三)实施路政巡查;

(四)管理公路两侧建筑控制区;

(五)维持公路养护作业现场秩序;

(六)参与公路工程交工、竣工验收;

(七)依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件;

(八)法律、法规规定的其他职责。

第六条依照《公路法》的有关规定，受让公路收费权或者由国内外经济组织投资建成的收费公路的路政管理工作，由县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的派出机构、人员负责。

第七条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。

任何单位和个人都有爱护路产的义务，有检举破坏、损坏路产和影响公路安全行为的权利。

第二章路政管理许可

第八条除公路防护、养护外，占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路两侧建筑控制区，以及更新、砍伐公路用地上的树木，应当根据《公路法》和本规定，事先报经交通主管部门或者其设置的公路管理机构批准、同意。

第九条因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当按照《公路法》第四十四条第二款的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图。

本条前款规定的申请书包括以下主要内容：

(一)主要理由;

(二)地点(公路名称、桩号及与公路边坡外缘或者公路界桩的距离);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限;

(五)修复、改建公路的措施或者补偿数额。

第十条跨越、穿越公路，修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在公路用地范围内架设、埋设管(杆)线、电缆等设施，应当按照《公路法》第四十五条的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图。

本条前款规定的申请书包括以下主要内容：

(一)主要理由;

(二)地点(公路名称、桩号及与公路边坡外缘或者公路界桩的距离);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限;

(五)修复、改建公路的措施或者补偿数额。

第十一条因抢险、防汛需要在大中型公路桥梁和渡口周围二百米范围内修筑堤坝、压缩或者拓宽河床，应当按照《公路法》第四十七条第二款的规定，事先向交通主管部门提交申请书和设计图。

本条前款规定的申请书包括以下主要内容：

(一)主要理由;

(二)地点(公路名称、桩号及与公路边坡外缘或者公路界桩的距离);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限。

第十二条铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具，不得在公路上行驶。

农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶或者军用车辆执行任务需要在公路上行驶的，可以不受前款限制，但是应当采取安全保护措施。对公路造成损坏的，应当按照损坏程度给予补偿。

第十三条超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，确需在公路上行驶的，按照《公路法》第五十条和交通部制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》的规定办理。

第十四条在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志，应当按照《公路法》第五十四条的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图。

本条前款规定的申请书包括以下主要内容：

(一)主要理由;

(二)标志的内容;

(三)标志的颜色、外廓尺寸及结构;

(四)标志设置地点(公路名称、桩号);

(五)标志设置时间及保持期限。

第十五条在公路上增设平面交叉道口，应当按照《公路法》第五十五条的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图或者平面布置图。

本条前款规定的申请书包括以下主要内容：

(一)主要理由;

(二)地点(公路名称、桩号);

(三)施工期限;

(四)安全保障措施。

第十六条在公路两侧的建筑控制区内埋设管(杆)线、电缆等设施，应当按照《公路法》第五十六条第一款的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书和设计图。

本条前款规定的申请书包括以下主要内容：

(一)主要理由;

(二)地点(公路名称、桩号及与公路边坡外缘或公路界桩的距离);

(三)安全保障措施;

(四)施工期限。

第十七条更新砍伐公路用地上的树木，应当依照《公路法》第四十二条第二款的规定，事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交申请书。

本条前款规定的申请书包括以下主要内容：

(一)主要理由;

(二)地点(公路名称、桩号);

(三)树木的种类和数量;

(四)安全保障措施;

(五)时间;

(六)补种措施。

第十八条除省级人民政府根据《公路法》第八条第二款就国道、省道管理、监督职责作出决定外，路政管理许可的权限如下：

(一)属于国道、省道的，由省级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构办理;

(二)属于县道的，由市(设区的市)级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构办理;

(三)属于乡道的，由县级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构办理。

路政管理许可事项涉及有关部门职责的，应当经交通主管部门或者其设置的公路管理机构批准或者同意后，依照有关法律、法规的规定，办理相关手续。其中，本规定第十一条规定的事项，由省级人民政府交通主管部门会同省级水行政主管部门办理。

第十九条交通主管部门或者其设置的公路管理机构自接到申请书之日起15日内应当作出决定。作出批准或者同意的决定的，应当签发相应的许可证;作出不批准或者不同意的决定的，应当书面告知，并说明理由。

第三章路政案件管辖

第二十条路政案件由案件发生地的县级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构管辖。

第二十一条对管辖发生争议的，报请共同的上一级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构指定管辖。

下级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构对属于其管辖的案件，认为需要由上级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构处理的，可以报请上一级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构决定。

上一级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构认为必要的，可以直接处理属于下级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构管辖的案件。

第二十二条报请上级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构处理的案件以及上级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构决定直接处理的案件，案件发生地的县级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构应当首先制止违法行为，并做好保护现场等工作，上级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构应当及时确定管辖权。

第四章行政处罚

第二十三条有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十六条的规定，责令停止违法行为，可处三万元以下的罚款：

(一)违反《公路法》第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的;

(二)违反《公路法》第四十五条规定，未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建跨越、穿越公路的桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的;

(三)违反《公路法》第四十七条规定，未经批准从事危及公路安全作业的;

(四)违反《公路法》第四十八条规定，铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上超限行驶的;

(五)违反《公路法》第五十条规定，车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的;

(六)违反《公路法》第五十二条、第五十六条规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。

第二十四条有下列违法行为之一的，依照《公路法》第七十七条的规定，责令停止违法行为，可处五千元以下罚款：

(一)违反《公路法》第四十六条规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的;

(二)违反《公路法》第五十一条规定，将公路作为检验机动车辆制动性能的试车场地的。

第二十五条违反《公路法》第五十三条规定，造成公路损坏，未报告的，依照《公路法》第七十八条的规定，处以一千元以下罚款。

第二十六条违反《公路法》第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的，依照《公路法》第七十九条的规定，责令限期拆除，可处二万元以下罚款。

第二十七条违反《公路法》第五十五条规定，未经批准在公路上设置平面交叉道口的，依照《公路法》第八十条的规定，责令恢复原状，处五万元以下罚款。

第二十八条违反《公路法》第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的，依照《公路法》第八十一条的规定，责令限期拆除，并可处五万元以下罚款。

第二十九条《公路法》第八章及本规定规定的行政处罚，由县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构依照《公路法》有关规定实施。

第三十条实施路政处罚的程序，按照《交通行政处罚程序规定》办理。

第五章公路赔偿和补偿

第三十一条公民、法人或者其他组织造成路产损坏的，应向公路管理机构缴纳路产损坏赔(补)偿费。

第三十二条根据《公路法》第四十四条第二款，经批准占用、利用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当按照不低于该段公路原有技术标准予以修复、改建或者给予相应的补偿。

第三十三条路产损坏事实清楚，证据确凿充分，赔偿数额较小，且当事人无争议的，可以当场处理。

当场处理公路赔(补)偿案件，应当制作、送达《公路赔(补)偿通知书》收取公路赔(补)偿费，出具收费凭证。

第三十四条除本规定第三十三条规定可以当场处理的公路赔(补)偿案件外，处理公路赔(补)偿案件应当按照下列程序进行：

(一)立案;

(二)调查取证;

(三)听取当事人陈述和申辩或听证;

(四)制作并送达《公路赔(补)偿通知书》;

(五)收取公路赔(补)偿费;

(六)出具收费凭证;

(七)结案。

调查取证应当询问当事人及证人，制作调查笔录;需要进行现场勘验或者鉴定的，还应当制作现场勘验报告或者鉴定报告。

第三十五条本规定对公路赔(补)偿案件处理程序的具体事项未作规定的，参照《交通行政处罚程序规定》办理。

办理公路赔(补)偿案件涉及路政处罚的，可以一并进行调查取证，分别进行处理。

第三十六条当事人对《公路赔(补)偿通知书》认定的事实和赔(补)偿费数额有疑义的，可以向公路管理机构申请复核。

公路管理机构应当自收到公路赔(补)偿复核申请之日起15日内完成复核，并将复核结果书面通知当事人。

本条规定不影响当事人依法向人民法院提起民事诉讼的法定权利。

第三十七条公路赔(补)偿费应当用于受损公路的修复，不得挪作他用。

第六章行政强制措施

第三十八条对公路造成较大损害、当场不能处理完毕的车辆，公路管理机构应当依据《公路法》第八十五条第二款的规定，签发《责令车辆停驶通知书》，责令该车辆停驶并停放于指定场所。调查、处理完毕后，应当立即放行车辆，有关费用由车辆所有人或者使用人承担。

第三十九条违反《公路法》第五十四条规定，在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志，依法责令限期拆除，而设置者逾期不拆除的，依照《公路法》第七十九条的规定强行拆除。

第四十条违反《公路法》第五十六条规定，在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管(杆)线、电缆等设施，依法责令限期拆除，而建筑者、构筑者逾期不拆除的，依照《公路法》第八十一条的规定强行拆除。

第四十一条依法实施强行拆除所发生的有关费用，由设置者、建筑者、构筑者负担。

第四十二条依法实施路政强行措施，应当遵守下列程序：

(一)制作并送达路政强制措施告诫书，告知当事人作出拆除非法标志或者设施决定的事实、理由及依据，拆除非法标志或者设施的期限，不拆除非法标志或者设施的法律后果，并告知当事人依法享有的权利;

(二)听取当事人陈述和申辩;

(三)复核当事人提出的事实、理由和依据;

(四)经督促告诫，当事人逾期不拆除非法标志或者设施的，制作并送达路政强制措施决定书;

(五)实施路政强制措施;

(六)制作路政强制措施笔录。

实施强行拆除涉及路政处罚的，可以一并进行调查取证，分别进行处理。

第四十三条有下列情形之一的，可依法申请人民法院强制执行：

(一)当事人拒不履行公路行政处罚决定;

(二)依法强行拆除受到阻挠。

第四十四条《公路法》第八章及本规定规定的行政强制措施，由县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构依照《公路法》有关规定实施。

第七章监督检查

第四十五条交通主管部门、公路管理机构应当依法对有关公路管理的法律、法规、规章执行情况进行监督检查。

第四十六条交通主管部门、公路管理机构应当加强路政巡查，认真查处各种侵占、损坏路产及其他违反公路管理法律、法规和本规定的行为。

第四十七条路政管理人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。

第四十八条公路养护人员发现破坏、损坏或者非法占用路产和影响公路安全的行为应当予以制止，并及时向公路管理机构报告，协助路政管理人员实施日常路政管理。

第四十九条公路经营者、使用者和其他有关单位、个人，应当接受路政管理人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。

第五十条对公路造成较大损害的车辆，必须立即停车，保护现场，并向公路管理机构报告。

第五十一条交通主管部门、公路管理机构应当对路政管理人员的执法行为加强监督检查，对其违法行为应当及时纠正，依法处理。

第八章人员与装备

第五十二条公路管理机构应当配备相应的专职路政管理人员，具体负责路政管理工作。

第五十三条路政管理人员的配备标准由省级人民政府交通主管部门会同有关部门按照“精干高效”的原则，根据本辖区公路的行政等级、技术等级和当地经济发展水平等实际情况综合确定。

第五十四条路政管理人员录用应具备以下条件：

(一)年龄在20周岁以上，但一线路政执法人员的年龄不得超过45岁;

(二)身体健康;

(三)大专毕业以上文化程度;

(四)持有符合交通部规定的岗位培训考试合格证书。

第五十五条路政管理人员实行公开录用、竞争上岗，由市(设区的市)级公路管理机构组织实施，省级公路管理机构批准。

第五十六条路政管理人员执行公务时，必须按规定统一着装，佩戴标志，持证上岗。

第五十七条路政管理人员必须爱岗敬业，恪尽职守，熟悉业务，清正廉洁，文明服务、秉公执法。

第五十八条交通主管部门、公路管理机构应当加强路政管理队伍建设，提高路政管理执法水平。

第五十九条路政管理人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第六十条公路管理机构应当配备专门用于路政管理的交通、通信及其他必要的装备。

用于路政管理的交通、通讯及其他装备不得用于非路政管理活动。

第六十一条用于路政管理的专用车辆，应当按照《公路法》第七十三条和交通部制定的《公路监督检查专用车辆管理办法》的规定，设置统一的标志和示警灯。

第九章内务管理

第六十二条公路管理机构应当建立健全路政内务管理制度，加强各项内务管理工作。

第六十三条路政内务管理制度如下：

(一)路政管理人员岗位职责;

(二)路政管理人员行为规范;

(三)路政管理人员执法考核、评议制度;

(四)路政执法与办案程序;

(五)路政巡查制度;

(六)路政管理统计制度;

(七)路政档案管理制度;

(八)其他路政内务管理制度。

第六十四条公路管理机构应当公开办事制度，自觉接受社会监督。

第十章附则

第六十五条公路赔(补)偿费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级财政、价格主管部门制定。

第六十六条路政管理文书的格式，由交通部统一制定。

第六十七条本规定由交通部负责解释。

第六十八条本规定自2003年4月1日起施行。1990年9月24日交通部发布的《公路路政管理规定(试行)》同时废止。

2023年路标设计理念范文高中六

路政管理部门(下称甲方)：

路政管理相对人(下称乙方)：

为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下：

一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与公路广告(非公路标志)许可证》相同。

二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。

三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。

四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。

五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。

六、到期后继续保留的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。

七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

年月日

2023年路标设计理念范文高中七

人生，就像一条有尽头似乎没尽头的路。这条路上有无数个里程碑，有无数的路标，途中也有无数的路人，有的前进得快，有些前进得慢。快慢之分是来源于他们是否选择对了路，是否看对了路标。正确的路标能够使你成功，错误的路标会使你浪费青春、浪费力气。人生的路标存在于分分秒秒时时刻刻，你不得不做出选择，去选择你人生下一步的方向。成功与失败，那都是自我选择的结果。

当我们人生道路上遇到岔路时，时间逼迫着自我要做出一个影响一生的大决定时，你无法停留，也无法挽留，那就爽快地决定吧。只要自我努力的走你选择的道路，迟早会走到尽头，要么成功，要么死亡。

我们的路一向就在我们脚下，不必寻找，它就像我们的影子一样与我们形影不离。迷茫的时候，用心感受大地的炽热，想象着大地的未来，我们的未来。自然也许能给你答案。

这个世界对任何人都是平等的，即使眼前的情景不容乐观，种.种难题正在逼迫着。这时需要有一颗乐观的心。我们不能预知下一秒会发生什么，就是因为如此，我们才有下一秒的期望去期待奇迹发生。这种期待使我们坚持走下去。

路在脚下，可是路太多，选择的选项也就多了。命中注定我们都会有路可走，绝不会走头无路。有些人遇到困难就认为无路可走，早早结束了自我的生命，即使四肢健全，但却没有坚强的意志。对此，只能感到悲哀。

路多是我们的优势，也是我们的劣势，也就是双刃剑。路多了，也就能够选择更适合自我的路，可是其中不适合自我的“陷阱”也多了。如果把人生比喻成一种模拟游戏，“难以回头”就是游戏的铁定规则。迷宫，走错了能回岔路口重走，人生则不一样，你能够选择回头，可是时间不等人，付出的将是之前的多倍，代价是昂贵的！就是这样的规则，迫使我们要慎重选择。

对自我的选择负责。不要因为无意选错的道具而一蹶不振，陷入恐慌。乐观点，其实并没有那么遭，命运之神关掉了一扇门，必然会打开一扇窗。纠正心态，好好走下去，时间长了，日久生情，也能够成功！

不管是“门”还是“窗”，运动会精神，努力走向终点。加油！

2023年路标设计理念范文高中八

为进一步加强乡村公路管理，切实提高乡村公路运行能力，保障乡村公路完好畅通，按照《县推行公路“路长制”实施方案》通知精神，结合我镇实际，决定在全镇全面推行乡村公路“路长制”，特制定本实施方案。

按照“建立机构、明确责任、保护有力、严格考核”的要求，建立制度化、常态化的乡村公路“路长制”管理机制，构建“畅、洁、绿、美、安”的乡村公路发展新格局，为镇域经济社会发展和全面建成小康社会提供有力保障。

为加强全镇乡村公路“路长制”工作组织领导，并结合我镇实际，成立“路长制”工作领导小组：

（一）“路长制”的设置

镇村所有道路由镇长担任总路长，村（居）村社道路路长由各村（居）主任担任。

（二）工作职责

1.总路长职责：负责全镇道路的管理和养护及路域环境治理等工作。镇交管站具体负责镇级道路管理、养护、运营、安全、桥梁巡查等日常工作，明确辖区内镇、村、社道路路长职责，制定工作细则，落实经费。

2.村路长职责：负责本村村社道路管养以及路域环境治理等工作，对所辖村内的桥梁进行日常监护，发现问题及时报告。

3.路长制办公室职责：每季度组织召开一次路长办公会议，听取各村路长和相关部门工作情况汇报，安排部署工作，指导、监督落实到位。负责制订考核细则，建立工作例会制度，下达交办任务，组织日常巡查，督促各级路长和相关部门切实履行管理职责；定期通报情况，协调解决问题；对各村路长进行考核并定期公布考核结果。

1.干净。各村根据线路长度落实专职护路员，从事公路管护、保洁工作，及时清理路面障碍物和抛洒物；清除路基、边坡的非植物和公路用地范围内的堆积物。（责任单位：各村（居））

2.整洁。加强管辖路段沿线管理，禁止占用公路，禁止向路面排水、排污；制止占路打谷晒粮；制止在护栏、绿化等设施上晾晒；制止擅自设置广告牌、指路牌等非公路标牌，清除遮挡公路标牌视线的障碍物；发现公路水毁、路面破损、设施缺失及时通知路长办公室。（责任单位：各村（居））

3.安全。管控公路建筑控制区内（含桥下、隧道口及隧道上方）建筑物及地面构造物，制止不符合间距要求的建房（距离公路水沟外沿国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，村组道路不少于5米）；开展源头治超，发现车辆超限超载运输及时举报；发现损坏、污染公路等违法行为及时通知执法部门进行查处。（责任单位：派出所，各村（居））

4.有序。管辖路段两旁的建设工地一律围挡作业，制止公路边摆摊设点，规劝经营户离开公路边沟进行经营；对季节性水果、农副产品的销售，引导经营户在不影响公路安全、畅通和美观的地点集中销售，统一管理。（责任单位：派出所，各村（居））

5.美观。对所有乡道、村道与干线公路接线处两旁绿化、美化加强管理，确保生态良好。（责任单位：各村（居））

（一）宣传发动到位。通过qq、微信、广播、标语等加大宣传力度，营造人人参与的良好护路爱路氛围，为“路长制”管理工作营造良好的氛围。

（二）主动公开信息。在乡道、村社道路显著位置竖立路长公示牌，标明路长职责、管护目标、监督电话等内容。自觉接受群众监督，认真办理群众对道路管理的投诉举报和意见建议，办理结果要及时向社会公开。

（三）组织保障到位。高度重视，建立健全人员投入和资金投入相结合的工作保障机制，形成横向到底、纵向到边的路长监管体系。

（四）问责考核到位。加强路长制工作的督查督办，采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式，定期对路长制实施情况开展专项督导、检查和通报。我镇将针对不同道路存在的主要问题和路长制工作方案要求，实行差异化绩效评价考核。