2023年乡村道路改造通知范文简短(大全16篇)

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总结是一种对过去的回顾,也是对未来的规划。培养良好的人际关系对我们的成长和发展至关重要。"下面是一些优秀的总结范文,希望对你的写作起到一定的指导作用。"

乡村道路改造通知范文简短篇一

作为一名城市基础设施建设的工作人员,我很荣幸能够参与到许多道路改造工程的实施中,这些工程在城市的基础设施建设中占据着至关重要的地位。在这个过程中,我积累了许多关于道路改造的经验和感悟。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够对同行们有所帮助。

道路是城市交通的动脉,也是城市建设的重要组成部分。道路改造的目的不仅仅是为了实现城市基础设施的更新换代,更是为了提升城市交通的安全性、便捷性和舒适度,从而推动城市发展和完善城市交通系统。在这个过程中,我们需要考虑许多因素,比如交通状况、道路宽度、人口密度、建筑物高度、交通工具种类等等。为了最大程度地优化交通系统,我们需要进行全面的规划、设计和施工。

第二段:规划设计需要认真策划。

在进行道路改造工作之前,我们需要进行全面的规划和设计,这也是整个工程的关键步骤之一。道路改造的规划和设计需要考虑到各种因素,比如人口密度、建筑物高度、交通工具种类等等。只有在充分考虑这些因素的基础上,我们才能进一步确定路线、道路宽度、交通信号灯的布置方案等等。在这个过程中,我们还要与警方和消防部门协商,确保改造后的道路能够更好地适应城市的具体情况。

第三段:施工安全意识不能掉以轻心。

在道路改造工程的施工中,安全是最重要的一个因素。施工过程中应尽可能减少对周围环境的影响,同时要制定完善的安全措施,确保施工期间不会对周围的交通或者行人造成任何不利影响。这个过程需要涉及到道路施工、交通管理、食堂管理、安全等各个方面。并且,我们还需要根据实际情况灵活调整方案,如果发现任何潜在的安全问题,我们需要及时采取措施加以解决,以确保施工过程的安全性。

第四段:施工质量关乎工程成败。

道路改造工程中的施工质量是项目成败的关键因素之一。在施工过程中,我们需要保证施工质量和效率的兼顾,也需要将安全性、可持续性、经济性考虑进去,确保在最短时间内完成工程建设。这需要我们重视技术培训,推动新技术、新材料的应用,以提升施工的效率和质量,同时要监督每个环节的施工质量,严格把控每个细节,确保工程质量达到预期要求。

第五段:市民意见需要高度重视。

道路改造工程将直接影响市民的出行和生活,因此,在工程实施过程中要密切关注市民的意见和反映,采取积极的沟通和协商,及时解决市民关注的问题。我们需要尊重市民的意见和反馈,向市民解释改造工程的意义、进度以及后续计划,同时也需要认真记录市民的意见和反馈,对改造工程的每个细节进行优化和改进。

结语:

道路改造工程是一项大而复杂的工程,涉及到各个方面的细节和环节。作为城市基础设施的工作人员,我们需要全面了解、规划、设计、施工和管理每一个环节,以实现对城市交通系统的优化和改进,这也是我们在这个行业中存在的意义和价值。

乡村道路改造通知范文简短篇二

通告指的是在一定范围内公布应当遵守或周知的事项时使用的公文。下面本站小编给大家带来关于道路改造的通告,供大家参考!

为进一步完善县城配套功能,改善居民生活环境,提升旅游城市品质,经县政府研究,决定对崀山大道、舜皇大道、大兴路、春风路等路段实施提质改造。现将有关事项通告如下:

一、工程总投资:约1.7亿元。

二、改造范围:崀山大道,起自高速连接线,止于崀山北大门,全长7349.9米。大兴路,起自解放路,止于新武路,全长2404.9米。春风路,起自建设北路,止于崀山大道,全长1507米。舜皇大道,起自高速连接线,止于建设北路,全长1198米。大兴路与舜皇大道之间的松园路、金龟路,大兴路与春风路之间的双拥路,春风路与舜皇大道之间的人民路、建设北路。

三、改造内容:崀山大道、大兴路、春风路、舜皇大道及横向连接道路改造为沥青混凝土路面,同步实施人行道、路沿石、绿化、灯化、亮化、地下弱电综合管沟、自来水和燃气管道、雨污分流等升级改造,完善环卫、交通标识标线等配套设施。

四、施工工期:20xx年8月30日至20xx年3月17日。

五、其他事项:

1.沿路各单位、门面经营户及个人,应积极配合工程施工,营造良好的施工环境。对借机闹事、阻工的,将依法依规追究相关当事人的责任或移交司法机关处理。

2.如因施工需要,短时间中断供水、供电、通讯,或实施交通管制等,将通过县广播电视台或其他方提前通告。

3.改造期间,将对广大市民的生产生活造成一些不便,请给予理解和支持。

特此通告。

年8月30日。

为改善城市道路交通状况,美化环境,市人民政府决定对团结路等六条城市道路进行拆迁改造,现将有关事项通告如下:

一、拆迁改造的六条城市道路及范围:延安路长1000米,道路红线40米;团结路长2820米,道路红线50米;西虹东路长1100米,道路红线50米;青峰路长3100米,道路红线40米;卫星路长1000米,道路红线70米;河南路立交完善工程。

二、拆迁工作时限:上述路段的房屋拆迁工作从20xx年7月10日开始,9月1日前完成。

三、拆迁改造范围内的合法建筑物及其附属物,按照国务院《城市房屋拆迁管理条例》和《新疆维吾尔自治区实施城市房屋拆迁管理条例细则》的有关规定,给予拆迁补偿和安置。

四、拆迁改造范围内的违法建筑物和超过批准期限的临时建筑,应于20xx年8月1日之前自行拆除;拆除违法建筑和超过批准期限的临时建筑,一律不予补偿。

五、自本通告施行之日起停止办理拆迁改造范围内的基建审批手续;停止办理拆迁改造范围内居民户口的迁入、分户及房屋转让、用途变更、出租、抵押等手续。

六、拆迁改造范围内的新建、在建、翻建及装修工程,应立即停止施工,违反通告规定的,造成的损失由建设者自行承担。

七、无正当理由,逾期拒不搬迁的,由有关部门依法予以强制拆迁。

八、本通告自发布之日起施行。

校内各单位及有关单位:

学校桥头堡(沱江河2号桥头老浴室和老区6舍间)以及西侧门至三食堂、锦地苑西门区域道路破损,严重影响车辆和行人通行,学校决定对该两片区道路进行改造。由于该两片区域车辆、人员密集,通道较多,为做好施工的有关工作,现将有关事宜通告如下:

一、施工区域(请点击本页面右下方“下载文档”获取):

1.桥头堡(沱江河2号桥头老浴室和老区6舍间)区域道路。

2.西侧门至三食堂、锦地苑西门区域道路。

二、施工时间:

共28天,20xx年10月18日——11月14日。

三、施工期间注意事项:

1.为保证车辆和行人的安全,施工期间该两片区域实行交通管制,车辆不能进入施工区域,行人尽可能不要进入施工区域。到该区域及附近的车辆请远离施工区域停放,行人请尽量绕行。

2.沥青铺筑尽可能集中安排、尽早完工。沥青铺筑期间车辆和行人不能通行,一旦具备通行条件将及时放行。

3.施工单位将分片施工,施工时设置上课、上班、就餐等临时通行便道,以最大可能减少对师生到三食堂、总公司办公区和西侧门、家属区等教学、生活区的干扰。

施工期间请大家注意安全,请各单位做好有关宣传和解释工作。学校对由此给大家带来的不便表示歉意,感谢大家对学校建设工作的支持。

特此通告。

年十月十六日。

乡村道路改造通知范文简短篇三

案由:。

农村公路建设是美好乡村建设的重要内容,是增加农民收入的有效途径,也是推进城乡一体化发展的重要抓手。近年来,在市委、市政府的正确领导及省交通运输厅的大力支持下,通过实施“村村通”、路桥改造等民生工程,我县农村公路建设取得了较大成果,全县96个建制村全部通水泥路,建成里程达216公里。但“村村通”民生工程实施结束后,全县每年仍有近100公里的农村公路亟待修建。县委、县政府通过加大项目申报力度,每年争取省交通运输厅农村公路建设计划50公里左右,以逐步改善农村基础设施面貌。

“村村通”公路建设以后,全县各村村部、主公路沿线村等虽实现了通水泥路,但仍有大部分山区和半山区的农村道路十分落后,自然村与自然村之间还没有油路、水泥路,不少农村机耕路没有硬化,对于行人和生产、生活带来不便。农村公路建设滞后的最主要原因是建设资金不足,我县在统计申报省厅“农村公路网化工程”时,部分镇、村因建设资金配套问题,宁愿放弃项目补助,也不愿多报项目。农村公路由于单体小,无法列入国家和省重点项目,上级补助资金比例也很小,批准的项目因建设资金问题举步维艰。如:农村公路建设实际施工造价一般在40万元/公里,而省级补助为13.5万元/公里,其余的都由县、镇、村三级筹措。县、镇两级财政根本无力承担建设配套资金,何况每年还有国省道改造升级项目的配套资金;村里筹资落实不理想,一事一议也用足用活,无法再筹措更多资金。因此当项目实施时,建设资金压力很大,唯一办法就是负债建设,而且融资难度非常大。

方案:。

要保持地方农村公路建设的积极性,顺利实现“十三五”规划的建设目标,建议市政府统一规划全市农村公路路网建设,加大对县级农村公路建设的补助力度,用以解决资金缺口问题。

乡村道路改造通知范文简短篇四

一、基本情况。

妇幼健康及计划生育服务是国家基本公共卫生项目的重要工作任务,妇幼保健机构的健康发展关系到妇幼事业的健康发展,妇幼保健机构的基础设施状况直接关系到妇女儿童健康状况。

根据《xx省卫生计生委、省编委关于优化整合妇幼保健与计划生育技术服务资源的实施意见》(浙卫发[]26号)和《关于优化整合我区妇幼保健和计划生育技术服务职责机构等有关事项的通知》(椒机编[]25号)部署要求,椒江区妇幼保健所与椒江区计划生育指导站于x年2月完成机构合并工作,成立了区妇幼保健计划生育服务中心(妇幼保健院)。

椒江区妇保所目前办公用户使用建筑面积约4200㎡,科室包含妇保科、儿保科、妇科、儿科及综合科,工作人员81人;椒江区计生指导站目前办公用户使用建筑面积约1400㎡,科室包含业务科、综合科及办公室(其中病房所需面积较大),工作人员27人。

二、存在的困难和问题。

1、基础设施不足,办公用房无法满足科室人员安置。区妇幼保健计划生育服务中心成立后,在重新规划业务范围、调整医疗场地过程中发现,俩家单位业务用房均呈饱和状态。如放弃计生指导站现有办公用房,区妇保所现有门诊大楼无法安置机构合并后所有科室及工作人员,直接造成新单位工作无法顺利开展。如仍使用原址分散办公,由于区妇保所及区计生指导站单位相隔距离较远,则会造成两套设备、两套人员配置、两套管理模式,不利于新单位各科室之间的交流协作,也对群众就诊造成不便,造成人、财、物的低效利用。且现有妇保所楼下没有停车场地,群众只好违规停在道路两边,影响了附近居民的交通。也经常有群众拿着违规停车抄告单找妇保所领导要说法,影响了正常的办公秩序。

2、服务能力不足,妇幼人员配置远远低于标准配置人数。根据《xx省卫生资源配置指导标准(-x年)》(浙卫发【】272号)文件要求,辖区内妇幼保健人员配备标准需达到0.29/千人以上(其中妇保人员每1-1.5万人配备1人,儿保每1.5-2万人配备1人),x年台州市对区计划生育工作目标责任制考核中人员配备考核指标也按此标准设置,按此计算,在未考虑流动人口的情况下,全区妇幼人员就需配置152人。而目前全区在编妇幼人员仅71人(其中妇保所在编人员25人,基层妇保在编人员27人,基层儿保在编人员19人),与标准配备人数相距甚远,现有的服务能力已不能满足工作的需要,与所承担的日益增多的妇女儿童保健任务极不匹配。

3、就诊能力不足,无法满足就诊群众需求。目前区妇幼保健计划生育服务中心主要开展妇保、儿保、“两癌”筛查、婚检、国免二胎优生健康检查、计划生育四项手术等业务,x年,完成“两癌”筛查13万人次,四项手术20xx5例,婚检6298人,国免二胎优生健康检查1247人,全年门诊量为15万人次。随着实施全面二孩政策实施,我区每年户籍人口新增符合再生育二孩人群4万人,预计每年户籍新增出生人口1200——1300人左右,流动新增出生人口800人左右。随之带来妇保、儿保、国免项目检查、取环等服务对象大大增加,预计x年门诊量将达到20万人次,已饱和的业务用房无法满足门诊量不断上升的趁势,b超等检查项目等待时间延长,门诊大楼拥挤、吵闹等矛盾等逐步显现。

4、医疗设施不足,无法满足业务发展需求。现有妇保所东边房间无窗,不通风,不适宜作为医疗场所。又如消毒供应室要求三区划分清楚(分污染区、清洁区、无菌区),通风良好,起码要有三间房间,而现有妇保所仅有一间且不通风。且随着业务的发展,急需添置乳腺钼靶x光机1台、彩超2台,全自动大型生化仪1台等医疗设备,但由于业务用房限制了设备的添置。

三、关于加快区妇幼保健计划生育服务中心建设的建议。

妇幼保健工作属于公共卫生的范畴,是卫生事业的重要组成部分,是需要重点解决的公共卫生问题,政府理应给予高度重视和大力支持。

1、提高政府对妇幼卫生工作的重视程度。明确人事、编办、卫计等相关部门在妇幼保健体系建设中的职责,落实相应任务,确保相关政策的落实。将妇幼保健服务能力建设列入政府工作目标,建立经常性考核评价机制,以保证各项措施落到实处。

2、尽早起动区妇幼保健计划生育服务中心异地迁建工程。为有效缓解各种矛盾,从社会需求和事业长远发展需求综合考虑,尽早将区妇幼保健计划生育服务中心(妇幼保健院)异地迁建,将单位业务用房面积要求扩大至1.2万平方米,落实建设规划用地15亩。

3、落实人员编制,加强妇幼人才队伍建设。落实妇幼保健人员编制,按要求配足妇幼人才队伍,开展基层妇幼卫生人员知识技能培训,鼓励学术交流,加强继续教育,采取多种方式进行岗位培训,加强妇幼保健人才队伍建设。

4、加大财政对医疗设施的投入,提高服务能力。加大财政投入,添置医疗设施,在强化保健服务的同时,强化临床基本诊疗服务,整合服务资源,创造优美、舒适、环保、温馨和有特色的就医环境,满足妇幼事业发展的需求。

5、加强宣传与健康教育。制定具体的健康教育计划,以社区为基础、家庭为中心,通过大众媒体采取多种形式进行妇幼卫生宣传教育,扩大妇幼保健知识和政策宣传教育覆盖面,不断提高群众,特别是重点人群的妇幼保健意识。

乡村道路改造通知范文简短篇五

为适应本市社会、经济发展的需要,提高市区东风路交通干道的通行能力,有时会进行道路改造,下面本站小编给大家带来道路改造通告,供大家参考!

为改善居民的生活环境,提升城市品味,县人民政府决定,对道州中路、月岩中路、潇水中路、濂溪南北路等中心城区主要道路实施提质改造。现将有关事项通告如下:

一、工程改造项目:道州中路、月岩中路、潇水中路、濂溪南北路实施油化工程,铺设草砂路面;人行道铺设地板砖、路沿石,改造下水道;完善果皮箱、垃圾斗、公厕、候车亭、消防栓、纵横向综合管线沟等配套设施;道路两侧进行绿化和亮化。

二、工程改造时间:20xx年10月6日至20xx年12月31日。

三、改造期间,对下列行为实施交通管制:(一)大中型货车、客车等车辆须按交通标识要求绕道通行;(二)各类商铺用大中型货车、客车进行进货、卸货的,必须在晚上12:00以后进行;(三)有白喜事出殡仪式的,必须在上午8:00以前完成;(四)施工路段严禁停放除公交车、施工车以外的其他社会车辆;严禁乱摆摊担、占道经营。

四、施工期间,项目建设指挥部要认真做好综合协调工作;项目施工单位要指派专人在施工路段两端指挥交通,在开挖路段设置安全警示标志,保障车辆、行人通行安全;交警部门要加强道路施工期间的交通管制,发布交通管制通告,做好交通疏导、交通标识等交通安全工作;城管部门要抓好施工路段施工期间的市容市貌管理,对乱停乱摆影响交通的行为进行清理整顿。其它相关部门要各司其职,互相配合,确保城区道路提质改造工程顺利进行。

五、改造期间,沿路各单位、门面经营户及个人应积极支持配合工程施工,不得阻挠施工。对干扰和阻碍施工的单位和个人,由公安机关依法进行处理。

六、提质改造工程施工期间,将对广大市民的生产生活造成一些不便,请广大居民给予理解和支持。

特此通告。

二〇xx年十月六日。

因环城路地面道路改造工程(环城北路-环城南路)建设需要,为确保施工期间道路安全通畅,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,现将有关事项公告如下:从20xx年11月3日起至20xx年1月25日止,环城路地面道路改造工程(环城北路-环城南路)将分阶段封闭施工,施工期间过往车辆请按交通导流提示慢速通行,高峰期间建议绕道香溪路、新科路、经发大道、西站大道等临近道路通行,由此带来的不便敬请广大市民谅解。

义乌市公安局交警大队。

义乌市城市投资建设集团有限公司。

10月31日。

为适应本市社会、经济发展的需要,提高市区东风路交通干道的通行能力,市人民政府决定实施东风路道路改善工程方案,该方案包括:兴建盘福路、解放路、小北路、越秀北路、建设六马路、先烈南路、农林下路、环市南路与东风路交叉路口立交桥,扩宽德坭路立交桥,兴建府前路西段道路(连新路至解放北路段);兴建应元路东段道路(应元路至小北路段);兴建正南路等路段人行、自行车天桥;扩宽改造部分东风路路面。现就有关问题通告如下:

一、该工程的征地红线(包括复建楼房用地红线)由广州市城市规划局审批,有关征用土地、房屋拆迁、补偿安置工作,由广州市道路扩建工程办公室依据国家和省、市的有关道路交通建设补偿规定的下限标准执行。

二、工程范围内需拆迁的房屋,其所有权人应在本通告公布之日起十五天内携带有关房屋的产权证明证件,向广州市房地产管理局缴验,并办理拆迁补偿安置手续。没有产权证明证件的房屋,如属无主产业的,由广州市房地产管理局依法代管;如属违章建筑的,应无条件地按期拆除,不予补偿。

三、工程范围内已由广州市城市规划局划归建房单位、房地产开发公司征用的房屋,各建房单位、房地产开发公司必须在接到拆迁通知之日起一个月内负责拆迁完毕;其他居民房屋,由广州市道路扩建工程办公室负责组织拆迁,并在接到拆迁通知之日起十五天内统一迁往广源东路清水塘或广州大道水荫四横路安置定居。

四、在工程范围内需迁移的管线,由管线所有权属单位负责迁移,广州市道路扩建工程办公室负责按原管线的规模、标准给予补偿,如重新敷设需扩大规模、标准或增加备用管线的,其扩大、提高和增加部分的工程费用,由管线所有权属单位负担。未经报建批准擅自敷设的管线,不给予补偿,并限期拆迁。

在工程范围内的各管线所有权属单位应于接到拆迁通知之日起十天内将现有管线位置、数量、深度等情况及处理意见书面提供给广州市道路扩建工程办公室及广州市市政管理局,施工时管线所有权属单位应派员到现场监理,否则,施工损坏的管线不予赔偿。

五、被拆迁人如对补偿安置有异议的,由双方当事人核实被征用土地或被拆迁建筑物的面积、构造、质量等资料,提交有关部门裁决后再另行办理补偿手续,解决纠纷期间不得影响征用、收回土地和拆迁工作的进行。对被拆迁的房屋可实行先拆迁、后补偿的办法,先行腾出土地,但应做好被拆迁房屋或被征用、收回地块的测绘、登记等资料工作。

六、凡在工程范围内的单位和个人,要积极配合和支持国家建设,不得以任何借口阻碍按期施工。逾期不服从拆迁安置的单位或个人,经说服教育仍不执行的,将依法强行拆迁。强制执行的费用可先由拆迁人垫付,再从被拆迁人搬迁费用中扣除,不足部分由被拆迁人补付。

七、违反本通告有下列行为之一者,将依法处理;应当给予治安管理处罚的,由当地公安机关依照治安管理处罚条例的规定处罚;构成犯罪的,由司法机关依法追究其刑事责任:

(一)阻挠国家工作人员依法执行公务的;。

(二)干扰征用土地、房屋拆迁工作或工程施工正常进行的;。

(三)造谣惑众、煽动闹事的;。

(四)结伙斗殴、寻衅滋事、侮辱妇女的;。

(五)偷窃、破坏、抢夺公私财物的。

八、本通告自公布之日起执行。

乡村道路改造通知范文简短篇六

整改通知书(回执单)________村施工队:

通过对你处________户危房改造工程的检查,发现存在如下问题:

限你在天内进行整改,并上报乡危改办公室,待检查后方可重新开工。

施工队负责人:

x乡人民政府。

乡村道路改造通知范文简短篇七

县道xxx线起点建瓯城北(与新建的xxx线分道),经小松镇进入建阳境内,终点建阳小湖镇(与新建的xxx线交会),全长约50公里。根据我省公路路网建设规划,xxx县道拟升级改造为省道,同时连接小湖至建阳,使xxx县道真正形成建阳与建瓯、浦城、政和的四县(市、区)相连的重要通道。

一、道路现状情况:。

由于县道xxx线绝大部分是借道原205国道路基,目前该路已硬化,总体达到等级要求,路面宽为6米,路肩各0.75米水泥,硬化里程50千米,从建瓯城北至小湖集镇与205国道交汇。而小湖集镇到建阳城关之间还有11公里道路(小湖集镇到童游官源)未纳入县道xxx线,该道路仅为路面宽5米的乡村道路,官源至建阳城区11公里则为宽7.5米的县道,从小湖集镇至建阳城区的道路连接着205国道,并承接着建阳东片四个乡镇和相关县(市)共10余万人的生产生活,多年来交通事故频发。

为使xxx县道升级改造做到环保、便捷和为经济建设服务等,特提出以下升级改造建议:。

方案一:走原有线路,将小湖至建阳(起点205国道,终点建阳城区新福利中心)的县道升级为省道,路面宽度设计为7.5米,其中小湖集镇到童游官源路段11公里从现有路面宽度5米拓宽改造为7.5米,达到三级公路标准。

方案二:xxx县道改线方案,不走原有小湖集镇到童游官源的县道线路,而是从小湖205国道起经小湖镇贵源村源头自然村,再经庵山脚下隧道到童游街道的南山,再由南山经往建阳城区方向新建一条线路,按7.5米路面宽、三级公路标准建设。

二、升级改造的主要理由:。

1.改线方案的优势:原来的老路经过村庄较多,拆迁任务重,需要征用大量农田,拆迁大量民房。从建议方案二的线路征用农田较少,不要拆迁民房,大部分为低山丘陵,仅在庵山脚下要修建一条长约2100米的隧道。该路修通后小湖集镇至建阳城区可以从原有的22公里缩短至16公里,整整近了6公里。

2.无论是将原有县道拓宽改造的方案,还是经庵山隧道改线的方案,均有利于缓解建阳城区交通拥挤,城区南北方向和浦城、政和往武夷山方向的车辆行车均可不进入城区,可经205国道,接小湖线路,接童游水尾福利中心303县道改线处通行,形成城区的南北环城公路。

3、为建阳区的生态旅游项目发展做贡献,建阳市地处武夷新区核心,近年大力发展旅游业,如处于庵山的省级森林公园,小湖大历溪旅游风景区,中国武夷森林狩猎场的建设等,均在这条拟新建的省道上。可以想象在不久的将来,因为这条道路的升级改造,小湖作为建阳城区的后花园,各项经济建设将越来越好,且更多的生态项目会因为道路交通的便利而落地林业生态良好的'小湖镇。

4.极大地带动建阳东片4个乡镇的经济发展,无论是方案一还是方案二,都将建阳城区和205国道紧密连接,路程短、投资小,同时有利于充分发挥205国道沿线紧靠南浦溪、地多、劳动力多、农副产品丰富、交通方便的优势,发展国道沿线的工业经济带,带动东片4个乡镇经济发展。

5、项目建设要惠及更多的人民,由于该省道由建阳城区出发到小湖与205国道相连,这就极大地方便了浦城、政和东平和建瓯龙村、小松及建阳东片四个乡镇(漳墩、回龙、水吉和小湖)共10余万人的生产生活,同时缩短了建阳城区与南平市规划中建瓯至浦城方向高速公路小湖互通口(规划选址小湖镇马坑村后塘自然村)的路程,形成建阳城区至建阳东高速互通口的快速公路,社会效益和经济效益十分明显。

乡村道路改造通知范文简短篇八

依照《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国消防法》及法律、法规,加强工程项目管理,落实工程质量、安全、进度生产责任制,明确双方的权利和义务,经甲、乙、丙三方共同协商一致,签订本合同,并严肃履行。

第一条:工程项目。

1、工程名称:百胜有限公司消防改造工程。

2、工程地点:**县工业园区。

3、工程施工范围:泵房外围管网安装,车间远程控制消防水炮安装,车间增补消防报警系统安装,车间防火门及防火涂料。

第二条:施工方式。

1、包工包料包验收。

2、结算方式:按现场完成施工工程量据实结算,套用湖南省20xx年《湖南省建筑/安装工程消耗量定额及统一基价表》计算,按总价下浮10%结算;乙方每完成一项分部工程,必须报甲方申请工程量核对,否则将视为无效工程量。

3、本工程不允许转包。乙方若将工程转包给其他队伍,则甲方有权终止与乙方所签订合同。

第三条:承包工程造价。

本合同价款为暂定价150万元(含税),如果工程总造价超过150万元,则按150万元支付价款,如果实际工程量低于150万元据实调整。

第四条:工程期限。

注:以上工期均为自合同签订之日起计算,如乙方延期,按每天违约金人民币伍仟元计算,累计计算。

第五条:施工及变更。

1、乙方在施工过程中必须严格按有关技术标准和验收规范施工。在确保验收通过的前提下,不得擅自作主增加不必要的项目,否则由此产生的一切责任均由乙方承担,并赔偿给甲方造成的全部损失(包括直接损失和间接损失)。

2、对于施工中出现的问题,乙方应及时与甲方解决,不得私自处理。如发现乙方私自处理,必须全部返工,按消防规范进行施工,应达到合格等级,造成的一切后果由乙方承担。

第六条:工程质量、安全要求。

1、工程质量标准:合格。

2、乙方现场管理人员和特殊工种人员必须持证上岗,并对其在施工现场的工作人员进行安全教育;乙方不得违反安全生产的相关规定进行施工。

3、乙方必须安全生产,坚决杜绝伤亡事故,安全系数必须保证100%,乙方聘用的人员在生活、施工中发生的安全事故应采取紧急措施,负责处理并承担所有的费用,由此引起的一切法律后果和经济责任全部由乙方承担,甲方概不负责,并追究乙方由此给甲方造成的一切损失。

4、质量验收凡是有甲方认可的样品以封存的样品为准,所用的材料设备以甲方书面签认的材料规格、颜色、厂家、品牌质量为准。

5、乙方在工程竣工验收后十五天内完成工程资料归档备案手续取得黄冈市消防支队及西塘镇消防大队验收报告证明,并移交完整的二套工程档案资料给甲方,逾期应向甲方支付每天伍仟元的违约金。

第七条:工程款支付期限和方式。

1、支付期限:工程施工到总量的一半时,凭丙方的书面通知书支付实际工程量的50%。

2、全部工程完毕,并通过市消防支队及西塘镇消防大队验收合格,取得消防验收证明许可证后,凭丙方书面通知书支付至工程合同总价的95%。

3、剩余的5%作为工程质量保证金,按国家相关法律条例执行。

4、乙方在每次申请工程进度款的支付时,必须先提供项目所在地税务部门正规发票给甲方,甲方在每次接到乙方申请工程进度款表和税务发票后七个工作日内支付给乙方,否则甲方有权拒付工程款。

第八条:三方责任。

1、甲方责任:

(1)、提供施工场地及水电接口。

(2)、负责按合同组织工程的审查、拨款工作及办理竣工结算。

(3)、履约合同约定的义务。

2、乙方责任:

(1)、自行负责临建设施必须按当地政府城管要求必须配套的相关设置,之前必须自行解决办公场地、员工食宿场地及设备保管场地。

(2)、乙方在签订本协议之前已充分了解并接受该项目的场地现状,愿意接受现场现状安排施工。厂内动用明火前必须经甲方书面同意。

(3)、办理除甲方办理的手续外其它一切手续及费用。

(4)、负责缴交政府要求的农民工相关保险及办理施工许可证中乙方所需提供的一切手续及由此而产生的一切费用。

(5)、乙方必须做好厂内道路、设备以及所有水电管网、绿化等市政府管线和周边建筑物及构造物的保护;如有损坏设备及人员安全乙方将负一切经济、安全责任和法律责任,甲方概不负责。

(6)、向甲方提供二套竣工图(按西塘住建局档案馆的城建档案要求)。

3、丙方责任:

(1)、负责监督该工程的进度。

(2)、组织甲、乙方和消防部门共同参与消防工程验收。

(3)、在取得消防部门验收合格相关手续后,通知甲方按合同规定付款。

第九条:工程验收和交付。

1、工程竣工后乙方按照规定给甲方发出竣工验收通知书,由丙方牵头组织消防部门参与对工程进行验收,如正式验收通过,则工程验收以场地清理完毕甲方签收之日为准。

2、场地清理验收,乙方必须无条件将施工现场的设备及施工人员及时退出,临时设施拆除并将建筑垃圾清运出场且将现场清理干净,将通过竣工验收的工程移交给甲方。

第十条:违约责任。

上述合同中已规定的违约罚则双方均应遵守。

1、双方签订本合同后,若乙方单方终止本合同时,应向甲方支付人民币叁拾万元的违约金,且甲方有权要求乙方无条件退场,已完成的工程量不予计算付款。

2、乙方在综合验收通过后一个月内将本工程的结算资料交甲方审核,否则视为违约。

第十一条:附则:

1、本合同对特殊情况有未尽事宜,双方可根据具体情况结合有关规定另行议定,另行签订的条款也为本合同的有效组成部分。上述附件均为本合同的组成部分,具有同等的法律效力。

2、凡甲方人员所签字确认的文件资料必须经甲方盖章确认,否则无效。

3、本合同经双方法定代表人签字或盖章后生效。

4、争议:在履行合同过程中产生争议时,双方首先本着友好的态度协商解决。若协商不成的,双方均可以向合同工程所在地法院提起诉讼。

5、本合同一式六份。三方各执二份,每份均具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

乡村道路改造通知范文简短篇九

签订方:(以下简称甲方)。

签订方:(以下简称乙方)。

为了进一步提升城市品位,减少扬尘污染,方便群众出行,按照县委、县政府工作安排,经局研究决定对长坪路、**路等城区单位及村组出入口进行硬化改造提升。并对城市道路损坏实施进行更换修缮。经平等协商,甲乙双方就如何实施此项工程达成如下协议:

1、甲方经多方考察,决定将单位及村组出入口道路硬化工程采用包工包料行式交由乙方施工(施工内容详见工程清单),施工期限20天。即从11月10开始,至2011月30日结束。

2、乙方预算工程造价----元,承包价经双方协商核定为------元。

3、乙方应严格按照相关规范施工,水泥混凝土厚度不应低于20厘米,并按要求做好后期的`养护工作,施工期间的安全问题由乙方全部负责。

4、为确保工程质量,甲方将安排工程技术人员监督乙方的施工工程,并负责解决乙方在施工中遇到的各种阻挠和干扰,以确保工程顺利实施。

5、出入口改造硬化工程完成后,乙方应及时通知甲方组织验收,并承诺工程质量不低于合格等次。

6、自工程验收合格之日起,20天内甲方应将工程款---------元一次性支付乙方。

7、本协议需签字盖章后,方可生效。

8、本协议一式三份,甲乙双方各执一份,县会计核算中心留存一份。

甲方(盖章):乙方(盖章):

法人代表(签字):法人代表(签字):

委托代理人(签字):委托代理人(签字):

二0一三年十一月二十二日。

乡村道路改造通知范文简短篇十

邮政编码:3180xx电话:840708xx。

议案全文:新城路高速公路以东路段全长约300米,按36米路面进行规划,是城区与新前街道相连接的交通主干道,贯穿西城模具城,是西城新堂工业区的主要出行道路,该路段两侧聚集了宏振、新霸等几十家规模上重点骨干企业,上半年,已实施了6米路面硬化改造,但道路两侧路基被各种经营户占用,乱搭、乱建十分严重,模具加工点、小饭店、小排档、水果摊遍布道路两侧,马路成了市场严重阻塞交通,垃圾满地、污水横流、臭气冲天,脏乱不堪,随着城市化进程的推进和经济的发展,道路两偶企业对外经营业务不断拓展,国内外客商来考察及业务洽谈十分频繁,该道路及配套设施建设滞后已严重影响了周边几十家重点骨干企业的经营活动,严重影响了黄岩的对外形象,请区政府尽快启动该段道路及配套工程设施建设,为企业的发展创造一个良好的外部环境。

附议代表:

要求:20xx年6月底前答复,区建设局主办、西城办事处协办。

乡村道路改造通知范文简短篇十一

为进一步完善县城配套功能,改善居民生活环境,提升旅游城市品质,经县政府研究,决定对崀山大道、舜皇大道、大兴路、春风路等路段实施提质改造。现将有关事项通告如下:

一、工程总投资:约1.7亿元。

二、改造范围:崀山大道,起自高速连接线,止于崀山北大门,全长7349.9米。大兴路,起自解放路,止于新武路,全长2404.9米。春风路,起自建设北路,止于崀山大道,全长1507米。舜皇大道,起自高速连接线,止于建设北路,全长1198米。大兴路与舜皇大道之间的松园路、金龟路,大兴路与春风路之间的双拥路,春风路与舜皇大道之间的人民路、建设北路。

三、改造内容:崀山大道、大兴路、春风路、舜皇大道及横向连接道路改造为沥青混凝土路面,同步实施人行道、路沿石、绿化、灯化、亮化、地下弱电综合管沟、自来水和燃气管道、雨污分流等升级改造,完善环卫、交通标识标线等配套设施。

四、施工工期:20xx年8月30日至20xx年3月17日。

五、其他事项:

1.沿路各单位、门面经营户及个人,应积极配合工程施工,营造良好的施工环境。对借机闹事、阻工的,将依法依规追究相关当事人的责任或移交司法机关处理。

2.如因施工需要,短时间中断供水、供电、通讯,或实施交通管制等,将通过县广播电视台或其他方提前通告。

3.改造期间,将对广大市民的生产生活造成一些不便,请给予理解和支持。

特此通告。

年8月30日。

乡村道路改造通知范文简短篇十二

工期间的交通管制,发布交通管制通告,做好交通疏导、交通标识等交通安全工作;城管部门要抓好施工路段施工期间的市容市貌管理,对乱停乱摆影响交通的行为进行清理整顿。其它相关部门要各司其职,互相配合,确保城区道路提质改造工程顺利进行。五、改造期间,沿路各单位、门面经营户及个人应积极支持配合工程施工,不得阻挠施工。对干扰和阻碍施工的单位和个人,由公安机关依法进行处理。六、提质改造工程施工期间,将对广大市民的生产生活造成一些不便,请广大居民给予理解和支持。

特此通告。

二0xx年十月六日。

乡村道路改造通知范文简短篇十三

县道线起点建瓯城北(与新建的线分道),经小松镇进入建阳境内,终点建阳小湖镇(与新建的线交会),全长约50公里。根据我省公路路网建设规划,x县道拟升级改造为省道,同时连接小湖至建阳,使x县道真正形成建阳与建瓯、浦城、政和的四县(市、区)相连的重要通道。

一、道路现状情况:。

由于县道线绝大部分是借道原205国道路基,目前该路已硬化,总体达到等级要求,路面宽为6米,路肩各0.75米水泥,硬化里程50千米,从建瓯城北至小湖集镇与205国道交汇。而小湖集镇到建阳城关之间还有11公里道路(小湖集镇到童游官源)未纳入县道线,该道路仅为路面宽5米的乡村道路,官源至建阳城区11公里则为宽7.5米的县道,从小湖集镇至建阳城区的道路连接着205国道,并承接着建阳东片四个乡镇和相关县(市)共10余万人的生产生活,多年来交通事故频发。

为使x县道升级改造做到环保、便捷和为经济建设服务等,特提出以下升级改造建议:。

方案一:走原有线路,将小湖至建阳(起点205国道,终点建阳城区新福利中心)的县道升级为省道,路面宽度设计为7.5米,其中小湖集镇到童游官源路段11公里从现有路面宽度5米拓宽改造为7.5米,达到三级公路标准。

方案二:x县道改线方案,不走原有小湖集镇到童游官源的县道线路,而是从小湖205国道起经小湖镇贵源村源头自然村,再经庵山脚下隧道到童游街道的南山,再由南山经往建阳城区方向新建一条线路,按7.5米路面宽、三级公路标准建设。

二、升级改造的主要理由:。

1.改线方案的优势:原来的老路经过村庄较多,拆迁任务重,需要征用大量农田,拆迁大量民房。从建议方案二的线路征用农田较少,不要拆迁民房,大部分为低山丘陵,仅在庵山脚下要修建一条长约2100米的隧道。该路修通后小湖集镇至建阳城区可以从原有的22公里缩短至16公里,整整近了6公里。

2.无论是将原有县道拓宽改造的方案,还是经庵山隧道改线的方案,均有利于缓解建阳城区交通拥挤,城区南北方向和浦城、政和往武夷山方向的车辆行车均可不进入城区,可经205国道,接小湖线路,接童游水尾福利中心303县道改线处通行,形成城区的南北环城公路。

3、为建阳区的生态旅游项目发展做贡献,建阳市地处武夷新区核心,近年大力发展旅游业,如处于庵山的省级森林公园,小湖大历溪旅游风景区,中国武夷森林狩猎场的建设等,均在这条拟新建的省道上。可以想象在不久的将来,因为这条道路的升级改造,小湖作为建阳城区的后花园,各项经济建设将越来越好,且更多的生态项目会因为道路交通的便利而落地林业生态良好的小湖镇。

4.极大地带动建阳东片4个乡镇的经济发展,无论是方案一还是方案二,都将建阳城区和205国道紧密连接,路程短、投资小,同时有利于充分发挥205国道沿线紧靠南浦溪、地多、劳动力多、农副产品丰富、交通方便的优势,发展国道沿线的工业经济带,带动东片4个乡镇经济发展。

5、项目建设要惠及更多的人民,由于该省道由建阳城区出发到小湖与205国道相连,这就极大地方便了浦城、政和东平和建瓯龙村、小松及建阳东片四个乡镇(漳墩、回龙、水吉和小湖)共10余万人的生产生活,同时缩短了建阳城区与南平市规划中建瓯至浦城方向高速公路小湖互通口(规划选址小湖镇马坑村后塘自然村)的路程,形成建阳城区至建阳东高速互通口的快速公路,社会效益和经济效益十分明显。

乡村道路改造通知范文简短篇十四

为改善城市道路交通状况,美化环境,市人民政府决定对团结路等六条城市道路进行拆迁改造,现将有关事项通告如下:

一、拆迁改造的六条城市道路及范围:延安路长1000米,道路红线40米;团结路长2820米,道路红线50米;西虹东路长1100米,道路红线50米;青峰路长3100米,道路红线40米;卫星路长1000米,道路红线70米;河南路立交完善工程。

二、拆迁工作时限:上述路段的房屋拆迁工作从20xx年7月10日开始,9月1日前完成。

三、拆迁改造范围内的合法建筑物及其附属物,按照国务院《城市房屋拆迁管理条例》和《新疆维吾尔自治区实施城市房屋拆迁管理条例细则》的有关规定,给予拆迁补偿和安置。

四、拆迁改造范围内的违法建筑物和超过批准期限的临时建筑,应于20xx年8月1日之前自行拆除;拆除违法建筑和超过批准期限的临时建筑,一律不予补偿。

五、自本通告施行之日起停止办理拆迁改造范围内的基建审批手续;停止办理拆迁改造范围内居民户口的迁入、分户及房屋转让、用途变更、出租、抵押等手续。

六、拆迁改造范围内的新建、在建、翻建及装修工程,应立即停止施工,违反通告规定的,造成的损失由建设者自行承担。

七、无正当理由,逾期拒不搬迁的,由有关部门依法予以强制拆迁。

八、本通告自发布之日起施行。

乡村道路改造通知范文简短篇十五

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。下面本站小编给大家带来城市道路改造通告,仅供参考!

各省、自治区住房城乡建设厅,北京市交通委,天津市城乡建设交通委,上海市交通委,重庆市市政管委,新疆生产建设兵团建设局:

为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发[20xx]36号,以下简称《意见》),加快城市道路桥梁建设改造,保障城市道路桥梁的运行安全,现将有关事项通知如下:

一、充分认识城市道路桥梁建设改造的重要性。城市道路桥梁是城市基础设施的重要组成部分,是保证城市功能和保障人民生活的重要物质基础。近年来,随着城市快速发展,我国城市道路桥梁设施发展较快,20xx年底,全国城市道路33.6万公里,城市桥梁近6万座,城市道路桥梁养护管理任务日趋繁重。部分城市发生桥梁倒塌、路面塌陷、窨井伤人等事故,造成人民生命财产重大损失,暴露出城市道路桥梁设施质量水平不高、养护管理不到位、安全隐患处置不及时等诸多问题。各级城市道路桥梁管理部门要充分认识加快城市道路桥梁建设改造工作的重要性,全面贯彻《意见》精神,以高度负责的态度,采取切实有效措施,认真完成《意见》确定的各项工作任务。

二、加快完善城市道路网络系统。各地要严格依据城市总体规划和城市道路交通专项规划,制定城市道路年度建设计划。近期,要以提升道路网络密度、提高城市道路网络连通性和可达性为重点安排城市道路建设改造项目。进一步加强城市次干路、支路网、街巷微循环系统等工程建设,打通断头路,科学配置步行道、自行车道及公交专用道等设施,优化居住小区出入口道路设施建设。加快城乡结合部和城市出入口道路的统一规划、统筹建设和改造,强化城市干支路网、快速路网和干线公路衔接,提高道路通行能力。

三、加强城市道路桥梁养护管理。各地要认真落实城市道路桥梁的养护管理责任主体,进一步明确旧城改造、新区建设道路桥梁的管养单位,落实养护责任。新(扩、改)建及改造城市道路桥梁的建设单位应及时向管养单位移交设施及相关档案材料,确保所有的城市道路桥梁都纳入养护监督体系内,不遗漏一座桥梁。城市道路桥梁管养单位,要严格按照国家及地方城市道路桥梁养护技术规范要求,定期对城市道路桥梁进行养护、维修,及时排除城市道路桥梁安全隐患,保持城市道路桥梁设施完好,提高城市道路桥梁服务水平。

四、抓好城市桥梁安全检测和加固改造。各地要按照《城市桥梁检测和养护管理办法》、《城市桥梁养护技术规范》,严格落实城市桥梁检测评估制度,对城市桥梁及其附属设施的技术状况进行全面检测评估,对特大桥梁及特殊结构桥梁、城市快速路网和城市主干路上的桥梁、新型或大跨结构桥梁、独柱单点支撑桥梁、易形成单板受力桥梁、建成年代早或设计荷载等级低桥梁、多发性地质灾害地区和严重超载路段的桥梁,要重点进行检测评估。各城市应尽快完成城市桥梁的安全检测,形成分析评估报告,及时上报当地人民政府。对判定为危桥的,要制定加固改造计划和方案,立即采取积极有效措施消除安全隐患,20xx年底前,完成对危桥的加固改造,保证所有桥梁在安全受控下运行。

五、推进城市桥梁信息系统建设。各地要结合城市桥梁档案管理、维修养护要求,加快建立完善城市桥梁信息管理系统,并根据桥梁运行期间的各种检测数据等,及时更新城市桥梁档案信息,实现城市桥梁信息数据的动态更新和管理。省级住房城乡建设主管部门要制定统一的城市桥梁管理信息标准,积极推进省级城市桥梁信息管理系统建设。到20xx年底前,地级以上城市要建成桥梁信息管理系统,东部地区要率先建成省级城市桥梁信息管理系统。

六、加强组织领导确保工作落实。各地要加强对城市道路桥梁建设改造养护的管理,协调相关部门形成合力,明确责任,落实资金,全力推进城市道路桥梁建设改造工作。要按照《市政工程设施养护维修估算指标》,保障城市道路桥梁日常巡检、养护维修的经费;对于桥梁结构检测和特殊检测以及危桥加固改造,要落实专项资金,确保任务顺利完成。要进一步加强路政执法,清理违规违法占用城市道路行为,严格控制道路挖掘,依法惩处破坏城市道路桥梁行为,确保城市道路桥梁正常运行。

中华人民共和国住房和城乡建设部。

20xx年6月23日。

工期间的交通管制,发布交通管制通告,做好交通疏导、交通标识等交通安全工作;城管部门要抓好施工路段施工期间的市容市貌管理,对乱停乱摆影响交通的行为进行清理整顿。其它相关部门要各司其职,互相配合,确保城区道路提质改造工程顺利进行。五、改造期间,沿路各单位、门面经营户及个人应积极支持配合工程施工,不得阻挠施工。对干扰和阻碍施工的单位和个人,由公安机关依法进行处理。六、提质改造工程施工期间,将对广大市民的生产生活造成一些不便,请广大居民给予理解和支持。

特此通告。

二〇xx年十月六日。

广大市民朋友:

为改善城区道路交通环境,近期将对东山大道、备田大道、下西村路等路段的破损路面进行修补、补强等维修改造工作,现将有关事宜通告如下:

一、施工及养护时间:20xx年12月4日至20xx年1月20日。

二、为确保施工期间道路交通安全,敬请过往车辆在经过施工路段时,自觉遵守交通安全法规,文明谨慎驾驶,减速慢行,不加塞抢行,服从现场交通指挥人员指挥。

三、机动车辆请勿违规停放在施工路段,影响施工。

四、因道路维修给广大市民出行带来的诸多不便,敬请理解和支持。

xx县公安局交管大队。

xx县城市管理局。

20xx年12月6日。

乡村道路改造通知范文简短篇十六

近年来,随着党和政府对民生问题的重视,不断增加对农村卫生的投入,乡镇卫生院的基础设施和设备条件普遍得到了改善,各地乡镇卫生院外貌焕然一新。但是,乡镇卫生院技术力量薄弱,服务能力差的问题仍然很突出,一些已经建好的乡镇卫生院由于缺乏卫生技术人员和必要设备,无法开诊,造成资源闲置与浪费,发挥其功能更是一句空话。例如辽宁省锦州市75家乡镇卫生院近三年内全部得到了改扩建,有效解决了农民看病难问题。当地卫生主管部门采取了许多措施提高乡镇卫生院业务能力。

但是,仍然有19家乡镇卫生院由于缺乏技术人员无法正常开诊,其功能无法发挥。即使是已经正常运行的乡镇卫生院,也存在医疗技术水平低,诊治手段落后等问题,一些急重症患者不能得到及时有效救治。为此,建议加速推进医疗资源整合,通过调整医疗机构总体结构及布局,实现医疗卫生资源重新组合和均衡配置,引导优良资源往基层延伸,让有限医疗资源发挥最大效益,实现共同提升,共同发展。

一是整合城乡医疗资源,组建区域医疗集团或医疗联合体。积极推进医疗资源整合的议案由本站提供!

整合城市大医院和基层医疗机构医疗资源,组建市、县、乡三级医疗机构构成的医疗集团。即以三级医院为龙头,以县(市)医院为支撑,以乡镇卫生院为基础,通过人才、技术的紧密合作,管理体制相对松散型的联合,组建医疗集团。集团内成员单位不依靠产权关系联结,医院性质、名称、隶属关系、产权所属、人事关系均不变,保留独立法人地位,独立核算,自主经营,自负盈亏,独立承担民事责任。通过组建市、县、乡级医疗集团,借助上级医院技术上的扶持,整体提高集团内各级医院的诊疗水平,重点扶持县、乡两级医院,加强内部内涵建设,切实提高其常见病、多发病及一般急危重症的抢救和诊疗水平,提高广大农村居民的就近就医率。

二是整合网络资源,建立区域医疗信息共享平台。

整合新型农村合作医疗、医疗机构信息化管理、社区卫生服务网络、疾病预防控制系统等现有资源,建设通达本地区的医疗卫生行业包括社区卫生服务中心和乡镇卫生院的一体化医疗卫生信息系统。主要包括:医疗信息共享平台、基本临床和管理信息的中心数据库,通用的就医卡以及医疗服务对外门户网站。通过医疗信息共享平台,实现全市各医疗机构包括社区卫生服务机构、乡镇卫生院、村卫生室联网,实现居民健康档案信息调阅共享,诊疗信息包括检验、影像资料信息共享,诊疗信息与居民健康档案直接填充,以及财务审计和医院安全的实时监控。

三是整合城乡急救资源,建立城乡一体的紧急救援体系。

整合市级紧急救援中心、城区和各县市、乡镇卫生机构急救资源,建立以紧急医疗救援中心为核心、分中心为枢纽、乡镇卫生院为依托,覆盖城乡的三级急救网络体系,力争使市区急救半径控制在3-5公里,平均急救反应时间8-10分钟,城市郊区和农村等地区平均服务半径8-10公里,平均急救反应时间15-20分钟的目标。边远地区由卫生行政部门确定。逐步实现统一指挥、科学顺畅、运转协调、覆盖城乡、功能完善、优质高效、专业化救治、可持续发展的紧急救援系统。

完善市级紧急救援中心建设,建立具有gps车载定位的医疗急救通信网络指挥系统,建立紧急救援中心、急救站(紧急救援分中心)信息化联络系统。并逐步实现与110、119、112指挥系统的对接联网。同时针对县(市)救治能力薄弱的情况,建立急救能力强,速度快,设备先进的机动性紧急救援医疗队。县(市)出现重症抢救患者,紧急机动医疗队第一时间赶到县(市)在就近医院实施抢救。实行急救力量和专家的下沉前移。切实解决县(市)急救力量薄弱,偏远县、镇、村急症患者生命抢救不及时的问题,实现市、县、乡急救资源共享。

通过资源整合,逐级带动与帮扶,逐步解决基层医疗卫生机构技术力量薄弱,服务能力差的问题,实现城乡医疗服务体系均衡发展,努力让广大人民群众享受到均等的医疗卫生服务。但医疗资源整合工作涉及面广,操作也比较复杂,需要政府统一领导,需要得到全社会的关注和支持,从而保证资源整合工作切实受到实效。

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