2023年物流商业信件范文模板通用(精选14篇)

唯有总结经验，我们才能不断地提升自我，实现个人和国家的长足进步。总结需要突出自己的思考和发现，而非简单罗列事实。这些范文是经过精心筛选和整理的，希望能够为大家提供一些参考和借鉴。

物流商业信件范文模板通用篇一

经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。

1、基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线。5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为5公里和4公里，物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库100万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2、公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3、主要设施：65辆铲车，中心拥有。5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准m。2m地台板。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线，拥有4条共计长度为654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地，拥有万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨。

在实习的期间，需要感谢的人太多，最让我感动的还是指导老师的敬业精神，他们放弃了自己宝贵的假期，将精力投入在我们的身上，像对待亲子般的关心我们，竭尽所能为我们提供生活工作上的便利，我谨代表所有实习的同学对这些可敬的人说一声诚挚的谢谢。最后我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培，正是因为你们的关注，才有了我们更加辉煌的明天。

物流商业信件范文模板通用篇二

1.1项目公司。

1.2项目简介。

1.3客户基础。

1.4市场机遇。

1.5项目投资价值。

1.6项目资金及合作。

1.7项目成功关键。

1.8公司使命。

1.9经济目标。

2.0公司介绍。

2.1公司组织结构。

2.2[历史]财务经营状况。

2.3公司地理位置。

2.4公司发展战略。

2.5公司内部控制管理。

3.0项目介绍。

3.3物流开发的资源状况。

3.4项目地理位置与背景。

3.4.1项目所在省会。

3.4.2项目所在城市。

3.6项目建设基本方案。

3.6.1规划建设年限与阶段。

3.6.2项目规划建设依据。

4.0市场分析。

4.1中国物流市场。

4.2区域物流市场发展趋势。

4.3区域物流市场发展特点。

4.4目标市场分析。

4.6竞争对手分析。

5.0发展战略与实施计划。

5.1执行战略。

5.2竞争策略。

5.3营销策略。

5.3.1客源市场定位。

5.3.2定价策略。

5.3.3宣传促销策略。

5.3.4整合传播策略与措施。

5.3.5网络营销策略。

5.4战略合作伙伴。

5.5项目实施进度。

6.0项目swot综合分析。

6.1优势分析。

6.2弱势分析。

36.3机会分析。

6.4威胁分析。

6.5swot综合分析。

7.1项目管理。

7.2质量控制系统。

7.3项目工程进度管理体系。

7.4人力资源开发及管理。

8.0风险分析与规避对策。

8.1风险分析。

8.2风险规避。

9.0投入估算与资金筹措。

9.1项目融资需求与贷款方式。

9.3融资资金使用计划。

9.4贷款方式及还款保证。

10.0财务预算。

10.1收入预测。

410.2财务假设与条件。

10.3项目总成本与盈利估算。

10.4项目现金流量。

10.5项目重要财务指针。

10.6盈亏平衡分析。

10.7敏感性分析。

11.0公司无形资产价值分析。

11.1分析方法的选择。

11.2收益年限的确定。

11.3基本数据。

11.4无形资产价值的确定。

附件。

1财务报表。

2相关证明文件。

物流商业信件范文模板通用篇三

201x年，是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，深入实践科学发展观，全面贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神，按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、强功能、出效益"的总体要求，开拓创新、努力拼搏，以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感，只争朝夕、忘我工作，努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心，以优异的成绩迎接党的xx大胜利召开。

201x年我委的工作目标是：完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元，比201x年增长25%;实现税收2.6亿元，比201x年增长30%。

(二)工作重点。

1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案，提升物流业态。二是突出标准和形象，抓好重点项目规划的修改完善工作，从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展，进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。

2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设，力争201x年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设，进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目，进一步强化管理和服务，积极引导企业引入优质三方物流客户，促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目，进一步倒排工期，加强督促检查，促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作，进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治，积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。

3、进一步加快转型升级步伐。一是采取"借脑"合作模式，继续加强现代物流发展研究，进一步摸清现状，把握方向，抓住重点，提升业态，为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式，深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换，积极推进城际配送试点和城市配送试点工作，探索建立城际、城市物流配送管理机制，引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位，加强对物流企业的业态管理，积极引导企业面向高端优化和调整客户，从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造，探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展，拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作，准确、及时、完整反映园区经济活动情况，从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。

4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作，加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台，不断完善平台功能，着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调，积极开展物流外包等工作，探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作，为园区企业做大做强提供便捷金融支持，促进区域经济转型提升，打造核心竞争力。

(三)保障措施。

1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神，不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习，不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和民主生活会，严格贯彻落实民主集中制，坚持重大事项民主决策，努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设和反腐败工作，严格落实党风廉政建设责任制，认真执行廉洁自律各项规定，筑牢拒腐防变的思想道德防线。

2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制，大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风，大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风，真正把工作当学问去研究，当事业去追求，说了算、定了干、干就干好，扑下身子狠抓落实，进一步转变工作作风，提升工作效率。

3、加强督促检查。围绕年度工作目标，制定《年度重点工作任务进度表》，明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限，各责任人坚持工作重心下沉，工作重点下移，对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促，详细掌握施工进展情况，提出改进措施，年底，将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩，兑现奖惩，落实责任，确保圆满完成区委、区政府下达的各项目标任务。

物流商业信件范文模板通用篇四

所有的投资项目都是以营利为前提。而这个项目，我们是按照每年20%的盈利目标制定。即投资1个亿，我们会为你赚2000万。

首先，我们设定中山的一家冰箱制造厂是我们的客户。他们每个月的出口柜量在200f，去欧洲的港口，每个柜子的运费为2000美金。每月的运费为2000x200=40万美金。我们和该公司签订的是一年的运输合同，提供3个月的运费数期。在不考虑运费代理收入的前提下，我们按照20%每年（半年10%）的盈利目标来算，每个柜子，在资金运用方面，我们需要每个柜子赚取100美金的差价。当然，凭借每月200f即每年2400f的运输合同，跟船公司争取运费降低100美金是可行的。

再次，我们以珠海的一家空调生产厂为目标客户。每月出口量在1000f，去南美洲港口，每个柜子的运费为3000美金。每月运费为300万美金。如果我们仍然按照每个柜子差价为100美金的利润，数期为2个月，全年的盈利可达20%。

最后，我们以深圳的一家电脑设备厂为目标客户。每月出口量在100f，到东南亚，每个柜子运费为1000美金，每月运费为10万美金。我们提供的数期为6个月，每个柜子差价盈利50美金，全年盈利达20%。

因此，我们的客户群体锁定在每个月10万到100万美金的制造业经营实体。

以上这些，仅仅是通过融资数期方面得到的利润计算。事实上，我们作为国际货运代理公司，同样也是可以通过提供国际货运代理业务赚取佣金差价。

就拿国际海运价格来说，各船公司每年都会有2-3次的涨价行动。涨价的幅度根据客户的出货情况，当年的整个运输环境来说。极少船公司会为极少货主提供全年不便的运价协议。而往往这些货主的对外销售合同却是以一年为周期的，货主就需要承担由于运费变化造成的成本增高而利润下降。而我们公司提供的服务的第二个亮点就是提供全年不变的价格，尽管不是签订运价时候最低的，但是，往往能够给客户一个安心，客户也乐意建立长期的合作关系。但是，我们也会给客户一些限制条件，就是60%的货物，我们同意配运客户指定的3家船公司，剩下40%的货物，我们有权配运客户另外同意的7家船公司。

我们给客户提供的全年运价，是通过对以后一年的运价的预测及各船公司的运价策略来制定的。基本上，当我们拥有多个客户的长期运输合同到船公司，我们可以通过谈判得到比单单一个客户在船公司拿到的价格更好。此外，由于我们在选择船公司方面有一定的自由度，也会根据市场上价格变化，及格时做出配运调整。此外，现在各船公司的运价都比较稳定，每年2000f的客户，运价调整在200-300美金，而且一般出现在7-10月份。通过之前比较大的差价和降价之后可选其他船公司的替代服务，也可以做到全年运费差价的盈余。

我们在为客户垫付运费的同时，同时是用客户托运的货物作为短期质押。在具体工作中，我们会根据客户的出货情况，货物价值，船期，制定价格等情况确定我们给与客户的运费额度及数期。将风险降到最低。

此项目首先定位在珠江三角洲，这里有主要的几个港口，和庞大的制造业群。当我们的项目在这地区成功发展并稳定成熟后，就可以复制成功到其他的区域，譬如，长三角，京津地区，渤海湾甚至内陆以及海外。

公司分为市场部，销售部，资金部和操作部及财务部和总经理办公室。

1、市场部是采集市场的最新运价，根据销售部取得的客户信息与船公司谈判价格，与销售部共同制定客户最终运价。

2、销售部是根据公司的销售策略，锁定目标客户，收集客户信息，与客户签订运价和同等。

3、资金部根据市场部的市场运价信息，销售部的客户信息，制定给与客户的信用额度和账期，并跟踪客户出货情况，随时对信用额度进行调整。

4、操作部负责安排客户的出货。对销售部负责。

5、财务部负责公司的所有资金流动，及运费收取和支付等。

6、总经理办公室对整个公司的业务负责，监督，制定销售策略及公司发展策略。

物流商业信件范文模板通用篇五

以科学发展观和“平安校园”理念为指导，全面贯彻“安全生产年”工作的各项部署，紧紧围绕我市开展的“安全主体责任落实年”主题活动。创新形式、创新内容、创新手段、深入普及安全法律法规和安全知识，提高师生安全责任意识，引导全社会关注校园安全，落实安全责任目标，使全体师生牢固树立安全第一的思想，增强自我防护意识，培养学生的自我防护能力,避免事故发生，确保师生人身和学校财产安全。

二、活动主题。

关爱生命，安全发展。

三、活动时间。

6月1日——6月30日。

三、活动内容及活动安排。

(一)加大宣传力度，强化师生安全意识。

1.通过宣传横幅和标语、红领巾电视台、宣传栏、黑板报等阵地，广泛宣传消防、交通、饮食卫生、校产使用与保管等方面的法律规章和安全常识，提高全体师生的安全意识和自我防护能力。

2.充分发挥升旗仪式、主题班会等阵地的作用，以学校《学生安全预防与自护》、《学生自救自护教师用书》为素材，大力加强学生良好行为习惯的培养，让学生牢固树立“时时讲安全、处处讲安全、安全第一”的思想。

3.认真组织全体教职员工深入学习和贯彻《教育法》、《教师法》、《中小学教师职业道德规范》以及《学生伤害事故处理办法》等相关法规，增强依法执教、依法管理的意识，杜绝体罚和变相体罚学生的行为，增强责任意识和防范意识，提高处理安全问题的能力。

(二)以活动为载体，增强安全教育的效果。

的发生。

2.各班建立安全检查小组，由正副班主任、班委会成员组成，负责本班安全知识宣传、常规检查及报告工作。

3.继续维护校园周边秩序，监控学生的校外行为，保证学生交通、治安方面的安全。

4.与学生及家长签定安全协议书，进一步强化纪律和安全意识，使家长广泛参与到学校教育管理中来。

5.对学生进行安全、法制方面的讲座，用身边的例子说服教育学生。教给学生基本的保护常识和技能，并组织安全知识考试。

(三)做好服务保障工作。

1.加强校产的使用与维护管理。要以“校园安全月”为契机，一是对校舍、校产及教学设施、仪器设备进行全面检查，发现问题及时处理，消除各种安全隐患，保证无事故发生。二是加强用水、用电管理，为教育教学提供优质服务。

2.做好综治工作。一是加强护校值班管理，提高防范意识，做好出入人员和车辆检查和记录。二是密切联系有关部门，做好校园周边环境的治理。

(四)加强组织领导、强化安全责任意识。

1.为切实做好学校安全工作。成立由校长任组长，教导处、德育处、总务处及相关人员组成的学校安全工作领导小组，具体安排和调度安全工作，进一步明确各处室、各部门主要负责人的责任，把安全工作列入岗位职责范畴之中，真正实现“一岗双责”。

2.进一步完善各类事故的安全应急预案，针对消防、用水用电、大型活动的安全隐患和易发生安全责任事故的环节，按分工制度完善应急预案，明确责任、细化程序、有章可循，一旦发生安全责任事故，能够得到及时有效的控制。

3.落实安全责任追究制。校长是学校安全的第一责任人，各处室和班主任是本部门安全的第一责任人，对所管处室、部门的财产和人身安全负全面责任，把安全责任及安全教育当做总抓手，贯穿于各项工作的始终，创建平安校园。学校与教师签定安全工作目标责任书，在进一步明确责任的基础上，对因思想认识不足、宣传教育不到位、安全责任不落实、安全隐患不消除的责任人限期整改或撤换，对导致发生安全责任事故的，严肃追究第一责任人的责任。

4.建立健全安全工作的长效机制。结合学校日常管理和安全活动月。

的集中教育，注意积累和总结经验，将短期的有效的应急措施和做法转化为长期的、经常性的工作机制，致力于培养师生员工的安全意识、规范行为和文明习惯，实现校园的长治久安。

四、方法步骤。

(一)动员部署，制定方案。按照上级有关工作部署，认真做好校园安全生产工作，进一步明确校园安全生产工作的重要性，扎实有序地做好安全生产工作。

(二)自查自改，消除隐患。针对存在的安全问题，有关部门要认真组织开展自查自改、主动消除存在的安全隐患，并在规定的时限内予以解决。

(三)全面检查，督促整改。在自查自改的基础上，学校有关部门要经常进行安全大检查，查明查清各部位存在的安全隐患，依照标准和要求建立台帐，督促有关部门认真整改。

五、基本要求。

学校的安全工作是一项长期而艰巨的任务，必须按照“属地管理，分级负责”的原则，切实加强领导，明确责任，持之以恒，常抓不懈，努力在建立健全长效机制上狠下功夫，把学校的安全工作落到实处，营造良好的育人环境。

(一)加强组织领导。要切实加强对校园安全生产的领导，列入学校每年工作的重点内容，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，相关领导配合抓，明确专门机构和人员负责，按照“谁主管、谁负责”的原则，层层签订安全工作目标管理责任书，把责任落实到部门、年级和个人，齐抓共管，形成合力。对于消防、公共卫生等关系全局的重大安全问题，学校要制订应急预案。成立学校校园安全生产工作领导小组，指导工作的进行。

(二)建立重大事故和安全隐患报告制度。建立健全安全信息网络，及时排查和发现安全稳定方面存在的问题，能够解决的要采取措施及时解决，不能解决的要向上级主管部门报告。出现重大治安、安全事件要随时报告，不得迟报、瞒报。对贻误处理时机、酿成重大事端、导致严重后果的，要严肃查处和追究。

整改建立台帐，切实消除安全隐患。

(四)建立责任追究制。在建立健全责任制的基础上，切实抓好责任制和责任追究制的落实。对于安全工作得力、防范工作扎实、未发生安全事故的，对安全责任人和主要负责人应给予表彰。对领导重视不够，责任不到位，防范措施不落实，导致发生重大安全事故的，要实行“一票否决”，同时，要严格按照事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受教育不放过的“四不放过”原则，进行严肃处理和追究。

六、总结和考核。

在开展校园安全生产工作过程中，要及时总结分析工作情况，并及时掌握工作的开展情况。学校应经常组织有关部门对落实安全生产情况进行考核。

物流商业信件范文模板通用篇六

随着科技的发展和全球化的推动，物流行业正面临着巨大的挑战和变革。为了适应新的市场需求，提高运输效率和降低成本，企业们开始积极探索物流商业模式的创新。在这个过程中，我从实践中汲取了一些宝贵的心得体会。

首先，物流企业应积极应对市场需求变化。市场需求的变化是推动物流商业模式创新的最主要原因之一。随着消费者对物流服务的期望越来越高，物流企业需要根据不同的需求制定相应的解决方案。例如，一些企业开始提供24小时的即时配送服务，以满足消费者对快速交付的需求。而另一些企业则着重于提供可持续发展的物流解决方案，以满足消费者对环保的关注。通过积极应对市场需求的变化，物流企业能够在竞争中立于不败之地。

其次，物流企业要借助科技创新提高自身竞争力。科技创新是推动物流商业模式创新的重要驱动力。随着物联网、大数据和人工智能等新技术的不断发展，物流企业能够更准确地追踪货物的位置、优化路线和预测交通拥堵，从而提高运输效率和降低成本。例如，一些物流企业通过使用无人机进行货物的快速配送，提高了运输效率和送货速度。另外，物流企业还可以利用大数据分析消费者行为模式，以提供个性化的物流解决方案。通过积极采用科技创新，物流企业能够有效提高自身竞争力，满足市场需求。

此外，物流企业应加强供应链合作与协同创新。供应链合作是物流商业模式创新中至关重要的一环。物流企业应与供应商、生产商、零售商等其他相关方密切合作，共同打造高效、可靠的供应链网络。例如，通过与供应商建立长期稳定的合作关系，物流企业可以减少运输中的不必要流程和环节，提高运输效率和智能化水平。另外，物流企业还可以与零售商合作，共同开展物流服务，实现共赢发展。通过加强供应链合作与协同创新，物流企业能够有效提高整体效益和协同运作能力。

最后，物流企业要注重服务质量和持续创新。服务质量是物流企业赖以生存的关键。物流企业应持续关注客户需求，并不断改进服务质量，提高客户满意度。例如，物流企业可以提供详细的货物追踪服务，让客户随时了解货物的位置和交货时间。此外，物流企业还应积极引入新的服务方式和业务模式，不断创新以满足市场需求。例如，一些物流企业开始提供可持续发展的物流解决方案，以应对社会对环保的关注。通过注重服务质量和持续创新，物流企业能够赢得客户的信赖和市场的认可。

物流商业模式创新是物流行业发展的必然趋势。通过积极应对市场需求变化、借助科技创新、加强供应链合作与协同创新和注重服务质量和持续创新，物流企业能够在竞争激烈的市场中取得优势，实现可持续发展。我相信，在不断探索和实践中，物流企业将会创造出更多创新的商业模式，推动行业的变革和进步。

物流商业信件范文模板通用篇七

物流项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点，物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

物流项目风险防范策略。

物流项目开展过程中会面临很多的风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范的。

1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制。

物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。

2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力。

物流项目投资方案一经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，一是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目的，从而有利于防范经营风险。

3、严格的制度管理。

物流企业在营运过程中，通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格的规章制度，将工作中出现的责任落实到个人，并结合相关的奖惩机制，将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方，应制订专门的审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养，避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错；另一方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成的风险。

4、建立稳定的合作伙伴关系。

投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组，形成一个有机整体，然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务的具体内容，以及对物流设施的要求，考察该企业的物流服务需求是否在项目的服务能力内，如果符合要求，结合实际为客户企业进行物流流程的设计，并与企业进一步切磋，最后制订标准的服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定的合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在的不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性，密切关注客户的资信状况，对于资信状况好、发展能力强的客户，可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同发展。

1.1项目公司。

1.2项目简介。

1.3客户基础。

1.4市场机遇。

1.5项目投资价值。

1.6项目资金及合作。

1.7项目成功关键。

1.8公司使命。

1.9经济目标。

2.0公司介绍。

2.1公司组织结构。

2.2[历史]财务经营状况。

2.3公司地理位置。

2.4公司发展战略。

2.5公司内部控制管理。

3.0项目介绍。

3.3物流开发的资源状况。

3.4项目地理位置与背景。

3.4.1项目所在省会。

3.4.2项目所在城市。

3.6项目建设基本方案。

3.6.1规划建设年限与阶段。

3.6.2项目规划建设依据。

4.0市场分析。

4.1中国物流市场。

4.2区域物流市场发展趋势。

4.3区域物流市场发展特点。

4.4目标市场分析。

4.6竞争对手分析。

5.0发展战略与实施计划。

5.1执行战略。

5.2竞争策略。

5.3营销策略。

5.3.1客源市场定位。

5.3.2定价策略。

5.3.3宣传促销策略。

5.3.4整合传播策略与措施。

5.3.5网络营销策略。

5.4战略合作伙伴。

5.5项目实施进度。

6.0项目swot综合分析。

6.1优势分析。

6.2弱势分析。

6.3机会分析。

6.4威胁分析。

6.5swot综合分析。

7.1项目管理。

7.2质量控制系统。

7.3项目工程进度管理体系。

7.4人力资源开发及管理。

8.0风险分析与规避对策。

8.1风险分析。

8.2风险规避。

9.0投入估算与资金筹措。

9.1项目融资需求与贷款方式。

9.3融资资金使用计划。

9.4贷款方式及还款保证。

10.0财务预算。

10.1收入预测。

10.2财务假设与条件。

11.0公司无形资产价值分析。

11.1分析方法的选择11.2收益年限的确定11.3基本数据。

11.4无形资产价值的确定。

附件。

1财务报表。

2相关证明文件。

物流商业信件范文模板通用篇八

客家私房菜研究中心暨客家餐饮文化博物馆。

二、创业目标。

发展以“四川环球客家私房菜研究中心”为注册商标的客家私房菜餐饮品牌，利用合理有效的管理和投资，建立一个具有浓郁客家文化特色的客家私房菜研究中心和客家餐饮文化博物馆，品味、私密与温馨为其最大特点。使消费者在用餐过程中放松心情有种回家的感觉，了解历史知识与海内外客家风俗文化是它的最大优点。

三、客家私房菜的起源及发展前景。

随着经济快速发展，人民生活水平不断提高，人民对生活素质也不断地提出更高的要求。在饮食行业中，人民对餐饮酒店的高胆固醇、内含大量调味品的菜式已经产生了腻烦。因此，讲究调理阴阳、清降补泻的客家私房菜便有了广阔的市场前景。

客家菜源于中原，是客家人在长期迁徙过程中，把中原的传统烹调技艺，沿途吸收的烹饪技法以及当地的烹饪技术加以融合渗透、兼收并蓄，创造出独具特色的客家风味菜肴。

客家菜用料讲究乡土、鲜嫩、野生、家养、粗种;加工讲究煮、煲、炖，讲究粗刀大块，不破坏食物纤维与营养;膳食结合讲究搭配、效用，多用药材调理阴阳、清降补泻，体现了客家人的养生之道，是防病、治病的绿色健康营养食品。

客家菜选料广泛，撷取天然绿色山珍野菜，注重地方特产原料的使用，在众多的热菜中，有很多运用当地山珍野菜制作菜肴，而且在制作野味菜方面有很多独到之处，积累了丰富的经验。传统客家菜的制作一般很少装饰雕琢，给人以朴素无华的美感。

近年，各地掀起客家菜发展创新的热潮，在传统客家菜肴中融入「天然、绿色、营养、健康」的理念，这正符合当今人们的生活观念。经过改良的客家菜，在烹饪技技巧上既弘扬了传统技法，又吸收其它菜系的烹饪精华。改变传统客家菜汁浓、色重、油腻、偏咸等不利健康的弊端，口味上更注重健康，在传统客家菜浓香咸鲜的基础上向清淡发展。可以预见，运用环保、健康、安全理念的客家私房菜，将成为今后餐饮业的发展趋势。以客家私房菜为代表的特色文化餐饮必将成为时尚，这无疑给投资客家私房菜带来了契机。

客家私房菜研究中心将不拘一格、博采众菜系风味之所长，融中外风格之特色，把客家菜打造成为深受广大消费者所喜爱的时尚特色佳肴!

四、市场调研。

投资前进行详细的市场调查，具体了解目标消费群、竞争对手(包括财务状况、经营现状、员工人数等)、所在商圈状况，以及与餐饮行业相关的法律手续、租赁合同、供应商关系等。

面对众多私房菜馆的开张营业，只有具有创意的、符合民众饮食心理的菜式才可以具有竞争优势。以突出菜式的独特家庭风味，客家题材的健康素材，适中的价格吸引大众的视线。

五、餐饮特色。

(一)主题明确，文化突出。

环境幽雅，突出客家文化主题。装修用后现代主义表现手法，以中式典雅古朴为基调，将客家人的水、竹、园、阁、亭等加以雕琢展现;让人体悟到客家人的温馨、优雅、风趣等;配以线装书籍、古乐器、书画、艺术品等形成不同的分区特色;选用环保、绿色、高档的建筑材料彰显档次。

(二)服务上乘。

在服务上让人体验到周到温暖、宾至如归。

(三)确保菜品与盛器独特。

客家私房菜研发中心，将不负大众期望，菜品以文化为诉求，有独特的典故，一定要把客家文化融会在私房菜品中，并达到菜品与盛器独特;每周推创新菜，每季度换一次菜谱，做到产品人无我有、人有我优、质量稳定。研发中心负责创新出与装修风格一致，环保、滋补、养生、色香味俱佳的菜肴。整理一套四季特色菜肴，逐步形成独特且注册保体的菜系与盛器。

(四)确保选料上乘。

客家私房菜将把食材选料作为第一要务来抓。采取自建食材基地、联营食材基地等办法严把进口质量关，确保选料上乘。

六、目标市场的定位。

客家私房菜将永远坚持“精、特、奇、鲜、补、养、静、美”的战略品牌原则，面向中高收入者。

七、市场策略。

文化为先、彰显特色、个性服务、格调至上、直面高端，以品牌和格调取胜。

八、餐厅设计。

1、整个餐厅设计体现客家文化风格，色彩采用比胡桃木颜色稍浅。私家文化的东西覆盖全餐厅。

2、虽然是客家私房菜文化餐厅，但客用设备，尤其是卫生间(洗手盆、坐便器、干手器、卫生纸)设备力求高档。

3、餐椅、落台、碗、碟、调羹、筷架、菜品盛器、衣服套、筷套、窗帘、桌布、口布、服装、迎宾台、水牌等必须定做，并有餐厅标志。

4、因客人越来越喜欢在包房用餐，宜全部采用包房，包房名称应能体现客家传统文化。包房地面使用木地板，屋内配有内线电话。豪华包房必须配有电视、沙发等设备。

5、厕所铺防滑地板砖，面积不能太小。员工厕所与客用厕所分开。

6、整个餐厅含有：接待区(大茶台、沙发)、吧台(有足够地方放酒水)、收银台库房、办公室、杂物间、更衣室、配电房.

7、门匾采用木制招牌(烫金字)。

8、门旁或前厅设有“___序或赋”。

9、包房过道挂有私家饮食文化的画框，包间挂有本店特色菜的出处典故。

10、菜谱专门设计，本店名菜使用彩色照片，菜谱每页都有印有“行酒令”。

将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。

物流商业信件范文模板通用篇九

物流项目一般投资大、专业性强，在工程建设和营运过程中，经常要受到多种因素的影响与干扰，而这些因素又大多具有相当的不确定性。因此，从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险，以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中，需要大量的资金投入，同时在项目建设完成后，企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源，判别风险程度，提出风险的对策，避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点，物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。

物流项目开展过程中会面临很多的风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范的。

1、深入调查、科学预测，建立科学有效的决策机制。

物流项目一般投资大、周期长、风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目的各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生的概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用，大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外，要提高决策者的决策，建立科学有效的决策机制，杜绝和减少决策失识。

2、加强物流项目投资管理，增强抵御经营风险能力。

物流项目投资方案一经选用，就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险，一是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质高效建好项目。二是加强项目经营管理，增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理，增强其投资回收能力，通过增加财务收入，节约财务支出，实现经营现金净流量最大化，以达到尽快回收项目投资目的，从而有利于防范经营风险。

3、严格的制度管理。

物流企业在营运过程中，通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此，要有严格的规章制度，将工作中出现的责任落实到个人，并结合相关的奖惩机制，将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方，应制订专门的审核制度，将操作流程进行标准化处理，对整个物流服务制度化管理，保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养，避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错;另一方面服务流程尽量标准化，有章可循，减少人为原因造成的风险。

4、建立稳定的合作伙伴关系。

物流项目开展初期，可以考虑强强联合，降低风险，与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目，这样既可以降低投资风险，又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组，形成一个有机整体，然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务，根据自身实业对目标客户进行定位，积极寻找物流服务需求企业，经过与合作企业不断沟通，了解客户所需物流服务的具体内容，以及对物流设施的要求，考察该企业的物流服务需求是否在项目的服务能力内，如果符合要求，结合实际为客户企业进行物流流程的设计，并与企业进一步切磋，最后制订标准的服务流程后，签订长期物流服务合同，发展为稳定的合作伙伴关系，定期进行沟通，不断改进工作中存在的不足，提高物流服务质量，以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性，密切关注客户的资信状况，对于资信状况好、发展能力强的客户，可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来，两者相互依存，共同发展。

运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35%-50%左右，占商品价格的4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性成本占据了很重要的地位，这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面：返程或起程空驶：空车无货载行驶，是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中，必须调运空车。但是，因调运不当货源计划不周，形成的空驶，是不合理运输的表现。在物流运输决策中主要体现在这几个方面：运输方式的选择，运输服务商的选择，运输路线的选择，运输计划编制及运输能力配备等问题。....

1.0项目概要。

1.1项目公司。

1.2项目简介。

1.3客户基础。

1.4市场机遇。

1.5项目投资价值。

1.6项目资金及合作。

1.7项目成功关键。

1.8公司使命。

1.9经济目标。

2.0公司介绍。

2.1公司组织结构。

2.2[历史]财务经营状况。

2.4公司发展战略。

2.5公司内部控制管理。

3.0项目介绍。

3.1物流项目开发目标。

3.2物流项目开发思路。

3.4项目地理位置与背景。

3.4.1项目所在省会。

3.4.2项目所在城市。

3.6项目建设基本方案。

3.6.1规划建设年限与阶段。

3.6.2项目规划建设依据。

4.0市场分析。

4.1中国物流市场。

4.3区域物流市场发展特点。

4.4目标市场分析。

4.6竞争对手分析。

5.1执行战略。

5.2竞争策略。

5.3营销策略。

物流商业信件范文模板通用篇十

通过实习来丰富自己，学习一下课堂上学不到的社会经验，为以后走上社会做一个铺垫和过渡。毕业实习时学生在校期间最后一次实习，是学生在参加工作前最长的一次岗位实习，对提高我们以后实际工作能力将有很大帮助。培养我们树立正确人生观，价值观和社会责任意识，明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系，养成良好的职业道德和团队精神，培养我们吃苦乃来、爱岗敬业等品格作风。

xx物流中心是中国物资储运总公司在xx地区的直属单位，是具有50多年历史的国有大型综合物流企业。中心在xx下设石岗路、东三教和柳辛庄三个分中心，在唐山、邯郸和黄骅分别设有分中心和货代分中心，占地面积4 。3万平方米，拥有近10万平方米高标准库房、近4万平方米货场、3条铁路专用线、 10台龙门吊及移动吊车、叉铲车等先进完备的物流设备、设施，配送车辆齐全，年吞吐量达xx年的发展，已在当地物流业占据了突出位置，受到了xx省及xx市各级政府重视和客户好评。中心被市政府列为xx“四大物流中心”之一，被省市政府定位为“打造华北重要商埠、重点发展的区域物流中心”、 “xx省电子商务试点企业”、“现代物流标准化试点企业”，中心项目被列为xx省政府“xx”规划大型专业物流项目。

1、实习内容

xx物流中心主要开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务，我所在的部门为质押操作部，也就是在为质押监管业务服务。我的工作岗位是监管员，主要工作地点是在xx省内第三方公司或企业内，对公司或企业质押的货物进行监管。

首先是实习前培训，对质押业务理论、质押管理制度及质押安全进行培训、对各种监管模式下的操作流程进行培训、对监管点框架式的日常工作进行培训、对监管员的工作技能进行简单培训、对各种单据及质量认证表单的填写要求进行培训、对监管员的职业道德进行培训、经培训合格后即可进入实习工作岗位。

工作内容是每天早晨7点半开始对货物进行盘点，9点左右根据盘点结果做盘点表。中午3点现场巡查一次。 4点到6点找到出质人处拿到相关单据并做相关账目，然后将数据发送到指定邮箱，并做系统帐。 8点现场巡查一次，晚22点现场巡查一次。

2、实习过程

我被安排到xx粮库有限责任公司，到达xx火车站后有来接的我，也就是监管点组长。到达监管点后，首先看到的就是一座办公楼，在楼顶上写着一排：xx粮库。在监管点组长的陪同下了解了一下监管厂区和监管货物以及货物所在的货位。

此监管点共有xx仓库，xx个站台和x个钢板仓x个铁路帐棚，占地面积约为xx万平方米，主要监管的货物为小麦和玉米。进行盘点工作的主要工具就是卷尺，对满仓的货物盘点比较简单就是测出仓库的长、宽、高，为了提高盘点的准确性需要减去库门的体积，算出货物的体积后需要乘以他们对应的密度，小麦为0.76tm，玉米为0.75tm；对于形状不规整的货物要进行折合法进行测量，为了提高盘点准确性需要多测几次取平均值，对货物高度测量时，如果旁边有参照物可以根据参照物高度估算出货物高度，如果没有参照物的话就只能登顶测用卷尺测出货物的坡度长度，在根据角度大小，用数学方法算出货物的高度。

检查日常要做好检查库房是否有漏水事情发生；防潮防霉日常做好温度湿度的测量，做好日常的库房通风工作；防虫，做好杀虫的工作；选择通风良好，地形平坦，地基坚实，地面干燥，周围排水良好的地方，储存地为水泥地为最佳。

经过三个月的实习，我学到了很多书本上学习不到知识。我虽是物流中心的职工，但工作地点却是在其他公司，这就让我有了更多学习待人接物，和处理人际关系机会，不仅要协调好本公司内部的关系，还要协调好工作单位的关系。

通过这段时间的工作和学习，不仅增长了知识和社会经验，还积累了一些人脉关系，这对以后步入社会工作是很有帮助的。只有你时时想着别人，在你遇到困难时才会伸出援助之手去帮助你。非常感谢本公司同事对我工作的帮助，和工作地点同事对我工作的支持和配合。

物流商业信件范文模板通用篇十一

环渤海经济圈是指以辽东半岛，山东半岛，京津冀为主的环渤海滨海经济带，同时延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙中东部。环渤海地区主要包括北京、天津、河北、山东、辽宁，也就是三省两市的“3+2”经济区域。

渤海经济圈地理位置优势明显，向南，直达长江三角洲、珠江三角洲、港澳台地区和东南亚各国;向东，直达韩国和日本;向北，接近着蒙古国和俄罗斯远东地区。便利的地理优势为环渤海区域经济的发展、开展国内外多领域的经济合作，提供了有利的环境和条件。

二、项目概括。

华亿东方为满足天津乃至环渤海地区经济社会发展带来的庞大的物流市场需求，响应中央政府和天津市政府大力发展现代物流业的指导精神，将投资2.12亿元，在地理位置优越的天津港地区建立占地面积150亩，建筑面积100000万平米的，年吞吐能力达500万吨的现代化专业的第三方物流企业，项目建成投产后预计将实现年均销售收入0.63亿元，实现年均利税总额0.41亿元，实现较好的经济社会效益，能够为地方经济的'发展尽到绵薄之力。

三、项目选址。

天津港位于渤海湾上的海河入海口，处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海港口中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆桥的东端起点。

华亿东方为满足天津乃至环渤海地区经济社会发展带来的庞大的物流市场需求，将投资3.21亿元，在地理位置优越的天津港地区建设天津港物流项目。

四、项目建设规模。

项目估算总投资(含铺底流动资金)21207.14万元，其中：建筑工程费10123.36万元;设备购置费5000万元;安装工程费84.96万元;工程其它费用4145.17万元;工程预备费967.67万元，铺底流动资金290.57万元，工程建设期利息596万元。

图表1：华亿东方天津第三方物流项目主要建设内容。

建设内容。

建筑工程费（万元）。

建筑面积m2。

工程造价（元/m2）。

仓库。

8400.00。

35000.00。

2400.00。

办公楼。

450.00。

3000.00。

1500.00。

门房。

5.00。

50.00。

1000.00。

道路及地面硬化。

898.50。

28950.00。

300.00。

绿化工程。

75.00。

5000.00。

150.00。

图表2：华亿东方天津第三方物流项目投资规划主要建设指标。

序号。

项目。

单位。

数量。

备注。

1

占地面积。

亩

150.00。

2

建筑面积。

m2。

38050.00。

3

劳动定员。

人

140。

4

总投资。

万元。

21207.74。

5

年均销售收入。

万元。

6210.00。

6

年均销售税金及附加。

万元。

344.66。

7

年均增值税。

万元。

3.11。

8

年均固定成本。

万元。

1954.66。

9

年均可变成本。

万元。

159.06。

10。

年均总成本。

万元。

2113.71。

11。

年均利润总额。

万元。

3751.63。

12。

年均所得税。

万元。

1010.05。

13。

年均利税总额。

万元。

4096.29。

14。

年均净利润。

万元。

2813.72。

15。

年均息税前利润。

万元。

3985.77。

16。

总投资收益率。

%

18.79。

17。

资本金净利润率。

%

13.27。

18。

财务内部收益率。

%

21.39。

税前。

19。

财务净现值。

万元。

14707.84。

税前。

20。

投资回收期。

年

5.51。

税前，含建设期。

21。

财务内部收益率。

%

16.66。

税后。

22。

财务净现值。

万元。

8264.58。

税后。

23。

投资回收期。

年

6.50。

税后，含建设期。

24。

盈亏平衡点。

%

34.25。

物流商业信件范文模板通用篇十二

2、项目选址：

3、项目性质：商贸物流

4、项目承担单位基本情况

项目承担单位为xx县供销合作有限公司。该公司属股份制企业，隶属于xx县供销合作社联合社，是社有资产经营管理机构，也是供销社各主营业务的行业主管和骨干企业业务经营的指导机构。公司注册资金500万元。旗下有6个县直主营企业和7个新合作公司。其中各主营企业都是供销社原县直公司改制后，通过整合资源、重组优势，逐步培育的一批经营规模大、带动能力强、具有竞争优势的新型股份制企业。如银源棉花公司注册资金达到了2050万元，网点遍及产棉乡镇；楚兴农资公司已网络营销大户近百家，建立网点300余个；永泰烟花爆竹公司年销售近两千万元，年税收贡献过百万元；汇康国药公司通过参与农村合作医疗，己发展乡村网点481个。这些骨干龙头企业在经营业态上基本实现了连锁经营、连锁配送、总经销和总代理等现代营销方式，自身实力强，社会贡献大，有3家企业已进入全县百强纳税企业。

参股、控股、股份合作、加盟连锁等市场经济手段和办法，广泛吸纳社会资源，按照“小超市、大连锁”的思路逐步构建了全新的农资、烟花爆竹、药材连锁经营服务体系，大力发展新合作公司的农家店和乡村超市，发展综合服务社和专业合作社，用新连锁取代旧网络，实现了“一店多能，一网多用”和低成本扩张，形成了覆盖全县的连锁经营、配送服务网络。到2008年底全县基层经营网点已发展到600多个，其中农资和烟花爆竹经营网点均在200个以上。企业效益和社会效益上也实现了明显增长。如烟花爆竹销售额到2008年已达到1980万元，单项税收贡献达到119万元，比2004年改革前翻了两番；农资经营方面2008年仅化肥销售额就达到了2500万元，在全县农资市场的占有率已超过60%。所有者权益已达到4163万元。

在实力日益增强、网络日益完善的情况下，要想进一步做大做强，必须要有强大的物流配送力量给予支撑，急需形成一种将信息、采购、运输、仓储等物流活动综合起来的新型集成式管理模式。

1、项目主要内容：

按照加快发展现代物流，建立现代物流服务体系的要求，我们把物流业列入供销社产业调整振兴规划。通过争取资金支持，以在xx镇城区兴建大型物流中心为龙头，以各主营公司现有配送中心为基础，对系统内商贸流通和经营运作进行综合管理和控制，同时作为第三方物流，在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、为外部客户提供仓储管理及其它增值物流服务。使物流服务向两头延伸并加入新的内涵，达到企业物流和社会物流有机结合的目的。

2、项目基本特色：

一是适应当前形势的需要。在全球遭受金融危机冲击的特殊时期，我国把物流业列入十大产业调整振兴规划，表明了党中央、国务院对物流业的重视，而且在今年2月25日国务院常务会议上审议和通过了物流业调整振兴规划。在当前形势下，加快物流业发展已成为实现“保增长、调结构、扩内需”的重要手段。同时，企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已在县级市场初现端倪。

二是我县调整结构、转变发展方式的需要。近年来，我县物流业有一定程度发展，但由于资金短缺、投入不足，总体发展水平比较落后，较之于其它地方发展的差距大、但潜力也很大。发展该项目对于调整结构、转变方式、促进生产、拉动消费、增加就业、完善城乡物资交流都将起到重要作用。

三是提高企业竞争力的需要。发展该项目对企业而言实质是延长产业链和供应链；同时，也是对原有的商贸流通网络进行再整合、再优化，对经营领域实现延伸和发展。有利于满足现代生产与流通的需要，有利于从系统的角度统筹规划整体的各种物流活动，有利于企业降低成本、提高效益。

1、有牢固的网络基础。供销社的经营网点遍布全县各乡镇，特别是拥有无与伦比的农村网点资源，而且这些网点随着市场经济的发展和供销社经营理念的转变，通过不断推进“新网工程”和“万村千乡”市场工程，逐步用现代流通方式进行了改造。特别是近几年，随着各主营企业日益发展壮大，使供销社重新拥有了布局农村市场的实力，这种新力量与传统的网络优势结合起来，成为不可忽视的发展农村现代流通的助推动力。

2、有充裕的仓储容量。除在城区预购15亩土地用于建设物流中心主要基础设施外，我们还在小池精品街拥有5000多平方的仓储设施，在本县分路、孔垄、蔡山、刘佐等原棉花分公司另有近10000平方的闲臵仓库。无论是交通区位优势，还是仓储条件都适宜于现代物流建设的需要。

3、有一定的实践经验。在计划经济时代，供销社作为农村唯一的商业机构，曾统领了农村商品、物资的流通。发展到现在以连锁经营、配送服务为主要业态，依然是我县城乡物资交流和商品流通的主渠道。经过几十年的历练，积累了一定的工作经验，对做好物流行业具有实质性的指导意义。

首先争取当地政府支持，在xx镇城区迎宾大道购臵土地15亩，建设物流中心，作为本项目的大本营。首期建设不少于5000平方的仓储设施；然后将物流与本系统连锁配送等环节进行集成，即有效整合供销社经营网络优势，实行物流环节与商流环节集成。在此基础上再推进服务功能的完善化和系列化，逐步走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，实现向外延扩张，除了传统的储存、运输、配送等服务外，扩展至电子商务、采购及订单处理、市场调查与预测、库存控制策略建议等。逐渐形成一种综合性、集成式的社会物流与企业物流有机结合的服务模式。

1、投资估算

项目总投资预计1200万元。固定资产投资520万元（其中征地300万元，购臵搬运设备60万元，运输车辆120万元，办公设备40万元），其他投入680万元（其中物流中心仓储、办公等设施土建工程580万元，外围仓储设施维修80万元，老网点改造20万元）。

2、资金来源

项目单位自筹资金600万元，主要由xx县供销合作有限公司增资扩股和职工集资构成。同时，申请项目专项资金600万元。

在供销社传统的商贸物流模式下，商品在从生产者到消费者的过程中，经历很多环节。引入商贸物流项目后，可大大缩短产销距离，而且通过信息流的加入还可有效保证供应的及时性、敏捷性，同时通过专业化的运作模式将为供销社各项主营业务，包括农资、药材、棉花、日用消费品等销售渠道的畅通提供了保障。而且，供销社传统的自营性物流存在分散资金，导致核心业务资金投入不足，从而对经营企业形成负担的弊端。该项目的实施将在一定程度上提高经营企业的核心竞争力，在形成系统供应链环境下，还可将风险分摊到各个主体，有效化解市场价格、商品。

物流商业信件范文模板通用篇十三

重点解决企业与环境的.互动关系，包括与产业价值链环节的互动关系。运营性商业模式创造企业的核心优势、能力、关系和知识，这里小编给大家分享一些关于物流业的第三代商业模式，方便大家学习了解。

国际物流巨头在加紧抢占分割中国战略级物流渠道，中国经济正面临绿色物流准入的壁垒。但我国的绿色物流业还刚刚起步，与发达国家差距巨大。

必须从战略高度加快物流的绿色化建设，使其实现管理服务智能化、业务运作网络化、存储设备自动化、产品辐射全球化。即将开始建立的新型物流体系，不但会成为提升区域综合竞争力的重要动能，更为建立“第三代商业模式”奠定坚实的基础。

这种新型物流体系必须赋予其“大区(战区)级”地位，其战略指向性明示两层：“大区级”是指因其位于相关区域的战略性主渠地位，在服务对象上直接面向周边数省服务;在服务功能上具有储运、调配、监管、定价等功能;在辐射半径上对内直接跨越500公里以上服务于周边数省，对外通过港口直接挺进国际物流市场;在国际定位上将其建成能承当国际化竞争与新分工体系职能的新型物流体系。

“战区级”是指因其位居战略枢纽地位，在服务功能上兼备平战两种时期的军事物流功能。若将大区(战区)级战略节点放大到在全国建成由若干战略节点构成的中国新型物流体系，将从根本上为国家在一般性商品和战略级资源的供给与渠道安全方面，提供高效与安全保障。

这样的新型物流体系将突出提升国际竞争力、建设民生工程、实现高端金融业“引领功能”“三大使命”，实现商品储运、调配、监管、定价“四位一体”的基本功能与构建在大区级的辐射功能、战区级的`枢纽功能、综合城市级的主渠功能三大核心基础上的安全功能，这是构建中国资源安全的屏障工程。

第三代商业模式，指在商品生产经营过程中，商品生产者、经营者、消费者三方以签订合约方式，全程组织生产、运营、消费的行为，它实现了在商业运行中的终端消费的前置化交易，做到了在运行过程中利益的合理化再配置。

因其属性特征，又可称之为“订单模式”(合同或契约模式)。“订单模式”实现的基本前提，是必须同步实现“三个到位”：订单、结算、仓储三大核心资源要素的高效配到位;从生产到流通的“全链条”的网上平台的交易到位;商品从“现货”交易升级为“期货”交易的“全程化”交易行为到位。第三代商业模式是经济发展到高级阶段的一种表现形态，是中国经济发展升级后即将迎来的新一代商业模式。

第三代商业模式将通过信息发布、价格监测、质量监管、平抑物价等空间功能的发挥，将金融功能与大区(战区)级物流体系基本功能结合起来，使“订单模式”得以实现，为提升该区域整体经济的效益与效率，发挥出模式创新的优势来。

第三代商业模式将通过实现产业结构提升，建立新型物流体系，客观上能使其成为提升整个区域的相关产业结构的主轴，在技术创新的反馈下，实现整个区域的相关产业的优化升级;通过提升产业动能，智能化的物流系统，是以最快速度使商品从生产地转移到消费地，最大限度地节约流通成本;通过提升高端金融业的战略引领作用，商品期货交易的建立以及与物流系统的紧密结合，使整个区域率先建立起以自身优势产品特征为标准的产业标准、产品标准、交易准则，抢先把握定价权，为建立高端“订单模式”创造发展环境，对区域经济建设发挥支撑作用。

实现“订单模式”在商业体系构成方面的结构性升级：由下一代互联网技术、压缩解压技术和北斗星等先进通信系统为核心支撑的三维720度电子虚拟市场、新型电子远程可视实时交易系统、物联网体系等现代综合技术单元，完整组成全产业链可视化的服务管理系统,包括可视化生产服务系统、可视化的现代化农产品检验系统，准期货及拍卖系统;有效规避现货经营中普遍存在的信誉、市场、价格三方面风险。

据悉，山东省正在计划“以建立和推进大区(战区)级新型物流体系建设为主轴，率先打造第三代商业模式”。预计新投入建设资金将超过200亿，项目未来总投入将达到3000亿以上。

公司的战略分析可以从哪些方面入手?

1、外部环境。

从行业政策、行业与区域经济、技术、竞争等方面可以观测企业所处于的外部环境如何，当然对这些外部环境的分析最终还是导向物流规划。

当然，这些都需要通过大量的素材分析，有的是行业数据库信息，有的是线下信息，分析的目的主要还是在于对企业物流规划构建一个外部环境的约束条件。

对于物流外部环境中的政策环境，可能每个行业的物流从业者对自己的行业政策都已经很熟悉了，在这样的基础上可以做一些交叉搜索，比如将物流政策和行业政策进行交叉，从国家、省、市的区域单位进行查看等。

政府发布的政策肯定是比较宏观的，只是作为企业方向上的参考，肯定还得进行拆分才能找到适合自己企业的具体的策略，有的企业计划构建智能化的物流园，在做物流规划前可以先查查关于智能化的政策环境，有的企业计划发展冷链，也可以看关于冷链的政策环境等等。

从物流规划的技术上看，这些信息对于成本要素的构建、选址的候选条件是有帮助的，从企业物流发展的角度看，一些迎合政策导向的策略有利于提升企业物流的资质或者市场营销。

根据我们项目经验，规模大的企业可以和当地政府一起构建平台，规模稍小的企业可以利用政府提供的方向加快发展的速度。

2、内部环境。

内部环境主要是从企业管理的角度分析出企业内部存在问题和约束，通过这些问题和约束去构建物流规划的边界。每个企业都有自己的内部环境，主要是从管理的维度，主要分为运营、营销、人力资源、财务几个方面进行分析。

运营分为企业供应链的运营环境和物流业务的运营环境，企业物流服务于供应链，当然首先要搞清楚供应链中的计划、采购、生产、交付和退返在每个环节上的物流需求(基于scor的流程)，跳出了供应链流程需求的企业物流业务都有可能不适配于企业的实际需求。

这些物流单元和物流量都需要从生产需求导入到物流规划中;例如中车的物流基地规划中，也是首先考虑机车公司、电机公司供应链运营中的采购、生产需求与计划，通过反复与服务单位的沟通才能确定业务形态。

另外，还有很多管理问题需要进行梳理和分析，如人力资源的问题，每个企业对与人才引进的方式的需求不同，物流规划的实施过程是需要考虑到人员的技能，企业的决策是组织行为，物流活动也是需要与人力资源进行协作，很难说物流的规划上需要什么人才支持就能够招募什么人才，物流人才的招募也需要通过统一的人力资源要求来进行。

在某个上市企业中有这样的规定，物流仓储管理人员需要有会计从业资格证，这是母公司长期以来对这个岗位定的规定，出发点是从企业风险控制的角度出发。

战略的选择与评价。

从企业战略管理方法论的角度分为一体化战略、市场渗透型、防御型等，然后通过多种战略评价工具如“内部因素评价矩阵”、“竞争态势分析矩阵”、“波士顿矩阵”、“定量战略计划矩阵”等等，通过对要素拆分后通过工具进行评估，最后对企业战略方向进行选择。

对于这些内容，做企业物流规划时需要关注，因为这些内容都影响了物流规划的方向。

战略的实施。

企业战略的实施主要是企业的各个部门为战略规划中的具体措施提供支持与保障，在企业的战略做了调整或者制定了新的战略规划目标，那么，这个目标的实施是需要进行拆解的，完成这个目标也需要企业的多个部门去协同，才能最终实现。

因此，企业中的运营管理流程、市场营销策略、人力资源管理的人才招募与培训、财务管理的目标与制度等，都需要围绕企业的发展战略方向与措施提供支持，物流规划的部分当然也在其中。

产品/服务。

这里的产品与服务主要是针对物流公司的角度看物流公司在规划中需要制定什么样的产品与服务，通常是对于既对内提供供应链物流服务又对外提供社会物流业务的物流公司类型(当然也包含了只提供社会物流业务的物流公司)。

我们前面提到了关于企业的战略分析，企业物流的发展也肯定是围绕企业战略的方向进行，并且需要聚焦于母公司自身的物流业务需求、物流资源整合，最终要达到的物流效率的提升以支撑主营业务的扩大，以及降低期望降低多少运营成本进行规划。

同时，对于外部业务方面，整合企业的行业中的物流功能型业务、利用已经具有的行业供应链物流服务经验、自身的地理区位优势、行业的物流资源、借助母公司的市场影响力，充分利用这些优势，整体设计并分阶段实施。

具体的方向可以将上图中的物流服务内容再进行细分，在下一个问题中，“公司战略如何聚焦到物流上?”将继续进行描述。

公司战略如何聚焦到物流上?

对于我们这里所描述的物流公司，为母公司解决物流问题是一个非常重要的目标，同时这也给物流公司带来业务量，那么便首先需要通过对母公司的战略举措进行拆分，看看能为物流公司带来哪些机遇和挑战。通常我们可以从业务需求、物流资源、物流效率和物流成本几个方面展开。

业务需求。

物流资源。

物流效率。

物流成本。

从集团的物流成本要素中，也可以看出物流公司对于集团来说可以完成什么样的目标，有多大的`成本下降空间可以挖掘，对于规划前和规划后做出有效的预估。

物流体系的建设是不可能由一个主体完成的，大到国家，小到企业亦是如此，因此企业的物流规划一定是和外部物流环境中的资源相联的。

哪些属于物流资源，从基本的要素上说包含了物流相关的设施、设备、土地、人和技术等，具体的类型如各种类型的物流园区、仓库、集散中心、自动化立体仓库、货架、叉车、各种类型的运输车辆等。

这些资源可以自己购买，但从成本优化的角度，对于更多的企业来说是需要进行与社会物流资源合作或者整合，因此，在从公司战略导向物流规划的要素，在本文定义下的企业物流，除了考虑企业自内部的环境以外，还需要考虑到社会化的物流资源。

从公司战略措施到物流规划我们可以拆分为以下几个方面：

业务。

服务。

公司可以提供什么样的物流服务，有的企业具备充足的土地与设施资源，可以是以提供仓储租赁和物流园区服务为主，当然，不同的设施与园区类型还需要进行细分。

比如中车集团的物流基地是以轨道交通为主，并且服务于制造业，那么向外提供的服务便会往这样的方向上面倾斜，同时也可以利用自身集团的业务资源去整合社会的运输资源，形成对行业的解决方案，从而可以将轨道交通相关的仓储服务延伸到运输甚至供应链物流服务上。

地理。

企业主业的战略中所带来的地理环境的因素也会影响到物流公司的业务，比如主业覆盖全省、全国或者全球，对于物流公司来说，也可以借助主业的业务战略中的地理环境进行扩展。

比如湖北骆驼集团是主营汽车电池的上市公司，服务的客户群体遍布全国乃至全球范围，从物流运输上来看具有较大的业务量，并且在全国范围多个城市都设有配送中心。

几年前，骆驼集团旗下的骆驼物流作为物流公司独立化运营，骆驼物流公司充分利用集团业务中的地理优势，整合全国的物流配送中心，不仅为集团降低了运营成本，同时也整合各个配送中心相关区域的运输资源，给集团主业相关的行业输出仓储、运输以及供应链解决方案。

市场。

前文中所提到的这些公司，都是行业中的龙头企业，企业的品牌和口碑都是值得信赖的，在结合企业的战略定位方向，在做物流规划时，物流公司结合这些优势，针对物流公司自身的业务定位，结合集团战略方向，可以充分利用集团的影响力进行市场开拓与业务体系的构建。

产业。

海尔日日顺锁定大件物流，中车物流专注于轨道交通，骆驼物流打造电池与逆向物流等等，他们的特点都是已经在自己所属行业或产业中形成了专业的物流运作模式，并且开始向相关联的上下游产业进行扩张。

物流公司的规划需要通过分析集团企业现在和未来的战略方向，并与之进行关联，充分利用在这些产业中已经具有的影响力和优势，以及企业本身物流运作的权威性，物流公司的业务准确的指向某一个或者几个相关产业，这样做出的物流规划会更加具备可操作性。

1、配送中心物流成本的全面分析：

计算出配送中心物流成本之后，可以计算出以下各种比率，再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心物流成本的实际状况，还可以与同行业其他企业比较，或者与其他行业比较。

(1)单位销售额物流成本率=物流成本/销售额×100%。

这个比率越高则对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进一步了解配送中心的物流成本水。

该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为考核指标还存在一定的缺陷。

(2)单位营业费用物流成本率=物流成本/(销售额+一般管理费)×100%。

通过物流成本占营业费用(销售额+一般管理费)的比率，可以判断连锁企业物流成本的比重，而且这个比率不受进货成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。

(3)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本×100%。

该指标可以明确包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。

2、配送中心物流成本的详细分析：

通过全面分析，我们可以了解物流成本的变化情况及变化趋势，但是对引起物流成本变化的原因，我们还要进一步按照职能分类，对物流成本进行详细分析，然后提出对策，详细分析所用的指标有四类，通过这四类指标的序时分析或按配送中心内的部门、设施分类比较以及与同行业其他企业进行比较，就可以掌握物流成本的发展趋势及其差异。

(1)与运输、配送相关的指标：

装载率=实际载重量/标准载重量×100%。

车辆开动率=月总开动次数/拥有台数×100%。

运行周转率=月总运行次数/拥有台数×100%。

单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有台数。

单位里程行驶费=月实际行驶三费/月总行驶里程。

(行驶三费=修理费+内外胎费+油料费)。

单位运量运费=运输费/运输总量。

(2)有关保管活动指标：

仓库利用率=存货面积/总面积×100%。

库存周转次数=年出库金额(数量)x均库存金额(数量)=年出库金额(数量)×2/(年初库存金额+年末库存金额)。

(3)有关装卸活动指标：

单位人时工作量=总工作量/装卸作业人时数。

(装卸作业人时数=作业人数×作业时间)。

装卸效率=标准装卸作业人时数/实际装卸作业人时数。

装卸设备开工率=装卸设备实际开动时间/装卸设备标准开动时间。

单位工作量修理费=装卸设备修理费/总工作量。

单位工作量卸装费=装卸费/总工作量。

(4)有关物流信息活动指标：

物流信息处理率=物流信息处理数量(传票张数等)/标准物流信息处理数(传票张数等)。

一、企业成本控制管理的概念及内容分析。

企业的成本也就是企业为了自身生产经营的需要，而产生的直接或者是间接资金支出行为。成本控制管理则主要是将企业的成本作为控制管理的对象，运用管理会计学以及企业管理等方法，对企业的成本进行的控制管理。企业成本控制管理的内容主要包括以下几方面：

(一)开展成本核算管理。

成本核算是企业成本控制管理的基础，主要是通过对企业生产经营过程中各项生产费用，按照相应的成本会计科目，所进行的记录、汇总、分析、计算等，进而确定成本核算对象单位成本。成本核算是企业成本控制管理的基础工作，也是成本控制工作开展的主要依据。

(二)进行企业成本目标的合理规划。

重点是根据企业的利润目标、市场环境实际情况、企业生产销售情况预测等，初步确定企业的成本控制管理的目标，并将目标进行层层分解。

(三)质量成本管理。

也就是在企业的成本控制管理过程中，对企业产品从设计，到技术装备、材料采购，再到生产销售等全过程的成本控制管理，目的在于实现质量提升和成本控制之间的有机统一。

二、企业成本控制管理存在的问题分析。

企业的成本控制管理是一项系统复杂的工作，特别是企业的成本控制具有不可控成本占比相对较大，成本核算难度较高、区域之间成本具有明显的差异等一系列的特点，造成了一些企业在成本控制管理过程中也出现了一些问题，主要集中在以下几方面：

(一)成本控制管理体系不够健全。

成本控制管理的内容较多，成本控制管理在企业涉及的环节也非常多，这就要求企业对于成本控制管理这项工作，应该建立专门的管理体系。但有的企业由于对于成本控制管理重视不足，还未能建立完善的成本控制管理体系，导致成本控制管理中出现较多问题。

(二)企业成本控制管理理念落后。

很多企业在成本控制管理实施开展过程中，往往都缺少整体成本控制管理的概念，有的仅仅是制定成本控制管理计划，但是缺少与企业内部各个科室部门之间的沟通联系，造成了一些成本控制管理措施得不到有效的执行。

(三)企业的成本控制管理方法落后。

很多企业在成本控制管理方面往往是将工作重点集中在了成本预算方面，但是成本的预测、分析等成本控制管理前期工作基础较为薄弱，造成了成本控制管理措施的可操作性不强，成本控制管理的实际效果不佳。

三、优化企业成本控制管理的措施。

(一)强化企业成本控制管理基础工作。

首先，企业在自身的生产经营发展过程中，应该高度重视成本控制管理在企业发展阶段的重要作用，转变成本管理理念，树立大成本控制管理理念，将企业的成本控制管理工作覆盖到企业的市场开拓、客户需求分析、营销、产品研发设计、生产等方方面面，确保企业内部各个部门各个岗位共同参与到成本控制管理中。

其次，应该注重完善企业成本控制管理组织体系的建设，特别是根据企业内部组织结构的实际情况，成立成本控制管理机构，重点负责企业内部成本制度制定落实、成本数据管理、成本核算分析、成本管理执行监督等一系列工作，提高成本控制管理工作的专业化水平。

(二)加强对企业成本控制关键环节的管理。

对于大多数企业而言，企业的成本支出主要集中在企业的材料成本、期间费用以及研发成本方面。因此，在企业成本控制管理工作的开展实施过程中，应该注重不断提高企业成本控制管理的针对性。

在企业的材料成本控制管理环节，应该将成本控制管理重点集中在降低企业生产物料投入和物料采购价格方面，特别是通过批量、集中或者是竞争采购等方式，最大程度减少采购费用投入。

在企业的期间费用控制管理上，应该加强人力资源绩效管理，通过绩效的提升实现人力资源价值利用的提高，降低生产成本。同时，还应该采用预算控制的方式，对企业的人力成本、招待、差旅等费用进行控制。在企业的研发成本控制上，重点提高企业研发项目的针对性，根据企业客户的实际需求来进行项目的研发设计，提高研发成功率。

(三)加强企业的成本预算管理和成本考核。

为了提高企业的成本控制管理效果，在成本控制管理手段上，应该采用成本预算管理方式，按照企业生产发展实际需要来制定成本预算，对成本开支进行规划，同时确保预算计划的严格执行，确保对成本进行有力的约束。

同时，还应该充分运用好成本考核的作用，可以通过在企业内部制定成本标准定额体系，对企业成本控制的'具体执行情况开展考核分析，奖优罚劣，以确保成本控制管理目标的实现。

四、结束语。

在企业成本控制管理优化过程中，企业的成本控制管理部门应该结合企业自身实际情况，进一步转变成本控制管理理念，加强对企业成本控制管理的组织指导，优化企业成本控制管理具体流程，以促进提高企业成本控制管理整体水平。

物流商业信件范文模板通用篇十四

一．研究动机：

经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，在商业物流中心的实习报告。

二．研究目的：

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

三．研究方法：

访问法、资料收集法。

资料收集的方法：网上收集。

四．公司概况：

1.基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施：

铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地，创业实习《在商业物流中心的实习报告》。

集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型：

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务：

市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务：

常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务：

物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。