专科报告范文通用(优秀15篇)
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报告的语言应该简明扼要,避免使用过多的行话和术语。在报告的结论部分,需要提出可行性强的建议和解决方案,以实现报告目的。欢迎大家阅读这些范文,并针对自己的需要进行取舍和参考。
专科报告范文通用篇一
我国正处于建立社会主义市场经济体制的过程中,市场经济从一定意义上来说是法制经济。因此社会主义市场经济的建设必须与社会主义市场经济的法制建设同步进行。
1999年3月15日第九届全国人民代表大会第二次会议审议通过的《中华人民共和国合同法》,将合同视为市场交易的法律形式,将法视为规范市场交易行为的规则,准确地界定了合同的概念。关于合同(contrat,vertrag,contract)的概念有各种理论和立法例,大陆法上有“合意之债”和“私法合同”之学说。也就是现代各国民事法律制度的重要组成部分,是调整财产流转关系,规制交易行为的基本法,是国家在现代经济发展时期依法管理经济的重要法律。
合同的分类将合同的诸多种类按照特定的标准抽象性对其加经区别与划分。一般来说,依据合同所反映的社会关系的性质划分合同的种类,如买卖、租赁、借贷、承揽、运输、保险、出版、委托、信托、居间、合伙等等。
合同是商品经济的产物,随着商品经济的诞生,随着商品经济的发展,合同制度的内容越是丰富,其形式则越完备。大致经历了三个古代、近现代、当代的发展时期。
违约责任,依据民法通则又称为违反合同的民事责任,是指合同当事人不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定时所承担的法律后果。
归责原则是确定行为人的民事责任的根据和准则,是贯穿于整个民事责任制度并对责任规范起着统帅作用的立法指导方针。在我国,违约责任的归责原则是什么呢?法学界历来存在争议。在新的合同法正式颂布了,明显地体现出我国违约责任的归责原则,这便是严格责任原则。我国《合同法》第107条明确规定:“当事人一方不履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任”。《合同法》第121条还规定:“当事人因第三人的原因造成违约的,应当向对方承担违约责任。当事人一方和第三人之间的纠纷,依照法律规定或按照约定解决。”由此可见,只要当事人不履行合同义务,就应承担违约责任。即使这种违约行为是由于第三人的原因造成的,也不能免除违约方应向对方承担的违约责任。
根据《合同法》第107条的规定,违约责任的承担方式主要有如下几种:
1、支付违约金;
2、损害赔偿;
3、继续履行;
4、其他补救措施。
专科报告范文通用篇二
根据学校对大专生的毕业实习要求,我在湖北咸宁丽发脱脂制品有限公司进行了为期半年的毕业实习。毕业实习的目的是:接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。具体要求如下:
培养从事信用社前台工作的业务能力。了解并熟悉储蓄前台人员的的日常业务和工作流程,学会进行工作。
理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去参与到具体的前台工作中。
培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。
预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。
湖北省咸宁市丽发医用脱脂制品有限公司。法人范丽敏,电话0xxx6。
网络销售医疗器械会计业务员。送货取货。
早上8点半,伴随着办公司大门打开,大厅不一会就人来人往。大家都忙碌着,我无所事事着。主任说这样吧,这个月的第一期黑板报就你负责。总算有事做了,说干就干。高中的时候担任过出黑板报,还好基础不至于太差,其实也没写几个字,关于“销售贿赂犯罪教育”的普法知识,却忙碌了大半天。不过效果还是不错的,有顾客谈起来,心中也是很高兴的。
下午,我在实习指导老师的指导下首先学习信用社工作必需的基本技能,包括与人交谈、算成本、销售技巧等。这似乎给了我一个难题,本来自以为销售很简单,却没发现我原来有这么多基本的技能不会。看着同事熟练销售技巧,真是很羡慕,而我只能从熟悉产品做起。还时不时的有很多疑问。对于销售,刚开始我一直无法理解为什么不随身带个产品资料,这不是更方便吗?后来慢慢才了解,原来自己不熟悉产品直接去推销会显得不专业。
这次实习,除了让我对业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大专校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先感谢信用社给我这个机会让我来到这个集体,在联社为期一个多月的实习是我走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我从学生步入职场的重要的过渡,对我来说有很大帮助,为我将来走上工作岗位打下坚实的基础。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大专里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要一步的再学习。
其次,我觉得工作后任何人都必须要坚守自己的职业道德并努力提高自己的职业素养,做一行就要懂这一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会,比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。
最后,在公司里每一位员工都是我的老师。我虚心学习经验,将所学的知识与实践结合起来,多思考,多总结,多请教,充分发挥自己的工作积极性。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得是最重要的,主要看的是个人的业务能力和交际能力。我深刻的体会了这一点。学历只是一张证书、只是代表你接受的`文化教育的程度,但并不能完全的展现个人。以实际说话,也许你能说出很多新兴词汇,可是顾客不懂,那你就算不上是个优秀的员工。实习的时间虽然只有短短的一个多月,但是我感觉我的收获还是很大的。我要感谢我的信用社的老师们,当我在业务上遇到什么不懂的问题请教他们时,他们都会悉心帮我解答,使我大大提高了对信用社务的熟悉程度,这对我的实习经历来说是十分重要的。
因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,使一个本科生具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。
****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。爱思范文18在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
专科报告范文通用篇三
这是我上大学以来的第xx个假期,因为家在本地,理所当然要回家。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在将近一个月的实习过程中,我深深的感受到所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知道所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这些与实践还有一段距离。
哲人说:“实践是检验真理正确与否的标准。”理论要回到社会实践中去运用,想事情办事情一切从实际出发,使主观符合客观。认识客观事物,要实现两次飞跃,从感性认识到理性认识是认识事物的第一次飞跃,而从理性回到实践是第二次飞跃。所以实践是检验真理的标准。在当今的大学生,社会无时无刻不在发生日新月异的变化,而参加社会实践更显得重要,实践的能力强弱,决定着日后工作的好坏。
实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,不迟到、早退,严格遵守单位的各项规章制度,认真完成领导交办的工作,经过近一个月在xx房产经纪有限公司的实习、工作,我基本上掌握了房产交易中介服务、提供房产市场的信息等技能。虽然在实践中我只是负责比较简单的部分,但还是让我受益匪浅。
“千里之行,始于足下”一个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后走向社会起到了一个桥梁作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位也有很大帮助,让我明白了许多做人道理,向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位的各项规章制度,与人文明友好交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
总结我的这次寒假社会实践,虽然是我的第一次社会实践,但我认为是一次成功的有用的社会实践,使我真正懂得学校的良苦用心!我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。
专科报告范文通用篇四
暑期实践是大学生学以致用,变理论的知识为动手能力的一个重要途径,本着增长才干,锻炼毅力,培养品格,增强社会使用责任感的目标,在实习中检验我们所学的专业知识,增长见识,学到课本上没有的东西。为将来更好的准备正式参加工作做好准备。
通过现场实习,加深对课堂教学内容的理解,深化和巩固所学的理论知识,使学习和实践相结合,养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风,初步培养学生理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力,同时培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,尤其在探伤中不但要练就过硬的本领,还要容入大家的智慧经验,才能更好的发挥。
丹东工务段凤凰城桥隧车间有4个工区(分别凤城工区,刘家河工区,鸡冠山工区,大堡工区)工区负责凤城到东港,全长大约144公里。(凤城193——丹东254,丹东站的上站,货中,货南,丹东0——前阳26,前阳0——东沟11,东沟0——东港6)每个月走一圈,冬季加密。根据天气,剩余工作量,来规定当天所走路程。我所在班组由11人组成,有1名工长1名班长指挥领导。丹东工区在07年由于全年无责任断轨被评为优秀班组。
程序遵守规章制度,努力学习业务,不断提高技术水平,认真执行岗位责任,存在的伤损轨妥善处理,发现危及行车安全的钢轨伤损要及时通知有关部门并做紧急处理,保证行车安全。
在作业中大家各司其职,在发现可疑波形时,大家会一起校对,综合判伤,如果是夹板孔裂,就卸螺丝,用镜子找孔裂。其认真严谨的工作态度,使我肃然起敬。当我问及一些工作上的问题时,大家都会细心讲解,工长告诉我在探伤中,要懂得怎样使用1波和2次波。在探伤中由于1次波波束窄,指向性好,有利与定量定位所以在要靠1次波判伤,由于2次波声程大,扩散面积也大,在探伤中主要靠2次波发现伤损。钢检的推行速度也不一样,在普通线路不大与2公里每小时,无缝线路3公里每小时。在曲线地段要注意调整探头位置,减探伤速度。探伤中最重要的是核伤,由于其发展速度不定,表面通常无异常,不容易发现。所以工长再三强调其重要性。要求做到四细(细心,细听,细看,细检)四不走(不设防护不走,仪器有故障不走,伤损判断不清不走,危及行车安全的伤损处理不清不走)。注意异型接头注意桥头地段,注意道口地段,注意绝缘接头,注意道岔基本轨,注意尖轨跟部分及前后引轨,注意灰坑,水鹤地段。严格遵守规章制度,保障列车运行安全。同时要保障自身安全,来车及时下道,3个防护员要集中精力,认真负责,来车及时呼叫现场下道,保证安全作业。身为一个探伤工,要记住各种标准,工长在之前就要求我们记住钢轨折断标准。即钢轨全截面断裂,裂纹贯通整个轨头截面,裂纹贯通整个轨底截面,允许速度不大于160公里每小时区段归面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160公里每小时区段钢轨顶面上有长度大于30mm深大于5mm的掉块。在钢检作业中还有手工检查,主要是超声波探伤仪器无法探测到的地方,如道岔等,有时还要注重仪器和手工重点检查部位;如异型接头,绝缘接头,高低,左右错牙接头,钢轨压溃擦伤,掉块部位,岔后引轨接头,道床坍塌等处所,道岔范围内的钢轨接头,岔心及尖轨,隧道道口灰坑水鹤处所和磨耗严重的钢轨接头,杂型钢轨。
8点45出发,一直到12点作业结束,完成了全长7公里的探测任务。除去正常行进速度,还有两次校对,一共用了3个多小时,在工友们的帮助和工长的讲解下结束了今天的野外作业。使我深深的认识到钢检工作的不容易,不但要冒酷暑,冒严寒,顶风雪。还要认真细心探伤。使我认识到这工作要求很重要的责任心。现在我的技术水平离要求还很远。只有在往后日积累经验才能符合这项工作的要求我想只能在今后的学习和工作中,慢慢成长吧。
通过这些日子的实习,增加我的工作经验,让我为以后的工作做好准备。而且还让我成长的许多许多。让我认识到课本意外的世界是如此的宽阔。真的是受益匪浅。
在实习的这段日子里,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对铁路探伤组织工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对铁路知识的理解,丰富了我的实际工作知识,使我对铁路探伤工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好今后日常工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。再有就是我学到了怎么与人交流,其实不论什么工作,都需要与人交流,在生活中更要懂得怎么和人交流,一个成功的人必定的善于交流的,通过这次实习,我深深的体会到了这一点,这是我人生中重要经历,也是一笔财富。
再就是佩服他们的协作精神,由于探伤作业分工明确,所以大家即各司其职,有条不紊。每个人都在自己的岗位上劳作着,很有效率。尤其是对在雨中作业的时候,大家在雨中坚持工作,让人钦佩,从不计较,从不抱怨,只是默默无闻的干着,发扬集体合作,团结互助的精神。在他们身上我学到的太多太多。发扬集体合作,团结互助的精神。经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我在学校中难以学习到的。短暂的实习过程中,在跟随探伤班组的学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对工作精益求精,严肃认真以及责任感的认识,这是我在探伤车间实习过程中最大的收获。长长的钢轨就像是两条平行线,一条是安全,一条是效益。无论哪一条都是我们铁路生产最基础的构成。安全与效益相辅相成,互为依存,没有不计效益的安全,更没有忽视安全的效益。只有夯实了基础,我们才能更好地实现多拉快跑、,才能更好地实现铁路又好又快发展。只有确保了安全生产,才能使我们从容,才能实现效益的最大化。反之,铁路安全环境不稳定,就会极大地影响生产的顺利推进,不但会牵制精力,而且会给铁路造成巨大损失和负面影响。所以探伤工作对铁路运输安全及至重要。使我产生了光荣的使命感。
实习是一种前所没有的经历,亲身体验才知其中滋味。虽说没有彻彻底底的累过,但眼里看到的,听到的,以及自身经历过的,都和我以前在学校里想象的情况差很多,反复思量,我渐渐明白事业、生活是靠双手和大脑创造的,只有“浮空”的大脑而没有双手的支撑是不可能创造这些的,而基层的锻炼不正是创造人生的双手吗?老师也谆谆教导我们,以平和的心态去做一件事,我们就能得到质的提高,那时的我们也就成功了。当我再次静下来心时,我已能欣然接受这个事实,我想在今后的工作中我能以极大的热情对待工作中的每一件事。
在这次业实习中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下几点:
这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用不灵活,也不能对所学灵活运用。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用。
由于探伤实习时间较少,很难将所学知识与实践相结合,通过实践所获取的阅历很是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向铁路老师傅们学习,同时要注意学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领,早日成为一名合格的探伤工。
虽然在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不。
能轻松胜任相应的工作。因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只有将理论与实际完全结合起来才能胜任探伤工作,尤其是严肃认真的态度和极强的责任心。
专科报告范文通用篇五
20xx年x月x日至xx年x月x日共七周。
今年暑假在燕源矿物纤维销售有限公司进行了阶段性的实习。涞源县燕源矿物纤维销售有限责任公司主要从事石棉、海泡石、玻璃纤维等矿物纤维加工和销售的工作,其中包括货物管理、定价、营销策划、售后服务等。公司员工100余人,主要工作是加工、出售矿物纤维原料和制品。公司设有总经理室、财务部、人力资源部、销售部、加工车间和仓库。该公司是一家比较正规的民营企业,企业虽然不大,但是有很好的团队精神,工作环境良好,员工不会有太大的压迫感,也没有那么紧张的工作氛围,我感觉在这个公司的人们每天都很开心。
这次实习就是在这个公司。“第二校园”社会实践给我们提供了一个平台,让我们首次迈出校园,在真正的公司里面学习、工作,旨在让我们能够提前接触到社会的点点滴滴,让我们在真实的社会工作中实践自己学到的理论知识,把知识融入实践,在实践中检验真理。今年的暑假实习,让我们真正的了解到一个营销职工的点滴辛苦,一个公司整体运行的规律,也让我们感受到现实的残酷,工作并不是我们想象的那么简单。实践就是一面镜子,用来照清我们的知识欠缺,我们的人际交往能力,我们与社会的融合程度,我们应该努力的方向。实践就是让我们更好的看清自己。
在公司里,我被分配到销售部进行业务实习。在销售部,我师父指导我完成各种工作。在工作中,主要是先让我们观察工作的完成方法,让我们先从中学习经验,然后再实际操作。
按照这个原则,我在销售部的七周时间里,首先,进入了仓库,熟悉了产品的规格、性能、用途等。比如石棉种类中按等级划分,分为三级、四级、五级,每一级又有不同的规格,比如5—65、5—70等。不同种产品有细小的差别,用在不同的方面,性能也是不一样的。同种产品,根据商家的不同要求,又有很多不同的规格,规格不同包装自然不一样,通过包装上面的标识就能够比较清晰的分辨出来产品的种类和规格。熟悉公司的产品是每个业务员的基础。
然后,我在销售部做了咨询业务。主要是通过接打电话,来向有意向的公司来解答产品的问题,报价的问题,还有就是收集公司的信息,这个工作是在基础工作上展开的。工作要做好一点之后,才能继续做下一个工作。
最后,我和我师父一起外出跑业务,也是照顾我师父,业务员外出跑业务是家常便饭,一连出差好几天都不见面。跑业务的工作主要有发展新客户、巩固老客户和做自己的渠道。公司里的业务员最看重的就是做自己的渠道,渠道的利润要比直接的客户的利润来的要多。
以前知道,巩固一个老客户的成本要比发展一个新客户的成本要低得多,所以销售人员先要巩固自己的老客户。但是,每个公司的策略不同,所产生的结果也不同,这个公司的业务员更看重自己所做的渠道,因为渠道里面的销售工作是分环节进行的,下面的代理人员会主动处理客户关系,甚至有的和客户有很紧密的多重关系,使得老客户可以很巩固,当然大多利润也是从这些老客户中来的,公司业务员主要负责货物的配给,回款和监督检查渠道工作,能够比较轻松的完成工作。渠道的作用真的很强大。
这次短暂的企业实习,让我们在学校之外,通过自己的身体力行的运用自己的知识,在真正的岗位上观察各种事情,看待各种情况。正如所说的实习就是一面镜子,能够让我们真正的审视自己,让我们更加全面的了解自己的能力。这次实习圆满的划上了一个句号。
我师父和办公室的同事们对我的工作也都真诚的给出了建议,他们都认为我挺年轻,潜力很大,头脑机灵,待人亲和力强,这一点适合做销售人员,销售人员总是在和不同的人打交道,自身表现出来的亲和力能够较快的拉近人与人的距离,能够更快的接近,能够更高效的沟通,对工作的完成也有很大的帮助。销售能力是知识和实践相结合的产物,所以在以后的工作中,同事们都告诫我,要在不落下学习的情况下,多参加企业社会活动,试着用自己的思维,解答生活和工作中的问题,理论和实践相结合才能做好销售,才能积累经验。
在实习中,我主要是协助我师父和同事们完成各项工作,在这段实习当中,我感觉工作环境可以变得很好,工作可以变得既认真又有乐趣,我的实习让我看清了自己的优势和劣势,给了我有一个目标,让我可以更加完善自己,这就是实践给我的最大的收获。
“第二校园”暑期实习,让我们能够真正的走到企业中去,让我们从想象走到现实,真切的体会工作的繁重和复杂,也让我们重新认知了价值观和努力的方向,这次实习给我的体会很大。
第一,理论是基础,实践是能力。我们上大学所学的知识大部分都是工作中切实需要的,我们没有这样的理论就不能理解工作中的原因,就没有切实可行的方法,就不能高效的处理问题,理论是我们工作中的基础支撑,没有他们就没法往前走,它就相当于走路中的鞋。但是,单单有鞋是不行的,只有理论也是纸上谈兵。能够运用自己的理论知识,真正的处理工作中出现的问题,用自己的方法解决问题,是我们从实践中的到的能力,能力才是我们在以后的就业、工作中真正需要,真正重要的东西。我们的能力要在实践中不断积累,正所谓“读万卷书,行万里路”,能够得到不同的知识,相互补充,达到完整。做销售更是这样。销售中的变数特别大,所以要有灵活的头脑,和理智的分析,在真正的工作中应变自如。在学校的学习中,要多多参加这样的活动,逐渐走出校门,在实践中看到自己的不足,在实践中锻炼自己的能力。
第二,思维也是一个不断成长的过程。当我们在校园中的时候,我们的一些想法,一些看法,一些谈论的东西让人听起来是很天真的,年轻的我们总是把问题想象的很简单,我们能够通过自己的一些努力就能够得到同等的回报,然后我们毕业后的生活可以如何红红火火,自己的工作能够如何蒸蒸日上,等等。但是,当我亲身接触到这些在奋斗的人们的时候,我才发现,事情并不是我们想象的那么简单,我们的思维也是一个成长的过程,我的心理年龄是很年轻的,我们不知道世界的纷繁复杂,我们不懂的人情世故,我们不能猜透人心,我们的思维也在和经历一同成长,当我们经历了以后,才发现事情原来是这样的,社会原来是这样的,世界原来并不平静,天空不是一成不变的。在经历之后,我们重新认识了世界,重新调整自己,让我们以后的工作和生活能够很好的进行下去。
第三,经历就是一种财富。想起这句话,人们越来越看重幸福感,谈论幸福也很多,我一直认为幸福是一个过程,不是结果。勇敢的往前走,不忘欣赏道旁的风景。我们看到的,我们听到的,我们体会到的,我们回忆的,都是我们的财富——人生财富。人生要活的精彩,公司里面的工作氛围很好,我感觉人们的工作态度都很热情,工作也不忘快乐。我们的生活应该是这样。痛苦一分钟,就失去六十秒的幸福。以后,我们的工作也应该有快乐,不需要太繁忙,不需要太过紧张,不需要一直向前奔跑,我们不忘向前走,然后欣赏道旁的风景。和办公室的同事们交谈,这是他们告诉我的。我们的幸福掌握在我们手中,我们想要什么样的幸福,就应该想方设法去追求这样的幸福。
最后,在合适的年龄做合适的事情。我师父告诉我的,也像毕淑敏说过的话,人生在二十岁的时候就要体会二十岁的时光,四十岁就四十岁的事情,等到八十岁了也不会羡慕年轻的你们,因为曾经我也年轻过。我们现在是二十多岁的青年人,就应该给自己一个清晰的定位,尽管我们走进了企业,我们挣钱了,但是我们还是要走进校园来完成接下来的学业,要认认真真的学习知识,努力实践,不要为了钱而活,事情做好了,自然有回报。为钱太累,青年人有无限的热情和闯劲,但是要在合适的年龄做合适的事情。大学很短暂,转瞬即逝,我们的大学只有一次,好好享受这样的大学时光,等我们走出校园了,在社会上开始经历真正的社会人的生活,又是不一样的风景和感悟。
这次的实习,我很感谢我身边的人,他们让我不仅仅实践,不仅仅学习,让我重新认识我们的生活,我的方向。这次实习有好多意外的收获,我以后找机会还会参加这样的实践活动。
专科报告范文通用篇六
姓名:学号:
实习地点:蓝翔数控学院实习三分厂。
时间:20____年9月1日——20____年1月16日。
实习目的:
铣工实习是学生学习切削加工技术的必要途径之一,通过实训可以培养学生观察能力、动手能力,开拓同学们的眼界,使同学们平时书本学习的理论知识能与操作实践得到有机结合。
1.了解铣床型号标识。
2.了解常用铣床的构成及各构件的作用。
3.掌握铣床的正确操作方法。
4.掌握铣床的安全操作技术要点。
5.了解铣刀的种类。
6.掌握量具的使用。
铣平面、台阶。
1.掌握百分表校正夹具及夹具的安装方法;。
2.掌握直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的使用及保管;。
3.掌握平面、台阶面的加工方法和铣刀的选择;。
分度头加工零件及分度方法。
1.了解分度头的用途及构造;。
2.掌握分度头的分度原理和分度方法;。
3.掌握分度头及其附件的使用;。
4.试在分度头上等分工件铣削。
铣平面、台阶实习内容:
从实习教材的阅读和指导师傅的讲解中学生必须弄清以下问题:
首先:了解直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的正确使用方法。
1.常用铣刀的种类、特征、刃磨特点、耐用度概念及安装。
2.制造铣刀切削部分的材料,常用哪两类?各有什么特点?
3.铣刀和工件的正确安装;。
4.夹具(台钳)的如何精确校正;。
5.吃刀量、进给量、切削速度、的合理选择;。
6.顺铣、逆铣的优、缺点;。
7.工件在进给过程中,若途中停止或退回会造成什么现象?
9.对自己加工出来的工件进行检验。
10.清理机床杂物,整理刀、量具。
分度头加工零件及分度方法学习内容:
1.万能分度头的结构和传动系统。
2.分度头有哪些主要附件及其功用。
3.简单分度、差动分度的原理及计算方法。
4.分度盘的安装及分度头上工件的装夹。
实际操作:
1.根据师傅要求进行两次分度练习。
2.按图纸要求和师傅示范操作,进行等分六角形操作训练。
心得体会。
好奇的他,好奇的你,好奇的我们,带着好奇的心情,排着长队,迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。在实习老师的讲解、嘱咐与示范后,我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。
在十天的钳工实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤,相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。
在本学期的铣工实习中,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为60mm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!
结束语:
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
专科报告范文通用篇七
我是一名工商管理毕业的大专毕业生,以下是我本人在实习中的心得及鉴定:
作为一名大专毕业生,我们面临着本科生的高学历和中职生工资要求低的双层压力,我要在刚入大一专业知识还没有完全掌握好的情况下,在寒假之余参加社会实践,一方面提高自己的实践能力,增强适应社会的能力;另一方面提高社会责任感。在实践中学到自己应增强的方面。大学生就是一个与社会相衔接的过程,我们要今早的了解社会,去适应它。适者生存,优胜劣汰是社会发展的必然必然趋势。改革开放后中国的市场调节与政府宏观调控下不断完善,我们要了解国情,了解民意,用敏锐的洞察力观察市场,真正深入分析问题,获得解决问题的方法,从而获得可靠具有真实性的第一手材料,真正意义的提高字节的能力,善于发现问题,找到不足之处,及时得到解决的措施。
毕业前,我被学校安排到了某工程公司附属单位xxx公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了对工商管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
专科报告范文通用篇八
暑期实践是大学生学以致用,变理论的知识为动手能力的一个重要途径,本着增长才干,锻炼毅力,培养品格,增强社会使用责任感的目标,在实习中检验我们所学的专业知识,增长见识,学到课本上没有的东西。为将来更好的准备正式参加工作做好准备。
一实习目的:
通过现场实习,加深对课堂教学内容的理解,深化和巩固所学的理论知识,使学习和实践相结合,养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风,初步培养学生理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力,同时培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,尤其在探伤中不但要练就过硬的本领,还要容入大家的智慧经验,才能更好的发挥。
二实习单位及岗位概况:
丹东工务段凤凰城桥隧车间有4个工区(分别凤城工区,刘家河工区,鸡冠山工区,大堡工区)工区负责凤城到东港,全长大约144公里。(凤城193——丹东254,丹东站的上站,货中,货南,丹东0——前阳26,前阳0——东沟11,东沟0——东港6) 每个月走一圈,冬季加密。根据天气,剩余工作量,来规定当天所走路程。我所在班组由11人组成,有1名工长1名班长指挥领导。丹东工区在07年由于全年无责任断轨被评为优秀班组。
三实习内容及过程:
在实习中,我注意了把书上学到的铁路知识对照实际工作,用理论知识加深我对实际铁路工作的认识。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对铁路运输工作有了深层次的感性和理性认识。6月25日上午7点实习正式开始,到单位后简单准备后,大家将仪器送到丹东站,坐上去往凤城的火车。于上午8点45分到达凤城,在联络完驻站防护员后,工长等前800防护员距离够时,仪器上道正式作业。之前在工区工长跟我们讲了一些超声波探伤的相关知识,我从中得知超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。 超声波在介质中传播时有多种波型,检验中最常用的为纵波、横波、表面波和板波。
用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、裂缝、缩管、白点、分层等缺陷;用横波可探测管材中的周向和轴向裂缝、划伤、焊缝中的气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷;用表面波可探测形状简单的制件上的表面缺陷;用板波可探测薄板中的缺陷。 超声波在介质中传播时有多种波型,检验中最常用的为纵波、横波、表面波和板波。用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、裂缝、缩管、白点、分层等缺陷;用横波可探测管材中的周向和轴向裂缝、划伤、焊缝中的气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷;用表面波可探测形状简单的制件上的表面缺陷;用板波可探测薄板中的缺陷。探伤仪在a型探伤仪的基础上发展而成的 b型、c型探伤仪,可得到不同方向反射面的信号,也可将b型、c型显示组合以得到材料的内部反射面的三维显示图。超声波探伤的优点:穿透能力强,探测深度可达数米,灵敏度高,可发现与直径约十分之几毫米的空气隙反射能力相当的反射体;在确定内部反射体的位向、大小、形状及性质等方面较为准确;仅须从一面接近被检验的物体;可立即提供缺陷检验结果操作安全,设备轻便。
主要缺点; 要由有经验的人员谨慎操作;对粗糙、形状不规则、小、薄或非均质材料难以检查;对所发现缺陷作十分准确的定性、定量表征仍有困难。超声波探伤还有一些局限性超声波探伤的优点是检测厚度大、灵敏度高、速度快、成本低、对人体无害,能对缺陷进行定位和定量。然而,超声波探伤对缺陷的显示不直观,探伤技术难度大,容易受到主、客观因素的影响,以及探伤结果不便保存等,使超声波探伤也有其局限性。它是一种较复杂的工作,需要值机人有一定的工作经验,有认真负责的态度,才能完成的工作。 由于我工作经验不足,所以我负责抬车,这样即能从老师傅那学习到经验,也能让自己得到锻炼。探伤作业组分别有一个前800防护员,一个后800防护员,一个现场防护员,2个人值机推车,2个人做副手抬车并看夹板是否有裂纹。一个手工打水,一个现场负责人组成。所以一般作业人数不少于8人。今天我跟的是贾师傅,他是一个有着几十年工作经验的钢检老人了,他跟我说,钢轨探伤中一定要知道钢轨正常时的`波形,接头和焊缝的正常波形,并在自己工作经验丰富后区别假象波。熟知一些典型伤波,做到不漏伤不大意。探伤工应具有高度责任心工作中慢走细看严格遵守作业程序遵守规章制度,努力学习业务,不断提高技术水平,认真执行岗位责任,存在的伤损轨妥善处理,发现危及行车安全的钢轨伤损要及时通知有关部门并做紧急处理,保证行车安全。
在作业中大家各司其职,在发现可疑波形时,大家会一起校对,综合判伤,如果是夹板孔裂,就卸螺丝,用镜子找孔裂。其认真严谨的工作态度,使我肃然起敬。当我问及一些工作上的问题时,大家都会细心讲解,工长告诉我在探伤中,要懂得怎样使用1波和2次波。在探伤中由于1次波波束窄,指向性好,有利与定量定位所以在要靠1次波判伤,由于2次波声程大,扩散面积也大,在探伤中主要靠2次波发现伤损。 钢检的推行速度也不一样,在普通线路不大与2公里每小时,无缝线路3公里每小时。在曲线地段要注意调整探头位置,减探伤速度。探伤中最重要的是核伤,由于其发展速度不定,表面通常无异常,不容易发现。所以工长再三强调其重要性。要求做到四细(细心,细听,细看,细检)四不走(不设防护不走,仪器有故障不走,伤损判断不清不走,危及行车安全的伤损处理不清不走)。注意异型接头注意桥头地段,注意道口地段,注意绝缘接头,注意道岔基本轨,注意尖轨跟部分及前后引轨,注意灰坑,水鹤地段。严格遵守规章制度,保障列车运行安全。同时要保障自身安全,来车及时下道,3个防护员要集中精力,认真负责,来车及时呼叫现场下道,保证安全作业。身为一个探伤工,要记住各种标准,工长在之前就要求我们记住钢轨折断标准。即钢轨全截面断裂,裂纹贯通整个轨头截面,裂纹贯通整个轨底截面,允许速度不大于160公里每小时区段归面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160公里每小时区段钢轨顶面上有长度大于30mm深大于5mm的掉块。 在钢检作业中还有手工检查,主要是超声波探伤仪器无法探测到的地方,如道岔等,有时还要注重仪器和手工重点检查部位;如异型接头,绝缘接头,高低,左右错牙接头,钢轨压溃擦伤,掉块部位,岔后引轨接头,道床坍塌等处所,道岔范围内的钢轨接头,岔心及尖轨,隧道道口灰坑水鹤处所和磨耗严重的钢轨接头,杂型钢轨。
8点45出发,一直到12点作业结束,完成了全长7公里的探测任务。除去正常行进速度,还有两次校对,一共用了3个多小时,在工友们的帮助和工长的讲解下结束了今天的野外作业。使我深深的认识到钢检工作的不容易,不但要冒酷暑,冒严寒,顶风雪。还要认真细心探伤。使我认识到这工作要求很重要的责任心。现在我的技术水平离要求还很远。只有在往后日积累经验才能符合这项工作的要求我想只能在今后的学习和工作中,慢慢成长吧。
四实结及感想:
通过这些日子的实习,增加我的工作经验,让我为以后的工作做好准备。而且还让我成长的许多许多。让我认识到课本意外的世界是如此的宽阔。真的是受益匪浅。
在实习的这段日子里,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对铁路探伤组织工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对铁路知识的理解,丰富了我的实际工作知识,使我对铁路探伤工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好今后日常工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。再有就是我学到了怎么与人交流,其实不论什么工作,都需要与人交流,在生活中更要懂得怎么和人交流,一个成功的人必定的善于交流的,通过这次实习,我深深的体会到了这一点,这是我人生中重要经历,也是一笔财富。
再就是佩服他们的协作精神,由于探伤作业分工明确,所以大家即各司其职,有条不紊。每个人都在自己的岗位上劳作着,很有效率。尤其是对在雨中作业的时候,大家在雨中坚持工作,让人钦佩,从不计较,从不抱怨,只是默默无闻的干着,发扬集体合作,团结互助的精神。在他们身上我学到的太多太多。发扬集体合作,团结互助的精神。经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我在学校中难以学习到的。短暂的实习过程中,在跟随探伤班组的学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对工作精益求精,严肃认真以及责任感的认识,这是我在探伤车间实习过程中最大的收获。长长的钢轨就像是两条平行线,一条是安全,一条是效益。无论哪一条都是我们铁路生产最基础的构成。安全与效益相辅相成,互为依存,没有不计效益的安全,更没有忽视安全的效益。只有夯实了基础,我们才能更好地实现多拉快跑、,才能更好地实现铁路又好又快发展。只有确保了安全生产,才能使我们从容,才能实现效益的最大化。反之,铁路安全环境不稳定,就会极大地影响生产的顺利推进,不但会牵制精力,而且会给铁路造成巨大损失和负面影响。所以探伤工作对铁路运输安全及至重要。使我产生了光荣的使命感。
实习是一种前所没有的经历,亲身体验才知其中滋味。虽说没有彻彻底底的累过,但眼里看到的,听到的,以及自身经历过的,都和我以前在学校里想象的情况差很多,反复思量,我渐渐明白事业、生活是靠双手和大脑创造的,只有“浮空”的大脑而没有双手的支撑是不可能创造这些的,而基层的锻炼不正是创造人生的双手吗?老师也谆谆教导我们,以平和的心态去做一件事,我们就能得到质的提高,那时的我们也就成功了。当我再次静下来心时,我已能欣然接受这个事实,我想在今后的工作中我能以极大的热情对待工作中的每一件事。
在这次业实习中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下几点:
1自己所学的知识不能够灵活运用。
这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用不灵活,也不能对所学灵活运用。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用。
2作业现场的知识不了解。
由于探伤实习时间较少,很难将所学知识与实践相结合,通过实践所获
取的阅历很是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向铁路老师傅们学习,同时要注意学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领,早日成为一名合格的探伤工。
3不能较好的适应理论与实际相结合。
虽然在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任相应的工作。因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只有将理论与实际完全结合起来才能胜任探伤工作,尤其是严肃认真的态度和极强的责任心。
“千里之行,始于足下”社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将离开大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。 实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。在以后的工作中我要更加努力刻苦,提高探伤技能素质。为铁路运输安全贡献自己的力量。
2015年8月25日
专科报告范文通用篇九
快毕业的最后一年,我们专业同学开始联系实习单位,激情似火地进入实战演练中去了。以下是我本次实习的全部内容。
实习时间:20xx年12月16日至20xx年12月19日。
实习地点:
1.地形图测绘实习地点:湖北省武汉市江夏区豹澥镇龙泉山地区。
2.地形图识图实习地点:湖北省武汉市江夏区豹澥镇花山地区。
实习小组信息:
组别:地球科学学院011081班测量6组。
指导老师:赖祖龙。
组长:江晓斌。
组员:辛悦、孙军、朱令、刘超、崔永国、屈超。
组员分工:
选点与跑尺:朱令、崔永国。
观测与读数:屈超。
记录与计算:辛悦、孙军。
描点与绘图:江晓斌、刘超。
特说说明:因12月18日武汉大雾,无法进行测绘工作,故原定于18日进行的测绘实习改为识图实习,19日继续进行测绘实习。实际日程安排为16、17、19三日进行测绘实习,18日进行识图实习。
一、实习目的与要求:
测量学实习是测量学教学的重要组成部分,其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识,获得实际测量工作的初步经验和基本技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,会认识地形图,能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点,并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
学生通过本次实习应达到如下要求:
1.掌握经纬仪、视距尺等测量仪器的操作方法;。
2.掌握地形测图的基本方法,能够具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;。
3.能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点;。
4.各小组分工明确、通过合作完成测量任务,增强独立工作能力与团队协作意识。
二、实习任务及内容:
(一)小区域大比例尺地形图的测绘:
1.测区:湖北省武汉市江夏区龙泉山地球科学学院011081班测绘区域。
2.任务:通过3天的地形图测绘实习,每小组要取得200个左右的测点数据,并根据得到的数据完成一幅比例尺1:1000,等高距2m的20cm*20cm的地形图。
3.内容:
(2)按照使测绘更加方便、有效、快捷的原则,根据测区位置,在图板上布设控制点;。
(3)过程:
为期3天的测绘实习是在江夏区的龙泉山进行。这里的山算不得山,站在这山测那山,高差不过几米,地形图居然可以用等高距为2米的等高线来描绘。山上的植物只有三种--枯草、高矮不同的树和最难缠的荆棘。对于我们的测绘而言,草是极具积极作用的,它们可以为我们的休息提供软垫。而树具有极强的阻挡视线的作用,需要强调的是,这里的手机信号也受到树儿们的强烈阻挡,以致于山间回荡着彼此声嘶力竭的呼喊。至于万人的荆棘,它不仅刮坏了弟兄们的衣服裤子,划伤了同志们的手,还严重阻挡我们前进的道路。
控制点是已知高程(海拔)的点,我们需要在这些控制点上架设经纬仪,以它们为基准来测它与其他位置点的高差,进而推算位置点的高程(海拔)。因为控制点的个数有限,尤其是位置好的控制点更是稀少,所以我们必须要有抢占有利控制点的意识与冲动。只有如此,我们的测绘才会更加高效。实习的前一天,所有人都在抢占有利控制点上做了充分准备。
通过实习,才知道原来测绘是如此的艰难,成天跟个野人似的在外面跑,真的很辛苦,不过既然选择了远方,便不顾风雨兼程!
专科报告范文通用篇十
心,虽然有时会遇到不开心的事,可是我都会藏在心里。一个有城府的人,一个稳重的人,很多事是不会表现在脸上的。别人看我怎么每天都嘻嘻哈哈的,但是我知道,其实,我不是。我还记得20xx年春节我去高中看我的老师,她对我说“你变得成熟了”。其实现在想起来,那时的我还没有,因为很多事那时不懂,可现在,我懂,而且我很透彻。
不管是作为一名医生或是一名军人,像我们这样的,我觉得的方法,说的难听点,头二十年,夹起尾巴做人,这是两个职业的共同特点决定的。很多事,不管自己对不对,你错了是你错,你对了,别人说你错,你就得认为你是错得,尽管你是对。只有这样,我才能混下去。要想混得好,不要把自己当人看,至少在头十年内,不是人。
当然,现在看已经过去的1/2的实习历程。学习了很多。曾经我也曾纠结于是考研还是什么。很多人也问我,考研不。现在,或者考研报名的时候我可以很明确的说,不考。由于身处环境的不同,我的情况比较复杂。在权衡各项利弊后,我很坦然的说,我实习我不考研。也许有人说,可以边考研边实习,可是我要说,我不是很聪明的人,我也没那么勤劳,我不想把自己搞得那么累,(好吧,我承认我懒)甚至我可以说,为了实习,我可以放弃考研(鉴于考研背景考虑)。研随时可以考,可是,作为第四军医大学口腔医院的实习医生,我想无数人想破头都难以在这样好的条件下实习,也很难再有如此有利的条件系统的学习临床。在这,我受到很多的教导。门诊、住院部实习,我学到了很多。勤学多问,很多人都愿意教我,而这些却是书本上没有,考研也不是考点,可却是别人总结的宝贵经验。在住院部,我的身份只是一名实习医生,可是,我的上级,却是用住院总的标准培养我,从他身上,我学到了很多临床知识。作为颌外整形科的实习医生,我们的主任戏称我为“副总”。我想,可能以后我也不一定从事这一行,可至少现在我学到了作为一名医生该做哪些,一名医生的职责。尤其是跟着我们主任查房,看我们主任手术,从他身上看到一代大家的风范。他的很多细节都是我这种毛头小子所没有注意的,他的很多考虑也是我所没想到的。这就是经验,人家不会用嘴讲,但是却做出来了,能不能学到,就是各自的修行。譬如简单的查体,人家会把手搓热在查,这就是差距。这也就是为什么人家喜欢老医生看病。
当然,作为医生,有很多的无奈。患者一个比一个可怜。有的孩子因为唇腭裂而被抛弃,有的母亲难产去世可是孩子还是唇腭裂······曾经有一位70多岁的老奶奶领养了一个唇腭裂的女孩,因为缺钱,孩子一直没看过病,直到现在才来做手术。免费的手术是做了,可是当我晚上值班查房时,看见老太太陪着她领养的孙女,老太太就靠着床边的木椅子睡着,她把床让给一个被人抛弃、她领养、与她没有任何血缘关系的孙女。孩子安静的睡着,老太太时不时还得半夜起来给孩子量体温。这位老太太还领养了一个,只不过是先把大点的先送来看病。可能作为医生,有人觉得应该铁血点。在临床中会遇到各种各样的病人,同情心可以有,有热血也可以撒在自己的工作上,可是时间会磨去你所有的想法,因为,医生的工作实在太特殊了。
临床、护理与口腔同等重要,实习的过程基本相仿。
实习已有三月余,三个月来收获与过失并存。
专科报告范文通用篇十一
兰州交通大学。
兰州交通大学。
调研单位评议表。
兰州交通大学。
调研报告成绩评议。
关于对牡丹江供电段横道河电力车间。
我经过2个月的时间对牡丹江供电段横道河子电力车间,在11月18日到月2日期间发生14次10kv中性点不接地电力系统谐振事故进行了调研。通过这次的调研活动使我对谐振知识有了更深一步的了解。这对我以后的工作学习有很大的帮助。
调查目的:
针对牡丹江供电段横道河子电力车间多次发生谐振现象,对其找原因,并制定一些解决问题的方法。
调查方法:
1、翻阅牡丹江供电段横道河子电力车间的历史资料看看是否有发生过类似的现象及一些相关的数据。
2、对技术员和值班人员进行咨询,已找到发生谐振时的一些数据。3、对常发生谐振地段进行勘察,并对其为什么经常发生谐振找出原因。
调查内容及过程:
牡丹江供电段横道河子配电所自2008年11月18日、19日、12月2日发生14次10kv中性点不接地电力系统谐振故障。在2008年12月2日的10次谐振中,有5次在治山下行接近条件线中感应出过电压,烧损2537和2551部分电务极频设备,影响19列次列午正常运行,给铁路运输生产带来极大干扰。
2008年12月12日我来到牡丹江供电段横道河子配电所及治山至杜草间自闭线26—27号杆,对谐振问题进行了系统的现场调查分析。
1、谐波产生的基本原理。
电网在正常情况下,电压随时间作周期变化,呈正弦规律。正弦形的基波周期函数在进行加、减、微风和积分等运算时,其结果仍保持正周期函数的特点。
但由于非线性负荷的影响,使正弦波形发生畸变,其形状可用一系列与基波频率整数倍的不同频率的正弦波形叠加而成。这些为基波频率整数倍的高次频率波,统称为谐波或高次谐波。
非线性负荷及整数性负荷产生谐波的基本原理如下:
(1)非线性负荷。交流电网中的谐波主要是由于非线性特性的负荷引起的。正常情况下,供电电压为纯正弦量,若供电给线性的纯电阻性负荷,则电压和电流具有相同的正弦波形。若纯正弦电压供电给非线性的纯电阻性负荷,即电阻随时间在变化,则电流的波形发生畸变。将非线性负荷的电流波形进行傅立叶分解,可以得到一系列的谐波与正弦基波。
(2)整流性负荷。整流性负荷产生谐波的机理,主要基于进行电能交换的装置是由半导体非线性元件组成的。这些半导体非线性元件可控或不可控地轮流导通和关断,尽管由于电感地存在使这一过程并未产生突变,但造成了交换电源交流回路的波形强行发生了变化,使得正弦波形产生畸变。
2、简单的铁磁谐振电路中谐振原因分析:
简单的说,谐振是在r、c和铁芯电感l电路中,假设在正常运行条件下,其初始状态是感抗大于容抗,即wl(1/wc),此时不具备线性谐振条件,回路保持稳定状态。但当电源电压有所升高时,或电感线圈中出现涌流时,就有可能使铁芯饱和,其感抗值减小,当wl=(1/wc),满足了串联谐振条件,在电感和电容两端便形成过电压,回路电流的相位和幅值会突变,发生磁振现象。这个过程为铁磁谐振状态,谐振——旦形成,谐振状态可能“白保持”,维持很长时间而不衰减,直到遇到新的干扰改变其谐振条件谐振才可能消除。
3、电力系统铁磁谐振产生的条件。
在工业和生活用电负载中,阻感负载占有很大的比例。异步电动机、变压器、荧光灯等都是典型的阻感负载。异步电动机和变压器所消耗的无功功率在电力系统所提供的无功功率中占有很高的比例。电力系统中的电抗器和架空线等也消耗一些无功功率。阻感负载必须吸收无功功率才能正常工作,这是由其本身的性质所决定的。电力电子装置等非线性装置也要消耗无功功率,特别是各种相控装置。如相控整流器、相控交流功率调整电路和周波变流器,在工作时基波电流滞后于电网电压,要消耗大量的无功功率。另外这些装置也会产生大量的谐波电流,谐波源都是要消耗无功功率的。二极管整流电路的基波电流相位和电网电压相位大致相同,所以基本不消耗基波无功功率。但是它也产生大量的谐波电流,因此也消耗一定的无功功率。
电路或二极管整流电路,其中以三相桥式和单相桥式整流电路为最多。带阻感负载的整流电路所产生的谐波污染和功率因数滞后已为人们所熟悉。直流侧采用电容滤波的二极管整流电路也是严惩的谐波污染源。这种电路输入电流的基波分量相位与电源电压相位大体相同,因而基波功率因数接近1。但其输入电流的谐波分量却很大,给电网造成严重污染,也使得总的功率因数很低。另外,采用相控方式的交流电力调整电路及周波变流器等电力电子装置也会在输入侧产生大量的谐波电流。
为了监视绝缘,变配电所的母线上通常接有yo接线的电磁式电压互感器,由于接有y0接线的电压互感器,网络对地参数除了电力导线和设备的对地电容c0外,还有互感器的励磁电感l,由于系统中性点不接地,y0接线的电磁式电压互感器的高压绕组,就成为系统三相对地的唯一金属通道。
电力谐波的危害主要表现有以下几方面:
(1)影响供配电系统的运行。
在供配电系统中的电力变压器、电力线路、驱动装置等通常采用继电保护措施,其检。
测部分常采用电磁式继电器、感应式继电器和晶体管集成电路型继电器。其中电磁式继电器、感应式继电器对含量在10%以下的谐波并不敏感,但谐波含量达到40%时将导致继电器保护系统误动作。晶体管集成电路继电器具有许多优点,是今后发展方向,但其采用的整流取样电路易受到谐波的影响,产生拒动或误动。另外,有些继电器由于电路设计的原因也会在谐波过大的情况下改变特性,从而使其产生拒动或误动。因此,谐波的泛滥将会严重威胁供配电系统安全、可靠、稳定的运行。
(2)增加供配电系统的附加损失。
在低压供配电系统中,接有大量的变流设备和计算机设备,它们将产生大量的谐波,
其中3、5次谐波最大,3次谐波在低压供配电系统的中性线直接叠加,将导致中线或保护中线上的电流大大超过相电流,如此会使过热,损坏绝缘,引起事故。
(3)影响供配电系统设备和用电设备的正常工作。
我国供配电系统设备和用电设备设计时均以50hz正弦波为额定条件,如谐波过大将会。
导致额定工作点偏移,造成设备的功能不能正常发挥,或者非正常运行,甚至损坏。如变压器和电动机在谐波的作用下会产生附加损失、过热、机械振动、噪声以及过电压等;电力电容器,电抗器和电力电缆等都会在谐波过大时过热,甚至烧坏;断路器、自动开关、接触器是供配电系统中受谐波危害最大的设备,因为电容器的容抗与频率成反比,在高次谐波作用下,因电容器n次谐波容抗是基波容抗值的1/n,即使谐波电压值不是很高,因电流波形畸变加剧,也可产生显著的谐波电流,造成电容器过电流。此外,由于电容器容抗与谐波阻抗或负载阻抗在一定参数配合下可能产生谐波,从而放大谐波电流,产生极大的过电流将电容器烧坏。
(4)影响电力测量和电能计量的准确性。
我国的电力测量与电能计量仪表大多数采用电磁型、电动型、磁电型和感应型几种。
其中电磁型和电动型对谐波不是很敏感,但磁电型和感应型受谐波的影响较大,特别是电能仪表多采用感应型,在谐波分量较大时,会产生电能计量的混乱。
(5)对自动控制系统等其他系统的干扰与危害。
铁磁谐振对电力系统安全运行的影响。
1、中性点不接地系统中,其运行方式的主要特点是单相接地允许维持—定的时间,一般为2h不致于引起用户断电。
2、在发生谐振时,电压互感器一次励磁电流急据增大,使高压熔丝熔断。3、产生高零序电压分量,出现虚幻接地和不正确的接地指示。
4、在发生谐振时,谐振的电力线路会对邻近的其他电路产生感应过电压,特别是对弱电线路影响最大,距离越近,感应过电压越高。
牡丹江供电段横道河子电力车间发生谐振分析。
1、对牡丹江供电段横道河子电力车间在2008年11月18日到12月2日发生谐振的。
次数统计。
经统计自2008年11月18日至12月2日共发生3天计13次的10kv中性不接地电力系统谐振故障。在2008年12月2日的9次谐振中,有4次在治山下行接近条件线中感应出过电压,烧损2537和255l部分电务极频设备。其中2008年11月18日2次;2008年11月19日2次;2008年12月2日10次,合计14次。
2、谐振时诱发原因分析。
把每次谐振时可能诱发的电力系统的六种实时参数进行了统计和分析。推论出可能影响出现系统谐振临界点的参数。
参数统计分析表。
3、分析各类因素:
因治山至杜草间lokv自闭线26—27号杆问导线弧垂大于规定标准,且两杆高低压横担安装距离不足2米,造成10kv,导线与条件线距离只有200mm,谐振时,不对称的电压在接近条件线中感应出过电压。
调查结论与建议。
1、由于小型变压器的绝缘老化,以致线圈绝缘击穿引起匝间、层间短路。2、随意带负荷拉开分支线路隔离刀闸,或带负荷拉开配电变压器的高压跌落保险,造成刀闸间弧光短路而引发谐振。
3、运行人员操作程序不规范,未拉开电压互感器高压侧刀闸,电压互感器直接向空母线送电,引起电压互感器铁磁谐振。
4、运行中的电压互感器谐振过电压可在三扪同时发生,出现各相电压严重不平衡。5、各相地参数不平衡,加上合闸瞬间相位角的即性原导致一相至两相,甚至三相同时出现谐振现象。
建议采取的措施:
1)横道河子配电所调压器档位避免在4档使用,参数。2)将横道河子配电所电容器补偿减去一组,由为90kvar,以减少系统容抗参数。以改变系统。
3)将横道河子配电所一次系统中调后pt电压监视改为监视相电压,用米及时监视接地故障和谐振时的电压的变化。
4)将横道河子配电所电压互感器高压侧中性点串接电阳,在在检修时施工。5)调整治山至杜草间lokv自闭线26—27号杆间导线弛度,下落条件线横担,使线间距达到规定标准。
参考文献。
网技术”。
[3]赵书强,马燕峰,贺春.“抑制谐波的配电网无功优化规划.电网技术”。
[4]李云阁,施围.“应用解析法分析中性点接地系统中的工频铁磁谐振-谐振判据和消谐措施.中国电机工程学报”。
[5]江全元,程时杰,曹一家,等.“基于鲁里叶型lyapunov函数的电力系统次同步谐振稳定运行域的分析.中国电机工程学报”。
[6]杨秋霞,宗伟,田璧元.“基于小波分析的铁磁谐振检测.电网技术”。
专科报告范文通用篇十二
作一名医生首先需要掌握一些必备的基本技能,这是做好医生的基础,作为进入临床实习的实习医生来说,首先应该搞好这些基本技能的训练,这是今后进一步发展的基础,如果基础打得不牢,今后的提高只能是一句空话。如接触病人、询问病史、体格检查、病历书写、申请单的书写、处方的书写、病史汇报、诊断分析、管理病人的方法等等。这些都是作医生必须具备的基本技能,而且这些技能不是通过看书、或“见习”就能掌握的,必须通过不断的锻炼才能熟练掌握。因此,同学们应该在练好这些技能上下功夫。
实习学什么?许多大部分同学都认为是学疾病,临床上许多同学对于遇见一个少见病,发现一个少见的临床体征而津津乐道,而很少思考这个少见病或体征是如何诊断或发现的,这实际上是同学们实习中常常出现的误区,关于实习学什么?教员的观点则认为:实习学的主要是“方法”,而不是疾病。
理由很简单,熟悉和掌握了一个疾病,终究只是一个疾病,而掌握了认识疾病的方法,就可以发现更多的疾病,从而认识和掌握更多的疾病。所以说学习和掌握认识疾病的方法比认识一个或几个疾病更为重要。因此,同学们在实习应该在学习或掌握“方法”上下功夫。
所谓找共同点,就是找具有共同性的规律。例如,对疾病的认识总是从其病因、发病机理、临床表现、诊断标准、治疗方法等几方面进行总结,而病历的内容,与门诊病历的内容、病史汇报的内容、以及特殊申请单的内容都有许多相同之处,只是各自的侧重点不同而已,如果掌握了病历书写,那么其它的内容写起来就显得相对容易了。总之,在临床实习中会有许多类似的共同点或者共同规律可循,因此同学们在实习中应该有意识地总结这些规律,掌握了这些规律,将会使临床实习在有效的实习时间内学到更多的知识。
世界上千差万别的事物,都有自己的特殊性,正是因为它的特殊性才使事物间彼此区别开来,这种特殊性,也就是我们常说的特点,把握住事物的特点,就能帮助我们较好地认识世界上千差万别的事物。临床上同样如此,每一疾病有其特点,每一学科有其特点,每一病人有其特点。如果能够把握住这些特点,这对于正确认识疾病,搞好实习,将起到很大的促进作用。因此同学们在实习时应该学会善于找特点。
专科报告范文通用篇十三
姓 名:
学号:
学习中心: 吴 江
专业: 法 学
合同法是市场经济的基本法,是民商法的重要组成部分。他又是与人们的生产、生活息息有关,是人们生产、生活中所不可或缺的法律手段。老百姓的日常生计、法人的生产经营、一国的科技进步、社会财富的增加、国际经济交往,都离不开法律。同时规范市场主体及其经济行为,维系市场秩序,促进经济发展等方面,起着无可代替的作用。损害赔偿是民法的核心。对于违约损害赔偿的范围,先是对基本的限制手段进行了比较法的考察,考察范围涉及法国、德国、英美等,并在此些基础上对我国的限制手段进行了整理、分析和探讨。
关键词:违约损害 基本限定 探讨
目 录
序言 1
一、合同法的概述 1
(一)合同法的含义 1
(二)合同的分类 1
(三)合同法的形成与发展 1
二、合同的违约责任 2
(一)概念 2
(二)归责原则 2
(三)违约责任的承担方式 2
三、违约损害赔偿范围基本限定手段的比较法考察 3
(一)法国法上的债务不履行损害赔偿之范围 3
(二)德国法损害赔偿范围的构造 4
(三)英美普通法上违约损害赔偿的限制方法 6
(四)中国法上的违约损害赔偿范围问题 9
结束语 12
参考文献 13
我国正处于建立社会主义市场经济体制的过程中,市场经济从一定意义上来说是法制经济。因此社会主义市场经济的建设必须与社会主义市场经济的法制建设同步进行。
1999年3月15日第九届全国人民代表大会第二次会议审议通过的《中华人民共和国合同法》,将合同视为市场交易的法律形式,将法视为规范市场交易行为的规则,准确地界定了合同的概念。关于合同(contrat, vertrag,contract)的概念有各种理论和立法例,大陆法上有“合意之债”和“私法合同”之学说。也就是现代各国民事法律制度的重要组成部分,是调整财产流转关系,规制交易行为的基本法,是国家在现代经济发展时期依法管理经济的重要法律。
合同的分类将合同的诸多种类按照特定的标准抽象性对其加经区别与划分。一般来说,依据合同所反映的社会关系的性质划分合同的种类,如买卖、租赁、借贷、承揽、运输、保险、出版、委托、信托、居间、合伙等等。
合同是商品经济的产物,随着商品经济的诞生,随着商品经济的发展,合同制度的内容越是丰富,其形式则越完备。大致经历了三个古代、近现代、当代的发展时期。
违约责任,依据民法通则又称为违反合同的民事责任,是指合同当事人不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定时所承担的法律后果。
归责原则是确定行为人的民事责任的根据和准则,是贯穿于整个民事责任制度并对责任规范起着统帅作用的立法指导方针。在我国,违约责任的归责原则是什么呢?法学界历来存在争议。在新的合同法正式颂布了,明显地体现出我国违约责任的归责原则,这便是严格责任原则。我国《合同法》第107条明确规定:“当事人一方不履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任”。《合同法》第121条还规定:“当事人因第三人的原因造成违约的,应当向对方承担违约责任。当事人一方和第三人之间的纠纷,依照法律规定或按照约定解决。”由此可见,只要当事人不履行合同义务,就应承担违约责任。即使这种违约行为是由于第三人的原因造成的,也不能免除违约方应向对方承担的违约责任。
根据《合同法》第107条的规定,违约责任的承担方式主要有如下几种:
1、支付违约金;
2、损害赔偿;
3、继续履行;
4、其他补救措施。
专科报告范文通用篇十四
20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。
经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。
2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是16年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销18年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。
在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。09年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。
2月18日,我们正式开始了在德邦的实。
专科报告范文通用篇十五
“在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义,除了英语和计算机操作外,课本上学的理论用的很少,我担任的助理一职平时做些接待客户、处理文件,有时觉得没有太多挑战性,而同公司的网站开发人员就大部一样了,计算机知识日新月异,他们不得不以自学尽快掌握新知识,迎接一个一个新的挑战,如果他们只靠在学校中学到的知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手,不断学习新知识积累经验,没有自学能力的人迟早会被企业和社会淘汰。
针对助理的职业特点,具体遇到挫折时不妨从调整心态来疏解压力,并进行冷静复习,从客观、主观、目标、环境、条件等方面找出受挫的原因,总之,通过这些感悟,我不仅明了我会在以后的工作中做得更好,更会学会珍惜,珍惜父母的每一分辛苦转赚来的钱,珍惜每一次工作机会,因为懂得了它们的重要性,以后我会更加珍惜。
首先,是建议方面的。希望以后学校可以增加实践环节以增加学生们的工作能力,并以社会需求为导向调整课程设置。
其次,是我在本次实习表现的总结。通过这次实习,我收获了工作和为人处事方面的经验,但是也有一些遗憾,也许因为实习日子短的关系,我对助理工作的认识还仅仅停留在表面,未能具体处理全部工作。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
在这短短的2个多月中,我除了学会了一些工作的基本技能外,也学到了做人做事的道理,更让自己浮躁的心平静了下来,看清了自己的能力,明白了自己究竟想要的是什么。这些都是在学校中所学不到的宝贵的东西,更让我看到了这个社会竞争的残酷,所以只有保持进取心才能使自己不被淘汰。
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