地铁宣传稿范文(模板8篇)
- 上传日期:2023-11-12 03:35:51 |
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足球是全球最受欢迎的运动之一。写总结时要注意结尾部分,可以用激励和展望未来的方式来提升文采。这里是一些经典总结案例,让我们一起来学习借鉴。
地铁宣传稿篇一
20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:
一、一年来的工作表现。
(一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。
二、工作作风严谨,严格遵守职业道德。
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
三、工作中的不足与今后的努力方向。
和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。
在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
地铁宣传稿篇二
各施工队伍在现场管理,文明施工、安全生产等方面表现出较好的工作状态和精神面貌,地铁建设进一步得到了市民的理解和支持。运土车辆出工地前的冲洗,干净醒目的红色标志蓝色围挡,建设地铁、造福人民的广告标语,都在社会上留下了较好的印象。各标段与周边单位和居民的关系协调较为融洽,甚至有老百姓自发在端午节给工地上(张府园站)的建设者送来粽子。开工一年来全线有5个标段通过了市级文明工地评比,1个标段被评为省级文明工地。虽然地铁施工对市民的出行造成了一定的影响,但由于我们平时十分注意公众形象与社会舆论,市民给予了充分的理解,对我们的总体评价也不错。在省委宣传部对南京市的民意调查中,有三件事是南京老百姓最为关心的,地铁建设是其中之一。
回顾一年来的工作,所取得的成绩令人满意。在充分肯定成绩,认真总结经验的的同时,我们在工作中还存在不足和差距。有的标段管理人员经验不足,导致工序转换较慢;有的施工单位不能主动与周边单位协调,迟滞了工程进展;有的项目经理部管理力度、协调能力都还存在一些问题,对现场控制不力;我们在交通组织、杆管线迁移、拆迁等外部条件的协调、沟通方面还显得有点迟缓,导致某些工点的开工受到制约。
篇二。
在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
地铁宣传稿篇三
领导重视,确保啦啦队各项工作有序开展。
地铁职工文明啦啦队由200名以技校学生组成的核心队员、300名技校学生组成的外围队员以及来自11个二级单位的300名外围队员组成。
为更好的完成助威任务,地铁公司成立了啦啦队领导小组,由工会主席李善琨担任组长,下设现场指挥组、安全组和后勤组三个小组。
机构成立后,领导小组要求必须提高认识、统一思想,高度重视、精心组织,强化素质、落实责任,奉献奥运,展示地铁人的形象。
地铁宣传稿篇四
文明城市建文明轻轨,文明社会做文明市民。
地铁交通为文明城市增光添彩。
地铁交通是文明城市的魅力。
地铁交通提速城市生活
建优质工程,树企业形象
以人为本 规范管理 保障安全 健康发展
推进创先争优 抓好安全质量 实现科学发展
抢工期、保安全、赛质量、比文明施工、创一流业绩
安全生产常抓不懈,质量管理精益求精
城市品味积累于一点一滴,城市文明体现在一言一行!
加强安全文明生产,完善工地安全文化,树立企业安全形象。
安全第一贵在行动,预防为主从我做起。
巩固安全发展机制 构建和谐平安工地
地铁交通施工,给您出行带来不便,敬请谅解
您的`理解是对地铁交通建设最大的支持
精心组织 文明施工 建市民满意工程
创文明城市 建文明工地
确保工程质量 加快施工进度
施工管理又好又快 市民出行便捷便利
抓管理 重质量 促工期 保安全
公交先行 城轨给力,城轨为城市交通提速
施工暂时路狭 只为长久畅通
创建文明工地,营造和谐氛围
抓工程安全质量 建轻轨精品工程
以质量打造精品,以安全赢得公信
以全新理念构建和谐项目 靠科学管理打造精品工程
精心施工 确保质量 创优质工程 强化管理 保障安全 争一流水平
胜负在工期 成败在质量 技术是保证 安全是关键
规范管理 强化安全 构建和谐 争创优质
树精品意识 创优质工程 讲文明施工 建标准工地
安全文明创达标 质量进度争一流
科学管理 文明施工 安全生产 加快建设
地铁宣传稿篇五
时光荏苒,xx年年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
一、严于律已,自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高。
一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国,热爱中国共产党,热爱社会主义,拥护领导的管理思想,坚信社会主义最终必然战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质。
我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。
(1)是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵,增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,自觉坚持以党的十六大为指导,为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力。
(2)是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和计算机知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。
(3)是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习,学习了《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》、《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习,进一步增强法制意识和法制观念。
三、努力工作,按时完成工作任务。
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强;开拓进取,经常提出合理化建议并获采纳,完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作;讲究工作方法,效率较高;能按时或提前完成领导交办的工作,工作成绩比较突出,效果良好。
四、在廉的方面:
(1).严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”,纪律、经济工作纪律,工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致,不阳奉阴违、自行其是;遵守民主集中制,不独断专行、软弱放任;依法行使权力,不滥用职权、玩忽职守;廉洁奉公,不接受任何影响公正执行公务的利益;不允许他人利用本人的影响谋取私利;公道正派用人,不任人唯亲、营私舞弊;艰苦奋斗,不奢侈浪费、贪图享受;务实为公司,员工,不弄虚作假、与公司争利。
(2).在干部选拔任用工作中,认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定,坚持公开、平等、竞争、择优的原则,推动协盛用人机制的改革,并逐步走向法治化的轨道。
(3).严格执行各项规章制度,坚决纠正行业不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度用人,以制度管人,并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度,树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚。
(4).密切联系客户,努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观,树立为人民服务的思想,把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值。
(5).按规定执行个人重大事项报告制度。
总的来说,一年来,本人分管、协管的部门较多,工作范围广、任务重、责任大,由于本人正确理解上级的工作部署,坚定执行公司和领导的经营方针政策,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力,充分调动广大员工的工作积极性,较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。
新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的'工作经验,共同进步。
地铁宣传稿篇六
接到杭州维管段人劳室通知,于11月20日赴重庆,支援重庆轨道交通一号线的牵引供电运营工作,至今已将近四个月。在此期间,很荣幸任新线电力调度一职,并与该公司运调中心职员共事,共同做好电力调度本职工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。先后参加多次重要培训,从中学到了丰富的专业知识,受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力,勇争一流”的精神,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。工作中恪尽职守,受到了重庆轨道公司运调中心领导的高度认可。下面对近期工作作如下总结:
一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。
在重庆轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110kvgis进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,认真审核停电作业票,积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。
工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域向行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故发生。
三、妥善处理同事间的关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
在当班期间,对各项停送电任务提前拟写操作命令票草稿,并互相进行审核,发现错误及时更正,确认无误后,将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作完成后,确认具备送电条件,对操作人员进行下令,严格进行一人下令另一人在旁监听,发现错误及时纠正,确保每一道命令均无错误。当班调度密切配合,团结协作,严格要求,认真负责。同样在变电所值班员要令过程中,严格按照安全作业规程进行标准化发令,严格要求值班员按照工作票内容做好安全措施,进行监护。工作闲暇时,互相交流学习,反复学习各项事故案例,不懂的地方及时询问主班调度。
四、克服各种困难,迎难而上,展现运管人吃苦、耐劳、扎实、认真、负责的敬业精神,积极向外界展现中铁电化运管人的风采。
在工作和生活中,难免会出现各种困难,因为我们初来咋到,相对孤立。但作为运管人,我们始终如一地坚持不懈,克服了各种困难。尤其是在中铁电化局城轨公司和西南分公司热情招待下,我们感到无比温暖,更有了积极向上的精神。比如,我们解决了过年过节加班工作的各种困难,解决了夜班困难,解决了过年吃饭问题、交通生疏、住房相对拥挤等困难。尽管困难很多,我们仍无比快乐。因为,我们能从中不断锻炼自己,提升自己。我们在这段时间的工作中展现出了运管人的艰苦奋斗积极向上的敬业精神。
最后,感谢上级领导给我们这次来重庆轨道交通一号线支援的机会,我们定当加倍努力,认真工作,向外界展示我们中铁电化运管人的风采。感谢段部、轨道公司、城轨公司和西南分公司对我们的信任、认可与器重。
地铁宣传稿篇七
2、树精品意识,创优质工程,讲文明施工,建标准工地。
3、公交先行城轨给力,城轨为城市交通提速。
4、安全文明创达标,质量进度争一流。
5、以质量打造精品,以安全赢得公信。
6、精心施工,确保质量,创优质工程,强化管理,保障安全,争一流水平。
7、抓管理,重质量,促工期,保安全。
8、文明城市建文明轻轨,文明社会做文明市民。
9、以一流的'管理,保一流的质量,抓一流的进度,创一流的精品。
10、创建文明工地,营造和谐氛围。
11、创文明城市,建文明工地。
12、科学管理,文明施工,安全生产,加快建设。
13、规范管理,强化安全,构建和谐,争创优质。
14、地铁交通施工,给您出行带来不便,敬请谅解。
15、抢工期、保安全、赛质量、比文明施工、创一流业绩。
16、推进创先争优,抓好安全质量,实现科学发展。
17、加强安全文明生产,完善工地安全文化,树立企业安全形象。
18、安全生产常抓不懈,质量管理精益求精。
19、学先进,抓管理,提高战斗力;抢工期,重质量,创造高效益。
20、以人为本,规范管理,保障安全,健康发展。
21、地铁交通为文明城市增光添彩。
22、确保工程质量,加快施工进度。
23、胜负在工期,成败在质量,技术是保证,安全是关键。
24、安全第一贵在行动,预防为主从我做起。
25、您的理解是对地铁交通建设最大的支持。
26、施工暂时路狭,只为长久畅通。
27、巩固安全发展机制,构建和谐平安工地。
28、地铁交通提速城市生活。
29、地铁交通是文明城市的魅力。
30、城市品味积累于一点一滴,城市文明体现在一言一行!
31、施工管理又好又快,市民出行便捷便利。
32、抓工程安全质量,建轻轨精品工程。
33、精心组织,文明施工,建市民满意工程。
34、以全新理念构建和谐项目,靠科学管理打造精品工程。
地铁宣传稿篇八
哈尔滨地铁一号线在“十一”前正式开通,为共和国64周岁献礼。对于哈尔滨这座城市和所有哈尔滨人来说,开通地铁都是一件大事,都具有极为特殊的意义。10月6日,爸爸带我全程乘坐了一次地铁,也让我感受了一下城市里的速度与激情。
我们是在铁路局站点进的站。这个车站是欧式风格、灰色基调、火车头造型,与城市的历史及所在车站的代表元素相暗合,规模虽然不大但独具特色。进站走步行梯、出站乘滚梯的设计,将实用、安全、节支等因素综合考虑,体现了设计者的`匠心独运。车站大厅整体通透明亮,环境整洁,虽处地下但通风良好,没有异味,也没有憋闷的感觉。清扫人员随时对地面进行擦拭,卫生管理十分到位。大厅里配备了自动售票机,整个售票过程全部由电脑程序控制,乘客只要触摸屏幕、点击目的车站,投币后就能实现购票。鉴于地铁刚刚开通,乘客对情况不熟,车站特意安排工作人员对乘客购票进行指导,对进出站进行引导。工作人员统一着装,面带微笑,主动热情,耐心解答乘客问询,体现了良好的职业素养和服务意识。
站台在地下二层。候车的乘客大约有四、五十人,趁着车未进站,不少乘客抓紧时间拍照留念。车进站台,乘客们在工作人员的引导下上下车,无需排队却也秩序井然。车上的人很多,但没有感觉到拥挤。座椅都被坐满,见有老人上车,就有人主动站起让座。车厢的卫生也很好,座椅、车体立面都没有灰尘,地面也没有杂物和痰迹。车停靠了大约30秒后,开始平稳启动,像是在铁轨上滑行一般,迅速加速,不一刻又倏然减速,前后大约1分钟,就到了下一个站点。没有了车流,没有了人流,没有了红绿灯,也没有了堵在路上、憋在车上的焦躁。那速度、那感觉,是在城市的马路上根本无法体会到的。哈尔滨人终于有了自己的地铁!这条连接哈东、哈南两站,贯通东、西两个大直街,全程17.7公里、18个站点的线路,30多分钟就能到达,2-4元钱就可搞定,而且还保证准时正点,这对饱受交通堵塞之苦的哈尔滨普通市民来说,是原来根本无法想象和无法企及的。“真是快啊!”不少乘客都面带幸福的笑容,发出由衷的赞叹。
地铁的开通,是哈尔滨城市建设进步的一个重要标志。它缩短了距离,节省了时间,缓解了拥堵,提高了效率,对加快我市经济发展、提高市民生活质量都会起到积极的促进作用。作为一个哈尔滨人,我感到无比骄傲和自豪。我将继续努力学习、刻苦钻研,争取早日成材,为地铁提速,为家乡、为祖国的建设与发展提速!
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