岗位认知范文怎么写(精选8篇)

总结是一个重要的思维工具，可以帮助我们抓住事物的本质，提高问题解决的能力。终身学习是在不断变化的社会中保持竞争力的重要途径，我们要保持学习的热情。在阅读过程中遇到困难时，试试以下的阅读技巧，或许会有帮助。

岗位认知范文怎么写篇一

本站小编整理的关于岗位认知范文的文章，范文大全的读者有帮助。

本次实训的目的主要是将理论知识用于实践工作，通过实践体会专业知识与实际工作中的差别。提高与人沟通的能力，提高自己分析实际问题、解决问题的能力。同时可以明确自己的工作兴趣所在，最终给自己的未来发展方向定位。还有就是调研，更加深入的了解有关我们这个行业的一切，毕竟每个行业都有涉及到很广的领域，我们不只是参加展会，还要了解展示材料、展台的搭建、布置、设计等。

团队合作和行程。

实训的第一天，我们全部的人都是兴奋的出发，满是期待和憧憬，那车上的欢声笑语，多么朝气蓬勃的一群年轻人啊!我们全班出去实训是有分组的，我们组是十一个人，王超是组长，我是副组长，队伍还是比较大，不好带，所以老师分配下来的任务我们每天都有要再分小组完成任务，跑的地方多，一群人是不好照应的，而且也没有那么多的时间带一群人每个地方都有去到，三四人一组，晚上再回来大家一起沟通，把自己看到的学习到的讲给其他的人听，让大家都学习到，才不枉此行。也才算真正的完成任务，在接受老师考核时才会通过，这是很不好做的一点，因为这要的是合作和沟通，还有就是表达和理解了，怎样将你看到的说给队员听，怎样以一个专业的观众，或是专业的眼光来讲述一件平时大家都有接触到的事，但你讲的必须是别人没有认识到或是了解到的一方面。

一、房交会。

第一天我们参加的是重庆国际会展中心的房交会，也是重庆房交会的最后一天了，这一天我们是看得眼花，当然也增加了很多的见识。对展示、展示设计、展台、展示效果等都有了新的了解。

今天我们组是直接分的两队，因为刚来大家都不熟悉环境，人员不敢太散，怕走丢。男生四人一组，女生七人一组。男生就负责展材、展台布置、展台划分、展台设计的了解。女生就负责人流、物流、展位的划分、政府的公租房和参展商的了解。分开行动，最后在二楼集合，看房交会的撤展。

房交会最吸引我眼球的就是那南方玫瑰城了，很有特色，主色调是黄色，很是的温馨，中间摆放的是一支由无数支小玫瑰组成的大玫瑰，黄色，直接的体现了他们的主题：玫瑰。展位很是吸引眼球，无论是嗅觉上的香味还是视觉上的美丽，都让它独树一帜，成为大家的议论对象，它的展示效果是成功的。让观众记住了南方玫瑰城。

展会的设计还有国外的礼仪小姐，有拉小提琴的，棋牌专场，电子书等方式来吸引顾客的眼球，将最特色的一面展示出来，效果怎样我们都有看在眼里，有的展位是冷清许多，有的火得不得了，这就是展示的最终结果，要的是观众注意到你，记住你，才会接近你。

在看撤展的时候，真的是大吃一惊，每个精心设计的展位都会被粗鲁的推掉，真是可惜，我们也看到了展台搭建材质，及哪些是回收利用的，哪些是一次性的。

范文大全将继续为您提供关于岗位认知范文的文章，本站。

岗位认知范文怎么写篇二

明白出纳工作要点，理解出纳职责具体内容的要求教学难点。

出纳职责要求的具体运用课时安排。

本情境安排4课时教学大纲。

一、出纳的含义。

出纳是按照有关规定和制度，办理本单位的现金收付、银行结算及有关账务，保管库存现金、有价证券、财务印章及有关票据等工作的总称。从广义上讲，只要是票据、货币资金和有价证券的收付、保管、核算，就都属于出纳。

从内容上看，“出纳”这个会计学中的专有名词包含了三层意思，即出纳工作、出纳核算和出纳人员。

二、出纳工作的特点和职能。

出纳工作是财会工作的一个重要组成部分。从总体来看，其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面。

三、出纳人员的职责与权限。

明确出纳人员的职责与权限是做好出纳工作的起码条件。

（一）出纳人员的职责。

根据《会计法》《会计基础工作规范》等财经法规，出纳人员具有现金收付和银行结算、编制收付款凭证、办理外汇出纳业务、支票、银行账户的使用和管理、保管库存现金和各种有价证券、保管有关印章及空白收据、支票等职责与权限。

（二）出纳人员的权限。

四、出纳人员应具备的素质要求。

出纳人员直接掌管一个单位的现金和银行存款，每天都要接触成千上万的现金。出纳人员有方便的条件和较多的机会将公款据为己有或挪作他用。因此，单位对出纳人员的素质要求都比较高。要想成为一名合格的出纳人员应该具备以下素质要求。

（一）基本资格要求。

出纳人员和所有的会计人员一样，必须持有财政部门颁发的会计从业资格证（即会计证）上岗，未取得资格证书的人员不得从事出纳工作。此外，不得伪造、转借会计证。

（二）基本素质要求1.良好的职业道德2.较强的政策水平3.熟练的专业技能。

要想当一名称职的出纳，除了要具备良好的职业道德、较强的政策水平、熟练的专业技能外，还要提高自身的综合素质。

五、出纳工作的内容及具体流程。

（一）出纳收付程序1.资金收入的一般程序。

清楚收入的来源和金额；清点收入；收入退回；把每日收到的现金送存银行，不得坐支现金。

2.资金支出的一般程序。

明确资金支出的金额和用途；付款审批；办理付款；付款退回。

出纳工作是按时间分阶段进行处理和总结的，因此，出纳员在了解资金收支的一般程序和账务处理之后，要对工作有个时间的概念，以保证出纳业务得到及时处理，出纳信息得到及时反映。

六、抄、报税工作。

抄、报税操作流程就是报税、抄税、认证，是增值税防伪税控系统每个月必须做的工作，是金税工程所属的开票、认证两个系统的工作。

二、出纳与其他会计之间的关系。

会计从其所分管的账簿来看，可分为总账会计、明细账会计和出纳。三者既相互区别又有联系，是分工与协作的关系，既互相依赖又互相牵制，出纳与明细账会计的区别是相对的，出纳工作直接参与经济活动过程。

三、出纳的核算方法。

出纳的核算方法是用来反映和监督会计对象、完成出纳任务的手段，与整个会计核算方法基本相同。出纳的核算方法主要包括：设置账户、复式记账、填制和审核凭证、登记账簿、财产清查、编制财务报表等。

（一）会计核算形式概述。

会计核算形式又称账务处理组织程序或记账程序，是账簿组织、记账程序和记账方法相互结合的方式。账簿组织是指账簿的种类、格式和各种账簿之间的相互关系；记账程序和记账方法是指凭证的整理、传递，账簿的登记，财务报表的编制程序和方法。各单位账务处理程序不尽相同，但基本模式总是不变的。

式、汇总记账凭证会计核算形式、科目汇总表会计核算形式、多栏式日记账会计核算形式、日记总账会计核算形式。

模块三出纳岗位要求。

经济越发展，会计越重要。出纳工作是单位会计工作的重要基础，是单位经济业务活动的“第一道关卡”，所以随着市场经济的不断发展，出纳工作变得越来越重要。

二、出纳工作的基本要求。

做好出纳工作并不是一件容易的事，它要求出纳人员要有全面精通的政策水平、熟练高超的业务技能、严谨细致的工作作风。

三、出纳人员应具备的基本技能。

出纳人员是会计人员的重要组成部分，出纳人员除应具备一定的基本素质外，还应具有必要的专业知识和专业技能。《会计工作岗位规范》第十四条规定：“会计人员应当具备必要的专业知识和专业技能，熟悉国家有关法律、法规、规章和国家统一会计制度，遵守职业道德。”作为出纳人员应当熟悉会计基本知识，掌握准、快、精地清点钞票，票据准确使用的技能。

四、数字书写技能。

数字书写是计算工作的重要组成部分，同时也是经济工作者特别是财会人员的一项基本技能，因此，数字书写正确与否将直接影响工作效率。

岗位认知范文怎么写篇三

2013年很快就过去了，在局领导的关心和正确指导下，以微笑服务为己任，以乘客满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作，现将一年来的工作总结如下：

一、在政治思想方面。

能够认真贯彻“邓小平”理论和“三个代表”重要思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动，努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。

二、在工作和学习方面。

热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作，工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性，坚持按制度，按时参加理论学习。

作为后勤服务人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来，为了使自己更好地为乘客服务，我一边向老同志虚心请教，努力学习和借鉴她们的工作经验，一边严格要求自己，其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，挤时间学，正确处理工作中碰到的问题，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。

总结一年的工作，虽然工作中取得了一些成绩积累了一些经验，但是这些成绩的取得、经验的积累和领导同事是分不开的，工作中对自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

二o一四年一月二十四日。

岗位认知范文怎么写篇四

作为一名专业性质强的民航地勤人员，不仅要提高自己的工作能力，也要懂得反思自己在工作中出现的问题，得出经验。本文的内容为大家带来的是民航地勤年终。

总结。

请看看：

20xx年很快就过去了，在局领导的关心和正确指导下，以微笑服务为己任，以乘客满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作，现将一年来的工作总结如下：

一、在政治思想方面。

能够认真贯彻“邓小平”理论和“三个代表”重要思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动，努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。

二、在工作和学习方面。

热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作，工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性，坚持按制度，按时参加理论学习。

作为后勤服务人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来，为了使自己更好地为乘客服务，我一边向老同志虚心请教，努力学习和借鉴她们的工作经验，一边严格要求自己，其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，挤时间学，正确处理工作中碰到的问题，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。

自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。

名词解释。

1.机场：机场主要为航空公司和旅客提供起降、候机楼等服务，同时按照国家统一制定的标准向航空公司、旅客收取有关费用。

2.航空公司：作为直接为旅客、货主提供航空运输服务的企业，航空公司是中国民航的龙头。航空公司向旅客、货主提供旅店、货主提供旅客、货物和邮件运输服务，同时按照国家有关规定收取费用。

3.空中交通管制：空中交通管制是民航的重要组成部分。它为航空公司提供进近指挥、航路指挥等服务，并按照国家统一规定收费。

4.我国民航业的行业构架:航空公司、机场、空中交通管理、航油、航空销售、飞机维修服务、其他。

广义包括机场、航空公司以及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。

狭义主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务，如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。

二.机场的分类。

2、按航线性质:国际航线机场和国内航线机场。

3、按服务航线和规模：枢纽机场、干线机场、支线机场。

4、按旅客乘机目的地划分：始发/终点机场、经停机场、中转机场。

5、备降机场：由于技术等原因预定降落变的不可能或不可取的情况下，飞机可以前往的另一机场。

机场的定义及分类国际民航组织将机场（航空港）定义为：供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域或水域，包括域内的各种建筑物和设备装置。机场可分为军用机场和民用机场，民用机场主要分为运输机场和通用航空机场，此外，还有供飞行培训、飞机研制试飞、航空俱乐部等使用的机场。运输机场的规模较大，功能较全，使用较频繁，知名度也较大。通用机场主要供专业飞行之用，使用场地较小，因此，一般规模较小，功能单一，对场地的要求不高，设备也相对简陋。机场还可分为：

国际机场：为国际航班出入境而指定的机场，它须有办理海关、移民、公共健康、动植物检疫和类似程序手续的机构。

门户机场：国际航班第一个抵达和最后一个始发地的国际机场。

国内机场：供国内航班使用的机场。

地区机场：经营短程航线的中小城市机场。

轴心机场：有众多进出港航班和高额比例衔接业务量的机场。

备降（用）机场：由于技术等原因预定降落变的不可能或不可取的情况下，飞机可以前往的另一机场。

三.机场功能区域：飞行区、候机楼、地面运输三大部分，下面主要说下机场飞行区等级表。

四.机坪：飞机停放和旅客登机下机的地方。也可以分为登机坪和停机坪。飞机在登机坪进行装卸货物、邮件、加油、上下旅客等;在停机坪过夜、维修和长时间停放。机坪上设有供飞机停放而划定的位置，简称机位。

五.航空公司的构架：决策层、执行层、职能层。

第二章售票服务。

一.订座的途径和要求：订座是对旅客预订的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。旅客应先订座后购票乘机。

二.订座系统：订座系统包括代理人分销系统crs和航空公司系统ics。

系统网络的主要特征。

（3）高可靠性：系统中的数据在任何意外情况下都不能被破坏，为此，系统实行了多套主机、随时备份等措施。

2.航空公司ics系统与crs系统。

ics为航空公司专用，crs面向销售代理。在中国crs系统中，ics系统服务对象为航空公司的航班与座位控制人员和航空公司市场与营运部门的管理人员;而crs系统的服务对象则为从事订座业务的销售代理人员和航空公司中部分从事销售的人员。

ics加入crs的协议等级主要有如下几种方式（1）无协议级；（2）次高等级——直接存取级(directaccess)；（3）较高等级——直接销售级d。

与ics的技术联接方式：无协议级、avs级、直接存取级、直接销售级。

5购票证件的一般规定。

（1）旅客购票须持本人有效居民身份证或有效护照或公安机关出具的其他有效身份证件。

（2）外国人、华侨、港澳同胞、台湾同胞、外籍华人购票，须出示有效护照、回乡证、台胞证、居留证或公安机关出具的其他有效证件。

（3）法定不予颁发或尚未领取居民身份证的人民解放军、人民武装检查官兵以及文职干部、离退休干部，可以使用军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明。

（4）16周岁以下未成年人购票乘机，可以使用学生证、户口簿。12周岁以下儿童出票凭户口簿，婴儿票应提供出生证。

6.客票有效期。

一般规定：正常票价客票有效期自旅行开始之日起，一年内运输有效。

延长的情况（简写了）：未能在客票有效期内旅行可延长至第一个航班为止，但延长期不得超过七天。如旅客在旅途中死亡，陪同人员可延长但不得超过死亡之日起45天。

7.航班衔接时间：一般情况，纯国内航班衔接不得少于2小时。特殊情况下可适当延长。国际转国内或国内转国际不得少于3小时。

8.座位再证实：旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，在航空公司规定的时限内进行座位再证实，航空公司根据其提供的客票内容与电脑订座记录进行核对，完成座位再证实程序。

第三章通用服务。

1.机场客流特征变化。

随着经济的发展和航空事业自身的发展，航空乘客的构成有了实质性的变化，航空旅客的主体完成了由商务旅客向旅游和探亲旅客的过渡。在航空旅客中，常旅客（一年乘飞机2次以上）的比例呈现下降趋势，普通百姓逐渐成为航空旅客的主体。

同样，我国的航空运输目前正以远高与世界的速度发展，因旅游出行的旅客数量每年以6%~7%的速度递增，航空正逐渐成为大众化的出行方式。这种在航空旅客构成上的重要变化所导致的结果是：航空市场的顾客群基数扩大，航空市场的增长迅速。同时新的旅客群体对价格非常敏感，相反对航班时间要求不高，冷门航班的旅客增加，体现在周边交通系统中则变现为：交通需求量的增加；对交通方式的多样性提出了要求。

2.往返机场的主要交通方式：轨道交通、直达巴士、常规公共交通、私人小汽车、出租车。

3.机场周边客运系统。

机场周边客运系统可以分为对外交通和内部交通两个子系统。机场候机楼之间的交通系统又可以分为：步行、轨道交通、巴士、步行输送系统。候机楼内部的交通系统则主要为步行系统。在候机楼的平面平面方案确定以后，首先考虑人群流动的路线，参照一定的设计标准，力求达到人群的流动顺畅，无物理障碍。接下来才考虑各个公共服务设施的安排和商业设施的布置。

停机坪和候机楼之间的接驳是一种特殊情况，在机场没有登机口的设备或者登机口设备不可用的情况下使用。

4.问询服务的分类。

问询服务根据服务方的不同可以分为航空公司询问、机场询问、联合询问;根据方式不同可以分为现场询问和电话询问（人工电话和自动语音答应问询）；根据服务柜台的设置位置不同，分为隔离区外的问询服务和隔离区内的问询服务。

4.1问询服务的岗位职责：1）掌握航班动态，耐心、细致的回答现场旅客问询。2）负责做好电话问询工作。3）负责提供各类温馨预约服务，并向旅客介绍航空公司和机场服务的内容及特色。4）负责做好不正常航班的解释工作。5）做好前台服务，负责接待各类旅客及相关人员。6）完成上级领导安排的其他工作。

5.首问责任制。

首问责任制最早来源于政府行政部门为解决长期以来存在的办事效率低下、不负责任、相互推诿等问题而制定与实施的一项制度。

6.导向系统的要素。

流程标志：出发、到达、问询、行李手推车、办理乘机手续、托运行李手续、安全检查、行李提取、行李查询、边防检查、卫生检疫、动植物检疫、海关、红色通道、绿色通道、候机厅、头等舱候机室、贵宾候机室、中转联程、登机口。

非流程标志：洗手间、男性、女性、育婴室、商店、电报、结账、宾馆服务、租车服务、地铁、停车场、直升机场、飞机场。急救、安全保卫、饮用水、邮政、电话、货币兑换、失物招领、行李寄存、西餐、中餐、快餐、酒吧、咖啡、花卉、书报、舞厅。入口、出口、楼梯、上楼楼梯、下楼楼梯、向上自动扶梯、向下自动扶梯、水平步道、电梯、残疾人电梯、残疾人。

7.国外候机楼零售业发展特点：1）、始终确立以消费者需求为中心的原则2）、机场商业设施布局的侧重点逐步向安检区集中3）、运用6p+2c的营销组合加强日常候机楼零售业的经营管理4）、为旅客提供一流机场购物体验，提示机场品牌形象。

8.当前我国候机楼零售业存在的问题1）商业场地采取集中式布局;2）商品供应情况是某种商品在旅客面前只出现一次;3）提供的商品品种基本局限于几个大类，旅客选择机会非常有限;4）候机楼商品价格给予旅客的印象普遍偏高，高于市价;5）免税店等各类商业资源缺乏对外宣传;6）视觉干扰降低旅客在楼内闲散游逛的兴致。

9.候机楼广播服务系统的功能与组成：系统由基本广播、自动广播、消防广播三部分组成。

第四章值机服务。

1.什么叫做值机服务、值机时间规定。

即航空公司的旅客运输服务有关部门为旅客办理乘机手续的整个服务过程，其主要包括办理乘机手续前的准备工作、查验客票、安排座位、收运行李及旅客运输服务和旅客运输不正常情况的处理。

关闭值机柜台的时间为航班规定离站前30分钟；开放值机柜台时间：一般规定200以上的机型，在航班到站时间前120分钟上岗；200座以下的提前90分钟；100座以下的提前60分钟。

2.查验客票包括四个方面：合法性、有效性、真实性、正确性。

3.值机员的岗位职责：为旅客办理乘机手续；清点机票，核实航班相关数据归档并拍发各类业务电报、填制航班相关报表；负责晚到旅客的召集工作及对候补旅客的处理；将航班生产中出现的特殊情况及时报告值班主任；负责航班关闭后拍发业务电报；航班不正常时协助值班主任做好航班保障工作。

4.出口座位旅客应完成的职责（所具备的能力）：1）确定应急出口的位置。2）认出应急出口开启机构。3）理解操作应急出口的指示。4）操作应急出口。5）评估打开应急出口是否会增加由于暴露旅客而带来的伤害。6）遵循机组成员给予的口头指示或手势。7）收藏或固定应急出口，以便不妨碍使用该出口。8）评估滑梯的状况，操作滑梯，协助他人从滑梯离开。9）迅速地经应急出口通过。10）评估选择和沿着安全路线从应急出口离开。

第五章行李服务。

1.行李的定义：行李是旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其它个人财物。

2.行李的分类。

常见的行李类型有：托运行李、非托运行李、占座行李、声明价值行李、轻泡行李。

3.逾重行李。

逾重行李是指超过计重或计件免费行李额的部分。旅客携带逾重行李乘机，应当支付逾重行李费。

4.常见行李牌的种类。

国际：飞往美国加拿大的航线采取的是计件制，其他航线是计重制（国际、国内一样）。

计件制：头等舱及商务舱旅客每人可免费托运两件行李，经济舱旅客每人免费可托运两件行李，两件体积的三边之和不超过273厘米。婴儿票一件行李，还可托运全折叠的轻便婴儿车或婴儿摇篮一辆。

6.行李破损原因：行李运输设备、箱子的自身质量较差；行李箱内物品放置的过多；机场搬运工野蛮装卸；飞机起降过程中受重力的影响，行李也有可能发生破损。

7.临时生活用品补偿费。

一般标准为100元，头等舱、公务舱120元。东方航空公司的规定：国际航班三舱分别为500、400、300；国内300、200、100.行李损失：国内100元每公斤；国际20美元每公斤。最高不超过1000元。

第六章安检服务。

1.1安检工作勤务:1)对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。2）对旅客实施安检时，安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。3）旅客的托运行李和非托运行李都比须经过安全检查仪器检查。4）空运的货物应当经过安全检查或存放24小时，或者采取民航总局认可的其他安全措施。5）候机隔离区安全监控。6）民用航空器监护。

2.安检服务的定义：安检是安全技术检查的简称，它是指在民航机场实施的为防止劫（炸）机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机飞行安全而采取的一种强制性的技术性检查。安检服务的根本目的：防止机场和飞机遭到袭击；防止运输危险品引起的事故；确保乘客的人身和财产安全。

3..证件的种类：

（一）乘机的有效身份证件按照公安部、民航局的有关规定，乘机有效身份证可归为四大类:居民身份证、军人类证件、护照类证件（外交护照、公务护照、普通护照）、和其他可以乘机的有效证件。

其他有效证件：本届全国人大代表证、全国政协委员证、出席全国或省、自治区、直辖市的党代表、人代会、政协会，工、青、妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级以上党政军主管部门出具的临时身份证明；年龄已高的老人，凭借单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位（县、团级以上）出具的临时身份证明；16以下未成年人凭借学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明等。

过期身份证件的处理方法：旅客所持的居民身份证过期时间不到6个月的，可予以放行；旅客所持的临时居民身份证过期，15天以内经站值班领导批准放行。

4.证件检查的方法：证件检查应采取检查、观察和询问相结合的方法。可以总结为“一看”、“二对”、“三问”。

5.飞机监护：飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护，其范围是以飞机为中心，周围三十米区域。

第七章联检服务。

1.联检：联检是指由口岸单位对出入境行为实施的联合检查，对人员进出境由边检、海关、卫生检疫、动植物检疫联合进行检查。

2.护照的种类及有效期。

目前世界上大多数国家办法的护照，一般可分为外交护照、公务护照和普通护照三种；个别国家只发一种护照（如英国）；少数国家发两种护照（如印度和巴基斯坦）；也有的国家发四五种护照（如美国和法国等）。

我国颁发四种护照，即外交护照、公务护照、普通护照和香港特别行政区护照(主要颁发给持有香港永久性居民身份证的中国公民)，其中普通护照又分为因公普通护照和因私普通护照。另外，中华人民共和国旅行证为中华人民共和国护照的代用证件。

有效期：一般地说，各国使馆在颁发签证时都要求护照的有效期必须在6个月以上。

我国的外交护照有效期为5年。多次有效护照期为5年，一次有效护照期为2年，一次有效因公普通护照和一次有效公务护照满2年后可延长但不得超过两年。有效期为5年的护照，过期前可申请延期两次，每次不得超过5年。

普通护照有效期规定：持有未满16周岁的5年，16周岁以上的10年。香港特别行政区护照的有效期为10年。中华人民共和国旅行证有两种，其有效期分别为2年（入、出中国国境多次有效）和1年（入、出中国国境一次有效）。满期不得延期。

3.签证：签证(visa)是主权国家准许外国公民或本国公民出入境或经过国境的一种许可证明。

4.签证种类。

根据持有人分为：外交签证、公务签证和普通签证三种。

根据出入境情况分为：出境签证、入境签证、出入境签证及再入境签证。

根据出入境事由分为：移民签证、非移民签证、留学签证、旅游签证、工作签证、商务签证和家属签证等。

根据时间长短分为：长期签证和短期签证。

常见的签证种类还有：移民和非移民签证、反签证或倒签证、另纸签证、口岸签证或落地签证。

我国的签证主要有外交签证、礼遇签证、公务签证和普通签证，是发给申请入境的外国人。

第八章引导服务。

第九章特殊旅客运输。

1..特殊旅客。

又称特殊服务旅客，是指在接受旅客运输和旅客在运输过程中，承运人需要给与特别礼遇，或给与特别照顾，或者需要符合承运人规定的运输条件方可运输的旅客。特殊旅客包括重要旅客、病残旅客（病患旅客、担架旅客、轮椅旅客、盲人/聋哑旅客）、无成人陪伴儿童旅客、老年旅客、孕妇旅客、婴儿旅客、犯罪嫌疑人及其押解人、特殊餐食旅客、醉酒旅客、额外占座旅客、自理行李占座旅客、机要交通员、外交信使和保密旅客。

2.重要旅客的分类。

最重要旅客vvip：我国党和领导人；外国国家元首和政府首脑；外国国家会议议长和副议长；联合国正、副秘书长。

一般重要旅客vip:外国政府部长；我国和外国政府副部长和相当于这一级的党、政、军负责人；我国大使；外国大使；国际组织负责人、国际知名人士、著名议员、著名文学家、科学家和著名新闻界人士；我国省、自治区、直辖市人大常委会主任、省长、自治区人民政府主席、直辖市市长和相当于这一级的党政军负责人；我国和外国全国性重要群众团体负责人。

工商界重要旅客cip：工商业、经济和金融界重要、有影响的人士；重要的旅游业领导人；国际空运企业组织、重要的空运企业负责人。

3..无成人陪伴儿童服务。

无成人陪伴儿童的定义：指年龄在5周岁或5周岁以上至12周岁以下的无成人陪伴、单独乘机的儿童，年龄在5周岁以下的无成人陪伴儿童不予承运。

无成人陪伴儿童办理乘机手续：值机人员需根据机票上所附的电报和对无成人陪伴儿童运输申请书的内容，核对无误后方能准予乘机----值机人员应将儿童安排在易于乘务员照顾的座位上，不得安排在飞机的紧急出口或上客舱----值机人员通知服务人员到柜台迎接无成人陪伴儿童----服务人员协助无成人陪伴儿童办理乘机手续，并检查儿童胸前的挂牌----在填写舱单时，在儿童姓名后的备注栏内注明“um”字样，以区别成人旅客。

4.孕妇旅客的服务。

1）范围：怀孕不足32周的孕妇乘机，除医生诊断不适合乘机者外，按一般旅客运输。怀孕满32周但不足35周的孕妇乘机，应办理乘机医疗许可。

3.如有特殊情况，怀孕超过8个月不足9个月的孕妇乘机，应提供医生诊断证明4.诊断证明书应在旅客乘机前72小时内填开，并经医生签字和医疗单位盖章；5.怀孕超过9个月的孕妇，一般不接受运输。

5.不予承运病残旅客1）.患有甲类传染性疾病如鼠疫、霍乱及副霍乱、天花三种或给其他旅客造成不便者；2）.精神病患者，易于发狂，可能对其他旅客或自身造成危害者；3）.可能对旅客自身或其他旅客和财物造成不必要的损害者；4）.如果旅客的身体或医疗状况（包括神经或精神状况）使他们在旅行中没有专门的协助就无法自理者。

6.接受运输犯人的批准权限。

运输犯人必须由运输始发地最高一级的运输业务部门负责人根据有关规定负责审核批准。如运输始发地点没有上列运输业务部门，应由始发站负责人批准。在国外有办事处负责人批准。如果需要通过外交途径与有关国家外交部门取得联系和配合时，必须必须事先申请总局，遵照总局指示办理。

7.醉酒客人。

由于酒精、麻醉品等中毒，将给其他旅客带来不愉快或造成不良影响的旅客，属于醉酒旅客，承运人不接受承运。承运人有权根据旅客的言谈、举止判断是否属于醉酒旅客。在飞行途中，对于发现旅客属于醉态，不适应旅行或妨碍其他旅客的旅行时，机长有权令其在下一个经停点下机。在旅客上机地点，对于酒后闹事或有可能影响到其他旅客的旅途生活的酒醉旅客，承运人有权拒绝其乘机。酒醉旅客被拒绝乘机，退票时，按非自愿退票处理。

8特殊餐饮旅客：1）.特殊餐食旅客原则上应提前预订，只有在配餐时间允许的情况下，值机员方可为旅客申请临时加餐；2）.在值机过程中注意查看有无特殊餐食信息，并向旅客核实；3）.及时通报相关部门，并填写“特殊服务通知单”。

第十章不正常运输服务。

1.旅客运输不正常情况：主要包括误机、漏乘、错乘、超售、无票登机、登机牌遗失等情况。

2..航班不正常：1）指航班的延误、取消、补班、中断、返航、备降等情况。2）航班不正常的原因分为承运人原因和非承运人原因。3）航班发生不正常，运输服务部门对旅客的膳宿及交通问题要做到事先有安排有准备。

一般规定。

（一）有下列情况之一的，承运人可按规定不预先通知，改变机型或航线，取消、中断、推迟或延期航班飞行。

1.为遵守国家的法律、政府规章和命令；

2.为保证飞行安全；

3.其他无法控制的原因。

（二）承运人航班改变机型或航线、取消、中断、推迟或延期，应当考虑旅客的合理需要并采取相应措施。

3.登机牌遗失：

（一）隔离区外登机牌遗失：1）.旅客办完乘机手续，未进入隔离区时登机牌发生遗失，应立即到原值机柜台向值机商务人员说明情况，并出示有效客票。2）.值机商务人员根据该客票的旅客联查验相对应的乘机联是否一致，确定该旅客确已办理完乘机手续后，按原先发放的座位重新补发新登机牌。3）.登机时，请遗失登机牌的旅客最后登机。

（二）隔离区内登机牌遗失：1：.旅客通过安全检查进入隔离区以后，发生登机牌遗失，应立即到承运人登机门的服务台向工作人员说明情况，并在登机门等候。2：.办理该航班的值机商务人员应查验该旅客客票的旅客联是否与乘机联一致，确定该旅客确以办理完乘机手续后，按原座位补发新登机牌，并应让旅客重新补盖安检章。3：.登机时，请遗失登机牌的旅客最后登机。

4.航班超售，指航空公司答应的订座数超过了该航班本身所具有的实际运力（座位数）。

5.无票乘机：未满二周岁的婴儿无票乘机，应按婴儿票价补收票款。成人或儿童无票乘机，在始发地发现，应拒绝其乘机；在到达站发现，加倍收取自始发站至到达站的票款。

6.补班:航班由于天气、突发事件或航空公司飞机故障、航班计划等原因，无法按原班期时刻完成运输，造成旅客在始发地滞留，确定起飞时间后于次日（或次日以后）完成航班任务，则此航班就为补班。

7.航班备降:航班备降指由于天气或机械故障等原因航班临时降停在不是预订的经停地点。

第十一章飞机维修与地面保障服务。

1.飞机维修工作方式。

（一）润滑勤务工作（lubrication/servicing，lub/svc）（适用于所有故障）。

（二）操作/目视检查（operational/visualcheck，opc/vck）（适用于隐蔽类功能故障）。

（三）检查/功能检查（inspection/functioncheck，in/fnc）（适用于所有故障）。

（四）恢复工作（restoration，rst）（适用于所有故障类型）。

（五）报废（discard，dis）（适用于所有故障）。

（六）综合工作（combinationtask，cbt）（适用于安全性）。

2.航材管理:加强航材的管理对控制营运成本具有十分重要的作用。

3.航空气象服务机构:航空气象勤务通常由航空气象观测哨、机场气象台（站）、区域航空管制中心气象室和国家范围的航空气象中心等各级组成。

4.航空气象技术装备:主要包括航空气象观(探)测设备、气象情报传递和终端设备、各类计算机以及一些特殊装备。气象卫星和气象雷达是现代重要的航空气象设备。

岗位认知范文怎么写篇五

给我一个舞台，我将与万众共舞。

大风泱泱，大潮滂滂；洪水图腾蛟龙，烈火涅凤凰......-----中华世纪坛序。

时间似白驹过隙，再次感慨时光飞逝，去年此时我还是一个刚刚毕业的高中生，然而现在大二学习生活马上开始，之后也即将踏上毕业后的漫漫征程。面临就业和考研的茫茫大军，我已来不及回首走过的大一，暑假伊始，我就开始了体验社会的工作旅程！记得冯骥才说过：“我们今天为之努力的，都是为了明天美好的回忆！”下面以回忆录的形式简单叙述一下大一暑假的旅程安排：以便日后某时回头看看，在自己的生命中留下一点美好不美好的回忆。20xx年6月3日随着最后一门外语考试顺利结束，为期约俩个月（59天）的大一暑假正式开始，六月三日中午考试结束，下午到宿舍全面整理内务，为不确定的下学期搬宿舍做好充分的准备;晚上和室友们吃饭，算小聚;四日中午和一高中同学一起踏上回家的旅途，有细雨相伴晚上到家，小憩一晚;五日早上踏上打工旅途;六日正式上班;中间省略为期38天的工作时间即至八月十二日.八年前（初中一暑假）第一次来河北打工，心中就有去北京看看的萌芽，可是种种原因未能如愿，两年前（高三暑假）再次来河北，去北京看看的渴望依然如故，最后又未能如愿；今年去北京看看仍然成为最终选择来河北打工的原因之一，简言之，八月十三日我要去北京，圆了最初那个小小的梦想，庆幸的是最终如愿，八月十三日顺利来到北京，见识到了这个一直存在于自己心中的大城市的真实面目，六天的北京之旅为大一暑假留下了完美的一笔，彼情彼景，历历在目，所思所想，永留心中，所有的所有都将化为我今后努力奋斗的不竭动力，成败与否，敬请期待。

过程简介。

暑假来临前的一个月，对假期的计划已在进行，这让我充分意识到未雨绸缪的益处，综合分析后,最终决定去河北上班，后来这又让我意识到选择的重要性以及在作出决策时需要考虑的问题等诸多事项。河北白沟箱包之都，顺利进入一个做箱包的工厂，工厂不算很大，常年接单加工各种包包，有员工六七十人，工厂给出的待遇还算不错，这也成为我最后顺利完成38天上班之旅的因素之一,事实证明，我的决定是非常正确的.

工作体会。

如果把暑假看做大学毕业的话，个人觉得“毕业”后会有许多的工作机会，从这一点看，钱还是好挣的，但是需要强调的是工资都是相当低的，另外很多就业机会都和大学所学的专业不对口，工作过程中对在学校所学的知识运用较少，反而对沟通技巧以及日常生活中的待人接物和解决实际问题的能力等运用较多。

（一）员工角度。

---良马难训，然可任重致远；良才难令，然可致君见尊。

在进入社会寻求工作前我觉得首先应该熟练掌握一项或多项可以拿的出手的技术，这将为你能够在公司站的更直更稳做下充分的保证，平易近人，礼貌待人等都是要具备的素质，同时掌握如何和同事团结合作也是一项十分重要的能力，需要强调的是在上班过程中勤快将是一个人能够在茫茫大军中脱颖而出的优秀素质之一。

（二）领导角度。

强调的是“所有员工”这可以更快的达到领导者想要达到的目的；另外作为领导者如果在该严肃时严肃、该幽默时幽默、上班时严肃认真、下班时和蔼可亲那将成为一项不错的素质；同时如果领导者给予“适当的奖励制度”将会极大激发员工的工作热情，比如在炎热的夏季给员工“放小假”“请员工吃饭”等。

（三）感想体会。

我是一个渴望自立的人，我只想通过自己的努力，挣点学费，另外挣够去北京所需的费用，这是这一个月多来一直激励我坚持下去的源动力。通过亲自实践我更加明白实践与认识的关系！总而言之，作为大学生的我们，一定要让自己多多参与实践，使得思想在实践中得到升华，更好的认识和适应社会生活，更好的领悟人生的真谛和做人的道理，为将来以后走出校门，走向社会打下牢固的基础，每个人都应该看看夕阳，看远方夕阳，想心中梦想，用一颗热情执着的心，去丈量和描绘未来的道路，最终实现“给我一个舞台，我将与万众共舞”的战略目的！！

-------倘若一味留恋“路边的风景”必将淹没在茫茫大军中。

岗位认知范文怎么写篇六

1.家庭环境分析:。

我是听着黄河滔滔声长大的，那一泻千里的黄河水是我家的后花园。我同千千万万个受黄河哺育的同胞一样，把她称为母亲河。我是母亲乳汁的化身，是父亲智慧的结晶。我感谢父母的培育。大学四年不能称作职业生涯，但是，这四年是思想的提炼，是规划的源泉。我出生于甘肃省靖远县黄河之滨，一座黄土高坡惯有的山峦脚下。家种薄田，交通不便，父母年迈，姊妹多，加之姊妹都上大学深造，家境贫寒。正是这种艰苦的漫漫求学路，才使我磨练了坚韧不拔的毅力。内蒙古工业大学，苦难是我的另一所大学，我上了两所大学。这些都是我一生受用不尽的财富。

2.学校环境分析：

我是内蒙古工业大学管理学院信息管理与信息系统专业的一名本科生。内蒙古工业大学坐落在祖国的北部边疆——内蒙古自治区首府呼和浩特市，前身是始建于1951年的绥远省高级工业学校，是新中国成立后绥远省创办的第一所培养专门人才的学校，绥远省政府主席杨植霖兼任校长。１９５８年在清华大学对口支援下成立内蒙古工学院，曾隶属机械工业部、农业机械部，１９８３年划归内蒙古自治区，１９９３年更名为内蒙古工业大学。学校目前分校本部、金川校区、矿业学院、工程技术专修学院四个校区办学，占地面积３２３５亩。学校敞开胸襟，兼收并蓄，积极开展对外交流与合作。与清华大学、天津大学、北京工业大学、华东理工大学等兄弟院校，与美国、加拿大、德国、法国、波兰、日本、俄罗斯、澳大利亚、蒙古等国的多所院校建立了长期校际合作关系，在学生培养、教师进修、学术交流、教学改革、科研协作等方面合作成果丰硕。2003年学校成为内蒙古自治区唯一一所实施《1-2-1中美人才培养计划》项目的高校，2005年获准具有内蒙古自治区政府奖学金蒙古国留学生项目招生资格，2007年成为教育部留学生项目“中国政府奖学金项目”招生单位。是一个求知、探索的好所在。

3.社会环境分析：

我国现在大学生毕业渐渐增多，而且需求量渐饱和，对经济方面的研究不透彻，社会就业率不高，反而失业率有上升的趋势，所以就业环境不是很好的。为了应对今年严峻的就业形式，自治区团委和自治区学联举办为期2个月的“‘扬帆起航创业青春’———全区大学生就业创业论坛”。论坛期间，全区各大高校都将邀请资深专家围绕就业技巧、职业生涯、就业政策等问题为在校大学生开展专题讲座。按照要求，每所专科院校的讲座不少于5场，本科院校不少于8场，全区各高校合计将举行讲座100余场。全国首部大学生就业创业历程电影《与梦相约》于当晚在首府部分高校上演。2009年4月，内蒙古大学与呼市人民政府联合建立了内蒙古大学学生实习就业基地。目前，已有部分学院学生进入到社区实习。

岗位认知it行业总体来说分为三个方面1.网络2.软件3.集成电路。

三个方面的就业方向：

1.集成电路方向，这是一个非常专业的方向，需要求职者有很强的专业知识，这些专业知识很能通过培训来补充，需要很好的类似于大学教育的培养；这类人才就业面很窄，但如果就业了，其薪水很高（当然要看企业的情况）。

3.网络方向，这个方面涉及的面就比前两者宽得多，通过培训可能从一个对网络技术不了解的人逐步成为网络的工程师，因为网络技术是一种更偏向于操作的技术。在就业面也宽得多，因为信息化是一个全社会的工程，政府、企业都在进行信息化，都需要在网络方面寻找合适的人才进行其网络系统的运行、管理、维护。

就难上it行业形势，我自信能够胜任此it主管的五大理由：

1.职业兴趣：

从测评分析报告中得出：我对本人觉得对抽象的、分析的、灵活的定向任务性质的职业比较感兴趣，管理、研究型、领导性,社会型、创造型的工作比较有兴趣，其他方面的职业兴趣就一般而已，而我理型的职业也比较的喜欢。

2.职业能力：

我本人对逻辑推理的能力相对比较强，而信息分析能力也不错的，比较喜欢对复杂的事务进行思考，工作认真、负责。

3.个人特质：

观察力强,我这个人对工作的自觉性比较好的，而且对工作比较热情，能够吃苦耐劳，更善于处理概念和想法。总是试图找运用理论分析各种问题；对一个观点或形势能做出超乎常人的、独立准确的分析，会提出尖锐的问题，也会向自己挑战以发现新的合乎逻辑的方法。喜欢在工作中接触人，和喜欢团体工作。对于那些固定的工作模式十分讨厌，不喜欢做一些不变的操作性工作。

4.职业价值观：

时，也会考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想。最后，也考虑这份工作我是否合适去做，我的能力是否能胜任，等等的一些相关的问题。

5.胜任能力：

1）能力优势：头脑灵活,有较强的发展、提升意识，逻辑推理能力比较强，做事有毅力，有注重团体精神。创造性地解决问题的技能，具有探险精神、创造意识以及克服困难的勇气，独立自主，能以个人工作，并且全神贯注，能够客观地分析和处理问题，而不是感情用事.交际能力较强.对自己要求严格.有强烈的上进心.2）能力劣势：做事过于理性，不喜欢按传统的、公式化的方式来办事.一旦有自己的主张就会贯彻到底,会不听别人的劝导。

我认为自己明确职业兴趣，有一定的能力优势，但是也有一定的能力劣势，所以要发挥自己的优势，培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练，譬如，要多练练写作，多看一些课外书，拓宽自己的视野，等等。

岗位认知范文怎么写篇七

尊敬的各位领导：

大家好！我叫**，是工程管理部预算科的一名土建预算员。时光流逝，不知不觉来到工程管理部已经两年了，通过这两年的不断求索，我懂得了工程管理的真正意义。工程管理它不仅包括施工现场的管理,而且还包括工程造价的管理。而工程造价管理主要指控制建设工程造价，为公司减少不必要损失的重要途径和方法。通过两者的结合才能保证工程质量、控制造价，为公司创造更多的收益。要作一名合格的土建预算员，就必须清楚自己的主要工作职责。而我的主要工作职责是：

5.对施工单位自购的需调差价的材料或计价主材进行市场调查，为定价提供依据；

6.完成部门领导交办的其他工程；7.整理工程资料与各施工单位的合同等。

2.掌握公司规定的造价信息，了解所涉及的其他业务范围内的规章制。

度；

3.熟悉工程施工流程和施工工艺等；4.熟练使用办公软件及广联达软件等；

7.熟悉工作业务，具有较强的学习及分析解决问题的能力；在工程造价预算中，工程量、取费、子目等方面最为关键。造价员是一个对专业知识和处理问题能力要求较高的岗位，因此我认为只有将这些观点都结合在一起，才能做到精益求精。

同事处好关系，热情积极的帮助每一位同事，有任何问题及时与同事沟通、商量，这对于提高自己的综合素质有很大的帮助。

在过去的两年工作当中，我意识到良好的工作态度决定了一个人的工作能力和工作质量，因此在以后的工作中我会时刻以造价员的职业道德为准则，始终保持谨慎的工作态度，强烈的责任心，忠于职守，以公司最大利益为最高的行动准则。这两年以来的锻炼，让我学到了许多，无论是工作还是学习，我们都要抱着很大的信心去做好它，只有这样我们才能不断地提高自己，充实自己，让自己成为一个合格的汉钢人，也为“汉钢梦”的实现贡献自己的一份力量！

岗位认知范文怎么写篇八

1、怀孕不足8个月的健康孕妇，可按一般旅客运输。规定新生婴儿出生不足14天不能乘机。

2、正常客票的有效期自旅行之日的次日零时起，一年内有效。如客票全部未使用，从客票填开之日的次日零时起，一年内有效。

3、儿童按适用成人票价的50%购买儿童票，婴儿按适用成人票价10%，购买婴儿票。

4、根据运输责任，行李可分为托运行李、自理行李、随身携带物品。

5、愈重行李是指超过计重或计件免费行李额的部分。旅客携带愈重行李乘机，应支付愈重行李费。

6、特殊旅客是指需要给予特别礼遇或者给予特别照顾的旅客，或由于其身体和精神状况需要给予特别照料的旅客，或在一定条件下才能运输的旅客。

7、旅客运输不正常情况主要包括误机、漏乘、错乘等情况。

8、广义地说，地勤服务应该包括航空公司、机场、代理企业为旅客、货主提供的各种服务以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。

9、crs（computerreservationsystem）即“代理人分销系统”，销售代理通过此系统进行航班座位及其他旅行产品的销售。

10、候机楼广播服务系统由基本广播、自动广播、消防广播三部分组成。

11、旅客应当在承运人规定的时限内到达机场，凭客票及本人有效身份证件按时办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续。

12、不满5周岁的无成人陪伴儿童，原则上是不予承运的。13、16周岁以下未成年人购买机票乘机，可使用学生证或户口簿。12周岁以下儿童购买机票乘机凭户口薄，婴儿票应提供出生证明。

14、无成人陪伴儿童的年龄为5周岁或5周岁以上、12周岁以下。

15、联检是指由口岸单位对出入境行为实施的联合检查，包括：海关、边防、检验检疫。

第1页，共4页。

16、托运行李的重量和体积限制为50公斤40x60x100厘米。

17、乘坐经济舱的免费行李额为20kg,头等舱的免费行李额为40kg。

18、购买1/10票的婴儿，没有免费行李额。

19、乘座飞机时需要轮椅的病人或伤残旅客，分三种不同情况，旅客不能上下飞机，但在机舱内能够自行走到座位上的，用wchs代号表示。

20、飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护，其范围是以飞机为中心周围30米区域。

21、飞机维修是为了保持和恢复系统或产品的良好工作状态而对其进行维护和修理的简称，它通常包括预防性维修、修复性维修。

22、完整的pnr（旅客订座记录）包括13项内容。

23、护照是一个主权国家发给本国公民用来出入国境、在国外旅行或居住的合法身份证明和国籍证明。

24、旅客购票须持本人有效证件或有效护照或公安机关出具的其他有效身份证件。

25、旅客行李的声明价值附加费的计算为声明价值的0.5%。

26、由于航空公司工作失误原因，需将旅客舱位由y舱升至f舱，旅客无需补齐机票差价。

27、托运行李每件不得超过50公斤，体积不超过40x60x100厘米。

28、一般情况，纯国内航班衔接不得少于2小时。国际转国内或国内转国际的航班的不得少于3小时。

29、按服务航线和规模划分，可以分为枢纽机场、干线机场、支线机场。

30、地勤服务人员在工作岗位上尤其要注意仪表，女员工着裙装时必须穿长筒肉色或淡灰色丝袜但不能穿加厚的长筒袜。

31、停机坪是飞机停放和旅客登机下机的地方。

32、同一航班，不认识的两个或两个以上的旅客不可以将免费行李额度合并计算，严禁旅客为不认识或不了解的人捎带行李。

第2页，共4页。

33、安检人员实行岗位证书制。

34、飞机停靠停机坪时，需要通过摆渡车引导上机。

35、关闭值机柜台的时间为航班规定离站前30分钟。

36、按民航局规定旅客办理乘机手续，最迟应不得晚于飞机离站前30分钟。

37、下面属于可以承运的病残旅客有：患有传染行疾病者、精神病患者、可能对旅客自身或其他旅客造成不必要的损害者。

38、列举重要旅客的范围。

*省、部级以上负责人；*军队在职将官以上负责人；*公使、大使级外交人员；*由各部委以上单位或我驻外使馆提出按重要旅客接待的客人。

39、简述“首问责任制”的主要内容。

即旅客求助的第一位工作人员有责任在第一时间确保准确答复或有效解决问题，并提供优质服务，否则必须将旅客指引到能提供有效服务的单位或岗位。40、简述国内、国际航线免费行李额的相关规定。

*是根据旅客所付运价、乘坐舱位等级和旅客乘坐的航线决定的。*国内：f舱40公，c舱30公，y舱20公，婴儿票无免费行李额。*国际：分为计重制与计件制二种。计重制与国内相同。

*计件制：飞美国和加拿大航线采取计件制。f舱和c舱：每人可免费托运二件行李，每件体积（三边之和）不超过158cm，每件重量不超过32kg。y舱：每人免费托运二件行李，每件体积（三边之和）不超158cm，二件体积（三边之和）不超过273cm，重量不超32cm。持婴儿票的任何舱位等级均可免费托运一件行李，体积（三边形之和）不超过115cm，重量不超过32kg。

41、订座应遵循的基本要求是什么。

第3页，共4页。

4）承运人应按旅客定妥的航班和舱位等级提供座位。

42、谈谈航空公司在运输过程中，行李不正常运输具体指哪些？

行李不正常运输是指行李在运输过程中，由于承运人工作疏忽、过失或其他原因造成的行李运输差错或行李运输事故，如行李迟运、错运、错卸、漏卸、错发、损坏、遗失等。

43、简述下安检过程中检查证件的程序。

1）认证对照：观察持证人的五官特征与证件上的照片是否相符。2）核对“三证”：一是核对证件上姓名与机票上姓名是否一致；二是核对机票是否有效，有无涂改痕迹；三是核对登机牌所注航班是否与机票一致；四是查看证件是否有效，同时查对持证人是否属查控对象。

3）盖章放行：查验无误后，按规定在登机牌上加盖验讫章放行。

第4页，共4页。