最新齿轮生产心得体会和感想(优秀10篇)

心得体会的总结过程，不仅是对过去经历的回顾，更是对未来成长的规划。心得体会的写作过程中，要追求准确、简练、深刻的表达方式。下面是一些对于这个话题的心得体会，分享给大家。

齿轮生产心得体会和感想篇一

安全工作只有起点，没有终点。对安全生产工作得越来越重视，要求也越来越严，可以说是大局形势，每个人都有不可推卸的责任和义务。

《安全生产法》的每一次改革都是提升安全意识，强化安全“超前意识”“预防为主”的理念。从“三不放过”到“四不放过”加大了发生事故的处理力度，进一步把安全管理工作提高了一个境界。安全生产是对企业负责，对家人负责，更是对自己负责。安全生产是企业发展的前提和根本。每一个不安全事故都是血的教训，每一个不安全事故的背后都是家庭的血泪史。

作为一名企业的员工，更应该清醒地意识到安全的重要性，如果在生产过程中没有做好安全防护工作，一旦发生事故，必然先伤害到自己。安全无小事，从一点一滴的小事做起，绷紧安全这根弦。严格按安全规程操作，让事故远离我们，将事故的苗头扼杀在摇篮里。只有企业安全生产，企业才能蒸蒸日上，自己的“小日子”才能过得红红火火。

齿轮生产心得体会和感想篇二

生产安全是企业发展的基础和保证，是重中之重。为加强我国的工业安全，故法定检修制度也应运而生。本人在检修安全生产工作方面有了不少的感想和体会。

第二段：工作任务。

作为管理者，在开展检修安全生产工作中首先应该重视安全生产教育，加强员工安全意识的培养，定期进行安全生产培训，邀请专业人士讲解安全防范知识；其次就是实现安全生产标准化，制定相应规章制度，不断完善检修安全管理制度的有效性和实际性。

第三段：工作难点。

随着市场竞争的加剧，企业也在不断地加快生产和发展，而在检修过程中，常常因时间紧迫和工程紧张而忽视了安全问题，这也是管理者面临的一大难点。在这种情况下，我们需要在检修计划制定时讲究时间安排和任务分解，保证每个环节都符合安全生产管理原则，力求细致入微，从源头上保障生产安全。

第四段：工作改进。

我个人认为，检修安全生产工作的优化重点在于强化安全意识，加强宣传教育，对于员工还应该进行实践操作，现场检修故障处理过程尤为重要。开展有效的安全竞赛活动，引导员工发现和解决安全隐患，以提高员工的安全意识和能力，加强企业对工程安全的管理意识和技术水平。

第五段：总结。

在任何行业中，安全都是第一要素。检修安全生产是企业发展的重要基础，也是企业社会责任的体现。尤其在高风险或精密生产的工艺流程中，对安全生产的重视和切实保障至关重要。作为从业人员和管理者，应积极参与检修安全生产工作，共同创造安全稳定的生产环境。最后，提醒大家，在检修工作中要随时注意防范各种安全事故，才能确保自己和同事的生命财产安全。

齿轮生产心得体会和感想篇三

今年的安全生产月活动正在如火如荼的进行着，安全对于每个行业和每个人来说都是非常重要的，那么作为一名铁路职工要如何保证自身的安全能，我认为应该从以下几个方面做起。

一要从思想上重视安全。大脑是我们的神经中枢，它控制着我们的一切行为和意识。产生一切的想法和判断，时刻在大脑中绷紧安全这根弦，严格执行安全制度，按照作业标准作业，按照人身禁令，监督杜绝违章违纪，将“要我安全”转变为“我要安全”。

二要从态度上慎对安全。人身安全无小事，决不能掉以轻心，麻痹大意，持一种“没事、不要紧”的态度工作、侥幸心理是一切事故发生的导火索。

三要从行动上确保安全。每天安全风险预警、点名会、班委会、劳动安全隐患排查座谈会、人身权教育日、安全风险意识培育等等都要执行在行动上，不能只查不改。

人身安全只有靠自己，只有对自己负责的人，才会把规章制度，看成是生命保护伞，而不是形式主义的教条，一个人要是连自己的人身安全都无法保证，那他如何有效地保证安全生产，那岂不是纸上谈兵，要知道身体是革命的本年，只有我们的本钱完好无损，才能利用他去创造更多的经济效益，才能给自己和单位带来巨大的财富。人身安全有保障，伤亡事故就不会发生，只要大家心往一处想，增强安全风险意识，遵守安全制度，规范安全行为，创建美好安全家园近在咫尺。

齿轮生产心得体会和感想篇四

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经过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全，败于事故。任何一齐事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家明白若职责心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下资料：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全职责心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自我)的心中。首先武装好自我，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自我、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

齿轮生产心得体会和感想篇五

20__年7月14日到7月15日，我参加了中国台湾精益生产大师蒋维豪先生主讲的题为“七大浪费与效率损失”的培训课。在为期两天的课程学习中，浪费这个词是我听到的最多的一个词，彻底改变了我原来的看法，使我对生产中的“七大浪费”以及“精益生产”有了一个全新的认识，现将心得体会总结如下：

一、对七大浪费的再认识。

在未听课前，我已知道七大浪费是：1、制造过多/过早的浪费。2、等待的浪费。3、搬运的浪费。4、库存的浪费。5、制造不良品的浪费。6、多余加工作业的浪费。7、多余动作的浪费。但只是对这几种浪费有种模糊的概念，认识并不深刻。通过听课，我对七大浪费有了更深入地理解。

(1)、制造过多/过早的浪费是直接产生对流动资金的占用，这个浪费曾经对丰田公司造成过沉重的打击。在1947年到1948年之间，丰田公司的新任总经理大研代一，将生产流程优化，将产量大大提高，结果由于忽视了市场的需求量而导致大量的产品积压，资金链被压断，公司濒临破产。正是由于这次教训，丰田公司才提出了jit生产理念，即“只有在顾客需要的时候，才生产顾客所需质量和数量的产品”。

(2)、等待的浪费是指企业的资源彼此等来等去，而产生等待的因素则有很多，这其中包括设备的布置离散、生产计划变来变去、生产不均衡、质量波动、物流配送不畅、内部失调、排程不当等诸多因素。

(3)、搬运的浪费是说企业的内部设备不合理的布局、不合理的物流、离岛式的工序和工段、离岛式的车间和部门，从而导致出现不断的搬运。

(4)、库存的浪费是指企业内部由于采购生产的周期长准备的缓冲库存、由于供应不佳和搬运量大导致的余量库存、由于害怕出现问题的安全库存、由于计划粗放和设计变更等原因导致的呆滞库存。而所有的库存都是要占用成本的，各类成本累加约为成本总和的25%，同时库存更易隐藏管理问题、掩盖管理失误。

(5)、制造不良品的浪费是制造不良品后，返工修补浪费、工期延误浪费，假如不能在厂内发现，则会造成更大的浪费。经常会出现一人错误百人忙的连锁反应，其成本耗费的比率为1：30：600：9000。

(6)、多余加工作业的浪费是指技术部门的浪费而言的，例如：零部件的数量设计过多、增加不必要的加工工序、加严要求、技术要求不足等。

(7)、多余动作的浪费是指操作者在生产过程中与完成工作无关的动作。人的动作大致分为七级，级别越高，消耗时间越多，因此所有现场设施的布置都应该使操作者的动作级别尽量降低，以节约时间。

二、对精益生产的理解。

精益生产是由日本丰田公司提出的，其原意就好比是一个人穿的一件衣服，无论大小、材料、样式都很好，没有一处是不合适的。传到中国后，也有人将其译为精细生产方式，这是不准确的。最后有人用一句话来概括：“在需要的时候，按需要的量，生产所需要的产品”。中国现代的生产企业已经由原来的追求产量的时代到了追求质量的时代，这个时代也很快就会过去，将进入成本的时代，也就是微利的时代，当这个时代来临时，如果不能降低企业的成本，那么企业必然会亏损，最终将面临被淘汰的局面。因此精益生产方式才被推到了历史的前沿，因为在目前来说，精益生产方式就是控制浪费、节约成本的最好的一种生产方式。因而全世界的企业都引进精益生产方式，希望能改变企业的面貌，获取更大的利润。

三、对如何整顿浪费方法的认识。

对如何消除浪费，丰田公司对此有个形象的比喻，比如家里的水龙头开了，流了一地的水，采取的措施肯定是先关水龙头，再拖地。但是在企业中，出现问题，大多数是去想怎么办，采取什么措施来解决问题，而从来不去想为什么，这就与不去关水龙头，而是先去拖地是一样的道理。只要对每个问题都找出为什么，然后再针对为什么而采取必要的措施，才能将问题彻底解决，换句通俗的话来说，就是要先关“水龙头”，只有先关闭乱源，才能控制住浪费。丰田公司针对七大浪费，提出了jit的生产方式;并在生产中尽可能地集结制程，对于制程由于设备、场地等因素无法集结的，采用后拉式生产来控制浪费;通过“5s”管理的开展，对现场存在着的库存进行不断的整改;通过运用“防呆手法”(美国称之为“防错手法”)来不断地改进生产中的不合理现象、控制生产中出现的浪费。对这些浪费研究出控制方法后，丰田公司又提出了第八大浪费，那就是忽视员工智慧潜能的浪费，他们认为很多的问题，工人都有很好的办法来解决。针对此点，丰田公司制定了一系列的办法来充分发挥工人的参与积极性，比如，他们的工人发现改进解决或改进问题的办法时，工人只需将管理人员叫到现场，说明自己的改进方法就可以了，剩下的填表、申报的工作都由管理人员来执行，工人就可以拿到奖励。?们要求每个工人每月必须有一项创新或改进，并且将一些好的办法在每年底都汇总后编成一本书。丰田公司就是通过这些办法来消除浪费和不断改进不足，以此来降低成本，增加利润。

四、对分公司的浪费现状分析。

在分公司现在的生产现场，浪费可以说比比皆是，我对现场进行分析后，认为现在分公司存在的浪费较为严重的主要有以下几方面：制造过多/过早的浪费、搬运的浪费、库存的浪费、制造不良品的浪费、多余加工作业的浪费。

其中制造过多/过早的浪费主要原因在于计划，由于计划的不合理，导致很多零部件制造过多或过早，现场需要的零件没有、不需要的零件生产了一大堆，从而占用了资金和场地;搬运的浪费主要是由于生产无序指挥，或因质量问题返修零部件而造成的;库存的浪费是由于害怕问题太多而导致停工的安全库存，以及因计划的变更或设计的改变，而导致的呆滞库存;制造不良品的浪费主要是由于返工、返修太多而造成的;多余加工作业的浪费主要是由于设计、工艺部门对一些不必要加工的零件要求加工造成的浪费，以及工序间零件的余量设置太多而导致的加工浪费。

五、对分公司的一点建议。

1、设立有关整顿浪费的制度，降低工人提出改进、创新的门槛。工人只要提出合理、且对生产有益的改进就算一项成果，并简化申请过程，工人只需将改进的方法提到审理组，其余填表、申报等工作就由审理组完成，每个工人提的改进方法都进行汇总，到年底的时候评比出优秀的成果，给予奖励和公布。这样才能激发工人的创造热情，将员工的智慧充分加以利用，也就是先将第八大浪费减到最小。

2、生产计划要尽可能的细致和科学。因为粗放的计划，肯定会造成库存和搬运的浪费，但是科学的计划还需要在下达计划的先期进行细致的工作，将各项零部件的生产节拍掌握清楚，然后再制订出科学的计划，避免不需要的零件堆满现场的弊端。

3、让现场管理真正地为生产服务。现场管理应是生产管理的基石，而不应是障碍。丰田公司的“5s管理”就是为整顿现场的浪费而服务的，只有建立起现场管理为生产服务的理念，才能将现场管理真正地做好。

4、工艺人员在编制工艺时，对加工余量的大小应科学、适当，避免不必要的加工和多余的加工，并且在审图时，对图中加严要求的地方应与设计及时沟通，不必要的加严应放松，以减少加工难度和加工时间。

5、对产品质量问题的处理不能仅停留在事后管理的层面上。应制定改善问题的制度，为持续改善创造条件，创造出勇于和乐于面对问题的氛围，并提供对员工的方法培训，以加强对问题的追溯能力和解决问题的能力，从而真正做到全员抓质量的目的。

最后，我想说，只要能够从一点一滴的小事改起，将精益的理念逐渐地渗透于日常的生产中，精益总会带来意想不到的收获。我相信总有一天，当我们面临生产计划跟不上变化的时候，不是改变计划，而是学会控制变化。

齿轮生产心得体会和感想篇六

我们电力安全生产的高压线，是我们工作行为的准则线，是我们思想意识的警戒线，是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题，就是“关爱生命、关注安全”的管理理念，是安全文化的补充，是对每个人安全行为的约束生产必须安全，安全促进生产。然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违业没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。

作为一名电力企业的员工，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保安全生产——关键在落实。安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段大话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们电力企业来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习、扎扎实实的落实禁令。

安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。

齿轮生产心得体会和感想篇七

当我们备受启迪时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这么做能够提升我们的书面表达能力。相信许多人会觉得心得体会很难写吧，下面是小编收集整理的安全生产感想感言心得体会，希望对大家有所帮助。

快乐的童年，心想事成的青年;硕果累累的中年;幸福美满的暮年;人人心中都幻想人生的每个阶段没有遗憾，这就是向往的美好人生！

然而，灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的.警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视安全生产，是我们每个工程管理人员的义务，更是我们的职责。

我们的施工人员，全是家中顶梁柱，他们为了各自的“美好的人生”抛家舍业，奋战施工一线，把信任与期望交予我们，我们有责任保证他们的人生安全，他们的安全了，家庭幸福了，然后国家安定繁荣,社会和谐。

我认为“美好的人生”，虽然你并不是很富裕，但自己的亲人和自己生活在一起，平平安安的，那就足够了，因为这样的很充实，幸福！让我们携起手来呵护这安全生产之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来！

齿轮生产心得体会和感想篇八

第一段：引言（150字）。

齿轮作为一种常见的机械传动装置，在各行各业的生产中都占据着重要的地位。作为一名从业多年的齿轮生产工程师，我有幸参与了多个齿轮生产项目。经过多次实践和总结，我对齿轮生产有了一些心得体会，我愿意与大家分享。本文将从选材、加工工艺、质量控制、设备维护与改进等方面，总结我在齿轮生产过程中的心得与体会。

第二段：选材（250字）。

齿轮的选材是影响齿轮质量的重要因素。在选择齿轮材料时，我通常会考虑齿轮所在的工作环境、齿轮所需的强度和硬度以及对齿轮的其他要求。常见的齿轮材料有钢、铸铁和塑料等，每种材料都有其独特的优点和局限性。在选择材料时，我会根据齿轮的使用环境和负载条件合理选择，以保证齿轮的寿命和工作效率。

第三段：加工工艺（300字）。

齿轮的加工工艺对于齿轮的质量和性能有着直接的影响。在齿轮的加工过程中，我发现正确选择加工工艺是非常重要的。首先，加工前的准备工作是关键，包括设计合理的工艺路线、正确选择刀具和设备，并进行充分的刀具和设备的调试与测试。其次，加工中的工艺控制也是非常重要的，例如保持合适的切削速度、进给量和切削液的使用等。最后，在加工完成后，对齿轮进行严格的检测和测试，以确保齿轮的质量符合要求。

第四段：质量控制（300字）。

齿轮作为一种重要的机械元件，其质量控制至关重要。在实际工作中，我发现在齿轮生产的各个环节都需要进行严格的质量控制。首先，从材料的采购开始，需要对材料进行严格的检测和测试，确保材料的质量合格。其次，对于加工工艺中的每个环节，都需要建立严格的质量控制标准，例如在切削加工中，要控制切削的误差和表面质量。同时，在检测和测试时，要使用准确可靠的测试设备和方法，以确保齿轮的质量稳定可靠。

第五段：设备维护与改进（200字）。

设备的维护和改进对于保证齿轮生产的稳定性和效率非常重要。在实际工作中，我发现定期对设备进行维护和检修是必不可少的。例如，定期更换切削刀具和设备中的易损件，以保证设备的稳定性和性能。此外，对于设备问题的及时发现和解决也是十分重要的，例如通过分析设备产生的故障和问题，及时调整和改进设备的工作方式，提高齿轮的生产效率和质量。

第六段：总结（100字）。

综上所述，齿轮生产需要在选材、加工工艺、质量控制和设备维护与改进等多个方面进行全面的考虑和控制。作为一名齿轮生产工程师，我深知齿轮的质量和性能对于机械设备的运行和工作效率有着重要的影响。我会继续努力，不断积累经验和提高技术水平，为齿轮生产质量的提升做出更大的贡献。

齿轮生产心得体会和感想篇九

我是____煤业综采队检修班班长____。6月份是全国第____个“安全生产月”，我将紧密围绕安全月“人人讲安全，个个会应急”的活动主题，认真学习习近平总书记关于安全生产的重要论述，始终把“安全第一”放在各项工作的首位，坚决贯彻落实“安全生产综合整治活动”、“百日攻坚活动”和“重大事故隐患专项排查整治行动”，执行好“四到”安全措施，狠抓班组安全管理，按照“安全为了生产，生产必须安全”的原则，准确了解和掌握本班职工的思想动态、技术水平和业务专长，量才使用，充分调动职工的工作积极性、主动性，发扬艰苦奋斗的奉献精神，秉公办事、踏实做人，为综采队的安全生产做好检修保障，为推进____煤业新阶段高质量发展贡献青年力量。

齿轮生产心得体会和感想篇十

快乐的童年，心想事成的青年;硕果累累的中年;幸福美满的暮年;人人心中都幻想人生的每个阶段没有遗憾，这就是向往的美好人生！

然而，灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视安全生产，是我们每个工程管理人员的义务，更是我们的职责。

我们的施工人员，全是家中顶梁柱，他们为了各自的“美好的人生”抛家舍业，奋战施工一线，把信任与期望交予我们，我们有责任保证他们的人生安全，他们的安全了，家庭幸福了，然后国家安定繁荣,社会和谐。

我认为“美好的人生”，虽然你并不是很富裕，但自己的亲人和自己生活在一起，平平安安的，那就足够了，因为这样的很充实，幸福！让我们携起手来呵护这安全生产之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来！