最新汽车专业心得体会及感悟(模板17篇)

心得体会是一种反思的过程，让我们更好地成长和进步。写心得体会时，我们应注意避免空泛的陈述，而是要注重思考深度、观点独特性和文字的准确性。小编整理了一些相关行业的经验总结，供大家参考和学习。

汽车专业心得体会及感悟篇一

作为一名车辆工程专业的学生，我深深地意识到汽车专业的重要性和价值。在这个快速发展的时代里，汽车不仅是人们日常生活的一种必需品，也是国家经济的支柱产业之一。通过学习汽车专业，我对汽车工业有了更深入的了解和更全面的认识，也实现了自己的职业梦想。

首先，汽车专业的学习使我对汽车科技发展有了更全面的认知。在课堂上，我们学习了汽车结构、汽车原理、汽车设计等各个方面的知识。通过实验和实践，我亲自动手参与了车辆的制造和维修过程，了解了汽车的构造和工作原理。同时，学习了车辆的设计与开发理论，研究了汽车发动机的性能参数，掌握了汽车的动力系统、悬挂系统、转向系统等原理。这些知识让我对汽车科技的现状和未来发展有了全面的认知。

其次，汽车专业的学习让我具备了专业技能和实践经验。在实践教学中，我们积极参与各种车辆部件的拆卸和安装，学习了车辆维修和保养技术。通过实践操作，我掌握了电子设备的使用和汽车故障诊断的方法，学会了用专业工具进行检测和调试。在实训中，我还积累了各种车辆故障处理的经验，了解了汽车修理厂的运作模式和工作流程。这些实践经验使我具备了实际操作能力，为将来的工作打下了坚实的基础。

此外，汽车专业的学习也让我对汽车行业有了更深入的了解。汽车是现代社会不可或缺的交通工具，也是不可忽视的环境污染源。为此，我了解到汽车行业正朝着环保和节能的方向发展，推出了各种新能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等。我也关注到汽车行业正在探索自动驾驶技术，并逐渐实现智能化。通过学习汽车专业，我深刻领悟到汽车行业的重要性，也为未来的发展方向做好了准备。

最后，学习汽车专业不仅给了我专业技能，也培养了我的团队合作精神和创新思维能力。在实训中，我们需要与同学们合作完成各种任务，分工合作，共同解决问题。通过与他人的交流和合作，我学会了倾听他人的意见和建议，也学会了与他人共同成长和进步。此外，汽车专业的学习也强调创新能力的培养。我们需要关注行业的前沿科技和新产品，不断进行创新和改进。通过参加各种竞赛和实习，我学会了思维的跳跃和创新的应用，提高了解决问题的能力。

总而言之，通过学习汽车专业，我深入了解了汽车科技的现状和发展方向，掌握了必要的技能和实践经验，并培养了团队合作和创新思维能力。汽车行业作为一个全球性的产业，对于社会和经济的发展具有重大意义。将来，我将投身于汽车行业的发展中，为推动汽车科技进步，为社会的发展做出自己的贡献。

汽车专业心得体会及感悟篇二

近年来，汽车已经成为现代人生活中的必需品。每天，我们都可以看到大街小巷中行驶着各种各样的汽车，似乎离开了汽车，我们的生活就无法继续。然而，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度。在整理汽车的过程中，我们不仅仅给汽车一次彻底的清洁，也给自己一个专注和冥想的机会。下面，我将分享一些关于整理汽车带给我的感悟和心得体会。

第二段：汽车整理的重要性。

整理汽车不仅仅是为了美观，更是为了保持汽车的性能和寿命。汽车是一个封闭的空间，经常乘坐的话，车内容易产生细菌和异味，给人体健康带来隐患。此外，汽车外部也需要经常清洗，以保持车漆的光泽度和纹理。虽然整理汽车需要花费一些时间和精力，但是这些努力将带来长期的好处。

第三段：整理汽车的方法和技巧。

在整理汽车时，我们需要注意一些方法和技巧，以确保整理的效果能达到最好。首先，我们应该选择合适的清洁剂和工具，避免对汽车造成损坏。其次，我们需要按照正确的步骤进行清洁，先从外部开始，再逐渐转移到内部。在清洁内部时，我们需要注意细节，如清洁座椅、方向盘、仪表盘等。此外，还可以使用汽车香水或芳香剂，给汽车一个清新的气息。

整理汽车是一项富有成就感的任务，它不仅仅改善了汽车的外观和性能，还给我带来了很多感悟。首先，整理汽车是一种排解压力的方式。当我把时间和精力投入到整理汽车时，我会忘却一切烦忧，从而放松身心。其次，整理汽车让我更加珍惜拥有的一切。当我仔细照顾我的汽车时，我会更加明白每一样东西的来之不易。最重要的是，整理汽车教会了我耐心和细心。整理汽车需要耐心等待雨刷的干燥，同时需要细心清洁每一个角落。这些品质在我的生活中也是至关重要的。

第五段：结尾。

整理汽车不仅仅是一项任务，更是一种生活态度。通过整理汽车，我们可以改善汽车的外表和性能，同时也可以获得内心的平静和满足感。整理汽车带给我们的不仅仅是一辆干净整洁的汽车，更是一种成长和提升的过程。因此，让我们每个人都学会善待我们的汽车，从而拥有一个美好而健康的生活。

汽车专业心得体会及感悟篇三

第一段：引言（200字）。

汽车可以说是现代社会不可或缺的交通工具之一。每当我们踏上汽车，启动引擎，驶向前方，不仅是一段旅程的开始，更是一段对生活、对世界、乃至对自我的思考。汽车带给我们的不仅仅是便利，还有许多感悟。我曾经驾驶过汽车，也曾乘坐过汽车，在这过程中，我积累了一些心得体会，让我对生活有了更深刻的理解。

第二段：汽车与时间（200字）。

驾驶汽车让我体会到了时间的可贵。汽车以它的速度将我带向目的地，省去了许多时间，但同时也让我明白了时间的重要性。以前，我常常觉得车程漫长、时间拖延，可当我自己驾驶汽车，每分钟的时间都变得异常宝贵。我开始懂得利用每一刻，把握时间的流逝，更加珍惜生命中的每个瞬间。驾驶汽车不仅仅是到达目的地，更是认识自我，感悟时间的意义。

第三段：汽车与空间（200字）。

汽车让我感受到了空间的广阔。驾驶汽车的过程中，我看到了不一样的风景和景致，也看到了不同的人和事。汽车穿梭在城市的大街小巷，让我发现了那些平时被我忽略的风景和人情。每一次的起步、加速、刹车，都是对空间的延展，每一次的路过、驶过，都是对空间的发现。驾驶汽车的过程中，我领悟到了空间的无限变化，普通的路变成了奇妙的景象，繁忙的车流变成了无限的联系。感受到这种空间的广阔，让我感到人的生命是多么渺小，人的欲望是多么可笑。

第四段：汽车与自我（200字）。

汽车也让我对自我产生了更深刻的认识。驾驶汽车需要注意力高度集中，时刻保持警觉，这种状态让我反省自己的一些思维和行为习惯。我开始更加注重自己的身体健康，坚持运动和锻炼，提高自己的反应能力和安全意识。同时，驾驶汽车还让我学会了耐心和忍耐，遇到堵车、迟到、挤车等种种状况，我学会了冷静，以平和的心态面对任何困难和挑战。通过驾驶汽车，我不仅收获了安全意识和耐心，还对自我的内心感悟有了更进一步的体验。

第五段：汽车与人生（200字）。

汽车更是给了我对人生的深入思考和感悟。在驾驶的过程中，我意识到人生就像驾驶一辆汽车一样，我们必须学会掌控自己的命运。无论是在曲线的转弯处，还是在陡峭的坡道，我们都需要保持稳定和冷静。在驾驶汽车的过程中，我学会了面对困难和挑战，做出决策和判断。在人生的道路上，我们也需要做出许多选择和决策。有时候，我们会遇到红灯和障碍，但只要我们保持坚持和勇气，就一定能到达目的地。驾驶汽车让我对人生有了更深入的思考，让我明白了人生就是一条坎坷的道路，无论前方还有多少未知，我都要勇敢地驶向前方。

总结（100字）。

通过整理汽车的感悟和心得，我明白了汽车不仅是一种交通工具，更是人生的一面镜子。汽车让我领悟到时间的可贵，空间的广阔，自我认知的重要以及人生的意义。无论是驾驶汽车还是乘坐汽车，都是一段对自我的思考和感悟的过程。通过汽车的学习，我已经不再局限于汽车本身，而是将其延伸到了人生中的各个层面，使我对生活有了更加深刻的理解和感悟。

汽车专业心得体会及感悟篇四

20xx年7月，我在东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型。

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和设计打下坚实的基础。

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的'适应与社交；理论与实践的结合。

从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，不够扎实。

汽车专业心得体会及感悟篇五

第一段：引言（120字）。

汽车维修是一门精细艺术，日常生活中我们常常会遇到各种各样的汽车问题。作为一个汽车爱好者，我对汽车维修有着浓厚的兴趣，并且通过多年的学习和实践，逐渐积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我的经验，以及对汽车维修的感悟。

第二段：理论与实践的结合（240字）。

汽车维修是一门理论与实践相结合的学科。单纯的理论知识是远远不够的，只有在实践中才能真正理解并掌握。在我初学汽车维修的时候，通过观看教学视频和读取相关资料，我对汽车各个部件的原理和功能有了一定的了解。然而，当我真正拿起工具开始修理车辆时，才意识到理论知识的局限性。修理过程中，我经常会遇到一些奇怪的问题，这些问题是书本上无法提供答案的。通过一次次的尝试和实践，我逐渐理解了汽车维修的本质，不再只是机械地应用理论知识，而是能够灵活运用知识解决问题。

第三段：技术与沟通的重要性（240字）。

除了技术的问题，汽车维修还需要良好的沟通能力。在接待车主时，关键是能够倾听他们对车辆问题的描述，并与他们进行有效的沟通。有时候，车主的描述并不准确或者含糊不清，而要想准确地找出并解决车辆问题，就需要通过与车主的沟通来缩小问题的范围。在我的维修工作中，我会尽量主动与车主交流，并询问一些具体的问题，以帮助我更好地定位和解决问题。在维修过程中，与其他维修技师的沟通也是至关重要的。他们可能有着不同的经验和方法，通过分享彼此的经验，我们可以相互学习，提升修理效率和质量。

第四段：坚持与责任心（240字）。

在汽车维修领域，坚持和责任心是必不可少的品质。汽车维修常常是一项复杂而繁琐的工作，需要耐心、细致和专注。在修理过程中，有时候可能会遇到困难或者挫折，但是只有坚持下去，才能找到解决问题的方法。同时，作为一名汽车维修技师，我理解在维修过程中的责任重大。车辆的安全与可靠性直接关系到车主的行驶安全，所以在每次维修时，我都会全力以赴，并且严格按照维修标准和要求进行操作，以确保车辆的正常运行。

第五段：个人成长与收获（360字）。

通过多年的汽车维修实践，我不仅掌握了相关技术，更重要的是积累了一些宝贵的人生经验。首先，汽车维修让我学会了如何面对挑战和困难。在修理过程中，常常会遇到一些让人头疼的问题，但是我通过不断的思考和学习，逐渐培养了解决问题的能力。其次，汽车维修强化了我的耐心和细心。汽车维修需要细致入微的工作，对细节的关注是成功的关键。而我通过修理每一辆汽车来提高我的专注力和细心程度。最后，汽车维修让我感受到了助人之乐。当我成功地修理好一辆车，并看到车主开心满意的笑容时，我也感到了巨大的满足感。

总结：（120字）。

汽车维修领域既需要理论知识，又需要实践经验。在技术和沟通的双重作用下，坚持和责任心成就了成功的维修工作。通过汽车维修，我不仅提高了自己的专业水平，更成长为一名成熟、沉稳的汽车维修技师。

汽车专业心得体会及感悟篇六

实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹。

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。

确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。

眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。

手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

汽车专业心得体会及感悟篇七

在大学的学习生涯中，我选择了汽车专业作为自己的专业方向。通过四年的学习，我深深感受到了汽车专业的魅力和挑战。它不仅让我拥有了专业知识和技能，还塑造了我的思维方式和工作态度。下面我将结合自己的学习经历，分享一些关于汽车专业的心得体会。

首先，汽车专业的学习需要具备一定的基础知识和技能。在入学前，我并没有过多的了解汽车专业，对汽车的构造、原理及其相关技术一无所知。然而，在大学的学习生活中，我通过系统的专业课程和实践实验，逐渐掌握了汽车的各项基础知识，包括汽车发动机、底盘、车身等方面的构造和相关原理。同时，我也通过实践学习掌握了汽车维修、保养等基本技能。这些专业知识和技能的学习不仅为我理论的深入储备了足够的底气，也为将来的就业提供了基础。

其次，汽车专业的学习需要具备综合能力和动手实践的能力。在大学阶段，我们不仅需要理解和掌握汽车的理论知识，更需要能够将这些知识转化为实践能力。抽象的理论知识需要通过实践工作得以验证和巩固，而动手实践的能力也需要通过理论知识的指导得以提高和完善。因此，在汽车专业学习过程中，我们需要参与到实践实验和实习中，不断积累实践经验，并能够灵活运用所学的知识去解决问题。我亲身经历了多次实践实验和实习，如发动机拆装、底盘维修等，这些实践经验不仅让我更加深入地理解汽车的工作原理，还让我养成了严谨的工作态度和细致的动手实践能力。

再次，汽车专业的学习需要注重团队合作和沟通能力的培养。汽车工程涉及到多个学科领域的知识，需要多个专业的人才共同合作才能完成一个完整的项目。因此，团队合作和沟通能力的培养是汽车专业学生必须具备的能力之一。在大学的学习生活中，我参与了多个团队项目，如汽车设计、改装等，通过与团队成员的密切合作，我不仅学会了如何在团队中分工合作，还学会了如何有效地与团队成员进行沟通和协商，以达到项目目标。这些团队项目的经历不仅让我更加深入地体会到了团队合作的重要性，也让我变得更加具备团队合作和沟通能力。

最后，汽车专业的学习需要持续学习和创新的精神。汽车行业是一个日新月异的行业，新技术和新理念不断涌现，我们必须保持学习和创新的态度，才能适应行业的发展需求。在大学的学习过程中，我们需要主动积累新知识，不断关注汽车行业的最新动态，积极参与行业相关的讲座和研讨会。同时，我们也需要培养自己的创新能力，在解决问题和面对挑战时能够提出新的思路和方法。对于我个人而言，我通过参与学术论文的撰写和发表，培养了自己的创新能力和科研能力，同时也使我更加深入地了解汽车行业的前沿技术和发展趋势。

总之，汽车专业的学习给我带来了很多的收获和体会。通过学习汽车专业，我不仅拥有了扎实的专业知识和技能，还培养了自己的综合能力和团队合作能力。同时，汽车专业的学习也要求我们不断学习和创新，以适应行业的发展。这些学习经历不仅对我的个人成长和发展有着重要的意义，也让我对汽车工程这个行业有了更深入的认识和理解。我相信在未来的工作中，我将能够将所学知识和能力发挥到极致，为汽车行业的发展贡献一份力量。

汽车专业心得体会及感悟篇八

第一段：汽车作为现代社会中的重要交通工具，对爱车的保养是每位车主的责任。然而，即便是在拥有车房、停车场、甚至是一台高科技洗车机的便捷条件下，依然有许多车主喜欢亲手为自己的爱车擦拭，享受那种亲密接触的感觉。此时，除了洁净的外表，更多的是心灵上的满足。下面，我将分享我在擦车过程中的体会和感悟，希望能给大家带来共鸣和启示。

第二段：擦车是一种放松和满足的过程。当我拿起毛巾、海绵或者专用车蜡，慢慢地在车身上来回擦拭时，我发现自己不断进入一种专注、沉静的状态。此时，我只是全身心地将注意力集中在手中的工具上，专注于亲近爱车的感觉。这种专注和沉静让我完全摆脱了外界的纷扰和压力，仅仅感受到与爱车之间的默契和温暖。在这个过程中，我不再是车主，而是与爱车融为一体的修行者。

第三段：擦车是一种重建和守护的过程。随着时间的推移，爱车的外表无可避免地会被风吹日晒、雨打风吹等自然力量的侵蚀。在这过程中，车身可能会出现划痕、斑驳和失去光泽等问题。然而，当我用心擦拭车身时，我发现这些问题并不可怕，因为每一次擦拭，都是一次对车身的修复和守护。在擦车过程中，我会细心地检查每一个细节，使车身重现光泽，让车又焕发出崭新的面貌。每一次擦拭都是一次守护，也是一次对爱车的情感交流。我愿意用精心的护理，给予爱车最完美的呵护。

第四段：擦车是一种自我疗愈和心灵滋养的过程。擦车时，我不仅与爱车亲密接触，还与自然环境产生了某种奇妙的共鸣。当我站在车旁，倾听鸟儿的鸣叫、感受微风的拂过，我仿佛进入了一个平静而安详的境地。我开始意识到，这并不仅仅是擦一辆车，更是一次与自然和谐相处的体验。这种与自然的亲密接触让我感到心灵备受洗礼，使我更加欣赏生活中的点滴，并带给我平和宁静的心态。

第五段：擦车是一种对自我要求的体现和提升。擦车是一项细致入微的活动，要求车主有良好的耐心、细心和毅力。只有用心的擦洗，才能保证汽车外表的焕然一新。因此，在擦车的过程中，我也得到了一种对自己的要求和提升。当我坚持下来，见证了自己付出的汗水和辛勤努力被爱车回馈的时候，我不禁感到一种自我价值的肯定和满足。这让我明白，只有在不断追求卓越的过程中，才能真正实现自我提升和成长。

总结段：通过擦车这一看似平常的活动，我体悟到了心灵的满足和成长。擦车不仅是一种表面上的清洁，更是一种心灵的洗礼和修行。透过擦车，我看到了对自然环境、对自我要求、对自己内心的平和与守护，这些成为了我生活中的重要的价值观。所以，每当我站在清洁明亮的爱车旁，我总是心存感激地对它说：“感谢你，让我在这个平凡的过程中体会到了真正的幸福和意义。”

汽车专业心得体会及感悟篇九

汽车工程专业是我一直梦想追求的领域，现在我已经在这个领域度过了四年的学习生涯了。通过这段时间的学习和实践，我对汽车专业有了更深入的了解和体会。在这篇文章中，我将分享我对汽车专业的一些心得和体会。

第二段：理论与实践的重要性。

在学习汽车专业的过程中，我深刻体会到了理论与实践的重要性。理论知识是我们的基础，它使我们能够了解汽车的结构、原理和运作方式等相关知识。然而，理论只是纸上谈兵，只有通过实践才能真正掌握和理解。实践帮助我们将理论知识运用到实际操作中，让我们能够真正感受到汽车的工作原理和维修方法。实践还帮助我们培养了解决实际问题的能力，这是理论所无法替代的。

第三段：团队合作的重要性。

汽车专业是一个团队合作的领域，任何一个环节都离不开团队合作。在我的学习过程中，我曾经参与过一次团队项目，这次经历让我深刻认识到团队合作的重要性。在这次项目中，每个人都有自己的任务和责任，只有大家团结合作，互相帮助，才能圆满完成整个项目。团队合作不仅能够提高效率，还能够充分发挥每个人的优势，实现互补和共同进步。

第四段：持续学习和更新知识。

汽车行业是一个不断快速发展和更新的行业，新技术和新知识层出不穷。在这个行业中要保持竞争力，就需要不断学习和更新知识。我意识到持续学习的重要性，因此我始终保持对最新技术和行业发展动态的关注。我会参加行业研讨会和培训课程，与行业内专业人士交流，以便更好地适应行业变化和提高自己的专业能力。

第五段：爱和热情。

最后，我认为对汽车专业的热爱和热情是我学习和进步的最大动力。汽车不仅仅是一种交通工具，它是技术和艺术的结合体，它代表了人类创造力和智慧的结晶。每一次修理和改装都是一个创造过程，能够亲自参与其中让我倍感兴奋和满足。对汽车的热爱和热情让我对这个行业充满信心和动力，我愿意为了我的梦想去努力学习和工作。

总结：

通过学习和实践，我对汽车专业有了更深入的了解和体会。理论与实践的结合、团队合作、持续学习和更新知识以及对汽车专业的热爱和热情，都是我在学习汽车专业中得到的宝贵经验。我相信，只要坚持努力，我一定能够在这个领域实现自己的理想和目标。

汽车专业心得体会及感悟篇十

近年来，随着汽车行业的迅速发展，汽车维修行业也蓬勃兴起。作为一名汽车维修技师，我有幸亲身参与了许多维修工作，从中汲取了不少宝贵的经验和感悟。下面将从经验总结、技术学习、团队合作、责任担当和专业精神五个方面，分享我在汽车维修过程中的所见所闻以及心得体会。

第一段：经验总结的重要性。

汽车维修是一门需要经验的技术活，只有不断总结经验才能更好地解决实际问题。在我刚开始维修的时候，往往会遇到各种各样的问题，有时会感到束手无策。但是随着我不断积累经验，我发现在每次修理完成后，都要认真总结经验教训，将解决问题的方法和技巧整理归纳起来。这样，遇到类似故障时，我就能迅速找到对应解决方案，提高修车效率，也能进一步丰富我的技术知识。

第二段：技术学习的必要性。

随着汽车科技的不断进步，新车型和新技术层出不穷，作为一名汽车维修技师，我意识到学习新技术的重要性。在我修理新款车型的时候，我会主动向生产厂家索取相关技术手册，并研究车辆的构造和电子系统，以便更好地掌握维修要点。而且，我还会定期参加各种汽车技术培训班，了解最新的维修知识和技巧。通过不断的学习，我能更好地适应市场的需求，提升自己的竞争力。

第三段：团队合作的重要性。

在汽车维修中，团队合作是至关重要的。在一个完整的维修过程中，往往需要各个环节的密切配合。例如，诊断部门需要通过仪器和软件对车辆进行全面检测，维修部门需要根据检测结果进行修理或更换零部件，而备件部门则需要及时补充需要的零部件。因此，沟通和合作成了团队中的关键。在我与团队成员的合作中，我渐渐明白，只有相互信任，分工合作，形成高效的工作氛围，才能更好地完成维修任务。

第四段：责任担当的重要性。

汽车维修涉及到客户的财产和安全，所以技师一定要有责任感。无论是修理大刹车意外故障，还是更换柴油发动机，技师都必须严格按照操作规程进行操作，确保安全和质量。在我修理一辆高端豪车时，我发现了一个车辆构造上的小问题，我并没有隐瞒，而是及时向车主提出了建议，并获得了车主的赞赏。这次经历让我更加明白，责任担当不仅关乎个人的职业道德，更关乎汽车维修行业的信誉。

第五段：专业精神的要求。

作为一名汽车维修技师，一定要保持专业的态度和精神。这不仅要求我们不断学习新知识和技术，还要求我们具备较高的自律性和职业操守。在实际工作中，我会时刻保持自己的仪表整洁，认真对待每一个维修任务，耐心解答车主的疑问。这样不仅能够提高服务质量，还能够树立自己的良好形象，并获得车主的信任。

总结：

通过自己多年的努力和积累，我不仅逐渐成为一名技术过硬的汽车维修技师，更形成了一些感悟和心得。经验总结、技术学习、团队合作、责任担当和专业精神，这些都是我在维修工作中所体会到的宝贵财富。我相信，只有不断地提升自己，才能在这个竞争激烈的行业中立足，并为客户提供更好的服务。

汽车专业心得体会及感悟篇十一

在如今现代化的社会，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。然而，对于普通消费者来说，汽车的结构和原理仍然是一个谜。作为一名学习汽车专业的学生，我有幸深入了解了汽车的结构和原理。通过学习和实践，我积累了一些关于专业汽车结构的心得体会。

第二段：车身结构的重要性。

汽车的结构是保证安全的基础。车身结构对于汽车的整体强度和刚度至关重要。通过合理设计车身结构，可以提高汽车的抗扭转能力和防护性能。同时，合理的车身结构设计还能够降低车辆的噪音和振动，提高乘坐舒适度。

第三段：底盘结构的关键性。

底盘结构是汽车关键部件之一，直接影响到汽车的操控性和稳定性。一个稳定、安全的底盘结构能够确保车辆在高速行驶和紧急刹车时的稳定性，提高驾驶员的操控感和驾驶安全性。合理的底盘结构还能够降低车辆的油耗和排放，提高车辆的能源利用率。

第四段：发动机的重要角色。

发动机是汽车的“心脏”，对于汽车性能的影响尤为重要。合理的发动机结构能够提高汽车的动力性能和燃油经济性。在发动机结构设计中，需要考虑到功率输出、燃烧效率、排放控制等因素，以达到平衡的性能表现。

第五段：总结。

通过学习和实践，我认识到了汽车结构对于汽车性能和安全的重要性。一个优秀的汽车结构能够提高汽车的稳定性、操控性和安全性，在提供舒适的乘坐体验的同时，还能够提高汽车的燃油经济性和环保性。作为一名汽车专业的学生，我的结构体会将在未来的学习和工作中发挥重要作用，我将继续努力深入研究和实践，为汽车结构的发展贡献自己的力量。同时，我也希望能够通过自己的努力，为未来汽车的发展做出一份贡献。

汽车专业心得体会及感悟篇十二

在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。买了一辆漂亮的车子，当然要保持它的光鲜亮丽。汽车擦净是维持汽车外观的一个重要环节。然而，仅仅将汽车擦洗干净，对于我来说已然不能满足，它更是带给我一种感悟，一种体验。

车子沐浴在洗车液中，泡沫覆盖了整个车身。当我拿着海绵沾取清水擦拭车身时，感受到手指和车身投射出的温暖，仿佛一股温情在涌动。车身上的污渍被一一清除，车身恢复了它最美的一面。当我站在车旁欣赏时，发现车子脱颖而出的美丽，它不再是一个冰冷的铁器，而是一个拥有灵魂的生命。

在擦洗过程中，我不仅仅是在清除车身的污渍，更是在体验生活的美好。在忙碌的生活中，我们总是忽略了对一些物品的重视。擦洗汽车的过程，让我慢下脚步，细心感受每一刻的变化。在工作中不断进取，在生活中不断追求，是我们成长的动力。不同于社会中探讨的“动力和激情”，汽车擦净不仅仅带来外观的美丽，更是重新定义了美好生活的核心概念。

第四段：与汽车心灵的交流。

汽车不仅仅是一辆车子，对我来说它就像一个拥有血肉之躯的朋友，它在我身边见证了我生活的点点滴滴。擦洗汽车的过程中，我仿佛与它进行了一次心灵的交流。每一次擦洗，都是一次与它的深入交流，它给予我的最不仅仅是光鲜亮丽的外观，更是对我生活的鼓励和力量。它的存在，让我感到乐观和积极，在生活的低谷中给予我温暖的陪伴。

第五段：改变与启示。

汽车擦净给予我的启示是：只有不断地将信念和热情默默贡献到生活中的点滴之中，才能让每一个角落都变得美丽。汽车擦净的过程，让我明白了美丽并不是一蹴而就的，它需要我们的耐心和坚持。正如清洁汽车一样，清洁生活也需要我们不断精进自己，找到生活中的美好和舒适。

结尾：

每一辆车子都有自己的故事，而汽车擦净不仅是一种机械化的行为，更是我们与车子之间的情感共鸣。通过擦洗汽车，我领悟到美好生活的真正内涵。不论是汽车还是生活，只要我们始终保持对美的追求和坚定的信念，一定能找到美好和舒适的彼岸。

汽车专业心得体会及感悟篇十三

放寒假了，经人介绍，我来到了xx特约销售服务店，开始了两周的学习实践。

第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个内容一无所知，店里的主管领导便给我找了个师傅，他是个钣金工，人很和善，让我叫他龙哥就好，龙哥说我什么都不会，所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

由于是第一天我的积极性特高，不管龙哥干什么，我都想帮忙，可无奈自己是个菜鸟，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过龙哥从不斥责我而是细心的教我，车间里的站一直都开着，所以车间很冷，温度和外面相差无凡，才半天的时间于冻得就麻了，但是一进烤漆房，里面60度的气温马上就让人大汗淋淋，感觉真是冰火两重天，好不容易熬到了午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时，不免觉得愧疚，不过心里还是挺美的，一天的时间，我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具，对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下，才三天我便可以一个人拆卸车门，给车更换玻璃了，看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了，我从钣金部门换到机修部门，开始学习发动机，变速箱等部件的知识，在这里我认识了一个同样是xx学院xx系毕业的师傅，他同样细心的教我，各部件的构成和工作原理，让我这个门外汉也变成半个内行，并且还学会了电脑检测车辆故障。

两个礼拜很快就过去了，我因为有别的事不得不离开了xx销售店。在xx的半个月里，我学习了汽车各部件的常识，为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外，还学会了很多别的知识，学会了处事的态度，建立了正确的人生观，相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

怀念在xx的日子，期待着下次实习的到来。

汽车专业心得体会及感悟篇十四

今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：

一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。

二、防冻液加的方式:。

1.先拧开水箱上面的加盖子。

3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异)。

5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气)。

7.拧紧水箱盖子，完毕!

注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰)，还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我。虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的积极性，才能为公司创造财富。

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汽车专业心得体会及感悟篇十五

我是一名汽车爱好者，对汽车的整理与保养有着深入的研究。多年来，在整理汽车方面，我积累了不少心得和体会。下面，我将就这一主题展开讲述，希望能够给大家带来启发与帮助。

第一段：整理汽车的重要性与好处。

整理汽车不仅仅是为了保持外观的美观和整洁，更重要的是能够提升驾驶的安全性和舒适度。汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具，如果不定期整理和保养，就会出现各种各样的问题，比如灰尘积聚、老化和蜕皮等。这不仅影响了驾驶的乐趣，还可能对汽车的机件造成损害。因此，定期整理汽车对于保持汽车的良好状态和延长使用寿命非常重要。

第二段：汽车整理的基本步骤和技巧。

汽车整理的基本步骤包括：外观清洗、内饰清洁、发动机护理、轮胎和雨刮器常规保养等。其中，外观清洗是必不可少的一步，可以通过使用汽车专用清洁剂和软毛刷来清洁车身，再用柔软的布擦干即可。内饰清洁则需使用专用的内饰清洗剂和刷子，清除深层污垢，并及时更换座套和地毯等容易脏的部位。发动机护理则需要定期给发动机进行清洗和保养，以确保其正常运转。轮胎和雨刮器的常规保养则能够提高驾驶的安全性，减少意外事故的发生。掌握好这些基本步骤和技巧，可以让我们更好地保养和整理汽车。

第三段：选择适合的汽车整理工具和产品。

汽车整理离不开适合的工具和产品。在选择汽车整理工具时，我们应该选择质量好、寿命长、操作方便的工具，比如软毛刷、海绵、喷壶等。而在选择汽车整理产品时，我们应该根据汽车的不同部位和材质来选择适合的产品，比如汽车专用清洁剂、玻璃水、内饰清洁剂等。选择适合的工具和产品，能够更好地完成汽车整理任务。

第四段：整理汽车的注意事项与经验分享。

在整理汽车时，我们还需要注意一些事项。首先，要选择适合的时间和地点进行整理，最好是在室外空旷的地方，这样能够更好地清洗和干燥汽车。其次，要区分不同部位的材质和特性，选择相应的工具和产品，避免对汽车造成损伤。最后，要选择合适的天气进行整理，避免在强烈阳光下操作，以免造成光照反射和材料老化等问题。通过遵循这些注意事项，可以更好地整理汽车，避免出现意外情况。

通过多年的经验和总结，我发现整理汽车不仅仅是一种保养的行为，更是一种享受。当我们亲手整理好一辆车，看到它在太阳底下熠熠生辉，心中会感到一种满足感和喜悦。同时，整理汽车也是一种放松和享受的过程，让我们远离烦恼和压力，静静享受整理的乐趣。整理汽车的过程也让我更深入地了解汽车的构造和原理，提高了我对汽车的认识和驾驶的技巧。因此，整理汽车不仅仅是为了使汽车更好地服务我们，更是为了让自己能够更好地享受驾驶和生活。

综上所述，整理汽车不仅仅是为了保持外观和整洁，更是为了提升驾驶的安全性和舒适度。我们应该掌握整理汽车的基本步骤和技巧，选择适合的工具和产品，注意一些事项，享受整理的过程和乐趣。相信通过这些努力，我们不仅能够延长汽车的使用寿命，还能够提升自己的生活质量和驾驶的乐趣。

汽车专业心得体会及感悟篇十六

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。

一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。

通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架)，并且大喊出检测结果。完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂，不过经过大家的.交流与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最后把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。完毕后，开始进行下一个工位，这个工位主要内容是(发动机油(加注)，发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机油，气门间隙，燃油滤清器)各个部件的检查。最后完成了这次维修实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法，我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作中要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

汽车专业心得体会及感悟篇十七

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——3月24号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!

3月25日上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才，从9月份开始，汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作，现将实习情况及效果总结如下：

一、明确实习目的：

阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理。

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：

1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从工厂工作的全局出发，了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等，这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂，增强适应能力。

3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题，积极探索理论与实践相结合的途径，利用实习机会深入工厂，了解汽修行业的新技术，熟悉操作流程，关注最新行业动态，为最终走向企业奠定坚实的基础。

4、安全第一，服从管理。在实习过程中，要求学生始终坚持安全第一的理念，绝对遵守工厂的规章制度，服从实习老师的统一管理。

实习总结在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂——增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。

增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”，因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5s理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。

在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。

1)机械伤害;。

2)健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒;。

3)物体打击(击伤);。

4)高处坠落/跌/摔伤;。

5)起重伤害(砸伤、碰伤等)。

6)车辆伤害;。

7)辐射/触电;。

8)眼部灼伤等。

在我开始正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。