最新客运工作心得体会及感悟(优秀19篇)

上传日期：2023-11-19 20:42:43 |
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心得体会是对自己经历和感悟的深刻总结，能够帮助我们更好地认识自己。写心得体会要注重细节，做到具体而有深度。以下是大家共享的心得体会，希望能够激发更多的思考和想象。

客运工作心得体会及感悟篇一

20xx年9月11日我来到xx村工作，不觉间已经半年了，在忙碌和快乐的工作中，我时刻牢记自己的责任和使命，以满腔的热情投入到农村基层工作中，同时我也深深的感到了领导的关心和爱护，以及对我工作的引导和支持，更体会到了村民的热情和关怀，让我在异地也感到一丝温暖。我是一名大学应届毕业生，刚踏出校园，就走入农村工作，所以社会经验和工作经验十分匮乏，因此，在工作中有许多需要学习的东西。在半年的工作中，村两委成员给了我极大的帮助和支持，村里的老党员，年纪大的长者都是我的老师，让我学到了很多东西，主要有以下三个方面的体会和收获。

一是迅速转变角色，适应农村工作。关于农村工作，说实话来之前我并不是很了解，但不了解并不代表我对农村，对农民没有感情。我是很热爱农村这片热土的，因为村里人多了几分纯朴，多了几分真诚，多了几分厚道，我爱戴更敬佩父老乡亲们的忠厚善良。来天星村工作之后，才发现做农村工作要懂得的东西太多太多，也明白农村工作远不如自己想的那么简单。农村工作包含极大的复杂性、矛盾性。村民和村委会、村民之间关系盘根错节，息息相关，处理问题必须知村情，解民意、体民意。对于我一刚大学毕业的学生来讲，问难的确很大，但就在一步步的摸索学习中，我同时感受到了做祖国最基层的工作一农村工作原来也是如此的神圣和伟大，它直接关系到我们国家的稳定与和谐，关系到我们民族的繁荣与昌盛，我们每一个农村犹如一个个微小的细胞，构建起我们祖国这样一个强大而优秀的母体。作为一名村干部，是直接和老百姓打交道，直接接触国计民生。我们拥有一定的文化知识和满腔热情的年轻人，恰好找到了一个展示才华，释放激情的机会，面对急需发展的农村，面对一张张真诚而纯如的面孔，我在心中暗暗承诺，为了这些善良而淳厚的村民，为了这些急需发展的村庄，即便用尽全部青春也无怨无悔。

二是不断学习各方面的知识，提高自身素质，以便做好本职工作，服务农村。来到农村工作，才明白自己所学的知识还有一定的局限性，不够广博，尤其是某些方面如关于农村的法律法规，党风廉政建设等。知识还十分匮乏，因此我意识到，自己在做好本职工作的前提下，还必须不断充电，学习各种农村工作知识，方能胜任今后的工作。好在村里有各种报纸杂志。这样就方面了我及时获取各种时政信息和国家、省内的各种相关政策和动向。我们村有六十多名党员，在工作之余，我常听他们给我讲村里的情况，聊百姓的生活情况，让我对村里的大概情况有了更深的了解，这对我开展工作也有很大的促进和帮助。

三是在工作中实现了自身的价值。来到村里半年，我参与了很多工作，虽然都是一些小事情，但人生其实就是由无数的点滴小事汇集而成的，而人生的价值也体现在点滴小事之中。来村之后，我独立负责远程教育管理和对相关资料的总结学习。在日常的工作中，我主要就是协助支书和主任处理一些文字方面的事情，起草一些，方案，完善各种资料资料，档案。这里面包括万连桥水电站水淹没土地矛盾调解书。村两委工作总结等等。这半年，我们村的重点工作有：人饮工程的建设，计划生育。从我进村开始，我就积极配合村两委开展这几项工作。在伴随书记办理这些事情时，让我开阔了视野，增加了见识，不但历练了我的工作能力，也让我积累了许多宝贵的工总经验和人生财富。在此我特别感激书记对我工作的指导和支持，两委成员对我很照顾，我觉得很荣幸有这样好的领导和同事，虽然远离家乡，远离父母，我丝毫没有一点孤独无助的感觉，是他们让我感觉到家的温暖。

在以后的工作中，我一定尽力协助书记作好各方面的工作，积极配合两委为我村的经济发展，为我村的生活谋求更多的福利。利用工作之余多到村民家串串，多了解大家的生活，多看看农村的真实面貌，希望可以为百姓排忧解难，办一些实事，能够改善农村的生活居住条件。

客运工作心得体会及感悟篇二

作为一名客运职工，我深知这份工作的特殊性和重要性。在日常工作中，我始终保持认真负责的态度，始终以客户的需求为重，积极主动地为客户提供优质的服务。无论是接听电话还是处理客户的投诉，我始终保持礼貌和耐心，并及时解决问题。这样的工作态度不仅让我获得了客户的认可和赞许，也为我带来了快乐和满足感。

二、耐心倾听是与客户建立良好关系的关键。

在客运行业，与客户建立良好的关系是至关重要的。作为一名客运职工，我深知，耐心倾听是与客户建立良好关系的关键。客户在提出问题或表达需求时，我会尽心倾听，不打断对方，理解并记录客户的要求。我相信，只有当客户真正感受到自己被重视和尊重时，才会愿意继续选择我们的服务，这也是保持客户满意的重要手段之一。

三、善于沟通是解决问题的关键能力。

客运工作中，不可避免地会遇到各种各样的问题和困难。对待这些问题，我始终保持积极的态度和善于沟通的技巧。无论是与同事还是与上级进行沟通，我都能以平和的心态倾听对方意见，并尽量找到解决问题的最佳方式。善于沟通不仅能帮助我与同事和谐相处，也能更好地与客户进行有效的沟通，提高工作效率和质量。

四、注重团队合作的重要性。

在这个行业中，团队合作是至关重要的。作为一名客运职工，我始终注重与同事之间的团队合作。无论是在日常工作中还是在遇到紧急情况时，我都会积极与团队成员合作，共同解决问题，确保任务顺利完成。相信团队力量的作用，并积极参与团队活动，我获得了很多宝贵的工作经验，也认识到了团队合作对于个人和整个团队的重要性。

五、持之以恒的学习精神是提升工作能力的关键。

客运行业发展迅速，要保持竞争力和适应变化的能力，持之以恒的学习精神是关键。在我多年的工作经验中，我始终不断学习新知识，关注行业动态，并参加培训和学习班，提升自己的专业能力和综合素质。通过学习，我不仅了解到行业发展的最新趋势，也学到了很多实用的工作技巧和解决问题的方法。持续学习不仅帮助我更好地应对工作挑战，也让我更有信心和能力为客户提供更好的服务。

总结。

客运职工的工作需要良好的态度、耐心倾听、善于沟通、团队合作和持之以恒的学习精神。通过保持认真负责的态度和耐心倾听，我能够与客户建立起良好关系，并解决问题。同时，善于沟通和团队合作能够帮助我与同事和客户之间建立良好的合作关系，提高工作效率和质量。持之以恒的学习精神，则能提高我的工作能力和竞争力。只有在不断提升自己的过程中，我才能够为客户提供更好的服务，为客运行业的发展做出更大的贡献。

客运工作心得体会及感悟篇三

在思颐两个月了，我学到了以前很多没有学到的东西，更重要的是思颐给了我一个学习和锻炼的平台，使我认识到工作不仅仅只是把自己该做的完成了，而是在每天的工作中有所收获，不断提升。从学校到社会需要有一个慢慢的适应阶段，因为这不仅仅是一个环境的改变，更是社会角色的转变，我很庆幸在思颐良好的企业氛围中，我已经慢慢的适应这种工作环境，并且很愿意把这里当做我成长的平台，和公司共同发展，做出自己最大的贡献。在这段时间里，我操作了四票单子，有两票是到菲律宾的达沃，因为之前也有过操作，所以对操作的流程还算是熟悉，但是在提单确认以及签单的过程中还是出现了问题，以至于耽误了签单。其中有一票宁波的拼箱货，虽然有点复杂，但是在操作的过程中我学到了很多。因为货物要分为五家运送到场站，而且拼箱在报关的时候要提前几天，如果有一家无法放行，会导致其他的货物也无法顺利的上船。

在与客户，报关行，打托公司还有订舱代理的沟通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了诸如申报要素，等通知电放的一些问题。深圳的这票货，是要走空运快递，我们找的是一家ocs的快递公司，说起来真的很好笑，在大学三年里我学习的主要是民航，可是真的让我操作一个与空运有关货物时，我却不知道如何去下手。虽然货物一天就到达了东京，可是客户要求的是门到门的服务，在陆运中用了三天的时间，这样的办事效率，不仅耽误了客户的事情，也让我们失去了客户的信任。对我而言，无论是在哪里，在哪家公司，我都会以饱满的热情，认真的态度积极的投入到工作中去，当然了这起中有很多东西是需要我在以后的路上慢慢去学习的：

1，在操作的过程中，我发现自己对很多的物流术语不是很了解，即使是原来学习过，但是到了实际操作的过程中，还是不能很好的去运用。比如之前做过倒签提单、等通知电放、分票出单等，还有很多需要我慢慢的去积累，只有事先去准备了，才能在操作的时候不会乱了阵脚。

2，在我接触的船公司中有太平，k-line,还有中远，我发现我还是不能充分的运用这些网站来寻求自己要查找的东西，这要求我要熟悉不同的船公司网站，这是我接下来要时刻去关注的。

3，加强与销售，还有与财务的沟通。在工作的日子里，我发现自己与他们的沟通不够，很多问题由于他们讲的时候很快，自己听不清楚，就导致了由于内部的沟通不佳而出现了问题。在我以后的时间里我应该加强与他们的沟通，不能因为好面子，或是不好意思而自作主张的去操作。

4，我两个月来操作的单子，集中在东南亚，日本，欧洲的航线，对于这些航线一些特殊费用，以及其中的港口，我还是不能够很熟悉的记起来。特别是在做费用的时候，经常的漏掉一个，这样又要去改正，会很麻烦，而且浪费时间。我想，这就要求我在做账的时候细心，耐心，用心，专心，同时要确认好代理给出的费用与我们自己做的费用是否有差异，要是不一样，要马上找财务去核对。

5，虽然我的经验不足，处理问题的也不会像老操作那样麻利，但是我还是希望能够多接触不同类型的单子，比如危险品，或是进口之类。我希望在不同的类型的操作中积累经验，这些会让我更快的融入其中，也会使我受益匪浅。

在工作过程中，我深深地感受到加强自身学习，提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出时间不断地充实自己，广泛的汲取各种营养。特别是英语，不能因为离开了学校就不去学习，如果这样的忽视下去，曾经的辛苦学习的东西也会白费。二是向周围的同事学习，他们不仅是同事更是我的良师益友，学习他们任劳任怨的工作作风和处理问题的方法。三是向实践学习，把所学的知识运用到实践中，在实践中检验自己的`不足，提高自己，防止对问题浅尝辄止，一知半解的倾向。要做好一份工作我认为作重要的是要有责任心，有了一份责任在心，就会努力的去完成他，并且完成好，这样爱你的工作，你的工作也会喜欢你。有首歌唱的好：看成败人生豪迈，只不过从头再来。我对他的理解是：如果成功了不要骄傲，要不骄不躁争取取得更大的成功。失败了，不要气馁，就当做是你人生路上的一次考验，总结失败的经验教训，争取下一次的成功，这样才是真正的生活。我是一个乐观向上的人，也是一个不满足于现状的人，我希望在我未来的日子里，能够与公司同荣辱，共奋进，为公司的发展出一份自己的力量。也希望您能够不断指出我工作中的不足，时刻鞭策我不断前进，有了您的指导我想会更加的努力，相信我绝对不会让您失望!最后，祝您天天开心，青春永驻!

来到xx社区工作到现在，已经有三个月的时间，在忙碌和快乐的社区工作中，我感觉到了自己的成长。三个月的学习，使我对社区的认识都发生了很大变化;三个月的社区工作，让我的思想实现了从最初的干着试试看，到把它作为一项事业来完成的转变。

在这段时间里，我深深感受到了来自各方的关心和爱护，街办的期望、主任对我工作的引导和支持、同事们的热心帮助，还有居民真心的欢迎。这一切使我迅速树立了正确的工作目标，以满腔的热情投入到工作中去，在工作中学习，深入了解各项政策，学习掌握各种工作方法，正确处理突发情况，在一次次思想蜕变的过程中渐渐成熟起来。三个月时间过得很快，在我看来，每天面对的工作都是学习的机会，每次处理的事务都是经验的积累，在从事和完成每项工作时都会有感悟与收获，哪怕只是些烦琐的小事，都让我得到历练。

社区是整个社会的基础，是联系党、政府和群众的纽带，社区工作的开展，对整个社会的发展有着直接重大的影响。作为社区工作者，面对的是众多居民，接触的都是居民大大小小最琐碎的事。有人称社区干部是“小巷总理”，面试的时候我回答过这个问题，三个月后，我对这个称谓充满了更多的感悟和理解。别人眼中的琐碎小事，对居民来说也许就是迫切要处理的、棘手的难事，为居民处理好每一件琐碎的小事、急事、难事，是社区工作者的工作出发点和落脚点。我们不仅要帮居民办好实事，也要充分发挥纽带桥梁作用，做好政策的上传下达，在这段日子里，我体会到社区干部们每日繁琐工作的背后，其实包含着他们对社区每位居民的爱与关怀，从事这份工作，能成为他们中的一员，让我觉得自身的价值得到了体现。

三个月的工作让我体会到：要做好社区工作，需要用心、用情、用爱。

用心：居民的诉求就是我们工作的内容，为居民办事，不仅仅只是把一件事做完，更要用心办好，例如居民发生矛盾纠纷，我们不单是分清谁对谁错，更重要的是将心比心，要站在居民的立场上，设身处地为居民着想，不要仅仅解决这一次纠纷，而是要解开矛盾双方的心结，最大限度的维护社区安乐团结。

用情：为居民办事，重内容轻形式，真正对居民投入关怀和真情。例如关爱社区特殊家庭，开展“帮扶、帮困、帮教、助学、助残、助就业”等帮扶活动，针对不同困难群众实际，采取不同的帮扶措施并做好服务。我们不仅要在节日送去慰问物资，更重要的是不定期的走访，和困难群众谈心，帮他们树立正生活信心，帮助安排就业，解决实际困难。

用爱：爱社区、爱社区工作、爱居民。我作为本社区的居民，要把社区当做自己的家一样爱护;作为社区工作人员，热爱自己的本职工作，明确一切工作都是以群众利益为根本出发点，为工作投入极大的热情和耐心;爱居民，我们是为人民服务的一员，对待前来办事的居民群众要热情接待，耐心讲解，把居民的事当做自己的事来办。为居民处理好每一件小事、急事、难事，是社区工作者的出发点和落脚点，时刻把居民群众的利益放在心上，居民满意，我们的工作才有意义。

正确的引导他们的思想，关心他们的方方面面，了解社区每一位居民的情况，并及时为他们排忧解难。我们要把上级的方针政策和工作部署带下去，向居民宣传、解释、教育，成为居民群众的自觉行为，同时要把群众的心声和合理的要求带上来，多研究，多请示，多汇报，作为上级领导制定方针政策和工作部署的依据。

其次，作为一名大学生社区工作者要把自己的位置摆正，我们只是为人民服务的普通一员，对待前来办事的居民群众要热情接待，耐心的讲解，要有耐心，把居民的事当做自己的事来办，如果他们对政策不理解，没听明白，我们要耐心仔细的反复为他们讲解，直到居民群众明白为止，满意为止。面对居民群众的问题和困难，要及时解决，提高为民服务的效率，哪怕只是一件小事，也不能怠慢，时刻把居民群众的利益放在心上。即使是一件小事也要及时地去处理，要时刻把他们放在心上。

最后，作为一名大学生社区工作者，我们更要明确一切工作都要以群众利益为根本出发点的工作目标和服务宗旨，从点点滴滴严格要求自己，从大事小事上积极锻炼自己，树立良好的大学生社区工作者形象，加强自身素质，通过不断的学习，正确的贯彻党的政策和方针，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，忠实地做好本职工作，同时虚心向老社区工作者学习，加强团队合作精神，这样才能更加优化社区资源，才能更好的服务于人民。

随着时间的推移，我对社区以及社区工作的认识在改变，感受在加深，工作经验慢慢得到积累，工作能力渐渐增强，我越来越清楚的认识到社区工作的重要性以及社区工作的不容易，通过三个月的锻炼，使我学到了不少知识，并且树立了真正踏实的扎根基层为居民群众服务的工作目标。

今后的工作中，我更要坚定政治信念，明确服务宗旨，时时刻刻严格要求自己，服从组织的安排，重视理论学习，积极对待身边的每一件事，不断的加强自身的学习，加强自身素质，提高工作能力和办事效率。只有不断的学习，正确贯彻党的政策和方针，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，忠实地做好本职工作，才能更好地服务于人民。

我将在今后的工作中，不断地剖析自己，在实际的工作中找到自己的不足，通过不断地学习和积累，提高自己的工作能力。我还应该虚心向周围的同志学习，清楚地认识到自身的不足，不断完善自我，同时要积极加强与同事互相协作，虚心请教，更有利于工作的顺利完成。我坚信，在未来的岁月中，我会用心用情用爱倾注社区，伴随社区共同成长!

我叫，是财务科长，从事财务工作xx年，下面谈一下在工作中的一点心得：

2、注重工作方式方法，提高工作效率。工作中要多思考，找到最快、最佳解决问题的途径;要善于运用统筹方法，提高效率;要分清主次，条例清晰，不能胡子眉毛一把抓;要善于从纷繁琐碎的日常事务中找到规律、把复杂事情简单化;要注重与外部单位、本单位人员的沟通方式，有效解决工作中的问题;要快速反应，及时解决领导交办的每项工作，并及时汇报工作进展情况。

3、注重信息安全，保守商业秘密。计算机登录、财务软件等要设置密码;重要文件要备份，防止数据丢失造成麻烦和损失;每年末要将本年度重要数据刻录成光盘统一归档，要注重电子档案的管理。

4、注重学习，学习是工作的动力和源泉。学习的方式有很多种，向书本学，向他人学，向实践学。学习同时也是提高工作效率的重要手段，学习的同时更要注重思考，“学而不思则罔，思而不学则当。”

5、注重工作总结，总结有利于工作提升。每月末书面形式做一份工作总结，主要包括本月所做的日常工作、各项工作完成情况、下月工作打算、工作中的心得体会、工作中在原来的基础上有何改进和创新、对基地的发展有何合理化建议。古人讲“一日三时，我们能做到“一月一时，工作能力就会不断提升。

6、重视自己的工作，培养主人翁责任感。一个单位的发展需要每一个人的努力，每个人的工作都同等重要。只有真切的认识、感受到这一点，才能在工作中更加主动、积极，才能更有主人翁责任感。

7、自信从容，有效解决职责范围内的事情。对职责范围内的事情，要多思考解决问题的办法，遇到困难不要急躁;要自信，自信才能从容面对遇到的困难，才能有更加清晰的思路，才能想出更好的解决问题的办法。

8、注重工作创新，做好服务保障工作。财务部门作为一个重要的后勤部门除了要提高管理水平，优化资金使用，还应该以服务为宗旨，全心全意为机关、基层单位做好服务保障工作。作为财务工作者，要适应新形势的要求,克服保守思想，增强忧患意识，克服守旧观念，强化创新意识。在日常工作中应与各单位、处室多交流，让大家明白财务工作实质、工作流程，这样才能配合好财务工作。要进一步增强事业心和责任感，不断改进工作，在具体的工作中大胆参与实践，坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业地做好各项工作，树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念，今天能办的事不拖到明天。同时严格要求，始终保持与时俱进、开拓创新，以热忱饱满的精神状态，真正做好经费保障工作。

9、注重管理创新，建立高效财务管理机制。树立成本意识和责任意识，提高经费运用决策的科学性。财务管理是整个行政单位管理重要组成部分，需要同经费管理、基建管理、资产管理等和谐的融合在一起，才能凸现管理整体水平。强调各部门在行政管理中的权利与责任的同时，确定清晰的多边业务关系。以制度界定责任，树立“让别人了解你的工作，我要了解别人的工作”的全局意识，形成和谐的财务管理内部环境。强化预算管理功能，转变预算观念，把预算管理与业务管理的有机结合，提高预算执行的刚性;充分把握财经政策，丰富财务管理的内容，确立经费保障跟踪评价机制;建立资金集中管理与监控机制，进行资金集约化管理。要确立一种适应科学发展的财务管理体系，为领导在全局管理上提供财务决策信息。

10、立足长远，明确方向，方能成就更好的未来。有些事情，我们不妨跳到圈外去看，站在更高的高度去看，这样对事情的看法可能截然不同;“事事有矛盾，时时有矛盾”，眼前利益与长远利益有矛盾，事业与家庭有矛盾，可能同事之间也会有矛盾，重要的是我们如何看待这些矛盾，如何解决这些矛盾，对此，我的看法是“风物长宜放眼量”。

“严谨、高效的工作，快乐幸福的生活”是我的理念，以上这几点是我在工作中的一些心得体会，也是我努力想做到的，希望与大家共勉，期待我们每个人的进步!

客运工作心得体会及感悟篇四

客运站长张雁春许许道来：“我们把抓好党建工作作为促进企业发展的根本，这是我们客运站工作的重中之重，也是各项工作取得不断进步的源头活水。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于客运站工作。

吧!

一、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、xx届四中全会精神，以提高客运服务水平和优化城市发展为主线，围绕全市中心工作，不断强化职能，扎实进取，为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。

二、严格建设部第号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及省的贯彻实施办法，严厉打击非法营运，坚决取缔客运黑车，切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训，增强经营者的安全意识和文明服务观念。

三、根据我办客运管理的实际，一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作;二是积极争取、尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。

四、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作，严格控制总量，争取统一牌照，逐步提高车辆档次。

在市委、市政府的正确下，在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下，我办以“三个代表”重要为指导，在开展保持共产党员先进性的同时，以实现“率先发展”为目标，紧紧围绕全市中心，充分发挥职能作用，严格执法，热情服务，各项工作都取得了长足进展，这都是在市委、市政府的正确领导下完成的，对今年上的工作具体的述说一下，。

一、夯实基础，加强队伍自身建设。

先进性教育。

和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织和发挥党员的模范带头作用，增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、意识和敬业意识，我办执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和各界的一致好评。另一方面，我办通过对全体人员严格的军事，使我办工作人员的执法行为有所规范，增强了组织性和性，提高了工作效率，树立了文明、高效的对外形象。

二、依法治理，规范客运秩序。

城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来，针对.我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主，遏制各种非法客运活动，维护了畅通的经营秩序，杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车台，完善经营手续的出租车台。公交车型统一更新台，出租汽车更新台。二是认真履行职责，加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定，对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间，我办紧密结合工作实际，以学习促工作，在工作中加强学习。通过学习，使全体党员进一步提高了思想素质和素质，促进了城市客运管理各项工作的顺利开展，。在“两节”期间，全体党员充分发挥先锋模范作用，主动牺牲休息，坚持工作在客运管理第一线，严格履行客运安全检查职责，依法查处非法客运出租车台，为台公交客运车完善了经营手续，受理经营者和乘客举报投诉起并依法予以查处，维护了广大经营者和乘客的合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务，印发安全知识和文明经营服务宣传份，把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面，确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外，在“两节”期间，我办根据上级要求，组织了以党员为主的客运服务队伍，为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务台次，圆满完成了各项服务任务，受到了市领导和社会各界的好评。!!!

三、注重服务，提高安全经营意识。

半年来，我办以党员干部为骨干，全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨，坚持管理服务并重，面向社会公开：“严格执法，公开公平公正办事;热情服务，合情合理合法待人”，随时接受社会各界监督，积极主动地为经营者提供各类服务和。通过公开收费标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务，增强了工作的透明度，赢得了经营者的和支持。广大经营者主动按规定更新车辆，其中更新公交线车辆台、客运出租车多台，使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育和例会次，促使经营者不断增强安全意识，积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉起，维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上，为国家纳税近万余元，圆满完成了各项指标任务。

四、改革创新，规范管理运行机制。

一是根据我办正规化建设的要求，健全了服务中心机构。二是改进管理方式，把全市公交客运车和客运出租车以线和片为确定负责人，以经营者管理为主，配合我办协调管理日常经营事务，使各线片的经营秩序和服务平明显提高。三是根据市委市政府的要求，拟定了《××市客运出租汽车管理细则》，《××市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交进行了改制。

随着六月份的结束，马上就要进入“暑运奋战一百天”了，在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下：

年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王稳中求进，庞不骄不躁，房开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解，第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。遵守公司内部。

规章制度。

维护公司利益积极为公司创造更高价值力争取得更大的工作成绩。

转眼间，20xx年已经过了一半，回想上半年的工作，有收获也有不足，归纳总结后分为以下几个方面：

工作中的收获：一、学习张总报告，从中让我了解本企业的发展前景、及目标，也为自己今后工作指明了方向;二、积极参加站上组织的各项技能培训活动，从而对自身是一种修正和提升过程，虽然原来也培训过，但技能是要不断改进，才能满足工作和自身的需求;三、在高速分站体验一天，让我认识到责任团队的重要性，团结协作才能出收益;四、参加本科室组织的各项活动，积极与新老员工沟通，学习老员工处事的沉稳灵活，学习新员工积极向上、敢于尝试的态度，取长补短，提高工作激情。

工作不足之处：一、工作方法不善于归纳总结，遇到特殊事情往往处理完了，就不再去考虑一下有无更好的处理方法;二、业务知识方面还需要再加强，服务技能也需要再提升;三、遇到到棘手问题，不够沉稳，思路不清晰、不灵活，应变能力需要进一步提高。

下半年的工作打算：一是积极改进工作方法，提高工作质量和效率，不断总结经验，吸取教训，提高自身应变能力;二是努力学习业务知识，为旅客准确无误提供乘车信息;三是利用业余时间多看点书，拓宽一下知识面，丰富一下自己的头脑;四是为人处事多做换位思考，将工作做细，同事间互帮互助，更好的为旅客服务。

客运工作心得体会及感悟篇五

客运工作是一项十分重要的工作，它关系到人们的生命财产安全，也关系到社会的稳定发展。作为一名客运工作人员，我有着深刻的体会和心得。下面我将分享我的体会和心得，希望能对同行或将来从事该行业的人提供一些帮助。

第二段：客服工作的意义与重要性。

作为一名客运工作人员，我们的工作不仅仅是卖票，更重要的是要做好服务，为乘客提供舒适、便捷、安全的出行体验。客运工作的重要性体现在两方面：一方面，客运服务是连接地区与地区、人与人之间的桥梁和纽带，它推动了信息、人流、物资、文化的流动与交流，对于加强地区的融合和发展，提升城市品质，促进经济繁荣具有重要的作用；另一方面，客运服务是涉及到公众生命财产安全的服务行业，成千上万的人每天需要乘坐公共交通出行，我们的工作责任重大，千万不能有丝毫的马虎和疏忽。

第三段：客服工作中需要注意的问题。

在客服工作中，我们需要注意的问题包括：一方面，在商业化的客运服务中，我们的服务不仅是信息的传播和商品的销售，也涉及到社会责任和风险管理；另一方面，在服务过程中有可能遇到不同的人、不同的情况，我们需要具备一定的应变能力和语言表达能力，以及勇于承担责任和低头防范危险的敬业精神。还有，我们要具备善于沟通、尊重客户、有效解决问题和有效处理时间、诚信守法合规、关注细节和主动服务的能力。

第四段：如何从打动客户的角度考虑客服工作。

通过多年的实践体会，我深刻认识到，打动客户的服务是取得成功的关键。如果我们能够从打动客户的角度考虑客服工作，提高服务水平和态度，就能够提高企业的口碑和客户满意度。比如说，我们要更好地发掘客户的需求，让客户感受到贴心的服务。在车站等候区内安排产品展示和信息发布区，服务人员要做好指引工作，把更多的帮助贴近到旅客身边，并且在服务过程中，要理解不同旅客各有各的需求和偏好，因此，对于不同年龄、职业和文化背景的客户，我们需要采取不同的沟通方式和服务方式，以确保旅客出行的好感和服务感。

第五段：结语。

客运工作是一项重要而体面的工作，对于提高城市品质、打造马路经济和加强区域经济的贡献不可小觑。作为从业人员，我们需要更深入地认识到服务客户的重要性和客户的需求，从而提高服务的质量、水平和态度，以取得更多的客户信赖和支持。希望我这份客运工作的心得与体会，对于广大读者能够有所帮助。

客运工作心得体会及感悟篇六

好久好久没有来这里过了，假话说那是“工作忙”，实在点说是“太懒惰了这女人”。

不过，09年确实忙了点，到现在我还有30多天的加班没得机会调休，打算近日申请一个月回家过年，不过保守估计必然会被毙掉。

不管了，先递上申请再说。

20xx年一年，可以说，我过的很不好，不管是工作还是生活，工作忙，心情不爽甚至郁闷、很苦。

回想起来，这一年没有啥生活记忆留给我，处处不如意。

也许我懒于去争取，也许我确实不会生活，更多的是在关注工作。

工作呢，一年下来忙忙碌碌，但是却颗粒无收，看似光鲜的工作其实就是一打杂的，标准的打杂。

穷酸的工资每月都是月光，而老板却是盆满钵满，今年是超乎想象的暴火，全国到处拿地开工盖房子，开售的楼盘超火，没有买到房子的人就地大哭，我实在理解不了，均价2万5的房子很便宜嘛?或许就是我这等穷酸人理解不了的，也许房价对这些人来讲，就像我吃饭买青菜一样，涨跌都是必须要吃的，所谓弹性指数低。

借调到工艺品城一年整，恰好一年整，元旦后又被领导调回原来的部门了，又开始写报告申请立项为公司拿地打工的日子了。

两个部门截然不同的工作性质，风格完全相反的领导，一年下来貌似没有啥东西值得我炫耀的，甚至没有进步。

去年的今天我一分钱没有，今年的今天一样，工资卡里面资金数额从来都是保持一个月生活费的级别。

可悲，都26岁的人了，过的太失败。

最近看了一些关于运势的东西，虽然不怎么相信，但是也有些东西说的挺玄乎挺准的，不得不参考一下，20xx年我的运势不是很乐观，建议我以静制动，最好不要动。

原本想换个工作环境的想法我努力的扼杀在摇篮中，忍忍吧，毕竟我实力还不足以跳一个高点度数的槽。

实力需要我继续努力历练，加油吧，借用今天一个客户给我的话“龙是要卧的，虎是要藏的”，等我卧藏舒坦了，到那惊世一跃的时候，我会给这几年的“潜伏”生涯一个满意的答卷。

职业规划还是不明了，不知道往哪个方向努力，哪个方向适合我，是抛弃专业改行做房地产策划还是做项目宏观分析研究?我现在有点厌倦宏观分析研究天天写报告的日子了，可是做房地产策划对于我来讲还是刚在门外的菜鸟，之前一年做的其实来讲就是商场的企划工作。

哪个更有前景?

工作地点我一直想回北方，这也是老妈日思夜想天天盼的，她的北京理论始终魂牵梦绕，只是她从没有想过生活工作在北京的难度。

我也想回北京，回不了北京去天津也行，公司在天津也有项目在建了，可是就是没有机会能过去，不过吸引力也不大，在天津的项目虽然很多，但是一直都在前期，变数太大。

我还是在深圳潜伏一段时间拼一下赌一下吧。

只有这样安慰自己了。

调到新公司后，除了网络外，别的感觉都还不错。

公司出于安全和保密需要，除了工作相关的几个网站外，其他的都上不了了。

这给我博客的更新带来了新的难题。

没有更新博客，总觉得好像少了点什么，老惦记着(当然饭仍然吃的很想，觉也睡的不错，呵呵)。

好在高人有很多，终于破解了公司的那个破安全软件，但毕竟是违反公司规定的事情，以后只能先写好博客，到时抽空在发表了。

刚到新公司没几天，一点头绪都没有，过去的工作经验只能帮助我更快、更深入的理解现在的工作，但对于现在的工作，我还是个门外汉，毕竟是不同的`领域。

好在有一帮人给了我很多帮组，从办公电脑、办公室按排、相关手续等，基本都没用我操心，并且他们不停鼓励我，一位我以前部门元老级的老领导，也亲自给我讲起了设计过程，让我感动不已。

他们给了我信心，真的很感谢这帮老朋友，过去在一起战斗的友情仍然存在。

从今后规划来说，我还会有重要工作承担，但对现在的我来说，现在的工作基本是空白(但我相信自己很快熟悉、适应)，面对那么多陌生面孔，那么多项目，我想自己今后一、二年的路会走的比较辛苦，我也告诉lp，我随后这段时间，回家会晚点，需要加加班，为了工作，也为了曾经那个集体的荣誉。

新的部门，对于我的到来是早有耳闻，也认为我是个牛x人物，院长(备注：我曾经那么大部门的经理，高升至这里当院长)也找了我，给我提了一些要求，所有这一切都让我颇感压力，为自己，为别人，我都没有太多的退路，只有一条路：做好工作。

所长安排我参加一周的培训，这也是我现在坐在杭州的酒店里更新博客的原因。

本来两周的培训，由于所里任务太重，我们几个只参加一周的学习培训，周末赶回去。

本希望利用这两周比较“清闲”的时间，好好恶补一下，回去后尽快能投入到工作中去，看样子我还得加快学习进度，时间不等人。

我从来没有想现在这样感觉时间的紧迫!

时光飞逝，至今来中衡已经快两年了。

20xx年12月3日刚到中衡的那天场景，仿佛就是在昨天刚发生的事情。

刚进公司的时候，我什么也不会，对于公司所有的一切都很陌生，在工作的各个方面我都还是个新手，那时的我如同一个文盲者在尽最大的努力感染着公司文化的熏陶。

在工作中我简单的总结了几个字;多看、多问、多动手。

工作中遇到新问题时一定要虚心请教，多跟前辈同事沟通、咨询，并学会着自己独自动手完成工作。

一方面不仅要发扬自由思考能力，自觉地努力去解决难题;另一方面也要发扬团队精神，凝聚合作力量，公司是一个大家庭，每个成员都需要相互沟通与交流。

对于工作的逐渐深入，我也逐渐进入状态，慢慢地融入了这个温暖的大家庭中。

从最初在调度中心接报案、录反馈、做回访，到后来在缮制岗结案、整理文件、分类寄送材料，再到现在在数据分析岗负责日、周、月报表的上报、部门月度ppt的操作以及人车合影照片点选等。

一步步走来让我积累了很多经验，学会了很多在校园内学习不到的知识，同时也让自己意识到自身的不足。

在接下来的日子里，我要不断提高自身的知识面，努力扩大与社会的接触面，增强自我的工作能力，以便更好地适应公司文化，创造更多的价值。

我眼中的中衡是一只隐藏着巨大潜能的优质股。

从经营着小型公估“超市”到覆盖面广的公估“连锁超市”。

我们同中衡一步步走来，相互携手并肩，互相激励，共同努力，在今天终于取得了不俗的成果。

我相信在未来“中正维纲，衡仪左右”这个口号将会越喊越洪亮，中衡公估的业绩将会蒸蒸日上，再创辉煌!

1.工作心得体会感悟

2.工作感悟及心得体会

3.工作心得体会感悟简短

4.乡镇工作心得体会感悟

5.客服工作心得体会感悟

6.销售工作心得体会感悟

7.工作心得体会感悟范文

8.对工作的感悟心得体会

9.日常工作心得体会感悟

客运工作心得体会及感悟篇七

以进一步深化“三治三提”效能建设，以党的群众路线教育实践活动为契机，全面贯彻活动精神，继续开展效能建设活动，认真学习各项法律、法规，条例及有关文件，进一步提高工作人员的政治素质及业务素质。

为保障20xx年春运期间旅客运输安全，确保优质有序，快捷高效的运输秩序，在春运工作开始之前，客运股组织人员对全县参与春运的客运车辆进行春运临检，对所有车辆的技术状况、驾驶员资质、车荣车貌、应急消防器材等方面进行检查，确保无“病车”参与春运。

为切实加强春运工作的领导，运管所成立了春运工作领导小组，下设了春运办公室和运力保障、安全保障、机务保障、宣传报道、后勤保障5个工作小组，组建了春运现场指挥办公室，所属各运输企业相应成立春运领导小组。制定了《20xx年春运工作实施方案》，并对各单位和部门的工作职责进行了明确，要求各级部门全面贯彻落实，认真执行，努力实现以人为本的和谐春运。春运期间出动了5辆宣传车，宣传交通法律、法规、安全常识；抽出20名工作人员，发放宣传资料3000余份；在交通要道、客流集中地区，悬挂安全宣传标语50幅；在各站摆放安全宣传版画30块，每天用vcd不间断播放交通事故的实况录像，宣传旅客安全乘车常识及车辆安全运营措施。

今年春运客流整体繁忙而平稳，公司共投入营运客车460辆。完成公路客运量约92.2万人次，客运车辆加班及包车186班次。

在今年的客车审验工作中，认真贯彻落实各种规章制度，实行“层层负责制”的审验原则，加强对车辆的各类手续、技术状况等方面的监督检查，各负其责，层层把关，较好的防止了“蒙混过关”“私自非法转让运输证件、许可线路”的违法事件，依法对不规范经营的业户进行了处理，对不符合审验的车辆进行缓审，今年共审验客车107辆，同时按照相关法律法规的要求，对营运期限到其的客运车辆进行更新，截止目前共更新车辆69辆，新增客运车辆2辆。在审验结束后，安排专人对所有车辆档案及运政系统中的网上档案进行完善。

1、督促各客运企业严格落实安全例会、日常安全检查等各项安全管理制度，并且每月定期或不定期的对个运输企业进行安全检查。

2、在今年的“安全生产月”活动中，围绕“平安交通，人人有责”活动主题，充分利用新闻媒体等形式开展了一系列安全宣传活动，坚持“三贴近”“三面向”，大力宣传“安全生产年”的意义、目标、任务和措施，宣传道路运输安全法律法规。全县共设置，设置安全生产咨询台5个，悬挂横幅、条幅62条，张贴标语160余条，发放宣传资料3000多份，不间断播放宣传教育光碟，安全宣传工作做得有声有色，充满了“安全生产月”的活动氛围。

按照省、市文件精神，商丘市道路运输管理处自20xx年4月份对柘城县顺鸿运输有限公司、柘城县客运总站进行安全标准化考评工作。客运股抽调专门人员深入客运企业指导、参与考评准备工作，在各项安全管理制度落实、企业安全管理措施、车辆安全管理措施、安全专职人员配备、安全设备、设施等方面进行重点强化。经过将近2各月的筹备顺利通过了此次考评工作，得到了上级的肯定。

客运工作心得体会及感悟篇八

致用，理论联系实际的良好学风，并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题，使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观，从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求，努力做到了为人正派，不谋私利，清正廉洁，奉公守法，待人以诚。

我能团结和带领营销策划处的同志，围绕创建学习型组织的要求，边学习、边探索，努力提高全处管理工作能力，以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动，服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产，主要做了如下工作。

一是办好《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息准确，今年以来，《站场之窗》新年已经办了23期，累计创办已达31期；站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部。

门的密切合作，搞好营销策划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各类服务信息，构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外，我处积极主动与各类媒体的沟通、协作，处室人员做到精心准备、热情接待，努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作，做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作，为丰富和发展杭州长运品牌系列，铸造企业形象，提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求，完成站场公司企业“xx”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作，从而为企业科学制订“xx”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作，积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作，全处人员共同努力，精心设计了十余套方案，供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议，宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育，我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作，为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研，为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动，及时对市场调研情况进行分析研究，认真整理并起草了市场调研报告，为企业今后发展的决策思考献出了一计。

客运工作心得体会及感悟篇九

以前，“春运”这个词对于我来说只是一个概念，我并没有真正感受到春运的繁忙。但今年我到了客运站的一线工作，可以在春运期间为旅客服务，融入到春运工作当中，对我来说意义非凡。

在旅客高峰期，我们每天都接待上万人次的旅客，在售票窗口、候车室、服务台……，我们每天都为不同性格的旅客服务，处理不同的突发状况。记得有次有几位旅客由于交通堵塞错过了班车，他们脸上露出焦急的表情，急于寻得一个补救的方法，咨询员告诉他要去服务台具体处理一下，他们便一刻不停地连走带跑地过来了。过来之后，当他们知道班车已经准点发出时变得凶起来，突然把错过班车的事实归咎于我们没有叫广播，还发脾气骂我们不够人性化。在我看来，这都是可以理解的，在春运期间车票难求，本来可以顺利回家的，但现在由于错过了班车，回家一下子变空了，换成是我也会暴躁。之后，经过当班班长和我耐心、细心的解释下，他们的态度转变了过来，情况得到了好转，其实我们之前已经为他们预留了下一班的位置，让他们顺利坐上了下一班车，我发现他们突然之间脸上都露出了失而复得的高兴表情，还连声道谢，看到他们顺利上车，我也有一种说不出的喜悦。

看见人来人往的候车室，也许只是很简单的一个微笑，一声问候，一句道别，就能够温暖穿梭于南站匆忙赶路归家人的心灵。当旅客们对我们露出满意的微笑时，我们的内心有了动力，即使天气再冷也不怕，即使工作再苦再累也无所谓。

虽然春运期间很辛苦，但我们下班后就能和家人一起，有家人的温暖和关怀，而正在归途中的旅客们却一年才能回家一次，有的甚至要等几年才能跟自己的家人团聚，旅客们需要的正是家人般的贴心与关怀。故此，“到站如到家温馨伴您行”的服务宗旨我们会一直秉承下去，并且会越做越好，服务做好了，南客运站也就会更好！

客运工作心得体会及感悟篇十

客运职工工作是一项紧张而有责任的工作，要求工作人员需要具备高度的责任感和良好的服务意识。在长期的工作中，我深深感受到了工作中的困难和挑战，也积累了许多宝贵的工作心得和体会，这些心得和体会不仅提高了我的工作能力，也提升了我对于客服工作的理解和认识。

第二段：理解并满足乘客需求。

作为一名客运职工，我们的首要任务就是理解并满足乘客的个性化需求。每个乘客都有自己的需求和期望，我们需要从他们的角度来思考问题，用心倾听他们的需求，在我们的能力范围内尽力满足他们。例如，对于老年人乘客，我们应该提供贴心的服务，提前帮助他们搬运行李，耐心解答他们的问题；对于儿童乘客，我们需要提供安全的座椅和关怀，让他们在旅途中感到安心。只有真正关心乘客，才能在工作中更好地发挥作用。

第三段：处理突发事件的能力。

客运工作中，突发事件时有发生，我们需要具备处理这些突发事件的能力。处理突发事件需要冷静和果断，我们需要快速反应并及时采取合理的措施。例如，发生车辆故障时，我们应该及时通知相关部门进行维修，同时为乘客提供必要的帮助和安抚；当乘客出现突发疾病时，我们需要迅速联系医务人员进行救治。只有处理好这些突发事件，才能保证乘客的安全和舒适，并树立良好的企业形象。

第四段：沟通与团队合作。

客运工作中，良好的沟通和团队合作是非常重要的。我们需要与同事和其他工作人员保持紧密联系，及时分享信息和交流心得。只有通过良好的沟通，才能更好地协调工作，提高工作效率。同时，团队合作也是客运工作中不可或缺的一部分。我们需要相互支持和协助，遇到困难时共同解决问题。只有团结合作，才能提供更好的服务，给乘客留下良好的印象。

第五段：持续学习与提升。

客运工作是一个需要不断学习与提升的过程。我们应该持续关注行业最新动态，了解市场需求的变化，学习和掌握新的技术和知识。通过学习，我们可以提升自己的综合素质和工作能力，更好地适应工作的需求。此外，我们还要积极参加培训和学习班，提高自己的专业水平和服务质量。只有通过持续学习与提升，我们才能应对客服工作中的各种挑战和变化。

总结：

客运工作虽然充满了挑战，但也给予我们很多宝贵的工作心得与体会。通过理解并满足乘客需求、处理突发事件、沟通与团队合作以及持续学习与提升，我们可以成为一名出色的客运职工。相信只要我们付出真心和努力，我们的工作终将得到认可与赞赏。

客运工作心得体会及感悟篇十一

近年来，随着人们生活水平的提高，旅游、出行已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。而与此同时，定制客运的市场也越来越受到人们的关注和青睐。由于其灵活性和个性化服务，定制客运已成为越来越多人出行的首选，让人们在旅途中更加舒适、便利。在这里，我想分享一下自己的定制客运感悟和心得体会。

定制客运是一种个性化的客流运输服务，其可以极大地提高客户的出行舒适度。它由于应用了先进的科技手段，所以可以实现全自动化、优化化调度和智能控制，从而大幅度提高出行水平。定制客运的服务范围并不只是在于旅游方面，它可以满足商务出行、学习考察、度假旅游等多方面的客户需求。同时，这种服务还可以根据客户要求进行丰富多彩的个性化设置，比如使用舒适的车内设施、为顾客提供定制化的饮食等。

相比于传统的公共交通工具，定制客运服务显然更具有灵活性和个性化。它可以满足不同顾客的出行需求，从而为顾客提供最贴心的服务。同时，这种服务还可以通过建立客户档案和出行记录，根据顾客的出行习惯和喜好进行定制，从而最大程度地提升客户的出行体验。此外，定制客运还可以在时间、路线和运力等方面进行灵活调整，能在更短的时间内实现客户出行的要求，满足顾客的全部需求。

第三段：定制客运需要注意的细节。

虽然定制客运可以为顾客提供不同的需求和便利，但是作为出行服务的提供商，也需要注意一些细节，保证服务的质量和客户体验。首先，要保证车辆的安全和舒适度，车辆需要定期维护和保养。其次，需要加强司乘人员的安全培训，提高驾驶技能。最后，在客户的个性需求上要进行细致的分析和识别，为每位顾客提供最好的出行体验。

从目前的趋势来看，定制客运的市场前景极其广阔。服务商要不断优化服务，增强服务的质量和用户体验。同时，要加强创新，不断推出新产品和服务，保持市场竞争力。其次，在市场方面，还需要加强市场推广和宣传，提高消费者对此类服务的认识和接受度。

第五段：总结。

综上所述，定制客运是一种极具个性化的客流运输服务，可以提供更多更好的服务，让顾客在出行中感受到不同的魅力。同时，作为服务提供商，我们还需要在不断的优化和改进中，提供更好的服务质量和顾客体验，以此推动市场的进一步发展。

客运工作心得体会及感悟篇十二

己亥岁尾，庚子初春，这个春季定会成为我们一生中最难忘的季节;这个季节的肺炎疫情也定会成为中华民族的大事记，也必定给民族的成长和未来带来新的洗礼。

这是一场没有硝烟的战争。我们看见伟大的党和政府指挥这场战争的坚决、果敢、精准;我们看见伟大的中华民族参与这场战争的团结、英勇、坚毅。疫情就是命令，19个省份支援湖北，英雄的城市一夜封城，10天建成火神山医院，12天雷神山医院拔地而起，武汉方舱一夜投入使用，一天6000多名医护人员到达武汉，14亿中国人令行禁止，隔离待命，每个紧闭的大门都写满坚定，这是历史的奇迹，这是中国速度，是中国决心!

这是一场没有硝烟的人民战争。全国总动员，坚决打赢这场疫情防控阻击战，一项项部署全国拉开，一个个指令坚决执行，全面排查，坚决做到不漏一户不漏一人，不留死角。请战书、志愿书、申请书如一声声集结号从全国各地吹响。

喜欢球星科比的时候，有人问我：“你知道凌晨四点的洛杉矶是什么样子的吗?”当时心里还有些遗憾，而在我亲眼见识了封城后凌晨两点的商南时，一切释然。一辆辆消毒车奔赴于县城的每个角落，消毒药水弥漫于空气中，消溶于地上时，带来的是安宁，更是在我见到了封城后十点的商南笼罩于晨曦之下，没有喧闹、熙攘，多了几分浮光下的消寂时，洛杉矶是什么样子我已不在乎了。惶恐的心在知道我们的县城已迅速行动，实行城市管控，学校推迟开学，街道空无一人。高速路、国道、地方路以及通村路均设有疫情排查检测卡点，所有大型商超、小区门口都会看到疫情监测点，各大医院都设有预检分诊，居民只能凭出入证出行等等时变得踏实、平定。街上的疫情宣传车一辆接着一辆，从早到晚不停的宣传有关疫情防控的措施和注意事项。疫情防控重于泰山，我们责无旁贷!疫情防控正处于关键时期，我们更应该提高警惕，安心待在家里，关注疫情的发展趋势，坚决做到不聚会、不扎堆、不串门、出门戴口罩，这就是对国家最大的贡献。

没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来!我相信武汉会赢，中国会赢，一切都在慢慢变好;我也希望那些奋斗在抗疫一线的逆行者早日平安归来!

这场没有硝烟的战争的确教会我很多，那些一线的“战士”们用自己的双手托起一个又一个生命，他们那敢于牺牲的大无畏精神值得我们每一个人学习，他们是我们心中真正的英雄!

艰难困苦，玉汝于成。这场病毒之战有效药、疫苗虽正在被研制，但此时我的心里却有了一株新的疫苗，它使我在面对灾难时，面对磨砺时更多了一份大爱，一份从容!

客运工作心得体会及感悟篇十三

截止20xx年xx月xx日，共计营收xx万元，其中招缆收入共计xx万元(票房收入xx万元，长沙线xx万)，稽查营收xx万。

早准备，早行动，确保安全快捷每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰，也是客运的“黄金周”，为了搞好20xx年黄金周的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做按排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，加大了站场内外管理人员的力量，及时协调好机动车辆，把严车辆进站安全管理关；把好载客车辆出站关；严格进站旅客行李“三品”安全检查；加强安检台检查监督力度；加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周等运输任务。

1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。车站根据我站《安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆进站安检与出站检查关，提供客运服务。对所有51辆进站车辆建立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患。

2、工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传，发车时应绕车一周，检查有无不安全因素，无，方可发车；广播员每天不定期进行乘车安全常识宣传。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费，其它方面的收入所占比例不大，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要采取了加强对站场的管理工作，车站人来车往，环境比较复杂，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太服从管理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心，在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况，我站还制定了各班线管理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定，并及时了解出现的各种情况，作出处理。

1、由于受场地的限制，目前停车场已显出其面积窄小不足，特别是车辆均向大型化发展，遇有客运高峰，发车位严重不足，需要有高度精密的组织和协调，严格到位的管理才能做到有条不紊，秩序井然。

2、职工正规化培训不足，计划的多，实施的少，零散受训的多，批量集训的少。

3、站内外需增加必要的引导性、的指示标志，有些地方需要进一步绿化、美化、亮化。

4、每逢客运高峰期间，一些客流较集中的线路(如深圳、长沙)会出现调配加车困难的情况，由于加车空车返程，实载率降低，成本较高，导致车主不愿加车出行，影响及时疏送旅客。

20xx年度我站工作虽然取得了一定的的成绩，但也还存在诸多不足，我站的营收情况仍有不少漏洞，不太尽如人意，我站的班线班次还比较少，需要努力拓展，在站场管理及人员管理方面，也没有全面的落实和实施，职工的职业素质也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：

1.积极开辟新的班次，增加企业效益。

2.扩大多种经营，努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例，加强企业的搞风险能力。

3.加强管理，确保运输生产秩序化、规范化。

4.提高职工的福利，增加职工的工资。

客运工作心得体会及感悟篇十四

随着人们生活水平不断提高，出行方式也越来越多样化，定制客运作为一种新兴的出行方式，现在已经逐渐走进人们的视野。相比较于传统的包车、拼车，定制客运更加注重车辆的舒适性和服务的个性化定制，因此越来越受到旅游者们的喜爱。在这篇文章中，我将分享一下我在定制客运中的感悟和体会。

定制客运就是由客户提出不同的出行需求和要求，然后由专业的运输团队根据客户需要量身定制出行方案、路线、车辆、服务等服务内容，使客户在出行过程中尽可能舒适、安全和满意。与传统的公交和出租车不同，定制客运是一种更为贴合个人需求的出行方式。

定制客运的最大优势就是它可以为客户定制出行服务，从出行的时间、路线、服务内容、车辆的配置等方面都可以为客户量身定做。在这个方面，传统的包车和拼车是无法与之相比的。此外，定制客运在服务质量方面也做到了极致，比如车辆的舒适性，司机的服务态度等等，都是传统的包车和拼车所不能比拟的。因此，在许多情况下，选择定制客运是更好的选择。

在体验定制客运中，我感受到了它在出行服务和体验方面的独特魅力。首先是在用车方面，我们可以根据自身需求选择合适的车型，这使得出行更为顺畅，车内环境也更加宽敞和舒适。其次，定制客运提供的服务也更加个性化。无论是在车内的配餐服务，还是司机的沟通服务，都能够充分满足客户的需求。最后，在出行中，司机的安全意识也非常重要，定制客运的司机都是经过专业培训和筛选的，安全意识非常强，这使我在出行过程中更加轻松和放心。

定制客运相对于传统的包车和拼车来说，价格要稍高一些。但是，考虑到定制客运具有更个性化的服务和更高的舒适性，价格也是可以理解的。而且，在定制客运行业日益发展的情况下，市场上也出现了很多价格比较合理的定制客运公司，也可以自由选择适合自己的价格和服务等级。在实际体验过程中，我也发现定制客运的价格并不会让人产生过大的经济压力。

V.结语。

总的来说，在定制客运中，我最大的感悟就是注重舒适度和个性化的服务，让人在出行过程中最大限度地享受到了出行的乐趣。我们生活中的许多需求都需要个性化的服务，而定制客运的出现正是满足了这一需求，成为现代人出行的新选择。我相信，在未来的几年中，定制客运一定会成为一种不可或缺的服务金额，也会为我们的生活带来极大的便利和美好的体验。

客运工作心得体会及感悟篇十五

客运职工作为社会运行的重要力量之一，肩负着维护交通秩序和旅客安全的重要责任。多年的工作经验让我深刻认识到客运工作的重要性和复杂性。在这个职业中，我不仅学到了很多专业知识和技能，还获得了一些宝贵的心得体会。

第二段：态度决定一切。

对待工作态度是我一直坚守的原则。客运工作，尤其是面对不同背景的旅客，时常会遇到各种各样的问题和困难。对待这些问题，我一直秉持着积极向上的态度。我相信，只要保持良好的心态，积极面对困难，最终都能得到圆满解决。因此，无论遇到什么事情，我都会尽力帮助旅客并以微笑面对。

第三段：细心关注细节。

在客运工作中，细节决定成功。一个微小的疏忽常常会引发一连串的问题。因此，我时刻保持高度警觉，注意细节，确保每一个环节都得到妥善安排。例如，我会提前做好车辆的检查和维护，确保车辆的安全性；同时，我会仔细了解每一位旅客的需求，提供个性化的服务。在细心关注细节的过程中，我积累了丰富的经验，也赢得了旅客的信任和赞誉。

第四段：善于沟通合作。

客运工作需要与各类人员进行沟通合作，包括乘务员、安检员、乘客等。良好的沟通和协作能够提高工作效率，减少误解和纠纷。我始终认为，沟通是一门艺术，需要理解和尊重对方，倾听和表达。在与旅客的沟通中，我善于倾听他们的需求和意见，并根据实际情况进行调整。在与同事合作时，我也乐于分享自己的经验和知识，提供帮助和支持。

第五段：持续学习与成长。

客运工作是一个不断学习和成长的过程。随着社会发展和科技进步，客运工作也在不断变化和创新。为了适应新形势下的工作要求，我始终保持学习的热情。通过参加培训课程，阅读相关书籍和文献，我不断提升自己的专业素养和知识水平。同时，我还积极关注各种行业信息和动态，以便及时了解并应对新的挑战和机遇。

结论：

客运工作是一项具有挑战性和复杂性的职业。通过多年的工作经验，我深刻认识到态度决定一切，细心关注细节，善于沟通合作以及持续学习与成长的重要性。这些心得体会不仅使我在工作中得到了充分的施展，也让我成为一名更加优秀的客运职工。我相信，只要我们坚持这些原则和做法，客运事业定能更好地为社会服务，为旅客提供更加优质的体验。

客运工作心得体会及感悟篇十六

第一段：

客运工作是一项真正意义上的服务工作，是联系人与人、联系城市与城市之间关系的纽带。从上大学前的实习到毕业后的工作，我都在客运岗位上度过了很长时间，而这份工作所让我体会到的人际交往、处理问题的能力和匠心精神都是无价之宝，这也让我得到了很好的锻炼。

第二段：

客运工作中最难的也是最重要的就是应对情绪化的乘客。有时候会因为一些小事情让乘客情绪失控，但是我们工作人员一定要保持冷静、用平和的口吻、温和的态度去引导，让乘客心情平静下来。这时候如果我们能在第一时间内冷静处理好问题，那么乘客必定会感到安心、信任我们，这一点也是体现我们专业精神和责任心的表现。

第三段：

另外，客运工作的一个特点就是快速反应的能力。在工作中，有时候会出现一些紧急情况，如乘客车上突发疾病、车内出现闷热等，这时候就要求我们能够快速地做出反应，妥善处理问题，保证乘客安全舒适。因此，我们工作人员需要时刻保持一种紧迫感和高昂的斗志，做好准备应对突发事件。

第四段：

客运工作是一项需要坚持和耐心的工作，尤其是在高峰期间，有时候乘客会排长龙，这时候就需要我们面带微笑地耐心地解答每一位乘客的疑问和问题，这样才能够增加乘客对我们的信任和好感。此外，在工作中我们也要不断学习和进步，学会用更好的语言和更合适的方式去解决问题，这样能够更好地服务我们的乘客，并在工作中不断提高自己。

第五段：

总之，客运工作对于我们来说意义非凡，并塑造了我们的职业精神和责任意识。在此我也要感谢之前给我协助过的老师和同事，让我能够更好地适应工作并受到更好的锻炼。希望自己在未来的工作中能够一直保持服务意识和专业精神，不断地提升自己的工作技能，更好地为乘客服务。

客运工作心得体会及感悟篇十七

近年来，随着经济全球化的深入，我国的交通运输体系得到了蓬勃的发展，其中客运行业是交通运输体系重要的组成部分。作为客运工作者，要承担保障旅客出行安全、提升旅客满意度的重任，同时也会遇到很多困难和挑战。在长期的工作中，我深刻领悟到了客运工作的意义和价值，总结出了一些宝贵的心得体会。

第二段：细致入微的服务是客运工作的关键。

客运工作的一项基本任务是为旅客提供优质的服务，细致入微的服务是客运工作的关键。在工作中，我始终把“服务第一”放在心中，在旅客乘车前做好车站和车辆的检查、保障旅客安全、提供方便快捷的服务，也帮助老弱病残旅客上车下车、辅助行李搬运等方面为旅客排忧解难。只有在全方位优质服务的前提下，才能让旅客在出行中感受到温暖和舒适，为旅途的美好留下记忆。

第三段：拥有危机管理能力和服务咨询技能十分必要。

作为客运工作者，面对不可预测的意外事件，要敏锐地判断、果断处理，拥有危机管理能力是必要的。例如在旅途中遇到火车晚点、车站施工、天气恶劣等情况，客运工作者要及时向旅客提供相关信息，积极疏导和安排，使旅客在第一时间得到妥善的关怀和帮助。同时，还应该具备一定的服务咨询技能，解答旅客的疑问和问题，帮助旅客解决难题，提高旅客的满意度，使旅客感受到服务的专业性和温度。

第四段：保持良好的心态和情绪管理技巧至关重要。

客运工作是一项需要面对各种挑战和压力的工作，保持良好的心态和情绪管理技巧至关重要。在工作中，我常常通过积极的沟通和交流来缓解自己的压力和情绪，通过劳逸结合、体育锻炼、音乐欣赏等方式来调节自己的状态。同时，还要始终保持对旅客的热情和耐心，用微笑和服务赢得旅客的信任和认可。

第五段：结尾。

总之，客运工作是一项极具挑战性的工作，只有心怀感恩、细致入微、安全可靠、专业负责，才能胜任这一职业，实现工作与生活的平衡。通过长期的实践和思考，我深刻地认识到客运工作的意义和价值，更加坚定了从事这一行业的决心和信心。我将会一如既往地努力工作，为旅客乘车安全和出行愉快、为全社会的安定和繁荣做出自己的贡献。

客运工作心得体会及感悟篇十八

春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运的工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求，利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加春运；严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。

客运工作心得体会及感悟篇十九