码头开车心得体会及收获 码头司机现场工作心得(八篇)
- 上传日期:2023-01-09 04:36:39 |
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我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
关于码头开车心得体会及收获一
现在我们的船已离开了九州港码头,向澳门方向行使。
请大家看,船的左边有一座小岛是珠海有名的九州岛,极目远眺,隔水相望的便是深圳和香港,从这里乘船一小时左右就可以到达深圳和香港了。
请大家再看,船的右边有一条蜿蜒曲折的路,象一条绿色的飘带,这便是珠海市有名的南情侣路。情侣路北边一带,高楼林立、车水马龙,这便是珠海的拱北,全国第二大口岸珠海拱北口岸就座落在珠澳相接的地方,从这里入关,10分钟就可以抵达澳门。
澳门概况及历史
下面我简单地介绍一下澳门的历史文化情况。
澳门包括澳门半岛和大凼仔岛、路环岛两个岛屿。从17世纪开始填海,1989年为21平方公里,现在澳门的总面积达27平方公里。
澳门坐落在中国的南海之滨。有人说它像一个烛台;“镜海红灯,永照今古。”有人睡它像一朵莲花;“三面云山四面楼,帆墙出没绕濠河,海上仙山何处是,并蒂莲花开青州。”
澳门古称“青州”。1152年中国政府设立香山县,澳门属香山县范围,旧称香山澳、濠镜澳。澳门的意思是可以泊船,故也有香山澳之称。
澳门有两个门;一个是东望洋山,与西望洋海相对的山门。另一个是十字门航道的水门。有歌日;澳门!澳门!山如门,水如门,好一座中国的南大门,中国对外开放的第一门。
16世纪初,澳门还是一个小鱼村,最早的小渔港在妈祖庙这一带。
1553年(明嘉靖三十二年)葡人以登陆晒货为名,在此居住进行贸易。
1557年葡人进入澳门,并开始在澳门长期 居留,公元1573年居澳葡人开始向中国政府缴交地租,每年五百两白银。
1849年鸦片战争后,葡萄牙人乘清政府战败之机,推行扩张政策,经过30多年的蚕食,占领了关闸以南的澳门半岛。
1851年葡牙人占领凼仔岛。
1864年葡人占领路环岛。
1999年12月20日回归祖国。
友谊大桥、澳凼大桥
游客们,像彩虹一样横旦于我们面前的这座桥叫友谊大桥,它建于1994年,全长4.5公里,高30米,宽19.3米,桥的右边是澳门的中心区,也是澳门的娱乐中心、金融中心、商业中心和旅游中心.
现在我们正要通过的这座桥叫澳凼大桥,1997年10月建成通车,全长2.5公里,高35米,宽9.3米.请打家看,桥的都端,有一座富丽堂皇的像一顶巨大的黄冠的建筑就是闻名遐迩的集吃、住、玩于一体的“葡京酒店”
澳门观光塔
屹立在我们前方的是澳门新的标志性建筑——澳门观光塔,澳门著名的实业这家何鸿焱投资10亿元,经过3年建设,于20__年12月19日举行竣工揭幕仪式.从这一天起,澳门观光塔正式接待游客,成为澳门新的旅游景。.澳门观光塔集观光、会议、娱乐于一体,塔高338米,是全球十大观光塔之一。
澳门风情
澳门的每个建筑、每个街道、拐角都有南粤情怀,西葡风情。人们说,澳门是专为徒步浏览者设计的城市,到处都有很多“小城故事”。20__年澳门城市古街被列入世界文化遗产。
人们对澳门风情总结了八条,大家看贴切不贴切;
烧香观音庙,悠然见教堂。妈阁紫烟里,天主十字长。三巴传西学,松塔照东航。建筑留文脉,陶然博物馆。
今天我的讲解就到此结束了,下面是大家自由参观的时间,希望这次参观能给大家留下一个深刻的印象,预祝大家能玩的开心,谢谢。
关于码头开车心得体会及收获二
今年是我们公司发展史上非常重要,非常关键的一年,面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势,我们一个小小的二类码头,在竞争大潮中,如何生存,如何发展,这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年,我们根据总公司的工作计划和要求,从改变思想观念入手,与时俱进,积极主动地开展工作,特别是物流现场会以后,公司管理
层精神振奋,重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状,进一步更新了思想观念,看到了存在的问题,找到了差距,明确了目标,坚定了搞好企业管理的信心和决心,扎扎实实地抓好每一项工作,做到一步一个脚印,从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下:一、进出口货物情况
今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨,与去年同期的78万吨相比增长104。其中散杂货预计可达18万吨,比去年同期的15万吨增长120(进口散货14.7万吨,比去年同期的10.7万吨增长137;出口散货3.12万吨,为去年同期的4.31万吨的72.3);集装箱货物预计可达64万吨,与去年同期的63.5万吨基本持平。进出口吉重标柜预计可达10.56万个,比去年同期的9.6万个增长110。
二、各项工作开展情况
㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作,打造一个全新的港。
随着我国经济的飞速发展,特别是我国正式加入wto以后,我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长,原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强港,使港口真正适应新的经济形势的要求,真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力,我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流”的战略,在各有关部门的关怀和支持下,对港港区全部重新统一规划,使港与原华南码头、监管仓库整合连成一片,对码头、堆场、道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造,大面积扩大了港口的规模,充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等,把港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头,以适应形势发展的要求,增强企业的竞争力。年初伊始,我们便紧紧抓住xx大胜利召开的大好形势和机遇,投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时
靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台,各类叉车11台,集装箱正面吊3台,货柜拖车35台,并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再配合海关的大型集装箱x光检测设备,将使改造后的港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时,全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。
㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作,一抓到底。
今年来,我们采取各种措施,稳定老客户,同时积极拓展新业务,发展新客户,挖掘一切潜力,努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作:
①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计,如发现其货物量明显减少,及时对其跟踪调查分析,上门了解情况,力争第一时间掌握到第一手资料,并根据发生变化的各种情况采取有效的措施,努力稳定每一个主要客户的货运量。
②加强与主要客户的联系与沟通,及时了解客户的要求和进出口计划,并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司,正是平时加强了联络与沟通,所以建立起了比较密切的联系。通过这种关系,我们及时了解到该公司全年的订货计划,从而有针对性地制定港口作业安排。据了解,珠江钢管有限公司20xx年全年的订货、供货比20xx年增加50,而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程,计划今年9月份开始经港出口钢管6万多吨,平均每月1万多吨。了解到这一情况以后,我们及早从各方面做好准备工作,为顺利完成该项工作打好了基础。
③充分利用我港的各项优势,密切关注市场的变化,采用灵活多变的价格策略,把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。
1、与联检部门保持密切的联系,及时了解有关政策方面的信息,引导新客户的货源流向港。如海关大型集装箱x光检测机投入使用后,我们及时向做废纸的客户介绍宣传x光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点,使威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜,转从我司码头进口;清 远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基础。
2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化,与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系,并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化,共同拓展客户
。例如我们了解到纸厂遇到经港进口货物较
困难的情况,由于香港码头费昂贵,大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港,将纸厂的货柜卸到驳船上,然后又转运香港再从香港运到港的迂回策略。这样运输方式既费时、费事,又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式,即驳船收到货柜后,不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口,这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、海关以及船公司商讨,计划在蛇口至开展国际中转业务,这样,包括纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从港进口。
3、根据本公司的特点,采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船,逢星期一、三、五货源较充足,载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右,定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到,该公司在中食码头出口货物时,货物报关及配载等方面比较繁琐,但到港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。了解到这一情况后,我们及时与该客户取得联系,说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货,我公司在价格方面尽可能给予优惠,以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到港出口,这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。今年以来主要拓展的业务有:
a、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通,争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口,8月份到年底累计共1740个标箱。
b、利用灵活的拖车价格把建滔()南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。
c、把原从南沙进出口的x区共同企业发展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口,货柜出口。
d、积极联系并争取到珠江钢管有限公司的“中海油春晓气田28”工程的部分钢管材在我码头出口。
e、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。
f、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。
㈢认真总结经验教训,采取各项有力的措施,切切实实地抓好安全生产,以保证港口正常、高效、优质的运转。
安全生产,重中之重。总结本港开港十几年来的经验,有成功的经验,也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因?最大的隐患在于思想的麻痹
和安全措施不够落实。因此,我们主要抓了以下几项工作:
1、加强安全生产的思想教育,使每一个职工的头脑中,时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议,组织职工学习安全生产的重要性,安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视,如发现本公司车辆有违章违纪苗头的,及时进行警告和记录,有效地遏止了交通事故的发生,使今年未发生过一起交通伤亡事故。
2、健全各项安全生产的规章制度,并认真按规章制度执行,真正把制度落到实处,做到有章必循,违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工,如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头,公司除给予批评教育外,还要根据事故的大小给予经济处罚。
3、及时维修车辆和各种机械,定期检查保养。由于客观原因,我们港口的机械都比较陈旧老化,有的已是长期超期服役。因此,及时维修机械、车辆故然重要,对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作,使车辆、机械常处于良好的状态。
4、狠抓事故苗头的分析处理,不因事小而不以为然,把事故消灭在萌芽状态,杜绝重大事故,减少小事故。
5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作:一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查,特别是每天一次(夜10时)的安全防火巡查;四是完善防火器材,坚持每月二次的定期消防设备器材检查,今年来已增购灭火器等消防器材上万元。
6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细,力争万无一失。在台风季节,我们从制定和落实防台抢险具体方案,到具体实施过程,一直从上到下,全力以赴,从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时,李泽民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位,做了大量的防范工作,使港口在强大的台风正面袭击之下,依然安然无恙。在防盗安全方面,由于今年港口施工单位多,人员繁杂,我们从各个方面尽力做好防范工作,保证了港口的安全。
㈣转变思想观念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革创新促使企业的全面战略升级。
随着形势的发展,x公司这个创
建于上世纪八十年代的合资企业,在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态,要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存,求发展,唯有改革创新才能杀开一条血路,改革创新,势在必行。我们主要做了如下的工作:
1、学金仓物流,搞好思想建设,提高服务水平和质量,努力打造一个崭新的、开拓型的高素质团队。
金仓物流现场会以后,我们根据本公司的具体情况全面审视了我们的工作。我们觉得,我们与金仓物流公司的差距,首先就差在思想观念上,因此,我们决心采取各种方法和措施,包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动,使企业全体员工,特别企业管理层,在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念,确立适应新时期、新形势、新特点、新发展的全新的思想观念和思想方法。这样,我们就有了管理企业的新目标,新思路,新办法,这就为企业注进一支强有力的强心剂,最大限度地激活企业的活力。由于我们决心大,动作快,扎扎实实地开展工作,目前已初见成效。我们将继续努力,下大力把思想建设搞好,把x公司真正打造成一个凝聚、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。
2、不断完善工资制度改革
起于去年7月份的工资制度改革,经过一年多的实践检验,有其成功的经验,也难免存在有不足之处。我们正是在不断实践中,一步一个脚印地不断给予完善,使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值,真正起到了最大限度地发挥职工的劳动积极性的作用,力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业发展的要求,对外产生强大的吸引力,对内能激励员工创造高质量的绩效。为此,我们从4月份开始对原工资改革方案作了较大的补充修改,加大了岗位工资及激励工资的份量,收到了初步的效果,而最终的效果如何,我们正在实践。我们也必将继续完善改革方案,坚持不懈地把工资改革工作做好。
3、进一步落实各项规章制度,使企业管理走上规范化、系统化。
去年,我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度,包括各部门、各工种的岗位职责、安全条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。但是执行起来不够坚决有力。因此,或多或少地出现了松懈的现象。金仓物流会议以后,我们充分地认识到健全和落实各项规章制度的重要性。因此,我们下大力气进一步健全了各项规章制度,并在管理过程中认真执行。我们的做法是:①加强对全体员工,尤其是管理人员的思想教育工作,提高按章管理的认识和全体职工遵守
规章制度的自觉性;②积极配合总公司开展对管理人员的各种学习培训,尽快提高管理水平;③把有关的规章制度(如:岗位职责、操作规范、管理规定等等)制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所,以便于职工随时学习和对照检查;④分明奖罚,对模范遵守规章制度的职工给予表彰奖励,而对于违反公司规章制度又屡教不改的要给予书面的批评教育,处罚甚至除名。通过表彰先进,处罚违章,在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。
4、加强信息化建设,加大信息化投入,做好电脑升级工作。在这信息化的年代,任何一项工作都离不开信息,尤其一个企业。如果没有现代化的信息网络,要把一个企业搞好,要使企业在激烈的竞争中立于不败之地,那是根本不可能的。由于各种原因,我们公司的信息化建设落后了,这使我们的工作常常处于比较被动状态之中。实践已使我们深刻地认识到,再不把信息化搞好我们将会很快被时代淘汰。因此,我们在总公司的统一安排、指导下,大力抓这项工作:一是抓紧适合于本港的电脑软件的制作;二是抓紧对部门经理、经理助理及所有与电脑操作有关的人员的电脑知识培训;三是加大这方面的经济投入,力争尽快地在本公司建立起信息化的网络系统,以适应新的形势的要求。
㈤进一步搞好港口及办公室环境,树立企业良好的形象。主要做了如下几项工作:①认真搞好办公室、港区的清洁卫生,消灭卫生死角,使办公室干净整洁,港区清洁卫生;②进一步搞好港区绿化,配合新大门、新海关大楼及x光检测室,我们在港区新增加绿化面一千多平方米,大大的改善了港区的环境;③在港区制作部分宣传标语,加强安全生产,努力提高服务质量等方面的宣传。
㈥积极组织职工开展文娱活动,搞好企业文化。九月份我们全力以赴排练好参加总公司文艺汇演的节目。副总经理李泽民和部门经理全部都坚持参加排练和演出,尽我们最大的努力提高节目的质量;同时创作了《港之歌》参加汇演。通过大家一个多月的努力,我们参加汇演的两个节目都分别获得了一、二等奖。在金口岸第一届运动会上,我们员工从二十几岁到五十几岁都以饱满的热情积极参与,并取得乒乓球、羽毛球等多个项目的冠亚军骄人成绩。所有这些都大大地激发了全体员工的工作热情和对企业的归属感、自豪感,增强了企业的凝聚力。同时我们坚持上班穿工作服、带安全帽、工作牌,这既有利于安全生产,又有效地提高了企业的形象。
㈦搞好职工福利,抓好职工食堂改造。我们在努力想办法改善伙食的同时,下
力气改造餐厅,让职工在辛苦工作之后吃饭有个较好的环境。目前已改造好装有空调设备和餐桌的餐厅两个共140多平方,可容一百多人就餐,大大地改善了职工的就餐环境。
㈧财务部门会同业务部积极追讨欠款。今年已追回被欠款十几万元。同时,财务部采取有力措施,有效地降低了维修仓库的库存资金。据统计,到目前为止库存资金已比原来下降了35。
以上几个方面的工作我们虽然取得了一定的成绩,但还远远没有达到我们的目标和上级的要求,还有不少问题要认真地研究解决,还有很多工作要做。
主要是:
1、业务部门仍需下大力巩固和拓展新业务。在目前如此激烈的竞争环境下,丝毫的松懈都可能引致竞争的失败。因此,业务部门工作的好坏,直接关系到港口的业务量。今年虽有一定的增幅,但就如何较大幅度地增加货运量以满足我们扩大了的港口的需要仍需下翻苦功。
2、安全生产方面仍有不少工作要做。特别是经常性的开展安全生产教育及安全生产规章制度的贯彻落实,力争杜绝重大事故,减少小事故。
3、在提高服务质量方面仍要下大力气,目前尚有不少不尽人意之处。
4、电脑升级后跟进工作滞后,如何利用和发挥这一优势,是我们明年工作的一个重点课题。
5、机械比较陈旧,故障较多,隐患多,容易发生事故。
关于码头开车心得体会及收获三
甲方:
乙方:
甲方委托乙方承担码头维修工程项目施工任务,甲乙双方本着分工协作,相互合作的原则,为确保工程质量和按期完成施工任务,经双方共同协商,按照《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》并结合本工程具体情况,签订以下合同条款:
一、工程名称:码头维修工程
二、工程地点:码头
三、承包方式:包工包料
四、建设规模:石方77.243、楼梯维修17步、铺设石头地板482、码头步道71.822、河中炸石头、天钟洞厕所维修等。
五、工程总造价:伍万陆仟壹佰贰拾元(56,120.00元)整。
六、开工时间:201年月日
七、竣工时间:201年月日,工期为天,如有新的要求变更及遇不可抗力的因素,工期可以延顺。
八、工程质量要求及责任
甲方责任:甲方负责办理工程施工所需的各种手续,协调处理相关事宜,确保工程项目顺利开展。
乙方责任:
1、乙方必须严格按照甲方审定的施工图纸、建设方案及有关工程建设规范的规定进行施工,并无条件地接受甲方的质量监督管理。
2、乙方必须做好环境保护和施工场地的卫生管理。在施工过程中,必须按照甲方指定的地点和要求进行土方开挖、施工垃圾堆运输和处理,并保护周围环境林木植被,不得随意破坏。
3、工程竣工后,乙方要做好工程垃圾的清理工作,未验收前要保证建设工程的保护工作,不能发生损坏,造成的后果由乙方承担。
九、安全管理:乙方必须加强施工安全,如乙方在施工过程中由于安全管理或施工操作不当和技术问题造成直接或间接的经济损失,由乙方全部承担。
十、竣工验收:工程竣工后,乙方必须口头或书面通知甲方并向甲方提供完整的竣工材料、竣工报告及相关材料,甲方应按乙方通知时间及时组织相关人员进行验收,并出具验收结论。
十一、付款方式:甲方视乙方工程进度,分期付款,待验收合格后,乙方出具税务票据一次性结算工程款。
十二、保质期限:工程竣工验收后,保修一年。
十三、以上条款未尽事宜,双方可以协商解决。
十四、本合同一式份,甲方执份,乙方执份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
关于码头开车心得体会及收获四
承包码头维修项目施工合同
甲方:
乙方:
甲方委托乙方承担码头维修工程项目施工任务,甲乙双方本着分工协作,相互合作的原则,为确保工程质量和按期完成施工任务,经双方共同协商,按照《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》并结合本工程具体情况,签订以下合同条款:
一、工程名称:码头维修工程
二、工程地点:码头
三、承包方式:包工包料
四、建设规模:石方77.243、楼梯维修17步、铺设石头地板482、码头步道71.822、河中炸石头、天钟洞厕所维修等。
五、工程总造价:伍万陆仟壹佰贰拾元(56,120.00元)整。
六、开工时间:201年月日
七、竣工时间:201年月日,工期为天,如有新的要求变更及遇不可抗力的因素,工期可以延顺。
八、工程质量要求及责任
甲方责任:甲方负责办理工程施工所需的各种手续,协调处理相关事宜,确保工程项目顺利开展。
乙方责任:
1、乙方必须严格按照甲方审定的施工图纸、建设方案及有关工程建设规范的规定进行施工,并无条件地接受甲方的质量监督管理。
2、乙方必须做好环境保护和施工场地的卫生管理。在施工过程中,必须按照甲方指定的地点和要求进行土方开挖、施工垃圾堆运输和处理,并保护周围环境林木植被,不得随意破坏。
3、工程竣工后,乙方要做好工程垃圾的清理工作,未验收前要保证建设工程的保护工作,不能发生损坏,造成的后果由乙方承担。
九、安全管理:乙方必须加强施工安全,如乙方在施工过程中由于安全管理或施工操作不当和技术问题造成直接或间接的经济损失,由乙方全部承担。
十、竣工验收:工程竣工后,乙方必须口头或书面通知甲方并向甲方提供完整的竣工材料、竣工报告及相关材料,甲方应按乙方通知时间及时组织相关人员进行验收,并出具验收结论。
十一、付款方式:甲方视乙方工程进度,分期付款,待验收合格后,乙方出具税务票据一次性结算工程款。
十二、保质期限:工程竣工验收后,保修一年。
十三、以上条款未尽事宜,双方可以协商解决。
十四、本合同一式份,甲方执份,乙方执份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
关于码头开车心得体会及收获五
一、实习题目:略
二、实习时间:略
三、实习地点:略
四、课程实习班级:略
五、课程实习的领队教师:略
六、课程实习的目的
在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。
七、课程实习的内容
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的.吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20__的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
八、课程实习的体会
虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
关于码头开车心得体会及收获六
承包码头维修项目施工合同书
甲方:
乙方:
甲方委托乙方承担码头维修工程项目施工任务,甲乙双方本着分工协作,相互合作的原则,为确保工程质量和按期完成施工任务,经双方共同协商,按照《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》并结合本工程具体情况,签订以下合同条款:
一、工程名称:码头维修工程
二、工程地点:码头
三、承包方式:包工包料
四、建设规模:石方77.243、楼梯维修17步、铺设石头地板482、码头步道71.822、河中炸石头、天钟洞厕所维修等。
五、工程总造价:伍万陆仟壹佰贰拾元(56,120.00元)整。
六、开工时间:201年月日
七、竣工时间:201年月日,工期为天,如有新的要求变更及遇不可抗力的因素,工期可以延顺。
八、工程质量要求及责任
甲方责任:甲方负责办理工程施工所需的各种手续,协调处理相关事宜,确保工程项目顺利开展。
乙方责任:
1、乙方必须严格按照甲方审定的施工图纸、建设方案及有关工程建设规范的规定进行施工,并无条件地接受甲方的质量监督管理。
2、乙方必须做好环境保护和施工场地的卫生管理。在施工过程中,必须按照甲方指定的地点和要求进行土方开挖、施工垃圾堆运输和处理,并保护周围环境林木植被,不得随意破坏。
3、工程竣工后,乙方要做好工程垃圾的清理工作,未验收前要保证建设工程的保护工作,不能发生损坏,造成的后果由乙方承担。
九、安全管理:乙方必须加强施工安全,如乙方在施工过程中由于安全管理或施工操作不当和技术问题造成直接或间接的经济损失,由乙方全部承担。
十、竣工验收:工程竣工后,乙方必须口头或书面通知甲方并向甲方提供完整的竣工材料、竣工报告及相关材料,甲方应按乙方通知时间及时组织相关人员进行验收,并出具验收结论。
十一、付款方式:甲方视乙方工程进度,分期付款,待验收合格后,乙方出具税务票据一次性结算工程款。
十二、保质期限:工程竣工验收后,保修一年。
十三、以上条款未尽事宜,双方可以协商解决。
十四、本合同一式份,甲方执份,乙方执份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
关于码头开车心得体会及收获七
经甲乙双方友好协商,就租赁____________河码头经营场地事宜订立如下一致协议:
一、租赁期限为______年零______个月,自______年______月起至______ 年______月______日止。
二、租金和租金的缴纳:自______年______月至______年______月______日期间,乙方支付甲方租金计人民币 ____________万元整;自______年______月______日至______年______月______日期间,乙方支付甲方租金计人民币______万元。租金的具体支付方法,参照甲方与____________河码头签订的租赁合同中所约定的付款条件,即: ________________
三、甲方应在______年______月______日前将上述场地全部交由乙方使用,逾期未交付的,则由甲方按每天______元支付乙方违约金。
四、鉴于本协议期限届满后,乙方已与杭州______河码头就港池以南的全部场地使用订立租赁合同,乙方承诺如届时甲方仍需租用其原使用场地的,按年租金人民币____________万元转租给甲方。
五、本协议期限内乙方因经营需要在租赁场地上搭建的建筑物、设备,如遇国家、集体征迁,与甲方无涉,相关的补偿由乙方按其与________河码头另行签订的协议处理。
六、本协议未尽事宜,由双方协商解决。
七、本协议一式四份,送航运管理处一份,送三堡村一份,双方各执一份,自双方代表签字后生效。
甲方:__________________
乙方:__________________
______年______月______日
关于码头开车心得体会及收获八
党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央坚定不移推进全面从严治党,旗帜鲜明的提出“坚决防止和反对个人主义、好人主义,坚决防止和反对圈子文化、码头文化,坚决防止和反对圈子文化、码头文化,坚决防止和反对搞两面派、做两面人”。开展好人主义、圈子文化、码头文化专项治理,是严肃党内政治生活、营造良好政治生态的具体行动。按照市委组织部工作安排部署,我单位扎实开展好人主义、圈子文化、码头文化等问题专项治理工作。现将工作开展情况汇报如下:
按照市委组织部的部署要求,园长高度重视,及时召开了全体教职工会议,在会上传达了文件通知,强调了此次工作的重大意义,明确了整治工作的任务、步骤和要求,及时落实责任分工。严格要求针对文件中涉及的突出问题,进行自我检查、自我剖析,由园长和各科室负责人成立整治工作领导小组,对整个自查整改工作进行监督检查,坚决防止整治工作走形式、走过场。
整治工作领导小组名单:
组长:
成员:
按照文件中的目标任务要求,我园认真组织理论学习,努力提升教职工的思想认识。坚持集中学习和组织专题学习相结合,学习教育与当前工作相结合,个人自学与解决问题相结合。组织全体教职工认真学习《中国共产党章程》《关于新形势下党内政治生活的若干准则》《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》等文件规范,通过学习,统一了思想,加深了对开展整治活动重要性的认识,为确保此次工作顺利开展打下了良好的思想基础。
一是坚持抓好自查自纠。全体教职工紧密结合自身实际,以文件为标准,认真查摆,仔细剖析,切实做到查深、查透、查清,有问题即查即改。经排查,未发现好人主义、圈子文化、码头文化等问题的存在。
二是严明组织纪律。领导小组对工作时间、工作效率等方面存在的隐患排查不力、态度不端正、政治学习不认真、查摆问题不到位的科室和个人将严肃处理,确保整治工作的规范性和严肃性。
三是加大整改。对发现的问题线索,根据查摆的问题制定整改措施,明确整改期限和整改责任人,并将整改情况作为每名教职工评先树优的重要依据,对整改不力的教职工取消年度评先树优资格。对于干部群众反映强烈、严重影响政治生态的其他不良风气和庸俗文化,一并纳入专项治理内容。对干部群众反映强烈、意见集中的问题,经党组织核实处理后,问题突出者要以适当方式曝光通报。
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