2023年走访车间心得体会报告(精选12篇)

写心得体会是把自己的经验转化为文字，让别人也能从中获益。写总结时要用客观的角度对待自己的经历，避免过于主观。不同人的心得体会各有不同，希望大家能够通过阅读范文，丰富自己的思想。

走访车间心得体会报告篇一

近日，我作为一位公司管理层的一员，参与了一次对各个车间的走访。这次走访让我受益匪浅，深刻感受到了车间产线的运作和员工的辛苦付出。以下是我在车间走访中得到的心得和体会。

首先，我深刻认识到了车间产线的重要性。在走访过程中，我看到了车间里机器嗡嗡作响，工人们紧张地操作着机器，为生产出更多的产品而努力。产线上的每一个环节都经过精心设计和安排，每一个工序都有自己的工作人员负责，形成了一个高效率的生产体系。这让我意识到，车间产线的运作对整个企业的发展起着至关重要的作用，只有产线运行良好，才能保证生产力的提升和产品质量的稳定。

其次，走访车间让我看到了工人们辛勤工作的一面。在车间里，我看到工人们穿梭于各个工作岗位之间，忙碌着。他们一刻不停息地工作着，为了生产出尽可能多的产品而不知疲倦。有些工人因久坐或长时间操作机器而出现身体不适，但他们并没有因此而停下来。相反，他们临时调整姿势，继续工作。这种坚持和敬业精神深深地触动了我。他们的辛勤工作和付出是企业能够持续发展的基石，同时也是他们为自己和家人创造美好生活的努力。

此外，车间走访中，我感受到了员工之间的团队合作精神。在一个车间里，不同岗位的员工协作配合，相互帮助，共同完成工作任务。一位员工遇到困难时，周围的同事们会立即伸出援手，共同研究解决方案。这种积极的团队合作精神让我深受启发。一个团队只有团结一心，共同努力，才能完成更多的工作，提高整体效率。

此外，走访车间还让我对员工的需求有了更深入的了解。在与工人们沟通交流中，我了解到他们对于工作环境和设备的需求，他们的喜好和擅长等。这让我认识到，作为管理者，我们需要更多地关注员工的需求，为他们提供更好的工作环境和条件，提高员工的工作舒适度和满意度。只有员工身心愉悦，才能更好地参与工作，为企业发展贡献力量。

最后，走访车间让我对公司的管理有了新的思考。通过观察和与员工交流，我发现一些管理上的不足和问题。例如，有些员工因为工作强度大而感到压力过大，存在一定的身心健康问题；有些员工因为工作岗位较为单一而对工作产生了厌倦感。这些问题需要我们作为企业管理层认真对待，并采取相应的改进措施。我们应该提供更科学合理的工作安排，关注员工的身心健康，提供培训和岗位轮换等机会，激发员工的工作潜力和动力。

总之，通过这次车间走访，我看到了车间产线的运作和员工的辛勤付出。我认识到车间产线对于企业的重要性，看到了工人们辛勤工作的一面，感受到了员工之间的团队合作精神，对员工需求有了更深入的了解，并对公司的管理有了新的思考。这次走访让我深刻认识到了车间的重要性和员工的辛勤付出，也激发了我作为管理者的责任感和使命感。我将会将这些心得和体会运用到实际工作中，积极参与和推动企业的发展。

走访车间心得体会报告篇二

随着经济的快速发展，工业生产逐渐成为了城市的主题之一。为了更好地了解和了解工业生产的实际情况，我们学校组织了一次走访车间的活动。在此次走访过程中，我深深地体会到了工业生产的浩瀚与魅力，同时也对现代生产技术有了更深的了解。

在走访的第一个车间，我看到了一个巨大的生产线，生产线上机械臂不停地运动，自动完成产品的装配和包装。在这个车间，我感受到了现代工业技术的高度自动化和智能化。机械臂的高效率和精确性令人叹为观止，取代了以前需要大量人力的工作，大大提高了生产效率。通过这次走访，我深深地意识到了自动化设备在工业生产中的重要性。

而在另一个车间，我看到了一台巨大的机器正在进行焊接。焊接机器臂的迅速而准确地操作给我留下了深刻的印象。在这个车间，我发现，尽管机器在完成工作时能够更加快速而不容易出错，但人的角色依然不可替代。只有人才能够在机器从事生产过程中进行监控，及时调整和维修。这使我认识到，虽然机器可以替代人完成繁重和重复性的劳动，但人的智慧和创造力仍然至关重要。

此外，在另一个车间，我看到了一名工人正在操作一台先进的数控机床。机床上的刀具在工件上切削出千姿百态的形状，令人印象深刻。我了解到，数控机床不仅可以准确而高效地完成工件的加工，而且还可以实现复杂形状和多种工序的一体化加工。这极大地提高了生产效率，减少了资源的浪费。通过这次走访，我深深地认识到了数控机床对于工业生产的贡献以及技术的不断创新。

然而，尽管工业生产的技术不断发展，也存在一些问题和挑战。在走访的最后一个车间，我看到了一位工人在人工装配产品。虽然这个车间的工艺相对简单，但工人们需要对产品进行精密的组装和调试。这两者都需要工人具备良好的技术和经验。这使我认识到，无论工业生产技术发展到什么程度，人的角色都是无可替代的。人们的技术和经验对于保证产品的质量和工艺的稳定性至关重要。

通过这次走访，我深刻地认识到了工业生产的庞大和复杂。各种机器的高效运转、人们的精确操作、工艺的稳定性和创新，都构成了现代工业的基础。在这个过程中，我也意识到了工业生产与人们的生活密切相关，它为我们提供了各种各样的商品和服务。作为学生，我们应该积极学习和了解工业生产的知识，为将来的发展做好准备。同时，我们也要珍惜现代技术带来的便利和发展，并为构建更加美好的社会做出自己的贡献。

走访车间心得体会报告篇三

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二.实习任务。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三.实习基本要求：

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四.实习内容。

(一)安全教育。

一.安全教育学习的目的：

二.事故的发生及其预防：1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

四.设备内作业须知：1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施，保持设备内空气良好5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

四.实习过程。

1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动。

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

六.实习感悟。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。

与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。

刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。

工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!

车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

但最重要的是要注意三个问题：安全，质量，效率。

不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。

减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

走访车间心得体会报告篇四

在学习过程中，我们不仅要学会书本知识，还要学会实践运用，而走访报告是实践运用的一个实践。参与走访报告的过程中，我不仅了解了很多新知识，还有更丰富的体验和感悟，下面我将分享我的心得体会。

走访报告是在生活中实践运用的机会。这不仅让我们深入了解社会现状和人民的生存状态，还让我们在实践中掌握科学方法。在接触现实问题时，我们不仅通过实践，增加社会经验和提高自身能力，而且激发我们进一步学习、研究和探索更深层次的理论和实际问题。

在整个走访报告过程中，我们除了从各个现场中了解各种情况，还学到了很多必要的技能和增强了很多可以指导之后的成长的素质。比如我们克服了记笔记的技巧、拍照的技巧和采访的技巧，这些技巧在今后的学习和实践中会对我们大有裨益。

第四段：深入实际，将理论转化成实践。

走访报告是一种理论转化为实践的很好方式。不仅仅是理论，还有政治、经济、文化等多个方面的知识都可以实践性收获，让我们在实际问题上用理论知识指导实践。从而更好地加强自己对社会发展规律的认识，为社会的进步做出更大的贡献。

第五段：总结。

走访报告是实践运用的一个重要环节，通过在实践中掌握科学方法，让我们更深入了解社会现状和人民的生存状态，同时也锻炼了我们的社会经验和能力。在今后的学习和实践中，我们要更深入地学习和探索，真正使学习和实践变得更加紧密结合起来。

走访车间心得体会报告篇五

在“三万”活动之初，兴山县委政府要求所有工作队员“沉下去”，要充分了解农村现状。我自认为生在农村，长在农村，参加工作以后又在乡镇工作了20xx年，对于农村、对于农民、对于农业，我并不陌生。然而，在这次民意调查过程中，通过和他们接触，我才发现，原来在我离开乡镇工作岗位后的这几年，农村发生了很大的变化，包括通村公路的硬化、小楼房的拔地而起、房前屋后环境的改善，农户电器的置办等等，在这些物质的欲望满足之后，他们的所思所盼己上升到了精神层面，所以说我并不真正了解他们。

通过走访调查，我深深体会到：要做好“三农”工作，必须注重方式方法。具体到此次“三万活动”，就是要带着“五心”走访入户。

一是带着细心去走访，做到有的放失。走访入户前，我们认真了解了全村的基本情况以及走访农户的类型、农户对党的政策的知晓情况、农户对基层干部的认知情况等。

二是带着诚心去走访，做到将心比心。我们在走访过程中，尽可能地到农户家中看一看、听一听，采用拉家常的方式，以请教和夸奖的语气，重点了解他们对当前政策形势的了解情况，家庭生产生活中存在的主要困难和问题，对于各级党委政府工作的意见和建设等，让群众“掏心窝子”，实话实说。对于有些村民当面不愿说的话，在“三万”活动初期召开群众会时，我向所到的几个组的全体村们公布了我的手机号码，希望能听到他们真实的声音和期盼。或许就是这一小的举动，很多村民向我打电话，和我诉说一些家长里短，向我反映一些困难和问题。

三是带着真心去走访，切实排忧解难。走访过程中，我们不乏碰到少数老百姓对我们开展的活动不理解、不配合，我们总是视群众的事为自己的事，放下架子、沉下身子，和农民打成一片;因人而异、力所能及地化解心结，解决困难和问题。在走访调查期间，我们向该村妇女发放维权指南、家庭教育宣传手册等资料800余册;筹资xx元对10个困难家庭进行了走访和慰问;对全村的留守妇女、留守儿童、留守老人的生存现状以座谈、访谈等形式进行了深入调研，目前正在撰写调研报告。

四是带着爱心去走访，做好结合文章。工作性质决定妇联不可能有大量的资金来支持村委会发展经济，更不可能为他们修路、架桥、改水，但我们充分发挥了我们的工作优势，用爱心感化村民，用诚恳的态度听取他们的意见，认真做好记录，并积极争取相关部门的支持，主动为他们牵线搭桥联系。在入户过程中，我们对该村的创业妇女赵小琼和创业青年冯立进行了专题调研，针对他们的创业现状和意向，对他们给予了高度肯定，并向他们宣讲了当前我县全民创业和小额担保贷款相关的政策，还为他们壮大产业发展规模、规范产业管理、提供就业信息等方面提出了建议。结合新农村建设，倡导文明新风。在座谈会上、在入户走访时，我们结合“文明家庭”“平安家庭”创建工作，广泛倡导文明新风，对农户房前屋后的环境卫生状况进行督办，并根据各个家庭不同地卫生情况现场提出整改意见。

五是带着责任心去走访，做到正面引导。在走访座谈时，我们时刻注意谈话的方式方法，对老百姓反映的怨气不挖根问底，对国家的政策能做解释的进行解释，对我们不能解决的问题，答应一定向上级反映，尽量取得农民的理解，避免造成新的不稳定因素和引发新的上访事件。

农村工作错综复杂，包罗万象。通过近两个月的工作，不仅让我更多地了解了当前农村的一些情况，更重要的是让我在活动中发现了不足，对自身价值有了一个更加客观的评价和准确的定位，增强了自身努力学习的信心和毅力。作为工作组的成员之一，在今后的工作中，我一定会勤于思考，积极拓展思路，结合该村实际，因地制宜，合理的进行产业结构调整，办几件看得见摸得着的实事，切实为民解难。

走访车间心得体会报告篇六

车间走访是组织与个人之间进行有效沟通和协调的重要手段。通过走访，我们可以了解车间的具体生产情况、员工的意见和需求，进而指导我们的管理工作。在最近的车间走访中，我深有体会，以下将就一些具体的问题和感悟进行总结。

第二段：了解生产情况。

首先，在走访过程中，我发现车间正在加大生产力度，生产效率有了明显提升。然而，也存在着一些问题，比如部分员工的工作负担过重，工作时间过长，这影响了他们的工作积极性和工作质量。因此，我们需要进一步减轻他们的工作压力，提高生产效率的同时也要注意员工的身心健康。

第三段：倾听员工意见和需求。

在走访中，我与员工进行了深入的交流，听取了他们的意见和需求。他们普遍反映希望加强职业培训，提升自身技能和工作能力。此外，一些员工还提到想要有更好的晋升机会和福利待遇，这也是我们要重视和关注的问题。通过听取员工的声音，我们能更好地了解他们的实际需求，并针对性地提出合理的改进方案。

第四段：维护团队合作。

团队合作是车间顺利运转的基石。在走访中，我也注意到了一些团队合作方面的问题。一部分员工之间存在着互相指责和推卸责任的现象，导致工作无法顺利进行。而另一部分员工则表现出了优秀的团队合作精神，彼此互相帮助，协同工作。因此，我们需要加强团队意识的培养，推动员工之间的协作和沟通，从而提高整个车间的工作效率和综合素质。

第五段：落实改进措施。

通过走访和交流，我结合现实情况，并结合员工的意见和需求，提出了一些改进措施。首先，我们将进一步优化工作分配，合理安排员工的工作量，减少工作压力。此外，我们还计划增加员工的培训时间和机会，提升他们的技能和工作能力。同时，我们将加强团队建设，通过团队活动和交流会议，增进员工之间的了解和信任。最后，我们还将建立反馈机制，及时听取员工的意见和建议，进一步改进我们的管理工作。

总结。

通过车间走访，我深刻认识到了管理工作中的一些问题和困难，也看到了员工们辛勤工作的一面。只有通过及时的走访和沟通，才能真正了解员工的需求和问题，从而能更好地指导和处理管理工作。同时，我们还需要加强团队合作，培养员工的团队意识和协作精神，实现车间工作的高效运转。通过落实改进措施，我们将能够进一步提升车间的生产效率和员工的工作积极性，从而实现更好的工作成果。

走访车间心得体会报告篇七

工厂车间实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。下面是本站带来的工厂车间。

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欢迎欣赏。

20xx年8月27日下午开始，我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵：我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实，“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟，从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言，热力既遥远又模糊……“takeitasitcomes.(既来之，则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间，隶属于攀成钢公司动力厂。目前，该车间拥有员工近130人，所含工种包括：空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中，空压系统设有四个空压站，蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间，我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中，我在师傅们的热心指导下，积极参与空压及锅炉的相关工作，注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论知识，探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活，既紧张，又新奇。回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对热力车间工作的开展有了进一步的了解，分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先，我去了老厂区的1#锅炉房，去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧，可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的，这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍，我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下，我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房，先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同，可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑，这对于我是多么的新鲜，一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然，也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然，空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压，所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初，我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点，我渐渐的熟悉它们，并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候，我来到了3#空压站。起先，在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实，看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。就在我打开。

说明书。

打算好好研究咱们的空压系统的时候我接到了车间的一个任务那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜更多的是茫然有些不知所措了。为了能下笔我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人我有些退后了。现在看来其实那会儿我就是怕羞丢不下大学生的臭架子。无奈为了抓住这个能更好了解空压系统好机会我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中我一一向各个班组长讨教。顿时我觉得我有点不像我了那虚心劲儿、那脸皮厚啊仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中我还学会了另外一种本事：那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理：经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理，我在实习中看到，车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表，还参与职工小家庭建设等，以体验班组生活，熟悉班组生活。另外，在班组上，可以与职工们多沟通，并与他们建立起相互的信任。因为与人合作，如果彼此有信任就会事半功倍。

另外，设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的，一想就是些琐碎繁杂的活儿，让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务：记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了，我几乎无从下手。还好有师父带着我，一边给我报配件的名称，一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作，我多少也了解了我们热力车间的家当，也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点，可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块，铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程，也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点，一直在打下手的我没有疲惫，只有兴奋。也许我是出于新鲜，更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外，我积极参加工会的文化体育活动，并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中，我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与激情，也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的实习转眼而过，回顾实习生活，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对热力车间的理解，丰富了我的空压及蒸汽方面知识，使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于各方面原因，仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面，更多的时候只是在看别人做，听别人讲如何做，未能够亲身感受、处理一些具体工作，所以未能领会其精髓。

通过实习，我发现热力车间无论是在管理经验，还是基础管理上都已储备了一定的资源，是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外，不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马，热力车间的发展前景应该是非常广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员，作为新近职员的我也要加把劲，努力把自己变成后起之秀，在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自己应有的贡献。通过实习，我认识到要做好热力车间的工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子，它所提供的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。因此，在实际生产的工作中，要时刻牢记事无小事，以安全生产为中心，一切从生产实际出发，贯彻并执行“以人为本，预防为先，遵纪守法，安全生产，综合治理，良性循环，持续改进，和谐发展”32字方针，不断学习，不断创新，与时俱进，为生产单位提供保质保量的产品，为达到全厂下达的生产目标而努力奋斗。

一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。

金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。

在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。

1、铸造实习第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。

2、了解机械设备第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

3、钳工实习钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

在老师的带领下我们列队进入陕西烽火有限责任公司的生产车间，经过有关负责人的分配我和另外的四位同学被分配到胶木化车间。

进入车间的时候，工人师傅对我们的到来表现得很高兴，热情的招呼我，尽量详尽的给我介绍我所要做的工作，把我刚进来的紧张感一扫而光。在工人师傅的讲解下我们明白了接下来一周的工作的内容。并发现我们似乎在做一项伟大的事业，因为我们加工的天线是要装在坦克上面的。而且这些天线中的很多是要销售到外国去。一想到他们用的天线中有一些是自己做的，心里就有说不出的自豪。

天线主体有四节，连接到一块从低到高直径依次减少，即从底到高依次变细;一个连接底座，2跟固定绳，固定绳上还有一个金属的有，是用来连接天线的，主体包一共7个仓，7个配件都可以装进去，然后有系的绳子，把天线包折叠起来。方便携带。

我们的工作说麻烦到也不麻烦，但是需要有足够的耐心。首先是用小小的刀片将一个白色的塑胶的一头进行除尘清理。由于刀片很小。手里很不好拿，时间长了，手就会磨出水泡，尽管我们已经轮流清理，还是不可避免，但是一想到这些工人叔叔数十年如一日的做这项工作，敬佩之情油然而生。他们为了祖国的明天，不怕苦累，那我们又有什么可畏惧的。

第二项任务就是清除下接天线的内芯，还有就是将玻璃钢的外壳进行去胶化处理，看似简单，其实不然，由于玻璃钢外面的塑料套膜很坚硬，一不小心就会划破手指，在工人师傅的讲解下，我们找到了不划破手的小窍门。

第三项工作是套管，为了防止天线的干扰，将会用塑胶管将天线隔离开来。

第四项工作有个很好听的名字“穿针引线”.这个可是一个高技术的活，要在一个一米长的塑胶管子里穿上一根仅有0.3毫米的细铜丝。着实不是意见容易的事情，更让人郁闷的是有时候当你马上穿到尽头，只差那么2厘米，硬是无法通过，心里那个恨啊。也不知道是谁发明的这个天线的做法，虽然抱怨还是有的，但是我们还是学会了苦中作乐，我们五个人开始了比赛，看谁穿的又快又多。就这样这项工作也被我们很轻松的解决了。我们总结了一条道理--做这项工作不只要有耐心，还有另外一个条件，那就是运气，运气好的话，畅通无阻。运气坏的话寸步难行。

第五项工作是焊接，这个焊接不同于收音机的焊接，它是将烙铁固定，元件移动来完成焊接。由于温度很高，就要求我们要快、准、并且要求焊件美观。

第六项工作就是用绝缘漆将小型变压器进行绝缘。这个工作是最容易完成的。也是最好学的。

第七项工作就是套垫，虽然很好做，但是需要一点力气。因为有许多元件不会影响到天线的作用，所以即使生产的不是很合格，为了不浪费，将会继续使用。这就需要我们力气大一点了。

第八项工作是绑线，听起来很容易，做起来就不简单了。原因是不但要绑上，还要绑劳，以免天线在玻璃缸里乱动。工人师傅教了我们绑的方法，一开始绑的时候很别扭，绑的个数多了，竟然发现工作也是门乐趣。

一周的实习感触最深的就是烽火集团的有一些爱岗敬业的好工人。这里的工人师傅们对人非常和蔼可亲，经常将一些幽默的话语给我们的工作中添加乐趣。最让人感动的是当我们无法亲自参加奥运圣火的传递时，他们为我们播放收音机使我们听到圣火传递的全程追踪。

现代科技时代飞速发展中，高技术产品的种类越来越多，生产工艺以及生产流程也各不相同。但不论是何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。而且永远也不要妄图用机器替代手工，机器无论在怎么快速也无法替代人的劳动。而且这不仅仅时劳动，还是热情的传递。

在专业实习过程中，我们首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

在工人师傅的指导下，实际动手操作生产流程，锻炼了自己观察能力及知识运用能力，社会工作能力得到了相应的提高。

在实习过程中，工人师傅还拿出制作好的成品为我们一一讲解原理，并为我们解释一些不懂的疑问。我相信这些东西使我们课本中永远无法学到的东西。

在实习的过程中，我不仅从企业员工那里学到了知识和技能，更使我学会了企业中科学的管理方式和感受到他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正零距离的接触社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，更使我们对未来充满了信心，能以良好的心态去面对社会。与此同时，我们也体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后参加工作奠定良好的基础。

本次实习我相信是我们每个人的美好开始，它让我们认识到实践出真知这句话的重要性。相信这将使我们以后学习和生活中不可多得的财富。

走访车间心得体会报告篇八

车间个人述职报告是每个员工必须要完成的任务。它是一个重要的机会，让员工向领导和同事汇报自己的工作成果和存在的问题，并获得反馈和建议。在完成这个任务的过程中，我获得了很多宝贵的经验和收获，下面就是我的一些心得体会。

第二段：明确任务目标。

完成个人述职报告的第一步是明确任务目标。在做述职报告之前，我首先看了公司的要求和标准，有一个清晰的任务目标：清晰、精准的展示自己的工作成果和存在的问题，让人们对我和我的工作有更深入的了解。

第三段：收集并整理信息。

在明确任务目标后，我开始了信息的收集和整理。我回顾了过去一年的工作，首先确定了我的重点工作和所取得的成果，然后列出所存在的问题，并考虑如何改进。同时，我也收集了有关最近的经验和行业动态，以便更好地展示我的工作情况。

了解自己的工作成果和存在的问题，并收集和整理有关信息后，我就开始了个人述职报告的撰写。我首先根据公司的要求和标准，编写了一个提纲，并在其基础上不断补充和完善。我在撰写报告的过程中，力求用简洁明了的语言来描述自己的工作情况，并注重细节和数字数据的介绍，以便更好地显示自己的工作能力和业绩。

第五段：总结。

在完成个人述职报告的过程中，我看到了自己工作的长短所在，更好地认识了自己在工作中的优点和存在的问题。此外，这也是一个对自己的一次严格总结，思考自己所取得的成果和如何改进。做这份报告的过程是繁琐而又充实的，同时也让我更具有自信和自尊。我深刻认识到加强自己的学习和不断提升自己的能力的重要性，同时也意识到在未来的工作中要用更高的标准要求自己。

总之，个人述职报告是一项非常重要的任务，在做所述任务的时候，我们不仅能更好地展示我们的工作成果，还能更好地发现存在的问题和提出改进措施。在完成报告的过程中，我们还能不断优化自己的学习和工作方式，提升自己的能力水平。他是一个自我提高和不断进步的过程。

走访车间心得体会报告篇九

为了解决困难户的问题，我国出台很多政策。随着我国经济发展,城镇居民的消费水平不断提高,然而困难户城镇居民的消费状况却没有随之进步。下面是本站带来的走访困难户。

希望可以帮到大家。

隆冬的西边山，天寒地冻，中华民族的传统节日春节刚过，市科技局党组就组织系统广大党员到西塞山区临江街桐厂社区走访慰问低保户。我在社区熊副主任带领下艰难爬上低保户陈明志家，一见面我就向他们拜年!说明了我的来意，将参加“走访低保户”教育活动，思想深处又受到一次震憾，发现自己存在：献了青春献终身的奋斗意识有所淡化，船到桥头车到站的歇脚思想时有抬头;艰苦奋斗争创一流的进取意识有所淡化，贪图安逸按部就班的消极思想时有抬头等危险信号。通过这次“走访低保户”活动，更激发起我对“现在当干部应该做些什么?”的思考。这次走访活动，给我的印象仍然可用“震憾”两字来形容。，我更深深地感受到了一种责任，一种作为政府机关干部身负的社会责任。“走访低保户”只是形式，其目的是要“思廉思进”。

是开展警示教育，是告诉党政干部不能贪赃枉法，要“有所不为”，是一种防患于未然的话，那么，这次开展的“走访低保户”，是让每位党政干部从灵魂深处意识到，自己必须“有所作为”，才是一名合格的人民公仆，我们对人民负有不可推卸的责任。面对他们，我们有的只是心酸和感慨，“酸”的是他们那清贫的生活和不幸的人生，“感”的是社会如何地去做、去努力，才能让他们摆脱贫苦。与他们相比，我们又感到了自己的幸运。平时，我们中的有些人总是觉得自己工作压力太大，感觉太苦太累，应该好好的歇一歇，放松自我一下，也经常听到有些干部认为自己付出与回报不成正比，心理出现了不平衡，从而铤而走险贪污受贿，来弥补自己付出与获得的不平衡，但最终换来的只有法律的严惩。当然，我们不能仅仅满足于生活在“知足常乐”中，还要思考着如何去改善贫困人民的生活水平。

曾作为我们保持艰苦奋斗、清廉从政作风的一大-法宝，在过去得到大力推崇，但近几年却明显提的少了。不少干部的吃苦意识因此淡化了，享受情绪却滋长了，有人为此犯了错误。要解决这些问题，还必须从思想根源抓起。要继续借助象过去那种忆苦思甜、致富思源等形式，让干部深入体会基层的难、百姓的苦。体验多了，感触多了，思想也就先进了。一直以来都知道下岗职工、破产企业职工生活很艰苦，但由于工作原因，真正进村入户不多，到困难户家走访更少，因此对群众疾苦还缺乏感性认识，而这次集中“走访低保户”，让我们真真切切地感受到了群众的生活还有多苦，给我们上了一堂活生生的教育课。本人家庭生活条件一般，与目前的一些高收入家庭相比，心里有时难免会有想法，但这次走访之后，我觉得与他们相比，自己的生活已经是很好了，应该值得自己很好珍惜，如果因为一念之差而走上违法犯罪道路真的很划不来。

在学习实践科学发展观活动中，抚顺检验检疫局在市委统一部署下认真开展了“党员干部走进千家万户”实践活动，全局17名党员干部分别与17个贫困家庭一一对接。4月份以来，以党小组为单位入户走访，认真了解情况，有针对性地制定帮扶方案，落实帮扶措施。到目前已走访两次：第一次去主要是把困难找准，能解决的马上解决，一时解决不了的带回来;第二次去是根据统一研究确定的方案，协调解决具体问题，看看群众对解决的问题满意不满意。通过两次走访，把党员的爱心和党组织的温暖送到群众生活中。

走访回来后，大家对这次走访慰问所起到的作用都予以充分肯定，普遍认为这是一次深入人心的“震撼教育”：

一、送关爱，聚民心。作为国家机关、职能部门，我们要以“科学发展观”统领各项工作，就要着力解决困难群众面临的生产、生活问题，要通过走访慰问去发现问题，制定措施。走访慰问活动不仅要送温暖，更要送精神、送思路，为困难群众解决眼前困难，最终过上好日子。很多困难户虽然生活很艰苦，但是他们并不懒惰，有的因为残疾多病，有的因为年老体弱，对这些困难家庭，我们要把“践行科学发展观”的行动落实到实践中去，为他们的生计出谋划策，想百姓所想，急百姓所急，为他们排忧解难。

二、不仅送温暖，更要送政策。“共产党员只有怀着对群众的深厚感情，把群众的疾苦放在心上，才能得到群众的信任。”因此，我们要毫不动摇地以共产主义理想为信念，实实在在落实科学发展观，干实事，求实效，将党的各项政策落到实处，让老百姓实实在在享受到社会经济发展所带来的成果。我们可以立足自身实际，呼吁、协助政府积极为残疾人及劳动能力低下人群提供力所能及的工作，保证他们最基本的生活。我们的慰问金不能根本上解决问题，只有让他们靠自己的工作来养活自己，这才是他们和我们共同的出路。

三、立足岗位，做好工作。我们要毫不动摇地实践立党为公、执政为民的宗旨，努力践行科学发展观。扶贫工作任重道远，作为一名国家公务员，我们除了要求自己更加努力地工作，更应该时刻把群众的冷暖放在心上，做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋，在自己的工作岗位上尽心尽责来实践为人民服务这一宗旨。

上午在黄洋河边的原兰家湾村跑了一圈儿，同行的其他人开着车回镇上了。今天是星期五，下午，大多数同仁应该回家休星期天了。我不一样，住在政府门口上，休不休星期天是无所谓的事，我早上走时又是骑着摩托来的，所以我临时决定去看望一个困难户。

那个困难户户主叫刘正发，住在桐皮沟那边的山梁上，站在蒋家坪这边，能隐隐地看到他家的房子，但如果往他家走去，却又是10多里的山路。

那里当然不通车路。我问村上其他干部，能骑摩托吗?回答说，勉强行，有人骑车走过，但那条路又窄又陡，路面又不平坦，我们每次都没敢骑车，是走路去的。

我决定骑车去。一是虽然本人已到了知天命之年，早过了天不怕地不怕的年龄，但自认为长年在乡下土路上奔波，再日巴歘(歘，读chua。意即最难弄的事)的路都走过，骑车技术算是可以的，别人能行的我也能行。二是如果走路，天黑前就赶不回来了。

可没走多远我就后悔骑车了，因为那压根就不是车走的路，最宽的地方也不过半米，窄处只有尺把宽，弯弯曲曲，凸凸凹凹，就象谁从天上胡乱扔了根绳子在半山上。路的外边大多是悬崖，里边又是轮坎，必须注意力高度集中，把车轮牢牢地控制在路的中间，否则都有可能滚下悬崖。不一会儿，我就惊出了一身冷汗，但还只得继续向前走去，因为没有可以调转车头的地方。在一个比较陡峭的下坡，且又呈180度转弯的路段，我只好下车，一手将前刹车捏死，一手控制方向，身体后仰，运用双脚践着，一步一步地往下挪，就这样，在即将把坡下完的当口，一只脚踩在石片上，一滑，人车倒地。幸好，是推着车，人倒在车身上，反光镜碎了，我却毫发无损。

我终于还是把车骑到刘家院坝去了。天并不热，可身上的衬衣早已湿透。

家里没人。一只狗叫了几声，见我对它没有恶意，摇着尾巴到后檐沟去了。我在门前门后转悠。三间土墙房子已经破乱不堪，大门扭曲着，墙壁好几处炸开一寸多宽的裂缝;门前的猪圈里养了一头猪，大概有百来斤吧;还有三五只鸡在地边爬食。房子左侧搭建着蓝色的烤烟炉。

我掏出随身的相机，给房子照了照片。不一会儿主人带着老婆和两个儿子扛着锄头回来了。看样子，他们是上坡锄草去了。

户主刘正发我是见过几次面的。尤其是去年动员他种烤烟印象最深。也就是那次，我大体知道了他家的基本情况——全家五口人，上有一个70多岁的老汉，下有两个儿子，30岁左右吧，却都是寡寡，连话都说不全，必须由他两口领着才能做一些力所能及的体力活。他自己也是50多岁的年纪，也不懂什么手艺，一年到头在地里苦爬苦奔，勉强能把几张嘴糊住。我们考虑到种烤烟比种粮食收入总要高一些，就动员他带着两个寡寡儿子发展烤烟。去年种了不到10亩，因离公路太远，仅搬运烤烟炉就花了好几千元，所以除掉成本，当年只赚三千多元钱。

今天座在我面前的刘正发又老去了许多，整个面部沟壑纵横，头发蓬乱着，白花花一片，脸上的胡茬也是白森森的，看上去就像60老几的人了。我跟他聊着近年的收入和生活情况，他的两个儿子左边门橙座一个，右边门橙坐一个，将头歪在一边，口眼也歪斜着。

他家面临的最大问题是住房问题。现有的房子严格地说已不能住人了，夏天暴雨来了，随时都有垮塌的危险。可又实在想不出解决的办法。村上曾试图帮他打听买几间安全点的土房暂且栖身，花几千元就行，因为近年村上不少人家已迁往集镇或别的地方，有一些空闲下来的土墙房子，可打听来打听去，却没有一家合适的。动员他在本村新建几间砖木结构平房吧，可上边已明确规定，今后凡建新房的必须迁往县河沿线，本村建房子的一律不批。可是，像他这样的一家人，如果真要迁往别处，离开了土地，将如何生存啊!至于能不能建起房子，更是不必考虑的事情。

我还是明知故问了一句，你自己就没个打算吗?他依然紧蹙着眉毛，再次长叹一口气，沙哑着声说道，我原来也是想伙上门跟前的几家人，再把这条路挖宽点，让三马子勉强过得来，然后拉些砖，选安全的地方建几间平房，可你们都说上边不批了，这一来，我还有啥子办法呀，过一天是一天吧。

也是，连我们都帮他想不出好的办法，他一个老实本份的农民又能有什么办法!我只好安慰他说，你也不要太悲观了，有共产党在，办法慢慢想，日子总会过下去的。你现在当紧的是把烟兴好，趁你现在还做得了活，种几年烤烟，争取攒上几万块钱，到时候再争取政策扶持一下，问题总会解决的呢。

费尽辛苦地来，带着一肚子惆怅离开，任何问题解决不了，连个好主意都拿不出，只恨自己没职没权，干部当得太小了，心里真不是滋味儿。

在“三万”活动之初，兴山县委政府要求所有工作队员“沉下去”，要充分了解农村现状。我自认为生在农村，长在农村，参加工作以后又在乡镇工作了20xx年，对于农村、对于农民、对于农业，我并不陌生。然而，在这次民意调查过程中，通过和他们接触，我才发现，原来在我离开乡镇工作岗位后的这几年，农村发生了很大的变化，包括通村公路的硬化、小楼房的拔地而起、房前屋后环境的改善，农户电器的置办等等，在这些物质的欲望满足之后，他们的所思所盼己上升到了精神层面，所以说我并不真正了解他们。

通过走访调查，我深深体会到：要做好“三农”工作，必须注重方式方法。具体到此次“三万活动”，就是要带着“五心”走访入户。

一是带着细心去走访，做到有的放失。走访入户前，我们认真了解了全村的基本情况以及走访农户的类型、农户对党的政策的知晓情况、农户对基层干部的认知情况等。

二是带着诚心去走访，做到将心比心。我们在走访过程中，尽可能地到农户家中看一看、听一听，采用拉家常的方式，以请教和夸奖的语气，重点了解他们对当前政策形势的了解情况，家庭生产生活中存在的主要困难和问题，对于各级党委政府工作的意见和建设等，让群众“掏心窝子”，实话实说。对于有些村民当面不愿说的话，在“三万”活动初期召开群众会时，我向所到的几个组的全体村们公布了我的手机号码，希望能听到他们真实的声音和期盼。或许就是这一小的举动，很多村民向我打电话，和我诉说一些家长里短，向我反映一些困难和问题。

三是带着真心去走访，切实排忧解难。走访过程中，我们不乏碰到少数老百姓对我们开展的活动不理解、不配合，我们总是视群众的事为自己的事，放下架子、沉下身子，和农民打成一片;因人而异、力所能及地化解心结，解决困难和问题。在走访调查期间，我们向该村妇女发放维权指南、家庭教育宣传手册等资料800余册;筹资xx元对10个困难家庭进行了走访和慰问;对全村的留守妇女、留守儿童、留守老人的生存现状以座谈、访谈等形式进行了深入调研，目前正在撰写。

调研报告。

四是带着爱心去走访，做好结合文章。工作性质决定妇联不可能有大量的资金来支持村委会发展经济，更不可能为他们修路、架桥、改水，但我们充分发挥了我们的工作优势，用爱心感化村民，用诚恳的态度听取他们的意见，认真做好记录，并积极争取相关部门的支持，主动为他们牵线搭桥联系。在入户过程中，我们对该村的创业妇女赵小琼和创业青年冯立进行了专题调研，针对他们的创业现状和意向，对他们给予了高度肯定，并向他们宣讲了当前我县全民创业和小额担保贷款相关的政策，还为他们壮大产业发展规模、规范产业管理、提供就业信息等方面提出了建议。结合新农村建设，倡导文明新风。在座谈会上、在入户走访时，我们结合“文明家庭”“平安家庭”创建工作，广泛倡导文明新风，对农户房前屋后的环境卫生状况进行督办，并根据各个家庭不同地卫生情况现场提出整改意见。

五是带着责任心去走访，做到正面引导。在走访座谈时，我们时刻注意谈话的方式方法，对老百姓反映的怨气不挖根问底，对国家的政策能做解释的进行解释，对我们不能解决的问题，答应一定向上级反映，尽量取得农民的理解，避免造成新的不稳定因素和引发新的上访事件。

农村工作错综复杂，包罗万象。通过近两个月的工作，不仅让我更多地了解了当前农村的一些情况，更重要的是让我在活动中发现了不足，对自身价值有了一个更加客观的评价和准确的定位，增强了自身努力学习的信心和毅力。作为工作组的成员之一，在今后的工作中，我一定会勤于思考，积极拓展思路，结合该村实际，因地制宜，合理的进行产业结构调整，办几件看得见摸得着的实事，切实为民解难。

走访车间心得体会报告篇十

时光荏苒，岁月穿梭。__车间也圆满完成了2__年各项任务指标和辅助指标。回顾一年里，我看到了公司干群思想统一、认识统一、团结协作、凝心聚力，为实现共同目标奋力拼搏。一年来，在公司领导班子正能量指引下，我看到了公司领导在未来发展愿景上的高瞻远瞩。

作为一名普通党员，我有信心、有决心，带领彩印车间全体员工，本着对企业的无限忠诚，对岗位的真挚热爱和对工作的高度负责，努力学习，恪尽职守，常怀进取之心，正确处理岗位与价值的关系，团结奋斗，凝心聚力，对自我严格要求，始终坚持昂扬的精神状态，在以后时间里，干出一流工作成绩，在平凡岗位上进取践行着一名共产党员的先进本色。

一、警钟长鸣，抓好安全工作。

一年来，在公司正确指导下，车间始终把安全工作作为重中之重，全年安全事故为。车间始终坚持以人为本，以树立安全生产职责意识，以强化落实提高班组安全生产，结合实际情景提出一些与安全生产密切相关的要求:。

1、树立安全生产职责意识，把安全工作放在首位;。

2、采取日常检查、综合检查以及全员工排查相结合对生产设备运行情景尤其是安全监控点运行情景，加大检查力度，及时发现异常情景，采取措施消除隐患，排除隐患，防止事故发生;彻底整顿车间劳动纪律，规范员工行为，统一着装，改善员工队伍作风建设，加大宣贯力度等......

3、定时对设备运行维护保养，随时检查设备运行。真正做到了管理到位、检查到位、整改到位、落实到位，生产现场消防器具齐全，始终将不安全因素控制在萌芽状态，确保安全生产。

二、狠抓质量管理，确保降耗增效。

一年来，在公司领导重视和qc小组指导下，车间彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，产品损耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之间，都优于目标值。同时车间认真执行落实各项质量制度和质量过程控制程序，坚持质量第一的方针，正确处理好进度与质量关系，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导职责。

三、向管理创新要效益，确保完成全年生产目标。

一年来，在公司领导、各部门大力支持帮忙下，经过车间不懈努力，在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。元月份至今完成各类彩箱18816个，品种29个，产品平均合格率达99.4%以上，估计到12月底完成215万左右，基本与去年持平。

2、车间发挥团结协作的精神，加强理论和技术方面的学习，利用淡季对车间员工进行专业知识和操作规程培训，努力提高员工自身技能，同时，车间还加强学习型班组的创立把开展班组管理工作同学习实践科学发展观结合起来，建立上下结合，有效沟通机制，完善考核与奖惩制度，在加强班组考核现场管理、提高质量、安全管理方面取得新的进展。此刻车间无论从横向再到纵向已交织成全方位立体式的管理模式。

四、未来工作设想、计划。

2、继续加强车间安全管理工作，向管理创新要效益;。

3、继续狠抓落实过程质量控制，加大质量力度，提高成品合格率;。

4、继续抓好节能降耗，成本核算和设备检查保养工作;。

5、继续加大加强员工思想教育、安全教育、安全操作规程工作;。

回首过去，我们无怨无悔，展望未来，机遇和挑战犹存，信心与勇气同在。我们要以时代为己任，以饱满的热情投身于汾酒事业，与企业共命运，用于承担职责，有任务不推诿，有困难不避让，以科学发展观为统领，将汾酒事业超百亿激动心境和_大提出的宏伟构想转化为拳拳之心，认认真真学习，踏踏实实工作，以实际行动，在平凡岗位上践行着对党对汾酒事业的忠诚!

走访车间心得体会报告篇十一

走访报告是常见于工作场所的一种交流方式，通常用于交流调研、市场调查、客户反馈等情况。我最近参与了一次关于市场调查的走访报告，这让我有机会深刻体会到该领域的工作、人际关系和沟通技巧，下面我将分享我所得到的体会。

二、走访流程。

走访报告有很多类型，但大多数都遵循一个类似的流程：确定目标、制定计划、组织人员、实地走访、采集信息、整理数据、撰写报告。我这次走访报告的主题是了解当地钢铁市场情况，了解客户需求和市场头部企业的情况，并推进将我们的钢铁产品应用于当地市场。我们首先确定了具体的目标，制定了详细的计划，确定了需要参与的人员以及每个人员的具体任务和责任。然后，我们实地进行了走访，采集了客户和市场企业的信息，整理数据并撰写报告。

三、人际关系。

当我走访各个企业和客户时，我注意到人际关系是十分重要的。这意味着我们需要与各种人交流，包括公司的管理层、销售员工、客户等。其中，与我们的客户交流是我们工作的重心，我们需要了解他们对钢铁市场的需求、我们的产品是否符合他们的需求以及他们对我们现有产品的评价。在与这些人交流时，我发现沟通技巧至关重要。与客户交流时，我们需要先耐心了解他们的需求和痛点，而不是单纯地宣传我们的产品。此外，发现客户的需求和痛点之后，我们需要提供有针对性的解决方案，这一点也非常重要。

四、沟通技巧。

在沟通中使用适当的沟通技巧是十分必要的。我发现，当我和销售人员以及客户交流时，大声说话并不是一种好的沟通方式，因为它让人们感到不舒服。相反，使用平稳的语言、合理分配时间和专注于听对方说话都是很好的沟通技巧。当然，在与客户交流时，充分了解市场以及竞争对手也非常重要。我们需要了解客户对我们的产品的看法，同时还要了解他们对我们的竞争对手的看法，以此来更好地制定我们的销售策略和解决方案。

五、总结。

通过参加这次走访报告活动，我学到了很多关于市场调查和销售的知识。重要的是，我意识到与客户和市场企业的交流和人际关系在这一领域工作中非常重要。虽然沟通技巧是艰巨的，但琢磨并使用好它们一定会对工作产生积极影响。最后，我认为通过对客户需求的了解，我们可以更好地制定销售策略和解决方案，将我们的产品更有效地应用于市场，进而实现公司的经济目标。

走访车间心得体会报告篇十二

第一段：介绍走访车间的背景和目的（200字）。

近年来，我国经济发展迅速，企业数量不断增多，车间作为生产加工的核心部门，发挥着不可替代的作用。为了加深对车间工作的了解，提高自己的专业知识和实践经验，我们学校组织了一次走访车间的活动。通过观察、交流和体验，我们旨在深入了解车间的运作方式和管理模式，从而对企业的全方位运营有更为全面的认识。

走访车间期间，我看到了许多令人印象深刻的场景。首先，车间的工人们不畏艰辛，全情投入工作。他们穿梭于各个工位，专注而敬业。其次，我注意到车间内各个工序之间高效的协作与沟通。工人之间的配合默契，使得整个生产过程更加流畅。最后，我深受车间管理者的启发。车间管理者注重团队建设，重视员工的培养与激励，为员工提供良好的发展空间，激发了他们的工作潜力。

通过走访车间，我对车间的作用和重要性有了更加深刻的认识。车间是将企业的战略与管理落地的重要环节，它不仅是生产制造的基础，也是质量控制的关键。在车间，工人们用熟练的技术，将原材料转化为成品，为企业的发展做出了巨大的贡献。车间的高效运作离不开各个环节的有机衔接和良好的沟通。

此外，我还体会到了团队合作的重要性。车间内工人们配合默契，相互协作，这使得工作效率得以提高。在这个过程中，我意识到与人合作是一种必备的能力，只有通过团队合作，才能实现个人和集体的共同进步。

第四段：反思与未来发展（200字）。

在走访车间的过程中，触碰到的每个生产环节都让我不由自主地去思考：作为一名学生，我如何能够将所学的理论与实践相结合，为企业的发展做出更大的贡献？如何培养自己的团队合作能力和领导力？这些都是我需要思考和努力提升的问题。

未来，我希望将自己的知识和技能应用于实践，为企业的发展贡献自己的力量。同时，我还会加强团队合作和领导力的锻炼，提高自己的综合素质，成为一个能够为企业带来价值和影响力的人。

第五段：总结（200字）。

走访车间，是我学习和成长的过程。通过亲身体验车间的工作环境和管理模式，我对车间的作用和重要性有了更加深刻的认识，对团队合作和协作沟通能力的重要性有了更深刻的理解。这次走访不仅让我学到了专业知识和实践经验，还培养了我对企业发展的责任感和使命感。我相信，通过不断的学习和实践，在未来的工作中，我一定能够为企业的发展作出自己的贡献。