最新车辆运输心得体会(汇总11篇)

  • 上传日期:2023-11-19 08:41:34 |
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心得体会是自省和自我反思的重要方式,可以帮助我们更好地认识自己,找到自我提升的方向。在写心得体会时,可以适当运用一些图表和数据,使文章更加具体和可信。以下是小编为大家收集的心得体会范文,希望能给大家提供一些思路和启示。

车辆运输心得体会篇一

现阶段车辆运输大多采用捆绑轮胎的固定方式,对于车辆运输合同你了解多少呢?小编为大家整理了一些关于车辆运输合同的范文,欢迎参考阅读。

甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

依照国家相关法律、法规,遵循平等自愿、公平和诚信的原则;并经甲、乙双方充分协商,签订本合同以兹双方共同遵循。

一、运输范围及价格:

1、经双方协商单程运距/方;经双方协商,若往单程距超出 公里,则每方单价每公里在原单价基础增加 元。

2、运输总量约方。

二、甲方责任:

1、甲方为乙方提供车辆停放场所,车辆安全由乙方自行负责。

2、乙方车辆在运输过程中因政府职能部门及社会方面干涉所发生的费用均由甲方负责。

3、甲方保证在工程进行中,确保装、倒料场的路况畅通。

三、乙方责任:

1、乙方运输车队必须有相关的管理制度和健全的管理机制,乙方车队管理由乙方负责,但必须配合、服从甲方工作。

2、乙方车辆必须符合以下要求:车载重量:25方/车,车型:双桥车,车况良好,车辆手续齐全。

3、乙方车辆驾驶员及管理员的生活由乙方自行负责。

4、乙方车辆的维修、维护费由乙方自行负责,乙方车辆进行维修、维护时必须保证甲方所要求的施工进度安排,以确保物料能及时运出。

5、自本合同签订之日起,一日内乙方车辆必须到达甲方指定的施工现场,到达现场车辆不少于 辆,本项目用车总量为 辆车。

四、工期:

本合同工期为 天。

每十五天运量不少于 方。

五、土方计算方式及结算方式:

1、土方计算方式为以每车的实际方量计量。

2、每15日,甲、乙双方核对相关票据,甲方在对票当日向乙方付款。

付款金额为该运输时段金额的百分之百。

六、违约处罚:

1、甲方若不按时支付乙方运费,造成乙方车辆停工,甲方按每台车每天元的费用付给乙方。

若因乙方车辆不足(合同台数)及驾驶员原因造成运力不足,甲方场外调车运费差价由乙方补足。

2、乙方自本合同签订之日起,72小时内乙方车辆不能到达甲方指定的施工现场或到场车辆低于 辆,延迟一日乙方须向甲方支付五万元违约金,以此类推,延迟超过3日,甲方有权终止本合同,甲方有权向乙方追讨上述违约金款项。

若乙方车辆按照甲方要求到达现场24小时内无法开展正常的运输工作甲方每天向乙方支付违约金五万元。

延迟超过3日,乙方有权终止本合同,乙方有权向乙方追讨上述违约金款项。

3乙方余下辆车载接到甲方通知后三日内不能到达施工现场的乙方按每天每台车两千元的金额付给甲方,若将场外调车运费差价由乙方补足。

七、合同争议的解决方式:

合同发生争议的解决方式,双方协商解决,协商解决不了时可向当地人民法院提起诉讼。

八、本合同未尽事宜,双方协商解决。

本合同一式两份,双方签字或盖章之日起生效。

甲方:

乙方:

甲方由于场地平整项目施工,需用机动车辆(自卸汽车)拉运土方,现就有关事项及安全生产责任经甲、乙双方协商,达成如下协议:

1、乙方自愿为甲方生产运输,在运输工程中,乙方必须听从

甲方的统一管理和安排,甲方为乙方的'司机人员提供车辆的停放场地,其它一切费用均由乙方自己负责承担。

2、运输工程中,甲方负责为乙方车辆提供燃料油到施工现场(注: ),但其费用及燃料油款从乙方的运费中扣除,其它如需润滑油、机油各种材料及零配件均由乙方自己负责。

3、在运输工程中,乙方应严格以“安全第一、预防为主”的原则,加强车辆的安全保障,若发生意外事故及其它均由乙方自行负责和承担,甲方不承担一切责任和经济损失。

4、运费结算方式及期限:运费结算方式为方1公里 元,2公里 元。

运费结算方式: 。

5、本协议经甲乙双方签字后生效,具有同等法律效力。

6、本协议未尽事宜,双方可另行协商签订补充协议,补充协议具有此协议的同等的法律效力。

7、补充协议:

车辆运输心得体会篇二

发包方:

承包方:

根据平等、自愿、诚实信用的原则,双方就运输有限公司所属大客车及部分代管大客车的日常维修保养,维修项目、维修范围、承包费用、结算方式、人事管理、安全生产,双方责任等事项协商一致,并签订以下条款。

第一条:承包时限:由20xx年1月1日起至20xx年12月30日止,

为期10年。

第二条:维修范围项目。

1、承包维修保养对象分为三类。

第一类长期驻在的共26台,深圳线7台圹厦线5台桥头线5台,顺德线3台,第二类分别驻在东莞线3台太平线3台圹厦线5台,桥头线5台,南沙太平线2台,从化珠海线2台,从化深圳线2台,第三类其它,从化顺德线2台,增城深圳线1台,番禺开平线1台,备用车2台合共6台。

2、承包方结算方式,第一类_____台,每月每台_____元,共_____元。第二类_____台,每月每台_____元,共_____元。第三类_____台,都是外包,一般情况下不回来检修,如有需要则按实际维修项目议价结算。

3、承包维修项目除发动机大、中修,冷气机大、中修,车身沙板翻转、喷漆、换、补轮胎等。其如所有机修,电、油、水路的维修保养都属维修范围。

4、维修工具设备,按现有盘点后交付承包方使用,合同期满后如数交还并保证能正常使用。

5、发动机大修另加_____元一台人工费,中修方面大修三天,中修二天。如不能按时完成,每超一天扣_____元(待配件或特殊情况除外)。

第三条:结算方式。

1、每日25号为上一个月的承包费结算;

2、承包费用不包含个人所得税;

3、承包人所聘请人员必须办理社保费用,从承包费中扣除;

4、维修结算单据必须由驾驶员签收,驻场负责人确认,公司主管领导核准。

第四条:人员管理,在承包期所有维修从业人员应由承包人负责招聘,解雇和日常管理,并按国家劳动法办理相关手续,甲方有义务协助乙方办理和提供相关资料费用由乙方支付,维修从业人员的个人资料,乙方必须提供给甲方备案。

第五条:安全生产责任。

1、承包方签订协议当日必须向甲方交纳不少于一个月的承包金作为安全保证金。

2、承包者作为通达公司维修车间安全生产直接责任人必须与甲方签订安全生产责任书,并有责任对从业人员定期培训,实地演练安全生产,消防防范知识。

3、甲方的营运大客车政策性、社会责任性强,乙方必须抱着负责任的态度,严格把好质量关,切实履行“营运管理维修保养制度”如不幸发生人为责任事故的承包方应负一切损失包括法律责任。

第六条:双方责任。

1、乙方所承包甲方车辆维修保养范围项目必须保证车辆的正常营运,并按照营运车辆的相关管理规定,进出站场必检,有病必治,不得带病上路,必须有专职有证照的检修人员验收,合格放行。

2、维修保养以修复为原则,能修则修,能用则用,不能以换代修,确需更换的必须由站场负责人核准。

3、乙方必须有足够人员,确保甲方车辆的日常维修保养,做到即日报修,即日完成。(大、中修,待件除外),路面报修30分钟到达现场不得以人员不足来拖延修复时间,造成损失的由乙方负责。

4、乙方聘用维修从业人员必须符合国家的法律法规规定,并办理相关证照,费用由乙方负责。

5、承包期内乙方必须履行代办协议内容并确保甲方正常生产,如有违反,或单方面毁约,甲方有权没收保证金,因而造成甲方损失将追求其责任。

6、甲方责任:

a、乙方承包期内不得以如无违反相关规定的情况下,不得任何理由中途毁约,否则赔偿双倍保证金给乙方。

b、在承包期内甲方有义务协助乙方办理从业人员相关证照。

c、路面抢修甲方有义务提供运输工具,人员协助乙方完成抢修人物,不得以任何理由推脱。

第七条:上述协议希望共同遵守,如有不完善的可加补充协议,有其法律效力,一式二份,各执一份。

甲方:__________乙方:__________。

签名:__________签名:__________。

_____年_____月_____日_____年_____月_____日。

车辆运输心得体会篇三

托运人:___________(以下简称甲方)

承运人:___________(以下简称乙方)

甲乙双方经过协商,根据《合同法》的有关规定,订立货物运输合同。

第一条货物内容及运输方式:

合同期内,甲方委托乙方运输货物,货物内容为。运输方式为。

第二条合同期限:

合同期限为___________年,从___________年___________月___________日至___________年___________月___________日。

第三条运输费用及结算方式:

运输费用为___________元(大写:___________圆整)。甲方应于货物按期运达目的地后日内结清运费。

第四条甲乙方双方责任:

1、甲方应按约定支付运费。

2、乙方应按照运单的要求,将货物运到甲方指定的地点。乙方应负责货物安全,保证货物无短缺、无损坏。

第五条违约责任:运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方除应赔偿甲方的经济损失,还应支付违约金。

本合同一式两份,甲乙双方各一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

车辆运输心得体会篇四

随着物质生活水平的提高,车辆运输已经成为现代社会中不可或缺的一部分。而作为一名车辆运输工作者,我有幸能够亲身参与其中,积累了一些心得体会。在这里,我将分享一些我个人的见解,希望能够给大家带来一些启发。

首先,车辆运输工作需要具备良好的驾驶技巧和安全意识。每天车辆行驶在道路上,面临着各种可能的危险因素,包括交通堵塞、路况恶劣等。只有具备出色的驾驶技巧,才能够在这么复杂的环境中安全运输货物。此外,安全意识也非常重要,要时刻注意周围的交通情况,做到及时反应并采取正确的措施,确保自身和他人的安全。

其次,车辆运输工作需要具备良好的耐心和细心。车辆运输往往需要花费较长的时间,我们也需要面对一些不可预见的状况,如道路交通状况、装卸货物的时间等。要具备足够的耐心,能够善于应对各种困难和问题。同时,车辆运输中可能涉及到一些细致入微的操作,如车辆维护保养,货物清点等。要保持细心和严谨的态度,做到做事认真、保证工作的质量。

再次,车辆运输工作需要具备良好的沟通与合作能力。在车辆运输工作中,往往需要与多方进行沟通,如货主、仓库管理员、其他驾驶员等。良好的沟通技巧能够帮助我们能够更好地了解各方需求,并保持良好的合作关系。此外,车辆运输工作也需要与其他驾驶员进行交通规则的遵守和相互让行。只有良好的合作和配合,才能确保车辆运输工作的顺利进行。

最后,车辆运输工作需要具备应急处理和解决问题的能力。在车辆运输中,可能会遇到一些意外状况,如车辆故障、交通事故等,这时就需要我们能够迅速应对并采取正确的措施。在现场处理问题时,需要冷静、沉着,并快速作出决策,以避免事态扩大。同时,我们还应该具备一定的维修知识,能够独立解决一些常见的车辆问题。

车辆运输心得体会篇五

车辆运输是现代社会经济生活中不可或缺的一部分。从人员往来到物资运输,车辆一直扮演着重要的角色。经过多年的从业经验,我积累了一些关于车辆运输的心得体会,分享给大家。

首先,车辆运输前要详细检查车辆条件。车辆是我们工作的基础,因此在每次出发前,我们务必要仔细检查车辆的各项条件。首先,车辆的机械部分要处于良好状态,包括发动机、刹车系统、转向系统等等。同时,要检查车辆的胎压是否适合行驶,以确保行车安全,并确保车辆有足够的燃料。只有确保车辆的良好状态,我们才能放心地进行运输工作。

其次,我们要合理规划行车路线。在进行车辆运输时,规划一条合理的行车路线非常重要。首先,我们要选择最短、最快的路线,以节省时间和成本。其次,我们要考虑道路的质量和交通情况。选择质量良好、交通流畅的道路,能提高车辆的运输效率,并减少因路况等因素导致的各类问题的发生。同时,我们还要根据物资的特点选择不同的路线,确保物资在运输过程中的安全和完好。

第三,及时维修保养是车辆运输的关键。车辆运输工作是一个长期的过程,需要持续的维修和保养。在运输中,我们要时刻关注车辆的各项指标,任何异常情况都不容忽视。如果车辆出现问题,我们要及时处理,不能拖延。同时,定期检查车辆的保养工作也是非常重要的。对于车辆的机油、机滤、空滤等部件要按时更换,以保证车辆的发动机能够正常运行并提高燃油效率。只有经常进行保养工作,才能保证车辆在长时间的运输过程中不出现故障。

第四,安全意识要做到第一位。车辆运输工作中,安全意识要放在第一位。我们要时刻关注安全,确保每一次的运输工作都能安全到达目的地。首先,我们要时刻保持清醒的头脑,不酗酒或疲劳驾驶。其次,我们要严格遵守交通规则,包括限速、禁停、禁酒等等。同时,我们还要做好紧急情况的应对措施,以便在发生事故或紧急情况时能迅速应对,并最大程度地保护车辆和乘客的安全。

最后,合理安排时间,确保车辆运输的高效进行。在车辆运输过程中,时间的安排非常重要。我们要在合理的时间内完成每一次的运输任务,并尽量避免时间的浪费。为了实现高效的车辆运输,我们可以采取一些措施,如提前了解路况、合理安排装卸时间、优化线路等。通过合理的时间安排,不仅可以提高运输效率,还能提供更好的客户服务。

综上所述,车辆运输是一项责任重大的工作。通过多年的从业经验,我总结了一些心得体会。在进行车辆运输前要详细检查车辆条件,合理规划行车路线,及时维修保养车辆,注重安全意识,合理安排时间。只有做到这些,我们才能保证车辆运输工作的顺利进行,提供更好的服务。希望通过这些心得体会的分享,能对车辆运输工作有所启示。

车辆运输心得体会篇六

作为一个从事车辆运输工作多年的司机,我深知这个行业的特殊性和挑战性。车辆运输是一个需要细心和耐心的工作,随着经验的积累和实践的总结,我逐渐领悟到了一些心得和体会。在这篇文章中,我将分享我在车辆运输工作中的五个主要体会,希望对从事这个行业的人有所帮助。

首先,安全是车辆运输的首要任务。作为司机,我们要时刻保持警觉,牢记交通规则和安全驾驶的原则。在路上,随时预测可能发生的风险,并采取适当的应对措施。每次驾车前,我都会检查车辆的状况,确保刹车、灯光等部件的正常工作。在长途行驶中,我会每隔几小时停车休息,以防疲劳驾驶导致意外事故。只有保证自己和乘客的安全,才能确保顺利完成运输任务。

其次,维护车辆是保障运输顺利进行的关键。一辆良好维护的车辆不仅可以提高行驶的安全性,还可以减少故障和修理的次数。我总结了一套在日常工作中进行车辆维护的流程,包括定期更换机油、检查轮胎气压和磨损、清洁和保养车内外部。此外,我还会注意观察车辆的异常情况,如发动机异响、刹车失灵等,及时修复或更换有问题的零部件。维护好车辆不仅可以提高运输效率,还可以延长车辆的使用寿命。

第三,高效的路线规划对于节省时间和成本至关重要。我认为一个合理的路线规划不仅要考虑到距离的最短,还要考虑到道路的状况和交通情况。在选择路线时,我会参考电子地图和交通信息,找到最佳的行驶路径。此外,我还会预测是否会遇到拥堵或施工等情况,尽量避开高峰时段和拥堵路段。通过合理规划路线,不仅可以减少车辆的行驶里程,还可以缩短运输时间,提高效率。

再者,与客户的良好沟通是保持业务顺利进行的关键。我意识到客户的需求是各不相同的,而且有时候可能会发生意外情况,如运输延误或货物损坏等。因此,我会在运输任务开始前与客户进行详细沟通,了解他们的要求和意见。在运输过程中,我会随时与客户保持联系,告知运输进展和预计送达时间。如果发生问题,我会第一时间与客户取得联系,并寻找解决问题的方案。通过与客户的良好沟通,不仅可以建立良好的业务关系,还可以提高客户的满意度。

最后,我觉得在车辆运输工作中,态度决定一切。作为一名司机,我们要保持积极的态度,应对和解决各种困难和挑战。无论是天气恶劣,还是路况复杂,我都会保持乐观和耐心,用一种积极的态度面对困难。此外,我还会不断学习和提升自己的专业知识和技能,以更好地应对各种情况。只有拥有良好的态度,我们才能更好地完成自己的工作,并取得更好的成绩。

总之,车辆运输是一个需要细心和耐心的工作。通过积累经验和总结,我得出了一些关于车辆运输的心得和体会。安全驾驶、维护车辆、高效路线规划、与客户沟通以及积极的工作态度,都是保证车辆运输工作顺利进行的关键。我相信只要我们在工作中始终坚持这些原则,就能够成为一名优秀的车辆运输司机。

车辆运输心得体会篇七

甲方:(以下简称甲方)。

乙方:(以下简称乙方)。

依照国家相关法律、法规,遵循平等自愿、公平和诚信的原则;并经甲、乙双方充分协商,签订本合同以兹双方共同遵循。

一、运输范围及价格:

1、经双方协商单程运距/方;经双方协商,若往单程距超出公里,则每方单价每公里在原单价基础增加元。

2、运输总量约方。

二、甲方责任:

1、甲方为乙方提供车辆停放场所,车辆安全由乙方自行负责。

2、乙方车辆在运输过程中因政府职能部门及社会方面干涉所发生的费用均由甲方负责。

3、甲方保证在工程进行中,确保装、倒料场的路况畅通。

三、乙方责任:

1、乙方运输车队必须有相关的管理制度和健全的管理机制,乙方车队管理由乙方负责,但必须配合、服从甲方工作。

2、乙方车辆必须符合以下要求:车载重量:25方/车,车型:双桥车,车况良好,车辆手续齐全。

3、乙方车辆驾驶员及管理员的生活由乙方自行负责。

4、乙方车辆的维修、维护费由乙方自行负责,乙方车辆进行维修、维护时必须保证甲方所要求的施工进度安排,以确保物料能及时运出。

5、自本合同签订之日起,一日内乙方车辆必须到达甲方指定的施工现场,到达现场车辆不少于辆,本项目用车总量为辆车。

四、工期:

本合同工期为天。每十五天运量不少于方。

五、土方计算方式及结算方式:

1、土方计算方式为以每车的实际方量计量。

2、每15日,甲、乙双方核对相关票据,甲方在对票当日向乙方付款。付款金额为该运输时段金额的百分之百。

六、违约处罚:

1、甲方若不按时支付乙方运费,造成乙方车辆停工,甲方按每台车每天元的费用付给乙方。若因乙方车辆不足(合同台数)及驾驶员原因造成运力不足,甲方场外调车运费差价由乙方补足。

2、乙方自本合同签订之日起,72小时内乙方车辆不能到达甲方指定的施工现场或到场车辆低于辆,延迟一日乙方须向甲方支付五万元违约金,以此类推,延迟超过3日,甲方有权终止本合同,甲方有权向乙方追讨上述违约金款项。若乙方车辆按照甲方要求到达现场24小时内无法开展正常的运输工作甲方每天向乙方支付违约金五万元。延迟超过3日,乙方有权终止本合同,乙方有权向乙方追讨上述违约金款项。

3、乙方余下辆车载接到甲方通知后三日内不能到达施工现场的乙方按每天每台车两千元的金额付给甲方,若将场外调车运费差价由乙方补足。

七、合同争议的解决方式:

合同发生争议的解决方式,双方协商解决,协商解决不了时可向当地人民法院提起诉讼。

八、本合同未尽事宜,双方协商解决。本合同一式两份,双方签字或盖章之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

车辆运输心得体会篇八

随着交通运输的快速发展和车辆数量的激增,车辆运输安全教育成为社会关注的焦点。近日,我参与了一次车辆运输安全教育培训活动,深受启发。在此,我愿意将我所学到的知识和体悟与大家分享。

首先,我们应当充分认识到车辆运输安全的重要性。在教育活动中,专家指出,车辆运输事故居高不下,给社会和个人带来了巨大的经济和生命负担,尤其是在高速公路等重点道路上,事故频发。因此,加强车辆运输安全教育势在必行。只有提高人们的安全意识,才能有效预防和减少车辆运输事故的发生。

其次,要加强法律法规的宣传和学习。作为驾驶员和乘车人员,我们都必须清楚各项运输相关法律法规。合理安排自己的行程,严格遵守各项交通规则。只有遵纪守法,才能保证自身和他人的安全。比如,在高速公路上超速行驶、争道而行、疲劳驾驶等严重违规行为,都会极大地增加事故发生的概率。因此,我们必须时刻谨记交通法规的要求,并坚决遵守。

此外,车辆运输安全教育还强调了安全行车的技巧。专家们通过讲解驾驶操作技巧、预防事故的常见处理方法等方面的内容,提升了我们的安全意识和应对能力。例如,在超车过程中,要注意合理选择并使用灯光,要尽量减少变道次数,保持合适的速度,确保无人行或其他车辆驶过后再回到原车道。此外,驾驶员还应具备一些应急处理技巧,如遇突发状况时,要稳定情绪,采取正确的措施,确保自身和他人的安全。

另外,车辆运输安全教育还强调了车辆及设备的安全保养。我们应经常检查和保养车辆,并确保车辆的各项安全设备完好。例如,检查刹车系统是否灵敏,车轮是否磨损,灯光是否正常亮度等。只有保持车辆及设备的完好,才能提高行车的安全性和舒适性。

最后,车辆运输安全教育教会我们如何正确应对事故。事故不可避免,但我们要尽力避免和减少事故的损失。教育活动中,专家讲解了事故现场初步处理的基本知识,包括报警、标记、伤员救助等。这些知识将能够帮助我们在发生事故时保护自己和他人,并减少事故后果的扩大。

综上所述,车辆运输安全教育是非常必要的一项教育活动。通过此次教育,我们充分认识到了车辆运输安全的重要性,了解了相关法律法规,并学习了安全行车的技巧和事故处理的基本知识。希望通过不断加强车辆运输安全教育的宣传和组织,能够提高社会人员的安全意识和应对能力,有效减少车辆运输事故的发生,保证人民群众的生命和财产安全。

车辆运输心得体会篇九

须配置淋水器,厢长_______米,厢高_______米,第三者责任险必须买足_______元。

二、渣土运输车辆号及租赁数量: _______________型号辆。

三、租赁方式: _______________

甲、乙双方商定以月租方式租赁。

四、租赁单价: _______________

经甲乙双方商定每台车______________元/月(大写: _______________元/月)(税后)。

五、租车时间及起止计算: _______________

以乙方的车辆到工地之日起开始计算租用时间,以甲方通知的时间为出场时间,租用期限为一年,超出的时间不满一个月,按月租单价除以30天为单价计算。

六、工作时间: _______________

每天工作时间为24小时(乙方必须保证双驾)。

七、付款方式: _______________

甲方必须每月支付乙方所有车辆当月的全部运输费,乙方以打收条的形式为收款方式,乙方不承担税后(甲方如果不按时结清乙方所有运输车辆的运费,造成车辆停驶,工地停工和其它一切后果,责任全部由甲方负责)。

八、租赁时间: _______________

1、渣土运输车辆在租赁期间的燃油费由甲方负责。

2、渣土运输车辆的维修费、司机工资、生活费由乙方负责。

3、甲乙双方按每台运输车辆每月有两天的维修保养时间,若未维修保养,则甲方按每月月租+2天租金给乙方,若超过二天,则按超出天数单价从月租中扣除。

4、乙方必须听从甲方现场管理人员及技术人员的工作安排,如不听从甲方指挥造成的损失由乙方负责,并给予每次双倍的罚款。

5、乙方的运输车辆的型号及规格必须按甲方的要求进场,如违反甲方有权将不合格的车辆退还乙方,并承担甲方在此期间的工期损失及其他直接经济损失。

6、租赁期内,甲方对所租车辆有使用权,甲方有权将所租车辆以一个施工工地调往另一个施工工地(必须在本标段内)。

7、甲方在乙方进场前保证每台车辆交通费用______________元,此款在以后的月租中扣除。

8、乙方必须保证所签订车辆到场后进行运输作业,否则给甲方造成的各项损失按预支的元返还补偿甲方所造成的直接经济损失。

九、车辆的工作量

正常运作的车辆,须参照甲方的车辆月趟,不能低于甲方车辆的3趟,如超出3趟则按每车处于______________元的罚款,如果月量超出______________立方,超出的则按每方18元计算,归车方所得,以每3个月作为一个考核期(如因修车,超过双方约定的2天维修时间,超过的天数按月租除以30天的单价扣除。工作量以本车实际运作的天数乘以甲方车辆的月趟除以30天的得数,为该车本月的实际工作量。

十、合同履行

甲方在保证按合同支付乙方车辆运输费的情况下,乙方必须履行合同。

十一、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自甲乙双方签字盖章之日起生效。结清尾款之日合同终止。

十二、如因人力不可抗拒的原因合同将自动解除,甲方将结清乙方之前的所有费用。

十三、甲乙双方如果协商解决不了的问题,可以在绵阳市涪城区法院解决。

十四、未尽事宜,由甲、乙双方共同协商解决。

车辆运输心得体会篇十

乙方:(车主姓名)。

甲乙双方本着自愿、互信等原则签订,工作协议如下:

第一条:乙方自愿成为甲方应急运输保障车辆人员,组建应急运输保障车队,遵守甲方的应急救援和运力调配等指挥,随时承担甲方应急运输保障任务。

第二条:在执行任务时,乙方提供的车辆技术等级全部要达到一级,并做好应急车辆的日常养护。驾驶员应持有相应的驾驶证和从业资格证等有效证件,且责任心强,技术娴熟,遵纪守法,安全行车。

第三条:乙方应参加甲方不定期组织的应急运输演练,认真筹备、服从指挥、总结经验,提升车队应急运输保障能力。

第四条:乙方应接受各级交通主管部门及运管机构的审核、年度考核以及人员培训教育等。

第五条:甲方为乙方参加应急运输保障任务的人员购买人身意外伤害险。

第六条:甲方按照“谁使用谁补偿”和“谁组织谁落实”的原则,帮助乙方协调落实好补偿资金,确保补偿资金及时到位。

第七条:甲方要定期对乙方的应急保障车队的管理人员进行培训,强化应急保障人员应急运输保障知识和责任意识。

第八条:甲方各部门要为乙方提供政策优惠,包括优先许可道路运输经营业务,优先通行等。

1、本协议未尽事宜,双方本着平等互利的原则友好协商,达成一致意见后可订立补充协议,甲、乙双方所签订的补充协议与本合同具有同等法律效力。

2、本协议一式贰份,甲、乙双方各执壹份,经甲、乙双方签字后生效。

甲方(公章):

主要负责人:乙方:

签订日期:签订日期:

甲方:________乙方:________。

地址:________地址:________。

邮编:________邮编:________。

电话:________电话:________。

开户行:________开户行:________。

帐户:________帐户:________。

甲乙双方为携手合作,促进发展,满足利益,明确责任,依据中华人民共和国有关法律之相关规定,本着诚实信用,互惠互利原则,结合双方实际,协商一致,特签订本合同,以求共同恪守:

乙方调派________吨位船舶一艘(船舶吊货设备),应甲方要求由____港运至____港,按现行包船运输规定办理。

甲方应按乙方指定时间,将____货物于____天内集中于____港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。

甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定),装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起____小时内装完货物。

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

乙方在船舶装完毕起航后,即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引领员领航,费用由方负担。

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地,自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨____元,在装卸货过程中,因天气影响时间装货作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好船,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对运送货物的数量的质量均由甲方自行负责。

按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元,空驶费按运费的50%计____,全船的运费的元,一次计收。

港口装船费用,按____港口收费规则有关费率计收,卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。

本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方依次结算,多退少补。

甲方:________(盖章)乙方:________(盖章)。

法定代表人(或委托代理人):________(签章)法定代表人(或委托代理人):________(签章)。

开户银行:________开户银行:________。

帐号:________帐号:________。

_____年____月____日订立。

车辆运输心得体会篇十一

甲方(托运人):

乙方(承运人):

甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:

一、合同期为一年,从20xx年x月x日到20xx年x月x日为止。

二、上述合同期内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为汽车公路运输,具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的义务:

1、按照国家规定的标准对货物进行包装,没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输的原则进行包装,甲方货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运。

2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

四、乙方的义务:

1、按照运单的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。

2、承运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如出现此类问题,应承担赔偿义务。

五、运输费用及结算方式:

1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算,具体标准按照运单约定执行。

2、乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证,作为完成运输义务的证明,持收货凭证与甲方结算。

3、甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核,在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。

六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料,乙方对此应予以高度重视,确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的,如客户追究甲方责任,乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调。

七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。

1、货物灭失或无法正常使用的,按运单记载货物价格全额赔偿,如运单未记载价格的,按甲方同类产品出厂价格赔偿。

2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的,赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。

八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的,乙方除按该条规定承担责任外,还应当同时执行本合同第六条的规定。

九、本合同未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,按照合同法规定办理,发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

十、本合同一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。

甲方:乙方:

附:运单编号:

签发时间:20xx年x月x日装运时间:20xx年x月x日

签发地点: 省 市 区 路 号 装运地点: 省 市 区 路 号

发货人: 承运人:

托运人签章 承运人签章

20xx年x月x日   20xx年x月x日

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