工厂停电心得体会实用 工厂电工心得体会(二篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

2022工厂停电心得体会实用一

在客车车间，我们采取分成两个小组，按照生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能给自己有所借鉴。

客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来，采取交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。

来到客车车间，我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间通过实地学习，学到了很多有用的知识，相信对以后的工作有所帮助。

在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采用品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家提供，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能继续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般控制在0。1mm。我厂现在采用新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采用原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序，可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最后喷涂车号，外油组的工作自此结束。

地板组与骨架组的工作有很多相似，按照工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推进，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采用模块化设计。

下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相xx0v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10、xx芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电，并且需要时进行反向逆变。

墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为xx0mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。

设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装；厨房不锈钢地板的安装；餐车吧台设备的安装；餐车座椅的安装；窗帘盒、拉门盒的安装；厨房电气化设备的安装；平顶板的安装；电器围板洁具柜垃圾箱的安装；卧室行李台的安装；内、外端塞拉门及拉门门罩的安装；茶炉室、托水盘的安装；软（硬）卧车活动椅的安装；卧车卧铺的安装；茶桌的安装；行李架的安装等。

暖水组主要安装取暖和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管，北方车采用螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。

上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从通过台引过来。

制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸通过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。

车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的认识，完成了专业知识一定的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境，我相信通过以后在市场部继续学习，必将会使我们的专业知识由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。

在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工，管理上确实存在很大的难度，外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱，明天还不一定在这边干”，根本不会考虑为工厂节约材料，因此我们常常看见材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的成本。我认为应该一方面加强物料的管理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，不足之处还望领导指正。

2022工厂停电心得体会实用二

1熟悉工厂或超市生产及生活环境，以及各项规章制度。

2熟悉工厂生产流程和工作任务，了解各个流程的操作方法，锻炼多方面的学习能力，提高综合素质。

3仔细研究各个工厂工人的操作方法以及他们工作热情性。

4了解工人所使用机器的各个部件的使用方法。

20xx年x月8日到x月x日

xx土特产商城20xx年5月8日

xx集团合肥工业区20xx年5月15日

xx印刷包装有限公司20xx年6月21日

xx包装材料有限公司20xx年6月23日

xx包装装潢有限责任有限公司20xx年6月28日

1、xx土特产商城

20xx年5月8日，我们来到xx土特产商城，这里销售着各种各样的土特产品，如炒货，花茶，贡糕，名酒类，茶叶等，我主要研究纸质类的包装，所以首先就选择研究怀宁贡糕的包装。我认真的研究了一组怀宁贡糕的包装情况，研究了它的商标、中包装、小包装、字体、货架周期等等，最后我认为它是合理包装。

通过研究，我发现用折叠纸盒作为食品的中包装有很多优点。它的生产成本低，流通费用低，生产效率高，结构变化多，适应中、大批量及机械化生产，在生产中应用广泛。但其质地不够高雅，成为制约其发展的因素。

2、xx集团合肥工业区

内蒙古伊利实业集团股份有限公司是目前中国规模最大、产品线最健全的乳液领导者，也是唯一一家同时符合奥运及世博标准，先后为奥运会及世博会提供乳制品的中国企业。今天我们参观的伊利合肥区是全国少数几个综合性牛奶加工厂。全部设备都是引进国内外先进设备，机械化、自动化程度非常高。

通过我的观察，牛奶的加工过程大体为奶车的原奶→收奶系统→巴氏杀菌→闪蒸→脱气、预热、杀菌、均质→无菌罐→包装→成品。牛奶的入厂检验都是经过德国标准化处理，使牛奶全脂固体含量达到各种标准，然后采用巴氏灭菌法瞬时灭菌，保存牛奶的内稳定性和营养价值，整体中央控制，自动化水平高。

3、xx印刷包装有限公司

xx印刷包装有限公司是一家民营企业，公司拥有先进的印刷机械设备，配备齐全，性能优良，公司已引进双色胶印机、模切机、裱瓦机等一系列性能较好的设备。

佳州印刷包装厂所出产的产品特别多，有进口专用特种纸箱、彩色纸箱、普通牛皮纸箱、精美画册、手提袋、书刊杂志、礼品彩盒、公司相册等等。

厂里师傅给我们介绍了各种产品流程，比如印刷类产品：设计→校对确认→制胶片→晒版→套色印刷→烫金(银)→覆膜→压光→裁切→模切→装订→裁切→包装→入库。

4、xx包装材料有限公司

xx包装材料有限公司是一家专业生产塑胶包装产品的企业，产品涉及常规pvc、pet、pp、ps、abs、hips、petg、eva及抗静电和导电片等电子类产品的周转托盘及各类包装。

在车间，我仔细看了吸塑成型的生产。它完全采用全自动高速吸塑成型机生产，将成卷的片材拉进电炉烘箱内加热至软化状态，乘热再拉到吸塑模具上方，模具上移并抽真空，将软化的片材吸附到模具表面，同时将冷却水以雾状喷于成型片材表面，使其硬化，成型的片材再自动被拉至贮料箱，气动裁刀将成型与未成型片材分离，从而完成全部过程。

5、xx包装装潢有限责任有限公司

xx包装装潢有限责任有限公司是荣事达旗下的包装公司，它主要生产瓦楞纸箱、纸板、粉末涂料、eps发泡剂等。我们参观的第一个车间是eps发泡厂房，里面大概有8台eps发泡机，采用eps(可发性聚苯乙烯)为原料，是一粒粒的球状晶体。先经加热、加水蒸气，膨化剂的作用将它们胀大几十倍，再经成型车间，注入密闭腔内(内设模具)，泡状的小球表面黏化挤压、喷冷水，便可成一定形状。

然后我们进了瓦楞纸板的制造车间，那里有一整套的瓦楞纸生产线，我看到了瓦楞纸的形成过程，一张张纸变成瓦楞纸板，真的很神奇!

瓦楞纸生产出来之后就被运往另一车间，它们被运到印刷机里印刷、开槽、压痕、切角，然后用订装机订好，纸箱就完成了。由于瓦楞纸板在被剪切后会剩下各种边角料，荣事达集团专门购买了一批设备回收这些边角料，达到回收利用的地步。