最新隧道实习心得体会实用(汇总19篇)

通过总结心得体会，我们可以更好地认识自己的不足和优点。写心得体会时，要用简洁明了的语言表达自己的观点和理解。下面是一些优秀的心得体会范文，供大家参考学习。

隧道实习心得体会实用篇一

随着城市的不断发展，地铁交通越来越成为人们出行的选择。在地铁站站台上等车时，我们常常会不自觉地对那庞大的地下工程产生好奇和向往。施工隧道物流与材料的各项管理、施工现场各项工序的协调等，都需要掌握才能完成一项艰巨的工程，成为全国最优秀地铁交通枢纽之一。在这次地铁隧道施工实习中，我有幸亲身体验了地铁施工的全过程，不仅加深了对地铁工程的认识和了解，同时实习还给我留下了深刻的印象和宝贵的经验。

首先，实习让我对地铁隧道施工产生了更深的了解。在施工现场，我看到了轨道拼接、轨道定位、水泥混凝土倒灌等一系列的工作，这些看似简单但却非常具有难度和工艺的过程。我了解到，地铁隧道建设是十分复杂的工程，它需要经过各种专业技术团队的协调合作，每个人要严谨落实职责，以保障工程施工进度和质量的稳步推进。因此，我在实习中也深深地感受到了每个岗位职工的职业操守和专业素质的必要性。

其次，实习过程中重视每一道工序。在地铁隧道施工现场，我所做的就是帮助职工传递物资、清运工地垃圾等一些简单的工作。但是，我也意识到了每一步都是必要的。例如，一件物资漏传或运输不及时，都会导致施工进程推迟。实习期间我一直在管理物资、清场等岗位工作，每个岗位都是重要的一环，关键是要认真细致地开展每项工作，从自己做起，保障工程进程的顺利完成。

同时，实习也让我切身感受了工程施工的艰辛。隧道施工危险系数高，工程量大，因此需要施工人员做好安全防护。在实践过程中，我也亲眼见识了实际施工过程的危险性。例如，深入到隧道内部工作时，一旦出现问题就会承担更多的风险。因此，每个岗位的人员都要时刻关注安全问题，确保自己及身边同事的平安。

最后，实习让我学习到合作和施工团队组织的重要性。隧道施工是一个组织良好的细密工程，需要有比较强的团队合作能力。不同岗位之间需要积极协调沟通，确保施工进程顺利。例如，在隧道施工期间，若管道工人员在挖掘的过程中发现问题，便必须及时告知测量员和领班。这样才能保证施工进度不会受到任何影响。所以，在实习过程中，我认识到这种协同合作的重要性，以及在建设团队中的重要角色。

总之，地铁施工是一项庞大而创新的工程，其具有良好的管理和组织，其团队的合作也必须更加紧密。在实习过程中，我深刻认识到这些关键因素的重要性，增进了我对工程施工的认识。也正是这次实习，让我更好地了解了每个职业的专业性与价值，对我今后职业发展也有着非常重要的积累和支持。

隧道实习心得体会实用篇二

经过此次在公司的实习，我也是找到了自己的方向，更是坚定信心，要在公司留下来工作，去继续的来把工作给做好，也是相信以后的自己可以在岗位有一番的成绩，同时通过实习让我明白自己在校的所学也是没有白费，更是把理论去用好，让自己得到肯定。

参加实习也是为了让我们毕业后可以更好的来适应社会，而此次实习我也是得到了领导和同事们的认同，让我也是实习结束就可以转正了，回顾这几个月的时间，我也是很感慨很是感谢大家给予的帮助，让我很好的在岗位去做好了工作，刚来到公司，其实我也是有很多的担心，不知道自己是否可以来做好工作，毕竟是个新人，是否会被排挤这些都是有想法的但结果却并不如此，同事们也是对我很好，给予了很多的一个帮助，让我很快的适应了公司的一个工作，同时也是在工作里头发现，如果自己理论学习不扎实的话，也是很难把工作完成好的。可以说也是很感激曾经在学校努力的自己。实习的过程也是一个学习进步的过程让我适应岗位，去了解要做什么事情，该如何的来做，一点点的熟悉中也是发现，其实和学习相比也是有差别的。但也是自己认真的来完成。

实习工作我做好了，也是被肯定，同时也是积极的去思考，去把一些问题解决，同事们的帮助让我可以更好的适应，同时也是让我感受到工作的确是更注重结果，不然之前的努力其实都是白费了的。只有把结果做好了，那么之前的付出也是有用的。同时也是了解到社会是更加的残酷，更为的看中能力，如果没有能力，也是无法在岗位上去待得长久的。经过了此次的实习，让我更加的认识到社会，同时也是很感激能在一家这么优秀而且团结的公司里面实习，让我也是可以学到很多，能留下来，自己也是要在以后的工作里头去做好，去回报公司给予的一认可。

要毕业了，虽然经过了实习，找到了属于自己的工作，也是知道以后如何的发展，但是我也是挺怀念曾经在校学习的日子，而今要离开了，很是不舍，但同时也是会在岗位工作上做好，不负母校的所学，不给母校来丢脸，自己也是要去取得一些成绩，看到从我们大学出来的都是优秀的。职场的路才刚开始，我也是要继续的去走好。

隧道实习心得体会实用篇三

随着城市的不断发展，隧道工程在城市建设中扮演着重要的角色。作为一名学生，我有幸参与了一次隧道实习，这次实习经历让我受益匪浅，对于隧道工程有了更深入的了解。在这次实习中，我不仅学到了专业知识，还提高了团队合作和解决问题的能力。以下是我对隧道实习的心得体会。

首先，隧道实习让我深刻认识到隧道工程的复杂性和重要性。隧道的建设不仅需要精确的测量和设计，还需要合理的施工方案和严格的安全措施。实习期间，我亲眼见证了隧道项目从最初的规划到最后的施工阶段的全过程。在实习中，我参观了现场施工，并与工程师们交流，了解了他们在工程中所遇到的各种问题和挑战。这让我对隧道工程的复杂性有了更直观的认识，也让我对自己所学的专业知识更加自信和充实。

其次，隧道实习培养了我的团队合作意识和能力。在隧道实习中，每一项工作都需要不同岗位的人员紧密协作，完成各自的任务。例如，隧道勘测部门需要与施工队紧密配合，及时提供所需数据；设计部门需要与勘测和施工部门沟通，确保设计方案的准确性和可行性。在实习中，我积极参与了团队活动，并与其他实习生一起解决问题，相互帮助和支持。通过与团队成员的合作，我不仅学到了许多专业知识和技能，还培养了自己的团队合作意识和沟通能力。

第三，隧道实习提高了我的问题解决能力。在实习过程中，我遇到了许多难题和挑战。例如，在现场勘测工作中，由于地质条件复杂，测量数据难以准确获取。面对这一困难，我积极与实习导师和同事们交流讨论，最终采用了一种更加精确的测量方法，解决了这个问题。另外，在隧道设计中，我也遇到了一些技术上的难题，通过查阅资料和向工程师们请教，我成功地解决了这些问题。通过这些实际操作和思考，我培养了自己的问题解决能力，提高了自己的工作效率和质量。

第四，隧道实习使我认识到了自己的不足之处。在实习过程中，我发现自己在专业知识和技术方面还有很多不足之处。例如，在测量工作中，我对一些测量仪器的操作和使用不是很熟练；在设计工作中，我对一些设计软件的使用也不太熟悉。通过实习的机会，我意识到了这些不足，并且下定决心要加强自己的学习，提高专业素质。在实习结束后，我主动向导师请教，并参加了一些培训课程，增加了自己的专业知识和技能。

最后，隧道实习让我明白了实践的重要性。实习中，我不仅能够将理论知识应用到实际工作中，还能够感受到现场工作的真实和紧迫感。通过实践，我更深入地了解了隧道工程的实际情况，发现理论与实践之间的差距，并且意识到理论知识与实践经验的相辅相成。实习结束后，我深感实践对于我的职业发展和个人成长的重要性，决心在今后的学习和工作中把实践作为一个重要的环节。

隧道实习的经历是我大学生涯中非常宝贵的一段经历，它让我不仅学到了专业知识和技能，还培养了自己的团队合作和问题解决能力。实习期间，我也意识到了个人的不足之处，决心在今后的学习和工作中不断提高自己。通过这次实习，我更加明确了自己的职业发展方向，并且对于未来的工作充满了信心和激情。

隧道实习心得体会实用篇四

第一段：引言（前置动词100字）。

我是一名土木工程专业的大学生，在学校的一年级期间，我选择了参加地铁隧道施工实习。虽然这是一项具有挑战性的工作，但我清楚地明白，它是我成为一个优秀土木工程师所必须经历的一部分。在这个实习过程中，我不仅仅学到了一些技术性的东西，更是在心理上得到了不小的提升。在此，我想分享一下我在这个实习过程中的心得与体会。

第二段：实习前夕的准备（行为动词，200字）。

在实习之前，我对这项工作进行了深入的了解。通过询问我的老师与在这个领域工作的人，我收集到了大量的信息。另外，我还熟悉了一些有关施工、管理和安全操作的规定。我同时还通过观看与此有关的视频，培养了自己的动手能力。在我正式开始工作之前，我确信自己有能力胜任这个工作。

第三段：实习中的经历（现在分词，400字）。

在实际工作中，我首先需要学会与那些资深的工人们合作协作，以便实现协同施工的目标。我还需要学会识别不同材料的类型、不同机械装置的使用方法以及各种工具的作用，这对我来说是一个巨大的挑战。在实习期间，我遇到了很多困难，例如出现安全事故或出现操作不当，但是我积极与资深工人进行交流、学习和进行研究，使我不断成长。同时，我也发现自己与其他实习同学的交流沟通能力急剧提升。

第四段：实习后的收获（过去分词，300字）。

实习结束后，我认为我从这个实习中获益匪浅。首先，我获得了在“现场”技能的培养和改善了自己的动手能力。另外，我还从那些资深的工人中学到了非常好的知识和技巧，他们深入浓烈的专业热情使我在施工实践中有所升华。当然，我还学会了如何更好地与人沟通交流，这对我来说是一种无形的财富。

第五段：结论（倒装词100字）。

总而言之，我感到这次实习使我很受益，特别是从那些位专业资深老师上获得的知识的帮助和激励，使我更加清晰实现职业生涯目标的重要性，同时，我也为自己所做的努力而感到自豪，我知道这次实习加深了我的专业技能，为未来的事业发展打下了坚实的基础。

隧道实习心得体会实用篇五

隧道实习是我大学期间最特别的一次实习经历。以前我对隧道了解甚少，只是模糊地认为它是一种极其复杂的工程建设，然而隧道实习的经历让我对其有了更深刻的理解和认识。在这段实习中，我收获了很多宝贵的经验和体会。

第二段：工作内容与困难。

在隧道实习中，我主要负责了工地现场管理和设备运行的日常检查。我经常需要到现场与工人们一起工作，有时甚至需要整夜在实验室里对设备进行监控。这个过程对我的体力和意志力都是一次巨大的考验。此外，由于隧道建设的复杂性和技术难度，我还需要频繁地与其他部门进行沟通和协调，这对我的团队合作和沟通能力提出了很高的要求。

第三段：收获与成长。

隧道实习让我获得了很多宝贵的经验和知识。首先，我学会了如何进行现场管理，学习了如何协调各方面资源来完成项目任务。其次，我熟悉了各种工程设备的操作和维护，学习了如何处理设备故障和应对紧急情况。最重要的是，我学会了如何与不同性格、背景和技能的人相处，发展了自己的团队合作和领导能力。通过实践，我也对隧道建设的技术和流程有了更深入的了解，对我未来的职业发展将有着重要的影响。

第四段：困难与应对。

在隧道实习的过程中，我也遇到了很多困难和挑战。首先，长时间的工作导致我经常感到疲惫和焦虑，但我通过锻炼自己的体力和保持积极乐观的心态来克服这些困难。同时，作为实习生，我遇到了很多需要大量沟通和协调的问题，我学会了主动与他人交流和寻求帮助，并提高自己的沟通和解决问题的能力。

第五段：总结。

通过隧道实习，我不仅提升了自己的专业技能，还积累了丰富的工作经验。在未来的工作中，我将把这段实习经历作为自己的财富，学会发挥自己的长处，排除困难。我深知隧道建设的重要性和复杂性，我将继续努力提升自己，为实现更多的工程项目做出更大的贡献。对于将要参加隧道实习的学弟学妹们，我希望你们能以积极乐观的态度面对困难，在实习中不断学习和成长，为将来的职业道路打下坚实的基础。

隧道实习心得体会实用篇六

隧道测量实习是我大学期间最重要的实习之一。在这段时间里，我深入了解了测量及工程测量方面的知识，并学到了很多实用的测量技能。今天，我想分享一些我的心得体会，希望能够对那些对未来职业有兴趣的同学们有所启示。

第2段：学习实践。

在实习期间，我们学习了很多实用的技能，例如测量、标记控制点以及使用全站仪、测量车等现代化的设备。我们还了解了各种测量技术的基本原理和适用范围。除此之外，我们还通过与现场技术人员和专业工程师们的交流，了解了实际工程项目的各种挑战和难题。

在实践中，我们遇到了许多实际情况，例如确保测量数据的准确性和质量、在野外环境中进行测量以及在不同的天气条件下工作等。我们通过不断的实践经验和反思，充分利用了现场测量工具的巨大优势，以最高效的方式完成了测量任务。

第3段：团队合作。

实习使我了解到，团队合作是实现成功的关键。在隧道测量项目中，我们与其他技术人员、工程师和监理团队紧密合作，共同解决了各种挑战和问题。团队成员之间相互支持、协作和沟通，共同解决问题和提高工作效率。我认为，无论是在工程项目中，还是日常生活中，团队合作都是非常重要的。

第4段：学到的宝贵经验。

我在隧道测量实习中学到了很多实用的经验和知识，这对于我的职业生涯发展非常有帮助。例如，在实习中，我学会了如何使用全站仪测量控制点，如何根据工程图纸编制测量方案，并如何分析测量数据等。这些技能和经验，在未来的工作中都会派上用场。

第5段：总结。

通过实习，我对测量和工程项目有了更全面、更深入的认识和理解。我认为，对于那些计划进入相关行业的同学们，深入探究和学习测量方面的技能和知识是非常重要的。在这个领域里，要想获得成功，我们需要不断地学习和深化对测量技术的理解。最后，我要感谢我的导师和同事们，他们对我的指导和支持，使我能够在实习中得到很好的成长和发展。

隧道实习心得体会实用篇七

隧道实习是我大学生涯中最具挑战性和收获丰富的经历之一。在这段时间里，我有幸参与了一个隧道工程项目，并深入了解了隧道工程的设计、施工和管理的方方面面。通过这次实习，我不仅增长了专业知识，还锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。以下是我对隧道实习的心得体会。

首先，隧道实习让我深刻认识到了隧道工程的复杂性和挑战性。隧道工程需要考虑到地质状况、土壤力学、水文地质、建筑设计等多个因素，而这些因素之间的相互影响和制约是非常复杂的。在实习期间，我参与了不同层次的工作，从隧道设计到施工图纸的编制，每一个环节都需要仔细研究和细致操作。我意识到，要想在隧道工程领域取得成就，必须具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。

其次，隧道实习锻炼了我的工作能力和解决问题的能力。在实习期间，我遇到了许多隧道工程中常见的问题，如地层塌方、隧道内涌水等。这些问题的解决需要我准确分析情况，并采取相应的措施。通过实践，我逐渐掌握了一些解决问题的方法和技巧，提高了自己的问题处理能力。同时，隧道工程项目都属于大型工程，需要多个专业人员协同工作，因此，我也学会了与他人合作、互相协调的能力，这对我未来的工作和生活都具有重要意义。

第三，隧道实习让我更加关注安全与环保问题。隧道工程涉及到土地、山水、人畜、交通等多个方面，施工过程中必须要重视安全和环保。在实习期间，我们实施了严格的安全管理和环境保护措施，确保工作场所的安全和环境的良好。我意识到，隧道工程作为一项重要的基础设施项目，必须要注重生态环境的保护和可持续发展，这对于城市建设和社会发展至关重要。

第四，隧道实习提高了我的综合素质和职业素养。隧道工程项目需要工程师具备一定的综合素质，包括专业知识、沟通能力、组织能力、判断力等。在实习期间，我不仅要熟练掌握专业知识，还需要与团队成员进行有效的沟通和协作，做出正确的判断和决策。这种综合素质的培养不仅对我当前的实习工作有帮助，也会对我未来的职业发展产生积极的影响。

最后，隧道实习让我对未来的职业规划有了更明确的目标。通过实习的经历，我深刻意识到了隧道工程的重要性和发展前景。隧道工程的需求在城市化进程中日益增长，我希望能够在这个领域中发挥自己的才能和贡献。因此，我将继续努力学习，提高自己的专业水平，为将来的职业道路做好准备。

总之，隧道实习是我大学生活中一次难得的机会和宝贵的经验。通过这次实习，我加深了对隧道工程的理解，增强了工作能力和团队合作精神，提高了解决问题和处理复杂情况的能力。隧道实习不仅是对我的一次深刻磨练，也为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。我将铭记这次实习，不断努力进取，成为一名优秀的隧道工程师。

隧道实习心得体会实用篇八

序言。

终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了大三的上半学期有实习，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法忍受当前这日以继夜的填鸭式的教学，尽管从师兄们那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

那么这座大酒店到底怎么样呢？有什么值得我们借鉴的呢？还有什么需要改进的呢？给我的感受是怎么样的呢？那么且听我慢慢道来。

第一部分：中餐部。

明园新都的餐饮部大致分成如下几个部门：中餐部（包括广东轩、多功能厅和6个包厢）、西餐部（包括花园餐厅和自助餐厅）和酒水部（包括大堂吧、乐怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧）。我们10人被分成了3个组，分别在不同的部门，并且每20天换一次部门，这样能让我们比较全面的了解整个餐饮业的服务、销售与管理。大酒店的这一做法让我们感到挺满意的，这也正和我们的心意。

我们组的4个人首先被分到了中餐厅——“这是大酒店餐饮部门中最辛苦的部门！”还没有开始工作，就听到旁边有人在私下这么向我们告诫着。看来，我得真的要做好思想准备才是啊！

中餐厅的工作确实如前人所说——“辛苦！”大酒店没有给服务员们制定自己的岗位职责和工作描述，尽管这是现代企业人力资源管理中最关键的一环，在员工的印象中，自己的工作就是每天听从领班的下达任务，随时准备着听从领导的指挥，没有固定的活干，或者说只要有需要，服务员什么都能干！摆台、折口布、传菜、上菜、撤台这些所谓的必须做的本职工作外还得兼职勤杂工，什么扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活、累活都是我们男服务员们的事情。更让人不可理解的是该大酒店的上班时间是9小时工作制，而且每天还得加班1个小时左右（没有加班费），我不知道这样的作息制度有没有违反《劳动法》，可是作为一名有血有肉的人来说都有自己的一个最低的底线，因为人毕竟不是一台机器，可以用来随心所欲地使用。刚开始工作的那三天确实令人叫苦不迭啊，每天除了干活还是干活，最受委屈得要算是脚了，每天9小时的站立使得双脚产生了严重抗议，下班的第一件事就是想找个地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和残酷的实际之间的差距由此可见一斑。

另一件令我感到尴尬的事是广东轩的服务员制服真是简单得可以，由于大酒店没有空余的服装供我这样“高大威猛”的男生穿，所以他们索性让我穿西裤和白衬衫，连马甲和领结也省了，这身打扮使得我这个服务员和客人几乎没有区别，以至于有一次我正准备为一个会议提供服务时，却被对方认为是来参加会议的嘉宾向我致以亲切的问候！

不过令我感到高兴的是，大酒店的.员工大都都是那样的热情友好，他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬，在劳累之余，同事们的一个甜美的微笑，一句再普通不过的“辛苦了”都会让人感动，看来还是员工自己最能够了解大家的心情，因为他们能站在员工自己角度来看问题，因为他们讲述的是“老百姓的心里话。”这也是大酒店上层领导所最缺乏的素质之一！中餐厅的日子就这样一天天结束了，在这些日子我的确学到了不少的东西：除了能学到中式餐饮的服务程序和技巧、粤菜的特点和种类等课堂上所能学到的东西外，更能学到一些课堂上很难学到的东西：如何处理好自己的利益和大酒店的利益、如何处理好同事之间的人际关系、如何调整自己的心态，更让我了解到的是作为一个服务员应该具有强烈的服务意识。在一次与某部门经理聊天时，该经理提到了服务意识，我非常赞同他的观点：“服务意识不但是要求服务员有着向客人提供优质服务的观念和愿望，同时应该对自己的同事也具有同样的意识。”是啊，这才是“服务意识”的真正的含义，这才是一个服务员真正的素质的体现。

第二部分：西餐部。

明园新都的西餐厅名字叫做“花园餐厅gardenrestaurant”，我想可能是由于餐厅外面有一个小型的人工花园吧。餐厅的环境布置得挺舒适的，是一个典型的西式餐厅，餐厅分成吸烟区和非吸烟区。不过如果能在适当的位置放上一些具有西方艺术的工艺品或壁画这样可能能更加吸引客人，让遥远的异乡客人有一种有回到故国的感觉。

第三部分：酒水部。

最后我们来到了实习的最后一站：酒水部门，由于国庆长假以及提前一周结束实习的的缘故，使得我们的最后一站的时间格外地短暂，大概加起来才刚一个星期而已吧。

第一天来到酒水部门竟然不知道自己该干什么。一个大白天过去了，我们几个人就像几只无头苍蝇不知如何是好。终于，过来一个同事吩咐我们去擦酒杯，这才算找到了一点事情做。可是擦完酒杯后又不知该去何处了。唉，看来被人遗弃的感觉果然不是那么好受的。

酒水部门最忙的时候我想大概就是晚上的时候。由于当时正是大酒店的旺季，所以几乎每天晚上都有客人包厢或者大桌大桌的婚宴，于是我们这些无头苍蝇总算有了去处了，那就是去为客人倒酒，时间一长我们渐渐地明白我们的工作主要就是帮忙擦擦酒杯、摆酒杯、看台为客人倒酒，不过对于如何调制鸡尾酒、如何磨制一杯上好的咖啡，我们一无所知，这的确让人感到遗憾。

以上是我在实习过程中的一些感受，从总体上来看这个大酒店的经营管理，从我的这两个月的实习中可以大体总结出如下几个方面的不足：

一、应该改变传统的对待员工的态度。人是管理中的主体，这是所有的管理者都小、应该把握住的。管理中的上下级关系只是一种劳动的分工，不是一种统治与被统治的关系；相反，现代管理理念告诉我们：管理是一种特殊的服务，管理者只有做好对下级的服务，帮助下级在工作中作出优异的成绩，管理者自己才会拥有管理的业绩。现代企业的经营管理必须坚持“三个上帝”，即：市场、顾客和员工！有位老员工在大酒店的bbs中对领导这样说道：“善待员工，做个好领导，记住，你管理的不全都是机器。”我想这也许是每一位员工都想对领导所说的话吧。

二、企业缺少一种能够凝聚人心的精神性的企业文化。一个民族有它自己的民族文化，一个企业同样也需要有它自己的企业文化。企业文化的建设不是可有可无的，而是企业生存发展所必需的。当企业面临各种各样的挑战时，又需要企业中所有的人能够群策群力，团结一致，共度难关。对于没有进行企业文化建设的企业来说，平时一盘散沙，遇事就会各想各的心事，而没有人真正地为企业的发展进行过认真的思考，换句话说，就是没有把自己融于企业之中。由此可见，企业文化的建设是企业生存和发展的必要保证。

三、企业缺少一套有效的激励机制和晋升制度。大酒店的激励机制中过多的注重于物质上的激励，而忽视了精神上的激励。事实上，除了传统的奖惩激励外，还有很多的激励方式值得我们管理者借鉴。有些时候领导对员工的一个微笑或是一句。

隧道实习心得体会实用篇九

经过了持续两周的金工实习，我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工6个工种，还简单地了解数控机床加工技术，非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。金工实习是一门实践性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手能力，还可以给我们带来非常丰富的机械知识，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。

我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。我们在最开始，由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求，当我们看的时候，觉得非常的简单，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现，事情远非自己想象的那么简单，良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。在最后，清华大学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。

接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。最先师傅让熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。我们开始自己独立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。

继续下来，焊接，师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。我们还了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

在这些实习当中，我觉得钳工是最锻炼身体的，我们的工作是制造出规格的锤子，在这个工程中，我们就使用着原始的锯子，用自己的力气切割者金属，但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测以及锯子的正确使用方法。要正确的握锉刀，锉削平面时要保持锉刀的平直运动，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。

虽然俗话说“眼见为实，耳听为虚”，但我却要说“耳听不如眼见，眼见不如动手”，世上无难事只怕有心人，经过这次金工实习，我会在以后的学习中以动手为重点，什么事都身体躬行，这样才能更好地掌握技能，为社会做贡献。

隧道实习心得体会实用篇十

在当代城市的建设中，地铁已经成为了一个不可或缺的交通工具，其线路网络的不断扩张为城市居民提供了更加便利和高效的出行方式。而其中最重要的环节，莫过于地铁隧道的施工。在今年的寒假，我有幸能够参加地铁隧道施工的实习经历，从中收获了不少宝贵的心得与体会。

第二段：实习经历。

我的实习地点是我的家乡新建的一条地铁线路隧道施工工地。刚开始的时候，因为自己对这个领域所涉及的技术极其陌生，所以感觉很吃力。但是在最初的几天中，我一直在地铁施工现场观察采访，不断向技术人员请教问题。这样的学习方式虽然有些吃力，但是却使我对地铁隧道施工的一些基本概念有了深入的了解。

第三段：认识到的重要性。

实际上，地铁隧道施工确实是一项十分困难和精细的工作。例如，如果施工质量不好，则会对日后的列车运营和行驶带来一定的危险；同时，地铁隧道所处的地质环境也十分重要，因为任何一点瑕疵都会对整个地铁线路的安全性造成影响。因此，我们不能疏忽任何一项细节。

第四段：实际应用。

在实习期间，我也亲身参与了一些地铁隧道施工的工作，例如打钢筋、浇混凝土等。这样也让我更加深切地体会到地铁隧道施工的复杂性：需要有一定的物理常识和计算能力，以确保各个部件在施工过程中具有准确的位置和高度。

第五段：总结。

在这次地铁施工实习过程中，我深刻认识到：地铁隧道施工需要的不仅仅是技术的支持，更需要的是大家的认真负责和注重细节。作为新时代的我们，每一个人都应该为这座城市的建设贡献一份力量。

隧道实习心得体会实用篇十一

在这次为期xx天的电工实习，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性，范文之心得体会：中级电工实习心得体会。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

第一、掌握了电烙铁的使用方法，以及元器件的焊接方法，例如电阻的两种焊接方法。

第二、学会了导线绝缘层的拔出技巧，以及注意事项和单股铜导线的直接连接方法：

小截面单股铜导线连接方法如图所示，先将两导线的芯线线头作x形交叉，再将它们相互缠绕2～3圈后扳直两线头，然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕x圈后剪去多余线头即可。

单股铜导线的分支连接。单股铜导线的t字分支连接如图所示，将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上xx圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线，可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结，再紧密缠绕xx圈后剪去多余线头即可。

第三、懂得了一些自动控制的原理，比如说半自动控制装置，全自动控制装置。最后我们还自己动手接了一个半自动控制装置。并且在这些授课过程中认识了很多元器件。

第四、我们还在老师得指导下触摸了xxv市电，和用手摇发电机发出的xxv电源。

通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力！我会一如既往，将自己的全部心血倾注于工作上。我们的工作需需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机，找准自己前进的标杆，在工作中向智慧型发展，在业务上朝科研型努力。

隧道实习心得体会实用篇十二

在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

3业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限一定要重新测量。

通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实习仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

隧道实习心得体会实用篇十三

工作业绩：

本人从事工作以来，除了日常设备维护与管理，保证生产线的正常运行外，主要负责了第三、四条线和fqc线的投产准备工作（主要是设备的安装与调试，投产新产品的试生产）工作心得：

本人从开始工作到现在已有一年的时间，在这期间，我学到了许多，也悟到了许多。主要有以下几点：

3、不但有良好的工作态度，而且要有很好的表现力中国有句俗语："踏踏实实做人，老老实实做事。"在今天，只是老老实实，勤勤恳恳做事是不够的，你还要学会适时地，恰当地表现自己。让老板知道你做了什么，让老板知道你的存在是必要的！这样你才有发展的的可能，别人才会认可你，承认你！

4、团结协作，善于沟通。

团结协作指的是部门内部。你这个部门肯定不止你一个人，作为部门担当，你若想把本部门的事做的出色，那你必须把部门成员团结起来，发挥集体的力量，那样才能事半功倍！善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。部门之间的沟通是必要的也是必须的。像我们公司，工场包括制造课，生产技术课，质量课和生管课。我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的；我们做的初品（试生产品）又要经过质量课检验合格后才能量产；生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等。和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以，团结、沟通是非常必要的！总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功！

时间过的真快，转眼间，在璨宇光学有限公司的实习马上要接近尾声了。在这一年多的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在老师和师姐。同事。领导的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。

二门诊的一周很快就过去了，这七天里，我对社区医院的环境有了一个粗略的印象，也让我有了一些思考。

大概是受小的时候家属区里的医务室的温馨环境的影响，我一直在心中保留着做一个社区医生的小愿望。因为我觉得社区医生有更多的时间和精力和患者的家庭形成良好的信任和情感基础，这在中国这一特定的环境下，非常有助于提高患者的就医依从性。门诊的患者每天来来去去，其中有很多患者，不过是走马观花的看医生，并没有好的依从性，这一点对于中国广大的慢性病患者是非常不好的；还有一些患者对于医生有着强烈的不信任感，这与现在的医疗大环境不无关系，但也与医生因为自身工作繁忙，没有时间和精力与患者进行良好的沟通有关。对于这两点问题，我一直认为，有责任感和医术高超的社区医生是一种解决问题的方法。

在社区门诊的这些天，让我对这一点有了更多的信心，因为我在这里收获了很多知识和感动。

二门诊的老师们，学识都很渊博，很受患者尊重。这也是我很喜欢全科医生的一点，他们看上去都亲切而低调，但他们却是有着大医院专科医生不能小觑的广博的知识，看似信手拈来的功夫，却是患者就诊的第一道守护者。虽然看每个病人的时间还是有限，但是他们还是比专科医生多了一份热情和亲切，对患者的教育和指导也要多一些。尤其是很多患者已经在大医院就过医，他们在二门诊开药的同时，医生们也不错过任何宣教的机会，这一点，使我更加坚信，也许大医院的医生对于最新的知识有着更深入的了解，用药更有把握，但是社区医生在患者教育这方面所起的作用是绝不亚于他们的。

很遗憾，给我安排入户的那天并没有入户，所以我失去了一次很好的深入了解社区医生工作的机会。但是那天在儿童保健的智力筛查门诊，我还是更加深刻的感受到了社区医生在患者的基础保健工作中的不可替代的重要作用，也让我回忆起了小时候在家属区里医务室里疫苗接种或是看病的温馨经历。可以想见，入户这种更加体贴周到的医疗行为，对于很多医疗观念比较淡薄的患者的母婴健康保障是非常有必要的。

当然二门诊有很多好处，我还是感受到了一些不得不面对的问题。总体上，二门诊还是北医三院的一部分，所以综合水平是很好的，这带来了很多除了一万五千人的社区居民以外的临近的社区患者。虽然很多患者在家门口就能看上病，十分方便，但是如此庞大的患者群体，每个诊室还是门庭若市，患者还是要等待，医生们也是很忙碌，每个病人获得的时间并没有比大医院多上多少，医生们与患者也并不是特别熟悉，对患者的宣教也不是特别有效，这一点让我觉得还是有点小遗憾的。但是这个也许是国内现在医疗条件不均衡下的必然产物，所有好的医院都是人山人海，二门诊也不除外。依托着三院的强大的支持，二门诊的医生们有了较好的再教育的条件，但是相对于大医院的专科医生，他们还是少了许多参加高水平研讨会和国际会议等高水平的学习机会。所以在治疗上，很可能会有一些与专科医生不同的治疗意见，这点不仅会不利于患者的治疗，也不利于全科医生自己的成长。与此相应的，在这个化验检查对高精医疗检验仪器高度依赖的时代，社区医院与大医院也有一定差距，这个也是限制社区医院的诊疗范围的一个因素吧。

新的医疗改革正在进行，我这短短一周的实习感受使我相信，社区医院作为医改的重要环节，会越来越受到重视，获得越来越多的医疗资源，发挥越来越大的作用。

隧道实习心得体会实用篇十四

经过这几个月来的实习我感触非常的大，毕业实习也是非常的关键，在实习当中能够学习到非常多的知识，这这是很重要的，通过实习也是一种积累，这样的积累无比重要，不管是在什么阶段实习总是能够提高一个人的自身修养，过去几个月来的实习我是有着深刻的感悟，这实习结束之后也是有了非常大的变化，让我也感觉到了很多的进步，同时感受到了初入职场的那种紧张。

在实习当中也是遇到了非常多的问题，这些都是需要一点点去克服的，在实习的时候然我映象最深刻的是在实习的时候学习了很多知识，这一点让我印象非常的深刻，过去在学校的时候还是积累的不够，这短短几个月来的实习经验，让我看到了非常多可以学习的地方，现在包括未来的这都是我的不可缺少的经验，我感激在实习的时候能够遇到这么热情的同事，在工作当中对我也是非常照顾，现在我也希望能够在这一点上面获得更多的经验，这也是对自己能力最直观的一个认可，所以这些东西和经验都是慢慢积累得来的.，步入了工作很多东西都是发生了变化，肯定要对自己严格一点，摆正自己的位置，这是非常的有必要。

在实习当中我都是无比坚定自己的意志，这是很有必要去调节的，通过这样的方式还是可以得到进一步的加强，我也想要让自己在实习的时候多学习一点知识，同事们的热情帮助，让我学习了很多，在这方面我是非常感激的，不是说所有事情都能够这样的过去，我非常的珍惜这段实习工作经历，确实还是做的非常不错的，毕业之际这让我感触非常的深刻，我也一定会进一步去了解相关的知识，对于过去的几年的学习经历，现在我回过头来想想比实习当中所积累的还是差了很多，我对自身的要求还哈斯比较高的，所以在这方面我比较认真，实习是一个慢慢积累的过程。

通过实习我也获得很多知识，感觉自己升华了很多，现在实习结束了，对我的影响很深远，在即将毕业之际，我能够有这样的一段经历，能够看到自身的成长是男的可贵的，所有的积累都是要换来一个强大的自己，这段是实习经历就是对自己最好的证明，可持续进步的，我也感激这次的实习，感激遇到的每一个同事，感激实习的经历，做一名合格优秀的大学生。

隧道实习心得体会实用篇十五

隧道测量实习是土木工程专业学生必修的一门实践课程，我有幸能够参加这个实习课程，非常感谢学校为我们提供这样一个实践机会。通过这次实习，我深刻感受到了实际测量的难度和重要性，并且获得了许多宝贵的经验和体会。在此，我愿意就此次实习的体验，分享一些个人的心得和体会。

第一段：实习背景及目的。

隧道测量实习是土木工程专业学生必修的一门重要的实践课程，其主要目的是让学生学会使用各种测量仪器进行地面和地下测量，提高学生的测量能力和实际操作能力，同时让学生了解隧道建设和施工过程的一些基本原理和知识。实习中，我们将亲手操作各种测量仪器，通过测量隧道实际情况来掌握测量技术的基本原理和实际应用。

第二段：实习过程及技能掌握。

在实习过程中，我们需要掌握很多测量技能和基本原理，例如使用全站仪和电子经纬仪进行坐标测量、使用水准仪和高程仪进行高程测量、使用测量车和钻探车进行地质勘探和测量等。每一项测量任务都有自己的难点和技巧，需要工作人员耐心指导，学生们认真学习和实践，才能够正确地完成任务。经过一段时间的练习和实践，我们成功地掌握了这些测量技能，顺利地完成了实习任务。

第三段：实习感受及收获。

通过这次实习，我深刻地认识到测量工作的重要性和难度。在实际工作中，测量师需要面对各种复杂的地形和环境，需要克服各种复杂的技术难点和挑战，需要时刻保持专业和敬业的态度，才能够完成测量任务。同时，这次实习还让我认识到了土木工程专业的广阔前景和发展空间，让我更加坚定了我的将来从事土木工程方面工作的决心。

第四段：实习经验及启示。

通过这次实习，我得到了许多有价值的经验和启示。首先，技术是基础，实践是关键。测量是一项实践性很强的技术工作，在实际工作中才能真正学到技术和知识，才能够不断提高自己的技能和能力。其次，吸取别人的经验是提高自己技术能力的重要途径。我们在实践中遇到了很多困难和问题，遇到职业测量师的指导和帮助，我们能够很快地掌握技能和知识，同时也懂得了应该如何在实践中不断地吸取别人的经验和教训。

第五段：总结和展望。

隧道测量实习是一次难得的机会，让我们能够深入了解实际工作中的测量技术和知识，进而提高我们的实际操作能力和技术水平。在今后的工作中，我们要不断学习和实践，不断提高自己的技术水平和职业能力，从而更好地服务于社会和人民，为自己的事业和国家的发展做出更大的贡献。

隧道实习心得体会实用篇十六

七个月的实习生活结束了，在这段短暂而充实的实习经历中，我不断磨练自己，在设计练习时增加实践经验，从实践生活中找出自己不足之处，虚心学习关于建筑设计绘图方面的知识，在实习工作中不断学习，反复推敲，事事总结，从中积累了一些自己认为的实用经验，同时，也带给了我很多值得思考的地方。其实，七个月下来，才发现自己大学三年学的知识太少太少了，专业性的知识只接触个皮毛，我突然发现我的未来并不是自己想像的那么容易实现，所以我更要努力学习，马上毕业了，我要更加完善自己，去单位锻炼自己，充实每一天，要自己每一天都有新的收获，每一天都有进步!

在设计院这段时间，充分的让自己了解的更多，更全面。通过与其他同事的交流，间接的了解一些规范、控规方面的内容，以前只是在理论上研究，现在在设计院通过图纸，实际的工程去接触，别有一番味道!同时自己虽然做的是建筑室外效果图总体规划的设计，但通过与其他同事的交流，也间接的了解了一些电气设计、土建设计和水暖设计等方面的内容，也让我受益匪浅!

同时在实习的过程中，除了要对所学的理论知识进行实践之外，还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中，纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。我在建筑设计院的七个月里，我都会小心翼翼的处理我和设计院同事之间的关系，积极参加单位组织的聚餐和集体户外活动，这多少会增加我与同事之间的交流。能够在这段时间内认识到这样一批建筑设计人员，相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性，成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。

总体来说，我觉得这次在建筑设计院的实习还是很满意的。首先，这次实习达到了我设定给自己的最低要求：初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境，设计人员的日常工作开展情况，以及认识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等。其次，我还提高自己对电脑制图软件的应用水平，并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外，在多次的绘制效果图的过程当中，让我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多：在日常的交流中不够主动积极，与同事的沟通缓慢;此外，自己的电脑软件操作水平有限，再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训，在日后的工作中能够完善自我，尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的青年人。

隧道实习心得体会实用篇十七

实习可以看作是人生的又一个起点，是我们事业成功的基础。当今社会，学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件，这些都是要靠平时的努力学习得到的。然而我认为，书本上的知识固然很重要，但当我们毕业参加工作后，在工作中的学习更重要，这才是我们日后事业能不能成功的关键。一提到老人，我们就会说他“睿智”，这并不是说他知识有多么的渊博，而是说他所经历的事，所接触到的人，所学到的东西多，处理起事情来也就更加的“从容”，得心应手。这都是经过实践积累的，是在书本上永远都学不到的东西。

隧道实习心得体会实用篇十八

隧道测量是土木工程领域中非常重要的一个环节，因为隧道的建设对后续的使用以及施工都有很大的影响。因此，当我得知公司需要招聘一位实习生来加强隧道测量方面的工作，我毫不犹豫地申请了这个岗位。下面，我将分享一下我在这个实习期间所得到的经验和心得。

第一段：了解隧道测量的基本知识。

在开始实习之前，我们首先需要了解隧道测量的基本知识。我们学习了测量仪器的种类，如仪器的使用方法，不同类型的仪器的应用等。我们还学习了关于不同的测量方法，例如：传统测量方法和全站仪技术。这些知识使我对测量更加了解，这对于之后的实习起到了非常重要的作用。

第二段：掌握实际的测量技能。

在学习了基本的知识后，我们开始了针对隧道的实际工作。在实际工作中，我们需要了解和掌握如何设置控制点，安装测量仪器以及进行数据的收集和分析。这段时间，我们更加熟悉了使用测量仪器的方法，以及如何在实际场景中取得更加精确的测量数据。当我们开始看到数据十分准确时，我感到非常有成就感。

第三段：工作中的常见问题和解决方法。

在实习期间，我们也遇到了许多的难题和问题。例如在实际测量过程中，我们发现了一些经常出现的问题，例如基础点的稳定性，地形的变化以及测量结果的误差总和。这些问题都影响了我们数据的收集和分析。但是，在实习期间，我们学到了很多解决的方法，并且在实际操作中也得到了很好的运用。

第四段：团队合作与组织管理。

在隧道测量工作中，进行团队合作和组织管理非常重要。在实习期间，我有幸加入了一支很棒的团队。我们完成了一些非常重要的测量工作，并在这个过程中建立了密切的合作和沟通渠道。通过合作和沟通，我们相互支持和鼓励，确保了我们工作的质量和准确性。

第五段：实习得到的成果。

通过这次实习，我收获了很多知识和经验。我不仅学习到了关于隧道测量方面的基础知识，在工作经验方面也得到了很大的提升。我还学会了如何与不同背景和技能的同事进行合作和沟通，这将对我未来的职业发展起到很大的帮助。通过这次实习，我相信我的能力和价值都得到了很好的展示。

总之，这次实习是我职业生涯中非常有价值的一部分。我学到了很多有关隧道测量方面的知识，提高了自己的专业能力和技术水平。我也了解到了如何在团队中进行合作和沟通。我相信这些经验将对我未来的职业和生活带来很大的帮助。

隧道实习心得体会实用篇十九

光阴荏苒，一不小心暑假已经悄悄的到来，当然大学生活中的暑假实习自己也必然去面对，虽然很艰难，但是对于一个大学生来说，敢于接受挑战是一种基本是素质。虽然天气炎热，烈日当空，我毅然踏上了社会实践的道路，因为只有实践才能增长自己的知识，才能锻炼自己，才能让自己更进一步的了解社会。

就这样，我很幸运的到了一个书店工作，开始了我这个假期的实习。

在这次暑假实习的日子里，有了很多在学校里根本不可能有的感受;如在学校我们每天都享受着老师对我们的谆谆教诲，老师会不厌其烦的告诉我们今天该做什么，明天又该做什么。而我们因为读了这么多年的书也早已经习以为常。但是在实践中，将不会有人告诉你这些，你必须知道自己应该做什么，要学会自己主动的去做，而且尽量要求自己做到最好。学校，毕竟是学习的场所，没有在社会中这么多的尔虞我诈。而在工作中，你就必须要努力学会更多的知识，同时更要学会怎样去做一个人!(佛说：人本是人，不必刻意去做人;世本是世，无须精心去处世。切记不能加到文章中哦!)。

在这次暑假实习中也让我学到了很多人际交往和待人处事的技巧。无论什么事情我们都要努力的去做。对待自己的朋友一定要真诚，切不可斤斤计较，你知道当我们对别人微笑时，别人回报给我们的一定也是醉人的笑容。在工作中，我们必须要时刻保持主动性与积极性，对自己要有信心，要学会和自己的同事朋友沟通，多多的关心别人!

工作的日子，有喜有忧，有苦又累!也许这就是生活吧!只要我们坚持，向着自己的理想奋斗，相信自己，总有一天我们一定会成功!