海洋遥感心得体会和方法 对海洋的感受(5篇)
- 上传日期:2023-01-08 12:25:31 |
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体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
关于海洋遥感心得体会和方法一
(总公司设于北京一九四九年创立)
海洋货物运输保险单
发票号码
保险单号次
中国人民保险*司(以下简称本公司)根据
(以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费,按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列条款承保下述货物运输保险,特立本保险单。
┌─────┬─────────┬─────────┬────────┐
│标记│
包装及数量
│
保险货物项目│
保险金额
│
├─────┼─────────┼─────────┼────────┤
│
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└─────┴─────────┴─────────┴────────┘
总保险金额:───────────────────────────
保费______________费
率__________装载工具__________________
开航日期_________________自_____________至__________________
承保险别
所保货物,如遇风险,本公司凭本保险单及其有关证件给付赔款。
所保货物,如发生保险单项下负责赔偿的损失或事故,应立即通知本公司下述代理人查勘。
中国人民保险*司
赔款偿付地点_______________出单公司地址________________日期_______________
关于海洋遥感心得体会和方法二
运输货物_____合同格式: 一、责任范围
(一)平安险
本_____负责赔偿:
1.被_____货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被_____人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给_____公司。被_____货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指_____货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地费用超过该目的地的货物价值。
2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
5.被_____人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的_____金额为限。
6.运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8.运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(二)水渍险
除包括上列平安险的各项责任外,本_____还负责被_____货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。 (三)一切险
除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本_____还负责被_____货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任
本_____对下列损失,不负赔偿责任:
(一)被_____人的故意行为或过失所造成的损失。
(二)属于发货人责任所引起的损失。
(三)在_____责任开始前,被_____货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
(四)被_____货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
(五)本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输_____险条款规定的责任范围和除外责任。
三、责任起讫
(二)由于被_____人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约,致使被保 险货物运到非_____单所载明目的地时,在被_____人及时将获知的情况通知_____人,并在必要时加缴_____费的情况下,本_____仍继续有效。_____责任按下列规定终止:
1.被_____货物如在非_____单所载明的目的地出售,_____责任至交货时为止,但不论任何情况,均以被_____货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。
四、被_____人的义务
被_____人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项,如因未履行规定的义务而影响_____人利益时,本公司对有关损失,有权拒绝赔偿。
(一)当被_____货物运抵_____单所载明的目的港(地)以后,被_____人应及时提货,当发现被_____货物遭受任何损失,应即向_____单上所载明的检验、理赔代理人申 请检验,如发现被_____货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局(海关、港务当局等)索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受 托人或其他有关方面的责任所造成,应以书面方式向他们提出索赔,必要时还须取得延长时效的认证。
(二)对遭受承保责任内危险的货物,被_____人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施,防止或减少货物的损失。被_____人采取此项措施,不应视为放弃委付的表示,本公司采取此项措施,也不得视为接受委付的表示。
(三)如遇航程变更或发现_____单所载明的货物、船名或船程有遗漏或错误时,被_____人应在获悉后立即通知_____人并在必要时加缴_____费,本_____才继续有效。
(四)在向_____人索赔时,必须提供下列单证:
_____单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任,还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。
(五)在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后,应及时通知_____人。
五、索赔期限
本_____索赔时效,从被_____货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过二年。
海洋货物运输_____单
发票号码 _____单号次
_____________公司(以下简称本公司)根据________(以下简称为被_____人)的要求由被_____人向本公司缴付约定的_____费,按照本_____单_____别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输_____,特立本_____单。
标记
包装及数量
_____货物项目
_____金额
总_____金额:________
保费________ 费率________ 装载工具______
开航日期______ 自______ 至______
承_____别:______
所保货物,如遇风险,本公司凭本_____单及其有关证件给付赔款。
所保货物,如发生_____单项下负责赔偿的损失或事故,应立即通知本公司下述代理人查勘。
___________公司
赔款偿付地点______
出单公司地址______
营业部______
关于海洋遥感心得体会和方法三
1、珍惜海洋资源,造福子孙后代。
2、珍惜海洋资源,爱护绿地资源。
3、愿大海永远清澈与辽阔,愿人类更美好。
4、拥抱蓝色海洋,珍爱生命摇篮。
5、拥抱海洋,感恩海洋,善待海洋。
6、扬帆绿色奥运,拥抱蓝色海洋。
7、污染海洋千夫指,关爱海洋万人颂。
8、手拉手保护海洋环境,心连心传承海洋文明。
9、实施海洋强国战略,共图民族复兴大业。
10、生命源自海洋,污染海洋就等于污染你的祖坟。
11、生命源自海洋,请热爱我们的故乡。
12、生命从海洋开始,善待海洋从你我开始。
13、少一片垃圾,多一片海蓝。
14、让鱼儿有个美好的家园。
15、民无海洋不富,国无海洋不强。
16、蓝色经济,领航绿色生活。
17、蓝色海洋、绿色世界,万众呵护、千秋和谐。
18、坚持科学发展,构建和谐海洋。
19、还美人鱼一个洁净的海洋,让她们生活的更加欢畅。
20、海洋拥有蓝色,地球才有脉搏。
21、海洋宣传日:一天的提醒,一生的行动。
22、海洋生物,也有生命;保护海洋,就是保护自己。
23、海洋存亡,匹夫有责。
24、海洋,中国腾飞的加速器。
25、海为画世界,人在城中行。
26、海天湛蓝清相映、渔雀遨游快乐园。
27、关心海洋,你就能听到大海的声音;疼惜鱼儿,你就能分享它曼妙的舞姿。
28、关爱海洋,就是关爱我们自己。
29、发展海洋经济、爱护蓝色国土。
30、保护海洋是人类应尽的责任。
关于海洋遥感心得体会和方法四
让鱼儿有个美好的家园。
生命从海洋开始,善待海洋从你我开始。
发展海洋经济爱护蓝色国土。
改善海洋环境,共建美好未来。
海洋生物,也有生命。
人与自然需要和谐共存。
还美人鱼一个洁净的海洋,让她们生活的更加欢畅。
关心海洋,你就能听到大海的声音。
生命源自海洋,请热爱我们的故乡。
海为画世界,人在城中行。
保护海洋,就是保护自己。
拥抱蓝色海洋,珍爱生命摇篮。
疼惜鱼儿,你就能分享它曼妙的舞姿。
海洋拥有蓝色,地球才有脉搏。
手拉手保护海洋环境,心连心传承海洋文明。
海洋犹如母亲的乳汁,哺育着我们,我们应该保护她。
保护海洋,人人有责。
珍惜海洋资源,造福子孙后代。保护海洋,人人有责;滴滴水源,不可浪费。
保护碧水蓝天,共建绿色家园。
海洋是广大资源的依托,是生命的摇篮,让我们全力以赴保护她吧!
实施海洋强国战略,共图民族复兴大业。
滴滴水源,不可浪费。
珍惜海洋资源,爱护绿地资源。
保护海洋就是保护我们自己。
破坏海洋环境,就是破坏我们赖以生存的家园。
蓝色经济,领航绿色生活。
保护海洋就是保护人类。
蓝色海洋绿色世界,万众呵护千秋和谐。
关于海洋遥感心得体会和方法五
海洋货物运输_____单
发票号码:________________________
_____单号次:______________________
中国人民_____公司(以下简称本公司)根据___________(以下简称为被_____人)的要求由被_____人向本公司缴付约定的_____费,按照本_____单承_____别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输_____,特立本_____单。
标 记
包装及数量
_____货物项目
_____金额
总_____金额:__________________________
保费:________________费率:__________ 装载工具:_____________
开航日期:_________自_____________ 至______________
承_____别:_________________________________________
所保货物,如发生_____单项下可能引起索赔的损失或损坏,应立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索赔,应向本公司提交_____单正本(本_____单共有一份正本)及有关文件。
中国人民_____公司
赔款偿付地点:______________
出单公司地址:______________
海洋运输货物_____合同格式条款
一、责任范围
本_____分为平安险、水渍险及一切险三种。被_____货物遭受损失时,本_____按照_____单上订明承_____别的条款规定,负赔偿责任。
(一)平安险
本_____负责赔偿:
1.被_____货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被_____人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给_____公司。被_____货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。
推定全损是指_____货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地费用超过该目的地的货物价值。
2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
5.被_____人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的_____金额为限。
6.运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
8.运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
(二)水渍险
除包括上列平安险的各项责任外,本_____还负责被_____货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。
(三)一切险
除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本_____还负责被_____货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、除外责任
本_____对下列损失,不负赔偿责任:
(一)被_____人的故意行为或过失所造成的损失。
(二)属于发货人责任所引起的损失。
(三)在_____责任开始前,被_____货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
(四)被_____货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
(五)本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输_____险条款规定的责任范围和除外责任。
三、责任起讫
(二)由于被_____人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约,致使被_____货物运到非_____单所载明目的地时,在被_____人及时将获知的情况通知_____人,并在必要时加缴_____费的情况下,本_____仍继续有效。_____责任按下列规定终止:
1.被_____货物如在非_____单所载明的目的地出售,_____责任至交货时为止,但不论任何情况,均以被_____货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。
四、被_____人的义务
被_____人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项,如因未履行规定的义务而影响_____人利益时,本公司对有关损失,有权拒绝赔偿。
(一)当被_____货物运抵_____单所载明的目的港(地)以后,被_____人应及时提货,当发现被_____货物遭受任何损失,应即向_____单上所载明的检验、理赔代理人申请检验,如发现被_____货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局(海关、港务当局等)索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成,应以书面方式向他们提出索赔,必要时还须取得延长时效的认证。
(二)对遭受承保责任内危险的货物,被_____人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施,防止或减少货物的损失。被_____人采取此项措施,不应视为放弃委付的表示,本公司采取此项措施,也不得视为接受委付的表示。
(三)如遇航程变更或发现_____单所载明的货物、船名或船程有遗漏或错误时,被_____人应在获悉后立即通知_____人并在必要时加缴_____费,本_____才继续有效。
(四)在向_____人索赔时,必须提供下列单证:
_____单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任,还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。
(五)在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后,应及时通知_____人。
五、索赔期限
本_____索赔时效,从被_____货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过二年。
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