2023年汽修人生心得体会范文(实用17篇)

心得体会是对经验和观察的深入思考和总结。总结时可以注重挖掘经验和提炼规律，以便将来能更好地应对类似的情况。以下是一些优秀心得体会的范文，供大家参考和学习。

汽修人生心得体会篇一

突然，两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习，感触很深，收获也很多。这两个月来，在领导和同事的关心和指导下，通过自己的不懈努力，我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会：

在汽车维修工程教育实习过程中，我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法，以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考，积极将自己已有的知识运用到社会实践中，从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是，我们在学校里学到了很多理论知识，但是很少用到社会实践中，以至于理论和实践大脱节，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，学不到用。同时，在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代，社会在变，人也在变，所以有一天不学习，就会落后。通过这两个月的实践，结合汽车维修工程教育岗位的实际情况，对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究，使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习，进一步加深了对各项工作的认识，能够实事求是地开展各项工作。

在汽车维修工程教育工作中，我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解，觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做，锻炼，但很快就从自己身上寻找原因，与同事沟通，认识到自己的不足，以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作，尽快进入角色，一方面花时间查看相关资料，熟悉工作职责，另一方面虚心征求领导和同事的意见，让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况，结合自身优势，把握工作重点和难点，全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间，我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

从大学门口到汽车维修工程教育岗位，我很难适应刚开始的角色转变，找不到问题，解决不了问题，觉得没什么可做的，有点失望，最初的.热情也淡了，根本找不到方向。但是，我还是努力保持原来的热情，想做有用的事情，坚持做一些杂活，帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情，我相信我会得到认可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改变自己的角色，从学生变成职员，不仅仅是角色的改变，更是观念的改变。

在车间里，我可以得到领导的充分信任，按时完成上级交办的所有工作，同时，我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间，我充分认识到团队精神的重要性。

团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作，团队就像一团乱麻。如果我们互相合作，团队就会一起工作，成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈，但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样，具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人，本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和，工作组成员不会对超出自己义务的结果负责，也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。

“时光飞逝，日月如梭。”转眼间，时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中，我体会到了很多东西；同时对我有很深的感情；为我以后的学习打下了很好的基础。

实习期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然实习很枯燥，但是学到了更多的技能。

在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。

这次实习，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

汽修人生心得体会篇二

我在汽修行业工作已有多年，通过与客户交流和实践经验，我积累了丰富的心得体会。汽修行业是一个让人着迷的领域，它既需要技术的熟练掌握，也需要坚持不懈的努力。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，希望对其他汽修师傅和汽车爱好者有所帮助。从技术到服务，从态度到专业知识，我将全面介绍我的心得体会。

首先，技术是汽修行业最基本、最重要的素质。汽车是一种复杂的机械装置，不同的汽车类型和品牌有着各自的特点和问题。因此，作为一名汽修师傅，我们需要不断学习和掌握新的技术知识。我通过参加培训课程和学习相关书籍，不断提升自己的技术水平。同时，实践经验也是技术进步的重要来源。在修理过程中，我不仅要耐心细致地查找问题，还要提供有效的解决方案。只有通过不断学习和实践，才能够成为一名技术娴熟的汽修师傅。

其次，服务是汽修行业成败的关键之一。汽修师傅不仅要有良好的修理技术，还要具备优质的服务态度。从接待客户到交付车辆，每一个环节都需要我们用心对待。我始终保持微笑和耐心，倾听客户的需求并提供专业的建议。无论修理项目的大小，我都会为客户提供高质量的服务。有时候，与客户的沟通可能会出现难题，但我始终坚持用最好的方式解决问题。通过长期的努力，我建立了很好的客户口碑，许多客户因为我的服务而成为了忠实的回头客。

此外，态度对于成为一名出色的汽修师傅也是至关重要的。在这个行业，我始终保持着乐观和积极的心态。修车过程中可能会出现困难和挫折，但只有保持积极的心态，才能更好地解决问题。我从不抱怨，而是以积极的心态面对困难。对待每一个修理项目，我都会全力以赴，不仅要保证好的修理效果，还要尽可能提高工作效率。只有积极乐观的态度，才能给客户带来信任和安全感。

最后，持续的学习和更新是我在汽修行业的心得体会。随着汽车技术的不断发展，不断更新自己的知识和技能是必要的。我每年都会参加相关培训课程，了解最新的汽车技术和维修方法。同时，我也经常阅读汽车行业的期刊和论坛，获取最新的行业动态。持续学习和更新自己的知识，可以给客户提供更好的服务，并且保持在这个竞争激烈的行业中的竞争力。

总之，汽修行业是一个需要持续学习和努力的领域。通过掌握先进的技术知识、提供优质的服务、保持积极的态度以及持续的学习更新，我成为了一名优秀的汽修师傅。我希望我的心得体会能够对其他汽修师傅和汽车爱好者有所启示，帮助他们在这个行业中取得更大的成就。只有不断学习和努力，才能在汽修行业中立足并获得更多的机会。

汽修人生心得体会篇三

汽修行业是一项需求量大的行业，而作为一名从业者，我在这个行业中已经度过了几十年。在这个过程中，我学到了很多宝贵的经验，包括成功和失败的经验教训。今天，我想分享一下我的心得和体会。

第二段：要拥有强烈的工作热情。

首先，要成为一名优秀的汽修技师，必须具备坚定的职业热情，这样才能保证你能够在复杂且具有挑战性的环境中工作。作为一名汽修工人，我们时常需要处理棘手的问题，因此我们的热情和投入会帮助我们战胜困难，迎难而上。

第三段：需要经常学习。

其次，随着汽车技术的不断发展和升级，汽修技术也在不断发展，成为工人，是需要不断学习才能跟上时代潮流的。为此，要成为一名可靠的汽修工，需要保持对新技术和汽车构造的持续学习。只有这样才能更好地了解汽车的特点，并快速识别和解决问题。

第四段：好的工具帮助你更快更好地工作。

除了职业热情和学习知识之外，另一个必不少的因素是拥有适当的工具。一个熟练掌握技能的技师需要使用正确的工具才能更好地完成工作。例如，将一个发动机从一辆汽车中拆卸，需要的是不同种类的扳手，钳子，备件等等。因此，选购具有质量保证的工具，不仅可以提高工作的效率，而且会确保修过的汽车质量更高。

第五段：坚持原则，赢得尊重。

最后，作为一名行业专业人士，我们必须始终坚持工作原则。在处理汽车问题时，要遵循标准操作流程，并准确记录各项操作，这是成为一名质量可靠的汽修技师的必要条件。同时，也要注重职业道德；这样，才能使客户满意，并为自己赢得信任和尊重。

结论：

总之，作为一名汽车技师，我们需要拥有职业热情，不断挑战自己的学习，配备增值的工具，遵循行业准则和道德规范。这样，才能在汽车行业中获得成功和尊重，加强我们的职业成就感，让自己的汽修技能得到更好的发展。

汽修人生心得体会篇四

作为一名汽修工人，一个人的技术和经验的积累是必不可少的，我从初出茅庐到现在的蜕变，体会颇深。当我第一次踏入汽车修理店的门槛时，我只是一个什么也不懂的新手，但通过同岗位前辈的耐心指点和帮助，我逐渐掌握了基本的汽修技能。进入实际工作中后，我又在反复实践中不断摸索经验，逐渐成为了一名精湛的汽车修理员。

第二段：荆棘千路，披荆斩棘路上探索。

在自己的修理生涯中，我遇到了很多困难和挑战。比方说经常遇到一些极其棘手的故障难题，这时又直接关系到客户的满意度，因此必须认真分析和解决这些问题。再例如，在完善自己技能的路上，我也论不断地向其他老师傅请教经验、阅读有关汽修领域的相关书籍和资料，实现自己的不断提高与进步。

第三段：把握机会，积极学习新技能。

作为一名汽修工，时刻了解和掌握汽车新技术是非常重要的，只有这样才能快速、准确地解决各种汽车问题。因此，我经常参加公司、产业内的培训和技术交流会，以不断学习新的汽车维修技术等知识。年复一年、不断的专业技术培训和学习，让我更加熟悉各种汽车系统零配件，更加娴熟技能。

第四段：热情服务，信誉至上。

汽车维修行业的核心是为车主提供优质而且真诚的服务。在实际工作中，我发现好的服务不仅仅要维修好车，还要为车主带来温馨。对于客户，我总是耐心地倾听他们的诉求，了解他们痛点，权衡后维修的难度和客户能承受的费用。只有这样，才能给客户留下好的印象，以及为我的修车事业积累口碑。

第五段：修车不忘初心，做一个有责任感的汽修工。

作为一名汽修工，在日常的工作生活中，我们不仅要有技术，还要有责任感。我们的任务不仅仅是维修好车，更是给车主带来安全、舒适的出行保障。这个职业所需要的，是我们的专业知识、耐心细致、敬业精神等整体素养。只有这样，我们才能通过自己的努力，实现自己对汽修事业的追求。以真、善、美为宗旨，以卓越品质为信条，永存初心，不断前进，这是我们汽修人的职业追求。

汽修人生心得体会篇五

第一段：介绍汽修人生的意义和重要性（200字）。

汽修行业是一个重要的行业，它不仅为社会提供了必要的维修和保养服务，还可以创造就业和带动经济发展。从事汽修工作的人们，通过长期的学习和实践，积累了丰富的经验和知识，在不断解决问题的过程中，逐渐形成了自己独特的一套维修方法和技巧。汽修人生不仅需要技术的熟练，还需要积极的心态和坚韧不拔的毅力。在这个充满挑战和机遇的行业中，每个从事汽修工作的人都有着自己的心得和体会。

第二段：学习与实践并重的重要性（200字）。

在汽修人生的旅程中，学习与实践是不可分割的。汽修技术的繁复性和变动性需要从业者不断更新知识和技能。只有具备扎实的理论基础，并将其应用于实践中，才能在工作中游刃有余。不断学习新知识和技术也能够提高自己的竞争力，不断提升自己的综合能力和维修水平。所以，学习和实践是汽修人生中至关重要的两个环节。

第三段：专注与细心的态度（200字）。

在汽修工作中，专注和细心是成功的关键。汽车零部件的装配和维修需要细致入微的操作，一丝不苟的态度才能保证工作质量。一旦有了松懈和疏漏，很可能造成事故和损失。所以，无论是安装某个零件还是进行故障诊断，我们都需要专注和细心，严格按照操作规程进行。只有如此，才能为车主提供优质的服务，并保证自己的声誉和口碑。

第四段：沟通与合作的重要性（200字）。

汽修工作常常需要和其他员工或者车主进行沟通和合作。在汽修人生中，沟通和合作的能力同样重要。与车主之间的沟通能力能够更好地帮助我们理解问题，并提供准确的修复建议。而与其他员工的合作能力则能够提高工作效率，并减少误解和冲突。所以，正确的沟通和良好的团队合作能够使汽修工作更加顺利，也能够促进个人的成长和发展。

第五段：坚持与进取的精神（200字）。

汽修人生是一个需要坚持和进取的人生旅程。在面对困难和挑战时，我们需要保持积极乐观的态度，并且勇于迎接挑战。只有坚持不懈，才能取得长足的进步。同时，我们也需要不断进取，主动学习新知识和技术，并关注行业的最新动态。只有通过不断的自我提升和发展，才能在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。

总结：通过以上五个方面的概述，可以看出汽修人生需要技术熟练、积极的心态、专注与细心、沟通与合作和坚持与进取。只有具备这些品质，才能在汽修行业中取得成功。汽修人生是一个充满挑战和机遇的旅程，我们应该不断总结经验和体会，不断提升自我，为汽修行业的发展做出更大的贡献。

汽修人生心得体会篇六

作为一名汽修行业的从业者，我深深地感受到了这个行业的艰辛和无奈，但同时也从中汲取了许多人生的心得体会。这里，我想分享一下我的经历和感受，以及我所学到的一些人生哲理。

第二段：爱岗敬业。

一位优秀的汽修师必须具备的一项重要素质便是热爱自己的职业并敬业。因为这份工作不仅仅代表了我们的生计和家庭的财源，更重要的是它关乎到我们的职业信仰和社会责任。我曾经亲身体验了在高温酷暑下工作的艰辛，但对于我来说，这并不是重点，重点是让顾客重拾对汽车的信心和安全驾驶的信念。只有敬业的心态和积极的性格才能让我们的职业发展更加顺畅。

第三段：勇于探索。

汽修行业是一个不断发展和变化的领域，所以我们必须时刻保持学习的状态来跟上时代的步伐。只有不断学习，勇于尝试新技术才能保持竞争优势。我们从那些没有经验的问题中吸取教训，不断提升自己的技能水平和实用知识。在实践中，我们不断地探索各种可能性，并学会从失败中总结经验。只有不断探索，才能在竞争激烈的市场中立足。

第四段：团队合作。

在这个行业中，除了个体的力量外，团队合作也是至关重要的。我们的职业需要多个人的助力，从厂家、供应商到客户之间的沟通和协作，都需要团队合作来实现。在同事之间建立良好的关系和互相帮助，是保持团队凝聚力的必要手段。为了实现客户信任和口碑传播，我们需要团队合作来协调工作和解决问题。这样，我们才能在这个行业中站稳脚跟，不断发展和壮大。

第五段：追求卓越。

追求卓越是每一位汽修师的追求，也是我们对自己的期望。我们需要透过自我反省和不断的学习或培训来完善自己，改进客户服务和维修技能。同时，我们还需要不断提升自己的职业标准，从而成为行业内的佼佼者。只有不断追求卓越，才能在职业生涯中不断取得进步和成就。

结尾：

在整个汽修人生中，我们需要时刻保持一种积极的心态和对生活的热爱，不断学习，不断进步，不断追求卓越。只有这样，我们才能成为一个优秀的汽修师，并在这个行业中拥有一份光荣而值得的职业生涯。

汽修人生心得体会篇七

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的`加工制作。

我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

汽修人生心得体会篇八

实习期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然实习很枯燥，但是学到了更多的技能。

在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。

这次实习，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

汽修人生心得体会篇九

高压泵供油时刻的调整bf6l913c发动机的供油提前角为28”，油泵齿轮上有3个均布的长形孔，供调整供油提前角用。发动机正时齿轮室和飞轮上无任何标志，若拆泵时不作标记，要准确把握供油时刻往往很难，若拆开正时齿轮室重对记号又很麻烦，我们采用以下办法证明是切实可行的。发动机皮带轮外径为240mm，则提前28o所对应的弧长为(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

（1）按前述调节气门的办法找出1缸压缩上止点的准确位置，并在正时齿轮室外及皮带轮上刻好记号。

（2）再道时针摇转曲轴（从风机端看，逆发动机运转方向），使皮带轮上的记号与齿轮室所刻记号之间的弧长恰好为58mm。

（3）装上高压泵端面连接螺栓，排净低压油路和柱塞内的空气，将油门置于最大供油位置，用套筒顺时针缓慢摇转油泵轴，至1缸油面刚刚波动时停止转动。

（4）按规定扭矩装上油泵齿轮上的三个紧固螺栓。按这种办法调整供油提前角关键在于1缸上止点的准确位置和1缸油面波动的瞬间，使用这种办法只会使互缸上止点稍超前（因为5缸进气门与4缸排气门重叠10o），从而造成供油提前角略小于28o，建议控制弧长取60－65m。（补偿3o）。

法往往会得出错误的'结论，尤其对于烧过瓦或使用了十多年的老设备。因为当轴承座孔（多缸机）的圆柱度接近0.05mm、曲轴弯曲度接近0.05mm时，弯轴对不同心的座孔的相互位置，从图2可以明显地看到，尽管单个轴颈量得的间隙在正常范围内，但每个轴颈的间隙就大不一样了。虽然修理工的手感、轴瓦的接触痕迹能对配合间隙有感性认识，但没有量化，不能作为重要的修理技术数据。怎样才能工序合理、可靠地配瓦、准确地度量轴瓦间隙呢？我认为，在修烧过瓦的工龄很长的发动机时，应先用量缸表、千分尺测得每道轴承孔及轴颈的圆柱度（有条件的话，最好检测多缸机的座孔的偏心度大小及曲轴弯曲度大小），在保证各道轴承不发生卡滞、轴瓦背压足够的情况下配瓦（若座孔椭圆度超差太多，分界面附近轴瓦刮得太多，会造成轴瓦松动、打转而严重拉瓦）。当各轴瓦接触印痕及曲轴轻重适合（无卡滞）时，在各道轴瓦对称方向压上0.5－0.7mm的保险丝，再测量保险丝厚度，可得出各道轴承的实际配合间隙。因为轴颈最大回转半径与瓦座偏心最大、最小处的挤压，决定了保险丝厚度。显然这种办法已兼容了轴及座孔的不同心度，所以这是一种检测轴瓦间隙的最客观、最直接的办法。

汽修人生心得体会篇十

作为一名汽修专业老师，我在黄梅职业技术学校待了三年。在三年的专业教学中，我思考了很多，收获了很多。

汽车维修专业是理论和实践相对紧密结合的专业。丰富的理论知识是学习汽修专业的基础，熟练的实际操作能力是检验理论的最好标准。

理论是基础，但是如何让学生学好这个理论，真的是一个很大的问题。汽车维修的'理论知识没有其他学科有趣，理论教学枯燥。如果采用传统的教学方法，枯燥的课堂往往会让一些学习积极性差的学生昏昏欲睡，从而大大削弱课堂的教学效果。

多元化教学方法提高学生学习积极性：

在教学中，我个人认为不应该局限于黑板和粉笔。我们应该广泛利用现有的设备和资源来丰富课堂，使之“活跃”。上课放一小段视频，介绍今天课上提到的部件的结构或工作原理，先给学生一个视觉冲击；然后对实训室移走的实物进行分析讲解，让学生对这一部分有一个初步的了解；然后组织学生小组讨论，共同研究这一部分；最后老师总结了一下，举例说明我们在现实生活中是如何运用所学的知识的，这个成分在现实中有什么用处，让学生深刻的记住今这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也需要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参与的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的，或无法完成的更好，更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思考，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。

懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以自立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要善于正视自己，摆正位置，善于挖掘自身潜力，善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培养了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己，要相信自己，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神！

在今后工作中，我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。

汽修人生心得体会篇十一

我刚开始在找实习工作的时候，目光放的'很高，一直都是往那些汽车品牌公司投递简历，因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位，要知道我在学校结业考试中门门都是满分，这有多难做到可想而知，但是他们好像都不太想要实习生，无一给我回信，眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习，而我还在找工作，不禁着急起来，不禁开始反思这是为什么，后来我总结了一下，我的简历上没有任何的就业经验，像这种的大汽车公司怎么可能要我，就算我全科满分结业又如何，我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话，他们也会毅然的选择另一个，而不是我。我觉得我太想表现自己了，的确我在学校的成绩很优秀，但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上，于是我开始大规模的投简历，然后从有我有意向的，我再从中选择优秀的公司进行面试，最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习，在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足，还好负责指导我的同事，一直耐心的为我演示讲解，为了表示感谢，我请他吃饭是说不了的，他说他就当是解一解在工作中的烦闷了，而且我算是他教过的徒弟中学的最快的，不愧是在大学深造过出来的，但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了，汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的，得一个团队的人一起加油，这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0，团队精神是非常重要的，一定要把自己的个人主义精神去掉，就算你在这个行业再怎么强，再怎么厉害，你也需要别人的帮助，不得不说从事汽修这个行业，苦闷、脏乱是少不了的，要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长，增长实践能力的同时，也让我知道了什么叫做工作，清楚了自己应该用什么心态去对待工作，让我确定了自己以后努力的方向，这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修人生心得体会篇十二

在平武县交通局运管所领导的大力组织下，平武兴顺通汽修厂一行四人参观学习了（绵阳小汽车修理厂）、（绵阳一汽服务站）等几家大型综合修理厂的科学管理，维修，接待及制度标准。

首先参观了绵阳小汽车修理厂，在市运管所和小汽车修理厂厂长的介绍下，着重参观了该厂的机修车间，钣金车间和发动机维修室，刚走进厂里就给人眼前一亮的感觉，维修车辆和待修车辆摆放有序，排列整齐，地上无任何垃圾、杂物。在走进维修车间，地上无杂物，无油污，无灰尘；墙上挂满了各种设备的安全操作流程，各种大型设备都标注维修保养责任人，给人感觉每一个细节都做得非常精准。

在会议室，小汽车修理厂厂长为我们讲解他们的管理方法。归纳就是：“制度不在多少，执行就好，技术不在好坏，用心就好”，从他口中我们还了解到他们对车辆档案做得非常详细，一车一档案；接待工作是维修的重中之重，接待工作做得好与坏，直接影响到车辆维修项目和车辆基本参数，最重要的是留住客户资料，也就避免了少修，漏修项目，防止客户不满意。

在小汽车修理厂里的经历给我最深的感受就是：他们是用心在修理厂，用心在服务，从车辆进厂到接待，填资料，引车，维修，领取材料，检验到交车。都要做到细致至微，这些东西正是我们兴顺通所缺少的，也是我们发展的方向。用心修车，细节制胜；让客户满意，修客户放心车。坚持用心服务，做好做细。此次参观学习，使我们学到了很多，体会匪浅，从几个修理厂领导的管理经验中，有很多亮点和宝贵经验，值得我们学习和借鉴，认真消化他们的管理经验。结合我厂实际情况，制度一系列综合我厂发展的管理制度，将是我们兴顺通修理厂今后工作的动力。

这次我们xx汽修公司组织了一次拓展训练，从来没有想到，一次拓展训练给了我这么多的感受和收获，在生活中，我们往往要做出很多抉择，有些抉择需要的是勇气。在事业上，我们往往去面对很多机遇，把握机遇需要的是决心。越出窘迫后的海阔天空是令人向往的，但是否有勇气和决心迈出至关重要的一步也是很重要的。经历这一切之后，你会发现人的潜能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以点燃希望之灯！拓展是灯，可以照亮前进之路；拓展是路，伴随您走向成功！

通过拓展训练，我有以下方面的提高：认识自身潜能，增强自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨练战胜困难的.毅力；启发想象力与创造力，提高解决问题的能力；认识群体的作用，增进对集体的参与意识与责任心；改善人际关系，学会关心，更为融洽地与群体合作；学习欣赏、关注和爱护大自然。

给我最深的项目是孤岛求生，岛是安全的，人是健全的，而且岛上有充足的食物，我们的任务是两天内在岛上安全的生活下去，时间一分一分的过去，通过大家的共同努力，我们都平安的完成任务了。

这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也需要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参与的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的，或无法完成的更好，更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思考，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。

懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以自立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要善于正视自己，摆正位置，善于挖掘自身潜力，善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培养了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己，要相信自己，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神！

在今后工作中，我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。

汽修人生心得体会篇十三

每个人在选择职业的时候，都会有一个梦想，而我选择了汽车修理行业。从小对汽车产生了浓厚的兴趣，梦想成为一名汽修技师。然而，在实现梦想的过程中，我遇到了各种困难和挫折。但是正是对汽修事业的执着，我得以坚持并坚定地走在了这条道路上。

第二段：脚踏实地的学习与技能的提升。

汽修行业是一个需要不断学习和提高的领域。在我加入汽修行业的初期，我了解到只有不断提升自己的技能，才能在竞争激烈的市场中立足。因此，我脚踏实地地学习汽修知识，并努力提高自己的修理技术。通过参加各种培训和考取职业资格证书，我不断地增加了自己的技能储备，并成为了一名技术过硬的汽修人员。

第三段：对工作的热爱与责任心。

在我接触到汽修行业的一段时间后，我深深地爱上了这个行业。每次修理完一辆汽车，看到它焕然一新的样子，我都会感到难以言喻的成就感。而这种成就感正是我继续工作的源动力。同时，作为一名汽修工，我也时刻铭记着自己的责任。每一次修理，我都要尽力确保汽车的安全，保证车主的出行顺利，这是我给予汽车修理工作的最大的责任。

第四段：团队合作与人际关系的重要性。

在汽修行业中，团队合作是非常重要的。汽车修理涉及多个环节，需要不同技能的人员共同合作才能完成。因此，我始终注重团队精神，并努力与同事们互相合作，相互帮助。在与同事的相处中，我也学到了很多，锻炼了自己与人沟通和协调的能力。与此同时，修理汽车也离不开与客户的良好关系。通过与客户的交流和沟通，我学会了倾听他们的需求，并尽力为他们提供优质的服务。

第五段：坚持与成长。

汽修行业是一个技术类工作，需要不断地坚持和投入才能获得更好的职业成长。在过去的几年中，我积极参加各种相关的培训课程和学习，不断提高自己的专业技能。同时，我也时刻关注行业动态，了解最新的修理技术和方法。只有不断坚持学习和成长，才能在这个行业中立于不败之地。

总结：

汽修人生的体会告诉我，梦想与执着是实现目标的基础。只有勇敢面对困难，脚踏实地地学习和提高技能，才能在这个行业中站稳脚跟。同时，热爱和责任心是成为一名优秀汽修人员的关键。团队合作和良好的人际关系则使我们更好地完成工作。而坚持不懈和持续成长，则是我们在这个行业中获得成功的必由之路。汽修行业虽然辛苦，但是它给予我无比的满足感和成就感，让我坚定地选择了这个行业，并一直努力地走在这条路上。

汽修人生心得体会篇十四

汽车故障诊断与排除在大学四年级末的实习是我们专业在大学的`最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯，各种实习课程印象最深刻。在学院的实训楼里接触到的对象和模型，让我真切地感受到了在课堂上运用各种专业理论的方式方法。在动手和熟悉操作的过程中，自然会体会到把知识运用到实际的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械和网络相结合的学科。用各种方法和设备发现问题，排除故障，不需要拆车，才是真正的目的。在新技术的保证下，车辆在使用中的维护和检查效率大大提高。

汽车制造和使用后，不可避免地会因各种原因发生故障，改变汽车的动力性能、经济性、操纵稳定性和安全性。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。汽车发生故障时，需要运用经验和科学知识，准确、快速地诊断故障原因，找出损坏的零部件，尽快排除故障。

一般来说，汽车故障分为以下几种情况：易损件与零件的质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、维护和修理的整个过程中，所以我们应该高度重视每一个环节，尤其是关注汽车在使用中的故障，并及时发现和排除，以减少使用中的事故。

汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要包括：汽车性能异常、汽车使用状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏气、汽车外观异常、汽车行驶异常等。

其中，汽车性能和工况异常是最严重的危害。汽车的异常性能是汽车动力性和经济性差，主要表现在汽车明显的低速和加速性能差；汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差，振动和噪声明显增加。车辆操纵稳定性差，车辆容易跑偏，车头摆动；刹车跑偏、刹车距离长或不刹车等。汽车异常工况是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象：发动机在行驶过程中突然熄火；需要刹车时，汽车没有刹车；冬天车发动不起来；发动机熄火后无法启动；行驶中转向突然失灵；更有甚者，汽车有爆胎和自燃火灾。症状明显，原因复杂，主要是车内有未被注意到的故障，发展成突发性损坏。

车辆故障有很多种，有些很容易发现和排除。然而，隐藏在车身内部或在长期使用中逐渐凸显的一些故障通常很难检测到。不易察觉的故障，随着使用的增多，最终会带来不必要的损失。因此，有效的诊断是一种经济安全的措施，可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的可靠性。

在实际应用中，有许多方法可以诊断车辆故障。汽车在行驶过程中发生故障时，驾驶员必须当场进行检查、诊断和排除故障，使汽车能够继续行驶。有些故障比较大或者比较复杂，汽车驾驶员很难自行解决，应该由汽车修理工和汽车维修工程技术人员进行检查、诊断和排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，千变万化，但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断很容易做出。这些方法基本上可以概括为：观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法、局部拆装法等。这些方法的应用应以理论为指导；充分了解汽车的使用和保养，充分了解故障的发生。对于车上比较简单的故障，只有靠经验和感官才能找到原因和位置；疑难故障只能通过仪器和专用故障诊断设备来发现。如果有仪器设备，就要用好。在使用中，应结合维护经验，灵活运用这些故障诊断方法，对故障进行综合评估。如果你在诊断中实践和积累经验，你将能够自由地应用它。

在我们的实践中，我们主要接触到使用各种电子设备检测车辆的问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。

所谓观察法，就是汽车机械师根据汽车用户指出的故障位置，仔细观察故障现象，然后对故障做出判断。这是目前广泛使用的最基本、最有效的故障诊断方法。

在观察的过程中，也要运用经验和理论进行缜密的思考和论证，不要草率行事，被表面现象所迷惑。有些现象不是有经验的人一下子就能看清楚的，要多看几遍，仔细观察，才能从外到内看透故障现象。

所以要在观察的同时，借用其他方法逐一验证。结合推理得出最终结果。

与观察法相比，分段检查法更有根据。

所谓分段检查法，就是汽车机械师根据线路、管路、工作路线等具有系统属性的东西来检查故障。检查可根据从电源沿系统到致动器的路线进行，或从后向前进行。

汽修人生心得体会篇十五

“时光飞逝，日月如梭。”转眼间，时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实训中，我体会到了很多东西；同时对我有很深的感情；为我以后的学习打下了很好的基础。

实训期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的.使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实训对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然实训很枯燥，但是学到了更多的技能。

在实践中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的实践技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握实践技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。

这次实训，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

汽修人生心得体会篇十六

汽修，作为一门技术性极高的专业，涉及到汽车的维修、保养及相关知识的掌握。在我修读汽修专业的过程中，我积累了许多心得体会。下面我将分享一些关键的观点和体验。

首先，学习汽修能够带来成就感和自信心的提升。汽修是一门需要动手操作的技术，对于初学者来说，有时可能会感到迷茫和无助。但是随着不断的学习和实践，我们逐渐掌握了汽车的结构和功能，也学会了使用各种工具和设备来进行修理和维护。当我们成功地完成一项复杂的修理任务时，那种成就感和自豪感让我们觉得一切都是值得的。这种成功经历也带来了自信心的提升，让我们对自己的能力和技术水平更有信心。

其次，修读汽修专业能够培养学生的创新思维和解决问题的能力。在汽修的过程中，我们会面对各种各样的问题和挑战。有时可能是因为汽车故障的原因不明，我们需要通过分析和调查来找到问题的根源；有时可能是因为所需零部件缺货，我们需要寻找替代品或者改变修理方案。在这个过程中，我们需要发挥自己的想象力和创造力，找到最佳解决方案。这样的实践培养了我们的创新思维和解决问题的能力，使我们能够在面对各种挑战时保持冷静和灵活应对。

此外，修读汽修也锻炼了我们的团队合作能力和沟通技巧。在真实的修理和维护过程中，我们经常需要与其他同学合作以完成任务。这需要我们与团队成员合作，协调彼此的分工和计划，共同解决问题。这要求我们具备良好的沟通技巧，能够清晰地表达自己的想法和观点，同时也要倾听和尊重其他人的意见。通过与其他人的合作，我们不仅能够共同克服难题，也能够学到更多的知识和技能。

最后，修读汽修也让我们意识到了汽车维修的重要性以及尊重工匠精神的价值。汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，对于维修和保养的需求也日益增加。学习汽修让我们意识到了汽车维修的重要性。我们了解到汽车事故或故障可能会对人们的生活和安全造成严重影响，而我们的技术能力和努力可以帮助他们解决问题。这份责任感和使命感也培养了我们对工匠精神的尊重和追求。工匠精神注重细节和热情，通过不断地努力和追求卓越为客户提供最好的服务。这也激发了我们不断学习和进步的动力，使我们成为更好的汽修师傅。

总的来说，学习汽修带给我很多收获和体会。通过修读汽修专业，我不仅掌握了汽车维修和保养的技术，也提升了自己的自信心和解决问题的能力。同时，我也体会到了团队合作的重要性和汽车维修的重要性，锻炼了沟通技巧和尊重工匠精神。我相信这些经验和体会将对我未来的人生产生积极的影响，使我成为更好的职业人士。

汽修人生心得体会篇十七

第一段：汽修人生的意义（200字）。

汽修人生是指从事汽车维修行业的人的一生。汽修行业是一个充满挑战和机遇的行业，要求修理师傅具备扎实的技术和丰富的经验。从小白到成为熟练的汽修师傅，这个过程充满了坎坷和辛劳，但也让人感到一种成就感。汽修人生不仅仅是一个职业选择，更是一种生活态度和对待工作的心态。在汽修人生中，我们可以学会如何面对挑战，如何解决问题，如何与人合作，同时也可以体会到努力工作的快乐和成就感。

第二段：对技术的执着（200字）。

在汽修人生中，技术是非常重要的。一个优秀的汽修师傅需要熟练掌握汽车维修的各个环节，包括诊断故障、修理零部件、调试发动机等等。为了精通这些技术，我们需要付出大量的时间和精力在学习和实践上。只有通过不断地学习和实践，才能够提高自己的技术水平。在修车过程中，我们还需要不断更新自己的知识和技能，跟上车辆技术的发展潮流。只有对技术执着，我们才能做好每一次汽车维修，给客户提供高质量的服务。

第三段：对工作的热爱（200字）。

汽修人生中的每一个人都需要对自己的工作充满热爱。汽车维修是一项需要细心和耐心的工作，需要我们不断地寻找问题的根源，解决各种复杂的故障。而对工作的热爱可以帮助我们克服困难，使我们更加专注和积极地面对工作中的挑战。对于修车师傅来说，每一辆车都是一个机遇和挑战，我们可以通过热爱工作，用心做好每一次修理，给车主带来便利和满意。

第四段：与同行的交流（200字）。

在汽修人生中，与同行的交流是非常重要的。我们可以通过与同行的交流学习到更多的经验和技巧，解决我们在修车过程中遇到的困难。汽修行业是一个技术和经验为主导的行业，要想在这个行业中立足，我们需要不断地吸收新知识和经验。与同行的交流可以帮助我们拓宽视野，提高自己的修车水平。同时，与同行的交流还可以增加工作的乐趣，让我们感受到团队合作的力量和温暖。

第五段：人生的价值和意义（200字）。

汽修人生不仅仅是一个职业，更是我们追求人生价值和意义的过程。在汽修人生中，我们为人们解决了汽车故障，带来了便利和安全；我们通过我们的技术和服务，提升了自己的价值和地位。汽修人生是辛勤劳动和付出的结晶，我们为人们创造了价值和美好的生活。汽修人生也是一个不断成长和进步的过程，我们通过不断学习和努力工作，提高了自己的能力和水平。

总结：

汽修人生是一个充满挑战和机遇的职业生涯，需要我们对技术执着、对工作充满热爱，并与同行交流。通过汽修人生，我们不仅增加了自己的价值和意义，也为人们创造了美好的汽车生活。以一颗热爱汽修的心，脚踏实地地做好每一次修理，我们可以走出属于自己的汽修人生之路。