油品保供心得体会报告 油品保供的优质服务(4篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

推荐油品保供心得体会报告一

一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。

二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。

三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求；良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的高氧化 安定性；良好的抗腐蚀性；良好的 清洁性和满足环保要求。汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力，用辛烷值 和抗爆指数来表示。辛烷值是这标准燃料中所含异辛烷的百分含量。汽油的辛烷值越高，其 抗爆性能越好。

四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和97号三个牌号。牌 号越高，其抗爆性越好，可适合高压缩比的汽油机使用。选用汽油的依据是压缩比。压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧 室容积之比。压缩比高的汽车应使用高辛烷值（高牌号）的汽油，反之，则选用较低牌号的汽油。压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油

五、车用无铅汽油标准

六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物，在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈 性能。为保持汽车燃油系统（包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室）的 清洁，降低汽车尾气排放污染，减少油耗，在车用无铅汽油中 加入 汽油清净剂，可以有效地防止发动机内部沉积物的生成，分散、清除已生成的氧化沉积物，保持金属表面的清洁，从而 保证发动机动力性 能的正常发挥，节省燃料，降低污染物的排 放。、柴 油

一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，经柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上）柴油机燃料，重柴油是中速（转速在500~1000转/分）和低速（转速在 300~400转/分）柴油机燃料。油发动机的工作原理柴油发动机也有 进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求：良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动 性能；良好的燃烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。

1、蒸发性和雾化性 为了保证高速柴油机的正常运转，轻柴油要有良好的蒸发性，以便与空气形成均匀的可燃混合气，柴油的蒸发性用馏程 和闪 点两个指标来评定。（1）馏程：200~365°c（2）闪点闪点又叫闪火点，它是在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽组 成的混合物与火焰接触瞬间闪火时的最低温度，以°c表示。柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安全性的项目。

2、流动性 柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示（1）粘度是柴油重要的使用性能指标，在标准要求的粘度范围内，才能保证柴油对发动机燃油系统的良好润滑性，保证柴油有教好的雾化性能和供给 量，从而保证柴油有较好的燃烧性能。（2）凝点是指在规定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度，是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。（3）冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网的最高温度。同种柴油，冷滤点 高于凝点4-6°c。

3、燃烧性 柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标 准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的柴油易于启动，燃烧均匀而且完全，发动机功率大，油耗低。

4、安定性 柴油的安定性是指柴油在储运和使用过程中抵抗氧化的能力。评定轻柴油安定性的指标主要用总不溶物和10%蒸余物残碳表示，其值越大，说明柴油的安定性越差，越易氧化变质，颜色加深 变黑，胶质增大，越容易在发动机生成积碳，对柴油的储存和 使用有很大影响。

5、腐蚀性 不论是轻柴油还是重柴油，都不能有大的腐蚀性，否则会腐蚀发 动机不见，缩短使用寿命。柴油的腐蚀性用含硫量、酸度、铜 片腐蚀三个指标控制。轻柴油规格划分和使用区别轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。选用柴油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则，根据不同地 区、气温和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较低的轻柴油； 反之，则选用凝点较高的轻柴油。一般可按下列情况选用： 10号轻柴油-------适合于有预热设备的高速柴油机使用5号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在8°c以上的地区使用 0号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在4°c的地区使用-10号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°c以上的地区使用-20号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-14°c以上的地区使用-35号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-29°c以上的地区使用-50号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在-44°c以上的地区使用。、润滑油

1、润滑油种类和作用如何？

汽车使用的润滑油主要有内燃机油、齿轮油、制动液和润滑脂等。其作用是 降低摩擦、减少磨损、散热冷却、密封防护、促进汽车的正常工作。润滑油在 机械中可以起到润滑、冷却、冲洗、密封、保护、减震、卸荷等作用。

2、润滑油主要指标是什么？

润滑油的主要指标有：粘度、粘度指数、闪点和燃点、灰分、残炭值。

3、润滑油应具有哪些性能？

（1）合适的粘度及良好的粘温性能；（2）清洁分散性能（3）抗氧化安 定性能好；（4）抗磨性能好；（5）防腐、防锈性能好（6）抗泡性 能好。

4、润滑油有哪些作用？

（1）润滑与减磨作用；（2）冷却发动机部件作用；（3）密封燃烧室作 用；（4）保持发动机部件清洁作用；（5）防锈和抗腐蚀作用。

5、我国润滑油按粘度等级分类是如何分类的？

我国润滑油粘度等级分类是采用美国汽车工程师学会 sae 分类标准，共分为 0w、5w、10w、15w、20w、25w、20、30、40、50、60 号十一个级别。在我国 , 夏季一般使用粘度为 40 号的发动机油.南方少数地方使用 50 号的发动机油.我国冬季南方一般使用粘度为 30 号的发动机油.北方，则需使用 10w、15w 的油，极少数严寒地区还需 5w 油。此外，还有冬夏通用，南北通用，同时具有节能效果的多级油（xw/xx）。“ w ” 代表(冬天),w前的数字（0、5、10、15、20），和w后面的数字（30、40、50）均代表油品在100℃时的运动粘度分级。0w、5w、10w、15w、20w、25w，泵送极限最高温度分别为-35℃、-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-5℃。(数字越大适用温度越高尾缀w的牌号，适用于冬季；不带尾缀w的牌号，适用于常温和夏季；若两个号连在一起，则表示是多级油，其性能满足两个粘度等级的要求)。

6、不同粘度等级的润滑油使用温度范围如何确定？

润滑油的粘度等级与使用的大致气温范围见下表： 粘度等级 使用的大致气温范围（c）粘度等级 使用的大致气温范围（c）

0w-55--10 15w/40-15-40 5w/20-30--5 20w/40-5-40 10w-20-10 30 0-40 10w/30-20-30 40 20-50 15w/30-15-30

7、我国润滑油按质量分类是怎么分的？

答：我国润滑油的标准已与国际标准接轨,质量档次采用美国美国石油学会（api）提出的标准.汽油机油按质量水平分为sc、sd、se、sf、sg、sh、sj（一般情况下油质与性能的良好顺序为sc至sj）。柴油机油按按质量水平分为cc、cd、ce、cf-4（一般情况下油质与性能的良好顺序为cc至cf）。

8、sae30、se/cc表示的是什么？

答：这是一种既可作汽油机油用，又可作柴油机油用的两用内燃机油se/cc表示作汽油机油用时质量为se级，作柴油机油用时质量为cc级；sae30则表示该油的sae粘度等级为30号。

9、cc级柴油机油的特点和使用范围如何？

答：cc级柴油机油具有防止高低温沉淀、抗腐蚀和防锈蚀的能力，适用于低增压和中负荷的非增压的柴油机的润滑，如黄河nj151、日野、三菱、五十铃等。cc级柴油机油目前有30号、40号、20w/20、5w/30、15w/40五个牌号。

10、cd级柴油机油的特点和使用范围如何？

答：cd级柴油机油具有良好的防止高低温沉淀、抗磨损和抗氧化的能力，主要适用于重负荷条件下工作的增压柴油机的润滑，如目前进口的重负荷、大马力柴油车，大马力建筑工地用车及中增压柴油机的润滑等。cd级柴油机油目前有30号、40号、10w、20w/20、5w/30、15w/40六个牌号。

11、车辆齿轮油有哪些质量要求？

答：（1）、良好的极压抗磨性，防止齿轮表面擦伤和胶合;（2）、较低的成沟点和低温流动性，以保证车辆在低温下易于起动和正常使用（3）、良好的氧化安定性，以适应在苛刻条件下长期使用;（4）、良好的抗泡沫性;（5）、良好的防锈性。

12、我国车辆齿轮油是怎么分类的？

答：按质量分类：参照美国api（美国石油学会）提出的齿轮油 性能分类，我国齿轮油分为普通车辆齿轮油（gl-3）、中负荷车辆齿轮油（gl-4）、重负荷车辆齿轮油（gl-5）三级，质量分别与美国的gc-

3、gc-

4、gc-5级油相当。（一般情况下油质与性能的良好顺序为gl-3至gl-5）。按粘度分类：我国车辆齿轮油粘度分类采用美国汽车工程师学会（sae）粘 度分类法，分为70w、75w、80w、85w、90、140、250七个粘度级，其 中 “ w ” 代表冬用，sae70w、75w、80w、85w 为冬用油：无 “ w ” 字则为非 冬用油，90、140均为夏用油。xxw/xx为冬夏通用齿轮油。它们是根据 100℃运动粘度划分的。市场上主要用到的是sae75w/90、sae85w/90、85w/140，该类油是冬夏通用 油。

13、润滑脂能否取代润滑油？

答：不能，润滑油脂的作用主要是起润滑、密封和保护作用，润滑油在机械中可以起到润滑、冷却、冲冼、密封、保护、减震、卸荷等作用

14、应注意和熟悉的名词和代码： api —— 美国石油学会（质量性能分类法）sae —— 美国汽车工程师学会（粘度等级分类法）s--（我国与外国相同）开头表示的是汽油机油 w —— 适合冬季用油 c ——（我国与外国相同）开头表示的是柴油机油 g —— 开头表示的是齿轮油

15、工业齿轮油中“轻负荷”、“重负荷”具体含义是什么？

答：;轻负荷“是指齿轮的接触应力低于500mpa（500n/mm2），齿面上的最大滑动速度（vs）一般低于工作的节圆柱上的齿节线速度(v)的1/3，”重负荷"是指齿轮的接触应力大于500mpa（500n/mm2），齿面上的最大滑动速度（vs）比工作的节圆柱上的齿节线速度（v）的1/3要高。

16、什么叫工业开式齿轮油？特点是什么？

答：工业开式齿轮油是适用于无齿轮箱或半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置润滑系统的油品，良好的黏附性是开式齿轮油的重要特点。

推荐油品保供心得体会报告二

为贯彻落实阜阳市粮食和物资储备局《关于做好20xx年“两节”“两会”期间粮油市场保供稳价等有关工作的通知》(阜粮办〔20xx〕9号)文件精神，确保我县“两节”、“两会”和等重点时段粮油市场供应和价格基本稳定，结合我县实际情况，制定此方案。

一、工作目标

当前国际国内粮食市场复杂多变，各种不确定的因素交织叠加，全球疫情仍在蔓延，国内疫情多点散发，低温雨雪天气随时可能发生，粮油和农副产品保供稳价的敏感性突出，阜南县商务粮食局将合理引导市场预期，维护粮食流通秩序;积极组织粮油货源，保证粮油市场供应，确保主要粮油品种不脱销、不断档;稳定粮油市场价格，防止出现剧烈波动;加强粮油市场监管，依法查处违法违规行为。

二、工作措施

一是高度重视春节及“两会”期间粮油保供稳价工作。要求粮食企业从贯彻落实国家粮食安全战略、保障改善民生和维护社会稳定的高度出发，严格按照粮食地方行政首长负责制的要求，强化粮油保供稳价领导工作机制，加强粮油市场形势分析研判，根据实际抓紧制订保障粮油市场供应的具体工作方案，确保粮油市场供应和价格基本稳定。

二是加强货源管理，确保市场供应充足、价格稳定、质量安全。针对“两节”期间市场需求旺盛和当地群众消费习惯等情况，进一步加强货源组织调度。对重点粮油加工企业和经营规模较大、库存粮源较多、具有较大市场影响力的粮油批发市场和零售企业的主要粮油品种供应数量及价格进行密切监视。积极开展成品粮油质量安全监测抽查，加大对市场销售粮油的扦样检验力度，确保供应粮油质量安全。

三是优化库存布局，促进粮食流通。对分布不合理可能影响粮食供应的价格零售企业，积极采取措施筹措粮源，进一步优化粮油库存布局，增强粮油保供稳价能力。

四是加强市场监测，适时进行调控。加强粮油市场和价格的监测、分析和预警工作，准确掌握粮油加工和市场供应等情况，密切关注粮油市场价格变化，定期发布粮油供求及价格信息，正确引导粮油生产和流通。并根据市场情况和调控需要，必要时向县政府报备后使用地方储备，发挥地方储备应急调节作用，避免粮油市场价格大幅波动。

五是未雨绸缪，做好应急准备。认真执行粮食应急相关规定，充分做好应对粮价波动、重大自然灾害和极端气候等突发事件的应急准备工作。健全应急协调联动机制，加强粮油加工、储运、供应的相互衔接，确保粮油应急工作反应快速、运转高效。

六是继续抓好秋粮收购，切实保护农民利益。时近年关，农民群众卖粮变现的需求增强，将继续把秋粮收购工作作为当前粮食流通工作的中心任务，加强组织指导，严格执行“五要五不准”的粮食收购守则，严格执行国家粮食收购政策，防止“卖粮难”现象，有效保护农民利益。

七是加大监管力度，维护市场秩序。按照《粮食流通管理条例》、《国家政策性粮食出库管理暂行办法》的有关规定，加强监管力度，确保国家政策性粮食按质、按量、按时出库投放市场，充分发挥国家政策性粮食调控市场的作用。

八是加强舆论引导，营造良好氛围。加强对粮油市场形势的正面宣传。重点宣传我国粮食连续丰收、市场供应充足等情况，报道各地稳定粮油市场价格、保障人民群众基本生活所采取的各项措施，稳定群众预期消费心理，为保持国内粮油市场价格保供稳价创造良好的舆论氛围。

推荐油品保供心得体会报告三

加油站非油品业务是一项极具市场前景的衍生性业务，是加油站除了加油、充气、加水等常规业务之外，还开展的其他如广告、洗车、修车、便利店、餐饮乃至银行提款机、通讯、彩票等业务。这些非油品业务不仅为消费者提供了方便，而且成为加油站新的利润增长点。

据国务院发展研究中心市场研究所综合研究室邓郁松副主任介绍，虽然加油站非油品业务在中国还算个新生事物，但西方国家从上世纪六十年代就已开展，现在非油品业务已占到了加油站整个销售和利润的40%左右。

我认为，单一经营对企业的长期发展具有一定的制约作用。国外加油站的发展历程也证实了这一点。在加油站利润构成中，大多数欧美国家的非油品经营已占到了50%，一些亚洲发达国家更是达到了60%以上，形成了“配角”唱大戏的局面。欧美一些地方还出现了一种新型业态——加油站成了大型超市的附属，油品成为超市一种较为特殊的商品。

其实，在西方，非油品业务的发展也不是一蹴而就，而是经过了一个渐进的过程。

在欧洲，加油站的便利店建设很成熟，基本达到了有站就有便利店的程度。便利店实行统一管理，即统一形象，统一标识，统一配送。同时，加油站与便利店的经营实现了一体化，顾客加油后可凭证得到购物折扣，反之亦然。便利店成了欧洲加油站重要的利润来源。

在美国，加油站走过了加油→加油+修理加油十修理+tba(汽车轮胎、电瓶、

配件等销售)+洗车→加油+洗车+便利店→加油+洗车+便利店十快餐的发展历程。加油站都向客户提供多元化的服务，几乎有加油站的地方就会有餐厅、便利店以及设施齐全的卫生间等，而且还多为顾客提供轮胎打气、汽车除尘等收费服务项目。

日本的情况与欧美有所不同。地域的狭小和高度的城市化，决定了日本的加油站无法得到充足的场所提供餐饮服务;道路旁随处可见的各类餐厅更使得加油站没有发展快餐的必要。同时，较大比例的独立性强的特许站的存在以及昂贵的人工费用，决定了日本加油站无法形成规模性的便利商品零售业。自动贩卖机的普及简化了便利店的形式，使加油站无须开设专门的便利店就可以提供相关服务。从自身的国情出发，日本加油站选择了占地不多、利润较高的tba销售作为利润的增长点和服务的突破口。

非油品业务的出现和加油站激烈的竞争息息相关。当终端市场有一个新的释放后，新进入者增多，竞争日趋激烈。为了争取更多的客户，加油站一方面提供更好的服务，一方面是提供综合性能力的服务，即更能满足用户需求的全面服务。

此外，西方国家成熟的法律制度也为非油品业务的开展提供了依据。比如西方对驾驶员有严格要求，驾驶员连续行驶一段时间后必须休息。这就为加油站非油品业务的开展提供了稳定的客户。而一些西方国家的商店在休息日停业，也为加油站开设便利店拉来了部分客户。

从发达国家加油站的发展历程可以看出，由单纯提供加油服务向提供多元化服务已成为加油站发展的共同趋势。

象征与实惠

在我国，汽车工业的快速发展和私家车数量的急剧膨胀成了我国加油站发展的基石。

推荐油品保供心得体会报告四

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等自愿、等价有偿、诚实信用的原则，经双方协商一致，于 年 月 日在 订立本合同。

第一条 所有权及风险转移

1. 买方委托卖方配送，应提前两天书面通知卖方， 油品所有权和风险自油品装入买方承运工具时给买方。

2. 买方自行外雇配送车辆的，油品所有权和风险自油品装入买方承运工具时给买方

第二条 油品验收

1.验收方式：由买、卖双方各委托一名相关人员对油品的数质量共同验收，并在相关记录上签字确认。

2. 数量验收：

对数量的异议，买方如有异议，应在卸油过程中或在运输工具离开前提出(买方委托卖方配送时)。

经双方确认，承载工具为油罐车的，交接允差约定为±3‰。若发货数量比验收数量多并超出3‰时，以实际验收数量为结算数量;若发货数量比验收数量少并超出3‰时，超出3‰的部分，由卖方承担;若多或少均在3‰以内时，则以发货数量(提油单或卡载明的数量)为结算依据。(双方约定，承载工具为汽车油罐车时，发货数量和验收数量的计量方法，均以卖方计量仪计量为准)

3. 质量验收：

买方有权对每车油品进行随机取样化验，合格后进行油品接卸;如质量不合格买方有权拒绝接受油品，并由双方将共同封存的油样送往买方所在地市级以上法定质检机构检验。检验结果表明，属卖方原因造成油品质量不合格的，检验费用由卖方承担;否则，检验费用由买方承担。

以合同承诺的标准为准，由双方共同封存油样备查。买方应当要求卖方留样交买方留存。若买方未要求留样的，则以卖方的留样为准。

由于买方在本合同签订后有向第三方采购或存储卖方油品的容器装载了第三方产品或其他可能发生混装、混油情况而发生的质量问题，卖方不承担任何责任。

第三条 合同标的、供应时间

柴油：0#,-10#,-20#,-35#;汽油：93#，97#。

供应时间从： 年 月 日至 年 月 日。 第四条 特殊情况下的供应

1、无论市场供应情况如何，卖方必须及时满足买方要求。

2、如遇轻柴油换号，买方应至少提前一周通知卖方，便于卖方安排供油。

第五条 销售方式

1、卖方以预收款的方式向买方销售油品，柴油以吨为单位、汽油以升为单位进行结算。

2、每次发生业务时，卖买双方应当共同在销售统计表或加油记录单和卖方要求的单据上签字确认。

第六条 卖方在合同中应履行的义务

1、卖方在买方预收油款不足时，有权拒绝买方加油。

2、卖方按买方要求将油品送达指定卸油地点，由买方负责接收。(买方委托卖方配送时)

第七条 买方在合同中应履行的义务买方必须按卖方要求，及时足额将预付购油款交给卖方并及时存入银行。

第八条 违约责任

1、本协议因不可抗力原因造成一方不能履行合同的，免除违约责任。

2、卖买双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行协议或延迟履行协议的，应向对方书面通报不能履行 或不能完全履行的理由，应在该事件发生之日起15日内提供书面证明，以便其他各方审查、确认。经双方协商决定是否延期履行、部分履行合同或解除合同。

1、 如因卖方供应的油品质量原因造成买方损失、经国家有关部门鉴定确认的，因油品质量造成买方直接、 实际的经济损失由卖方承担。

第九条 争议解决

在合同执行过程中，如卖买双方发生争端，双方应首先本着相互谅解、信任、平等互利原则充分协商， 解决争端;若协商无效，双方同意由协议签订地所在地人民法院解决，在协商和仲裁、诉讼过程中，双方应保证本协议正常履行。

第十条 需要双方明确的其他事项

1.卖买双方已相互提示就本合同各条款作全面、准确的理解，并应对方要求作了相应的说明，签约双方对本合同的认识已达成完全的一致。

2.为保障本合同的履行，如卖方要求买方提供担保或第三方为买方提供担保，则由卖方和买方或第三方另行签订担保合同作为附件，对卖买双方都具有约束力。

3.卖买双方对在履行本合同过程中而知悉的对方的商业秘密，包括但不限于各自提交给对方的合同、文件、资料、数据等，或其他使用对方处于有利竞争地位的信息，负有保密义务。任何一方不得将对方商业秘密披露给任何第三方或不当使用，但经对方书面同意或按法律规定除外。

4. 合同一方通信地址的变更，须以书面形式通知对方。合同一方按本合同规定向对方发出的通知或其它信函，应以书面形式做出，并经专人，速递或传真按本合同中注明的注册地址向对方发出。送达时间以下列规定为准：

a. 专人交付之日视为送达之日;

b. 速递在发送后第三天被视为送达;

c. 传真方式以顺利发出当天后的第一个工作日视为送达。

5. 本合同所述不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于：天灾、水灾、地震或其他灾难，战争或暴乱，以及其他在受影响的一方合理控制范围以外且经该方合理努力后也不能防止或避免的类似事件。此类事件当然包括合同双方所在地特别是卖方所在地区域成品油脱销致使卖方不能履行合同的情形，政府规定的保供部门除外。受不可抗力影响的一方应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，以减轻给对方造成的损失，在取得有关机构证明后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

6. 卖买双方协商确认，任何口头方式的发货要求或收款要求均无效。

7. 任何对本协议的修改均应当以书面形式进行并加盖与本合同尾页相同的公章(合同专用章后方生效)。

8. 本合同的所有附件是本合同不可分割的一部份。

第十一条 本合同一式六份，卖方两份，买方四份，具有同等法律效力，经卖买双方签 字并盖章后成立。

第十二条 本合同未尽事项，由卖买双方另行议定并签订补充合同。补充合同与本合同 具有同等效力。谈判 过程中形成的资料、意向与本合同不一致的一律以合同为准。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日