最新列车乘务心得体会怎么写(通用11篇)

写心得体会是一种对自身价值的认知和肯定，对自我成长的一种记录和证明。写心得体会时，要注意语言的规范和文明，尽量避免使用不合适的词语和表达方式。现在让我们一起来读一读一些优秀的心得体会吧。

列车乘务心得体会怎么写篇一

在这大地苏醒，万物复苏的时节，我们相聚在一起迎来了属于我们的节日，在这里我们体会着节日的祝福，分享着我们成功的快乐。我来到公司工作已将近一年了，这一年对我的人生来说有太多的第一次，第一次参加工作、第一次以乘务人员的身份上车。第一次参加到春运的工作当中，这一年是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了许多美好的瞬间。当我从初出茅庐的学生过渡到一名合格的乘务员，感谢领导和同事们给了我莫大的鼓励和足够的宽容。一年的工作经历给我留下了弥足珍贵的经验，相比较老前辈们我的经验还相差很多，但通过我一年的细心观察和体验也有些许心得，在这个喜庆的节日里我希望能我大家分享我的经验我的快乐。乘务员好比一座桥梁，它架起了火车和乘客的情缘，架起了家人和游子的牵绊、架起了旅客们的人间情暖。

列车乘务心得体会怎么写篇二

也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。其实，x年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。”我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用“心”服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

有句古话叫“将心比心”，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是“我为人人，人人为我”，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有“将心比心”，才能力求把服务工作做得尽善尽美。

我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时，那个旅客不好意思地向我道歉说：“对不起。我不应该把气出在你身上。”我笑着说：“我理解你的心情，欢迎你下次乘坐我们的航班。”“一定、一定。”旅客答应着。是啊，人心换人心，只要我们能够体谅旅客，旅客也是能够理解我们的。

也许空姐这一特殊的工作，使得我们心中装得下千千万万个旅客，却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子，都是我们繁忙的时候。多年来，当新年的钟声响起的时候，我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿，没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果，我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时，将会觉得是极其辛苦和平凡的，旅客只是一个一个的工作对象；而当我们把它看作一种崇高的事业时，对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们，在为他们服务过程中爱的情感会油然而生，工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

x年来，我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起，为提高××的服务质量、为提高××的声誉而努力工作。我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。我以我心写凌霄！

列车乘务心得体会怎么写篇三

第一段：引言（150字）。

坐上列车，我仿佛进入了一个独特而有趣的社交空间。无论是旅途中结识的陌生人，还是与列车员的交流，都让我感受到了人与人之间的温暖和亲近。在列车上，我领略到了旅途的奇妙之处，同时也深刻体会到了列车心得。

第二段：与乘客的交流（250字）。

每一次旅行，我都会遇到各种各样的乘客，每个人都有不同的故事和经历。我曾和一位老人聊过他的人生历程，他告诉我有关家庭、事业和人生的智慧。还有一次，我在列车上遇到了一对新婚夫妇，他们正满怀期待地开始新的生活，对于他们来说，旅行是一种新的开始。这些与陌生人的交流，让我明白了社会的多样性和人与人之间的纽带。

第三段：与列车员的互动（250字）。

列车员是旅途中最亲近的人，他们不仅提供各种服务，还为旅客提供了帮助和安慰。我曾经和一位列车员聊过他的工作，他告诉我列车员的辛苦和付出。他们经常要忍受孤独和长时间的工作，但他们依然热情地为每一位旅客提供优质的服务。我也曾在列车上遇到过一些问题，比如找不到座位或者睡眠不好。每次，列车员总是耐心地解答我的问题并给予我帮助，如此亲切的互动让我感到无比温暖。

第四段：旅途的奇妙之处（300字）。

旅途中，列车带给我许多惊喜和奇妙的经历。我曾经目睹过绚丽的日出，看着火车缓缓驶过壮丽的山景。我也曾在车窗外欣赏过美丽的湖泊和广袤的田野，仿佛进入了一个令人愉悦的画面。在非高峰时段，车厢的安静和宁谧，给予了我片刻的放松和寂静。无论是看风景、聆听音乐还是读书，旅途都让我远离了喧嚣和压力，享受到了内心的平静。

通过多次的列车旅行，我深刻体会到了列车带给我的人与人之间的联系和旅途中的美好。无论是与乘客的交流，还是与列车员的互动，都让我感受到了社会的温暖和亲近。旅途中的奇妙经历，让我领略到了大自然的壮丽和人与自然的和谐。列车旅行不仅让我欣赏到美丽的风景，还给我提供了一种独特的生活体验。在未来的旅程中，我将继续坐上列车，继续感受到列车心得带给我的美好和惊喜。

结尾（100字）。

列车的温馨互动和丰富的旅程给我带来了无穷的欢乐和体验。通过与乘客的交流、与列车员的互动，我意识到人与人之间的关系是多么重要。在列车上的旅途中，我留下了许多美好的回忆，这让我决定将来会继续选择坐列车，继续探索这个独一无二的旅行方式。我相信列车心得的体会将成为我未来旅行中的宝贵财富。

列车乘务心得体会怎么写篇四

第一段：引言（150字）。

乘坐火车是现代生活中常见的出行方式之一，而列车乘务人员则是为旅客提供服务的重要角色。作为列车乘务人员的我，积累了许多关于列车乘务的心得体会。本文将以此为主题，分享我在列车乘务工作中的所思所感、所领悟所得。

第二段：关于服务态度（250字）。

列车乘务工作的核心是对旅客的服务态度。我始终坚持以客为尊、以人为本的原则，用心与旅客交流、倾听旅客需求。在面对不同性格和需求的旅客时，我努力展现出耐心、友善和乐于助人的态度。有时候，旅客可能会因为种种原因可能出现不满或情绪波动，但我始终保持冷静，并积极寻找解决问题的方案，确保旅客的出行体验得到最大化的改善。

第三段：关于危机处理（250字）。

在列车乘务工作中，危机处理是不可避免的一部分。例如，当发生重大车辆故障或旅客发生紧急状况时，我需要立即做出反应，并妥善安排旅客的安全与出行。在处理突发事件时，我会考虑到旅客的情绪、急需及各种可能影响因素，尽力减少旅客的损失及不便。灵活应对各种情况，能够快速冷静地做出决策和合理安排，这是我在乘务工作中重要的心得之一。

第四段：关于团队合作（250字）。

团队合作在列车乘务工作中也是至关重要的。在日常工作中，我们需要与其他乘务人员进行密切合作，共同完成各项任务。团队合作的关键在于沟通和互助，我始终保持积极的沟通，及时与组员、领导交流意见和问题。在工作中，彼此之间的相互信任和支持，能够最终提高工作效率、提升乘客服务的质量。乘务工作需要注意协调各方利益，我始终以整体利益为出发点，通过与乘务人员的团队合作来实现化解矛盾、提高工作效率。

第五段：总结（300字）。

通过列车乘务工作，我学会了友善、耐心、危机处理和团队合作等重要技能。我深知服务态度的重要性，旅客的满意度是评判我工作的直观标准。通过持之以恒地努力提高服务品质和危机处理能力，我不仅提升了自己的专业素质，更深刻体会到“人人为我、我为人人”的团队合作精神。在未来的工作中，我将继续严格要求自己，发扬优秀的乘务传统，以更高质量、更优服务满足旅客需求，为旅客出行带来更多的便利与舒适。同时，我也期待与团队成员一同进步，为铁路交通的安全畅通做出更大的贡献。

（总字数：1200字）。

列车乘务心得体会怎么写篇五

段落一：引言（150字）。

作为一名列车乘务员，我每天都能亲身感受到火车的欢声笑语和旅客们的期待。服务旅客是我的职责所在，我也从中收获了许多宝贵的经验和体会。通过这篇文章，我想分享我作为乘务员的心得和体会，希望能够给更多的人带来一些启发和帮助。

段落二：耐心与细心（300字）。

作为一名列车乘务员，耐心和细心是我最重要的品质之一。每天与各种各样的旅客打交道，我学会了倾听和关心他们，尽力解决他们的问题和需求。在高峰时段，人潮涌动，旅客情绪较为激动，我需要保持冷静和耐心，为他们提供准确的信息和指引。同时，我也要注意细节，确保车厢的卫生环境良好，确保旅客的行程安全和舒适。

段落三：沟通与团队合作（300字）。

一个顺利的乘车体验离不开良好的沟通和团队合作。在分配车厢时，我会积极与其他乘务员沟通配合，确保旅客们能够坐到合适的位置。在遇到突发情况时，我要与司机及时沟通，保证旅客的安全。而在一些长途旅行中，我会与其他服务人员紧密合作，协调工作，确保旅客能够得到最好的服务。通过这些合作经历，我明白了沟通和团队合作的重要性，这不仅是提供高品质服务的基础，也是个人成长的机会。

段落四：危机处理与应对能力（300字）。

在工作中，我也面临着各种各样的突发情况和危机，例如设备故障、乘客纠纷等。这些紧急情况下，我需要快速反应和冷静处理，确保旅客的安全和权益。我通过参加培训和模拟演练，提高了处理危机的能力，并学会了合理运用专业知识和技能。同时，我也意识到只有充分的准备和冷静的头脑，才能高效地解决问题并保证旅客的满意度。

段落五：感恩与真诚（250字）。

乘务员工作的辛苦和奉献并不为人们所熟知，但是我依然对于每一个乘客的感谢和赞赏心存感激。每一次合作和交流，都让我更加珍惜和感恩这份工作。每天看着旅客们面带笑容离开火车，我感到非常满足和快乐。同时，我也深刻体会到真诚的重要性。只有用真诚和热情对待每一个旅客，我们才能够赢得他们的信任，为他们提供更好的服务。

总结（100字）：

通过这段时间的工作，我学到了许多乘务员的专业知识和技能，也收获了诸多的行业经验和感悟。作为一名乘务员，我将一直努力提供更好的服务，以满足旅客们的需求，同时也要不断学习和成长，为更多的人带来快乐和温暖。

列车乘务心得体会怎么写篇六

真实姓名：陆宏琴性别：女。

年龄：21岁身高：160cm。

婚姻状况：未婚户籍所在：贵州省松桃苗族自治县正大乡官舟村二组。

最高学历：大专工作经验：无经验。

联系地址：贵阳市南明区富源北路药材仓库。

求职意向。

最近工作过的职位：酒店前台。

期望工作地：贵州省/贵阳市。

期望岗位性质：全职。

期望月薪：~3000元/月。

期望从事的岗位：乘务员,档案管理员,电脑操作员/打字员,校对/录入。

期望从事的行业：影视/媒体/艺术/出版,建筑与工程。

技能特长。

技能特长：看书，运动，听歌，上网。

教育经历。

贵阳职业技术学院(大专)。

起止年月：9月至7月。

学校名称：贵阳职业技术学院。

专业名称：铁道机车车辆。

获得学历：大专。

工作经历。

没有填写工作经历。

培训经历。

没有填写培训经历。

列车乘务心得体会怎么写篇七

尊敬的领导：

您好!

当您打开我的求职自荐信的时候，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫xxx，是来自美丽的四川九寨沟，是xx航空专业xx届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴旺发达。

求职人。

日期

列车乘务心得体会怎么写篇八

第一段：列车的舒适与便利（引入主题）。

乘坐列车不仅是一种交通方式，更是一次独特的体验。从买票、上车，到车内服务，列车给人们带来了舒适与便利。首先，火车站的自助购票机让购票变得快捷便利，再也不用排队等候。其次，在车辆内部，宽敞舒适的座椅和宜人的温度为乘客提供了良好的乘车环境。此外，列车上的餐车提供各种美食和饮料，让旅途更加舒适愉快。总之，列车为人们带来了舒适与便利，成为人们出行的首选方式。

第二段：列车的风景与人文（重点突出）。

列车不仅是一种出行方式，更是一趟沐浴在自然和人文风景中的旅程。乘坐火车在窗外看到的风景是汽车无法比拟的。在丘陵地带，列车穿越山峦，让乘客领略到壮丽的自然美景。在城市间的中途，可以见到各式各样的风景和迷人的田园画卷。不仅如此，许多火车还途经名胜古迹，如长城、峨眉山等，乘客可以在途中一览这些著名景点的壮丽气势，更增添了旅行的乐趣。

第三段：列车的沉浸式体验（突出细节）。

列车提供了一种独特的沉浸式体验，让乘客在旅途中慢慢沉浸于美好的旅行回忆中。首先，列车车厢内的设施齐全，乘客可以尽情享受舒适的座位和良好的音乐娱乐，放松身心。其次，列车提供了高品质的餐饮服务，乘客可以品尝到各种地方特色美食，让旅行更加美味。此外，列车上还设有文化展览和表演，为乘客提供了更多的娱乐选择。总之，列车的沉浸式体验让人们能够在旅途中享受美好的时光，创造出令人难忘的旅行回忆。

第四段：列车带来的便捷和省时（引出优点）。

相比其他的交通方式，列车带来了便捷和省时的优势。首先，乘坐列车可以避免交通拥堵的问题，不用为找停车位而犯愁，也不用为交通信号灯而浪费时间。其次，列车在城市之间的距离上提供了快速的连接，让人们能够更迅速地到达目的地。再次，列车提供了不同的座位类别和票价选择，满足了不同乘客的需求。总之，列车的便捷和省时为人们带来了更高效的出行体验。

第五段：列车的环保和可持续性（总结观点）。

最后，乘坐列车还有一个重要的环保和可持续性优势。相比其他交通方式，列车所消耗的能源要少得多，减少了碳排放。同时，铁路交通可以减少公路交通的拥堵，减轻城市交通压力。因此，乘坐列车不仅仅是为了享受旅行的舒适和便利，也是为了为环境保护和可持续发展做出贡献。

总结：

综上所述，列车不仅提供了舒适和便利的出行方式，还让人们领略到了风景与人文的魅力。通过列车的沉浸式体验，乘客可以慢慢陶醉于旅途中，创造出美好回忆。此外，列车还带来了省时和便捷的出行体验，为人们提供了高效的交通方式。最重要的是，乘坐列车还有利于环境保护和可持续发展。因此，我们应该多选择列车出行，体验其中的各种优点。

列车乘务心得体会怎么写篇九

在这个漫长的暑假中我接受我院的倡议，积极参加学校里外组织的各种假期社会实践活动。作为一名未来要迈入社会的学生，深入社会，实践锻炼时一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得，只有了解社会，你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速发展，国内外经济不断变化，在机会越来越多的同时，也出现了更多的问题，有了更多更艰巨的挑战，这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的知识，还要主动走进社会，积极在实践中学习其他的东西，不断增加自己的经验，全方面武装自已，才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。

我回到家乡就找啦一份暑假工，做的事在车上卖票的。

我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱)，再就是每次到终点站打扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简单的，但也不那么容易的。刚开始，我在车站里又不与顾客打交道，也不说多少话，更不予司机交流多少。大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头，不说不闹得，就只管自己。有时间就玩手机。后来，主管知道这个事情后，主动与我交谈。在车站里，发车之前要含一下到哪里，以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。我当时像不会吧，还要这样呀!我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。但是，我想想还是试啦一下，不怎么好。后来主管逼我喊了两次。再就好多啦。感觉事情不是不会做，而是自己碍于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼着你做，你就可能做着更好更快。也许在我身上有压力就有动力。

在车站的前几天感激还不错，每次都是踩点过去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦两分钟，我到了之后去找车，结果没找到。紧接着，我接到主管的电话问我知不知道什么时间上班呀，我说我知道呀，那你怎么还没到呀。嗯，你就跟着下一班吧。已经有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班车上去，去做好我的乘务员工作。由于，车站里都是按时间来发车，可不会管你任何因素。我一到车上便招呼那些年纪比较大的人群坐好，要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。因为中间这几排位置比较稳。当然，更要记住每一位新上车的乘客。因为这样收费是就会少出错。最后就是在每个站点到站之前提醒乘客下车，让乘客提前做好准备。但是，由于我来晚了几分钟，一时又要撕票给乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比较多，所以当天车上人很多。我自己当漏收一个人得票。第二天，主管就找我谈话。首先，这个公交车时按时按点的走，如果中间某个环节出现了问题，将会出现连锁反应，相信你也不是故意迟到的。但是希望你下次可不要迟到，要提前五到十分钟。把发票一领并签字，如还有时间在车上打一下扫卫生。你还有件事做的不好，就是昨天你少收了一个人的票。更哪位大姐去办公室吧。大姐带我到办公室看了昨天的录像带，结果是我确实少收了一个人的票，没得办法你要负责垫着这个漏票，她开了一张数据叫我到会计那交钱。说明一下，现在一般的公交车上都有摄像头，它可以起到三个作用：一在发生事故后可以知道当时的情况，二在车上可以防止小偷作案，和保证顾客的随身钱财的安全，三可以知道乘务员漏没漏票和逃票的人。后来，帮我介绍的大哥与我谈心，这个工作要做好就要用心去做，必须要有时间慨念，还要用心记住上下车的人数。本以为这个乘务员的就是收收票的事，简单不过再简单的事。经过这天我懂得，就是再简单的事情也要认认真真的做，用心做，要有时间观念，要重视它。

在车上刚开始的时候，我比较呆板，板着的一个脸收钱。这样收钱也不好收。后来司机师傅更我不要总是板着个脸，好像睡欠你钱似的，要热情点，主动与大家打招呼，谈论点家常琐事。没得办法我还是硬的头皮和大家一起说说笑笑。我便学的和大家谈论一点路上的什么什么地方将要建成什么工厂或广场。记得其中那次，我和一位老大爷聊着他儿子怎么怎么样的好，自己怎么怎么样的好。他自己谈论他儿子和他分开住，他老伴过世啦。以至于做饭和洗衣服问题我询问他怎么办，他呵呵的笑郎声说自己做呀。只要儿子一年看他几次，给点钱他花就行啦。我和他交谈，他很开心呀!我感叹呀，以后自己也会不会这样寂寞，老人为什么这么容易满足呢、为什么心中想和儿女在一起而嘴上不提出来呢、农村的老人为什么一生辛苦到头而不能享受天伦之乐呢?我想这些问题社会上正在解决。我就不再这里一一详谈。还有一次，我看到有为老大爷在等车，连忙扶着他上车并带着他孙子上来啦，我帮他安排好位置。结果，我看到他身上拿出手绢包着强打开，真的没想到他那里只有三块五，本来是要六块钱的。我询问司机师傅怎么办，他说你在那单子上写一笔原因就行啦。哦，这样呀。我便和老大爷说本来是要收六块的，你没得钱就算啦。他很是感谢，谢谢小伙子呀。没过多久，上来七八上十个大爷大妈级的人群坐车去喝考学酒。我意识慌啦。没得办法，一个一个的问他们谁买了谁没买，还有期中的来那两个大妈说这车费太贵啦，能不能少点呀。我认认真真的解释车费是物价局定的，不信你看那贴着纸上面写的，并且有那摄像头在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，说啦几句没票的我可等会不要你下车哦。这次圆满的收完后，和大家一起谈论了一些高考和大学的事情。他们还夸我这个小伙子态度好，做事还比较认真。前面那对爷孙一对也符合道。当时我好开心呀，感觉认真做一定会得到她人的肯定。我觉得，在以后不管任何场合都要积极主动的和他人交谈并要热情真诚着待人。

通过这二十五天，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在客车上我们严格要求自己，严格作业，热情服务旅客，尽管客车条件有限，但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，在客车上给他们宣传消防知识，我们的工作也得到他们的支持，在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋，这让我们感到十分的欣慰。当然在客车上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时受委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民公路为人民”的神圣职责，体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。

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列车乘务心得体会怎么写篇十

一、空乘整体素养之“态度至上”

“态度”是服务行业中制胜法宝之一。亲和的微笑就是空乘最佳态度的表现形式，易于被乘客接纳，产生宾至如归之感，同时树立了行业良好形象，为企业打开声誉与关注的窗口。随着国民经济的发展，航空作为交通工具适应了中高层次的消费人群。在运输行业竞争如火如荼的今天，态度决定成败，微笑战胜一切。所以要掌握八个正确微笑原则：

(3)眼中含笑原则;。

(4)真诚微笑原则;。

(5)健康微笑原则;。

(6)最佳时机和维持原则;。

(7)一视同仁原则;。

(8)天天微笑原则，养成良好习惯。态度意为静与动的化身，静动合二为一，方显内在与外在自然流露之美，源于微笑，亦为二者综合。

二、空乘整体素养之“浓墨书卷”

空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关，间接影响企业发展，意味深长。空乘服务涉及广博的知识，要掌握、运用、表达及交际，以此才可成为通古博今、熟知中外、具备涵养、时时散发完美气质的空乘。所以要想锻炼成为一名合格的空乘人员，应具备以下几方面：(1)注重广泛积累，增加道德水平和智慧厚度;(2)展示开朗个性，广交各界朋友;(3)待人和善，处世大度;(4)感受性、灵敏性不宜太高;(5)忍耐性与情绪兴奋不能低;(6)吸取工作经验，善于总结;(7)开发良好情绪，调试自我性格;(8)增强心理适应能力。高素质的服务型人才乃时代所需，以自身积极乐观的情绪感染身边乘客，排解旅途劳顿，于循序渐进中，提炼升华气质与涵养，张扬婉约浓墨书卷之气，才当为合格空乘。

三、空乘整体素养之“朝阳奕奕”

空乘必须具备健康心态。在航班乘务工作时，健康良好的心态甚为重要，它直接影响乘客乘机情绪以及于公于私的形象、声誉。同时摒弃“金玉其外，败絮其中”，勿让精神美感大打折扣。所以一定要注意：(1)保持个人良好卫生;(2)整体效果美观;(3)追求秀外慧中，诚于中而行与外，达到和谐统一;(4)加强组织表达能力，给乘客舒适的语言环境;(5)现实理想化，尽量与乘客进行积极的交流沟通;(6)化小爱为大爱，视机舱为家，乘客为友。空乘高雅的仪表、积极乐观的精神、用心的服务，会使整个旅途因为天使空乘的存在而熠熠夺目。

四、空乘整体素养之“心灵召唤”

空乘在航班中面对不同类型乘客，会遇到各种特殊事情，如航班延误时，要面对乘客尖刻语言;在服务中，会遇到百般挑剔的乘客，甚至无理取闹。空乘在承受压力、处理矛盾、做好工作时，亦是一种考验。所以要掌握丰富的服务技能，并注意在以下几个方面锻炼提高自己：

(2)思维敏捷，能防患于未然;。

(3)机智幽默，要灵活运用它处理工作中可能出现的各种难题，以缓和局面;。

(4)要有较强的驾驭能力和克制能力，有条不紊地冷静处理突发事件。与乘客之间的沟通交流不需要太多言语，也许只是普通眼神，简单暗示，便可心领神会，这称之为心灵召唤。另一面又体现出空乘人员的人情处世及应变能力。

列车乘务心得体会怎么写篇十一

本人某某，现年xxx岁.现在xxxx铁路股份公司xxx客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员，从事本工种16年。

一、技术工作简历。

本人于xxxx年7月从长沙铁路职业高中毕业，分配到xx车辆段春湾列检所任检车员，主要负责货车的检修。1998年12月，调xx车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年8月通过高级检车员技能鉴定，并于xx年任车辆乘务长至今。

二、技艺专长。

1、在技术业务学习方面：

本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名；xx年评为段“路风信得过先进个人”；xx年评为段“路风先进标兵”；xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名；xx年三茂铁路xx客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：

随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的'变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、解决过的关键问题。

在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，；列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停；还有xx年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。