公路计价心得体会如何写 建设工程计价心得体会(八篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

推荐公路计价心得体会如何写一

甲方(托运方)：

地址：

法定代表人：

电话：

传真：

邮编：

乙方(承运方)：

地址：

法定代表人：

电话：

传真：

邮编： 甲方委托乙方以20mt iso tank 的公路运输方式承运甲方托运的液体产品，按照平等互利、协商一致的原则，根据国家有关运输规定依法签定本合同。

第一条：承运货物及起止地点

1.1 托运的主要货物为：

属性：

1.2 货物的起运地点：

1.3 到达地点：

1.4 甲方托运的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。

第二条：甲方权力、义务

2.1 保证所托运货物不属于国家违禁品。

2.2 负责提供准确的提货资料及货物送达地点、电话、收货人和联系人等有关资料。

2.3 负责按要求准备好待运货物，并提前 天书面通知乙方;特殊情况双方另议。

2.4 负责对乙方有关责任人和操作人员进行必要的运作要求培训。

2.5 甲方享受乙方确认的发运地至收货地的优惠运价。

2.6 货物发运后，甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运时，有权向乙方发出变更运输指令，但必须在货物未运至目的地之前通知乙方,同时甲方必须承担实际造成的额外费用。

2.7 按 20mt iso tank标准装载货物,否则甲方需承担由此引起的一切风险、费用和损失。

2.8 对由于甲方或甲方的收货人、发货人原因，造成货物无法及时出运或及时送达而引起的滞箱费用，由甲方承担(收费标准见附件)。如果发生货损、货差、灭失等事件，按照

3.5条款处理。

第三条：乙方权力、义务

3.1 乙方接受甲方的委托，为其提供货物门到门的运输服务。

3.2 乙方及其承运工具必须具备合法营运资格。

3.3 乙方相关人员必须接受甲方的相关业务培训，以保证按照要求完成运作。

3.4 甲方下计划(或传真委托书)给乙方并经乙方确认收到后，乙方必须派出车况良好清洁干净、各类证件齐全、防护材料齐全的货车及有关装载设备，在约定时间内到达指定地点装车;因乙方原因不能完成此次运作任务的，因此重新调车产生的额外费用由乙方承担，并且每车承担当车次运费的30%作为违约金，因此影响厂方生产产生的损失由乙方负责赔偿，累计三次不能按时完成，甲方有权终止合同。

3.5 乙方应保证货物在运输过程中的安全，在货物到达指定地点后,发现短少、被盗、被抢、雨淋、灭失、污染、交通意外等造成的货物损失，则乙方按货物实际价格赔偿给甲方，如整车货物灭失，甲方不支付乙方该车次运费。

3.6 乙方应将承运的货物按照约定的要求送达甲方指定的门点,如果发生未经甲方通知在指定地点以外的地方卸货并导致甲方受到直接经济损失，乙方应向甲方赔偿本次经济损失。

3.7 由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决，如由于未及时通知甲方而造成货物逾期到达，乙方承担给甲方带来的直接经济损失。

3.8 乙方不得向甲方员工赠送财物，若经发现，甲方有权终止合同并不支付已经发生的运费给乙方。

第四条：费用及其结算方式

4.1 费用的结算标准为：详见附件《货物运输结算价格表》

4.2 结算方法为：每月15日前核对上月1日至31日期间的运费，乙方须交付正式运输发票和甲方签收的回单及结算汇总表，经甲方审核无误后在15个工作日内用银行转帐方式支付;若有需扣除的款项，在运费中扣除。

第五条：违约责任

5.1 因甲方或甲方指定的收货方原因造成乙方无法送达或延误送达，损失由甲方负责，如果造成乙方的损失，甲方应给予赔偿;对由于甲方备货不及时等原因造成乙方派出车辆放空，则甲方应补偿乙方放空费为人民币800元/柜。

5.2 乙方自甲方处交接货物起至将货物交付给甲方指定的收货人签收止，甲方把货物的风险转移给乙方;乙方对承运途中发生的货物短少、残损、污染和事故损失负责，需照3.5条赔偿。

5.3 乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的货物逾期送达的，按本合同5.4条处理。如果造成货物误收而丢失，乙方应照价赔偿。

5.4 由于乙方的过失造成货物逾期到达，超过《货物运输结算表》上所双方约定时间，每逾期1天，每票货物乙方需支付给甲方相当于当车次运费5%的违约金;超期达到三天，则本次运费甲方不支付给乙方。由于下列情况除外：1、自然灾害或气象、水文原因;2、参加水上救助或发生海损事故;3、政府命令或军事行动;

5.5 合同终止后，甲乙双方不再合作，双方在一个月内结清所有费用。

第六条：变更与终止

6.1合同如有变更或者补充，经协商一致后以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。

6.2本合同终止后，合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。

6.3合同如需提前终止，必须提前30天书面通知另一方。

第七条：纠纷及其仲裁

7.1 若合同在履行中产生纠纷，双方应及时协商解决;协商无效，可向合同履行地人民法院申请诉讼解决。

第八条：非竞争性条款

8.1 乙方不得以任何方式直接与甲方给乙方承运的客户发生与甲方具有竞争性的业务，否则甲方有权不结付乙方已发生的运费。

第九条：文本及时效

9.1本合同签订时，双方必须出具法人资格文件和其他注册资料。如属法人委托人签署的，应有法人委托书原件。

9.2本协议为试用合同，合同期内，如乙方的运输能力、运输质量要求达不到甲方营运管理规定的要求，甲方有权随时解除本协议，乙方由此而造成的损失自负。在试运作期间，如果乙方要求提前终止合同，必需提前一个月通知甲方，否则乙方应承担违约经济责任。

9.3本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

9.4本合同有效期为 年 月 日至 年 月 日止。

9.5本合同全部内容属商业秘密，双方均有责任保守秘密。

9.6本合同自双方签字盖章之日起生效。

甲方：乙方：日期：

推荐公路计价心得体会如何写二

随着税费改革的进一步深入，计财工作也面临着新的形势和问题，如何在当前形势下顺利开展好计财工作，是摆在我们面前的全新课题。作为一名财务工作者，下面就当前计划财务管理工作中存在的工作重点、难点、亮点、薄弱点浅述一已之见。

在计财工作中要改变以往等、靠、要思想，充分发挥自身的主观能动性，创造性的开展工作。多方面沟通、协调项目资金，在保证管理处工作正常运行的前提下，管好资金、用好资金。真正把每一分钱都用在刀刃上。

管好财就是要加强计划管理，合理制定各单位日常费用开支计划，在严格按计划进行开支的前提下，优化各类资金配置，本着先急后缓的原则，对不合理开支坚决予以杜绝。同时实行重大项目报批制度，对计划外开支项目，要分级进行报批，禁止先开支后结算情况的发生。同时协调相关科室争取上级机关的项目与资金方面的支持。

理好财就是要加强财务管理，针对管理处财务状况，加强对处属单位财务工作的监督、稽核，克服以前重核算、轻审核的缺点。对全处的资产、资金按照会计规范化管理的各项具体要求开展工作，进一步完善财务管理工作。

难点之一：在管理职能方面，如何既“抓节约”又“促发展”，使有限的资金发挥最大的效益；

难点之二：在服务职能方面，如何既“要程序”又“要效率”，更好地履行为基层单位服务的职能。

在应对措施上，应着重做好以下几方面的工作：

（一）首先要有制度可依，即制定并完善一系列财务管理制度，使之成为各单位开展财务管理工作的行为准则和规范。

（二）广泛开展调查研究，深入基层了解实际情况，制定切实可行的财务支出计划，使之成为各单位开展各项工作的开支标准和依据。

（三）全面掌握全处的财务状况，结合收费、养护、信息、路政等业务工作的实际，尽可能地向上级争取计划和资金，使之成为全处各项工作发展的依据和保障。

（四）在严格依据规章制度办事的同时，切实简化办事程序，提高办事效率，端正为基层服务的态度，使计财科成为资金上传下达过程中的一个畅通无阻的枢纽。

（一）管理处上下“崇尚节约，勤俭创业”，节约工作已深入到全处各项工作的各个方面。从xx年度的支出情况来看，管理费支出同比大幅下降。

（二）管理处制定并下发了一系列财务规范性文件，形成了一套比较完备的财务管理制度体系，较好地从源头上规范了各项财务开支行为，全处的财务管理工作正在科学、规范、有序地向前发展。

（三）计财科科室人员爱岗敬业，尽职尽责，团结友爱，互帮互助，全科上下拧成一股绳，形成了良好的干事创业的局面。

（一）会计基础工作比较薄弱：

基层单位普遍对会计基础工作缺乏足够的重视，会计基础工作对管理工作的影响往往是间接的，因此，有些单位负责人根本不重视会计基础工作，认为会计工作就是收收支支，会计基础工作抓不抓无所谓，不重视会计人员的业务学习和会计知识的更新换代，导致一些会计人员对会计基础知识和会计基础工作缺乏了解，使会计核算工作的各个环节与会计制度要求不符，影响了会计工作水平和财务管理水平的正常发挥。

（二）重视会计核算职能，忽视会计监督职能

由于种种原因，财务会计仍沿袭传统的“报账型模式”，一直习惯于记账、算账、报账，较多地注意到了会计的核算职能，而忽视了有效的监督职能。个别单位会计管理体制不健全、制度不健全或有章不循、有令不行，造成监督制度落实不到位。

（三）会计人员的素质参差不齐，缺乏自觉学习的精神

会计人员的素质包括政治素质和业务素质两方面。由于部分会计人员没有受过系统的会计教育，不少是“半路出家”，会计业务水平偏低；也有的会计人员虽然是专业出身，但是缺乏学习的自觉性，使其业务素质停滞不前；还有个别会计人员缺乏应有的职业素质，不认真执行制度，不按规定去做，降低工作标准，造成会计核算工作不规范。

（四）处属各单位、各科室缺乏有效的沟通、协调，有时存在结算时手续不完备，无法及时结算的状况。

（五）科室之间没能进行必要的换位思考，部分人员服务意识有待加强。

针对以上工作薄弱点，需开展以下工作措施：

（一）加强财务监督，强化基础工作。

加强对处属各单位的内部审计，对财务管理情况进行全面的检查和了解，通过审计，发现问题，找出存在的不足。督促各单位能够按照财务管理规定进行财务核算。

（二）搞好财务分析，为领导决策提供依据

加强对各类支出项目的调研，对收费、养护、路政、服务区的经费支出提早打算，按照管理处年初制定的工作计划，在分期、分重点保障各类资金使用的前提下，提出合理建议，为处领导决策提供依据。

（三）加强会计培训，提高财务管理工作水平

在以后的工作过程中，将采取请进来与走出去相结合的方式，加大对财务人员的培训力度，定期召开财务工作会议，及时纠正工作中存在的缺点和不足，不断努力提高财务人员的工作能力，为提高财务管理工作水平提供有力的技术支持。

（四）强化服务意识，提高服务水平

针对高速公路财务工作的点多、线长的特殊性，充分调动财务人员工作积极性，广泛征求处属各单位意见，制定、完善以人为本的服务制度，加强与兄弟科室及基层单位的交流与沟通，强化服务意思，提高服务水平。

（五）抓具体，具体抓，不断提高财务管理水平

要切实采取有效措施，下大力气狠抓重点，解决难点，克服薄弱环节，进一步突出亮点，不断提高财务管理水平，更好地为高速公路运营管理工作服务。

推荐公路计价心得体会如何写三

公路养护安全生产管理制度提要：后勤人员安全生产责任。1、认真学习上级有关安全生产方面的文件，提高安全生产意识，树立安全生产思想，贯彻"安全第一

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公路养护安全生产管理制度

安全生产管理制度，安全生产是稳定大局的重要保证，为贯彻落实"安全第一，预防为主"的方针，更好的完成上级下达的安全生产管理目标任务，杜绝安全责任事故的发生，各中心及各作业点必须明确职责，落实安全生产责任制。

（一）公路养护工人安全生产责任。

1、为确保养护人员的人身安全，凡是在公路上从事养护工作的人员都必须严格按照《公路法》第四章第三十九条之规定，穿戴统一的安全标志服帽进行养护作业。

2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时，应在作业范围区前后一定距离放置好安全作业牌(墩)或设立其他明显标志。

3、养护范围内出现的路基缺口和塌方，滑坡路段，必须及时填补或清除，如一时难以填补的，应在两端设立明显标志（或采取堆放土、石等紧急措施）。

4、上下班乘坐车辆时，车未停妥严禁下车，严禁在车上打闹嬉笑。

5、在路上作业时，应注意观察，避让来往的车辆和行人。

6、在路上作业休息时，必须在公路水沟外，面向公路休息。

7、采料取土时，严禁挖神仙土，清理塌方时，应注意观察边坡的松土和落石。

（二）驾驶员安全生产责任。

1、驾驶员必须具有有效的b照，方准上车驾驶，驾驶车辆时必须严格遵守《道路交通安全法》。

2、驾驶员要坚决做到不开疲劳车、英雄车，要礼让三先，宁停三分，不争一秒，做到不酒后驾车。

3、驾驶员必须落实班前检查，班中观察，班后保养的制度，做到勤保养、勤维修，及时做好车辆的例保工作，始终将车辆保持良好的技术状况，决不带病作业。

4、未经分公司领导批准不得将车辆私自交他人驾驶，更不准私自带徒，无证驾驶，私自出车。

5、严禁超负、超坐、超载，严禁携带与公路养护无关人员。

（三）机械操作人员安全生产责任。

1、机械操作手必须具备操作技术资格，必须严格按照操作规程操作机械。

2、机械操作手必须做到专人专机，严禁随意将机械交他人操作，不准私自带徒。

3、操作手在操作过程中，必须集中精力，不允许无关人员进入操作室、工作区，更不允许打闹嬉笑。

4、操作手必须爱护机械，做到班前、班后检查，清洗保养，并做好日常的例保工作，确保机械设备的完好。

（四）油库管理人员安全生产责任。

1、油库人员要加强安全学习，贯彻落实"安全第一，预防为主"方针。

2、负责对油库每个角落、每个部位进行经常检查，消除事故隐患。

3、做好油料等材料出入库工作，对库里的易燃易爆物品应认真进行经常性检查。

4、认真做好防火、防盗工作，配备足够的性能完好的灭火器材，防患于未然。

5、油库人员应坚守岗位，杜绝无关人员入内，严禁与无关人员闲聊。

（五）后勤人员安全生产责任。

1、认真学习上级有关安全生产方面的文件，提高安全生产意识，树立安全生产思想，贯彻"安全第一，预防为主"的方针。

2、食堂人员要妥善将油、气、煤等易燃易爆物品分类放置和安装，严禁霉烂食物供给，做好消毒工作，并加强对厨房的巡视检查，及时消除事故隐患。

3、后勤人员要负责办公区、生活区的防火、防盗工作，配备足够的、性能良好的灭火器材，做好预防保护工作。

推荐公路计价心得体会如何写四

同志们：

县政府十分重视农村公路建设，决定今天召开全县农村公路建设督战会议，目的是为了动员全县广大干群进一步认清形势，统一思想，落实责任，强化措施，保证质量，加快进度，确保农村公路建设省市实事任务高标准完成，兑现年初县委、县政府向全县人民的庄严承诺，向省市交上一份圆满的答卷。刚才，佳政书记、元敬局长就农村公路建设有关情况作了详细通报，我完全赞成。下面，我就农村公路建设讲三点意见：

一、认清形势，强化任务意识，确保目标任务无条件完成

今年以来，县交通部门认真谋划，精心部署农村公路建设，较好地把握了工作主动权。在雨季较长、资金紧缺等不利条件下，取得了较好成效。截止10月29日，全县通畅工程共开工建设104个项目192.9公里，完成路面硬化176.3公里，分别占省市目标任务和县定目标任务的65.3%和63%。

这个成绩的取得，是县委、县人大、县政府、县政协四大家领导高度重视、正确领导，相关部门、各乡镇村场干部群众、寓外乡友以及施工队伍同心协力，互相配合支持，艰苦努力的结果。总的来看，形势喜人，形势也逼人。在看到成绩的同时，我们也要清醒地看到，就目前的进展情况与完成今年农村公路建设任务还有很大的差距。一是整体进度偏慢，农村公路全面启动至今已有整整6个月时间，月均完成里程还不到30公里，全县平均每天打路还不到1公里，严重滞后于去年;同时纵观周边，形势也十分逼人，全市有农村公路建设任务的6个县市，最慢的也完成了80%之多，大大落后于兄弟县市。二是工作极不平衡，同样的条件，有的乡镇已完成或超额完成了今年的目标任务，注滋口镇完成了116%，南山乡完成了96%，其中还包括一条长达9公里的乡道，新建、治河渡、胜峰、东山、北景港、梅田湖等乡镇也都完成了70%以上，相反还有新河、宋家嘴、鲇鱼须、团洲、三封寺、插旗等乡镇任务完成还不到50%，尤其是万庾镇还没有打一米路，任务完成为“0”，就农村公路建设这一项工作来说相差太远了。照此下去，今年不少乡镇将存在完不成任务的危险，必须引起我们在座各位的高度重视，对此，我们要切实感到如履薄冰、寝食难安，必须进一步增强加快农村公路建设的责任感和紧迫感，确保我县今年农村公路建设任务的全面完成。这里我强调两条：

一是必须完成任务。今年280公里建设任务是县委经济工作会议、县人大xx届一次会议确定的，已列入了各级党委政府向人民承诺的实事内容，各乡镇年初也与县政府签订了目标责任状，年底要严格考核兑现。能否完成任务是检验我们各级干部的组织观念、对党和群众的忠诚度以及执政能力水平的重要标尺。面对这样的目标，我们没有任何退路可走，没有任何价钱可讲，也不能有任何幻想可留，要不惜一切代价，采取得力措施确保任务完成，所有乡镇必须按年初签订的目标责任状保任务完成，绝对不允许欠帐，否则，将按照华政发[20xx]15号文件严格奖惩，严肃追究责任。尽管农村公路建设中确实存在一些困难和问题，但无论困难有多大、问题有多少，我们的决心和信心都不能动摇。同时，我们也要深刻地认识到，克服困难、解决问题正是我们的职责所在，也是对我们执政能力和在不在状态的考验。因此，我们要始终保持良好的精神状态，以昂扬的斗志，扎实的作风，科学安排好各项工程的建设，确保既定目标如期如实完成。

二是要抢抓有效工期，大干当前。今年剩下的有效工作日不到60天了，还要完成这么大的工作量，时间很紧，任务压头。当前正是秋高气爽，最佳施工的时期。今天的会议后，各乡镇要把农村公路建设列入当前工作的重中之重，上足机械和劳力，迅速掀起农村公路建设的新高潮，党政一把手要亲自抓，做到亲自挂帅、亲自上阵、亲自组织、亲自参与、亲自督查，真正做到出全力、负全责、尽全心，深入第一线了解情况，研究决策，协调矛盾，解决问题。总的要求：确保全县所有年内计划实施的项目不得调整,在11月上旬申报开工，并在12月20日前全面完工,凡逾期未开工的，今后不再安排建设计划;不能按时完工报省市验收的，一律不作资金安排。同时对已经完成主体工程的项目，要抓紧做好相关配套工程建设，重点是把道路的路肩培土、错车道设置、交通标牌设置、绿化工程和排水系统等工程按标准建设到位，以便迎接省市验收和顺利争取补助资金,否则,县农村公路建设领导小组办公室将不予初检，更不可能向省市报验，因此而错过省市验收造成国省补助资金无法到位等后果一律自负。

二、严格管理，强化质量意识，确保工程质量万无一失

质量是工程建设的生命线，事关党和政府的形象，事关工程的使用效益和人民群众生命财产的安全，甚至影响社会大局的稳定，可以说是“悠悠万事，唯此为大”。特别是凤凰堤溪大桥整体跨蹋事故给我们敲响了工程质量安全的警钟，当前，对于农村公路建设的质量，各级领导的重视程度和人民群众的期望值、满意度都提到了一个全新的高度，省、市业务主管部门对质量考核验收将更加严格，只要出现了一个省、市验收不合格的项目，不仅仅只是影响到项目的业主单位，更重要的是会连带全县造成巨大的经济损失和政治影响，这个责任是谁也担不起的。对此，我们要引以高度重视，要以对国家、对人民、对历史负责的态度，要牢牢把住质量这道关键防线，把这一造福于民的好事办实办好，绝不能因我们的工作失职而留下遗憾。

但从目前现实情况来看，一些乡镇、村场负责人质量意识淡漠，重进度、轻质量，甚至庇护包工老板，对县质监人员层层设阻，为包工老板说情讨保。从最近县农村公路建设领导小组的质量督查情况来看，质量问题还十分严重，如水泥用量不足，水泥品种以次充好，施工设备不齐，路基改造不到位，质量监管责任不落实等问题，在全县范围内还不同程度的存在，刚才元敬局长已经作了专门通报，这里我不再一一列举。对于这些质量问题，我们一定要痛下决心，采取坚决措施加以克服和解决。各乡镇和交通主管部门都要从严要求，从严把关，要把各级关于农村公路建设质量管理的政策规定落实到位，严格实行现场动态监督，落实最严格的质量管理责任制和责任追究制，确保农村公路建设始终处于良好的受控状态。

一要落实质量管理责任制。乡道、村道的施工及质量管理的责任主体是所属乡镇政府，乡镇书记、乡镇长为本单位工程质量第一责任人，乡镇分管负责人和工班长为具体责任人，县交通局负责对乡镇的质量管理工作进行监督、考核、评比。同时要建立农村公路质量责任人档案，将每条道路的负责人、施工单位、技术责任人的名字挂牌明示，并存入档案，实行施工质量终生追究制。

二要健全质量监管体系。要建立健全三级质量监控体系，坚持施工单位自检，乡镇政府初检，县交通部门抽检，做到分级管理，层层负责。特别是交通部门质量监督人员，必须要身临一线、现场检查、跟踪督查，严格把握质量标准。要加大对影响结构稳定和安全的重点部位、关键工序的质量监督力度，最大限度地消灭质量管理通病和实体质量通病。各项目业主必须成立由有责任心、有经验、敢于坚持原则的村代表、老干部代表和老党员代表为监督主体的质监小组，对农村公路建设的拌合场和浇筑现场实行全程监督。对拌和场的监督关键是要把握好混凝土的配比关，对水泥的用量要当日进行统计，通过丈量施工路面的长度折算水泥的用量，确保每米水泥的用量村道不少于5包，乡道不少于6.5包;对浇筑现场的监督，重点是装模要规范，保证水泥路面每处厚度都要达到20cm，混凝土振捣要实，抹面要在4次以上，确保表面平整光洁，养生施水时间要在半月以上，确保建成一米，合格一米。同时还要发动群众进行社会监督，及时举报质量问题。

三要从严查处质量问题。在质量检查中，如发现工程任何一个环节出现质量问题，都要下达整改通知书，责令施工单位立即进行整改，该返工的坚决返工，并通过县电视台、政府门户网等媒体公开曝光。对存在严重质量问题的单位和责任人，将严格按照《华容县人民政府办公室关于进一步加强农村公路建设质量管理的通知》(华政办函[20xx]60号)的规定追究责任。即县综合验收为“不合格”的工程项目，要实行处罚三挂钩：一是与项目的资金拨付挂钩，一律不予拨付资金;二是与乡镇的年度考评挂钩，所在乡镇年终千分制考核“交通建设年度考核”科目评定为不合格，考核分值计负分;三是与相关责任人的年度考核挂钩，县农村公路建设领导小组办公室分片责任人、乡村两级工程建设责任人年度个人考核评定为不称职。对承包人及包工老板要给予相应的经济处罚，3年内不允许从事农村公路建设。省、市抽查验收定为不合格的项目而影响全县农村公路建设验收的，对项目业主单位负责人要追究纪律和法律责任。总之，要力争将每一条农村公路建成“长寿工程”、“精品工程”、经得起群众和历史检验的“放心工程”。

三、规范操作，强化廉洁意识，确保资金运行安全有效

农村公路建设是一项“德政工程”、“民心工程”，必须在资金使用、工程管理等各个环节中推行“阳光行动”，增加透明度，把农村公路建成“廉洁路”。各级各部门，特别是在座的各位与农村公路建设直接打交道，要始终保持清醒头脑，不碰“高压线”。

一是不碰农民减负的“高压线”。要有效降低建设成本，在保证质量的前提下，尽可能减少各项费用，有效缓解资金压力，特别是农村税费改革后，在资金筹集上，必须适度把握政策，体现群众意愿。否则，就会加重农民群众的负担，不仅会违背政府建设农村公路的初衷，而且会让善意的举动伤害了农民的心。筹资筹劳时，要采取“一路一议”的办法和“一事一议”的程序办理，正确处理好农村公路建设与农民负担的关系，做到议之有法，议之有据，不碰农民负担“高压线”，也不搞“软着陆”，严禁在农村公路建设中盲目举债、强行摊派，加重农民负担和损害农民利益，严禁在农村公路建设中拖欠或变相拖欠农民工资。

二是不碰资金使用的“高压线”。资金投入是公路建设的基本保障和决定因素，资金不足是制约农村公路建设的最大难题。国家省补助资金对于规模庞大的农村公路建设来说，十分有限。要确保农村公路建设的顺利进行，必须多渠道筹集建设资金。要彻底摒弃“等、靠、要”的思想，树立“放(开放的思想)、改(改革的方式)、筹(多渠道的筹资办法)”的观念，继续巩固和完善“政府投、群众捐、社会融”的筹资渠道，尤其是要充分发挥人大代表、政协委员的影响力和模范带头作用，广泛发动企业主、个体工商和人民群众捐资修路，鼓励和引导村民通过一事一议的办法，投工投劳。对于筹集到的建设资金，要加强监管，实行资金随项目走，把有限的资金用在刀口上。要认真搞好成本控制，乡镇、村组在项目资金管理上要实行专户储存、财务公开，采取设置村民监督员、财务公开栏和项目公开牌等措施，由村民和社会进行监督，杜绝截留、挪用、套取资金和跑、冒、滴、漏等现象的发生。各部门、乡镇绝对不能以农村公路建设的名义收取任何工作经费，绝对不能以收工作经费和扣税名义动用、截留国省补助资金。在这方面，交通部门坚持较好，农村公路建设实施近3年来，县交通部门始终继续坚持“零”收费服务;在农村公路建设国省资金管理上，做到阳光公开，主动接受社会监督，每一笔资金都是按政策、程序和标准拨付，不仅没有截留、挤占和挪用一分国补资金，而且还在国省补助资金不能及时到位的情况下，先后向县信用联社会贷款过900万元提前支付工程款。

三是不碰廉洁自律的“高压线”。在农村公路建设中，各级干部要严格要求，洁身自好，在面对各种诱惑时，要算好“经济帐”、“法纪帐”和“良心帐”。要建立健全监督机制，全面落实廉政责任制，在项目申报、设计、施工、监理过程中，要严守纪律，坚决杜绝腐败现象的发生，切实做到“四个确保”：确保工程质量不出事，确保安全施工不出事，确保稳定发展不出事，确保廉洁自律不出事。不要出现“改造一段公路，倒下一批干部”的现象。

同志们，农村公路建设惠及三农,功在当代，利在千秋。我们一定要振奋精神，再接再厉，全力以赴，真抓实干，精心组织，周密安排，全力推进农村公路建设，为繁荣农村经济，加快富民强县步伐做出应有的贡献。

推荐公路计价心得体会如何写五

20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程

招标代理机构选择招标公告

1.招标条件

20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程招标代理机构选择已由衢州市公路管理局批准建设。项目业主为衢州市衢江区公路管理局(招标人)，建设资金来源：上级补助及自筹。现决定对20xx-20xx年度项目的招标代理进行国内公开招标，实行资格后审。详见衢州市衢江区公共资源交易网、衢江区政府门户网。

2.项目概况与招标代理服务范围

本项目的招标代理招标设1个招标代理合同段：

招标内容：20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程(主要含国省道路面大中修工程、农村公路大中修工程、危桥改造工程、公路安保、绿化工程、边坡处治工程、水毁修复工程等)施工、监理招标等招标代理服务(含工程量清单复核、工程量清单预算编制、投标控制价编制等服务)。

3.投标人资格要求

(1)国内具有独立法人资格、具有住房与城乡建设部(原建设部)核发的暂定级及以上工程招标代理资质，并具有类似的招标代理服务业绩和能力;

(2)近五年内(20xx年1月1日)至少完成过1个二级及以上公路项目的招标代理业务(需附招标代理合同(委托书)和中标通知书);

(3)项目负责人应具有高级及以上技术职称，并登记于投标人单位，至少最近3个月在投标人所属社保机构缴纳社保(应附投标人所属社保机构出具的最近3个月社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明最近3个月在投标人所属社保机构参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构单位章)。项目工作组人员：5人，要求具有工程师及以上技术职称，至少最近3个月在投标人所属社保机构缴纳社保(应附投标人所属社保机构出具的最近3个月社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明最近3个月在投标人所属社保机构参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构单位章);

(4)本次招标不接受联合体投标;

(5)投标人及项目负责人自20xx年1月1日以来无行贿犯罪记录(以法院生效判决书为准)。

4.招标文件的获取

4.1投标申请人在衢江区招投标信息网、衢江区政府门户网下载招标文件(500 元/份，在开标现场缴纳，售后不退);投标申请人请于20xx年12月21日13时30分(投标截止时间)前到衢江区公共资源交易中心(区行政服务中心三楼2307办公室)现场交纳此次开标项目的席位费，电话：-注册或登录后可见。

4.2 20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程招标代理机构选择交纳投标保证金壹万元整。投标人在参与衢江区项目竞标时，投标保证金必须从衢江区招投标管理系统备案帐户汇出。投标保证金可采用网银、电汇方式交纳，也可采用银行汇票、转帐支票(限衢州市内)方式到单位开户行交纳。投标保证金专用账户为：衢州市衢江区公共资源市场化配置监督管理办公室;账号：注册或登录后可见注册或登录后可见319;开户行：衢州市工商银行衢江支行。资金到帐由监管办审核通过后，投标人通过登陆“招标快线”(网址： )完成项目确认。(操作最后期限为20xx年12月20日的23：59：59前)资金到账但无法通过“招标快线”确认的以及交纳年金的，请于20xx年12月20日的16:00前(如遇双休日、节假日，则往前顺延)携带投标保证金项目确认登记表及到账依据到衢江区监管办(区行政服务中心三楼2313办公室)完成投标保证金交纳确认手续。(联系电话：-注册或登录后可见)。详见130*197注册或登录后可见"*197注册或登录后可见 。超过上述时限未完成确认的投标人，一律视为放弃参与投标。(联系电话：-注册或登录后可见，联系人：郑朕)。交年金的投标单位将收据复印件带至开标会议现场，供审查。

5.投标文件的提交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)20xx年12月 21日 13时30分。投标人应当于当日13时 00 分至 13时30分将投标文件递交至衢江区公共资源交易中心(衢江区府前路8号行政服务中心东附属楼一楼第一开标厅)。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7.联系方式

招 标 人：衢州市衢江区公路管理局

地 址：衢州市衢江区振兴东路36号

邮政编码： 324200

联 系 人： 夏工

电 话： -注册或登录后可见

招标代理：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司

地 址：衢州白云中大道39号中央商务广场b栋12a

邮政编码： 324003

联 系 人： 钱工

电 话： -注册或登录后可见

衢州市衢江区公路管理局

20xx年12月 10日

推荐公路计价心得体会如何写六

甲方：(委托方)

乙方：(承运方)

甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则，签订此运输协议，现就如下事项进行约定，由双方共同遵照执行。

一、甲方委托乙方承接公路货物运输，乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点，并交给定收件人。

二、甲方应提前六个小时向乙方提出用车计划，乙方应在指定的时间将适合吨位或方位的车辆派发指定地点装货，乙方安排装货的车辆应符合装载要求，货箱应保持清洁，装载后要求装载牢固，遮盖严密。

三、委托运输货物的品种、数量、价值、目的地、收货单位(或个人)，以甲方开出的产品出库单及运输协议为依据，装货时双方当事人应在场点件交接，乙方在确认货物包装完好无损，件数准确无误的前提下签字。

四、运费支付方式：现付、货到付款、月结、

五、违约责任：

1)甲方委托乙方购买货物保险，保险率为3‰、在运输途中如发生意外(交通事故、火灾等)，乙方应根据甲方实际的投保金额做出赔偿，甲方仅协助乙方向保险公司索赔。

2)货物到达目的地如出现丢失、淋湿、及其损坏等情况应在确认后由送货驾驶员签字认可，甲方将此确认货运问题单传真给乙方，乙方应赔偿。

3)乙方承运货物必须准时到达目的地，并送货上门，如果货运期延误3天以上(从乙方收装货物时间算起)，而导致甲方收货方退货及索赔，其一切损失由乙方负责。

4)货物到达目的地，乙方应在第一时间将甲方货物送到收货方，不得以其它原因暂扣所承运的货物。若暂扣所承运的货物，导致甲方收货方延误收货而索赔，则乙方须承担因此而引起的一切责任。

六、经双方友好协议特定运费如下：

深圳至上海按元/件、深圳至苏州按元/件。

七、乙方(深圳)至：上海、苏州到达时间为天、特殊情况除外(按出库单日期为准)。

八、甲方必须出具有效的出货证明、送货单等。给乙方(法律规范内)

九、甲、乙双方在履行公路货物运输中产生的纠纷，应及时友好协商解决，协商无效后可直接向签订地人民法院起诉。

十、本合同一式两份，双方各执一份，有效期为年月日至年月日，双方签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推荐公路计价心得体会如何写七

20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程

招标代理机构选择招标公告

1.招标条件

20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程招标代理机构选择已由衢州市公路管理局批准建设。项目业主为衢州市衢江区公路管理局(招标人)，建设资金来源：上级补助及自筹。现决定对20xx-20xx年度项目的招标代理进行国内公开招标，实行资格后审。详见衢州市衢江区公共资源交易网、衢江区政府门户网。

2.项目概况与招标代理服务范围

本项目的招标代理招标设1个招标代理合同段：

招标内容：20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程(主要含国省道路面大中修工程、农村公路大中修工程、危桥改造工程、公路安保、绿化工程、边坡处治工程、水毁修复工程等)施工、监理招标等招标代理服务(含工程量清单复核、工程量清单预算编制、投标控制价编制等服务)。

3.投标人资格要求

(1)国内具有独立法人资格、具有住房与城乡建设部(原建设部)核发的暂定级及以上工程招标代理资质，并具有类似的招标代理服务业绩和能力;

(2)近五年内(20xx年1月1日)至少完成过1个二级及以上公路项目的招标代理业务(需附招标代理合同(委托书)和中标通知书);

(3)项目负责人应具有高级及以上技术职称，并登记于投标人单位，至少最近3个月在投标人所属社保机构缴纳社保(应附投标人所属社保机构出具的最近3个月社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明最近3个月在投标人所属社保机构参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构单位章)。项目工作组人员：5人，要求具有工程师及以上技术职称，至少最近3个月在投标人所属社保机构缴纳社保(应附投标人所属社保机构出具的最近3个月社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明最近3个月在投标人所属社保机构参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构单位章);

(4)本次招标不接受联合体投标;

(5)投标人及项目负责人自20xx年1月1日以来无行贿犯罪记录(以法院生效判决书为准)。

4.招标文件的获取

4.1投标申请人在衢江区招投标信息网、衢江区政府门户网下载招标文件(500 元/份，在开标现场缴纳，售后不退);投标申请人请于20xx年12月21日13时30分(投标截止时间)前到衢江区公共资源交易中心(区行政服务中心三楼2307办公室)现场交纳此次开标项目的席位费，电话：-注册或登录后可见。

4.2 20xx-20xx年度衢州市衢江区公路管理局公路养护工程招标代理机构选择交纳投标保证金壹万元整。投标人在参与衢江区项目竞标时，投标保证金必须从衢江区招投标管理系统备案帐户汇出。投标保证金可采用网银、电汇方式交纳，也可采用银行汇票、转帐支票(限衢州市内)方式到单位开户行交纳。投标保证金专用账户为：衢州市衢江区公共资源市场化配置监督管理办公室;账号：注册或登录后可见注册或登录后可见319;开户行：衢州市工商银行衢江支行。资金到帐由监管办审核通过后，投标人通过登陆“招标快线”(网址： )完成项目确认。(操作最后期限为20xx年12月20日的23：59：59前)资金到账但无法通过“招标快线”确认的以及交纳年金的，请于20xx年12月20日的16:00前(如遇双休日、节假日，则往前顺延)携带投标保证金项目确认登记表及到账依据到衢江区监管办(区行政服务中心三楼2313办公室)完成投标保证金交纳确认手续。(联系电话：-注册或登录后可见)。详见130*197注册或登录后可见"*197注册或登录后可见 。超过上述时限未完成确认的投标人，一律视为放弃参与投标。(联系电话：-注册或登录后可见，联系人：郑朕)。交年金的投标单位将收据复印件带至开标会议现场，供审查。

5.投标文件的提交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)20xx年12月 21日 13时30分。投标人应当于当日13时 00 分至 13时30分将投标文件递交至衢江区公共资源交易中心(衢江区府前路8号行政服务中心东附属楼一楼第一开标厅)。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7.联系方式

招 标 人：衢州市衢江区公路管理局

地 址：衢州市衢江区振兴东路36号

邮政编码： 324200

联 系 人： 夏工

电 话： -注册或登录后可见

招标代理：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司

地 址：衢州白云中大道39号中央商务广场b栋12a

邮政编码： 324003

联 系 人： 钱工

电 话： -注册或登录后可见

衢州市衢江区公路管理局

20xx年12月 10日

推荐公路计价心得体会如何写八

局所属各单位：

按照市、县加强工作作风建设和推进工作绩效考核的精神和要求，根据市、县公路养护管理年活动和雨季养护竞赛的工作安排和部署，为加强全局公路养护管理，提高公路养护效益，顺利完成各项养护工作任务，改善路况，提高公路服务能力，塑造公路公共服务形象，经局领导会议研究，现就切实加强公路养护管理有关工作紧急通知如下：

一、认清形势，高度重视，深刻认识加强公路养护管理的必要性和紧迫性。

自20xx年11月份交通体制改革以来，全局公路养护工作整体呈滑坡状态，至今还未走出改革的阵痛，养护绩效较差，出工出勤不正常，公路路况下降，包括市、县、乡镇的各级领导都不满意，全县人民群众意见大，人大代表和政协委员对公路工作不满意的提案、建议很多，各种投诉及质询频发，工作处于十分被动的局面。当前，在全国上下全力迎接党的召开的大好氛围下，在全市上下大抓工作作风整顿，大抓工作绩效考核的严肃工作环境下，在全市大力推进公路养护管理年活动和雨季公路养护竞赛活动的关键时节里，全局上下再不积极行动起来抓好公路养护管理，无疑会自砸饭碗，在后续改革过程及今后工作中无法形成有利局面，也难以争取较好权益。因此，全局干部职工必须要有高度的政治敏锐感，必须要有桂阳公路人的高度责任感和荣誉感，必须要有搞好公路养护管理工作时不我待的紧迫感和使命感，认清形势，高度重视，团结一心，扎实工作，努力扭转公路养护管理不利局面，切实改善提高路况，确保公路安全畅通，创造各级领导和人民群众满意的公路交通环境。

二、加强管理，强化措施，全面提高公路养护管理质量和水平。

㈠理顺关系，分清责权，明确工作程序。

1、进一步明确养护管理责权和工作程序。公路养护管理工作由县局部署、指导、监督、考核，江南、江北养护站具体计划、安排、落实，各道班、各全面养护组人员具体上路执行。

2、实行月度养护任务计划总结制。每月初由江南、江北养护站根据养护管理“七无三有”总要求和实际路况拟定月度工作计划，报县局审核批准，再予执行。每月末江南、江北养护站根据全月工作任务完成情况出具报表，上报县局审核。

3、实行公路养护管理责任公示制。按照市、县有关加强公路养护工作的要求，公路养护管理责任必须在公路上现场挂牌公示。全局所有管养公路按线路及各养护站、各道班、各全面养护组人员的分段管养职责分工进行上路挂牌公示，以便市、县有关部门督查和人民群众监督。

㈡加强考核，严肃纪律，确保出工出勤正常和较好工作绩效。

1、县局成立工作绩效考核监督小组，由纪检、政工、办公室、养工、机安等相关人员组成，对全局公路养护出工出勤、挂牌上岗、着装上路、立牌施工和工作绩效进行督查，每月出一期督查通报，对发现的问题进行及时查处，对整治不力的问题和屡教不改的相关责任人，上报县纪委、县作风办、县绩效考核办进行严肃查处并问责。

2、江南、江北养护站养护管理人员必须坚持上路巡查、监督、指导、落实，在正常工作时间内要上路实地指导、督促各道班、各全面养护组人员的工作，抓好路上养护管理和安全管理工作的落实。必须杜绝养护管理人员对路上作业的经常性电话(手机)遥控指挥现象。

3、江南、江北养护站、各道班、各全面养护组人员必须按照县局的部署和有关计划安排做好各项养护工作，在上班时间内要正常出工出勤，不得出半天工、做半天事，一经发现，扣发出勤补贴，屡教不改的，作旷工论处，并上报县纪委、县作风办予以严肃查处。如遇高温酷暑天气，需避开高温酷热时段作业的，由江南、江北养护站视情况具体安排。

4、严肃请假制度。养护站、道班、全面养护组人员因事因病不能上班，必须按照县局请假制度的规定，履行请假手续，由本人出具请假条报政工股，一天以内由所属养护站负责人批准(养护站向县局报备)，两天由分管领导批准，三天或以上由局主要领导批准，请假批准后才能离岗，凡不履行请假手续就缺勤的，一律作旷工论处。

5、养护站、道班必须做好养护安全管理工作，做好安全防范。养护人员上路作业必须戴标志帽、着标志服，施工路段必须树立标志牌施工。

6、各道班、各全面养护组人员的出工出勤情况由江南、江北养护站登记，每月上报县局核查。县局根据养护站、道班、各全面养护组人员的出工出勤情况并结合工作绩效核发出勤补贴。

7、县局机关、路政大队要勤下基层为养护部门排忧解难，及时处理解决各种路政问题，为公路养护服好务。

㈢改革创新，奖优罚劣，全面推进养护管理规范化、制度化。

1、根据国家、省、市有关事业单位实行绩效工资的精神，逐步完善有关条件要求，落实事业单位绩效工资制，在公路养护管理工作中全面推进根据公路养护工作绩效考核情况核发工资及待遇。

2、在公路养护管理工作中推行奖优罚劣制度，对出工出勤不正常、工作绩效差的单位和个人进行处罚，并且每季度根据实际工作情况和督查情况评出优秀养护工作人员进行奖励。

3、实行养护管理账目月清月结制。每月养护管理账目由江南、江北养护站及时月清月结，并每月向县局上报详细报表。实行砂石材料、沥青管理三联单制，规范材料采购、运输、使用程序，杜绝漏洞。

4、全面落实公路养护管理分段责任制。江南、江北养护站要切实按路段管辖范围做好本辖区公路的养护管理工作，积极主动地管好所属养护职工，要敢抓敢管敢为，履行好各项工作职责。全局管养公路的路面养护作业全部分段落实到各道班，路肩、水沟、边坡等全面养护作业全部分段落到养护职工个人。县局根据分段管养责任划分情况进行考核。

公路养护管理是我局的基本工作职责，抓好此项工作是我局面临的艰巨而紧迫的任务，全局干部职工务必围绕目标，认真履职，转变作风，迎难而上，切实搞好公路养护和管理，打造桂阳公路新形象，为桂阳经济社会发展提供优良的公路交通环境。

年六月十五日