最新火花绘心得体会范本(实用10篇)

  • 上传日期:2023-11-11 08:45:22 |
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心得体会是对所学、所思、所感的深入思考和总结,是一种对自己学习和成长的记录和反思。写心得体会时,我们应该注意语言的简明扼要,避免啰嗦和冗长。以下是一些心得体会的精选,希望能给大家带来一些灵感。

火花绘心得体会范本篇一

火花是一种发光的小火焰,在黑暗中闪烁着绚烂的光芒。而我则是一颗追逐梦想的火花,一直在成长和努力中散发着属于自己的光芒。在这个过程中,我收获了很多,也领悟到了很多道理。以下将以五段式的方式,系统地分享我在追逐梦想的过程中的心得和体会。

第一段:莫忘初心,固守梦想。

追逐梦想的征程并不容易,其中充满了艰辛和挫折。然而,总是能够坚守初心的人,才能真正走到梦想的彼岸。对我而言,莫忘初心意味着坚定信念,即使面临各种困难和阻碍,也要坚持不懈地追求目标。在这个过程中,我学会了战胜困难,锤炼毅力。正是这种坚守初心的勇气,让我能够持之以恒地向前迈进。

第二段:广交朋友,携手同行。

一个人的力量是有限的,但团队的力量却是无穷的。在实现梦想的道路上,交到志同道合的朋友是非常重要的。他们不仅可以给予指导和帮助,还能与自己共同面对困难,分享喜悦。通过广交朋友,我结识了很多优秀的伙伴,他们在我人生的每个阶段都给予了无私的支持。正是有了他们的陪伴,我的梦想才能变得更加真实和有力。

第三段:不断学习,不断成长。

追逐梦想的过程就是不断学习和成长的过程。唯有不断提升自己的能力和素质,才能在竞争激烈的社会中脱颖而出。在我的追梦之旅中,我明白了学习的重要性,并不断寻找机会学习新知识、培养新技能。我相信,只有通过学习和成长,我才能更好地实现自己的梦想,成为更好的自己。

第四段:激发潜能,放飞梦想。

每个人都有自己的潜能,只是我们常常忽略了它。而追逐梦想的过程,就是激发自身潜能的过程。在我成长的过程中,我意识到只有充分发挥自己的才华和潜能,才能让自己的梦想更加绚丽多彩。我积极参与各种活动和项目,锻炼自己的技能,并勇敢面对挑战。正是通过不断地激发自己的潜能,我的梦想才可以逐渐成为现实。

第五段:热爱生活,感受成长。

生活是一场奇妙的旅程,而每一步的成长都值得我们珍惜和感恩。在我为梦想奋斗的过程中,我学会了热爱生活,感受成长。无论是成功还是失败,每一个经历都是我成长的一部分。我通过改变自己的心态,学会从容地面对生活中的每一个挑战和困难,不断反思和总结,不断进步和成长。正是这样的心态使我走到了今天,也使我有了接下来更加美好的未来。

总结:追逐梦想的过程充满了困难和挫折,但只要有坚守初心的勇气,有广交朋友的智慧,有不断学习和成长的勤奋,有激发潜能和放飞梦想的积极心态,以及有热爱生活和感受成长的心情,我们就能努力追逐梦想,让自己的生命焕发出绚丽夺目的光芒,成就属于自己的辉煌。所以,我愿以火花的力量,继续燃烧梦想,绽放自己的生命之光。

火花绘心得体会范本篇二

作为一个机械设计师,我在工作中多次遇到电火花腐蚀问题。在长期的实践中,我逐渐积累了一些经验和体会。在这篇文章中,我将和大家分享我对电火花腐蚀的认识和处理方法,希望可以对大家有所启发。

电火花腐蚀,是指在电加工时,电极和工件之间产生的放电加速腐蚀现象。其原理是电极和工件之间的电压大于空气介质的击穿电压,导致工件表面原子被高能电子撞击而脱离并迁移,从而形成的新晶体。

电火花腐蚀会对工件表面和尺寸造成一定的影响,对于需要高精度加工的机械零件而言,其影响尤为突出。电火花腐蚀有时会产生微小孔洞和凸起,这些不良的表面状态会影响工件的质量和寿命。

针对电火花腐蚀问题,我们可以采取多种处理方法。例如,我们可以通过降低电极与工件间的放电电压、调整电极和工件的安装距离、优化加工工艺等方法来减少电火花腐蚀的影响。此外,我们还可以选择一些防腐材料或者涂料进行包覆,以达到防护和延长机械零件的使用寿命的目的。

电火花腐蚀不仅有负面影响,在某些应用中也有着重要的作用。例如,电火花腐蚀技术可以制造出高精度的模具,拓宽机械零件加工的方法和工艺,为精密制造打下了重要的基础。

第五段:结语。

总之,电火花腐蚀是机械设计师在工作中经常遇到的问题,同时也是机械加工领域内的一个重要领域。通过不停地积累实践经验和采取恰当的处理方法,我们可以最大限度地减少电火花腐蚀的影响,达到优化加工质量的目的。

火花绘心得体会范本篇三

在2个周中我们迎来了特种加工操作实训,虽然在这一周中我们操作线切割和电火花分别只有两天半的时间,但在这短暂的时间在我感觉收获还是蛮多的。

在第一天老师跟我们说这次的实训不要求我们熟悉掌握特种加工中机床的操作,作简单了解就行,但在实际操作之前指导老师还是非常详细、认真的向我们讲解了有关线切割和电火花机床的用法及相关原理和实训要求及注意事项,我们也是听得津津有味。

老师用单、双号将我们分为线切割组和电火花组,两天半后再对调过来,因为我是单号,所以先被安排在线切割组。

在学习线切割中,通过老师的讲解,我了解到,线切割的基本工作原理是:利用连续移动的细金属丝(称为电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。它的主要用法是:利用脉冲电源加在工件与电极丝之间(一般工件接正极,电极丝接负极),通过控制系统根据预先输入的工作程序输出相应的信息,使工作台作相应的移动,工件与电极丝靠近,当两者接近到适当距离时(一般为0.01~0.04毫米)便产生火花放电,蚀除金属,金属被蚀除后工件与电极丝之间的距离加大,控制系统根据这一距离的大小和预先输入的程序,不断地发出进给信号,使加工过程持续进行,在整个操作过程中工件与电极丝之间用喷嘴喷入冷却液。它的走丝方式有两种:

(1)高速走丝,速度为9~10米/秒,采用钼丝作电极丝,可循环反复使用;

(2)低速走丝,速度小于10米/分,电极丝采用铜丝,只使用一次。通常第一种用得比较多。

而在学习电火花中,通过老师的讲解,我同样了解到,在进行电火花加工必须具备三个条件:必须采用脉冲电源;必须采用自动进给调节装臵,以保持工具电极与工件电极间微小的放电间隙;火花放电必须在具有一定绝缘强度的液体介质中进行,电火花加工时,脉冲电源的一极接工具电极,另一极接工件电极,两极均浸入具有一定绝缘度的液体介质(常用煤油或矿物油或去离子水)中。工具电极由自动进给调节装臵控制,以保证工具与工件在正常加工时维持一很小的放电间隙(0.01~0.05mm)。当脉冲电压加到两极之间,便将当时条件下极间最近点的液体介质击穿,形成放电通道。由于通道的截面积很小,放电时间极短,致使能量高度集中(10~107w/mm),放电区域产生的瞬时高温足以使材料熔化甚至蒸发,以致形成一个小凹坑。第一次脉冲放电结束之后,经过很短的间隔时间,第二个脉冲又在另一极间最近点击穿放电。如此周而复始高频率地循环下去,工具电极不断地向工件进给,它的形状最终就复制在工件上,形成所需要的加工表面。与此同时,总能量的一小部分也释放到工具电极上,从而造成工具损耗。

在学习线切割及电火花操作过程中我了解到:

1;操作前必须认真检查电火花线切割的状况,夹具、工作台必须良好才能进行操作,如有异常情况应及时报告老师,以防止造成意外。

2;学生必须在老师指定的机床上操作,按正确顺序开、关机,不得随意开他人的机床,当一人在操作时,其他人不得干扰以防造成事故。

3;装卸钼丝时,应防止钼丝扎手,废丝应放在规定地点,防止混入电路和走丝系统中,造成电器短路,触电和断丝等故障。

通过本次实训,使我了解特种加工机床的一般结构和基本工作原理,简单的掌握线切割机床和电火花机床的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代码的用法,学会简单3b代码的手工编程,掌握特种加工中艺参数的选择,学会工件装夹及找正方法,加深理解特种加工技术的原理、特点及应用范围。

火花绘心得体会范本篇四

短暂的金工实习已经结束了,但我的确受益一生。

却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习不仅仅打铁,将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。

借金工实习这个机会,我们可以把平时理论学到的东西应用到实践中来,将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。这里面有动手能力,艺术创造团队协作精神,吃苦耐劳精神等,不是简单的打铁蛮力。金工实习的意义在于,非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。

动手实践的机会很少,甚至没有。学校提供这一次机会,让我可以近距离的接触了机器,了解工厂的流水线生产。我们每天都在使用着机器生产或手工制造出来的.产品,却不知道它是哪里来的,怎样来的。很像小时候听的一则极具讽刺味道的故事:一个城里面长大的孩子问老师:“西瓜这么重,怎样才能爬到树上摘到?”在这个现代化社会里头,对于机械和制造业的了解的缺乏,就好像城里头那个孩子那样无知白痴,贻笑大方。

火花绘心得体会范本篇五

第一段:引言(200字)。

拆卸火花塞可以说是维修发动机的一项基本技能。作为发动机中非常重要的部件,火花塞的保养和更换对发动机的正常运行至关重要。经过我多年的汽车维修经验,我对拆卸火花塞有了一些心得体会。在本文中,我将分享这些经验,并提供几个重要的步骤,以确保顺利和安全地完成这项任务。

第二段:准备工作(200字)。

在拆卸火花塞之前,准备工作是至关重要的。首先,我建议找一个舒适的工作空间,确保没有容易引起火灾的材料。然后,将汽车停在一个平坦的地方,挂上安全刹车并切断电源。接下来,打开汽车的引擎罩,以便更轻松地执行后续步骤。最后,检查发动机的工作状态,确保它已经冷却到安全温度以进行操作。这些准备工作的切实执行可以大大提高拆卸火花塞时的效率和安全性。

第三段:拆卸步骤(300字)。

在拆卸火花塞之前,我建议使用一些特定的工具。这些工具包括火花塞扳手,火花塞插座,延长杆和磁性捕获工具。首先,使用火花塞扳手将火花塞线从火花塞上拧下。然后,使用火花塞插座和延长杆将火花塞从汽车发动机中拧下。在拧下火花塞时,我建议轻轻旋转并用适当的力量(注意不要过度使用力),以免损坏或弯曲火花塞。最后,使用磁性捕获工具,将火花塞从火花塞座中取出。这些步骤的正确执行是成功拆卸火花塞的关键。

第四段:注意事项(300字)。

在拆卸火花塞时,有几个注意事项需要牢记。首先,检查火花塞是否有异常磨损或损坏。如果发现问题,应及时更换新的火花塞。其次,确保使用正确型号的火花塞来替换旧的火花塞,以确保适配性和最佳性能。此外,如果火花塞被找到被油污或碳化,可以使用火花塞清洗剂清洗火花塞。最后,在安装新火花塞之前,涂抹一小部分防锈油或稀释剂在火花塞座上,可以防止火花塞粘卡,从而方便日后更换。

第五段:总结(200字)。

拆卸火花塞是发动机维修中必不可少的一部分。通过正确的准备工作和步骤,可以轻松且安全地完成这项任务。在整个过程中,记住注意事项,确保火花塞的正常功能。拆卸火花塞不仅是一项技巧,更是对汽车维护的尊重和保养的体现。通过积累经验并不断学习,在未来的维修过程中将会更加得心应手,提高工作效率,并保证汽车的良好运行。

火花绘心得体会范本篇六

生活中有许多美好的瞬间,可能是一刹那的笑容,可能是一段甜蜜的对话,也可能是一次惊艳的瞬间。而对于我来说,火花就是其中一种美好。火花是由两个物体摩擦产生的光亮与热量,它闪耀在黑夜中,瞬间点亮整个环境。每当我看到火花的时候,都能感受到一种特别的力量,让我对生活充满希望和憧憬。

第二段:火花教会了我坚持下去的勇气。

火花虽然只是一种瞬间的美好,但它对我却有着深远的影响。我曾经在迷茫的时候感到无助,觉得一切都毫无希望。但是每当我看到火花的时候,我就会想到它是从摩擦中产生的,这让我明白了坚持下去的重要性。正如火花不断摩擦才能燃烧一样,只有坚持努力才能获得成功。火花教会了我要有勇气面对生活中的挑战,不惧怕困难,坚持不懈地追求自己的梦想。

第三段:火花启迪了我对生活的热爱。

火花的美丽不仅是因为它的闪耀,更因为它展现了生命的活力。火花出现的瞬间,我总是会感受到一种热情和力量。它让我明白,生活中的每个瞬间都是宝贵的,都值得我们去珍惜和感激。火花教会了我要对生活保持热爱,要积极向上地面对一切困难和挑战。只有热爱生活,才能更好地体验人生的美好。

第四段:火花让我明白了更多的人生哲理。

火花短暂的存在给我许多的思考,也让我明白了许多人生的真谛。它教会了我要耐心等待,因为只有经历了摩擦的火花才会燃烧起来。它还教会了我要善于发现美好,因为火花虽小却能照亮整个黑夜。火花还告诉我,每一个人都有自己闪耀的时刻,只需要坚持并展示出自己的特点,就一定能找到自己的价值。

第五段:火花激励我追求更高的目标。

每当我看到火花的闪耀,我就能感受到一股强烈的动力,激励我追求更高的目标。火花的美丽和力量让我明白,只要坚持努力,就能成为一个闪耀的存在。火花是我的榜样,它让我不断超越自己,不断追求更高的目标。我希望能够像火花一样,用自己的努力和才华闪耀于世界,为社会做出自己的贡献。

总结:

火花是生活中难得的美好,让人充满希望和憧憬。它教会了我坚持下去的勇气,启迪了我对生活的热爱,让我明白了更多的人生哲理,激励我追求更高的目标。不管是在何时何地,我都希望能够像火花一样,闪耀出自己的光芒,为这个世界带来更多的美好与希望。

火花绘心得体会范本篇七

火花绘是一种非常特别的绘画技法,它不仅可以创造出美丽的艺术作品,还能够让人们体验到绘画的乐趣。最近,我有幸参加了一堂火花绘的课程,从中学到了许多技巧和心得。通过练习火花绘,我不仅提升了自己的绘画技巧,还感受到了创作的乐趣和独特的魅力。

首先,火花绘的技巧非常重要。在课堂上,老师给我们介绍了火花绘的基本原理和技巧。通过使用特制的工具,我们可以将燃烧的火花粉末绘制在纸上,形成独特的图案。老师还教会了我们如何控制火花的形状和大小,以及如何选择合适的颜色组合。通过不断的练习和尝试,我逐渐掌握了火花绘的技巧,并且能够创造出自己独特的作品。

其次,火花绘让我感受到了绘画的乐趣。在火花绘的过程中,我可以完全放松身心,专注于手中的画笔和燃烧的火花。每一次绘画都是一次新的探索,我可以随意地创造、表达自己的思想和情感。在火花绘的世界里,我感受到了无限的自由和创造力,每一幅作品都是我内心深处的一段体验和情感的表达。绘画不再是一项枯燥的技能,而是一种与心灵对话的方式。

第三,火花绘给予了我独特作品创作的机会。在火花绘的过程中,每一幅作品都是独一无二的,因为火花的形状和分布是无法预测的。这使得每一幅作品都有着其独特的魅力和意义。通过不同颜色的组合和火花的不同分布方式,我能够创造出丰富多样的艺术作品。每一次尝试都是一次创作的旅程,我可以通过不同的技巧和方法,创造出不同的效果和意境。这种独特性让我深深地迷恋上了火花绘。

此外,火花绘也教会了我坚持和耐心。火花绘的过程需要不断的练习和尝试,需要我们耐心地掌握并完善技巧。有时候,火花可能会出现意想不到的变化,我们需要不断调整和尝试,才能达到理想的效果。而这一过程需要坚持和耐心,需要我们不断地重复和练习。火花绘让我明白了坚持和耐心的重要性,不论是在绘画上,还是在生活的其他方面。

总的来说,通过参加火花绘的课程,我从中学到了许多技巧和心得。火花绘不仅提升了我的绘画技巧,还让我感受到了创作的乐趣和独特的魅力。我逐渐掌握了火花绘的技巧,并且创造出了独一无二的作品。而这一过程也教会了我坚持和耐心。火花绘是一种充满挑战和乐趣的绘画技法,在未来的日子里,我会继续努力,不断探索和创造,将火花绘发扬光大。

火花绘心得体会范本篇八

为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,很多东西还没来得及学就已经过了``````所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。

还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目,看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象,如果真的不幸在那里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话,那不是...我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险,毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器,在高转速高压力的状况下稍微一不留意就会出现危险事故的,然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现意外的”,听完老师的介绍我们总算能够稍微放心一点,第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了。

简单,我们从上午打到下午也打的不是很贴合规格要求,还好之后老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。

第二天的实习,带着一点累和十分的满足与自豪:我们是新一代打铁匠!

个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛)令我遗憾的是:最终的零件还是不贴合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。

实习一天接一天,每一天都有不同的实习资料,加工中心,汽车知识,磨床齿轮,模具cad,每一天都让我们学到不同的知识:首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

这次实习,让我们明白做事要认真留意细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放下的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

当然实习除了收获了知识,开拓了眼界之外,也还是有些许遗憾的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就十分感兴趣啦,可惜没有机会去实习,所以一向很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不必须很好看或者很贴合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会期望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个遗憾;其他的我个人的推荐是期望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。

#609702。

火花绘心得体会范本篇九

第一段:引言(150字)。

拆卸火花塞是进行汽车维修保养的常见工作之一。作为引擎点火系统的重要组成部分,火花塞的正常工作直接关系到汽车的行驶性能和燃油效率。经过多次拆卸火花塞的实践,我深切体会到这一过程的重要性和必要性,并从中获得了宝贵的经验和体会。本文将分享我在拆卸火花塞时的技巧、注意事项以及获得的心得体会。

第二段:技巧与准备工作(250字)。

拆卸火花塞前需要注意一些技巧和准备工作。首先,确定引擎是冷却状态下进行操作,避免热胀冷缩对拆卸工作带来的困扰。其次,准备好适当的工具,如火花塞扳手、火花塞拉线等。在使用工具时,要格外小心,避免将工具碰撞到其他引擎部件上,以免引起二次损伤。另外,还要保持清洁,防止异物进入火花塞孔,并注意拆卸顺序,避免混淆不同的火花塞引起问题。

第三段:拆卸过程与注意事项(300字)。

拆卸火花塞的过程需要细致谨慎。首先,用火花塞扳手逆时针拆卸火花塞,过程中要保持力度的均匀,避免损坏火花塞。如果火花塞卡住,不可用强大的力量硬拧,而应该反复旋转火花塞,用臂力逐渐增大。另外,要注意检查火花塞与线圈间的配对情况,确保正常工作。在拆卸火花塞后,可以通过检查火花塞的颜色和磨损程度来了解发动机状况,并根据需要进行更换或清洗。

第四段:经验与体会(300字)。

拆卸火花塞的实践过程中,我积累了一些宝贵的经验。首先,要进行常规的维修保养,定期检查和更换火花塞,以保持引擎的良好工作状态,延长使用寿命。其次,注意火花塞与线圈的匹配,确保电弧的正常产生和传导。此外,根据火花塞的颜色和磨损程度,可以判断是否存在引擎故障,如燃油混合不良或点火系统故障等。最后,需要清洗和整理拆卸火花塞的工具,以便下次使用。

第五段:总结(200字)。

通过不断拆卸火花塞并总结经验,我明白了拆卸火花塞的重要性和技术要求。只有正确且细致地进行这一过程,才能保证引擎的正常运作及其性能的发挥。拆卸火花塞的过程中需要掌握一些技巧,比如适应力度、保持清洁等,同时也要注意检查火花塞与线圈的配对问题。我相信,在今后的工作实践中,这些经验将继续发挥其重要作用,并让我更好地进行汽车维修保养工作。

火花绘心得体会范本篇十

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我明白那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今日,教师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自我,穿上工作服,带上头罩。从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难坚持匀速,所以焊出来的结果是很不流畅的.,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求坚持在二至四毫米,然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,所以要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自我焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自我多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最终的考试中以良的成绩经过。经过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

我想,经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够进取。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自我实际操作起来却发现真的是十分困难。

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