春运讲话心得体会及收获 春运讲话心得体会及收获怎么写(七篇)

  • 上传日期:2023-01-07 04:03:47 |
  • ZTFB |
  • 10页

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

描写春运讲话心得体会及收获一

和大多数志愿者是某某市区的不同,我的家乡是某某市莒南县的,所以活动时我就住在某某南坊区我当家教的孩子的家里。

志愿服务第一天,因为是四组小组长,所以我要比普通同学早到半个小时,时间为7:30。头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟,收拾整齐后去等车,一般说来坐公交车的话估计要1个多小时才能到火车站。那天早上正巧碰到一辆出租车,于是我就比原定7:30早了一个小时,本以为来的挺早的。到车站时我才发现原来工作人员们都早已经到岗,他们正在认真打扫候车室卫生,看到这里我立即挽起袖子加入到他们的工作中去。打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫,但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许许多多的垃圾残留。干完活我身上微微出了一层细汗,看看身边一起打扫卫生的车站工作人员,他们却没有显出一丝疲色。是啊,每天都在这样的工作中开始忙碌的一天,早已经习惯了吧!

稍后全体工作人员在二楼集合点名、开会,作为志愿者我也有幸参加了一次他们的“例会”,将近二十分钟的会议下来我的膝盖已有些发酸。幸好有开学军训时的训练。下楼时想想自己早上5:30就起了,那这些工作人员们手机上的闹钟都是几点呢?如果不是参加这次活动,我们在家里会赖床到几点?谁不想赖会儿床,只是他们的工作性质决定了他们不能够有这种平常人的小毛病。这种可贵的精神如果运用到我们的身上,那些有志于考研和国考的同学成功率应该上升不少吧。

在我们不知道的日子里,在我们还在酣睡的时候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片萧瑟中…都有他们匆匆的身影。他们起早贪黑不分昼夜,都是为了给我们一份温馨的服务,一个温暖的微笑。让我们向所有工作在铁路干线上的工作人员们致敬:“你们辛苦了!”

国外媒体称:中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路!

春运期间,某某火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人,这些人都需要检查身份证和车票是否一致,检查行李里是否有易燃易爆物品,还需要检票,人数一多就经常要大排长龙,有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压,所他们每天的工作都面对着怎样的压力,我们在这是怎样的工作者?我们试想一下,当你一天要和数千人说话的时候会怎么样?

其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

如果不是这次活动我不会知道发胶原来是易爆物品;如果不是这次活动我不会知道原来胶带是易燃物品;如果不是这次活动我不会知道原来传送带上箱子是不能竖着放的;如果不是这次活动我不会知道原来安检门处刷身份证的仪器原来可以检测出通缉犯的信息的…

某某火车站的工作人员本着对乘客安全负责的原则认真核对旅客信息,仔细排查易燃易爆物品,在安检门处不久就会传来安检员的声音,这位同志,你的包里装地什么东西呀?”如果他们有一丝松懈的话,就极有可能会酿成重大安全事故。这就更绷紧了他们心中的那一根弦,严格在无形中加重了他们的压力。

听同为志愿者的一位同学说,他曾经亲眼看见在安检门口一名通缉犯被缉拿归案。听他说那惊心动魄的一幕的时候仿佛我也亲身经历了一样热血沸腾。这次活动之前从来都不知道原来铁路干线上还有着这种惊心动魄的场面。想到此我觉得心中踏实了不少,有他们在旅途为我们守候,我们心中有底!

志愿者服务就是为人提供力所能及的帮助,给人送温暖,可是我们和车站的工作人员比起来又是小巫见大巫了。

邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车,经过安检门的时候往往拿不过来,我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李,虽然做这些工作不是为了别人的赞扬,但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易,要相互照顾”,通过这次活动,我领悟到了这句话的真谛。

更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车,于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车,但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅,于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车,看见老大爷那满是感激的笑容,虽说天气还是寒冷,我们心里却是暖烘烘的。

还有就是有许多人找我们帮忙看箱子,就冲着这份陌生人之间的信任,我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水,给这枯燥的旅程带来一些温润,给人们的心田送上一份温暖。

整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖,之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的印象不攻自破,世界还是如此的美好,这个冬天是如此的温暖。

这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

有历练就有收获,志愿者服务不仅奉献了爱心,而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测,更是阳光灿烂,温暖安详。下次如果还有机会的话,我还会再参加这样的活动,寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。

描写春运讲话心得体会及收获二

为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春运交通安全教育工作方案》的要求,切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,打造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,现结合我区交警宣传工作实际情况,制定本方案。

以“12.22”全国公安机关视频会议和郭声琨部长重要讲话精神、省厅关于做好20xx年春运交通安全宣传的工作部署为指导,围绕“平安春运·交警同行”主题,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境,确保宣传教育率先启动、贯穿始终,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。

动员社会一切可动员的力量,与政府职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力,以“平安春运·交警同行”为主题,大造宣传声势,为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围,确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。

大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。

组长:党委委员、交警大队大队长

副组长:交警大队副教导员

成员:交警大队各副大队长、各中队长

成立领导小组办公室,办公室设在大队宣传科,负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。

时间:20xx年1月13日-2月21日,共40天。

活动主题:“平安春运·交警同行”

(一)开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20xx年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点,组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队,通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式,集中宣传无牌无证、高速公路违法停车(乘车)等农村常见交通违法行为的危害后果,教育农村交通参与者自觉遵法守法,做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》(mv)、《让生命无憾》(5则公益片)等音视频素材,分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20xx年春运交通安全主题海报、宣传挂图等,将于近期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用,提高春运交通安全宣传提示的播放频次,扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量,充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站(“大喇叭”)、加油站等场所和宣传阵地,积极营造春运安全出行良好氛围。

(二)落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示,协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示;二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制,鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为;三是完善区域出行信息共享机制,开展“春运平安播报”;四是要建立农村交通安全宣传站(劝导站),并进行重点帮扶,配送宣传品进站。

(三)开展交通安全提示和警示曝光教育。一是优先发布“四类信息”,即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点,编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例,特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例,公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人,公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为,公布一批“两客一危企业”(客运企业、旅游企业、危化品运输企业)、“三类重点车”(旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车)和“两类公路”(高速公路、农村山区公路)的交通安全隐患。三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动,组织媒体曝光,形成宣传声势。

(四)加强媒体联动,大力弘扬正能量。一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体,提前进行策划,开辟专题时段、版块,开展主题报道,滚动播出春运公益音视频资料。二是组织大队领导、业务骨干走进直播间,开展直播报道,加强与群众互动。三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作,推出有深度、有温度的春运报道。三是积极会同交通运输部门、共青团、工会等单位加强组织策划,开展“情满旅途”、“暖冬行动”等志愿公益活动,及时捕捉、宣传广大一线交警辛勤工作、无私奉献、为民服务的先进事迹,发挥好正面宣传的引导作用,注重以平实的语言树立身边的典型,讲好春运交警故事。各中队要提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层岗位,积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。各中队要增强宣传意识,鼓励引导民警及时反映和提供生动故事和感人素材。四是加强新媒体联动,在微博微信平台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况,及时编辑、发送春运安全出行提示。江源大队公安微博、微信等新媒体平台与@公安部交通安全微发布、@吉林交警、@白山交警支队形成合力,围绕#春运安全行#、#情满旅途交警同行#、#平安春运一路同行#等话题发布动态信息、曝光典型案例,发起交通违法随手拍等系列活动。

(五)加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导,快速反应,澄清事实真相,妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息,要在第一时间逐级上报。

(一)提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视,分管领导要亲自抓,把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑,作为重点工作,舆论先行。二是大队要紧紧围绕“平安春运·交警同行”主题,要提前开展春运预热宣传,及时组织媒体召开春运宣传工作策划会,做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判,适时调度,及时调整工作措施,并深入一线加强督导检查,确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务,落实工作责任,制定工作方案,推动各项工作有序开展。

(二)加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事,收集整理工作场景视频素材和文字资料,大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。

描写春运讲话心得体会及收获三

20xx年1月4日,我区召开全区春运工作动员会议,传达全国、全省、全市春运工作会议精神,安排部署我区20xx年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。

会议指出,20xx年春运将从1月13日开始至2月21日结束,为期40天,是近五年来最早的一次春运,比上一年提前11天。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流相互叠加,客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。

会议强调,春运工作切不可麻痹松懈,各相关部门要统一思想,高度重视,把握时间节点,总结以往经验,针对今年出现的新情况、新问题探讨研究对策、开展工作。

会议要求,要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构,实现各部门之间的有效沟通;要结合自身,及时制定行之有效的春运工作方案和应急预案;要各尽其职,各负其责,做到既要分工又要合作,交通部门要科学地组织好运力调配,公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查,安监部门要做好全区春运期间的安全监管,商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时,还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。

会议要求,各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求,确保20xx年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。20xx年1月4日,我区召开全区春运工作动员会议,传达全国、全省、全市春运工作会议精神,安排部署我区20xx年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。

会议指出,20xx年春运将从1月13日开始至2月21日结束,为期40天,是近五年来最早的一次春运,比上一年提前11天。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流相互叠加,客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。

会议强调,春运工作切不可麻痹松懈,各相关部门要统一思想,高度重视,把握时间节点,总结以往经验,针对今年出现的新情况、新问题探讨研究对策、开展工作。

会议要求,要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构,实现各部门之间的有效沟通;要结合自身,及时制定行之有效的春运工作方案和应急预案;要各尽其职,各负其责,做到既要分工又要合作,交通部门要科学地组织好运力调配,公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查,安监部门要做好全区春运期间的安全监管,商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时,还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。

会议要求,各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求,确保20xx年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。20xx年1月4日,我区召开全区春运工作动员会议,传达全国、全省、全市春运工作会议精神,安排部署我区20xx年春运工作。区委常委、常务副区长鄢毅出席会议。

会议指出,20xx年春运将从1月13日开始至2月21日结束,为期40天,是近五年来最早的一次春运,比上一年提前11天。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流相互叠加,客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。

会议强调,春运工作切不可麻痹松懈,各相关部门要统一思想,高度重视,把握时间节点,总结以往经验,针对今年出现的新情况、新问题探讨研究对策、开展工作。

会议要求,要科学组织好春运期间的具体工作。各成员单位要成立相应的工作机构,实现各部门之间的有效沟通;要结合自身,及时制定行之有效的春运工作方案和应急预案;要各尽其职,各负其责,做到既要分工又要合作,交通部门要科学地组织好运力调配,公安交警要做好职责范围内的安全隐患排查,安监部门要做好全区春运期间的安全监管,商务、物价、电力、消防等部门根据各自的职能做好保障安全工作。同时,还要加强工作保障认真做好值班和信息报送工作。

会议要求,各相关部门会后要迅速传达落实会议部署要求,确保20xx年春运工作实现“安全、有序、和谐、高效”的目标。

描写春运讲话心得体会及收获四

柳城县总工会根据文件精神要求,结合实际,迅速成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,负责做好全县春运日常综合协调工作。

关注一线职工的现实困难,有针对性地制定应对措施,建立应急服务机制,解除一线职工的后顾之忧。春运期间,县总工会成立“职工应急服务分队”,负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题,并迅速反馈及时协调解决。

1、重点帮扶结对慰问。做好特困职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮助特重困职工解决实际问题,做到“人到、钱到、物到、情到”。

2、广泛开展各类慰问活动。结合实际,节前组织召开有各类慰问对象参加的新年座谈会或联欢会;节日期间,积极配合行政妥善安排好职工节日期间的生活,使职工安心工作;春运期间,各车间工会要开展丰富多彩、健康向上的文体活动,为职工营造安定祥和的节日气氛,激励职工积极投身于春运第一线。

四、安全宣传志愿服务活动。开展安全运输知识宣传,

对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

开通农民工工资支付服务热线,协调公安、检查、法院、工会、住建等部门开展拉网排查、清欠工资行动。向社会公开畅通24小时农民工工资支付服务电话,时了解和掌握农民工工资拖欠相关信息,第一时间解决拖欠农民工工资问题,切实维护农民工的合法权益。

联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农民工”为主题的法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益保护条例等法律法规,增强农民工的法律意识、维权意识和依法维权的能力。

虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我们将进一步总结经验,梳理情况,针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县的春运工作做得更好。

描写春运讲话心得体会及收获五

1、安全是最好的效益,平安是全家的福气!

2、春运安全连万家,出行平安你我他!

3、自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!

4、全力投入春运交通安全竞赛活动,打胜新年交通安全第一仗!

5、关爱生命安全出行,从我做起从您做起。

6、高高兴兴出行来,平平安安回家去!

7、做文明人,开文明车,行文明路。

8、关爱生命,不坐超员车,不坐报废车,不坐低速载货汽车和拖拉机。

9、安全牢记心中,平安才能回家。

11、驾车不违法,拥有幸福家。

12、遵守交通法规维护交通秩序构建和谐交通打造平安上虞

13、**交警大队、驾协祝您新春吉祥,出行平安!

14、驾车莫贪杯中酒,平安幸福到永久。

15、一车生命握在手,安全驾驶记心头!

16、维护水上交通秩序,确保春运交通安全!

17、预防事故人人监督,保障安全人人有责!

18、确保春运安全,合家欢度春节!

19、抢上抢下,超载违章,冒险航行是产生特大事故的前兆!

21、春运保安全,真情满人间。

22、春运安全记心中,时时刻刻不放松。

23、春节回家团圆,莫忘水上交通安全。

24、安全是最好的效益,平安是全家的福气。

25、确保春运安全分分秒秒,换来幸福岁岁年年。

26、不管安全的领导不是好领导,不顾安全的公民不是好公民!

27、和谐春运,平安出行。

28、春运安全是大事,遵章守规非小节。

29、保障春运水路交通安全,营造平安祥和节日氛围!

31、安全出行,平安春运。

32、春运安全连万家,出行平安你我他。

33、遵守交规保安全,欢欢喜喜过新年。

34、救生、消防设备随船备用。

35、春运连着你我他,水路安全靠大家。

36、坚持以人为本,构建和谐春运。

37、一年一度春运忙,安全二字切勿忘。

38、安全来自谨慎,事故出于麻痹!

39、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针!

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

描写春运讲话心得体会及收获六

20xx年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。

1、提前安排部署。省交通厅在20xx年12月21日下发的《关于做好20xx年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好20xx年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。

2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。

1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

3、强化监督检查。省交通厅组成1检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了x市州、5x县市区、6客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、及x、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。

1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员60,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调2x人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。

2、加强"三品"检查。全省投资40x万元为x市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"1384。

3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。

4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业12安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

5、实行动态管理。各地运管部门在省政府批准的征费稽查站,对过往的客车实行动态检查,有效地打击了非法营运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发现的超员车辆采取就也分流措施,及时地消除安全隐患。四平运管处组织稽查人员在各市县城镇内出口处,严格查处超员行为,保证客车出城时不超

6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。

开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉3,查办3,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。

1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作8x次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。

2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了册《春运工作安全手册》和2.册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。各地运管处、所也编印了《春运简报》或《春运专刊》。

3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运输经营者发放了春运宣传单;四平向运输经营者发放了致广大运输经营者的公开信,宣传春运安全知识和旅行常识。

今年的春运工作取得了较好的效果,但也存在一些问题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄,还存在侥幸心理和麻痹大意思想,包保责任制只停留在书面上,包保人员没有认真履行职责开展督促检查,工作落实不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的"三品,,查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不强,不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。三是运输服务质量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范,不使用文明用语,语气、语调生硬,有的甚至不进行"七报二宣",收钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。

对存在的问题,我们应该从现象分析其实质,结合今年开展的整顿和规范道路运输市场活动,运用市场机制,采取标本兼治的措施,重点加以解决。

描写春运讲话心得体会及收获七

20xx年为期40天的春运已经结束,汽运公司在省公司的正确领导下,紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求,以“情满旅途”活动为载体,全司干部职工以饱满的热情和高度的责任感,全面提升科技应急保畅能力,深入强化联勤联动处置能力,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,确保20xx年春运期间安全畅通。现将20xx年“情满旅途”工作总结如下:

一、严格部署、周密安排,确保“情满旅途”工作扎实开展。充分认识到“情满旅途”活动的重要性,突出其在春运工作中的重要地位。精心组织、周密部署,做到制度、管理、人员到位,确保活动落到实处。

二、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。“情满旅途”活动是对“微笑服务、温馨交通”的一次升华,落脚点在“情”上,突出情感层面的交流,用情服务、用心服务,自然就会微笑,自然就会赢得旅客的赞誉。

三、执行“三不进站六不出站“,严把春运安全关。春运期间,旅客流量大,车辆连续运转,人员连续作业,运输安全的压力十分突出。安全是春运工作的重中之重。为做好安全工作,汽运公司备战充分:对所有客车驾驶员开展春运安全专项教育培训,对所有投入春运的客车进行车辆技术状况检查;未经专项教育培训的驾驶员和未按规定检查维护的客车,不准其参加春运;客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,把好运输安全源头关;同时切实做好客运车辆安全例检和驾驶员酒精检测工作,防止危险品进站上车,杜绝超载和带病车辆出站上路,保证车辆运行过程中驾驶员得到充分休息。

四、优质便民保障春运质量,贴心服务情满归途。为真正做到“情满旅途”,我公司各客运站除准备热水之外,还准备了晕车药等贴心服务。客运站在春运期间增设了临时售票窗口、延长售票时间、增设便民措施,为老、幼、病、残、孕提供专项服务;对班次和道路通行信息进行及时发布,便于旅客选择出行时间和方式;在保证安全的前提下,努力提高运输正点率,发生车辆延误时,对各类纠纷妥善处理,努力为旅客提供必要的信息和方便的生活。

五、组织机关工作人员深入一线帮忙春运。从正月初六开始,公司抽调部分人员前往汽车站帮忙维持候车大厅秩序、成立临时售票点售卖合肥、芜湖的车票。同时利用科技手段加强对客运驾驶人员的安全管理,机关人员参与公司监控中心的值班,进行24小时实时监控,及时向驾驶人员通报天气、路况等相关信息。

六、搞好宣传报道。充分利用企业内刊、各种新闻媒体,对好的做法和先进典型进行广泛宣传,对发生在客运一线的感人事迹加大宣传并给予奖励,充分发挥汽运公司的社会效益。

目前,汽运公司“情满旅途”活动开展的有声有色,并向纵深发展。公司领导表示:汽运公司“情满旅途”活动,不仅仅局限于春运期间,而是要贯穿于全年,让每一位乘客都享受到“情满旅途”的温馨待遇,让广大旅客出行更方便、更快捷、更安全。

您可能关注的文档