2023年美丽铁路心得体会及收获(大全12篇)

心得体会是对自己在学习、工作或生活中所体验、感悟和领悟的总结和概括。那么怎样才能写出一篇有思想、有观点、有深度的心得体会呢？首先，我们要从自身的角度出发，结合实际情况，将自己的见解和感受融入其中。其次，我们需要用简明的语言表达出来，让读者能够真正理解和感受到我们的心得体会。通过阅读这些心得体会范文，希望能够激发大家对写作的热情和创造力。

美丽铁路心得体会及收获篇一

随着时代的变迁，交通方式也发生了巨大的改变。铁路作为一种重要的交通方式，对于国家经济发展和人们生活起到了至关重要的作用。近年来，中国铁路发展突飞猛进，经历了许多变革和进步。在这一进程中，我们不仅收获了巨大的经济效益，还获得了许多宝贵的心得体会。

首先，铁路的发展使得人们的出行更加便利和舒适。相比于其他交通方式，铁路具有更快的速度、更大的承载量和更安全的特点。高铁的兴起，将城市间的距离缩短，使得人们可以更快地到达目的地。同时，高铁的优质服务和舒适的乘坐体验，也进一步提高了人们的出行质量。这不仅有助于促进人们的流动和交流，也进一步推动了旅游业的发展和城市的繁荣。

其次，铁路的发展带动了周边经济的繁荣。铁路的建设和运营过程中，众多的供应链和产业链被形成，从铁路设备的制造到铁路站点附近的商业设施，都为当地经济带来了巨大的发展机遇。例如，高铁的建设需要大量的钢铁和建筑材料，这就推动了钢铁和建材行业的发展。同时，高铁周边的商业设施和服务业也随之兴起，包括旅馆、餐饮、物流等等，为当地创造了大量的就业机会，提升了周边地区的经济水平。

再次，铁路的发展促进了国家间的交流与合作。随着中国高铁的建设成果在全球范围内的传播，越来越多的国家和地区向中国学习和引进铁路技术和设备。这不仅促进了国际间的友好交流，也为中国的高铁产业带来了新的发展机遇。例如，“一带一路”倡议的推动下，中国高铁的技术和设备已经在东南亚、非洲等地得到广泛应用，为当地的交通和经济发展带来了显著的贡献。

最后，铁路的发展也带来了许多创新和改革的机会。在铁路建设和运营过程中，我们不断推陈出新，探索新的发展方向。例如，随着“智能铁路”概念的提出，我们开始将物联网、大数据和人工智能等技术应用到铁路运输中，实现了车辆的自动化和运营的智能化。这不仅提高了铁路运输的效率和安全性，也推动了相关技术和产业的发展，为中国铁路的未来发展奠定了坚实的基础。

总而言之，铁路的发展为我们带来了更便捷的出行方式，推动了经济的繁荣和区域的合作，同时也为我们提供了许多创新的机会。在未来的发展中，我们应继续积极推进铁路建设和改革，加强与国际合作，以更好地满足人民的日益增长的出行需求，促进国家的经济发展和社会进步。

美丽铁路心得体会及收获篇二

铁路是一种令人感到崇敬的交通方式，它代表着一种连接和希望，无论是连接城市与城市，还是连接人与人之间的情感和友谊。在我最近的一次铁路旅行中，我深切地体会到了美丽铁路带给我的独特感受，它让我对铁路更加热爱和敬仰。下面我将通过五段式的方式，分享一下我对于“美丽铁路”的心得体会。

第一段——“美丽铁路”的壮丽景色。

铁路沿线的风景可以说是美丽铁路最大的亮点之一，无论是峻峭的山脉，广阔的田野，还是清澈的江河，都让人留连忘返。我曾经有幸乘坐过穿越壮丽山脉的铁路，当列车穿越一座座雄伟的桥梁时，我不禁惊叹于人类的智慧和勇气。此外，在火车窗外欣赏到的丰富多彩的自然风光，也给了我很多启迪和灵感。美丽的铁路景色让我重新认识到大自然的伟大和美丽，也让我更加珍惜我们所居住的这个美丽的地球。

第二段——“美丽铁路”背后的艰辛付出。

美丽铁路的背后是许许多多工人的辛勤付出，他们日以继夜的工作，修建和维护着这一条条铁路。他们不畏艰险，不怕辛苦，只为了给我们提供一个更美丽、更舒适的出行体验。同时，铁路工作者们长时间的离家，与家人团聚的时间少，为我们提供便利的同时也牺牲了自己的家庭生活。正是因为他们的付出，我们才能方便而安全地利用美丽铁路进行旅行和工作。

第三段——“美丽铁路”传递的友情与温暖。

在长途的铁路旅行中，我有幸结识了许多来自不同地方的旅行者。每次坐在车厢里，我都会有一个机会与陌生人交流、分享生活故事。这个过程中，我感受到了来自不同文化背景的人们的友情和温暖。他们的关心和支持，让我感到不再孤单，也加深了我对世界的理解和认识。在美丽铁路上，我学会了更多地与人沟通，更加开放地接受不同的观点和思想，这对于我个人的成长和发展有着深远的影响。

第四段——“美丽铁路”背后的技术和创新。

美丽铁路不仅体现在风景和人情上，更体现在技术和创新上。随着科技进步和数字化时代的到来，铁路行业也在不断迎接挑战和发展。现代化的高速铁路系统、智能化的列车管理系统，都为我们提供了更加安全、高效的出行方式。同时，无人驾驶技术和智能化设备的应用，也让我们对未来铁路的发展充满期待。美丽铁路的背后是科技人才的辛勤努力，他们为铁路行业带来了无限的可能性。

第五段——爱与希望的象征。

“美丽铁路”不仅是一种交通工具，更是一种代表爱与希望的象征。铁路连接着人与人之间的情感和友谊，无论是与亲人团聚，还是与朋友相聚，铁路都承载着我们之间的美好回忆和期盼。在我最近的一次铁路旅行中，我与一位陌生人在车上相识，并成为了好朋友。我们相互倾诉，分享彼此的烦恼和快乐，这段铁路旅程成为了我们友谊的开始，也成为了我们人生中美好的回忆。美丽铁路承载着人们对于希望和美好生活的憧憬。

总结：美丽铁路不仅是一种交通方式，更是一种带给我们美丽风景、友情温暖的特殊经验。通过这次旅行，我深刻地感受到了美丽铁路背后的辛勤付出和技术创新，也认识到了它所代表的爱和希望。我希望每个人都能通过乘坐美丽铁路，亲身体验并感受到其中的美丽和魅力。

美丽铁路心得体会及收获篇三

随着中国的经济发展，铁路交通系统的快速发展，成为了国家基础设施建设的重要组成部分。然而，铁路的发展同样也面临着诸多的环保和可持续性挑战。从2014年开始，中国铁路开始推行“绿色铁路美丽中国”的计划，旨在提高铁路的环保标准，推进绿色低碳发展。本篇文章将从自身的旅游和观察角度入手，对“绿色铁路美丽中国”的计划做出感性的评价和分析，以此反映当今中国铁路发展的实际状况。

第一段：环保措施的落实。

随着人们对于环保意识的提高，任何行业都需要对自身的影响以及环境的保护做出更多的努力。绿色铁路美丽中国计划在铁路交通领域的创新，不仅强调了绿色发展的重要性，还通过不断改进和创新，采用了一系列的绿色环保手段。例如：采用太阳能、风能、水能等方式来为铁路供电，提高能源的利用效率，减少对环境的影响，降低二氧化碳的排放量。从乘客角度上看，铁路站台设立了一些新型智能公共厕所，体现了绿色环保的思想。

第二段：绿色铁路的推广意义。

铁路作为国家重要的基础设施，发展必须有一个可持续的发展，不然会带来极大的环境污染及多方面的不良影响。在这个大背景下，绿色铁路美丽中国的计划，除了体现了现代化高科技的应用，更在朝向人们的美好生活、健康绿色发展的方向上更迈出了坚实的步伐。为了推广绿色铁路美丽中国这个落地成实质的计划，人们需要更多地了解关于绿色铁路建设的工作和相关计划。同时，公民也需要伸出自己的关怀之手，对建设者们给予支持和协助，这是绿色铁路建设的关键所在。

第三段：生动的实践背景。

作为一名市民和旅游者，我有机会亲身去感受“绿色铁路美丽中国”计划的成果。在平常的生活中，经常会在市内不同的铁路车站进行换乘或乘坐常规列车前往别处。从设施上来看，车站的维护和整治很到位，玻璃门采用的是自动的传感方式，提高了车站的舒适度。在列车车厢，窗上的插座和USB口，让停留在车上的旅客不再为手机电量的不足而苦恼，拉下氧气面罩，更是舒适了车内的空气质量。观察车厢，干净、整洁、消毒，将乘客所需要的一切信息置于各处，让人顿生信任和满意感。

第四段：对政策的建议。

虽然绿色铁路美丽中国的计划已经在推广当中，但是为了使其推广范围更广，更加人性化和可持续化，我认为还有一些改进的地方。例如，人们可以考虑在现有的铁路线路上推广环保车厢，增设更多可回收的垃圾桶以及更安全便捷的充电设备。同时，政府和铁路运营商也应该加强与民间组织的沟通，让大众可以参与到绿色铁路建设的过程中去，推动全社会的环保事业，这对提高“绿色铁路美丽中国”计划的知名度和效益大有好处。

第五段：总结。

正如经典名言所说的，“不积跬步无以至千里”，铁路交通的绿色发展，离不开每个人心中持续做出的微小贡献和付出。当前，铁路交通业是优先发展和重要建设领域，绿色铁路美丽中国计划是一种全新的意识形态和行业发展历程的转型，将全面创新和完善铁路运营、管理、服务等环节，向着绿色、智能、舒适的铁路模式持续深入发展。在这个新的发展阶段，我们可以亲身感受到铁路交通的便利和自由，更加切实地感受到在大家共同努力下，绿色发展将给中国等国家带来更美好的未来。

美丽铁路心得体会及收获篇四

随着经济和科技的发展，铁路在现代化社会中扮演着重要的角色。作为一种高效、快捷、安全的交通方式，铁路发展不仅给人们的生活带来了诸多便利，也为国家经济的繁荣做出了重要贡献。我个人在长时间和铁路接触的过程中，深深感受到了铁路发展的巨大变革，收获了许多宝贵的心得体会。

第二段：铁路带来的经济发展。

首先，铁路的发展为我国的经济发展做出了巨大贡献。铁路的建设不仅促进了资源的合理配置和经济市场的一体化，同时也提高了国民经济的整体效益。通过铁路的连接，我国的商品可以方便、快捷地运达各个角落，货物运输成本降低，这对于扩大国内市场、促进地区经济的发展起到了重要作用。另外，铁路建设还为周边地区提供了更多就业机会，推动了当地经济的快速发展。感受到这一点，让我对铁路发展产生了更多的认同感。

第三段：铁路带来的生活便利。

其次，铁路的发展带来了人们生活的巨大便利。铁路网络的不断扩大和运营的改善，使人们出行更加方便、快捷。作为一名经常出差的商务人士，我深刻地感受到了铁路的便捷。不用排队等待安检，不用提前数小时去机场或车站，只需提前几十分钟到达火车站，便能准时乘坐列车。这比飞机或汽车都要省时省力，而且票价相对较为实惠。铁路的发展还让人们可以享受到更加舒适和愉快的旅行体验，车内设施完善，提供餐饮和娱乐等服务，让旅途变得更加轻松和愉快。因此，我深深感受到铁路发展对于人们生活的巨大改善。

第四段：铁路带来的环保效益。

此外，铁路的发展也对环境保护做出了积极贡献。相对于其他交通方式，铁路是一种低碳环保的交通运输方式。铁路运输可以大大减少能源的消耗和环境的污染，减少尾气排放对大气环境的影响。在我国，随着高铁的普及，很多人选择乘坐高铁旅行，这减少了大量短途航班的需求，有利于降低碳排放。铁路运输的环保优势在于减少了交通事故带来的环境破坏，无论是运输过程中的货物损失，还是交通事故造成的人员伤亡和环境污染，都相对较少。因此，铁路的快速发展为环境保护作出了突出贡献，这也是我对铁路发展感到高度赞赏的一个方面。

第五段：铁路发展的挑战与前景展望。

最后，铁路发展所面临的挑战和前景也是值得关注的。铁路建设需要耗费大量资源和资金，而且维护和运营也需要大量专业技术人才。此外，随着城市化进程的加快和人口的增加，铁路运输还需要更多的线路和站点来满足人们出行的需求。但是，随着技术的不断进步和政府的大力支持，我相信铁路一定能够克服种种困难，迎来更加辉煌的发展前景。

总结：

总的来说，铁路发展给我带来了很多正面的影响，无论是经济发展、生活便利还是环境保护。铁路发展是现代社会的重要标志之一，未来将会有越来越多的人参与到铁路运输中来。面对挑战，我们要继续推动铁路发展，使其在国民经济发展中继续发挥重要作用，让更多人受益于铁路的便利与快捷，同时继续引领环境保护的潮流。铁路的快速发展离不开全社会的共同努力和支持，我也将继续关注铁路发展的动态，积极参与其中，为我国铁路事业的繁荣贡献自己的力量。

美丽铁路心得体会及收获篇五

随着中国铁路的不断发展壮大，越来越多的人开始选择乘坐火车出行。作为一个有多次火车出行经验的人，我深深感受到了铁路发展带来的种种变化和便利。下面，我将从五个方面来总结并分享我对铁路发展的心得体会。

首先，铁路发展极大提高了人们的出行效率和舒适度。过去，长途出行往往需要花费很多时间和经历许多不便，但如今，随着高铁的普及，我们可以以更快的速度到达目的地，并且在车上有更加舒适的环境。火车上的座椅空间更加宽敞，每个座椅都有电源插座和USB接口，可以让乘客方便充电使用电子设备。此外，高铁上还设有免费的Wi-Fi，让乘客在旅途中可以愉快地上网，随时了解最新信息。这些改进使得火车出行不仅更快，而且更加舒适便捷。

其次，铁路发展促进了地区经济的繁荣。中国的高铁网络已经遍布全国，将许多以前偏远的地区与发达地区连接在一起。这使得地方资源得到更好的利用，促进了经济的发展。同时，高铁的开通也吸引了更多投资和商机，促进了地区经济的繁荣。比如，某地的旅游业因为火车的通达性而迅速发展起来，吸引了更多的游客和商人前来投资，从而带动当地经济的持续增长。铁路发展不仅便利了人们的出行，也给地方经济带来了巨大的机遇和利益。

第三，铁路发展使得乡村振兴成为更可能实现的目标。过去，乡村的发展受限于交通条件，很难吸引到外来投资和人才。但是，随着铁路的铺设，乡村也有了更好的机会发展自己的特色产业和吸引投资。比如，在沿线的一些乡村，因为火车的开通，当地的农产品销售范围扩大，农民的收入也得以提高。此外，一些乡村因为自然风景优美而成为旅游胜地，吸引了大量游客前来观光和消费。这些变化使得乡村成为更加宜居的地方，促进了乡村振兴的进程。

第四，铁路发展促进了文化交流和民族团结。中国是一个多民族的国家，铁路的通达性使得各个地区的人们更加容易相聚和交流。通过乘坐火车，我们可以见证不同地域的风土人情，领略各地的美食、景点和文化。这样的交流有助于加深各地人民之间的了解和友谊，促进了中国的统一和民族团结。同时，铁路的开通也方便了各地的人民互相探望和交流，使得人与人之间的感情更加紧密和深厚。

最后，铁路发展还对环境产生了积极影响。相较于汽车和飞机，火车在运输过程中产生的废气和噪音少得多，对环境污染也较少。因此，铁路在一定程度上有助于改善空气质量和减少噪音污染。另外，铁路的发展也减少了公路和航空的压力，有助于缓解交通拥堵和减少事故发生的概率。这对于改善城市居民的生活质量和交通状况都起到了积极的作用。

总之，铁路发展给中国带来了巨大的变化和便利。它提高了人们的出行效率和舒适度，促进了地区经济发展和乡村振兴，加深了各地人民之间的交流和友谊，同时对环境产生积极影响。我相信，在不久的将来，铁路的发展还会带来更多的惊喜和便利，为我们的生活带来更多的便利和幸福。

美丽铁路心得体会及收获篇六

她，一个平凡的妇女，却用无私的爱成就了不平凡的事。

她，张美丽，穿着43码鞋子，失去了丈夫与孩子，一个带着浓重地方口音的老师。她会把“千里迢迢”念成“千里召召”，她不认识abcd，她算不上是一个合格的老师，但在我的心目中，她比任何一个老师都“美丽”。

有这样一段，使我很难忘：张美丽老师想买一台电脑，让学习更加方便。可是，他们没有钱。他们来到一个大户人家，求着给孩子们买一台电脑。为了电脑，原本不会喝酒的张美丽毫不犹豫地举起了酒杯，干了一杯又一杯。她那坚定的眼神无时无刻不散发着她的决心。她放下了她那原本就少的可怜的尊严。

张美丽总说，她这一生一点都不成功。可我认为，她将自己的热血洒向这片黄土地，她将自己的所有都奉献给了那一群孩子，她是成功的，她的美丽在于她的内心。

美丽的大脚，美丽的老师，美丽的张美丽，美丽的故事，给我们上了一堂美丽课。

美丽铁路心得体会及收获篇七

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干,加快铁路建设对促进国民经济快速、持续、健康发展具有十分重要的意义。下面是本站为大家准备的铁路施工。

及收获，希望大家喜欢!

时光荏苒，一年的见习期转瞬即逝。自20xx年8月分到石家庄电务段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工，在这一年中，我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，还通过不断努力来提高自己各个方面的能力，尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，并结合书本、规章上的理论知识，我学到了很多东西，也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下：

一、入路教育、岗前培训。

去年8月到石家庄电务段报到后，段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况，让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地，李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。在这短短的几天，无论从段长、科长还是学校的老师，每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例，让我认识到，在铁路上安全生产大于天。前车之鉴，后事之师，安全工作只有起点，没有终点。可是，在如此的大力的安全教育，和局段的重视下，为什么职工违章违纪时有发生呢?归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中，必须牢记血的教训，严格按。

规章制度。

作业，避免事故的发生。

二、官庄信号见习。

9月份到了官庄信号工区后，同工长签定了师徒。

合同。

也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业师傅们都不忘额外提醒我注意安全提前下道避车。在这的一年里跟着师傅们在现场学习工作流程工作重点内容等我已经熟悉了电液转辙机zyj7、zy4电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序对管内的25hz、um71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识对机械室设备、控制台、电源屏(倒路)程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。

随着时间的流逝，在老师傅们的传教和自身的努力下，从刚开始的不理解与到处都感觉新奇，到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作，以及对故障的处理能力都有了显著的提高，自己从心里感觉到了自己的成长，并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神，尤使我感动。

在见习期间，我参与了官庄站大机捣固，官庄站n+1开通，邢台站道岔锁钩装置更换，通过这些施工，锻炼了我自己的动手能力，学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中，我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作;在n+1试验开通施工中，我对室内的电缆走向，电缆配线，端子的分布都有了很深的了解;在邢台站道岔更换锁钩施工中，我对道岔的结构，各部杆的连接，以及道岔内部的构造有了更深的了解，为在以后的工作中提供了很好的基础，也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说，这几次主要施工，提高了我的动手操作能力，积累了一定的现场作业经验，并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中，使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时，我负责将电缆径路的更新绘画工作，从而对站场的电缆径路，设备的安设有了更进一步的了解，为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。

三、政治思想学习。

我积极加强政治理论学习，不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段20xx年段工作指导方针和奋斗目标”的精神，积极响应车间人身安全“七不”要求，明确了自己在工区的安全互控的责任。

通过一年的见习，我付出了很多，也收获了很多，但同时，也深深的体会到自身众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信，随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为铁路的发展作出自己应有的贡献。

时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

一、浐河立交箱涵工程。

去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程)，为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。

这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：

(一)、工程测量。

在浐河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学习权转移。

(四)、内业。

在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一个学习的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。

除上述工作外，在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见)，填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

(五)、团结协作。

一项工程，并非一个人能完成，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

(六)、安全。

在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

在浐河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程。

为了能在实践中多学习东西，巩固和提高自己的知识水平，今年2月初，公司派我到高陵项目部见习，在此之前，虽在实习中接触过建桥的各种环节，但要在一个完整的过程中作实质性的接触，这还是第一次。一项工程能从头干起，对刚参加工作的我来说，确实是一次难得的机会，现将2月份至今的。

工作总结。

如下：

(一)、工程测量。

每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。在这，施工需要，我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不可避免的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满足现行测量规范的要求。

其实，在测量工作中，控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必须这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的，这或许就是自己工作上的些许成功，我将会倍加珍惜。

(二)、质量监控。

为了查出问题的真正原因，我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，似乎均有道理，但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中，确保保护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等)，却得不到理想的结果，这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上，再结合前期过程中的自检情况，仔细分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证)，以期能顺利解决问题。

踏着初春的明媚和破晓的大地，我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里，我加入了运转车间的大家庭，运转车间是车站的守护神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站，我先是学习信号员、货检员、车号员，在学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“安全决定成败”的认识，这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员，第一天的学习，师傅让我在机车上呆着，以感性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示情况，并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀，虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的，但是在这些过程中我学到了很多东西，我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种，它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白，师傅就带我去找资料，找规章，然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全，要严格执行作业标准。“上车时，车速不得超过15公里每小时，下车时，车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服，带着你的安全带，跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身安全，也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了，经历了很多，学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车，但是在师傅的精心指导和耳濡目染下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检查线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

美丽铁路心得体会及收获篇八

随着经济的高速发展和人们生活水平的提高，交通行业也得到了蓬勃的发展。而作为交通主要方式之一的铁路，在不断完善和发展中展现出了无与伦比的魅力。最近，我有幸乘坐了一次美丽铁路旅行，让我深刻地体会到了铁路的独特之处。以下是我对美丽铁路的心得体会。

美丽铁路让人不禁对其独特魅力目瞪口呆。首先，铁路的建筑设计有着独特的美感。从车站到铁路线路，无一不展现出设计师们的智慧和艺术眼光。其次，铁路线路沿途风景如画，蜿蜒盘旋于山脉之间、穿行于田园乡野之中，让人仿佛在一幅幅美丽的画卷前穿梭。而铁路桥梁则是铁路美丽之一的巅峰，其壮丽和雄伟令人震撼。总而言之，美丽铁路的外观设计和精湛的工艺令人叹为观止。

第二段：铁路之便捷。

相比其他交通方式，美丽铁路的便捷性是无可比拟的。铁路路线的广泛覆盖使得人们能够轻松到达各个城市和地区。而且，铁路的班次密度和准时性也是其他交通方式望尘莫及的。通过合理的对时表设置，铁路部门让每一位旅客都能够选择适合自己时间的车次。而且，铁路车票的预订和购买也是非常方便，可以通过互联网和手机app完成。总而言之，美丽铁路方便快捷的特点让人对其赞叹不已。

第三段：铁路之舒适。

美丽铁路给人舒适的旅行体验。首先，铁路车厢的座椅宽敞舒适，可以让旅客在旅途中得到良好的休息。其次，铁路车厢设有空调和供水设施，让旅客在旅途中不会感到闷热和口渴。此外，铁路车厢的噪音控制也做得非常好，使得旅客能够在宁静的环境中安心旅行。总而言之，美丽铁路给人带来了舒适和愉悦的旅行感受。

第四段：铁路之安全。

美丽铁路一直以来都以安全为首要任务。铁路部门对车站和线路的保护措施非常严密，确保旅客的人身和财产安全。同时，铁路列车的设备和技术也在不断升级和改进，以保证列车运行的安全性。此外，铁路部门还制定了严格的安全规范和操作规程，对铁路员工进行培训和督导，以确保整个运行过程的安全。美丽铁路的安全性让旅客们可以放心地享受旅行的乐趣。

第五段：铁路之发展及展望。

美丽铁路作为交通行业的重要组成部分，正在不断发展和完善。随着科技的不断进步和社会需求的不断增长，铁路运输将迎来更大的发展空间和机遇。未来，美丽铁路将会进一步提高列车的速度和运营效率，增加铁路线路的覆盖面，提升服务品质，为旅客们带来更加美丽和舒适的旅行体验。同时，铁路部门还会加强与其他交通方式的联动，推动交通行业的协同发展。美丽铁路的未来无限美好。

总结：

美丽铁路作为交通行业重要的一环，以其独特的魅力和无可比拟的便捷性成为了人们出行的首选方式。通过我的亲身体验，我深深地感受到了铁路之美、铁路之便捷、铁路之舒适和铁路之安全。美丽铁路的发展也给人们带来了无限的期待。我相信，在不久的将来，美丽铁路将会更加美丽、更加便捷、更加舒适和更加安全。让我们一起期待美丽铁路的未来！

美丽铁路心得体会及收获篇九

段落一：铁路的魅力和重要性（200字）。

铁路作为一种交通工具，具有无可替代的重要性。它不仅仅是一条连接城市的纽带，更是连接了人们的心灵和情感。铁路的历史悠久，经过无数次改革和发展，如今已成为世界各国不可或缺的交通网络。它不仅不受天气影响，运输能力强大，而且环保节能，对于城市发展和经济繁荣起着举足轻重的作用。铁路不仅连接了人们的出行，也将美丽的风景带给了旅行者，让他们在旅途中领略大自然的魅力。

美丽铁路之所以让人难以忘怀，不仅仅是因为它快捷、舒适的乘坐体验，更是因为它所经过的美景。无论是在城市间穿行的高速铁路还是穿越田园风光的乡村线路，铁路都能带给我们全新的美丽体验。在火车窗外，我们可以看到大山连绵、河流湍急、绿树成荫，仿佛一幅自然画卷展现在眼前。尤其是在秋天，途经秋叶斑斓的地方，整个车厢都弥漫着浓浓的秋意。此外，火车上还有各式各样的餐饮和座椅设施供旅客使用，让乘坐铁路成为一种极富舒适感的旅行方式。

段落三：铁路对环境的保护和可持续发展（200字）。

铁路具有良好的环保特性，对环境的污染较小，对资源的消耗也较少。相比之下，汽车和飞机的碳排放更高，对环境的损害更大。因此，铁路的发展具有重要的战略意义。而且，随着科技的发展，铁路也在不断创新和提升，例如高铁的出现，大大提高了旅行的速度和效率。此外，铁路的可持续发展也体现在运输量的持续增长和走向更远地区的扩张上。铁路的发展不仅提供了更多的就业机会，也促进了城市间的交流和经济的繁荣。

段落四：铁路建设中的挑战和前景（300字）。

铁路的建设面临着许多挑战，如土地征用、施工困难、资金投入等问题。然而，这些困难并没有阻止铁路的发展。如今，世界各国纷纷投资铁路建设，加强铁路网络的连通性。中国的高铁网络已经发展成为全球最大的高速铁路网络，许多国家也对中国的铁路发展经验表示赞赏。随着世界经济的全球化和人们对可持续交通的需求增加，铁路在未来的发展前景非常广阔。铁路的发展不仅能促进城市的互联互通，也有助于减少不必要的能源消耗和环境污染。铁路将成为未来城市发展的重要支撑。

根据我的亲身体验，乘坐铁路旅行的优点在于舒适、方便和美景，尤其是长途旅行。火车上的设施齐全，提供了各种娱乐和休息的场所，乘客可以在旅途中放松身心。与汽车和飞机相比，火车的行程更加平稳，减少了晕车和恶心的可能。另外，乘坐火车可以欣赏到各地不同的风景，沿途的美景令人陶醉。通过这段旅程，我也更加了解了铁路对于城市和全球的重要性，铁路不仅仅是一种交通工具，更是连接人们心灵的桥梁。我相信未来铁路的发展将会更加精彩，我期待着乘坐火车的旅程，去欣赏更多美丽的风景，并与自然亲近。

美丽铁路心得体会及收获篇十

随着经济发展和城市化进程不断推进，中国交通建设如火如荼地发展。作为国家经济发展的重大支柱，在满足人们出行需求的同时，交通行业也带来了巨大的环境污染和能源消耗问题。为了实现可持续交通发展，绿色铁路建设应势而生。我从多方面体验、学习绿色铁路建设所取得的成就与体会如下。

一、减少能源消耗，提升环境保护水平。

高速列车的速度越来越高，但车内却越发安静，原因正是电动化所带来的好处。采用电气化铁路技术后，火车的机车车厢大大减少，最大程度地减少了车辆与空气摩擦带来的空气阻力，从而效率更高、事故率更低。在既有线领域，我国不仅实现了全路网电气化，而且掌握了更高效率的供电技术，保证了全路网的供电安全和供电能力。我们乘坐绿色铁路出行，即使路途较远，也能保证旅途的安全和舒适性，同时排放出来的尾气减少，减轻了环境压力，对突出的环境问题也起到了一定程度的缓解。

二、塑造城市形象，文化展示走进生活。

随着城市建设的快速发展，公共交通的发展逐渐成为城市发展的重要支柱。铁路交通的建设使得城市交通多了一面独特的风景线。每一列火车都有着不同的装饰和设计，每一个车厢更是充满城市文化的味道。毫无疑问，铁路交通建设已经成为了城市发展的重要组成部分，成为了推动城市发展的动力；同时，铁路交通也成为了城市形象的代表，成为了展示城市文化的标志性建筑。

三、提升人民幸福感，创造就业岗位。

铁路建设的落成不仅为国家的建设带来了益处，更促进了当地的经济发展和人民的福祉。在铁路建设的过程中，需要工程师、技术工人、车站工作人员等各种岗位人员。对于当地经济的发展，铁路建设不仅未来将成为产业链的重要一环，同时也创造大量就业岗位，让当地的劳动力能够获得劳动的机会，提高了生活品质，促进了家庭幸福感的提升。

四、数字化技术助力铁路发展。

随着数字化技术的飞速发展，铁路行业同样也在朝着数字化方向快速发展。目前，高速列车的运行控制、旅客购票信息化、智能化列车、无人化铁路等现代智能科技正在成为铁路科技发展的重要抓手。数字化技术的运用大大提升了铁路发展的效率，为铁路行业的建设带来了广阔的空间，为中国铁路转型发展提供了有力的技术支持。

五、铁路行业生态文明建设。

绿色铁路建设促进生态文明的建设，也是人们普遍关注的问题。铁路行业在建设和运营中要着力保护环境、协调城乡，提出了“人文、文化、生态”的发展理念。铁路行业力图实现以节能减排为基础的持续发展，推动绿色低碳、智能高效的生产方式和生活型态，深入实施生态文明建设，为人们创造更加美好的生活空间。

总之，在绿色铁路的建设中，我们可以看到我国在交通领域上取得的巨大成就，铁路行业促进了经济的快速发展，同时也帮助人们更好地保护了环境。虽然在新型冠状病毒流行期间，人们的出行受到了很大的影响，但相信随着疫情逐渐得到控制，中国的交通建设会更加稳健、持续地向前发展。希望铁路行业能够在保证高效发展的同时，能够更好地满足人们的出行需求，为我国可持续发展打下坚实的基础。

美丽铁路心得体会及收获篇十一

随着经济的腾飞和城市的迅速发展，建设绿色铁路已经成为全国人民的共同心愿。作为一名铁路工作者，我深深地感受到了绿色铁路建设带来的巨大效益，也深刻地认识到了其中的重要意义。在实践中，我获得了很多珍贵的体会，我想把这些体会分享给大家。

它是指在建设运营铁路时，从环保、节能、可持续等方面进行全面规划和设计，使铁路建设和运营符合最新、最严格的环保要求，实现绿色、环保、低碳、可持续发展。运营过程中考虑到基础设施、载客、货运、旅游等多个方面的要求，从而建设出优美、绿色、整洁、高效的铁路线路，为人民群众提供高效、安全、舒适的出行保障。

第二段：意义深远。

建设绿色铁路有着深远的意义。首先，绿色铁路的建设是实现可持续发展的重要基础，充分体现了我们在保护环境、节约资源、实现可持续发展上的决心和勇气。其次，建设绿色铁路有助于促进经济发展和人民福利的提高。科学的铁路规划与设计在满足交通运输需求的同时，也能为当地带来更加优良的环境条件，从而吸引外资、营造良好的发展环境，为经济发展注入不竭动力。

第三段：效益显著。

建设绿色铁路不仅有深远的意义，也带来了显著的效益。通过绿色铁路的建设，我们在环境保护、资源节约、经济发展等各个方面都取得了显著的成效。绿色铁路的建设不仅有益于缓解城市交通压力，而且还能减少因交通事故而造成的损失。

第四段：切实落实。

作为铁路工作者，我们应当深刻认识到绿色铁路建设对于保护环境，促进经济发展的重要意义。同时，在具体实践中，我们还需落实好相关政策，确保其有效实施。继续推进绿色铁路建设，加强环保、安全、质量等方面的管理，不断完善和强化绿色铁路建设的集成服务模式，为广大旅客提供更加便利、舒适的出行保障。

第五段：结论。

总之，绿色铁路建设是建设美丽中国的一项重要任务。我们应当深刻认识到绿色铁路建设的重要意义，并且不断加强相关的管理和实施，大力推动绿色铁路建设的进程，充分发挥铁路在推动经济、保护环境、优化出行等方面的作用，为人民群众提供更加优质、便捷、绿色、低碳的铁路出行服务。

美丽铁路心得体会及收获篇十二

时光的车轮匆匆碾过，不知不觉，短短三个月的见习转瞬即逝。在完毕硕士生生涯的第一个年头，我很荣幸地参加到铁路人的队伍中，并全身心地投入到茱莉亚罗伯茨下水道分公司的工作中。在这三个月的见习期，我被安排到了综合部工作，在实践中学习到了很多校园中学不到的东西。

回想起见习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段珍贵的见习经历一定会让我在以后的工作中获益良多的。现将见习期间的心得体会总结如下：

积极调整心态、尽快适应角色。

从一名象牙塔中求知的学子进入到与百姓戚戚相关的铁路运输企业，我尽自己最大的可能很快地完成了这个跨度较大的转变。这得益于我对铁路行业的了解和充足的心里准备。

大学里我积极选修铁路主专业的相关课程，比方铁道概论等，课外屡次参加学校各级组织举办的铁路主题活动，使得我对铁路行业有了较多的了解。

研究生期间我参与了铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究并参加了首届铁路创新与可持续开展国际学术研讨会。

在单位见习期间，我深深地知道，自己的所学不会立即应用于实践。所以，我要端正心态，不好高骛远，从一点一滴地根底工作做起，不怕苦、不怕累。同时现在时逢“新闻摄影名家走进大铁路”宣传活动进展中，我因此了解到了为大铁路的开展做出突出奉献的职工所展示出来的精神风貌，以及从他们的言语中所表现出的成就感，我更加坚决了自己奉献铁路、为铁路事业蓬勃开展出力的决心。

平安警钟长鸣于心。

职，开展空间，薪酬等与其自身利益密切相关的东西列为第一位。每名干部职工都将“平安第一”的思想始终牢记于心。虽然这使我明白平安在铁路工作中是十分重要的，但是这也使我感到了一丝疑惑。

然而让我自身深刻领悟到平安对于铁路工作的重要意义，还是我来到下水道分公司实习的这段时间。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在这段时间里我才是切身体会到为什么平安在铁路部门是如此的重要。我所在的下水道站是一个货站，在站台上在每个工作地点，尤其是在站台上工作，你时常会听到值班员的“平安第一”等的提醒的话语。从事站台工作就是一项责任重大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，不违章操作，在作好各项平安工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

现场见习的反思与总结。

见习生活即将完毕，我对自己见习期的工作进展了进一步的反思与总结：

全身心地投入到铁路工作中去。一项工作你只有用百倍的热情和精力去作，她才会带给你丰厚的.回报。当前铁路改革处于酝酿风暴期，我们面临的机遇要远远大于挑战，在平时的工作中以积极主动的心态去做好分之事，夯实根底，对于工作中的各种问题，不满足于仅仅完成，多思考。

要有紧迫意识。铁路企业还未完全政企分开，但在铁路跨越式逐步深入开展的今天，我们已经看出些许端倪，必须要有清醒的认识。必须改变以往觉得进入铁路就是捧起了“铁饭碗”的观念，在当今“金饭碗”、“钻石碗”都随时可能改变的快速时代，这样的观念是要不得的。

提高自身素质是在改革和竞争中取胜的关键。工作之余，加强自身学习，随时充电，学习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的根本知识，了解路局各项改革措施的必要性。其实自己身边每天不经意间都在发生着改革，需要我们留心，需要我们思考，更需要我们去探究背后的原因及开展方向，以利于我们去更好地适应，同时更好地奉献自己的力量。比方，“收入分配”是当今社会的热点之一，很多企业的收入改革已经开展并引起了全社会的关注，而我们铁路企业的这层冰也在融化之中。

我们铁路企业施行了很多年的“平安百日奖励人均分配”近日悄悄地退出了历史舞台，取而代之的“平安百日奖励实施方法”采取从一线、检修、运用、岗位责任等很多方面进展了细致的区分的分配方法，这绝不仅仅是简简单单的文字游戏，方法的新旧更替，更表达了铁路改革的深入性—从收入分配入手，彻底打破大锅饭的理念。

我们有任何理由时刻准备着面临各种改革，迎接各种挑战，以不变应万变。