车管交警心得体会实用 车管交警窗口工作心得体会(6篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得体会如何写吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

推荐车管交警心得体会实用一

一、 加强领导，强化责任意识。

首先学校要把防范交通安全事故的工作放在突出的位置，切实加强领导将校车管理工作纳入到重要议事日程。

(一)成立校车安全工作领导小组，形成学校、车主、家长“三位一体”的责任网络和带班领导、值班教师、学生家长“三位一体的乘车学生管理网络。

(二)把责任逐一分解落实到岗，到人，最大限度的保障广大学生安全。

二、履行职能，建立长效机制。

(一)建立校车、驾驶员档案，详细掌握本校乘车学生情况以及辖区内校车数量，车辆所有人、驾驶人、运行时间，行驶路线、每个站点乘车人员等基本情况。

(二)负责清点乘车人数，组织学生上下车，维护乘车秩序与安全。

(三)(镇)政府、行政村有专人负责组织本辖区乘车学生按时，有序上、下车，确保不漏一车，不漏一人。

(四)学校与镇政府部门密切配合，与全社会形成合力，共同为学生的健康成长提供一个安全、稳定、和谐的环境。

三、注意宣传，提高安全意识。

做好交通安全的宣传教育工作，提高广大师生的安全意识。

(一)充分利用校园广播站、宣传厨窗、板报、安全教育课等多种形式，广泛、深入地开展交通安全教育活动。

(二)教育家长和小学生、儿童不乘坐超员车、报废车、拼装车、货力、农用车(拖拉机、三轮车)等各类非法营运车辆。

四、强化监管，确保安全运行。

学校将组织相关人员对校车运营情况进行监督发现问题，及时上报政府及相关部门，及时消除隐患，避免各类安全事故发生，做到防患于未然。

学校与校车签订校车安全教育责任状，学校与车主签订责任状。

(一)建立校车及乘车学生档案。

(二)运营校车，必须有座位险，有消防等安全设施，有接送学生记录。

(三)有带班领导、值班教师、学生乘车家长、乘车日记。做到定车、定人、定时、定站点、定线路。

(四)车主及驾驶员严格遵守交通规则，不酒后及疲劳驾车，严格按照校定载客人数载客，保证营运车安全，技术状况等合国家标准。

(五)建立完善校车管理制度，落实相关人员责任，有专人对校车运营情况进行监督、检查，发现违法规现象，要及时制止、纠正，并及时上报有关领导及部门。

(六)制止车主及驾驶员不准载学生进入加油站，装载易燃易爆等危险品或其他人员。

(七)对校车管理一定要做好做实，切实把校车管理工作抓实、抓好、抓出成效。

20xx年3月

推荐车管交警心得体会实用二

尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好!阳春三月，我们即将迎来国际三八妇女节97周年。今天我有幸站在这演讲台上，与大家尽情的抒发自己的情怀。

下面，我演讲的题目是：美丽的选择

十年前，出于对交警职业的热爱，出于对警服盾牌的向往，我义无反顾地走进了向往已久的警营，圆了儿时的愿望，圆了青春的梦想。此后，我便成了车管所的一名女交警，负责全县机动车驾驶员管理工作。虽然我的阵地只是警营的一方小小窗口，但正是这个窗口，却牵连着千万机动车驾驶人的心，牵连着道路的平安与畅通，牵连着千家万户的团圆和幸福!春节前后的两个月，受民工返乡的影响，我县车管所的摩托车入户量已达历史最高记录，超出正常入户量的2—3倍。虽然车管所的每位民警都已作好了思想准备，但是每天繁重的工作量仍然让我们疲惫不堪，粗略统计一下，我们每位民警每天就要接待两百多人次，要回答两百多人的提问，要办两百多项业务。为了让车主、驾驶员尽快回家过年，我们还实行了延时服务：经过上午4个小时的紧张工作后，到了中午，看着等待的人群、看着群众期盼的眼神，我们只得边咀嚼着食堂送来的盒饭，边继续工作;下午到最后一项业务办完才离开岗位。经常下午六点多钟时，大厅的外面空无一人，而里面却有几位民警趴在桌子上，太累了，想歇息一下。疲劳还得工作，还得热情服务。我们每天都要最大限度地说话，说得嘴干了，说得噪子哑了，说得没声音了，干脆就写，写出来举着给人看。不少前来办业务的驾驶员都感动地说：“谢谢!你们真辛苦。”我常常想，我的工作岗位是平凡的，但“为人民服务”是光荣的、神圣的!“立警为公、执法为民”这一宗旨，它像一只无形的大手，催促着我无惧风雨，笑对寒暑，鞭策着我兢兢业业、勤勤恳恳。

“人民交警为人民”，这七个大字像七个活泼的音符，时常在我的心头跳跃，奏出一首首或平静、或激昂、或宏大的旋律，使我的心儿为之激动、为之呐喊。交警看似威武，实则面对的是日复一日的平凡、年复一年的劳累，看吧：交通指挥岗，迎接的是夏天的烈日和冬天的寒风;事故处理岗，迎接的是刺眼的鲜血和伤者的哀痛;车辆管理岗，迎接的是繁杂的程序和如水的人流。我们的青春在不知不觉中消逝，我们的激情却没有因为工作的单调而衰减，我们用自己并不强壮的肩膀，扛起了交通安全的猎猎大旗，火热的青春年华因此而更加蓬勃，更加充实，更加饱满!

巾帼不让须眉。在履行维护交通安全的神圣职责上，我们这些看似势单力薄的警花，却毫不逊色于那些生龙活虎的男警!练兵场上，我们争强好胜：对待工作，我们认真负责;对待群众，我们至诚服务!对待荣誉，我们平静如水，对待挫折，我们坦然面对!我们的一切行为，就象一支生命的交响曲，一幅怡人的风景画，一首动情的抒情诗。有时有金戈铁马般的悲壮，有时有高山流水般的激昂，有时有曲径通幽般的快乐!

真的，我非常庆幸自己选择了交警这个职业，我的岗位虽然很平凡，有辛酸、有疲惫，但更有我不屈不挠的执著。谁不想拥有壮丽的青春，谁不想怀有崇高的抱负，谁不想在事业的奋斗中建功立业?人的一生会面临很多次选择，其中职业的选择是一个人一生中最重要的选择之一，因为它决定了你生命之舟的航向。那一次，我选择了你——交警，我知道从此我将与平凡为友;那一次，我选择了你，我知道从此我将与辛苦为伴;那一次，我选择了你，我更知道从此我将风雨兼程。

十年的交警生涯里，我有过酸甜，也尝过苦辣，但我从没有后悔过自己的选择!在我的眼里，我的选择是美丽的，虽然几多辛苦、几多劳累，但劳动是光荣神圣的;在我的眼里，我的选择是美丽的，虽然一路风雨、一路坎坷，但我的经历是丰富完整的;在我的眼里，我的选择是美丽的，虽然岗位平凡、工作平淡，但平凡中蕴含着伟大，平淡中色彩斑斓!

点起一盏心灯，扛起肩头的金盾，为了那神圣的使命，为了那庄严的承诺，我愿意献上我一生的激情和热诚，用自己的青春之火，点燃金盾那永远欢腾、永远灿烂的熊熊火焰!在我们的心目中只有头上的警徽，只有国家的安定，只有人民的利益!我自豪，我是一名交警;我骄傲，我是人民的执法者，为我们交警叫好，交警向人民敬礼!!!

谢谢大家!

推荐车管交警心得体会实用三

xx市交警支队车辆管理所领导：

您好!

我是驾校的一名普通c1学员，已经在x年7月3日顺利考取了驾驶证，非常感谢车辆管理所的各位领导给学员们创造了良好的考试环境，特别是工作在一线的车管所的各位考官们，正是因为他们耐心、细心、和蔼可亲的服务使我能一路绿灯，顺利通过了4科考试，领取了驾驶证。

我家是，报了本地的驾校，平时上班比较忙，休假也挺少的，报考了驾校之后练车的时间都是我利用双休日练习的，再加上考场都在xx市，离我们这里坐车得近俩个小时，来回的时间加上考试得大半天，只能请假，还有路费、吃喝，这样算下来，我们考试的成本也不小。所以作为学员，我只能好好学习驾驶技术和道路安全法规，争取一次性过关。

我是大学毕业后参加工作报的驾校，因此，科目一和科目四对我而言难度较低，因为以前自己没开过车，家里也没车，对汽车是第一次亲密接触，难的是科目二和科目三。

第一次去考试的时候心里其实还是有点小紧张，一走进考试中心，考场的工作人员服务十分到位，引导我们进入待考区域，并热情的向我们讲解了考试流程和注意事项，使我的紧张感一下子就减小了很多，等我进入考场后，考官们的微笑服务更是让我仅存的一点紧张感完全消失，考官们完全没有我们想象中的那么严厉，面对我们普通学员始终和蔼亲切，微笑以对，在这样的氛围中我顺利通过了第一次考试。

考完科目一之后，我利用双休日、节假日等业余时间勤学苦练驾驶技术，终于等到要考科目二了，可我心里也犯愁了，听有人说去考试的时候要给考官点“孝敬”才可以顺利通过考试，不然根本过不了，我的经济条件也不好，但为了考试，就买了两盒中华烟去参加考试了，一上车我就掏出来准备“孝敬”下考官，可是却遭到了考官的严厉批评，说他们这里明文规定不能收受贿赂，批评完我之后便让我开始了考试，我顺利的完成了考试流程，通过了考试，结束后考官还不忘提醒我：“以后可不能这么做了，你练习的很好，不用走歪门邪道，我们这里纪律很好的!”听完我深感惭愧的低下了头，深深的感受到了我们xx市交警支队车辆管理所严明的纪律。

在这样良好的氛围中我顺利的完成了所有的考试科目，领取了驾驶证。以前电视上听说考试有很多规矩，比如不送礼就不让过，考官态度恶劣什么的，但在我这次考驾驶证的开始到结束，从未遇到过这种情况。

从考科目一到科目四的这几个月里，让我感受到的是，我们xx市交警支队车辆管理所的管理特别到位，考试中心的考官们待人谦和、细心耐心、认真负责的职业操守，他们遵守自己的职业道德，尊重每一位学员，认真负责的把好质量关，不放过任何一个不合格者，也不故意打压任何一个合格者。

最后我想对xx市交警支队车辆管理所的领导和考试中心的各位考官以及工作人员表示最诚挚的感谢!

此致

敬礼

x年xx月xx日

推荐车管交警心得体会实用四

为了规范xx小区地面车辆停放秩序，保障小区内各方合法权益，根据国务院《物业管理条例》、xx《业主临时管理规约》和西安市停车管理有关规定，特制定本管理方案。

1、地面停车位登记制度

xx业主在物业服务中心办理房屋交接手续时，由具体交房人员负责在“车位需求登记表”登记该户业主信息，并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用，“车位需求登记表”中登记的序号不作为地面停车卡排队序号。

2、地面停车位车卡发放方式

xx地面停车卡发放以抽签形式进行，抽签时间以楼宇集中装修期结束时间节点为准，车卡有效期限为一年。已购买xx地下停车位的业主，不再参与地面停车卡抽签。

3、地面停车位车卡抽签准备阶段：

在抽签实施工作开始之前的一个月，由客户经理负责通知各自分管区域内已入住业主具体抽签时间，并做好记录，以备后期查询。对于重点客户，可通过呼叫中心录音电话通知，并保存好录音资料。

4、地面停车位车卡抽签实施阶段：

（1）抽签工作实施当天，由xx客户服务中心具体负责组织所有符合抽签条件的业主在规定的时间和场地进行抽签，并做好记录。秩序维护服务中心负责抽签现场秩序的维持。

（2）为了保证抽签工作的公正性及透明度，并将抽签结果在小区进行公示。

（3）xx地面停车位为林间全体业主共同所有，因此车卡抽签比例将依据小区入住情况具体核算，在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。

1、业主办理停车卡，需签订《xx地面停车服务协议》（期限为一年），业主须携带持卡人身份证复印件，车辆行驶证复印件。车卡的有效期均为一年，且每户业主仅限办理1张停车卡。

2、符合办理手续的业主，办理新车卡时由客服接待员与业主签订《xx地面停车服务协议》，协议须由经办人签字、服务中心经理审核签字、主管副总审批，行政主管根据审批手续在《xx地面或地下停车服务协议》上加盖“xx物业服务中心公章”；客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”。

3、协议签订后，收费人员负责为业主办理停车卡押金、停车服务费收缴手续，并由客服接待员领取停车裸卡；

4、客服员核实业主交款凭证后，在“地面停车卡领用登记表”上登记停车卡办理的相关信息，并通知弱电主管办理裸卡注册授权手续；

5、弱电主管应于两个工作日内办理车卡授权手续，将已授权的车卡移交给客服接待员，并在“地面停车卡领用登记表”填写授权、移交相关记录；

6、业主停车卡故障时，客服接待员负责核对停车卡信息，留存业主车卡、填写“故障停车卡登记表”，通知弱电主管进行核查，弱电主管应于两个工作日内排除故障并将车卡移交客服接待员，由收卡的客服接待员签字确认；

7、业主停车卡丢失，需持已签订的《xx地面停车服务协议》前往物业服务中心办理补卡手续，客服接待员负责根据业主房号核对业主丢失的车卡信息，核对无误后，收费人员收取业主补卡费，由客服接待员领取停车卡并填写“地面停车卡续费登记表”，通知弱电主管授权输卡，弱电主管于两个工作日内办理原车卡注销手续及新车卡注册授权手续，新卡授权应与原卡同等期限，并将停车卡移交客服接待员，并签字确认。

1、小区车位采取不固定车位方式，对停放在车位上的车辆实行统一管理。

2、小区地面停车依照市物价【20xx】xx号“xx市物价局关于xx小区一期交通工具停放服务价格的批复”文件规定的80元/辆月收取车位服务费。

3、xx区域所有地面停车卡为“一车一卡”制，只限指定车辆使用，不得转借、涂改、伪造。

4、车辆进出小区和停车位时，秩序维护员认“证”对车，通行证与车牌号不符者，秩序维护员有权阻止该车辆进入小区。

5、车主（司机）须保管好通行证，如通行证/车卡丢失或损坏，车主（司机）要立即到物业服务中心办理补办手续。

6、凡在xx区域地面停车位停放的车辆，其驾驶人员应遵守本管理办法，服从小区工作人员的管理和指挥，按规定位置停放车辆，自觉维护车场内秩序。

7、停放在xx地面车位的车辆，请注意关好车门车窗，勿在车内存放贵重物品，物业服务中心对车辆及车内物品无保管义务。

8、临时进出车辆的停放管理

（1）临时进出车辆进入小区前需在门岗处进行登记后方可进入。

（2）临时进出车辆依照市物价市物价【20xx】xx号“xx市物价局关于xx小区一期交通工具停放服务价格的批复”文件规定的4元/辆次（连续停车每8小时为一次）收取车位服务费。外来车辆不允许在小区内过夜。

（3）xx小区原则上禁止出租车入内，如遇有乘载老、弱、病、残、孕等特殊乘客或携带过重物品的，门岗执勤人员视情况可予以临时放行。

（4）送货车辆必须进行登记方可进入小区，在小区内需服从秩序维护员的管理，不得随意停放。

（5）进入小区内的车辆不得鸣喇叭，同时接受秩序维护员指挥，按规定车位和地点停放，对不按规定停放的车辆，秩序维护员有权依照物业服务中心相关管理规定处理。

（6）停放在小区的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等，离车时车主（司机）要锁好门窗，否则后果自负。

推荐车管交警心得体会实用五

为了加强停车场规范有序的管理，保障停车场的正常运行，特制定以下管理制度，停车场管理制度。

1、依法循章对交通、车辆进行管理。

2、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。

3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。

4、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。

5、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。

6、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。

8、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。

9、定时向车场主任汇报工作。

1、车辆管理员的职责如下：

（1）负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。

（2）实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。

（3）按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。

（4）遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。

（5）按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

（6）负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。

（7）负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。

（8）负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。

2、车辆管理员的纪律

（1）仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。

（2）执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。

（3）严格遵守《交接班制度》。

（4）值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嬉笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。

（5）爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。

（6）依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。

（7）禁止在停车场所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。

（8）团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任批准。

停车场库门卫需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是：

1、严格履行交接班制度。

2、对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。

3、指挥车辆的进出和停放。

4、对违章车辆，要及时制止并加以纠正。

5、检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。

6、搞好停车场库的清洁卫生。

7、定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换，不准使用消防水源洗车等。

8、车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿，无关的闲杂人员要劝其离开，管理制度《停车场管理制度》

9、值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事，要勤巡逻，多观察，随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为，对发现的问题，要及时报告上级部门。

1、按时交接班，接班人员应提前10分钟到达岗位，在接班人员未到达前，当班人员不能离岗。

2、接班时，要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。

3、向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。

4、交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚，并在值班记录上签名。

管理处负责车辆管理，车辆行驶停放，车场主任负责协调指导停车场的管理工作，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。

1、对进入停车场车辆的管理规定

（1）进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。

（2）进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。

（3）车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。

（4）进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

（5）进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。

（6）进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。

（7）禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。

（8）进场车辆如不服从车管员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。

注：各车主应自觉执行上述规定，如有违反上述规定者，要无条件服从车场管理人员的批评、教育、处罚。无理取闹者取消泊位资格，严重的送司法机关追究刑事责任。

摩托车、自行车的保管分月保与临保两种方式，两者的管理规定有所不同。

1、摩托车、自行车月保的管理：

（1）需办理月保的车主先到停车场收费处办理登记，缴纳月保费用（收费标准按物价部门文件规定），领取月保号牌；

（2）月保车辆凭号牌停放，月保号牌禁止外借，禁止其他车辆使用，用户如更换车辆，需到车场办理手续

（3）月保车辆需每月按时缴纳月保费用（可预缴多月），过期按临保车辆处理；

（4）月保车辆进场需按指定的`月保区域停放，并将号牌挂放在所保车辆上，以便车管员核对。

2、摩托车、自行车临保的管理：

（1）临保车辆进场需按车管员指示到临时停放点停放；

（2）车管员发放临保号牌，并做好车辆登记工作，临保号牌分为两个相同的号码牌，一个挂在临保车辆上，另一个给车主随身携带，作为取车凭证；

（3）车辆停放后，车主需到收费处缴纳临保费用；

（4）临保车辆离场时，车主需交回号牌，车管员核对无误后放行。

（5）禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车，防止火灾事故的发生。

（6）已缴纳保管费并有原始收费凭证和保管卡的单车，如有遗失，由保管单位负责赔偿。

（7）需要保管的摩托车必须购买综合保险，车辆遗失时，由车主及时报案，保管部门出具证明，协助车主向保险公司索赔。

（8）存放在保管站的自行车，长期存放没人使用，且未缴保管费达3个月者，由车管清出保管站，不再负保管责任。

1、停车卡的办理

停车场保管车辆一般分月保和临保两种方式，月保车辆按月收费，临保车辆则计时收费。用户若要办理月保，可带齐证件或证明到车场收费处办理，与管理处签订车位租用协议。车管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后，发停车卡及电子出入卡给用户，并收取电子出入卡押金。

2、车卡的使用

车辆出入停车场时，要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧，电子出入卡随身携带，以便检查和车辆出入。用户如更换车辆，需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月保车辆要按月定期缴纳。

保管费逾期不缴者，车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡，应及时告知车管员，并提供有效证明，到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时，将停车卡、电子出入卡交回车场，由车场退回电子出入卡押金

用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全，减少被盗的机会，停车卡应随身携带。

3、车辆保管收费的标准

车辆保管收费的标准，要根据广州市物价部门核定的标准执行。具体的收费标准由物业管理公司根据政府规定的指导价，并参考周围室内停车场的收费标准来确定，同时可以在市政府规定的收费标准限度内临时调整保管费。

八、值班室（岗亭）管理规定

1、值班室（岗亭）应用镜框悬挂车辆管理制度（主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定）、收费标准、营业执照，保管员姓名和照片等。

2、值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用，不准放长椅和床，不准闲杂人员进入，岗亭外不准摆放凳椅。

推荐车管交警心得体会实用六

20**年，车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十八大精神，以等级评定为目标，以服务交通管理工作为中心，大力加强车管所正规化建设，取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结如下：

随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记362辆，五类车注册登记134辆，检验小型汽车379辆，检验五类车108辆，补换登记证书15本，补领号牌20副，补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次，补换汽车驾驶证230本，补换五类车驾驶证130本，注销c3c471本，五类车科目一预约50人次，科目二三预约40人次，发放五类车驾驶证40本。

1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。

2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证

每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平。

深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口3个，驾驶证窗口2 个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

总之，车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下，全所民警团结一致，作了大量工作，取得了一定的成绩，在新的一年中，我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神，通过争创等级评定，全面加强队伍正规范化建设，进一步规范车管业务，充分发挥职能作用，努力争创优质、高效、满意的车管。