最新机械课程心得体会和方法(汇总16篇)

心得体会是思考与总结的重要方式，它有助于提高个人的反思能力。写心得体会时，可以使用一些修辞手法和修辞技巧来提升文章的表达效果。这些心得体会范文从不同角度和视角出发，反映了作者对自身经历的独特思考和感悟。

机械课程心得体会和方法篇一

课程设计是机械设计当中的一个非常重要的一环，本次课程设计时间一周略显得仓促一些。但是通过本次很充实的课程设计，从中得到的收获还是非常多的。这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是我们组能够完成设计任务，更重要的是在这段时间内使我们深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的'是为每一个精细数字的付出！

这次课程设计的题目是设计一个一级圆柱齿轮减速器，由于我们理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手，很迷茫。不过在我们组员的共同努力下，和同学们之间的认真仔细的讨论之中，我们总算克服了种种难关，让每个数字都找到了自己的归宿。现在想想其实课程设计期间我们过得还蛮充实的，特别是大家在一起讨论，研究，专研的时候，那让我感觉到了集体的团结，团结的力量，力量的伟大。所有的成果不是属于个人的，而是集体，因为它凝聚了集体所有的精华。

在设计过程中，整个过程培养了我们综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力，真正做到了学以致用。在此期间我们同学之间的那些辛酸，那些执着，那些付出。一路走来，我们伴着风雨，携手欢笑，共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难，虽然我们做的还是不够完美，但是我们的团队一定很完美。

在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足，特别是自己对系统的自我学习能力的欠缺，将来一定要进一步加强。而今后的学习还要更加的努力。总之，本次课程设计不仅仅是对自己所学的知识的一次系统的总结与应用，还算是对自己体质的一次检验吧。通过这次的课程设计，我感慨颇多，收获颇多。更多的是从中学到的不仅仅是表面的专业知识，而是要设计一个项目背后的那些付出。整个过程是挺累的，但是当你看到这个完整的文档呈现在你面前的时候，成就感油然而生。最后，要感谢老师的辛勤指导，也希望老师对于我们的设计提出宝贵意见。

机械课程心得体会和方法篇二

机械课程作为工科类学生必修的一门基础课程，对于准备从事相关领域的学生来说具有重要意义。在我作为一名机械专业的学生的求知之路上，我曾经上过多门机械课程，并从中获得了很多宝贵的经验和启示。在这篇文章中，我将谈论一下我对机械课程的听课心得体会。

首先，机械课程给我提供了很多重要的实践机会。在机械课程中，我们经常有机会进行各种实验和实践操作。例如，在机械设计课程中，我们需要通过使用绘图软件制作机械零件的图纸，然后再用模型制造软件生成三维模型，并最终用打印机将其打印出来。这些实践操作不仅加深了对理论的理解，而且还培养了我们的操作能力和实际问题解决能力。

其次，机械课程帮助我培养了良好的团队合作能力。机械课程往往需要学生进行一些小组项目，每个小组由不同背景的学生组成。这个过程极大地提高了我们的团队协作和沟通能力。在一个小组项目中，我们需要共同合作完成各种任务，如分工合作、组织协调等。从而培养了我们的团队精神和领导能力。

再次，机械课程教会了我如何独立思考和解决问题。在课程中，我们经常遇到各种复杂的问题和挑战。而解决这些问题通常需要我们独立思考和寻找解决方案。通过反复思考和大量尝试，我发现了问题解决的方法，并最终成功地解决了问题。这种经验让我明白，只有通过自己的努力和智慧才能克服困难和达到目标。

另外，机械课程还激发了我的创造力和对技术创新的热情。机械技术是一个不断发展和进步的领域，新技术和创新不断涌现。在机械课程中，老师们常常与我们分享最新的机械技术和研究成果。这些内容不仅打开了我的眼界，还激发了我对技术创新的兴趣。我意识到参与到创新中能带来巨大的成就感，并且为未来的机械行业发展做出自己的贡献。

最后，在机械课程中，我学会了如何克服挫折和保持积极的心态。在学习机械课程的过程中，我遇到了很多难题和困难，不可避免地感到沮丧和挫败。但是，机械课程教给了我如何面对挫折和逆境，保持积极的心态和坚持不懈的精神。通过不断尝试和坚持，我最终战胜了挑战，并收获了更多的成长和进步。

总之，机械课程对于我的成长和发展起到了重要的作用。通过机械课程的学习，我不仅掌握了很多实践技能和专业知识，还培养了团队合作能力、独立思考能力和创造力。同时，机械课程也教会了我如何积极面对挫折和保持乐观的心态。我相信，这些经验和体会将对我未来的学习和职业发展产生重要的影响。

机械课程心得体会和方法篇三

近年来，随着机械制造业的快速发展，机械拆装技术的需求也日益提升。机械拆装课程作为一门重要的职业技术课程，在培养学生实际操作能力、提升就业竞争力方面起着重要的作用。在这个学期的机械拆装课程中，我对拆装各式机械设备的技巧进行了学习和实践，不仅对机械拆装有了更深入的了解，而且也获得了很多宝贵的经验和体会。

首先，在机械拆装课程中，我学习到了如何正确使用拆装工具。在拆卸机械设备过程中，正确选择并使用拆装工具是非常关键的。通过练习，我掌握了扳手、螺丝刀、榔头等常用工具的正确使用方法，并能够根据不同的机械设备选择合适的工具进行操作。例如，在拆卸螺丝时，我学会了正确使用螺丝刀，避免了螺丝头损坏的情况。这些技巧的掌握不仅提高了工作效率，同时也保证了机械设备在拆卸过程中不会受到损坏。

其次，在课程中还学到了机械设备的结构分析和装配原理。在学习机械设备的结构分析时，我通过拆解机械设备，仔细观察每一个零部件的作用和相互关系，并学会了用图纸标注和分析机械设备的结构。这使我对机械设备的工作原理和装配方式有了更深入的了解，在后续的装配工作中更加得心应手。例如，在装配时，我能够根据机械设备的结构和装配顺序，正确组装每一个零部件，确保机械设备的安全性和可靠性。

再次，机械拆装课程还培养了我紧密合作和团队合作的意识。在拆装大型机械设备时，往往需要多人合作完成。通过与同学的配合，我学会了协调沟通，共同分工合作，提高了工作效率。在团队中，我们相互帮助，交流经验，共同解决问题。通过这个过程，我不仅学会了团队精神，也锻炼了自身的组织协调能力和人际交往能力。这些能力在今后的工作岗位上将起到重要的作用，让我成为一个更出色的机械拆装工。

最后，机械拆装课程的学习过程中，不仅让我获得了实际操作技能，同时也激发了我对机械领域的兴趣和热情。通过亲身实践，我体会到机械装配和拆卸的乐趣。每当我成功地拆解出一台机械设备，并重新组装好时，我都感到非常的兴奋和满足。这种成就感让我对机械技术产生了更大的兴趣，并激励着我在未来的学习和工作中继续深耕这个领域。

综上所述，机械拆装课程的学习使我受益匪浅。我学会了正确使用拆装工具，掌握了机械设备的结构分析和装配原理，培养了紧密合作和团队合作的意识，同时激发了我对机械领域的兴趣。这些学习和体会让我在将来的职业生涯中具备了更强的竞争力和适应能力。我相信，通过不断的学习和实践，我会成为一名出色的机械拆装工，为机械行业的发展做出自己的贡献。

机械课程心得体会和方法篇四

幼儿机械课程是现代幼儿教育方案中的一部分。这是一个非常有趣又有效的教育方案，通过它，幼儿学习如何使用各种工具和材料来制作机械装置。这样的学习方式帮助儿童了解机械的基本原理，激发他们的学习兴趣和独立思考，同时还增强了他们的协作和创造能力。在我的体验中，这个课程让我也得到了很多启发和感触。

第二段：个人经历。

我的体验始于我参加了一个幼儿机械课程的培训。在培训中，我学习了如何为幼儿提供机械制作的教育，了解了不同年龄段儿童需要挑战和支持的程度以及如何利用已有的材料和工具尽可能地支持他们的创造性和独立性。这个课程的重点是让幼儿探索和学习基本的机械原理，如齿轮、滑轮的作用以及如何改变力的大小和方向。在我的体验中，我也为孩子们准备好了好多有趣的机械设计挑战，用来提供他们丰富的学习体验。

第三段：教学实践。

当我应用这个课程在教学实践中时，我的学生们很快就被吸引了。他们在掌握一些关键技能后，开始变得更加自信和创造力也慢慢地提高了。他们开始自主探索机械组装，动手试错、设计和改变，而不是出于恐惧而犹豫不决。这是因为他们感受到了成功和失败的过程，感受到了探索的奇妙和突破的乐趣。这种学习方式帮助他们不仅仅是得到技术技能，而是不断地创造和思考。

第四段：成果和成长。

机械课程提供的学习体验对我的学生有显著的影响，比如：增强他们的观察力、想象力、组织能力、协作能力、解决问题的能力等等。这些技能和价值观将不仅有助于学习机械技术，还能延伸到其他的学科和生活的方方面面。我会在教育方案中继续使用机械课程，以帮助孩子学习知识和技能的同时提高他们的想象力和创造力，也希望其他老师和家长也能参与到这个课程中来。

第五段：结论。

在这个机械课程的体验中，我看到了孩子们无限的可能性和成长的潜力。随着他们的自主探索和试错，他们将成为一个更加自信、创造性和领导力强大的少年。作为老师和教育工作者，我们应该给予他们机械课程这样的学习体验，让他们放开手脚，跨出舒适区，尝试更多新的事物。通过机械课程，孩子们能够发现自己的兴趣爱好，学到知识和技能，更重要的是，乐在其中并享受到挑战和成长的过程。

机械课程心得体会和方法篇五

随着科技的发展，机械领域的需求逐渐增加，机械知识的掌握成为越来越多人的追求。在这其中，机械拆装课程无疑是一个重要的组成部分。在这门课程中，我不仅从理论层面学到了很多知识，更重要的是在实践中培养了动手能力与解决问题的能力。以下是我对机械拆装课程的一些心得和体会。

首先，机械拆装课程为我打开了理论与实践的通道。在课程中，我们学习了机械的基本原理和结构，例如传动原理、齿轮原理等等。这些理论知识为我以后的学习和工作打下了坚实的基础。同时，在理论学习的基础上，我们还进行了实践操作，拆解和装配了各种机械设备。通过实际操作，我更加深入地理解了机械的原理和结构，并学会了如何正确使用工具和设备。这不仅增强了我对机械知识的实践应用能力，也培养了我的观察和分析问题的能力。

第二，机械拆装课程让我体会到了团队合作的重要性。在课程中，我们通常以小组的方式进行实践操作。每个小组都需要合理分工和协作，以保证任务的完成。这要求我们互相沟通和配合，共同解决问题。在这个过程中，我学会了如何与他人合作，充分发挥每个人的长处，避免了因为个人差异而导致的不必要的冲突和延误。团队合作的经验不仅对我现在的学习和生活有帮助，也为我今后的工作打下了坚实的基础。

第三，机械拆装课程让我明白了专注和耐心的重要性。在进行机械拆装的过程中，我们需要非常细心，不能有丝毫马虎。如果一个零件拆装不正确，可能会导致整个机械设备毁坏或者出现故障。因此，我们需要在操作时保持专注，细致入微。此外，有时候一项任务可能需要较长时间才能完成，而且需要重复多次。这时，我们需要保持耐心和毅力，不放弃，不急躁。这些品质的培养对我今后的学习和工作都非常重要。

第四，在机械拆装课程中，我体验到了解决问题的乐趣。在实践中，我们经常会遇到各种各样的问题，例如某个零件不易拆卸，某个设备出现故障等等。这时，我们需要通过观察和思考找到解决问题的方法。当我成功解决一个问题时，我会感到非常满足和自豪。这种乐趣在以后的实践中也将是一种动力，激励我不断进取。

最后，机械拆装课程启发了我对机械领域的兴趣。通过这门课程的学习，我逐渐深入了解了机械的奥秘和魅力。我开始对机械领域的发展前景和应用潜力产生了浓厚的兴趣。我决定在以后的学习和发展中，继续深耕机械领域，为人类的进步做出自己的贡献。

总之，机械拆装课程是一门非常有意义和实用性的课程。通过学习和实践，我不仅积累了机械知识和技能，也培养了培养了动手能力、解决问题的能力以及团队合作的精神。这门课程不仅为我个人的成长带来了很大的帮助，也为我未来的学习和工作打下了坚实的基础。我相信，在不久的将来，机械拆装课程对我所造成的影响会更加显著。

机械课程心得体会和方法篇六

机械工程是与机械设计、机械制造、机械控制、机械管理等有关的一门学科，它囊括了工程热力学、流体力学、材料力学、机械结构、机械制图、自动控制、机器人技术、计算机辅助设计等众多学科内容。在大学机械工程课程中，我学习了许多基本理论和实际应用技能。通过这些课程，我对机械工程有了更深入的了解，同时也取得了不少的收获。以下是我在学习该课程时的体会和感触。

第二段：基础理论知识的重要性。

在机械工程课程学习中，基础理论知识是非常重要的。特别是在机械设计和制造中，基础理论知识对其实现和正确运用起着关键作用。如果缺乏基础理论知识，很难做出一个合格的设计，更难实际操纵和制造之中。因此，我深知机械工程中基础理论知识的重要性，我会继续努力加强这方面的学习。

第三段：实践能力的培养。

除了了解基础理论知识，实践能力的培养也是机械工程课程学习的关键。通过实际生产操作，我更深入地了解了机器结构和建模器的工作原理。在实践过程中，我从问题中学习并纠正自己的错误，提高了自身技能和独立思考的能力。我认为，实践能力的培养是机械工程中不可或缺的一部分，也是我在机械工程课程学习中最珍贵的财富之一。

第四段：团队协作的经验。

在实际操作过程中，团队协作是必不可少的。在团队协作中，我学到了如何与其他人合作，并协力解决问题。有时候我们需要互相帮助，提供建议，共同完成任务。团队协作的经验不仅在机械工程课程学习中起着重要作用，而且在我未来的职业生涯中也会有很大的帮助。

第五段：结束语。

综上所述，我相信在学习机械工程课程中的基础理论知识、实践能力和团队协作技能，将会有助于提高我在机械工程领域的水平，也为未来的职业生涯奠定了坚实的基础。我将继续深入学习机械工程领域的知识，并积极地寻找实践机会，以便进一步提高自己的能力，并为社会做出更大的贡献。

机械课程心得体会和方法篇七

机械课程作为工科学生必修的专业课程之一，在培养学生机械设计和制造方面具有重要意义。在这个学期的机械课程中，我积极参与听课，使自己对机械课程有了更加深入的了解和体会。通过听课学习，我获得了许多宝贵的知识和感悟。以下是我在这门课程中的心得体会。

首先，在机械课程中，我学到了丰富的知识和技能。通过聆听教授的讲解和实际操作，我了解了机械工程的基本原理和概念。例如，我学会了如何进行机械设计和制造中的各个环节，包括设计图纸的绘制、零部件的加工和装配等。这些知识不仅让我对机械工程有了更加全面的认识，同时也为我将来的工作和学习打下了坚实的基础。

其次，在机械课程中，我锻炼了自己的实际操作能力。课程中，我们有许多实践操作的机会，例如组装简易机械装置、进行机械实验等。这些实践操作既锻炼了我的动手能力，也提高了我的独立思考和解决问题的能力。通过亲自动手操作，我深刻地感受到了机械设计和制造的细节和难度，从而更好地理解了理论知识的实际应用。

第三，在机械课程中，我体会到了团队合作的重要性。机械工程是一个综合性强、团队合作要求高的学科。在实践操作中，我与同学们一起合作，共同完成了一些小组任务。在这个过程中，在与同学们的讨论和合作中，我了解到团队合作是完成复杂任务的必要条件。每个人都发挥自己的优势、各司其职，共同解决问题，使得整个团队的效率和成果得到了显著提升。这个过程让我更加明白，团队合作的力量是无穷的，只有通过合作，才能够更好地实现目标。

第四，在机械课程中，我领悟到了不断学习的重要性。机械工程是一个不断发展和变革的学科，新技术和新理论的不断涌现，使得机械工程的知识也必须不断更新和学习。在课堂上，教授不仅传授了基础知识，还介绍了最新的研究成果和前沿技术。这些内容让我明白，要想在机械工程领域取得成功，就必须不断学习和积累新知识，与时俱进，紧跟行业发展的步伐。

最后，在机械课程中，我也收获到了师生之间的深厚情谊。教授为人亲切、认真负责，总是在课堂上耐心解答学生的问题；同学们之间互相帮助、共同进步，形成了和谐的学习氛围。这种师生关系和同学之间的友情，让我感受到了学习的快乐和幸福，也为我提供了一个良好的学习环境。

综上所述，通过对机械课程的学习和听课体会，我深刻意识到机械工程的重要性和学习机械课程的意义。这门课程不仅让我学到了专业知识和技能，也提高了我的实践操作能力和团队合作精神。同时，我也明白了持续学习和与时俱进的重要性。通过机械课程，我与教授和同学们建立了深厚的师生关系和友情。我相信，这个学期的机械课程对我的学习和未来发展具有重要的意义。

机械课程心得体会和方法篇八

在指导老师的指导下，开始我认为一周时间有些紧张。要求我们独立用cad软件绘制图纸。在绘图要求上，我进行了简单的图层划分，力求图纸比例协调，字型美观，交一份满意的答卷。

在纪律上，设计期间，纪律要求同平时上课，我每天早上7：50准时来机房坚决不迟到。课程设计中要求必须自主完成，不会的我问同学交流作图经验。

autocad绘图的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的运用。这就是我们进行课程设计的目的和任务。

我用的是autocad，主要遇到以下问题：

1、在我画《道路工程数量》一图时，学会并熟练使用在cad中插入excel表格的方法。

首先，复制excel中的内容，然后在cad中点编辑（edit）——选择性粘贴（pastespecial）——autocad图元——确定——选择插入点—插入后打开即可。

2、在我画图中，突然点错地方cad中的工具栏不见了。经过我查询相关信息总结出来相关的使用技巧。

点工具——选项——配置——重置；也可用命令menuload，然后点击浏览，选择acad。mnc加载即可。

3、在上课时面域、块、实体是什么概念，老是搞不清。后来我就下心思认真的重读课本，并进行了上机操作。

查到：面域是用闭合的外形或环创建的二维区域；块是可组合起来形成单个对象（或称为块定义）的对象集合（一张图在另一张图中一般可作为块）；实体有两个概念，其一是构成图形的有形的基本元素，其二是指三维物体。对于三维实体，可以使用"布尔运算"使之联合，对于广义的实体，可以使用"块"或"组（group）"进行"联合"。

4、我在宿舍用的是版本的，在机房底版本的autocad打不开高版本的图。

后来问了同学，他说：转换一下，在高版本存为低版本的格式再打开。

问题解决了我画图就很顺利了，慢慢的一步一步来。同时也学到一些规则，提高了我自己的作图速度：

层控制（bylayer）。需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。

2、将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为xx。dwf文件，较低版本的版的为最好），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它，并开始绘图。

3、一些常用的图框之类的`，可以尝试保存为图块，为以后快速作图节省时间。

为期一周的实习快要结束了，在课堂里我们学习一些理论知识，这对以后做设计是非常有帮助的。理论知识丰富了我们的大脑，为我们的设计带来灵感，并且培养我们综合的知识构成与发散性思维，这一点是非常重要的。我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在以后毕业设计中将会更好。我坚信通过这一周时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程做准备。

机械课程心得体会和方法篇九

经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束，看着自己的设计。即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动。

在前几周的计算过程中我遇到很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错，不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案的可行性经济成本。在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成4，最后导致在计算齿轮时遇到很大的麻烦。不得不从头开始，重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点：传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的'选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计，在两位老师的细心指导下，我采取边画边算的方法，确定低速和高速轴后又分别进行校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到麻烦，这也充分的体现知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始画图工作，由于大一的时候就把制图学，又学电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。

说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有一中春眠不知晓的感悟.通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高度负责，认真对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到一次难得的磨练.短短三周是课程设计，使我发现自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习那么多的课程，今天才知道自己并不会用.想到这里，我真的心急，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获.老师的亲切鼓励我的信心，使我更加自信.

最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒我，是您的敬业精神感动我，是您的教诲启发我，是您的期望鼓励我，我感谢老师您今天又为我增添一幅坚硬的翅膀.今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪。

紧张而辛苦的两周课程设计结束了。当我快要完成设计的时候感觉全身心舒畅，眼前豁然开朗。通过这次课程设计我受益匪浅。

课程设计是对我们所学专业知识综合应用的一次检测，“千里之行始于足下”，这是我们迈向社会、从事职业工作前必不可少的的过程。

起初，我对夹具设计的内容很模糊，感觉摸不着头脑。通过这次设计以后，我收获了很多。在一次又一次的搜集资料过程中，无形的我就把所学的专业知识梳理了一遍，真是“实践出真知”啊！

通过这次设计我充分体会到团队协作的重要性。我们这次设计是分组进行的，大约每十人一组。我们这组同学相互分工、相互协作，谨然有序。有的同学分析零件和工序，有的同学设计夹具，有的同学确定毛坯尺寸、工时，有的同学画零件图……从容不迫。如果不是大家齐心协力、分工合作，想要一个人在两周内完成设计，那是相当困难的。

通过这次设计，我深深体会到，干任何事情都要认真、细致、耐心。我是一个多血质的外向型女生，比较好动。但是设计是一件很严谨的工作，而且时间又比较紧，我就不得不静下心思来，认真地搞设计。有两次我因为不小心计算错误前功尽弃而心烦意乱。但一想到自己已是一个成年人，应该有担当，有社会责任感，就又重拾信心继续算。就这样，不断地警示自己，鼓励自己，终于完成了这次设计。通过这次设计也磨砺了我的意志力和做事踏实认真的作风。

说老实话，设计真的有点累。但是当自己整理自己的设计成果的时候，那种少有的成功的喜悦让所有的倦意都吹散。犹如一阵春风沁人心脾，心旷神怡。我知道这是人生中的一小步，今后我会走得更加坚定。

短短两周的设计，我发觉自己所学的知识还很有限。这次设计，我翻阅了很多资料。越是看的书多，我就越觉得自己的专业知识很贫乏。在以后的学习中，我一定会更加努力，更加注重积累，为将来走向社会打好基础。

最后，我要衷心的感谢老师。两周的设计老师您一刻也没有休息，教室—图书馆—寝室三点一线的来回跑。是您带领我们一起到图书馆找资料，是您耐心的给我们指导，是您一次又一次的鼓励我。真心的感谢您，老师！我一定再接再厉，更上一层楼！

机械课程心得体会和方法篇十

经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经历缺乏。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的根本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在钱老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一己没有电脑，用起来很不方便；最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。

尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法；也不仅仅对制图有了更进一步的掌握；matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经历，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的缺乏，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美！

接触机械原理这门课程一学期了，而这学期才是我真正感受到了一个学习机械的乐趣以及枯燥，被那些机械器件、机件组合而成的机器所吸引，尤其是汽车、机器人、航天飞机等机械技术所震撼，感慨机械工作者的伟大，。然而这种冲动就在接近本学期完毕之时，终于实现了，我们迎来了第一堂机械课程设计。

由于第一次做这样的事情，脱离老师的管束，和同学们分组探讨自动送料冲床的构造设计，把学了一学期的机械原理运用到实践中，心中另是一番滋味！

在设计之前，指导老师把设计过程中的所有要求与条件讲解清楚后，脑子里已经构思出机构的两部分，即送料机构和冲压机构，把每一局部分开设计，最后组合在一起不就完成整体设计了吗？这过程似乎有点简单，可是万事开头难，没预料到这个“难”字几乎让我无法逾越，如槽轮间歇机构，要满足送料间歇条件，就必须按照规定的运动规律即参数，设计一个满足运动条件的槽轮机构，这是机械原理课堂上没有讲过的.，因为这部分只是课本了解内容，但涉及这个槽轮机构对整个课程设计来说又是势在必行的，所以我跟郑光顺跑到图书馆，恨恨地找了一番，终于借到与这次课程设计有关的六本参考资料书，拿回来后一本一本地看下去，把槽轮有关的内容一一浏览，结果，令我们欣喜的是这槽轮机构的各种参数都被罗列出来了，而且还有一道例题，按照例题的思路很快地设计出了槽轮机构，即送料机构设计完成。

做成了槽轮送料机构，我们的冲压机构有存在很大的难题，将凸轮机构和连杆机构组合完成一个特定的运动，这是没有学过的，凸轮机构倒是很容易地算出来了，但是连杆机构既要满足角度条件又要满足高度条件，解析法是不会在很短的时间内弄懂的，为了争取时间我们只能选择图解法了，组长张瑞朋和郑光顺大晚上的坐在电脑旁边，用cad作图，用qq语音进展交流，高科技显然被引进了我们的课程设计，两位“工程师”边做图边把存在的问题说出来，最后在他们二位加夜班的情况下，与第二天早上突破了这个难题。与此同时我们另外五人也拿出了两套备用方案，各自完善了参数。一周前方案根本完成，进入作图阶段。但在作图之前经过七人反复讨论决定采取第三套凸轮连杆组合方案，因为这套方案可以很好地满足急回这一特性，而其他两套方案都在这一特性上欠缺，方案的选择就这样尘埃落定了。

作图可以说是学机械的家常便饭，不过这最根本的功夫又是最耗时、最考验人的耐心和细心的。从本周一起2张2号图纸必须在周三完成，将我们设计机构完全呈现出来。由于我们组合机构比较复杂，所以除作最根本的构造件图外还得完成构造件图的侧视图，以便辩论时老师能够读懂我们的作业，这一任务无疑加大了我们的工作量，最为让人印象深刻的就是，周二下午一点钟到工作室后，为了在晚上离开前完成图纸，一直作图到晚上九点钟，下午五点那时肚子实在饿得，就干脆把快餐叫到工作室，几个人在一起呼呼呼地吃了一顿特殊的作图晚餐，这样的事情在毕业后也许将成为同学之间的一段美好的回忆了。

周三完成课程设计报告，完善图纸。准备好一切后，等待周四的辩论到来。只希望我们组能够在辩论中取得好成绩，即过程与结果的双重完美，当然这是本次课程设计的最完美的结局。

机械课程心得体会和方法篇十一

机械课程对于幼儿教育的重要性越来越受到人们的重视。近几年来，越来越多的幼儿园开始将机械课程纳入教学计划，并在实践中发现，幼儿机械课程能够有效地开发幼儿的动手能力和观察能力，培养他们的创造力和实践能力。在这篇文章中，我将分享我在参与幼儿机械课程的过程中的心得体会。

第二段：实践感悟。

在幼儿机械课程的实践中，我发现小朋友们很喜欢动手操作和探索机械玩具。通过一系列的实验和操作，小朋友们能够逐渐理解不同机械原理，如滑杆机械和齿轮机械，同时也能够通过学习机械原理完成一些简单的机械制作，例如小车和摩托车等。在实践中，我认为，小朋友们不仅仅是在学习机械原理，更重要的是在探索和创造中培养了他们的想象力和实践能力，同时也增强了他们的自信心。

第三段：教学方法。

在幼儿机械课程中，教学方法也十分关键。在我教学的过程中，我采用了多种教学方法，例如讲解、互动游戏和实践操作等。其中，我发现在讲解中，要轻松幽默，用简单的语言来解释复杂的机械原理，引导孩子们逐渐了解机械原理的内在联系。同时，在互动游戏和实践操作中，要注重小朋友们的主动性，通过激发他们的学习兴趣和参与积极性，从而促进他们的学习效果。

第四段：培养创新能力。

在幼儿机械课程中，培养创新能力也是十分重要的一点。在我实践中的体会是，要让小朋友们在实践中逐渐形成创新意识，通过自己的创意和想象力，将所学知识应用到实际生活中，并尝试进行改良和创新。例如，在制作摩托车的过程中，小朋友们可以尝试改变车轮的大小和形状，了解其中的原理，从而创造出自己独一无二的摩托车。

第五段：总结。

在幼儿机械课程的实践中，我感受到了教学的乐趣，也收获了很多。通过机械课程的学习，小朋友们不仅仅能够了解机械原理，更重要的是培养了他们的实践能力和创新思维。因此，我认为，在幼儿机械课程中，教育者需要采用多种教学方法，注重培养小朋友们的动手能力和创新意识，让他们在快乐中学习，为未来的成长奠定坚实的基础。

机械课程心得体会和方法篇十二

机械工程是一门结合了机械、电气和计算机技术的综合科学，旨在应用科学和技术原理来设计、开发、制造和维护机械设备。

在我的大学学习中，机械课程是我非常感兴趣的一门课程。我从这门课程中学到了很多关于机械工程学科的知识，也体验到了其中的创造性与乐趣。接下来我将分享我的机械课程心得体会，阐述了我在这门课程中所获得的经验和知识。

第一段：机械课程是如何开启我对机械工程的探索之旅。

机械课程是我大学学习中的一大亮点，我的兴趣也从此开始转向了机械工程学科。学习这门课程需要耐心、思考深度、创新性和动手实践的能力。从基础的机械原理，到更加高级的机械设计、控制、制造和维护，这门课程所提供的知识深入推动着我去探索这个领域的更多方面。

第二段：实验室探索中的经验和收获。

随着机械课程的深入探索，我还感谢学校给我们提供了丰富的机械实验室资源。在实验室中我们学习到了很多机械原理和操作技能，并且从中体会到了实践中的困难和问题。实际上，在我看来，这些实验更加深入地提高了我的创造性，让我更有信心去尝试一些独特的想法。

第三段：机械课程对我的未来职业规划的影响。

这门课程不仅让我对机械工程学科产生了兴趣，也深深地影响了我未来职业规划的方向。我对机械工程的热情将会跟随我一生，并且我会把这些知识和技能应用到我未来的职业中，让我更优秀地完成工作和发展。

第四段：机械课程中认识到的自我提升与成长。

这门课程还教会了我如何不断地做出努力去提升自己，同时也意识到了自我提高的重要性。机械课程需要天赋和付出，需要努力修炼不断提高，才能适应快速发展的机械工程领域。因此，我始终坚定地相信，我会通过我的努力，让自己变得更好。

机械课程就像是一盏明灯，照亮了我未来的职业道路和人生方向。这些知识和经验将成为我永久的财富，让我具备了更强大的工作或学习的能力。因此，这门课程对我来说是非常重要的，也会是我未来生活中不可或缺的部分。

机械课程是我大学学习中探索的亮点，让我爱上了机械工程学科。这门课程教给了我很多知识、经验和技能，也让我在很多方面提高了自己。我相信这门课程会成为我未来职业发展中的基石，为我提供更广阔的道路和发展的机会。

机械课程心得体会和方法篇十三

但在这段时间内我个人学到了不。

少东西，也第一次把课上学的理论知识运用到了实际应用中。

这一点让我们有点一时找不到方向，因为凭我们有限的知识，是想不。

出那么多种机构的，即使想出来一种，也不一定符合要求。所以我们就只能求助。

觉。这个过程让我了解到了学会运用知识是多么的重要。

有些计算光靠一个人是不够的，需要全组成员的。

一起计算并且验证等等，是一个工作量浩大的工程。

课程设计之前，我以为一切都是那么的理所当然，生活中看见的基本机构也不屑一顾，

不管多么简单的东西都是要经过工程师们的精心计算的，

这让我感到以后的学习道路还很漫长，要学的东西还是非常多的。

在设计结束后，再回过头来看，发现一开始感到的困难现在想想也没有当初那么的恐怖。

正所谓万事开头难，

只要一开始抱着克服重重困难的决心，一切都会迎刃而解的。

本人的心得小结就差不多这么多了，从今以后，要多思考多学习，争取以后做一个卓越的工程师。

机械课程心得体会和方法篇十四

经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了，看着自己的设计。即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程。千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动

在这次课程设计中我们共分为了8个阶段：

1、设计准备工作

2、总体设计

3、传动件的设计计算

4、装配图草图的绘制

5、装配图的绘制

6、零件工作图的绘制

7、编写设计说明书

8、答辩

在前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了，不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案的可行性经济成本。在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成了4，最后导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。不得不从头开始，重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了：传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白了传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计了，在两位老师的细心指导下，我采取了边画边算的方法，确定了低速和高速轴后又分别进行了校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦，这也充分的体现了知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始了画图工作，由于大一的时候就把制图学了，又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误了许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。

说实话，课程设计真的有点累。然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致。课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来。但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高度负责，认真对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练。短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用。想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了。老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信。

机械课程心得体会和方法篇十五

机械课程是我大学期间必修的重要课程之一。在这段时间里，我深入了解了各种不同的机械原理和技术，这对我的未来职业发展带来了极大的好处。在这篇论文中，我将分享我的机械课程体验和感受。

机械课程的教学设计非常好，让我了解了导致机械构件运动和操作的各种力和运动，包括热力学、材料科学和工程设计。教授和工程师们非常慷慨地分享他们的知识和经验，引导我们了解这些重要原则，并将其与实际应用联系起来。同时，我们也有机会通过实验和研究来应用所学知识，这大大加强了我们的理解力和技能。

机械课程对学生要求较高。要掌握各种含义的术语和符号，简单的错误就可能导致整个系统失效。此外，还需要对数学和物理知识有较强的掌握。机械课程还包括各种各样的曲面和零件，需仔细了解它们在各种应用中的作用。这些难点，让我经历了一段时间的挫折和困难，但这种挑战也让我不断提高自己的能力和技能。

机械课程不仅是我学术成绩的支柱，也是我现在和未来职业生涯的一个基础。如今，我在设计和制造公司工作，并且使用这些知识来优化和改进设备，让它们运行更加高效和可靠。这些经验让我意识到，学习机械工程学的价值非常重要，它能够帮助我的职业生涯发展和个人成长，甚至在生活中也能派上用场。

第五段：结论。

在机械课程学习的日子里，我成长了自己的技能，以一种全新的方式看待了世界，并发现了对我未来职业生涯的意义。学习方面的挑战不仅增强了我的自信和能力，也为我提供了巨大的价值。机械课程允许我使用新知识去应用设计和制造产品，对我个人来说是一种非常有意义的经历。

机械课程心得体会和方法篇十六

课程设计师不少工科生不可避免的课程，下面是小编为大家搜集整理的机械课程设计心得体会，欢迎阅读。

经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了，在这次课程设计中我学到得不仅是专业的知识，还有的是如何进行团队的合作，因为任何一个作品都不可能由单独某一个人来完成，它必然是团队成员的细致分工完成某一小部分，然后在将所有的部分紧密的结合起来，并认真调试它们之间的运动关系之后形成一个完美的作品。

这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。

在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。

在整个设计中我懂得了许多东西，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。

而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。

虽然这个设计做的可能不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。

在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。

在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解…..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为我们的出发点都是一致的。

经过这次课程设计我们学到了很多课本上没有的东西，它对我们今后的生活和工作都有很大的帮助，所以，这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛，更的是苦后的甘甜。

经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了，看着自己的设计。

即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动

在这次课程设计中我们共分为了8个阶段：

在前几周的`计算过程中我遇到了很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了，不得不重新选择。

在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案的可行性经济成本。

在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成了4，最后导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。

不得不从头开始，重新分配。

我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了：传动设计计算。

在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白了传动设计中齿轮的算法和选择。

在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的选择和计算一定要合理。

当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计了，在两位老师的细心指导下，我采取了边画边算的方法，确定了低速和高速轴后又分别进行了校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦，这也充分的体现了知识的连贯性和综合性。

在平时的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始了画图工作，由于大一的时候就把制图学了，又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误了许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。

在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。

用.想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了.老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信.

经过一个月的努力,我终于将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了.可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文档.一来自己没有电脑,用起来很不方便;最可恶的是在此期间,一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥,将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了.那么多的公式,那么多文字就这样在片刻消失了,当时我真是痛苦得要命.

尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的.不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮,蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和auto cad ,word这些仅仅是工具软件,熟练掌握也是必需的.对我来说,收获最大的是方法和能力.那些分析和解决问题的方法与能力.在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经验,没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节.总体来说,我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的,它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来,从中暴露出自身的不足,以待改进.有时候,一个人的力量是有限的,合众人智慧,我相信我们的作品会更完美!