最新航空代理心得体会(大全9篇)

通过总结，我发现了自己的不足和改进的方向。写心得体会时，要避免心态浮躁，保持平和的心态和真实的态度。以下是小编为大家收集的一些精彩心得体会范文，希望对大家有所帮助。

航空代理心得体会篇一

第一段：了解客户需求是重要的基础。

我觉得一个航空代理能否成功，关键在于了解客户需求。只有了解了客户的需求，我们才能更好地为客户提供服务。比如客户需要预定某一天往返的机票，我们需要了解他的具体需求，而不是把所有的机票都列举一遍，这会浪费客户的时间和我们的时间。我们需要尊重客户，引导客户做出更明智的决策。

第二段：专业知识的重要性。

航空代理是一个需要专业知识的行业。我们需要熟知航空公司的服务、政策和优惠政策，并且掌握航空行业的最新动态。这样我们才能更好地为客户提供服务，并且在面对问题时解决问题。如果我们对航空公司的政策不了解，可能会给客户带来不必要的麻烦。

第三段：沟通艺术的重要性。

航空代理必须掌握沟通技巧。我们需要听取客户的意见和建议，并且对客户的情况进行分析，确定最佳方案。在面对客户的投诉时，我们需要引导客户说出自己的需求，并且了解客户的情况，从而为客户提供最好的服务。

第四段：保持积极心态。

航空代理这个行业是一个充满挑战和困难的行业，我们需要保持积极的心态。只有积极的心态才能使我们更好地应对各种挑战，具备战胜困难的能力。我们需要学会对生活中的失败和挫折从而获得更多的成长。

第五段：不断学习提升自己。

航空代理的行业更新换代非常快，只有不断学习才能跟上时代的步伐。我们需要通过培训、参观、交流等方式学习新知识，提升自己的服务和专业水平。只有不断学习才能更好地为客户服务。

总之，航空代理这个行业在每一天都在变化中，我们必须保持敏锐的嗅觉，足够的专业知识，迅速的反应能力和积极的心态，以适应整个航空行业的更新换代，这样才能够成为一名好的航空代理。

航空代理心得体会篇二

第一段：引入航空所的背景和目的（约200字）。

航空所是一所以培养专业航空人才为目标的机构，为学生提供了广阔的航空学习和实践的平台。我有幸参加了一次为期两周的航空所体验活动，深深感受到了航空领域的魅力和挑战。我们参观了飞机制造工厂、飞行模拟器以及机场控制塔等地方，亲眼目睹了航空科技的飞速发展和航空人员的优秀技能。这些经历让我对航空领域有了更深入的了解，并使我倍感对这个领域的兴趣和热情。

第二段：航空所带来的知识和技能培养（约300字）。

在航空所的学习过程中，我们接触了大量的专业知识和技能。我们了解了飞行原理、飞行器构造和航空航天工程等基本概念，深入学习了飞行模拟和机械维护等实践技能。此外，我们还参观了飞机制造工厂，亲身体验了飞机的组装过程，学习了飞机的结构和各个部件的功能。这些知识和技能的培养大大拓宽了我的视野，并让我了解到了航空行业的复杂性和专业性。

第三段：航空所带来的团队合作和沟通能力（约300字）。

航空所的活动不仅仅是个人的学习和提升，更注重培养学生的团队合作和沟通能力。在模拟飞行任务中，我们需要密切合作，相互配合，才能顺利完成任务。这样的团队协作让我们深刻领悟到，一个人的能力再强大，也无法取代团队的力量。同时，我们还需要与航空领域的专业人士进行沟通和交流，以便更好地理解他们的经验和知识。通过这种交流，我们能够更好地融入航空所的学习氛围，提升自己的能力和水平。

第四段：航空所对个人成长的影响（约200字）。

参加航空所的体验活动对我的个人成长产生了积极的影响。在这里，我不仅仅是一个被动的学习者，更是一个积极参与者和实践者。我学会了自我管理和时间管理，更加注重细节和质量，同时也培养了耐心和毅力。这些素质和技能对于我的未来发展和个人成功都起到了重要的作用。

第五段：结尾，对航空所体验的回顾和感言（约200字）。

回顾这次航空所的体验，我深深地感受到了航空领域的无限魅力和广阔前景。我对航空科技和航空行业有了更深入的了解，对航空所的培养和教育也有了更多认识。我深信，只要我保持对航空的兴趣和热情，不断学习和实践，我一定能够在航空领域有所成就，为航空事业做出自己的贡献。我衷心感谢航空所给予我的学习机会和成长平台，我将永远怀着感激之情，铭记在心。

航空代理心得体会篇三

随着全球化进程的加快，航空业务得到了极大的发展，越来越多的人选择乘坐飞机出行。然而，在购票、改期、退票等方面，很多人可能会遇到复杂的问题，造成不必要的时间和精力浪费。而航空代理人的出现，给人们出行带来了极大的便利，他们以高效的工作方式和专业的知识体系为顾客提供服务。在个人工作经验中，我深深体会到航空代理的重要性，也有了自己的思考和认识。

航空代理人的职责涵盖航空公司和消费者之间的沟通、代理购票、协调航班变更和退改签等多方面的工作。常见的代理商包括旅行社、航空公司自营的销售网站以及独立的在线平台等。他们的工作流程实质上是一个固定的流程，分别是：选定航线、购票、支付和完成订单。在这一流程中，航空代理人负责的是客户信息的确认、航班信息的核对以及数据的准确性，以保证订单能够顺畅完成。同时，航空代理人也会关注到一些状况性的改变，如机场突发事件、天气变化等，及时将信息反馈给客户。

航空代理人的主要优点在于有效地解决了航空运输问题，特别是在购票、退改签和查询航班信息等方面。首先，在航班预订和购票方面，航空代理人能够提供非常宽广的选择，可以参考多个不同的航空公司的报价，还有各类价格优惠和活动等信息，以确保乘客能够订到价格实惠的机票。其次，在退改签方面，航空代理人更容易与航空公司沟通，可以目光不同时节地为乘客省去退改签的不便和麻烦。此外，航空代理人熟悉航班的运输过程，借此可以给客户提供更加详细和全面的信息和建议，如行李、签证问题等，从而为乘客提供更好的综合服务。

第四段：如何选择好的航空代理。

在选择一家航空代理人之前，首先需要考虑的是代理人的口碑和信誉度，在网站或其他地方可以查到代理人的评价和反馈等信息。同时，可在各种评价网站、社交媒体等平台上了解航空公司、代理商和目的地国家或城市的相关信息，以便更好地从中挑选出合适的代理人。其次，应当看代理人的规模和专业程度，容易通过网站上的信息和图片来判断。在联系代理人时，可以询问对方的服务条款、价格、付款方式、退款条款、航班核实的时间和相关费用等方面的信息。最后，选择好代理人之后，最好一次性支付，以避免发生不必要的麻烦。

第五段：总结。

航空代理是现代旅游业中刚需利益留次的重要纽带之一，对旅游行程的顺利进行有着不可替代的作用，同时也为本行业的发展注入了新的动能。在个人体验中，我认识到航空代理的优势和必要性，同时也了解到选好代理人的要领及注意事项，希望能对需要购买机票或其他航空服务人群有所帮助。在未来，随着人们对航班出行的需求不断增加，航空代理作为旅行行业的重要组成部分，必将在未来有更为广阔的发展前景。

航空代理心得体会篇四

航空课是我大学期间选择的一门专业课程。在这门课上，我学到了很多关于航空领域的知识和技能，也体会到了航空行业的发展和挑战。在这篇文章中，我将分享我在航空课上的心得体会。

首先，在航空课上，我学到了很多关于航空工程和飞行原理的知识。我们学习了飞机的构造和设计，包括机身、机翼、发动机等部分的功能和作用。我们还学习了飞行原理，了解了飞机的升力、推力、阻力和重力等基本原理。通过理论课的学习和实践训练，我对飞行器的结构和运行原理有了更深入的了解。

其次，在航空课程中，我参与了一些实践项目，对航空行业有了更深入的了解。我们组织了一次参观航空工厂的活动，亲眼见到了飞机的制造过程和现代航空工艺。这次参观使我深刻意识到，航空工程需要高超的技术和精密的制造过程。此外，在实践课程中，我们还进行了一系列的模拟飞行训练，学习了如何操作飞行模拟器、进行飞行计划和导航等技能。这些实践项目让我更加深入地了解了航空行业的实际操作和挑战。

第三，在航空课程中，我学到了一些有关航空管理和安全的知识。我们学习了航空公司的组织结构和运营模式，了解了航空业务的各个环节和流程。我们还学习了飞行安全和飞行安全管理体系，了解了飞机事故发生的原因和预防措施。这些知识对于我理解航空行业的发展和管理起到了很大的帮助。

第四，在航空课程中，我锻炼了一些重要的技能和能力。在团队项目中，我学会了和同学们进行合作和协调，共同完成任务。在实验课中，我学会了使用相关的软件和设备，提高了自己的操作技能。这些技能和能力的培养不仅提高了我的航空水平，也对我今后的职业发展有很大的帮助。

最后，在航空课中，我体会到了航空行业的发展和挑战。航空行业是一个高风险和高技术含量的行业，但它也是一个极具发展潜力和商业机会的行业。通过学习航空课程，我认识到了航空行业的重要性和各个领域的发展前景。我对自己在航空行业中的未来职业发展充满了信心。

总的来说，在航空课程中，我学到了很多理论知识和实践技能。我也通过这门课程，对航空行业有了更深入的了解和体会。我将把在航空课上学到的知识和经验运用到将来的工作中，为航空行业的发展和进步做出自己的贡献。

航空代理心得体会篇五

航空代理是航空业中不可或缺的一个环节，主要是为客户提供机票预订、行李处理、签证办理等服务。随着全球交通的便利化与旅游业的不断发展，航空代理的角色也越来越受到重视。作为一名航空代理，我在工作中不断的摸索和积累经验，从中深刻认识到航空代理的重要性。

第二段：航空代理的执行流程以及注意事项。

航空代理不是简单的买卖活动，更是客户体验和安全保障的重要组成部分，而航空代理的执行流程更是这个流程之中的关键环节。首先，我们要留意客户的各项需求，询问客户机票的类型、航班的时间和行程等详细的信息，以便给客户提供更加准确的服务。其次，我们要及时地给客户反馈各项手续的进展情况，并及时更新航空公司的最新改变，让客户的行程更加安全。最后，我们要密切关注行李、托运、签证等环节，确保客户旅途中的各项要素都其顺利完成。同时，在工作中，我们需要严格要求自己，做到管理有方、服务到位，为客户营造一个更加完美的旅行体验。

在工作中，我认真对待每一个客户的询问和需求，提供专业的咨询和服务，让他们对自己的行程更加感到放心和满意。我清楚的认识到，在航空代理的岗位上，不仅需要细致入微的工作态度，更需要热情洋溢的服务精神。每一个细节都可以成为服务的升华，一个优秀的航空代理需要在工作中不断汲取经验，提升自己的服务质量。

在这个行业中打拼多年，我发现，作为一名航空代理，除了卓越的服务，我们还需要具备很多的特质。首先，我们需要有一定的商业眼光，能够洞察市场变化和客户需求，及时调整经营策略和处置方案。其次，我们还需要有一定的危机意识，时刻具备应对突发情况的能力，以保障客户的安全和便利。最后，我们需要有很好的沟通技巧，善于与客户、同事和上级沟通协调，从而实现团队合作和有效管理。

第五段：结语并展望未来。

在未来的工作生涯之中，我将不断学习和提升自己，做好航空代理这一重要职业之中的服务和管理工作，提升自己的综合素质和专业技能，给更多的客户提供更加优质的服务和更好的旅行体验。航空代理这个行业迎来了机遇和挑战，只有不断学习、砥砺前行，才能迎接更加广阔的发展空间。

航空代理心得体会篇六

一、引言部分（200字）。

航空史是人类科技进步和文明发展的重要组成部分。自莱特兄弟于1903年成功实现首次飞行以来，航空业发展迅猛，给人类社会带来了巨大变革。笔者在学习航空史的过程中，感受到了人类智慧和勇气的伟大，也深刻体会到航空技术的重要性和潜力。本文将围绕航空史的几个关键时期和人物展开，在回顾历史的同时，也探讨航空技术对人类社会的影响和启示。

二、飞行的初创阶段（300字）。

在航空史的早期，很多人对飞行持怀疑或嘲笑态度。然而，莱特兄弟的成功飞行证明了人类的梦想可以成为现实。他们的设计、勇气和执着精神为后来的航空技术发展打下了基础。自此之后，人们开始探索飞行的极限。查尔斯·林德伯格的飞越大西洋壮举和艾克塞尔·李尔的极地飞行，进一步提高了人们对飞行可能性的认识。

三、航空工业的兴起（300字）。

二战后，航空工业得到巨大发展，航空器的种类和性能不断提高。商业航空旅行的普及和航空货运的兴起，极大推动了全球经济和贸易的发展。同时，航空技术的进步也为科学研究提供了强大的工具。从航空探测器到航天飞机，人类通过航空技术的突破，不断深入探索宇宙的奥秘。航空工业的兴起改变了人们的生活方式和工作方式，拉近了世界各地的距离。

四、航空技术的进阶和创新（300字）。

随着航空工业的进一步发展，航空技术也在不断进阶和创新。喷气式飞机的出现，使飞行更加高速、高效。随后，超音速飞机的研发使得极速飞行成为可能。同时，航空电子技术的成熟，使得飞行器的安全性和导航能力大幅提高。例如，全球定位系统（GPS）的应用，使得飞行导航更加精准和可靠。同时，无人机的兴起也为航空技术的创新带来了新的方向，拓宽了飞行应用的领域。

五、航空技术的影响和启示（300字）。

航空技术对人类社会的影响和启示是多方面的。首先，航空技术的发展推动了经济的繁荣和国际间的联系，加速了世界各地的交流和合作。其次，航空技术的进步为科学研究和探索提供了强有力的工具，延伸了人类对宇宙和地球的认识。再次，航空技术的应用改变了人们的生活方式和工作方式，提高了工作效率和生活品质。最后，航空技术的发展也提醒人们要保护环境、降低碳排放，追求可持续的发展。

综上所述，航空史是人类智慧和勇气的结晶，也是科技和文明进步的见证。通过学习航空史，我们能够深刻体会到人类创造力和技术进步的杰出成就。同时，航空技术的发展也为我们提供了巨大的机遇和挑战，催人奋进，追求更高的目标。希望航空技术能够继续引领人类进步的方向，造福全人类。

航空代理心得体会篇七

第一段：引言（200字）。

航空史是人类科技发展的重要组成部分，它见证了人类对于征服天空的渴望与努力。我在学习航空史的过程中深感其重要性，并从中汲取了许多启迪。本文将围绕航空史这一主题，总结我的心得体会。

第二段：人类的追逐与超越（250字）。

航空史的初衷是人类对于飞翔的渴望。从莱特兄弟的成功飞行起，人类不断探索、尝试，勇往直前。飞行器的发展从最初的木制飞机到现代的喷气式飞机，再到太空航行，每一次的突破都是科学和技术的巨大进步。人类的创造力和毅力在航空史中得到了淋漓尽致的展示。

第三段：航空科技的革新与进步（300字）。

航空科技的不断革新和进步是航空史的重要组成部分。飞翔的科学原理、航空材料的发展、引擎和驾驶技术的突破，都推动着航空业向前发展。近年来，随着无人机、超音速飞机和太空探险的出现，航空科技正不断地改变着人们的生活方式和工作方式。航空科技的不断革新，也为人类带来了更多的机遇和挑战。

第四段：航空的社会影响（250字）。

航空产业的发展对社会产生了深远的影响。首先，航空业的繁荣带动了相关产业的发展，如飞机制造、航空运输、机场建设等，为经济增长和就业提供了巨大动力。其次，航空业的发展降低了地理距离，推动了全球化的进程，促进了各国之间的交流与合作。此外，航空业的发展也带来了环境问题，如气候变化和噪音污染等。因此，持续推动航空业的健康可持续发展是当务之急。

第五段：个人的感悟与展望（200字）。

学习航空史给我带来了很多思考。首先，航空史告诉我，科技创新是推动社会进步的关键，只有不断追求卓越，勇于突破，才能取得更大的成就。其次，航空史也提醒我，科技发展必须在合理的框架内进行，平衡技术进步和环境保护之间的关系。最后，航空史鼓舞我，未来的科技发展将会是更加全面、多元化的。我期待着更多具有创新性和环保意识的航空科技的出现，为人类的发展和幸福做出更大贡献。

总结：在航空史的学习中，我深入了解了人类对于飞翔的渴望与追求，了解了航空科技的革新与进步，认识到航空业对于社会的影响。我相信，只要我们不断努力创新并平衡发展与环境之间的关系，航空科技将为人类带来更美好的未来。

航空代理心得体会篇八

第一条 _________(以下简称甲方)与_________(以下简称乙方)，就飞机执行通用航空飞行事宜共同商定，签订如下条款：

第二条 任务概况

作业项目：_________

作业面积：_________

使用飞机：_________型架

喷撒(洒)种类：_________

使用机场：_________

计划飞行：_________小时

作业地区：_________

计划调机时间：_________年_________月_________日

第三条 甲方职责

1.成立精悍的作业指挥部，负责组织实施飞行作业和各种地面保证工作，准备好足够数量合格的喷洒介质(农药、种子、肥料等)，组织好警卫人员、气象员、医生、加油人员、配备作业通讯载具，搞好协作。

2.负责掌握虫情(苗情、草情)，选择有力作业时机，确定用药(肥料)种类，用量及有关技术问题，所有种子(药、肥料)必须符合国家规定，方可在飞机上使用。

3.规划作业区，绘制出五万分之一或十万分之一比例的作业示意图，并标明村庄河流山头高压线和较高障碍物位置情况及蜂场、鱼塘、蚕桑等忌喷撒(洒)区。

4.执行国家规定，保证飞行安全，飞行作业时禁止无关人员乘坐飞机。视察地形，若需甲方人员随机时，必须按规定办理手续和人身保险。

5.负责派出有治安权的警卫人员，作好对电台、飞机、油料等设施的保卫工作，无关人员不得接近飞机，必须按规定办理手续和人身保险。

6.作业期间及时提供作业区的天气预报，密切注视天气变化，作业如遇不适航的气候结合当地气象特点，双方写上具体工作安排。

7.负责乙方机组人员的食宿费用。

8.负责安排解决公务用车及进退场车辆，负责通讯联系(保证有线通讯的畅通)。

9.负责解决油料的储存设备(油车停车库)。

10.如使用临时机场，甲方应按照一方提出的技术要求在计划调机前十五天内完工，并及时通知乙方验收，合格后方可调机。

11.作业完成后，因不可预见的原因，造成飞机不能转场，乙方仍享受以上有关待遇。

12.负责对作业区周边相邻关系的处理和协调。乙方如在甲方标示和指挥的范围内作业而生产的一切纠纷均与乙方无关，由甲方负责处理。

第四条 乙方职责

1.积极做好任务前的准备工作，配备好空、地勤人员，并向有关部门办理飞机任务的申报手续。

2.确保安时调机和正常飞机作业，如天气不适航或禁航得顺延，且免责。

3.确保飞行安全，保证作业质量，安技术要求进行操作，努力使作业质量符合有关标准。

4.负责解决电台、油料及飞机的机务保障工作

第五条 结算方式及期限

凡正式进行作业的飞机架次，从飞机为准备起飞而借本身的动力自装载地点开始移动时起至飞机落地滑行至卸载地点停止运动时止的时间视为飞行时间，按计费标准计费;地面装载时，在4分钟内不计费，超过4分钟的时间，按计费标准的一半计费(播撒装载须停车除外);往返调机和视察飞行时间均按计费标准计费，计时精确到分钟。

双方约定计费标准为每架次人民币_________元。

因甲方责任或种籽、农药、肥料杂质造成设备故障，引起返航的时间仍按计费标准计费;因乙方责任或飞机故障造成返航时间不计费，因天气影响返航的飞行时间仍按计费标准计费。

任务完成后，甲、乙双方共同核实确认飞行时间，以甲、乙双方负责人签字(盖章)的确认单作为结算的依据。

本合同签订后甲方应向乙方支付定金_________元。任务完成后，作业款在飞行完后_________天内一次性付清，如不按期付款，则应承担违约金，违约金的计算方法为：未付款项按日万分之八计。

第六条 甲、乙双方约定的其它事项

因履行该合同发生纠纷双方协商解决，协商不成双方约定任何一方均可向乙方所在地人民法院提起诉讼。

作业示意图为本合同的组成部分。

本合同从甲、乙双方签字并盖章之日起即生效。此合同一式_________份，具同等的法律效力。

甲方(盖章)：_________

乙方(盖章)：_________

代表(签字)：_________

代表(签字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

航空代理心得体会篇九

1.1 乙方委托甲方，由甲方代理乙方办理_________地区的国际航线、地区航线的航空货物国际运输业务。

1.2 1.1所述的委托与代理是一个广义的范围;不能理解为一旦乙方委托甲方从事个案航空货物国际运输业务，甲方就事实上成为乙方的货运代理人。

1.3 乙方对个案的航空货物国际运输业务的委托，必须依照本协议第二条的规定单独签发委托书。

第二条 职责范围

2.1 对于个案的国际货物出口运输事务，乙方应当正确无误地，真实地制作委托书(该委托书的内容包括出口货物的件数、重量、体积、目的港、出运品名、要求航班、出运价格等要素)，并送交或传真给甲方。如果甲方收到的委托书缺少上述括号内的要求，除非乙方另行书面甲方，否则视为乙方授权甲方补记。对该甲方补记的内容，乙方应予以承认。

2.2 乙方交给甲方货物的运输标志(唛头)必须有以下内容：收货人代号、参考号码(如：合同号、发票号等)、目的地名称、件数号码。

2.3 乙方在提供货物的同时，应提供有关出口的报关文件。该文件应根据不同的贸易性质提供以下的相应单证，包括：报关单、报关委托书、发票、装箱单、核销单、配额、许可证、手册、合同、进口报关副本、协议书及国家有关批文等。

2.4 乙方送交或传真的委托书应有乙方的印章或有业务人员的签名。如委托书上没有印章或签名的、甲方有权拒收委托书。

2.5 甲方对乙方送交货物的空运出口业务，应及时承办收货、出口订舱、制单、报关、报验、装板、交接等整套手续。甲方应按乙方提供的委托书以及补记内容或相应的书面补正材料正确地制作运单，根据乙方的一切定妥航班。当乙方有要求时，甲方应及时通知乙方已定妥的航班信息及出运航班信息，以及主、分运单号、板箱号。货物出运后，甲方将有关单证及文件返回乙方，乙方在没有相反证据的前提下，运单视为甲方代乙方或乙方客户填制。甲方如认为乙方可能不依照协议的规定如期支付运杂费，甲方有权利暂扣有关单证及文件。

2.6 甲、乙双方在办理国际货运业务中，必须遵守我国以及过境国或地区、到达国或地区政府的法令等有关规定。

2.7 乙方保证在所出运的货物中不夹带易燃、易爆等物品及国家禁止出口的物品。甲方不受理危险品(包括不明化学物质的化学物品)、贵重物品、尸体、骨灰和活动物。其他有特殊要求的货物，按航空公司有关条例办理。

2.8 乙方在货物出运中要求预付改为到付、到付改为预付的，应在航班到达目的港前10小时通知甲方。如货物在目的港被提取，甲方对此不负责任。

2.9 乙方在货物出运后因修改运单中有关项目或变更对货物的处置方式，要求甲方代发电报通知有关承运人的，由此产生的费用由乙方承担。

2.10 双方对货物的收运要求：乙方送甲方仓库的货物，如有破损、受潮、严重变形等，甲方有权不予接受。

2.11 乙方发出委托后，甲方已定妥舱位，乙方要求撤消委托的，乙方除承担本协议规定的义务外，应承担由于撤消委托行为而引起的甲方经济损失。

托运人：_________________________

地址：___________________________

邮码：___________________________

电话：___________________________

法定代表人：_____________________

职务：___________________________

承运人：_________________________

地址：___________________________

邮码：___________________________

电话：___________________________

法定代表人：_____________________

职务：___________________________

第一条 托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称)，其航程如下：

____月____日自____至____，停留____日;

____月____日自____至____，停留____日;

运输费用总计人民币____元。

第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空余吨位。

第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定交纳留机费。

第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：______________

代表人：______________

________年____月____日

承运人：______________

代表人：______________

________年____月____日