心得体会何时 心得体会是哪个得(二篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

有关心得体会何时一

我是一名老驾驶员了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、 最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、 小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、 要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、 当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、 及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

八、 不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、 选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

有关心得体会何时二

为期一个多月的考前培训终于结束了，我校由于校舍条件和实验设备的匮乏，在校领导大力支持和争取下，在初三所有教师支持下，鹿老师和我终于完成了对学生的培训。（可以轻松一下啦）根据一个多月以来学生做实验的实际情况和出现的问题，简单的总结一下这次培训中的心得体会。

并不是学习好的学生动手能力就强，有些学生学习成绩不一定很高，但是动手操作能力却很强，所以在平时的教学中教师应该注重学生实验操作能力的培养。想不是做，在实验中学生会出现这样或者那样的问题，只有通过亲身体验，学生才能在动手能力上有所提高。另外学生在实验中的创新思维培养也很重要，比如学生在叶片横切装片制作的过程中发现用镊子的一头挑取标本，很容易制作成装片，而用镊子夹住标本会破坏叶片横切面的结构，同时不容易放在水滴当中。

虽然我校的条件较差，但是我建议明年七年级生物教师在办公室准备一台显微镜，可以邀请学生在课下随时练习。避免学生在初三考试过程中突击。

生物实验操作中，教师示范作用很重要，因此教师要具备专业的生物实验技能，学生在模仿的过程中由于观察不仔细，不认真，导致错误操作，教师注意及时纠正学生的错误操作，如显微镜观察中双眼观察，而不是一只眼睛睁开一只眼睛闭上；对光后，放入标本，显微镜镜筒下降时，眼睛注视物镜，而不是目镜。

我校没有专职的实验员教师，所以实验准备的任务都落在了教师身上，教师可以培养一些动手能力强的学生做老师的助手，帮助教师摆放实验器材，培训一些小助手，先教会他们，然后再让学生教会学生。

一个月以来身心疲惫，好好休息一下啦。